2016年弘揚工匠精神優(yōu)秀征文1000字

　　很多人認為工匠是一種機械重復的工作者，其實(shí)工匠有著(zhù)更深遠的意思。小編收集了弘揚工匠精神征文，歡迎閱讀。
 

　　第一篇：弘揚工匠精神

　　就目前的大環(huán)境下，個(gè)人和企業(yè)都面臨巨大的生存挑戰。截止2012年，壽命超過(guò)200年的企業(yè)，日本有3146家，為全球最多，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。為什么這些長(cháng)壽的企業(yè)扎堆出現在這些國家，是一種偶然嗎?他們長(cháng)壽的秘訣是什么呢?結果是他們都在傳承著(zhù)一種精神——工匠精神!

　　說(shuō)到工匠精神，我第一個(gè)總能想到瑞士手表。百達裴麗、朗格、勞力士、江詩(shī)丹頓這些頂級豪表，全都產(chǎn)自瑞士。一塊手表價(jià)值千萬(wàn)，卻有讓人不得不服的理由：小小機械表殼里，能有744個(gè)零件，最小的細如毫發(fā)。一個(gè)頂級表匠全身心投入，一年只能制造出一塊。這樣的一絲不茍，讓瑞士手表成功地從日用品變身奢侈品，百年不衰。

　　而我國鋼鐵產(chǎn)量世界第一，高鐵速度世界第一，擁有的大學(xué)生數量世界第一，卻生產(chǎn)不出一個(gè)小小的'圓珠筆筆珠;德國人口只有我國的1/17，卻有2300多個(gè)世界名牌。這是當前我國經(jīng)濟發(fā)展遇到的尷尬處境。西門(mén)子公司總裁說(shuō)：“精益求精制造產(chǎn)品，是我們德國企業(yè)與生俱來(lái)的天職和義務(wù)!”精益求精的通俗解釋就是“沒(méi)有最好，只有更好。”只有依靠這種精神，我國才能生產(chǎn)出更多與制造業(yè)強國質(zhì)量同樣過(guò)硬的產(chǎn)品，創(chuàng )造出世界聞名的中國品牌。在新經(jīng)濟中，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)正在實(shí)現融合，科學(xué)家和工程師同樣需要工匠精神，工匠也同樣需要創(chuàng )新精神。許多人嘆惜中國產(chǎn)品是一流產(chǎn)品、二流包裝、三流利潤，其實(shí)這種認識是片面的，在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下不會(huì )長(cháng)期存在價(jià)廉物美的產(chǎn)品，超額利潤永遠是對產(chǎn)品創(chuàng )新的獎賞。激勵萬(wàn)眾創(chuàng )新需要有嚴格的績(jì)效考核機制，重賞創(chuàng )新成功者，寬容創(chuàng )新失敗者，堅決杜絕“干好干壞一個(gè)樣、遇到問(wèn)題繞著(zhù)走”的現象。

　　很多人認為工匠是一種機械重復的工作者，其實(shí)工匠有著(zhù)更深遠的意思。他代表著(zhù)一個(gè)時(shí)代的氣質(zhì)，堅定、踏實(shí)、精益求精。工匠不一定都能成為企業(yè)家。但大多數成功企業(yè)家身上都有這種工匠精神。

　　工匠精神不是口號，它存應在于每一個(gè)人得身上和心中。長(cháng)久以來(lái)，正是由于缺乏對精品的堅持、追求和積累，才讓我們的個(gè)人成長(cháng)之路崎嶇坎坷，組織發(fā)展之途充滿(mǎn)刑荊。這種缺乏也讓持久創(chuàng )新變得異常艱難，更讓基業(yè)常青成為鳳毛麟角，所以，在資源日漸匱乏的后成長(cháng)時(shí)代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、發(fā)展的必經(jīng)之路。

　　我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企業(yè)家稻和盛夫的經(jīng)典自述，他說(shuō)，“當你把一個(gè)產(chǎn)品完全當做自己的孩子，滿(mǎn)懷愛(ài)意、細心觀(guān)察時(shí)，必然就會(huì )獲得如何解決問(wèn)題、如何提高制成率的啟示。”

　　最后，希望大家把博實(shí)扛在肩上，產(chǎn)品放在心中，一步一個(gè)腳印的走下去，祝福博實(shí)早日實(shí)現自己的企業(yè)愿景!

