[合集]公司車(chē)輛的管理制度

　　隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，我們每個(gè)人都可能會(huì )接觸到制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編為大家收集的公司車(chē)輛的管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公司車(chē)輛的管理制度1

　　車(chē)輛管理

　　1、 公司車(chē)輛由綜合管理部統一負責管理，綜合管理部經(jīng)理對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調和安排，保證公司合理有效用車(chē)。

　　2、 公司車(chē)輛由專(zhuān)職司機駕駛，未經(jīng)批準不得擅自出車(chē)。司機不得擅自將車(chē)輛開(kāi)回家或者私用，違者將給予辭退。

　　3、車(chē)輛未經(jīng)公司領(lǐng)導批準，任何人不得外租和外借。

　　4、車(chē)輛使用完畢后，專(zhuān)職司機應把車(chē)輛�；刂付ù娣劈c(diǎn)，并鎖好車(chē)把鎖，關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗。

　　車(chē)輛罰款管理

　　1、車(chē)輛違章罰款

　　2、駕駛員應熟知交通法規和交通標示，不能違章行車(chē)，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。

　　3、駕駛員熟知車(chē)輛停車(chē)相關(guān)規定，不得把車(chē)輛停放在不允許停放車(chē)輛的位置，否則后果自己承擔。

　　4、以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關(guān)責任人處理。

　　車(chē)輛保險管理

　　1、公司車(chē)輛保險由綜合管理部統一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。

　　2、綜合管理部建立《公司車(chē)輛保險一覽表》，實(shí)時(shí)監控車(chē)輛保險情況。

　　3、綜合管理部在車(chē)輛保險到期前兩周，做好車(chē)輛保險市場(chǎng)調研，并把調研結果向公司領(lǐng)導匯報，根據領(lǐng)導安排統一購置。

　　4、車(chē)輛檔案由專(zhuān)人管理，包括車(chē)輛登記證書(shū)、完稅憑證、保險單、行車(chē)證復印件等，對于車(chē)輛信息的變更要及時(shí)存檔，保證車(chē)輛檔案完整性。

公司車(chē)輛的.管理制度2

　　一、車(chē)輛管理

　　1、嚴格執行各項規章制度，建立健全車(chē)輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車(chē)安全。

　　3、落實(shí)車(chē)輛例保制度，駕駛員對車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛須按期年檢，過(guò)期未檢的車(chē)輛嚴禁上路行駛。

　　4、堅持車(chē)輛安全檢查制度，公司每月對車(chē)輛普查一次，每季度對車(chē)輛抽查一次，公司每半年或重大節日、大型活動(dòng)前對車(chē)輛進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛完好率達100％以上。

　　5、嚴格執行長(cháng)途車(chē)匯報制度，凡長(cháng)途車(chē)行程超過(guò)400公里須配備兩名駕駛員,同時(shí)當班駕駛員要對車(chē)況進(jìn)行檢查。嚴禁車(chē)輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車(chē)。

　　6、車(chē)輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自停放在不安全的`地方過(guò)夜，嚴防車(chē)輛被盜。

　　7、嚴禁嚴禁將車(chē)交給非營(yíng)運駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車(chē)。

　　8、要服從公司管理人員的指揮和管理，自覺(jué)遵守行車(chē)規定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。

　　二、車(chē)輛安全檢查

　　1、公司不定期地對所屬車(chē)輛進(jìn)行檢查，每逢重大節日、會(huì )議或重要活動(dòng)將組織專(zhuān)門(mén)檢查。

　　2、駕駛員每天要對車(chē)輛進(jìn)行一次檢查。

　　3、公司檢查車(chē)輛時(shí)，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車(chē)輛的行車(chē)證件、年檢情況及發(fā)動(dòng)機、轉向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。

　　4、凡在檢查中檢查出的問(wèn)題，由檢查人員視情況通知駕駛員和承包人限期整改，直至收繳行車(chē)證、駕駛證，車(chē)輛行駛限期恢復車(chē)況接受復查等處置。

　　5、對每次車(chē)輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報，對車(chē)容車(chē)況好的單位和個(gè)人予以表?yè)P；對問(wèn)題突出的單位或個(gè)人將予以通報批評。

公司車(chē)輛的管理制度3

　　第一章 總則

　　第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。

　　第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。

　　第二章 車(chē)輛維修規定

　　第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。

　　第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)隊主管，并進(jìn)行維修。

　　第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需向車(chē)隊主管詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車(chē)隊主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。

　　第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的`修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　第8條 公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門(mén)經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報車(chē)隊主管并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

　　第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報公司領(lǐng)導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

　　第11條 車(chē)輛完成中修、大修后，司機或車(chē)隊主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。

　　第12條 車(chē)隊主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。

　　第13條 送修理廠(chǎng)的車(chē)輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。

　　第14條 接到車(chē)輛需維修信息后，根據車(chē)輛狀況、維修項目，統籌安排車(chē)輛修理。對進(jìn)修的車(chē)輛，根據維修規范和維修項目對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。

　　第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規范，先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

　　第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)

　　第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo)；多余部分不予報銷(xiāo)。

　　第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由指定修理廠(chǎng)點(diǎn)每季度或每半年統一結算。

　　第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車(chē)隊主管審查，車(chē)隊主管報公司領(lǐng)導審核。

　　第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)隊主管同意；200元以上由車(chē)隊主管報請部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。

　　第20條 車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車(chē)隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷(xiāo)。

　　第21條 駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價(jià)的20%。

　　第四章 附則

　　第22條 本規定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。

　　第23條 公司原有制度與本規定發(fā)生沖突時(shí)，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。

　　第24條 本規定由機場(chǎng)運行保障部 機務(wù)特車(chē)室制定并解釋。

公司車(chē)輛的管理制度4

　　為加強公司公車(chē)管理，切實(shí)降低公務(wù)車(chē)輛管理使用費用，提高公車(chē)使用效率，確保公司公務(wù)用車(chē)，現就進(jìn)一步完善公司公車(chē)管理使用制度通知如下：

　　一、公車(chē)管理使用制度

　�。ㄒ唬┩晟贫ㄈ斯芾碇贫�。公司公務(wù)車(chē)輛由公司辦公室負責管理、安排使用。公司公車(chē)主要保證公司領(lǐng)導和公司干部公務(wù)用車(chē)，各用車(chē)人應提前向公司辦公室提出用車(chē)要求，由公司辦公室統一調配：上班后15分鐘內，公司領(lǐng)導需要用車(chē)的，首先確保公司領(lǐng)導公務(wù)用車(chē)；15分鐘后，根據工作緩急，再安排業(yè)務(wù)科室工作用車(chē)。駕駛員憑公司辦公室出車(chē)單出車(chē)。

　　特殊情況非公務(wù)用車(chē)，須經(jīng)公司長(cháng)批準后由公司辦公室安排。

　�。ǘ�）實(shí)行用車(chē)登記制度。駕駛員根據公司辦公室安排的出車(chē)任務(wù)對出車(chē)情況進(jìn)行登記，并填寫(xiě)《出車(chē)登記表》，明確出車(chē)事由、地點(diǎn)等事項�！兜怯洷怼讽毥�(jīng)用車(chē)人簽字。公司辦公室按月負責對《登記表》進(jìn)行審核。

　�。ㄈ�）完善定人駕駛制度。公司公務(wù)車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)專(zhuān)職負責駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車(chē)輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車(chē)的'，需由分管辦公室副總經(jīng)理審批并報公司辦公室備案。

　�。ㄋ模﹫绦兴⒖�加油制度。公務(wù)車(chē)輛用油采取一車(chē)一卡加油，管理人員要及時(shí)檢查車(chē)輛油費支出情況，如有特殊情況，需及時(shí)向本單位分管領(lǐng)導匯報。加油卡由公司財務(wù)科統一辦理、充值。

　　二、進(jìn)一步明確駕駛員職責

　�。ㄒ唬﹪栏駡绦卸�點(diǎn)停放制度。除出車(chē)在外地的車(chē)輛外，駕駛員完成出車(chē)任務(wù)后（含節假日、雙休日），必須及時(shí)將車(chē)輛停放在公司車(chē)庫或指定地點(diǎn)。特殊情況不能入庫停放的，須經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準。對沒(méi)有按規定將車(chē)輛入庫或停放指定地點(diǎn)的，視情給予一定的經(jīng)濟處罰。因車(chē)輛不入庫或不按指定地點(diǎn)停放造成的損失由當事人負責。

