安全施工方案合集[15篇]
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，通常需要提前準備好一份方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的安全施工方案，歡迎閱讀與收藏。
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安全施工方案1
摘要：為了保證施工安全及質(zhì)量，對開(kāi)挖深度超過(guò)5m（含5m）、開(kāi)挖深度雖未達到5m，但地質(zhì)條件、地下管線(xiàn)、周邊環(huán)境復雜的基礎工程施工，須進(jìn)行安全設計，編制基坑支護安全專(zhuān)項施工方案。本文在分析基坑支護工程實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)危險源的基礎上，對其安全專(zhuān)項施工方案的編制進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：工程安全與質(zhì)量；危險源；專(zhuān)項施工方案
1基坑支護工程實(shí)施過(guò)程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質(zhì)量和基坑周?chē)h(huán)境的安全，從技術(shù)角度對基坑側壁及周?chē)h(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱(chēng)為基坑支護�；庸こ涕_(kāi)挖前，必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線(xiàn)等環(huán)境情況，進(jìn)行基坑設計，制定降排水方案，防止基坑開(kāi)挖、維護、使用環(huán)節安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過(guò)程，包括資料收集、地質(zhì)調研、數據計算、施工圖設計、項目實(shí)施、監測控制等環(huán)節。常見(jiàn)的危險源如表一所示。
2基坑施工專(zhuān)項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專(zhuān)項施工方案的制定，必須從實(shí)際出發(fā)，結合工地實(shí)際情況以及工程項目特點(diǎn)，采用的工程技術(shù)方案在人力、物力、財力、技術(shù)上所提出的要求，應
該是施工單位已經(jīng)具備的條件，或者在一定的`時(shí)間范圍內有可能爭取實(shí)現的。這一原則，客觀(guān)上要求項目部在制定專(zhuān)項施工方案之前，必須掌握主客觀(guān)情況，認真、深入地進(jìn)行調查研究工作，收集整理工程現場(chǎng)資料，進(jìn)行反復對比分析、試驗論證。只有這樣，編制出來(lái)的方案才切實(shí)可行，才能用于指導施工。
2.2確保工期，按時(shí)交付能
否按規定的期限，保證工程特別是重點(diǎn)工程按期或者提前完成，盡早發(fā)揮投資效益，關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此，基坑工程專(zhuān)項施工方案要求工程項目在規定的時(shí)間內竣工，這客觀(guān)上要求施工企業(yè)在編制專(zhuān)項施工方案時(shí)應充分考慮工程量、現場(chǎng)施工條件、資源供應情況等因素，在組織上統籌安排，均衡施工；在技術(shù)上，盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗，提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進(jìn)行基坑專(zhuān)項施工方案編制時(shí)，要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素，堅持安全施工的前提下，質(zhì)量達標。在提出施工方案時(shí)，要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施，使專(zhuān)項方案符合安全質(zhì)量規范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專(zhuān)項方案，其他方面再優(yōu)秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專(zhuān)項施工方案時(shí)，在滿(mǎn)足其他條件的同時(shí)，還必須使方案經(jīng)濟合理，以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀(guān)要求在方案編制過(guò)程中，盡量采用降低費用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著(zhù)手，發(fā)掘潛力，力爭費用最低。以上幾點(diǎn)是一個(gè)有機統一整體，在編制專(zhuān)項方案時(shí)，必須通盤(pán)考慮，做到在確保安全的前提下，質(zhì)量達標、進(jìn)度合理、費用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
3基坑支護工程安全專(zhuān)項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專(zhuān)項施工方案，必須明確總施工流程。首先，應該進(jìn)行圍護樁的施工，這是確�；邮┕ぐ踩幕緱l件；施作止水帷幕樁，形成安全可靠的止水帷幕，防止周邊地下水進(jìn)入基坑；接下來(lái)，進(jìn)行基坑降水，把地下水位降至工作面以下0.5m處，確保工作面的干燥；進(jìn)行基坑淺層開(kāi)挖，同時(shí)澆筑冠梁，增加基坑圍護結構的整體剛度；進(jìn)行第一層錨桿的施工，使圍護結構整體受力；再進(jìn)行土方分層開(kāi)挖，同時(shí)進(jìn)行腰梁、錨桿的施工；最后，當土方開(kāi)挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開(kāi)挖方式，直至工程全部施工完成。
3.2機械成孔灌注樁施工
機械成孔灌注樁應優(yōu)先采用325號～425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，砂子采用中砂、粗砂，含泥量不得大于5%，石子以粒徑為0.5cm～3.2cm的卵石、碎石為佳，嚴格控制含泥量（＜2%）。外加劑的選擇、使用必須嚴格實(shí)行試驗制，未經(jīng)試驗，不得使用。施工前，現場(chǎng)必須達到“三通一平”的要求，地上、地下障礙物都必須清理完畢；施工現場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)碾壓、夯實(shí)；制作好鋼筋籠后進(jìn)行樁位點(diǎn)預驗簽字。鉆孔機進(jìn)出現場(chǎng)的路線(xiàn)、鉆孔順序，必須嚴格按照專(zhuān)項施工方案進(jìn)行，做好安全技術(shù)交底工作；正式施工前必須進(jìn)行鉆孔試驗，其數量須符合規范要求，一般不少于2根。準備工作完成后，則可以進(jìn)行操作施工，首先鉆孔機就位，接下來(lái)調直機架挺桿，進(jìn)行鉆孔、注泥漿；繼續鉆孔，清理孔底泥渣，排除泥渣，射水清底；然后澆筑混凝土，拔出導管，插入樁頂鋼筋。
3.3土方開(kāi)挖施工
按照專(zhuān)項施工方案，分層開(kāi)挖基坑土方；基坑分層須嚴格按照設計要求進(jìn)行，同時(shí)，避免機械開(kāi)挖對原土層的擾動(dòng)，基底須留30cm余土由人工操平。土方開(kāi)挖前須進(jìn)行安全技術(shù)交底，開(kāi)挖方法、順序必須與設計要求一致，按照“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖”的原則進(jìn)行。開(kāi)挖過(guò)程中，必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過(guò)大；防止邊坡失穩；防止樁發(fā)生位移和傾斜。同時(shí)，配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力，防止變形，應采取科學(xué)合理的開(kāi)挖方式，分層、分塊、均衡、對稱(chēng)進(jìn)行土方開(kāi)挖。
3.4錨桿施工
錨桿施工前，必須進(jìn)行地質(zhì)、水文情況的勘察，查明施工現場(chǎng)的地下管線(xiàn)、構筑物等情況。接下來(lái)，進(jìn)行鉆孔施工，鉆孔不能擾動(dòng)原有土體，盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業(yè)法、壓水鉆進(jìn)成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后，安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線(xiàn)，應該根據具體土質(zhì)、錨桿的承載能力和現有材料的情況來(lái)確定。之后，進(jìn)行壓力灌漿，這是錨桿施工的重要環(huán)節，其主要目的是形成錨固段；防止鋼拉桿腐蝕；充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后，可以進(jìn)行錨桿張拉和施加預應力。最后，進(jìn)行錨桿試驗檢驗，方法主要有循環(huán)加、卸荷載法。
3.5排水系統的布置
施工過(guò)程中，必須嚴格布置排水系統，如發(fā)現污水滲入、上層滯水，可以在支護面層背部設置塑料排水管，水平間距為2m為宜。針對基坑地表水，可在基坑周邊地表處作泛水層，寬度大于1.5m，與土釘面網(wǎng)功能一致。對于基坑內的滲水，應在基坑底部設置排水溝、集水坑，并保持離坑壁0.5m～1.0m的距離�；庸こ淌枪こ探ㄔO的重要環(huán)節，其設計要求嚴格，施工程序復雜，施工過(guò)程中必須嚴格執行規范要求，按照專(zhuān)項施工方案施工。只有這樣，才能確保工程安全與質(zhì)量目標得以實(shí)現。
參考文獻
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安全施工方案2
目錄
【1】工程概況1【2】施工方案概述1【3】施工危險源分析及安全措施1〖3.1〗施工危險源分析1〖3.2〗風(fēng)險應急組織管理措施2〖3.3〗主要工序應急措施2〖3.4〗基坑施工對周?chē)ㄖ镉绊懲话l(fā)風(fēng)險應急措施3〖3.5〗地下管線(xiàn)突發(fā)風(fēng)險應急措施4〖3.6〗防臺防汛應急措施4〖3.7〗臨時(shí)用電安全措施5〖3.8〗起吊機械設備施工安全措施5〖3.9〗其他安全措施6【4】承臺施工應急預案7〖4.1〗成立應急領(lǐng)導小組7〖4.2〗應急預案程序8〖4.3〗應急資源及安全教育9承臺施工專(zhuān)項安全方案
【1】工程概況
唐津高速公路(津塘公路-榮烏高速)改擴建工程第三標段：起始樁號K1084+478,終止樁號K1095+978，全長(cháng)11.5公里。主要構筑物為小站互通式立交。本標段含大橋3座、中小橋8座、涵洞14座，互通1座;鉆孔灌注樁568根，承臺188個(gè)，墩柱140根，蓋梁188個(gè)，橋臺48個(gè)，植筋171312根，預制空心梁板(先張684片，后張68片)。
【2】施工方案概述
本標段承臺施工主要采用鋼板樁支護施工，少部分承臺由于場(chǎng)地條件良好，可適當采用放坡開(kāi)挖進(jìn)行施工。
【3】施工危險源分析及安全措施
〖3.1〗施工危險源分析
危險源點(diǎn)
危險表現形式
施工技術(shù)風(fēng)險
本工程承臺施工主要風(fēng)險在于基坑圍護施工、基坑開(kāi)挖不穩定。施工技術(shù)風(fēng)險主要表現形式為基坑施工中出現因支護結構體系和基坑整體失穩而發(fā)生如下破壞形式。
1、基坑穩定性破壞形式;基坑穩定性破壞形式主要表現在以下幾個(gè)方面：
(1)基坑整體滑移;(2)被動(dòng)區土體失穩，圍護樁踢腳失穩;(3)基坑底部土體隆起破壞;(4)基底產(chǎn)生管涌和出現流砂土。
2、支護體系強度不足破壞形式：(1)圍護樁滲漏;(2)圍護樁破壞;(3)鋼支撐節點(diǎn)或支座滑動(dòng)失穩;(4)支護結構崩潰，基坑坍塌。
結構安全風(fēng)險
在深基坑工程施工中，結構安全風(fēng)險主要表現形式為圍護樁和支撐體系發(fā)生強度破壞
意外事故風(fēng)險
承臺基坑工程施工中意外事故風(fēng)險主要有以下表現形式：
1、地質(zhì)報告表示的地基土性質(zhì)與實(shí)際情況有差異，容易發(fā)生基坑坍塌事故。
2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中突遇暴雨雷電，致使縱向邊坡失穩滑坡。
人員安全風(fēng)險
對人員安全威脅最大的風(fēng)險因素通常是施工現場(chǎng)火災、交通事故和高處意外墜物事故。
一、增加施工安全措施
(一)在基坑的出土口處設置雙排上下通道，保證施工作業(yè)人員的安全。
(二)設置防撞欄桿及防墜密目網(wǎng)。
二、加強安全教育，提高安全意識
在進(jìn)入現場(chǎng)前對全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育，教育施工人員必須嚴格按照安全操作規程，管理人員將每天對現場(chǎng)進(jìn)行檢查考核，建立嚴格的獎罰措施，杜絕安全事故的發(fā)生，避免由于生產(chǎn)過(guò)程中的安全因素造成責任事故和人員傷亡等重大風(fēng)險。
〖3.2〗風(fēng)險應急組織管理措施
1、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，工程實(shí)施前項目部成立施工風(fēng)險應急領(lǐng)導小組，統一指揮領(lǐng)導本工程的施工風(fēng)險管理。
2、為防止突發(fā)事故引起的危害，施工前必須準備好緊應急聯(lián)絡(luò )一覽表，如發(fā)生事故，值班人員立即按緊應急聯(lián)絡(luò )一覽表與相關(guān)方面取得聯(lián)系，并根據情況采取相關(guān)措施，在第一時(shí)間及時(shí)控制事態(tài)。
3、各級領(lǐng)導(負責人)必須高度重視工程施工風(fēng)險管理工作，把工程施工風(fēng)險管理工作放在重要議事日程，在施工前必須做好組織、思想、措施三落實(shí)工作。
4、工程施工前配備足夠的應急物資設備。加強應急設備管理、保養，明確專(zhuān)人(應急物資設備專(zhuān)管員)負責。確保危險期正常使用。應急物資設備嚴禁挪作它用。
5、庫房鑰匙分別由值班人員和料庫保管員保管，并放于明顯處作好標識。并進(jìn)行定期檢查，清點(diǎn)器材，做好保養措施。
6、項目組除正常值班外，要安排防汛期、關(guān)鍵施工期的警戒值班，遇到高水位、暴雨，組長(cháng)上崗值班。
7、值班員上崗值班，必須立即向應急領(lǐng)導小組匯報本工地施工情況、管線(xiàn)變形情況、物資、設備、搶險隊伍人數情況。
8、監測班組成員及時(shí)將監測數據向現場(chǎng)管理施工負責人通報�，F場(chǎng)管理施工負責人及時(shí)將領(lǐng)導小組決定的應急措施及事后情況向各相關(guān)人員通報。
〖3.3〗主要工序應急措施
1、土方開(kāi)挖工程施工應急措施
基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中，嚴格監測管理制度，開(kāi)挖若24小時(shí)開(kāi)挖時(shí)，應每24小時(shí)監測不少于2次，建立監測預警制度，一旦發(fā)現圍護結構水平位移或沉降值超標時(shí)，立即向現場(chǎng)土方開(kāi)挖班組及項目部技術(shù)管理人員報警，現場(chǎng)即立即停止開(kāi)挖，并根據監測的位移或沉降數據作出相應的防護措施。
(一)立即停止土方開(kāi)挖，甚至采用基坑外側挖取后背土方卸荷載，必要時(shí)采取基坑重新回填的措施以控制基坑變形發(fā)展。
(二)對出現的任何情況，應分析其產(chǎn)生的原因，確定合理、保險的相應對策，加固完畢后方可進(jìn)行試開(kāi)挖，并加強監測頻率，確�；影踩�。
(三)基坑內部局部產(chǎn)生小股翻水等應立即停止開(kāi)挖，觀(guān)察抽水設備運行是否正常，若有障礙，應立即排除恢復運行后方可繼續開(kāi)挖，若抽水設備運轉正常，則說(shuō)明排水設備無(wú)法滿(mǎn)足降水需要，應立即停止開(kāi)挖，采取坑底冒水地段設置濾水層或濾水盲溝,將地下水排出引流到集水坑中,待地下水水位降至基底以下0.5米后，坑內土方干燥固結后方可繼續開(kāi)挖。
(四)現場(chǎng)設立搶險物資倉庫，配備充足的物資，如草包、特種水泥、鋼管等。
2、基坑底部隆起應急措施
(一)基坑底部隆起現象原因分析
1、基坑開(kāi)挖等于基坑內地基卸荷，必然產(chǎn)生土體的彈性效應，引起坑底隆起現象。
2、由于坑外土體壓力大于坑內，形成坑外土體坑內方向擠壓的動(dòng)力，使坑內土體產(chǎn)生回彈隆起變形現象。
(二)基坑底部隆起現象的應急措施
坑底回彈隆起變形量的大小和地質(zhì)條件、開(kāi)挖深度、基坑面積大小、圍護結構插入土體的深度、坑內有無(wú)積水、基坑暴露時(shí)間、開(kāi)挖順序、開(kāi)挖深度以及開(kāi)挖機械等有關(guān)。對一般小量的回彈變形可忽略不計，但對較大的基坑回彈隆起現象，一定要分析原因，制訂對策。
1、坑外卸載，在開(kāi)挖深度2倍范圍內的：土堆要及時(shí)清除、不能設置鋼筋堆放場(chǎng)或其它材料堆積。
2、坑內加載(即回填大塊塘渣)或坑內周沿插入板樁防止坑外土向坑內彈性滑移。
〖3.4〗基坑施工對周?chē)ㄖ镉绊懲话l(fā)風(fēng)險應急措施
本工程基坑開(kāi)挖不算很深，周邊主要建筑物是芝蘭橋側已有房屋及現行的交通要道即環(huán)城南路，部分承臺施工臨近保通道路，因此對保通道路的保護是本工程施工的重點(diǎn)，控制好板樁圍護的穩定性和加強對環(huán)城南路(保通道路)沉降的監測是保證減小承臺基坑開(kāi)挖對環(huán)城南路影響的有效手段。
當營(yíng)運中的公路出現嚴重的開(kāi)裂、沉降時(shí)，及時(shí)停止基坑開(kāi)挖并與交通警察管理部門(mén)聯(lián)系進(jìn)行暫時(shí)封閉交通，分析原因，采取基坑支撐加固、或基坑重新回填，確保交通運營(yíng)的安全。
〖3.5〗地下管線(xiàn)突發(fā)風(fēng)險應急措施
1、本標段的地下管線(xiàn)較多，且影響面較廣，地下管線(xiàn)的保護是承臺施工的重點(diǎn)之一，部分管線(xiàn)已改線(xiàn)或拆除，但管線(xiàn)遺漏或是管線(xiàn)改線(xiàn)不徹底，直接影響工程的正常施工，管線(xiàn)保護不到位，容易在施工過(guò)程中引發(fā)各種各樣的風(fēng)險。
2、積極配合管線(xiàn)單位進(jìn)行地下管線(xiàn)的改線(xiàn)及保護工作，在必要的情況下提供必要的人力、物力、設備，給予最大限度的支持。
3、根據設計、業(yè)主提供的管線(xiàn)圖，在施工期間進(jìn)行管線(xiàn)的刨驗、探測。在探測過(guò)程中，如發(fā)現遺漏管線(xiàn)，立即和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，并協(xié)助管線(xiàn)單位進(jìn)行切改工作，對切改后的管線(xiàn)進(jìn)行有效的封堵。
4、對于不要求拆改且必須進(jìn)行保護的，依據要求進(jìn)行懸吊保護。
〖3.6〗防臺防汛應急措施
1、成立防臺防汛小組，成員：項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、技術(shù)質(zhì)量部、各施工隊隊長(cháng)主要人員及其它有關(guān)人員組成。
