危險品駕駛員規章制度（精選12篇）

　　在現在的社會(huì )生活中，需要使用制度的場(chǎng)合越來(lái)越多，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動(dòng)的準則和依據。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢？下面是小編整理的危險品駕駛員規章制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　危險品駕駛員規章制度 1

　　為進(jìn)一步明確本公司危險品駕駛員、危險品押運員的工作職責，規范公司危險品運輸及裝卸工作，杜絕事故隱患。根據危險品駕駛員、危險品押運員所從事工作的特殊性，經(jīng)公司研究決定，對原有的相關(guān)制度和規定作出重新修訂，特訂立本制度。

　　1．公司危險品駕駛員、危險品押運員必須時(shí)刻牢記安全意識，遵守公司制定的各項規章制度。如有違反，按照相關(guān)制度進(jìn)行處罰。

　　2．危險品駕駛員必須嚴格遵照《危險品駕駛員崗位說(shuō)明書(shū)》中的要求履行相關(guān)的職責。

　　3．危險品押運員必須嚴格遵照《危險品押運員崗位說(shuō)明書(shū)》中的要求履行相關(guān)的職責。

　　4．公司危險品駕駛員、危險品押運員必須服從物流部的`工作安排，如有不服從工作安排，經(jīng)教育仍不改正者，每出現一次扣罰100元并嚴重警告，屢教不改者（全年累計發(fā)生3起以上者），即予辭退。

　　5．公司危險品駕駛員、危險品押運員是公司對外的窗口，在外代表公司形象，必須時(shí)刻注重自身的形象及言談舉止。在客戶(hù)單位必須遵守客戶(hù)單位的相關(guān)制度及服從客戶(hù)單位的裝卸貨安排，對客戶(hù)單位的安排如有不同意見(jiàn)應當及時(shí)向公司物流部門(mén)反映，嚴禁與客戶(hù)單位發(fā)生直接爭執，若出現與客戶(hù)單位發(fā)生直接爭執的，每出現一次扣罰100元并嚴重警告，屢教不改者（全年累計發(fā)生3起以上者），即予辭退。

　　6．公司危險品駕駛員、危險品押運員在工作期間必須穿戴好相關(guān)的勞動(dòng)用品，帶好簽字筆，并保持電話(huà)暢通以備公司隨時(shí)聯(lián)絡(luò )，所有工作必須按照相關(guān)的操作規程進(jìn)行操作。有違反本條者，每發(fā)現一次扣罰10元。

　　危險品駕駛員規章制度 2

　　一、為了促使車(chē)管中心駕駛員、押運員在行車(chē)中遵守交通法規和押運制度，認真謹慎駕駛押運，把交通和危險品事故降低到最低限度，特制定本工作制度。

　　二、公司所有車(chē)輛在發(fā)生交通事故、危險品事故后，除馬上著(zhù)手處理善后工作外，應立即通向交警部門(mén)報案和中心備案，并向該車(chē)所投保的保險中心備案，一般事故應在一周內以書(shū)面形式報中心安全科，重大或特大事故則在兩天內以書(shū)面形式報中心安全科，其處理結果應在中心存檔。交通事故發(fā)生后，絕不允許任何知情不報或隱瞞事實(shí)真相的行為。

　　三、安全科在接到交通事故的通知后，必須立即根據事故的輕重程度及事故車(chē)輛所在部門(mén)的意見(jiàn)，決定是否派人前往協(xié)助處理并及時(shí)上報中心領(lǐng)導。事故處理完畢后，安全科應將處理結果以書(shū)面形式發(fā)至各相關(guān)部門(mén)及個(gè)人，并將相關(guān)材料整理存檔。