　�。ǘ�）嚴格執行定點(diǎn)維修制度。車(chē)輛維修（保養）要在公司固定的汽車(chē)修理廠(chǎng)家或維修點(diǎn)進(jìn)行。車(chē)輛需維修（保養）時(shí)，由駕駛員填寫(xiě)維修（保養）申請單，經(jīng)公司辦公室審核，報經(jīng)公司總經(jīng)理批準后，到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修（保養），否則，公司財務(wù)不予報銷(xiāo)。維修（保養）費用由公司辦公室審核后統一結算。

　�。ㄈ�）嚴格執行車(chē)輛管理制度。駕駛員要自覺(jué)遵守公司公車(chē)管理使用制度，不得擅自外借或讓車(chē)輛讓他人駕駛，不得自行出車(chē)，嚴禁私駕公車(chē)。要做好車(chē)輛日常保養工作，保持車(chē)輛整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛修理、保養、年檢需提前報告公司辦公室。要做好厲行節約，在確保安全的前提下努力降低車(chē)輛費用。

　�。ㄋ模﹪栏褡袷亟煌ㄒ巹t。駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則、職業(yè)道德，做到文明行車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不帶故障出車(chē)，確保行車(chē)安全。要嚴格遵守安全操作規程，因執行操作規范不正確，造成違規受罰，責任自負。

公司車(chē)輛的管理制度5

　　一、車(chē)輛任務(wù)

　　1.1接送公司業(yè)務(wù)客戶(hù)。

　　1.2生產(chǎn)需要用車(chē)。

　　1.3經(jīng)批準的一般職員辦理重要或緊急公務(wù)用車(chē)。

　　1.4上下班及加班用車(chē)。

　　1.5副總以上人員用車(chē)。

　　二、因公用車(chē)

　　2.1如需使用公司汽車(chē)需向人資行政部申請,申請人應詳細填寫(xiě)《派車(chē)申請單》。

　　2.2除緊急公務(wù)外,當日的《派車(chē)申請單》應于上班后半小時(shí)內送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門(mén)的用車(chē)。

　　2.3生產(chǎn)用車(chē)(檢品、取送貨)優(yōu)先;財務(wù)部用車(chē)運送現金優(yōu)先。

　　2.4車(chē)輛使用人應按申請用車(chē)時(shí)間準時(shí)出發(fā)。任何出發(fā)前等候二十分鐘以上的用車(chē)或需要在目的地長(cháng)時(shí)間等候的用車(chē)均應及時(shí)向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。

　　2.5每次出車(chē),用車(chē)人憑《派車(chē)申請單》乘車(chē),司機按《派車(chē)申請單》的內容出車(chē),并將里程表歸零,任務(wù)完成后用車(chē)人確認里程并簽字后,請司機填寫(xiě)其有關(guān)內容。司機應及時(shí)將《派車(chē)申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車(chē)。

　　2.6為了確保安全、合理調配車(chē)輛,長(cháng)途出乘必須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理和人資行政部經(jīng)理批準,并提前一天申請。如無(wú)特殊理由當天的長(cháng)途將不予批準。

　　三、緊急用車(chē)使用程序

　　3.1緊急用車(chē)系指發(fā)生下列情況時(shí)的用車(chē):

　　3.1.1需緊急救治的公司受傷、發(fā)病人員;

　　3.1.2緊急工作任務(wù);

　　3.1.3重要客戶(hù)臨時(shí)需要;

　　3.2緊急用車(chē)可以不經(jīng)申請,但須及時(shí)通知人資行政部,且事后補辦《派車(chē)申請單》。

　　3.3若公司車(chē)輛已全部外出,則用車(chē)人可按公司有關(guān)規定搭乘出租車(chē)輛,但原則上以四公里以?xún)瘸斯�共汽�?chē)為準。

　　四、其他用車(chē)

　　4.1公司的.客戶(hù)在特殊情況下可以借用公司車(chē)輛,但須經(jīng)公司人資行政部部長(cháng)及總經(jīng)理批準,并填寫(xiě)《派車(chē)申請單》。

　　4.2未經(jīng)公司人資行政部長(cháng)批準,公司車(chē)輛不得借予任何人私用。

　　五、管理權限

　　5.1人資行政部負責車(chē)輛及司機的管理。

　　5.2非經(jīng)公司副總以上領(lǐng)導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執照,均嚴禁駕駛公司車(chē)輛。

　　六、安全規定

　　6.1員工加班需用車(chē)輛請盡早提前通知人資行政部。

　　6.2為保證行車(chē)安全和次日的工作,司機加班一般不得超過(guò)24:00。各位員工應從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理和人資行政經(jīng)理批準,事前來(lái)不及申請的,次日應及時(shí)補辦。

　　七、補充說(shuō)明

　　此規定最終解釋權歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。

　　車(chē)輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長(cháng)及財務(wù)部各一份。

公司車(chē)輛的管理制度6

　　第一章 總則

　　第一條 為嚴格管理車(chē)輛,合理使用車(chē)輛,節約開(kāi)支,最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益,以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要,特制定本制度。

　　第二條 適用范圍

　　本制度所指車(chē)輛均指公司的行政辦公用車(chē)。

　　第三條 權責單位

　　本公司的辦公用車(chē)統一由行政管理部管理。

　　第二章 行政用車(chē)管理

　　第四條 公司各部門(mén)用車(chē)均應按要求填寫(xiě)《用車(chē)申請單》,經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車(chē)。

　　第五條 部門(mén)用車(chē)超過(guò)半天以上(包括半天),應提前一天申請。

　　第六條 若多個(gè)部門(mén)同時(shí)申請用車(chē),行政管理部有權根據用車(chē)的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統籌安排,任何人不得因無(wú)公車(chē)使用而延誤工作。對無(wú)法安排的用車(chē),行政管理部會(huì )在《用車(chē)申請單》上注明,員工報銷(xiāo)公務(wù)交通費應出示相關(guān)有效的報銷(xiāo)憑證。

　　第三章 車(chē)輛和駕駛員管理

　　第七條 公司車(chē)輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統一由行政管理部管理。

　　第八條 每部車(chē)輛應設置《車(chē)輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車(chē)輛里程表》與《記錄表》前一次用車(chē)的記載是否相符,在使用車(chē)輛后,應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

　　第九條 駕駛員行為管理

　　1、司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規定和相關(guān)操作規程,安全駕駛。

　　2、為體現公司形象,駕駛員工作時(shí)間必須衣著(zhù)整潔,舉止大方,禮貌待人。

　　3、嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或租借給他人。

　　4、司機應愛(ài)護車(chē)輛,隨時(shí)保證車(chē)輛的整潔,歸隊后應將車(chē)輛擦洗干凈、停放整齊。

　　5、不得擅自將公務(wù)用車(chē)開(kāi)回家,或作私用,違者按相關(guān)規定予以處理。

　　6、嚴禁酒后開(kāi)車(chē),酒后開(kāi)車(chē)損壞車(chē)輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。

　　7、司機對行政管理部的工作安排應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē),有公事應隨叫隨到。

　　8、司機出車(chē)執行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應及時(shí)設法通知行政管理部負責人,并說(shuō)明原因。下班后,應將車(chē)輛停放在規定地點(diǎn)保管,不準私自用車(chē)。

　　9、出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即補加或調整。出車(chē)回來(lái),要檢查存油量,發(fā)現存油不足一格時(shí),應立即加油,不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。

　　10、司機發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的,應立即報告行政管理部負責人,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。

　　11、司機應嚴格執行出車(chē)任務(wù),不得在途中辦私事。司機同用車(chē)人必須完善用車(chē)手續,填寫(xiě)《行車(chē)記錄》。

　　12、原則上由司機負責公司的.出車(chē)任務(wù),任何人未經(jīng)同意不得駕駛公司車(chē)輛。非專(zhuān)職司機用車(chē)應在《車(chē)輛使用登記本》上登記,注意保持車(chē)輛清潔,行車(chē)后,司機有責任及時(shí)檢查車(chē)況,發(fā)生問(wèn)題應立即向有關(guān)各方匯報。

　　13、為保證車(chē)輛安全,除領(lǐng)導同意外,出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)時(shí),車(chē)輛應停放在指定的車(chē)位。

　　第十條 凡有下列過(guò)失之一者,給予警告或罰款處理

　　1、上、下班前不搞好車(chē)內外衛生。

　　2、上班時(shí)開(kāi)車(chē)探親訪(fǎng)友、會(huì )客、辦私事。

　　3、不服從調度,上班不按規定時(shí)間出車(chē),擅離工作崗位。

　　4、事前不辦理請假手續,缺勤影響工作,補休、調休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導批準,接車(chē)給他人駕駛或學(xué)車(chē)。

　　5、服務(wù)態(tài)度不好,影響公司聲譽(yù)。

　　6、遺失車(chē)上設備、證件等。

　　第十一條 違規與事故處理

　　1、因下列情形之一違反交通規則或發(fā)生事故時(shí),由駕駛員負擔,并予以記過(guò)或免職處分。

　　(1)無(wú)照駕駛。

　　(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。

　　(3)違反交通規則,其罰款由駕駛員負擔。

　　2、意外事故造成車(chē)輛損壞,在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由司機與公司共同負擔。

