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公交車(chē)隊長(cháng)述職報告(通用10篇)
時(shí)間的腳步是無(wú)聲的,它在不經(jīng)意間流逝,這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲了不少成績(jì),述職報告也應跟上時(shí)間的腳步了。那么大家知道正規的述職報告怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的公交車(chē)隊長(cháng)述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 1
20xx,在車(chē)隊領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,和全隊職工一起,認真貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想和十六大精神,按照領(lǐng)導分工,較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學(xué)習,提高思想道德素質(zhì)。
根據車(chē)隊領(lǐng)導班子關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃措施,著(zhù)眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),采取個(gè)人自學(xué)和支部組織學(xué)習相結合的辦法,認真學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想,十六大精神,及黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,和有關(guān)政策性的法紀法規文件。通過(guò)學(xué)習,使我轉變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng),提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。
二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車(chē)。
1、經(jīng)常對職工進(jìn)行安全防事故教育,對司機進(jìn)行安全常識、安全法紀法規學(xué)習教育,增強了職工安全意識,收到了良好的'效果。
2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車(chē)輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車(chē)。
3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,有效的消除了火災的隱患。
4、能夠及時(shí)辦理車(chē)輛的各種手續,做到車(chē)輛各種手續齊全,保證了車(chē)輛的正常運行。
5、在工作中嚴格按規章制度辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開(kāi)早會(huì )罰款、抓私車(chē)等。
三、加強黨風(fēng)廉政建設,提高執政為民意識。
通過(guò)學(xué)習,深刻體會(huì )到作為一名黨員干部,應致力于學(xué)習,善于學(xué)習;堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂(lè )在后;絕不以權謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權、用好權。只有這樣才能不斷提高執政水平,增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。
嚴格遵守和執行車(chē)隊的各項規章制度。我負責的車(chē)隊運營(yíng)業(yè)務(wù)工作,直接和錢(qián)打交道,辦理車(chē)輛的各種手續和車(chē)輛的外修,從不一個(gè)人說(shuō)了算,都是先請示隊長(cháng)后,同司機一起到修配廠(chǎng)講價(jià),安排修理,再由財會(huì )人員統一安排結帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 2
一、履行職責情況
xx年x月,我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
(一)加強學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái),我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統學(xué)習了 “三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì )精神,增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開(kāi)闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規定,進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目,并認真撰寫(xiě)和學(xué)習筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎.
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