　　四、運輸事故對肇事者的'處罰：

　　1.事故性質(zhì)的分類(lèi)：

　　輕微事故，損失金額2000元以下。

　　一般事故，損失金額4000～30000元。

　　重大事故，損失金額30000～60000元。

　　特大事故，損失金額60000元以上。

　　2.交通事故責任劃分：全部責任，主要責任，同等責任，次要責任。

　　3.押運事故責任：因押運員本身工作過(guò)失，發(fā)生的危險品事故，由押運員承擔責任，事故責任處罰參照交通事故全部責任處罰。

　　4.發(fā)生運輸事故后，不負事故責任者，不予處罰。發(fā)生運輸事故按事故性質(zhì)和責任大小，分別進(jìn)行經(jīng)濟處罰，按照處理機關(guān)裁決的賠償基數為準，按全部責任、主要責任、同等責任、次要責任分別處以4%、3%、2%、1%的罰款，發(fā)生死亡事故按1000、800、600、400元罰款。

　　五、駕駛員、押運員發(fā)生重大事故全部責任或特大事故主要以上責任者，給予規定的處罰，此外根據情節、事故大小、責任大小及當時(shí)情況給予警告、停止運營(yíng)處理。

　　六、本規定自發(fā)布之日起實(shí)施。

　　危險品駕駛員規章制度 3

　　為加強危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規范化運作程序，有效杜絕火災爆炸事故，特制定《危險品運輸安全操作規程》如下：

　　一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。

　　二、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”。

　　三、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行。

　　四、在運輸、�？课ｋU區域時(shí)，不準吸煙和使用明火。

　　五、駕駛員要根據承載危險品的特性和車(chē)輛各部件安全技術(shù)狀況，停車(chē)自檢自查，發(fā)現不安全因素要立即排除。自身無(wú)法排除的，要立即向本單位求助，禁止車(chē)輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。

　　六、罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(GB150)、《汽車(chē)運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564)等標準規定的技術(shù)條件。放油開(kāi)關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專(zhuān)用車(chē)輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。

　　七、凡危險品的.盛裝容器，發(fā)現有滲漏、破損等現象，在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向領(lǐng)導、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告，盡快妥善處理解決。

　　八、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運輸。

　　九、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí)，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。

　　十、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本公司停車(chē)場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等，應向領(lǐng)導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。

　　十一、危險物品運輸的車(chē)輛，應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。

　　十二、凡裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守公安消防部門(mén)指定的路線(xiàn)行駛。

　　十三、裝運危險物品的車(chē)輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等。

　　十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。

　　危險品駕駛員規章制度 4

　　一、危險品駕駛員須知:

　　1、凡從事危險貨物運輸的單位(或個(gè)人)必須符合交通部《道路危險貨物運輸管理規定》和《汽車(chē)危險貨物運輸規則》規定條件，經(jīng)道路運輸管理部門(mén)規定審檢合格，并發(fā)給相應道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可證。

　　2、凡從事道路危險品貨物運輸的駕駛員，必須掌握危險貨物運輸的有關(guān)知識，經(jīng)當地(市)級以上道路運輸管理機關(guān)考核合格，發(fā)給道路危險貨物運輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

　　3、凡從事道路危險品貨物運輸的'駕駛員必須有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車(chē)里程達五萬(wàn)公里以上。

　　4、凡從事道路危險貨物運輸的駕駛員必須身體健康，年齡在50周歲以下，并一年檢查一次身體(在縣級以上的醫院檢查)。

　　5、有一定機械常識及故障判斷和排除能力，并且具備較強的臨危處置能力。

　　6、須一次交納風(fēng)險抵押金3000元以上。

　　二、嚴格遵守國家、行業(yè)的法律法規和企業(yè)的管理規定，按時(shí)參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學(xué)習和考核。

　　三、隨車(chē)攜帶運輸危險、化學(xué)品貨物的有關(guān)證件，如道路運輸證、駕駛證等有效證件。運輸危險貨物時(shí)，經(jīng)過(guò)特殊地段，要按當地公安機關(guān)指定的路線(xiàn)行駛。

　　四、運輸危險、化學(xué)品貨物時(shí)必須索要運輸貨物的運單、數量及品名，并要保管好運單。

　　五、隨車(chē)攜帶的滅火器、GPS設備，防滑鏈、三角木、防靜電地線(xiàn)必須齊全、有效，并按時(shí)檢查。

　　六、全車(chē)所有各種警告標志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案，駕駛室頂部放置的危險品標志燈)，必須潔凈明目、干凈、平整牢固。

