(合集)實(shí)用的設計方案5篇

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎？以下是小編為大家整理的設計方案5篇，歡迎大家分享。

設計方案 篇1

　　教學(xué)要求：

　　思想品德要求：理解課文內容，通過(guò)哈默堅持勞動(dòng)后再接受食物的事，讓學(xué)生懂得一個(gè)人（一個(gè)國家）必須有尊嚴，懂得尊嚴對做人的重要性。

　　知識要求：不認識的字詞通過(guò)、詞典自己解決；能找出文中描寫(xiě)人物神態(tài)、動(dòng)作、和語(yǔ)言的句子，體會(huì )人物的品質(zhì)。

　　能力要求：能根據課文內容展開(kāi)想像，體會(huì )那個(gè)年輕人為什么把尊嚴看得那么重要；有感情的朗讀課文。

　　重點(diǎn)難點(diǎn)：正確理解課文內容；有感情朗讀課文；認識尊嚴對于做人的重要性；理解含義深刻的句子。

　　教具準備：常規

　　教學(xué)時(shí)間：一課時(shí)

　　教學(xué)過(guò)程：

　　一、 導入新課，激發(fā)興趣

　　1、 講故事導入

　　2、 板書(shū)課題：尊嚴

　　二、 什么叫尊嚴，請大家討論

　　三、 初讀課文，了解大意

　　四、 理解詞語(yǔ)

　　款待、疲憊不堪、愜意、狼吞虎咽、羨慕

　　五、 學(xué)習課文內容

　　1、 請學(xué)生讀課文，每人一段，你知道文章講了什么事嗎？

　　2、 讀第一自然段，從哪看出這群逃難的人非常饑餓？

　　3、 讀二至五自然段，畫(huà)出描寫(xiě)年輕人神態(tài)、動(dòng)態(tài)和語(yǔ)言的句子，想想你體會(huì )到了什么？

　　4、 小組內討論

　　5、 全班討論，把握兩個(gè)方面：年輕人的饑渴和一定要勞動(dòng)后才吃飯的'原因。

　　6、 哈默把尊嚴看得非常重要結合理解句子：

　　別看他現在什么都沒(méi)有，可他是個(gè)百分之百的富翁，因為他有尊嚴！

　　句子的理解從前后半句進(jìn)行。得出結論：尊嚴比任何財富都重要，都寶貴，告訴我們只要有尊嚴，就會(huì )堅持不懈地努力，就一定會(huì )成功。

　　7、 齊讀最后一個(gè)自然段。

　　六、有感情讀全文。

設計方案 篇2

　　教學(xué)目標：

　　1.認識生字１個(gè)。

　　2.積累主謂結構的詞語(yǔ)４個(gè)。

　　3.有感情地朗讀課文。背誦課文。

　　4.默讀課文，邊讀邊思考，體會(huì )句子含義。

　　5.了解書(shū)信是人與人之間交流感情的工具。

　　教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)：

　　1.學(xué)習默讀課文，基本做到不出聲，不動(dòng)唇，邊默讀邊思考。

　　2.初步感悟詩(shī)歌最后“讓自己的心和別人的心，貼得緊緊、緊緊……”的含義。

　　教學(xué)過(guò)程：

　　一、導入：

　　1.出示實(shí)物：一封信。

　　2.看到這封信，你會(huì )想到些什么？

　　3.交流，質(zhì)疑。

　　4.小結：這是過(guò)節時(shí)一位遠方的朋友寄給我的問(wèn)候，雖然我們很久都沒(méi)有見(jiàn)面，但是看到他的信，我仿佛覺(jué)得他就在我的身邊，感謝這些信，使我們靠得那么近。

