工程施工方案（通用15篇）
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展，我們需要事先制定方案，方案是書(shū)面計劃，具有內容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的工程施工方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程施工方案1
一、施工準備
1全面了解拆除工程的圖紙和資料。
2制定安全事故應急救援預案。
3對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
4為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5拆除工程施工區域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8M，非施工人員不得進(jìn)入施工區。
6做好影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路時(shí)，應與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7當拆除工程對周?chē)噜徑ㄖ踩赡墚a(chǎn)生危險時(shí)，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進(jìn)行撤離安置。
8在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認全部切斷后方可施工。
9項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應安有關(guān)規定設專(zhuān)職安全員，檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。
10根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
二、施工方案及措施
1做好墻體拆除工程施工現場(chǎng)的圍護。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實(shí)行封閉施工。
2嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源,并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱(chēng)順序進(jìn)行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時(shí),應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。
3在拆除施工作業(yè)過(guò)程中,如發(fā)現不明電線(xiàn)(纜)、管道等應停止施工,采取必要的應急措施,經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故,必須及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。
4進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩定的結構 或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。
5人工拆除建筑墻體時(shí)，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。
6拆除時(shí)對拆除物應采取有效的下落控制措施。
7拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。
8制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的.有關(guān)規定。
10拆除工程施工時(shí)，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。
三、安全管理措施
1、拆除工程開(kāi)工前，應根據工程特點(diǎn)、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案，應經(jīng)技術(shù)負責人和業(yè)主代表簽字批準后實(shí)施。施工過(guò)程中，如需變更，應經(jīng)原審批人批準，方可實(shí)施。
2、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進(jìn)行拆除作業(yè)。
3、從業(yè)人員應辦理相關(guān)手續，簽訂勞動(dòng)合同，進(jìn)行安全培訓，考試合格后方可上崗作業(yè)。
4、拆除工程施工前，必須對施工作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。
5、拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案，并應包括下列內容：
1、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書(shū)；
2、拆除工程安全施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案；
3、安全技術(shù)交底；
4、腳手架及安全防護設施檢查驗收記錄；
5、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書(shū)；
6）施工現場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國家現行標準《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》JGJ46的有關(guān)規定執行。
7、拆除工程施工過(guò)程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時(shí)，應及時(shí)啟動(dòng)應急預案排除險情、組織搶救、保護事故現場(chǎng)，并向有關(guān)部門(mén)報告。
四、文明施工措施
1、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。
2、對地下的各類(lèi)管線(xiàn)，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水、電、氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。
3、拆除工程施工時(shí)，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
4、拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。
5、施工現場(chǎng)應建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí)，必須履行動(dòng)火審批手續，領(lǐng)取動(dòng)火證后，方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應配備專(zhuān)人監護，作業(yè)后必須確認無(wú)火源危險后方可離開(kāi)作業(yè)地點(diǎn)。
6、拆除建筑時(shí)，當遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí)，嚴禁明火作業(yè)。
工程施工方案2
一、工程概況
工程現狀段（K0+000-K0+370段）是兩側單位和居民的交通主要道路，為保證施工期間交通暢通和施工安全，在施工前必須進(jìn)行交通疏導和彩鋼板圍護，才能進(jìn)行雨、污水管道及路面工程施工。***道路紅線(xiàn)寬度為20米，道路橫斷面為4m米人行道+6m機動(dòng)車(chē)道+6m機動(dòng)車(chē)道+4m人行道。路面結構為24cm厚水泥混凝土路面+20cm厚水泥穩定碎石+18cm厚級配碎石�，F狀段水泥混凝土路面全部破除外棄。
雨污水管兩側分布，距中線(xiàn)4米，道路左側為雨水管，右側為污水管。給水管位于道路右側距左線(xiàn)8m處。間隔一定距離分布有支管接戶(hù)井。
二、交通疏導方案
1、道路縱向
為保證道路正常通行，施工分如下三個(gè)階段進(jìn)行。第一階段先彩鋼板封閉施工道路南側（左側），對道路北側進(jìn)行交通疏導，昌興路等規劃路口處車(chē)流改道昌盛路進(jìn)入八一路。北側在K+370-K0+260修筑一條寬度為6m的施工通道供水泥廠(chǎng)、經(jīng)適房小區出入，上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車(chē)期間損壞再加補維持）。第二階段待道路南側機動(dòng)車(chē)道級配碎石施工完成后（通車(chē)期間損壞再加補維持）彩鋼板封閉施工道路北側（右側），對道路南側進(jìn)行交通疏導。第三階段待道路北側施工至水泥混凝土路面強度能滿(mǎn)足施工通行需求后再進(jìn)行臨時(shí)交通疏導施工道路南側水泥穩定碎石層和水泥混凝土路層。具體見(jiàn)交通疏導圖
2、道路橫向（各單位出入口）
沿路各單位較多，為保證各單位正常出入，開(kāi)挖過(guò)程各單位出入口不能一次全部開(kāi)挖，只能采取半幅疏導通車(chē)，半幅開(kāi)挖的辦法施工，即先在各單位出入口處修建臨時(shí)出入口，臨時(shí)出入口交通道路上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車(chē)期間損壞再加補維持），等出入口半幅排水施工完畢后，在進(jìn)行改道施工出入口另半幅。各單位出入口位置、現狀交叉路口位置、工程量等按實(shí)際發(fā)生計量。
3、主要工程量
封閉圍擋工程數量
道路位置
彩鋼板2.5米高（m）
標志牌（塊）
警示燈（盞）
三、工期安排
第一階段施工道路南側破除舊砼、雨水管、路基、級配和雨污水支管井、給水過(guò)路管等。施工時(shí)間暫定為20xx年6月10日至20xx年7月20日。
第二階段施工道路北側破除舊砼、污水管、雨污水支管、給水過(guò)路接戶(hù)井、級配碎石、水穩層、水泥混凝土路面等工程。施工時(shí)間暫定為20xx年7月25日至20xx年9月25日。
第三階段施工施工道路南側水泥穩定碎石、水泥混凝土路面、人行道、交通、照明等時(shí)間暫定20xx年10月1日至20xx年11月20日。
四、交通疏導維護措施
1、圍蔽措施
�。�1）采用20xx×2300×2mm的波紋鋼板綁扎在40*40mm角鋼框架上，角鋼框架規格為20xx×2300mm，由角鋼焊接組合而成，安置于施工區域與車(chē)輛行駛區域分界線(xiàn)上。
�。�2）在鐵皮圍墻上，水平方向等間距貼三道反光膜，以保證車(chē)輛夜間行駛安全。
�。�3）在封閉區域兩端及交叉路口設置閃光警示燈。
�。�4）由多個(gè)反光塔與反光帶組成安全防護帶，設置于施工地段。
�。�5）十字路口、交叉路口設置各種安全警示牌、車(chē)輛行駛導向牌，車(chē)流量大的重要路口設置專(zhuān)人疏導交通。
2、交通維護措施
�。�1）積極與當地各級及公安交警部門(mén)配合，在規定位置與本工程各通道與地方道路交匯處和入口設置施工圍蔽和交通標志牌，指示過(guò)往行人、車(chē)輛通行,各通道入口處夜間設置警示燈。
�。�2）防止車(chē)輛及非施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，在施工護欄上及施工區前來(lái)車(chē)方向設置警示標志及警示燈,以策安全。
�。�3）設多名專(zhuān)職交通協(xié)管人員，疏民現場(chǎng)車(chē)輛通行，保證臨時(shí)交通通道順暢。
�。�4）施工材料堆放及機械設備的停放一律在施工范圍內，不占用行車(chē)通道，確保車(chē)輛順利通過(guò)，不阻塞交通。
�。�5）本工程施工采用單邊施工，即以道路中線(xiàn)為界。
6）科學(xué)安排工地的車(chē)輛出入工地。安排工地的運輸車(chē)輛盡量在晚上交通低峰期出入工地。
7）在施工范圍的路口處設置明顯的交通標志，引導車(chē)輛渠化分流，交通標志所用材料采用當地交通設施標志指定用材，交通疏解員分班全天候疏導交通。
(8）施工期間，我部成立疏導小組，設組長(cháng)1名，副組長(cháng)2名，組員8人，在昌盛路口、昌興路口、水泥廠(chǎng)路口分別維持交通，每端至少2人三班制輪流換班，交通疏解小組每天由組長(cháng)根據項目總工的進(jìn)度安排布置交通組織方案，副組長(cháng)負責各自管理范圍內交通組織落實(shí)、管理、巡查。發(fā)現有阻礙交通的障礙物或道路損壞時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理或維修。處理不了的問(wèn)題，及時(shí)反饋到項目經(jīng)理部并與交警部門(mén)溝通解決。
(9）路口設置明顯的交通標志，指揮車(chē)輛渠化分流。交通疏導員分班全天侯指揮交通，上班時(shí)穿反光馬甲佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通知識牌和交警部門(mén)批準的疏導方案指揮車(chē)輛行使。建立與交警部門(mén)聯(lián)系的直通道，即使反映現場(chǎng)交通情況。在節假日、上下班高峰期請交警到現場(chǎng)幫助指揮，當遇到嚴重堵車(chē)時(shí)，及時(shí)請交警到現場(chǎng)指揮并按應急方案進(jìn)行分流。施工現場(chǎng)合理地安排進(jìn)出車(chē)道，工程車(chē)嚴格按指示和指揮行使，禮讓其他車(chē)輛。
(10）加強與當地政府、沿線(xiàn)單位的溝通聯(lián)系，聽(tīng)取他們的`意見(jiàn)，得到他們的支持。
五、安全保證措施
1、組織保證
交通疏導領(lǐng)導小組
組長(cháng)：項目經(jīng)理：
副組長(cháng)：項目經(jīng)理、總工
安全環(huán)保部部長(cháng)
各作業(yè)隊隊長(cháng)
工程技術(shù)部部長(cháng)
各工班長(cháng)、安質(zhì)員
交通疏導領(lǐng)導小組組織機構框圖
2、保證
有關(guān)規范及安全員配置
根據本工程的施工特點(diǎn)，我公司嚴格執行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，國務(wù)院令（第397號）《安全生產(chǎn)許可證條例》和《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及JTJ076-95《公路工程施工安全技術(shù)規程》與《公路筑養路機械操作規程》的具體規定。
配備專(zhuān)職安全員2名。施工期間，專(zhuān)職安全員全天候在工地巡查，處理有關(guān)安全事務(wù)。
3、加強施工現場(chǎng)安全教育
對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準上崗；新工人（含民工、臨時(shí)工）未進(jìn)行三級教育的不準上崗。
特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗、嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規定》GB5306-85號文規定執行。
4、認真執行安全檢查制度
項目部部要保證檢查制度的落實(shí)，要規定定期檢查日期，參加檢查的人員，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題按照“三不放過(guò)”的原則制定整改措施，定人限期進(jìn)行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實(shí)。
5、施工機械的安全控制措施
各種機械操作人員和車(chē)輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設備交給無(wú)本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專(zhuān)人管理。
工程施工方案3
公司群體工程施工任務(wù)由我司承建，充分體現了××公司領(lǐng)導及職工對我司的信任，本著(zhù)對建設單位負責、對企業(yè)負責和早使用、早受益原則，將嚴格履行“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上，竭誠服務(wù)的”的宗旨，優(yōu)質(zhì)高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個(gè)方面展開(kāi)工作。
一、管理宗旨：
確保質(zhì)量，保證安全，降低成本，提高效益。
二、施工組織領(lǐng)導：
為了加強組織領(lǐng)導，便于公司統一管理，本工程成立現場(chǎng)指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔任指揮長(cháng)，由××公司質(zhì)監總監××*擔任副指揮長(cháng)，由××公司工程科科長(cháng)××*擔任技術(shù)負責人，下設生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安部、勞資部、財務(wù)部、保衛部，由××*擔任生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部部長(cháng)，由××*擔任勞資部部長(cháng)，由××擔任財務(wù)部部長(cháng)，由××*擔任保衛部部長(cháng)，指揮部及各部室成員主要來(lái)自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現場(chǎng)施工工作，以便施工順利進(jìn)行。
三、施工管理體系：
執行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部，同樣下設生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安組、勞資組、財務(wù)組、保衛組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實(shí)責任，公司與項目部簽訂施工合同，同時(shí)落實(shí)五包四定，五包：包質(zhì)量、包安全、包進(jìn)度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟效益，四定：定人員、定設備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責，成為某一方面負責人，確保目標如期實(shí)現。
四、各項目具體管理
各項目的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安資料嚴格按生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部統一要求進(jìn)行編寫(xiě)、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動(dòng)力由勞資部統一安排勞動(dòng)力；各項目財務(wù)由財務(wù)部統一管理，即業(yè)主所付工程款，先進(jìn)乙方財務(wù)，再付到各單位工程各工地，采取專(zhuān)款專(zhuān)用，由財務(wù)監督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。
五、工程進(jìn)度管理
1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。
2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。
�、偕a(chǎn)組派專(zhuān)人負責進(jìn)度計劃和落實(shí)；
�、诿總�(gè)項目在醒目外懸掛進(jìn)度倒計時(shí)牌；
�、鄹鞣猪椆こ藤|(zhì)量確保一次成就，不因質(zhì)量返工而延誤工期；
�、芨鞑牧咸崆奥鋵�(shí)，按時(shí)組織進(jìn)貨，保障供應，不因材料供應不上而延誤工期。
�、莩浞掷煤玫奶鞖鈸寱r(shí)間、搶進(jìn)度，保證生產(chǎn)計劃按時(shí)完成。
�、尥两ㄊ┕づc水電安裝密切協(xié)調合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。
�、呒訌娍褂甏胧�，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。
六、工程質(zhì)量管理
1、目標：確保工程質(zhì)量達到市優(yōu)工程，爭創(chuàng )省優(yōu)工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確�；A、主體、裝飾、電器達到優(yōu)良。
2、本著(zhù)“百年大計，質(zhì)量第一”的指導思想及我公司“創(chuàng )精品工程，讓用戶(hù)滿(mǎn)意”的質(zhì)量方針，嚴格按照施工圖及施工驗收規范施工，以嚴肅認真，一絲不茍的態(tài)度嚴格把關(guān)，搞好工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標的實(shí)現。
�、俑鳁澨栱椖拷�(jīng)理、施工員由公司統一安排，統一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質(zhì)好壞，一律不準在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類(lèi)工程經(jīng)驗，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。
�、谑┕T對所施工部位負責，操作者對其操作部位負責，各供應部門(mén)對供應物質(zhì)、設備質(zhì)量和人員素質(zhì)負責，形成嚴密的管理體系。
�、奂訌娰|(zhì)量監督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專(zhuān)職質(zhì)檢員，認真做好每道工序的檢查，質(zhì)檢員對分部分項工程，檢查復蓋面必須達到90以上；建立群眾性的質(zhì)量安全檢查，每個(gè)班組選聘一名責任心強，操作技術(shù)過(guò)硬的人員操作班長(cháng)兼班組質(zhì)檢員，負責本班組人員操作質(zhì)量檢查；班組任務(wù)單、結算單沒(méi)有質(zhì)檢員簽署等級不能結算兌現，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負責。堅持執行“質(zhì)量一票否決權”制度，嚴格班組之間的工序交接驗收手續，保證各工序的施工質(zhì)量。
�、苊恐苄瞧谝簧衔缰笓]部組織各棟號全面檢查，下午召開(kāi)質(zhì)量管理專(zhuān)題會(huì )議，督促質(zhì)量目標實(shí)現；對質(zhì)量好的進(jìn)行獎勵和表?yè)P，對質(zhì)量差的進(jìn)行批評和罰款。
�、莅促|(zhì)量評定標準進(jìn)行驗評項目劃分，完善各項技術(shù)制度，并按建設單位、質(zhì)監單位要求編寫(xiě)技術(shù)資料，及時(shí)做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。
�、�、加強工程質(zhì)量回訪(fǎng)服務(wù)和保修。
七、工程安全管理
1、安全目標：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。
2、為確保上述目標實(shí)現，在以下幾個(gè)方面加強：
a每?jì)蓚�(gè)工地派一名專(zhuān)職安全員負責安全檢查工作。
b堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切產(chǎn)加強安全防護，防止事故發(fā)生。
c充分利用“三大法寶”即進(jìn)入施工現場(chǎng)帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。
d加強“四口”、“五臨邊”的防護。
e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。
f每個(gè)項目開(kāi)工前，由指揮部召開(kāi)一次安全教育專(zhuān)題大會(huì )，每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進(jìn)行安全大檢查，對于安全生產(chǎn)做的.較好的進(jìn)行表?yè)P和獎勵，對于安全生產(chǎn)較差的進(jìn)行批評和罰款。
g每天早晨在安排工作時(shí)，必須進(jìn)行安全交底。
h施工現場(chǎng)設置有針對性的安全標語(yǔ)和安全警示牌。
i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現安全隱患必須及時(shí)整改。
j施工用電采用三相五線(xiàn)制，嚴禁直接搭在腳手架上。
k各機電設備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。
l加強機械設備管理，各種機械設專(zhuān)人專(zhuān)機操作，操作人員必須持證上崗。
m施工腳手架、井架按規定搭設、驗收、使用，施工層滿(mǎn)鋪架板，下面有一層防護架板。
n腳手架外側滿(mǎn)掛安全網(wǎng)。
八、文明施工現場(chǎng)管理
1、施工現場(chǎng)統一布置，統一設置男、女廁所、澡堂，專(zhuān)人管理。
2、施工現場(chǎng)進(jìn)出口設置大門(mén)，建立門(mén)衛制度，并在入口處設置“五牌一圖”。
3、施工現場(chǎng)地面進(jìn)行統一硬化處理，道路暢通，排水設施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地無(wú)積水。
4、施工垃圾、余土及時(shí)組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時(shí)處理，杜絕在公共物場(chǎng)所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場(chǎng)地內外清潔干凈。
5、工地設置各種標語(yǔ)。
6、保衛人員統一安排，統一管理。
7、食堂符合衛生要求，保證供應衛生飲水。
8、生活垃圾及時(shí)清理，派專(zhuān)人管理。
9、施工期間，嚴格按文明施工標準和環(huán)保規定施工。
工程施工方案4
一、工程概況：
給水管道施工主要是室外敷設DN150鋼絲網(wǎng)骨架復合管280m，地上式消火栓4套，水表井兩座，閥門(mén)井6座，排水管道施工主要是室外雨水管敷設Φ300管20m，Φ400管160m；雨水檢查井18座。污水管敷設Φ200管80m，Φ300管50m，污水檢查井7座,鋼筋混凝土化糞池1座。
二、工程工期
整個(gè)工程施工工期為30天。
三、施工階段
施工順序為：先排水后給水。依現場(chǎng)可提供的場(chǎng)地進(jìn)行施工.