2、根據工程實(shí)際情況，以及寧波市海曙區的防汛排澇設施情況，落實(shí)各項應急物資及應急設備。防臺防汛領(lǐng)導小組負責防臺防汛工作中的領(lǐng)導、指揮、組織及臺風(fēng)暴雨預報等工作，制定有關(guān)實(shí)施辦法和管理制度，明確分工、責任到人。施工隊組成防臺防汛搶險突擊隊。最大限度地減少人民群眾及國家財產(chǎn)的損失。
3、與當地氣象臺加強聯(lián)系，配備氣象警報接收機，隨時(shí)與作業(yè)隊通報消息。在臺風(fēng)來(lái)臨前及時(shí)做好機械設備轉移或固定工作。
4、接到防臺防汛預報，防臺防汛領(lǐng)導小組要立即開(kāi)展工作，統一布置，全體人員進(jìn)入應急狀態(tài)，并與當地防臺防汛機構聯(lián)系，切斷電源，防止漏電。臺風(fēng)暴雨過(guò)后，立即組織人員清理現場(chǎng)，修復損壞的設施，以最快的速度恢復生產(chǎn)。
5、臺風(fēng)來(lái)臨前對臨時(shí)設施進(jìn)行壓鋼管、鋼筋、掛砂包、拉地錨等措施進(jìn)行加固，對施工圍護進(jìn)行拆除部分或全部拆除，并且當預報臺風(fēng)大于8級或8級以上時(shí)，將施工人員撤至安全點(diǎn)，現場(chǎng)安排值班人員進(jìn)行值班防護，但必須確保值班人員的安全。
〖3.7〗臨時(shí)用電安全措施
1、搞好安全用電、各機組開(kāi)孔前應仔細檢查配電箱及電纜各部分是否絕緣良好，電器是否運行良好，用電采用“零”接地施工;
2、施工用電必須符合相關(guān)安全用電規定，電工必須由持證上崗;動(dòng)力電纜采用三相五線(xiàn)制，配電設施按要求設置防雷接地，所有電器使用時(shí)須滿(mǎn)足“一機、一閘、一漏”的要求;
3、施工現場(chǎng)須配備滅火器，場(chǎng)內施工電纜布置必須由專(zhuān)業(yè)電工完成，電工作業(yè)時(shí)，須正確配戴好安全防護用具，作業(yè)時(shí)，避免帶電作業(yè)，需低壓帶電作業(yè)時(shí)，須設監護人，禁止獨立作業(yè);
4、所有電力線(xiàn)路必須由具有操作證書(shū)的電工進(jìn)行安裝、拆除，禁止私拉亂接電力線(xiàn)路。施工時(shí)，嚴格按照“三級配電、三級保護”的要求進(jìn)行線(xiàn)路及配電設施的敷設，并在配電箱處設置消防器具;
5、電焊人員須按要求穿戴好工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品，施焊前應檢查線(xiàn)路及接頭，防止漏電;
6、電纜及各類(lèi)電線(xiàn)要做到擺放有序，嚴禁亂拉亂扯，嚴防觸電傷人，做到場(chǎng)地整潔，文明施工。
〖3.8〗起吊機械設備施工安全措施
1、起吊過(guò)程必須有專(zhuān)人指揮作業(yè)，專(zhuān)職安全員在旁監督;起重機安全管理人員落實(shí)到人，吊機操作手必須嚴格按照安全規程進(jìn)行操作;
2、起重司機、起重指揮由有資質(zhì)的專(zhuān)人負責，起重作業(yè)時(shí)，規范起吊信號，判明吊重，合理綁扎，嚴禁違章指揮、違章作業(yè);
3、起重機應在平坦堅實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于3°;
4、起重作業(yè)時(shí)，嚴格按照吊裝作業(yè)規程進(jìn)行，執行“十不吊”：
(1)指揮信號不明和多人指揮不吊;
(2)超負荷不吊;
(3)起吊物捆扎不牢不吊;
(4)起吊物上站人不吊;
(5)安全裝置不靈不吊;
(6)物體埋在地下不吊;
(7)歪拉斜拽不吊;
(8)物件銳角不墊軟物不吊;
(9)爆炸性物品不吊;
(10)吊具不合格不吊。
5、起重機在進(jìn)行輔助安裝或拆除高空構件時(shí)，各關(guān)鍵部位設置指揮、觀(guān)察人員，根據指揮人員的指令進(jìn)行操作，緩慢提升或下放構件，避免與周?chē)Ъ墚a(chǎn)生刮擦、碰撞等。
〖3.9〗其他安全措施
1、嚴格按照安全、技術(shù)交底進(jìn)行施工;
2、施工過(guò)程中，在施工作業(yè)區域設置穩固可靠的欄桿及警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區域;
3、為確保更有效的做到施工現場(chǎng)的安全管理，必須做到十不準作業(yè)要求：
(1)不戴好安全帽，不準進(jìn)入施工現場(chǎng);
(2)不系安全帶，不準懸空高處作業(yè);
(3)未持證人員，不準上崗;
(4)高處作業(yè)人不準打鬧，不準從高處向下拋擲雜物;
(5)吊鉤下不準站人;
(6)施工區域禁止閑人進(jìn)入;
(7)不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現場(chǎng);
(8)施工現場(chǎng)禁止賭博;
(9)不準酒后作業(yè);
(10)不準帶小孩子進(jìn)入施工現場(chǎng)。
4、氧氣瓶、乙炔瓶堆放時(shí)，嚴格按相關(guān)規定進(jìn)行分類(lèi)堆放，并在堆放場(chǎng)設置消防器具，施工作業(yè)現場(chǎng)使用氣割時(shí)，須嚴格控制氧氣及乙炔瓶的距離，并且避免高溫曝曬，同時(shí)，嚴禁油類(lèi)物質(zhì)與氧氣瓶接觸。為避免乙炔使用過(guò)程中回火，須在乙炔瓶處設置回火裝置。
【4】承臺施工應急預案
〖4.1〗成立應急領(lǐng)導小組
為確保我項目部在承臺施工過(guò)程中對出現的不明情況，能迅速地展開(kāi)施工解決措施，最大限度避免出現經(jīng)濟損失，保證施工質(zhì)量與安全，特成立應急領(lǐng)導小組。
工程實(shí)施過(guò)程中，各項施工方案的制定因根據實(shí)際工況實(shí)施，對各工序可能產(chǎn)生的風(fēng)險因素一一加以確認和排除。對確認可能對后續工序產(chǎn)生風(fēng)險的`部位，施工方案中應加入預防措施，并針對可能產(chǎn)生的風(fēng)險制定專(zhuān)項方案，加以解決。
建立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的應急搶險小組，下設以項目總工為副組長(cháng)和組員，組員由部門(mén)負責人及安全員組成。該小組主要負責險情的發(fā)現，匯報和即時(shí)采取處理措施，以及平時(shí)應急搶修材料的購置、檢查、保養和維修，相關(guān)人員平時(shí)培訓和演練等工作。
應急小組組成和職責情況表
崗位
職務(wù)
職責
組長(cháng)
項目經(jīng)理
負責事故發(fā)生后的組織、采取應急搶險措施和編寫(xiě)事故報告向上級匯報并做好預案的實(shí)際效果的評價(jià)和修改工作
副組長(cháng)
項目總工
協(xié)助項目經(jīng)理做好日常的檢查和事中處理工作
專(zhuān)職安全員
安全員
負責平常的演練、培訓和檢查工作;在事故發(fā)生過(guò)程中做好記錄，并在項目經(jīng)理的指揮下，有責任保護好事故現場(chǎng)
組員
部門(mén)負責人及
班組安全人員
積極參加演練和培訓;在事故發(fā)生過(guò)程中，在項目經(jīng)理的指揮下，積極排除險情，搶救傷員，并保護好現場(chǎng)，協(xié)助和配合專(zhuān)職安全員做好事故記錄工作
〖4.2〗應急預案程序
在施工過(guò)程中，一旦預防措施失效，發(fā)生險情。項目部應急小組應立即運轉，按照規定程序進(jìn)行險情匯報、處理和評價(jià)工作。
應急事故處理流程圖如下：
緊急事故發(fā)生
上報項目安保部
搶險領(lǐng)導小組
搶險方案確定
物資、設備到位
進(jìn)行搶險
現場(chǎng)處置、
送醫院搶救
搶險結束、恢復生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結
上報監理、業(yè)主、安質(zhì)站
人員傷亡
一般事故的應急響應：
當事故或緊急情況發(fā)生后，現場(chǎng)值班人員立即向值班應急小組成員匯報。值班人員應根據發(fā)生事故的程度和部位，及時(shí)向項目經(jīng)理匯報。項目經(jīng)理應召集應急小組成員，組織相關(guān)人員和應急材料及設備，針對發(fā)生事故或緊急情況采取本方案進(jìn)行處理，防止事態(tài)擴大。在事故得到控制后，由項目經(jīng)理負責向集團公司領(lǐng)導和安全主管部門(mén)匯報事故發(fā)生原因和處理措施，并組織編寫(xiě)事故報告，在24小內向勞動(dòng)行政部門(mén)、公安部門(mén)、檢察機關(guān)、工會(huì )以及寧波市建設行政管理部門(mén)報告。
重大事故的應急響應：
當重大事故發(fā)生或一般事故擴大形成重大事故后，項目經(jīng)理接到值班人員情況匯報，立即組織應急小組和相關(guān)人員，搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大，并應注意做好以下工作：
(1)為了事故調查分析需要，現場(chǎng)人員在項目經(jīng)理的組織下保護好事故現場(chǎng)。因搶救傷員和排除險情而必須移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，由應急小組專(zhuān)職安全員做好標記，供事后查證。
(2)清理事故現場(chǎng)應在調查組確認無(wú)可取證，并充分記錄后方可進(jìn)行。不得借口恢復生產(chǎn)，擅自清理現場(chǎng)造成掩蓋事故真相。
另一方面，項目經(jīng)理應立即向公司領(lǐng)導和安全主管部門(mén)匯報情況，并組織人員記錄情況和編寫(xiě)事故報告，在2小時(shí)內向勞動(dòng)行政部門(mén)、公安部門(mén)、檢察機關(guān)、工會(huì )以及寧波市建設行政管理部門(mén)報告。
(3)應急小組專(zhuān)職安全員應做好事故記錄，主要內容如下：
1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等情況;
2)發(fā)生事故的原因和采取措施及效果的描述;
3)有無(wú)人員傷亡。記錄傷亡人數量和姓名、單位、職務(wù)，以及受傷原因、程度等情況;
4)有無(wú)設備損壞或異常情況，并記錄好設備損壞程度、原因和事故前后的位置;
5)是否發(fā)生有害氣體、物體擴散，并記錄逸散造成的破壞情況、狀態(tài)、程度和散落情況等;
6)記錄事故發(fā)生前勞動(dòng)組合、現場(chǎng)人員的位置和行動(dòng);
7)記錄事故物證的特征、位置及檢驗情況等;
8)根據事故類(lèi)別和規模，繪制涉及范圍等一些簡(jiǎn)要圖片;
應做好現場(chǎng)拍照工作，作為事故協(xié)助物證記錄，的主要內容如下：
1)事故方位拍照，要能反映事故現場(chǎng)在周?chē)h(huán)境中的位置;
2)事故全景拍照，要能反映事故現場(chǎng)各部分之間的聯(lián)系;
3)事故重點(diǎn)場(chǎng)景拍照，反映事故現場(chǎng)重點(diǎn)場(chǎng)景情況;
4)事故細節拍照，揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等;
5)事故傷害拍照，反映傷亡者主要受傷和造成死亡部位;
〖4.3〗應急資源及安全教育
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事故性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。
主要應急機械設備儲備表
序號材料、設備名稱(chēng)單位數量規格型號主要工作性能指標
挖掘機輛PC200斗容量1.6m3裝載機輛
ZD-50液壓汽車(chē)吊輛QY-2525T
電焊機臺
B*500卷?yè)P機臺JJ2-0.5拉力5T
對講機臺
GP88S小車(chē)輛
8發(fā)電機臺75KW
為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。
安全施工方案3
我國幅員遼闊，經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟上總體水平不高，道路橋梁發(fā)展還是要著(zhù)眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類(lèi)橋梁仍以預應力混凝土結構為主。要著(zhù)重抓多樣化、標準化，編制適用經(jīng)濟的標準圖，提高施工水平和質(zhì)量，然后再抓住跨越大江（河）、海灣的特大型橋梁建設，不斷總結經(jīng)驗，既體現建橋水平，又要保證高標準、高質(zhì)量建橋。
一、要建立專(zhuān)門(mén)的道路與橋梁檔案。
將道路橋梁檔案的管理作為各級公路管理機構所進(jìn)行的技術(shù)檔案管理的重點(diǎn)來(lái)抓。除新建橋梁按規定收集竣工圖表以及驗收報告以外，對轄區的所有道路橋梁都要進(jìn)行建檔管理，實(shí)現一橋一冊一檔。要對每座橋梁建立基本狀況卡片，收集設計施工文件，歷次改造工程，大、中、小修施工原始記錄，竣工驗收資料，對歷次自然災害、意外損害以及違章超重車(chē)輛運行情況進(jìn)行詳細的記錄。連同“道路橋梁經(jīng)常檢查表”“定期檢查數據表”等有關(guān)照片、音像資料等全部歸檔管理。
二、設立專(zhuān)業(yè)養護隊伍。
實(shí)行養護機制改革后，各基層公路管理機構均成立了2個(gè)甚至2個(gè)以上的養護隊，原來(lái)的養護道班基本撤銷(xiāo)，大部分養護工人直接轉入養護隊，按市場(chǎng)規律和企業(yè)管理運作。養護隊的成立為建立橋梁專(zhuān)業(yè)養護隊提供了基礎條件，但由于當前的養護工人素質(zhì)參差不齊，很難做到真正的專(zhuān)業(yè)養護，這就要求各級公路局領(lǐng)導高度重視橋梁養護工作，要逐步培養骨干，成立專(zhuān)業(yè)養護隊。
三、嚴格橋梁檢查制度。
養護隊對橋梁以及各種防護設施應堅持日常養護巡查，注意觀(guān)察橋梁的使用狀況，做好養護巡查，并做好巡查記錄。同時(shí)各級橋梁養護工程師應分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專(zhuān)業(yè)檢查。
四、 路橋施工組織與實(shí)施
1）施工組織指導思想。以“快速、優(yōu)質(zhì)、安全、高效”為施工指導思想，本著(zhù)“科學(xué)組織、機構精干、設備精良、精兵強將”的施工組織原則，嚴格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學(xué)優(yōu)勢，狠抓重點(diǎn)工程，兌現合同承諾，確保計劃工期內交工，交精品工程，令業(yè)主滿(mǎn)意放心。
2）施工總體方案。為確�！案咂瘘c(diǎn)、高標準、高質(zhì)量、高速度”地完成施工任務(wù)，全面貫徹總體指導思想，堅持施工原則，總體方案確定原則為“珍惜時(shí)間，管理科學(xué)；縱向分段、試驗先行；平行作業(yè)、總體推進(jìn)；機械作業(yè)、隊伍精干；主附結合、及時(shí)清場(chǎng)；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力”。以備料為前提，針對本工程的特點(diǎn)，合理劃分施工區域及作業(yè)順序，及時(shí)上足施工勞力及設備，做好各項準備工作，統籌計劃，合理安排，組織流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，確保各階段目標與總體目標的實(shí)現。
五、要重視調拱調坡層的施工質(zhì)量
在該層施工時(shí)，特別要抓好各材料的規格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內的平整度和壓實(shí)度，是保證基層施工質(zhì)量的基礎。在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進(jìn)行人工整修，特別要加強基層邊緣立模處的.壓實(shí)度，對因特殊情況碾壓不到位的應采用工人錘和振動(dòng)夯，分層夯實(shí)，以確保其結構層的質(zhì)量。
六、完善組織機構。
當前公路管理部門(mén)主要設“養護處（科）”來(lái)負責所轄范圍內的道路、橋涵、隧道、附屬設施等的一切養護管理工作，工作量繁重，人員不足，缺少對應的專(zhuān)業(yè)分工。要加強橋梁管養，應根據養護里程、轄區內橋梁數量設立若干名專(zhuān)職橋梁養護工程師。并保證其工作性質(zhì)的相對穩定；不能隨意換動(dòng)。橋梁養護工程師負責制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實(shí)施轄區內橋梁養護的定期檢查，提出檢查報告。通報三、四類(lèi)及危險橋梁的病害狀況。由橋梁養護工程師主持轄區內橋梁的養護、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養護質(zhì)量，收集、整理轄區橋梁的技術(shù)檔案、提出年度大、中修以及改造計劃，負責監督落實(shí)和質(zhì)量控制。只有責任到人，分工明確，才能從機制上扭轉目前的重路況輕橋況，只養路不養橋的誤區。
七、施工規劃與具體措施
�。�1）施工圖紙會(huì )審由項目總工程師牽頭，組織項目各專(zhuān)業(yè)工長(cháng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認真學(xué)習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習期間，尤其應注意各專(zhuān)業(yè)圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。
�。�2）編制實(shí)施性施工組織設計與施工方案由項目總工負責組織編制實(shí)施性施工組織設計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規范，政策和法令中，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設計經(jīng)公司批準后報監理和業(yè)主審定執行。根據本工程的特點(diǎn)，結合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗，組織編制切實(shí)可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導現場(chǎng)的施工。根據工程施工總進(jìn)度計劃，每項工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準備，如編制專(zhuān)項施工方案，關(guān)鍵項目施工過(guò)程的作業(yè)指導書(shū)，這些文件要有針對性和可操作性。
�。�3）測量基準交底、復測及驗收檢測和測量?jì)x器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內，并做好臺帳記錄。
�。�4）現場(chǎng)準備根據本標段的工程項目及工程數量，臨時(shí)設施采用現場(chǎng)搭設的方法，結構采用磚砌墻體，石棉瓦屋面，室內采用簡(jiǎn)易裝修，辦公室石膏板吊頂。工棚采用鋼管結構搭設石棉瓦圍護。根據勞動(dòng)力計劃，提前在公司內部的施工隊伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng)；對所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)；對施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓，作到持證上崗。
施工現場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設施外，考慮搭設現場(chǎng)項目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。所有施工及管理人員生活臨時(shí)設施按業(yè)主安排，生活臨時(shí)設施位于道路東側空地上，規劃占地面積120平方米。 生活臨時(shí)設施道路由原有市政道路接入，給水由就近市政管線(xiàn)接入、管徑Φ50，場(chǎng)地用電由就近配電盤(pán)用鎧裝電纜接入場(chǎng)地。 生活臨時(shí)設施雨水排放采用無(wú)組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統。 生活臨時(shí)設施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。
