建筑工地的實(shí)習周記范文
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，轉眼一周又結束了，一周的時(shí)間，相信你會(huì )領(lǐng)悟到不少東西，制定一篇周記吧。那么寫(xiě)周記需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的建筑工地的實(shí)習周記范文，歡迎大家分享。
建筑工地的實(shí)習周記范文篇1
第一周
今天我滿(mǎn)懷激動(dòng)和緊張的心情來(lái)到了我人生中的第一個(gè)工地——泉州浦西安臵房七號地塊。接我的是這里的一個(gè)看起來(lái)似乎不到還不到30歲的年輕施工員。在經(jīng)過(guò)項目經(jīng)理介紹之后我才知道原來(lái)他叫小吳，是福大建筑系畢業(yè)的，做過(guò)3、4個(gè)工地了。而他也就是我的第一個(gè)師傅，帶著(zhù)我進(jìn)行這次的實(shí)習。
我將行李放在了師傅安排的宿舍后正要迫不及待的沖往現場(chǎng)時(shí)。小吳把我叫住了，于是，一場(chǎng)只對我開(kāi)的安全教育課開(kāi)堂了。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是，首先安全帽一定帶。其次要注意腳底，現在處于打樁期間，很多地方看是干干的，其實(shí)是一個(gè)深大3米多的空孔，十分危險。最后就是夜間沒(méi)事最好別亂出去以及自己的財產(chǎn)安全。他還說(shuō)道，現在的現場(chǎng)除了樁機就是樁機，進(jìn)入現場(chǎng)之前先去把圖紙看懂，因為馬上就要進(jìn)入基坑圍護階段了。
我聽(tīng)懂了他的意思，先到倉庫領(lǐng)了個(gè)安全帽。然后來(lái)到辦公室，拿起人生中第一份工地正式的圖紙就開(kāi)始仔細閱讀。
基坑維護有很多方法，而這里則是主要采用三軸攪拌樁、擴孔錨索、內支撐梁三種方式。
而這些都還未開(kāi)始進(jìn)行，現在主要是打樁，也就是沖擊孔灌注樁。
沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成。沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔，為泥漿護壁成孔。
沖孔灌注樁是沖擊鉆成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成，主要用于巖土層中成孔，成孔時(shí)將錘頭提升到一定高度后以自由下落的沖擊力來(lái)破碎巖層，然后循環(huán)沖水將底部沉渣沖上來(lái)沖干凈。我們的樁有600多根，我還沒(méi)來(lái)的時(shí)候便開(kāi)始了進(jìn)行了，現在即將進(jìn)入尾聲了。
第二天，我跟隨師父到了現場(chǎng)進(jìn)行驗孔，師父和我說(shuō)，其實(shí)一跟樁的形成就是這幾個(gè)步驟：
1、定樁位2、做護壁3、移機開(kāi)孔4、全站儀對中5、沖孔及除渣6、定巖面7、終孔8、下鋼筋籠9、灌注成樁。
而我們要做的就是對中、及定巖、終孔的取樣、下鋼筋籠時(shí)檢查搭接是否合格以及灌注過(guò)程的旁站。然后詳細的又和我說(shuō)了一些關(guān)于沖孔樁的知識和要點(diǎn)。
在砰砰砰的撞擊聲中，我渡過(guò)了我在工地的第一周，總的來(lái)說(shuō)，第一周過(guò)得相當的順利，雖然烈焰當頭的六月，在工地相當熱，可是一想到我的收獲，就覺(jué)得那些辛苦一點(diǎn)都不算什么。
第二周
又是酷熱的一周，又是砰砰砰的沖擊聲，我們工地在這周迎來(lái)了第二個(gè)班主，三軸攪拌樁班主，早在這個(gè)龐然大物還沒(méi)來(lái)的時(shí)候我就研究過(guò)它了，三軸攪拌樁又稱(chēng)swm工樁法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場(chǎng)向一定深度進(jìn)行鉆掘，同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工，然后在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無(wú)接縫的地下墻體。這種樁基的施工工序不是很復雜主要有幾點(diǎn)1、導溝開(kāi)挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。
2、臵放導軌。
3、設定施工標志。
4、smw鉆拌：鉆掘及攪拌，重復攪拌，提升時(shí)攪拌。
5、臵放應力補強材（h型鋼）
6、固定應力補強材。
7、施工完成smw。
裝機開(kāi)打的第一天，我便被師傅叫上測標高，拿著(zhù)水準儀，扛著(zhù)架子，帶上卡尺風(fēng)風(fēng)火火的走向那個(gè)高達36米的龐然大物。師傅突然開(kāi)口，你會(huì )用水準儀吧？我說(shuō)會(huì )，在學(xué)校學(xué)過(guò)。那好，今天你先拿尺子，我測一次給你看，以后每天你都和小黃早中晚測一次。我直接接受了任務(wù)。
我們來(lái)到了樁機附近，師傅叫我擺上儀器，我快速的打開(kāi)架子，裝上儀器，調著(zhù)機座螺絲，可是由于場(chǎng)地不像是在學(xué)校的水泥地，我調了好久都沒(méi)水平。小吳來(lái)到我的身旁，和我說(shuō)，有些東西，不能照搬學(xué)校的，來(lái)瞧我的。
只見(jiàn)他輕車(chē)熟路的張開(kāi)架子，水平則是利用改動(dòng)架子三個(gè)腳的長(cháng)短來(lái)控制，最后微調。整個(gè)過(guò)程不到2分鐘便完成了。