三、施工程序
1、測量放線(xiàn)
測量工程師及測量負責人針對本工程現場(chǎng)情況，認真熟識施工圖，并根據甲方及監理公司提供座標基準點(diǎn)進(jìn)行審核校驗是否準確，確認后計算出各管線(xiàn)座標點(diǎn)準確位置及距離，并進(jìn)行復核無(wú)誤。測出各點(diǎn)管底標高，核對施工圖中的地下管網(wǎng)位置高程是否準確。
2、溝槽開(kāi)挖
土方工程應根據現場(chǎng)的實(shí)際情況和設計要求，計算各施工段挖方與填方的數量。
A、開(kāi)挖前經(jīng)施工負責人、測量工程師、甲方現場(chǎng)工程師和監理公司復核檢查管線(xiàn)及標高無(wú)誤，設計與地下管網(wǎng)構筑物相符才能開(kāi)挖溝槽。
B、開(kāi)挖時(shí)應注意對周?chē)臉嬛锏谋Ｗo，不要壓壞或碰撞，保證安全，并與有關(guān)施工單位協(xié)調。
C、埋管段施工原則上采用人工進(jìn)行溝槽開(kāi)挖。應根據不同土質(zhì)情況，采用適宜的放坡系數開(kāi)挖溝槽（見(jiàn)開(kāi)槽斷面圖），根據不同的土類(lèi)確定為1:0.33～1:0.75。開(kāi)挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處加寬0.5米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，挖方堆放于管溝一側，開(kāi)挖溝槽邊線(xiàn)1.0m以外處。以減少坑壁荷載，保證基坑壁穩定，且不影響交通。溝槽開(kāi)挖期間應加強標高和中線(xiàn)控制測量，防止超挖。當人工開(kāi)挖溝槽深度超過(guò)2.0米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需對坑壁進(jìn)行支撐。
D、砼灌注樁破除采用覆帶式單頭液壓巖石破碎機破碎，其它小體積鋼筋砼采用風(fēng)鎬破除。
E、施工排水：施工期間為保持管溝槽底內干燥，根據埋管段實(shí)際情況，采用以下方式進(jìn)行排水：a、埋管施工的溝槽開(kāi)挖,管道安裝應由低向高進(jìn)行,以利自然排水；b、開(kāi)挖溝槽一側設排水溝,平坡段每間隔一定距離設集水坑,采用抽水機進(jìn)行排水。
3、管道基礎
管道基礎，視地下土質(zhì)情況而定。管槽開(kāi)挖后，如遇橡皮土，密實(shí)度不符合規范要求的，需做換土處理，然后進(jìn)行分層夯實(shí)。給水管溝底鋪設200mm厚砂墊層，即可安裝管道�；靥钸M(jìn)行分層夯實(shí)回填。
如遇基槽土質(zhì)松軟，不符合設計要求的，必須提請甲方和設計院確定施工方案及工程量。正常情況基礎施工處理須嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行。
4、管道安裝
A、吊裝下管
管道安裝采用人工和手動(dòng)葫蘆及起重車(chē)相配合的方式進(jìn)行吊裝下管，管道吊裝必須用專(zhuān)用吊裝膠套鋼絲繩,不準用鋼絲繩直接吊裝。管道安裝前必須對墊層的標高進(jìn)行復測，并先定出節點(diǎn)和構筑物的位置。管道安裝時(shí)，嚴格控制管口中心高程及左右偏移，除圖紙中規定外，不得大于5mm，高程偏差控制在±20MM內，直管至少每?jì)晒潨y一次，彎管、漸變管每節測一次。每節斜率不得超過(guò)1.5/1000。管道安裝后逐節或逐段管口的橢園度不得超過(guò)3D/1000(其中D為管道直徑)。
B、鋼絲網(wǎng)骨架復合管電熱熔焊安裝
PE管安裝由管材生產(chǎn)廠(chǎng)家提供電熱熔焊接設備，電熱熔焊接的操作由廠(chǎng)家委派的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員完成，嚴格按操作規范作業(yè)。
D、雙壁波紋管安裝
�。�1）下管前，就圖紙要求進(jìn)行排管，檢查管節和承口朝向與圖紙是否相符。
�。�2）管子吊運及下溝時(shí)，應采用可靠的吊具，應平穩下溝，不得與溝壁或溝底相碰撞，應保證槽壁不坍塌。
�。�3）下管后，應對管膛進(jìn)行清理，不得有異物存在。管道安裝和鋪設中斷時(shí)，應用塞子或堵板將敞口封閉，不要將工具和材料放在管內。
�。�4）穩管時(shí)，每根管于必須仔細對準中心，管底應與管基緊密接觸，管軸線(xiàn)和坡度應經(jīng)儀器檢測，并經(jīng)監理工程師核準后加固穩管。
�。�5）安裝時(shí)，應使管內底高程符合圖紙規定，接口內平顧，在一個(gè)井段內應按圖紙要求，挑選管壁厚度一致的管子安裝。
�。�6）溝槽基底與檢查井的底槽跨空處安管時(shí)，應將管下處理填實(shí)，當在檢查井處安裝需要斷截短管時(shí)，其破茬不得朝向檢查井內。
�。�7）穩管后填砂包管，承包人應及時(shí)將管內多余灰漿拉掉。
�。�8）在鋪設前，承包人應將承口內部及插口外部洗刷干凈，管于安裝應經(jīng)儀器控制進(jìn)行，使管中線(xiàn)位置和管內底高程符合圖紙要求；接口環(huán)形縫應均勻一致，接口縫填揭密實(shí)，口部抹成斜面；及時(shí)清除管內砂漿，接縫成活后應進(jìn)行養護。
5、材料準備
由于工期緊，各專(zhuān)業(yè)施工隊伍交叉作業(yè)施工，場(chǎng)地小、施工作
業(yè)面狹窄，所需給水管管、排水管、閥門(mén)、水泥、砂等材料保證在使用前1-2天運達現場(chǎng)，以保證施工進(jìn)度的順利進(jìn)行。
6、管道試壓
各道工序完成，經(jīng)檢驗符合要求后進(jìn)行水壓試驗。
A、水壓試驗前堵板安裝。
B、水壓試驗時(shí),必須有接收單位質(zhì)量檢查負責人、甲方代表、監理公司等單位代表參加。
C、試驗要求：穩壓1小時(shí)后壓力降不大于0.05Mpa為合格，然后降至工作壓力進(jìn)行檢查，壓力應保持不變，不滲不漏。
D、污水管道閉水試驗
�。╝）污水管道必須按圖紙要求有關(guān)規定進(jìn)行閉水試驗。
�。╞）管道的閉水試驗應在管道、檢查井外觀(guān)檢查合格，管道未作回填土，溝槽內無(wú)積水，全部預留孔洞封堵嚴密、牢固，并報監理工程師核
準后方可進(jìn)行。
7、土方回填及外運
A、水壓試驗后的管槽緊接進(jìn)行回填夯實(shí)，原土夯實(shí)，并按設計要求密實(shí)度達95％�；靥钏赝撩軐�(shí)度達95％以下者，視為不合格，回填后的余土組織外運。
B、管道施工經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢驗后，采用邊施工邊回填細砂，回填范圍至管徑上方20CM的管子胸腔兩側夯實(shí)。同時(shí)處理余土外運。
C、土方回填施工按要求分段、分層填筑，每層厚度不超過(guò)30cm。采用蛙式或振動(dòng)式打夯機夯實(shí)填土。分段填筑時(shí)還應預留0.3m以上的搭接平臺，與下段施工相互銜接。
D、在市政道路下面，管槽回填采用石粉渣夯實(shí)。
E、在管溝開(kāi)挖及回填過(guò)程中，根據實(shí)際情況及時(shí)將余土用汽車(chē)外運，破除砼全部外運25KM以外，預防阻礙交通和影響市容。
8、給水管道沖洗消毒
管道試壓驗收合格后,收尾工序緊接安排管道沖洗消毒。
1）、第一次沖洗：首先打開(kāi)進(jìn)水閥門(mén)進(jìn)行沖洗，在一定時(shí)間內檢查排放出來(lái)的水達到基本清透，無(wú)雜物時(shí)，停止沖洗，關(guān)閉進(jìn)水閥門(mén)，即組織投藥。先將漂白粉溶解成藥液后，用水泵慢慢壓進(jìn)管內，藥液投完后開(kāi)啟進(jìn)水閥少許，讓藥液均勻的散在管內，直至排水口處聞到藥味時(shí)，即關(guān)閉進(jìn)水閥和排水閥，讓管內藥液進(jìn)行24小時(shí)消毒過(guò)程。
2）、第二次沖洗：經(jīng)24小時(shí)消毒后進(jìn)行二次沖洗,按第一次同樣方法進(jìn)行，待出水質(zhì)清透無(wú)雜質(zhì)、無(wú)藥味即進(jìn)行水質(zhì)取樣化驗，完成沖洗
消毒的全過(guò)程。
9、檢查井及閥門(mén)井砌筑
A、檢查井、閥門(mén)井砌筑嚴格控制井室底墊層,混凝土應嚴格按規范設計配合比下料。
B、檢查井、閥門(mén)井的砌筑應注意紅磚先淋水，使砌筑時(shí)紅磚吸水率不小于35％。
C、砌筑時(shí)應隨時(shí)檢測直徑尺寸,注意井筒的表面平整。
D、井內壁抹面應光滑,砂漿配比為1:2.5。
E、井內爬梯應與井蓋口邊位置一致，鐵爬梯安裝后,在砌筑砂漿及砼未達到規定抗壓強度前不得踩踏。
四、施工總進(jìn)度及保證措施
1、施工總進(jìn)度
施工總進(jìn)度依現場(chǎng)可提供場(chǎng)地確定。
2、施工平面布置圖
施工平面布置圖見(jiàn)附圖。
3、編制依據
A、根據甲方的要求給排水管道必須在30天內完成。我公司擬訂本工程的總工期為28天。
B、主要施工機械和主要工種人員的配置情況（見(jiàn)附表）。
C、本區域氣候條件對施工影響的分析：全年有效施工天數按300天計。
D、土建施工工期、分包方施工進(jìn)度。
E、本公司現有的施工力量。
F、本公司現有的施工基地能給予本工程的支持度。
3、進(jìn)度計劃的控制措施
本工程工序多、工期緊，為確保施工進(jìn)度計劃的實(shí)施，將采取如下幾方面措施進(jìn)行控制：
A、抓好重點(diǎn)項目的施工：對關(guān)鍵線(xiàn)路上的分項工程的'生產(chǎn)率按有效工日控制，并據此配備機械和人員，以保證關(guān)鍵線(xiàn)路上的項目按期完成。
B、調配關(guān)鍵性項目施工的時(shí)間及力量：對非關(guān)鍵線(xiàn)路上的項目也在有效工日內，合理調整作業(yè)時(shí)間，使其不影響關(guān)鍵線(xiàn)路上的項目施工，同時(shí)保持投入的機械量和施工人員處于均衡狀態(tài)。
C、加強施工力量配備：將在全公司范圍內抽調具有豐富理論知識和實(shí)踐知識的技術(shù)骨干6人，技術(shù)工人25人，其它行政管理和后勤人員3人，另根據工程進(jìn)度需要招聘若干熟練民工配合。施工機械從全公司內抽調性能可靠的設備15余臺，并根據需要購置部分設備，從施工力量方面保證施工進(jìn)度計劃的落實(shí)。
D、加強計劃管理：圍繞施工總進(jìn)度要求，按季度、月安排實(shí)際施工進(jìn)度表，按日編制詳細的施工進(jìn)度計劃表，向生產(chǎn)工段下達生產(chǎn)任務(wù)并及時(shí)收集資料、調整計劃，使之具有指導的作用。同時(shí)工程主管部門(mén)編制主要器材供應計劃和財務(wù)用款計劃，以保證施工有條不紊地進(jìn)行。 E、加強同外部單位的聯(lián)系與協(xié)作：指揮部、設計單位和當地政府部門(mén)都是與本工程施工進(jìn)度密切相關(guān)的單位。施工期間我們將按指揮部要求進(jìn)行，在施工技術(shù)等方面積極與設計單位聯(lián)系，努力創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境。
F、加強施工技術(shù)管理：施工技術(shù)管理是影響施工進(jìn)度的關(guān)鍵因素之一，在全面推行技術(shù)責任制的基礎上，突出項目技術(shù)負責人（項目總工程師）的主導地位，從而提高生產(chǎn)效率。
G、盡量采用新技術(shù)、新材料和新工藝，以提高質(zhì)量，加快施工速度。 H、充分利用我公司的優(yōu)勢：我公司是深圳市的大型綜合企業(yè)，多年來(lái)一直堅持精心組織、科學(xué)管理、尊重人才的企業(yè)發(fā)展戰略，擁有一大批經(jīng)驗豐富的市政工程施工和管理技術(shù)人才，市政施工技術(shù)等資料特別齊全，特別是參與了深圳地區的多項市政設施的施工，積累了許多技術(shù)和施工管理經(jīng)驗。為我公司在施工過(guò)程中遇到技術(shù)和其它困難的解決提供了良好的條件。
五、實(shí)施本合同工程的質(zhì)量、安全保證措施
1、質(zhì)量保證措施
認真貫徹執行GB/T19000系列國家標準，制定創(chuàng )優(yōu)規劃，使施工生產(chǎn)全過(guò)程始終處于受控狀態(tài)，確保單位工程合格率100%，優(yōu)良率達90%以上，工程質(zhì)量?jì)?yōu)良。
A、建立以項目經(jīng)理為組長(cháng)，項目總工程師為副組長(cháng)，項目經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門(mén)負責為組員的創(chuàng )全優(yōu)領(lǐng)導小組。加強全面質(zhì)量管理工作，負責規劃、主持和組織項目創(chuàng )全優(yōu)活動(dòng)，堅持開(kāi)展QC小組活動(dòng)，確保創(chuàng )優(yōu)目標的實(shí)現。
B、認真審查設計文件，明確設計意圖，熟悉施工規范。繪制詳細施工圖紙，精心測量放樣，加強內外復核制度，嚴格把好圖紙、測量關(guān)。
C、建立健全質(zhì)量保證體系，加強檢測手段。每道工序都應經(jīng)檢查工程師檢查合格后才能進(jìn)入下一道工序的施工，操作人員、領(lǐng)工員上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓，確保每個(gè)單項工序的操作質(zhì)量符合設計和規范要求。無(wú)論是主體工程、附屬工程、主要工程、次要工程都要認真施工，按統一標準檢測，達不標準的暫緩驗工計價(jià)，待返工整修合格后才予以計量。重視檢測手段，凡是施工所要的材料和原材料都需檢測，杜絕使用不合格材料。施工中加強對圬工試件的檢查。詳見(jiàn)附圖中工程質(zhì)量控制程序圖。
D、尊重和支持指揮部、監理工程師的工作。并為工程師和監理工程師提供試驗條件及數據，搞好質(zhì)量監督，定期或不定期舉行邀請業(yè)主、監理工程師、設計人員等參加質(zhì)量征詢(xún)會(huì )議，認真聽(tīng)取他們對施工技術(shù)管理、工程質(zhì)量的工藝操作等方面的意見(jiàn)，并及時(shí)采取整改措施，確保工程全面創(chuàng )優(yōu)。加強各種原始資料的記錄和收集，做到記錄清楚、整齊、有數量、有圖和計算式。
F、做到層層技術(shù)交底。認真搞好勤測、勤量、勤檢查、嚴格健全崗位責任制，把各項技術(shù)工作落到實(shí)處。
G、開(kāi)展技術(shù)培訓，組織技術(shù)攻關(guān)。重視技術(shù)培訓工作，結合工程實(shí)踐，干啥學(xué)啥，不斷開(kāi)發(fā)和掌握新工藝、新技術(shù)、努力提高隊伍技術(shù)素質(zhì)，同時(shí)對管道安裝、支墩等的質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)，組織QC小組活動(dòng)攻關(guān)，以解決質(zhì)量管理中的難點(diǎn)。
2、安全保證措施
