車(chē)間管理工作總結
一、什么是工作總結
工作總結，以年終總結、半年總結和季度總結最為常見(jiàn)和多用。就其內容而言，工作總結就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jì)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗�？偨Y是應用寫(xiě)作的一種，是對已經(jīng)做過(guò)的工作進(jìn)行理性的思考�？偨Y與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據，訂計劃總是在總結經(jīng)驗的基礎上進(jìn)行的。其間有一條規律：計劃——實(shí)踐——總結——再計劃——再實(shí)踐——再總結。
二、車(chē)間管理工作總結（精選20篇）
不經(jīng)意間，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結吧。那么寫(xiě)工作總結真的很難嗎？下面是小編收集整理的車(chē)間管理工作總結（精選20篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間管理工作總結1
畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉變，是將所學(xué)應用于實(shí)踐的過(guò)程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿(mǎn)懷，覺(jué)得自己一定會(huì )做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節前換投包機、車(chē)間冷導致的現場(chǎng)亂，開(kāi)機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會(huì )挺過(guò)去，我們能夠戰勝所有的困難。
20XX年xx月xx日我結束了實(shí)習，開(kāi)始正式進(jìn)入制面車(chē)間，做d2班長(cháng)，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機，由于前期沒(méi)有培養投包機手，員工們都很不適應，導致現場(chǎng)很亂，開(kāi)機不正常，成本虧損嚴重。記得那時(shí)撿出來(lái)的面堆成了山，每天都在重復著(zhù)撿面加面，我很累，員工也很累，開(kāi)機不正常，很難開(kāi)滿(mǎn)12小時(shí)，我整天頂著(zhù)巨大的壓力，想著(zhù)控制現場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺(jué)了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來(lái)。d2班在不斷地進(jìn)步，現場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長(cháng)成熟。
用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現狀，但是在20XX年2月份還是出現了一些下滑，并出現了兩次批量事故，影響了班組成績(jì)。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長(cháng)學(xué)習，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當時(shí)所謂的一班“閑人”，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著(zhù)服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調制造與其他部門(mén)的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調能力，這對我是一個(gè)挑戰，更是一次鍛煉。
20XX年下半年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20XX年工作中要不斷的學(xué)習，多讀一些管理學(xué)習的書(shū)籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰；
4、要培養全局觀(guān)，有長(cháng)遠的眼光；
5、培養溝通，協(xié)調能力；
車(chē)間管理工作總結2
時(shí)光飛逝，轉眼間，我們印刷部又跨過(guò)了一個(gè)年度之坎，雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者，工作共有苦有樂(lè )，偶爾有些惆悵，但更多的是喜悅！回顧20xx這一年，我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者，我們印刷部從籌建到現在，隨著(zhù)活量的不斷增加，雖然在不斷努力下取得了一些成績(jì)，但同時(shí)也暴露出了一系列問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)表現較為突出：
一、班組管理方面
雖然班組管理一直在加強，但還是存在一些問(wèn)題。如：?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn)；員工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理，就沒(méi)有高素質(zhì)的員工，也就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，以后的工作中要著(zhù)種解決提高員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的的培訓，爭取在較短的時(shí)間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習工作內容，分享交流工作經(jīng)驗。
二、質(zhì)量質(zhì)控方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，而不是檢查出來(lái)的，就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問(wèn)題，后面的工序就很難保證質(zhì)量，從而周期延誤。我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線(xiàn)的管理工作來(lái)抓，并下達了一系列質(zhì)量管理條例，由于各部門(mén)執行力度不足，從而暴露出許許多多的質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了使生產(chǎn)線(xiàn)員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間版輥質(zhì)量，各車(chē)間內部應組織員工開(kāi)展“質(zhì)量體系”文件培訓及員工生產(chǎn)技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴格按照車(chē)間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，杜絕有問(wèn)題的版輥流入下道工序，使各部門(mén)的質(zhì)量水平再上一個(gè)臺階。就自身而言，從一名普通員工到生產(chǎn)調度，這一年的工作中還有許多不足，許多問(wèn)題處理不夠成熟，以后還需要學(xué)習和完善，希望在原有的基礎上再接再厲，認真提高自己專(zhuān)業(yè)技能，為公司和車(chē)間發(fā)展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向：
1、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習印刷版專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著(zhù)實(shí)事求是的原則，做到上情下報、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手。
3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù)，并且日升日高。
最后，感謝公司領(lǐng)導的幫助和同事對我工作的配合，在新的一年里，我會(huì )再接再厲，讓自己的能力再上一個(gè)臺階，努力做好自己的本職工作。同時(shí)祝公司業(yè)績(jì)更上一層樓，更加輝煌！
車(chē)間管理工作總結3
在這一個(gè)月管理車(chē)間的工作中，既有歡喜又有累，且?jiàn)A著(zhù)些無(wú)賴(lài)，歡喜的是自己有這個(gè)機會(huì )來(lái)試著(zhù)管理車(chē)間，來(lái)訓練自己的領(lǐng)導能力和管理能力，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時(shí)機。累的是這一個(gè)月來(lái)，每天的工作量大而人手不夠，超過(guò)平時(shí)的工作量。其中無(wú)奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調好其中的一些人。但總得來(lái)說(shuō)，我盡到自己工作的責任，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。以下是我的小小體會(huì )：
從整個(gè)車(chē)間來(lái)說(shuō)，記件的員工是比較好管理，不需要過(guò)多的監督，只要作好安排，他們都會(huì )積極地把工作做好。而問(wèn)題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問(wèn)題最多的是他們之間需要協(xié)調的工作崗位。
下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F問(wèn)題的原因主要歸結有以下4個(gè)：
1、生活的矛盾帶來(lái)工作中來(lái)，不能把工作做到盡心。
2、雖說(shuō)他們的工作定位存在潛規則，但由于工作崗位職責不明，而導致配合不好。
3、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費來(lái)增加工資，而各類(lèi)崗位的加班情況不同，從而導致了一些問(wèn)題。
4、出現白天工作量大而晚上加班機會(huì )少的情況。
