市政工程施工進(jìn)度管理與控制論文
市政工程施工進(jìn)度控制的含義及重要性
市政工程施工進(jìn)度管理是將各個(gè)階段的工作內容、工作程序、銜接關(guān)系以及持續的時(shí)間編制成進(jìn)度計劃，并且按照進(jìn)度計劃進(jìn)行施工，同時(shí)在施工環(huán)節還需要注意到實(shí)際進(jìn)度的檢查，確保其能夠與計劃的要求并行前進(jìn)。一旦出現偏差，就需要采取有效的補救措施，通過(guò)市政工程施工進(jìn)度計劃的調整，將不必要的干擾剔除，進(jìn)而實(shí)現目標的全部活動(dòng)。在市政工程的現場(chǎng)施工管理中，施工進(jìn)度控制占據了重要地位。對于市政工程而言，其是否能夠在規定時(shí)間內完成，直接關(guān)系到項目的經(jīng)濟效益是否可以完美地發(fā)揮出來(lái)，具體表現在：第一，拖延施工工期，會(huì )增加施工管理費用；第二，延期投產(chǎn)，會(huì )產(chǎn)生利息的損失；第三，拖延投產(chǎn)，會(huì )錯失投資機會(huì )，進(jìn)而面對巨大的損失。一直以來(lái)，質(zhì)量控制、進(jìn)度控制以及投資控制這三者的目標都是對立并且相互統一的，也就是說(shuō)施工進(jìn)度加快會(huì )導致成本的增加，但是工期加快也會(huì )提升投資效益；而加快了施工進(jìn)度，就會(huì )影響施工的質(zhì)量，但是質(zhì)量的控制對于進(jìn)度也會(huì )產(chǎn)生直接的影響；如果質(zhì)量得到嚴格的控制，避免不必要的返工出現，也會(huì )加快施工進(jìn)度。所以，質(zhì)量、進(jìn)度以及成本三個(gè)目標之間是相互統一的關(guān)系，做好進(jìn)度控制，就是為了將三者之間的矛盾解決掉。
市政工程施工進(jìn)度管理存在的問(wèn)題
針對市政工程進(jìn)度管理之中存在的問(wèn)題，主要需要分析制約的因素，研究進(jìn)度、成本以及質(zhì)量之間的關(guān)系，同時(shí)分析計劃與實(shí)際之間是否脫節，這樣才可以將影響施工進(jìn)度管理的問(wèn)題分析得更為透徹。
�。ㄒ唬┲萍s因素偏多
在具體的施工環(huán)節，給施工項目帶來(lái)影響的因素有很多，如勞動(dòng)力的需求、管理水平、現場(chǎng)施工條件等�？紤]受到各種因素的制約，市政工程項目的施工單位需要考慮應采取怎樣的措施，但是也有可能因為某一個(gè)因素直接帶來(lái)共振效應，影響到其他方面。所以在事前就應該進(jìn)行針對性的分析，合理制定應急計劃，避免出現一旦有變就手忙腳亂的局面。
�。ǘ](méi)有把握好進(jìn)度、成本、質(zhì)量之間的關(guān)系
對于市政工程項目而言，進(jìn)度、成本與質(zhì)量之間是相互聯(lián)系的，從理論上來(lái)說(shuō)，加快進(jìn)度就會(huì )增加成本；追趕工期，則會(huì )出現費用的消耗；進(jìn)度與質(zhì)量之間，進(jìn)度會(huì )直接影響質(zhì)量。另外，高強度的人工作業(yè)也會(huì )對質(zhì)量產(chǎn)生相應的影響，但是承包商在實(shí)際的施工環(huán)節對于三者彼此之間是否平衡考慮得很少，要么是追趕工期，要么是緊縮成本。
�。ㄈ┯媱澟c實(shí)際工作脫節
計劃與實(shí)際工作相互脫節，可能是因為進(jìn)度計劃本身達不到要求，真實(shí)的施工情況得不到直接的反應；也有可能是因為認識上的誤區，導致進(jìn)度計劃的施工同實(shí)際的施工之間出現差異。
市政工程施工進(jìn)度管理與控制
�。ㄒ唬┖侠碇贫ㄊ┕みM(jìn)度控制計劃
施工進(jìn)度控制目標的編制是為了確保在合同所規定的時(shí)間內，工程能夠順利地完成施工，針對這一目標需要參照市政工程的經(jīng)營(yíng)方針，做好目標責任書(shū)的合理設定，并且明確施工進(jìn)度控制目標。在施工目標的進(jìn)度計劃控制方面，作為項目經(jīng)理應做好相對應的計劃來(lái)控制目標，合理地編制進(jìn)度控制計劃，進(jìn)一步分解目標。具體而言，又包含了總進(jìn)度和單項進(jìn)度兩方面的控制計劃。
1.施工總進(jìn)度計劃
總進(jìn)度計劃的合理編制，可以推動(dòng)市政工程項目的順利開(kāi)展。由于市政工程本身需要耗費較長(cháng)的時(shí)間，并且涉及到的內容非常多，所以施工進(jìn)度的控制就非常的關(guān)鍵。工程項目施工的總進(jìn)度計劃的編制需要考慮進(jìn)度目標、施工方案以及施工合同等。在總進(jìn)度計劃之中，編制說(shuō)明、資金的需求量、供應平衡表以及總進(jìn)度計劃表都是需要格外關(guān)注的。進(jìn)度計劃表作為總進(jìn)度計劃控制的核心，主要是做好各個(gè)工序、工期、項目等的合理安排，而供應平衡表和資源需求量則是按照施工設備、預制構件、材料等資源的供應關(guān)系來(lái)進(jìn)行分析。