A、建立完善有效的安全管理系統，切實(shí)行使安全監察職能。項目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的同志負責抓安全；各作業(yè)隊要設專(zhuān)(兼)職安全監督檢查員，使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)之中。
B、堅持“安全第一，預防為主”的方針。項目經(jīng)理部要把安全當作第一位工作來(lái)抓，下大力氣增強全員安全意識，夯實(shí)安全基礎，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行《安規》，以及安全檢查和安全獎懲制度。堅決實(shí)行安全生產(chǎn)否決權，調查處理事故堅持“三不放過(guò)”的原則。
C、認真落實(shí)施工現場(chǎng)安全防護設施的投入。確保其功能正常發(fā)揮，并為現場(chǎng)職工(包括監理人員)提供必要的安全防護和勞動(dòng)保護用品，加強作業(yè)人員的自我保護，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護設施的基礎上。
D、實(shí)施時(shí)要有詳細的安全技術(shù)措施。特殊工種必須持證上崗，切實(shí)加強安全培訓與教育工作。
E、加強現場(chǎng)施工生產(chǎn)防護。 “三安”、路口防護、施工用電、支架搭設、施工機具等嚴格按《安規》實(shí)施，進(jìn)行有效監督檢查和控制。同時(shí)應采取切實(shí)措施，保護好工程沿線(xiàn)和附近的建筑物、地上或地下的管線(xiàn)設施、既有物等，避免損壞。
F、制定安全檢查制度。經(jīng)理部每周檢查一次，工程隊每日檢查一次，堅持每星期一安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度，對發(fā)現問(wèn)題限期整改。
G、認真實(shí)行標準化作業(yè)，嚴格施工紀律和勞動(dòng)紀律，切實(shí)杜絕違章指揮和違章操作。
3、環(huán)境保護措施
A、認真搞好施工場(chǎng)地規劃，場(chǎng)內布置整齊，緊湊有序。機械設備歸類(lèi)并整齊停放；材料物資等分門(mén)別類(lèi)及時(shí)入庫或存放在指定位置等。 B、施工場(chǎng)地內的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時(shí)清除運輸至指定地點(diǎn)，作到施工期間現場(chǎng)整潔。施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí)，徹底清除必須拆除的臨時(shí)設施和生活設施。
C、優(yōu)化施工法、施工工藝，努力保護周?chē)h(huán)境不受污染。 D、工地排放的污水、廢油等必須經(jīng)過(guò)處理后方可排入附近的溝槽內，嚴禁有害物資污染土地和周?chē)h(huán)境。
E、做好生活區的衛生管理工作。廁所要有化糞池，生活垃圾要在指定地點(diǎn)堆放，生活廢水排放入溝槽內，不準遍地亂流，做到生活區的衛生和整潔，并派專(zhuān)人負責生活區的衛生工作。
工程施工方案5
一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析
施工總體布置方案優(yōu)劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來(lái)進(jìn)行評價(jià)，其評價(jià)因素大體有兩大類(lèi)，一類(lèi)是定性因素，一類(lèi)是定量因素。
屬于定性因素的主要有:
1.有利生產(chǎn)，易于管理，方便生活的程度;
2.在施工流程中，互相協(xié)調的程度;
3.對主體工程施工和運行的影響;
4.滿(mǎn)足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求;
5.臨建工程與永久工程結合的情況等。
屬于定量因素的指標主要有;
1.場(chǎng)地平整土石方工程量和費用;
2.土石方開(kāi)挖利用的程度;
3.臨建工程建筑安裝工程量和費用;
4.各種物料的運輸工作量和費用;
5.征地面積和費用;
6.造地還田的面積，建工程的回收率或回收費等。
由于施工布置屬于施工規劃內容，是人們根據工程經(jīng)驗，結合工程實(shí)際資料對未來(lái)即將發(fā)生情況的一種預測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現形式;一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機性，事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來(lái)說(shuō)隨機性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內在結構的不確定性。從信息觀(guān)點(diǎn)看，隨機性只涉及信息的量，而模糊性則關(guān)系到信息的含義�？梢哉f(shuō)，模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀(guān)認識領(lǐng)域，模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進(jìn)行了大量的研究，取得了豐碩的成果;而對模糊性得認識和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統，都要由人進(jìn)行規劃、論證、評價(jià)決策、設計和運行管理，因而，不能無(wú)視客觀(guān)外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀(guān)差異的中介過(guò)渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設計也不例外，在施工布置中客觀(guān)上也存在著(zhù)大量模糊性因素的影響。例如，施工設施之間的相互協(xié)調配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準確的數值來(lái)描述的。因此，不能無(wú)視或回避施工布置過(guò)程中存在的模糊性，而應客觀(guān)對待模糊性這種客觀(guān)存在，了解其規律，為人們規劃、論證、評價(jià)決策、設計和運行管理提供科學(xué)依據和方法。
由于施工布置涉及的內容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過(guò)程中已經(jīng)將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應著(zhù)重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現在決策指標、指標權重。對于定量指標，主要是有關(guān)工程量和費用的問(wèn)題，其值可參閱工程資料和設計文件通過(guò)計算來(lái)確定，計算結果往往和經(jīng)驗參數的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認識不一樣，經(jīng)驗參數會(huì )在一定范圍內變化，計算結果也是處于某一范圍。對于定性指標，可以根據專(zhuān)家的工程經(jīng)驗，可通過(guò)專(zhuān)家打分法、集值統計法來(lái)確定。這樣人的主觀(guān)因素、知識結構及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中，由于客觀(guān)事物的復雜性以及人們的思維對模糊概念的運用，用精確數來(lái)描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類(lèi)得模糊概念來(lái)描述就更為合理一些。確定評價(jià)指標權重，目前有許多數學(xué)方法可以進(jìn)行精確計算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的，此時(shí)的數學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況，必須借助于專(zhuān)家的工程經(jīng)驗來(lái)評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權重作為確定值來(lái)進(jìn)行方案優(yōu)選的方法，必然存在著(zhù)片面性、局限性。隨著(zhù)科技發(fā)展，人們對精確性要求越來(lái)越高，所研究的對象趨于復雜化，當復雜到某種程度以后，有意義的精確認識能力反而下降，適當的模糊反而精確。在此，引入模糊數學(xué)工具，運用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀(guān)上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
二、水利水電工程施工的布置方案設計
作為施工布置中的重點(diǎn)，圍繞混凝土系統布置各項臨時(shí)建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場(chǎng);2.機械修配系統;3.金屬結構、機電設備和施工設備安裝基地;4.風(fēng)、水、電供應系統;5.其他施工工廠(chǎng)，如鋼筋加工廠(chǎng)、木材加工廠(chǎng)、預制構件廠(chǎng)等;6.辦公及生活用房，如辦公室、實(shí)驗室、宿舍、醫院、學(xué)校等;7.安全防火設施及其他，如消防站、警衛室、安全警戒線(xiàn)等。此時(shí)，應提出各類(lèi)臨時(shí)建筑物、施工設施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計，提出征地面積和征地使用計劃，研究還地造田征地在利用的措施，計算場(chǎng)地平整土石方工程量，對填挖進(jìn)行綜合平衡，提出有效挖方的利用規劃。
為了將混凝土系統設施布置在突出位置，使其受到其它設施的干擾盡量小，此時(shí)需要進(jìn)行施工設施間鄰接關(guān)系的分析，由于水利水電工程施工設施多，不同的'設施具有明確的重點(diǎn)功能，如炸藥庫、加油站等，如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析，將因為為施工設施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來(lái)不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設施間的布置沖突，在分析施工設施鄰接關(guān)系時(shí)，主要是分析施工設施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強度。通常在鄰接關(guān)系的基礎上，考慮施工進(jìn)度、施工強度、設施運行和物流運輸。分析施工設施的布置規模和在場(chǎng)地上的位置關(guān)系，其場(chǎng)地關(guān)系控制指標有：
1.施工設施的布置規模，主要考慮滿(mǎn)足施工要求的情況下，施工設施的布置容量和占地面積。
2.施工設施的地基承載能力，考慮地質(zhì)情況、邊坡穩定情況等。
3.水文地質(zhì)的要求和施工導截流的情況，考慮不同的施工時(shí)段，洪水位、地下水位、施工場(chǎng)區水位變化等對施工設施布置的限制和影響。
4.物流運輸的高差限制，考慮物流運輸線(xiàn)路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。
5.施工設施間的距離限制，主要是指施工設施運轉時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑，運輸時(shí)問(wèn)的最小限制，物流進(jìn)出口的最小范圍，施工設施間的安全距離等。
6.施工場(chǎng)區的對內對外交通狀況，考慮施工設備的最小運輸安全高度和寬度，場(chǎng)內建筑材料的運輸要求等。
工程施工方案6
1、概述
銀川河東機場(chǎng)高速公路位于黃河東岸――靈武市臨河鎮境內，呈南北走向，起自青（島）銀（川）高速公路石壩互通式立交的主線(xiàn)跨線(xiàn)橋（1號立交），終點(diǎn)K8+000止于銀靈吳一級公路收費站南約400m處，路線(xiàn)全長(cháng)8km。本項目為舊路拓寬改造，利用原舊路路基，路線(xiàn)中線(xiàn)完全沿舊路中線(xiàn)布設，根據路段不同采用不同的橫斷面形式。
本次改造按高速公路標準進(jìn)行設計，采用雙向六車(chē)道，外加兩側混行車(chē)道構成。在對原路進(jìn)行加寬加鋪改造時(shí)，新老路基的不均勻沉降使路面產(chǎn)生縱向裂縫是需要解決的難點(diǎn)之一。在本項目的設計過(guò)程中，結合國內路基拓寬工程中應用的處治措施，提出了針對性的綜合處治方案。
2、新老路基結合部處治常見(jiàn)措施
針對新老路基結合部處治措施，國內工程通常采用復合地基加固、豎向砂井和塑料插板排水、基底清淤換填、舊路路堤臺階開(kāi)挖、土工合成材料加筋墊層和加筋土路堤、土工織物防滲和排水、改良土高強路堤和輕質(zhì)路堤、鋪設土工合成材料防裂層或增大加鋪層厚度（針對路面）等措施，常見(jiàn)工程技術(shù)措施如下：
2.1新建路基原地面的處理
新建路基沉降量中原地面的沉降占的比重比較大，特別是高速公路通過(guò)軟土地基路段的沉降問(wèn)題更加突出�，F有的處理方法一般有三種：塑料排水板法、以粉噴樁為代表的復合式地基的處理方法、拋石填筑或砂（礫）石換填。
2.2新建路基本身壓縮變形的防治
通過(guò)大噸位振動(dòng)壓路機、沖擊式壓路機來(lái)碾壓土體以及增加碾壓遍數來(lái)減少土體自身孔隙率，增加路基壓實(shí)度，減小路基自身壓縮量；填筑CBR值較好的土體材料如碎石土、砂礫等；鋪設粉煤灰、石灰處治層等輕質(zhì)路基。
2.3. 新老路基的土體銜接處理
采用臺階式碾壓方式，并鋪土工格柵、加錨桿等措施使新老路基有效形成整體。
3、新老路基結合部處治技術(shù)研究
路基拓寬處理后，在結合部位沉降量不一，產(chǎn)生一定的沉降差值，這樣不可避免地在結合部位產(chǎn)生沉降差值突變，由此產(chǎn)生的集中應力導致道路產(chǎn)生縱向裂縫。因此，需采取各種處治措施，以減少新拓寬路基的沉降量，進(jìn)一步縮小新老路基的沉降差；同時(shí)加強新老路基的銜接，并保證路基的填筑質(zhì)量，用來(lái)減輕新老路基性質(zhì)差異所產(chǎn)生的危害。
3.1地基處治