　　七、嚴格遵照車(chē)輛及其設施的“強行保養”制度，發(fā)現隱患或故障應及時(shí)排除或維修。

　　八、自覺(jué)保護GPS監控車(chē)載終端設備，嚴格執行GPS車(chē)載監控管理制度。

　　九、主動(dòng)和自覺(jué)接受公安、交警、運管人員和企業(yè)安全管理人員的監控和檢查，積極配合事故調查處理。

　　十、熟練掌握事故現場(chǎng)處理程序和規定要求，防止危險、化學(xué)品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大事件。

　　十一、招聘危貨車(chē)駕駛員必須持證上崗，定期接受再教育，并做好自檢自糾工作，定期匯報工作情況。

　　危險品駕駛員規章制度 5

　　為了加強危險品車(chē)輛在運輸過(guò)程中的安全，特制定了一下制度。

　　1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的'廂式貨車(chē)，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；

　　2.運輸易燃易爆的專(zhuān)用車(chē)，一律配裝符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；

　　3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專(zhuān)用車(chē)，其車(chē)廂寬度內部尺寸達不到鋼瓶長(cháng)度尺寸的，要更換符合運輸要求的車(chē)輛；

　　4.運輸氧化劑和有機過(guò)氧化物必須用廂式控溫專(zhuān)用車(chē)；

　　5.對運輸危險貨物罐式專(zhuān)用車(chē)的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險貨物品名制；

　　6.使用期限已滿(mǎn)七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專(zhuān)用車(chē)，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。

　　危險品駕駛員規章制度 6

　　危險品運輸管理制度的`重要性不容忽視，它：

　　1. 保障公共安全：有效預防因危險品運輸引發(fā)的事故，保護人民生命財產(chǎn)安全。

　　2. 維護企業(yè)聲譽(yù)：嚴格的管理制度能降低風(fēng)險，提升企業(yè)在行業(yè)內的形象和信譽(yù)。

　　3. 遵守法律法規：避免因違規操作導致的罰款、停業(yè)甚至刑事責任。

　　4. 提升運營(yíng)效率：通過(guò)標準化流程，提高運輸效率，降低運營(yíng)成本。

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　　安全生產(chǎn)責任制

　　1、認真貫徹執行“安全第一、防止為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，貫徹各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路運送經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一負責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

　　3、聘請符合道路運送經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層貫徹安全生產(chǎn)責任制。

　　4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。

　　5、貫徹事故解決“四不放過(guò)”的原則，即：事故因素不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)解決不放過(guò)；整改措施不貫徹不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。

　　6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛準時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　安全生產(chǎn)操作規程

　　1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴厲安全生產(chǎn)操作規程，貫徹各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　2、對道路運送駕駛人員規定做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)暴躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運送法規。

　　3、做好危險路段記錄并積極采用應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

　　4、不運送法律、行政法規嚴禁運送的貨品，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運送的貨品，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合規定的方可承運。

　　5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

　　7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨品財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。

　　8、采用必要措施，防止貨品脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。

　　安全生產(chǎn)監督檢查制度

　　1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹貫徹情況，并做好記錄。

　　2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的.準備、檢查工作，保證行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

　　3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。

　　駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

　　為貫徹安全生產(chǎn)責任制，加強道路運送安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，準時(shí)逐項予以整改、貫徹。

　　2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即告知整改，并立即抓好貫徹，及時(shí)消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。

　　4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。

　　5、裝載貨品時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。

　　6、要不定期檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。

　　7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。

　　8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)合的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。

　　交通事故應急預

　　為把交通事故的損失降到最低限度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周邊環(huán)境的危害限度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨品財產(chǎn)并通報運送經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

　　2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚恐犯錯，避免導致更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血解決，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安頓。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低限度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運送事故，應在6小時(shí)內報告本地交通主管部

　　自然災害、突發(fā)性事件應急預案

　　1、做好應急運送保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向本地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。

