車(chē)間機修工作總結

　　總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，不如我們來(lái)制定一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)間機修工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車(chē)間機修工作總結1

　　本月我車(chē)間在安全管理方面，重點(diǎn)放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場(chǎng)的監督管理和服務(wù)工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動(dòng)紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進(jìn)行了兩次安全教育和出4期安全專(zhuān)刊，確保設備安全、穩定、長(cháng)周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：

　　1、項目：20萬(wàn)噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場(chǎng)，鑒于公司實(shí)際要求此項目的時(shí)間緊、任務(wù)重，我車(chē)間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車(chē)間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開(kāi)班前會(huì )，讓參與循環(huán)機的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細的預防措施。車(chē)間管理人員也定期的進(jìn)行檢查措施落實(shí)情況，確保此項目按時(shí)完成又無(wú)任何事故的發(fā)生。

　　2、加工方面：全月加工、預制設備洗氣塔兩臺及20萬(wàn)噸氨醇的大設備的吊裝及循環(huán)機曲軸箱的就為安裝。車(chē)間針對這些現場(chǎng)都按照安全標準化的要求進(jìn)行科學(xué)、文明施工。

　　3、4日參加公司安全處組織的全廠(chǎng)安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車(chē)間的都一一作了整改。

　　4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車(chē)間針對這些檢修現場(chǎng)都各項措施的落實(shí)情況檢查。

　　5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關(guān)鍵是天氣冷、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè)、連續作業(yè)及吊裝作業(yè)多，且吊裝現場(chǎng)的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車(chē)間在12日召開(kāi)了檢修碰頭會(huì )，要求各負責人及各作業(yè)組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進(jìn)行風(fēng)險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場(chǎng)學(xué)習并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風(fēng)險，落措施、懂防范”。對在檢修時(shí)確實(shí)把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。

　　6、本月對職工進(jìn)行兩次安全教育，出四期安全專(zhuān)刊。

　　7、本月組織車(chē)間管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查兩次，對吊叉車(chē)及焊機的專(zhuān)項檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。

　　8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場(chǎng)的監督和管理工作。

　　9、上旬對車(chē)間員工的安全作業(yè)證進(jìn)行了驗證。

　　10、按照李總上月例會(huì )的指示，中上旬對本車(chē)間17個(gè)班組開(kāi)展了“廣西廣維爆炸事故”的學(xué)習及討論，車(chē)間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學(xué)習及討論，并要求各班組結合自己崗位進(jìn)行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。

　　11、對20xx年的工作進(jìn)行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無(wú)個(gè)零”目標。

　　12、中旬對14個(gè)班組的反事故演練進(jìn)行了監督、指導、評比和考核。

　　13、17~20日與化二車(chē)間聯(lián)合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進(jìn)行了徹底的消除。

　　14、做好冬季五防工作，使此項工作做實(shí)做細。

　　15、25~26日協(xié)助公司安監處對公司所有班組進(jìn)行了安全合格班組的資料評審工作。

　　16、下旬制定了車(chē)間級的安全合格班組的評定標準并對本車(chē)間的所有班組進(jìn)行驗收、評比，獎優(yōu)罰劣。通過(guò)此項工作的開(kāi)展有力的調動(dòng)班組對安全工作的重視和推動(dòng)了車(chē)間安全工作的開(kāi)展。

車(chē)間機修工作總結2

　　為進(jìn)一步貫徹《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害防治規定》（121號）等法律法規規定，堅持“預防為主，防治結合”的工作方針，落實(shí)集團公司和我公司有關(guān)規定；加強職業(yè)危害防治培訓工作，提高全員職業(yè)安全衛生意識；積極控制職業(yè)危害因素，減少職業(yè)病發(fā)生，提高職業(yè)危害防治管理水平。在20xx年第三季度我們做了以下工作：

　　一、進(jìn)一步建立健全職業(yè)病危害防治責任制，完善了25項管理制度及職業(yè)危害防治管理制度，并照章落實(shí)。

　�。�1）我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責任制。行政第一負責人是本車(chē)間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預防第一責任人，對本車(chē)間職業(yè)危害防治工作全面負責；行政副職對行政第一負責人負責，對所管轄業(yè)務(wù)及分管部門(mén)的職業(yè)危害防治負具體領(lǐng)導責任；各職能部門(mén)負責人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負責。使職責落實(shí)到人，做到有據可查，有章可循。

　�。�2）按照國家法律法規及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關(guān)的25項規章制度即：

　　1、機修車(chē)間職業(yè)病防治工作領(lǐng)導小組

　　2、機修車(chē)間職業(yè)危害防治管理制度

　　3、機修車(chē)間年度職業(yè)病防治工作計劃和實(shí)施方案

　　4、機修車(chē)間職業(yè)危害防治計劃與實(shí)施方案

　　5、機修車(chē)間職業(yè)病防治責任制度

　　6、機修車(chē)間職業(yè)危害告知制度

　　7、機修車(chē)間各班組防護標識牌張貼位置

　　8、機修車(chē)間職業(yè)危害申報制度

　　9、機修車(chē)間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓制度

　　10、職業(yè)危害防護設施維護檢修制度機修車(chē)間職業(yè)危害防護設施登記表

　　11、機修車(chē)間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的設備登記表

　　12、機修車(chē)間職業(yè)安全衛生操作一覽表

　　13、機修車(chē)間可能產(chǎn)生職業(yè)危害的材料和化品登記表

　　14、機修車(chē)間職業(yè)危害防護設施檢修和維護登記表

　　15、機修車(chē)間勞動(dòng)防護用品管理制度

　　16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度

　　17、機修車(chē)間職業(yè)危害日常檢測管理制度

　　18、機修車(chē)間職業(yè)健康監護管理制度

　　19、機修車(chē)間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表

　　20、職業(yè)病危害防治事故處理制度

　　21、機修車(chē)間職業(yè)病危害事故緊急救援預案管理制度

　　22、機修車(chē)間職業(yè)病危

　　23、害事故緊急救援預案

　　24、法律、法規

　　25、機修車(chē)間職業(yè)衛生操作規程

　　二、通過(guò)二季度達標檢查中查出的問(wèn)題，我車(chē)間根據車(chē)間實(shí)際，具體做了以下幾方面：

　�。�1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度。將作業(yè)過(guò)程中可能產(chǎn)生的職業(yè)危害及其后果、防護措施和相關(guān)待遇等如實(shí)的告知了從業(yè)人員，并向從業(yè)人員履行了如實(shí)告知的義務(wù)。

