冬季施工方案(范例15篇)
為了確保事情或工作有效開(kāi)展,就需要我們事先制定方案,方案是書(shū)面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編收集整理的冬季施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

冬季施工方案1
一、基本情況
xx市位于xx省西北部,xx河中下游,地處云貴高原與四川盆地的過(guò)渡地帶,全市行政區域面積1852平方公里,轄11鎮3鄉3個(gè)街道,90個(gè)行政村,34個(gè)社區,總人口31。4萬(wàn)人,二調耕地面積34。67萬(wàn)畝。農業(yè)面源污染主要來(lái)源為農業(yè)投入品、農村生活污水、生活垃圾以及農作物秸稈和規模養殖場(chǎng)糞污。由于農業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的廣泛性和普遍性,農業(yè)面源污染涉及范圍廣、隨機性大、隱蔽性強,加之不易監測、難以量化、控制難度大,已逐漸成為制約農村經(jīng)濟社會(huì )可持續發(fā)展和美麗鄉村建設的主要瓶頸。
二、農業(yè)面源污染及農村環(huán)境整治的現狀
為切實(shí)改善農村人居環(huán)境,全力打造“天藍、地綠、水清、氣靜”的農村生態(tài)環(huán)境,我市堅持以“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動(dòng)和“四在農家·美麗鄉村”六項行動(dòng)為抓手,結合農村人居環(huán)境改造“10+n”和“七改一增兩治理”行動(dòng)計劃,整合各部門(mén)專(zhuān)項資金,采用bt、bot、ppp等模式,拓寬環(huán)境治理投資渠道,全面啟動(dòng)農村生活垃圾、污水處理和農藥、化肥零增長(cháng)行動(dòng)以及農作物秸稈、畜禽規模養殖場(chǎng)糞污綜合利用工作,取得了一定的成效。
。ㄒ唬┐罅﹂_(kāi)展生活垃圾治理設施建設,垃圾收運系統進(jìn)一步完善
近年來(lái),我市著(zhù)力健全垃圾收集處置系統建設,通過(guò)招商引資引進(jìn)廣西鴻生源環(huán)?萍加邢薰,投資1。2億元,啟動(dòng)日處理200噸生活垃圾無(wú)害化處理項目。為減少原有垃圾填埋場(chǎng)對周?chē)h(huán)境的影響,投入500萬(wàn)元對原垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行封場(chǎng)處理。投資3500萬(wàn)元,完成xx市城鄉生活垃圾收運系統工程建設,建成垃圾壓縮中轉站14座(其中城區2座、鄉鎮12座),配置轉運車(chē)10臺、勾臂式垃圾車(chē)48臺、可卸式垃圾箱600個(gè)。積極探索鄉鎮生活垃圾源頭處理模式,投資66。88萬(wàn)元,采購“分散式生活垃圾處理站”設備2臺,在石堡鄉、葫市鎮開(kāi)展生活垃圾就地處理試點(diǎn)工作,采購垃圾箱125個(gè)、垃圾鉤臂車(chē)9輛,并分配至各鄉鎮、村,進(jìn)一步提升了農村生活垃圾收運能力。目前,我市生活垃圾收運設施覆蓋全市17個(gè)鄉鎮(街道)和79個(gè)行政村,鄉(鎮)覆蓋率100%,城鄉生活垃圾無(wú)害化處理率90%以上。
。ǘ┐罅﹂_(kāi)展生活污水治理設施建設,污水處理能力進(jìn)一步提升
按照省委關(guān)于“堅守發(fā)展和生態(tài)保護兩條底線(xiàn),努力把xx河打造成為全省生態(tài)文明制度建設的改革先河”的要求,我市從20xx年起,采取bt、bot以及ppp等模式,大力實(shí)施城鄉污水治理設施建設工作。
1。大力開(kāi)展集鎮污水治理設施建設,覆蓋率達到100%。投資近1。8億元,采用aao+mbr+紫外線(xiàn)殺毒工藝,建成大同、復興、丙安、旺隆、元厚、葫市、長(cháng)沙、官渡、長(cháng)期等9個(gè)集鎮污水處理廠(chǎng),日處理生活污水7300噸,出水水質(zhì)均達到《城鎮污水處理廠(chǎng)污染物排放標準》(gb18918—20xx)一級a標。投資2200余萬(wàn)元,采取“生化+人工濕地”工藝,建成寶源、兩河口、石堡、白云、丙安5個(gè)集鎮人工生態(tài)濕地污水處理工程,日處理生活污水1500噸,出水水質(zhì)均達到《城鎮污水處理廠(chǎng)污染物排放標準》(gb18918—20xx)一級b標。引進(jìn)了xx金水源水務(wù)有限公司對城鎮污水處理廠(chǎng)進(jìn)行第三方運行管理,確保了污水處理設施長(cháng)期有效運轉。全市17個(gè)鄉鎮(街道)集鎮污水治理設施實(shí)現全覆蓋,城鎮污水處理率達90%以上;
2。全面推進(jìn)農村污水治理設施建設,農村環(huán)境得到明顯改善。結合“四在農家·美麗鄉村”六項行動(dòng)和“治污治水·潔凈家園”五年攻堅行動(dòng),整合農村環(huán)境綜合整治、農村清潔工程、清潔小流域治理和xx河流域環(huán)保專(zhuān)項資金以及財政“一事一議”資金,采取人工濕地工藝、一體化生活污水凈化系統和一體化凈化器+人工濕地等工藝,在農村居民聚居點(diǎn)、高速公路沿線(xiàn)、xx河沿線(xiàn)和景區沿線(xiàn),大力開(kāi)展農村生活污水治理設施建設工作。已建成農村生活污水治理設施45套,在建農村污水治理設施8套。編制完成《xx市整體推進(jìn)農村生活垃圾污水治理項目實(shí)施方案(20xx—20xx年)》,計劃實(shí)施污水、垃圾治理項目221個(gè),總投資43386。78萬(wàn)元。其中,污水治理項目128個(gè),總投資42136。78萬(wàn)元,農村生活垃圾治理項目93個(gè),總投資1250萬(wàn)元。力爭用3年時(shí)間,利用人居環(huán)境改造資金著(zhù)力改善全市100個(gè)行政村人居環(huán)境,重點(diǎn)打造精品型村莊18個(gè)、提升型村莊30個(gè)、普及型村莊52個(gè),進(jìn)步一完善農村污水治理設施,實(shí)現農村污水垃圾治理設施全覆蓋。
。ㄈ┲(zhù)力控制化肥、農藥施用,確?偭繉(shí)現“零增長(cháng)”
通過(guò)開(kāi)展科普宣傳、強化日常監管、推廣標準化生產(chǎn)等方式,不斷提高規;a(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體和農戶(hù)綠色生產(chǎn)意識,20xx年,建成國家級出口食品農產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區,生態(tài)原產(chǎn)地產(chǎn)品保護示范區通過(guò)評定,列入國家有機產(chǎn)品認證示范創(chuàng )建區,全市農業(yè)標準化生產(chǎn)水平大幅提升。
1。推廣綠色疫病防控技術(shù),實(shí)現農藥使用“負增長(cháng)”。在水稻生產(chǎn)上推廣使用太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈、稻魚(yú)共生、稻鴨共育模式和生物農藥,在金釵石斛生產(chǎn)上推廣應用農業(yè)、物理、生態(tài)調控配套生物農藥,在蔬菜生產(chǎn)上推廣太陽(yáng)能殺蟲(chóng)燈配套生物農藥,在果園管理上推廣養雞放鴨、糖醋液誘殺、人工撿拾處理等措施。同時(shí),依托專(zhuān)業(yè)合作社等經(jīng)營(yíng)主體,實(shí)施農作物病蟲(chóng)害專(zhuān)業(yè)化統防統治,推廣使用高效、低毒、低殘留新品種農藥,提高生物農藥使用比例,達到農藥減量控害和減少農藥對環(huán)境的污染。20xx年,全市農藥使用量16。17噸(折百量,按純度100%計算),化肥施用量控制在250公斤(折純)/公頃以?xún),同比下?。9%,實(shí)現負增長(cháng)。
2。大力推廣科學(xué)用肥,實(shí)現化肥使用“零增長(cháng)”。根據《xx省農村環(huán)境質(zhì)量試點(diǎn)監測工作方案》《xx省農村環(huán)境質(zhì)量試點(diǎn)監測技術(shù)方案》和《農村環(huán)境質(zhì)量綜合評價(jià)技術(shù)規定(試行)》的要求,在全市范圍內選取了涵蓋種植型、工業(yè)型、生態(tài)型3種村莊類(lèi)型的5個(gè)具有代表性的村莊15個(gè)點(diǎn)位開(kāi)展土壤環(huán)境質(zhì)量監測與評價(jià),每年按照20萬(wàn)畝的總體目標,大力推廣測土配方施肥和施用有機肥,指導農民科學(xué)購肥、用肥,20xx年全市化肥施用強度130。5公斤/公頃,全市化肥施用強度實(shí)現穩中有降。
。ㄋ模﹪拦?chē)揽,?zhù)力提高畜禽規模養殖糞污和農作物秸稈綜合利用率
1。規模養殖場(chǎng)畜禽污染處理實(shí)現全覆蓋。嚴格按照法律法規規定,完成畜禽養殖禁養區、限養區劃定,通過(guò)市鄉兩級分級負責巡查、經(jīng)營(yíng)主體建立完善臺賬等方式,對規;B殖場(chǎng)(小區)糞污處理進(jìn)行常態(tài)化監管。目前,我市共有規模養殖場(chǎng)12家,年產(chǎn)生糞便26755噸左右,全部采用雨污分離、干濕分離和墊料平養等方法,通過(guò)將養殖糞污集中收集用于生產(chǎn)有機肥、堆肥、沼氣池處理等方式,年綜合利用25430噸以上,綜合利用率達95。05%。
2。農作物秸稈綜合利用水平不斷提升。近年來(lái),我市結合生態(tài)市創(chuàng )建和森林防火工作要求,不斷加大宣傳和查處力度,嚴禁野外焚燒秸稈。通過(guò)免費發(fā)放腐熟劑等方式,推廣秸稈腐熟還田還土技術(shù),在避免造成環(huán)境污染的同時(shí),又改良與培肥了土壤。目前,我市還在積極與有關(guān)企業(yè)接觸,洽談生物質(zhì)發(fā)電項目,進(jìn)一步拓寬秸稈綜合利用途徑。20xx—20xx年,全市秸稈綜合利用率均達到96%以上。
。ㄎ澹┮悦撠毠詾榻y攬,農村綜合環(huán)境得到大幅改善
1。著(zhù)力改善群眾居住條件。20xx年至20xx年,全市共實(shí)施農村危房改造25439戶(hù)。20xx年,我市按照脫貧攻堅有關(guān)要求,投資3。5億元,集中開(kāi)展了農村危舊房屋整治,共整治各類(lèi)危舊房8215戶(hù),其中,建檔立卡貧困對象2431戶(hù),新修建597戶(hù),全面消除農村群眾住房難問(wèn)題。
2。著(zhù)力開(kāi)展小康房建設。按照《遵義市“四在農家·美麗鄉村”—小康房行動(dòng)計劃20xx年度實(shí)施方案》要求,投資800萬(wàn)元,完成復興鎮凱旋村、兩河口鎮盤(pán)龍村、葫市鎮小關(guān)子村200戶(hù)小康房建設任務(wù)。
3。著(zhù)力改善農村人居環(huán)境。20xx年,我市投資9000萬(wàn)元,打造完成天臺鎮鳳凰村、復興鎮張家灣、兩河口盤(pán)龍村、大同鎮民族村、丙安鎮三佛村、寶源鄉玉豐村等6個(gè)精品型村莊。20xx年,計劃投資8400萬(wàn)元,實(shí)施整體推進(jìn)農村生活垃圾污水治理示范單元項目10個(gè)村莊,已在復興鎮凱旋村、旺隆鎮富順村等10個(gè)村全面開(kāi)始實(shí)施,累計完成投資6831萬(wàn)元;
計劃投資13。76億元,在葫市鎮天堂村、官渡鎮玉皇村等16個(gè)鄉鎮實(shí)施農村人居環(huán)境改造點(diǎn)150個(gè)(其中,精品型18個(gè)、提升型40個(gè)、普及型92個(gè)),已完成投資10。97億元。
三、存在的問(wèn)題
近年來(lái),我市通過(guò)開(kāi)展脫貧攻堅集中整治、實(shí)施“四在農家·美麗鄉村”六項行動(dòng)和財政一事一議項目等方式,在加強農村面源污染治理,改善農村人居環(huán)境等方面取得了一定的成效,但也還存在著(zhù)許多問(wèn)題,主要有:
。ㄒ唬┤罕姯h(huán)保意識薄弱。群眾對環(huán)境保護和資源合理利用的認識不到位,環(huán)保意識薄弱,未充分認識到環(huán)境污染的危害性和資源保護與可持續發(fā)展的重要性。
。ǘ┍O管、保障體系不健全。與城市系統、嚴密的環(huán)境保護監督管理相比,農村地區的`監督管理相對滯后。加之農村面源污染點(diǎn)多面廣、牽涉部門(mén)多,多數地方幾乎是監管死角。
。ㄈ┵Y金投入不足。農村面源污染治理和環(huán)境綜合整治涉及農村生產(chǎn)、生活的方方面面,加之我市群眾居住分散,農業(yè)生產(chǎn)以戶(hù)為主,建立完善處理系統和后續維護投入很高,地方財政難以承擔。
四、對策與建議
。ㄒ唬┣袑(shí)提高群眾素質(zhì)。在農村地區大力開(kāi)展環(huán)保知識宣傳,引導群眾轉變思想觀(guān)念和生產(chǎn)生活方式,切實(shí)提高其生態(tài)環(huán)保意識,為建設美麗鄉村夯實(shí)思想基礎。
。ǘ┘哟筚Y金投入。各部門(mén)積極向上爭取項目,充分發(fā)揮財政資的支持和杠桿作用;
積極引進(jìn)第三方投資、社會(huì )資本運營(yíng)的ppp模式,按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)受益”的原則,鼓勵社會(huì )資本和經(jīng)營(yíng)主體參與;
統籌整合項目和資金,按照“渠道不變、整合使用、各計其功”的原則,避免分散投入、重復實(shí)施等現象,實(shí)現項目效果的最大化。
。ㄈ┙⑼晟妻r村環(huán)保監管網(wǎng)絡(luò )。落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體責任,結合“河長(cháng)制”組織體系,建立專(zhuān)職機構、兼職人員、志愿者相互補充,形成橫到邊、縱到底的全覆蓋監管體系,實(shí)現從被動(dòng)應付到主動(dòng)監管的轉變。
為切實(shí)提高農業(yè)面源污染和農村環(huán)境綜合整治水平,建議上級在以下幾個(gè)方面給予基層更大的支持:一是加大對農村生活垃圾、污水和規模養殖場(chǎng)糞污綜合利用等基礎設施建設投入,夯實(shí)美麗鄉村建設基礎。二是規劃建設區域性的農膜和化肥、農藥、飼料等農業(yè)生產(chǎn)投入品包裝物回收系統,提高農村生產(chǎn)垃圾處理利用率。三是建立農藥、獸藥、動(dòng)物疫苗等有毒有害物質(zhì)專(zhuān)業(yè)回收處置機構,避免對農村環(huán)境和群眾身體健康造成危害。
冬季施工方案2
認真貫徹執行“安全 第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ,防止安全事故發(fā)生,特制定本方案。
一、工程 概況
曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長(cháng)499m,位于圓曲線(xiàn)上,最大埋深51m,線(xiàn)路最大縱坡20‰,設計為雙線(xiàn)隧道 ,隧道穿低丘陵區,隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內巖體破碎,裂隙水不發(fā)育,穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚,出口設43米長(cháng)管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組:
組 長(cháng):張杰
副組長(cháng):張作成 聶川勤 鄭懷方
組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范,實(shí)現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)。本標段?chuàng )安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行,防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí),項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外,還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員,作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師,施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單,但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環(huán)境差,勞動(dòng)強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業(yè)多,還可能受不良地質(zhì)危害。
。ㄒ唬┪kU源
1、支護變形:由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。
2、施工用電:配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固,外殼接地可靠;
3、危險行為:機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè),人體墜落。
4、防火防爆:爆破器材、作業(yè)區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。
。ǘ┛稍斐傻膫Γ簜麣、死亡等安全事故。
六、安全管理制度
1。安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓,通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓,獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。
2。安全技術(shù)交底制度
分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施,并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施,無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。
3。安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度:
。1)班組檢查:每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查,檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。
。2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象,并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。
。3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作,發(fā)生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開(kāi)工。
。4)日常巡檢:隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查;現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查,對施工全過(guò)程的安全檢查管理,包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4。安全會(huì )議制度
每周一19:00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì ),安全生產(chǎn)是其中的一項內容,同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議,及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5。安全設施及其管理制度
每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。
6。安全報告制度
按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7。安全獎懲制度
在施工過(guò)程中,定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn),經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。
8。安全風(fēng)險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金,未發(fā)生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9。安全監督檢查制度
施工現場(chǎng)的安全監督員,進(jìn)行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà),在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí),可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。
10。安全事故報告和處理制度
凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故,在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:
。1)發(fā)生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時(shí),由項目部自行調查處理,發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。
。2)發(fā)生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時(shí),項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。