對于出現這些問(wèn)題，我覺(jué)得對他們講大道理讓他們服從不現實(shí)，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問(wèn)題的方式還是要從最根本的方面著(zhù)手，那就是工資本身。
以下是我的幾種解決問(wèn)題的建議：
1、增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責明確。
2、若不增加人手的話(huà)可從他們的加班費方面進(jìn)行調結，可能的話(huà)加班這塊不要出現不公平性，不過(guò)這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，只是可能會(huì )減少點(diǎn)問(wèn)題而已。
3、讓他們幾個(gè)也記件，這樣的話(huà)便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問(wèn)題，不過(guò)這得從頭開(kāi)始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒(méi)有開(kāi)始從事記件過(guò)。具體記件的想法如下：裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數量進(jìn)行統計，每大箱定價(jià)多少錢(qián)，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內事，關(guān)于定價(jià)這塊可根據以往的數據進(jìn)行統計分析得出，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數和他們的工資，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數和他們對應的工資，再求平均值來(lái)得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據大箱的定價(jià)一樣。做管，可根據每個(gè)管來(lái)定價(jià)，每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
套袋和過(guò)塑也可根據管的數量來(lái)定價(jià)。退卷和打卷可根據花邊的卷數來(lái)定價(jià)，割樣品可根據碼數來(lái)定價(jià)，或可直接按小機臺剪邊的價(jià)格來(lái)定價(jià)�？偟脕�(lái)說(shuō)，定價(jià)要合理，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵，這要根據以往的實(shí)踐資料來(lái)合理分析后再定。
車(chē)間管理工作總結4
一年的工作就這樣結束了，在xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來(lái)堅持不懈的工作，沒(méi)有出現大的失誤。xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車(chē)間，下半年負責所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
在生產(chǎn)方面：在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車(chē)間讓員工掙到了錢(qián)，為公司創(chuàng )效益、保市場(chǎng)。在成衣車(chē)間幾個(gè)月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái)，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車(chē)間好的就是xx年的目標完成了，員工跟著(zhù)我掙了錢(qián)，比去年增加了員工，員工無(wú)流失現象。我感到非常高興。
在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙，責任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗能力，對所有程序理解不夠深，對個(gè)別部門(mén)掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對工作的影響力不是很大，但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車(chē)間，工藝不準確不下流車(chē)間，不合格產(chǎn)品不出廠(chǎng)，更要嚴格要求自己對所有部門(mén)的檢查力度加大，作好記錄。
在今后的工作打算，通過(guò)總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)但在這些方面還有好多不足，沒(méi)有創(chuàng )新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì )努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時(shí)做好個(gè)人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來(lái)說(shuō)很重要，沒(méi)有質(zhì)量就會(huì )沒(méi)有市場(chǎng)，質(zhì)量覺(jué)定公司的命運。這項工作對我來(lái)說(shuō)壓力也很大，既然上級領(lǐng)導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會(huì )努力把自己的工作做好，不會(huì )辜負上級領(lǐng)導對我的期望，也不會(huì )讓上級領(lǐng)導失望。
xx年已經(jīng)過(guò)去了，展望xx年的工作我還是會(huì )繼續和xx年的工作一樣堅持不懈，積極進(jìn)取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導派給我的任務(wù)和我應盡的職責。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會(huì )從xx年的失敗中尋找xx年的成功
車(chē)間管理工作總結5
一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在xxxx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間xxxx年的設備管理工作取得了很好的'成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。
xxxx年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。
結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管xxx余米，架設噴霧水管xxx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約xxx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
車(chē)間管理工作總結6
一、工作內容及工作職責
1、負責其生產(chǎn)部主要目標和計劃，制定、參與或協(xié)助上層執行相關(guān)的政策和制度;
2、負責日常管理工作及下屬員工的管理、指導、培訓及評估;
3、編制年度生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃，進(jìn)行生產(chǎn)調度、管理和控制;
4、負責組織生產(chǎn)、設備、安全檢查、環(huán)保、生產(chǎn)統計等管理制度的擬訂、修改、檢查、監督、控制及實(shí)施執行、生產(chǎn)現場(chǎng)5S管理
5、設置并實(shí)施產(chǎn)品的進(jìn)度、生產(chǎn)方法和流程;
6、與其他部門(mén)協(xié)作在一定數量、質(zhì)量、時(shí)間表和成本要求下保證高的生產(chǎn)效率。
二、工作回顧
1、產(chǎn)品數量
從去年2月1日盤(pán)點(diǎn)后，在這一年，七個(gè)車(chē)間生產(chǎn)總數為：xPS，已發(fā)貨：xPS，交貨期達成率：x%在新樣品做成小批量訂單時(shí)，技術(shù)不穩定、不完善的情況下，為滿(mǎn)足客戶(hù)訂單與時(shí)間上的需求，進(jìn)行實(shí)驗與摸索，加班加點(diǎn)的按客戶(hù)交貨期完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)。
2、產(chǎn)品質(zhì)量
根據各車(chē)間統計，七個(gè)車(chē)間產(chǎn)品不良率達到x%，，不良率最高的是五車(chē)間，不良率達x%，不良率最低的是一車(chē)間，不良率達x%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在員工提高產(chǎn)品質(zhì)量意識的情況下，全心全意的投入生產(chǎn)環(huán)節，產(chǎn)品質(zhì)量肯定會(huì )進(jìn)一步提高。
3、5S管理
各車(chē)間生產(chǎn)現場(chǎng)開(kāi)闊，生產(chǎn)線(xiàn)無(wú)堆積，每天生產(chǎn)完后，各員工對生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行清掃、整理，監督和排除各車(chē)間的安全隱患，確保生產(chǎn)車(chē)間有序進(jìn)行，全年度，未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。而這些成果都離不開(kāi)各組長(cháng)的培訓以及案例知識教育。
3、人員管理方面
無(wú)論是新進(jìn)員工還是老員工，都會(huì )安排生產(chǎn)組長(cháng)都會(huì )定期給各工序進(jìn)行培訓和檢查，確保員工順利進(jìn)入各崗位角色，做到前后工序的自檢和互檢，無(wú)論是本崗位的工作還是輪換到其它崗位都能勝任。
三、問(wèn)題與對策
1、產(chǎn)品質(zhì)量
有部分員對產(chǎn)品質(zhì)量意識比較淡泊，只是考慮到了生產(chǎn)數量的問(wèn)題，加強宣傳教育這部分員工，對質(zhì)量的認識，要讓他們認識到，數量與質(zhì)量同在，不是做完了數量就是完成了生產(chǎn)任務(wù)。甚至有部分員工對產(chǎn)品質(zhì)量存在莫不關(guān)已的態(tài)度，這對部分員工我們對其樹(shù)立質(zhì)量意識，增強危機感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責任制。