　　3、車(chē)輛：投入應急運送車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運營(yíng)單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運送經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

　　5、接受應急運送任務(wù)后，運送車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定期間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運送經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

　　6、執行應急運送任務(wù)時(shí)，運送車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事積極請示、報告，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

　　7、完畢應急運送任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)報告任務(wù)完畢情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。

　　8、根據應急運送保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完畢交通主管部門(mén)交給的其他運送任務(wù)。

　　《預案》組織機構及職能

　　1、分公司成立重、特大事故應急指揮中心

　　總指揮：xx

　　副指揮：xx

　　成員：xx

　　應急指揮中心下設辦公室。分公司副經(jīng)理董曉坤同志任應急辦公室主任，辦公地點(diǎn)設在調度室。

　　2、分公司成立應急小組

　　疏導小組：xx

　　救援小組：xx

　　搶險小組：xx

　　警戒小組：xx

　　3、分公司應急指揮中心、應急小組職責

　　分公司應急指揮中心職責：組織制定、修改、完善應急預案；調派應急力量、準備應急物資、定期組織應急培訓和演練；事故發(fā)生時(shí)，發(fā)布應急命令和信號，并迅速向公司應急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門(mén)報告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導、協(xié)助進(jìn)行應急解決，及時(shí)掌握事故發(fā)生情況、擬定對策，組織人員迅速展開(kāi)事故調查，總結應急工作的經(jīng)驗和教訓。

　　應急小組職責：當重、特大事故發(fā)生時(shí)，服從上級應急指揮中心和地方相關(guān)部門(mén)的指令，統一行動(dòng)，積極實(shí)行疏導、救援、搶險、警戒工作；把事故損失降到最低限度；并負責事故損失記錄上報工作。

　　4、應急反映和行動(dòng)

　　1、分公司生產(chǎn)調度室接到重、特大事故的報告后，應及時(shí)向總指揮長(cháng)和副指揮長(cháng)報告，并向有關(guān)部門(mén)通報情況，經(jīng)總指揮長(cháng)批準后啟動(dòng)應急預案。

　　2、應急通訊的保障。在解決應急情況期間，調度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。

　　3、應急信息的傳遞。調度室及時(shí)了解事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn)以及事故導致的損失、人員傷亡情況，及時(shí)向分公司應急指揮中心報告。

　　4、應急工作地協(xié)調。分公司指揮長(cháng)與副指揮長(cháng)積極調派應急車(chē)輛與應急人員，監督和檢查事故現場(chǎng)應急處置情況，及時(shí)向公司報告。

　　5、應急交通工具的保障。調度室接到告知后應立即擬定專(zhuān)用車(chē)輛，并根據情況隨時(shí)增長(cháng)，駕駛員接到命令后應24小時(shí)待命，并保證車(chē)輛的完好。

　　6、應急人員的組織。應急處置重要依靠本公司成立的應急小組人員及骨干力量進(jìn)行自救，當需要支援時(shí)，由分公司應急指揮中心向公司應急指揮中心求助，必要時(shí)，由公司應急指揮中心向地方政府求助。

　　7、應急物資的組織。分公司應急指揮中心根據事故的情況多渠道籌集應急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì)，必要時(shí)，由公司應急指揮中心向地方政府求助。

　　8、加強現場(chǎng)保衛工作。分公司應急指揮中心安排專(zhuān)門(mén)人員保護現場(chǎng)，事故現場(chǎng)要及早規劃處警戒區域，避免導致二次傷害，并要保證自身安全。

　　9、分公司財務(wù)組和安全組應做好事故損失的記錄工作，以便事后申請保險補償工作。

　　10、分公司應急指揮中心及時(shí)總結應急工作中的經(jīng)驗和教訓，相應急工作中做出奉獻的團隊及個(gè)人給予表彰和獎勵，對玩忽職守，導致重大損失的團隊及個(gè)人，視情節輕重給予相應處罰。