由于我區地處偏遠,交通相對不便,小車(chē)隊的x輛小車(chē)、x輛生產(chǎn)用車(chē),就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn),在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái),我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上,對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現的安全隱患提前預見(jiàn),實(shí)現了安全行車(chē),提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件,首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì ),交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設情況
一年來(lái),我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上,以制度、紀律規范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己,細小處著(zhù)眼,點(diǎn)滴處留心,規范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專(zhuān)行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的.增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫;化服務(wù)意識,在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變,同時(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點(diǎn):
第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負于領(lǐng)導的期望;
第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí),工作仍不到位、不徹底;
第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也有過(guò)松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績(jì),克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:
1、既著(zhù)眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。
3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 3
作為公交車(chē)隊的隊長(cháng),在過(guò)去一年的工作中,我對車(chē)隊的管理和服務(wù)進(jìn)行了全面的升級改進(jìn),并取得了豐碩的成果。以下是我對這一年的工作進(jìn)行的總結:
首先,我注重隊員的綜合素質(zhì)提升,為此,我鼓勵車(chē)隊的員工不斷學(xué)習新的知識,提高職業(yè)技能,同時(shí)積極推廣車(chē)隊的管理制度和標準,讓每個(gè)隊員都能深入了解和掌握車(chē)隊的工作流程和標準化管理。
其次,在車(chē)隊管理和運營(yíng)方面,我注重推進(jìn)各項改革和制度建設。例如,在車(chē)隊調度管理方面,我加強了車(chē)隊的日常調度,制定了更為嚴密的計劃和時(shí)間安排,提高了車(chē)隊的運行效率和服務(wù)水平;在車(chē)輛管理方面,我鼓勵車(chē)隊所有員工充分利用各種質(zhì)量保證措施,有力地保障了車(chē)隊的行車(chē)安全和服務(wù)質(zhì)量。
最后,在服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度管理方面,我認真貫徹落實(shí)車(chē)隊服務(wù)標準,并要求所有車(chē)隊員工以乘客為中心,著(zhù)重提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度,做好客戶(hù)投訴與處理工作。
總的來(lái)說(shuō),我在車(chē)隊管理和工作方面有所提升,在未來(lái)的工作中,我將繼續發(fā)揚優(yōu)秀的管理實(shí)踐,為車(chē)隊的`發(fā)展和服務(wù)做出更大的貢獻。作為公交車(chē)隊的隊長(cháng),我深刻地認識到自己的責任和使命,而這也是我過(guò)去一年在工作中不斷思考和提升的重要內容。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 4
作為一名公交車(chē)隊的隊長(cháng),在過(guò)去的一年里,我在工作上學(xué)到了很多東西。在我的領(lǐng)導下,我們的車(chē)隊安全運營(yíng),客車(chē)運行效率穩步提升,各項工作都得到了圓滿(mǎn)完成。以下是我對過(guò)去一年工作的總結:
首先,我認為作為隊長(cháng)的第一要務(wù)是確保車(chē)隊的安全運營(yíng)。為此,我主動(dòng)積極組織車(chē)隊成員參加各種安全學(xué)習培訓活動(dòng),加強車(chē)隊安全管理和行車(chē)安全技能的培訓;同時(shí),對車(chē)隊的車(chē)輛進(jìn)行全面的`檢測和維修,確保車(chē)輛良好的行駛狀態(tài),避免潛在的安全隱患。
其次,我注重隊員們的素質(zhì)提高,著(zhù)重培養了隊員的服務(wù)意識和服務(wù)水平,讓他們不斷學(xué)習和改進(jìn)自己,提升了我們整個(gè)車(chē)隊的形象和服務(wù)質(zhì)量。
