駕駛員試用期轉正述職報告（精選6篇）

　　指縫很寬，時(shí)間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎？好好準備一份述職報告吧。那么述職報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的駕駛員試用期轉正述職報告（精選6篇），希望能夠幫助到大家。

　　駕駛員試用期轉正述職報告1

尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

　　這一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。

　　一、思想政治方面：加強思想，錘煉作風(fēng)。

　　思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國家保持同呼吸，共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。

　　二學(xué)習方面：強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習交通法規、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。

　　三、愛(ài)崗敬業(yè)：工作中努力做好本職工作

　　作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到s207線(xiàn)油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的s207線(xiàn)，是老路改造工程。路險、車(chē)多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高！施工過(guò)程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時(shí)間達到10個(gè)小時(shí)。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線(xiàn)的油路重鋪工程，個(gè)人絕不掉鏈子。

　　四、個(gè)人總結：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個(gè)簡(jiǎn)單機械的操作手。

　　前幾年我初次手握壓路機方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著(zhù)時(shí)間的流逝，隨著(zhù)我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái)，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。

　　述職人：

　　xx年x月x日

　　駕駛員試用期轉正述職報告2

　　20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞全系統“穩中求進(jìn)、創(chuàng )新驅動(dòng)、管理增效、轉型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機，立足崗位，結合自身工作實(shí)際，牢固樹(shù)立“為領(lǐng)導服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng )優(yōu)，不斷提升專(zhuān)業(yè)技能，圓滿(mǎn)完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領(lǐng)導的充分肯定�，F將本人一年來(lái)的工作落實(shí)執行情況述職如下：

　　一、潛心學(xué)習、刻苦鉆研、敬崗愛(ài)業(yè)

　　“寶劍不磨要生銹,人不學(xué)習要落后”，如果不學(xué)習，就會(huì )落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來(lái)都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習、業(yè)務(wù)培訓，自覺(jué)的把學(xué)習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價(jià)值觀(guān)，嚴格按照員工公共行為規范的要求，自覺(jué)的將“換位思考、無(wú)微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結合起來(lái)，同時(shí)，努力把通過(guò)學(xué)習增強的素質(zhì)轉化為工作能力，真正達到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專(zhuān)業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過(guò)不斷的學(xué)習，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識，在平時(shí)的工作中堅決做到按照領(lǐng)導的指揮棒行動(dòng)，以企業(yè)的需要為自己的努力目標，踏實(shí)勤奮，進(jìn)一步樹(shù)立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿(mǎn)足”的中煙駕駛員形象。

　　二、嚴格規范、高效文明、護航平安

　　做為一名汽車(chē)駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時(shí)的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時(shí)，我還不斷學(xué)習新的交通法規，努力做到開(kāi)車(chē)途中不違反交通規則，文明行車(chē)，加強急救知識的學(xué)習和培訓，做好必要的應急救援準備。通過(guò)在平時(shí)的工作中不斷積累和總結工作經(jīng)驗，多年來(lái)都保證完成了出車(chē)任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬(wàn)多公里。

　　三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展

　　從事駕駛員工作，實(shí)際上就是從事服務(wù)工作。運輸處的服務(wù)保障工作千頭萬(wàn)緒，但不論出車(chē)任務(wù)如何，我始終保持細致扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極謹慎的工作態(tài)度，不斷提升每一位乘車(chē)者的舒適感和滿(mǎn)意度。在平時(shí)的工作中我都努力做好服務(wù)保障，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導服務(wù)、為企

　　業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。平時(shí)認真做好車(chē)輛保潔工作，使車(chē)輛干凈、衛生，做到每天收車(chē)前都要將車(chē)內外進(jìn)行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，不講條件、不講價(jià)錢(qián)，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導的認可和企業(yè)的滿(mǎn)意作為自己最首要的評價(jià)標準。

　　總之，一年來(lái)我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務(wù)保障與主線(xiàn)工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jì)，但我時(shí)刻提醒自己，干一行愛(ài)一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌，努力做“思想過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、技能過(guò)硬”的中煙人，為實(shí)現江蘇中煙的“123”和“3個(gè)500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。

　　駕駛員試用期轉正述職報告3

　　轉眼間20xx將過(guò)去，我一年的工作也將告一段落了�；仡櫼呀�(jīng)過(guò)去的20xx對我來(lái)說(shuō)是頗有收獲的一年。我自從加入xx這個(gè)大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸�；仡欉@一年來(lái)的工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績(jì)也發(fā)現了不足，現對一年的工作總結如下：

　　在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)、安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

　　在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后駕車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　雖然經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次，以后的路還有很長(cháng)，特別是我作為司機，一定要時(shí)刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時(shí)候，安全駕駛才是最重要的！20xx工作，我還是會(huì )像和20xx樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會(huì )做好！

　　駕駛員試用期轉正述職報告4

尊敬的各位領(lǐng)導同志們：

　　20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規章制度，積極參加各項學(xué)習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟�，F將一年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習情況簡(jiǎn)要述職如下：