加強自檢與互檢的工作，后道工序不僅要會(huì )做前道工序，還要對前道工序進(jìn)行檢查，這樣形成了雙重保障。
2、員工管理方面
對于員工的精神面貌方面，我們也在策劃進(jìn)行整頓，并且制定完善的規章制度，增加員工的培訓，提高員工的工作激情，以及員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后的發(fā)展需要。
xx年已結束，新的開(kāi)始，在新的一年里，我要經(jīng)過(guò)自身的努力，克服各種工作中的困難，車(chē)間管理系統通過(guò)工作后的時(shí)間來(lái)學(xué)習，提高自身的生產(chǎn)管理能力，學(xué)習各名企的管理方法，提高對自身的要求，積極和各部門(mén)進(jìn)行溝通。同時(shí)也感謝這年來(lái)各領(lǐng)導對我們生產(chǎn)部的大力支持，我相信xxx公司在我們共同的努力下，能夠蒸蒸日上。
車(chē)間管理工作總結7
車(chē)間管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主戰場(chǎng)，有效的車(chē)間管理可提高企業(yè)的生產(chǎn)力。不同的車(chē)間，車(chē)間管理的內容也會(huì )有很大不同�，F場(chǎng)的條件不同，管理的難度也不同。沒(méi)有一個(gè)固定的管理模式讓我們套用，只能根據自己車(chē)間的實(shí)際情況而定。
我作為車(chē)間主任，深知全靠員工自覺(jué)是不行的，管理有時(shí)真的很頭疼，管理經(jīng)驗談不上，只是說(shuō)一下自己的工作方法，與大家交流一下。
第一點(diǎn)：樹(shù)立威信，提升個(gè)人領(lǐng)導魅力。
1、處理任何事必須做到公正，公平，公開(kāi)。以客觀(guān)事實(shí)為依據，以理服人，獲得工人信任，為開(kāi)展日后的管理工作打下好的基礎。
2、樹(shù)立威信，并非板起臉來(lái)，時(shí)刻注意領(lǐng)導形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。
第二點(diǎn)：知人善用，人盡其才。
1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。
2、多與班組長(cháng)交流思想，不要在工人面前“全盤(pán)否定”班組長(cháng)的工作，甚至訓斥其“一事無(wú)成”，因為任何一個(gè)車(chē)間主任的成功管理都離不開(kāi)班組長(cháng)的一臂之力。
第三點(diǎn)，緊跟公司快速發(fā)展的步伐，力爭上游，不允許自己的團隊拉后腿。
1、公司每一次目標的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導下達，作為車(chē)間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個(gè)團隊是否能執行到底，這就談到執行力方面了。在xx年，公司推出“5S”活動(dòng)，全公司上下全面整改，如果哪一個(gè)管理者有較強的執行力，“5S”肯定能做的一步到位，且堅持的最好。
2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀(guān)念，思想接受了，行為才能堅持。
第四點(diǎn)：其他方面。
1、適時(shí)完善車(chē)間各項規章制度，《技術(shù)文件》、《暫行規定》、《責任區劃分》等，用制度約束員工行為。
2、生產(chǎn)過(guò)程的各種問(wèn)題，必須責任明確化，這樣才能避免管理過(guò)程中不必要的沖突。
3、對有情緒的員工多加引導，消除誤會(huì )。
4、做一個(gè)大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠大，與各科室，各車(chē)間協(xié)調溝通，緊密結合，共同完成任務(wù)。
以上是我的拙見(jiàn)，學(xué)歷不高，水平有限，想的未必周全，最后總結一條：“員工見(jiàn)領(lǐng)導就干活”不是管理者的驕傲，而是管理者的悲哀。能創(chuàng )造一個(gè)既有壓力又有動(dòng)力的工作環(huán)境，讓每一個(gè)員工都自覺(jué)做事，讓整個(gè)團隊都前進(jìn)不止。這才是我認為的最成功的管理
車(chē)間管理工作總結8
20xx年車(chē)間全年檢修項目共計266項，其中大修項目2項，完成項265項，炭黑油槽更新1項由于生產(chǎn)原因未完，完成率99。7%，保證了車(chē)間設備的正常運行，確保了車(chē)間滿(mǎn)負荷、安全生產(chǎn)，現將20xx年設備管理工作情況總結如下：
一、主要檢修工作
1、完成了特種設備1#、2#天車(chē)的維護保養—
工作：主要更換了提升、抓繩鋼絲繩;更換受電器及支架總成更換，對滑線(xiàn)及滑線(xiàn)吊架進(jìn)行檢查、更換;天車(chē)軌道螺栓緊固;包閘液壓缸更換，并對天車(chē)全部安裝了超重顯示器。
2、完成了1#、2#、3#、4#離心機的維護保養;1#超級離心機的解體檢查，清理分液盤(pán)及出口管線(xiàn)，更換O形圈;完成了2#離心機測速探頭更換;完成了3#超級離心機的大修，主要對3#離心機解體檢查清洗：轉豉、螺旋、進(jìn)料裝置、齒輪箱、軸承座、拆卸皮帶輪、連接法蘭、軸承、O型圈、層疊環(huán)、密封環(huán)等零部件并更換易損件;檢測：轉鼓、螺旋、軸承座、轉鼓端蓋、轉豉錐體連接軸、螺旋小端連接軸、螺旋大端軸承壓蓋、潤滑系統、測速系統、振動(dòng)保護、油位連鎖、溫度監測系統;螺旋、轉豉作動(dòng)平衡測試。
3、完成了產(chǎn)品原料庫區的日常檢修、維護保養、查漏消漏等工作;完成了部分炭黑油管線(xiàn)、輕油管線(xiàn)、濃酸管線(xiàn)消漏及更換工作;完成了筑路油槽槽頂補焊、保溫工作;完成了濃堿槽消漏、試漏及保溫工作。濃堿槽由于長(cháng)期停車(chē)，濃堿液面長(cháng)期固定于3000mm位置，造成界面腐蝕，在這一高度，2次出現滲漏現象，經(jīng)充分調查與討論，使用可賽新膠進(jìn)行粘貼、消漏;同時(shí)對濃堿輸送管線(xiàn)進(jìn)行更換。
4、完成Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系檢修，主要檢修內容有：煙氣管線(xiàn)消漏，更換部分閃蒸油管線(xiàn);瀝青閥門(mén)清理、更換填料;Ⅰ系1#反應釜更換實(shí)軸、空心軸、減速機以及筒體挖補，格子磚修復;Ⅰ系2#反應釜減速機檢修、空心軸更換;Ⅰ系3#反應釜減速機小修;Ⅱ系1#反應釜筒體挖補，格子磚修復;Ⅲ系1#反應釜更換實(shí)軸與漿桿。
5、針對Ⅰ系1#反應釜、Ⅱ系1#反應釜筒體的實(shí)際情況，對其它反應釜進(jìn)行測厚，對Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系格子磚進(jìn)行全部更換。
6、結合系統停車(chē)情況，對改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系釜頂煙氣管線(xiàn)進(jìn)行了全部更換，解決了由于煙氣管線(xiàn)腐蝕嚴重，頻繁泄漏的問(wèn)題。
7、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系閃蒸油冷卻器蛇管更換工作，解決了冷卻器蛇管由于長(cháng)期受閃蒸油的腐蝕，造成蛇管整體減薄，多處出現漏點(diǎn)的問(wèn)題，延長(cháng)了改質(zhì)瀝青的運行時(shí)間，提高了改質(zhì)瀝青的質(zhì)量;
8、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系鏈板機的大修，瀝青冷卻平板輸送機支架腐蝕嚴重，鏈板單元磨損嚴重直接導致鏈板機運行不平穩，鏈板張力過(guò)大等問(wèn)題。保證瀝青冷卻平板輸送機滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，減少故障，降低今后的維修費用。
9、完成了改質(zhì)Ⅰ系、Ⅱ系、Ⅲ系液體放料吸風(fēng)罩更換工作;
10、完成了原料、產(chǎn)品庫區及改質(zhì)瀝青現場(chǎng)地面灌縫以及排水渠裂縫、下沉處理，地面裂縫、下沉處理;對酸堿卸車(chē)地下槽耐酸磚進(jìn)行重新鋪設。
11、全年完成修舊利廢20項，為公司節約資金42480元。
二、技改項目
1、完成了產(chǎn)品、原料庫區冷凝液輸送泵的改造工作，徹底解決了原冷凝液泵易堵塞，機封、軸套易損壞等問(wèn)題，也間接解決了冷凝液貯槽由于壓力高而導致安全閥易起跳的問(wèn)題，建議各車(chē)間采納該方案，對冷凝液泵進(jìn)行改造。
2、完成了改質(zhì)瀝青高置槽伴熱銅管改造工作。改質(zhì)瀝青高置槽原伴熱為φ10銅管，在開(kāi)始放料時(shí)操作工需對高置槽放料口進(jìn)行加熱，極易造成伴熱銅管老化破裂。通過(guò)制作安裝無(wú)縫鋼管伴熱管，徹底解決了伴熱管泄漏的問(wèn)題。
3、完成了4#、5#、6#焦油循環(huán)泵潤滑管改造工作。原焦油循環(huán)泵自潤滑管為φ6管，由于焦油中含渣較多，極易造成潤滑管堵塞，若巡檢發(fā)現不及時(shí)，很容易造成機封損環(huán)。通過(guò)將自潤滑管加粗，改為φ10潤滑管，潤滑效果明顯改變，原每2月需更換機封1套，自改造后至今3個(gè)月未進(jìn)行檢修，改造效果明顯。
三、主要改造工作
1、完成了酚水管線(xiàn)改造工作。目前焦油加工廠(chǎng)酚水達到6~7噸每小時(shí)，最大時(shí)達到10噸每小時(shí)，造成酚水處理品裝置超負荷動(dòng)行。經(jīng)過(guò)改造，將部分酚水送往三回收處理，減輕了一回收酚水處理的壓力，解決了焦油加工廠(chǎng)的酚水輸送的壓力，保證了焦油加工廠(chǎng)的滿(mǎn)負荷運行。
2、完成了洗油管線(xiàn)的改造工作，解決了洗油管線(xiàn)冬季吹掃不徹底，導致管線(xiàn)堵塞的問(wèn)題。
3、完成了原料庫區取樣點(diǎn)的改造工作，解決了操作工取樣難的問(wèn)題。
4、對瀝青分中溫平臺改造，解決了操作工日常操作倒閥門(mén)困難的難題。
四、管理工作
1、完成了車(chē)間所有靜止設備、傳動(dòng)設備維護檢修技術(shù)規程的編制與修訂工作，為設備檢修制定了檢修程序和驗收標準;
2、完成了設備圖紙、技術(shù)資料、竣工資料的整理、匯總工作;
車(chē)間管理工作總結9