標高的計算，對我來(lái)說(shuō)卻是很是熟練，而且又有師父在身旁，每次孔打到12米也就是圖紙設計深度后就要插h型鋼，而我們就是對型鋼的標高進(jìn)行控制。對好后視，算好前視，我穿上雨鞋拿著(zhù)卡尺測到了型鋼目前的標高4·3m，而離我們需要的4·5m標高差了20cm，交代了他們提起來(lái)20cm。
就這樣一根一根的測過(guò)去，我們很快測完對插到孔內的型鋼標高。收完?yáng)|西回到辦公室，看著(zhù)略有所思的我，師父說(shuō)道，工地的東西就是把你在學(xué)校所學(xué)到的擴展延伸加以應用，不過(guò)并非照搬，而是靈活的運用，沒(méi)事，以后要學(xué)的東西還多呢。
在三軸攪拌樁機噗噗噗和沖孔樁機砰砰砰的聲音中，我讀過(guò)我的第二周，收獲很多，可正在讓我懂得的，卻是師傅的那句話(huà)，要學(xué)的東西還多著(zhù)呢。
第三周
這周似乎過(guò)得很是輕松，而我除了每天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著(zhù)師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著(zhù)一些文件資料，主動(dòng)提出幫忙。
沖孔記錄是我學(xué)會(huì )做的第一個(gè)資料。第一次看師傅寫(xiě)這東西的時(shí)候，覺(jué)得他好厲害。對著(zhù)地勘報告刷刷刷的寫(xiě)完一份又一份，我便雀躍著(zhù)叫他教我。
“編”便是沖孔記錄最大的特點(diǎn)。在得知巖面、終孔深度與所對應的時(shí)間后，對照地勘報告一一寫(xiě)出何時(shí)到達什么地質(zhì)層，從這個(gè)地質(zhì)層到達下一個(gè)地質(zhì)層花了多少時(shí)間。只要定巖、終孔時(shí)間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質(zhì)層，幾點(diǎn)到達強風(fēng)化，這些顯得不是十分重要的則可以在切合實(shí)際范圍內隨便填寫(xiě)。在一開(kāi)始，我寫(xiě)得十分的生澀，寫(xiě)一份可能要浪費很多表格重寫(xiě)畢竟沒(méi)接觸過(guò)這類(lèi)的事情。慢慢的到后來(lái)，已經(jīng)可以用輕車(chē)熟練，揮筆自如的程度了。
這周即將結束的時(shí)候，工地還發(fā)生了一件算得上很大的事情了。
那天傍晚，其他樁機都結束了一天時(shí)間的敲打，正等待夜晚的澆筑，唯獨一臺樁機還未打完，還在努力的奮斗著(zhù)。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒(méi)了，好多人圍在樁機周?chē)�，似乎發(fā)生了什么事。在這個(gè)趕工期的節骨眼上，出現任何的突發(fā)事件是誰(shuí)都不希望看到的。
師傅帶著(zhù)我立馬趕了過(guò)去，只見(jiàn)師傅和他們代班在交談著(zhù)什么。而我在問(wèn)完工人之后后才知道發(fā)生了什么狀況，原來(lái)是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。
大約半個(gè)小時(shí)吧，師傅依舊和他們在交談著(zhù)，而我也一直在思考著(zhù)要如何應對。就在這時(shí)，一輛面包車(chē)進(jìn)入工地。車(chē)上下來(lái)幾個(gè)人，其中一個(gè)穿著(zhù)似乎是潛水服。我似乎正要想到他們要怎么解決的時(shí)候，師傅走過(guò)來(lái)了，他和我說(shuō)，他在工地簡(jiǎn)稱(chēng)水鬼，做好防護措施后負責下去把錘綁在鋼絲繩上的。水鬼出工一次，五千元的工資。直到把錘撈上來(lái)為止。他還說(shuō)，工地上很多的東西，都是和錢(qián)掛鉤的。再危險，再沒(méi)人想做的活只要錢(qián)，都可以搞定。比如，趕工期的時(shí)候沒(méi)人加班，什么地方麻煩、難搞，那些都是為了錢(qián)，只要你能給得出合適的價(jià)，就不存在這些麻煩了。而且，工地上的很多東西都很值錢(qián)，就像那三軸攪拌樁機，價(jià)值三百多萬(wàn)，那些型鋼，加起來(lái)還是它的三倍。
幾句貌似玩笑的話(huà)卻深深的震驚了我，原來(lái)，看是混亂不堪，四處充滿(mǎn)泥巴，廢鐵的工地，卻是更像滿(mǎn)藏金銀財寶的殿堂的啊。
這周，就在這次昂貴的意外結束了，而我也對工地又有了多一絲的了解了。
建筑工地的實(shí)習周記范文篇2
6月16日星期日天氣晴
早飯后，我在教師和同學(xué)一片告別和祝福聲中離開(kāi)學(xué)校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車(chē)聲遮掩不住我內心的激動(dòng)，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會(huì )上的情景又浮現在我的眼前，宋校長(cháng)語(yǔ)重心長(cháng)的講話(huà)使我深受感動(dòng)，他說(shuō)：“你們四年大學(xué)生活結束了，圓滿(mǎn)地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學(xué)生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開(kāi)始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個(gè)新起點(diǎn)，預祝你們走得一路順風(fēng)平安�！�
奔馳的列車(chē)，連接著(zhù)我學(xué)習生活的終點(diǎn)和工作的起點(diǎn)，我想，人生也許就像一列奔馳的列車(chē)，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會(huì )價(jià)值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽(yáng)光燦爛，使整個(gè)城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門(mén)約我下午與總經(jīng)理見(jiàn)面。
下午2時(shí)，我準時(shí)到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長(cháng)接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡(jiǎn)要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務(wù)。他最后征求我對工作安排的意見(jiàn)，我說(shuō)我要求到基層施工第一線(xiàn)去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實(shí)際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務(wù)導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說(shuō)原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個(gè)要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說(shuō)：“四年大學(xué)生活應該說(shuō)學(xué)到了系統的基礎理論知識，但還缺乏實(shí)踐知識，從知識的`完整性和人才培養來(lái)講，先到施工第一線(xiàn)去工作鍛煉是好的，只有理論與實(shí)踐很好結合，才能在實(shí)際工作中不斷增長(cháng)才干�！�
6月19日星期三天氣晴
昨晚回宿舍后學(xué)習圖紙，一直看到11點(diǎn)多鐘，上床后滿(mǎn)腦子盡是圖紙在打架。這是一個(gè)技改擴建項目，主要內容為建設一個(gè)工廠(chǎng)自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個(gè)，主廠(chǎng)房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個(gè)工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡(jiǎn)單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚。還有多個(gè)地下鋼筋混凝土水池和兩個(gè)45m（高的煙囪）一個(gè)是鋼筋混凝土的，另一個(gè)是磚煙囪*。趙工程師說(shuō)，這個(gè)工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個(gè)極好的學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。想著(zhù)想著(zhù)，我成了一個(gè)頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進(jìn)行質(zhì)量檢查的實(shí)習施工員，我心曠神怡地向著(zhù)遠方眺望，突然吹來(lái)一陣大風(fēng)，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來(lái)是一個(gè)夢(mèng)，只覺(jué)得背上全是冷汗。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠(chǎng)工地進(jìn)行實(shí)地考察。趙工程師說(shuō)，在編制施工組織設計（方案）前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計（方案）才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1、現場(chǎng)供電情況（線(xiàn)路、容量等）；
2、現場(chǎng)供水、排水情況（線(xiàn)路、容量等）；
3、現場(chǎng)道路暢通情況；
4、現場(chǎng)可供利用的建筑物情況；
5、現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況；
6、現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。
趙工程師說(shuō)，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開(kāi)技術(shù)工作會(huì )議，討論造紙廠(chǎng)投標工程施工組織設計編制要點(diǎn)，要求項目部有關(guān)人員提出意見(jiàn)和建議。大家從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見(jiàn)，我聽(tīng)了很受啟發(fā)。我最后一個(gè)發(fā)言，根據設計圖紙和上午了解的現場(chǎng)情況，提出了三個(gè)方面的建議。
第一，建議本工程以主廠(chǎng)房為主線(xiàn)編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò )圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車(chē)間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠(chǎng)房的施工進(jìn)度。