總之，道路橋梁工程的施工現場(chǎng)的管理是管理的核心，在現場(chǎng)管理的力度對工程的效益、進(jìn)度和質(zhì)量有直接的影響�，F場(chǎng)管理加強就是要在特定的時(shí)間及空間內有計劃、有秩序、有組織的施工，實(shí)現道路橋梁項目?jì)?yōu)質(zhì)、低耗、快速。展望道路路橋梁的發(fā)展，把握時(shí)機，努力工作，為我國的道路建設出一份力。
安全施工方案4
目標：杜絕重大傷亡安全事故，防止工傷事故發(fā)生。為達到此目標，在施工過(guò)程中，我司制定以下安全施工管理措施：
一、公司總經(jīng)理作項目安全施工總體監督，公司生產(chǎn)副經(jīng)理、 總工程師、安�？谱黜椖堪踩�、文明施工總體保障，嚴格監督、控制項目安全文明施工。
二、建立以項目經(jīng)理作為安全生產(chǎn)第一責任人的安全文明施工管理機構，在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導下，完善項目部安全文明生產(chǎn)保證體系，把安全生產(chǎn)崗位責任落實(shí)到各個(gè)部門(mén)及責任人，作到全員關(guān)心安全生產(chǎn)，加強安全教育，強化安全意識；建立工程項目安全文明施工保證體系如下：
項目經(jīng)理- -生產(chǎn)副經(jīng)理- -專(zhuān)職安檢員--工段責任人-－作業(yè)班組--總工長(cháng)--責任工長(cháng)--工段責任人--班組安檢員
三、項目部設立專(zhuān)職安檢機構及專(zhuān)職專(zhuān)責安檢人員，履行專(zhuān)職專(zhuān)責安全檢查崗位責任制：生產(chǎn)安全責任制、機械安全操作責任制、安全用電制度、安全防火制度；使所有管理人員，生產(chǎn)工人明白應盡的安全職責，應負的安全責任。保證施工現場(chǎng)在抓工期、質(zhì)量工作的同時(shí)不忽視安全生產(chǎn)。
四、項目部與安檢專(zhuān)職責任人及生產(chǎn)班組簽訂安全生產(chǎn)責任合同。將安全生產(chǎn)責任層層落實(shí)到全體管理干部及作業(yè)工人。
五、定期召開(kāi)質(zhì)量與安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì )議，明確管理目標，熟悉國家有關(guān)“安全生產(chǎn)法規”和“公司有關(guān)安全生產(chǎn)具體規定”，強化安全生產(chǎn)意識，明確崗位安全管理責任，施工中實(shí)行班前安全書(shū)面簽證交底制。
六、施工生產(chǎn)安全措施，費用按總價(jià)的0.5%。
1、 現場(chǎng)每一醒目的地方懸掛安全標語(yǔ)。教育現場(chǎng)人員做到按規定戴好安全帽，遵守“十不準規定”。拒絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。
2、 嚴格做好“四口”、“五臨邊”的`安全防護工作。大樓外墻隨施工進(jìn)度作豎直全封閉防護架，并滿(mǎn)掛安全網(wǎng)，杜絕向下拋投物件。
3、堅持用好“安全三寶”，任何人進(jìn)施工現場(chǎng)都配戴符合規定的安全帽；
4、架子搭設和拆除按規范；防護架、支模架分開(kāi)搭設，保證不相互拉扯；
5、上人利用室內樓梯，樓梯搭防護架及防護欄桿，橫桿高度1800，
通道寬度保證600－800；
6、拆除架子和防護設施，由現場(chǎng)專(zhuān)職施工管理人員簽證許可；
7、 在拆邊梁邊柱模板時(shí)，保證兩人操作，予防物體墜落傷人；
8、 防護架上杜絕堆放材料及物體，樓層周邊1m內不堆放任何材 料，拆出的材料及時(shí)清運至1m以外任何地方；
9、 承重平臺安裝前完善設計方案并經(jīng)技術(shù)責任人檢查簽證認定后 搭設，安裝完后經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收合格后使用；
10、配備良好的夜間照明，危險處設置警示紅燈；
七、機械操作安全措施，費用按總價(jià)的0.5%。
�、� 所有機械操作人員保證持證上崗，堅持上、下班。班前班后的檢查工作，發(fā)現問(wèn)題先處理完善再進(jìn)行使用。
�、� 塔機操作，設專(zhuān)職人員指揮、維修、保養。并隨時(shí)檢查運轉中的 塔機各部位運轉情況是否良好，塔機、門(mén)架增設防雷措施。
�、鄱ㄆ跈z查機械性能、設備、設施配件
八、 用電安全措施，費用按總價(jià)的0.5%。
1、 施工現場(chǎng)所有電線(xiàn)線(xiàn)路按“三相五線(xiàn)制”標準架設。所有供電終端嚴格執行一個(gè)插座配一個(gè)開(kāi)關(guān)和漏電保護裝置。
2、 勞務(wù)工人、辦公區內使用的照明均采用低度、適宜的燈泡，杜絕使用電爐。
3、 一切機電設備均安裝避雷裝置和漏電開(kāi)關(guān)；
4、 定期檢查線(xiàn)路、漏電開(kāi)關(guān)，以保證不因線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)漏電而發(fā)生安全事故。
九、消防安全措施，費用按總價(jià)的0.1%。
1、工地上嚴禁使用電爐及明火燒飯、燒水；
2、電焊操作點(diǎn)下面和左右三方及下方設置防護隔離板（5cm木板）， 防止電弧燒人。
3、 做好消防工作，在民工住宿區、辦公區及工程進(jìn)入裝修階段的材料區各配備2組滅火器（每組中2只酸堿性，2只干粉性），以 備不測。
十、定期開(kāi)展多層次、全方位、多形式的安全檢查，及時(shí)消除安全隱患；把安全管理與經(jīng)濟效益掛鉤，全員明確安全責任，做到人人有安全管理的危機感和責任感；
十一、人員培訓費，費用按總價(jià)的0.1%。加強特殊作業(yè)人員的培訓，考試和發(fā)證工作，保證持證上崗，杜絕無(wú)證人員從事特種作業(yè)工作；
十二、民工及管理人員保險費按總價(jià)的0.8%。
江蘇中一建設工程有限公司
青陽(yáng)花園項目部
二〇一二年七月八日
安全施工方案5
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，以認真學(xué)習貫徹國家《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》和《特種設備安全監察條例》為主線(xiàn)，以開(kāi)展治理坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的專(zhuān)項整治為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，不斷加大建筑施工安全生產(chǎn)監督管理力度，保障人民生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)建筑業(yè)健康、快速發(fā)展。
二、工作目標
1、預防和減少建筑施工傷亡事故。
杜絕三級以上重大安全事故，事故死亡率控制在0.15‰以下；重傷事故頻率控制在0.35‰以下。
2、認真貫徹國家行業(yè)標準《建筑施工安全檢查標準》。
建筑工程施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)合格率力爭達到100%；一級建筑施工企業(yè)的施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)優(yōu)良率達到60%，二級建筑施工企業(yè)的施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)優(yōu)良率達到50%，三級建筑施工企業(yè)的施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)優(yōu)良率達到40%；杜絕施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)不合格工程。
三、整治步驟
本次專(zhuān)項整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段：宣傳動(dòng)員階段（20xx年3月25日至4月30日）。各級建設行政主管部門(mén)、建筑施工企業(yè)要組織建筑業(yè)廣大干部職工，認真學(xué)習宣傳國家《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《特種設備安全監察條例》及其他法律法規、規范標準，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，大力宣傳建設工程安全生產(chǎn)監督管理和開(kāi)展專(zhuān)項整治工作的重要意義，增強對開(kāi)展專(zhuān)項整治工作重要性的認識，形成強大的輿論氛圍。
同時(shí)，各市、州建設行政主管部門(mén)要結合工作實(shí)際，研究制定本地的專(zhuān)項整治實(shí)施方案，明確工作目標，落實(shí)工作責任，尤其要細化治理坍塌、起重機械吊裝和高處墜落的專(zhuān)項整治內容，確保本次專(zhuān)項整治工作扎實(shí)開(kāi)展。各地務(wù)于4月20日前將實(shí)施方案報廳建管處。
第二階段：自查自糾階段（20xx年5月1日至7月31日）。各市、州建設行政主管部門(mén)要積極組織縣（區）建設行政主管部門(mén)和建筑施工企業(yè)，認真開(kāi)展自查自糾工作。依據國家有關(guān)法律法規和規范標準的規定，認真查找建筑施工現場(chǎng)存在的各類(lèi)安全事故隱患，重點(diǎn)查找易發(fā)生重大安全事故的坍塌、起重機械吊裝、高處墜落的安全事故隱患，分析產(chǎn)生問(wèn)題的原因，研究制定具體整改措施，嚴肅查處建筑施工安全生產(chǎn)中存在的違法違規行為，采取切實(shí)可行的措施，確保建筑施工安全。自查自糾工作結束后，各地要認真總結專(zhuān)項整治工作，并將專(zhuān)項整治情況于20xx年7月31日前書(shū)面報告廳建管處。
第三階段：檢查驗收階段（20xx年8月1日至10月31日）。在各地自查自糾的基礎上，省建設廳、省建設工會(huì )等有關(guān)部門(mén)將組成聯(lián)合檢查組，對部分地區和建筑施工企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)項整治檢查。檢查結束后，要對本次專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面總結，并將檢查結果通報全省。
四、具體措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，密切協(xié)調配合
為了加強對全省建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，省建設廳成立了全省建筑施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：省建設廳副廳長(cháng)
副組長(cháng)：省建設廳總工程師
成員：省建設工會(huì )主席
省建設廳建管處副處長(cháng)
省建設廳建管處調研員
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在廳建管處，聯(lián)系人：XXX，聯(lián)系電話(huà)：XXXXXXX，具體負責專(zhuān)項整治的日常管理工作。
各市、州、縣（區）建委（建設局），也要成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導組織。各級領(lǐng)導組織、相關(guān)部門(mén)要密切配合，形成合力，務(wù)求本次專(zhuān)項整治工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ǘ┱J真貫徹安全法規，全面落實(shí)安全責任
積極組織全省建筑業(yè)廣大干部職工，認真學(xué)習貫徹國家《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》和《特種設備安全監察條例》，做到有法必依、執法必嚴、違法必糾。同時(shí)，要層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任，建設、勘察、設計、施工、工程監理單位，建筑起重機械設備租賃、安裝、使用、檢驗檢測單位及其它有關(guān)單位依法承擔建設工程安全生產(chǎn)責任。各有關(guān)單位要建立健全安全生產(chǎn)責任制度和各項規章制度，將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到施工企業(yè)、施工現場(chǎng)、施工班組，落實(shí)到人頭。確保各項安全生產(chǎn)規章制度和安全措施的全面落實(shí)。
�。ㄈ⿲�(shí)行安全生產(chǎn)許可證制度
建立建筑施工安全生產(chǎn)市場(chǎng)準入制度。省建設廳將依據國家《安全生產(chǎn)許可證條例》的有關(guān)規定，認真審查建筑施工企業(yè)申報條件，核發(fā)安全生產(chǎn)許可證。建筑施工企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事建筑活動(dòng)。
�。ㄋ模┘哟蠼ㄖこ贪踩┕ご胧┑�'資金投入
建設單位在編制工程概算時(shí)，要具體確定建筑工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費用；施工單位要不斷加大安全施工措施投入，對建設單位列入工程概算的安全施工措施費用，要全部用于購置安全防護用具和安全防護設施，不得挪作他用，確保建筑施工安全生產(chǎn)必備條件。
�。ㄎ澹⿵娀ㄖ鹬貦C械設備的安全監督管理
各級建設行政主管部門(mén)要不斷加大對建筑起重機械設備的安全監督管理工作力度，認真履行監督管理職能。要采取有力措施，對在用的建筑起重機械設備進(jìn)行全面清理，建立建筑起重機械設備安全技術(shù)檔案。新購置的建筑起重機械設備，必須是具有生產(chǎn)許可證的合格產(chǎn)品；在用建筑起重機械設備存在嚴重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值，或者超過(guò)安全技術(shù)規范規定使用年限的，必須予以報廢。同時(shí)，要強化建筑起重機械設備租賃、安裝、使用和檢驗檢測的監督管理，建筑起重機械設備必須依據有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)檢驗檢測合格后，方可投入使用。各市、州建設行政主管部門(mén)要認真組織建筑施工企業(yè)，抓好建筑起重機械設備的普查登記，認真填寫(xiě)《吉林省建筑起重機械設備普查登記表》，匯總后于4月20日前報廳建管處。
�。┘訌姲踩逃嘤�，全面實(shí)行持證上崗
各級建設行政主管部門(mén)要認真抓好安全教育培訓工作，全面實(shí)行持證上崗制度。施工單位的主要負責人、項目負責人、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員、檢驗檢測人員，必須依據國家有關(guān)規定，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓和考核合格，獲得相應的崗位資格證書(shū)后，方可從事管理工作或者從事相關(guān)的作業(yè)。無(wú)證不得任職、不得上崗。
�。ㄆ撸┮婪▏烂C查處安全事故，實(shí)行責任追究制度
各級建設行政主管部門(mén)及施工企業(yè)，要具體制定本行政區域內和本企業(yè)的建筑工程重大安全生產(chǎn)事故應急救援預案。發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故時(shí)，各級建設行政主管部門(mén)要依據國家有關(guān)法律法規，遵循“四不放過(guò)”的原則，按照國家建設工程安全生產(chǎn)事故的調查處理程序，嚴肅查處各類(lèi)建筑施工安全生產(chǎn)事故。同時(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)責任追究制度，建筑工程發(fā)生重大安全事故的，依法追究安全生產(chǎn)事故責任人員的法律責任。
安全施工方案6
安全生產(chǎn)資金投入的管理辦法
第一條
為了規范公司建設現場(chǎng)安全施工行為，確保生產(chǎn)安全和安全措施的全面落實(shí)，用好安全專(zhuān)項資金，特制定本辦法。
第二條
安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過(guò)程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行，防止發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故，消除或控制危險、有害因素，保障人身安全與健康、設備和設施免受損壞、環(huán)境免遭破壞的總稱(chēng)。
第三條
安全專(zhuān)項費是施工招標文件規定的，合同清單中列計的專(zhuān)門(mén)用于安全生產(chǎn)，保障生產(chǎn)安全而投入的專(zhuān)項資金。
第四條
安全專(zhuān)項費是在批準的安全生產(chǎn)施工組織設計、安全預案和業(yè)主指定的范圍內使用。
第五條
項目部根據批準的安全生產(chǎn)施工組織設計、安全預案及業(yè)主的要求，建立物資儲備、設備配套及人員組織臺帳，根據臺帳進(jìn)行計量支付管理。具體要求按照公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》。
第六條
安全專(zhuān)項費的使用必須通過(guò)現場(chǎng)計量確定，實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，限額控制，由業(yè)主和監理工程師雙重控制，項目辦批準使用，按照計量支付程序進(jìn)行支付。
第七條
安全專(zhuān)項費的計量支付控制，按照每三分之一工期支付總額的30%，交工證書(shū)簽發(fā)后，支付總額的10%。為了資金周轉，第一期計量時(shí)支付30%的預付款，在三分之一工期完成前通過(guò)計量頂沖完后，按照正常程序進(jìn)行計量。
第八條
安全專(zhuān)項資金的計量憑證，為材料采購發(fā)票，設備租賃合同、臺班結算單，安全工作人員工資發(fā)放單，臨時(shí)工程的結算單等，所有憑證都必須通過(guò)監理安全工程師的簽字認可。同時(shí)，必須符合公司下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》的相關(guān)要求。
第九條
安全專(zhuān)項費的用途主要是：
一、安全管理實(shí)施方案及應急預案
主要包括：①安全生產(chǎn)、文明施工組織設計;②安全保證體系;③安全生產(chǎn)管理辦法;④安全責任制度、檢查制度、教育制度、交底制度等管理制度;⑤各種危險品的管理辦法;⑥各種危險性較大工程的專(zhuān)項安全預案，包括防汛防洪、防爆、臨電、消防等等;⑦施工過(guò)程中安全管理需要的資料。
二、重大危險源的識別與監控，固定費用，為安全專(zhuān)項費用的5%，交工驗收后，安全目標實(shí)現，一次性計量支付。
三、安全標志的購置以及宣傳欄的設置費用
主要包括施工現場(chǎng)安全操作、施工機械安全作業(yè)等的標志牌、報刊、宣傳書(shū)籍、文字材料的購置。宣傳標語(yǔ)橫幅在項目部駐地、施工駐地、施工現場(chǎng)均要懸掛，為保證標語(yǔ)的醒目、完整，每一個(gè)月更換一次。
四、從業(yè)人員安全教育、培訓費用
1、項目經(jīng)理部“三類(lèi)”人員