。3)發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí),項目部進(jìn)行調查處理,局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作,并在24小時(shí)內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專(zhuān)責,事事有人管,件件抓落實(shí)。定獎罰標準,并貫徹落實(shí),保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。
八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施
1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。
2、洞口工程
1)、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。
2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全
3)、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開(kāi)挖
1)、進(jìn)洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。
2)、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。
3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4)、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮,進(jìn)出隧道的人員應走人行道,不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。
5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6)、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守,防止火工品外流。
7)、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖,嚴禁欠挖,避免超挖。
4、初期支護
1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時(shí),應將人員撤離現場(chǎng),再加臨時(shí)支撐,隨拆除隨支護。
2)、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上,不應放在活動(dòng)的石塊上。
3)、噴錨支護時(shí),注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>
4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí),均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。
5)、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。
6)、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí),立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí),在墻角打設鎖腳錨桿,必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7)、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題:a。鋼拱架的標高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術(shù)干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。
8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時(shí),應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí),其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn),以確保其整體受力。掌子面附近的'鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn),可留5cm厚左右,以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量)數米,最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。
5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災,因此工作區內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。
2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%,且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。
3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:
。1)、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設;
。2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;
。3)、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無(wú)泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無(wú)雜物,上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。
。4)、啟動(dòng)后,應空載運轉,觀(guān)察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
。5)、作業(yè)后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。
4)、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)
。1)、軌道敷設要滿(mǎn)足要求,不能彎曲和隆起;
。2)、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施,以保證臺車(chē)穩定性。
。3)、臺車(chē)的走行要慢速、穩定,切忌強行推進(jìn)。
。4)、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進(jìn)度。
7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。
九、高壓風(fēng)
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進(jìn)度,保護工人健康。
2、高壓風(fēng)管應架空敷設,同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行,定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損,及時(shí)更換,保證施工區域空氣質(zhì)量。
3、暫停施工時(shí),要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送,開(kāi)工前,必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。
4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員,并有相關(guān)的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備,用電設備都要安裝地線(xiàn),不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。
3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設,每條線(xiàn)之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度,破損和漏絲(線(xiàn))處要及時(shí)用防水膠布粘貼,嚴重時(shí)要及時(shí)更換,老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除,更換新線(xiàn),不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應撤離現場(chǎng)。
5、洞內每次放炮過(guò)程中,應有專(zhuān)職人員通知警戒,裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高,不得立即裝藥,如要提前時(shí)間,須風(fēng)吹降溫,不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前,由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員,同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離,同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外,相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外,確認撤離后,以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后,以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙,專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷,撬掉松動(dòng)石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。
十二、不良地質(zhì)防治措施
1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2)、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚,保證隧道施工安全。
3)對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。
十三、安全生產(chǎn)保證體系框
安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理,要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質(zhì),才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1)作業(yè)隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2)應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。
3)通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系,獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。
4)在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道,并設置指路標志。
5)隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機,以備隧道意外停電。
2、應急響應
1)隧道發(fā)生塌方后,首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn),工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng),同時(shí)采取有效措施防止事故擴大,由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng),組織搶救。
2)當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí),綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救;并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。
3)糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后,項目部根據“四不放過(guò)”的原則,按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進(jìn)行調查分析,安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。
冬季施工方案3
一、冬季施工準備
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制定施工技術(shù)方案(措施)時(shí),必須優(yōu)先考慮施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全,保證方案的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性。方案中應包括:施工部署、施工程序、施工方法、機具和材料調配計劃、施工人員技術(shù)培訓及勞動(dòng)力計劃、保溫材料和外加劑材料計劃、操作要點(diǎn)以及質(zhì)量和檢測控制要點(diǎn)等資料。
。ǘ┥a(chǎn)準備
根據項目進(jìn)度計劃,我們安排好了施工任務(wù)和現場(chǎng)準備工作。其中包括現場(chǎng)供水管道的保溫和防凍措施,攪拌機棚的保溫措施,場(chǎng)地整平和臨時(shí)道路的設置,以及裝修工程中門(mén)窗洞口的封閉和保溫等。我們將全力以赴,確保工程順利進(jìn)行。
。ㄈ┵Y源準備
根據制定的進(jìn)度計劃組織好外加劑材料、保溫材料、施工儀表、職工勞動(dòng)保護用品等準備工作。
二、冬季施工主要的技術(shù)措施
。ㄒ唬┩练焦こ
1、基礎土方工程應盡量避開(kāi)在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施,同時(shí)組織好施工管理,爭取在短時(shí)間內完成施工。
2、施工現場(chǎng)的道路要堅持暢通,運輸車(chē)輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路復蓋草袋)。
3、基坑槽內應做好排水措施,防止產(chǎn)生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而構成塌方。
4、開(kāi)挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,鋪設草包。
5、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
6、回填采用人工回填時(shí),每層鋪土厚度不超過(guò)20㎝,分層夯實(shí)。
7、回填土工作應連續進(jìn)行,防止基土或填土層受凍。
。ǘ┗炷凉こ
1、根據氣溫情景必要時(shí)在澆砼前提前要求攪拌站配置防凍混凝土,并適當加入早強劑。
2、為減少凍害,應降低混凝土的坍落度,必要時(shí)加入減水劑。
3、未冷卻的混凝土有較高的脆性,在結構冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。
4、現場(chǎng)攪拌的混凝土骨料必須清潔,不得包含冰雪和凍塊。
5、拌制摻外加劑的混凝土或砂漿時(shí),如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接灑在水泥中和水泥同時(shí)投入;如外加劑為液體,使用前應先配置成規定濃度溶液,然后根據使用要求配置成施工溶液,各溶液置放在由明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
6、當施工期處于0°左右時(shí),可在混凝土中添加早強劑,摻量應貼合使用要求及規范規定。
7、嚴格控制混凝土水灰比,由骨料及外加劑中帶入的水分應從級配中扣除。
8、攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí),攪拌時(shí)間為平常的1。5倍。
9、混凝土的出機溫度不宜低于10°c,入模溫度不得低于5°。
10、澆筑后復蓋的保溫材料如草包、麻袋等應堅持干燥。
11、保溫材料不宜直接復蓋在剛澆筑的混凝土表面上,可先復蓋塑料薄膜,上部在復蓋草包或麻袋。保溫材料一般0°以上復蓋一層,0°以下復蓋兩或三層。
。ㄈ┢鲶w工程
1、水泥宜選用普通硅酸鹽水泥,標號為32。5r,水泥不得受潮結塊。
2、普通磚、空心磚、混凝土小型砌塊、加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的磚塊不得使用。
3、石灰膏宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經(jīng)溶化后方可使用。
4、建筑中使用砂漿時(shí),可以添加一些外加劑來(lái)提高其稠度。在低溫環(huán)境下,砂漿的稠度應該增加1到3厘米,但不要過(guò)分增加,以確保砂漿與磚塊之間的黏合力。
5、嚴禁采用遭凍結的`砂漿砌筑。
6、根據氣溫的高低控制每一天砌筑的高度。
7、當氣溫低于5°時(shí),砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時(shí)間也應延長(cháng),一般為常溫時(shí)1。5倍。
。ㄋ模┭b飾工程
1、在氣溫高于0℃時(shí)進(jìn)行外墻裝飾施工時(shí),應先進(jìn)行外裝飾的搶修。如果氣溫低于0℃,但是必須進(jìn)行外裝飾施工時(shí),需要在腳手架上采取措施,如封閉擋風(fēng),并且在砂漿中添加抗凍劑以達到防止凍害的目的。以上措施有助于確保施工質(zhì)量和安全。
2、晚間最低溫度低于0°c時(shí),白天盡量不安排外裝飾工程。
3、內裝飾前應裝好門(mén)窗,裝好玻璃,必要時(shí)室內加熱,以防止粉刷層受凍。
4、油漆涂料施工時(shí)室內相對濕度不大于80%,以防止產(chǎn)生凝結水。刷油性涂料時(shí),環(huán)境溫度不宜低于5°c,刷水性涂料時(shí),環(huán)境溫度不宜低于3°c,并結合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。
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1、屋面工程的冬季施工,應選擇無(wú)風(fēng)晴朗天氣進(jìn)行,充分利用日照條件提高面層溫度,在迎風(fēng)面宜設置擋風(fēng)裝置。
2、找平層為水泥砂漿時(shí),砂漿強度不得低于m5。
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1、冬季施工時(shí),應采取防滑措施。
2、施工現場(chǎng)和臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖。
3、電器設備、開(kāi)關(guān)箱應有防護罩,通電導線(xiàn)要整理架空,電線(xiàn)包布應進(jìn)行全面檢查,務(wù)必堅持良好的絕緣效果。
4、腳手架、腳手板有冰雪殘留時(shí),施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時(shí)檢查架體有無(wú)松動(dòng)或下沉,以便及時(shí)處理。
5、易燃易爆物品和有毒物品應當指定專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行保管,并采取妥善的處理措施。在進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),必須實(shí)行動(dòng)火證審批制度,并且配備必要的安全防火用具。
三、雨季施工方案和措施
1、在建筑施工過(guò)程中,施工人員需要密切關(guān)注天氣情況,一旦出現惡劣天氣,及時(shí)通知其他工作人員,以確保采取適當的安全應對措施。
2、工地現場(chǎng)道路必須平整、堅實(shí)、兩側設置排水設施,排水縱向坡度不得小于0。3%。根據“晴外雨內”的原則,雨天盡量不安排室外作業(yè)。
3、現場(chǎng)臨時(shí)用電線(xiàn)路要保證絕緣性良好,架空設置,電源開(kāi)關(guān)箱要有防雨設施,施工用水管線(xiàn)要進(jìn)入地下,不得有滲露現象,閥門(mén)應有保護措施。
4、配電箱、電纜線(xiàn)接頭、電焊機等應有防雨措施,防止水浸受潮濕造成漏電或設備事故。
5、所有機械的操作運轉都必須嚴格遵守相應的安全技術(shù)操作規程,雨季施工期間應加強教育和監督檢查。
6、安裝好的門(mén)窗應有專(zhuān)人負責管理,下雨前關(guān)好門(mén)窗,防止風(fēng)雨損壞。
7、雨季塔吊使用前應必須檢查避雷裝置及接地接零裝置是否有效。
8、電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶應有防雨防曬棚。
9、雨天焊接應在防雨棚中進(jìn)行,不得露天冒雨作業(yè)。
除以上各條措施需特別注意外,還應遵守本崗位、本工種的操作規程、安全規范及公司相關(guān)規定。
冬季施工方案4
隨著(zhù)建筑業(yè)與公路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展和設計水平的不斷提高,為滿(mǎn)足加快工程工期提前完成的要求,作為混凝土的生產(chǎn)單位、使用單位,必須提前做好冬期生產(chǎn)施工準備,以便順利進(jìn)入正常的冬季生產(chǎn)施工狀態(tài)。這就需要從原材料、混凝土的生產(chǎn)、運輸,混凝土的澆筑、振搗和養護幾個(gè)方面進(jìn)行控制,以確保冬季混凝土施工時(shí)的工程質(zhì)量。
