編程的學(xué)習總結模板
關(guān)于編程，我好像一下子想不起自己到底收獲了什么。但無(wú)論收獲多少，我都希望自己去直面自己的業(yè)績(jì)。上半年還在公司實(shí)習，新項目開(kāi)發(fā)的不多。更多的是維護老項目。但接手開(kāi)發(fā)了消息平臺，這在我已經(jīng)具有的微信開(kāi)發(fā)的基礎上運用Java來(lái)實(shí)現系統。這個(gè)項目讓我對Java、structs、hibernate有了初步的認識。作為碼代碼以來(lái)的挑戰，我認為我做到了。后來(lái)開(kāi)發(fā)并實(shí)施了一個(gè)抽獎環(huán)節的小程序，這件事對我來(lái)說(shuō)刻骨銘心。
回到學(xué)校之后就開(kāi)始投入找工作的大流中。雖然在內推中沒(méi)有成功，但我還是穩住補充自己的基礎知識。我系統學(xué)習了linux、tcp/ip、設計模式等知識，刷了�？途W(wǎng)、LeetCode等OJ，算法的能力和思想有了一定的提高。10月份確定工作之后，我開(kāi)啟了駕照的學(xué)習。
現在我拿到駕照很開(kāi)心，但細想起來(lái)11月、12月和1月我浪費了大量的時(shí)間，這期間一邊搞課題，一邊學(xué)車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)心并沒(méi)有專(zhuān)注在課題上。這幾個(gè)月除了淺顯地了解一點(diǎn)課題其他都沒(méi)有做。所以等于在圖像處理方面有點(diǎn)進(jìn)步。
我在想，20xx找到了滿(mǎn)意的工作，拿到了駕照，但同時(shí)也浪費了一些時(shí)間。單不說(shuō)取得的結果，就學(xué)習方面、課題方面確實(shí)沒(méi)太多進(jìn)步。但2016已經(jīng)就這么過(guò)去了，但如果有遺憾也留在20xx吧。自己沒(méi)養成什么好習慣，說(shuō)去跑步?jīng)]有去跑，說(shuō)好好計劃1月份的安排，也沒(méi)完成。自己打臉。
唯一好的是自己還是收到了一點(diǎn)啟發(fā)。自己的心態(tài)還不錯。學(xué)駕照的時(shí)候很憋屈，學(xué)的時(shí)候都不太想學(xué)。因為是我第二次報名駕校，關(guān)鍵第一次學(xué)習的過(guò)程不是很愉快。我下定決心報名了。說(shuō)實(shí)話(huà)教練算好了，但還是會(huì )發(fā)脾氣。特別是教練發(fā)脾氣，導師也發(fā)脾氣的時(shí)候。駕照第二次學(xué)的`時(shí)候想要一氣呵成，老師那邊不理解工作找完了為什么不好好找工作。當然我什么都沒(méi)說(shuō)，這種委屈我要忍著(zhù)，因為這是我的選擇�？伎颇慷臅r(shí)候前一天去模擬，模擬4把半。感覺(jué)還不錯�？荚嚹翘煜掠�，我第一次坡道定點(diǎn)定的太不準了，當時(shí)就急了。于是乎起步?jīng)]松到接觸點(diǎn)，起步溜車(chē)大于30cm。我還是穩住往下走，心想掛了就掛了先把流程走一下。結果坡道走完S線(xiàn)一出去就讓我回到起點(diǎn)�；氐狡瘘c(diǎn)我想到了教練說(shuō)的話(huà)，不能心急馬上開(kāi)始第二次考試。我緩了大概2、3分鐘，才開(kāi)始考試。第二次當我過(guò)了坡道、走過(guò)s線(xiàn)我就在車(chē)上大吼：我成功了。其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)我第二次是抱著(zhù)掛的心態(tài)考試的。所以接下來(lái)一氣呵成也算自己心態(tài)還不錯�？颇咳谝淮尉毩�2天，沒(méi)約成功。第二次約成功了，和教練一起練了4天。因為學(xué)�；旧弦殃懤m放假了，所以科目三是我一個(gè)人去考的，一個(gè)人練的。師傅之前說(shuō)過(guò)：練車(chē)的學(xué)生如果愛(ài)聊天，有回應（開(kāi)朗的回應）那么他不會(huì )開(kāi)吼的。而我不是，我也會(huì )回應，但是那種沒(méi)幽默或者半點(diǎn)戲謔的回應，我通常會(huì )很認真，不愛(ài)聊天也不愛(ài)開(kāi)玩笑。所以師傅練科三的時(shí)候，那天我既沒(méi)系安全帶，也忘了調鏡子，燈光也經(jīng)常錯，大聲吼我：你是不是沒(méi)有用心記？我練車(chē)很認真的，這樣吼我我有點(diǎn)承受不了。但我確實(shí)只記過(guò)一次，所以回來(lái)我還得去面對，用心記第二天笑臉迎對教練。教練還是挺好的，起碼在我看來(lái)。大師兄也罵過(guò)我一次，那次是因為我連續犯錯。起初下坡踩了離合屬于空擋滑行，然后踩離合加油屬于燒離合片，然后換1檔換成3檔，直角拐彎屬于空擋滑行，大師兄當時(shí)就怒了：下車(chē)！我當時(shí)真的很沒(méi)面子，松開(kāi)安全帶就要下車(chē)，但大師兄顯然只是生氣，臉色緩和說(shuō):還真下車(chē)��！在學(xué)車(chē)的過(guò)程中我有時(shí)候會(huì )故意犯錯，教練批評我的我認為我能夠進(jìn)步得更快。
說(shuō)這兩件事，我覺(jué)得給我有點(diǎn)啟發(fā)。如果以前我會(huì )生氣，可能第二天根本就不想練車(chē)。當然現在我還會(huì )生氣，但是回來(lái)我看秘籍，第二天我爭取表現的更好。大師兄那次罵完我之后，我很生氣。但我心里想的是我練完先不下車(chē)，如果我打開(kāi)車(chē)門(mén)不回頭地走，這樣會(huì )另大師兄心里也不開(kāi)心。這樣對我有什么好的？師傅也是，說(shuō)我肯定是因為我表現不好，表現好了不就不說(shuō)了嗎？所以以前面對這些的時(shí)候我很生氣，生氣之后可能消極面對，但現在我不會(huì )了。我積極面對別人給予的批評。而這之前我因為自己的任性和我姐吵了一架，因為我不想打電話(huà)給我一個(gè)表姐告訴她我找到工作。因為我不是很喜歡她就不想給她打電話(huà)，這樣現在想想真的不對，棱角太鋒利了。不就是一個(gè)電話(huà)嘛，不就是一個(gè)不太喜歡的人嘛！這樣的解決方式是不對的。所以，任何事緩和些，別心急，也別任性，想想怎樣才是對自己好，怎樣處理才好。哪怕失去所謂的面子，甚至尊嚴，只要對自己好就準沒(méi)錯。
20xx結束了，20xx的1月也快過(guò)完了。我希望20**我把課題研究好，寫(xiě)一篇有水平的論文，順利畢業(yè)然后順利入職。本命年就這樣要過(guò)去了，一個(gè)人的心態(tài)、為人處事的方法真的很重要。加油！
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