項目經(jīng)理部“三類(lèi)”人員指：項目經(jīng)理、總工、安全管理人員，共計6人。教育培訓費主要包括：①參加上級主管部門(mén)組織培訓的費用;②聘請專(zhuān)業(yè)人員授課的費用。
2、特殊工種、技崗人員
共計培訓150人，主要費用為：①參加上級主管部門(mén)組織培訓的費用;②參加項目部組織培訓的費用;③聘請專(zhuān)業(yè)人員授課的費用。
3、其他參建人員
范圍包括全部參建人員，尤其是一線(xiàn)職工，包括農民工。
培訓費用為安全專(zhuān)項費用的5%，在在合同工程完成50%后一次性計量。
五、消防設施和消防器材的配置費用
1、項目部臨時(shí)駐地
項目部駐地包括辦公室、職工宿舍、食堂、試驗室配置滅火器、消防組合器材、消防砂等
(1)手提貯壓式干粉滅火器
(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)
(3)消防砂
2、施工隊伍現場(chǎng)駐地
包括項目部施工駐地、預制場(chǎng)地，根據實(shí)際情況共配置的滅火器、消防組合器材、消防砂等
(1)手提貯壓式干粉滅火器
(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)
(3)消防砂
3、施工現場(chǎng)
施工現場(chǎng)共配置的滅火器、消防組合器材、消防砂等
(1)手提貯壓式干粉滅火器
(2)消防組合器材(含鐵鍬、消防斧等器材)
(3)消防砂
六、保健、急救措施的費用
1、保健、醫療器材
2、保健、急救藥品
�、偌本绕鞑闹饕本劝�，急救擔架、氧氣袋、衛生箱等;
�、诩本绕鞑牡氖褂门c保管由專(zhuān)職或兼職醫療保健人員負責。
主要包括防暑、防凍傷、食物中毒、以及機械碰傷等的應急救助藥品。為安全專(zhuān)項費用的1%，交工驗收后，安全目標實(shí)現，一次性計量支付。
七、防觸電系統購置費用
1、項目部臨時(shí)駐地
(1)變壓器、配電線(xiàn)路的防護費用
�、侔凑誘N-S系統要求配備五芯電纜及三芯電纜;②按要求架設臨時(shí)用電線(xiàn)路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現場(chǎng)的外電線(xiàn)路，設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施。
(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱、漏電保護器
�、侔慈壟潆娨�，配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器。
(3)接地保護裝置
2、施工隊伍現場(chǎng)駐地
(1)變壓器、配電線(xiàn)路的防護費用
�、侔凑誘N-S系統要求配備五芯電纜;②按要求架設臨時(shí)用電線(xiàn)路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現場(chǎng)的外電線(xiàn)路，設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施。
(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱、漏電保護器
�、侔慈壟潆娨�，配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器。
(3)接地保護裝置
3、施工現場(chǎng)
(1)變壓器、配電線(xiàn)路的防護費用
�、侔凑誘N-S系統要求配備五芯電纜;②按要求架設臨時(shí)用電線(xiàn)路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝;③對靠近施工現場(chǎng)的'外電線(xiàn)路，設置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設施。
(2)配電箱、開(kāi)關(guān)箱、漏電保護器
�、侔慈壟潆娨�，配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱符合一機、一箱、一閘、一漏。三類(lèi)電箱中的各類(lèi)電器都是合格品;②按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器。
(3)接地保護裝置
施工現場(chǎng)保護零錢(qián)的重復接地設置三處以上。
八、臨邊安全防護費用
1、全線(xiàn)的施工圍擋
�、夙椖渴┕r(shí)對過(guò)往行人有安全要求的地段需要考慮采用的混凝土立柱和鐵蒺藜或鉛絲網(wǎng)圍擋等，基坑維護采用的彩鋼板圍擋;
�、诨泳S護可用彩鋼板圍擋。
九、高空作業(yè)防護費用
1、安全網(wǎng)、安全擋板購置安裝
該項費用含安全網(wǎng)的購置和安裝
2、上、下通道的安全防護
十、主要分項工程的安全防護費用
1、施工便道、行車(chē)安全防護
(1)交通指揮人員費用
(2)凈泥防滑碎石帶
碎石帶的費用中含基本的維護費用
2、強夯施工安全防護
(1)噪聲檢測儀
按50%折舊計
(2)震動(dòng)檢測儀
按50%折舊計
(3)減震溝
含修建和維護費用
十一、主要安全防護用品的購置費用
1、安全帽
2、安全帶
3、絕緣手套
易損用品，考慮正常的損壞
4、焊工面罩
5、施工防護面罩
主要用于強夯施工
6、水鞋
易損用品，考慮正常的損壞
7、絕緣雨鞋
主要用于電焊工作業(yè)
8、雨衣
易損用品，考慮正常的損壞
9、鐵鍬、鎬頭、大錘
10、施工用帆布手套
11、防沖擊眼護具
以上為易損用品，每人每周更換一副。
十二、防汛、避雷設施的費用
1、臨時(shí)排洪溝
施工現場(chǎng)排洪用，設置在低洼地段。
2、其它防汛設備、材料
主要設備包括挖掘機、裝載機、發(fā)電機、運輸車(chē)輛等，按臺班計
主要材料包括水管、鋼管、木材、片石、水泵、電纜、編制袋等
3、避雷裝置
十三、交通安全費用
1、交通疏導人員及必要器材
部分疏導人員由具有專(zhuān)業(yè)疏導知識或經(jīng)驗的安全巡查人員，主要針對邊通車(chē)邊施工路段。
2、警示燈、警戒標志等設施費用
包括警示燈、警示旗，路塹工程用的警示立柱
十四、獎罰專(zhuān)項費用，分為項目部?jì)炔开劻P費用和項目辦獎罰專(zhuān)項費用，所占費率分別為本合同段安全專(zhuān)項費用總額的4%和6%。
十五、其他安全支出費用
xx公司
20xx年x月x日
安全施工方案7
組織專(zhuān)家在建設單位會(huì )議室對《大渡口區?雨污水管網(wǎng)整治工程--（頂管施工和管井深基坑）的安全專(zhuān)項施工方案》進(jìn)行了審查，參加會(huì )議的有業(yè)主、地勘、設計、監理單位相關(guān)責任人。專(zhuān)家組在聽(tīng)取了施工單位編制人員的介紹，其他參與單位的意見(jiàn)后，經(jīng)討論形成論證基本意見(jiàn)：
一、根據現場(chǎng)地質(zhì)和環(huán)境條件等，結合工程現狀針對可能產(chǎn)生的危險源及其編制的安全專(zhuān)項施工方案基本完整、可行。
二、安全專(zhuān)項施工方案編制依據和計算依據基本正確。
三、安全施工的基本條件與現場(chǎng)實(shí)際情況符合。
四、具體審查意見(jiàn)：
1.工程概況：
完善該項目工作井、接收井及其頂管線(xiàn)路周邊相關(guān)建（構）筑物的保護（包括燃氣管線(xiàn)和光纜等管網(wǎng)）環(huán)境工況和典型的地勘結論性意見(jiàn)及地質(zhì)斷面圖；
2.施工計劃：
優(yōu)化施工進(jìn)度計劃和應急救援的設施設備計劃（包括防毒面具、檢測儀等）等；
3.施工工藝技術(shù)：
補充工作井和接收井土石方提升機具的設置及管井周邊的安全防護措施和土石方的調配措施；補充工作井和接收井土石方等深基坑的安全施工措施（包括氣體檢測、土石方提升、通風(fēng)、排水、施工用電等）；細化深基坑及頂管施工過(guò)程中的監測措施；細化頂管施工過(guò)程中的穩定性驗算和沉降驗算；補充強調動(dòng)態(tài)信息化施工管理等內容（遇到復雜地質(zhì)條件時(shí)，按照動(dòng)態(tài)設計、信息化施工），嚴格每天的掘進(jìn)尺寸。
4．安全保障措施：
進(jìn)一步細化危險源辨識后可能導致的事故（包括坍塌、高空墜物、物體打擊、機械傷害、車(chē)輛傷害、交通傷害、起重傷害、中毒窒息、觸電、淹溺等危險源辨識后的預防措施和處置措施；補充加強現場(chǎng)的安全警示等標識系統的設置，確保施工人員和施工實(shí)體的安全等；補充加強從業(yè)人員的`安全教育，做到班前教育，落實(shí)到位的措施；
5.勞動(dòng)力計劃：
補充安全責任人及特種作業(yè)人員的有限效證件；
6.計算書(shū)及其附圖：
優(yōu)化深基坑內土石方的提升機具的驗算資料；補充頂管施工后背墻的計算資料；補充施工總平面圖和排水系統圖；補充現場(chǎng)的安全警示標識圖；補充應急救援線(xiàn)路圖；補充監測監控點(diǎn)布置圖等。
安全施工方案8
加強現場(chǎng)管理，搞好工程的保衛、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個(gè)工程項目中，制定相應的安全生產(chǎn)組織措施，并制定嚴密的安全操作規程，留有足夠的安全生產(chǎn)經(jīng)費，購置安全生產(chǎn)所需的設備和器件，保證施工現場(chǎng)的緊急事故處理的及時(shí)性和有效性。
�。�2）施工環(huán)境的安全禮貌管理。
進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)與工地所屬的治安辦、街道辦、衛生環(huán)保等部門(mén)聯(lián)系，征求他們的`意見(jiàn)和提議，加強和完善施工安全禮貌制度、措施，協(xié)助各部門(mén)搞好施工區及周?chē)陌踩Y貌工作。
�。�3）作好職工的安全生產(chǎn)意識教育，嚴格勞保用品的發(fā)放和使用，規范管理各種生產(chǎn)工具，對園林機具設備進(jìn)行專(zhuān)人使用和管理，杜絕安全事故和生產(chǎn)事故的發(fā)生。
�。�4）將安全生產(chǎn)納入現場(chǎng)施工管理這一環(huán)節中，對車(chē)輛的行進(jìn)路線(xiàn)、苗木轉運堆放等心中有數，細心安排，作到不損壞現場(chǎng)的一切市政設施。
�。�5）負責施工現場(chǎng)看守、警示、照明、周邊清潔，全面負責施工范圍內的安全。
�。�6）我們將隨時(shí)對施工現場(chǎng)進(jìn)行降塵處理，對出入車(chē)輛進(jìn)行清洗除塵，以減少對周邊環(huán)境的污染。
�。�7）嚴格遵守政府有關(guān)主管部門(mén)對施工現場(chǎng)的交通，噪音揚塵，以及環(huán)保和安全生產(chǎn)的管理規定。隨時(shí)理解有關(guān)部門(mén)和業(yè)主的檢查。
安全施工方案9
認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長(cháng)499m，位于圓曲線(xiàn)上，最大埋深51m，線(xiàn)路最大縱坡20‰，設計為雙線(xiàn)隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚，出口設43米長(cháng)管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：張杰
副組長(cháng)：張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。
�。ㄒ唬┪ｋU源
1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。
2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
�。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣�、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。
�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。
�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會(huì )議制度
每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設施及其管理制度
每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。
8。安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監督檢查制度
施工現場(chǎng)的安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。
�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時(shí)內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的'第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1）、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開(kāi)挖
1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。
2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動(dòng)的石塊上。
3）、噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量）數米，最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。
5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無(wú)泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無(wú)雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。
�。�4）、啟動(dòng)后，應空載運轉，觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)
�。�1）、軌道敷設要滿(mǎn)足要求，不能彎曲和隆起；
�。�2）、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺車(chē)穩定性。
�。�3）、臺車(chē)的走行要慢速、穩定，切忌強行推進(jìn)。
�。�4）、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進(jìn)度。
7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。
2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。
4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。
3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應撤離現場(chǎng)。
5、洞內每次放炮過(guò)程中，應有專(zhuān)職人員通知警戒，裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高，不得立即裝藥，如要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外，相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙，專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。
4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。
安全施工方案10
“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過(guò)程中不出現重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：
一、安全管理方針目標
1、管理方針
在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執行、建設部、市關(guān)于建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規定，重點(diǎn)落實(shí)建委、勞動(dòng)局發(fā)布的《市建設施工現場(chǎng)安全防護基本標準》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結合，保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中安全與健康，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。
2、管理目標
創(chuàng )溫州市標化工地。
強化安全生產(chǎn)管理，通過(guò)組織落實(shí)、責任到人、定期檢查、認真整改。
二、安全保障體系
1、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系，設有相應資質(zhì)的專(zhuān)職安全員一名。
2、明確本工程安全防護設施及施工過(guò)程中安全設施的驗收程序一級責任人。
3、落實(shí)施工過(guò)程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準及具體的實(shí)施人。
4、凡參加本項目的人員，在進(jìn)入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。
5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實(shí)現安全生產(chǎn)。
6、對特殊工種操作人員必須進(jìn)行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。
7、貫徹執行安全例會(huì )制度，每周一早7：00-8：00一小時(shí)召開(kāi)全員安全例會(huì )，總結上周安全工作開(kāi)展情況，討論本周安全工作安排的重點(diǎn)，并確定對策。
8、堅持每日班前安全講話(huà)，實(shí)行安全操作掛牌和交接班制度。
9、加強對季節性施工的安全防護及勞動(dòng)保護用品的管理工作。
10、制定符合本工程特點(diǎn)的安全管理辦法及違章處罰措施。
三、安全管理制度及辦法
1、安全防護設施的管理
1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規和標準規定的產(chǎn)品購買(mǎi)和使用。
2）安全防護用品有專(zhuān)人管理，發(fā)現隱患應及時(shí)處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。
3）安全防護設施必須嚴格按照方案和有關(guān)規范標準施工設置，并設專(zhuān)人進(jìn)行監督管理。
4）安全防護設施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時(shí)，相應的安全防護設施必須經(jīng)過(guò)批準方可變更。
5）安全防護設施處掛設相應的標志牌。
2、安全責任制和管理方法的落實(shí)
1）工地各部門(mén)嚴格按照責任制履行自己的職責。
2）將檢查責任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責任制執行情況，對執行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。