1冬季混凝土的施工特點(diǎn)
1.1進(jìn)入冬季混凝土施工時(shí),施工單位應組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。方案的編制既要保證工程的質(zhì)量,又要經(jīng)濟合理,還要所需資源和材料有可靠的來(lái)源,同時(shí)施工方案的工期要與計劃工期相符。施工方案中應體現施工程序,施工方法,現場(chǎng)布置,設備、材料、工具等的供應計劃,安全防火措施,測溫制度及溫控方式,質(zhì)量檢查制度等。
1.2進(jìn)入冬季施工前應組織相關(guān)人員培訓學(xué)習,并向各施工班組交底;學(xué)習冬季施工的有關(guān)技術(shù)知識,重點(diǎn)學(xué)習防火知識、溫控措施,明確職責,經(jīng)考核合格后方可上崗。
1.3在進(jìn)入冬季施工前施工現場(chǎng)要做好防寒保暖工作,職工住房及倉庫必須達到過(guò)冬條件,檢查施工倉庫中冬季用品是否充足。排除現場(chǎng)積水,對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要地修整,保證道路暢通,做好排水措施消除現場(chǎng)施工用水、用氣造成的場(chǎng)地結冰現象。對人行道路、腳手架上、跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取必要的防滑措施。
2商品混凝土冬季施工特點(diǎn)
我國地域廣闊,擁有著(zhù)大面積北方地區,在這些地區由于冬季溫度低、天氣寒冷而嚴重的影響著(zhù)工程的施工進(jìn)程和施工質(zhì)量,特別是對于商品混凝土施工質(zhì)量的影響更為嚴重。由于商品混凝土結構在施工的時(shí)候,其溫度在20℃的時(shí)候,凝固時(shí)間為6個(gè)小時(shí),而在穩定低于零度的時(shí)候,其溫度高達十二個(gè)小時(shí),這個(gè)數字我們便可以看出來(lái)低溫環(huán)境對于商品混凝土施工進(jìn)度的影響,這種影響不僅使得工程施工周期成倍增加,也造成了施工成本的巨大提升。因此在施工中就需要結合相應的施工要求進(jìn)行控制和預防。在商品混凝土施工的過(guò)程中,當溫度低于零度的時(shí)候,特別是溫度下降到商品混凝土冰點(diǎn)溫度的時(shí)候,商品混凝土內部的水分會(huì )出現結冰現象,造成商品混凝土體積膨脹,使得商品混凝土遭受到凍害的影響。因此在施工的時(shí)候必須要采取相應的手段來(lái)進(jìn)行防護,從而使得商品混凝土施工中能夠盡快的達到受凍的零界點(diǎn)強度,從而避免施工凍害的影響。
3混凝土冬季施工常見(jiàn)的凍害
3.1混凝土表面脫皮;炷恋男纬芍饕且揽克嗟乃饔,由于冬季混凝土施工受到低溫的影響,導致混凝土的強度增長(cháng)速度變慢,就會(huì )造成混凝土的表面因為受到溫度的集聚變化而在混凝土表面形成麻面,進(jìn)而出現混凝土表面脫皮的現象。同時(shí)如果混凝土的攪拌時(shí)間、方式?jīng)]有達到設計要求而影響混凝土的形成強度,在低溫作用下也易產(chǎn)生表面脫皮的現象。
3.2混凝土裂縫。在冬季進(jìn)行混凝土施工時(shí)最容易出現裂縫凍害,根據實(shí)踐經(jīng)驗:冬季混凝土施工所出現的裂縫主要有表面裂縫、深層裂縫以及貫穿性裂縫。它們的危害性依次變大,尤其是貫穿性裂縫容易導致混凝土整體構造破損,嚴重影響混凝土的建設質(zhì)量。導致混凝土出現裂縫的原因主要有:一是水泥的安定性不合格而導致混凝土出現龜裂。水泥是混凝土的主要構成部分,如果水泥的安定性不高,就會(huì )導致其形成的混凝土容易出現龜裂;二是混凝土的內部水化熱與混凝土的表面溫度形成巨大反差,而產(chǎn)生混凝土表面抗拉應力大于混凝土極限抗拉強度,而導致的裂縫。此種現象是冬季施工的最顯著(zhù)現象,也是最容易出現的現象,因為冬季的氣溫比較低,受到熱脹冷縮的影響比較大;三是混凝土中的各種原料配比不合理而導致混凝土出現收縮以及干縮裂縫。
3.3混凝土受凍。在冬季進(jìn)行混凝土施工,尤其是氣溫比較低時(shí),混凝土內的水分很容易出現結冰的現象,一旦水分出現結冰現象就會(huì )影響混凝土的水泥水化作用,進(jìn)而導致混凝土內的水分出現凝固而體積變大,最終在混凝土內部形成膨脹裂縫。
4混凝土冬季施工凍害的防止對策
基于建筑技術(shù)的不斷完善,冬季進(jìn)行混凝土施工的現象越來(lái)越普遍,由于混凝土冬季施工容易出現各種凍害,因此為提高建筑工程的質(zhì)量,提高混凝土的強度和耐用性,需要加強對混凝土冬季施工的管理,防止其出現各種病害。
4.1做好冬季混凝土施工的前期準備工作
首先,在進(jìn)行混凝土施工前一定要認真分析施工的環(huán)境,尤其是關(guān)注施工前后幾天的天氣和氣溫變化情況,及時(shí)根據相應的氣候變化采取相應的保溫措施。比如在工程施工即將進(jìn)入冬季之前,要先做好各種防御措施,盡可能將各種不利因素消除在萌芽狀態(tài);其次,施工單位要組織冬季混凝土施工的設計編制。施工單位要專(zhuān)門(mén)針對冬季施工編制相應的.施工方案,根據具體的施工任務(wù)選擇相應的施工設備、材料以及人員,并且科學(xué)地按照施工流程規范施工工序,合理安排各種施工材料的存放地點(diǎn)等。最后,施工單位編制的冬季混凝土施工方案要報建設單位、監理單位審批之后才可以實(shí)施。
4.2加強混凝土冬季施工的技術(shù)與管理工作
一是在混凝土冬季施工之前一定要在基坑的主風(fēng)向采用搭設擋風(fēng)墻,擋風(fēng)墻的搭設一定要注意擋風(fēng)墻與基坑之間的距離,給混凝土澆筑施工留出足夠的距離;二是混凝土的組成材料要注重經(jīng)過(guò)加溫處理,一般需要將混凝土的溫度控制在35°C以?xún),并且保證砂礫中不得含有直徑大于1cm的凍塊,并且要使用熱水加熱的方法進(jìn)行混凝土攪拌,如果使用熱水仍然不能達到混凝土施工所要求的溫度,就要考慮對砂石進(jìn)行加熱,以此實(shí)現混凝土施工所要求的溫度。具體而言,冬季施工對混凝土原材料的加熱溫度應給予控制;
4.3混凝土的養護
混凝土澆筑完成后,應及時(shí)覆蓋保溫。拆模應以現場(chǎng)留置的同條件養護試塊的強度作為依據,做好日;炷翜y溫工作,防止混凝土內部與表層形成過(guò)大溫差。實(shí)際施工時(shí)應結合混凝土施工時(shí)氣溫、混凝土構件及現場(chǎng)條件等情況,靈活采用暖棚法、蓄熱法、外部加熱法、電熱法、蒸汽養護法等對混凝土進(jìn)行養護;炷琉B護期間,應注意防范火災,做好通風(fēng)等工作,保證施工安全。
4.4投資控制
混凝土冬季施工的投資控制應從規范與制度的完善做起。多數關(guān)于混凝土冬季施工費用的計算籠統而概括,使得建設單位難以對投資成本進(jìn)行計算與控制,施工單位施工亦無(wú)固定依據,不利于工程的工期、質(zhì)量與成本的控制。為完善混凝土冬季施工費用控制管理,首先應制定完善的混凝土冬季施工工藝流程,并應針對不同施工階段、施工工藝及養護方式等逐步制定具體、翔實(shí)的費用定額和計算規則;其次,對混凝土冬季施工的施工組織設計、技術(shù)交底與安全交底等資料進(jìn)行完善,為混凝土冬季施工系統、有序地進(jìn)行提供保障。工程具體實(shí)施過(guò)程中,應結合投資成本、施工地區與施工條件等選擇合適的施工工藝與流程,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快施工進(jìn)度,節約投資成本。
冬季施工方案5
(一)施工準備
1、氣象資料
當冬天來(lái)臨時(shí),如果連續5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時(shí),最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據以往氣象資料,天津地區的冬季施工的開(kāi)始時(shí)間為11月15日,終止時(shí)間為3月15日。
2、圖紙準備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求,部分重大問(wèn)題應通過(guò)圖紙會(huì )審進(jìn)行解決。
3、現場(chǎng)準備
。1)根據實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
。2)搭建加熱用的臨時(shí)設施,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
。3)工地臨時(shí)供水管道等要做好保溫防凍工作。
。4)做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
4、安全與防火
。1)冬季施工時(shí),施工地面要采取防滑措施。
。2)大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)處理。
。3)施工時(shí)如接觸熱源,要防止燙傷。
。4)使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發(fā)生誤食中毒。
。5)現場(chǎng)火源,要加強管理;使用煤氣,要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸,應注意通風(fēng)換氣。
。6)電源開(kāi)關(guān)、控制箱要加鎖,并設專(zhuān)人負責管理,防止漏電觸電。
。ǘ┩方工程
1、天津地區的冰凍層厚度為1750px,根據實(shí)際情況采用不同的方法進(jìn)行施工。
。1)當凍土層厚度為625px以?xún)葧r(shí),可用中等動(dòng)力的普通挖土機挖掘,其在冬季的工作效能與夏季差不多。
。2)當凍土層厚度不超過(guò)1000px時(shí),可用大馬力的掘土機(其斗容積為1m3或大于1m3)開(kāi)掘土體,并不需預先準備即能進(jìn)行。
。3)厚度在0.6~1m的凍土,通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進(jìn)行機械碎土。
。4)在局部場(chǎng)地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方,可采用人工法進(jìn)行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
。5)破碎后的凍土可用人工或機械方法進(jìn)行挖掘。
2、由于外界氣溫處于0℃以下,使已破碎凍土下未凍的土很快受凍,因此應注意以下幾點(diǎn):
。1)周密計劃,組織強有力的施工力量,進(jìn)行連續不斷的施工。
。2)對各種機械設備、油料等采取保溫措施,防止因凍結遭受破壞或變質(zhì)。
。3)對運輸道路采取防滑措施,如撒上爐渣或砂子等,以保持正常運輸和安全。
。4)土方開(kāi)挖完畢后,或完成了一段落必須暫停一段時(shí)間的,如在一天以?xún),可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡(jiǎn)單的保溫材料,以防已經(jīng)挖完的基土凍結。如果間歇時(shí)間較長(cháng),則應在地基上留一層土暫不挖除,并覆以其他保溫材料,待砌基礎或埋設管道之前再將基坑(槽)或管溝底部清除干凈。
3、回填土
。1)由于土凍結后即成為堅硬的土塊,在回填過(guò)程中不能壓實(shí),土解凍后會(huì )造成大量的下沉,所以施工及驗收規范中用凍土作回填土有以下規定:
1)室內的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
2)室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過(guò)填土總體積的15%,管溝底至管頂1250px范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
3)位于有路面的道路和人行道范圍內平整場(chǎng)地的填方,可用含有凍土塊的填料填筑,但凍土塊的體積不得超過(guò)填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px,填鋪時(shí)應分散開(kāi),并逐層壓實(shí)。
。2)在冬季回填土時(shí),應采取以下措施:
1)在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
2)平衡土方。用從甲坑挖出來(lái)的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實(shí)。
3)回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開(kāi)始回填。
4)用人工夯實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不得超過(guò)500px,夯實(shí)厚度為10~375px。
5)對一些大型工程項目,必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。
6)在凍脹土上的地梁等,其下面有可能被凍土隆起的地方,要墊以爐渣、礦渣等松散材料。
(三)砌體工程
1、砌體工程的冬季施工方法,可采用以外加劑法為主,其他方法為輔。
2、對材料的要求:
。1)普通磚和石材等在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。
。2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制;冬季施工不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。
。3)拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
。4)拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過(guò)80℃,砂的溫度不得超過(guò)40℃。當水溫超過(guò)規定時(shí),應將砂、水先行攪拌,再加水泥,以防出現假凝現象。
。5)冬季砌筑砂漿的稠度,其比常溫施工時(shí)適當增加?赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的方法來(lái)解決。具體要求如下表
冬季砌筑砂漿的稠度
3、材料的加熱:
。1)水的加熱方法,采用鐵桶等燒水;也可采用施工現場(chǎng)的地熱水。
。2)砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí),可在砂上澆些溫水(加水量不超過(guò)5%),以免冷熱不均,也可加快加熱速度。
。3)水、砂的溫度應經(jīng)常檢查,每小時(shí)不少于一次。溫度計停留在砂內的時(shí)間不少于3min,水內不應少于1min。
4、冬季攪拌砂漿的時(shí)間應適當延長(cháng),一般比常溫期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過(guò)程中的熱量損失。
。1)砂漿的攪拌應在保溫棚內進(jìn)行,環(huán)境溫度不可低于5℃;冬季施工砂漿要隨拌隨運(直接傾入運輸車(chē)內),不可積存和二次倒運。
。2)當用手推車(chē)輸送砂漿時(shí),車(chē)體應加保溫裝置。
。3)冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時(shí)間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過(guò)15min或20min。
。4)保溫槽和運輸車(chē)應及時(shí)清理,每日下班后應用熱水清洗,以免凍結。
6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿,不準單以熱水摻入凍結砂漿內重復使用,也不宜在砌筑砂漿時(shí)向砂漿內摻水使用。
7、砌磚宜采用“三一砌磚法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
8、每天收工前,將垂直灰縫填滿(mǎn),上面不鋪灰漿,同時(shí)用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時(shí),應將磚石表面的霜雪掃凈,然后再繼續砌筑。
9、砌筑毛石基礎時(shí),砌體應緊靠槽壁,或在砌筑過(guò)程中,隨時(shí)用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個(gè)別灰縫的厚度也不可大于8mm,施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性。
11、在施工現場(chǎng)留置的砂漿試塊,除按常溫規定要求外,尚應增加不少于兩組與砌體同條件養護試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28天的砂漿強度。
12、采用外加劑法進(jìn)行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱,砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經(jīng)過(guò)攪拌、運輸,在砌筑時(shí)具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽,砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化,因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用,在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件,應預先作好防腐處理。
砂漿中氯鹽的摻量(占拌合水重%)
。1)鹽類(lèi)的摻法:鹽類(lèi)應先溶解于水,然后投入攪拌。
。2)氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用?刹捎孟铝蟹椒ㄟM(jìn)行防腐處理:
1)涂刷瀝青漆。
瀝青漆配方為:30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2。
2)涂刷防銹涂料。
防銹涂料配方為:水泥:亞硝酸鹽:甲基硅酸鈉:水=100:6:2:30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,待干燥后即可使用。
。3)在負溫下砌筑磚時(shí),磚可不澆水,但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。
(四)鋼筋工程:
1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。
2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量在室內進(jìn)行。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不低于-20℃,風(fēng)力超過(guò)3級時(shí),應有擋風(fēng)措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭,嚴禁碰到冰雪。
(五)混凝土工程:
1、混凝土的溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。
抗凍臨界強度規定如下:
硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的30%。
礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準的40%,但C10或其以下的混凝土,不得低于5.0N/mm2。
如施工需要提高混凝土等級時(shí),應按提高后的強度等級確定。
2、冬季施工的混凝土,為了縮短養護時(shí)間,一般應選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標號不宜低于425號,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不應大于0.6。并加入早強劑。
3、為了減少凍害,應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優(yōu)先使用高效減水劑。
4、為了防止鋼筋銹蝕,在鋼筋混凝土中,氯鹽摻量不得超過(guò)水泥用量的1%(按無(wú)水狀態(tài)計算)。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實(shí),且不宜采用蒸汽養護。
素混凝土中氯鹽摻量不得超過(guò)水泥重量的3%。
5、整體澆筑的.結構,混凝土的升溫和降溫速度,不得超過(guò)下表規定。
混凝土的升溫降溫速度
6、模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界環(huán)境溫差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面,應臨時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。
7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動(dòng)力荷載的作用。
8、施工單位要隨時(shí)掌握天氣預報和寒潮、大風(fēng)警報,以便及時(shí)采取防護措施。
9、混凝土的拌制:
。1)混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿(mǎn)足要求時(shí),再對骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過(guò)下表的規定。若達到規定的溫度后仍不能滿(mǎn)足要求時(shí),水的加熱溫度可提高到100℃,但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時(shí)應先投入骨料和水。最后再投入水泥。
拌合水及骨料的最高溫度
。2)水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法,但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內,不得直接加熱。