第二，現場(chǎng)可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時(shí)用房，成本較高。建議將兩棟結構簡(jiǎn)單的平房———磚混結構的儀器維修車(chē)間和鋼結構的干煤棚開(kāi)工時(shí)搶建后（干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠(chǎng)預制好），作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時(shí)設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現場(chǎng)文明施工，同時(shí)還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時(shí)，對我所提的三點(diǎn)建議作了肯定，決定采納。他還表?yè)P我考慮問(wèn)題比較細致。
建筑工地的實(shí)習周記范文篇3
第一周
大三開(kāi)始我們就要走上工作崗位實(shí)習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實(shí)習是我們學(xué)習理論知識以來(lái)的第一次具體接觸現場(chǎng)事物，是理論知識與實(shí)際相印證的過(guò)程，同時(shí)這次實(shí)習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著(zhù)一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習征程時(shí)，我再次感受到了實(shí)習難，找實(shí)習單位更難！實(shí)習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過(guò)程中度過(guò)了�；蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學(xué)習的吧。想想口才與交際，想想協(xié)作與團結，看來(lái)實(shí)習不僅僅是理論知識與實(shí)際相印證的過(guò)程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學(xué)習融入社會(huì )的過(guò)程。為此我制定了接下來(lái)六個(gè)月的實(shí)習計劃：1按時(shí)上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的工作內容；空閑的時(shí)候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學(xué)校的課本看看，將理論和實(shí)際印證；擠時(shí)間將學(xué)校的實(shí)習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待！當然也必須期待。
第二周
時(shí)光如梭，一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下："專(zhuān)業(yè)線(xiàn)工"，呵呵，本來(lái)覺(jué)得放線(xiàn)是個(gè)沒(méi)技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：
1放線(xiàn)首先要熟悉圖紙；
2放線(xiàn)可以熟悉工程的具體流程；
3放線(xiàn)可以學(xué)習工程進(jìn)行過(guò)程中技術(shù)規范；
4放線(xiàn)的工作最簡(jiǎn)單也最容易入門(mén)；
完成后空閑時(shí)間多，可以多學(xué)學(xué)其他東西�！扒Ю镏惺加谧阆隆甭�，知識是個(gè)積累的過(guò)程，技術(shù)員的學(xué)習也一樣，所以不應該小看放線(xiàn)的工作，應該多從中學(xué)習，多看，多問(wèn)，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導才會(huì )給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學(xué)習就在忙碌而充實(shí)中度過(guò)了。
第三周
這周去了項目部的一個(gè)新工地進(jìn)行實(shí)地考察。學(xué)習到了：
在編制施工組織設計（方案）前，一定要到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，千萬(wàn)不能想當然地閉門(mén)造車(chē)。只有詳細了解了現場(chǎng)的具體情況后，編制的施工組織設計（方案）才有針對性，也才有較好的實(shí)用價(jià)值。進(jìn)行現場(chǎng)實(shí)地考察要了解以下一些主要內容：
1、現場(chǎng)供電情況（線(xiàn)路、容量等）；
2、現場(chǎng)供水、排水情況（線(xiàn)路、容量等）；
3、現場(chǎng)道路暢通情況；
4、現場(chǎng)可供利用的建筑物情況；
5、現場(chǎng)已有地下管線(xiàn)情況；
6、現場(chǎng)周?chē)鞘袦y量控制點(diǎn)情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風(fēng)力、風(fēng)向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當地建設行政主管部門(mén)的有關(guān)建筑市場(chǎng)的管理文件等。
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