　�。�2）加強了職業(yè)危害日常宣傳，開(kāi)展了職業(yè)危害防治知識培訓工作。由車(chē)間主管領(lǐng)導帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓班，并將培訓后的經(jīng)驗及學(xué)習內容整理后在每周安全活動(dòng)日向全車(chē)間員工進(jìn)行宣傳培訓。

　�。�3）加強了職業(yè)危害日常監測工作。在車(chē)間內按要求對產(chǎn)生職業(yè)病危害的場(chǎng)所進(jìn)行監測，并將監測結果進(jìn)行公布。

　�。�4）在車(chē)間會(huì )議室設置了職業(yè)危害告知欄。定期在告知欄中將車(chē)間內產(chǎn)生的噪音及粉塵的數據進(jìn)行公布。

　　雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強的方面如下：

　�。�1）及時(shí)按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個(gè)人防護用品并做好記錄。

　�。�2）完善職業(yè)檔案，加強職業(yè)健康監護管理。

　�。�3）各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進(jìn)一步提高。

車(chē)間機修工作總結3

　　1、技改方面

　　全年完成技改工程108項，總產(chǎn)值3351。97萬(wàn)元，工程提成55。71萬(wàn)元，其中包括煉鐵廠(chǎng)7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬(wàn)元、煉鐵廠(chǎng)新噴煤工程174.51萬(wàn)元、爐料廠(chǎng)20萬(wàn)噸/a石灰工程370.52萬(wàn)元、265燒結機電氣安裝工程34.5萬(wàn)元、二選廠(chǎng)二期工程524.57萬(wàn)元、燒結廠(chǎng)物流返礦項目211.89萬(wàn)元、265燒結機機頭靜電除塵改造285萬(wàn)元等大型技改工程。

　　2、檢修方面

　�。�1）全年修復各主體廠(chǎng)電機、電焊機等電器設備1432臺套；

　�。�2）全年共組織完成了公司大型檢修3次，合計24項；搶修

　　9項；各分廠(chǎng)日常維修1412項：其中動(dòng)力廠(chǎng)日修628項，制氧廠(chǎng)日修4282項，爐料廠(chǎng)84項，質(zhì)檢處供銷(xiāo)大庫、電管處合計210項，煉鐵廠(chǎng)計劃檢修8次，燒結廠(chǎng)4次。

　　3、備品、備件加工方面

　�。�1）全年完成各主體廠(chǎng)日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠(chǎng)5759件，h型鋼廠(chǎng)16270件，煉鐵廠(chǎng)9892件，燒結廠(chǎng)6390件，軋鋼廠(chǎng)2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠(chǎng)緊急備件加工6157件；

　�。�2）修復及加工軋鋼廠(chǎng)各類(lèi)型號軋輥29450件，修復各噸位鋼包70余個(gè)。

　　4、精整、廢鋼回收方面

　　今年2月—12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸，廢鋼回收任務(wù)1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。

車(chē)間機修工作總結4

　　20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)，機修車(chē)間在公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實(shí)公司下達的各項檢修任務(wù)目標，通過(guò)全體職工的不懈努力，順利的完成各項檢修任務(wù)，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了各車(chē)間的正常運行，現將這一年來(lái)的主要工作總結如下：

　　一、強化管理、確保安全生產(chǎn)

　　“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車(chē)間主要負擔著(zhù)重大設備檢修和技改工作，工作作業(yè)點(diǎn)多面廣，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、煤氣動(dòng)火作業(yè)等危險點(diǎn)較多，給安全工作帶來(lái)很大困難，安全生產(chǎn)對我車(chē)間更尤為重要，為此我車(chē)間逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全，嚴格執行“兩票、三制”制度，強化現場(chǎng)監護人員安全意識，落實(shí)施工檢修現場(chǎng)安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長(cháng)鳴，并制定了工段安全責任制度，職工的安全意識和安全素質(zhì)逐步提高，堅持每周召開(kāi)安全例會(huì )，每月進(jìn)行一次安全考核，我車(chē)間還多次組織職工進(jìn)行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動(dòng)，鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽中，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實(shí)到班組，真抓實(shí)干的把安全工作放在一切工作的首位。

　　二、公共設施維護、檢修方面

　　1、9月根據領(lǐng)導的指示安排，我們對車(chē)棚進(jìn)行全面整改，四周全部封閉，并安裝推拉門(mén)，上班期間保衛人員全部閉門(mén)（對車(chē)輛管理）既加強車(chē)輛的管理又對車(chē)輛起到防塵作用。

　　2、抽調專(zhuān)人進(jìn)行噴涂刷漆工作，對主路兩側煤氣管道及支架、罐體、過(guò)路管道、運焦系統及電纜橋架安全門(mén)噴漆，延長(cháng)了設備使用壽命。

　　3、對辦公區域、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道。

　　4、本年度我車(chē)間保溫工作較之去年取得了很大進(jìn)步，快速精確的制作工藝，加大了保溫效率，全廠(chǎng)保溫管道計2299m，罐體保溫213m，既有效的節約余熱利用，又起到美化亮化工作。

　　三、重大設備維修、技改方面

　　1、節能降耗，修舊利廢保溫工作

　　本著(zhù)節能降耗、減少開(kāi)支原則，自3月份以來(lái)成立了修舊利廢小組，對全廠(chǎng)各生產(chǎn)車(chē)間退庫回收的設備舊件配件進(jìn)行分類(lèi)拆修裝配，現修復的舊閥門(mén)類(lèi)、電力推動(dòng)器類(lèi)等都已投入使用，效果良好，大大降低了生產(chǎn)費用，為公司創(chuàng )造了較好的經(jīng)濟效益（錘桿全年維修298根，費用節約50余萬(wàn)元；各車(chē)間舊配件修復閥門(mén)、舊液力推動(dòng)器達40萬(wàn)元）。

　　2、克服困難埋頭苦干，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

　　截止現在，本年度我車(chē)間共修復搗固機錘桿278根，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節約成本顯著(zhù)，我車(chē)間繼續發(fā)揚機修優(yōu)良傳統，埋頭苦干，扎實(shí)穩進(jìn)，順利完成多項較大的檢修項目。