　　危險品駕駛員規章制度 8

　　一、運輸民用爆破器材的車(chē)輛必須是符合國家規定的專(zhuān)用車(chē)輛。

　　二、運輸車(chē)輛司機必須是經(jīng)過(guò)培訓考核合格的具有駕駛資格的司機（并嚴格遵守駕駛員行車(chē)有關(guān)規定）。

　　三、運輸民用爆破器材的車(chē)輛必須有專(zhuān)人押運，押運人員必須是經(jīng)培訓考試合格的人員擔任。

　　四、裝有民用爆破器材的車(chē)輛必須限速行駛。

　　五、裝有民用爆破器材的.車(chē)輛不準在人中密集的場(chǎng)鎮等外停留。

　　六、裝有民用爆破器材的車(chē)輛不準搭乘任何人，司機、押運人員嚴禁帶煙火和在車(chē)上打手機。

　　七、車(chē)上裝的危險品種、數量應與運輸證一致。

　　八、車(chē)上貨物堆碼平整，不能高低懸殊。

　　九、貨物運輸手續齊全，嚴禁人貨混裝，不同性質(zhì)產(chǎn)品混裝。

　　危險品駕駛員規章制度 9

　　為了加強勞動(dòng)防護用品管理,保證職工安全健康的從事工作,特制定本發(fā)放標準和管理制度。

　　一、定義

　　1、職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中正常使用或佩戴的,用以保護自身安全和健康的物品稱(chēng)為勞動(dòng)防護用品;如:勞動(dòng)防護手套,防護鞋等。

　　2、所使用的特殊防護器具稱(chēng)勞動(dòng)防護用具;如:防毒面具等。

　　二、管理職責

　　1、安全管理員參與全公司勞動(dòng)防護用品發(fā)放標準的制訂和修改,對勞動(dòng)防護用品發(fā)放數量、質(zhì)量及使用情況等進(jìn)行監督檢查。

　　2、安全管理員統一負責編制防護用品的采購計劃。

　　3、倉儲部門(mén)負責勞動(dòng)防護用品、用具的'驗收、保管,不合格的用品、用具拒絕入庫。

　　三、選用與保管

　　1、必須根據作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中的氧含量、毒物種類(lèi)、濃度等)、勞動(dòng)強度及國家有關(guān)技術(shù)標準,正確選擇和采用合適的防護用品和器具。

　　2、防護器具不準超出防護范圍進(jìn)行借用:

　　(1)不準用過(guò)濾式面具代替隔離式面具。

　　(2)嚴禁使用失效的防護器材;

　　(3)嚴禁用防塵口罩(帶換氣閥)代替過(guò)濾式防毒面具。

　　3、使用防護器具人員必須經(jīng)過(guò)培訓,熟知結構、性能,使用和維護保管方法。

　　4、各種防護器具應定點(diǎn)存放,使用車(chē)輛的防護器材要設專(zhuān)人管理,對防護器材的完好負責。

　　5、必須建立防護用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度,并根據有關(guān)規定制訂發(fā)放標準。

