駕校工作總結（通用18篇）
時(shí)間乘著(zhù)年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力后，我們在不斷的成長(cháng)中得到了更多的進(jìn)步，是時(shí)候認真地做好工作總結了。那么如何把工作總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編整理的駕校工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕校工作總結 1
不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領(lǐng)導給了我成長(cháng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現將工作總結如下：
一、工作總結
在從來(lái)到駕學(xué)到現在的時(shí)間里，先后參與了培訓學(xué)員及多次考試，我總結了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對穩定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內容注入新的活力。根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養學(xué)員的駕駛能力。
這一年來(lái)，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的.各項任務(wù)。在實(shí)際工作中總結教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習效率，認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中會(huì )遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯誤。做的及時(shí)發(fā)現，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習，調配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習時(shí)間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習他人長(cháng)處，和自己自身相結合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著(zhù)駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴格要求自己，做到謹小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì )影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴重性。領(lǐng)導的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心，一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著(zhù)新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校工作總結 2
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術(shù)，耐心與社會(huì )責任感的重要工作。我有著(zhù)多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗，但一直本著(zhù)勤勤懇懇的工作態(tài)度，以高度負責的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經(jīng)驗教訓，工作上取得了一些成績(jì)，當然也存在諸多不足�；仡欉^(guò)去放眼將來(lái)，現將我的工作心得總結如下：
一、思想政治方面
作為一名機動(dòng)車(chē)教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃，每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習，不斷加強思想修養，努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平，堅持與黨組織保持高度一致，將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí)，我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。從實(shí)踐中不斷入手解決工作中的實(shí)際問(wèn)題。把教練生涯描畫(huà)的更加完美。工作過(guò)程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規章制度，認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責，規范自己的行為，常開(kāi)展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作，一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新，積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng)，為人正派，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面
在過(guò)去的一年中，我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，嚴格遵守國家政令法規，認真履行校方規章制度，牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員，未出現一起安全責任事故，也未出現一名不合格學(xué)員，取得了良好的教學(xué)成果。在學(xué)生中的到了很好的評價(jià)。不斷地激勵我更加努力的工作，在未來(lái)的教學(xué)生涯中更加勤奮刻苦。在實(shí)踐教學(xué)工作中，我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則，因材施教，根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn)，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。
在教學(xué)中，分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多，學(xué)員的差異也比較大，有的掌握快，有的`掌握慢，我本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握每一位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習課時(shí)，我放棄許多休息時(shí)間，利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練，保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試，圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習，準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中，我認真加強對學(xué)員的管理，嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中，嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí)，對學(xué)員進(jìn)行道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān).車(chē)輛是教學(xué)工具，我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē)，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況良好，并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。
總的工作業(yè)績(jì)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我將再接再勵，作好一個(gè)駕校教練員的本職工作，為我校的發(fā)展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力!
駕校工作總結 3
