自行車(chē)健身的誤區

　　健身房的自行車(chē)健身誤區：

　　1、快速騎行可使心率達到最大心率的85%以上。此時(shí)機體主要通過(guò)糖原無(wú)氧酵解的方式來(lái)供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的無(wú)氧運動(dòng)能力，幫助提升無(wú)氧閾值。也就是說(shuō)，劇烈運動(dòng)后的身體不適感將會(huì )被推遲，有助于我們從事更高強度的運動(dòng)，或在高強度運動(dòng)時(shí)堅持更長(cháng)的時(shí)間。此外，快騎對心肺功能也頗具鍛煉價(jià)值。

　　2、快慢結合的騎行方式除了能兼顧有氧能力、無(wú)氧能力、心肺功能外，還能增加運動(dòng)的樂(lè )趣。如能得到科學(xué)的指導，采用更合理的快慢結合鍛煉方式，還會(huì )取得更好的健身效果。

　　3、中速騎行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是鍛煉心肺功能及身體有氧運動(dòng)能力的好方法。

　　4、長(cháng)時(shí)間的慢速騎行心率一般不超過(guò)最大心率的65%。持續20分鐘以上，會(huì )“燃燒”更多的脂肪來(lái)供給能量，因此，比較適合以減脂為目的的肥胖者。

　　外出騎自行車(chē)的健身誤區：

　　1、姿勢

　　錯誤的騎車(chē)姿勢不僅影響鍛煉效果，而且很容易對身體造成損傷。比如雙腿向外撇、點(diǎn)頭哈腰等都是不正確的姿勢。正確的姿勢是：身體稍前傾，兩臂伸直，腹部收緊，采用腹式呼吸方法，兩腿和車(chē)的橫梁平行，膝、髖關(guān)節保持協(xié)調，注意把握騎行節奏。

　　2、動(dòng)作

　　一般人認為，所謂的蹬踏就是腳往下踩，車(chē)輪轉起來(lái)就行。其實(shí)，正確的蹬踏應該包括：踩、拉、提、推4個(gè)連貫的動(dòng)作。腳掌先向下踩，小腿再向后收縮回拉，再向上提，最后往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。

　　3、速度

　　許多年輕人貪圖騎得遠和快，例如沒(méi)有騎過(guò)長(cháng)途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度、力量。這樣其實(shí)對身體的傷害很大，嚴重時(shí)膝蓋會(huì )出現積水。運動(dòng)量、頻率和強度是運動(dòng)的三大原則。建議初學(xué)者找到合適自己的頻率后再增強運動(dòng)量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度(即多圈少用力)的熱身，使身體微微出汗即可。

　　自行車(chē)健身法基本內容

　　自行車(chē)健身法包括有氧騎車(chē)法，強度型騎車(chē)法，力量型騎車(chē)法，間歇型騎車(chē)法和腳心騎車(chē)法。

　　有氧騎車(chē)法：以中速騎車(chē)，一般要連續騎行30分鐘左右，同時(shí)要注意加深呼吸，對心肺功能的提高很有好處，對減肥也有特效。

　　強度型騎車(chē)法：首先是要規定好每次的騎行速度，其次是規定自己的脈搏強度來(lái)控制騎速，這樣可以有效地鍛煉人的心血管系統。

　　力量型騎車(chē)法：即根據不同的條件用力去騎行，如上坡、下坡，這樣可以有效地提高雙腿的力量或耐力素質(zhì)，還可以有效地預防大腿骨骼疾患的產(chǎn)生。

　　間歇型騎車(chē)法：在騎車(chē)時(shí)，先慢騎幾分鐘，再快騎幾分鐘，然后再慢，再快，如此交替循環(huán)鍛煉，可以有效地鍛煉人的心臟功能。

　　腳心騎車(chē)法：用腳心部位（即涌泉穴）接觸自行車(chē)踏板騎車(chē)，可以起到按摩穴位的作用。具體做法是：一只腳蹬車(chē)時(shí)，另一只腳不用力，以一只腳帶動(dòng)自行車(chē)前進(jìn)，每次一只腳蹬車(chē)30至50下，在頂風(fēng)或上坡時(shí)鍛再換用兩只腳，小心騎車(chē)！

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