　　6、定期校驗和維護

　　(1)由安全管理員負責公司安全防護工具的管理、建立臺帳和定期校驗工作。

　　(2)使用人對所屬區域的勞動(dòng)防護用具的完好、維護保養負責,定期進(jìn)行檢查和記錄。

　　(3)防毒面具等用后清洗,至少兩個(gè)月檢查一次,濾毒罐要稱(chēng)量檢查,面具進(jìn)行氣密性試驗。

　　7、勞動(dòng)防護用品用具必須按規定用途使用,不得改作他用或變賣(mài)。

　　危險品駕駛員規章制度 10

　　危險品車(chē)隊管理制度的重要性不容忽視，它直接影響到：

　　1. 安全風(fēng)險控制：有效管理能降低運輸過(guò)程中的.安全隱患，減少事故發(fā)生概率。

　　2. 法規合規：遵守國家及行業(yè)相關(guān)法規，避免因違規操作導致的法律風(fēng)險。

　　3. 企業(yè)聲譽(yù)：良好的安全管理有助于提升企業(yè)形象，增強客戶(hù)信任。

　　4. 生命財產(chǎn)保護：保護員工、公眾和環(huán)境免受危險品潛在危害。

　　危險品駕駛員規章制度 11

　　危險品管理制度的重要性在于：

　　1. 保障員工安全：防止因不當操作導致的傷害事故，保護員工的生命安全。

　　2. 防止環(huán)境污染：有效管理可減少意外泄漏，降低對環(huán)境的影響。

　　3. 法規合規：遵循相關(guān)法規，避免因違規操作帶來(lái)的.法律風(fēng)險。

　　4. 維護企業(yè)聲譽(yù)：良好的安全管理能提升企業(yè)形象，增強客戶(hù)信任。

　　5. 提高效率：規范化的流程有助于提高危險品操作的效率。

　　危險品駕駛員規章制度 12

　　一、車(chē)隊隊長(cháng)職責

　　1、貫徹執行黨的方針、政策，和國家公安、交通監督管理部門(mén)的有關(guān)法律法規，遵守公司一切規章制度。貫徹執行公司下達的目標管理任務(wù)，協(xié)調各科室的正常工作運作。

　　2、制定車(chē)隊的基本管理制度和內部管理機構設置方案，掌握全隊職工思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理匯報，保證各項經(jīng)營(yíng)目標的實(shí)施。

　　3、審批車(chē)隊內部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項開(kāi)支，并上報公司領(lǐng)導批復，抓好車(chē)隊車(chē)輛核算，同時(shí)對駕駛員、押運員進(jìn)行考核管理。

　　4、負責組織和領(lǐng)導全隊職工每周一次開(kāi)展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習，認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，隨時(shí)檢查督促安全工作情況。

　　二、技術(shù)安全員職責

　　1、認真搞好分管工作，維護隊長(cháng)的指揮權、決策權、積極協(xié)助隊長(cháng)工作。

　　2、嚴格按公安交通部門(mén)和公司有關(guān)規定開(kāi)展工作，協(xié)助好全隊安全教育和安全管理。

　　3、掌握駕駛員的思想及車(chē)輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車(chē)輛安全進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，組織安全學(xué)習，提高全隊安全意識、避免車(chē)輛人身傷亡事故的發(fā)生。

　　4、有計劃組織車(chē)輛檢測、駕駛員證件的年審工作，會(huì )同有關(guān)部門(mén)定期評定車(chē)輛技術(shù)等級，編制車(chē)輛月、季、年度保養計劃及車(chē)輛保養維修。

　　5、建立健全車(chē)輛及人員檔案，按時(shí)購買(mǎi)車(chē)輛運輸運行所須的各項規費和手續，及時(shí)向保險公司辦理投報、理賠有關(guān)事宜。

　　6、參于交通事故的調查、處理、案例的分析，堅持“三不放過(guò)”原則，做好車(chē)輛事故臺賬。

　　7、負責教育和檢查督促駕駛員嚴格遵守交通法規和操作規則。認真執行油料裝卸、運輸的有關(guān)規定，保證人員和油料安全。

　　8、推廣先進(jìn)、實(shí)用行車(chē)經(jīng)驗，開(kāi)展車(chē)輛的技術(shù)性能的檢查，及時(shí)抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴肅處理。對不符合安全的車(chē)輛提出停駛待修意見(jiàn)，把好車(chē)輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項目，完工后要逐項檢查驗收，不符合安全要求的車(chē)輛不準投入使用。

　　三、調度員職責

　　1、具體負責全隊運輸車(chē)輛的調度工作，合理安排車(chē)輛，完成上級下達的運輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營(yíng)參謀。

　　2、應熟悉掌握車(chē)輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車(chē)輛容積要清楚，調派車(chē)輛一定要根據實(shí)際車(chē)況及駕駛員技術(shù)合理調派。

　　3、認真填寫(xiě)各種單據、表格，對出行歸隊車(chē)輛核實(shí)路線(xiàn)、品種運量、過(guò)路、橋費、運費收入核算記載報財務(wù)部匯總，以便車(chē)輛安全行駛公里累計各級保養及維修使用。