從事駕校教練工作這么多年以來(lái)，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步，教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習，努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養
針對自己的工作實(shí)際，認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí)，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車(chē)，規范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)規定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人，幫助他人為樂(lè )事，以教育科學(xué)而自豪，贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議，我都會(huì )全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，堅決服從領(lǐng)導分工，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車(chē)；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修，遵守交通法規，注重保養車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風(fēng)
首先，樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為，開(kāi)展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng )新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次，是按照“兩個(gè)務(wù)必”的`要求，指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
多年來(lái)，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自己的職業(yè)責任、忠于職守；在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn)，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車(chē)輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛(ài)護設備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車(chē)物品，并組織本次學(xué)員隊車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。今年以來(lái)，駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略，堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí)，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導的安排，與教員同事團結協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下，圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規則及安全操作規程；場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別，給我們教練提出了新的課題。剛開(kāi)始，總覺(jué)得不能明白的解釋學(xué)員提出的問(wèn)題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過(guò)學(xué)習，琢磨，現在覺(jué)得找到了一些方法，有一些自己的心得體會(huì )。
�。ㄒ唬┙M織語(yǔ)言很重要。
比如講轉彎，若在轉彎時(shí)你只說(shuō)收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉幾個(gè)彎之后，將車(chē)停下來(lái)。跟他講轉彎要注意三個(gè)問(wèn)題：
1、轉彎速度。
2、轉彎觀(guān)察。
3、轉彎路線(xiàn)及內輪差問(wèn)題。
跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過(guò)快會(huì )怎樣。轉彎時(shí)要觀(guān)察哪幾個(gè)方向，有情況時(shí)該怎么辦。轉彎路線(xiàn)是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺(jué)效果不錯。
�。ǘ┫褥o后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車(chē)時(shí)，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
�。ㄈ┖侠戆才沤虒W(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓練項目。教練要根據學(xué)員情況，合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如，某個(gè)學(xué)員方向還不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進(jìn)。
�。ㄋ模┮蛉硕�，因材施教
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn)，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個(gè)駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會(huì )是費力不討好了，就會(huì )對他們已熟練掌握了的常識，簡(jiǎn)單講授，或者不講，重點(diǎn)對他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范，講解。反之澤由簡(jiǎn)到難。針對不同的學(xué)員我會(huì )采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應用。
�。ㄎ澹┒喙膭�，多表?yè)P，少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過(guò)練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
�。└淖冏约�，適應學(xué)員
同時(shí)注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己.工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān).�，F在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車(chē)時(shí)間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學(xué)員了，理解萬(wàn)歲吧�？傊�，多年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨組織保持高度一致，認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策。
駕校工作總結 4
在總校的關(guān)心、支持下，學(xué)校工作得以穩步發(fā)展。一年來(lái)，嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式；同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平。
一、狠抓安全生產(chǎn)，確保教學(xué)安全
今年元月起，我們即對相關(guān)安全機構人員重新行文，進(jìn)行調整和任命，并分別與教務(wù)主任、理論教學(xué)負責人、計算機管理員、教學(xué)車(chē)輛管理員、操作訓練負責人、結業(yè)考核員、安全員及全體從業(yè)教練員簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》，擬訂出《教學(xué)安全工作計劃》，為全年安全工作的順利開(kāi)展奠定基礎。
1、根據要求，年度內對全體教練員進(jìn)行了為期七天的繼續教育培訓，培訓結束后進(jìn)行考試，全部達到了駕校培訓工作的預期目的。