。3)骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及不宜凍裂的物質(zhì)。
。4)拌制摻外加劑的混凝土時(shí),如外加劑為粉劑,可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時(shí)投入。如外加劑為液體,使用時(shí)先配置成規定濃度溶液,然后再根據使用要求,用規定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
。5)嚴格混凝土的水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
。6)拌制摻有外加劑的混凝土時(shí),攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1.5倍。
。7)混凝土的拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
10、混凝土的運輸和澆筑:
。1)冬季施工運輸混凝土拌合物,應采取措施,使熱量盡量減少。
盡量縮短運距;
正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料;
盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。
。2)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,裝運拌合物的容器應有保溫措施。
。3)冬季不得在強凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時(shí),基土應進(jìn)行保溫,以免遭凍。
11、采用綜合蓄熱法進(jìn)行養護。
。1)混凝土澆筑后,要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進(jìn)行覆蓋,然后鋪設草簾等保溫材料。對于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。
。2)混凝土澆筑后應有一套嚴格的測溫制度,如發(fā)現混凝土溫度下降過(guò)快或遇寒流襲擊,應立即采取補加保溫層或人工加熱措施。
12、混凝土的質(zhì)量檢查:
。1)混凝土工程的冬季施工,除按常溫施工的要求進(jìn)行檢查外,尚應檢查下列項目:
外加劑的質(zhì)量和摻量;
水和骨料的加熱溫度;
混凝土在出機時(shí)、澆筑后和硬化過(guò)程中的溫度;
混凝土降至0℃時(shí)的強度。
。2)水、骨料及混凝土出機時(shí)的溫度,每工作班至少測量四次。
。3)測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養護期限等。若發(fā)現混凝土溫度過(guò)高或過(guò)低現象,應立即通知有關(guān)人員,及時(shí)采取有關(guān)措施。
。4)在混凝土施工過(guò)程中,要在澆筑地點(diǎn)隨機取樣制作試件,試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定。每次取樣應同時(shí)制作三組試件。一組測得28天強度,一組測得抗凍臨界強度,一組測得35天強度。如果35強度大于28天強度,則可證明混凝土未遭凍害,可以將28天強度作為強度評審的依據。
(六)鋼結構工程:
1、在負溫度下安裝鋼結構時(shí),要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時(shí),要采取措施調整偏差。
2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿(mǎn)足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條,重要結構可采用高韌性超低型焊條。
3、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠(chǎng)證明書(shū)的規定進(jìn)行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱內,使用時(shí)取出放在保溫筒內,隨用隨取。負溫度下焊條外露超過(guò)2小時(shí)的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過(guò)3次。
4、鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。
5、鋼結構安裝:
。1)構件上有積雪、結冰、結露時(shí),安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。
。2) 綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時(shí),要加防滑隔墊。
(七)裝飾工程:
可采用冷做法施工。
1、施工所用砂漿,必須在暖棚中制作。砂漿使用時(shí)的溫度,應在5℃以上。
2、防凍劑應由專(zhuān)人配置和使用,配置時(shí)先制成20%濃度的標準溶液,然后根據氣溫再配置成施工濃度溶液。
3、采用氯鹽作防凍劑時(shí),砂漿內埋設的鐵件均需涂刷防銹漆。
4、抹灰基層表面如有冰霜雪時(shí),可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷,將表面雜物清除干凈后再行抹灰。
(八)施工進(jìn)度計劃保證措施:
根據施工計劃表編排,為了爭取工程施工主動(dòng),充分贏(yíng)得工程時(shí)間,必須及時(shí)按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。
1、組織措施:
。1)各項工程在人力、物力、技術(shù)上充分保證,公司各職能部門(mén)積極配合、全力服務(wù)。
。2)通過(guò)目標管理法,從組織上落實(shí)控制責任,建立進(jìn)度控制協(xié)調制度,將工期目標展開(kāi),落實(shí)到每一個(gè)執行班組。通過(guò)發(fā)揮施工計劃的管理功能,具體監控每一個(gè)工序和工期。隨時(shí)調整各工序之間的網(wǎng)絡(luò )搭接關(guān)系,以實(shí)現計劃工期。
。3)協(xié)調施工單位與設計單位、監理公司和建設單位的關(guān)系,以取得工作上的支持和配合,避免因糾紛而影響工程進(jìn)度。
。4)保證管理人員、施工技術(shù)人員和各工種配套,有一定的人力儲備,以備急需時(shí)有足夠的人力可調動(dòng)。健全各項安全生產(chǎn)規章制度,杜絕違章指揮和作業(yè),杜絕重大事故發(fā)生,確保施工作業(yè)有序地正常進(jìn)行。
2、技術(shù)措施:
。1)根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗,編制施工進(jìn)度計劃實(shí)施細則,建立施工作業(yè)計劃,準確計算出工程量、工作人數和工作天數,充分考慮不利因素對施工進(jìn)度產(chǎn)生的影響,使施工的計劃盡量合理化和現代化。
。2)強化施工管理,高效組織施工,制定典型工序的施工技術(shù)措施,將各個(gè)工程作為一個(gè)系統工程,實(shí)行動(dòng)態(tài)施工管理、強化事前、事中和事后進(jìn)度監控,緊抓關(guān)鍵施工項目和工序,在施工中根據實(shí)際施工情況對施工計劃進(jìn)行合理的調整,不斷完善施工計劃。
。3)結合進(jìn)度情況,對特殊原因而推遲的工序,采取加班加點(diǎn)和抽調人力集中突擊的辦法,保證計劃按期或提前完成。
。4)固定材料供應商,保證材料的及時(shí)供應。杜絕因材料供應和材質(zhì)問(wèn)題而拖延工期的現象,并根據工程進(jìn)度,按計劃供應材料到現場(chǎng),確保施工需要。
。5)加強機械設備和維修保養,并備足設備和零件,隨時(shí)可以更換,杜絕因發(fā)生機械故障而停工的現象。
。6)嚴格規章作業(yè)制度,確保工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生,減少或避免不合格產(chǎn)品出現,避免返工,耽誤工期。
。7)充分發(fā)揮機械的施工優(yōu)勢,提高機械化施程度,縮短施工周期。
。8)根據設計要求及施工特點(diǎn),編制經(jīng)優(yōu)化的各分項工程施工方案,積極采用先進(jìn)的施工工藝,科學(xué)地按施工進(jìn)度合理調配勞動(dòng)力。
(九)施工安全管理措施:
1、安全目標:
杜絕重大傷亡事故,月重傷頻率0.045%,月輕傷頻率1.8%,安全教育率100%,安全技術(shù)交底率98%。
2、管理措施:
。1)認真執行有關(guān)施工安全操作規程和公司制定的施工安全管理制定。
。2)項目經(jīng)理對本項目安全生產(chǎn)工作負總的領(lǐng)導責任。認真執行安全生產(chǎn)規章制度,不違章指揮;制定和實(shí)施安全技術(shù)措施,經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,削除事故隱患,禁止違章作業(yè)。對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀律教育等。
。3)主管質(zhì)安的項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負分管責任。認真貫徹執行安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度,定期研究解決安全生產(chǎn)中的問(wèn)題,組織審批安全技術(shù)措施并貫徹實(shí)施,定期組織安全檢查,對職工進(jìn)行安全教育和遵守紀律教育。
。4)技術(shù)負責人負責提出改善勞動(dòng)條件的項目和實(shí)施措施,并對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育,及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。
。5)總施工、質(zhì)安質(zhì)量及施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。組織實(shí)施安全技術(shù)措施,進(jìn)行安全技術(shù)交底,對施工現場(chǎng)的電氣、機械設備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不能違章指揮,組織工人學(xué)習安全操作規程,教育工人不違章電氣,認真消除事故隱患,發(fā)生工傷事故立即上報。
。6)班組長(cháng)要模范遵守安全生產(chǎn)規章制度,帶領(lǐng)班組執行安全交底,有權拒絕違章指揮,班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查,發(fā)生工傷事故立即向工長(cháng)報告。
3、具體措施:
。1)工人進(jìn)場(chǎng)時(shí),項目部應組織進(jìn)行三級安全教育,并做好安全技術(shù)交底。
。2)因現場(chǎng)施工用電人員較多,現場(chǎng)應設專(zhuān)業(yè)電氣安全人員,主要負責工程照明、臨時(shí)用電的安全管理。
。3)施工用線(xiàn)不得使用無(wú)絕緣裸線(xiàn)、已破壞的絕緣電線(xiàn)等,施工臨時(shí)用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。
。4)夜間作業(yè)要有足夠的照明設備,直接用手操作的照明燈采用30V低壓防爆工作燈。
。5)防火除按有關(guān)規定操作外,重點(diǎn)強調:
1)臨時(shí)設施照明必須由持證電工按規定架設。
2)按規定配備和放置好滅火器材,防火責任人應進(jìn)行嚴格管理。
3)文明施工,材料堆放整齊,通道、入口無(wú)阻礙。
4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須要有防護措施。
5)動(dòng)火作業(yè)時(shí)或動(dòng)火完成后,必須進(jìn)行安全檢查,如有發(fā)現火種,要及時(shí)撲滅,消防隱患。
。6)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器必須可靠完好,不準使用破壞、不合格的電器。
。7)配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。
。8)進(jìn)入現場(chǎng)的一切人員,均要帶安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。
。9)現場(chǎng)做好安全標牌及示警工作。
。10)現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天班前檢查安全情況,每周定期開(kāi)安全例會(huì ),并落實(shí)必須的獎罰制度。
(十)文明施工和成品保護措施:
1、文明施工措施:
。1)認真貫徹執行制訂的“現場(chǎng)文明施工管理處罰規定”,組織工班和施工員認真學(xué)習、貫徹執行。
。2)嚴禁野蠻施工,一切聽(tīng)從安全文明施工專(zhuān)職人員的檢查。
。3)各專(zhuān)業(yè)班組每天要清掃現場(chǎng),各種交叉作業(yè)要相互配合,文明施工。
。4)搞好施工現場(chǎng)生活和環(huán)境生產(chǎn),冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設置,保障工人正常休息,正常作業(yè)。
。5)嚴禁在工地內聚眾斗毆,如因斗毆打架造成人身傷害,一切經(jīng)濟和法律責任由承包班組負責。
。6)工地現場(chǎng)材料定點(diǎn)堆放,并掛標志。
。7)工地應落實(shí)各項除“四害”措施,嚴格控制“四害”發(fā)生。
。8)現場(chǎng)污水排放按規定排放,防止亂排污水。
。9)工程竣工后的一個(gè)月內,必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時(shí)設施,并做好工地及四周環(huán)境的整理和清潔工作。
2、成品保護措施:
施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育,提高全體職工成品保護意識的自覺(jué)性,并制定確定可行的成品保護制度。
。1)施工交叉作業(yè)前應認真組織施工交底,盡量不因交叉作業(yè)而造成成品損壞,以減少不必要的損失。
。2)施工中要加強對交通道路的管制,對可能造成成品損壞的交通道路進(jìn)行封閉,并張貼告示。
。3)施工中要加強交接班制度,上一道工序要向下一道工序辦理進(jìn)現場(chǎng)和成品移交手續,下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護,工序間必須做好互保工作。
。4)各班組在交叉作業(yè)時(shí),班組長(cháng)必須向工人交待清楚,不是本工班的成品同樣需要保護,要尊重別人的勞動(dòng)成果。
。5)各級管理員要高度重視成品保護,將成品保護意識深化入扎根每個(gè)作業(yè)工人的頭腦中,實(shí)行獎罰制度,對舉報破壞成品有功人員,給予被破壞成品造價(jià)的一倍獎勵;對造成成品破壞者,給予損壞造價(jià)的兩倍處罰。
。6)對成品應采用護欄和圍護(膜)等材料進(jìn)行保護,成品在未驗收前,不得任意拆除。
冬季施工方案6
一、工程概況
泰樓公路宅子至澇坡段大修工程一合同的起點(diǎn)是K2+135,終點(diǎn)K9+251。施工內容主要是舊路面挖除,路基處理及水泥穩定碎石基層、底基層,碎石化水泥砼面層69142。2m2,4cm瀝青路面應力吸收層69142。2m2,26cm厚水泥砼路面85684。72m2。3—13m中橋一座,4—13m中橋一座,1—8m小橋兩座,1—16m小橋一座。其他附屬及標志標線(xiàn)和綠化工程。
二、編制原則
確保工程質(zhì)量;經(jīng)濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源,并盡量減少能源消耗;確實(shí)能縮短工期。
三、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季混凝土特點(diǎn):0~4℃時(shí),凝結時(shí)間比15℃時(shí)延長(cháng)3倍,溫度降到0。3~0。5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結后,反應停止,—10℃時(shí),水化反應完全停止,混凝土強度不再增長(cháng)。在負溫條件下混凝土中的游離水結冰,體積增加9%,硬化的砼結構將會(huì )遭到凍脹破壞。
2、冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場(chǎng)地結冰、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì )產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫(紋)、結構疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
3、冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開(kāi)始至砼澆筑完成的全過(guò)程實(shí)施防寒保溫,這些措施需投入大量的保溫材料、設施、設備和能源。
4、施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降,防寒保溫消耗工時(shí)多,工序間工藝和組織間隙時(shí)間多、混凝土強度增長(cháng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
5、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節,而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。
四、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組
項目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理任組長(cháng),項目副經(jīng)理、總工程師任副組長(cháng),組員由各部室和各隊負責人組成。
1、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組組長(cháng)職責
。1)認真貫徹落實(shí)安全質(zhì)量有關(guān)要求,按照項目施工計劃安排和安全控制要求,合理組織施工,嚴格施工過(guò)程安全控制,正確處理安全與工期、安全與效益的.關(guān)系,不違章指揮、盲目蠻干,文明施工,確保施工生產(chǎn)安全。
。2)組織職工學(xué)習安全技術(shù)操作規程和有關(guān)安全生產(chǎn)規定,教育員工嚴格遵守勞動(dòng)紀律,按章作業(yè)。關(guān)心職工生活,合理安排勞動(dòng)力,對有禁忌職業(yè)病的人員,不準安排其從事禁忌工種的工作。
。3)組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案,并在施工中檢查督促各項安全措施的落實(shí)。
。4)根據冬季施工要求,合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。
。5)組織進(jìn)行現場(chǎng)安全質(zhì)量檢查,發(fā)現隱患,及時(shí)予以消除。協(xié)調解決冬季施工防護物資。
2、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導小組副組長(cháng)職責
。1)認真貫徹市局、駐地辦和項目部有關(guān)冬季施工的文件通知要求,貫徹法律法規和安全技術(shù)規范,嚴格按章辦事。
。2)落實(shí)關(guān)于冬季施工的安全質(zhì)量管理辦法。
。3)協(xié)助組織好冬季施工工作大檢查,進(jìn)行冬季施工工作評比活動(dòng),推進(jìn)冬季質(zhì)量安全工作目標的實(shí)現。
。4)編制、審定冬季施工技術(shù)組織設計方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問(wèn)題時(shí),必須符合相關(guān)安全技術(shù)規程和勞動(dòng)保護規定。
。5)負責質(zhì)量與安全技術(shù)培訓,指導施工現場(chǎng)作業(yè)人員規范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動(dòng),及時(shí)消除事故隱患。
。6)有權拒絕違章指令。
冬季施工方案7
摘要:滑坡做為公路建設的主要不良地質(zhì)災害,給公路工程的建設、運營(yíng)、養護和維護造成巨大危害,滑坡類(lèi)型之多、規模之不同、原因之多變、處治措施之復雜,難于一一闡述清楚,本文僅以安楚高速公路祿豐聯(lián)絡(luò )線(xiàn)?K2+300~K2+400及K5+000~K5+120兩段路基滑坡的發(fā)生、發(fā)展、處治過(guò)程及處治效果談一些粗淺認識,旨在為滑坡預防及處治提供些許借鑒之處。
關(guān)鍵詞:公路工程滑坡預防處治措施
安寧至楚雄高速公路,為上海-瑞麗GZ65國道主干線(xiàn)位于云南省境內的一段,連接安寧至楚雄兩市,是云南省連接滇西交通運輸的大動(dòng)脈,祿豐聯(lián)絡(luò )線(xiàn)連接安寧至楚雄高速公路與祿豐縣城,設計標準為二級公路。
路段處于滇中高原東南部,金沙江水系與元江水系分水嶺地帶,起點(diǎn)為山嶺重丘區,地形起伏較大,溝谷縱橫,山地、丘陵、山間盆地交錯,所經(jīng)地帶海拔高度為1550~1650m。地貌復雜多樣,按成因可分為構造侵蝕地貌、構造容蝕地貌、構造峽谷地貌及斷陷盆地、侵蝕盆地等
路線(xiàn)經(jīng)過(guò)區段氣候溫和濕潤,冬無(wú)嚴寒,夏無(wú)酷暑,素有“四季如春”之稱(chēng)。年平均氣溫16.2℃,最熱為七月,極端最高氣溫33.0~34.2℃,最冷為1月,最低氣溫為-4.8~-7.0℃,無(wú)霜期261天,年平均日照2198小時(shí)。受地形影響,具獨立氣候特點(diǎn),高山、深谷地區氣溫偏低,晝夜和垂直氣溫變化較為顯著(zhù)。多年平均降雨量829.4~908.1mm,最大1154~1533mm。雨量充沛,旱雨季分明,雨季多集中在6~10月,占全年降水量的80%以上,11月至次年5月為干季,年蒸發(fā)量1959.6~20xx.1mm,平均相對濕度71%~75%。