　　5.出示課題。

　　二、整體感知：

　　1.自己讀讀這首詩(shī)歌，你知道了什么，又感受到了什么？

　　2.同桌交流。

　　三、學(xué)習詩(shī)歌：

　　1.再讀一讀這首詩(shī)，默默地想一想，把句子說(shuō)完整，你可以選書(shū)上的內容，也可以說(shuō)自己想到的：

　　我想替()給()寫(xiě)信，告訴他（）。

　　2.和你的好朋友說(shuō)一說(shuō)。

　　3.集體交流，教師評價(jià)。

　　4.如果你是剛學(xué)會(huì )寫(xiě)信，你的心情會(huì )是怎樣的'，如果對方收到了你的信，他又會(huì )怎么想呢？

　　5.交流。

　　6.小結：從大家的交流中，老師感受到了那一份份友情，親情，這些真情是彌足珍貴的，讓我們滿(mǎn)懷深情讀一讀１――５節。

　　7.指導朗讀１――５節：自讀，指名讀，賽讀，小組度，齊讀。

　　8.默讀最后一節，注意做到不出聲，不動(dòng)唇，邊默讀邊思考：你有什么感受？

　　9.交流，小結：雖然現代化的聯(lián)系方式有許許多多，電話(huà)，郵件，上網(wǎng)聊天，但寫(xiě)信依然收到很多人的青睞，它溝通了人與人之間的心靈，交流了人與人之間的情感，架起了人與人之間感情的橋梁，正因為它有這樣一份濃濃的情意，所以一直保持著(zhù)它的魅力。

　　10.用喜歡的方式完整朗讀課文。

　　11.學(xué)習生字“雛”，記字形，找朋友。

　　四、小試身手，進(jìn)入詞句活動(dòng)室。

　　1.出示：風(fēng)（平）浪（靜）

　　2.嘗試提問(wèn)：風(fēng)怎么樣，浪怎么樣

　　3.獨立完成練習

　　4.同桌交流，集體交流。

　　五、實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，來(lái)到語(yǔ)言直播廳。

　　1.選擇你喜歡的話(huà)題，寫(xiě)幾句小詩(shī)。（做游戲，打電話(huà)……）

　　2.交流。

設計方案 篇3

　　活動(dòng)主題：XX酒吧圣誕節活動(dòng)方案

　　活動(dòng)目的：穩定已有客源 拓展新的市場(chǎng)

　　活動(dòng)時(shí)間：12月24日 25日

　　活動(dòng)口號：XX酒吧平安圣誕狂歡夜

　　活動(dòng)背景：本公司酒吧自8月20日開(kāi)業(yè)以來(lái)，經(jīng)營(yíng)狀況一直不容樂(lè )觀(guān)，且管理層更換反復，公司員工人心浮動(dòng),市場(chǎng)競爭日益激烈，想要在衡陽(yáng)娛樂(lè )市場(chǎng)生存壯大，那么，一句話(huà)，關(guān)健就是要創(chuàng )新，在管理上要創(chuàng )新，在營(yíng)銷(xiāo)上要創(chuàng )新，同時(shí)，在宣傳上也同樣需要創(chuàng )新，而且重中之重、急中之急就是在宣傳上要下決心進(jìn)行創(chuàng )新，要進(jìn)行品牌化、良性化、規�；�的宣傳，必須從主流和根本上徹底改變酒吧在衡陽(yáng)人心中就是藏污納詬的形象。

　　活動(dòng)內容：

　　1、主題文字

　　A、快樂(lè )圣誕，XX酒吧!圣誕特惠活動(dòng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕!

　　B、要圣誕禮物的，就趕快來(lái)XX酒吧!

　　C、美麗XX酒吧，讓你的圣誕更浪漫!

　　D、讓寒冬熱血沸騰起來(lái)，XX酒吧以“家”的名義!

　　E、來(lái)XX酒吧還需要理由么?浪漫、溫馨、激情，還有意外的圣誕禮物，神秘的圣誕老人更讓你喜出望外!

　　F、即日起，預定圣誕節卡座、包房，均可當即獲贈精美禮物一份。

　　2.宣傳媒體

　　A、地方晚報、公司網(wǎng)站，

　　B、店外大型海報、橫幅，

　　C、店內POP、MC宣傳，

　　D、短信平臺、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)展架。

　　3、活動(dòng)裝飾

　　A、以“圣誕節”為主線(xiàn)，以增添裝飾物為手段，突出節日的`歡欣氛圍。

　　B、每個(gè)包間的門(mén)及各樓層的走道和臺階需標志“merryChristmas”、“圣誕快樂(lè )”。

　　C、酒吧門(mén)口、走道、大廳裝飾突出圣誕節日氣氛。

　　D、員工的服裝可以不變，加以圣誕帽即可，但必須在服務(wù)質(zhì)量上加強。

　　E、大型圣誕樹(shù)營(yíng)造店外節日氛圍。

　　F、安排圣誕老人隨機進(jìn)入包間，派送禮物。

　　G、整體環(huán)境可播放圣誕歌曲，提高節日氛圍，擴大企業(yè)知名度。

　　4、活動(dòng)籌備

　　A、各類(lèi)圣誕小禮物(現場(chǎng)發(fā)放客人)