　　第四章 車(chē)輛維修保養管理

　　第十二條 車(chē)輛的年審、保養維修統一由行政管理部安排辦理。

　　第十三條 司機應加強對車(chē)輛的保養,愛(ài)護車(chē)輛,勤檢查、勤打掃,出車(chē)前、收車(chē)后要進(jìn)行檢查,如有異常,應及時(shí)向主管報告,保證車(chē)輛的正常行駛。

　　第十四條 車(chē)輛需要維修時(shí),先由司機填寫(xiě)《維修項目單》,部門(mén)主管審查并制訂修理計劃后,車(chē)輛方可進(jìn)廠(chǎng)修理。

　　第十五條 公司車(chē)輛的維修,須在指定的修理廠(chǎng)修理。定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模的廠(chǎng)家。

　　第五章 費用報銷(xiāo)

　　第十六條 公務(wù)用車(chē)油料及維修費根據相關(guān)憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

　　第十七條 私車(chē)公用按公司規定的報銷(xiāo)額度,憑合法票據報銷(xiāo)。

　　第六章 附則

　　第十八條 行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

　　第十九條 總經(jīng)理負責本制度的核準工作。

　　第二十條 本制度自頒布之日起執行。

公司車(chē)輛的管理制度7

　　第一章總則

　　第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽(yù)，特制定本規定。

　　第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

　　第二章調度紀律

　　第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。

　　第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時(shí)報告，經(jīng)車(chē)隊確認同意后，另行安排車(chē)輛頂班。

　　第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調度員的統一調度，

　　第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。

　　第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后，應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。

　　第三章運行規定

　　第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

　　第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運，不得脫班、蹋班。

　　第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報，車(chē)隊接到匯報后，應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。

　　第十一條車(chē)輛接駁及費用結算：車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。

　　1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結算。

　　2、接駁手續的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。

　　第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責，確保正班正點(diǎn)運行。

　　凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。

　　第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車(chē)謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。

　　第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

　　第四章牌證管理

　　第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。

　　第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本，當次（天）任務(wù)完成后或應及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運行時(shí)，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。

　　第五章獎勵與處罰

　　第十七條因駕駛員的.原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

　　第十八條違反本規定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

　　第十九條違反本規定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。

　　第二十條違反本規定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

　　第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

　　第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

　　第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。

　　第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜，責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。

　　第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

　　第六章附則

　　第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。

　　第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。

　　第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執行。

公司車(chē)輛的管理制度8

　　為落實(shí)安全生產(chǎn)的主體責任，加強對特種設備的安全管理，確保特種設備安全運行，使特種設備安全管理工作步入系統化、規范化、制度化、科學(xué)化的軌道，依據《某某安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全法》等法律法規、規范的要求，結合公司對特種設備的使用實(shí)際，特制定本制度。

　�。ㄒ唬┨胤N設備崗位安全責任制

　　安全生產(chǎn)責任制度是特種設備安全管理制度的核心，是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內對安全生產(chǎn)應負責任的制度，充分體現責、權、利相統一的原則，形成全員、全面、全過(guò)程的安全管理。

　　1、公司總經(jīng)理的職責：

　　公司是特種設備安全的責任主體，總經(jīng)理是特種設備安全的主要責任者，應當對公司特種設備的安全全面負責。其主要職責為：

　�。�1）建立健全公司的特種設備安全責任制；

　�。�2）某某制定公司特種設備安全規章制度和操作規程；

　�。�3）保證公司特種設備安全投入的有效實(shí)施；

　�。�4）督促、檢查公司的安全工作，及時(shí)消除特種設備事故隱患；

　�。�5）某某制定并實(shí)施公司的特種設備事故應急救援預案；

　�。�6）及時(shí)、如實(shí)報告特種設備傷亡事故。

　　2、公司其他班子成員的職責：

　　公司其他班子成員在各自的.職責范圍內，對分管范圍的安全工作負有直接領(lǐng)導責任，協(xié)助主要負責人做好特種設備安全工作。

　　3、特種設備安全管理人員的職責：

　　特種設備安全管理人員應當經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格取得相應的資格證書(shū)后，方可從事管理工作。參與和協(xié)助公司負責人制定特種設備管理制度、設備操作規程等，按照制度要求，對特種設備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現問(wèn)題應立即處理。在緊急情況時(shí)，可以決定停止使用特種設備，并及時(shí)報告有關(guān)負責人，認為有必要時(shí)，可以向當地特種設備安全監督管理部門(mén)報告。

　�。�1）部室主要負責人的職責：

　　部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人，全面負責本部室特種設備安全工作。

　�、�?lài)栏駡绦袊�家有關(guān)特種設備安全管理的有關(guān)法律法規、規范及有關(guān)標準的要求。

　�、诿鞔_落實(shí)特種設備安全措施，負責制定和執行特種設備安全管理的各項制度和操作規程。

　�、鄱ㄆ谀衬程胤N設備安全檢查，發(fā)現問(wèn)題立即整改。

　�、茇撠熌衬尘幹茟�急預案和實(shí)施應急演練。

　�、葚撠煵渴姨胤N設備事故、某某的應急處理和報告。

　�。�2）部室副經(jīng)理的崗位職責：

　　1①在部室經(jīng)理領(lǐng)導下，對部室的特種設備安全監督管理具體負責。

　�、谡莆障嚓P(guān)特種設備安全知識，滿(mǎn)足國家有關(guān)安全技術(shù)規范對其任職資格的要求；并經(jīng)特種設備安全監察部門(mén)考核合格，持證上崗。

　�、劬唧w某某制定、修改、落實(shí)各項安全管理制度，安全操作規程等，并檢查執行情況。

　�、軅鬟_、貫徹上級有關(guān)特種設備安全的指示以及法律、法規、標準；

　�、荻ㄆ�、不定期檢查特種設備運行情況，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理；⑥具體負責特種設備事故的處理、統計、上報等工作。

　�、呙鞔_特種設備安全管理（使用、維保、檢驗等）的各個(gè)環(huán)節及操作人員的安全技術(shù)培訓、考核及管理。

　�、嘭撠熖胤N設備應急預案的制定、修訂、演練，具體負責某某或事故的處理和報告等。

　�。�3）安全員及班組長(cháng)崗位職責。①配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設備安全管理具體負責，是負責本崗位特種設備安全的第一責任人。

　�、谡莆障嚓P(guān)特種設備安全知識，滿(mǎn)足國家有關(guān)安全技術(shù)規范對其任職資格的要求；并經(jīng)特種設備安全監察部門(mén)考核合格，持證上崗。

　�、勐鋵�(shí)有關(guān)安全管理制度，具體制定、修改、落實(shí)本部門(mén)各項安全管理制度，安全操作規程等，并檢查執行情況。

　�、軅鬟_、貫徹上級及安全管理部門(mén)的有關(guān)特種設備安全的指示以及法律、法規、標準。

　�、葚撠煴緧徫惶胤N設備的日常檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理和上報。⑥具體做好操作人員的安全技術(shù)培訓及管理。

　�、咦龊锰胤N設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作；按照安全技術(shù)規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿(mǎn)前某某個(gè)月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求，并配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現的問(wèn)題，應及時(shí)整改。

　�、嗑唧w負責特種設備應急預案的制定、修訂、演練；具體負責某某或事故的響應、處理和報告等。

　�。�4）特種設備作業(yè)人員崗位職責：

　�、僮袷貏趧�(dòng)紀律，嚴格執行特種設備安全管理制度和操作規程，確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。

　�、诔肿C上崗，嚴格按照特種設備操作規程操作有關(guān)設備，不違章作業(yè)，按時(shí)巡回檢查，準確分析、判斷和處理特種設備運行中的異常情況，出現緊急異常情況立即采取措施，啟動(dòng)應急預案，報告領(lǐng)導。

　�、勐�(tīng)從指揮，保持本崗位設備的安全和清潔，不隨意拆除安全保護裝置，有權拒絕違章指揮。

　�、馨磿r(shí)參加有關(guān)安全技術(shù)培訓，提高水平，確保特種設備安全。

　�、莅凑詹渴液凸�司安排，認真參加應急演練，做好應急處置等工作。

　�。�5）特種設備安全技術(shù)檔案管理人員崗位職責：嚴格執行公司特種設備安全技術(shù)檔案管理制度，確保部室特種設備安全技術(shù)檔案齊全完好。特種設備技術(shù)檔案應至少包括以下內容：特種設備出廠(chǎng)時(shí)所附帶的有關(guān)安全技術(shù)規范要求的設計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、某某及使用維修說(shuō)明、監督檢驗證明等；