地下水主要是上層滯水及空隙潛水,由大氣降水、地表水補給,其面積較大,水位隨大氣降水變化而變化,一般水位埋深1~3m。,地下水富水條件一般,隨季節變化而增減。
一、起因
安寧至楚雄高速公路祿豐聯(lián)絡(luò )線(xiàn)K2+300~K2+400及K5+000~K5+120兩段路基于20xx年3月按設計施工至設計路槽標高,并完成重力式擋土墻、路基排水溝、涵洞及漿砌石拱型格護坡等工程,自20xx年4月下旬路基開(kāi)始出現縱、橫向開(kāi)裂,擋土墻向外滑移,經(jīng)20天左右的發(fā)展,路基填方、擋土墻、排水溝、涵洞及拱型格護坡大部分破壞,喪失結構的使用功能,20xx年5月12日實(shí)測結果為:K2+300~K2+400段擋土墻向外最大滑移180cm;最大沉降43cm;填方最大沉降189cm,K5+020~K5+120段右側擋土墻向外最大滑移116cm;最大沉降36cm;填方最大沉降96cm,根據實(shí)測結果,項目業(yè)主委托云南省公路規劃勘察設計院對以上兩滑坡路基進(jìn)行工程地質(zhì)勘察。
地勘報告得出的滑坡起因為:K2+300~K2+400及K5+000~K5+120段路基原地面2m及6m左右存在兩層傾斜的軟弱下臥層,路基填方高度為2~8米,由于路基填方破壞了原有地段的穩定性,路基下方擋土墻失穩后,引起路基失穩破壞,產(chǎn)生路基滑坡。
二、處治
項目業(yè)主根據地勘報告,及時(shí)組織了設計、施工、監理等單位相關(guān)人員對以上兩段滑坡處治方案進(jìn)行了充分討論和論證,本著(zhù)實(shí)用、經(jīng)濟、安全的原則,制定了切實(shí)可行的滑坡處治方案:
。ㄒ唬、K2+300~K2+400滑坡段:
路基擋土墻:為滿(mǎn)足保通需要,保證地方車(chē)輛通行,采取維護原有老路擋土墻,在滑移變形較大、滑動(dòng)面較深的K2+323~K2+348段路基右側老公路擋土墻2~4米外增設抗滑樁基擋土墻,以抵抗較深滑動(dòng)層的下滑力,抗滑樁長(cháng)度12米,間距5米,斷面尺寸1.5×2.0m,1米厚鋼筋混凝土承臺上設漿砌石擋土墻;兩端用新建擋土墻將新增樁基擋土墻與原有擋土墻連接,擋土墻墻身高度控制在5~7米,挖除軟弱土層,將擋土墻基礎嵌入巖層不小于50cm,采用C15片石混凝土基礎,漿砌石墻身。
路基填方:因上層軟弱滑動(dòng)層埋藏軟淺,為確保路基填方的穩定性和整體性,采取整幅挖除現有路基填方(已完全沉陷、滑移破壞),清除上層軟弱層,開(kāi)挖不小于4米寬的臺階,做1米厚的片石墊層,在路基填方內設二層土工格柵,重建路基填方拱形護坡(如圖1)。
二、 K5+000~K5+120段:
因上層軟弱滑動(dòng)層埋藏軟淺,為確保路基填方的穩定性和整體性,采取整幅挖除現有路基填方,清除上層軟弱層,開(kāi)挖不小于4米寬的臺階,做1米厚的片石墊層,在路基填方內設二層土工格柵,重建路基填方拱形護坡。
下層滑動(dòng)層埋深較深,拆除現已滑動(dòng)破壞的擋土墻,在原設計擋土墻位置增設抗滑樁板墻,以抵抗較深滑動(dòng)層的下滑力。樁基長(cháng)度14~16.8米,斷面尺寸1.5×2.0m,間距5米;在抗滑樁外增設矩形排水溝(如圖2)。
三、效果
滑坡處治工程完工后,通過(guò)定期觀(guān)測并分析抗滑樁及擋土墻頂部所設觀(guān)測點(diǎn)的觀(guān)測結果,可以得出兩滑坡路基已穩定的結論。
四、體會(huì )
公路是一種帶狀結構,其建設過(guò)程的填、挖都會(huì )不同程度的引起土體應力的變化和重分配,特別是挖方地段的開(kāi)挖加大了臨空面,引起土體水溫變化,以上這些因素常常誘發(fā)古滑坡體的'復活和新滑坡體的產(chǎn)生,因此滑坡的預防主要應圍繞這些因素展開(kāi)。
設計方面:走訪(fǎng)沿線(xiàn)群眾,查閱以往地質(zhì)、設計、地方志等資料,對公路途徑地區的滑坡有初步認識,選線(xiàn)時(shí)盡量繞避古滑坡體;對于建設標準較高的高速公路、一級公路等線(xiàn)型要求較高的公路,應根據不同的線(xiàn)位方案,進(jìn)行經(jīng)濟技術(shù)比較,以期取得滿(mǎn)意的建設和使用效果。
地質(zhì)勘察方面:加強對沿線(xiàn)易滑地形和地質(zhì)條件地段的地質(zhì)勘察工作,查明滑動(dòng)面和潛在滑動(dòng)面位置,滑坡體的構造、規模、特點(diǎn)、地下水活動(dòng)情況,為滑坡處治措施提供科學(xué)依據。
施工方面:先期防治、主動(dòng)防治費用要比被動(dòng)防治費用低得多,即可以減少和防止廢置工程,又可以為滑坡處治工程贏(yíng)得較為合理的施工工期,因此在一些有滑動(dòng)跡象的地段,盡早采取處治措施,往往事半功倍。
正確選擇抗滑工程措施:如削坡減載、采用明溝、暗溝、盲溝、疏干孔等工程排除地下和地面水,預應力錨索、錨桿,錨錠板、框格梁,抗滑樁,抗滑擋土墻、反壓土方、綠化固表等。
另外,在易滑地段盡量避免大填大挖,選擇少雨季節施工,避免放大炮等亦可減少滑坡的發(fā)生。
冬季施工方案8
一、工程概況:
佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建筑面積:11#樓5236.48㎡,12#樓3500.6㎡,建筑高度均為18.15m。建筑層數均為:地下一層,地上六層;A結構為條形基礎,主體結構為磚混結構,結構設計使用年限為50年,抗震設防烈度為六度。
二、總體布置:
本工程因為工期緊,未完工程量大,即使進(jìn)入冬季施工,我施工單位同樣要抓進(jìn)度,并通過(guò)各種有效的冬施工措施來(lái)克服困難,但是所有措施都圍繞一點(diǎn):保證工程質(zhì)量。 根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時(shí)間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右,時(shí)間比較長(cháng),但是最低溫度并不會(huì )很低,一般處于8~-5攝氏度左右水平。但這段時(shí)間是本工程的重要的抹灰時(shí)間段,主體完成,砌體完成,所有的裝修工作全面展開(kāi),所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。 根據工程現狀及冬季施工特點(diǎn),我施工單位將冬季施工的重點(diǎn)放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂,臨時(shí)工棚積雪防塌,現場(chǎng)道路和高空作業(yè)防滑,取暖設施防火,外加劑防毒工作上。
三、冬季施工規定:
在5天內的平均氣溫低于5℃,即進(jìn)入冬季施工階段。 抹灰工程:當環(huán)境最低氣溫低于5℃時(shí)即按冬季施工的有關(guān)規定執行。 當環(huán)境溫度低于-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業(yè)。
四、室外抹灰冬季施工方案 :
適用范圍;根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低于0攝氏度時(shí)按照本主案落實(shí)冬季施工措施。 抹灰砂漿使用熱水攪拌并摻入防凍劑,其摻量為水泥重量的2~3%,使砂漿內部水溶液的冰點(diǎn)降低在負溫下仍保留自由水,繼續水化。 外飾面盡量按排在正溫和有日照時(shí)進(jìn)行。
室外抹灰在環(huán)境溫度低于-5攝氏度進(jìn)停止作業(yè)。 在負溫下及時(shí)對外飾面完成部分進(jìn)行毛氈覆蓋,起到保溫防凍作用。 對外飾面每天進(jìn)行檢查,發(fā)現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外墻面磚進(jìn)行鏟除重做。 室內抹灰的冬施資料如實(shí)記錄,及時(shí)回收整理,妥善保管。 做好室內抹灰的冬季施工的技術(shù)交底。
五、工程做法:
外墻做法:(同10#樓)
1、刷外墻涂料(一至二層貼外墻瓷磚)
2、柔性耐水膩子
3、20厚混合砂漿
4、240厚承重多孔磚
六、外墻抹灰施工工藝
1.施工工藝流程
基層處理 刷界面劑 找方 貼餅 、充筋 基層抹灰找平 面層抹灰
七、操作工藝
1、基層處理:基層表面要保持平整潔凈,墻體架眼洞口用C20細石砼補齊,表面凹凸太大的部位要先剔平或用1:3水泥砂漿補齊,門(mén)窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實(shí)。
2、刷界面劑:用界面劑:水泥:過(guò)篩細砂=1:1:1.5的水泥砂漿做甩漿液,要使墻壁面布點(diǎn)均勻,不應有漏涂。待水泥漿液達到一定強度后再抹底灰。
基層為混凝土時(shí),抹灰前應先刮素水泥漿一道。
3、找方:先以跨度較大的原墻面找出一條控制線(xiàn),然后以這條控制線(xiàn)確定其它兩條較短的控制線(xiàn),相鄰控制線(xiàn)間要互相垂直。
4、貼餅、充筋:根據所放垂線(xiàn)和水平線(xiàn),確定抹灰厚度,在每一面墻上抹灰餅(遇有門(mén)窗口垛角處要補做灰餅),灰餅厚度即底層抹灰厚度,然后拉通線(xiàn)做充筋,充筋的寬度和厚度與灰餅相同,抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。
5、基層抹灰:基層抹灰要在界面劑達到一定強度后開(kāi)始抹底灰。底灰應分層涂抹,每層厚度不應大于10mm,必須在前一層砂漿凝固后再抹下一層。當抹灰總厚度大于35mm時(shí),要采取加強措施,一般采用鋼絲網(wǎng)。
6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近,中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂,中層灰和面灰宜用中砂。
7、面層抹灰:采用水泥砂漿面層時(shí),須將底子灰表面掃毛或劃出紋道,面層應注意接茬,表面壓光不得少于兩遍。
八、質(zhì)量要求
(一)主控項目
1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除干凈。
2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時(shí)間和安定性復驗應合格。砂漿的.配合比應符合設計要求。
3、抹灰工程應分層進(jìn)行。當抹灰總厚度大于或等于35mm時(shí),應采取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰,應采取防止開(kāi)裂的加強措施。當采用加強網(wǎng)時(shí),加強網(wǎng)與各基體的搭接寬度不應小于100mm。
4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固,抹灰層應無(wú)脫層、空鼓、面層應無(wú)爆灰和裂縫。
(二)一般項目
1、一般抹灰工程的表面質(zhì)量應符合下列規定;
1)普通抹灰表面應光滑、潔凈、接槎平整,分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔凈、顏色均勻、無(wú)抹紋,分格縫和灰線(xiàn)應清晰美觀(guān)。
2、護角、孔洞、槽、盒周?chē)哪ɑ冶砻鎽R、光滑,管道后面的抹灰表面應平整。
3、抹灰層的總厚度應符合設計要求,寬度和深度均勻,表面應光滑,棱角應整齊。
4、抹灰分格縫的設置應符合設計要求,寬度和深度應均勻,表面應光滑,棱角應整齊。
5、有排水要求的部位應做滴水線(xiàn)(槽)。滴水線(xiàn)(槽)應整齊順直,滴水線(xiàn)應內高外低,滴水槽的寬度和深度均不應小于10mm。
九、一般抹灰的允許偏差和檢驗方法
1、門(mén)窗框上殘留的膠漿應及時(shí)清理干凈。
2、外架作業(yè)時(shí)要小心仔細,防止損壞已抹好的墻面,并應及時(shí)采取措施加以保護,防止因工序穿插造成的污染及損壞,對易碰撞的部位應加以保護。
3、膠漿終凝前應防止快干、水沖、撞擊和振動(dòng),以保證其有足夠的強度。
4、涂飾面層時(shí)容器不要從腳手架碰下去,防止污染墻面,且不可蹬踩窗臺,損壞棱角。
十、高空作業(yè)安全措施
1、施工現場(chǎng)配備專(zhuān)職安全員,對施工區域進(jìn)行認真管理,定期組織全面排查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,貫徹安全施工,預防為主的原則。
2、安全員要協(xié)助項目部安全管理人員對施工人員進(jìn)行安全教育,并定時(shí)有針對性的召開(kāi)安全工作會(huì )。
3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進(jìn)入現場(chǎng)后首先檢查作業(yè)環(huán)境,對所存在的安全隱患及時(shí)處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業(yè);全部在外腳手架上施工,施工人員必須在腳手架上設置牢固的立足點(diǎn)、防護網(wǎng)、欄桿或其他安全設施并掛好安全帶后才能進(jìn)入現場(chǎng)施工。
5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。
6、外腳手架與墻面拉結點(diǎn)處的修補工作要在腳手架拆除時(shí)與架子工配合施工,施工時(shí)要在安全員對現場(chǎng)認真檢查確定沒(méi)有安全隱患后監督施工,如發(fā)現問(wèn)題立即停工解決。
7、凡進(jìn)入現場(chǎng)人員必須走指定的安全通道,以防止發(fā)生各種安全事故。
8、現場(chǎng)用電要有專(zhuān)業(yè)電工管理,施工人員不得酒后作業(yè),嚴禁在施工現場(chǎng)吸煙,使用材料的存放需注意防火要求,并明確現場(chǎng)消防器材位置,做到有備無(wú)患。
9、作業(yè)后工完料清,做好現場(chǎng)文明施工。
十一、冬季施工安全注意事項 :
1、 入冬前組織項目部職工和施工班組進(jìn)行冬施安全教育。
2、雨雪過(guò)后施工現場(chǎng)的操作點(diǎn)和人行通道的冰雪必須清除干凈,方可進(jìn)行作業(yè),避免人員滑倒摔傷。
3、 雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業(yè)。雨雪后進(jìn)行作業(yè)必須采取防滑措施,且復工前必須檢 查腳手架的立桿是否沉陷、節點(diǎn)是否有松動(dòng)、干件是否有變形及腳手板結冰等現象,經(jīng)檢查合格后,方可繼續作業(yè)。
4、施工現場(chǎng)的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放,施工時(shí)嚴禁在施工現場(chǎng)吸煙,施工現場(chǎng)要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。
5、 工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線(xiàn),如采用電熱毯時(shí)必須由項目經(jīng)理部安排,電工統一按標準接線(xiàn)。
6、 工人宿舍如采用煤爐取暖必須保持室內通風(fēng),以防止煤氣中毒。
7、 施工現場(chǎng)作業(yè)人員必須做好冬季施工的勞動(dòng)防護,項目經(jīng)理部必須配備必要的防寒勞動(dòng)防 護用品,保證工人的身體健康。
8、 不得以棉帽代替安全帽。
冬季施工方案9
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米,由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。
二、小區道路灰土基礎施工方案:
施工前,應作好水平高程的標志,在地坪上釘好標高控制的標準木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實(shí)系數≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應與灰樣顏色一致。
施工前應根據工程特點(diǎn)、設計壓實(shí)系數,土料種類(lèi)、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據厚度、面積、計算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數等參數。夯打密實(shí):夯打(壓)的遍數應根據設計要求的干土質(zhì)量密度或現場(chǎng)試驗確定,一般不少于三遍。人工打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉;彝、素土回填每層夯(壓)實(shí)后,應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出灰土的質(zhì)量密度,達到設計要求時(shí),才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過(guò)大應翻松、曬干,防止出現橡皮土。
1、找平與驗收:灰土最上一層完成后,應拉線(xiàn)或用靠尺檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應及時(shí)補打灰土。
2、雨期施工:基槽灰土回填應連續進(jìn)行,盡快完成。施工中應防止地面水流入槽坑內,以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí),應采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土,如遭雨淋浸泡,則應將積水及松軟灰土除去,并重新補填新灰土夯實(shí),受浸濕的灰土應在晾干后,再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí),應合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設施,防止鋪填超厚或配合比錯誤。
3、灰土地基打完后,應及時(shí)進(jìn)行基礎的施工和地坪面層的施工,否則應臨時(shí)遮蓋,防止日灑雨淋。
4、應注意的質(zhì)量問(wèn)題:未按要求測定干土的質(zhì)量密度:灰土回填施工時(shí),切記每層灰土夯實(shí)后都得測定干土的質(zhì)量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準確:土料和熟石灰沒(méi)有認真過(guò)按配合比,或將石灰粉花灑在土的表面,拌合也不均勻,均會(huì )造成灰土地基軟硬不一致,干土質(zhì)量密度也相差過(guò)大。應認真做好計量工作。
6、灰土表面平整偏差過(guò)大,致使地面混凝土墊層過(guò)厚或過(guò)薄,造成地面開(kāi)裂、空鼓。認真檢查灰土表面的標高及平整度。
7、施工時(shí)嚴格執行施工方案中的技術(shù)措施,防止造成灰土水泡。
三、小區道路混凝土施工方案:
小區道路為200mm厚C25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵,應分塊搗制,振搗密實(shí),隨打隨抹平,每塊道路長(cháng)不大于6米,瀝青砂子或瀝青處理松木條嵌縫。對于現澆砼工程施工,根據本工程的結構特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn),組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據現有設備條件,嚴格按照《砼工程施工及驗收規范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。
1、模板和支架應進(jìn)行檢查并做好記錄,符合設計要求,監理驗收合格后方可進(jìn)行施工。
2、檢查的'具體內容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統是否牢固,模板接縫是否嚴密,澆搗前,模板內的垃圾,周?chē)牧鲜欠袂宄蓛。模板是否澆水濕潤,有無(wú)積水等。
3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀錄。
4、澆搗砼時(shí),應清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應注意的問(wèn)題
1、嚴格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數量的控制高度,嚴防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過(guò)2m。
4、根據工程需要和氣候特點(diǎn),應準備好抽水設備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時(shí)間間隔:澆搗混凝土應連續進(jìn)行。當必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應盡量縮短,并應在前層混凝土凝結之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結時(shí)間的標準,不得超過(guò)規定值。否則應留施工縫。
6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí),每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間,應將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現浮漿和不再沉落為止。并應盡量避免碰撞模板。
7、表面震動(dòng)器,其移動(dòng)間距應能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動(dòng)器振實(shí)。
9、澆筑應按施工方案合理分段、分層進(jìn)行,澆筑應室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行,但砼澆筑溫度不宜超過(guò)28℃。
五、現澆砼道路的技術(shù)要求
1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續澆筑砼時(shí),其操作要點(diǎn)見(jiàn)表:
已澆筑砼的最低強度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;2.用水沖刷干凈,但不得積水;3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿,厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料,可由遠及近地接近施工縫;2.細致?lián)v實(shí),使新舊砼成為整體;3.加強保濕養護。
2、現澆砼結構的允許偏差,如表:
軸線(xiàn)
墻、柱、梁8
剪力墻5
垂直度層高≤5m8
>5m10
標高層高±10
全高±30
截面尺寸+8,-5
表面平整度(2m長(cháng)度上)8
3、應具備的技術(shù)資料:商砼應有砼出廠(chǎng)合格證及原材料試驗報告。砼試塊實(shí)驗報告及質(zhì)量評定記錄。配合比、計量、攪拌、養護和施工縫處理的施工紀錄。技術(shù)復核。隱蔽工程驗收紀錄。砼分項工程質(zhì)量檢驗評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應連接牢固,旋轉方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí),應切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)振動(dòng)棒應自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應保持清潔,不得有混凝土粘結在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉移時(shí),電動(dòng)機的導線(xiàn)應保持有足夠的長(cháng)度和松度。嚴禁用電源線(xiàn)拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應保持緊固,電源線(xiàn)必須固定在平板上,電器開(kāi)關(guān)應裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后,必須做好清洗、保養工作。振搗器要放在干燥處保存。
冬季施工方案10
一、冬季施工前的準備工作
冬季施工開(kāi)始和結束的日期應以氣溫條件為準,當室外日平均氣溫連續5天低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5℃時(shí)解除冬期施工。
冬季施工期間要密切注意天氣預報以及現場(chǎng)實(shí)測大氣溫度紀錄,現場(chǎng)安排專(zhuān)人進(jìn)行大氣測溫記錄工作,質(zhì)量檢查員現場(chǎng)進(jìn)行監督檢查,切實(shí)做好提前進(jìn)入冬施的工作準備。
對商品混凝土提前做好采暖與保溫工作,以保證冬施期間砼施工的正常進(jìn)行。攪拌站試驗室開(kāi)混凝土配合比等有關(guān)工作也應執行冬施的有關(guān)規定;炷翐郊油饧觿⿻r(shí)應指定專(zhuān)人負責,不得由他人隨意配制。
冬季施工管溝土方開(kāi)挖、混凝土施工,為節約能源,降低成本,采用蓄熱法保溫和養護。開(kāi)挖后的土方、管溝采用棉氈和草袋保溫覆蓋。
做好技術(shù)準備工作,進(jìn)入冬季施工前,技術(shù)人員向有關(guān)班組作冬施工作的技術(shù)交底,在重要部位施工時(shí)要針對工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。
對參加施工的所有管理人員和施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓,使之了解冬施的重要性及應注意的事項,現場(chǎng)施工前對作業(yè)人員做技術(shù)、安全交底。
二、土方、混凝土、漿砌石工程冬季施工技術(shù)措施
1、土方開(kāi)挖
地下給排水管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖采取機械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖結合的方式進(jìn)行。
開(kāi)挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質(zhì)土壤、砂質(zhì)粘土以及不具備其它方法的條件下開(kāi)挖土方時(shí),采取人工開(kāi)挖,采用撬棍、鋼釬、尖鎬施工。
2、土方回填
把回填用土預先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進(jìn)行嚴密保溫,等冬季需要回填時(shí),將內部含有一定熱量的土挖出進(jìn)行回填。
在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填用料。
所有回填的地方均必須排除積水,清除冰塊等雜物,其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過(guò)20cm;靥钔凉ぷ鲬B續進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。
3、土方防凍
對冬季待開(kāi)挖的地基土要進(jìn)行保溫防凍工作。土的防凍工作必須在凍結前進(jìn)行,采取覆蓋保溫材料法,開(kāi)挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。
已挖的'溝槽鋪設在溝底表面,靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開(kāi)挖的溝槽,棉氈或草袋鋪設寬度為土層凍結深度的兩倍與溝槽寬度之和。
土方開(kāi)挖完畢,要立即施工上部基礎,防止基土遭受凍結,如有間歇(1~2天)要覆蓋巖棉被等保溫,如果間歇時(shí)間較長(cháng),要在地基上預留一層松散土層(200~300mm)不挖除,并用保溫材料覆蓋,待基礎施工時(shí)再清除到設計標高。
凍土的一次松碎量要根據挖運能力和氣候條件確定,松碎后的凍土要挖掘清除,避免重新凍結。
4、鋼筋工程
鋼筋在加工、運輸、綁扎過(guò)程中,要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取護蓋措施,防止鋼筋表面結冰瘤。在混凝土澆筑前,應清除鋼筋上的積雪、冰屑,必要時(shí)用熱空氣加熱,綁扎完畢后盡快進(jìn)入下一道工序。
鋼筋冬季焊接工藝要求:鋼筋電弧焊時(shí),增大焊接電流,減低焊接速度,電弧幫條焊或搭接焊時(shí),第一層焊縫應從中間引弧,向兩端施焊;以后各層控溫施焊,層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時(shí),采取回火焊道施焊。雪天現場(chǎng)不宜焊接作業(yè),必須施焊時(shí),應采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工時(shí),混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的方法養護,覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕,然后覆蓋棉氈和草袋保溫。
在冬期施工開(kāi)始之前,在基坑或基槽東北側(主風(fēng)向)采用搭設擋風(fēng)墻,可采用鋼管腳手架和篷布搭設,搭設擋風(fēng)墻時(shí)要注意,基坑、基槽與擋風(fēng)墻之間要留有足夠的空間,同時(shí)要注意圍護嚴密、不透風(fēng),并綁扎牢固。
商品混凝土,所使用材料的儲存、攪拌、運輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.
水泥使用前要運入暖棚內存放。
混凝土組成材料加熱溫度要根據需要混凝土拌合物的最終溫度
按計算確定,混凝土的溫度要控制在35℃以?xún),冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊,不得使用凍灰膏、凍灰漿。
組成材料要優(yōu)先考慮加熱水,(加熱方法由商品混凝土站統一考慮)當水加熱達不到要求溫度時(shí),考慮對砂石加熱,當石子干燥無(wú)凍塊時(shí),可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃,骨料加熱≤60℃。
混凝土澆筑時(shí)間應盡量選在上午9:00以后,下午16:00以前氣溫較高的時(shí)間,澆筑完畢要及時(shí)覆蓋保溫。
在混凝土冬季施工中,應在混凝土拌制過(guò)程中,摻入一定量的化學(xué)外加劑,如調節混凝土凝結、硬化性能的早強劑;改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進(jìn)入冬季施工前,攪拌站對所選用的外加劑要進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗、7d抗壓強度試驗和堿含量試驗,以及7天、28天強度比試驗,并按照相關(guān)規范要求做見(jiàn)證試驗。
6、混凝土攪拌、運輸、澆筑、養護要求
攪拌時(shí)要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得將水泥與熱水直接攪拌,以免產(chǎn)生假凝。攪拌時(shí)間比常溫季節延長(cháng)50%,嚴禁將帶有凍團和冰雪的砂石裝入攪拌機內。商品混凝土攪拌站對混凝土攪拌運輸冬施要求按照規范規定來(lái)控制。
嚴寒季節澆筑混凝土要對運輸機具進(jìn)行適當的護蓋保溫,盡量縮短運輸距離和裝卸次數,澆筑時(shí)要快澆快蓋,工作面盡量縮小,以減少熱損失。隨時(shí)對混凝土入模溫度采用溫度計測溫。
混凝土澆筑后要隨時(shí)測量入模溫度,并及時(shí)做好保濕保溫覆蓋,先覆蓋一層塑料布來(lái)保濕,然后再覆蓋一層棉氈或草袋來(lái)保溫,各層要相互搭蓋嚴密,敷設后要注意防潮和防止透風(fēng)。
7、材料及砂漿攪拌
。1)漿砌用石沖刷干凈,無(wú)冰霜附著(zhù)。露天堆放的石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結成團塊的砂,遇水浸泡后受凍的砌塊堅決不用。
。2)砌筑用砂漿保證正溫,保證砂漿與石彩表面的溫度小于20°C。對受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用,對受凍而脫水的砂漿不許使用。
。3)砂漿拌合場(chǎng)地應搭設暖棚,砂漿應隨拌隨用,攪拌時(shí)間應比常溫時(shí)間比常溫時(shí)增加0.5~1倍,砂漿稠度要求40~60mm。
。4)為了提高砂漿的抗凍性,在砂漿中摻加防凍劑,其摻量通過(guò)試驗確定。為加速砂漿硬化,縮短保溫時(shí)間,可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強劑,其摻量通過(guò)實(shí)驗確定。對含外摻劑的砂漿應做成試件檢查其強度。
8、漿砌石砌筑
。1)氣溫太低時(shí)砌筑時(shí),應搭設暖棚,保證片石溫度在5°C以上?梢詫ι白雍退M(jìn)行加熱,經(jīng)拌合后的砂漿溫度不得低于15°C。
。2)冬季施工當溫度突然降低時(shí),正在施工的砌體工程應采取下列措施:1)拌合砂漿材料加熱,水溫不超過(guò)80°C,砂子不超過(guò)40°C,拌合后砂漿溫度不低于20°C。2)拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合,隨拌隨用。
。3)對于不是主要承重結構的部位施工時(shí),當搭設暖棚不方便時(shí),可以在砌體上覆蓋彩條布,然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子保溫。
三、冬施期間的安全生產(chǎn)措施
嚴格認真執行項目和總公司冬季施工安全生產(chǎn)有關(guān)規定。進(jìn)入冬施各單位要對所有參與現場(chǎng)施工的人員定期進(jìn)行安全教育,提高安全防護意識。對施工人員的住所、飲食、及現場(chǎng)環(huán)境衛生定期檢查,避免住所隨便使用電器設備并防止電纜漏電,發(fā)生人員傷害事故,創(chuàng )造良好的工作和生活環(huán)境,以保證健康的身體。
道路、腳手架、梯子、平臺等要有防滑措施,設防滑條。
冬季吊裝作業(yè)前要仔細檢查清掃吊件上的積雪、積冰,防止吊裝索具打滑,路面積雪及時(shí)清除。
工具房的采暖設施、管線(xiàn)、閥門(mén)等要提前進(jìn)行檢查,不得有跑、冒、滴、漏現象,保溫應完好無(wú)損。
施工機械、車(chē)輛應更換冬季潤滑油和防凍液。
現場(chǎng)火源要加強管理,消防設施和滅火工具要有專(zhuān)人負責管理,保持完整可靠。
登高作業(yè)首先要檢查潮濕結霜情況,雪后要及時(shí)清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪,作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔傷。
機動(dòng)車(chē)、自行車(chē)、行人在雨雪環(huán)境下應注意防滑。
電源開(kāi)關(guān)、控制箱等設施要加鎖,并設專(zhuān)人負責管理,防止漏電觸電。
根據計劃開(kāi)挖管溝,及時(shí)開(kāi)挖回填;管溝溝槽寬度、坡度、安全防護應符合要求;溝內作業(yè)時(shí)應專(zhuān)人監護,溝內應設置逃生通道且標示清楚。
冬施期間,每天安排專(zhuān)人檢查施工用設備、機具是否完好,否則要進(jìn)行檢修合格后再使用。根據現場(chǎng)的用電量,實(shí)測是否超過(guò)負荷,否則要進(jìn)行必要的調整,滿(mǎn)足要求后再使用。
為了防止凍土邊坡塌方,適當加大邊坡放坡系數,對深基坑采取邊坡支護,避免事故發(fā)生。
冬季施工方案11
一、依據標準:
1、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-20xx
2、《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50210-20xx
二、施工準備
1、材料準備和機具
。1)水泥:復合32.5號水泥,顏色一致,宜采用同一批號的產(chǎn)品。
。2)界面劑:應采用同一產(chǎn)品,同一廠(chǎng)家,具備出廠(chǎng)材料證明文件。
。3)砂:平均粒徑0.35~0.5mm的中砂,砂顆粒要求堅硬潔凈,不得含有粘土、草根、樹(shù)葉、堿質(zhì)及其它有機物等有害物質(zhì)。砂在使用前應篩好備用。
。4)主要機具:砂漿攪拌機、7mm及5mm孔徑的篩子、一般常用的抹灰工具。
2、作業(yè)條件:
。1)結構工程全部完成,并經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗收,達到合格標準。
。2)加氣混凝土墻基體表面的灰塵、污垢和油漬等,應清理干凈,并灑水濕潤。
。3)施工時(shí)使用的架子應提前準備好,橫豎桿要離開(kāi)墻面及墻角200~250mm,以利操作,嚴禁在墻面上預留臨時(shí)孔洞。
。4)保溫漿料抹灰前應檢查基體表面的平整,以決定其抹灰厚度。
3、材料配制:
。1)、基層界面砂漿的配制:
界面劑:中細砂:水泥=1:1:1(重量比單位:Kg),先加入1份界面劑再加入1份中細砂和1份水泥,攪拌均勻成漿狀。
。2)、膠粉聚苯顆粒的配制:現將35~40Kg水倒入砂漿攪拌機內(加入的以滿(mǎn)足施工和易性為準),倒入一袋膠粉料攪拌3~5分鐘,然后在倒入一袋聚苯顆粒輕骨料繼續攪拌3分鐘,直到攪拌均勻,膠粉聚苯顆粒應隨攪隨用,且在4小時(shí)內用完。
。3)、抗裂砂漿的配制:
抗裂劑:中細砂:水泥=1:3:1(重量比單位:Kg),用砂漿攪機拌均勻或提式攪拌器攪拌,先加入抗裂劑、中細砂攪拌均勻后,再加入水泥繼續攪拌3分鐘,抗裂砂漿攪拌時(shí)不得加水,所用中砂為干砂,并應在配制后2小時(shí)內用完。
三、施工工藝及做法:
施工工藝流程:基層墻體處理→界面砂漿→30厚膠粉聚苯顆粒保溫層→3~5厚抗裂砂漿復合兩層耐堿網(wǎng)布
2、施工做法:
。1)、基層處理
○1、徹底清除基層墻體表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓及風(fēng)化物等影響墻面施工的物質(zhì),墻體表面凸起物大于或等于10時(shí)應剔除。
○2、各種材料基層墻體均應滿(mǎn)涂基層界面劑砂漿。
。2)、保溫層施工準備
按設計要求的保溫層厚度,用膠粉聚苯顆粒做標準厚度貼餅沖筋以控制保溫層的'厚度。
。3)保溫層施工
○1、膠粉聚苯顆粒保溫層施工至少應分兩遍,每遍所抹膠粉聚苯顆粒厚度不宜超過(guò)20,間隔24小時(shí)。
○2、膠粉聚苯顆粒保溫層施工應自上而下。
○3、最后一遍膠粉聚苯顆粒施工時(shí)應達到貼餅、沖筋的厚度、并用大杠搓平,使墻面平整度達到標準要求。
○4、保溫層固化干燥(一般5天)后,方可進(jìn)行下一道工序施工。
。4)、抗裂防護層及飾面層施工:
○1、將3-4厚抗裂砂漿均勻的抹灰在保溫層表面上,立即將裁好的耐堿網(wǎng)布用鐵抹子壓入抗裂砂漿內,耐堿網(wǎng)布之間的搭接不應小于50,并不得使耐堿網(wǎng)布皺褶、空鼓、翹邊等。
○2、抗裂砂漿達到一定強度后應適當噴灑水養護。
○3、涂料飾面時(shí)在抗裂砂漿干燥后刮柔性膩子,要求平整光潔,干燥后噴刷涂料。
3、質(zhì)量要求
。1)主控項目
○1、保溫層的厚度及構造做法應符合建筑節能設計要求,保溫層厚度應均勻,主體部位平均厚度不允許有負偏差。
○2、保溫層與基層墻體以及各構造層之間必須粘結牢固,無(wú)脫層、空鼓、裂縫等。
。2)一般項目
○1、表面平整、潔凈、接槎平整、無(wú)明顯抹紋、線(xiàn)角應順直、清晰、面層無(wú)分化、起皮、爆灰現象。
○2、墻面埋設暗線(xiàn)、管道后、墻面用網(wǎng)格布和抗裂砂漿加強、表面抹灰平整。
。3)允許偏差
序號項目允許偏差序號項目允許偏差
1立面垂直4mm3陰陽(yáng)角方正4mm
2表面平整4mm4踢腳線(xiàn)上口平直度4mm
四、安全及文明施工
1、配比要按要求施工,嚴格控制配合比。
2、落地灰隨清隨用,做到工完料凈場(chǎng)地清,嚴禁浪費,每天下午必須將道路及攪拌棚內灰清理干凈。
3、每個(gè)房間內抹完灰清完落地灰后,地面必須用水沖洗干凈,露出原砼地面,以防以后地面磚空鼓。
4、施工機具要愛(ài)護,每天要清理干凈。嚴禁野蠻施工,造成損壞的,按原價(jià)加倍賠償。
5、上樓水管必須綁緊,不用時(shí)關(guān)閉閥門(mén),嚴禁跑、冒、滴、漏,澆水潤墻應自上而下,嚴禁浪費。
6、所有施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽。
7、施工用電必須由項目電工統一架設,絕對禁止私自動(dòng)電。
8、安全生產(chǎn),文明施工。
五、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1、空鼓、開(kāi)裂:由于抹灰前基層底部清理不干凈或不徹底,抹灰前不澆水每層灰抹得太厚,跟得太緊;加氣混凝土表面沒(méi)清掃,不澆水就抹灰。抹灰后不養護。為解決好空鼓、開(kāi)裂的質(zhì)量問(wèn)題,應從三方面下手解決:第一施工前的基體清理和澆水;第二施工操作時(shí)分層分遍壓實(shí)應認真,不馬虎;第三施工后及時(shí)澆水養護,并注意操作地點(diǎn)的潔凈。
2、面層接槎不平、顏色不一致:槎子用得不規矩,留槎不平,故接槎時(shí)難找平。施工前基層澆水要透,便于操作,避免壓活困難將表面壓黑,造成顏色不均。
六、成品保護
1、窗口臺殘存的砂漿應及時(shí)清理干凈。
2、翻拆架子時(shí)要小心,防止損壞已抹好的墻面,并應及時(shí)采取保護措施,防止因工序穿插造成污染和損壞,特別對邊角處的保護。
3、各抹灰層在凝結前應防止快干、爆曬、水沖、撞擊和振動(dòng),以保證其灰層有足夠的強度。
4、其他工種不可隨意蹬踩窗臺,防止損壞棱角。
冬季施工方案12
我們國家地域遼闊,各個(gè)地區氣候之間的差異很大。特別是在我們國家的北方,每年冬季都會(huì )經(jīng)歷長(cháng)達三四個(gè)月的寒冷氣候,給該區域的房屋建設工程施工帶來(lái)了很多的困難。
一、房屋建筑工程冬季施工前的準備工作
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進(jìn)入冬期施工,冬季氣溫下降,不少地區溫度在0°C之下(即負溫),土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結,建筑材料容易脆裂,給建筑施工帶來(lái)許多困難。連續5日平均氣溫低于5°C或日最低氣溫低于-3°C時(shí),就要采取冬季施工措施,以保證工程質(zhì)量。
1、提前收集施工地冬期氣溫變化的資料
由于《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)規范規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,因此,在工程即將進(jìn)入冬期施工前,要提前準備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態(tài),要提前收集當地冬期的氣象資料,了解當地的氣溫變化、持續時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料,還要了解施工過(guò)程中未來(lái)一周的天氣變化,只有這樣才能做到防患于未然.其次,準備好冬季施工的材料。
2、在工程進(jìn)入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術(shù)文件,作為冬期施工的技術(shù)指導性文件,是冬季施工的主要措施。冬期施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術(shù)措施.施工方案和施工組織設計或技術(shù)措施包括以下主要內容:冬期施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工材料進(jìn)場(chǎng)計劃;勞動(dòng)力計劃;熱源、設備計劃和部署;冬期施工人員培訓計劃;工程質(zhì)量的控制要點(diǎn);冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn);施工工序及進(jìn)度安排;各分項工程的施工方法和施工技術(shù)措施.