　　3月份完成備用煤氣管線(xiàn)的安裝調試工作。

　　4月份完成化產(chǎn)涼水塔管道更換；架設風(fēng)機房空壓機循環(huán)水管道，整改鋪設污水處理廠(chǎng)的處理水分流管道，全部用于煉焦熄焦使用，現已全部投入使用，效果良好。

　　5月份完成1#2#大車(chē)軌道更換及2#除塵車(chē)滑線(xiàn)的整改，有利的推動(dòng)了煉焦車(chē)間的生產(chǎn)效率。

　　6月份完成了化產(chǎn)蒸氨塔30層安裝及化產(chǎn)一期循環(huán)水泵和架設管道工作。

　　7月份首先完成粗苯二停產(chǎn)大修更換老終冷器四個(gè)DN150閘閥及新終冷器水系統安裝開(kāi)口循環(huán)水制冷水管道四個(gè)DN200閘閥。我車(chē)間全員又克服高溫、高空、技術(shù)難點(diǎn)等困難對鼓冷二電捕焦油器進(jìn)行拆除更換制作，車(chē)間員工同心協(xié)力，歷時(shí)1個(gè)月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產(chǎn)使用。同月我們又接到了新的工作任務(wù)，8月的天氣高溫多雨、火熱難耐，我們克服了重重困難，歷時(shí)1個(gè)多月順利完成公司領(lǐng)導安排的對化產(chǎn)粗苯二新終冷器的煤氣進(jìn)出口管道（DN900），循環(huán)水管道、制冷水管道、蒸汽管道、退液管道、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼DN900的煤氣交通管道的整改工作，增設DN900蝶閥、組合閥的安裝工作。

　　8月4日、17日兩次停產(chǎn)全廠(chǎng)沂河水檢修生產(chǎn)水總水表，校驗正常使用。

　　9月21日、22日兩次抽調人員加班加點(diǎn)連夜拆除原料車(chē)間取料機皮帶及機尾設備。

　　10月份對煉焦車(chē)間熄焦車(chē)道軌進(jìn)行基座整改，在確保正常生產(chǎn)的情況下與時(shí)間爭時(shí)間搶時(shí)間，整改的道軌現運行良好。

　　11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車(chē)軌道進(jìn)行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線(xiàn)支架，由于長(cháng)時(shí)間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重，無(wú)正確的高程作依據，我車(chē)間發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，通過(guò)大量計算，廣泛討論，順利超時(shí)完成。

　　同月26日至29日我車(chē)間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場(chǎng)焦13皮帶系統進(jìn)行全面改造施工，圓滿(mǎn)完成改造任務(wù)。

　　12月9日開(kāi)始組織人員對污水處理廠(chǎng)蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進(jìn)行中，預計20天完成。

　　3、本年度我車(chē)間外協(xié)工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床，到沈泉莊社區進(jìn)行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠(chǎng)、熱電廠(chǎng)、供水廠(chǎng)、肉聯(lián)廠(chǎng)、生化廠(chǎng)進(jìn)行檢修工作，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞，發(fā)揚燁華精神，樹(shù)立焦化形象，弘揚機修風(fēng)采，一次次圓滿(mǎn)完成任務(wù)，受到各單位領(lǐng)導的一致好評和認可。

　　四、以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作

　　培養一支德才兼備的職工隊伍一直是我們機修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一，車(chē)間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初，我車(chē)間就制定了全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術(shù)水平，增強職工的實(shí)際操作能力，特對機修車(chē)間的焊工鉗工進(jìn)行“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓，為了確保培訓質(zhì)量，不讓培訓走過(guò)場(chǎng)，又針對檢修繁忙的實(shí)際情況，組織大家輪流培訓的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤，如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大的提高。

　　五、加強職工思想政治工作，充分調動(dòng)職工積極性

　　在日常生產(chǎn)活動(dòng)中，我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設，極大調動(dòng)職工積極性，今年初我車(chē)間制定了考核辦法的效益方案，充分調動(dòng)職工的積極性，取得一定的效果。

　　在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)，利用宣傳欄、黑板報向職工進(jìn)行思想教育，積極組織職工響應公司及廠(chǎng)部的各類(lèi)集團活動(dòng)，職工運動(dòng)會(huì )、文藝會(huì )演等比賽活動(dòng)，這些有益職工身心健康的活動(dòng)，能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感，充分調動(dòng)職工積極性和創(chuàng )造性。

　　六、工作中存在的問(wèn)題和不足

　　1、隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加，在人員少、任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常生產(chǎn)安排。

　　2、職工的技術(shù)還存在缺陷，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓，使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)、新知識，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻。

　　七、20xx年度工作安排及重點(diǎn)工作計劃

　　1、我車(chē)間將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行，廠(chǎng)部領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)檢修計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的工作計劃。

　　2、負責安裝新增設備、技改項目及處理各種突發(fā)事件。

　　3、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。

　　4、修舊利廢、節能降耗，繼續加大對各車(chē)間退庫的舊件進(jìn)行維修，實(shí)現二次利用，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng )造效益，減少成本，確保正產(chǎn)生產(chǎn)運行。

　　5、繼續加強職工隊伍建設，提高職工隊伍的戰斗力，使管理水平再上一個(gè)新臺階，鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高，我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。

　　6、日常事務(wù)正常處理，按時(shí)抄報各車(chē)間用水情況及申報協(xié)調各部門(mén)吊車(chē)使用情況。

　　20xx年是我們在激烈的市場(chǎng)競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風(fēng)險與危機同在，挑戰和機遇并存。隨著(zhù)干熄焦的開(kāi)工，我們肩上的擔子更重了，企業(yè)的新設備不斷增加，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術(shù)水平要求也隨之提高。新形勢下，檢修人員應該通過(guò)學(xué)習提高自身素質(zhì)將自己培養成為技術(shù)經(jīng)濟復合型人才，以便用自己的技術(shù)知識和經(jīng)濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。

　　新的一年里我車(chē)間日常管理要從點(diǎn)滴做起，謹小慎微、精心組織，合理計劃、著(zhù)眼大局，責任重于泰山。在公司決策層的正確領(lǐng)導下，我相信20xx年各項工作會(huì )走進(jìn)一個(gè)新天地。