　　B、三位圣誕老人(安保人員)

　　C、圣誕樹(shù)(大、掛燈、店內外各一株)

　　D、圣誕盒(可制作、標記“XX酒吧”印)

　　E、圣誕帽(服務(wù)人員用)

　　F、簽名橫幅、筆、便簽(供客人簽名)

　　5、活動(dòng)流程

　　A、20日前完成所有市場(chǎng)宣傳，完成所有活動(dòng)所需物品的采購。

　　B、23日前完成舞臺節目的一切編排。

　　C、活動(dòng)費用

　　D、活動(dòng)宗旨

設計方案 篇4

　　1 引 言

　　目前青島市政府還沒(méi)有出臺明確的有關(guān)地鐵票價(jià)的規定,雖然地鐵屬于公共交通的一種,但顯然不能套用目前公交系統的價(jià)目制定地鐵票價(jià)。我們將通過(guò)實(shí)際調研、查閱收集資料等,參考大連、天津等國內有代表性的地鐵票價(jià)制定模式,對影響地鐵票價(jià)制定的成本、客流、常規公共交通票價(jià)等相關(guān)因素進(jìn)行分析,研討制定地鐵票價(jià)的理論基礎,運用數學(xué)模型,合理控制變量,預測研究票價(jià)的合理水平。

　　2 影響因素

　　2.1 定價(jià)目標

　　不管是以利潤為導向的定價(jià)目標或以競爭為導向的定價(jià)目標,還是以社會(huì )責任為導向的定價(jià)目標,對地鐵企業(yè)而言,單純從運營(yíng)上獲取較高利潤是不可能的,以社會(huì )責任為先導是必須的,同時(shí)兼顧社會(huì )利益和企業(yè)利益,實(shí)現地鐵企業(yè)長(cháng)期利潤最大化應成為地鐵企業(yè)追求的目標。

　　2.2 居民承受能力

　　居民承受能力是地鐵充分發(fā)揮社會(huì )效應的基礎,過(guò)高的價(jià)格將導致居民選擇其他的交通方式,從發(fā)揮社會(huì )效應的角度來(lái)說(shuō),不利于城市交通狀況的改善,因而地鐵票價(jià)制定應結合居民的承受能力。因而,從居民承受力角度來(lái)看,地鐵票價(jià)的提升有賴(lài)于居民收入水平的提高。

　　2.3 運輸成本

　　地鐵全成本主要包括建設成本、運營(yíng)成本、其他支出(大修、利息、折舊等)。根據成本區分覆蓋原則,滿(mǎn)負荷運載情況下的地鐵票價(jià)應該能夠反映運營(yíng)成本,并可獲得合理利潤。

　　2.4 市場(chǎng)和需求的性質(zhì)

　　成本決定了產(chǎn)品價(jià)格的.最低限度,市場(chǎng)需求則決定了產(chǎn)品價(jià)格的最高限度。應重視對地鐵產(chǎn)品細分市場(chǎng)研究,在滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求的前提下,實(shí)現企業(yè)效益最大化。

　　2.5 市場(chǎng)競爭狀況

　　初期地鐵產(chǎn)品是不具備真正意義上的市場(chǎng)競爭力的,它的優(yōu)勢在于它是政府倡導的先進(jìn)公共交通方式,符合城市可持續發(fā)展要求。因此,政府會(huì )采取財政補貼和調整公交線(xiàn)路、避免同徑路其他替代產(chǎn)品競爭等措施給予扶持。

　　3 模型構建

　　3.1 實(shí)驗數據

　　為了得到對青島地鐵的初步定價(jià)結果,我們對中國大部分用里程定價(jià)地鐵的城市的相關(guān)資料進(jìn)行調查。

　　我們將地鐵起步價(jià)(每千米)設為Y1,地鐵里程價(jià)(每千米)設為Y2,人均收入設為X1,運營(yíng)成本設為X2,建設成本設為X3,客流量設為X4,出租車(chē)起步價(jià)設為X5,出租車(chē)里程價(jià)設為X6,公交車(chē)價(jià)格設為X7,里程長(cháng)度設為X8,進(jìn)行最小二乘法回歸。

　　3.2 模型構建

　　經(jīng)過(guò)我們多次回歸,在X1、X2、X3、X4、X5、X7這6個(gè)解釋變量中,我們發(fā)現Y1與X2和X3的回歸結果較好,為:

　　Y1=01207462412+002828527958×X2+0001096132534×X3

　　其系數可通過(guò)01置信度的顯著(zhù)性檢驗,修正后的可決系數R2=0316522,為同類(lèi)回歸下的最大值。

　　而對于Y2,在X1、X2、X3、X4、X6、X8這6個(gè)解釋變量中,我們發(fā)現Y2與X1和X8的回歸結果較好,為:

　　Y2=001140267247+275684593e-006×X1+0001358804005×X8

　　其系數可通過(guò)01置信度的顯著(zhù)性檢驗,其修正后的可決系數R2=0338831,為同類(lèi)回歸下的最大值。

　　3.3 模型預測

　　在這兩個(gè)模型下,我們可以對青島市地鐵的相關(guān)定價(jià)進(jìn)行一個(gè)初步的預測,在預測過(guò)程中,我們根據統計數據可以得到青島市的人均收入為38294元,3號線(xiàn)地鐵建設成本約152億元,3號線(xiàn)里程長(cháng)度為251千米,而由于3號線(xiàn)的尚未投入使用,其運營(yíng)成本我們采用中國城市的運營(yíng)成本的均值3785833億元/年。將以上數據帶入進(jìn)行預測得到Y1=0394442,Y2=0150808。這表明青島地鐵3號線(xiàn)票價(jià)可能會(huì )以一個(gè)中國城市中游水平的價(jià)格定價(jià)。

　　4 青島地鐵M3線(xiàn)票價(jià)方案

　　青島地鐵M3線(xiàn)路采取起步價(jià)加里程價(jià)的方法,起步里程為5千米,價(jià)格為2元。晉級里程為“5,5,7,8”,3元票價(jià)可乘5~10千米,4元票價(jià)可乘10~17千米,5元票價(jià)可乘17~25千米。具體到各站點(diǎn),票價(jià)情況如下表所示。

　　青島地鐵M3線(xiàn)票價(jià)方案

設計方案 篇5

　　一、現狀

　　現行螺桿式空壓機的工作流程如下：空氣通過(guò)進(jìn)入過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)慮除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入空壓機主機，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，從而分別得到高溫高壓的油、氣。由于機器溫度的要求，這些高溫高壓的油、氣必須送入各自的冷卻系統，其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器冷卻后，最后送入使用系統；而高溫高壓的潤滑油經(jīng)冷卻后返回油路進(jìn)入下一輪循環(huán)。

　　空壓機在運行時(shí)產(chǎn)生高溫高壓的油、氣，其中溫度在80 C ～100 C之間。產(chǎn)生的這些熱量通過(guò)空壓機自身的散熱系統散發(fā)到空氣中，造成了能源的浪費。

　　二、余熱回收原理

　　1空壓機散熱原理

　　空氣壓縮機長(cháng)期連續的運行過(guò)程中，把電能轉換成螺桿的機械能，螺桿對空氣做功產(chǎn)生壓縮空氣，此時(shí)會(huì )導致空氣溫度的聚升，同時(shí)在壓縮過(guò)程中也會(huì )摩擦發(fā)熱，產(chǎn)生的高熱部分由空壓機潤滑油的通過(guò)風(fēng)冷排出，部分由壓縮空氣帶走。

　　2余熱回收原理

　　為了充分利用空壓機所產(chǎn)生的余熱，可采用我公司的余熱回收技術(shù)，利用該技術(shù)不僅回收了余熱、提高了壓縮空氣品質(zhì)，而且可為鍋爐提供55C～75C的熱水，減少煤消耗量。

　　螺桿空壓機熱泵機組就是利用熱能轉換原理，對空壓機散發(fā)的熱量進(jìn)行回收，提高水的溫度。同時(shí)降低空壓機組的運行溫度。

　　3 余熱回收器特點(diǎn)