二、冬季房屋建筑施工的技術(shù)措施
我國冬季氣溫非常寒冷,尤其是我國大部的北方地區,整個(gè)冬季都會(huì )在零下度過(guò)。在如此嚴寒的溫度下施工的難度不言而喻,很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運輸難度、材料的運送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都非常大。
1、做好冬期施工技術(shù)文件的編制
進(jìn)入冬期施工前,建設單位應該提前完成冬期施工技術(shù)文件的編寫(xiě)工作,并將其作為冬期施工的技術(shù)指導性文件運用到工程建設過(guò)程中,這也是冬期工程建設中的重要工作之一。技術(shù)文件中都應該包含施工組織設計、具體的施工方案和相關(guān)技術(shù)措施等幾個(gè)方面。具體來(lái)講,主要涵蓋了冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn);冬季施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工人員培訓計劃;熱源、設備計劃及部署;工序和進(jìn)度安排;施工質(zhì)量控制要點(diǎn);勞動(dòng)力計劃;施工材料進(jìn)場(chǎng)計劃;所有分項工程的工藝流程以及操作規范。
2、鋼筋施工
對于冬季房屋建筑的鋼筋施工,由于施工場(chǎng)地的氣候溫度一般低于0℃,鋼筋材料將隨著(zhù)溫度的下降,不僅會(huì )進(jìn)一步提高其抗拉強度、屈服點(diǎn),同時(shí)還將大幅降低沖擊韌性、伸長(cháng)率,從而引起冷脆現象,以至于危害到建筑結構的質(zhì)量安全與施工人員的人身安全。因此,在實(shí)際進(jìn)行鋼筋材料的焊接時(shí),應綜合考慮項目的施工技術(shù)與工藝,結合施工現場(chǎng)實(shí)際的氣溫情況,適當修改、調整焊接參數或更換焊接工藝,倘若場(chǎng)地氣溫在-5℃以下,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法來(lái)焊接鋼筋接頭。在此基礎上,應組織技術(shù)人員、操作人員進(jìn)行試焊,同時(shí)將已完成的焊件送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)行試驗,待確認其充分滿(mǎn)足設計要求后,方可批量生產(chǎn)、投入使用。值得注意的是,冬季施工的焊條、焊劑在存放、轉移的過(guò)程中極易出現受潮現象,若繼續使用將導致焊接熔池存有氣體、造成焊肉帶有氣孔,直接降低了焊接質(zhì)量。對此,應定期進(jìn)行檢查,嚴格按照其說(shuō)明書(shū)中的具體標準、要求進(jìn)行烘培處理,使之處于干燥狀態(tài)。需要注意的是,當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),應立即停止焊接操作。
3、混凝土工程施工
。1)原材料的加熱溫度
冬期施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強度增長(cháng)的重要因素,在施工過(guò)程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測量,保證加熱溫度達到要求?刂坪没炷恋娜肽囟。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應低于2℃,溫度過(guò)低,則容易造成新澆混凝土冷卻過(guò)快,使混凝土在很短時(shí)間內降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強度增長(cháng)。作好試塊的留置工作。根據規范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結構同條件養護,分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養護28天的混凝土強度。
。2)成品的養護
冬期混凝土的養護管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經(jīng)常檢查,二是作好混凝土的測溫工作,隨時(shí)掌握混凝土的內部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。
4、鋼結構工程施工
鋼結構工程施工中高強螺栓連接。高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質(zhì)量的一個(gè)重要因素,高強螺栓產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素很多,如:環(huán)境溫度、終擰時(shí)間、擰緊速度等,尤其是環(huán)境溫度的`影響最大,一般情況下,產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中扭矩系數是常溫下的標定值,在負溫下要重新標定,否則,仍按說(shuō)明書(shū)給的值控制,有可能使螺栓產(chǎn)生的拉應力不足,降低結構的安全度,或導致螺栓擰緊,影響結構的安全度。鋼結構施工過(guò)程中,應注重高強螺栓連情況,因為高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質(zhì)量的一個(gè)重要因素。一般情況下,在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素有很多,包括環(huán)境溫度、擰緊速度、終擰時(shí)間等。冬季負溫焊接和常溫有很大的區別,因此,要在焊接時(shí)對焊工進(jìn)行培訓,以確保安全。
結束語(yǔ)
由于我國氣候條件的差異,尤其在北方冬季長(cháng)達數個(gè)月的寒冷氣候,給施工帶來(lái)了很多困難,所以,在這種環(huán)境的下施工,要重點(diǎn)加強對施工材料、設備的管理與檢驗,綜合考慮施工現場(chǎng)實(shí)際的氣溫情況與設計要求,針對原材料的配制、運輸、使用采取保溫或加熱處理,在各道工序施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行保溫養護處理,以保證施工質(zhì)量。
冬季施工方案13
一、冬期施工的定義
我國現行《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進(jìn)入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°C時(shí)解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點(diǎn)
我公司施工的工程中,冬期開(kāi)挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點(diǎn)。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
。1)準備工作
進(jìn)入冬期施工的工程,應進(jìn)行全面的調研,認真察看現場(chǎng)總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時(shí)排水溝、臨水管線(xiàn)等)及相關(guān)資料,了解各類(lèi)臨時(shí)地下地上管線(xiàn)、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線(xiàn)、要保溫的地上管線(xiàn)及要保溫的管溝等。同時(shí)掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術(shù)要求等。同時(shí)要對圖紙進(jìn)行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
。2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:
1)本地區冬期施工氣溫變化的規律
按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構類(lèi)型和施工部位應考慮的問(wèn)題
、俚叵鹿こ蹋嚎紤]防止地基受凍或因地基凍脹帶來(lái)的危害,類(lèi)似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。
、诘厣辖Y構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。
、垩b飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經(jīng)濟性,并結合工程量、施工進(jìn)度及施工班組的生產(chǎn)量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點(diǎn)、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產(chǎn)從常溫順利的進(jìn)入冬期施工,在冬期施工到來(lái)時(shí),項目要做好冬期施工的培訓工作。通過(guò)培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務(wù)、特點(diǎn),應該注意和掌握的問(wèn)題。培訓的內容主要有以下幾個(gè)方面:學(xué)習有關(guān)冬施的規范、規定,有關(guān)理論和技術(shù),以及上級主管部門(mén)關(guān)于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過(guò)程中科學(xué)的統籌安排勞動(dòng)力,使冬期施工的全過(guò)程工作全面、順利進(jìn)行。
3。對項目現場(chǎng)管理人員進(jìn)行冬期施工前教育,學(xué)習本工作范圍內相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進(jìn)行技術(shù)、施工、安全等方面的交底和分工種進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓,確保冬期施工工作落實(shí)到位。
4。設置氣象聯(lián)絡(luò )員專(zhuān)門(mén)采集氣象信息,及時(shí)收聽(tīng)天氣預報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。
5。 由試驗員負責進(jìn)行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。
6。對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應根據計劃及時(shí)采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進(jìn)行。
7。 對現場(chǎng)的臨水管道等做好保溫防凍工作。
8。 熱源設備及配套設施的準備,12 月15 日前應達到運行條件。
9。 根據圖紙要求提前對砼等進(jìn)行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。
四、冬期施工測溫
1、冬期施工測溫的有關(guān)規定
。1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入;蛏蠅囟,混凝土入模后初始溫度和養護溫度等。
。2)測溫人員的職責
1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
2)測量裝飾工程階段的室內初始室溫;
3)測量砂漿的上墻溫度;
4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;
5)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養護初始溫度、大氣溫度等?刂苹炷琉B護的初始溫度的和時(shí)間。
2、冬期施工測溫的準備工作
。1)人員準備
設專(zhuān)人負責測溫工作,并于開(kāi)始測溫前組織培訓和考試。
。2)準備好必需的工具
測溫百葉箱:規格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1。5m、通風(fēng)條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動(dòng)溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。
。3)測溫孔的設置
1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經(jīng)技術(shù)部門(mén)批準后實(shí)行。
2)各類(lèi)建筑測溫孔設置要求:
、贉y溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
、诂F澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長(cháng)設置1個(gè),每跨至少1個(gè),孔深1/3梁高。圈梁每4m長(cháng)設置1個(gè),孔深10cm,樓板每15m2設置1個(gè),每間至少設置1個(gè),孔深1/2板厚。
、郜F澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長(cháng)。
、茴A制框架現澆柱頭,每個(gè)柱上端接頭設測孔1個(gè),孔深為1/2混凝土接頭高度。每個(gè)柱下端接頭設1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長(cháng),測孔與柱面成30°傾斜角。
、莠F澆鋼筋混凝土構造柱,每根柱上、下端接各設1個(gè)測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。
、蕃F澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個(gè),每道墻至少設1個(gè),孔深10cm。
、呒袅Y構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線(xiàn)測一塊模板,縱墻軸線(xiàn)之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個(gè),對角線(xiàn)布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。
、囝A制大梁的疊合層,每根梁設測孔1個(gè),孔深10cm。
、岈F澆陽(yáng)臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個(gè)設測溫孔2個(gè)。
、怃摻瞠毩⒅,每個(gè)設測孔2個(gè),孔深10cm;條形基礎,每5m長(cháng)設測孔1個(gè),孔深15cm;箱型基礎底板,每20m2設測孔1個(gè),孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點(diǎn),以掌握混凝土的內部溫度。
○11室內抹灰工程測溫:將溫度計設置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設置1個(gè)。
3、測溫方法和要求
根據測溫點(diǎn)布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)要有專(zhuān)人看管,以防施工踩(壓)實(shí)測溫孔。
測溫時(shí)按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線(xiàn)成水平,仔細讀數,并計入測溫記錄表,同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場(chǎng)測溫安排見(jiàn)表:
測溫項目 測溫條件 測溫次數 測溫時(shí)間
混凝土養護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據澆筑混凝土時(shí)間)
4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據澆筑混凝土時(shí)間)
大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次
工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開(kāi)盤(pán)各一次
現場(chǎng)測溫結束時(shí)間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。
4、測溫管理
。1)施工現場(chǎng)管理人員在技術(shù)人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領(lǐng)導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現異常及時(shí)采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。
。2)項目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測溫、保溫、供熱等情況和存在的.問(wèn)題,及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現場(chǎng)施工管理人解決冬施疑難問(wèn)題。
。3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄,平時(shí)發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向現場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報,以便立即采取措施。
。4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實(shí)行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫(xiě)并妥善保管。
。5)測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。
五、各分項工程冬期施工要求
1、土方開(kāi)挖
基坑挖土接近基底標高時(shí),要嚴密監視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結構,采用機械挖土冬季施工時(shí),基底預留20厘米厚度不挖,在有關(guān)驗槽人員臨場(chǎng)前由人工挖除,同時(shí)進(jìn)行修邊;娱_(kāi)挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風(fēng)雨、日曬、凍融等風(fēng)化作用易被剝蝕,受坑頂動(dòng)荷載影響和降水影響易產(chǎn)生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動(dòng)力水的影響,也會(huì )產(chǎn)生隆起和變形,應嚴密監視,特別是冬季開(kāi)挖、春夏回填等施工工期較長(cháng)的基坑,更需注意。
2、土方回填
冬期施工土方回填時(shí),每層鋪土厚度應比常溫施工時(shí)減少20%~30%。預留沉陷量應比常溫施工時(shí)增加。
對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場(chǎng)地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過(guò)30%。鋪填凍土塊應分散開(kāi),并應逐層夯實(shí)。
冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以?xún),不得采用含有凍土塊的土填筑;整個(gè)填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應符合設計要求。
室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過(guò)15%,且應均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時(shí)夯實(shí),填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。
3、地基與基礎工程
一般規定:凍期進(jìn)行地基與基礎施工的工程,除應有建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察資料外,根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點(diǎn)、水準點(diǎn)及軸線(xiàn)定位點(diǎn)的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動(dòng)影響的措施,并應定期復測校正。
冬季施工方案14
一、氣象及水文
本標段屬亞熱帶季風(fēng)氣候區,氣候溫暖、濕潤,雨水充沛。本區降雨量隨時(shí)間、地區分配不均。多年平均降雨量為1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份為雨季,占全年降雨量的56.4%左右,無(wú)霜期286天,全年日照時(shí)數1782.8小時(shí)。