3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進(jìn)行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺(jué)遵守外，還要監督他人遵守。
4）工地領(lǐng)導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，要自覺(jué)的執行安全生產(chǎn)各項規章制度，做尊章守級的模范。
四、安全控制措施
1、依據設計圖紙及技術(shù)文件對設計交底進(jìn)行圖紙會(huì )審，了解設計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會(huì )審記錄工作。
2、依據安全要求，對施工設備進(jìn)行驗收，審核其質(zhì)保書(shū)及數量，作好驗收及運輸記錄。
3、依據施工圖及驗收規范，由項目安全負責人進(jìn)行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專(zhuān)業(yè)交底。
4、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩定情況進(jìn)行驗收，作好驗收記錄。
5、依據安全交底，由專(zhuān)業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設及封閉情況進(jìn)行驗收，作好安全記錄。
6、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對電動(dòng)機械的絕緣及接零接地進(jìn)行檢查驗收，并作好安全記錄。
五、施工安全技術(shù)保障措施
1、土方開(kāi)挖前進(jìn)行技術(shù)交底，明確地下管線(xiàn)位置，嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區域進(jìn)行機械開(kāi)挖，如遇地下不明管線(xiàn)，應迅速停止一切作業(yè)，保護好現場(chǎng)，并立即通知有關(guān)管理人員，報告指揮部，待指揮部明確是否可以繼續開(kāi)挖后方可繼續開(kāi)挖作業(yè)。
2、挖土時(shí)如發(fā)現邊坡裂縫或連續滾落土粒時(shí)，施工人員應立即撤離操作地點(diǎn)，并應及時(shí)分析原因，采取有效措施解決。
2．1施工準備階段的安全措施
施工單位為了在施工過(guò)程中加強過(guò)程控制及施工工序的協(xié)調與配合，針對工程實(shí)際施工需求建立了后勤保障工作隊，其主要職責是保證施工設備、施工機械的正常工作，并要保證工程施工材料的及時(shí)補給及工作環(huán)境的及時(shí)協(xié)調等工作。該項目在施工前建立了完善的現場(chǎng)施工質(zhì)量管理及安全管理責任制，并針對工程實(shí)際施工中的各項管理工作制定了完善的管理制度，將工作職能、權限、獎懲以及利益落實(shí)到每一個(gè)人身上，這對加強施工現場(chǎng)管理人員及項目管理人員的管理質(zhì)量有著(zhù)重要作用。要求參與施工的各單位要每星期舉行一次施工生產(chǎn)協(xié)調會(huì )議，要求與會(huì )人員要通過(guò)參與、協(xié)調、配合等手段解決工程施工中的各項實(shí)際問(wèn)題，并要求每半個(gè)月要對工程項目施工進(jìn)行一次生產(chǎn)進(jìn)度監督檢查工作，通過(guò)核實(shí)施工進(jìn)度情況來(lái)確定加快施工生產(chǎn)的措施，在檢查過(guò)程中要督促各項質(zhì)量、安全和管理制度等措施的執行，這對加強施工單位安全施工制度的執行力度有著(zhù)重要意義。施工單位與業(yè)主、監理單位以及設計單位擬定了全面配合的合同文件，可以根據工程實(shí)際施工情況向各方提出優(yōu)化施工和設計的建議，這對提高工程建設質(zhì)量、縮短工期以及降低成本投入等方面有著(zhù)重要意義。在完善管理制度的同時(shí)將技術(shù)管理工作做為重點(diǎn)內容，將新工藝、新技術(shù)以及新材料都能應用到工程實(shí)際施工中，根據施工生產(chǎn)制度要不斷加強現場(chǎng)指揮、協(xié)調及管理工作，這樣才能將安全施工生產(chǎn)深入到每一個(gè)施工人員心中。
2．2工程施工階段的安全措施
要求施工人員在進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)必須帶好安全帽，扣好安全帽的'冒帶，并要求每個(gè)施工人員都要正確使用勞動(dòng)防護用具，針對部分勞動(dòng)強度較高及技術(shù)性較強的崗位，不僅要求施工人員或設備操作人員要具備健康的身體，更要求其在上崗前要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，在取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，才能按照相關(guān)施工機械設備的正確操作流程來(lái)獨立操作，這對保證施工人員的安全及施工整體安全有著(zhù)重要作用。工程實(shí)際施工中的鋼筋斷料、配料以及彎料等工作，都必須在地面施工場(chǎng)地中進(jìn)行作業(yè)，不允許施工單位或施工人員為了提高生產(chǎn)效率，在高出違規從事鋼筋斷料、配料以及彎料等工作。施工人員在搬運鋼筋過(guò)程中，要注意搬運路線(xiàn)上是否存在障礙物、架空電線(xiàn)以及其他電氣設備，如果有的話(huà)需要施工人員在搬運過(guò)程中要避開(kāi)此類(lèi)物品，避免鋼筋搬運中的回轉動(dòng)作使其碰到電線(xiàn)，這會(huì )導致施工人員在工程實(shí)際施工中容易產(chǎn)生十分嚴重的觸電事故。切割機在施工前操作人員必須確定其運轉是否正常，機械在運行中是否存在漏電現象，并要求切割機等施工設備在使用中必須將電源線(xiàn)進(jìn)漏電開(kāi)關(guān)，在使用后不允許其隨意擺放到易燃物品堆中。施工人員在進(jìn)行高空作業(yè)過(guò)程中不允許其將鋼筋集中堆放到模板或腳手架上，同時(shí)也要求其不能將工具、鋼箍、短鋼筋等物品放在腳手架上，避免其因施工人員操作失誤而滑下傷害其他人員。
2．3木板制作安裝的安全措施
施工人員在對木板進(jìn)行安裝或拆卸處理過(guò)程中，要求其不能在同一垂直面上進(jìn)行操作，必須上下同時(shí)作業(yè)并要設置好有效的隔離防護措施，避免因施工人員操作不當而引起的安全事故。高處或復雜結構的木板在安裝、拆除處理過(guò)程中，施工人員必須按照相應的施工設計對其進(jìn)行施工作業(yè)，在施工前要根據工序實(shí)際情況建立完善的安全措施，同時(shí)也要求木板在安裝過(guò)程中其支撐不允許放在腳手架上，這對保證木板工程及腳手架的使用安全有著(zhù)重要的現實(shí)意義。木板在安裝過(guò)程中要中途停歇，施工人員要將支撐、搭頭、搞頭板等釘牢，保證這一工序的整體安全性，在木板拆除處理的間歇過(guò)程中，施工人員要將已活動(dòng)的木板或其他結構運走，避免此類(lèi)木板或其他結構在處理過(guò)程中發(fā)生浮空、踏空等墜落事故。施工人員在拆除木板過(guò)程中不允許其站在拆除處理中的木板上，在砼澆筑過(guò)程中必須由專(zhuān)人對木板工程進(jìn)行檢查，避免因木板在澆筑過(guò)程中出現錯臺移位、走樣崩塌等事件。
安全施工方案11
一、指導思想
以黨的十六大精神、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”觀(guān)念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，緊緊圍繞辦好“三會(huì )一節”、建設大南寧的工作目標，全面貫徹落實(shí)黨和國家，自治區黨委、政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神以及“系統謀劃、綜合整治、群防群治”的工作思路，加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任，強化安全措施，全面發(fā)動(dòng)，促進(jìn)全市各行各業(yè)做好安全生產(chǎn)工作，防止各類(lèi)事故發(fā)生，為“三會(huì )一節”順利召開(kāi)創(chuàng )造安全、穩定的社會(huì )環(huán)境。
二、工作目標
采取各種積極防范措施，實(shí)現“大事不出、中事不出、小事少出”的總體目標。杜絕一次死亡3人以上重特大事故及有重大社會(huì )影響的事件，避免發(fā)生各類(lèi)事故，保障“三會(huì )一節”安全順利的召開(kāi)。
三、“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作組織機構
為了確�！叭龝�(huì )一節”安全生產(chǎn)工作按步驟、有計劃的進(jìn)行，特成立“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組）、領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)辦公室）、職能工作組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)職能組），縣、城區、開(kāi)發(fā)區工作組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣區組），各機構成員及職責如下：
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組
組長(cháng)：唐濟武副市長(cháng)
副組長(cháng)：周尚海市政府副秘書(shū)長(cháng)
黃南方市安全生產(chǎn)監督管理局局長(cháng)
成員由市經(jīng)濟委員會(huì )、教育局、公安局、國土資源管理局、建設委員會(huì )、交通局、水利局、商務(wù)局、衛生局、環(huán)保局、市旅游局、國資委、農機管理中心、城市應急聯(lián)動(dòng)中心、公安消防支隊、公安局交警支隊、質(zhì)量技術(shù)監督局、南寧海事局、南寧供電局行政主要領(lǐng)導擔任。
領(lǐng)導小組的職責：領(lǐng)導“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)總體工作；確定“三會(huì )一節”期間安全生產(chǎn)總體工作方針和相關(guān)政策及配套措施；決定“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作重大事宜；領(lǐng)導重大事故或重大突發(fā)事件的處置工作。
�。ǘ┺k公室
主任：黃南方市安全生產(chǎn)監督管理局局長(cháng)
副主任：由市安全生產(chǎn)監督管理局、公安局、城市應急聯(lián)動(dòng)中心、公安消防支隊、公安局交警支隊各一名分管領(lǐng)導擔任。
辦公室設在市安全生產(chǎn)監督管理局（聯(lián)系電話(huà)：5530735，傳真：5512925），主要職責是：承擔“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作方案的組織實(shí)施及具體事宜。成員從各有關(guān)部門(mén)中抽調。
�。ㄈ└髀毮芙M
1．工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作組
牽頭單位：市安全生產(chǎn)監督管理局
成員由牽頭單位確定，有關(guān)部門(mén)協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作，組織實(shí)施生產(chǎn)安全工作方案。
2．交通安全工作組
牽頭單位：市公安局交警支隊
成員由牽頭單位確定，市交通局、農機管理中心、各城區、開(kāi)發(fā)區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間道路交通安全工作，組織實(shí)施道路交通安全工作方案。
3．消防安全工作組
牽頭單位：市公安消防支隊
成員由牽頭單位確定，市商務(wù)局、旅游局、文化局及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間消防安全工作，組織實(shí)施消防安全工作方案。
4．建筑安全工作組
牽頭單位：市建設委員會(huì )
成員由牽頭單位確定，市安全監管局、質(zhì)監局及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間建筑安全工作，組織實(shí)施建筑安全工作方案。
5．防食物中毒和食品安全工作組
牽頭單位：市衛生局
成員由牽頭單位確定，市商務(wù)局、食品藥品監督管理局、農業(yè)局、質(zhì)量技術(shù)監督局及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間防食物中毒和食品安全工作，組織實(shí)施防食物中毒和食品安全工作方案。
6．旅游安全工作組
牽頭單位：市旅游局
成員由牽頭單位確定，市園林局、商務(wù)局、衛生局及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間旅游安全工作，組織實(shí)施旅游安全工作方案。
7．水上交通安全組
牽頭單位：南寧海事局
成員由牽頭單位確定，市安全監管局、交通局、水利局等部門(mén)共同配合及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間水上交通安全工作，組織實(shí)施水上交通安全工作方案。
8．民航鐵路運輸安全組
牽頭單位：市經(jīng)濟委員會(huì )
成員由牽頭單位確定，市口岸辦、柳鐵南寧辦事處、交通局、氣象局等部門(mén)共同配合及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責協(xié)調“三會(huì )一節”期間民航鐵路運輸安全工作，組織實(shí)施民航鐵路運輸安全工作方案。
9．特種設備安全工作組
牽頭單位：市質(zhì)量技術(shù)監督局
成員由牽頭單位確定，市安全監管局、建設委員會(huì )、園林局、旅游局及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間特種設備安全工作，組織實(shí)施特種設備安全工作方案。
10．民爆物品安全工作組
牽頭單位：市公安局
成員由牽頭單位確定，市經(jīng)濟委員會(huì )、安全監管局、國土局、建設委員會(huì )及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間民爆物品安全工作，組織實(shí)施民爆物品安全工作方案。
11．學(xué)校和學(xué)生安全工作組
牽頭單位：市教育局
成員由牽頭單位確定，市安全監管局、公安消防支隊、建設委員會(huì )、衛生局及有關(guān)城區協(xié)同配合，主要職責是負責“三會(huì )一節”期間學(xué)校和學(xué)生安全工作，組織實(shí)施學(xué)校和學(xué)生安全工作方案。
�。ㄋ模┛h區組
各縣、城區、開(kāi)發(fā)區成立“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作組，組長(cháng)由各縣、城區、開(kāi)發(fā)區主要負責人擔任，負責制定本轄區安全生產(chǎn)工作方案，落實(shí)本轄區安全生產(chǎn)工作措施，按照各職能組的部署安排落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作。
四、主要工作措施
�。ㄒ唬┐_定重點(diǎn)防范目標
根據重點(diǎn)防范的事故類(lèi)別和領(lǐng)域，各職能組、縣區組要確定本領(lǐng)域、本轄區相應的重點(diǎn)防范目標，加強對重點(diǎn)防范目標的監控和日常的監督檢查，編制分項工作方案，提出具體的工作計劃和工作措施，實(shí)行責任制度，落實(shí)責任人，抓好重點(diǎn)防范目標的安全工作。各職能組、縣區組確定重點(diǎn)防范目標于9月20日前報市安委辦匯總。
�。ǘ┙M織開(kāi)展重點(diǎn)防范目標的隱患排查
各職能組和縣區組在確定重點(diǎn)防范目標的基礎上，有針對性的組織本行業(yè)領(lǐng)域和本轄區重點(diǎn)防范目標事故隱患的排查，排查出的隱患和問(wèn)題列出明細表，明確整改責任單位、責任人、整改措施和整改期限要求，督促責任單位按期限要求完成整改工作。排查出的重大事故隱患及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室，需要協(xié)調、解決或其他部門(mén)配合協(xié)同解決的問(wèn)題也一并隨同上報，由領(lǐng)導小組辦公室匯總后報領(lǐng)導小組領(lǐng)導。
�。ㄈ┙M織開(kāi)展有針對性的安全檢查
1．組織開(kāi)展專(zhuān)項檢查。結合《關(guān)于開(kāi)展*年安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的通知》（南安委〔*〕14號）部署開(kāi)展的專(zhuān)項整治工作，有針對性地開(kāi)展專(zhuān)項檢查，由南安委〔*〕14號明確的各專(zhuān)項整治牽頭單位負責組織。
2．按照階段工作部署組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題徹底整改，切實(shí)消除事故隱患。
3．加強對重點(diǎn)防范目標的安全檢查。建立重點(diǎn)防范目標安全生產(chǎn)工作定期巡查制度，做到重點(diǎn)場(chǎng)所、危險區域經(jīng)常檢，重大危險源監控情況定期檢，企業(yè)對重點(diǎn)部位天天檢。由各職能組、縣區組組織落實(shí)好此項工作。
�。ㄋ模┩瓿芍卮笫鹿孰[患的整改工作
1．*年12項市級重點(diǎn)督促整改的重大事故隱患按照南府發(fā)〔*〕48號文規定的整改期限完成整改工作，整改完成期限定在“三會(huì )一節”之后的，原則上要求提前到*年10月20日前完成整改，個(gè)別未完成整改的，在“三會(huì )一節”期間由督辦單位負責組織實(shí)施停產(chǎn)、停業(yè)整頓等必要的強制措施。市安委辦負責牽頭，在此期限前組織督查，并將督查情況向社會(huì )通報。
2．各縣區、鄉鎮（街道辦事處）、村委會(huì )（社區）列入今年本級重點(diǎn)督促整改的重大事故隱患按期限要求完成整改。市安委辦在組織檢查12項重點(diǎn)督促整改的重大事故隱患整改工作時(shí)，一并抽查各縣區、鄉鎮（街道辦事處）、村委會(huì )（社區）重點(diǎn)督促整改的重大事故隱患的整改情況，促進(jìn)隱患加快整改。
3．整改完成重點(diǎn)防范目標排查出的隱患和問(wèn)題。各職能組、縣區組對重點(diǎn)防范目標檢查查出的隱患和問(wèn)題，要建立督促整改制度，落實(shí)督促責任人，加快這些隱患和問(wèn)題的整改，確保在10月20日前完成整改工作。整改進(jìn)展情況實(shí)行定期報告制度，于每月10日前報市安委辦，由市安委辦匯總后公布。
�。ㄎ澹⿵娀卮笪ｋU源監控工作。
1．加強全市危險源普查、申報、登記工作。各縣區、各有關(guān)部門(mén)和單位要認真抓好貯罐區（貯罐）、庫區（庫）、生產(chǎn)場(chǎng)所、壓力管道、鍋爐、壓力容器、煤礦（井工開(kāi)采）、金屬非金屬地下礦山、尾礦庫等9類(lèi)重大危險源的普查、核查工作，在9月20日前完成申報、登記、建檔工作。
2．加強重大危險源監控管理。