　　一、不斷提高政治思想覺(jué)悟

　　一年來(lái)我認真學(xué)習各種書(shū)本知識來(lái)充實(shí)自己，積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，自覺(jué)用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅定，主動(dòng)學(xué)習各項基本知識。

　　二、認真履行職責，立足崗位

　　我嚴格要求自己，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習和執行車(chē)輛管理的各項規章制度，愛(ài)護車(chē)輛裝備，及時(shí)檢查保養車(chē)輛，保持車(chē)容整潔、遵守交通法、保證行車(chē)安全，圓滿(mǎn)完成每一次出車(chē)任務(wù)。

　　三、加強團結服從管理

　　做為一名駕駛員，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。 總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的'關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì )更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績(jì)。

　　駕駛員試用期轉正述職報告5

　　一年來(lái)，在局黨組和各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的關(guān)心支持下，我結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的思想，勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。下面我就個(gè)人的工作情況向大家做個(gè)簡(jiǎn)要匯報，不足之處請與批評指正。

　　一、加強學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)和職業(yè)技能

　　“學(xué)習是生命的源泉”，如果不學(xué)習，就會(huì )落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來(lái)都積極參加局機關(guān)組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，自覺(jué)的把學(xué)習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性。通過(guò)豐富學(xué)習內容、創(chuàng )新學(xué)習方法，將單位組織學(xué)習的材料和內容學(xué)精、學(xué)深、學(xué)活。自覺(jué)的將“三查三看”教育活動(dòng)、黨員創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)等和自己的本職工作結合起來(lái)。努力把通過(guò)學(xué)習增強的素質(zhì)轉化為工作能力，真正達到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導工作。通過(guò)不斷的學(xué)習，使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識，在平時(shí)的工作中努力做到以領(lǐng)導的指示為行動(dòng)要求，以單位的發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結合起來(lái)，在學(xué)習豐富理論知識的同時(shí)，我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能，力求使自己的車(chē)技更上一層樓。通過(guò)在平時(shí)的工作中不斷積累和總結工作經(jīng)驗，多年來(lái)都保證完成了出車(chē)任務(wù)，全年安全行使4萬(wàn)多公里。

　　二、“安”字當頭，樹(shù)立安全第一的思想

　　做為一名汽車(chē)駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時(shí)的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。一年來(lái)，我還不斷學(xué)習新的交通法規，努力做到開(kāi)車(chē)途中不違反交通規則，文明行車(chē)。加強急救知識的學(xué)習和培訓，做好必要的應急救援準備。

　　駕駛員試用期轉正述職報告6

　　20xx年的工作即將告一段落，回顧這一年來(lái)的工作，本人在車(chē)隊的領(lǐng)導下，認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己，認真落實(shí)上級的指示精神，一年來(lái)，不管在工作、生活、學(xué)習上，還是在訓練管理上都取得較大的進(jìn)步，下面我就一年來(lái)的工作、學(xué)習、生活、管理等情況作以下述職：

　　一、政治思想

　　一年來(lái)，本人在思想上牢固樹(shù)立以部隊為家的思想，保持高度的穩定，團結在黨支部的周?chē)�，積極協(xié)助班長(cháng)搞好全班人員的思想工作。一年來(lái)，我協(xié)助班長(cháng)帶領(lǐng)全班積極參加車(chē)隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習。全班人員的思想基本上保持穩定，沒(méi)有任何事故的苗頭，真正做到了車(chē)隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進(jìn)作用。

　　二、團隊合作上

　　這一年以來(lái)，我們車(chē)隊保障了各項施工任務(wù)，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車(chē)輛是人停車(chē)不停的原則；每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車(chē)里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們全班同志能夠發(fā)揚連續作戰，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù)。倉庫改建，綠化庫區，植樹(shù)種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點(diǎn)，我覺(jué)得全班同志是做得非常好的，工作上可以說(shuō)是叫得響的，拿得出蝗，在參加車(chē)隊去挖樹(shù)坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿(mǎn)。

　　三、在工作上

　　本人在擔任副班長(cháng)以來(lái)，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責，立足本職，干好工作。一年來(lái)，能夠緊緊的團結在業(yè)務(wù)處黨支部的周?chē)�，積極發(fā)揮骨干作用，協(xié)助班長(cháng)完成各項工作。在倉庫施工以來(lái)，工作任務(wù)重，我本人沒(méi)有被這大項的任務(wù)所壓倒，而是在內心默默的化艱巨為力量，盡職盡責的干好工作。對車(chē)隊交給的每項工作，及時(shí)順利圓滿(mǎn)的完成。并力求高標準，高質(zhì)量。

　　四、在管理能力上

　　我本人自任副班長(cháng)以來(lái)，管理能力一直是我工作的難題，雖說(shuō)本班在各個(gè)方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來(lái)，我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規化。通過(guò)近一年的管理情況來(lái)看，確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實(shí)問(wèn)題。

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