　　特種設備運行管理文件包括：注冊登記文件、某某監督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養記錄等。

　�。ǘ�）特種設備使用管理制度

　　為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正常、有效使用，特制定安全管理規定，內容如下：

　　1、特種設備的購置、某某制度。凡屬特種設備均應由使用部門(mén)提出購置計劃，經(jīng)安全技術(shù)部審核并逐級報公司領(lǐng)導批準后，由物資供應部負責購買(mǎi)持有國家相應制造許可證的生產(chǎn)單位制造的符合安全技術(shù)規范的特種設備。

　　特種設備某某前，必須先確定具有國家相應某某許可的單位負責某某工作，開(kāi)工前應按照規定向特種設備安全監察部門(mén)辦理開(kāi)工告知手續。任何部門(mén)不得擅自某某未經(jīng)批準的特種設備。某某完成后，使用部門(mén)（或者督促某某單位）應向有關(guān)特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。

　　2、特種設備注冊登記制度。特種設備在投入使用前或者投入使用后某某日內，由使用部門(mén)負責向市質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著(zhù)于該特種設備的顯著(zhù)位置，并在有效期內安全使用。

　　管理人員應明確所有特種設備的某某位置、使用情況、操作人員及安全狀況，并負責制定相關(guān)的設備管理制度和安全技術(shù)操作規程。

　　3、特種設備安全技術(shù)檔案管理制度。特種設備安全技術(shù)檔案管理，是為特種設備安全運行提供技術(shù)保障的唯一可追溯的技術(shù)文件。各相關(guān)責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調閱特種設備技術(shù)檔案資料時(shí)，檔案管理責任人應嚴格照章辦事，履行調用借閱手續并由相關(guān)領(lǐng)導審批后，方可交給資料借閱人。

　　特種設備安全技術(shù)檔案的主要內容包括。特種設備的設計、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說(shuō)明等文件以及某某技術(shù)文件和資料；定期檢驗和定期自行檢查的記錄；日常使用狀況記錄；特種設備及其安全附近、安全保護裝置、測量調控裝置及其有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養記錄；運行故障和事故記錄等。特種設備檔案是從特種設備的設計、制造、使用、檢修全過(guò)程的文字記載，它向人們提供各個(gè)過(guò)程的具體情況，也是特種設備定期檢驗和更新報廢的根據。通過(guò)建立特種設備檔案，可以使特種設備的管理部門(mén)和操作人員全面

　　3掌握其技術(shù)狀況，了解和掌握運行規律，防止盲目使用特種設備，從而能有效地控制特種設備事故。

　　4、特種設備使用制度

　�、偬胤N設備使用部門(mén)的各級管理人員，應具有安全生產(chǎn)意識和特種設備使用管理相關(guān)知識，加強特種設備使用環(huán)節的安全管理工作。

　�、诟髟O備使用地點(diǎn)、場(chǎng)所應設置安全警示標志，嚴格進(jìn)出人員的管理。凡進(jìn)入危險場(chǎng)所的其他人員（包括領(lǐng)導檢查、外來(lái)參觀(guān)、設備檢測人員），應由公司或部室負責人批準，并在安全管理人員、操作人員等陪同下進(jìn)入，并嚴格遵守相關(guān)規定。設備使用地點(diǎn)嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。

　�、垡罁�《條例》、《特種設備作業(yè)人員監督管理辦法》規定，特種設備的作業(yè)人員和安全管理人員應經(jīng)特種設備安全監察部門(mén)考核合格后，方可從事相應特種設備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無(wú)證人員操作特種設備，杜絕違章指揮和違章操作現象。特種設備操作人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現設備事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向設備安全管理人員和部門(mén)安全負責人報告。

　�、芨髟O備使用部門(mén)應當對特種設備作業(yè)人員進(jìn)行條件審核，保證作業(yè)人員

公司車(chē)輛的管理制度9

　　為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關(guān)于渣土運輸管理的意見(jiàn)：

　　一、提升渣土運輸企業(yè)管理，嚴格市場(chǎng)準入

　　1. 嚴禁個(gè)人或未經(jīng)批準的企業(yè)參與渣土運輸。運輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權屬于自己的運輸車(chē)輛。禁止掛靠行為，一旦發(fā)現，即取消其渣土運輸資質(zhì)。

　　2. 凡是渣土運輸車(chē)輛引發(fā)交通事故致死，導致惡劣社會(huì )影響的，應立即清退出南京市場(chǎng):

　　- 城管部門(mén)拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內進(jìn)行任何形式的渣土運輸和處理活動(dòng)；

　　- 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進(jìn)入市場(chǎng)，法定代表人不得參與渣土運輸相關(guān)活動(dòng)；

　　- 公安機關(guān)依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業(yè)務(wù)；

　　- 公安交管部門(mén)取消該企業(yè)所有車(chē)輛的蘇AX專(zhuān)段號牌。

　　3. 對渣土運輸企業(yè)及其員工實(shí)施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門(mén)主導，交管、環(huán)保、住建等部門(mén)每月對企業(yè)進(jìn)行評審，未通過(guò)信用評估的，不得參與渣土處置招標。

　　4. 規范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價(jià)部門(mén)應每年公布渣土運輸指導價(jià)。住建、城管部門(mén)應促使建設單位選擇信用等級高的渣土運輸企業(yè)承擔渣土運輸任務(wù)。

　　二、嚴格運輸過(guò)程管理，嚴查違規行為

　　1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門(mén)會(huì )與交管、質(zhì)監、交通等部門(mén)共同確定全封閉改造的驗收標準。運輸企業(yè)應選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠(chǎng)家進(jìn)行全封閉改造，確保設備滿(mǎn)足防止遺撒、揚塵的需求，并通過(guò)公安車(chē)輛管理機構的檢驗。

　　2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應配置安全員和引導車(chē)，引導車(chē)應設有明顯的標識。渣土運輸時(shí)，渣土運輸車(chē)輛必須由引導車(chē)和安全員引導，按規定的時(shí)間、路線(xiàn)和速度行駛，禁止單獨運行。

　　3. 對違反渣土運輸相關(guān)規定，不按規定路線(xiàn)行駛、不按時(shí)運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導致惡劣社會(huì )影響的：

　　- 城管部門(mén)禁止該企業(yè)在南京市內進(jìn)行為期六個(gè)月的所有渣土運輸和處理活動(dòng)；

　　- 在此期間，公安交管部門(mén)對該公司所屬渣土運輸車(chē)輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》；

　　- 駕駛員如有上述違反市容管理法規以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門(mén)禁止其在南京市從事渣土運輸長(cháng)達半年，對該車(chē)輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。

　　4. 渣土運輸車(chē)輛、工程車(chē)、沙石車(chē)、混凝土攪拌車(chē)等大型車(chē)輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規定，公安交管部門(mén)將收回該車(chē)《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。

　　5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門(mén)要嚴厲查處渣土處理運輸過(guò)程中的各種違法行為。對違反規定的個(gè)人罰款5千以下，對單位罰款20萬(wàn)以下；交管部門(mén)應對違反交通法規的渣土運輸駕駛員依法進(jìn)行處罰和扣分；住建、環(huán)保應依據各自的管理職能對違規單位進(jìn)行上限罰款。

　　三、加強從業(yè)人員管理，提高駕駛員的責任意識

　　1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門(mén)應定期對渣土運輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進(jìn)行操作規范和安全運輸的培訓、教育和考核。渣土運輸企業(yè)也應定期組織駕駛員進(jìn)行訓練。未按規定參加培訓的企業(yè)和個(gè)人，不得參與渣土運輸活動(dòng)。

　　2. 渣土運輸企業(yè)應不斷改進(jìn)和完善內部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規范、安全，塑造良好的企業(yè)形象。

　　3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會(huì )的作用，建立健全渣土運輸行業(yè)的自律機制，制定渣土運輸行業(yè)規范，教育和督促會(huì )員遵守法律法規和行業(yè)規范，促進(jìn)公平競爭，維護市場(chǎng)秩序。

　　四、強化聯(lián)動(dòng)管理，構建協(xié)同管理的有效機制

　　1. 市政府副秘書(shū)長(cháng)領(lǐng)導各部門(mén)、各區縣，實(shí)行渣土運輸聯(lián)動(dòng)管理，城管部門(mén)作為渣土管理的'主導部門(mén)。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個(gè)部門(mén)組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動(dòng)態(tài)狀況，指導協(xié)調全市渣土運輸管理執法工作，監督考核各區渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動(dòng)。

