鐵路運輸人員安全講話(huà)稿
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,很多地方都會(huì )使用到講話(huà)稿,講話(huà)稿是應用寫(xiě)作研究的重要文體之一。還是對講話(huà)稿一籌莫展嗎?以下是小編幫大家整理的鐵路運輸人員安全講話(huà)稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
各位同志:
大家好!
我們鐵路運輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么?倆兒字——安全!
對鐵路職工而言,安全是天,安全是我們的生命。崗位上看到的、聽(tīng)到的、講到的最多的也是這倆兒字。然而,我們能真正意義上地吃透這倆兒字嗎?也許你會(huì )說(shuō),這倆兒字還不簡(jiǎn)單,不就是不違章,多注意,常提醒嗎?是的,可是這樣還遠遠不夠。生活中、工作中,還是有人會(huì )拿安全當兒戲,總是不經(jīng)意的麻痹,輕者重傷,重者死亡。此時(shí),家人、親朋、好友、同事無(wú)不為之痛心;此時(shí),你也會(huì )抱頭痛哭,可世上沒(méi)有賣(mài)后悔藥的,留下的'只是……
因此,我想說(shuō),安全需要常放心中。作為一名90后的調車(chē)后生,打從到北站工作的第一天起,家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開(kāi)始,我很反感。心想:師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀,活干好不違章就好了嗎?為什么老師看我這也不順眼,那也不對勁,你又不是我的監工。然而,一次無(wú)意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒(méi)有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英,沒(méi)有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?山K究還是撒手西去,留下的是無(wú)盡的惋惜與責難。分析原因,又總是為了偷懶去翻車(chē),為了過(guò)癮去喝酒,因為他們的心中沒(méi)有安全,因為他們沒(méi)有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱,因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來(lái)。
安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一,這是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶,是我們取得利益的前提。安全,對我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此,我們要事事講安全,時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全,我們將會(huì )為此付出無(wú)法彌補的慘痛代價(jià)。安全不是口號,安全不是文章,不能光是寫(xiě)出來(lái),喊出來(lái),要正兒八經(jīng)地體現在行動(dòng)中!在我處理沒(méi)有連掛好的車(chē)輛時(shí),我可以不按規定直接緩解可控停車(chē)器,在車(chē)輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭;可以在發(fā)現上提鉤鉤銷(xiāo)不落的時(shí)候,用手去處理好。這樣,我可以大大節省時(shí)間。但是,冷靜一想,安全的態(tài)度在哪里?這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開(kāi)玩笑,對自己對家人的不負責任。一旦出事,我將后悔莫及。彼時(shí),沒(méi)有時(shí)空隧道給我重新來(lái)過(guò)的機會(huì )。因而,我會(huì )用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活,解決好每一個(gè)碰頭鉤,決不讓違章和事故有可乘之機。
安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì )想:安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢?我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言,安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì )在進(jìn)步,經(jīng)濟在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來(lái)運輸,為什么?就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的,鐵路職工是靠得住的,是敢打硬戰的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全,才能贏(yíng)得市場(chǎng),獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè),以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細心,沒(méi)日沒(méi)夜地風(fēng)里來(lái)雨里去,不分節假日安全地完成運輸任務(wù),所以才贏(yíng)得各級組織的認同。這就是我們在座職工的榮譽(yù)。
我的講話(huà)完畢,謝謝大家。
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