對于低路堤，當地基土并不是十分軟弱時(shí)，新拓寬段地基部分可以按一般路基要求執行。在路基填筑時(shí)如有必要可鋪設土工布或土工格柵，以加強路基的整體強度及板體作用，防止路基因不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。
3.2新舊路基銜接技術(shù)研究
新拓寬路段相比老路段有大的多的沉降量，這是導致路面縱向裂縫的主要因素，而結合部位處理不好、結合帶強度不足也是導致縱縫的重要原因。因此，有必要采取特殊的處理辦法，加強新老路基的銜接：
�。�1）清除原路肩邊坡上草皮、樹(shù)根及腐蝕土等雜物。
�。�2）原有路肩質(zhì)量較差，達不到設計要求，將土路肩翻曬或摻灰重新碾壓，以達到質(zhì)量要求。
�。�3）嚴格按照施工規范中對新老路基銜接的.要求開(kāi)挖臺階，而且臺階的數量盡可能多，為新老路基的銜接提供更多接觸面，更利于新老路基的結合。在部分填方較高的路段采取逐步開(kāi)挖的方式施工，同時(shí)做好排水與安全防護工作。
(4) 嚴格控制新老路基結合帶的壓實(shí)，對新老路基結合帶用打夯機分薄層填筑壓實(shí)。必要時(shí)可采用沖擊碾壓加強壓實(shí)，實(shí)踐證明沖擊碾壓可以提高新老路基的壓實(shí)度，對加強新老路基的結合和減少其不均勻沉降非常有利。
(5) 在路槽縱向開(kāi)挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，加強新老路基的橫向聯(lián)系，減少裂縫反射。土工格柵的寬度不應小于2m，且跨在老路基一側的格柵寬度應為其總寬度的1/3～1/2。
4、綜合處治方案設計
針對機場(chǎng)高速改建的實(shí)際情況，結合國內路基拓寬工程中應用的處治措施，提出了針對性的綜合處治方案。
�。�1）方案1：臺階開(kāi)挖＋土工格柵
低路堤的沉降較小，因此通�？梢圆徊捎锰厥獾奶幹未胧�，直接開(kāi)挖臺階，如有必要可跨接縫設置土工格柵。
�。�2）方案2：天然砂礫＋土工格柵
當地基土較軟弱時(shí)，為加快地基排水固結，可在新填路基底部鋪設砂礫，并相應設置土工格柵。
�。�3）方案3：天然砂礫＋土工格柵＋輕質(zhì)路基
由于高路堤本身的壓縮變形較大，同時(shí)對基礎壓力也較大，因此，適當用輕質(zhì)路堤來(lái)代替普通填土，對于降低沉降量非常有效。
方案1和2可應用于低路堤路段，方案三適合于地質(zhì)條件相對較差的情況，采用粉煤灰等輕質(zhì)填料填筑路堤，從理論分析和工程實(shí)踐上來(lái)看，是老路加寬方案中較為理想的一種處治措施。
5、結束語(yǔ)
由于銀川機場(chǎng)高速公路在改擴建工程中，對新老路基處治方案進(jìn)行了重點(diǎn)研究，針對不同的條件采取了針對性的處治措施，實(shí)踐證明取得了良好的效果。本項目的一些新老路基處治方案值得類(lèi)似項目參考和借鑒。
工程施工方案7
一、停車(chē)場(chǎng)地坪硬化
本項目管理用房前停車(chē)場(chǎng)地坪硬化面積為695㎡。其做法為：
�。�1）地基碾壓密實(shí)系數不小于95%；
�。�2）15cm厚混合碎石底基層（干壓）；
�。�3）18cm厚5%水泥穩定碎石基層；
�。�4）18cm厚C30砼面層，分格搗制，瀝青砂子嵌縫，縫寬2cm。
施工方法同進(jìn)場(chǎng)道路路面工程。
二、綠化工程
1、土方開(kāi)挖、回填
�。�1）回填土選擇：需調入適合園林植物生長(cháng)的土壤，對于種植土來(lái)說(shuō)，土質(zhì)不宜粘重，以砂壤土為好。
�。�2）土方回填：
1、先用水平儀測定主要標高點(diǎn)，并立醒目標樁，土方車(chē)運進(jìn)現場(chǎng)后應每填土300-500mm做分層夯實(shí)，并應確保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。
2、種植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分，以及強酸性土，強堿性土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等均應根據規范規定，采用客土或采取改良土壤的技術(shù)措施。
3、回填土存放：存放位置應事先征得業(yè)主和監理工程師的批準。
�。�3）地形處理：
1)在回填土基本滿(mǎn)足的條件下，依園林設計標高整理出相應的地形、緩坡，使所有表土應按等高線(xiàn)做最后處理，避免造成隆起凹陷。
2)綠地內排水應按設計坡度與起向結合現場(chǎng)及周邊情況綜合考慮。
2、苗木選擇
一個(gè)健康和長(cháng)勢良好的植物應具有較好的姿態(tài)，有極多枝條并且生長(cháng)茂密。
�。�1）莖、樹(shù)干、枝條一般規則：
1、應無(wú)蟲(chóng)害，并無(wú)導致樹(shù)木死亡的病原體。
2、應無(wú)突出疤痕。無(wú)論疤痕明顯與否，并沒(méi)有被治愈，不給病原體提供入侵點(diǎn)。
3、應除去已死亡的木材。
4、所有莖或樹(shù)干應有較好的形態(tài)，穩固且根系良好。因此，應可在種植 盆中自行穩固支撐。
5、由于植物莖的種類(lèi)不同，質(zhì)量是由根莖的高度來(lái)決定的。莖高應從種植盆的底部測量。植物總高應從種植盆底部到主要樹(shù)冠頂部作量度。
�。�2）樹(shù)冠一般規則
1)應無(wú)蟲(chóng)害，并無(wú)導致樹(shù)木死亡的病原體。
2)應無(wú)缺綠病、枯黃或缺乏葉綠素等癥狀。并且沒(méi)有人工、化學(xué)、病原體或蟲(chóng)害所導致的植株膨脹直立及枯萎。
3)應無(wú)塵、無(wú)化學(xué)殺蟲(chóng)劑殘余。
4)應有足夠之枝葉以展現該樹(shù)種之形態(tài)。
5)葉冠的寬度及葉冠起源點(diǎn)：從葉冠的主要冠面測量其寬度，不包括偶然支出的枝條，葉冠起源點(diǎn)是沿主要樹(shù)干或莖，并且應從土壤線(xiàn)開(kāi)始量起。
注：葉冠寬度應以與植物高度比例之百分比表示。
�。�3）根系和土壤一般規則
根系應有良好發(fā)展并在檢查時(shí)，應無(wú)蟲(chóng)害或病原體，根系發(fā)展應該是：
1、在種植盆內分配均勻，以至在視覺(jué)上可見(jiàn)根是伸展向種植盆之四面八方。同時(shí)，根系在種植盆中的形成不可以超過(guò)一定限制，否則會(huì )影響到水向微細根毛的滲透。
2、提供穩定的支撐并確保土上植株的物理牢固性。
3、維持一個(gè)健康生長(cháng)所需的生命體系。
3、種植施工
�。�1）定點(diǎn)放線(xiàn)：依據施工圖進(jìn)行定點(diǎn)測量放線(xiàn)，是設計景觀(guān)效果表達的基礎。實(shí)施方法如下：
1、喬木位置使用2米長(cháng)的標尺標出。
2、灌木的布置為不規則布置，用白灰劃區域線(xiàn)，點(diǎn)位分布應避免放在一條直線(xiàn)上，白灰點(diǎn)位點(diǎn)。
3、色帶花卉、地被按區域畫(huà)線(xiàn)，布點(diǎn)均勻。
4、苗木種植前其種植位置應取得設計師的同意。
�。�2）刨坑：刨坑的質(zhì)量對植株的生長(cháng)有很大的影響，除按設計確定位置外，應根據根系或土球大小、土質(zhì)情況來(lái)確定坑的大小以避免植樹(shù)時(shí)根系不能舒展或填土不實(shí)。但必須符合規范規定。
1、操作方法有二種：手工操作和挖掘機操作。無(wú)論是手工還是機械操作時(shí)，挖掘應垂直向下，坑底部要鏟松15厘米。
2、坑穴的規格嚴格按設計要求。
�。�3）苗圃假植與運苗
1、苗木的運輸要迅速及時(shí)，運輸途中要盡量保持行車(chē)平穩，較長(cháng)距離的運輸，中途停車(chē)應停在樹(shù)蔭下，且經(jīng)常給苗木噴水；長(cháng)距離運輸，大苗必須帶土球。
2、當到達現場(chǎng)不能在48小時(shí)內種植完成的苗木，都應當對其實(shí)行混土護根措施，選擇背風(fēng)背陰處做假植點(diǎn)，將苗木碼放整齊，覆土埋嚴，并適量澆水保證根部土壤潮濕，直至種植。
�。�4）苗木的修剪：一般在苗木種植前修剪應加大修剪量，減少葉面呼吸和蒸騰作用，提高成活率。修剪方法及修剪量如下：
1、應進(jìn)行苗木根系修剪，宜將劈裂根、病蟲(chóng)根、過(guò)長(cháng)根剪除，并對樹(shù)冠進(jìn)行修剪，保持股地上地下平衡。
2、落葉樹(shù)可抽條后進(jìn)行強截，多留生長(cháng)枝和萌生的強枝，修剪量可達6／10～9／10。常綠闊葉樹(shù)，采取收縮樹(shù)冠的方法，截去外圍枝條適當疏稀樹(shù)冠內部不必要的弱枝，多留強的萌生枝，修剪量可達l／3～3／5。針葉樹(shù)以疏枝為主，修剪量可達1／5—2／5。對易揮發(fā)芳香油和樹(shù)脂的針葉樹(shù)、香樟等應在移植前一周進(jìn)行修剪，凡10cm以上的大傷口應光滑平整，經(jīng)消毒，并涂保護劑。
3、珍貴樹(shù)種的樹(shù)冠宜作少量疏剪。
4、灌木及藤蔓類(lèi)修剪應做到：帶土球或濕潤地區帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開(kāi)花灌木不宜作修剪，當有枯枝、病蟲(chóng)枝時(shí)應予剪除。對嫁接灌木，應將接口以下砧木萌生枝條剪除。分枝明顯、新枝著(zhù)生花芽的小灌木，應順其樹(shù)勢適當強剪，促生新枝，更新老枝。另外，對于苗木修剪的質(zhì)量也應做到剪口應平滑，不得劈裂。枝條短截時(shí)應留外芽，剪口應距留芽位置以上1cm；修剪直徑2cm以上大枝及粗根時(shí)，截口必須削平并涂防腐劑。
�。�5）現場(chǎng)常規喬灌木種植：
1、植物運抵
A、保護植物免受到太陽(yáng)及風(fēng)的侵襲。對于那些已經(jīng)運抵而不能立即種植的植物應放在陰涼處，進(jìn)行良好維護，并澆足量水份。植株應該以此方式維護以避免任何損壞。
B、植物材料從苗圃運輸到現場(chǎng)。運輸車(chē)輛應備有保護措施，對植物加以保護，使其避免干旱、枯萎、日曬或受其他不利因素影響。土球大于80cm時(shí)應使用吊車(chē)配合施工。
C、對于在種植期間土壤的排水狀況應書(shū)面通知業(yè)主代表。如果排水不盡人意，需灌水入種植池以測試排水。如果經(jīng)過(guò)相當長(cháng)的時(shí)間后種植池仍有積水，應立即通知業(yè)主代表，以尋求最佳排水方案。
D、種植時(shí)樹(shù)干保持直立；回填土應使用配好的種植土，分層踏實(shí)，回填土高度與原土痕齊平，避免種植過(guò)深。
2)樹(shù)木
樹(shù)木的高度，冠幅及干粗，詳見(jiàn)樹(shù)木種植圖。
A、標準樹(shù)木施肥
施用遲效氮磷鉀化學(xué)肥料顆粒，比例為15：15：15。
B、對樹(shù)木進(jìn)行固定支撐
C、種植后的`喬木需用硬木或拉纖索固定，按招標書(shū)提供的要求施工。
D、種植后立即澆足一次透水。
3)色塊、色帶種植：應保證合理的種植密度，苗木搭配得當，色彩、高度均勻協(xié)調，形成整齊美觀(guān)的效果，苗木應于種植后做整形修剪。
4)花卉地被種植：滿(mǎn)足設計密度，保持根系完整，不損傷莖葉，種植應均勻整齊。
�。�6）現場(chǎng)大規格喬灌木種植：
1、大樹(shù)移植成功與否,固然與起苗、吊運、栽植及日后養護技術(shù)有密切聯(lián)系，但主要決定于所帶土球（塊）范圍內吸收根的多少。
A、選樹(shù)應對市郊、山野等地可提供移植進(jìn)行實(shí)地調查，包括樹(shù)種、年齡時(shí)期、干高、干徑、樹(shù)高、冠徑、樹(shù)形，進(jìn)行測量記錄，注明最佳觀(guān)賞面的方位，并攝影。調查記錄土壤條件，周?chē)闆r；判斷是否適合挖掘、包裝、吊運；分析存在的問(wèn)題和解決措施，此外，還應了解樹(shù)的所有權等。
B、斷根縮坨也稱(chēng)回根法，古稱(chēng)盤(pán)根法。先根據樹(shù)種習性、年齡和生長(cháng)狀況，判斷移植成活的難易，決定分2-3年于東、南、西、北四面一定范圍之外開(kāi)溝，每年只斷，周長(cháng)的1/3—1/2。斷根范圍一般以干徑的5倍（包括干徑）畫(huà)圓（或方）之外開(kāi)一寬30-40㎝、深50-70㎝（視根深淺而定）的溝。挖時(shí)最好只切斷較細的根，保留1㎝以上的粗根。填入表土，適當踏平至地平，并灌水，為防止風(fēng)吹倒，應立三支式支架。
2、起樹(shù)包裝
帶土球軟材包裝適于移胸徑10-15㎝的大樹(shù)，（土壤）土球不超過(guò)1.3M時(shí)可用軟材。為確保安全，應用支棍于樹(shù)干分枝點(diǎn)以上支牢。以樹(shù)干為圓心，以擴坨的尺寸為半徑畫(huà)圓，向外垂直挖掘寬約60-80㎝的溝（以便利于人體操作為度），直到銑將土球肩部修園滑，四周表土自上而下修平至球高一半時(shí)，逐漸向內收縮（使底徑約為上徑的1/3）呈上大下略小的形狀。深根性樹(shù)種和砂壤土呈“紅星蘋(píng)果形”；淺根性和粘性土壤可呈扁球形。對粗根應行剪、鋸，不要硬鏟引起散坨。先將預先濕潤過(guò)的草繩理順（以免扭拉而斷），于土球中部纏腰繩，2人合作邊拉纏，邊用木錘（或磚、石）敲打草繩，使繩略嵌入土球為度（下同）。要使每圈草繩緊靠，總寬達土球高的1/4-1/3（約20㎝左右）并系牢即可。將土球上部修成干基中心略高至邊緣漸低的凸鏡狀。在土球底部向下挖一圈溝并向內鏟去土，直至留下1/4-1/5的心土；遇粗根應掏空土后鋸斷。這樣有利于草繩繞過(guò)底沿不易松脫。然后用蒲包、草繩等材料包裝。壤土和砂性土均應用蒲包或塑料布先把土球蓋嚴，并用細繩稍加捆攏，再用草繩包扎；粘性土壤可直接用草繩包扎。
3、吊運與假植
吊運前撤去支撐，捆攏樹(shù)冠。應選用起吊、裝運能力大于樹(shù)重的機車(chē)和適合現場(chǎng)施用的起重機類(lèi)型。如：松軟土地應用履帶式起重機。軟材包裝用粗繩圍于土球下部約3/5處并墊以木板方箱包裝可用鋼絲繩圍在木箱下部1/3處。另一粗繩系結在樹(shù)干（干外面應墊物保護）的適當位置，使吊起的樹(shù)略呈傾斜狀。樹(shù)冠較大的還應在分枝處系一根牽引繩，以便裝車(chē)時(shí)牽引樹(shù)冠的方向。土球和木箱重心應放在車(chē)后輪軸的位置上，冠向車(chē)尾。冠過(guò)大的還應在車(chē)箱尾部設交叉支棍。土球下部?jì)蓚葢脰|西塞穩。木箱應同車(chē)身一起捆緊，樹(shù)干與卡車(chē)尾鉤系緊。運樹(shù)時(shí)應有熟悉路線(xiàn)等情況的專(zhuān)人站在樹(shù)干附近（不能站在土球和方箱處）押運，并備帶撐舉電線(xiàn)用的絕緣工具，如竹竿等支棍。
4、定植與養護