　　2. 各區由主管副區長(cháng)成立相應的管理部門(mén)，按照屬地管理原則，負責本區域渣土運輸管理工作，檢查督促區域內的工地遵守文明施工的相關(guān)規定，并做好本區域內裝飾裝修垃圾的收容和清除。

　　3. 各部門(mén)應盡職合作：城管部門(mén)依法做好渣土處理作業(yè)的管理；交管部門(mén)強化渣土運輸車(chē)輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監督和管理，嚴格執行交通安全管理；住建委加強建設和施工單位的管理，強化施工現場(chǎng)內部監控，確保渣土車(chē)規范裝載、車(chē)輛清洗、防塵降塵等措施得以實(shí)施；環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據自身職責做好監管工作，敦促相關(guān)建設單位守法經(jīng)營(yíng)，規范渣土處置行為。

　　4. 建立南京市渣土執法隊伍，整合公安交管部門(mén)夜查中隊和現有的城管渣土聯(lián)合執法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構成的聯(lián)合執法隊伍，由市公安交管部門(mén)統一領(lǐng)導管理、統一規劃勤務(wù)、統一指揮行動(dòng)，重點(diǎn)打擊渣土運輸車(chē)輛的違法行為，開(kāi)展長(cháng)期的渣土運輸違規行為整治。

　　5. 相關(guān)部門(mén)及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監管職責的，由同級監察機關(guān)或上級行政部門(mén)對單位作出限時(shí)改正，通報批評；對相關(guān)責任人員依法給予行政處分。

　　6. 各個(gè)工程建設項目、土地所有權單位應加強自有的場(chǎng)地、工地的監管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設施、有前門(mén)清潔措施、渣土運輸車(chē)輛裝載不超過(guò)高度、輪胎車(chē)身不攜帶泥土）的規定；因管理不當造成渣土亂扔問(wèn)題的，建設單位、所有權單位應承擔責任。

公司車(chē)輛的管理制度10

　　總則

　　第一條為了節約公司公務(wù)用車(chē)費用開(kāi)支，提高公務(wù)用車(chē)的效率，加強對公務(wù)用車(chē)的管理，特制定本規定。

　　第二條本規定所指公務(wù)車(chē)輛為公司現有的：

　　l××商務(wù)車(chē)一輛

　　l××××商務(wù)車(chē)一輛

　　l××轎車(chē)一輛。

　　車(chē)輛管理規定

　　第三條對司機的要求：

　　1.公司車(chē)輛應用于公司處理公務(wù)事宜，駕駛員未經(jīng)行政部批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛練習駕車(chē)；

　　2.司機應愛(ài)惜所駕車(chē)輛，由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔；

　　3.駕駛人員在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，應在司機辦公室待崗，不得擅離職守；

　　第四條車(chē)輛用油管理要求：

　　1.行政部按每月核定的出車(chē)公里數購買(mǎi)油卡，油卡由行政部辦公室管理，司機加油時(shí)需要登記后領(lǐng)取油卡。不得無(wú)卡加油，特殊情況應通知行政部后方可加油，且無(wú)卡加油的次數不得連續超過(guò)兩次；

　　2.司機因公出差需在途中加油時(shí)，應提前告知行政部，回公司后應及時(shí)提交部門(mén)審核及報銷(xiāo)；

　　第五條車(chē)輛維護管理：

　　1.所有車(chē)輛由公司統一安排定期檢修、保養。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)修理，否則費用自付；

　　2.需要維修的車(chē)輛，由司機提出申請，經(jīng)行政部批準后在公司指定得維修站進(jìn)行維修，維修費用由財務(wù)劃帳轉撥，不予支付現金；

　　車(chē)輛使用規定

　　第六條行政部安排用車(chē)應按照使用者重要性來(lái)安排優(yōu)先級，派車(chē)必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車(chē)。下級申請用車(chē)必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的`人員無(wú)用車(chē)需求，方可出車(chē)。

　　第七條具體關(guān)于每輛公務(wù)用車(chē)駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規定如下：

　　1、××商務(wù)車(chē)：

　　l駕駛員：

　　u第一駕駛員：×××；

　　u第二駕駛員：×××

　　l用途：主要用于每日接送董事長(cháng)、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導上下班和到機場(chǎng)、火車(chē)站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導等

　　l服務(wù)對象優(yōu)先級：

　　u董事長(cháng)、副董事長(cháng)

　　u總經(jīng)理、VP

　　u重要客戶(hù)

　　u政府要員

　　u投資人

　　2、××轎車(chē)：

　　l駕駛員：

　　u第一駕駛員：×××；

　　u第二駕駛員：×××

　　l用途：到機場(chǎng)、火車(chē)站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領(lǐng)導等；接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車(chē)、乘機地點(diǎn)接送及外出辦理公司日常事務(wù)；

　　l服務(wù)對象優(yōu)先級：

　　u公司重要客戶(hù)；

　　u政府要員

　　u投資人

　　u董事長(cháng)、副董事長(cháng)

　　u總經(jīng)理、VP

　　u技術(shù)人員

　　3、××××商務(wù)車(chē)：

　　l駕駛員：

　　u第一駕駛員：×××

　　u第二駕駛員：×××

　　u第三駕駛員：×××

　　l用途：主要用于接送往來(lái)客人，技術(shù)人員外事工作及因出差至機場(chǎng)、火車(chē)站；公司日常外出辦理事務(wù)、采購物品或經(jīng)行政部批準的全公司性的或部門(mén)組織的職工有關(guān)活動(dòng)用車(chē)。

　　l服務(wù)對象優(yōu)先級：

　　u公司客戶(hù)

　　u技術(shù)人員

　　u員工集體活動(dòng)

　　u行政外出采購人員

　　第八條公務(wù)用車(chē)的審批制度。

　　1.除附錄Ⅰ所列的固定性出車(chē)之外，員工如需用車(chē)，應提前一天至行政部填報派車(chē)單（見(jiàn)附錄II），司機憑行政部門(mén)簽字批準后的派車(chē)單方可發(fā)車(chē)。如確有緊急情況可以當天填報派車(chē)單出車(chē)；

　　2.公司內部用車(chē)應由行政部統一調度，車(chē)鑰匙統一放在前臺進(jìn)行保管，非固定性用車(chē)發(fā)車(chē)之前和返回之后需要到前臺進(jìn)行登記。除非特殊情況，每晚鑰匙必須歸還至前臺。

　　3.用車(chē)人必須讓車(chē)輛在規定時(shí)間內返回，并做返回登記；如遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知行政部門(mén)，并說(shuō)明原因；

　　4.任何人不得直接指定司機和車(chē)輛出車(chē)。董事長(cháng)、總經(jīng)理用車(chē)必須告知行政部門(mén)；其他員工需要用車(chē)，如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門(mén)的派車(chē)單不準出車(chē)。

　　第九條因私用車(chē)規定：

　　1.員工因私用車(chē)不能影響和妨礙公務(wù)用車(chē)；

　　2.員工私人用車(chē)收費標準為1元/公里，公里數核算自出車(chē)庫地至回庫地之實(shí)際距離，所收取費用補充到當月郵費預算中

　　3.員工在因私用車(chē)過(guò)程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔；

　　第十條管理辦法自20xx年1月1日起開(kāi)始執行，有關(guān)未盡事宜，由行政部負責解釋。

公司車(chē)輛的管理制度11

　　為加強本公司車(chē)輛管理，降低油耗，節約費用，安全行車(chē)，最大限度的發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，確保公務(wù)用車(chē)和施工現場(chǎng)用車(chē)，特制訂本管理辦法，本管理辦法適用于公司所有車(chē)輛。

　　第四條 保障領(lǐng)導的專(zhuān)車(chē)，每天用車(chē)結束后，用車(chē)領(lǐng)導須在臺賬上簽字。

　　第六條 司機駕駛車(chē)輛前應對車(chē)輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等），如發(fā)現故障、配件失竊或損壞等現象，應及時(shí)修理。

　　第九條 司機不得擅自將車(chē)輛開(kāi)回家，或作私用，違者罰款500元。公務(wù)完成后要及時(shí)將車(chē)停到公司車(chē)庫或指定位置。

　　第十條 車(chē)輛出車(chē)時(shí)應將車(chē)輛停放于停車(chē)場(chǎng)或適當位置。

　　第十一條 任意放置車(chē)輛導致違犯交通規則、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處罰。

　　第十二條 司機應愛(ài)護車(chē)輛，保證機件、外觀(guān)良好，使用后應將車(chē)輛清洗干凈。

　　第十三條 司機應及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢修、清洗以保證車(chē)輛處于良好狀態(tài)。

　　第十四條 公司所屬車(chē)輛必須到公司指定的修車(chē)點(diǎn)進(jìn)行維修和保養，在維修和保養前必須提前一天向辦公室申請，經(jīng)主管領(lǐng)導批準后由辦公室出一人一同前去維修、保養。

