高一物理必修一知識點(diǎn)總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧。但是總結有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的高一物理必修一知識點(diǎn)總結，希望對大家有所幫助。
高一物理必修一知識點(diǎn)總結1
第一節探究形變與彈力的關(guān)系
認識形變
1.物體形狀回體積發(fā)生變化簡(jiǎn)稱(chēng)形變。
2.分類(lèi)：按形式分：壓縮形變、拉伸形變、彎曲形變、扭曲形變。
按效果分：彈性形變、塑性形變
3.彈力有無(wú)的判斷：1)定義法(產(chǎn)生條件)
2)搬移法：假設其中某一個(gè)彈力不存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。
3)假設法：假設其中某一個(gè)彈力存在，然后分析其狀態(tài)是否有變化。
彈性與彈性限度
1.物體具有恢復原狀的性質(zhì)稱(chēng)為彈性。
2.撤去外力后，物體能完全恢復原狀的形變，稱(chēng)為彈性形變。
3.如果外力過(guò)大，撤去外力后，物體的形狀不能完全恢復，這種現象為超過(guò)了物體的彈性限度，發(fā)生了塑性形變。
探究彈力
1.產(chǎn)生形變的物體由于要恢復原狀，會(huì )對與它接觸的物體產(chǎn)生力的作用，這種力稱(chēng)為彈力。
2.彈力方向垂直于兩物體的接觸面，與引起形變的外力方向相反，與恢復方向相同。
繩子彈力沿繩的收縮方向;鉸鏈彈力沿桿方向;硬桿彈力可不沿桿方向。
彈力的作用線(xiàn)總是通過(guò)兩物體的接觸點(diǎn)并沿其接觸點(diǎn)公共切面的垂直方向。
3.在彈性限度內，彈簧彈力F的大小與彈簧的伸長(cháng)或縮短量x成正比，即胡克定律。
F=kx
4.上式的k稱(chēng)為彈簧的勁度系數(倔強系數)，反映了彈簧發(fā)生形變的難易程度。
5.彈簧的串、并聯(lián)：串聯(lián)：1/k=1/k1+1/k2并聯(lián)：k=k1+k2
高一物理必修一知識點(diǎn)總結2
第一節認識運動(dòng)
機械運動(dòng)：物體在空間中所處位置發(fā)生變化，這樣的運動(dòng)叫做機械運動(dòng)。
運動(dòng)的特性：普遍性，永恒性，多樣性
參考系
1.任何運動(dòng)都是相對于某個(gè)參照物而言的，這個(gè)參照物稱(chēng)為參考系。
2.參考系的選取是自由的。
1)比較兩個(gè)物體的運動(dòng)必須選用同一參考系。
2)參照物不一定靜止，但被認為是靜止的。
質(zhì)點(diǎn)
1.在研究物體運動(dòng)的過(guò)程中，如果物體的大小和形狀在所研究問(wèn)題中可以忽略是，把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)點(diǎn)，認為物體的質(zhì)量都集中在這個(gè)點(diǎn)上，這個(gè)點(diǎn)稱(chēng)為質(zhì)點(diǎn)。
2.質(zhì)點(diǎn)條件：
1)物體中各點(diǎn)的運動(dòng)情況完全相同(物體做平動(dòng))
2)物體的大小(線(xiàn)度)<<它通過(guò)的距離
3.質(zhì)點(diǎn)具有相對性，而不具有絕對性。
4.理想化模型：根據所研究問(wèn)題的性質(zhì)和需要，抓住問(wèn)題中的主要因素，忽略其次要因素，建立一種理想化的模型，使復雜的問(wèn)題得到簡(jiǎn)化。(為便于研究而建立的一種高度抽象的理想客體)
第二節時(shí)間位移
時(shí)間與時(shí)刻
1.鐘表指示的一個(gè)讀數對應著(zhù)某一個(gè)瞬間，就是時(shí)刻，時(shí)刻在時(shí)間軸上對應某一點(diǎn)。兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔稱(chēng)為時(shí)間，時(shí)間在時(shí)間軸上對應一段。
△t=t2—t1
2.時(shí)間和時(shí)刻的單位都是秒，符號為s，常見(jiàn)單位還有min，h。
3.通常以問(wèn)題中的初始時(shí)刻為零點(diǎn)。
路程和位移
1.路程表示物體運動(dòng)軌跡的長(cháng)度，但不能完全確定物體位置的變化，是標量。
2.從物體運動(dòng)的起點(diǎn)指向運動(dòng)的重點(diǎn)的有向線(xiàn)段稱(chēng)為位移，是矢量。
3.物理學(xué)中，只有大小的物理量稱(chēng)為標量;既有大小又有方向的物理量稱(chēng)為矢量。
4.只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線(xiàn)運動(dòng)是，位移的大小等于路程。兩者運算法則不同。
第三節記錄物體的運動(dòng)信息
打點(diǎn)記時(shí)器：通過(guò)在紙帶上打出一系列的.點(diǎn)來(lái)記錄物體運動(dòng)信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時(shí)器——火花打點(diǎn)，電磁打點(diǎn)記時(shí)器——電磁打點(diǎn));一般打出兩個(gè)相鄰的點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。
第四節物體運動(dòng)的速度