最后,在車(chē)隊的管理方面,我注重進(jìn)一步完善各項制度和管理規定,同時(shí)注意隊員的溝通和協(xié)調,讓車(chē)隊的工作和上下班之間更加同心協(xié)力。
我的工作總結到此結束,不斷學(xué)習和進(jìn)步是我的不懈追求,我相信,在未來(lái)的工作中,我和我的車(chē)隊會(huì )繼續不斷提高和進(jìn)步。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 5
我是xx公司車(chē)隊的車(chē)隊長(cháng),今天非常榮幸能夠向大家做一份關(guān)于車(chē)隊工作的述職報告。在過(guò)去的一年里,我們在領(lǐng)導的支持和同事們的幫助下,取得了一定的成績(jì),也遇到了一些困難和挑戰。下面我將結合實(shí)際情況,對我們車(chē)隊的工作進(jìn)行總結和展望。
一、工作總結
在過(guò)去的一年中,我們車(chē)隊在公司領(lǐng)導的正確指導下,秉承服務(wù)至上的`宗旨,全力以赴開(kāi)展各項工作。首先,在車(chē)輛管理方面,我們加強了車(chē)輛巡檢和保養工作,確保車(chē)輛在良好狀態(tài)下投入運營(yíng),提高了車(chē)輛的使用壽命和安全性。其次,在駕駛員培訓方面,我們組織開(kāi)展了多次安全駕駛培訓和交通法規學(xué)習,提升了駕駛員的安全意識和駕駛水平。再者,在運營(yíng)調度方面,我們優(yōu)化了線(xiàn)路規劃和調度安排,提高了運輸效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度。最后,在成本控制方面,我們嚴格執行節約用車(chē)政策,降低了運營(yíng)成本,提高了經(jīng)濟效益。
二、存在問(wèn)題
在工作中,我們也發(fā)現了一些問(wèn)題和不足。首先是車(chē)輛維修成本較高,需要進(jìn)一步加強預防性維護,降低維修成本。其次是駕駛員隊伍素質(zhì)參差不齊,需要加強隊伍建設和培訓,提高整體素質(zhì)。再者是部分線(xiàn)路運營(yíng)效率較低,需要進(jìn)一步優(yōu)化線(xiàn)路規劃和調度安排,提高運輸效率。最后是運營(yíng)成本仍有待降低,需要進(jìn)一步壓縮開(kāi)支,提高經(jīng)濟效益。
三、未來(lái)展望
針對存在的問(wèn)題和不足,我們將采取以下措施:一是加強車(chē)輛維修管理,提高預防性維護,降低維修成本;二是加強駕駛員隊伍建設,持續開(kāi)展安全培訓和技能提升;三是優(yōu)化線(xiàn)路規劃和調度安排,提高運輸效率;四是進(jìn)一步壓縮開(kāi)支,提高經(jīng)濟效益。我們相信,在全體同事的共同努力下,一定能夠取得更好的成績(jì)。
最后,我要感謝公司領(lǐng)導對車(chē)隊工作的關(guān)心和支持,感謝各位同事在工作中的辛勤付出。我們將繼續努力,以更飽滿(mǎn)的熱情,更堅定的信心,更務(wù)實(shí)的作風(fēng),不斷提升車(chē)隊管理水平,為公司發(fā)展貢獻自己的力量!
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 6
不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊全體員工的共同努力,車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù),也取得了可喜的成績(jì),F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結:
一、狠抓安全,絕不放松
車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育,針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓,以保證司機順利完成運輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》,明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為,在每班司機上崗前車(chē)隊司機都必須接受安檢人員的檢查,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強車(chē)隊管理,提高工作效率
車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求,保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和細心甄別,車(chē)隊所有司機全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修,特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的司機進(jìn)行獎勵,對車(chē)輛維護差的司機進(jìn)行處罰,努力提高司機的愛(ài)車(chē)意識,保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí),堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下,滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有的用車(chē)需求,保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》,并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行情況,例如:車(chē)隊管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應處罰。車(chē)隊管理人員對井下運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行,使得司機的行為更加的規范。