　　第十五條 如由于司機使用不當或疏于保養，而導致車(chē)輛損壞或機件故障，所需維修費全額由司機承擔。

　　第十六條 有下列情形之一，出現違反交通規則或發(fā)生事故，責任由司機承擔，并予以記過(guò)或解除勞動(dòng)合同。

　　第十八條 發(fā)生交通事故時(shí)，如果是司機違章造成的，在扣除公司保險承擔的金額后，其余部分由司機負擔，公司可視情節給予適當的補償。

　　第十九條 工程管理人員去工地安排、檢查、指導工作和參加工程例會(huì )。

　　第二十條 財務(wù)人員去銀行取現金（每周星期五）、存款、到項目部發(fā)放工資。（需填寫(xiě)用車(chē)申請單并經(jīng)財務(wù)部長(cháng)簽字確認）

　　第二十二條 去大連、北樂(lè )、開(kāi)發(fā)區辦理業(yè)務(wù)三人以上或一人攜帶現金5000元以上。

　　第二十三條 在金州區內員工辦理業(yè)務(wù)公司不派車(chē)，可乘公交車(chē)往返，公司提供IC公交卡。

　　第二十四條 任何人去大連、北樂(lè )、開(kāi)發(fā)區辦理業(yè)務(wù)無(wú)緊急任務(wù)不準乘坐乘返程車(chē)，可乘火車(chē)、公共汽車(chē)、快客、輕軌或小客往返，憑票部門(mén)主管領(lǐng)導簽字每周星期五報銷(xiāo)。

　　第二十六條 用車(chē)部門(mén)須于用車(chē)前一天17：00時(shí)前，將用車(chē)申請單（必須經(jīng)主管領(lǐng)導簽字，去金州以外的需副總以上領(lǐng)導簽字）送到辦公室，辦公室根據情況統籌安排。

　　第二十七條 如未提前申請，將推后安排，如同方向安排的用車(chē)已出車(chē)，原則上不再重復派車(chē)。

　　第二十八條 如有非可預見(jiàn)性的用車(chē)，辦公室應酌情處理。

　　第二十九條 機關(guān)車(chē)輛油料由辦公室統一定點(diǎn)購買(mǎi)，司機憑《加油證》到指定地點(diǎn)加油。司機必須隨時(shí)核算加油證，并隨時(shí)把用油情況報辦公室。辦公室不定時(shí)抽查核對各車(chē)輛加油記錄。

　　第三十條 材料部、項目部車(chē)輛用油由材料部購買(mǎi)后，存放在北樂(lè )大庫，車(chē)輛加油時(shí)到該庫內加油。加油時(shí)，保管員要開(kāi)據《出庫單》，并詳細記錄每次的加油量和加油前的`行駛里程數。司機要將加油情況記錄在《 月單車(chē)加油統計簿》上。

　　第三十一條 除維修費、油料費用由公司統一結算，過(guò)路費、停車(chē)費均由司機先行墊付，每周結算一次。

　　第三十二條 油料、維修費及其它費用憑發(fā)票經(jīng)辦公室、財務(wù)審核及總裁簽字后實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，超過(guò)50000元的必須經(jīng)董事長(cháng)批準并簽字。

　　第三十三條 服從辦公室統一調派，滿(mǎn)足用車(chē)部門(mén)的用車(chē)需求，認真做好對公司各部門(mén)的服務(wù)保障工作。

　　第三十四條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團結互助。

　　第三十五條 根據安排出車(chē)，與用車(chē)部門(mén)搞好協(xié)作，未經(jīng)批準不得用公車(chē)辦私事。

　　第三十六條 嚴格執行考勤制度，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。無(wú)故缺勤者，一律按曠工處理。司機不聽(tīng)從安排，貽誤公事，嚴重者解除勞動(dòng)合同。

　　第三十七條 司機上班時(shí)間如不出車(chē)，必須在待車(chē)室待崗。

　　第三十八條 愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)內衛生和車(chē)輛清潔（否則每次負激勵100元）。出車(chē)前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

　　第三十九條 司機下班后，車(chē)輛未經(jīng)批準不得停在外面（包括自己家），違者第一次負激勵200元，第二次負激勵500元，第三次解除勞動(dòng)合同；如私自在外停車(chē)，造成車(chē)輛失竊，司機負責賠償。發(fā)往大連的班車(chē)到終點(diǎn)站后必須馬上停到停車(chē)場(chǎng)，不得擅自使用，違者第一次負激勵600元，第二次予以解除勞動(dòng)合同。

　　第四十條 司機需如實(shí)記錄《單車(chē)行車(chē)臺帳》，如實(shí)填寫(xiě)出車(chē)記錄。并在每月一至三日將《單車(chē)行車(chē)臺帳》，上交辦公室審核。

　　第四十一條 司機要保持自己車(chē)庫的衛生，定期進(jìn)行清掃，保證地面無(wú)灰土、雜物。

　　第四十二條 司機要掌握自己車(chē)輛的繳費(檢車(chē))時(shí)間，包括養路費、保險費、道路運輸費、道路運輸管理費、車(chē)船使用稅、檢車(chē)費。當需要繳費時(shí)，要提前一天通知辦公室，由辦公室負責借款繳費。

　　第四十三條 工作中，不得稍帶熟人，否則出現一切不良后果均由司機本人承擔。

　　第四十四條 貨車(chē)必須停放在大庫內，否則出現汽車(chē)的零部件丟失或被盜，均由司機負責承擔一切損失。

　　第四十五條 堅持節約用油，厲行節約，能用的材料不換新，更換的零件交舊換新。

　　第四十六條 負責所駕車(chē)輛的加油記錄，并及時(shí)把情況報辦公室。

　　第四十七條 堅持車(chē)輛入庫制度，停放在公司車(chē)庫的車(chē)輛，（入庫后將鑰匙上交保安，次日出車(chē)前領(lǐng)�。�。

　　第四十九條 全年行車(chē)安全無(wú)事故、無(wú)違章者，獎勵1000元（由辦公室負責統計）。

公司車(chē)輛的管理制度12

　　第一章總則

　　第1條為統一管理公司工作用車(chē)，確保行車(chē)安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。

　　第2條本制度所說(shuō)公司車(chē)輛是指公司生產(chǎn)用車(chē)、管理用車(chē)和公務(wù)指揮車(chē)輛，由綜合部統一負責管理。

　　第二章車(chē)輛管理

　　第3條綜合部負責車(chē)輛管理工作，包括車(chē)輛調派，維修保養，費用預算、核準、車(chē)輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。

　　第4條公司車(chē)輛原則上必須由公司專(zhuān)職司機駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車(chē)輛公出或私用，無(wú)駕照人員嚴禁駕駛車(chē)輛。專(zhuān)職司機應每周定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養，確保行車(chē)安全。

　　第5條車(chē)輛行駛證、專(zhuān)車(chē)加油卡、車(chē)輛保險單、日常車(chē)輛鑰匙由專(zhuān)職司機負責保管，如專(zhuān)職司機出差或休假，需將車(chē)輛行駛證及車(chē)輛鑰匙交由綜合部保管。

　　第6條車(chē)輛每天使用完畢和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現車(chē)輛油量不夠需加油時(shí)，憑公司統一發(fā)放的針對每輛車(chē)配置的加油卡加油。

　　第三章車(chē)輛使用

　　第7條使用范圍：

　�。�1）各部門(mén)人員下工地工作使用；

　�。�2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區域）出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送；

　�。�3）接送公司賓客。

　　第8條使用程序：

　�。�1）車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度。

　�、俟珓�(wù)用車(chē)，使用人向本部門(mén)提出申請，并填寫(xiě)《車(chē)輛使用申請單》（見(jiàn)附件1），說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間等，部門(mén)負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車(chē)管人員依重要性順序派車(chē)。各部門(mén)用車(chē)不得直接與司機聯(lián)系，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。車(chē)輛使用申請盡量作到當班用車(chē)1小時(shí)前申請，下午用車(chē)上午申請，次日用車(chē)當日申請，夜間用車(chē)下班前申請，集體活動(dòng)用車(chē)2天前申請，以便統一安排。

　�、谟删C合部將審批后的《車(chē)輛使用申請單》交與司機，司機根據申請單予以出車(chē)。

　�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時(shí)派車(chē)。事后一天內由使用人補辦手續。

　�、芩�有員工均依上述程序申請派車(chē)，否則不予派車(chē)，司機不可擅自出車(chē)，擅自出車(chē)一次扣罰工資200元，并進(jìn)行誡勉談話(huà)。