車(chē)間機修工作總結5

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從xx和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。

　　20xx年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

　　1、車(chē)間土建工程的監督

　　2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。

　　我成功監督完成了車(chē)間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了xx車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及xx車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級xx、xx的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　　3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督

　　我監督完成了xx車(chē)間天花板的更換，和xx車(chē)間墻體裝修與吊頂。與xx公司結下了良好的友誼。與xx公司完成了x車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧xx內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

　　4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗

　　我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括x車(chē)間和x車(chē)間的，中央空調包括x車(chē)間和x車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和xx集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與xx集團和xx公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將xx車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。

　　5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

　　6、生產(chǎn)部其他項目的監督

　　包括各車(chē)間制冷機的維修和保養，各車(chē)間氬氣罐的除銹與防腐，各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對xx工序作業(yè)指導書(shū)等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各xx車(chē)間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責的完成了領(lǐng)導交給我的任務(wù)。

　　我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導匯報工作，并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發(fā)現問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開(kāi)工時(shí)間、結束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導解決。第一時(shí)間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開(kāi)支，受到了領(lǐng)導的好評。

　　過(guò)去一年存在的不足主要有：

　�、賦x建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。

　�、趯�(zhuān)業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應各項工程監理的需要。

　�、劢M織協(xié)調能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養自己獨立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。

　　今后的努力方向：

　　將以上成績(jì)發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強;將存在問(wèn)題努力解決;不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。

　　總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著(zhù)冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛(ài)崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱(chēng)得上是問(wèn)心無(wú)愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長(cháng)，補己之短。團結同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導下，相信我以后的工作，會(huì )給領(lǐng)導帶來(lái)新的喜悅。

車(chē)間機修工作總結6

　　20xx年即將過(guò)去，回顧這一年來(lái)，我們車(chē)間機修工段在公司、分廠(chǎng)、車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，通過(guò)全體機修工作的不懈努力，始終做好服務(wù)后勤兵，保障了開(kāi)松車(chē)間生產(chǎn)搬遷兩不誤，現將這一年以來(lái)的工作總結如下：

　　一、強化管理，確保安全文明生產(chǎn)

　　“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎；我們工段現在維修工8名，主要擔負著(zhù)開(kāi)松車(chē)間機械設備的維護工作和新進(jìn)設備的安裝工作，安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì )必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長(cháng)鳴，同時(shí)積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習，積極結合實(shí)際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車(chē)間僅600元的工傷費用。

　　二、克服困難、重視科技進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

　　xxxx年開(kāi)松車(chē)間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設備，多筒式除塵機組3臺；自動(dòng)打包機一臺；我們工段人員都未曾安裝和調試過(guò)。我們工段在滿(mǎn)足車(chē)間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車(chē)間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計劃完成任務(wù)，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實(shí)際消耗202947元，實(shí)際節約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

　　三、以提高機修工的素質(zhì)為目標，抓好教育工作

　　培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過(guò)常

　　四、工作中存在的突出問(wèn)題和不足

　　1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展，設備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。

　　2、工段引進(jìn)新設備、新技術(shù)、沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠(chǎng)在今后職業(yè)培訓著(zhù)重于技術(shù)工人的專(zhuān)業(yè)培訓，使機修工有機會(huì )學(xué)習新技術(shù)，新知識，提高他們的整體技術(shù)水平，更好地為公司、為分廠(chǎng)、為車(chē)間多做貢獻。

　　3、有的設備已經(jīng)老化，雖長(cháng)期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術(shù)等級分配的原則。

　　五、xxxx年的工作安排

　　1、我們將繼續和車(chē)間、分廠(chǎng)、公司一起面對一切，努力做好本職工作。

　　2、機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執行公司及分廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項任務(wù)。

　　3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現場(chǎng)管理繼續推行“7s”管理，實(shí)現清潔生產(chǎn)。

　　4、維護好工段的所有設備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運轉能力。

　　5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力；加強培訓，提高機修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

車(chē)間機修工作總結7

　　20xx年機修車(chē)間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠(chǎng)領(lǐng)導的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰斗的團隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿(mǎn)完成了上級下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿(mǎn)意的答卷。一年來(lái)不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開(kāi)會(huì )，雷打不動(dòng)。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機打交道，有時(shí)檢修還要進(jìn)入煤氣區域，危險系數比其他車(chē)間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠(chǎng)安全員的要求去做。進(jìn)入零線(xiàn)以下檢修安排兩人以上，并有專(zhuān)人監護，做到安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。一年中沒(méi)有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒(méi)有造成經(jīng)濟損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻。

　　20xx年x月xx日高線(xiàn)一次點(diǎn)火成功。x月x日順利過(guò)鋼并投產(chǎn)，給xx集團帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟效益，同時(shí)也給機修加大了很多工作量。在高線(xiàn)收尾工作中，機修和其他車(chē)間都做了大量的工作，檢修調整了全部設備，改正了安裝時(shí)遺漏的各類(lèi)缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線(xiàn)設備在冬季也能正常運行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長(cháng)的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線(xiàn)生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。

　　一年來(lái)機修車(chē)間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車(chē)率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機組進(jìn)行有效保養，保證了正常運行。拆裝了天井xx風(fēng)機和精軋xxx風(fēng)機。多次拆裝旋流井xx泵，和其他泵，包括各處各類(lèi)油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數，節省了很多人工。對沉淀池啟動(dòng)流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動(dòng)時(shí)間。多次拆裝精軋軸承、萬(wàn)向節頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車(chē)，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動(dòng)輥道，檢修xx人字齒輪座，拆裝減速機大聯(lián)軸器。x次冒險搶修老加熱爐、鐵廠(chǎng)、高線(xiàn)加熱爐x個(gè)煤氣眼鏡閥。

　　修舊利廢無(wú)處不在，修補各種型號輥道、電動(dòng)輥道上百條。萬(wàn)向節修復xx多件，每件進(jìn)階xx千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時(shí)帶來(lái)的影響生產(chǎn)的不便。給公司節約了幾十萬(wàn)元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，xx出爐輥道大修時(shí)改造，都提高了生產(chǎn)能力。

　　xx月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線(xiàn)設備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規定的檢修工期內，安全、圓滿(mǎn)的完成了任務(wù)。