三、存在問(wèn)題
1、由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配,當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的.要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3、由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn),導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。
4、車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1、加大自修能力,自己培養高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數量。
2、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的現象出現,保持車(chē)輛完好。
3、研究輔助運輸車(chē)輛統一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4、加強現場(chǎng)管理力度,規范司機行為,嚴明工作紀律,避免車(chē)輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5、努力研究如何節約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應措施,為公司節約開(kāi)支。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 7
一年來(lái),我在公司黨委和總務(wù)處的正確領(lǐng)導下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務(wù),并取得了一定的成績(jì),F將自己的工作情況匯報如下:
一、建章立制狠抓落實(shí)不斷規范用車(chē)
我公司機關(guān)現有車(chē)輛12部,駕駛員11人,承擔著(zhù)整個(gè)機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車(chē)任務(wù)。為了管好用好現有車(chē)輛,更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展,我在總務(wù)處處長(cháng)的領(lǐng)導下,先后制訂了《車(chē)輛安全管理辦法》、《車(chē)輛維護維修管理辦法》、《車(chē)輛安全管理辦法》、《車(chē)輛安全操作規范》以及《日常用車(chē)使用登記臺賬》等規章制度;嚴格做好各項用車(chē)情況登記、管理;建立車(chē)輛技術(shù)原始資料、車(chē)輛技術(shù)檔案等,隨時(shí)掌握和分析車(chē)輛油、胎、料的消耗情況。使車(chē)輛駕駛、派車(chē)、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循,確保了車(chē)輛的日常、急時(shí)和特事所需,車(chē)輛管理水平得到進(jìn)一步提高。
二、安全管理常抓不懈確保安全行車(chē)
在安全管理工作中,我以安全教育、安全檢查為主線(xiàn),加強安全管理,確保了車(chē)輛安全無(wú)事故。一是開(kāi)展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學(xué)習《中華人民共和國道路交通安全法》,熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規,在思想上牢固樹(shù)立法治觀(guān)念,在行動(dòng)上嚴格遵守交通法規,為行車(chē)安全提供了思想保障。二是開(kāi)展系統的安全教育。我通過(guò)組織季節性、日常性和節日安全教育以及事故案例等多種形式的安全教育活動(dòng),提高和強化了全體駕駛員人員安全意識,防止了事故發(fā)生。三是開(kāi)展定期教育。對司機堅持做到每月進(jìn)行一次安全教育,四是開(kāi)展適時(shí)教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),進(jìn)行針對性的安全教育。五是加強車(chē)輛檢測,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開(kāi)展安全大檢查工作,對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、燈光、輪胎、傳動(dòng),消防器材等技術(shù)性能進(jìn)行定期全面檢查,嚴格把關(guān),發(fā)現問(wèn)題立即處理,及時(shí)修復,確保運行車(chē)輛完好率達到100%,杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移,防止了各類(lèi)交通事故的發(fā)生,實(shí)現了年均出車(chē)5400臺次,20xx年安全行車(chē)50萬(wàn)公里無(wú)事故。
三、合理調度急緩兼顧做到科學(xué)管車(chē)