　�。�2）派車(chē)的基本要求。對同一方向、同一時(shí)間段的派車(chē)以滿(mǎn)座合用為原則，減少派車(chē)次數和車(chē)輛使用成本。

　�。�3）司機按用車(chē)人員的目的地行車(chē)。行車(chē)前應選擇好最佳路線(xiàn),用車(chē)完畢應及時(shí)停放規定停車(chē)地點(diǎn)。

　　第9條司機駕駛車(chē)輛前，應提前對車(chē)輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等）。如發(fā)現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機負責。

　　第10條除經(jīng)公司特別批準外，司機不得擅自將公用車(chē)開(kāi)回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規定處理。

　　第11條公司所有公務(wù)用車(chē)在完成工作日出車(chē)任務(wù)后，以及雙休日、節假日等非工作時(shí)間，均應停放指定位置、停車(chē)場(chǎng)或者適當的合法位置。任意放置車(chē)輛造成違規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。

　　第12條司機應愛(ài)護車(chē)輛，保證機件、外觀(guān)良好，使用后應將車(chē)輛清洗干凈。

　　第四章維修保養

　　第13條公司車(chē)輛的維修保養，原則上按照車(chē)輛技術(shù)手冊執行各種維修保養，并按照預算執行。

　　第14條車(chē)輛維修、保養、加油程序

　�。�1）司機發(fā)現車(chē)輛故障或需要保養時(shí)，應先填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請單》（見(jiàn)附件2）提交保養維修申請，申報維修保養的`項目及費用預算，綜合部會(huì )同相關(guān)人員進(jìn)行確認核實(shí)后，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后才準予送指定維修廠(chǎng)檢修。

　�。�2）維修結束提車(chē)時(shí)，送修人應對維修車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗合格，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠(chǎng)家的單據上簽字。送修人對費用的真實(shí)性負責。

　�。�3）車(chē)輛的維修保養應在指定廠(chǎng)家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。

　�。�4）對司機可以自行維修的項目，可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料和零件的費用。

　�。�5）車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障急需修理時(shí)，可根據實(shí)際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或者維修費用超過(guò)20xx元時(shí)，應與公司聯(lián)系請示。

　�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養造成車(chē)輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。

　�。�7）綜合部負責統一充值汽油總卡，并分配到各車(chē)輛油卡上，采用一車(chē)一卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )中斷等）需現金加油者，向綜合部說(shuō)明原因，得到允許后方可加油。

　　第15條綜合部對車(chē)輛進(jìn)行不定期檢查，內容包括：本制度執行情況、車(chē)內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人視情節輕重予以處理。

　　第五章車(chē)輛保險

　　第16條公司通過(guò)商定，確定承險保險公司。

　　第17條公司所有車(chē)輛的保險，統一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。

　　第18條公司車(chē)輛投保險種以及標準按照相關(guān)規定執行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。

　　第19條一旦出現車(chē)輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負責車(chē)輛管理人員應在第一時(shí)間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。

　　第六章違規與事故處理

　　第20條下列情形之一，違反交通法規或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過(guò)或免職處分。

　�。�1）無(wú)照駕駛。

　�。�2）未經(jīng)許可將車(chē)借給他人使用。

　�。�3）酒后駕車(chē)。

　　第21條違反交規，其罰款由司乘人員共同承擔，涉及駕照扣分的由當事人負擔。

　　第22條車(chē)輛在運行過(guò)程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近交管部門(mén)報案，并主動(dòng)與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。

　　第23條意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。

　　第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。

　　第七章費用報銷(xiāo)

　　第25條車(chē)輛維修保養及過(guò)境、過(guò)路費用按憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。核銷(xiāo)程序按公司財務(wù)制度辦理。

　　附件1：《車(chē)輛使用申請單》

　　附件2：《車(chē)輛維修保養申請單》

公司車(chē)輛的管理制度13

　　第一章公司概況

　　運輸有限公司成立于20xx年10月24日，注冊資金為300萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是普通貨物運輸，法定代表人是李。

　　第二章安全生產(chǎn)責任制度

　　總則

　　安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門(mén)及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

　　細則

　一、管理機構及工作職責

　　公司安全生產(chǎn)第一負責人是李振鋒，職務(wù)經(jīng)理，主要工作職責是：

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。

　　2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。

　　3、組織召開(kāi)安全會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問(wèn)題制定相應的防范措施。

　　第二負責人李士磊，職務(wù)科長(cháng)，主要工作職責是：

　　1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。

　　2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎勵，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。

　　3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。

　　4、培訓駕駛員掌握汽車(chē)基本原理，對交通事故有一定的分析水平和現場(chǎng)處理能力。

　　駕駛員的崗位職責：

　　1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。

　　2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。

　　3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。

　　4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律。

　　6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。

　　第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程

　一、貨物裝載

　　1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。

　　2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車(chē)輛如需遮篷布時(shí)必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

　　二、貨物運輸

　　1、在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則、嚴禁盲目開(kāi)車(chē)，超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。

　　2、行車(chē)過(guò)程張注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)�防止因為違規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

　　三、貨物卸載

　　1、當到達貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。

　　2、當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。

　　3、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)�的行人安全�?/p>

　　4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

　　注意：如果你公司是從事集裝箱運輸或是其他類(lèi)型的運輸，則需按實(shí)際的情況編制這一章節。（此為注釋性?xún)热�，企業(yè)實(shí)際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內容）

　　第四章應急預案及事故處理

　　一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告交警部門(mén)和公司負責人，在處理機關(guān)人員未到達前，應主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護好現場(chǎng)。

　　二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場(chǎng)協(xié)助處理。對重大事故還要會(huì )同公司其他負責人做好善后工作。

　　三、肇事駕駛員在處理事故現場(chǎng)后在四十八小時(shí)內應寫(xiě)出書(shū)面檢查報送公司相關(guān)負責人。

　　四、對肇事駕駛員應根據其事故性質(zhì)、責任和認識、表現，按照有關(guān)規定給與批評、警告、吊證及追究賠償處理。

　　第五章安全生產(chǎn)監督檢查制度

　　1、出車(chē)前和收車(chē)后要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　2、駕駛員對車(chē)輛做頂起保養，并送到專(zhuān)業(yè)維修中心（廠(chǎng)）做定期維護。

　　3、單位負責人定期詢(xún)問(wèn)駕駛員的.休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。

　　4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

　　5、定期跟車(chē)送貨，了解駕駛員在貨物運輸過(guò)程中的操作情況。

　　第六章駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度

　�。ㄒ唬�駕駛員的管理

　　1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

　　2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。

　　3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。

　　4、牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開(kāi)車(chē)、不違章開(kāi)車(chē)、不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不超載、不超速。

　�。ǘ�）車(chē)輛管理

　　1、將每輛車(chē)的信息登記在冊。

　　2、定期做車(chē)輛的維護。

　�。�1）車(chē)輛維護的原則。車(chē)輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。保持車(chē)容整潔、裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。

　�。�2）車(chē)輛維護的方式。車(chē)輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí)，不得對其進(jìn)行解體。

　�。�3）車(chē)輛維護的類(lèi)別及作業(yè)范圍。車(chē)輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：

　　日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視。

　　二級維護：由專(zhuān)業(yè)維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

　　季節性維護可結合定期維護進(jìn)行。

　　車(chē)輛二級維護前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進(jìn)行。

　　強制維護。車(chē)輛的維護必須遵照交通運輸管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強制執行。各級維護作業(yè)項目和周期的約定，必須根據車(chē)輛結構性能，使用條件，故障規律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

　　車(chē)輛運輸管理制度

　　第一條為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理，預防�；�品運輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定，結合武侯區�；�品運輸安全實(shí)際，特制訂本制度。

　　第二條“七不上路”的內容

　�。ㄒ唬┸�(chē)況不好不上路；

　�。ǘ�）駕駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路；

　�。ㄈ�）缺員（缺押運員）不上路；

　�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；

　�。ㄎ澹┪；�品容器或包裝存在問(wèn)題不上路；

　�。�六）駕駛員、押運員對所運�；�品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路；

　�。ㄆ撸�對承運的�；�品無(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。

　　第三條“七不上路”制度的執行

　�。ㄒ唬�“七不上路”制度由�；�品運輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí)；

　�。ǘ�）�；�品運輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路，車(chē)速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。

　　第四條�；�品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責

　�。ㄒ唬┪；�品運輸企業(yè)是�；�品運輸安全的責任主體，承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。

　�。ǘ�）企業(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立安全管理科，有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。

　�。ㄈ�）對承運的不同種類(lèi)的�；�品分別有專(zhuān)項應急救援處置預案，有人員穩定的應急救援隊伍。

　�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì )，廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的�；�品不運、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的�；�品不運、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的�；�品不運。

　�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊�求合理調度車(chē)輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