　　第二篇：弘揚工匠精神

　　工匠精神”之所以沒(méi)辦法實(shí)現，因為它是“德”，而不是“才”。“德”這個(gè)東西，只能主觀(guān)理解，卻不能客觀(guān)判斷，你以“德”為標準，而不是“才”為標準，最終的結果一定是，誰(shuí)跟媒體關(guān)系好，誰(shuí)跟地方政府關(guān)系好，誰(shuí)就有工匠精神。

　　咱們先看看這個(gè)詞是啥意思：工匠精神，是指工匠對自己的產(chǎn)品精雕細刻，精益求精的精神理念。

　　具體點(diǎn)來(lái)說(shuō)，就是工匠們不斷雕琢自己的產(chǎn)品，不斷改善自己的工藝，享受著(zhù)產(chǎn)品在雙手中升華的過(guò)程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有著(zhù)執著(zhù)的堅持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長(cháng)久造福于世。

　　不像工業(yè)4.0那么復雜，也不像大數據那么云里霧里。而這么簡(jiǎn)單個(gè)概念之所以在中國會(huì )這么火，原因更簡(jiǎn)單，連總理都不得不承認，咱們沒(méi)這個(gè)東西。

　　關(guān)于為什么德國人日本人有工匠精神，而我們中國人沒(méi)有，各種學(xué)者眾說(shuō)紛紜，最后其實(shí)就一個(gè)結論：人家日耳曼人就是牛，民族性就是嚴謹，人家精神境界就是高。

　　這看起來(lái)好像說(shuō)得通，但是兔哥仔細研究了一下歷史，發(fā)現有點(diǎn)問(wèn)題，東德也是日耳曼人啊!東德經(jīng)濟崩潰的最重要原因，就是產(chǎn)品質(zhì)量差，失去了社會(huì )主義陣營(yíng)的市場(chǎng)后，經(jīng)受不住西方的競爭。難道這日耳曼人的工匠精神難道還是按村東頭村西頭分的嗎?

　　對于中國制造而言，工匠精神將帶來(lái)怎樣的未來(lái)?事實(shí)上，高鐵就是個(gè)很好的范本。巨曉林對此深有感觸。他認為，中國從十幾年前才開(kāi)始做高鐵，到現在許多部分已經(jīng)世界領(lǐng)先，就是因為在國家重視之下，高鐵從業(yè)者始終堅持著(zhù)工匠精神。政府工作報告中還提到，要增品種、提品質(zhì)、創(chuàng )品牌。趙萍認為，這意味著(zhù)企業(yè)和員工不能只顧及短期利益，還要考慮長(cháng)期的社會(huì )效益。孫明波則以青島啤酒創(chuàng )國際品牌的經(jīng)驗為例說(shuō)，一定要有定力，不能什么賺錢(qián)就做什么，要牢牢抓住做品牌的主線(xiàn)，才有發(fā)展潛力。

　　“工匠精神為中國制造指明了方向，對于我們從業(yè)者來(lái)說(shuō)，這是一種啟示，那就是中國制造轉型升級的時(shí)機到了。” 李令紅將此視作供給側結構性改革的'一部分。他分析說(shuō)，我們國家能制造出許多高精尖裝備，但是長(cháng)時(shí)間以來(lái)社會(huì )各界對工匠精神未能予以重視，這導致許多產(chǎn)品數量過(guò)剩，但是品質(zhì)不行。“在升級換代之時(shí)，我們要大力弘揚這個(gè)時(shí)代的工匠精神，使中國制造能夠成為響當當的品牌，真正走向世界。”

　　今天我們真正要學(xué)的，是工匠制度，用制度養成制造業(yè)的工匠習慣，再把工匠習慣升華為工匠精神。

　　制度——習慣——精神，這是中國制造文藝復興的必經(jīng)之路，而這條路不能靠儒家，必須要靠法家。

　　別用“工匠精神”的浪漫，掩蓋“工匠制度”的缺失。
 

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