生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結模板
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以促使我們思考，不如我們來(lái)制定一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結模板，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結模板1
自7月我來(lái)到一園區工作現今，已有半年多的時(shí)間了。在這半年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì )，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。
下面我對承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。
一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后，開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了新工地以后，在從事電氣監理工作的過(guò)程中，感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類(lèi)繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把1 這項工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過(guò)的電氣設備收集使用說(shuō)明書(shū)，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。
另為我與車(chē)間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。
二、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機，在料滿(mǎn)的情況下，無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動(dòng)前，負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩，造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí)，總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現停車(chē)時(shí)，操作人員停車(chē)太快，沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數，從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器，在使用過(guò)程中，壓力一直處于高位，無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩定性。最終，我們?yōu)榕_薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無(wú)法正常工作，我檢查后，發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò)，造成變頻器運行參數沖突。
2 為解決本問(wèn)題，我重新設定參數，確保了該設備的.正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過(guò)電流故障，我在現場(chǎng)檢查后，確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機，發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器，單獨為儀表類(lèi)設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng)，盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障，恢復設備的正常運行。
三、技術(shù)改造
(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負荷時(shí)可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造，使4變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車(chē)間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結模板2
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，這半年工程車(chē)間的工作在廠(chǎng)領(lǐng)導的安排和指導下，在車(chē)間全體員工的共同努力下，工程設備的檢修工作取得了一定的成績(jì)，但也存在著(zhù)不足之處，總之，對于工程車(chē)間來(lái)說(shuō)20xx年上半年是忙碌的半年，是充實(shí)的半年。為更好地總結20xx年上半年本車(chē)間的工作情況，認真安排好20xx年下半年車(chē)間的工作，現將工作向廠(chǎng)領(lǐng)導做簡(jiǎn)要匯報。
一、科學(xué)組織檢修生產(chǎn)，做好設備預防性檢修
1、使運行設備處于受控狀態(tài)
�、俳⒔∪O備巡檢管理制度。雖然規定了巡檢路線(xiàn)、內容、周期，但是對于巡檢人員來(lái)說(shuō)難于把握，容易走馬觀(guān)花。針對這些問(wèn)題，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，根據本車(chē)間承修的設備近10天內發(fā)生的故障，河發(fā)生故障的次數，安排本次巡檢的重點(diǎn)，從而增強了點(diǎn)檢的準確性。實(shí)實(shí)在在降低了設備的故障率，這一方法在鉆機上表現得十分明顯。
�、诮⒈O督檢查管理制度。為了保證各項工作處于受控狀態(tài)，車(chē)間主任、書(shū)記、副主任，每周親自帶領(lǐng)檢修班長(cháng)下坑復檢巡檢后的設備，督促巡檢人員巡視檢查設備的準確性和及時(shí)性，并納入績(jì)效考核與獎金掛鉤，從而避免了巡檢人員責任心不強、巡檢漏項、虛報或假報設備狀況的現象。
2、建立搶修互動(dòng)協(xié)作的組織方法
由于我車(chē)間承修的設備機型種類(lèi)多，有24種機型，設備出現臨時(shí)故障，需組織人員搶修，經(jīng)常會(huì )因人力不足影響檢修速度。為解決這一矛盾，實(shí)施了搶修互動(dòng)協(xié)作管理辦法，一旦出現搶修人力不足時(shí)，由其他班組相關(guān)崗位抽調技術(shù)力量和生產(chǎn)骨干進(jìn)行補充，組織成臨時(shí)搶修班組，這樣可縮短搶修時(shí)間，提高檢修速度，對保證生產(chǎn)系統穩定運行起到積極作用。19鉆機下午4點(diǎn)多發(fā)生“支胳膊”將發(fā)動(dòng)機缸體支出兩個(gè)洞，臨時(shí)調用不同班組的檢修人員組成搶修小組，一組在坑下拆卸，一組在車(chē)間拆卸舊發(fā)動(dòng)機。
二、科學(xué)合理投入，確保經(jīng)營(yíng)指標的完成
1、在備件管理上精心準備，在成本管理上認真謀劃
工程車(chē)間設備類(lèi)型雜，有24種機型，并且大部分設備都是進(jìn)口的，配件價(jià)格比較昂貴，因而在備件管理上有一定的難度。車(chē)間首先在充分了解設備的運行情況和檢修情況下;積極掌握物資公司備件儲備情況、對備件計劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，隨時(shí)了解備件的使用、供應庫存情況。為防止因備件供應問(wèn)題給公司造成損失和不良庫存，積極進(jìn)行零備件供應的預測性分析，總結備件消耗規律，在實(shí)際工作中常常要預測備件的消耗量，積極和南礦操作人員及物資公司備件管理人員經(jīng)�；ネㄇ闆r，認真研究各種設備的配件使用周期和故障周期，還要根據歷年備件的消耗情況及機械磨損規律，準確預測備件需要量。
2、細化成本指標，做好日耗工作
車(chē)間根據設備的狀況，對實(shí)際維修費用情況的分析與預測，現在，在費用的管理中，我們主要進(jìn)行日統計、月統計、季分析。由于維修的不確定性，維修費用的發(fā)生是不均衡的，要優(yōu)化費用支出問(wèn)題，依此對設備維修費用進(jìn)行合理的.分配。保證在避免設備失修的前提下，維修費用相對最低。預防設備零部件非正常磨損與損壞，減緩磨損程度，延長(cháng)修理間隔期，減少維修費用。目前，主要的維修浪費是設備失修。這是由于設備檢查漏項，預測不準確或由于經(jīng)費不足，8 拼設備而造成的設備失修現象，使本來(lái)較好的設備、較完善的功能由于x一零件或部件的失修而造成其他零件與功能的連鎖性急速損壞，設備性能與狀況惡化。在投入上每臺設備，不放過(guò)任何不合格件上車(chē)(包括修復的舊件)，從而延長(cháng)港設備的使用壽命。
三、在檢修質(zhì)量管理上樹(shù)立兩種理念，用“6s”規范檢修工作