　　四、駕駛員職責

　　1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)管所考試合格，取得大貨車(chē)駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗，并具有《危險品運輸從業(yè)資格證》經(jīng)車(chē)隊審核合格方準進(jìn)行車(chē)隊駕駛車(chē)輛。

　　2、服從車(chē)隊隊長(cháng)的領(lǐng)導、技術(shù)安全員審查，服從調度調配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運輸任務(wù)及其他各項工作指標。

　　3、嚴格遵守公司的一切規章制度，道法道路運輸管理條例和操作規程，確保車(chē)輛安全運行，積極參加公司安全活動(dòng)。

　　4、搞好車(chē)輛出車(chē)前后的檢查，例保工作。愛(ài)護車(chē)輛保管好隨車(chē)工具及隨車(chē)證照的.齊全。

　　5、努力節約油料、材料，降低運輸成本，提高經(jīng)濟效應。

　　6、必須參加每周學(xué)習和每周的車(chē)輛檢查，執行任務(wù)不能回來(lái)的，要及時(shí)補課。在發(fā)現車(chē)輛存在安全隱患時(shí)，必須及時(shí)向隊長(cháng)及安全員匯報，不得隱瞞，以確保配送運輸安全。

　　7、加強自身道德修養，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。

　　8、嚴格執行油料裝卸安全操作規程：

　　裝氣時(shí)要接好靜電接地地線(xiàn)，注意檢查閥閘，不能離開(kāi)現場(chǎng)，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線(xiàn)，打好鉛封。卸氣時(shí)要報數量、密度、幫助和指導接好卸氣管和靜電接地線(xiàn)，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準卸氣，要監守崗位，以防萬(wàn)一。

　　9、必須按照調度員安排的計劃嚴格執行，運輸過(guò)程中如改變計劃必須經(jīng)調度同意方可變更。作好油料交接手續，并負責將收氣單位簽收的提貨單，派車(chē)單交回車(chē)隊調度員和市場(chǎng)部。

　　10、必須遵守以下規定：“十不準”

　�、亳{駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實(shí)有效，不準轉借，涂改偽造證件；

　�、诓粶蕦④�(chē)輛交給車(chē)隊外駕駛員駕駛，私自教他人學(xué)車(chē)；

　�、鄄粶蜀{駛與駕駛證不相符合的車(chē)輛，私自搭客載物；

　�、茱嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛；

　�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦�。不準繼續駕駛車(chē)輛；

　�、拊诨加蟹赖K安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛；

　�、卟粶蚀┩闲�駕駛車(chē)輛，車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好不準行車(chē)；

　�、鄧澜�駕駛員私自打開(kāi)氣罐鉛封，卸完車(chē)后不得私放余氣；

　�、岵粶蕩Р≤�(chē)、問(wèn)題車(chē)、消防安全設施不全的車(chē)輛上路行駛； ⑩不準在油庫、加油站、油罐車(chē)附近吸煙或打手機、嚴禁煙火。

　　五、押運員職責：

　　1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險貨物運輸安全；

　　2、全面了解國家和地區有關(guān)危險貨物運輸的法規和規章；

　　3、熟悉所押運貨物的性質(zhì)和特征，以及預防借施和急救手段；

　　4、掌握危險貨物運輸的操作規程和安全要求；熟悉危險貨物運輸過(guò)程中交接、承運、托運、單據、單證以及辦理有關(guān)手續的規定；

　　5、對不符合危險貨物標志規定和包裝要求的危險貨物應拒絕起運；

　　6、了解危險貨物運輸車(chē)輛、運輸設施、裝卸設備的技術(shù)狀況和安全系數，確保危險貨物運輸、裝卸的安全；

　　7、了解危險貨物運輸、裝卸的過(guò)程、注意事項和安全要求；

　　8、掌握危險貨物運輸、裝卸、保管過(guò)程的消防知識和預防措施；

　　9、熟悉危險貨物運輸、裝卸過(guò)程的勞動(dòng)防護、現場(chǎng)急救醫療知識；

　　10、押運員服從駕駛員合理的安排。

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