2.單位工程施工進(jìn)度計劃
單位工程管理的施工進(jìn)度計劃主要是針對單個(gè)工程。編制單項工程的施工進(jìn)度控制計劃包含了施工進(jìn)度計劃圖、風(fēng)險的控制、編制說(shuō)明以及資源需求量等方面，是最直接的施工進(jìn)度控制依據，其中，施工進(jìn)度計劃圖的編制最為關(guān)鍵。在施工進(jìn)度計劃圖中包含工程量、分項工程、每一天的工作班數和日程進(jìn)度控制等多個(gè)方面，只有做好施工進(jìn)度控制計劃圖的繪制，才能確保每一項工序都可以順利地進(jìn)行下去。
�。ǘ├眉夹g(shù)措施來(lái)控制工程進(jìn)度
為了保證市政工程能夠按照預期的要求進(jìn)行施工，做好預控處理，需要施工單位針對施工進(jìn)度做好事前控制。在具體的控制環(huán)節，監理單位應該按照建設工程監理規范的實(shí)際要求，做好承包單位施工總進(jìn)度計劃的審批；在審批過(guò)程中，應該包含年度、月度以及季度的施工進(jìn)度計劃；作為專(zhuān)業(yè)的監理工程師還需要認真地檢查與分析進(jìn)度計劃的實(shí)施情況，當實(shí)際的施工進(jìn)度滿(mǎn)足計劃進(jìn)度時(shí)，就要求承包的施工單位做好下一期進(jìn)度計劃的編制，但是如果實(shí)際的施工進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度，專(zhuān)業(yè)監理工程師就應該告知承包單位，要求其通過(guò)有效的措施來(lái)進(jìn)行調整，如減少技術(shù)的`間歇、縮短工藝的時(shí)間、采用交叉平行流水的作業(yè)。
�。ㄈ├媒M織措施來(lái)控制工程進(jìn)度
在市政工程的施工之中，為了滿(mǎn)足工程施工進(jìn)度的要求，在開(kāi)始施工之前，就需要編制項目施工管理領(lǐng)導機構，按照市政工程施工的實(shí)際來(lái)劃分管理職責和具體的任務(wù)，確保每一個(gè)環(huán)節、每一個(gè)工序都有專(zhuān)人負責，確保市政工程能夠順利、保質(zhì)保量地進(jìn)行。在項目管理領(lǐng)導機構的編制中，應該注重協(xié)調施工和交叉施工之間的相互配合。因為這一部分是最容易出現問(wèn)題的地方，在遇到需要進(jìn)行協(xié)調施工的時(shí)候，首先由項目的管理人員舉行會(huì )議，確保每一分項工程的管理人員都能夠參與其中，在會(huì )議之中，針對影響進(jìn)度目標的干擾因素進(jìn)行合理的分析，并且針對已經(jīng)出現的風(fēng)險影響因素，按照歷年以來(lái)的統計資料進(jìn)行合理的分析，這樣才可以針對出現的影響因素做好概率統計，同時(shí)也可以預測并計算進(jìn)度拖延可能出現的損失值，最終才可以將項目進(jìn)度受到影響的控制因素分析出來(lái)，進(jìn)而監督施工單位針對出現的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的改正，確保施工能夠順利進(jìn)行下去。
�。ㄋ模﹪栏癖O控進(jìn)度的執行情況
在市政工程的施工中，監理人員還需要按照施工的實(shí)際進(jìn)度做好監控，這是施工進(jìn)度按時(shí)完成，同時(shí)還能夠保證施工質(zhì)量的有效措施之一。在市政工程的項目監控中，為了確保監理人員方便進(jìn)行監控，將原本的工程細化成為若干個(gè)進(jìn)度計劃，之后再根據分部分項的工程，將其進(jìn)一步細化，讓各項施工進(jìn)度能夠更加具體，對于小的分項工程進(jìn)行實(shí)時(shí)的監控，這樣不但可以滿(mǎn)足工程的進(jìn)度要求，同時(shí)還能強化對整個(gè)工程的施工管理控制，進(jìn)而滿(mǎn)足施工的需求。
總而言之，對于市政工程而言，施工進(jìn)度控制是一項復雜的工作，其包含的因素很多，作為施工人員不但要編制好施工組織設計，同時(shí)還需要熟悉工程施工、預算定額以及工程勞動(dòng)等相關(guān)方面的知識。在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程中，還應該按照“進(jìn)度計劃先行，現場(chǎng)監督及時(shí)跟上，常�？偨Y比較，善于發(fā)現問(wèn)題的根源，從而利用理論與實(shí)踐相互結合的方式將影響進(jìn)度的因素逐一打破”的施工工序，這樣就可以降低工作之中偏差對總進(jìn)度計劃帶來(lái)的影響，最終滿(mǎn)足項目總工期的要求，從而創(chuàng )造良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
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