本人所在的支架車(chē)間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車(chē)間，支架車(chē)間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機公司盈利xxx萬(wàn)元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間黨支部在公司黨委的統一領(lǐng)導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車(chē)間黨支部在黨風(fēng)廉政建設中，支架車(chē)間都能以身作則，認真履行《黨風(fēng)廉政建設考核細則》的有關(guān)規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象，無(wú)一人違紀違規現象發(fā)生。
支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)，依據礦機公司對《生產(chǎn)車(chē)間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車(chē)間生產(chǎn)為中心，抓穩定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗。連續幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神的要求和安排，支架車(chē)間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。
支架車(chē)間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車(chē)間進(jìn)一步加強了安全教育活動(dòng)。如利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，對存在的社會(huì )焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì )公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車(chē)間員工都能遵章遵紀守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、提高精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì )的好評。車(chē)間工會(huì )積極的組織和參與了如：對車(chē)間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì )到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車(chē)間管理工作總結10
作為生產(chǎn)車(chē)間管理者，一定要認清：安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長(cháng)期不斷的持續性工程。安全生產(chǎn)管理，還應注重以下四個(gè)方面：
�、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘远ú灰�。
首先是管理層要更新觀(guān)念，破除墨守成規，不思進(jìn)取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標準辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開(kāi)展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營(yíng)造和諧的團隊氛圍。
�、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過(guò)程的控制。
一是要建立管理考核機制，管理人員要加強對現場(chǎng)作業(yè)過(guò)程的檢查和監督，真正發(fā)現和處理動(dòng)態(tài)過(guò)程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門(mén)考核檢查，做到結果與過(guò)程相結合，在深入現場(chǎng)實(shí)際調查研究的基礎上，開(kāi)展結果檢查，杜絕片面性。
�、郯踩芾肀仨殞�(shí)現由外部管理向班組自我管理轉變。
首先要建立班組考核機制，建立車(chē)間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺(jué)主動(dòng)參與安全管理，實(shí)現安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實(shí)筑牢第一道防線(xiàn)。
�、馨踩芾響龅匠胺婪�，關(guān)口前移，抓好典型。
一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預防為主的方針，對日常檢查發(fā)現和管理工作發(fā)現的突出共性問(wèn)題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達到預防問(wèn)題發(fā)生的目的。
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車(chē)間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)。
生產(chǎn)管理
1保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2 根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3 負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4 負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
5 制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
6 負責氧化車(chē)間各級人員的培訓。
7 負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
質(zhì)量管理
1、 車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、 堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、 認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、 組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、 定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2 、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。
各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
安全管理
l 、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3 、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作．按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5 、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)．企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行．
6 、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。
7 ．經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平．同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育．對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓．堅持有證操作的規定。
車(chē)間管理工作總結11
在過(guò)去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車(chē)間的車(chē)間主管，在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，帶領(lǐng)生產(chǎn)車(chē)間在半年來(lái)基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績(jì)，半年來(lái)我車(chē)間實(shí)現產(chǎn)值，同比增長(cháng)。下面就上半年的工作情況總結。
上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴格執行各項規程，強化現場(chǎng)管理，消除各類(lèi)不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年，車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿(mǎn)和極端情緒，及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護xxxx群眾的合法權益，能解決的問(wèn)題及時(shí)解決，把問(wèn)題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴大化。
注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車(chē)間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期組織車(chē)間員工開(kāi)展技能學(xué)習的培訓，把學(xué)習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來(lái)，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車(chē)間爭光。