　　在生產(chǎn)線(xiàn)跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰高溫，在班長(cháng)的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線(xiàn)生產(chǎn)付出了艱辛。

　　各輔助工種的女工，在班長(cháng)帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線(xiàn)生產(chǎn)做出了積極貢獻，軋鋼廠(chǎng)不能忘了她們。

　　今年又解決了加熱爐20個(gè)爐門(mén)的漏氣問(wèn)題。并有專(zhuān)人拉運氧氣、乙炔，保證了全廠(chǎng)安全使用。年初扒舊加熱爐，擴大了廠(chǎng)房使用面積。在干好本職工作的同時(shí)，干了很多廠(chǎng)內零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線(xiàn)設備加油保養。安裝大部分高線(xiàn)暖氣。換水泵房閥門(mén)方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

　　在抓好生產(chǎn)的同時(shí)，狠抓勞動(dòng)紀律，每天3次考勤，使每個(gè)員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

　　在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習其他車(chē)間的先進(jìn)經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng )輝煌.

車(chē)間機修工作總結8

　　回顧即將過(guò)去的20xx年里，機修車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子正確領(lǐng)導下，圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)各位職工的共同努力，使得車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車(chē)間在工廠(chǎng)和上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在機修車(chē)間各位職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成各項檢維修工作，并且在在工作中及時(shí)的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年工作計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將年來(lái)的工作總結如下：

　　一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理

　　機修車(chē)間剛剛組建就及時(shí)制定了車(chē)間的各項管理制度，并完善了安全工作標準體系，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎上完成了車(chē)間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。

　　二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)

　　車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度安全培訓

　　計劃，涵蓋了車(chē)間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。

　　1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

　　八月份，車(chē)間組織全體職工在廠(chǎng)區領(lǐng)導下進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了車(chē)間人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車(chē)間將安全消防宣傳掛圖貼在了車(chē)間最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　2、加強員工的技能培訓

　　今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學(xué)習上崗操作、維修技能，通過(guò)三個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。

　　3、設備保養、維修知識培訓

　　為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的設備正常運行得到有效保障，讓車(chē)間維修人員更好地了解設備，對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護、維修、保養，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車(chē)間依然組織每月

　　進(jìn)行倆至三次的技能知識學(xué)習，班長(cháng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓，為車(chē)間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實(shí)的基礎。

　　4、標準化知識培訓

　　為了跟上工廠(chǎng)安全生產(chǎn)標準化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)對安全標準化文件進(jìn)行了深入學(xué)習，就有關(guān)安全生產(chǎn)理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對與車(chē)間操作息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認真的學(xué)習。

　　三、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，積極有效的進(jìn)行設備的檢維修工作

　　（一）檢維修作業(yè)

　　1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。

　　2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。

　　3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。

　　4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

　　5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網(wǎng)，冷箱內更

　　換膨脹節、檢漏。

　　6、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè)。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

　　7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風(fēng)機

　　8、循環(huán)水泵更換補水泵

　　9,、更換生活水補水泵

　　10、更換裝車(chē)泵密封器

　　（二）技改作業(yè)

　　1、灌區裝車(chē)泵管線(xiàn)的改造優(yōu)化作業(yè)

　　2、原料氣管線(xiàn)改造

　　3、鍋爐房氮氣管線(xiàn)的鋪設、焊接等

　　4、膨脹機氮氣管線(xiàn)改造

　　5、BOG壓縮機進(jìn)氣管線(xiàn)的改造

　　6、協(xié)助工程隊進(jìn)行膨脹機的技改作業(yè)，拆除原有設備

　　7、協(xié)助工程隊進(jìn)行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設備

車(chē)間機修工作總結9

　　機修車(chē)間自十一月份成立以來(lái)，我們在各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷大力幫助下，在車(chē)間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學(xué)習到公司的實(shí)際操作的蛻變過(guò)程，雛行基本形式，現

　　把12月份的工作總結如下：

　　1、 制定完善車(chē)間內部管理制度及其考核辦法。

　　12月份，我們建立了固定資產(chǎn)臺帳，個(gè)人工具臺帳，輪休加班換休制度及實(shí)施辦法，勞動(dòng)管理制度及考核辦法等。

　　2、協(xié)助吊車(chē)卸貨：

　　在卸貨期間，我們著(zhù)重卸貨的安全問(wèn)題與保護貨物不變損壞，安全管理人員親臨現傷檢查監督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3、 脫鹽水采暖的維修：

　　11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后，我們機修車(chē)間在今冬最冷的天氣，不分晝夜、加班加點(diǎn)奮戰三天，才得以修復，并投入運行。

　　4、裝備自身力量，為往后的檢修擴好基礎：

　　12月份，我們制作完成了工具箱10個(gè)，氧氣瓶手推車(chē)1輛，拉貨小平車(chē)1輛，同時(shí)裝備了電焊機2臺氣割、氣焊工具2套，以及各種檢修用工具等。

　　5、車(chē)間廠(chǎng)房?jì)炔浚?160車(chē)床已經(jīng)到貨，場(chǎng)地準備就緒，基礎的放線(xiàn)，電纜溝的開(kāi)挖已能進(jìn)行。

　　總之，12月份是本年度的最后一個(gè)月，我們雖然取得了一些成績(jì)，但距公司要求相差甚遠，工作中還存在一定偏差，我們一定虛心學(xué)習，不斷校正。

　　20xx年，我們將以更高漲的激情，投身公司的建設當中，繼續完善各項管理制度，努力提高自身素質(zhì)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，與服務(wù)水平，端正態(tài)度，接受各方面監督，以安全第一，質(zhì)量第一位宗旨，做到隨叫隨到，招之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝 ，為公司的早日投產(chǎn)作出更大的貢獻。

車(chē)間機修工作總結10

　　即將過(guò)去的XX年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè )的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩。XX年對我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶(hù)服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足;

　　1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

　　2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著(zhù)手。

　　20xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫(huà)生產(chǎn)進(jìn)度，派車(chē)出貨和處理一些客戶(hù)的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫(huà)所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫(huà)安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶(hù)的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬(wàn)，去年萬(wàn)，比去年增長(cháng)了萬(wàn)，在公司客戶(hù)業(yè)績(jì)排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jì)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jì)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門(mén)領(lǐng)導、員工對我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jì)，今天我在這里借此機會(huì )向在座的各位領(lǐng)導、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!