物體通過(guò)的路程與所用的時(shí)間之比叫做速度。
平均速度(與位移、時(shí)間間隔相對應)
物體運動(dòng)的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。
v=s/t
瞬時(shí)速度(與位置時(shí)刻相對應)
瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內的平均速度。其方向是物體在運動(dòng)軌跡上過(guò)該點(diǎn)的切線(xiàn)方向。瞬時(shí)速率(簡(jiǎn)稱(chēng)速率)即瞬時(shí)速度的大小。
速率≥速度
第五節速度變化的快慢加速度
1.物體的加速度等于物體速度變化(vt—v0)與完成這一變化所用時(shí)間的比值
a=(vt—v0)/t
2.a不由△v、t決定，而是由F、m決定。
3.變化量=末態(tài)量值—初態(tài)量值……表示變化的大小或多少
4.變化率=變化量/時(shí)間……表示變化快慢
5.如果物體沿直線(xiàn)運動(dòng)且其速度均勻變化，該物體的運動(dòng)就是勻變速直線(xiàn)運動(dòng)(加速度不隨時(shí)間改變)。
6.速度是狀態(tài)量，加速度是性質(zhì)量，速度改變量(速度改變大小程度)是過(guò)程量。
第六節用圖象描述直線(xiàn)運動(dòng)
勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的位移圖象
1.s-t圖象是描述做勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系的曲線(xiàn)。(不反映物體運動(dòng)的軌跡)
2.物理中，斜率k≠tanα(2坐標軸單位、物理意義不同)
3.圖象中兩圖線(xiàn)的交點(diǎn)表示兩物體在這一時(shí)刻相遇。
勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的速度圖象
1.v-t圖象是描述勻變速直線(xiàn)運動(dòng)的物體歲時(shí)間變化關(guān)系的圖線(xiàn)。(不反映物體運動(dòng)軌跡)
2.圖象與時(shí)間軸的面積表示物體運動(dòng)的位移，在t軸上方位移為正，下方為負，整個(gè)過(guò)程中位移為各段位移之和，即各面積的代數和。
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第一、二節探究自由落體運動(dòng)/自由落體運動(dòng)規律
記錄自由落體運動(dòng)軌跡
1.物體僅在中立的作用下，從靜止開(kāi)始下落的運動(dòng)，叫做自由落體運動(dòng)(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過(guò)程中空氣阻力的影響，與物體重量無(wú)關(guān)。
2.伽利略的科學(xué)方法：觀(guān)察→提出假設→運用邏輯得出結論→通過(guò)實(shí)驗對推論進(jìn)行檢驗→對假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣
自由落體運動(dòng)規律
自由落體運動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線(xiàn)運動(dòng)，加速度為常量，稱(chēng)為重力加速度(g)。g=9.8m/s2
重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著(zhù)緯度的增加而增加，隨著(zhù)高度的增加而減少。
vt2=2gs
豎直上拋運動(dòng)
1.處理方法：分段法(上升過(guò)程a=-g，下降過(guò)程為自由落體)，整體法(a=-g，注意矢量性)
1.速度公式：vt=v0—gt位移公式：h=v0t—gt2/2
2.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等
3.上升的最大高度：s=v02/2g
第三節勻變速直線(xiàn)運動(dòng)
勻變速直線(xiàn)運動(dòng)規律
1.基本公式：s=v0t+at2/2
2.平均速度：vt=v0+at
3.推論：1)v=vt/2
2)S2—S1=S3—S2=S4—S3=……=△S=aT2
3)初速度為0的n個(gè)連續相等的時(shí)間內S之比：
S1：S2：S3：……：Sn=1：3：5：……：(2n—1)
4)初速度為0的n個(gè)連續相等的位移內t之比：
t1：t2：t3：……：tn=1：(√2—1)：(√3—√2)：……：(√n—√n—1)
5)a=(Sm—Sn)/(m—n)T2(利用上各段位移，減少誤差→逐差法)
6)vt2—v02=2as
第四節汽車(chē)行駛安全
1.停車(chē)距離=反應距離(車(chē)速×反應時(shí)間)+剎車(chē)距離(勻減速)
2.安全距離≥停車(chē)距離
3.剎車(chē)距離的大小取決于車(chē)的初速度和路面的粗糙程度
4.追及/相遇問(wèn)題：抓住兩物體速度相等時(shí)滿(mǎn)足的臨界條件，時(shí)間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)(勻減速至靜止)�？捎脠D象法解題。
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