xx年上半年，我車(chē)間在取得不錯成績(jì)的同時(shí)也暴露出了一些細節上的問(wèn)題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問(wèn)題，后來(lái)經(jīng)過(guò)測試，重新調整配方，很容易的達到了要求;而7月份水晶相紙因為pet材料有膠出現粘牢這種小問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車(chē)間帶來(lái)了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車(chē)間主任，我要承擔大部分的領(lǐng)導責任，在此，我也向領(lǐng)導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會(huì )出現這種錯誤。今后的工作，我車(chē)間將繼續加強車(chē)間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調動(dòng)員工的積極性，在工作上時(shí)刻保持高度集中，爭取實(shí)現的目標!
車(chē)間管理工作總結12
在過(guò)去的半年里，我作為公司生產(chǎn)車(chē)間的車(chē)間主管，在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心支持下，帶領(lǐng)生產(chǎn)車(chē)間在半年來(lái)基本上保證了運行有序，取得了不錯的成績(jì)，半年來(lái)我車(chē)間實(shí)現產(chǎn)值，同比增長(cháng)。下面就上半年的工作情況總結如下：
上半年的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產(chǎn)責任制，并且抓好職工的安全思想教育。在生產(chǎn)中，嚴格執行各項規程，強化現場(chǎng)管理，消除各類(lèi)不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進(jìn)行生產(chǎn)，不得有半點(diǎn)疏忽。整個(gè)上半年，車(chē)間沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。
在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放松，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發(fā)現員工中的不滿(mǎn)和極端情緒，及時(shí)開(kāi)展思想工作和疏導工作，進(jìn)行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問(wèn)題及時(shí)解決，把問(wèn)題解決在基層，消滅在萌芽狀態(tài)，防止問(wèn)題擴大化。
注重產(chǎn)品質(zhì)量，首先就是提高車(chē)間員工的操作技能，高質(zhì)量、高效率完成生產(chǎn)任務(wù)，我定期組織車(chē)間員工開(kāi)展技能學(xué)習的培訓，把學(xué)習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來(lái)，鼓勵大家多學(xué)多練，敢于冒尖，提高水平，為本車(chē)間爭光。
20XX年上半年，我車(chē)間在取得不錯成績(jì)的同時(shí)也暴露出了一些細節上的問(wèn)題，比如在4月份制證室因為做證卷移膠粘接度不強出現配方問(wèn)題，后來(lái)經(jīng)過(guò)測試，重新調整配方，很容易的達到了要求；而7月份水晶相紙因為PET材料有膠出現粘牢這種小問(wèn)題。這些問(wèn)題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進(jìn)度造成了不必要的拖延，也間接的給車(chē)間帶來(lái)了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在生產(chǎn)中放松了警惕，導致這樣的失誤，作為車(chē)間主任，我要承擔大部分的領(lǐng)導責任，在此，我也向領(lǐng)導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會(huì )出現這種錯誤。今后的工作，我車(chē)間將繼續加強車(chē)間管理，以安全生產(chǎn)為前提，以產(chǎn)品質(zhì)量為重點(diǎn)，努力調動(dòng)員工的積極性，在工作上時(shí)刻保持高度集中，爭取實(shí)現的目標！
車(chē)間管理工作總結13
時(shí)光荏苒，20XX年度轉瞬之間又到了歲末�；仡欉^(guò)去一年的工作歷程，在公司及各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下，我們鍋爐車(chē)間全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿(mǎn)的完成了公司及領(lǐng)導交給的各項運行工作。實(shí)現了日常運行指標完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮斗目標做出了顯著(zhù)的貢獻。
在即將過(guò)去的一年里，我們主要對以下幾個(gè)方面的工作進(jìn)行總結：
一、安全方面
我們鍋爐車(chē)間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且積極開(kāi)展安全教育，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：
第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；
第二，提高運行/檢修技術(shù)能力，熟悉各種設備的安全操作規程；
第三，發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹(shù)立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專(zhuān)業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產(chǎn)方面
運行工作：我們鍋爐運行班組堅定的實(shí)行崗位負責制，不斷強調運行人員加強責任心，認真貫徹各項既定的規章制度，嚴格執行交接班制度，設備巡視檢查制度，進(jìn)一步開(kāi)展了每周一次的班長(cháng)碰頭會(huì )，加強班組與班組之間、班長(cháng)與班長(cháng)之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補，并將電廠(chǎng)生產(chǎn)會(huì )議及班長(cháng)碰頭會(huì )的內容有效落實(shí)。不斷督促員工加強對工作環(huán)境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下，努力解決“跑、冒、滴、漏”問(wèn)題，保證設備及運行人員處于健康的生產(chǎn)工作環(huán)境之中。
20XX年，鍋爐累計產(chǎn)汽量萬(wàn)噸，耗水量萬(wàn)噸，汽水比，耗煤量累計萬(wàn)噸，煤汽比，生物質(zhì)量累計噸。鍋爐累計運行2952小時(shí)；2#鍋爐累計運行3456小時(shí)；3#鍋爐累計運行5736小時(shí)。
20XX年，車(chē)間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部，尤其是高溫旋風(fēng)分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程，對分離器靶區磨損部位進(jìn)行了較為徹底的修復，1#鍋爐北側分離器頂部也進(jìn)行了重新澆筑。
9月，對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開(kāi)，上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm（Q235A）鋼板，上箱體頂板由原來(lái)的50mm增加至80mm，內部重新填充相同厚度的輕質(zhì)保溫棉。為了保證密封性，蓋板與邊框也進(jìn)行了重新加工。
目前，1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成，經(jīng)過(guò)運行驗證，密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時(shí)進(jìn)行。
日常檢修工作：面對進(jìn)入檢修期的設備，檢修班組人員發(fā)揚實(shí)干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開(kāi)展著(zhù)，做到了設備出現問(wèn)題早準備，早發(fā)現，早解決，出色的完成了各項檢修任務(wù)。在時(shí)間緊，工作量大的情況下，發(fā)揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風(fēng)，為設備的長(cháng)期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
1、個(gè)別員工的主動(dòng)性、積極性較差，嚴重時(shí)，將會(huì )影響運行/檢修質(zhì)量，如果疏于管理，小隱患也會(huì )變成大事故。一方面積極探索調動(dòng)此類(lèi)員工的工作積極性的方法，另一方面就是加大考核力度，將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性與積極性。
2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問(wèn)題，也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造，性能以及運行原理了解透徹，并且在長(cháng)期運行實(shí)踐中積累大量的經(jīng)驗，在處理突發(fā)問(wèn)題時(shí)才不至于出現盲目性或多走彎路，我們的管理及運行工作才會(huì )高效、有序。
四、20XX年工作展望
20XX年鍋爐車(chē)間順利完成了公司下達的各項工作指標，值得我們欣慰，我們會(huì )將扎實(shí)的工作作風(fēng)、認真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，并不斷克服工作中的不足之處，進(jìn)一步加強員工的崗位學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)水平及動(dòng)手實(shí)踐能力。在20xx年我們依然會(huì )把安全放在全部工作的首位，在避免出現各類(lèi)惡性事故的前提下，調動(dòng)各方面的積極性，努力完成全年的供汽、發(fā)電計劃，將各項工作帶上新的臺階。