　　回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問(wèn)題，我對來(lái)年的工作作好自步的設想。

　　1、加強理論學(xué)習;

　　2、加強現場(chǎng)管理力度;

　　3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)地把自己置于上級領(lǐng)導和同仁的監督之下，刻苦學(xué)習，勤奮工作，做一名對太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè )、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!

　　20xx年，是我來(lái)到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下，我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習隊安排的各項任務(wù)，現就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習，做一個(gè)總結，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習過(guò)程中，改正缺點(diǎn)，繼續進(jìn)步。

　　一、20xx年主要工作回顧：

　　1、完成主要工作

　　20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓，通過(guò)自己的努力學(xué)習，我抓住重點(diǎn)，找出與原來(lái)機組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠(chǎng)4月7日結束，為期43天的滄東電廠(chǎng)就地實(shí)習，實(shí)習期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠(chǎng)熱工專(zhuān)業(yè)的資料，包括就地熱控設備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠(chǎng)5月27日結束，為期48天的望亭電廠(chǎng)就地實(shí)習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

　　2、總結經(jīng)驗

　　在望亭電廠(chǎng)參加調試期間，我和設備廠(chǎng)家通過(guò)交流，廣泛收集廠(chǎng)家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀(guān)察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。1、送風(fēng)機入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無(wú)油站，根據機務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

　　3、上汽無(wú)調節級，因此協(xié)調的邏輯沒(méi)有使用調節級壓力計算出來(lái)的能量需求，同時(shí)上汽機組也就無(wú)蒸汽流量的參數進(jìn)行監視。

　　4、直流鍋爐無(wú)汽包，但是有啟動(dòng)分離器，在濕態(tài)運行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個(gè)人認為等離子更有效和節能。

　　6、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

　　7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。

　　8、上汽總計九個(gè)油動(dòng)機，主要區別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

　　9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10、上汽的deh范圍廣，因為西門(mén)子要實(shí)現一鍵啟動(dòng)，在整個(gè)順控過(guò)程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現了數據的快速采集，如果deh只進(jìn)行調門(mén)的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數據的話(huà)，實(shí)現全程自動(dòng)就比較困難。

　　11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進(jìn)行分別獨立，減輕了dcs的測點(diǎn)負擔，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

　　12、爐膛火焰電視不是對稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱(chēng)布置的結構。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

　　13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統。

　　14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。

　　15、上汽機組沒(méi)有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無(wú)機械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16、望亭機組未設脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設置偏心測點(diǎn)，偏心靠計算得出。

　　17、汽輪機組無(wú)主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

　　18、望亭汽輪機組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē)，手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

　　20、望亭汽輪機組高中壓分缸無(wú)bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥。

　　xx、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機組采用一個(gè)高排逆止閥。

　　22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。

　　23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

　　25、干式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。

　　26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠(chǎng)家就地處理問(wèn)題，調試設備等等，總之通過(guò)自己的努力，和公司提供的機會(huì )，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應用于港電如火如荼的建設當中去。

　　3、存在不足

　　從上述總結的經(jīng)驗中，我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

　　二、20xx年工作謀劃：

　　1、積極響應公司號召，完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。

　　2、繼續深入開(kāi)展生產(chǎn)準備工作。

　　三、建議

　　1、建議熱工專(zhuān)業(yè)內部提前進(jìn)行所屬設備分工，便于以后學(xué)習和維護。

　　2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續加強自身培訓，提高自身業(yè)務(wù)水平。

　　的年終工作總結頻道希望在寫(xiě)作方面解決您的問(wèn)題，也希望我們的創(chuàng )作和收集整理《20xx機修車(chē)間年終工作總結》內容給您帶來(lái)幫助。同時(shí)，如您需更多總結范文可以訪(fǎng)問(wèn)“年終工作總結”專(zhuān)題。

車(chē)間機修工作總結11

　　機修車(chē)間xx年安全工作在公司領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車(chē)間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過(guò)全員、全方位、全過(guò)程、全天候的監督和齊抓共管，實(shí)現機修車(chē)間全年無(wú)一起重大人身、設備事故的發(fā)生�；�本上實(shí)現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂(lè )觀(guān)，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著(zhù)火事故）。為穩定生產(chǎn)，完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車(chē)間各項工作的順利開(kāi)展提供了有力的保障。具體工作總結

　　一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車(chē)間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價(jià)及特種設備的考核辦法。

　　車(chē)間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時(shí)俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車(chē)間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車(chē)間安全績(jì)效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學(xué)習教育、考核制度》、《班組長(cháng)、安全員安全考核制度》、《車(chē)間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場(chǎng)安全考核制度》、《機修車(chē)間應急預案》等。車(chē)間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng )造良好的作業(yè)環(huán)境。

　　2、結合我車(chē)間人員多、工作環(huán)境復雜、現場(chǎng)多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價(jià)及預防措施》并裝定成冊，下發(fā)到個(gè)班組，要求員工學(xué)習、領(lǐng)會(huì )并掌握。在實(shí)際工作當中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險，懂防范”。

　　3、車(chē)間加大對特種設備及移動(dòng)式電動(dòng)工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛(ài)惜程度。并制定了考核辦法。

　�。�1）、對起重車(chē)輛實(shí)行包機制，做到一班一檢，實(shí)現各車(chē)輛能安全穩定運行及安全吊裝。車(chē)間對吊叉車(chē)建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生。

　�。�2）、每月對各焊機進(jìn)行一次全面徹底的專(zhuān)項隱患排查，對存在問(wèn)題的焊機，抽調專(zhuān)人進(jìn)行集中維修，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時(shí)為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車(chē)間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車(chē)間在原有的基礎上今年又新增焊機活動(dòng)房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時(shí)設備、人身安全也減少了電工接線(xiàn)的次數。

　　二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產(chǎn)安全事故。

　　安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過(guò)宣傳教育，讓廣大員工牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎，我車(chē)間具體做法有以下幾點(diǎn)：

