新世紀的供應鏈管理與物流管理論文
摘要:在全世界化經(jīng)營(yíng)以及顧客需求多樣化前提下，企業(yè)要取得競爭優(yōu)勢，僅靠整合內部資源是不夠的。本文在探究傳統企業(yè)管理模式缺點(diǎn)的基礎上，提出了供應鏈管理的概念、特色、模型和與物流管理的瓜葛，并認為供應鏈管理將成為二一世紀首要的管理模式。
癥結詞:供應鏈;集成化;物流管理;新模式
供應鏈管理的概念
供應鏈管理是在全世界制造呈現以后，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)團體以及國際化的形勢下提出的，它是物流的延伸。從系統的觀(guān)點(diǎn)動(dòng)身，物流管理通過(guò)對于市場(chǎng)到企業(yè)及其出產(chǎn)功課直到供應商的整個(gè)進(jìn)程中物質(zhì)與資金流、信息流的調和來(lái)知足顧客的需要。供應鏈包括于1體化物流，又超出了物流自身，它向著(zhù)物流、商流、信息流、媒介流的方向同時(shí)發(fā)展，構成了1整套獨立的體系。傳統的物流管理主要觸及什物資源在組織內部最優(yōu)化的活動(dòng)，而從供應鏈管理的角度來(lái)看，只有組織內部的合作是不夠的。
對于于供應鏈的概念許多學(xué)者提出了他們的觀(guān)點(diǎn)，綜合他們的觀(guān)點(diǎn)咱們認為供應鏈是通過(guò)前饋的信息流以及反饋的物流以及信息流執行原材料采購、中間產(chǎn)品及成品出產(chǎn)、成品銷(xiāo)售進(jìn)而把供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、終究用戶(hù)連成1體的功能網(wǎng)鏈結構模式。供應鏈有幾種常見(jiàn)的體系結構模型:
鏈狀模型。鏈狀模型是供應鏈體系結構的簡(jiǎn)單化模式，它鉆研以1個(gè)制造商為核心企業(yè)，與其供應商、分銷(xiāo)商的鏈狀瓜葛，鏈狀模型是1維結構模型，能較為明了地表現供應鏈的組織結構瓜葛。
網(wǎng)狀模型。因為供應鏈節點(diǎn)企業(yè)同時(shí)處于不同的幾條供應鏈上，且其不至1個(gè)供應商或者分銷(xiāo)商，使供應鏈再也不僅表現為1個(gè)簡(jiǎn)單的鏈狀結構，而表現為1個(gè)繁雜的、互相交錯的網(wǎng)狀結構。
供應鏈設計的原則
一、集成以及分解相結合的原則。集成是供應鏈從局部到總體自下而上資源、信息集中的進(jìn)程，它強調供應鏈的整合性以及1體化物流特征。分解是供應鏈從全局到局部、由上到下的進(jìn)程，它強調在全局性戰略規劃以及決策的條件下，通過(guò)將供應鏈總體目標的分解來(lái)實(shí)現資源的公道配置，并且具體實(shí)踐供應鏈的目標。集成以及擴散是互相依賴(lài)、互相增進(jìn)的瓜葛，共同實(shí)現供應鏈的優(yōu)化設計，提高整個(gè)供應鏈的競爭力。
二、精煉化原則。柔性是施行供應鏈管理的動(dòng)身點(diǎn)以及優(yōu)勢所在，設計供應鏈時(shí)，要知足供應鏈柔性的請求，就必需堅持精煉化原則，通過(guò)刪除了不能帶來(lái)增值的環(huán)節，選擇公道的供應商、分銷(xiāo)商，設計適宜的供應鏈節點(diǎn)數，使供應鏈既功能完備又靈便高效，提高快速反映能力。
三、集優(yōu)化原則。供應鏈的構成是通過(guò)核心企業(yè)將非主營(yíng)業(yè)務(wù)外包給專(zhuān)業(yè)化企業(yè)而構成的，基于業(yè)務(wù)外包基礎上的供應鏈保證了各節點(diǎn)企業(yè)在所從事行業(yè)中都是最優(yōu)秀的，從而實(shí)現了強強聯(lián)合，到達實(shí)現資源外用的目的，每一個(gè)企業(yè)只集中精力致力于各自核心的業(yè)務(wù)進(jìn)程，就像1個(gè)獨立的制造單元，這些所謂單元化企業(yè)擁有自我組織、自我優(yōu)化、動(dòng)態(tài)運行以及充溢活氣的特色，能夠實(shí)現供應鏈業(yè)務(wù)的`快速重組。