存在重大危險源的各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要建立健全本單位重大危險源安全管理規章制度，落實(shí)重大危險源安全管理和監控責任，制定重大危險源安全監控管理的實(shí)施方案和應急預案；要按照有關(guān)規定對本單位的重大危險源進(jìn)行安全評估，對重要設備、設施以及生產(chǎn)過(guò)程中的工藝參數、危險物質(zhì)要進(jìn)行定期檢測，檢測情況要及時(shí)報安全監管部門(mén)備案。各縣（區）、有關(guān)部門(mén)要對本轄區、本行業(yè)內存在重大危險源的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行定期監督檢查，強化對重大危險源的監督檢查和行政執法力度，督促存在重大危險源的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位切實(shí)加強監控管理工作，發(fā)現生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對重大危險源未登記建檔或監控管理不到位、存在事故隱患的，必須責令限期整改。
�。┎扇”匾膹娭拼胧�
為確�！叭龝�(huì )一節”順利召開(kāi)，對安全生產(chǎn)工作要從嚴要求，要按國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法規上限標準要求執行，對達不到安全要求，可能產(chǎn)生重大社會(huì )影響，造成嚴重后果的情況，各職能組和縣區組可根據需要提請或直接采取必要的強制措施。對部分高危行業(yè)和領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，在“三會(huì )一節”期間實(shí)施停產(chǎn)、停業(yè)整頓或停產(chǎn)檢修等強制措施。
�。ㄆ撸叭龝�(huì )一節”期間實(shí)行領(lǐng)導24小時(shí)值班、“0”報告制度。
五、“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作的具體組織實(shí)施
�。ㄒ唬┕さV企業(yè)生產(chǎn)安全方面
1．組織開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)。時(shí)間從9月1日至12月9日。由各縣（區）、開(kāi)發(fā)區和部門(mén)負責組織實(shí)施。實(shí)現杜絕特大事故、遏制重大事故、減少一般事故的目標。推進(jìn)全市工礦企業(yè)進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作。
2．加強危險化學(xué)品單位安全管理的監督檢查。由各級安全監管部門(mén)牽頭組織相關(guān)部門(mén)對酒精生產(chǎn)、液氯使用、化工生產(chǎn)、石油天然氣等易燃易爆物品儲存單位（氣庫）劇毒化學(xué)品使用、儲存單位進(jìn)行逐個(gè)檢查。加強危險化學(xué)品運輸安全管理整治，由市交通局負責組織實(shí)施對全市危險化學(xué)品運輸單位進(jìn)行逐個(gè)檢查，督促落實(shí)安全措施，組織對危險化學(xué)品作業(yè)碼頭、裝卸設施的安全檢查；由市公安交警支隊負責組織實(shí)施對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的常規檢查，做到每臺必檢；由市質(zhì)量技術(shù)監督局對已取得危險化學(xué)品運輸資質(zhì)單位的車(chē)載罐裝容器進(jìn)行檢測檢驗，投入營(yíng)運車(chē)輛必須達到安全技術(shù)標準；由南寧海事局負責組織實(shí)施危險化學(xué)品水運船只安全檢查，嚴肅查處無(wú)證運營(yíng)和不具備安全生產(chǎn)條件的營(yíng)運船只。同時(shí)要進(jìn)一步加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可管理，對不具備發(fā)證條件的危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，由當地政府按照法定程序實(shí)施關(guān)閉。
3．組織實(shí)施對“三會(huì )一節”活動(dòng)場(chǎng)所安全的監督檢查。根據“三會(huì )一節”擬定的活動(dòng)場(chǎng)所，制定檢查計劃，逐個(gè)對場(chǎng)所進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查場(chǎng)所安全用電、消防安全，各類(lèi)設施緊固、支撐件的安全狀況，應急措施及預案的制定、完善和演練的組織實(shí)施工作。市公安局負責各活動(dòng)場(chǎng)所、賓館的安全檢查，市建委負責各活動(dòng)場(chǎng)所臨時(shí)設施的搭建工作的施工安全和質(zhì)量檢驗工作，負責活動(dòng)場(chǎng)所的供水等保障工作。市供電局負責各活動(dòng)場(chǎng)所的供電安全保障。市衛生局負責公共衛生安全、疾病防控、醫療衛生保障、食品衛生監督工作。
4．加強煤礦安全的監督檢查。由各屬地安全監管部門(mén)牽頭，國土、公安、工商、環(huán)保和監察等部門(mén)配合，開(kāi)展定期檢查，重點(diǎn)檢查煤礦企業(yè)領(lǐng)導下井帶班及各項安全管理制度的落實(shí)情況；礦井通風(fēng)管理、瓦斯防治、水害防治、安全隱患整改情況；打擊非法開(kāi)采和關(guān)閉未取得證照煤礦的落實(shí)情況等。要堅決杜絕突擊生產(chǎn)和超通風(fēng)能力生產(chǎn)行為，保證合理、正常、安全的生產(chǎn)秩序。同時(shí)加強對非法開(kāi)采小煤窯行為的打擊力度，由市國土資源管理局組織實(shí)施對非法開(kāi)采小煤窯的打擊取締工作，各有關(guān)縣（區）負責組織打擊非法小煤窯煤炭經(jīng)營(yíng)（銷(xiāo)售）和運輸環(huán)節工作，在礦區通往城鄉和市區的交通路口實(shí)行24小時(shí)巡回檢查，堵死非法小煤窯開(kāi)采者的銷(xiāo)售和運輸途徑。對應關(guān)未關(guān)和死灰復燃的小煤礦、整改不合格未能取得安全生產(chǎn)許可證的煤礦，要按照法定程序堅決依法予以關(guān)閉，及時(shí)消除安全隱患。
在“三會(huì )一節”期間我市所有煤礦生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)檢修。
5．加強非煤礦山安全生產(chǎn)監督檢查。由各屬地安全監管部門(mén)牽頭，國土、公安、工商、環(huán)保和監察等部門(mén)配合，按屬地原則組織實(shí)施專(zhuān)項整治工作，重點(diǎn)檢查領(lǐng)導在崗值班制度和各項安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況；檢查尾礦庫壩體安全及其他危及尾礦庫的安全狀況；檢查存在隱患的采空區、老空積水、水患嚴重的礦山和工程地質(zhì)復雜、有地壓活動(dòng)的礦山以及開(kāi)采殘礦的礦山的安全治理和監控防范情況;檢查露天礦、采石場(chǎng)安全防范情況；檢查礦用火工品管理制度、關(guān)閉未取得證照的礦山和打擊非法開(kāi)采等方面落實(shí)情況。對存在重大事故隱患，沒(méi)有安全保障的礦山，要責令停止一切生產(chǎn)活動(dòng)，并制定切實(shí)有效的防范措施，做好安全防范工作。凡整改不合格未能取得安全生產(chǎn)許可證和非法開(kāi)采的礦山，一律按法定程序實(shí)施關(guān)閉。
在“三會(huì )一節”期間我市所有非煤礦山生產(chǎn)企業(yè)一律實(shí)施停產(chǎn)檢修。
6．加強煙花爆竹安全管理。
組織對煙花爆竹生產(chǎn)單位安全管理檢查。由賓陽(yáng)、橫縣政府分別牽頭組織，安全監管、公安部門(mén)共同配合實(shí)施，檢查煙花爆竹企業(yè)“三定”和反“三違”情況；檢查煙花爆竹生產(chǎn)危險工序以及晾曬場(chǎng)、庫房等危險場(chǎng)所的安全狀況；現場(chǎng)核查安全生產(chǎn)許可證辦結通知書(shū)提出的`整改要求的落實(shí)情況；切實(shí)加強對煙花爆竹生產(chǎn)單位的監控。同時(shí)由有關(guān)縣（區）政府分別牽頭組織，公安、安全監管部門(mén)共同配合實(shí)施，嚴厲打擊非法私炮生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運輸違法行為，防止死灰復燃，實(shí)行道路設卡措施，截斷非法炮竹生產(chǎn)原材料供應和銷(xiāo)售渠道，嚴厲查處非法生產(chǎn)、非法運輸組織者，防止私炮通過(guò)合法銷(xiāo)售點(diǎn)流入社會(huì )；對已關(guān)停企業(yè)存留的藥料、成品、半成品要妥善處置；嚴禁煙花爆竹擺賣(mài)一條街和集中貿易的行為，嚴防事故的發(fā)生。
在“三會(huì )一節”期間我市所有煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)一律實(shí)施停產(chǎn)檢修。
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1．建立道路交通事故預警通報制度。由市公安局交警支隊組織落實(shí)，定期向當地黨委、政府通報道路交通安全情況，及時(shí)反饋道路交通安全管理有關(guān)信息，充分發(fā)揮聯(lián)動(dòng)機制預防事故。
2．組織開(kāi)展交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作專(zhuān)項檢查。由市交通局牽頭，市公安局交警支隊、安全監管局配合組織實(shí)施。重點(diǎn)對長(cháng)途運輸客車(chē)、市內公交車(chē)和出租車(chē)安全工作進(jìn)行檢查，督促企業(yè)建立和完善定期檢查制度。
3．組織開(kāi)展預防交通事故百日戰役行動(dòng)。采取超常規工作措施，雙休日只休息一天，實(shí)行支隊長(cháng)、大隊長(cháng)和中隊長(cháng)帶隊上路執勤措施，確保85%的警力投入路面，警車(chē)巡邏至24時(shí)。
4．嚴厲查處嚴重交通違法行為，確保行車(chē)安全。對易引發(fā)事故特別是群死群傷惡性事故的交通違法行為要嚴查不怠，實(shí)行“六個(gè)一律”：對客運車(chē)輛超員或者非客運車(chē)輛非法載客的，一律卸客轉運，并上限處罰；對車(chē)輛超過(guò)限定速度50%以上的，一律按最高限額處罰并吊銷(xiāo)駕駛證；對有2次違法超員記錄的，一律記12分；對夜間違停的車(chē)輛，一律強制清理至不影響交通安全的地方，無(wú)法移動(dòng)的故障車(chē)必須嚴格按規定設置警示標志；對疲勞駕駛的，一律就地強制休息；對無(wú)證、酒后駕駛客運車(chē)輛的，一律依法拘留。
5．加強營(yíng)運車(chē)輛的安全檢查。實(shí)行“一隊一站，一隊一線(xiàn)、一車(chē)一警、一車(chē)一簿”工作措施（即每個(gè)大隊承包轄區內的汽車(chē)站，每個(gè)公路巡警中隊負責轄區內客運線(xiàn)路的交通安全，每輛客車(chē)都有一名民警定期監督車(chē)輛安全措施的落實(shí)，每輛客車(chē)都有一本安全行車(chē)日記簿，一日一填，一月一檢）。加強車(chē)輛檢測，確保車(chē)況良好，對過(guò)往客車(chē)實(shí)行逐輛檢查制度。
6．加強市內重點(diǎn)路段、路通管理。加布警力，實(shí)行嚴管，確�！叭龝�(huì )一節”期間交通暢通。
7．對全市交通標志、標線(xiàn)進(jìn)行全面檢查，完善各類(lèi)標志、標線(xiàn)，使全市道路交通安全設施符合“科學(xué)規范、整潔美觀(guān)、清晰醒目、齊全有效”的標準。
8．加強事故多發(fā)點(diǎn)段和危險路段的排查整治工作。市區范圍內排查出的隱患在“三會(huì )一節”召開(kāi)前全部整改完畢。
9．在“三會(huì )一節”期間無(wú)特殊任務(wù)的單位車(chē)輛盡量少出車(chē)，盡可能減少路面壓力。
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1．對“三會(huì )一節”舉辦活動(dòng)場(chǎng)所和接待賓館建筑、改造工程的施工和竣工使用情況進(jìn)行全程監督檢查，強化消防審核、施工監督和竣工驗收工作，強化消防安全檢查工作，確�！叭龝�(huì )一節”順利進(jìn)行。
2．加強對服務(wù)“三會(huì )一節”的賓館、飯店和活動(dòng)場(chǎng)所的消防安全管理，督促防火單位完善每日防火巡查制度；在“三會(huì )一節”所有場(chǎng)館、代表住地繼續組織開(kāi)展“四個(gè)一”活動(dòng)，即健全一整套消防檔案、開(kāi)展一次消防安全自查、一次滅火和應急疏散預案演練、一次全員性的消防教育培訓。
3．強化各級政府掛牌督辦火災隱患項目的整改治理。加大重大火災隱患整治力度。對市級重大火災隱患單位和各縣（區）確定的重大火災隱患單位整改情況進(jìn)行督查，采取措施加快整治進(jìn)度。對未按要求進(jìn)行整改的單位實(shí)行處罰，在執罰方面從重從嚴對消防安全責任人、消防管理人及有關(guān)責任人員進(jìn)行處罰。
4．由市公安消防支隊會(huì )同市安全監管局、商務(wù)局、旅游局、文化局等部門(mén)組織實(shí)施人員聚集場(chǎng)所消防安全專(zhuān)項檢查。重點(diǎn)是檢查消防制度落實(shí)情況，消防設施和設備完好情況，疏散通道和安全出口暢通情況，日常管理和應急預案及演練等情況。凡是疏散通道、疏散樓梯或安全出口缺少或不通暢的，疏散指示標志和火災應急照明燈缺少或不能正常使用的；消防設施和設備不按規定配備或所配備的消防器材不能正常使用的；員工集體宿舍與車(chē)間或者倉庫設在同一建筑物內的；在建筑物周?chē)罱ㄅ�、房等，影響人員逃生和滅火救援的都必須限期改正。做到整改措施、整改期限、整改責任人“三落實(shí)”，及時(shí)消除各種重大消防安全隱患。對不具備安全條件，違章經(jīng)營(yíng)，存在重大火災隱患又未按要求開(kāi)展整改的場(chǎng)所，要堅決予以停業(yè)整頓。
5．對全市易燃易爆場(chǎng)點(diǎn)單位進(jìn)行安全檢查。重點(diǎn)檢查石化、城市燃氣等單位。由市公安消防支隊會(huì )同市安全監管局、商務(wù)局、建委等部門(mén)組織實(shí)施。
6．加強居民住宅樓、店鋪及倉庫的消防安全管理，重點(diǎn)加強對耐火等級低的密集居民區、舊廠(chǎng)房改建的倉儲倉庫、出租做為倉庫使用的民房的消防安全、電氣電路安全檢查，對不具備安全條件、違章經(jīng)營(yíng)、存在重大火災隱患的，要堅決予以停業(yè)整頓。
�。ㄋ模┙ㄔO系統安全方面
1．加強對“三會(huì )一節”重點(diǎn)建設項目建筑施工和建筑安全檢查。由市建設委員會(huì )負責組織實(shí)施，列出重點(diǎn)項目一覽表，制定重點(diǎn)項目安全檢查計劃，督促施工單位在確保工期的同時(shí)保障施工安全，防止發(fā)生各類(lèi)建筑施工事故。加強施工現場(chǎng)安全綜合整治，加強施工工地巡查，嚴厲查處各種違反建筑安裝安全施工的行為。
2．繼續組織開(kāi)展建筑施工6個(gè)專(zhuān)項整治，重點(diǎn)對高處墜落、工程坍塌、塔吊倒塌、房屋拆除、安全防護用品、臨時(shí)施工用電等安全防范措施的落實(shí)進(jìn)行檢查，督促施工單位落實(shí)保障措施。
3．對發(fā)生事故的建筑施工單位實(shí)行停工整改、停標、責任追究措施；實(shí)行建筑監理與安全生產(chǎn)監督職責掛鉤措施。在基坑回填前，項目經(jīng)理、總監、安全監管人員必須對基坑施工進(jìn)行全過(guò)程監管；安全網(wǎng)、絞手架搭設后，項目經(jīng)理、總監、安全監管人員必須對架設質(zhì)量進(jìn)行全面驗收；模板工程施工完畢后，在澆注混凝土前，必須經(jīng)監理單位驗收；塔機、井架、人貨施工電梯等大型物料垂直起重機械拆裝實(shí)行嚴格的許可管理制度。
4．組織對全市供水、供電及城市燃氣管道系統檢查。由市建設委員會(huì )、南寧供電局負責組織實(shí)施。重點(diǎn)對“三會(huì )一節”活動(dòng)場(chǎng)所、涉外賓館、重要部門(mén)供水、供電保障系統進(jìn)行檢查，檢查要全面徹底，不留死角，確�；顒�(dòng)期間不發(fā)生停水、停電和安全生產(chǎn)事故，實(shí)行供用電雙方簽訂《保障“三會(huì )一節”供用電安全責任狀》制度，由南寧供電局牽頭，市安全監管局配合，督促用電單位加強用電設施安全管理，建立和完善電氣設備設施運行維護、巡視檢查和電工值班制度，對服務(wù)“三會(huì )一節”賓館、飯店和活動(dòng)場(chǎng)所的用電設施進(jìn)行預防性檢測檢驗，消除電氣事故隱患；市建設委員會(huì )組織實(shí)施，對城市燃氣管道系統要進(jìn)行全面檢測，對儲氣庫要進(jìn)行重點(diǎn)監控和系統檢查，確保不發(fā)生任何燃氣泄漏、爆炸事故。
5．開(kāi)展危房專(zhuān)項整治，由各縣區政府牽頭，房產(chǎn)、建設、規劃等部門(mén)配合實(shí)施，加強危房排查，加強對現存危房的監測管理和整治，建立完善的應急疏散預案，嚴防危房跨塌事故發(fā)生。
6．在“三會(huì )一節”期間全市所有建筑項目停止施工，由市建委、安監、公安等部門(mén)負責組織對停工情況的檢查。
�。畬θ兴椒亢头欠ńㄖ┕みM(jìn)行全面清查，由各縣（區）政府分別牽頭組織，規劃、公安、城管、國土、安全監管部門(mén)共同配合實(shí)施。
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1．組織開(kāi)展好食品、藥品“放心工程”實(shí)施工作。加強對食品、藥品從源頭到消費全過(guò)程監管。由市衛生局、食品藥品監督管理局、農業(yè)局、商務(wù)局、質(zhì)量技術(shù)監督局、公安局、工商局共同組織實(shí)施。
2．對“三會(huì )一節”接待賓館、超市和各種食品商店的食品衛生進(jìn)行全面檢查。重點(diǎn)檢查接待賓館和超市、食品商店衛生條件、安全保障及各種食品衛生安全制度的制訂完善和執行情況，確保不發(fā)生任何食品中毒事件和其它有重大社會(huì )影響事件。
3．對全市食品行業(yè)的食品衛生狀況進(jìn)行檢查。重點(diǎn)檢查各類(lèi)餐館、飯店、飲食店原料選購、加工衛生操作、監測檢驗、流通索證和過(guò)期食品處理五個(gè)環(huán)節；對學(xué)校食堂、大中型餐飲單位進(jìn)行巡查；對食品加工環(huán)節進(jìn)行抽查，嚴厲查處食品生產(chǎn)過(guò)程使用非食用原料、高殘留農藥蔬菜、病死畜禽、回收過(guò)期食品加工后再上市等違法行為，嚴厲打擊私屠濫宰、加工注水肉和病害肉的違法行為。
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1．對全市所有旅游星級飯店、旅行社和旅游景區進(jìn)行安全檢查。重點(diǎn)檢查上述單位的場(chǎng)所安全生產(chǎn)責任制及各項制度落實(shí)情況，應急方案制定情況，消防設施、設備配備情況。
2．加強對旅游景點(diǎn)、景區內車(chē)輛、輪渡、纜車(chē)、索道等游客運載工具以及帶有危險性的攀巖、蹦極、探險、漂流、射擊等游樂(lè )項目和設備的安全檢查，排查、整改各種事故隱患。
3．加強旅游景點(diǎn)中的險路、險坡和其他危險地段的治理，組織對景區道路危險地段存在的地質(zhì)災害隱患進(jìn)行排查，逐項落實(shí)隱患整改工作，采取有效措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。
4．對大型游樂(lè )設施安全性能進(jìn)行評估檢查。由市質(zhì)量技術(shù)監督局牽頭，市旅游局配合組織實(shí)施。重點(diǎn)檢查設施的安全及維護管理情況，安全防范制度及措施的落實(shí)情況。
5．對旅游飯店安全衛生情況進(jìn)行檢查。由市衛生局牽頭，市旅游局配合組織實(shí)施。重點(diǎn)檢查“三會(huì )一節”接待賓館執行《食品衛生法》和衛生防疫法律法規情況。