　�。�六）對嚴重違法違章，私拉亂承運�；�品，或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。

　　第五條監督管理

　�。ㄒ唬┻\政執法重點(diǎn)監管�；�品運輸，與公安交通管理部門(mén)密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處�；�品車(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。

　�。ǘ�）道理運輸管理機構要嚴格�；�品運輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對�；�品運輸企業(yè)的行業(yè)監管。

　　第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。

　　車(chē)輛運輸管理制度

　　一、學(xué)生營(yíng)養餐運輸車(chē)輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執行。

　　二、嚴格按照食品衛生法規定，食品運輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運輸。

三、食品車(chē)輛保持清潔衛生，堅持每天清洗消毒。

　　四、做好車(chē)輛的保養維修工作，保證送餐車(chē)狀況良好，選擇最佳路線(xiàn)，合理運行，縮短運輸時(shí)間。

　　五、運輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。

　　六、裝卸押運食品，從業(yè)人員應按照《食品安全法》規定，每年必須進(jìn)行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過(guò)程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。

　　車(chē)輛運輸管理制度

　　1.維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車(chē)輛維修質(zhì)量，減少車(chē)輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。

　　2.加強維修人員作息時(shí)間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除，保證車(chē)輛出勤率。

　　3.繼續堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān)，嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。

　　4.如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司服務(wù)效益。

公司車(chē)輛的管理制度14

　　1、駕駛員必須服從管理與調度、聽(tīng)從安排，嚴格遵守工地和車(chē)隊的規章制度，持證上崗。

　　2、駕駛員必須愛(ài)護車(chē)輛，時(shí)刻保持車(chē)輛的良好技術(shù)狀況，時(shí)刻保持車(chē)輛清潔、室內舒適。

　　3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通，隨時(shí)聽(tīng)從車(chē)隊安排出車(chē)任務(wù)，嚴禁駕駛員擅自出車(chē)，必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車(chē)。

　　4、加強安全學(xué)習，加強行車(chē)安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規程，嚴禁駕駛員違法違規行車(chē)、停車(chē)，預防和避免交通事故的發(fā)生。

　　5、駕駛員完成當日任務(wù)后，應將車(chē)輛及時(shí)清洗，停放安全可靠，不得私自將車(chē)在外停放，防止車(chē)輛被盜和損壞。

　　7、駕駛員對車(chē)輛加油應在每天上班時(shí)有領(lǐng)班統一安排加油，特殊情況需加油時(shí)，應報告當班領(lǐng)班，由領(lǐng)班協(xié)調安排加油，不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。

　　8、待人和氣、搞好團結。嚴禁打架斗毆，違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非，維護車(chē)隊團結，維護車(chē)隊集體利益。

　　9、搞好駕駛員所駕駛車(chē)輛的日常維護保養工作，做好班前5分鐘車(chē)輛檢查工作，對車(chē)輛的輪胎氣壓，機油油量，方向，剎車(chē)及車(chē)輛外觀(guān)損壞情況等做仔細檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)班報告、處理。做到車(chē)容整潔、車(chē)況良好，不帶故障行車(chē)，以確保行車(chē)安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車(chē)準備時(shí)間內對自己負責車(chē)輛的空濾進(jìn)行除塵處理。公司將不定時(shí)進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現沒(méi)有進(jìn)行車(chē)前準備，機油、空濾沒(méi)有檢查處理的，對當班司機做罰款30元/每次進(jìn)行處理。由領(lǐng)班安排時(shí)間，一周左右，由領(lǐng)班監督，白班司機對每臺車(chē)輛打黃油，必須全方位，不能漏位置。駕駛員必須做好車(chē)輛保養工作，同時(shí)認真填寫(xiě)運轉、檢修保養、加油及完成工作量記錄。

　　10、為保行車(chē)安全，駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、穿拖鞋開(kāi)車(chē)，在行駛過(guò)程中應禁止接聽(tīng)手機，更禁發(fā)短信，如有發(fā)現，處以30元/次的罰款。

　　11、有領(lǐng)班安排的臨時(shí)出車(chē)任務(wù)，完成任務(wù)時(shí)應及時(shí)向領(lǐng)班報告所完成任務(wù)的詳細情況。

　　12、嚴格執行上下班時(shí)間，早上7：00上班，中午12:00下班，13:00上班，下午7:00下班，嚴禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一個(gè)月累計達到3次遲到或早退者，當月做罰款200元處理。

　　13、嚴厲禁止無(wú)故曠工，違者罰款200元/次。一個(gè)月累計曠工達3次者，公司有權將其無(wú)薪辭退。

　　14、上班期間，駕駛員除工作出車(chē)外，均必須留守在工作崗位上（領(lǐng)班安排提前下班除外），如若有事需離開(kāi)也要先請示領(lǐng)班，并必須保持手機暢通，以便于領(lǐng)班進(jìn)行統一調度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開(kāi)工作崗位，造成耽誤出車(chē)超過(guò)1小時(shí)者，直接按曠工處理。

　　15、必須統一服從領(lǐng)班的調度命令，不聽(tīng)命令或者領(lǐng)班下達命令后不執行的，處以100元/次的罰款。

　　16、駕駛員不得私自將自己所保管的車(chē)輛交與車(chē)隊成員以外的'人員駕駛，違者視情節嚴重處以100－200元/次的罰款，因此而產(chǎn)生的車(chē)輛磨損費和其他所有損失由違規者自行負責。

　　17、嚴格執行交接班制度，每班領(lǐng)班和司機要對當班車(chē)輛運行情況向領(lǐng)班匯報，向接班司機交代車(chē)輛的車(chē)況和存在的問(wèn)題。并在車(chē)輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車(chē)輛的外觀(guān)、油料、制動(dòng)等方面進(jìn)行檢查，對車(chē)輛的外觀(guān)要當面交接清楚，在當班作業(yè)中，如發(fā)現車(chē)輛有新的碰撞痕跡，一切責任視為該當班司機的責任。

　　18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書(shū)面申請，批準后方安排時(shí)間結薪離職。若未經(jīng)批準私自離職，做扣除所有工資處理。

　　19、愛(ài)護車(chē)輛及公共財物，作業(yè)過(guò)程中，時(shí)刻注意道路路況，看有無(wú)散落的石渣，施工現場(chǎng)是否存在不安全隱患等。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，如個(gè)人無(wú)法處理應馬上停止作業(yè)，向領(lǐng)班匯報，由領(lǐng)班協(xié)調處理。每趟檢查一次輪胎情況，減少輪胎損耗，提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生，如因個(gè)人檢查不到位，造成以上情況的，所產(chǎn)生的損失，由該司機承擔40%。

　　20、規范駕駛習慣，節省油料及輪胎消耗，不同的路況，及時(shí)換擋，合理控制油門(mén)。公司每月將對各車(chē)的油料、輪胎消耗及工作量進(jìn)行對比考評，對好的車(chē)輛進(jìn)行適當獎勵，對使用較差的車(chē)輛進(jìn)行適當處罰。

公司車(chē)輛的管理制度15

　　第1章 總則

　　第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。

　　第2條 本規定適用于對公司車(chē)流量維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。

　　第2章 車(chē)輛維修規定

　　第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常修理。

　　第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車(chē)后需要填寫(xiě)車(chē)輛的使用說(shuō)明，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。

　　第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車(chē)輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。

　　第7條 司機將公司車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則不予報銷(xiāo)費用。

　　第8條 公司的高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠(chǎng)，但司機所洽談的修理廠(chǎng)必須正規且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監的審批同意，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不同時(shí)，應及時(shí)上報人事行政部并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

　　第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排。確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

　　第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。

　　第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，以備不時(shí)之需。

　　第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財務(wù)部。

　　第14條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管。

　　第3章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)

　　第15條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。

　　第16條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由車(chē)輛主管會(huì )同財務(wù)人員到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行結算，其中指定修理廠(chǎng)的`選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

　　第17條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審核。

　　第18條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車(chē)人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過(guò)200元以上時(shí)，司機應通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛主管請示，經(jīng)車(chē)輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

　　第19條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行審核。

　　第20條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。

　　第21條 車(chē)輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節余費用的50%給該車(chē)輛的司機。

　　第22條 因工作需要變更駕駛車(chē)輛的，經(jīng)車(chē)輛主管確認后，在一個(gè)月內，車(chē)輛變更前的司機應承擔車(chē)輛變更后的司機超出核定修車(chē)費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車(chē)輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

　　第23條 各車(chē)輛洗車(chē)費實(shí)行成本制，每輛車(chē)的月洗車(chē)費用不得超過(guò)30元，洗車(chē)費用經(jīng)用車(chē)人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷(xiāo)。

　　第4章 附則

　　第24條 本規定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

　　第25條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。

　　第26條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。

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