2016事業(yè)單位公車(chē)改革：時(shí)間表路線(xiàn)圖
導語(yǔ)：新近出臺的《中央事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》，根據全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)改革制度有關(guān)精神，在繼續嚴格要求“確保節支”、嚴控補貼的基礎上，更凸顯了“實(shí)事求是”，充分體現了改革的新理念。下面是yjbys作文網(wǎng)小編為您收集整理的相關(guān)資料，希望對您有所幫助。
中央公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導小組17日發(fā)布中央事業(yè)單位和中央企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)，明確黨中央、國務(wù)院直屬事業(yè)單位機關(guān)本級公務(wù)用車(chē)制度改革今年上半年完成，力爭今年6月底前基本完成中央企業(yè)集團總部的公務(wù)用車(chē)制度改革。
對于中央事業(yè)單位公車(chē)改革，意見(jiàn)明確了改革范圍、工作目標和基本原則：
——黨中央、國務(wù)院直屬事業(yè)單位機關(guān)本級，取消一般公務(wù)用車(chē)，保留必要的機要通信、應急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和離退休干部服務(wù)用車(chē)等車(chē)輛，在確保節支的前提下，對參改人員適度發(fā)放公務(wù)交通補貼，通過(guò)社會(huì )化方式保障其公務(wù)活動(dòng)出行。中央和國務(wù)院直屬新聞媒體單位本級管理的新聞?dòng)浾呖筛鶕闆r由單位確定選擇領(lǐng)取補貼或實(shí)報實(shí)銷(xiāo)公務(wù)交通費用。
——各部門(mén)機關(guān)本級的機關(guān)服務(wù)部門(mén)可保留1至2輛后勤服務(wù)用車(chē)。各部門(mén)所屬其他事業(yè)單位可根據業(yè)務(wù)保障和專(zhuān)業(yè)技術(shù)活動(dòng)工作實(shí)際，保留必要的醫療救護、新聞轉播、科學(xué)考察、技術(shù)勘察、檢疫檢測、環(huán)衛清潔等特定功能的特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和必要的業(yè)務(wù)用車(chē)。與主管部門(mén)機關(guān)同城異地辦公的可根據需要保留1輛工作用車(chē)，用于機要通信、應急等公務(wù)，但不得借車(chē)改名義新增車(chē)輛。
——各部門(mén)所屬事業(yè)單位的中央管理領(lǐng)導干部，由各部門(mén)自行選擇確定參加公務(wù)用車(chē)制度改革或維持原有公務(wù)交通保障方式。各部門(mén)所屬事業(yè)單位主要負責人應當納入改革范圍，改革后原則上不再配備工作用車(chē)。原配有符合規定標準工作用車(chē)，確因工作需要保留，應當經(jīng)本單位職代會(huì )或黨委會(huì )同意，報主管部門(mén)批準;其本人不得再領(lǐng)取公務(wù)交通補貼或報銷(xiāo)公務(wù)交通費用等。
對于中央企業(yè)公車(chē)改革，意見(jiàn)明確了適用范圍和基本原則：
——改革中央企業(yè)負責人公務(wù)用車(chē)實(shí)物供給方式，實(shí)行配備公務(wù)用車(chē)或者發(fā)放公務(wù)交通補貼。中央企業(yè)主要負責人原則上通過(guò)配備公務(wù)用車(chē)保障履職需要;中央企業(yè)副職負責人可由企業(yè)根據實(shí)際情況確定公務(wù)交通保障方式。采取配備公務(wù)用車(chē)方式的，要嚴格執行中央以及有關(guān)部門(mén)關(guān)于公務(wù)用車(chē)配備的規定，不得發(fā)放任何形式的公務(wù)交通補貼。采取發(fā)放公務(wù)交通補貼方式的，要取消為企業(yè)負責人配備的公務(wù)用車(chē)，每月按標準發(fā)放公務(wù)交通補貼或者按年度計算的補貼標準內據實(shí)報銷(xiāo)公務(wù)交通費用。
——全面推動(dòng)其他符合條件的人員實(shí)行公務(wù)用車(chē)貨幣化改革。其他符合條件的人員(如總經(jīng)理助理等崗位)公務(wù)出行全部實(shí)行社會(huì )化保障，取消配備公務(wù)用車(chē)方式。中央企業(yè)根據崗位特點(diǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，在有關(guān)部門(mén)核定的公務(wù)交通補貼標準上限內，分檔確定公務(wù)交通補貼標準，每月按標準發(fā)放公務(wù)交通補貼或者按年度計算的補貼標準內據實(shí)報銷(xiāo)公務(wù)交通費用。
——取消為退休、離任或者調離本企業(yè)的人員配備的公務(wù)用車(chē)，不得為中央企業(yè)集團總部部門(mén)負責人及部門(mén)其他員工、非本企業(yè)人員等配備公務(wù)用車(chē)。
——分級推進(jìn)中央企業(yè)各級子企業(yè)(含分支機構)公務(wù)用車(chē)制度改革。中央企業(yè)要統籌協(xié)調推進(jìn)各級子企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革。根據子企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際、所處自然環(huán)境等客觀(guān)因素以及規模、效益等情況合理確定公務(wù)交通保障方式，具備公務(wù)出行社會(huì )化保障條件的子企業(yè)負責人及其他符合公務(wù)用車(chē)配備條件的崗位和人員原則上要以社會(huì )化、市場(chǎng)化為方向進(jìn)行改革，確需配備公務(wù)用車(chē)的可予以保障。中央企業(yè)要從嚴確定子企業(yè)的公務(wù)交通補貼標準和參改人員范圍，合理控制其經(jīng)營(yíng)和業(yè)務(wù)保障用車(chē)的數量和配備標準。
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