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1．對各渡口、碼頭、庫區、游覽區進(jìn)行全面安全檢查。由縣（區）政府牽頭，南寧海事局、市安監局、交通局、水利局等部門(mén)共同配合實(shí)施全面檢查。重點(diǎn)檢查：渡口安全管理狀況，查處未經(jīng)審批私設渡口；檢查渡船是否持有有效的船舶檢驗證書(shū)、船舶登記證書(shū)、船舶營(yíng)運證，查處無(wú)證無(wú)照和報廢船舶渡運的行為；檢查船舶依法渡運情況，查處漁船、自用船、農用船等非客運船舶非法渡運的行為；檢查各類(lèi)船舶安全渡運情況，查處渡船超載、人與大牲畜混載、人與爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過(guò)氧化物、有和腐蝕品等危險品混載的行為；檢查渡船標識，查處渡船未標明識別標志、載客定額、安全注意事項的行為；檢查渡船船員（渡工）適任情況，查處渡船船員（渡工）無(wú)證、未經(jīng)安全培訓上崗操作的行為。
2．組織開(kāi)展航運事故多發(fā)點(diǎn)段、險灘安全措施落實(shí)情況檢查。
3．對市內園林水庫旅游船舶的安全管理進(jìn)行綜合整治，由市園林局負責組織實(shí)施。
�。ò耍┟窈借F路運輸安全方面
1．加強與民航、鐵路部門(mén)協(xié)調聯(lián)系，研究確�！叭龝�(huì )一節”期間各方賓客、游客安全準時(shí)往返的有關(guān)事項。
2．對鐵路無(wú)人看守道口進(jìn)行逐個(gè)安全檢查。由市經(jīng)委會(huì )同有關(guān)部門(mén)組織實(shí)施。督促完成無(wú)人看守道口安全隱患的綜合整治。
3．加強對氣象氣球、放飛氣球（標語(yǔ)）的安全管理，放飛氣球禁止使用氫氣充氣球，凈化航路空域，確保飛機飛行安全。由相關(guān)審批部門(mén)負責把關(guān)。
�。ň牛┨胤N設備安全方面
1．組織開(kāi)展全市特種設備安全專(zhuān)項檢查。重點(diǎn)檢查“三會(huì )一節”活動(dòng)場(chǎng)所、接待賓館、飯店使用的鍋爐、電梯等設備的安全運行情況，檢查特種設備各項安全制度的制定和落實(shí)情況，檢查特種設備作業(yè)人員持證上崗情況。
2．實(shí)行特種設備安全管理工作巡查制度。重點(diǎn)對各類(lèi)氣體儲存、充裝單位；企業(yè)大型鍋爐及高壓容器、電梯、游樂(lè )設施和運輸危險品槽車(chē)；“三會(huì )一節”活動(dòng)場(chǎng)所及接待賓館、飯店的特種設備進(jìn)行巡查。
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由市公安局負責牽頭，市經(jīng)委、安全監管部門(mén)配合實(shí)施，嚴格檢查民爆物品的生產(chǎn)、運輸、儲存、銷(xiāo)售和使用等各個(gè)環(huán)節的安全管理情況，對檢查發(fā)現有涉爆非法行為的單位和個(gè)人，要堅決依法查處。對責令停產(chǎn)關(guān)閉的單位，要查清其民用爆炸物品的來(lái)源、流向和處置情況。對通過(guò)非法渠道獲得的民用爆炸物品，要堅決予以收繳。各縣區要進(jìn)一步加大整頓礦產(chǎn)資源秩序的工作力度，消除滋生非法購買(mǎi)、使用爆炸物品活動(dòng)的土壤。對被責令關(guān)閉的礦點(diǎn)，公安機關(guān)要依法吊銷(xiāo)其爆炸物品使用許可證和爆破作業(yè)人員的安全作業(yè)證件，會(huì )同有關(guān)部門(mén)妥善處置遺留爆炸物品。
�。ㄊ唬⿲W(xué)校和學(xué)生安全方面。
由市教育部門(mén)組織實(shí)施，重點(diǎn)檢查學(xué)校教室、實(shí)驗室、圖書(shū)室、宿舍等人員集中活動(dòng)場(chǎng)所的消防安全和學(xué)校危房的改造情況；檢查用電和易燃、易爆、放射、劇毒等化學(xué)實(shí)驗物品的安全狀況；檢查食品衛生、防止食物中毒措施的落實(shí)情況。督促學(xué)校完善安全事故應急預案，并結合學(xué)生年齡特點(diǎn)開(kāi)展應急逃生、避險演練，提高師生、學(xué)校處置重大事故的能力。
六、分項工作方案的配套與實(shí)施
本工作方案為南寧市*年“三會(huì )一節”安全生產(chǎn)工作總體方案，各職能組、各縣（區）及有關(guān)部門(mén)要分別制定配套的工作方案（以下簡(jiǎn)稱(chēng)分項方案），工礦企業(yè)生產(chǎn)安全工作方案由市安全生產(chǎn)監督管理局負責編制；道路交通安全工作方案由市公安局交警支隊負責編制；消防安全、公眾聚集場(chǎng)所消防安全工作方案由市公安消防支隊負責編制；建筑工地施工安全工作方案由市建設委員會(huì )負責編制；防食物中毒和食品安全工作方案有市衛生局負責編制；旅游景點(diǎn)、游樂(lè )設施安全工作方案由市旅游局負責商市質(zhì)量技術(shù)監督局共同編制；水上交通安全工作方案由南寧海事局負責編制；江河堤壩安全及水庫娛樂(lè )項目安全工作方案由市水利局負責編制；民航鐵路運輸安全工作方案由市經(jīng)濟委員會(huì )負責編制；特種設備安全工作方案由市質(zhì)量技術(shù)監督局負責編制；民爆物品安全工作方案由市公安局負責編制；學(xué)校和學(xué)生安全工作方案由市教育局負責編制。各職能組、各縣（區）分項方案編制完成后，請于9月20日前報市安委辦備案、匯總。
七、應急處置
�。ㄒ唬⿷鳖A案的補充完善
為做好“三會(huì )一節”期間各類(lèi)事故或緊急事件的應急處置工作，對各單位原來(lái)制定的應急預案統一組織進(jìn)一步修訂、補充和完善工作，必要時(shí)要制定“三會(huì )一節”期間的專(zhuān)項處置預案。各單位“三會(huì )一節”專(zhuān)項應急處置預案報市安全生產(chǎn)監督管理局、市城市應急聯(lián)動(dòng)中心備案。
安全施工方案12
一、編制依據
�。�1）《直縫電焊鋼管》（gb／t 13793）；
�。�2）《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（jgj 128）；
�。�3）《建筑施工附著(zhù)升降腳手架安全技術(shù)規程》（dgj 08—905）；
�。�4）《低壓流體輸送用焊接鋼管》（gb／t 3092）；
�。�5）（建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（jgj 130）；
�。�6）《鋼管腳手架扣件》（gb 15831）；
�。�7）《鋼板沖壓扣件》（jc 3061）；
二、工程概況
1、工程概況
貴州省仁懷至赤水高速公路，是貴州省高速公路網(wǎng)規劃“6橫7縱8聯(lián)”中的第5縱赤水至望謨的主要組成部分。項目起點(diǎn)位于仁懷市西南的羅旺田，順接白蠟坎至仁懷高速，途經(jīng)仁懷市、大壩鎮、火石崗鄉、二郎鄉、桑木鎮、馬臨鄉、土城鎮、元厚鎮、胡市鎮、旺隆鎮，終于赤水市赤水河大橋，接赤水至瀘州高速。
本合同為rctj—2合同段，起訖樁號為k9+450～k18+900，路線(xiàn)全長(cháng)
9.45公里。起點(diǎn)位于物資公司民用爆材倉庫附近，之后路線(xiàn)順山包布設，依次經(jīng)過(guò)梨樹(shù)灣、趙家灣子、黃孔埡，至磨刀溪設停車(chē)區�？缭絰388公路至方家埡口，設流沙巖隧道至七壩，再設后水溝隧道至白果樹(shù)，之后順地勢設線(xiàn)至本合同段終點(diǎn)。
本合同區位于大婁山脈西側，黔北山地北緣與四川盆地低山丘陵南緣銜接地段，山體走向北北東。地形以構造侵蝕地山v字型溝谷地形為主，相對前段明顯復雜，切割強烈，地形起伏較大，坡度一般在35～55o。氣候對施工影響不大，基本可常年組織施工。
沿線(xiàn)以灰巖、砂巖為主，路線(xiàn)西側邊坡絕大多數為順層邊坡，同時(shí)，泥巖雨水易軟化，應做好護坡和排水工程，做好雨水的疏導。橋梁基礎施工時(shí)也應足夠重視。
2、主要工程數量
本合同段共有路基土石方302.8萬(wàn)m3，其中挖土方24.1萬(wàn)m3，挖石方153.3萬(wàn)m3，填方124.3萬(wàn)m3；排水工程18547.1 m3；防護工程14693.3 m3；橋梁2215.3米/11座；涵洞通道11座；隧道1058.5米/2座。
3、工程項目總工期
開(kāi)工日期為20xx年9月24日，20xx年9月23日前全部竣工本工程一標段樁號起止點(diǎn)為k9+450～k18+900。
本專(zhuān)項施工方案將主要針對混凝土結構的蓋梁、墩柱等采用腳手架支撐進(jìn)行設計。
三、腳手架施工技術(shù)措施
�。�1）腳手架布置應根據上方結構物特點(diǎn)及腳手架規格，初步擬定腳手架的布置形式，然后檢算腳手架的受力是否滿(mǎn)足強度要求。
�。�2）根據規范要求設置合理的剪力撐及橫向連接桿件。
�。�3）對于跨河、跨路地段將嚴格檢算其強度，跨路門(mén)洞必須設置好防止車(chē)輛撞擊腳手架的保護措施。
�。�4）根據腳手架體積的大小設計避雷接地方案。
四、腳手架搭設安全管理措施
�。�1）搭設腳手架的門(mén)架、鋼管、扣件的規格、性能及質(zhì)量應符合現國家行業(yè)標準的規定，并應有出廠(chǎng)合格證明書(shū)及產(chǎn)品標志。施工前對門(mén)架、鋼管、扣件進(jìn)行檢查，清除其損傷大、變形大、銹蝕嚴重的材料。
�。�2）腳手架搭設前，組織相應的技術(shù)管理、安全管理人員及作業(yè)班組人員進(jìn)行安全交底，讓每個(gè)人心中都了解施工中的注意事項，確保施工中的安全。腳手架搭設必須按照施工組織設計圖紙搭設，不得改變支架結構。支架的水平連接桿件、剪力撐等必須按照圖紙進(jìn)行設置，圖紙未明確時(shí)應參照相關(guān)規范進(jìn)行搭設。支架搭設完畢或分段搭設完畢，應對腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。
�。�3）腳手架搭設人員必須是經(jīng)過(guò)按現行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規則》考核合格的專(zhuān)業(yè)架子工。上崗人員要定期體檢，合格者方可持證上崗。
�。�4）腳手架搭設時(shí)，所有操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，高空作業(yè)衣著(zhù)要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。安全帶應掛在牢固的物體上，嚴禁在一個(gè)物體上拴多根安全帶，同時(shí)安全帶必須合格產(chǎn)品并定期檢查，臨邊作業(yè)要設置好防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的防護措施。
�。�5）搭設過(guò)程中，腳手架上不準堆放零星雜物，如：扣件、螺絲、螺帽、短鋼筋等，避免掉落造成人員傷害。小型工具應隨手放人工具袋（套）內，上下傳遞物件禁止拋擲。高空作業(yè)不宜上下重疊，確需時(shí)在兩層中間設置可靠的隔離設施。
�。�6）遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時(shí)，應停止腳手架搭設或拆除工作，雨、雪天上架作業(yè)應有防滑措施，并應掃除積雪。（本站向您推薦：）
�。�7）用于高空作業(yè)的梯子不得缺檔，不得墊高使用。梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時(shí)上端要扎牢，下端應采取防滑措施。單面梯與地面夾角60°～70°度為宜，禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)。如需接長(cháng)使用，應綁扎牢固。人字梯底腳要拉牢。在通道處使用梯子，應有人監護或設置圍欄。
�。�8）腳手架應做好接地、霹雷措施，特別時(shí)有電線(xiàn)路穿過(guò)支架時(shí)要做好防護措施，避免整個(gè)腳手架帶電。
�。�9）在靠近居民區搭設腳手架，外側必須有防止墜落物傷人的防護措施。
�。�10）不得在腳手架基礎及其臨近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。
�。�11）搭拆腳手架時(shí)，地面應設置圍欄和警戒標志，派人專(zhuān)人看守，嚴禁非操作人員入內。
五、腳手架拆除安全措施
腳手架經(jīng)單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時(shí)，方可拆除。拆除現場(chǎng)必須設置警戒區，張貼醒目的'警戒標志。警戒區域嚴禁非工作人員通過(guò)或在腳手架下方施工
如遇強風(fēng)、雨、雪等特殊天氣，不應對腳手架進(jìn)行拆除。晚上拆除腳手架時(shí)應配備足夠的照明設備。
腳手架的拆除應在統一指揮下，按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求進(jìn)行：
同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行，最后拆除連墻件；
在拆除過(guò)程中，腳手架的自由懸臂高度不得超過(guò)兩步，當必須超過(guò)兩步時(shí)，應加設臨時(shí)拉結；
連墻桿、通常水平桿和剪刀撐等，必須在腳手架拆卸到相關(guān)的門(mén)架
時(shí)方可拆除；
工人必須站在臨時(shí)設置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè)，并按規定使用安全防護用品；
拆除工作中，嚴禁使用榔頭等重物擊打、撬挖，拆下的連接棒應放入袋內，鎖臂應先傳遞到地面并放室內堆放；
拆裝連接部件時(shí)，應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開(kāi)啟位置，然后開(kāi)始拆除，不得硬拉，嚴禁敲擊；
拆下的鋼管與配件，應成捆用機械吊運由井架傳至地面，防止碰撞，嚴禁拋擲。
六、高空作業(yè)安全措施
腳手架搭設、拆除施工屬高空作業(yè)，施工時(shí)作業(yè)人員按下規程作業(yè)：
1、非施工作業(yè)人員，不得進(jìn)入施工現場(chǎng)，禁止在施工場(chǎng)地打鬧。施工時(shí)，戴好安全帽。作業(yè)負責人要及時(shí)檢查，及時(shí)進(jìn)行安全教育，預防安全事故。超過(guò)2m高度必須佩戴安全帶，安全帽及安全安全帶必須定期檢查，符合要求后方可使用。
2、施工作業(yè)搭設的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗收合格后方可使用。上下樓梯必須符合規范要求，樓梯不能太陡，鋪設木板時(shí)必須采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超過(guò)2m以上的腳手架上如有施工作業(yè)時(shí)，四周必須設1.2m高的扶手攔桿和18cm高的擋腳板。
3、架子工程應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（jgj80—90）和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規程》（1980.5.20）規定要求。
4、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準攀登模板、腳手架、或繩索上下，作業(yè)時(shí)必須站在穩固的腳手板上，嚴禁站在鋼管上，并作好“三寶”、“四口”等防護措施的管理。
5、高空作業(yè)用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴禁拋擲。高處作業(yè)所用的物料，應堆放平穩，不得妨礙通道。高處拆下的物體、余料和廢料，禁止向下拋擲。
6、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施。
7、設置在建筑結構上和直爬梯及登高攀件，必須牢固、可靠。
8、梯腳底應堅實(shí)，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；在同一架梯子上不得2人同時(shí)作業(yè)。
9、高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí)，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。
安全施工方案13
一、工程概況
本工程位于王介門(mén)村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。
根據實(shí)際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。
5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。
�、傩驴奂哂猩a(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。
對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。
對不合格品禁止使用。
�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。
�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。
7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm
3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。
2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。
5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿
1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨。
縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。
2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。
3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。
4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。
四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。
6、腳手片底層滿(mǎn)鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿(mǎn)鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。
六、立桿
1、每根立桿垂直穩放在墊板上。
2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。
3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。
縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。
橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。
當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m。
靠邊坡上方的立桿軸線(xiàn)到邊坡的距離不小于500mm。
4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。
5、立桿接長(cháng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。
對接、搭接均須符合下列規定。
立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開(kāi)，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。
�、�、搭接長(cháng)度不應小于1m，應采用不小于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.