方箱定植穴最好也呈正方形，每邊比箱放寬50—60cm，加深15—20cm。量木箱底至樹(shù)干原土痕深度，檢查并調整坑的規格，要求栽后與土相平。需換土或施肥應預先備好，肥應與表土拌勻。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、寬70—80cm的長(cháng)方形土臺，長(cháng)邊與箱底板方向一致。穿鋼絲繩于兩邊箱底，垂直吊放。底土不松散的，放下前應拆去中部?jì)蓧K底板。入穴時(shí)應把姿態(tài)最好的朝向主要觀(guān)賞面。近落地時(shí)，一人負責瞄準對直，4人坐坑穴邊，用腳蹬木箱的上口來(lái)放正和校正位置。然拆兩邊底板，抽出鋼絲繩，并用長(cháng)竿支牢樹(shù)冠。先填入拌肥表土達1/3時(shí)再拆除四面壁板，以免散坨，夯實(shí)用填土；每填20—30cm土夯實(shí)1次，填滿(mǎn)為止。按土塊大小與坑穴大小做雙圈灌水堰，內外水圈同時(shí)灌水。其他栽后養護基本同前。
4、苗木養護
(1)植物保養包括必要的澆水，殘葉清除、栽培、除草、修剪、傷口治愈、病蟲(chóng)害防治、噴保護層、對不接收材料之替換、對傾斜植物扶直、以及對種植得過(guò)低的植物的調整。
(2)澆水
A、為確保土壤適當潮濕以達到良好生長(cháng)，所有樹(shù)木、灌木和其他植物都應澆水。
B、澆水頻率：在旱期的設置階段，應勤澆水。
C、在干旱季節澆水：通常在九至四月的干旱季節，應每日澆水。
D、在潮濕季節澆水：在潮濕季節，在需要時(shí)澆水。
E、澆水選擇在一天當中的早晨或下午。
(3)除草
A、所有種植區域應無(wú)雜草，至少每月應除草一次，所有被去除掉的覆蓋料與土壤應重新回填。
B、將所有除掉的雜草與垃圾搬離基地。
(4)穩固應隨時(shí)對植物和木棍進(jìn)行加固，特別是暴雨和狂風(fēng)季節。大風(fēng)暴雨后特別注意，一有松動(dòng)立即進(jìn)行加固。
(5)樹(shù)木結以保證樹(shù)木良好生長(cháng)，應按需要松緊樹(shù)結。
(6)修剪
A、應在保養期內進(jìn)行，以加速繁茂長(cháng)勢，促進(jìn)開(kāi)花，所有死、壞枝及枯花應被除去。
B、修剪期：應該在一年中適當的時(shí)間對每一種類(lèi)進(jìn)行修剪。
C、修剪開(kāi)花灌木：對于開(kāi)花灌木，應按不同種類(lèi)修剪其花芽及新芽。
D、修剪方法：用鋒利修剪刀，剪成一個(gè)整齊切口，避免撕破，切口應斜背向新出幼芽方向。
E、修剪枝條時(shí)，切口應與莖齊平。
F、保護涂層
所有直徑大于30毫米的切口應涂以適當的保護層。
(7)施肥
兩次施用遲效氮磷鉀化學(xué)肥料顆粒，比例為15：15：15 。在技術(shù)員指導下，第一次施肥在早春，第二次在處秋。按以下比率：
每棵樹(shù)，大型喬木250克/棵
每棵幼樹(shù)、柔軟、小喬木50克/棵
每棵灌木、藤木及竹子50克/棵
草坪及地被植物250克/每平方米
(8)病蟲(chóng)害防治
檢查所有地面植物是否被病蟲(chóng)感染。鑒定感染特微、種類(lèi)并消除所有蟲(chóng)害。
工程施工方案8
采暖系統節能工程采用的散熱閥門(mén)、儀表、管材、保溫材料等產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應按設計要求對其類(lèi)型、材質(zhì)、規格及外觀(guān)等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監理工程師（建設單位代表）檢查認可，且應形成相應的驗收記錄。各種產(chǎn)品和設備的質(zhì)量文件和相關(guān)技術(shù)資料應齊全，并應符合國家現行有關(guān)標準和規定。
工藝流程：安裝準備→預制加工→干管安裝→立管安裝→支管、加熱管安裝→系統試壓
室內采暖系統安裝：
采暖系統采用低溫地板輻射供暖方式，地暖管出地面與分水器連接處設PVC或柔性護管，地暖管穿墻加PE套管。伸縮縫宜采用高發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料或內滿(mǎn)填彈性膨脹膏。分水器內系統嚴密性試驗壓力應不小于系統靜壓力加0.3Mpa，但不低于0.6Mpa.回填層采用C20細石砼，隨填隨用木抹拍實(shí)， 整體找平。衛生間過(guò)門(mén)處設止水帶，衛生間回填層采用防水砼。
地板采暖施工要求及注意事項：施工前需將地面凸處削平，凹處抹平。沙土、碎石清理干凈，保持地面平整，無(wú)任何雜物，墻角，柱角與地面呈直角。
�。�1）施工嚴格按設計圖紙進(jìn)行，嚴格布管間距。
�。�2）管道卸和搬運時(shí)應小心輕放，不得受到劇烈碰撞和物體的打擊避免劃傷和接觸油污。
�。�3）管材應放置在干燥陰涼的倉庫內，堆放在平整的場(chǎng)地上，嚴禁泥土及雜物進(jìn)入管內。
�。�4）在地暖管道安裝前，所有的在地暖管道底下的管道和電線(xiàn)管道要到位，地下的.溝槽要填滿(mǎn)。
�。�5）管道施工時(shí)室溫應高于5°C。
�。�6）管道穿越墻體或樓板及地面等處應加套管，套管管徑比管道管徑大一號，套管兩端出墻體或樓板50mm。
�。�7） 管材質(zhì)量應符合國家有關(guān)標準的要求，施工時(shí)嚴格防止對管材的損傷，裝飾地面時(shí)，嚴禁打釘、穿孔。
�。�8）試壓：按JGJ142-20xx《地面輻射供暖技術(shù)規程》執行。
�。�9）施工中應嚴格執行國家有關(guān)規范及相關(guān)規程的規定。
管道安裝：
�。�1）管材與連接：集、分水器前采暖干管采用低壓流體焊接鋼管，小于等于DN32采用螺紋連接，大于DN32采用焊接連接。地暖盤(pán)管采用PE-X管。
�。�2）閥門(mén)選用：集、分水器前閥門(mén)采用銅質(zhì)球閥，采暖立管底部閥門(mén)采用閘閥；
�。�3）管道穿墻壁和樓板應設管徑比穿管大2級的鋼套管，安裝在樓板內套管其頂部應高出地面20mm。底部與樓板地面相平，墻壁內的套管，其兩端與飾面相平，穿過(guò)廁所等潮濕房間的管道，套管與管道及管道之間填實(shí)麻油，串聯(lián)管上需設乙子彎。
�。�4）管道的支架間距如下表。
(5)圖中所注的管道安裝標高，均以管中心為準，未標注坡度者，均以i=0.003-0.005的坡度坡向泄水點(diǎn)。（6）在系統的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別設置排氣和泄水裝置。
熱水系統以工作壓力加0.1MPa進(jìn)行水壓試驗，但系統頂點(diǎn)壓力不應小于0.3MPa，5分鐘內壓力降不大于0.02MPa為合格。
熱水管道供回水管投入使用前必須用清水沖洗，沖洗時(shí)以系統能達到的最大壓力和流量進(jìn)行，知道出水口水色和透明度與入口目測一致為合格。
干管安裝：在管支架已安裝，管道加工完成的基礎上安裝干管，干管安裝從進(jìn)戶(hù)或分支路點(diǎn)開(kāi)始，由主立管部位向端頭延伸。采用焊接連接時(shí)，先選好調直管子，清理管膛，將管運到安裝地點(diǎn)，安裝程序從第一節開(kāi)始，將管道就位找正，對準管口使預留口方向準確，找直后焊接。干管與主立管的連接要避免丁字連接，對熱水采暖干管，變徑處應為上平，采暖干管不應出現同心變徑。
管道安裝完，檢查坐標、標高、預留口位置和管道變徑等是否正確，然后找直，用水平尺校對復核管道坡度，調整合格后，再調整吊卡螺栓U形卡，使其松緊適度，平整一致。
立管安裝：立管與干管不應采用丁字連接，應煨乙字彎或用彎頭連接形成自然補償器。立管穿樓板時(shí)，應吊好線(xiàn)以保證立管卡和預留套管在同一垂直線(xiàn)上。
立管安裝應留好支管接口，并計算出支管坡度所需的高差。安裝時(shí)，按編號從第一節開(kāi)始，將立管絲口涂鉛油纏麻絲，用管鉗擰緊擰到松緊適度并對準調直時(shí)的標記要求，絲扣外露2～3扣，預留口平正，并清除管口外露麻絲。然后檢查立管的每個(gè)預留口標高、方向、半圓彎是否準確、平正后，將事先栽好的管卡松開(kāi)，把管放入卡內擰緊螺栓，用吊桿、線(xiàn)墜從第一節管開(kāi)始找好垂直度，扶正鋼套管，最后填堵孔洞，預留口必須加好臨時(shí)絲堵。
支管安裝：量出支管的尺寸，減去乙字彎量，然后斷管、套絲、煨乙字彎和調直，將乙字彎兩頭抹鉛油纏麻，裝好活接，然后連接散熱器，把麻頭清理干凈。
管支架安裝：
劃線(xiàn)定位：以設計標高為準，按坡度計算出支架的基準面，找出支架的中心坐標。
埋入式支架應根據劃線(xiàn)剔鑿孔洞，然后植入已制作好的支架，使其滿(mǎn)足設計要求。用塊石將支架卡牢，再用水沖洗孔洞，將浮塵沖凈，最后用砂漿將洞填實(shí)，使其表面低于墻面2～3mm為止。
焊接式支架：首先清理預埋件，使其表面清潔，再將預制好的支架調整到位后，把支架與預埋件點(diǎn)焊，待校對支架標高后，再實(shí)施焊接。
采用膨脹螺栓固定支架時(shí)，鉆孔深度要適度，孔眼不應歪斜，打孔位置要準確，并應避開(kāi)鋼筋和管線(xiàn)等預埋件。
立管管卡的安裝：立管安裝要吊好垂線(xiàn)，以保證與穿樓板的套管在同一垂直線(xiàn)上。
加熱管安裝：
加熱盤(pán)管采用交聯(lián)聚乙烯（PE-X），盤(pán)管管徑為dn20。集分水器缸體直徑為DN32，產(chǎn)品廠(chǎng)家由甲方定。保溫層上部布設地暖管，地暖管用卡釘固定，卡釘間距直線(xiàn)段400mm，曲線(xiàn)段150mm，地面應在沿墻、過(guò)門(mén)及縱橫方向長(cháng)度>6.0米時(shí)加設膨脹縫，穿過(guò)膨脹縫的地暖管加設套管。
工程施工方案9
關(guān)鍵詞：模板工程；施工方案；模板計算；模板材料
隨著(zhù)建設工程的建筑技術(shù)的發(fā)展，社會(huì )法律制度健全，人文精神重視，施工安全事故也越來(lái)越受到社會(huì )及國家相關(guān)部門(mén)的重視，重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細致且沒(méi)有結合項目實(shí)際特點(diǎn)，沒(méi)有對施工方案有著(zhù)深刻的認識。模板工程實(shí)際施工模板承載力差，穩定性差，模板支撐系統失穩，導致模板坍塌。不能滿(mǎn)足科學(xué)、合理、正確的施工方案在實(shí)際執行中能杜絕安全隱患，提高施工質(zhì)量。因此在建設工程的施工項目管理過(guò)程中，施工方案結合質(zhì)量、安全、工期、建筑結構特點(diǎn)及當地的地理環(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)經(jīng)濟指標等方面經(jīng)過(guò)全面分析，比較后做出科學(xué)、合理的施工方案，按照工程項目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機械設備，通過(guò)有組織的、有計劃的科學(xué)管理的項目管理，質(zhì)量及安全各項檢查制度，工程項目的施工質(zhì)量、安全預期實(shí)現既定要求。在項目施工管理中科學(xué)的、合理的施工方案是施工過(guò)程中重要舉措，是項目管理的指南針，也是項目管理的核心內容。無(wú)形中提高了項目的經(jīng)濟效益。
1編制施工方案
了解具體工程情況后，依照工程設計文件要求、工程結構構造、地理環(huán)境要求，編制建筑工程模板施工方案。主要內容分為編制依據，工程概況，危險源識別與控制，方案選擇，施工準備，模板制作，模板安裝，模板拆除，模板施工質(zhì)量、技術(shù)措施，安全、環(huán)保文明施工措施，梁和樓板模板高支撐架的構造和施工要求，柱模板計算書(shū)，梁模板(扣件鋼管架)計算書(shū)，板模板(扣件鋼管高架)計算書(shū)，這樣內容比較全面，反映各個(gè)節點(diǎn)詳細，具體施工時(shí)交底全面，針對性強。模板工程施工方案的主要原則有：實(shí)用性、安全性和經(jīng)濟性。其中安全性的要求是：要具有足夠的強度、剛度和穩定性，保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全，保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后，首先項目技術(shù)負責人、項目經(jīng)理審查，然后報送施工企業(yè)技術(shù)負責人審批，施工企業(yè)后蓋章，再報送項目部總監理工程師審批，方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中，施工技術(shù)負責人組織工人技術(shù)交底，熟悉圖紙，施工管理人員嚴格按照模板工程規行業(yè)范要求控制程序施工。在施工前，技術(shù)準備對模板一般質(zhì)量通病要有預防措施，確保模板工程的安裝質(zhì)量，確保安全施工。施工管理人員對作業(yè)者技術(shù)交底，書(shū)面簽字存檔。模板安裝完成后，進(jìn)入下道施工工序前，項目技術(shù)負責人對模板施工質(zhì)量進(jìn)行“三檢”制度，然后向監理單位相關(guān)人申請質(zhì)量檢查驗收，檢查支撐系統穩定性，承載力要求，模板質(zhì)量是否符合相關(guān)標準，模板支撐體系是否安全，驗收合格后，可進(jìn)行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設強制性標準，施工管理人員嚴格按施工方案中相關(guān)要求澆注混凝土�；炷翝沧⑦^(guò)程中，施工單位及監理單位派專(zhuān)人對模板支撐系統的荷載及變形進(jìn)行檢查、監控，發(fā)現異常立即停止施工。施工方案中制定嚴格的模板安裝與拆除相關(guān)要求，在實(shí)際施工中責任相關(guān)方都要加強管理，不能簡(jiǎn)單的、偷工減料模板安裝，或者加快施工進(jìn)度，搶工期過(guò)早的模板拆除。對于高大模板工程，行業(yè)規范都明確的搭設、安裝、拆除要求。搭設高度；搭設跨度；施工總荷載；集中線(xiàn)荷載及以上的“超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程”，超過(guò)規范要求都需要專(zhuān)家論證，按論證后的高大模板方案施工，施工單位應加強對高大模板質(zhì)量安、全管理，高大模板工程施工專(zhuān)門(mén)列入安全事故應急預案，加強管理與監控，監理單位及建設單位也要加強對高大模板工程施工的`質(zhì)量與安全管理。防止模板支撐系統失穩坍塌。發(fā)生模板工程安全事故時(shí)，施工單位立即啟動(dòng)應急預案，減少最少事故損失，事后及時(shí)總結事故教訓。
2模板材料發(fā)展趨勢
建筑技術(shù)發(fā)展越來(lái)越先進(jìn)，提升建筑施工綠色文明形象，節約能源，科技創(chuàng )新，新型實(shí)用，性?xún)r(jià)優(yōu)異的新型材料在施工中應用越來(lái)越廣泛，模板工程中模板材料種類(lèi)越來(lái)越多。模板材料種類(lèi)目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類(lèi)別包括：模板專(zhuān)項施工方案、高大支模專(zhuān)項施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等，模板材料種類(lèi)不同，材料自身承載力要求，力學(xué)性能都要符合設計要求。木模板在施工中材料能源浪費多，而且木模板周轉后期砼成型觀(guān)感差，施工成本高，逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼，砼成型好，觀(guān)感好，砼表面光滑，不需要抹灰工序，直接在砼墻體表面批膩子，降低施工成本。新型材料模板支撐體系簡(jiǎn)單可靠，安裝及拆除安全簡(jiǎn)單，是模板工程發(fā)展的新趨勢。