車(chē)間管理工作總結14
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我透過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
一、20xx年總結
1.強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識；
2.基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高；
3.提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯；
4.加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
二、20xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1.完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為；
2.獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的用心性；
3.進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助；
4.進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)；
5.合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)；
6.個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象；
7.完善各項制度及操作流程；
8.提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；
9.擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰；
10.培養溝通，協(xié)調潛力。
20xx年將努力學(xué)習管理知識，用心參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間管理工作總結15
畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉變，是將所學(xué)應用于實(shí)踐的過(guò)程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿(mǎn)懷，覺(jué)得自己一定會(huì )做得很好，但當自己真正去做了，才發(fā)現自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節前換投包機、車(chē)間冷導致的現場(chǎng)亂，開(kāi)機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會(huì )挺過(guò)去，我們能夠戰勝所有的困難。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開(kāi)始管理服務(wù)班組，當時(shí)所謂的一班“閑人”，開(kāi)始時(shí)包括我自己也覺(jué)得自己沒(méi)多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著(zhù)服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無(wú)事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調制造與其他部門(mén)的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調能力，這對我是一個(gè)挑戰，更是一次鍛煉。
下半年我制定了自己的發(fā)展計劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；
3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰；
4、要培養全局觀(guān)，有長(cháng)遠的眼光；
5、培養溝通，協(xié)調能力；
關(guān)于服務(wù)班的工作計劃如下：
1、五合一整合后，工作安排及人員管控，提高生產(chǎn)效率，保證員工收入，并儲備培養員工；
2、規范上退料操作流程，保證生產(chǎn)線(xiàn)能夠正常生產(chǎn)，提高效率減少班組核算成本的等待時(shí)間，保證車(chē)間現場(chǎng)有序；
3、垃圾口員工加強監督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準確入庫；
4、促銷(xiāo)人員合理調配，規范工作紀律，保證加班人員服從班組管理，貼箱貼人員按要求操作，打掃衛生人員不敷衍了事；
5、完善服務(wù)班考核制度并執行。
車(chē)間管理工作總結16
煙葉精選車(chē)間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠(chǎng)《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》要求，以提升企業(yè)安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的，貫徹落實(shí)以國家煙草總局20xx年安全工作會(huì )議作為指導思想，“堅持一個(gè)引領(lǐng)、深化一個(gè)核心、強化一個(gè)重點(diǎn)、加強一個(gè)建設、夯實(shí)一個(gè)保障”的“五個(gè)一”為主線(xiàn)的安全發(fā)展理念，加強安全生產(chǎn)管理，抓預防、抓落實(shí)，結合精選車(chē)間實(shí)際情況，在車(chē)間內開(kāi)展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動(dòng)，切實(shí)將安全生產(chǎn)工作落實(shí)在行動(dòng)上，保證出效果�，F將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案實(shí)施情況暨20xx來(lái)的安全管理工作總結如下：
一、首先注重宣傳發(fā)動(dòng)
根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠(chǎng)20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實(shí)施情況結合車(chē)間實(shí)際做了動(dòng)員部署。本著(zhù)“生命至上、安全發(fā)展”的活動(dòng)理念，營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍，充分提升全體員工對本次活動(dòng)的認識和重視程度。
二、深入開(kāi)展風(fēng)險分級管控及隱患排查治理雙體系工作
在前期組織車(chē)間全員根據區域、工序、設備分類(lèi)、作業(yè)行為，進(jìn)行風(fēng)險點(diǎn)識別、評價(jià)，并從工藝設置、安全管理、個(gè)體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上，通過(guò)印發(fā)各崗位風(fēng)險點(diǎn)防控措施，進(jìn)一步提升全員的安全意識。
三、車(chē)間開(kāi)展全面的隱患排查治理
組織車(chē)間全員開(kāi)展“隱患排除治理行動(dòng)”，主要以安全管理、現場(chǎng)安全設施、保護裝置和現場(chǎng)作業(yè)為主，結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現安全隱患，能立即整改的當天整改完成。12月10日對車(chē)間及宿舍進(jìn)行了隱患排查：檢查發(fā)現的問(wèn)題：一是車(chē)間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安�？聘鼡Q滅火器；二是車(chē)間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場(chǎng)存放，同時(shí)清理現場(chǎng)衛生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經(jīng)查，宿舍內電源線(xiàn)路無(wú)私拉亂扯，無(wú)違規使用電褥子、電氣設備等現象，但宿舍內衛生較差，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長(cháng)在班前、班后會(huì )上多強調，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。
四、開(kāi)展安全教育培訓
1、開(kāi)展以“操作規程、崗位風(fēng)險點(diǎn)、現場(chǎng)處置方案、作業(yè)規范、全生產(chǎn)法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。
2、開(kāi)展反“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律”的活動(dòng)，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現的盲目性違章、無(wú)知性違章、習慣性違章及管理性違章，互相監督，互相糾正，互相學(xué)習，從根源上清除事故隱患。
五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力
12月19日邀請安�？仆趼斂崎L(cháng)、肖德軍中隊長(cháng)為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項，特別強調了滅火器使用時(shí)噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細節，使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認識。會(huì )后組織車(chē)間全體員工舉行現場(chǎng)模擬防火災應急疏散演練，通過(guò)演練，不但明確了職工的應急職責，更進(jìn)一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。