　　1、加強安全宣傳，提高安全意識。在公司安監處的協(xié)助下做到各種警示標語(yǔ)及時(shí)上墻。全年共張貼上墻標語(yǔ)16幅。

　　2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

　　3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

　　車(chē)間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實(shí)”。著(zhù)力增強全車(chē)間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實(shí)》專(zhuān)題宣傳。

車(chē)間機修工作總結12

　　20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我透過(guò)不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實(shí)整改，穩定生產(chǎn)，圓滿(mǎn)完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

　　一、20xx年總結

　　1、強化安全意識，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識；

　　2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高；

　　3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調配，規范工作紀律，培養了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現的最為明顯；

　　4、加強基礎設施的建設：（如工樁、夾具、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

　　二、20xx年工作計劃

　　20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：

　　1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為；

　　2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的用心性；

　　3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助；

　　4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)；

　　5、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的'優(yōu)點(diǎn)；

　　6、個(gè)別職工和班組長(cháng)質(zhì)量意識不強，對待工作中出現的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴重影響車(chē)間整體形象；

　　7、完善各項制度及操作流程；

　　8、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

　　9、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷理解新的挑戰；

　　10、培養溝通，協(xié)調潛力。

　　20xx年將努力學(xué)習管理知識，用心參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。

車(chē)間機修工作總結13

　　20xx年結束了，回首這一年，我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步；特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，我們車(chē)間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車(chē)間全年的工作，做如下總結：

　　1.設備管理方面

　　1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領(lǐng)導的指導下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問(wèn)題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

　　2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

　　2．設備維修方面

　　2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒(méi)出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修；配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

　　2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，

　　配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

　　2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目無(wú)數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車(chē)燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的奮戰下，拉出了鋼包車(chē)，修復了軌道，等一系列工作。

　　3.各班組風(fēng)采

　　今年三月，機修車(chē)間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評，成立了七個(gè)精英班組。

　　3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里，根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，；面臨長(cháng)期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導的指導下，最終把要投入10萬(wàn)多的設備，改成了只投入2萬(wàn)多，而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現了大躍進(jìn)。

　　3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著(zhù)我們世紀青山的八條青龍，也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無(wú)大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無(wú)一差錯。

　　3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無(wú)懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣；平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒(méi)。

　　3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場(chǎng)都是他們的身影。

　　3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。

　　3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著(zhù)立磨和布袋除塵，使煤粉能

　　正常供應；在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。

　　3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無(wú)論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

　　4.學(xué)習提升

　　我們車(chē)間以“人”為本，以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導們的精心安排下，給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如：安全技術(shù)培訓，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長(cháng)培訓，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應手。

　　5.安全工作

　　回顧20xx年，我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng)，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車(chē)秉承公司6S管理制度，積極開(kāi)展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預防中暑，也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內，方便班組學(xué)習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì)，但我們會(huì )戒驕戒躁，繼續把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”。

　　總結全年，我們機修車(chē)間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績(jì)，也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情，我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷終結，不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。

　　機修車(chē)間

　　20xx年12月20日

車(chē)間機修工作總結14

　　20xx年結束了，回首這一年，我們車(chē)間的收獲有太多太多。伴隨著(zhù)公司的成長(cháng)與發(fā)展，我們也在不停的進(jìn)步。特別是在公司領(lǐng)導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個(gè)臺階。有領(lǐng)導的關(guān)懷和支持，我們車(chē)間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車(chē)間全年的工作，做如下總結：

　　一、設備管理方面

　　1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進(jìn)行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄，及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領(lǐng)導的指導下，我們對料管進(jìn)一步技術(shù)改造，成功解決了這一老大難問(wèn)題，避免每個(gè)月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產(chǎn)節約了寶貴的時(shí)間。就爐蓋長(cháng)期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產(chǎn)，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

　　2.2.及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，同時(shí)分析原因，總結經(jīng)驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

　　二、設備維修方面

　　2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒(méi)出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排停機時(shí)間組織大修;配合生產(chǎn)部門(mén)提出的各項以往累積的老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

　　2.2.對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成。

　　2.3.20xx年我們維修的項目有很多，小項目無(wú)數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０�，�?jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時(shí)間，使電爐正常送電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車(chē)燒壞，被卡在軌道上，經(jīng)全體機修人員無(wú)日無(wú)夜的奮戰下，拉出了鋼包車(chē)，修復了軌道，等一系列工作。

　　三、各班組風(fēng)采

　　今年三月，機修車(chē)間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠(chǎng)長(cháng)和主管廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，有針對性的對全場(chǎng)設備做了測評，成立了七個(gè)精英班組。

　　3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里，根據設備運轉情況改進(jìn)不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，;面臨長(cháng)期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導的指導下，最終把要投入10萬(wàn)多的設備，改成了只投入2萬(wàn)多，而且生產(chǎn)效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實(shí)現了躍進(jìn)。

　　3.2大窯維修班：他們精心的呵護著(zhù)我們XX的八條青龍，也就說(shuō)我們說(shuō)的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無(wú)大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無(wú)一差錯。

　　3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無(wú)懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時(shí)配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒(méi)。

　　3.4液壓氣動(dòng)班：他們每天在“奔波”，維護著(zhù)我們的液壓氣動(dòng)設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料，全場(chǎng)都是他們的身影。

　　3.5焊工班：他們是一個(gè)焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務(wù)及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導交予的大量焊接任務(wù)。

　　3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著(zhù)立磨和布袋除塵，使煤粉能正常供應;在沒(méi)有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導的思路完美的跟換了磨機磨套。

　　3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無(wú)論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

　　四、學(xué)習提升

　　我們車(chē)間以“人”為本，以增強員工個(gè)人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能為本。這一年里，在領(lǐng)導們的精心安排下，給了我們車(chē)間員工很多的學(xué)習機會(huì )。如：安全技術(shù)培訓，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長(cháng)培訓，電極自動(dòng)升降的宣講會(huì )等。這讓我們對我們的生產(chǎn)工藝有了進(jìn)一步的了解，為以后的維修能得心應手。

　　五、安全工作

　　回顧20xx年，我們廠(chǎng)相對其他同類(lèi)型廠(chǎng)，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車(chē)秉承公司XX管理制度，積極開(kāi)展工作，把安全放在第一位，在幾個(gè)月的酷熱條件下，我們及時(shí)預防中暑，也因此沒(méi)有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個(gè)班組的休息室內，方便班組學(xué)習，預防事故。在安全生產(chǎn)上我們車(chē)間雖然取得了一些成績(jì)，但我們會(huì )戒驕戒躁，繼續把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全生產(chǎn)，預防為主，綜合治理”。