3結束語(yǔ)
制定科學(xué)的施工方案，目的是保障工程施工質(zhì)量、降低工程施工成本、確保施工安全，工程達到預期效果。在施工項目管理中，模板工程結合質(zhì)量、安全、工期和技術(shù)經(jīng)濟指標等綜合考慮，才能制定正確的施工方案，按照施工順序、時(shí)間節點(diǎn)、材料周轉周期和施工順序合理的搭接，合理的勞動(dòng)力配置，通過(guò)科學(xué)管理，嚴格的質(zhì)量、安全管理，各層各管理部門(mén)的各種檢查制度，就能保障施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故及安全隱患，減少工程不必要的損失，使工程建設能夠達到預期目的。制定合理的、科學(xué)的施工方案，是建設工程項目施工質(zhì)量、安全管理的總的方向綱領(lǐng)，是工程項目施工管理者手中的武器，施工方案為施工中質(zhì)量、安全保駕護航，保障人民生命財產(chǎn)安全，提高建筑公司及社會(huì )經(jīng)濟效益。
工程施工方案10
一、工程概況滲漏原因及施工方法
�。�1）工程概況
本工程為湖南省工會(huì )防水維修工程，由于屋面原防水層老化失效、女兒墻結構開(kāi)裂，防水層的相鄰搭接處有剝離、拉裂現象，尤為嚴重的部位位于于周邊及天溝的內立面、落水口位置，卷材老化起泡開(kāi)裂脫落，而且有些部位防水卷材沒(méi)有連接為一個(gè)整體，雨水沿著(zhù)女兒墻直接進(jìn)入屋頂結構層，直接導致屋頂出現滲漏現象，天花板也因被雨水浸泡出現發(fā)霉脫落等問(wèn)題。由于漏水部位位于頂層會(huì )議室及其辦公室，公共區域，若不及時(shí)處理，隨著(zhù)雨水的進(jìn)一步侵蝕，漏水面積將會(huì )更加嚴重。除了影響正常的公共活動(dòng)和屋頂外觀(guān)以外，雨水還可能因毛細現象深入鋼筋混凝土內部，腐蝕鋼筋，影響建筑結構。貴單位對防水要求較高，我公司建議貴單位一次性全面維修，以保使用無(wú)后顧之憂(yōu)。
�。�2）技術(shù)措施
因為屋面上為可上人屋面，對防水質(zhì)量要求很高，同時(shí)結合防水涂料具有流動(dòng)性和便于施工的特點(diǎn)，并能很好的與基層結合填補基層缺陷的優(yōu)點(diǎn)，故建議選用涂料與卷材相結合形成兩道防水層的屋面防水處理方案。在高分子防水涂膜上，增設高聚物改性瀝青（SBS）防水卷材，能達到GB50345-20xx《屋面工程技術(shù)規范》之3.0.1要求。根據我公司多年的實(shí)踐及經(jīng)驗，決定采用：油膏和彈性體SBS結合的防水層。油膏以多種化工原料混煉而成，它具有優(yōu)良的彈塑性，粘結延伸率較大，能牢固地與基層結成一體，抗老化性強，成膜后富有彈性。彈性體SBS改性瀝青防水卷材是自上世紀60年代以來(lái)至今，在世界各國范圍內廣泛使用，該產(chǎn)品可形成高強度防水層，抗拉強度高，延伸力大，對基層收縮變形和開(kāi)裂的適應能力強，施工性能好，且熱接縫可靠耐久。本工程采用這兩種主要材料，做法為在油膏粘膠涂膜防水層上增設宏源牌3mm厚高聚物改性瀝青卷材防水層，形成兩道防水設防，滿(mǎn)足業(yè)主方對本工程的選材要求。
二、編制依據
1、國家現行的有關(guān)建筑，安裝施工，質(zhì)量檢測及其檢驗標準和規范：
1《屋面防水工程質(zhì)量驗收規范》 （GB50208-20xx） ○
2《彈性體改性瀝青防水卷材標準》 （GB18242-20xx） ○
399J201-1 平屋面建筑構造（一） ○
404CJ01-1 變形縫建筑構造（一） ○
5本投標人《高聚物改性瀝青防水卷材施工工法》 ○
2、國家及湖南有關(guān)施工管理規定。
1中華人民共和國建筑法 ○
2中華人民共和國消防法 ○
3中華人民共和國環(huán)境保護法 ○
4建設工程質(zhì)量管理條例 ○
三、材料要求
1、必須具有產(chǎn)品合格證、性能檢驗報告及產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)和專(zhuān)用防偽標志
2、對進(jìn)場(chǎng)防水材料進(jìn)行產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量、厚度、卷重、包裝標識等檢驗核對，全部指標達到標準規定時(shí)，即為合格。其中有一項指標達不到要求，在受檢產(chǎn)品中加倍復檢，全部達到標準規定為合格；復試時(shí)有一項指標不合格，則判定該產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量為不合格。
3、進(jìn)場(chǎng)防水材料抽樣復試時(shí)，以同一生產(chǎn)的同一品種、同一等級的產(chǎn)品，抽檢數量為：大于1000卷抽5卷； 100～499卷抽4卷；100卷以下抽2卷，進(jìn)行規格尺寸和外觀(guān)質(zhì)量檢驗。在外觀(guān)質(zhì)量合格的卷材中，任取一卷作物理性能檢驗
4、抽取時(shí)將試樣的一卷卷材切除外層卷頭2500mm后，順縱向切取長(cháng)為800mm的全幅卷材試樣2塊，一塊作物理性能檢驗用，另一塊備用。
5、材料特點(diǎn)：
SBS改性瀝青防水卷材保持了石油瀝青所有的優(yōu)良工程材料性能：
○1憎水性：石油瀝青是憎水性材料，因其憎水從而獲得持久防水的性能。 ○2粘附、粘結性能：能夠與混凝土、水泥砂漿抹面緊密粘附，這種粘附性能不因浸水而失效，從而形成破損處無(wú)滲漏擴散的剛柔無(wú)間隙結合的防水系統。
○3改性?xún)?yōu)勢：石油瀝青經(jīng)過(guò)高聚物改性，獲得了部分橡膠材料的延彈性，防水涂膜層的力學(xué)性能更加優(yōu)異。
○4厚度優(yōu)勢：防水材料的厚度是抵抗外力破壞的最有利因素，SBS改性瀝青卷材的厚度為4mm，抗基層殘余硬物破壞的能力及抗基層裂縫破壞性能（零延伸斷裂）高于其它卷材。
○5熱塑性材料：卷材的搭接是通過(guò)熱熔搭接，良好的熱塑性是形成永久可靠的搭接必要條件，同時(shí)保證可靠的搭接強度。
四、屋面防水維修節點(diǎn)做法
4.1.1屋面大面防水做法
考慮到大面除天溝以外，原防水層上都打好了防水保護層，且屋頂上面有機械設備，施工中無(wú)需剔除原有防水層，在原有保護層上施工即可。天溝位置由于無(wú)防水保護的緣故，卷材已經(jīng)老化破損開(kāi)裂，內部有積水。故需要將原有防水層剔掉，重新做防水處理。
備注：
1、屋面板實(shí)測為預制砼板。
2、防水卷材上為40mm鋼絲網(wǎng)細石砼保護層，防開(kāi)裂。
4.1.2屋面女兒墻防水做法
4.1.3屋面水落口做法
4.1.3屋面穿墻管做法
4.2防水要點(diǎn)、細部節點(diǎn)技術(shù)措施
4.2.1防水要點(diǎn)
1）施工方法：屋面防水及地面防潮的SBS卷材的施工方法為熱熔法滿(mǎn)粘，施工機具主要為汽油噴燈。
2）卷材搭接：相鄰兩幅卷材采用搭接方式，長(cháng)邊、短邊的搭接寬度80mm（允許偏差–10mm），搭接縫熱熔法滿(mǎn)粘結。對于接縫處卷材有頁(yè)巖片時(shí)，應清除干凈后再進(jìn)行熱熔和接縫處理。
3）基層處理劑：在施工卷材之前應預先在驗收合格的基層上涂刷一道環(huán)保型配套基層處理劑BPS-201，以修復基層缺陷、提高卷材與基層的粘結力，基層處理劑大面采用滾刷、細部采用毛刷涂刷，應涂刷厚薄均勻、不漏底、不堆積，參考用量0.2～0.3kg/㎡。產(chǎn)品執行企業(yè)標準Q/SY YHF 3-20xx。
4）屋面防水層細部構造，如天溝、陰陽(yáng)角、水落口、變形縫、女兒墻泛水處、采光窗根部、泄壓窗、風(fēng)道口等部位應設置卷材附加層。
5）三維陰陽(yáng)角：對于三維陰陽(yáng)角的處理，采用如下圖所示做法：
6）面層卷材的基層為細石混凝土，細石混凝土設有分格縫，SBS卷材熱熔滿(mǎn)粘法施工時(shí)，基層的分格縫處宜空鋪，空鋪寬度宜為100mm。
7）SBS卷材的熱熔施工溫度宜為-10℃以上（當氣溫低于-10℃時(shí)，熱熔法施工雖對卷材和基層均能烤熱，但冷卻過(guò)快、消耗能源過(guò)多，成本加大且施工也較困難，故宜在-10℃以上氣溫條件下施工）。
4.2.2細部節點(diǎn)技術(shù)措施
細部節點(diǎn)（平立面交接處、變形縫、水落口、采光窗等）是防水工程的薄弱環(huán)節，必須有針對性的進(jìn)行合理、安全、科學(xué)的設計并要求高質(zhì)量的施工操作，才能保證防水系統的整體性及密閉不透水性。
4.3施工準備
4.3.1人員準備：
根據工程實(shí)際情況確定投入的主要施工管理人員及施工勞動(dòng)力，保證工程施工需要，同時(shí)避免窩工現象。施工人員應100%持有效上崗證上崗。
4.3.2材料準備：
輔材及配件：詳見(jiàn)下表：
表：輔材及配件清單
4.3.3施工機具準備：
4.3.4作業(yè)條件準備
1）基層表面應抹平、堅實(shí)并充分干燥無(wú)空鼓、起砂、裂縫、松動(dòng)、掉灰和凹凸不平；
2）表面平整，用2m長(cháng)度直尺檢查，直尺與基層平面的間隙不應大于5mm，允許平緩變化，但每米長(cháng)度內不得多于一處，表面無(wú)積水，排水坡度符合設計要求；
3）基層與突出基層結構（女兒墻、立墻、變形縫、采光窗等）的連接處，基層的轉角處（水落口、檐口、天溝、檐溝、屋脊等），均應做成半徑為50mm的圓弧或45°/135°折角；
4）基層若有缺陷或積水、積雪等現象必須進(jìn)行前期處理；
5）穿出基層的構/管件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工；
6）基層經(jīng)檢查符合要求后，應進(jìn)行徹底清理并清掃干凈；
7）作業(yè)條件準備，施工應在良好天氣條件下進(jìn)行，雨、雪、五級以上大風(fēng)和低于5℃的氣候不宜施工，如工期需要應采取必要質(zhì)量保證措施；
8）做好安全、消防防備工作，配備足夠的消防器材，保障消防道路的暢通。
4.4施工工藝
4.4.1施工工藝流程：
施工準備→基層清理→涂刷基礎處理劑→涂刷油膏→油膏干后彈基準線(xiàn)→熱熔粘法大面卷材→滾壓排氣、粘牢→搭接邊粘貼→搭接邊油膏密封
→質(zhì)量檢查驗收→防水層保護→40mm厚鋼絲網(wǎng)細石砼保護
4.4.2卷材的鋪貼方向和鋪貼順序：
屋面工程卷材鋪貼方向，應根據屋面坡度方向而定，在坡度＜3%時(shí)，卷材平行于屋脊方向鋪設，且卷材搭接縫順流水方向。
屋面工程卷材鋪貼順序：高低跨相毗鄰時(shí)，先做高跨，后做低跨，同等高度的屋面先遠后近，同一平面內先鋪雨水口、管道、伸縮縫、女兒墻轉角等細部，然后從屋面較低處開(kāi)始鋪貼。
卷材不同部位的粘貼：屋面卷材與基層采用滿(mǎn)粘；卷材搭接縫：必須滿(mǎn)粘粘實(shí)，必要時(shí)采用手持壓輪進(jìn)行壓縫處理；附加層卷材與基層，一般部位應滿(mǎn)粘，應力集中部位只需要輕微壓貼即可，如變形縫、天溝和檐溝與屋面交角處。
卷材的短邊接縫應錯開(kāi)至少1.5m，如下圖：
4.4.3操作要點(diǎn)及技術(shù)要求：
�、倩鶎訖z查、驗收：選用適當工具清理基層，使基層平整、清潔、干燥，達到卷材施工條件。
�、谕克�(zhuān)用基層處理劑：涂刷基層處理劑前，先用毛刷對節點(diǎn)細部、周邊、轉角等處進(jìn)行涂刷，然后用長(cháng)柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的'基層表面，涂刷應均勻一致，不得有漏涂，基層處理劑參考用量為0.2~0.3kg/㎡；待基層處理劑干燥后方可進(jìn)行卷材鋪貼。
注意：涂刷基層處理劑后的基層應盡快鋪貼卷材，以免受到二次灰塵污染。受到灰塵二次污染的基層必須重新涂刷基層處理劑。應在當日內將已涂上處理劑的部位全部粘貼卷材。若隔日應重新涂刷基層處理劑。冬季低溫時(shí)基層處理
劑的涂刷盡量避開(kāi)早晚霜凍時(shí)間，時(shí)間宜在上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間。
�、奂毑抗濣c(diǎn)附加處理：對于轉角處、陰陽(yáng)角部位、出基層構件以及其它細部節點(diǎn)均應做附加增強處理，優(yōu)先采用專(zhuān)用附加層卷材.方法是先按細部形狀將卷材剪好，在細部貼一下，視尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面用汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態(tài)，即可立即粘貼在已涂刷一道基層處理劑的基層上，附加層要求無(wú)空鼓，并壓實(shí)鋪牢。
�、軓椌�(xiàn)、預鋪卷材：在已處理好并干燥的基層表面，按照所選卷材的寬度，留出搭接縫尺寸（長(cháng)、短邊搭接寬度為80mm），將鋪貼卷材的基準線(xiàn)彈好，以便按此基準線(xiàn)進(jìn)行卷材鋪貼施工。
�、轃崛蹪M(mǎn)粘卷材：將起始端卷材粘牢后，持火焰噴燈對著(zhù)待鋪的整卷卷材，使噴燈距卷材及基層加熱處0.3～0.5m施行往復移動(dòng)烘烤(不得將火焰停留在一處直火燒烤時(shí)間過(guò)長(cháng)，否則易產(chǎn)生胎基外露或胎體與改性瀝青基料瞬間分離)，應加熱均勻，不得過(guò)分加熱或燒穿卷材。至卷材底面膠層呈黑色光澤并拌有微泡（不得出現大量氣泡），及時(shí)推滾卷材進(jìn)行粘鋪，后隨一人施行排氣壓實(shí)工序。
�、逕崛廴诤洗罱涌p：搭接縫卷材必須均勻、全面地烘烤，必須保證搭接處卷材間的瀝青密實(shí)熔合，且有2-3mm熔融瀝青從邊端擠出，沿邊端封嚴，以保證接縫的密閉防水功能。對于面層頁(yè)巖片覆面的卷材接縫處，應先用刮刀刮干凈頁(yè)巖片，然后再搭接及熱熔滿(mǎn)粘融合。
�、邫z查驗收防水層：鋪貼時(shí)邊鋪邊檢查，檢查時(shí)用螺絲刀檢查接口，發(fā)現熔焊不實(shí)之處及時(shí)修補，不得留任何隱患，現場(chǎng)施工員、質(zhì)檢員必須跟班檢查，檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。待自檢合格后與項目相關(guān)單位按照國標《屋面工程質(zhì)量驗收規范》（GB50207-20xx）驗收，驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序的施工。
注意：同層卷材的短邊搭接縫應錯開(kāi)至少1.5m。
�、�40mm厚細石砼保護層施工.