1、 樹(shù)立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統思考、準備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細節做好，沒(méi)有返工就是一種成就，就是對車(chē)間的貢獻。
2、“問(wèn)題就是資源”的理念。把設備管理和維護中的問(wèn)題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng )新的動(dòng)力，通過(guò)難點(diǎn)攻關(guān)不斷消除設備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節，實(shí)現指標、生產(chǎn)和效益的突破。車(chē)間每個(gè)月都對檢修記錄進(jìn)行統計分析，只要一個(gè)故障一個(gè)月出現三次，車(chē)間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問(wèn)題解決掉;杜絕頭疼醫頭、腳疼醫腳的作風(fēng)。
3、用“
6s”促進(jìn)檢修規范，干標準活、有序活。檢修現場(chǎng)必須文明施工，作業(yè)人員時(shí)刻都用習慣好、衛生好來(lái)要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
四、在安全管理上強化員工安全意識規范員工行為
安全管理上首先強化員工的安全意識;有什么樣的思想就會(huì )有什么樣的工作態(tài)度，而工作態(tài)度又決定了一個(gè)人的工作行為。要想做好任何工作，首先必須在思想上給予重視。所以，應該在員工中樹(shù)立一種重視安全的思想，使員工理解重視安全生產(chǎn)就是維護員工自己的利益;忽視企業(yè)安全，就是對員工利益的漠視。通過(guò)種種有效的方式不斷向員工灌輸中電霍煤的安全理念，強化這種預防為主的安全意識和觀(guān)念。應該讓員工意識到：思想上的輕視、行為上的惰性，是釀成事故的主要原因。其次;規范員工的工作行為。安全工作重在落實(shí)，安全的軟肋，就是只說(shuō)不做。在檢修中進(jìn)行巡視，發(fā)現員工不規范的地方及時(shí)予以糾正，并且說(shuō)明理由，而不是硬性規定和罰款了之。大的故障和危險性高的檢修，車(chē)間領(lǐng)導都必須親臨現場(chǎng)指揮。
五、車(chē)間管理中存在的問(wèn)題
總之，通過(guò)半年的努力工作，即取得了成績(jì)又存在現實(shí)問(wèn)題。讓廠(chǎng)領(lǐng)導和業(yè)務(wù)科室主管很頭痛的地方。具體反應在以下幾個(gè)方面：
1、技術(shù)水平參差不齊現象反應明顯，能干、有技術(shù)的人有限，干好的總是那些人員，不喜歡學(xué)技術(shù)也總是那些人員。技術(shù)水平還是一個(gè)制約車(chē)間發(fā)展的重大問(wèn)題。
2、車(chē)間貫徹落實(shí)各項制度不夠嚴格，人情味很濃，總是在情、理、法的模式中運作，而達不到法、理、情的水平，讓廠(chǎng)領(lǐng)導很不高興。
3、檢修業(yè)務(wù)重組后各方面管理不完善，等、靠思想還是存在的。
4、“三項”衛生工作不夠理想，煙頭、雜物有之，還有死角的存在，工業(yè)衛生不十分突出。
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結模板3
20xx年公司經(jīng)過(guò)半年的努力，公司對各職能部門(mén)行了整合整頓，使得更具活力和市場(chǎng)競爭力;我車(chē)間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車(chē)間的工作，為使新的一年里更好的開(kāi)展維修保養工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰�，F將工作做簡(jiǎn)要的總結：
針對我車(chē)間在維修過(guò)程中，多數設備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車(chē)間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開(kāi)展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的`日常工作
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神，做到全員學(xué)習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車(chē)間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車(chē)間早交接班會(huì )議制度，對公司早調度會(huì )的內容做到上傳下達，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過(guò)天，小事不過(guò)班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動(dòng)靜設備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問(wèn)題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問(wèn)題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話(huà)，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據國家有關(guān)法律法規和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規章制度，如，《維修車(chē)間崗位職責》、《維修車(chē)間考核細則》、《維修車(chē)間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問(wèn)題。
10、票證管理，從嚴把關(guān)。廠(chǎng)區內進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴格的票證管理制度。如動(dòng)火安全作業(yè)證、設備檢修安全作業(yè)證等，嚴格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《�；髽I(yè)廠(chǎng)區作業(yè)安全規程》辦事。實(shí)行專(zhuān)事專(zhuān)證、專(zhuān)人專(zhuān)證、專(zhuān)人簽字確認、專(zhuān)人檢查監護。
11、事故處理，嚴格執行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持四不放過(guò)原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年上半年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統計工作。
4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統及有毒氣體的在線(xiàn)監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統組態(tài)工作。
7、全年開(kāi)具用電票張，檢維修作業(yè)票張，加班共計小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊xx臺，更換全廠(chǎng)節能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年下半年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導及各車(chē)間的配合下，團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執行崗位職責和操作規程，做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度，專(zhuān)用設備由專(zhuān)人管理，專(zhuān)人維護和保養。要求全體員工人人愛(ài)惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績(jì)效考核與獎金掛鉤，充分體現獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專(zhuān)多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習的積極性和工作責任心。
【生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結】相關(guān)文章：
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人半年工作總結12-05
生產(chǎn)車(chē)間半年工作總結（精選13篇）06-09
生產(chǎn)車(chē)間個(gè)人上半年工作總結（通用14篇）07-05
生產(chǎn)車(chē)間半年工作總結范文（通用6篇）07-06