關(guān)于共享單車(chē)的材料作文例文
清明假期的深圳灣公園共享單車(chē)“爆缸”事件一度霸占各大媒體頭條，引發(fā)全民關(guān)注。如此“共享”亂象實(shí)非首例，單向度的“全民叫好”已然不在，甚至有人祭起“中國人現在還用不起共享單車(chē)”的虛無(wú)主義旗幟。在我看來(lái)，這種泛道德化的指責于問(wèn)題解決無(wú)益，直面“共享”之殤，刻不容緩。
乘著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng)，共享單車(chē)以其綠色環(huán)保、便民利民等優(yōu)勢火速風(fēng)行，瞬間擠滿(mǎn)大街小巷。在緩解城市交通壓力、實(shí)現社會(huì )資源的優(yōu)化配置等方面，共享單車(chē)顯然功不可沒(méi)�？呻S后頻頻出現的亂停亂放、改裝兜售、橫沖直撞、蓄意破壞等一系列問(wèn)題也著(zhù)實(shí)令人觸目驚心。乍一看，將其歸咎為騎行者素質(zhì)不高不無(wú)道理。如若落實(shí)問(wèn)責，那么管理者、運營(yíng)商恐怕也難辭其咎�！肮蚕怼敝�，城市規劃的短視，沒(méi)能給慢行交通系統預留足夠的生長(cháng)空間�！肮蚕怼敝�，城市精細化管理的短板，自然讓管理者驚慌失措。而運營(yíng)商一方面一昧地搶占市場(chǎng)份額，過(guò)量投放，深陷惡性競爭的死循環(huán)，另一方面又忽視市場(chǎng)評估與監管，讓共享單車(chē)舉步維艱。
這輛單車(chē)帶給我們的驚慌與迷茫完全是始料未及的。城市管理“微循環(huán)”中的問(wèn)題在此放大，“創(chuàng )新型”企業(yè)的野蠻生長(cháng)模式令人不勝唏噓，民眾公共意識的短板盡顯無(wú)遺……然而，執此“共享”之鏡照出各方的沉疴與積弊，“知不足而后進(jìn)”，為共享經(jīng)濟深耕出一方沃土，同樣是共享單車(chē)的意義所在。
眼下，唯有多方“共治”，才能共謀發(fā)展，避免“公地悲劇”的再度上演。管理者需著(zhù)眼于制度供給。讓法治精神和契約精神成為剛性的規則，使得共享單車(chē)的出行有章可循、有規可守、有法可依。同時(shí)加大與共享單車(chē)配套的城市交通設施的投入與監管，既要為共享單車(chē)量身定做“專(zhuān)屬停放區”，又要合理規劃梳理路權，構建友好的城市騎車(chē)環(huán)境。運行商則需摒棄以道德自覺(jué)來(lái)捍衛共享單車(chē)的完好無(wú)虞的盲目樂(lè )觀(guān)，建立第三方結算用戶(hù)實(shí)名制度，發(fā)動(dòng)民眾落實(shí)日常監督，鼓勵對違規者拍照舉報；同時(shí)利用大數據實(shí)現單車(chē)資源高效合理配置，升級防范技術(shù)如“電子圍欄”，完善配套設施如“有樁�？俊钡�。身處共享的時(shí)代理應培植與之相匹配的思想認識，這就要求騎行者需加強道德自律，不把共享變私享。如此共享，方可久長(cháng)！
任何新事物的成長(cháng)都是“波浪式”前進(jìn)的，遇到問(wèn)題需積極面對，切不可因噎廢食，直面“共享”之殤，讓單車(chē)暢行無(wú)阻！
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