四、協(xié)作性原則。供應鏈的設計必需體現協(xié)作性原則。樹(shù)立戰略合作火伴瓜葛是供應鏈管理的重點(diǎn)，也是集成化供應鏈管理的核心。供應鏈管理的癥結就在于供應鏈各節點(diǎn)企業(yè)間的聯(lián)接以及合作，和互相之間在設計、出產(chǎn)、競爭、策略等方面的優(yōu)良調和。
五、動(dòng)態(tài)性原則。為了適應市場(chǎng)變化、柔性、速度、革新、知識等需要，供應鏈必需設計為1個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)鏈結構，在這個(gè)結構中，不能適應供應鏈需求的企業(yè)將從供應鏈同盟中被淘汰，從而使供應鏈成為1個(gè)能快速重構的動(dòng)態(tài)組織結構，即集成化供應鏈動(dòng)態(tài)同盟。同盟是基于必定的市場(chǎng)需求，依據共同的目標而組成的，通過(guò)實(shí)時(shí)信息的同享來(lái)實(shí)現集成。同步化的、擴大的供應鏈規劃以及節制系統是主要工具。
六、立異性原則。供應鏈管理自身就是立異思惟的產(chǎn)物，作為1種新型的管理模式，供應鏈的設計一樣要堅持立異性原則，這也是供應鏈設計集成化、動(dòng)態(tài)性的請求。這類(lèi)立異性體現在設計供應鏈時(shí)要勇于突破陳規、斗膽質(zhì)疑現有管理法子，采取新的更先進(jìn)的管理技術(shù)，重新的角度、新的視線(xiàn)審視原本的管理模式以及體系，進(jìn)行創(chuàng )造性地立異設計。
七、戰略性原則。供應鏈盡管是由不同企業(yè)合作構成的，但它們之間卻有著(zhù)“1毀俱毀、1榮俱榮”的“共贏(yíng)”瓜葛，因而只有堅持戰略性原則，才能實(shí)現企業(yè)以及整個(gè)供應鏈的長(cháng)遠利益，保證供應鏈的系統結構發(fā)展以及企業(yè)的戰略計劃相1致。
供應鏈管理與物流管理
(1)物流管理在供應鏈管理中的地位
現代供應鏈管理源于物流管理。市場(chǎng)全世界化促使包含材料取得、加工、裝配以及分銷(xiāo)在內的制造流動(dòng)散布在整個(gè)世界進(jìn)行。跟著(zhù)延續發(fā)展的制造全世界化趨勢，企業(yè)與供應商、轉包出產(chǎn)火伴以及顧客之間的聯(lián)絡(luò )更為緊密。先前的管理模型著(zhù)重于調理內部業(yè)務(wù)進(jìn)程中的各種能力，增添市場(chǎng)價(jià)值。相反，供應鏈管理使公司追求集成外部環(huán)境(顧客、供應商以及合作火伴)資源提高競爭優(yōu)勢。供應鏈管理表明經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)從公司內優(yōu)化轉移到1個(gè)戰略同盟全面的優(yōu)化。
(2)供應鏈管理環(huán)境下的物流管理
一、供應鏈管理中物流管理的功能以及目標。
(一)庫存管理。要通過(guò)庫存管理縮短定貨-運輸-支付的周期時(shí)間，加速庫存周轉，解除缺貨事件的產(chǎn)生，有益于整個(gè)供應鏈的調和、高速運轉。
(二)訂購進(jìn)程管理。訂購進(jìn)程是給供應商發(fā)出定單的進(jìn)程，它包含供應商管理，訂購合同管理，訂購單管理。通過(guò)供應鏈管理，企業(yè)可應用配銷(xiāo)單據等對于整個(gè)補充網(wǎng)絡(luò )做規劃，并向供應鏈自動(dòng)發(fā)出定貨單;通過(guò)合同管理在供需雙方樹(shù)立長(cháng)時(shí)間瓜葛;通過(guò)檢查訂購數量，將訂購單送給供應商并對于已經(jīng)接管貨物進(jìn)行支付。EDI的采取，使訂購進(jìn)程管理更為高效。