4.5施工注意事項
1）施工前，進(jìn)行安全教育、技術(shù)措施交底，施工中嚴格遵守安全規章制度；
2）施工人員須戴安全帽、穿工作服、軟底鞋，立體交叉作業(yè)時(shí)架設安全防護棚；
3）施工人員必須嚴格遵守各項操作說(shuō)明，嚴禁違章作業(yè)；
4）施工現場(chǎng)一切用電設施須安裝漏電保護裝置，施工用電動(dòng)工具正確使用；
5）基層處理劑涂刷完畢必須完全干燥后方可鋪貼卷材；
6）在點(diǎn)火時(shí)以及在烘烤施工中，火焰噴燈嚴禁對著(zhù)人，注意施工安全；
7）五級風(fēng)及其以上時(shí)停止熱熔施工；冬季施工時(shí)加強防火措施；
8）卷材適宜的施工溫度為-10℃以上；
9）如需搭設腳手架時(shí)，腳手架的搭設應符合規范標準。
4.6成品保護
1）操作人員應穿干凈軟底鞋，施工過(guò)程中嚴禁穿釘鞋踩踏防水層；
2）伸出屋面或地面的管道、設備或預埋件等應在防水、防潮層施工前安設完畢。屋面防水、地面防潮完工后，不得在其上鑿孔、打洞或重物沖擊；
3）建立該屋面工程的管理、維修、保養制度；
4）屋面防水系統運行期間，每年應定期檢查其運行情況，及時(shí)清理屋面積落的樹(shù)葉等雜物，嚴防水落口、天溝、檐溝堵塞，保持屋面排水系統的持續暢通。
質(zhì)量保證措施
產(chǎn)品質(zhì)量標準：材料完全滿(mǎn)足招標方的技術(shù)要求以及國家質(zhì)量驗收規范的指標要求。
質(zhì)量保證宗旨：在整個(gè)施工過(guò)程中，要求全員全過(guò)程重視質(zhì)量意識，真正保證做到施工前為用戶(hù)著(zhù)想，施工中讓用戶(hù)放心，施工后讓用戶(hù)滿(mǎn)意的宗旨。
安全保證措施
一、安全施工措施
本項目安全目標為達到招標方要求的標準，保證措施簡(jiǎn)述如下：
�。ㄒ唬┌踩芾碓瓌t
�。�1）安全管理原則：安全第一，預防為主，遵守法規，持續改進(jìn)。
�。�2）嚴格執行國家及地方有關(guān)安全的法規、管理條例、辦法，嚴格遵守各方有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規章制度、服從安全管理。
(3)強化安全法制觀(guān)念，施工前進(jìn)行安全教育和培訓，嚴格執行安全技術(shù)交底工作，堅持特殊工程持證上崗制度。
(4)在施工過(guò)程中，必須遵守“先防護，后施工”的規定，施工人員必須佩戴安全帽、穿工作服、軟底鞋，嚴禁在沒(méi)有任何設防的情況下違章作業(yè)。
(5)施工現場(chǎng)一切用電設施須安裝漏電保護裝置，施工用電動(dòng)工具正確使用。
(6)每個(gè)施工作業(yè)面由施工隊長(cháng)為安全負責人，對施工人員進(jìn)行安全教育和管理，做到嚴格執行安全施工中的各項規章制度，施工安全員隨時(shí)檢查安全防護用品的使用情況，違章者停工教育，并視情況給予經(jīng)濟處罰。
�。ǘ┡R時(shí)用電措施
1.任何用電設備和用電機具進(jìn)行接電時(shí)，必須有專(zhuān)職電工進(jìn)行，任何非專(zhuān)職電工嚴禁私自接電拉線(xiàn)。
�。ㄈ┫辣Ｐl措施
�。�.施工現場(chǎng)要配備足夠的消防器材，并做到布局合理，經(jīng)常維護、保養，采取有效措施，保證消防器材靈敏有效。
�。�.材料存放要在指定的位置，配備必要的防火措施。
�。�.做好成品保衛工作，制定具體措施，嚴防被盜、破壞和治安災害事故的發(fā)生。
�。�.施工現場(chǎng)如發(fā)生各類(lèi)案件和災害事故，要立即報告并保護好現場(chǎng)，配合公安機關(guān)偵破。
�。�.施工現場(chǎng)禁止吸煙、喝酒、打架斗毆。
�。�.每次對職工進(jìn)行保衛消防教育的記錄應存檔，召開(kāi)一次治保會(huì )，定期組織保衛檢查。
�。�.在施工程要堅持防火安全交底·制度。
工程施工方案11
時(shí)間：
20xx年7月28日星期六下午2：00
地點(diǎn)：
xxx
參加人員：
xxx
建設單位：
xxx
監理單位：
xx
施工單位：
xxx
主持人：
xxxx
會(huì )議主要議題：
xxx，會(huì )議內容形成紀要如下：
一、監理單位
1、方案項目標題出現錯誤且無(wú)公司印章；
2、編制、審核、批準欄無(wú)相關(guān)人員簽名；
3、封面無(wú)施工組織設計報審表；
4、方案內容過(guò)于籠統，對設備安裝及工藝標準無(wú)具體文字闡述，概念模糊。
5、施工組織機構人員配置情況不明確；
6、施工進(jìn)度計劃缺少表格化橫道圖；
7、施工安全及措施不具有針對本工程特點(diǎn)。
二、建設單位
該方案需補充一下內容：
1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規范要求；
2、塔內分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求；
3、甲供設備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求；
4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求；
5、根據施工進(jìn)度提前做好甲供設備到貨時(shí)間安排計劃；
6、防腐標準及施工技術(shù)要求。
三、施工單位
1、針對上述問(wèn)題進(jìn)行了收集并記錄，同時(shí)將對方案進(jìn)行重新修正報批，并與近日內重新整理并反饋給相關(guān)負責人。
2、先期準備工作做好安排，施工電源及場(chǎng)地整理接洽，以及后續材料、構件進(jìn)場(chǎng)準備工作開(kāi)展。
3、相關(guān)材料質(zhì)保書(shū)、合格證、檢驗檢測文件等隨后續人員到場(chǎng)一并交付。
四、進(jìn)場(chǎng)安全初步要求
1、勞動(dòng)保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現象存在；
2、工器具及專(zhuān)業(yè)工具設備必須嚴格遵照相關(guān)規范做好擺放；
3、高溫時(shí)段的的`作息時(shí)間要合理的作好調整和安排；
4、做好文明施工，保持作業(yè)現場(chǎng)的整潔化和有序化。
工程施工方案12
1、冬季施工準備工作
1.1做好冬季施工質(zhì)量保證措施計劃;
1.2各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;
1.3針對預應力張拉制定專(zhuān)項施工工藝要求及安全措施;
1.4混凝土配合比根據冬季施工情況進(jìn)行調整;
1.5鋪設防水層時(shí)應按防水層冬季施工的相關(guān)規定執行;
1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;
1.7對工人提前進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底;
1.8與氣象部門(mén)聯(lián)系，做好冬季氣溫預報。
2、施工工序冬季施工措施
2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施
2.1.1鋼筋焊接盡量在室內進(jìn)行，當必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20℃，并應采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊接構件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
2.1.2張拉預應力鋼材時(shí)的溫度不宜低于-15℃。
2.1.3預應力張拉設備以及儀表工作油液，應根據實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用，并應在實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗。
2.1.4預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進(jìn)行。
2.2、模板冬季施工措施
鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層，木模板外包20mm厚棉氈，并用膠帶、鋼筋焊接等固定，冬季施工，根據天氣情況對需要輔助養護的模板，適當延長(cháng)拆模時(shí)間。
2.3、混凝土冬季施工措施
2.3.1混凝土配合比
混凝土配合比試配時(shí)，選用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級42.5，水灰比不大于0.5(現在工地正在使用的混凝土配合比為：樁基((C+F):S:G:W=1：1.858：2.583:0.39)、水灰比小于0.5，能夠滿(mǎn)足冬季施工需要。
冬季混凝土的.配合比設計，要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進(jìn)行綜合考慮，外加劑摻量必須按照規范執行。
2.3.2混凝土攪拌
冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度，為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃，出罐溫度一般要控制在13℃～18℃。為保證出罐溫度，首先考慮對拌和用水加熱，如仍不能滿(mǎn)足需要時(shí)，再考慮對骨料加熱。后場(chǎng)攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個(gè)，用于拌和用水進(jìn)行加熱。
對冬季混凝土攪拌，還應注意以下事項：
水泥只能保溫，不得加熱;
注意攪拌用水加熱時(shí)水溫不得高于60℃，骨料加熱時(shí)骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機;
對骨料的積雪、凍團進(jìn)行清理，不得裝入攪拌機內攪拌;
根據混凝土澆筑當天的實(shí)際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過(guò)上述的最高溫度規定;
為了保證混凝土的和易性、流動(dòng)性，可延長(cháng)拌和時(shí)間，一般比常溫時(shí)延長(cháng)50%。為保證混凝土不出現假凝現象，混凝土攪拌時(shí)按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行，不得顛倒。
2.3.3混凝土運輸
冬季混凝土施工時(shí)，為了防止運輸過(guò)程中溫度損失過(guò)大，應采取以下措施：
A、清理混凝土罐車(chē)運送道路，保證道路暢通，盡可能縮短混凝土運輸時(shí)間;
B、施工現場(chǎng)合理控制混凝土澆筑速度，盡量減少或避免裝有混凝土的罐車(chē)的等待時(shí)間;
2.3.4混凝土澆筑
混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
冬季施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位，確保接頭處混凝土溫度不低于5℃，加熱深度不小于30cm，預熱長(cháng)度控制在1m左右。澆筑完成后，應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫，直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。
2.3.5混凝土養護的技術(shù)要求
對已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋保溫養護。養護時(shí)的溫度要求：用蓄熱法養護時(shí)不得低于10℃;用蒸汽法養護時(shí)不得低于5℃，細薄結構不得低于8℃。
混凝土的養護方法，應根據技術(shù)經(jīng)濟比較和規范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場(chǎng)的氣溫、結構物表面系數等多種因素，可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法，以確�；炷两Y構物不受凍害。
冬季施工期間，在抗壓強度達到設計強度的40%前，必須防止受凍。
在溫度低于5℃時(shí)不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。
3、工程項目冬季施工措施
3.1人工灌注樁冬季施工
人工灌注樁混凝土的冬季施工，主要是保證混凝土在灌注時(shí)不凍結，能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面)，但在冰凍范圍之內時(shí)，應進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。
注意：灌注時(shí)對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。
3.2承臺、墩身冬季施工
承臺、墩身混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚，用鋼筋焊接固定;
B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚，用粘膠帶固定;
C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;
D、承臺、墩身混凝土養護，主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護，對于個(gè)別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置)，應特別加強覆蓋保溫。
3.3箱梁冬季施工
箱梁混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、30m箱梁外模板為木模板，在溫度低于5℃澆筑混凝土時(shí)，用彩條布對外模外側的腳手架進(jìn)行包裹密封，形成暖棚，暖棚內可用火爐或電熱器進(jìn)行加熱;對于面層采用塑料保水養生法，混凝土澆筑完成后，立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑料布，然后蓋上防寒被。
B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚，用鋼筋焊接固定，面層養生同30m跨箱梁。
C、箱梁混凝土澆筑前，注意收聽(tīng)天氣預報，根據天氣預報，混凝土澆筑時(shí)避開(kāi)下雪、暴雨、寒潮等天氣。
D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋，減少混凝土澆筑過(guò)程中的溫度損失。
E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上，混凝土澆筑完成后繼續加熱保證接縫處保持正溫;
F、氣溫過(guò)低時(shí)，混凝土澆筑完成后，對箱室進(jìn)行密封，測量箱室溫度，如箱室內溫度低于5℃，在箱內設置加熱器進(jìn)行加熱養護。養護注意過(guò)程中觀(guān)察混凝土表面濕度，出現干燥現象停止加熱，并用溫水潤濕表面;
G、預應力管道壓漿在5℃以上進(jìn)行;
H、養護時(shí)在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。
3.4橋面系冬季施工
橋面系混凝土的冬季施工，應采取以下措施確保施工質(zhì)量：
A、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚，用鋼筋焊接固定;
B、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;
C、防撞護欄混凝土澆筑時(shí)，為了減少人工鏟料時(shí)的混凝土溫度損失，在混凝土堆積處
布置點(diǎn)火燈加熱;
D、調平層混凝土澆筑時(shí)，布料、振搗、收面應配合好，盡量縮減施工操作時(shí)間;E、混凝土澆筑完成后，用土工布覆蓋蓄溫養護;
F、防撞護欄模板拆除后，應將土工布覆蓋繼續養護。
三、冬季施工質(zhì)量檢查
冬季施工時(shí)，除按照常規施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外，還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環(huán)境溫度，并進(jìn)行以下檢查：
1、混凝土用水加熱溫度;
2、混凝土的加熱養護方法和時(shí)間等，檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;
3、骨料和拌和水裝入攪拌機時(shí)的溫度、混凝土自攪拌機傾出時(shí)的溫度及澆筑時(shí)的溫度，每一工作班應至少檢查3次;
4、混凝土養護期間，室內外環(huán)境溫度，每晝夜定時(shí)定點(diǎn)4次;
5、混凝土冬季施工時(shí)，除留標準養護試件外，應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。
四、冬季施工的其它注意事項
1、高空作業(yè)時(shí)，加強安全管理和安全措施，并采取可靠的防風(fēng)措施;
2、在冬季施工進(jìn)行鋼結構焊接時(shí)，應采取相應的焊接工藝，確保焊接質(zhì)量;
3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作，保證設備能正常運轉;
4、及時(shí)清除施工上下梯道的積雪，特殊位置還應有防滑措施。
工程施工方案13
一、工程概況
經(jīng)我公司技術(shù)人員現場(chǎng)勘察，因原屋面防水層老化、防水層破損，致使屋面滲漏水，我公司將對此屋面防水層進(jìn)行全面維修，屋面防水材料采用SBS3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。
二、設計依據及原則
1、《屋面工程技術(shù)規范》(GB50345—20xxxx);
2、《屋面工程質(zhì)量驗收規范〉(GB50207-20xxxx)。
三、防水部位及材料選用
屋面防水層：采用SBS3+3mm厚聚酯胎-20℃改性瀝青防水卷材。屋面工程用卷材長(cháng)、短邊搭接寬度均不小于80mm。相鄰兩幅卷材的接縫應錯開(kāi)，長(cháng)邊錯開(kāi)1/2~1/3幅寬卷材，短邊錯開(kāi)1.5m。陰陽(yáng)角、轉角處及細部節點(diǎn)部位加設300-500mm寬SBS卷材做附加增強層。
四、施工條件
1、基層必須抹光、堅實(shí)、牢固，無(wú)空鼓、松動(dòng)、起砂、麻面等缺陷;
2、基層表面應平整光滑、均勻一致，其平整度用2m直尺檢查，最大空隙不大于5㎜，且每米不多于1處;
3 、基層表面含水率宜小于9%。測定方法是：將1㎡的卷材覆蓋在基層表面上，靜置3～4h，若覆蓋的基層表面無(wú)水印，且緊貼基層一側的卷材亦無(wú)凝結水痕，即為符合粘貼施工要求;
4、基層若高低不平或凹坑較大時(shí)，應用水泥砂漿進(jìn)行找平處理;
5、平立面交接處的陰陽(yáng)角均應做成均勻一致、平整光滑的'圓角，陰角圓弧半徑不小于50mm，陽(yáng)角圓弧半徑不小于20mm;
6、突出基層表面的'尖銳硬物、砂漿疙瘩等鏟除，不能鏟除時(shí)應采用水泥砂漿抹面覆蓋處理，抹面圓弧半徑應大于300mm。并將塵土雜物清除干凈，陰陽(yáng)角、管根部等處更應仔細清理，若有不同污漬、鐵銹等，應以砂紙、鋼絲刷、溶劑等清除干凈;