六、全年安全目標、指標完成情況
通過(guò)有效防控，重點(diǎn)在安全教育培訓、隱患排查以及風(fēng)險點(diǎn)識別評價(jià)環(huán)節持續發(fā)力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設備事故0起；輕傷事故0起；交通責任事故0起；火災爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%；特種設備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實(shí)現。
下一步將繼續以風(fēng)險防控、隱患排查為切入點(diǎn)，重點(diǎn)在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預防體系”的安全教育培訓，形成“人人講安全 時(shí)時(shí)想安全”的良好工作氛圍，全面扎實(shí)開(kāi)展安全工作，做到無(wú)違章違紀現象，無(wú)隱患事故的發(fā)生，各項安全工作扎實(shí)有效，切實(shí)保障職工安全和生產(chǎn)安全。
車(chē)間管理工作總結17
車(chē)間管理，包含工藝技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、設備管理、安全環(huán)保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車(chē)間管理制度。
一、工藝技術(shù)管理：
要制定和完善各項工藝技術(shù)規程、操作規程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程、技術(shù)要領(lǐng)，和現場(chǎng)的設備布置，管道走向等。根據實(shí)際工作需要，進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強工藝紀律。
二、生產(chǎn)管理：
要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn)，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責任制。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標、和原輔材料、能源的消耗指標，落實(shí)到班組和個(gè)人。將這些指標，和員工的收入掛鉤）。即，進(jìn)行車(chē)間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄，質(zhì)量記錄。加強現場(chǎng)管理，物流管理，做到安全文明生產(chǎn)。對車(chē)間投入產(chǎn)出，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn)，做好成本控制，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏，努力降低生產(chǎn)成本，提高車(chē)間生產(chǎn)效率。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理，努力提高生產(chǎn)效益。
三、設備管理：
制定和完善合理的車(chē)間設備管理制度。對生產(chǎn)設備，要做好：進(jìn)設備檢查驗收，安裝、調試合格；用設備有臺賬，加強日常檢修、維護和保養，確保其正常運行。盲板抽堵管理，有人負責。做好備品備件管理，工具管理。
四、安全管理和環(huán)保工作：
安全、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內容。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理，首先要做到本質(zhì)安全，即，以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性，同時(shí)兼具環(huán)保性；以規范的現場(chǎng)操作管理，保障執行的安全性。平時(shí)，要加強巡檢：操作人員的巡檢，和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養。規范勞保用品穿戴，正確操作生產(chǎn)設備，加強安全文明生產(chǎn)，杜絕生產(chǎn)操作事故。加強培訓教育，和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規程，精心操作，嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作。改進(jìn)工藝，化廢為利，治污處理。
五、員工管理：
制定和完善科學(xué)的車(chē)間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長(cháng)。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練，認真負責的合適人員，擔任班組長(cháng)、和關(guān)鍵崗位工作。監督車(chē)間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理，和員工教育考核管理，搞好車(chē)間員工隊伍建設。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài)，了解員工的不同特點(diǎn)，使用其優(yōu)點(diǎn)，善于用人。和車(chē)間同仁搞好關(guān)系。
同時(shí)，要和相關(guān)部門(mén)協(xié)調好關(guān)系，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。
車(chē)間管理工作總結18
今年在各級領(lǐng)導關(guān)懷指導，各位同事的共同努力下，本著(zhù)腳踏實(shí)地邊干邊學(xué)習改進(jìn)配合生產(chǎn)較好的完成本組的維修保養任務(wù)�？偨Y過(guò)去：
一、操作維修人員的技能
1：因公司組建到生產(chǎn)時(shí)間短，一線(xiàn)生產(chǎn)操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時(shí)間短入職前基本上沒(méi)有相關(guān)設備的操作和維修工作經(jīng)驗，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒(méi)有任何經(jīng)驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒(méi)有相關(guān)的工作經(jīng)驗設備得不到的正確使用及時(shí)合理保養；人為操作增加了設備的故障率，維修工的技能不足使設備的維修期加長(cháng)和以換代修的現象增加，這樣降低了機床的使用率增加了維修成本，下表為現維修組人員結構和工作經(jīng)歷，可知真正一線(xiàn)有經(jīng)驗的機、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時(shí)間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個(gè)復合型的技能。維修又分故障的定位也就是說(shuō)問(wèn)題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。
1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時(shí)性和準確度就體現的他對設備的結構工作原理工件方式的熟悉程度上，對設備的各種性能越了解發(fā)現定位的故障部位就越準確及時(shí)。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細化為單個(gè)零部件的工作原理性能工作方式，一臺設備由成百上千個(gè)配件組成，在區分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴大。修復到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預防。此時(shí)需要的維修經(jīng)驗就占相當比重。
個(gè)人的維修經(jīng)驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過(guò)互幫互學(xué)，取長(cháng)補短來(lái)相互協(xié)作來(lái)提高。
二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取
�。ㄒ唬鹤粤⒒W(xué)方式
對新入職員工安排一定時(shí)間針對工種安全機床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習和實(shí)際培訓�？己送ㄟ^(guò)方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動(dòng)，提供一個(gè)共同學(xué)習提高的平臺。
�。ǘ鹤叱鋈フ堖M(jìn)來(lái)的方式
對某些特種設備可以派相關(guān)人員去設備廠(chǎng)參加各種培訓。外培人員再回來(lái)傳授一批，帶動(dòng)一批。也可以請相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)我公司組織員工進(jìn)行培訓。
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潤滑油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長(cháng)設備的使用壽命，降低設備的故障率，提高利用率。
1：合格的潤滑油品一目前在成品油入庫檢驗我公司也沒(méi)有相關(guān)的檢測設備，油品供應商對部分油品不能提供合格證或第三方檢驗證明，只能靠目測和經(jīng)驗來(lái)鑒定油品質(zhì)量，
2：正確使用：
1）：本年度中后期也對油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調動(dòng)更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現有的操作工將含水油加入設備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規定，加大使用過(guò)程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。