(三)配銷(xiāo)管理。當貨物進(jìn)入分銷(xiāo)中心，配銷(xiāo)管理便指的是計
劃、調和以及節制貨物的物理流，包含4個(gè)進(jìn)程:配銷(xiāo)需求規劃、什物庫存管理、運輸以及車(chē)隊管理、勞力管理。
(四)倉庫管理。除了了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管，出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等1般業(yè)務(wù)外，還包含代辦購銷(xiāo)、拜托運輸、流通加工、庫存節制等業(yè)務(wù)。倉庫管理的操作勞動(dòng)強度很大，但條碼技術(shù)、掃描儀、EDI的引入扭轉了傳統的工作方式，提高工作效力，從而實(shí)現對于物流管理的電子化，到達對于貿易進(jìn)程實(shí)時(shí)跟蹤的基本請求。
二、供應鏈管理環(huán)境下物流管理的新特色。
(一)信息傳遞縱橫交錯。1般環(huán)境下的物流管理，其信息傳遞在企業(yè)之間逐級進(jìn)行，供應商不能患上到最新的需求信息。供應鏈管理中，節點(diǎn)企業(yè)之間是戰略合作瓜葛，擁有利益1致的特色，企業(yè)之間的信息交換不受時(shí)間以及空間的限制，整個(gè)供應鏈上的信息是同享的。
(二)總體性增強。在傳統觀(guān)念中，供應鏈管理就是物流管理，企業(yè)瓜葛主要是“買(mǎi)-賣(mài)”瓜葛，企業(yè)的管理理念是以出產(chǎn)為中心的，供銷(xiāo)處于次要的、附屬的地位，企業(yè)間很少溝通以及合作，更談不上戰略同盟以及協(xié)作。供應鏈企業(yè)是1種戰略協(xié)作瓜葛，這類(lèi)瓜葛體現了企業(yè)內外資源的集成與優(yōu)化，強調企業(yè)間長(cháng)時(shí)間的、直接的合作，強調共同努力實(shí)現共有的規劃以及解決共同問(wèn)題，是1種動(dòng)態(tài)的同盟。
(三)現代化信息技術(shù)表現出強大的支持作用。信息化時(shí)期的到來(lái)，使供應鏈上的貿易火伴隨時(shí)需要各種信息來(lái)對于產(chǎn)品進(jìn)行發(fā)送、跟蹤、分揀、接管、存儲、提貨和包裝。在世界信息化高度發(fā)展的電子商務(wù)時(shí)期，物流以及信息流的互相配合體現患上愈來(lái)愈首要，在供應鏈管理中必需要用到愈來(lái)愈多的現代物流技術(shù)。所有這些都依賴(lài)于現代化信息技術(shù)的強大支持作用。
(四)物流服務(wù)方式靈便多樣。跟著(zhù)現代信息技術(shù)以及物流的發(fā)展，物流服務(wù)方式日趨表現出靈便多樣的特色。為了適應國際化經(jīng)營(yíng)的請求，呈現了產(chǎn)生在不同國家間的國際物流;呈現了專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)的第3方物流企業(yè)，包含貨代公司(運輸代理企業(yè))、倉代企業(yè)(倉儲代理企業(yè))以及流通加工代理企業(yè)等;呈現了進(jìn)行聯(lián)合庫存管理的分銷(xiāo)中心等等。所有這些都使患上物流服務(wù)更為高效快捷，適應了企業(yè)、社會(huì )對于物流不斷增長(cháng)的請求。
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