2、堅持每季度一次的總結上月安全工作，安排布置本季度安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn)；堅持每月一次的《安全領(lǐng)導小組工作例會(huì )》，根據當前的情況，調整安全工作重心，進(jìn)行安全工作檢查；堅持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產(chǎn)工作例會(huì )》，不間斷地灌輸安全生產(chǎn)的必要性和重要性，及時(shí)傳達、貫徹、落實(shí)上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產(chǎn)、警鐘長(cháng)鳴”。
3、積極配合市縣交通運管部門(mén)，不斷完善自身的安全生產(chǎn)管理體系，做到了“有安排、有布置、有落實(shí)、有檢查、有記載”，確�！鞍踩a(chǎn)”不流于形式，真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產(chǎn)”交叉大檢查，3月的“百日安全生產(chǎn)”大檢查，8月的“安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查”、10月的市運管局“安全生產(chǎn)”突擊檢查、12月的全市“安全生產(chǎn)”臨時(shí)大檢查等數次臨檢工作中，全部符合要求，受到了檢查組的高度贊揚和一致好評。
今年十一月，市交通運輸局“關(guān)于立即開(kāi)展安全隱患排查活動(dòng)”的工作任務(wù)，成立隱患排查工作領(lǐng)導小組，由辦公室牽頭，按照任務(wù)要求，對照日常工作進(jìn)行梳理、檢查，凡未開(kāi)展的、未做到的，不完善的，不健全的工作，我們立即整改和修正，通過(guò)努力，保質(zhì)保量地完成了這項工作任務(wù)。
由于我校對安全工作的常抓不懈，發(fā)現隱患及時(shí)排除，使駕校的`培訓工作無(wú)安全盲區，保證了我校全年安全生產(chǎn)，零責任事故，收到了較好的社會(huì )效益。
二、狠抓教學(xué)培訓質(zhì)量，注重培訓質(zhì)量信譽(yù)
一年一次的“教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核”，已經(jīng)成為衡量駕校教學(xué)培訓質(zhì)量好壞的標準，我校連續幾年的考核等級均是二“A”，對提升駕校的信譽(yù)度缺少了支撐的條件。因此，從去年起，我們就不斷總結經(jīng)驗教訓，針對在考核驗收過(guò)程中存在的問(wèn)題，下大力氣進(jìn)行整改，尤其是軟件資料的缺失部份，專(zhuān)人進(jìn)行補充和完善；同時(shí)對照驗收標準，逐條反復審查核對，查漏補缺，確保萬(wàn)無(wú)一失。并且，利用每月的“例會(huì )”，對全體教職員工進(jìn)行講解和強調，要求大家在日常工作中，必須按照“考核標準”的要求去履行自己的工作職責。
通過(guò)上述一系列的“活動(dòng)”，我們在學(xué)校內部掀起了一個(gè)“練內功”樹(shù)形象，強管理，提質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，謀發(fā)展的新高潮，激發(fā)了全體教練員和員工自覺(jué)鉆研業(yè)務(wù)，提高技能的積極性，質(zhì)量意識不斷增強；同時(shí)，不忘強化自己的按章操作意識，為安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的基礎，通過(guò)“質(zhì)量年活動(dòng)”，使我校整體教學(xué)質(zhì)量不斷提升，向社會(huì )展示了學(xué)校和教練員愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精，勇于拼搏，創(chuàng )先爭優(yōu)的良好精神風(fēng)貌。
三、不斷加強隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年來(lái)培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會(huì )代訓”的方式，結合教練員每年七天的繼續教育培訓工作，首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責，對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。相當部分教練員不論是教學(xué)成績(jì)、教學(xué)態(tài)度還是教學(xué)質(zhì)量，招生、節油、車(chē)輛保護等方面都很突出。
完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法律法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政、廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員汔請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷提高。
駕校工作總結 5
很高興有機會(huì )在這里跟各位報告我這一年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息，然而看看日期卻發(fā)現屬于我們的20xx已經(jīng)走過(guò)了一年的時(shí)光�；厥走@一年中在藍天駕校昌東校區四隊工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，內心不禁感慨萬(wàn)千，百般滋味，俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員，又將學(xué)員一批批送走，每當看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情，讓我們覺(jué)得我們所有的付出都是值得的。作為四隊的副隊長(cháng)，我認真履行著(zhù)自身的責任，踏實(shí)地將本職工作做好，現在將各方面具體情況向大家做如下匯報：
一、20xx年主要工作總結
作為四隊的副隊長(cháng)，我很榮幸，也深感榮幸的同時(shí)自身的責任。在四隊我的基本工作主要是三個(gè)方面：
第一、積極配合隊長(cháng)有效開(kāi)展四隊的日常工作。一個(gè)集體需要所有人員的團結與努力才能發(fā)展的好，更需要有一個(gè)合作和民主的氛圍。在與我們隊長(cháng)一起工作的日子里，我能夠很好的服從隊長(cháng)的指示，并將隊長(cháng)交待的各項工作很好的完成，和隊長(cháng)一起積極配合將駕校的各項工作安排在四隊有效的開(kāi)展下去；
第二、穩抓教學(xué)質(zhì)量，努力提高全隊的合格率。質(zhì)量是教學(xué)的根本追求，合格率是教學(xué)的質(zhì)量的重要指標，我主要負責的樁訓考試合格率達到了97%左右，但是我也看到了我們四隊在九選三考試中的合格率相對較低，仍需要我們的繼續努力；
第三，認真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓工作。模擬考試是對學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習成果的檢驗，通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認識到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓對學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因為訓練和考試之間有很長(cháng)的一段時(shí)間沒(méi)有練車(chē)，可能很多細節學(xué)員都會(huì )忘記，所以考前培訓是考前的一個(gè)重要準備工作。
我是四隊的副隊長(cháng)，但我也是一位教練員，所以我把每位在四隊學(xué)習的學(xué)員都當作是自己的學(xué)員，可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字，學(xué)員也沒(méi)有記住我的名字，但是我通過(guò)自己認真對待工作的態(tài)度，和對培訓的嚴格要求，能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù)，做到安全駕駛，順利通過(guò)考試，這就是對我工作的最大肯定，我將繼續以我最大的熱情對待我的工作和我的學(xué)員。
二，仍然存在的主要問(wèn)題及改進(jìn)措施
雖然我們四隊通過(guò)全體隊員的辛苦努力，在過(guò)去的一年里很好的完成了藍天駕校交與我們的各項工作任務(wù)，也在工作中取得了一些進(jìn)步，但是也清醒地認識到存在著(zhù)一些問(wèn)題：首先，各個(gè)教練員之間還不夠團結，配合不夠默契，可能存在一些自己的個(gè)人想法，因此在工作中可能缺乏團結合作的精神；其次，有些教練在平常的訓練學(xué)員的過(guò)程中缺乏耐心，不夠細致，造成學(xué)員水平參差不齊，導致四隊總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對以上存在的兩種問(wèn)題，我們將對各個(gè)教練加強說(shuō)服和教育工作，讓他們認識到集體的重要性，能夠樹(shù)立集體意識，拋棄自私自利的小我思想，找到集體歸屬感和榮譽(yù)感；同時(shí)要加強對教練員平常訓練工作的監督與指導，整體提升全隊的教學(xué)質(zhì)量