2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區內的設備進(jìn)行潤滑點(diǎn)潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3）：編制設備的潤滑油更換、過(guò)濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據可查。加強監督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制
公司主要設備大多是在xx年至xx年安裝投入使用，此類(lèi)設備的濾芯、液壓油、易損件也相繼進(jìn)入了一個(gè)更換、調整維修周期，相對前兩年備品備件的零星、單件、單批采購，零庫存。轉變成批套；維修量的增加，對維修成本的控制就顯得相對重要啦。備品備件的出入庫管理
1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設備生產(chǎn)廠(chǎng)商提供為主，驗收環(huán)節上應由有相關(guān)經(jīng)驗的質(zhì)檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。
2：加強庫存管理
1）硬件上專(zhuān)用備品備件，分類(lèi)專(zhuān)架，明碼標號，（型號，生產(chǎn)日期，所屬設備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn)匯總。
2）做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據。
3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。
四、其它
1：生產(chǎn)車(chē)間形象方面
1-1：各車(chē)間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現各車(chē)間工具箱），建議統一定制。
1-2：如下年結束轉子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現車(chē)間南側倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機吊運過(guò)程中的安全隱患，三優(yōu)化車(chē)間環(huán)境，四；隨著(zhù)法蘭車(chē)間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車(chē)間。
1-3：車(chē)間西大門(mén)可增設一公示欄，（車(chē)間設備、工段布局、生產(chǎn)情況、通告）；
1-4：立車(chē)，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問(wèn)題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車(chē)間外放置（一次投資小但長(cháng)期人工費增加）
1-5：車(chē)間北側原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區適當位置，內鋼絲繩等完好材料應入庫存放，雜物清理，定期清理車(chē)間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強倉儲管理
應讓它們存在于應該在的位置上（各車(chē)間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領(lǐng)多少固定統一擺放規范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面
食堂飯盤(pán)，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤(pán)；飯粒黃，飯盤(pán)地上，飯粒躺。湯桶周?chē)�，似海洋�?/p>
4：安全方面
4-1：車(chē)間大門(mén)原為上掛式，現下加滑輪，門(mén)重且高，年久恐風(fēng)吹門(mén)倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區，有個(gè)別消防箱門(mén)還無(wú)法打開(kāi)。
4-3：2、4號起重機小車(chē)跑偏，起重機明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來(lái)的工作總結，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說(shuō)的不該說(shuō)的都說(shuō)了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒(méi)少得罪，回味下來(lái)這一年雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來(lái)年接受考驗與磨礪的決心，本著(zhù)負責任的態(tài)度，一定會(huì )做好本職工作，為公司創(chuàng )造貢獻。另提出車(chē)間的一些設備、設施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導能盡快解決，肺腑之言，請領(lǐng)導審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰(shuí)道，如今確需反思量，放開(kāi)手腳天地寬！
車(chē)間管理工作總結19
1、2月份車(chē)間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在x支左右，由于車(chē)間人員短缺，排氣工序只能開(kāi)啟x個(gè)，即白天開(kāi)x個(gè)，晚上開(kāi)x個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車(chē)間開(kāi)啟了x個(gè)鍍膜機應急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機加工又加工了x個(gè)小管管托�，F此現象已經(jīng)解決。
3、出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象，主要是由于處理x廠(chǎng)積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現工作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度，因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。
5、車(chē)間出現在鍍膜工序的過(guò)程損比較大，原因出在裝管車(chē)及潛送線(xiàn)上。首先現有內管裝管車(chē)需要改造，計劃已經(jīng)提報，x月x日，加工件能夠到位�，F在每班車(chē)間鍍膜工序的過(guò)程損內管要在x支上下，按成本價(jià)x元一支計算，就要x元，一個(gè)月下來(lái)就要x元，所以此問(wèn)題需盡快解決。
6、車(chē)間出現在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的，前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處，廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎，致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來(lái)，小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損�，F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消，在小車(chē)拐彎處加裝蓋板，此種現象已經(jīng)解決，但小車(chē)車(chē)輪得急需更換，考慮設備未驗收，車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。
7、清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái)，出現問(wèn)題及時(shí)解決，現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位，廠(chǎng)家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現車(chē)輪出現了一只斷裂的現象。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有，主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。
8、工藝性能方面，2月份車(chē)間合格率為x。下一步我們將繼續努力。
9、車(chē)間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(cháng)，要力爭日產(chǎn)保x，突破x，靠近x。
11、連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。
12、6s管理我們將繼續加強。
車(chē)間管理工作總結20
回首這一個(gè)月，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加；人員的穩定；等方面推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
2、客戶(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。
三、人員管理方面
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。2月這個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個(gè)月中加強管制。
五、數據報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在1月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個(gè)月的總結，下個(gè)月會(huì )做得更好！
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