在我公司購銷(xiāo)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車(chē)大量增加的`情況下,我堅持科學(xué)安排、合理調度,限度地提高車(chē)輛利用率,基本滿(mǎn)足了機關(guān)用車(chē)需要。一是保障了市分行機關(guān)日常用車(chē)需要。每天正常辦公用車(chē)平均出車(chē)15臺次,月均到支行20次以上。二是保障了各類(lèi)會(huì )議用車(chē)需要。順利完成今年的全國國際業(yè)務(wù)會(huì )議、商品推介會(huì )議、黨代會(huì )等會(huì )議的用車(chē);三是保障了商務(wù)用車(chē)。在今年春秋兩期銷(xiāo)售旺季的商務(wù)活動(dòng)等方面全部滿(mǎn)足需要。全年不完全統計出車(chē)接送火車(chē)300臺次,接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類(lèi)活動(dòng)用車(chē)需要。我合理調度車(chē)輛,確保車(chē)輛及時(shí)到位,為各項活動(dòng)的順利進(jìn)行提供了可靠的交通保障。
四、精打細算用心維護節能經(jīng)濟養車(chē)
在車(chē)輛日常管理工作中,我精打細算,不斷提高車(chē)輛維護維修水平,降低燃油消耗,節約費用開(kāi)支,取得了良好的效果。一是加強車(chē)輛檢測,提高維修質(zhì)量,確保車(chē)輛技術(shù)狀況完好。加強車(chē)輛保養,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車(chē)體、輪胎、發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)以及潤滑、燃油、冷卻、制動(dòng)等系統進(jìn)行清潔、保養,保證車(chē)況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài),二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣,消除一些高耗油的駕駛動(dòng)作,降低了車(chē)輛油耗。三是定點(diǎn)維修保養。在我與總務(wù)處的領(lǐng)導認真篩選了定點(diǎn)修理廠(chǎng),制定了切實(shí)可行的公用車(chē)輛維修、保養程序,規范了車(chē)輛維修管理,降低了運行成本,減少支出。
五、熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障
我緊緊圍繞全公司的中心工作管車(chē)、用車(chē),為領(lǐng)導和各部門(mén)提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車(chē)容車(chē)貌。一年來(lái)我帶領(lǐng)車(chē)隊全體人員把汽車(chē)作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室,隨時(shí)隨地保持車(chē)內外衛生潔凈,為全體員工創(chuàng )造一個(gè)舒心乘車(chē)環(huán)境。二是正點(diǎn)守時(shí),無(wú)論領(lǐng)導還是員工用車(chē),均做到提前到位。長(cháng)途用車(chē),提前準備,保證路途順暢;市內用車(chē),做到人不離車(chē),隨走隨確保各項工作的順利開(kāi)展。
各位領(lǐng)導,同事們:一年來(lái),在公司黨委和總務(wù)處的領(lǐng)導下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但,離領(lǐng)導的要求和同事們的希望還有很大差距,特別是對全公司業(yè)務(wù)用車(chē)需求把握不夠,在工作安排上缺乏創(chuàng )新精神,處理和解決問(wèn)題的能力不強等。在今后的工作中,我要進(jìn)一步加強學(xué)習,嚴格要求自己,不斷提高自身的綜合素質(zhì),發(fā)揚成績(jì),完善不足,積極扎實(shí)工作,為我公司各項事業(yè)發(fā)展做出更大貢獻。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 8
首先,我想向大家介紹一下我們車(chē)隊的情況,F在,我們車(chē)隊擁有20輛重型貨車(chē)和30名優(yōu)秀的司機,車(chē)隊管理團隊由我和兩名副隊長(cháng)組成。在以往的工作中,我們積極響應黨和國家號召,不斷加強車(chē)隊的管理和服務(wù)水平,全力維護客戶(hù)的權益和提高公司的經(jīng)濟效益。下面是我們主要的工作內容和成績(jì):
一、嚴格執行安全管理制度,保證安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)是我們車(chē)隊的第一生產(chǎn)力,為了保證車(chē)隊的安全,我們制定了嚴格的安全管理制度,對每一名司機的駕駛技能、日常維護保養、貨物配載等做了嚴格的規定和要求。同時(shí),我們還加強了對路況、氣候、貨物狀況等各個(gè)方面的'監控和預測,確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)。這樣,我們不僅成功避免了各類(lèi)交通事故,還為公司節約了大量的維修和賠償費用。
二、嚴格按照合同要求,按時(shí)保質(zhì)完成貨運任務(wù)
我們車(chē)隊的主要工作是進(jìn)行貨物運輸,因此,按時(shí)保質(zhì)完成貨運任務(wù)是我們的首要任務(wù)。在這方面,我們嚴格按照合同要求進(jìn)行配載和運輸,確保貨物從始發(fā)地安全到達目的地,并做好貨物交付手續和后續服務(wù)。在運輸過(guò)程中,我們還要注意與客戶(hù)的溝通和協(xié)調,及時(shí)解決各類(lèi)問(wèn)題,為客戶(hù)提供最佳的服務(wù),贏(yíng)得客戶(hù)的信任和好評。經(jīng)過(guò)我們共同努力,所有運輸任務(wù)均在合同規定時(shí)間內順利完成,為公司創(chuàng )造了豐厚的經(jīng)濟效益。
三、提高司機綜合素質(zhì),培養高素質(zhì)司機隊伍