　　1）、該空壓機余熱回收器可實(shí)現對空壓機的油氣進(jìn)行雙回收，余熱回收效果好，可以為鍋爐提供55 C以上的軟化水；

　　2）、安裝空壓機余熱回收器后，可以有效的控制油溫，完全不影響空壓機的正常運行；

　　3）、在余熱回收器設計時(shí)充分考慮了水垢問(wèn)題的解決，設計了自動(dòng)水垢清洗裝置；

　　4）、降低了空壓機的溫度，提高了產(chǎn)氣量；

　　三、余熱回收方案

　　1設計原則

　　1）、根據工廠(chǎng)的實(shí)際情況，針對空壓機余熱的'充分利用和鍋爐補水需求情況，方案保證空壓機的運行穩定。

　　2）、依據技術(shù)可靠，安全衛生、經(jīng)濟合理、資源節約，環(huán)境良好的原則進(jìn)行總體設計和單元設計。

　　3）、利用成熟的先進(jìn)技術(shù)和高導熱材質(zhì)，提高熱能利用效率。

　　2設計依據及標準

　　1）、委托方提供的設計參數及相關(guān)信息和要求；

　　2）、《中華人民共和國節約能源法》

　　3）、《評價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導則》，（GB3485—83）

　　4）、《螺桿空壓機的選用與節能》

　　5）、《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095—1996）

　　6）、《環(huán)境保護工作者手冊》（第2版）

　　7）、《企業(yè)能耗計量與測試導則》GB6422—86

　　8）、空壓機相關(guān)運行數據：空壓機運行溫度80℃～90℃；空壓機連續負載運行，運行壓 力≥7。8kg/cm2；空壓機運行電流為空壓機功率的1.80倍以上；熱水溫度檢測點(diǎn)位在空壓機熱水機出熱水端。

　　3方案內容

　　HK—250KV型余熱回收器可達到如下的技術(shù)參數：

　　回收熱能：180000kcal/H；

　　時(shí)產(chǎn)熱水：4噸/H；

　　每天產(chǎn)熱水：96噸；

　　HK—350KV型余熱回收器可達到如下的技術(shù)參數：

　　回收熱能：252000kcal/H；

　　時(shí)產(chǎn)熱水：5.6噸/H；

　　每天產(chǎn)熱水：134.4噸；

　　4主要器材選型

　　5 系統運行描述

　　1）、空壓機運行時(shí)，空壓機余熱回收器回收空壓機熱能，空壓機停止時(shí)關(guān)閉供水系統，自動(dòng)停止換熱。

　　2）、15℃的自來(lái)水經(jīng)過(guò)空壓機余熱回收器一次便可將溫度提升至60℃，加之溫控系統的自動(dòng)調節功能，使空壓機溫度恒定在80℃～90℃之間最佳運行狀態(tài)下運行。

　　3）、空壓機余熱回收系統可根據客戶(hù)需求增加切換裝置，系統維修或不用空壓機熱水器時(shí)可把油路手動(dòng)切換到原有的空壓機運行系統狀態(tài)，而不至于影響空壓機的維修使用。

　　4）、空壓機熱水系統還可配套全自動(dòng)水垢清洗裝置，自動(dòng)清洗空壓機熱水器內部的水垢，使空壓機熱水器的使用壽命長(cháng)達10年。

　　5）、兩臺空壓機安裝一臺余熱回收器，當一臺空壓機運行時(shí)余熱回收期本機使用，當本機因為故障、或者維修停機時(shí)，可通過(guò)切換12個(gè)機械閥門(mén)（油氣雙回收）切換至另一臺空壓機使用。

　　四、經(jīng)濟效益評估

　　1 產(chǎn)氣量效益評估

　　目前空壓機廠(chǎng)家給出的空壓機的額定產(chǎn)氣量是以80℃為基準測定的，一般風(fēng)冷散熱的空壓機都在88℃～96℃間運行，因此空壓機不可能一直在80℃標定的產(chǎn)氣量下運行。

　　螺桿空壓機的產(chǎn)氣量會(huì )隨著(zhù)機組運行溫度的升高而降低，具體為：溫度每上升1℃，產(chǎn)氣量就下降0。5%，則安裝余熱回收裝置后，可以提高生產(chǎn)用氣量4%～8%。

　　根據改造空壓機（250kw、產(chǎn)氣量為38。2m3/min；350kw、產(chǎn)氣量57 m3/min）的運行參數，熱泵可以使其運行溫度保持在80℃～84℃間運行，這樣可以增加產(chǎn)氣量為3%～5%。假設空壓機的運行效率為0。85，可得：

　　注：壓縮空氣價(jià)格按照0。1元/m（ANR）進(jìn)行計算。

　　2節約用煤效益評估

　　空壓機余熱回收系統安裝后，鍋爐采用余熱回收后溫度為55℃以上的軟化水進(jìn)行補水。

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