7、穿出基層的構件安裝完畢后方可進(jìn)行防水施工;
8、防水材料及系統配件需保存在通風(fēng)、干燥的地方，并遠離火源，應避免日曬、雨淋。
五、施工工藝
(一)工藝流程
拆除防水層→渣土外運→清理基層→涂刷基層處理劑→卷材附加層→彈線(xiàn)→鋪貼第一遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→鋪貼第二遍SBS卷材→熱熔焊接搭接縫→檢查驗收
(二)操作要點(diǎn)及技術(shù)要求
1、拆除防水層：徹底鏟除原屋面防水層。施工過(guò)程中注意保護屋面其他構件及其他結構層，以免其受到損壞。
2、渣土外運：將垃圾全部裝袋搬運至地面，然后再集中清運出場(chǎng)。3、基層處理：清理基層表面突起物、異物等，如有油污鐵銹等用鋼絲刷或有機溶劑徹底清洗。如有凹凸不平處采用1：3水泥砂漿找平層。
4、涂刷基層處理劑：用長(cháng)柄滾刷將基層處理劑涂刷在已處理好的基層表面，并且要涂刷均勻，不得漏刷或露底。
5、細部附加增強處理：
在大面積鋪貼防水層前，先做好天溝、檐溝、泛水、陰陽(yáng)角、女兒墻、突出
工程施工方案14
1. 演練目的：
根據我公司制定的突發(fā)事故應急救援預案，結合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗和評價(jià)建筑施工突發(fā)事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
2. 演練時(shí)間
7月10-7月10（具體時(shí)間待定）
3. 演練方法
演練地點(diǎn)： 保利百合花園西區9#樓 施工現場(chǎng)位置。
演練單位：山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。
事故類(lèi)型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災（演練時(shí)確定事故類(lèi)型）。
事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應急響應：事故現場(chǎng)負責人（項目總監）報告-企業(yè)負責人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報告-上級建設行政主管部門(mén)（突發(fā)事故應急救援辦公室）
報告內容：
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)驗損失估計
事故搶救的情況和采取的.措施
需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯(lián)系電話(huà)
救援隊伍人員：根據不同類(lèi)型事故的發(fā)生、公司接到報告后立即啟動(dòng)應急救援預案，由公司副經(jīng)理帶隊，以最快的速度到達事故現場(chǎng)，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護用具配備齊全。
救援機械及物資：
救援組要根據發(fā)生事故的類(lèi)型，及時(shí)有效調動(dòng)所用的機械和物資協(xié)調作業(yè)。
救援行動(dòng)：
救援組統一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據指揮的命令，采用機械、工具、防護設施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專(zhuān)業(yè)醫護人員決定進(jìn)行現場(chǎng)臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫院搶救。
應急結束
救援工作完成后，清點(diǎn)人數、檢查有無(wú)人員負傷或不良反應，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設備、機械工具材料等情況無(wú)誤后，與現場(chǎng)項目負責人交接后統一撤離。
山東琴崗工程建設監理有限責任公司
應急救援領(lǐng)導小組
工程施工方案15
一、工藝流程
工藝流程：測量定位→路燈基礎施工→電纜井施工→路燈電纜溝施工→電纜敷設→路燈安裝→調試→自檢
二、測量定位
按照施工圖紙及現場(chǎng)實(shí)際情況，測量放樣定出路燈基礎、電纜井及電纜管溝等施工安裝位置。
三、路燈基礎施工
路燈基礎位置可根據現場(chǎng)實(shí)際情況按規范做適當調整。燈桿立于人行道時(shí)，燈桿基礎表面與地面相平；燈桿立于機非綠化分隔帶時(shí)，燈桿基礎表面低于地坪面0.2米。
1、基礎開(kāi)挖
�。�1）、質(zhì)量控制項目
1）、主控項目
a、基坑尺寸及位置：按照施工要求開(kāi)挖。
b、標高的允許偏差(單位：mm)：基坑的允許偏差值±1O。
c、長(cháng)度、寬度(由設計中心線(xiàn)向兩邊量)允許偏差值(單位：mm)：基坑的允許偏差值±10。
d、邊坡：不少于1：0.5，現場(chǎng)特殊情況另行決定。
2）、一般項目
a、表面平整度(單位：mm)：基坑表面允許偏差值±10。
b、基底平整度(單位：mm)：基坑底部允許偏差值±10。
(2)、土方開(kāi)挖工藝流程
測量放線(xiàn)、驗線(xiàn)→開(kāi)挖→修槽→驗槽
(3)、操作工藝
采用挖掘機對基坑的大概長(cháng)、寬、深土方進(jìn)行開(kāi)挖，而后人工修整邊坡和基底�；娱_(kāi)挖后應經(jīng)監理工程師驗收，并簽證隱蔽工程驗收記錄。
(4)、施工注意事項
1）、開(kāi)挖過(guò)程中，嚴格控制開(kāi)挖尺寸，基坑底部的開(kāi)挖寬度要考慮工作面的增加寬度，避免大面積的二次開(kāi)挖。施工時(shí)盡力避免基底超挖，若出現超挖，不得使用棄土就地回填，應采用級配碎石或砂回填到設計值。
2）、盡量減少對基土的擾動(dòng)。
3）、開(kāi)挖基坑時(shí)，有場(chǎng)地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。
4）、土方開(kāi)挖時(shí)，要注意保護標準定位樁、軸線(xiàn)樁、標準高程樁。
5）、基坑（槽）管溝的直立幫和坡度，在開(kāi)挖過(guò)程和敞露期間應防止塌方，必要時(shí)應加以保護。
6）、施工中如發(fā)現有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當地有關(guān)部門(mén)處理后，方可繼續施工，盡量不損壞現有樹(shù)木。在敷設地上或地下的管道、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí)，應事先取得有關(guān)管理部門(mén)的書(shū)面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線(xiàn)。
2、模板工程及鋼筋、預埋件安裝
(1)、施工材料：采用鋼模板，要求規格統一，尺寸規矩。采用水性脫模劑。支撐體系為鋼箍，鋼管支柱，鋼管腳手架或碗扣腳手架等。
(2)、模板安裝工藝流程
搭設安裝→立鋼模片→安裝鋼箍→放預埋件→放預埋穿線(xiàn)管→校正鋼模、垂直和水平→全面檢查校正→群體固定→刷脫模劑
(3)、模板安裝注意事項
1）、模板組片完畢后，按照要求檢查模板的對角線(xiàn)，平整度和外形尺寸。
2）、吊裝第一片模板，并臨時(shí)支撐固定。
3）、隨即吊裝第二、三、四片模板，作好臨時(shí)支撐固定。
4）、先安裝上下兩個(gè)鋼箍，并用腳手管和架子臨時(shí)固定。
5）、逐步安裝其余的鋼箍，校正模板的軸線(xiàn)位移、垂直偏差、截面、對角線(xiàn)。并做支撐。
6）、對預埋件上的螺紋用防水膠帶纏繞防止水泥沙漿進(jìn)入螺紋。
(4)、模板拆除
1)、模板拆除的一般要點(diǎn)：拆除模板時(shí)，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內部受到損傷，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。
2)、模板的拆除，必須執行《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關(guān)條款。作業(yè)班組必須進(jìn)行拆摸申請經(jīng)合約技術(shù)部批準后方可拆除。
3)、拆除模板的順序和方法，應遵循先支后拆，后支先拆的原則。
(5)、成品保護
模板要有專(zhuān)門(mén)存放場(chǎng)地，場(chǎng)地要平整夯實(shí)。模板平放時(shí)，要有木方墊架。立放時(shí)，要搭設分類(lèi)模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。
(6)、鋼筋、預埋件安裝
按照設計圖紙要求安裝鋼筋、預埋件，基礎預埋件尺寸、法蘭螺栓孔尺寸等應根據廠(chǎng)家燈桿要求做相應調整。
3、地極（接地保護）施工
(1)、燈桿保護利用路燈基礎內鋼筋為接地體，照明電纜中的PE線(xiàn)在此作重復接地；單個(gè)路燈燈桿及外露導體均應與接地裝置可靠焊接，PE線(xiàn)重復接地電阻不大于10Ω，系統接地電阻均不大于4Ω。
(2)、中桿燈基礎：接地線(xiàn)采用Φ40×4鍍鋅扁鋼，接地極采用50×50×5×2500鍍鋅角鋼，頂端距地面0.7米，與基礎主筋可靠連接。
4、基礎澆筑
(1)、混凝土澆筑、振搗
1）、路燈基礎采用C20砼。
2）、澆筑方法：將混凝土卸在鐵盤(pán)上，再用鐵鍬灌入模內，不應直接將混凝土打入模內，防止漲模。
3）、澆筑混凝土基礎時(shí)，先將振搗棒插入基礎根部，使其振動(dòng)再灌入混凝土，應分層澆筑、振搗，每層厚度不超過(guò)60cm，邊下料邊振搗。
4）、澆筑混凝土時(shí)，應注意預埋件及預埋穿線(xiàn)管位置不得移位，要有專(zhuān)人檢查模板、鋼筋是否變形、移位；螺栓、拉桿是否松動(dòng)、脫落；漏漿等現象。
5）、基礎表面要抹平，應對混凝土基礎加以覆蓋并澆水養護。常溫時(shí)每日至少澆水兩次，養護時(shí)間不得少于7d。
6）、填寫(xiě)混凝土施工記錄，制作混凝土試塊。
(2)、質(zhì)量標準
混凝土應振搗密實(shí)，不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣等缺陷。
1）、水泥、砂、石必須符號施工規范及有關(guān)標準的規定，有出廠(chǎng)合格證、試驗報告。
2）、混凝土配合比、攪拌、養護，符合規范的規定。
3）、按標準對混凝土進(jìn)行取樣、制作、養護和試驗，評定混凝土強度并符合設計要求。
5、基礎回填
待基礎混凝土達到設計強度75%以上時(shí)方可進(jìn)行基礎回填。確保不碰壞基礎成品，力求對稱(chēng)、分層回填，采用沖擊夯壓實(shí)。
四、電纜井施工
路燈接線(xiàn)井內空為700mm×700mm，井基尺寸為1400mm×1400mm，井壁厚120mm，井室深1220mm，井室砌筑前放基線(xiàn)，基線(xiàn)位置要準確，不得有偏差。
1、井基
結構為下基100mm夯實(shí)細砂和上基120mm手擺塊石灌砂。進(jìn)行井基施工時(shí)，不得帶水作業(yè)，必要時(shí)要降水進(jìn)行，以確保井底成形后不滲漏。
2、井壁
采用MU10青磚，M5水泥砂漿砌筑，內壁1:2水泥砂漿抹面10mm厚，砌筑井壁砂漿飽滿(mǎn)，灰縫平整，不得有通縫現象。每層必須進(jìn)行灌縫處理，夾磚楔。抹面不得有空鼓、裂縫，并需壓光、抹光。
3、井座
為鋼纖維混凝土結構。井座與井口接觸面采用C15砂漿找平，然后把井座平整安裝在井口上面，并用C15砂漿填滿(mǎn)縫隙。井座外沿采用C20砼保護，確保井座良好固定。
4、井蓋
尺寸為800×800鋼纖維混凝土井蓋，井蓋在安裝前應先在蓋板槽內座1:2水泥砂漿厚15mm，待標高校正后用C20細石混凝土該蓋座窩牢。
五、路燈電纜溝施工
1、基本要求
�。�1）、溝槽開(kāi)挖放坡1:0.3，挖土深度2m內，電纜保護套管上下各100mm范圍內回填細沙，以上600mm分層回填土夯實(shí)。
�。�2）、敷設單電纜套管溝槽底寬為300m，同溝槽敷設多根電纜保護套管時(shí)，每增加一根電纜保護套管，槽底增寬100mm，即保證相鄰兩保護套管之間保留100mm的間距。
2、工藝流程
測量放線(xiàn)、驗線(xiàn)→開(kāi)挖→修槽→驗槽→10cm細沙回填→保護管套管敷設→10cm細沙回填→分層回填
3、操作工藝
采用挖掘機對溝槽的大概長(cháng)、寬、深土方進(jìn)行開(kāi)挖，而后人工修整邊坡和槽底。溝槽開(kāi)挖后應經(jīng)監理工程師驗收，并簽證隱蔽工程驗收記錄。
4、注意事項
�。�1）、開(kāi)挖過(guò)程中，嚴格控制開(kāi)挖尺寸。
�。�2）、開(kāi)挖電纜溝時(shí)，有場(chǎng)地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。
�。�3）、在開(kāi)挖過(guò)程和敞露期間應防止塌方，必要時(shí)應加以保護。
5、溝槽回填
�。�1）、回填細沙前，應將基底表面上的樹(shù)根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。
�。�2）、上層填土應分層回填夯實(shí)。每層鋪土的`厚度應根據土質(zhì)、密實(shí)度要求和機具性能確定。
�。�3）、回填土下沉：因虛鋪土超過(guò)規定厚度，或夯實(shí)不夠，甚至漏夯，基底有機物或樹(shù)根、落土等雜物沒(méi)清理徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執行規范的有關(guān)規定，并要嚴格檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正。
六、電纜敷設
1、基本要求
路燈電纜采用5根單芯YJV-1KV-1X25交聯(lián)電纜，穿PVC75管保護，過(guò)路口和過(guò)橋設置YBB100玻璃鋼管。接燈具采用臘克線(xiàn)FVL-0.5KV-2.5，主電纜與分支電纜間采用熔斷器保護。
�。�1）、電纜型號、電壓、規格應符合設計要求，敷設前對電纜進(jìn)行絕緣測試，絕緣電阻大于0.5 MΩ。
�。�2）、敷設前應按設計和實(shí)際路徑計算每根電纜長(cháng)度，合理安排，穿管內嚴禁有電纜接頭。電纜線(xiàn)穿完后，必須進(jìn)行電阻測試，達到要求后方可裝燈。
�。�3）、在帶電區域內敷設電纜時(shí)，應有可靠的安全措施。
�。�4）、電纜在終端頭與接頭附近有備用長(cháng)度。
�。�5）、電纜的最小彎曲半徑應大于20D電纜外徑。
�。�6）、電纜敷設時(shí)，電纜應從盤(pán)的上端引出，不應使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。
�。�7）、電纜敷設時(shí)應排列整齊，不宜交叉，應加以固定，并及時(shí)裝設標識牌。
�。�8）、本工程電纜為穿管電纜，距地表距離不小于700mm，過(guò)路口和過(guò)橋設置YBB100玻璃鋼管保護。
�。�9）、用卷?yè)P機敷設時(shí)，敷設速度不超過(guò)15m／min，鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網(wǎng)套以保護電纜。
�。�10）、電纜芯線(xiàn)的連接采用符合標準的連接采用銅鼻子，其內徑應與電纜線(xiàn)芯緊密配合。間隙不應過(guò)大，截面為線(xiàn)芯截面的1.2～1.5倍，采用壓接時(shí)，壓接鉗和模具應符合規格要求。
2、管內穿線(xiàn)
�。�1）、不同系統、不同回路的電纜嚴禁穿插在同一根保護管內，電纜在保護管內不得有接頭和扭結。
�。�2）、電纜穿玻璃鋼管管端應伸出路基0.5-1米，管端用麻絲瀝青油封口。
�。�3）、電纜穿管敷設時(shí)，電纜線(xiàn)兩端宜伸出路燈路基兩邊2m，伸出手孔井0.5米。
3、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝
�。�1）、電纜頭制作應由經(jīng)過(guò)培訓的熟悉工藝的人員進(jìn)行，嚴格遵守制作工藝規格。
�。�2）、制作電纜終端接頭，從剝切電纜開(kāi)始應連續操作至完成，縮短絕緣暴露時(shí)間，剝切時(shí)不應損傷線(xiàn)芯和保留的絕緣。
�。�3）、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外，還要涂環(huán)氧樹(shù)脂加強密封、防潮處理。
�。�4）、電纜接頭兩側電纜的應分別連接良好，不中斷，跨接處的截面不小于接地極截面。
七、路燈安裝
1、施工準備
(1)、材料要求
1）、燈桿：
a、燈桿線(xiàn)條流暢，造型美觀(guān)大方，采用SS400低硅低碳鋼或優(yōu)質(zhì)Q235鋼材一次模壓成型，12米燈桿壁厚4mm，15米燈桿壁厚6.5mm，內外熱鍍鋅處理，表面聚酯粉體噴涂。
b、采用凸式安全門(mén)，設定上鎖裝置（防撬、防盜），所有緊固件為不銹鋼材質(zhì)，可靠耐久易操作。
2）、燈具：造型美觀(guān)，配光合理，機動(dòng)車(chē)道側采用截光型燈具，非機動(dòng)車(chē)道側采用半截光型燈具。防腐蝕、防曬性能好，油漆均勻不起泡。
(2)、主要機具
吊車(chē)、扳手、手電鉆、壓線(xiàn)帽專(zhuān)用壓線(xiàn)鉗、常用電工工具、數字式萬(wàn)用表。
2、施工工藝
(1)、工藝流程
燈具檢查→組裝燈具→路燈安裝→通電檢驗
(2)、操作工藝
1）、燈具檢查：燈殼有無(wú)機械損傷，有損傷的一律不用；燈泡、電器元件安裝牢固。
2）、燈內配線(xiàn)檢查：燈內配線(xiàn)應符合設計要求及有關(guān)規定。
3、路燈吊裝
(1)、路燈吊裝前要有專(zhuān)人疏導路上的過(guò)往車(chē)輛并擺放好交通警示標志，穿好警示安全服裝；
(2)、吊車(chē)起吊路燈要有專(zhuān)人指揮吊車(chē)吊裝。
4、通電試驗
燈具組裝完畢后，經(jīng)絕緣測試檢查合格后，方允許通電試運行。通電后應仔細檢查，燈具有無(wú)異常噪聲，如發(fā)現問(wèn)題立即斷電，查出原因及時(shí)修復。
5、施工注意事項
(1)、路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。
(2)、燈具安裝縱向中心線(xiàn)和燈臂縱向中心線(xiàn)一致，燈具橫向水平線(xiàn)與地面平行，緊固后目測無(wú)歪斜。
(3)、燈頭固定牢靠，可調燈頭按設計調整至正確位置。
(4)、在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內穿線(xiàn)不得有接頭，穿線(xiàn)孔口或管口光滑、無(wú)毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長(cháng)度不得小于200mm。燈箱內的導線(xiàn)不應過(guò)于靠近熱光源，并應采取隔熱措施。
(5)、每根接地螺栓配套一個(gè)平墊片、一個(gè)彈簧墊片和兩個(gè)螺母。螺栓緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。
(6)、燈桿、燈具安裝完畢后，燈桿根部做混凝土結面，且不積水，澆制前應將桿根周?chē)粚?shí)，混凝土厚度不小于100mm。
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