優(yōu)秀的司機隊伍是我們車(chē)隊的成功保障,因此我們注重對司機的培訓和教育,提高他們的職業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì),使他們在安全駕駛、熟悉路線(xiàn)、溝通協(xié)調等方面更加嫻熟自如。同時(shí),我們還建立了一套完整的司機考核機制,對司機的駕駛技能、服務(wù)質(zhì)量、客戶(hù)反饋等多個(gè)方面進(jìn)行評估和考核,保證了我們車(chē)隊的整體服務(wù)水平。經(jīng)過(guò)多年的努力,我們已經(jīng)培養了很多高素質(zhì)的司機,為車(chē)隊的未來(lái)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
四、積極開(kāi)展環(huán)保節能工作,踐行可持續發(fā)展
環(huán)保節能是我們的社會(huì )責任,也是未來(lái)發(fā)展的重要方向,因此我們積極推廣和實(shí)踐環(huán)保節能理念,在車(chē)隊日常管理中加強了對能源消耗、廢棄物處理等方面的監控和管理,開(kāi)展了多項節能減排工作,如減速行駛、定期維修保養、使用清潔能源等。通過(guò)我們的共同努力,已經(jīng)成功降低了能源消耗和環(huán)境污染,并節約了大量的能源和資金成本,為可持續發(fā)展做出了貢獻。
我知道,我們車(chē)隊的工作并不完美,也存在著(zhù)一些不足和問(wèn)題。但是,我相信,只要我們保持一顆敬業(yè)愛(ài)崗的心態(tài),肩負起自己的責任和使命,集體合作、共同進(jìn)步,我們一定能夠取得更加輝煌的成績(jì)。
最后,我要向全體同事致以崇高的敬意,感謝你們的辛勤工作和無(wú)私奉獻,也要向領(lǐng)導和客戶(hù)表示誠摯的感謝,感謝你們一直以來(lái)對我們的支持和信任。同時(shí),我也要向自己發(fā)出動(dòng)員令,引以為戒,不斷驅動(dòng)自己進(jìn)步、提高和成長(cháng)。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 9
機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)是鐵路系統中非常重要的一個(gè)崗位,他代表著(zhù)一支經(jīng)驗豐富、技能超群的技術(shù)人才團隊。為了更好地展示機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)的工作情況和業(yè)績(jì),下面我將發(fā)表一份述職報告,希望能對大家有所啟發(fā)。
一、工作概述
機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)作為一名技術(shù)骨干,他的責任十分重大。他需要對車(chē)隊的耗材、裝備等物資進(jìn)行管理;負責車(chē)隊中的機車(chē)機械設備的檢修維護以及安全生產(chǎn)監管;必須在保證人員安全的前提下,確保機車(chē)正常運行、良好的運行狀況和良好的服務(wù)態(tài)度,確保旅客、貨物的安全運輸和到站時(shí)間的保證。
二、工作重點(diǎn)
1、車(chē)隊管理
車(chē)隊管理可分為物資管理、人員管理以及數據管理三大方面。其中,物資管理包括耗材、配件、工具、設備等物品的收購、采購、儲存、分配及使用。人員管理是指人員招募、教育培訓、績(jì)效評定、考核等,這是車(chē)隊核心力量的管理。數據管理則包括車(chē)隊存儲、調度和使用運行數據的處理和分析。
2、機車(chē)機械設備的維修
機車(chē)機械設備的維修是車(chē)隊重要的工作。機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)必須具備豐富的經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)技術(shù)。他需要負責整體維修計劃的制定和執行,實(shí)施檢修、維護、維修等工作,以及班組間的產(chǎn)品交付等工作。
3、安全管理
安全是第一位的,這也是機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)的工作重點(diǎn)之一。他需要制定和組織實(shí)施安全制度、安全培訓、安全宣傳等活動(dòng),以及協(xié)調車(chē)隊與其他部門(mén)的聯(lián)動(dòng),確保全部安全措施的貫徹落實(shí),為保障工作安全、證明合同履行提供依據。
三、業(yè)績(jì)總結
機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)有著(zhù)重要的使命。在宏大的.鐵路系統里,他需要不斷更新自己的知識和技能,甚至需要進(jìn)行不斷的創(chuàng )新;必須為旅客、貨物保障高質(zhì)量的轉運和安全提供高效、快捷和周到的服務(wù)。在過(guò)去的一年里,我的工作效率有了很大的提升。我帶領(lǐng)車(chē)隊,使車(chē)隊工作實(shí)現了更加出色的業(yè)績(jì)和質(zhì)量。特別是在交付率、簡(jiǎn)成率這些指標上,我們均有著(zhù)顯著(zhù)的提升。
四、展望未來(lái)
展望未來(lái),隨著(zhù)我國鐵路的不斷發(fā)展,堅持和推動(dòng)新技術(shù)、新工藝的應用和創(chuàng )新,乃至于形成物聯(lián)網(wǎng)、5G、智慧化的技術(shù)體系,都是機務(wù)段車(chē)隊長(cháng)需要關(guān)注和學(xué)習的重點(diǎn)。未來(lái),我將繼續努力,不斷提高自身的觀(guān)念和態(tài)度,全心全意為鐵路事業(yè)發(fā)展服務(wù)。
公交車(chē)隊長(cháng)述職報告 10
20xx年,車(chē)隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導下,各位駕駛員本著(zhù)“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務(wù)部門(mén)”的原則,積極開(kāi)展各項工作,取得了較好的成果,F將一年工作總結如下:
一、加強政治理論學(xué)習,提高思想道德素質(zhì)。
根據聯(lián)社關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃要求,著(zhù)眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì),認真學(xué)習了黨的精神。通過(guò)學(xué)習,我轉變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng),提高了政治水平和工作水平,增強了自身思想道德修養。
二、加強安全管理,保障服務(wù)用車(chē)。
1、安全工作是重中之重,我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車(chē)隊23輛車(chē)出車(chē)總量近一萬(wàn)五千次,其中區內外長(cháng)途237次,市內約14775次。全年安全行駛約65萬(wàn)公里,無(wú)責任性事故。
2、車(chē)輛調度方面:強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē),限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。20xx年度不僅保障了日常工作用車(chē),還有力的保障了理事會(huì )、社員代表大會(huì )等各類(lèi)大型會(huì )議及下鄉調研的服務(wù)用車(chē)。
3、日常維修和保養:做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作,并要求駕駛員定期對自己駕駛的車(chē)輛進(jìn)行自檢,確保車(chē)輛正常行駛。
另外做到有計劃地安排車(chē)輛維修,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)排除隱患。
4、車(chē)輛保險:篩選保險公司,按時(shí)為機關(guān)所有車(chē)輛辦理保險手續,保證車(chē)輛年檢通過(guò),正常使用。
5、消防安全:年內聯(lián)系消防部門(mén),對機關(guān)車(chē)輛車(chē)載滅火器進(jìn)行年檢,保障車(chē)輛消防安全。
6、油料使用:嚴格執行油料審批制度,定期核算油料使用數據,報備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導,處理停車(chē)場(chǎng)使用問(wèn)題。機關(guān)停車(chē)場(chǎng)道閘桿出現故障,影響車(chē)輛正行出入,針對這個(gè)問(wèn)題我協(xié)調經(jīng)銷(xiāo)商,貨比三家,經(jīng)過(guò)一周的篩選,最后與本地一家經(jīng)銷(xiāo)商談妥維修事宜,為單位節省近20000元。為了提高停車(chē)場(chǎng)的使用率,針對車(chē)位少,新增車(chē)輛多的情況,重新規劃停車(chē)位,重新發(fā)放車(chē)輛通行證及藍牙門(mén)禁卡,使得機關(guān)和員工的車(chē)輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設,完善內部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,車(chē)隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先,我利用各種場(chǎng)合、機會(huì ),引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識,以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次,根據《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定,結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題,積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實(shí)、嚴格兌現,確保了各項工作的有章可循、有據可依。
另外,經(jīng)常和駕駛員談心,相互交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗,了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài),這樣既增進(jìn)了同事間的團結合作,也促進(jìn)了車(chē)隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年來(lái),在上級領(lǐng)導的'幫助和全體駕駛員的熱情支持下,雖然自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績(jì),但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一些差距,存在一些不足,我認為主要體現在以下三點(diǎn):一是自己的理論學(xué)習水平有待提高;二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài),掌握不夠準確及時(shí);三是工作中仍需持之以恒,在工作較累的時(shí)候,也要提高思想覺(jué)悟。
在今后的工作中,我要客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì),深刻剖析存在的問(wèn)題和不足,認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。
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