七、連墻件
1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連墻件的布置;
�、僖丝拷鞴濣c(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。
�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開(kāi)始設置。
�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。
�、芤蛔中�、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m(2步)。
�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。
八、門(mén)洞
腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在450～600之間。
門(mén)洞桁架的'形式宜按下列要求確定：
�、佼敳骄�(h)小于縱距(La)時(shí)，應采用A型。
�、诋敳骄�(h)大于縱距(La)時(shí)，應采用B型，并應符合下列規定。
1)h=1.8m時(shí)，縱距不應大于1。
5m:
2)h=2m時(shí)，縱距不應大于1。
2m：
九、剪刀撐、安全網(wǎng)
1、每道剪刀撐跨越立桿的根數6根(小于9m)。
2、與地面的傾角宜在450～600之間。
3、應在外側立面整個(gè)長(cháng)度和高差上連接設置剪刀撐。
4、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。
5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。
6、一字型、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道。
7、腳手架外側必須用建設主管部門(mén)認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用18#鉛絲張持嚴密。
十、斜道
1、采用之字型斜道，宜附著(zhù)外腳手架或建筑物設置。
2、人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。
3、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。
4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為1。
2m，踢腳桿高度僅為0。
3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。
5、腳手板橫鋪時(shí)，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm。
6、腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。
十一、避雷裝置
1、腳手架頂部高于2m，四角設置(長(cháng)度大于35m，應中間設幾根)避雷針。
2、用16mm2黃綠雙色銅芯線(xiàn)作引下線(xiàn)，途中用磁瓶，導線(xiàn)綁扎。
3、接地裝置的接地線(xiàn)應采用三根導體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長(cháng)度2。
2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。
十二、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求
腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。
(一)、搭設前的準備工作
1、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續。
2、熟悉圖紙和施工現場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-20xx)中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
3、材料準備。
對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。
4、搭設場(chǎng)地準備。
根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水，砼硬化。
經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線(xiàn)定位。
5、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。
必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。
操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。
(二)搭設過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)
2、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設過(guò)程中和穩定性。
3、腳手架搭設中累計誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。
大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。
5、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。
雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。
6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)300kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。
7、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收(一般不超過(guò)3步架)，辦理驗收手續。
驗收表中應寫(xiě)明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。
驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫(xiě)驗收表。
腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。
2、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負責警戒。
3、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時(shí)應檢查是否牢固，必要時(shí)應加設臨時(shí)固定支撐，防止意外。
4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。
5、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。
6、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。
7、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。
8、吊下的鋼管與扣件運到地面時(shí)應及時(shí)按品種規格堆放整齊。
安全施工方案14
1、工程概況
2、編制依據
3、施工計劃
�。╝）施工準備
�。╞）材料、設備
�。╟）人力資源計劃
4、施工技術(shù)
�。╝）技術(shù)參數
�。╞）施工方法
�。╟）施工流程
�。╠）檢查驗收
5、施工安全保證措施：
�。╝）安全組織機構及職責
�。╞）安全技術(shù)措施
�。╟）風(fēng)險評估及分析
�。╠）應急預案
�。╡）安全監測
6、特種作業(yè)人員管理
�。╝）作業(yè)人員資質(zhì)
�。╞）安全教育、入場(chǎng)培訓
�。╟）身體健康要求
�。╠）個(gè)人安全防護用品要求
7、計算書(shū)及相關(guān)圖紙
方案說(shuō)明：
1、危險性較大分部分項工程專(zhuān)項安全方案
�。╝）編制程序：腳手架超過(guò)24米必須編制安全專(zhuān)項方案，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制，施工單位技術(shù)部門(mén)組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門(mén)的有資質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核，經(jīng)審核合格，由施工單位技術(shù)負責人簽字，同時(shí)在方案里提供資質(zhì)復印件；b）審核、批準程序：實(shí)行施工總承包的.，專(zhuān)項方案應當上報總包，由總承包單位技術(shù)負責人及相關(guān)專(zhuān)業(yè)承包單位技術(shù)負責人簽字，然后上報監理單位審核、批準，由項目總監理工程師審核簽字；（在方案報審表內體現）
2、超過(guò)一定規模危險性較大分部分項工程安全專(zhuān)項方案
�。╝）腳手架超過(guò)50米必須編制安全專(zhuān)項施工方案，按照第一條編制程序進(jìn)行，b）組織專(zhuān)家進(jìn)行論證，（論證會(huì )需業(yè)主、監理、總包、施工單位相關(guān)人員參加）方案內需編制專(zhuān)家意見(jiàn)表格，五位專(zhuān)家分別提出專(zhuān)家意見(jiàn)并簽名，同時(shí)在方案內提供專(zhuān)家資質(zhì)復印件（專(zhuān)家必須具有高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)）
�。╟）根據專(zhuān)家意見(jiàn)對安全專(zhuān)項方案進(jìn)行修改，并由總包組織進(jìn)行評審
�。╠）需專(zhuān)家論證的方案經(jīng)過(guò)施工單位技術(shù)負責人、總承包單位技術(shù)負責人，項目總監理工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實(shí)施（在方案報審表內體現）
安全施工方案15
百年大計、安全第一，安全管理好壞是施工企業(yè)綜合水平的體現，我公司盡力發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，加大公司對工地的管理力度，一定將平陽(yáng)縣中心小學(xué)教學(xué)樓、宿舍樓工程創(chuàng )為市“文明施工安全標準化”工地，具體的計劃措施如下：
1、夜間施工在兩側腳手架上設置紅燈及警戒標志。
2、建立安全責任制，責任到人，做好安全臺帳，努力貫徹實(shí)施安全生產(chǎn)“十大措施”“六大紀律”。
3、施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)，均要經(jīng)過(guò)三級安全教育。要在現場(chǎng)召開(kāi)安全施工、文明施工動(dòng)員會(huì )，學(xué)習安全規范和安全操作規程以及有關(guān)安全基本知識和要求。
4、重要部位和高空作業(yè)采取特別安全措施進(jìn)行防范，杜絕事故。
5、施工人員進(jìn)場(chǎng)都要戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，臨時(shí)用電線(xiàn)路均架空設置，配電箱等處均掛安全標志。
6、施工人員進(jìn)場(chǎng)設置“一圖五牌”，配備專(zhuān)職安全員。
7、一切機電設備要專(zhuān)人管理、專(zhuān)人操作，一切動(dòng)力設備做好接地保護、配電箱配備觸電保護器，配電箱總閘設在傳達室邊。
8、做好安全防火工作。重點(diǎn)是伙房和木工工棚，做到木工棚每天清掃一次，不準在木工棚內抽煙、點(diǎn)明火，伙房灶堂要及時(shí)澆水滅火，特別是夜間的檢查防火。
9、現場(chǎng)材料堆放要有序，模板拆除要及時(shí)整理，班組搞好落手清。
10、做好“四口”、“五臨邊”的防護設施，發(fā)現安全隱患馬上整改，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕安全故事的發(fā)生。
11、根據該工程的四周條件，及時(shí)挑掛安全網(wǎng)，并做好防護欄桿，各種腳手架搭設完畢后，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)人員的檢查收合格后，方能交付使用，嚴禁冒險作業(yè)。
12、工人生活區域與施工區域分開(kāi)布置。
13、施工現場(chǎng)的圍墻用磚砌筑，高度2.5米，大門(mén)兩側設門(mén)臺柱，大門(mén)配備門(mén)衛晝夜值班，閑雜人員嚴禁進(jìn)入施工現場(chǎng)。
14、施工場(chǎng)內道路、宿舍、辦公室地坪均用砼澆筑。
15、主要施工管理人員在現場(chǎng)均佩戴證卡上崗。
16、堅持文明施工，隨時(shí)清理建筑垃圾，確保場(chǎng)內道路暢通，現場(chǎng)施工廢水、淤泥及時(shí)組織排放和外運。
17、搞好施工現場(chǎng)文明管理，突出解決“臟、亂、差”，保持現場(chǎng)衛生，創(chuàng )造良好的施工環(huán)境。
不擾民措施
1、在施工中盡量采用低噪音的施工工藝和方法。
2、當施工作業(yè)噪音可能超過(guò)施工現場(chǎng)的噪音限值時(shí)，應在開(kāi)工前向建設行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申請，核準后才能開(kāi)工。
3、禁止在夜間10點(diǎn)至早上7點(diǎn)、中午12點(diǎn)至下午2點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)生噪音的建筑施工作業(yè)。若由于施工不能中斷的技術(shù)原因和其他特殊情況，確需在該時(shí)段連續施工作業(yè)的，應向建設主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申請，核準后才能開(kāi)工。
4、在高考期間停止一切產(chǎn)生噪音的施工。
5、運輸車(chē)輛必須沖洗干凈后才能離場(chǎng)上路行駛。
6、做好施工現場(chǎng)與居民區的安全防護工作。
7、控制施工現場(chǎng)的粉塵，要定期對地面進(jìn)行灑水，減少灰塵對周?chē)h(huán)境的污染。
8、禁止在施工現場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
鋼管腳手架作業(yè)安全防護措施
1.鋼管腳手架應用外徑48~51mm，壁厚3~3.5mm，無(wú)嚴重蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。
2.鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的鋼扣件，不得使用鉛絲和其它材料綁扎；
3.外腳手架立桿間距鋼管不得大于1.8m，大橫桿間距不得大于1.8m，小橫桿間距不大于1.5m；
4.腳手架必須按樓層與結構拉接牢固，拉接點(diǎn)垂直距離不得超過(guò)4m，水平距離不得超過(guò)6m。拉結所用的材料強度不得低于雙股8#鉛絲的強度。高大架子不得使用柔性材料進(jìn)行拉結。在拉結點(diǎn)處設可靠支頂：
5.腳手架的操作面必須滿(mǎn)鋪腳手板，離墻面不得大于200mm，不得有空隙和探頭板、飛跳板。腳手板下層兜設水平網(wǎng)。操作面外側應設兩道護身欄桿和一道擋腳板或設一道護身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴，防護高度應為1m。嚴禁用竹芭作腳手板；
6.腳手架必須保證整體結構不變形，凡高度在20m以上的腳手架，縱向必須設置剪刀撐，其寬度不得超過(guò)7根桿，與水平面夾角應為45~60度。高度在20m以下的，必須設置正反斜支撐；
7.特殊腳手架和高度在20m以上的高大腳手架，必須有設計方案；
8.結構用的里、外承重腳手架，使用荷載不得超過(guò)2646N/㎡。裝修用的.里、外腳手架使用荷載不得超過(guò)1960N/㎡；
9.在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線(xiàn)路的邊線(xiàn)之間的水平和垂直距離不應小于3m；
10.各種腳手架在投入使用前，必須由施工負責人組織有支搭和使用腳手架的負責人及安全人員共同進(jìn)行檢查，履行交接驗收手續。特殊腳手架，在支搭、拆裝前，要由技術(shù)部門(mén)編制安全施工方案，并報上一級技術(shù)領(lǐng)導審批后，方可施工。
為強化施工現場(chǎng)的環(huán)境管理，控制施工過(guò)程中出現揚塵、噪聲、水污染等影響環(huán)境清晰的因素，根據國家和北京市頒布的環(huán)境保護法規、標準，結合本項目部實(shí)際情況，制定施工環(huán)保措施：
1、現場(chǎng)內運輸車(chē)輛可以大循環(huán)，主路面全部進(jìn)行硬化處理，其它堆放材料的部位滿(mǎn)鋪碎石硬化，設專(zhuān)職清理人員每天灑水四次(可根據天氣情況)壓灰降塵，進(jìn)場(chǎng)的細顆粒物和易飛揚的材料及時(shí)進(jìn)庫保管，運輸車(chē)輛出入現場(chǎng)必須用循環(huán)水沖洗以保證現場(chǎng)附近環(huán)境不受影響。
2、為防止施工的噪聲污染，現場(chǎng)必須遵守《中華人民共和國建筑施工場(chǎng)界噪音限值》(GB12523—90)規定，將噪聲大的施工設備，電鋸、電刨等全部進(jìn)行封閉，作業(yè)時(shí)間安排在22.00以前，盡量減少工地噪聲對附近居民的生活影響，同時(shí)，做好當地居委會(huì )、單位和群眾思想工作。每月做二次噪聲測試。外腳手架外側滿(mǎn)掛隔音防護網(wǎng)，裝卸材料時(shí)要輕拿輕放，不能任意拋接以免產(chǎn)生不必要的噪聲，震搗工在施工中，要掌握好震搗棒的位置盡量減少與鋼筋長(cháng)時(shí)間接觸。
3、現場(chǎng)設置施工和生活兩個(gè)封閉垃圾站，施工垃圾與生活垃圾分開(kāi)，每天及時(shí)清運，保證現場(chǎng)環(huán)境清潔，現場(chǎng)內設專(zhuān)職清理人員，負責日�，F場(chǎng)四周跟蹤清理，隨時(shí)灑水降塵。辦公室、工人宿舍必須保持清潔衛生，污水設井，生活垃圾箱，要定時(shí)集中清運到生活垃圾站，食堂下水設置隔油池并定期清掏，油料庫要保證每三天換一次沙子，上面遮蓋塑料布，防止油料污染和滲透地面。
4、攪拌機設置降塵設備，前臺設置沉淀池，廢水沉淀后流入儲水池準備二次利用。
5、施工現場(chǎng)、樓內施工材料碼放整齊，設專(zhuān)人負責樓內清理，施工垃圾及時(shí)清運出樓，禁止在樓內存放，嚴禁由建筑物外門(mén)、窗、洞口處向外投擲施工垃圾。
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