隧道區水文地質(zhì)條件比較簡(jiǎn)單。鉆孔內大都未揭露到地下水,或主要為鉆孔輸灌滯留水,說(shuō)明隧道所處的深度范圍內,地下水不豐富或者沒(méi)有一個(gè)連續的地下水體,只可能存在小范圍的封閉裂隙水,地下水應該不太豐富。但是由于巖體裂隙發(fā)育,地表入滲條件好,所以在雨季容易發(fā)育季節性的逕流水,對隧道建設有一定的影響。
現結合本工程受冬、雨季影響的施工項目,特制定相應的冬、雨季施工方案,以確保工程質(zhì)量和施工安全。
二、工程概況
大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段,也是江西三縱四橫主骨架的第三縱,沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)江西省贛州市的龍南縣和全南縣,路線(xiàn)全長(cháng)約60.845km。
本標段為B7標段,全段為分離式路基,路線(xiàn)走向由北向南,均處于龍南縣楊村鎮。標段起點(diǎn)樁號為K57+408.457,接B6標段終點(diǎn);終點(diǎn)樁號左線(xiàn)為K59+909.125,右線(xiàn)為K59+902.849,為江西與廣東兩省交界處;路線(xiàn)全長(cháng)2.494km(以右線(xiàn)計)。
本標段主要設置贛粵特長(cháng)隧道,設計為分離式隧道,左線(xiàn)全長(cháng)3270m,右線(xiàn)全長(cháng)3290m。本標段施工隧道進(jìn)口端江西境內左線(xiàn)(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右線(xiàn)(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,該隧道屬于公路特長(cháng)隧道。
本項目主要技術(shù)標準為:主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準,設計速度100km/h,整體式路基寬33.5m,分離式路基寬16.75m,主線(xiàn)采用瀝青混凝土路面,設計標準軸載BZZ-100KN,橋涵設計荷載為:公路-Ⅰ級。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目標
根據本標段工程的特點(diǎn),雨季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點(diǎn):
、庞昙臼┕ぶ饕灶A防為主,采用防雨措施及加強截、排水手段,確保雨季正常的施工生產(chǎn),不受季節性氣候的影響。
、朴昙镜闹攸c(diǎn)放在路基填挖、隧道進(jìn)口明挖深基坑和砼的灌注施工,對基坑施工中易出現的土方塌陷,護坡塌方等要采取有效措施,做到大雨后能立即復工。
、羌訌娦畔⒎答,確保施工安全,尤其是明挖法施工圍護結構受力體系在雨季的重要性要有充分的認識。
2、雨季施工的準備工作
、偶夹g(shù)準備:在雨季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合,對于施工中可能發(fā)生的問(wèn)題或災害要有充分的對策,雨期前針對工程特點(diǎn)和工期要求,編制《防汛應急預案》,加強對民工、職工的教育管理,充分收集及掌握龍南地區的氣象及水文資料,并與氣象部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)獲得有關(guān)的天氣預報資料。準備充足的應急物資,防汛領(lǐng)導小組成員及防汛值班人員要保持警惕,當達到汛情預警值時(shí),立即向有關(guān)方面匯報并啟動(dòng)應急預案,讓預案組織工作在防汛過(guò)程中得到實(shí)施,不至于對工程造成較大的損失。
、平M織的準備:項目部成立抗洪領(lǐng)導小組,同時(shí)成立抗洪突擊隊?购轭I(lǐng)導小組的組長(cháng)由項目經(jīng)理?yè),副組長(cháng)由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理?yè),組員要有各業(yè)務(wù)部門(mén)、施工隊伍的主管參加?购橥粨絷牭年爢T要挑選年輕力壯、責任心強、勇于吃苦的同志參加。平時(shí)要定期或不定期組織演練,要做到“來(lái)之能戰,戰之能勝”。
、鞘┕(chǎng)地的布置:施工現場(chǎng)應根據地形對場(chǎng)地內排水系統進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內。場(chǎng)地內的施工便道要進(jìn)行硬化,并做好路拱。道路兩旁要做好排水溝,保證雨后通行不陷。
另外防止水流入基坑內,在基坑四周防護欄外側砌筑30~40cm高的墻體,來(lái)加高基坑四周頂部排水溝的內側墻高,防止大雨時(shí)地面水流進(jìn)基坑,截水溝與場(chǎng)地外排水系統相連,
同時(shí)還要加強對場(chǎng)地外排水系統的維護,清理等工作,確保流水順暢。
、任镔Y準備:雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作,確保雨季的物資供應。同時(shí)嚴格按防汛應急預案的內容儲備一些必要的抗洪搶險物資,例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等,一旦哪里有危險,立即組織搶險。另外,還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應商、就近醫院等單位取得聯(lián)系與溝通,確保汛情時(shí)可以互相協(xié)調與幫助,將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。
、蓹C械、機具的準備:在雨季來(lái)臨之前,對機電設備的配電箱要采取防雨、防潮等措施,并嚴格按規范要求安裝接地保護裝置。同時(shí)要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵,并加強對抗洪設備的檢查。
、蚀笮⌒团R時(shí)設施的檢修及停工維護
、、臨時(shí)設施檢修:對現場(chǎng)臨時(shí)設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進(jìn)行全面檢查,對危險建筑物應進(jìn)行全面翻修加固或拆除。
、、對停工工程要進(jìn)行檢查并做好維護,在雨季施工期間加以遮蓋,防止雨水灌入。
、、對一般不列入雨季施工的工程,力爭雨季到來(lái)前完成到一定部位,同時(shí)也考慮防雨措施。
3、主要施工措施
、派罨庸こ
采取明挖法施工的隧道進(jìn)口端明洞深基坑工程容易在雨季出現因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過(guò)程中主要采取以下措施:
、偕罨舆呉O擋水埂,坑內增設集水井并配足水泵,基底四周要挖排水溝。
、诩哟蟊O控量測力度,通過(guò)反饋信息及時(shí)采取措施以保證基坑安全。
、刍铀闹?chē)澜逊胖匚铩?/p>
、苹炷凉こ
混凝土工程在雨季施工時(shí)易造成坍落度偏大,以及雨后模板及鋼筋接茬處淤泥太多,影響混凝土質(zhì)量,另外,夏天雨季施工時(shí),天氣炎熱,混凝土施工應加強養護,防止收縮開(kāi)裂。
預防措施如下:
、倩炷灵_(kāi)盤(pán)前根據砂、石料含水率調整施工配合比,適當減少加水量。
、谟旰鬂仓炷翍獙⒛0寮颁摻钌嫌倌喾e水清除干凈后方能施工。
、郛斎掌骄鶜鉁剡_到25℃時(shí),混凝土及砂漿運輸容器應設防曬設施,盡量縮短運輸時(shí)間,混凝土施工應連續進(jìn)行,停歇時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí);炷翝仓俣葢涌,入模溫度控制在30℃以下。
、芡ㄟ^(guò)多種信息了解天氣情況,避免在暴雨期間進(jìn)行大體積混凝土澆筑。
、萦昙臼┕て陂g,做好混凝土澆筑的預案工作,如采取搭設防雨棚等,防止突然降雨造成質(zhì)量事故,并在混凝土運輸車(chē)及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設施,不致因雨水淋落到混凝土里,影響混凝土的質(zhì)量性能。
、前颠M(jìn)隧道工程
隧道工程在雨季施工時(shí),主要考慮地層被雨水滲透,含水率增大,承載力降低,掌子面自穩時(shí)間減小,洞內滲水量增大等。要嚴格遵照“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針進(jìn)行施工。
、燃訌姳O控量測
在雨季施工期間,要加大隧道現場(chǎng)監控量測的監測頻率(周邊位移、拱頂及地表下沉),及時(shí)反映雨季對施工的影響,采取措施確保雨季施工安全。
、杉訌姲踩逃
在雨季施工期間,要加大安全教育力度,嚴格按各工序作業(yè)規程進(jìn)行作業(yè),確保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
當施工場(chǎng)地室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時(shí),最后一個(gè)5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。龍南地區冬季施工一般從12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工對隧道外工作有嚴重影響,為確保工程質(zhì)量和施工安全,施工保證措施如下:
1、冬季施工的管理目標
根據本標段工程的特點(diǎn),冬季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點(diǎn):
、哦臼┕ぶ饕灶A防為主,采取各種措施,確保冬季施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行和工程質(zhì)量的穩定。
、贫臼┕さ.重點(diǎn)放在進(jìn)口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
、遣扇〈胧┐_保施工安全,尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害。
2、冬季施工的準備工作
、偶夹g(shù)準備:在冬季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合,對于在冬季施工的工程要做到技術(shù)上可行,工藝上先進(jìn),安全有保障,工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監控點(diǎn)。編制冬期施工方案及技術(shù)措施,對有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓、技術(shù)交底及冬季施工教育。
、平M織的準備:項目部成立冬施領(lǐng)導小組,冬施領(lǐng)導小組的組長(cháng)由項目經(jīng)理?yè),副組長(cháng)由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、項目總工擔任,組員要有各業(yè)務(wù)部門(mén)、施工隊伍的主管參加。冬施領(lǐng)導小組就冬施期間的施工組織作出詳細的計劃和安排,就各相關(guān)部門(mén)的工作進(jìn)行詳細的部署,以確保冬施順利完成;炷翜y溫工作由實(shí)驗員專(zhuān)職安排,組織參加冬季施工的班組長(cháng)、班組成員學(xué)習冬季施工方案及有關(guān)規范、規定,并對全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育,提高施工人員的冬季施工意識,建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。
、俏镔Y準備:冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,同時(shí)外加劑和水泥庫要做好保管與防護工作,確保冬季的物資供應。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進(jìn)行覆蓋;在冬季施工前,工地的臨時(shí)供水管必須全部做好保溫防凍工作。
、葯C械、機具的準備:汽車(chē)、裝載機、挖機、吊機要加好防凍液,不用或停滯的工程機械水箱內的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空,橡皮管內有水也應全部放掉,并將其存放好。
、纱笮⌒团R時(shí)設施的檢修等
臨時(shí)設施檢修:對現場(chǎng)臨時(shí)設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進(jìn)行全面檢查,對危險建筑物應進(jìn)行全面翻修加固或拆除,對屋面積雪及時(shí)進(jìn)行清理。
、拾踩c防火
、俣臼┕て陂g,要采取防滑措施,如清理積雪、灑粗砂或鋸末。
、谑┕r(shí)如接觸電氣焊、熱水,要防止燙傷。
、郜F場(chǎng)火源,要加強管理,使用天然氣、煤氣時(shí),要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí),應注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
、磐练介_(kāi)挖
、僭诙具M(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí),為防止下層需開(kāi)挖的土方在夜晚凍住,影響第二天開(kāi)挖,在當天收工時(shí),在土方表層采用保溫材料(如鋸末)進(jìn)行覆蓋,覆蓋層的厚度一般在20~30cm左右。
、陂_(kāi)挖完的土方,必須防止基坑底部受凍,如不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工,應在基底標高上預留適當厚度土層,并覆蓋保溫材料保溫。
、蹖σ褍鼋Y的土方開(kāi)挖時(shí),宜先采用機械破碎。
、仆练交靥
在冬季回填土,應采取以下措施:
、僭诙就谕林,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
、谄胶馔练,在編制施工方案時(shí),應考慮挖方和填方的平衡,即從甲坑挖出來(lái)的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實(shí)。
、刍靥钋皩⒒椎谋┖捅夭牧洗驋吒蓛,方可開(kāi)始回填。
、軌簩(shí)時(shí),每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm,夯實(shí)厚度為10~15cm。
、葸m當減少回填土方量。在冬季進(jìn)行回填土時(shí),可在保證基底土不遭受凍結的條件,盡量少填一些,留待春暖時(shí)再繼續回填。
b、鋼筋工程
、哦┢陂g鋼筋不允許露天堆放;
、贫驹谪摐貤l件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進(jìn)行,如必須在室外焊接,其環(huán)境不宜低于-20℃,風(fēng)力超過(guò)3級時(shí)應有擋風(fēng)措施。
、遣捎秒娀『笗r(shí),根據試驗,選擇好合適的焊接參數,焊接時(shí)必須防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
、葹榉乐菇宇^熱影響區的溫度梯度突然增大,進(jìn)行幫條電弧焊或搭接電弧焊時(shí),第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運;立焊時(shí),先從中間向上方運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果,在以后各層焊縫的焊接時(shí),采取分層控溫施焊,以起到緩冷的作用。
c、混凝土澆筑
、呕炷翝仓,必須清除模板內的冰雪、污垢、凍塊。當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí),應將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫;炷练侄螡仓䲡r(shí),應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的前段混凝土和長(cháng)度在1m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。
、谱⒁馐章(tīng)天氣預報,應盡量選擇氣溫較高的時(shí)間澆筑混凝土。氣溫低于-15℃時(shí)不得施工。此外,氣溫在0-15℃范圍內,當有寒流(大風(fēng)、大雪)襲擊時(shí),也不得澆筑混凝土。
、菫榉乐够炷猎缙谑軆,明洞工程混凝土最低入模溫度不得低于10℃,暗進(jìn)工程混凝土最低入模溫度不得低于5℃。
d、混凝土養護
摻加防凍劑的混凝土強度未達到5Mpa前,不摻加防凍劑的混凝土未達到結構設計強度等級的30%之前,不得受凍。
應采用綜合蓄熱法對混凝土進(jìn)行養護,即混凝土中摻加相應溫度的防凍劑,現場(chǎng)混凝土采用保溫材料覆蓋保溫的形式進(jìn)行混凝土的養護。
、琶鞫垂こ
明洞工程基坑上部的四周必須設置防風(fēng)措施,明洞工程混凝土拆模時(shí)間不得早于5天,拆模后,立即覆蓋一層塑料布,然后覆蓋一層或多層保溫材料進(jìn)行養護,保溫材料的厚度根據現場(chǎng)測溫情況確定,所有易受凍的棱角、隅角部位加強覆蓋。
、瓢颠M(jìn)工程
洞口應設置防風(fēng)措施,防止洞內冷空氣對流;拆模時(shí)間不得早于3天。洞內可采用加熱空氣的方法對混凝土進(jìn)行養護,但不得對混凝土直接加熱,為保持與混凝土接觸的熱空氣的濕潤,應在火爐上安放水盆使水份蒸發(fā),并經(jīng)常往混凝土上噴灑溫水,并注意通風(fēng),防止混凝土早期炭化和注意人員安全、防火安全。
冬季施工方案15
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經(jīng)融化后方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時(shí)適當增加?赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的辦法來(lái)解決。
5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過(guò)80℃,砂子的溫度不得超過(guò)40℃。使用時(shí)砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以?xún)葧r(shí),不應低于5℃。當環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時(shí),則不應低于10℃。砌筑時(shí)磚表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)30℃,石表面與砂漿的溫差不超過(guò)20℃。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
采用摻鹽砂漿時(shí),砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低于-20℃時(shí),砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無(wú)水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時(shí),鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時(shí)先后加入。
(4) 冬期施工時(shí),每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。
下列工程不得采用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線(xiàn)的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時(shí),濕度大于80%的建筑物。
E、經(jīng)常受40℃以上高溫影響的建筑物。
F、經(jīng)常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無(wú)可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質(zhì)量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配制應設專(zhuān)人負責,用比重計隨時(shí)測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過(guò)35℃,使用時(shí)最低溫度不應小于5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來(lái)改善砂漿的和易性,以防增加摻量會(huì )降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以?xún)?砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以?xún)取?/p>
11、砂漿在攪拌后的'溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過(guò)程中溫度的降低。若無(wú)實(shí)測資料作依據,可先近似估算,施工時(shí)再按實(shí)測值調整。
砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí),可在砂上澆些溫水(加水量不超過(guò)5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來(lái)提高水溫。
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