　　總結全年，我們機修車(chē)間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績(jì)，也得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。我們會(huì )繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會(huì )撲滅我們工作的熱情，我們會(huì )繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，彌補不足，不斷終結，不斷進(jìn)步。把我們的車(chē)間建設成一只極具戰斗力的隊伍，為XX的不斷發(fā)展做貢獻。

車(chē)間機修工作總結15

　　20xx年已過(guò)去一半，為了更好地總結這半年來(lái)的工作，剖析工作中的不足，更好的做好下半年的車(chē)間管理工作，現對上半年的工作總結如下：

　　一、常項工作方面。

　　常項工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行：

　　1、嚴格執行公司的各項管理制度。

　　2、要求各班組的班前會(huì )必須進(jìn)行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時(shí)也能使公司的各項制度、決議、通知及時(shí)上傳下達到位。為了使這項工作規范化，標準化我們車(chē)間5月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強調的每日班前班后會(huì )的主題活動(dòng)。

　　3、利用工作的空閑時(shí)間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓。同時(shí)規定每月的6號和16號為必須學(xué)習培訓的時(shí)間。

　　4、及時(shí)參加公司的各類(lèi)集體活動(dòng)和學(xué)習培訓活動(dòng)。

　　5、每月10召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，每月28號召開(kāi)全車(chē)間的工作總結及下個(gè)月主要工作計劃布置安排會(huì )，及時(shí)溝通和處理工作中存在的問(wèn)題。

　　6、深入現場(chǎng)及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)的問(wèn)題現場(chǎng)辦以提高工作的效率。

　　二、安全作方面。

　　在20xx年上半年的工作中，我們在“時(shí)時(shí)講安全、事事要安全”的安全理念指導下，車(chē)間注重安全培訓和日常提醒工作，實(shí)現了零事故的奮斗目標。今年我們車(chē)間提出了“關(guān)注細節，安全第一，強化執行，持續創(chuàng )新”的機修人工作理念。但是我們時(shí)刻清醒地認識到安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時(shí)刻關(guān)注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、制度建設方面。

　　1、3月份車(chē)間完善和補充了車(chē)間班組及個(gè)人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設要求，進(jìn)行了班組建設的推進(jìn)工作，利用一切手段充分挖掘班組長(cháng)的技術(shù)和管理潛能，通過(guò)提高班組長(cháng)的管理水平不斷提升全員的戰斗力，進(jìn)而提高車(chē)間全面的管理水平和工作效率。

　　2、隨著(zhù)試生產(chǎn)期的結束，我們要求員工從思想認識上和實(shí)際工作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護航，想方設法為保生產(chǎn)，保穩定，保連續”上轉變，同時(shí)要搞好后勤及生活設施的完好通暢。本車(chē)間內各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位，確保人員安全操作，設備平穩連續長(cháng)周期地運行。

　　四、具體工作方面。

　　今年上半年我們進(jìn)行了已下工作：

　　1、完成了煉焦車(chē)間晾焦臺刮板機刮板更換及機件固定工作。

　　2、協(xié)助廠(chǎng)家處理完鍋爐遺留問(wèn)題。

　　3、完成了總經(jīng)辦下達的136塊廣告牌的制作、安裝工作。

　　4、完成了1#、4#運焦皮帶加護板工作。

　　5、完成了2#受煤坑的技改工作。

　　6、完成了兩臺熄焦車(chē)車(chē)筐的大修工作（更換螺栓、底板及氣缸修理）。

　　7、完成了1#空壓機的搬遷安裝工作。

　　8、完成了1#焦爐地下室污水及上升管水封回水的導流總管的鋪設工作，減輕了污水對熄焦車(chē)軌道的侵蝕腐化，延長(cháng)了使用壽命。

　　9、完成了搗固機導向輪，涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。

　　10、及時(shí)完成各車(chē)間各部門(mén)要求的各項檢修維護配合協(xié)調工作。

　　11、按時(shí)完成了上級領(lǐng)導交辦的各項臨時(shí)新增工作任務(wù)。

　　五、工作中的不足和感受。

　　1、管理還不細不實(shí)，還有待有待于在關(guān)注細節方面繼續努力。在平常的工作中我們深刻地體會(huì )到，管理不僅僅要強有力地執行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時(shí)更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作容易出現的問(wèn)題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過(guò)程的一種控制。過(guò)程出現了錯誤那我們就難以得到想要的結果。

　　2、對員工的培訓的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉變。在公司生產(chǎn)系統的逐步完善下一步要更多地采用現場(chǎng)培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。

　　3、在人性化管理的理念下，要更進(jìn)一步的提高常項管理工作的水平，使車(chē)間的基礎管理工作更扎實(shí)，更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。

　　4、在人員思想的引導教育上還需更加努力�！八枷氩晦D變工效減一半”，可見(jiàn)思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀(guān)念抓工作態(tài)度應該是我們管理工作時(shí)刻不能放松的重要方面。通過(guò)這些手段如果能使廣大員工有了“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風(fēng)，那么車(chē)間的管理就達到了事半功倍的效果。

　　5、車(chē)間管理的重點(diǎn)是現場(chǎng)管理，現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題，現場(chǎng)就地解決問(wèn)題才能更好的提高管理的效率和時(shí)效性。細節在現場(chǎng)，只有勤于現場(chǎng)的巡查我們才能把握細節，及時(shí)發(fā)現工作中存在的問(wèn)題，少走或不走彎路。同時(shí)多在現場(chǎng)巡查也能及時(shí)發(fā)現事故的苗頭，這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F場(chǎng)就是我們的戰場(chǎng)。

　　6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進(jìn)，溝通通暢才能捕捉到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準確信息，信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。

　　7、工作中的執行力還必須大力提高，隨著(zhù)產(chǎn)能的不斷加大，突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大，所以提高事故的預判能力，提高突發(fā)事故的應急處置能力，都需要在強化執行力上不斷突破和提升，否則就要處處被動(dòng)或者束手無(wú)策。

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