三、對下一年工作的展望
上一年已經(jīng)過(guò)去，是昨天，是歷史，而下一年是明天，是未來(lái)。下一年我及我所在的四隊將在以下幾個(gè)方面繼續為藍天提供更好的勞動(dòng)，同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展：
第一，以駕校大局為重，繼續踏實(shí)的工作。
下一年已經(jīng)來(lái)臨了，我們有理由相信，駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì )招收到更多的學(xué)員，也將具有更廣闊的發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的`培訓任務(wù)，絕不拖藍天駕校發(fā)展的后腿。
第二，正視存在的問(wèn)題，積極加以改進(jìn)。
教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升，個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強，都是我們面臨的問(wèn)題，我們將勇敢正視存在的問(wèn)題，在以后的工作中積極改進(jìn)。
第三，提升自我能力，與駕校共同進(jìn)步。
藍天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為藍天人中的一員，我們內心有著(zhù)一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在藍天有進(jìn)一步的發(fā)展，所以我們會(huì )真心的加強自己能力的提高，以適應駕校對員工的發(fā)展要求，和藍天駕校一起走向更美好的明天。
回首20xx上一年的一切，不是為了要炫耀我們取得的驕人成績(jì)，而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx下一年，我們充滿(mǎn)希望，對于駕校，我們充滿(mǎn)祝福，祝福藍天的未來(lái)更加輝煌。
謝謝大家！
駕校工作總結 6
20xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導下，學(xué)校穩步發(fā)展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強基礎設施建設，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平，加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化，現將本年度工作總結如下：
一、優(yōu)化隊伍建設，增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統的培訓，初步實(shí)現了我們自己培訓，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jì)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車(chē)輛保護，都很突出，
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓
一是崗位培訓；
二是換證培訓與考試。
學(xué)校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質(zhì)量
歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì )的評價(jià)，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的`規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入安全。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿(mǎn)意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽(yù)做出更大貢獻
駕校工作總結 7
20xx年陽(yáng)光駕校教練工作已結束，回首我一年來(lái)的教練工作，有成長(cháng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作，彌補過(guò)去的缺憾，現將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業(yè)信譽(yù)，維護集體利益，提高自身本領(lǐng)，忠于職守；認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，不無(wú)故遲到、曠工、早退，無(wú)特別情況不請假。任教以來(lái)，在總教的組織引導下認真開(kāi)展教學(xué)工作，熱誠接待學(xué)校布置到我車(chē)上的每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公正、公正、負責、耐性講教，特別是對一些接受本領(lǐng)較緩慢的學(xué)員更是做到耐性細致，因人施教，使每一位學(xué)員都能把握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素養和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間連續學(xué)習駕駛員職業(yè)道德規范，道路交通法律法規，文明駕駛相關(guān)新交規學(xué)問(wèn)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。自動(dòng)和同事們探討，解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē)、規范管理。在努力做好本身本職工作的基礎上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì )盡全力地處理和解決，樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范管理理念，教學(xué)期間贏(yíng)得了學(xué)員的信任、支持和敬重。
我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準則來(lái)要求本身和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應做到“人不碰皮，車(chē)不刮漆”，謹慎當心，決斷心細，有預見(jiàn)本領(lǐng)和防護措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我認真加強學(xué)員的管理，嚴格學(xué)員紀律。場(chǎng)地訓練時(shí)，提前做好安全操作規程的宣講以及做到適時(shí)提示，避開(kāi)意外的發(fā)生；道路駕駛時(shí)，嚴格遵守交通規定及安全操作規程。本身以身作則，言傳身教，做到上車(chē)是師徒，下車(chē)是伙伴。對學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規。在教學(xué)中我不絕的總結學(xué)習，所培訓的每一批甚至每一位學(xué)員都有他本身接受學(xué)習的特點(diǎn)，我因人而異，針對不同的學(xué)員接受不同的引導方法，并把其中的閱歷日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不絕完善本身的教學(xué)方法，提高本身的技能傳授水平。這些閱歷在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。
車(chē)輛是教學(xué)工具，本身首先帶頭珍惜，教學(xué)中我帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作，保持車(chē)容乾凈，技術(shù)情形良好，收管好隨車(chē)物品，并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排出及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐引導。
一年來(lái)在校領(lǐng)導的大力支持下和各位同事的幫忙下，我所帶的學(xué)員都把握了確定的交通法規，提升了文明駕駛的素養，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順當畢業(yè)，其余的均在積極訓練。同時(shí)，駕訓以來(lái)我所在車(chē)輛的學(xué)員沒(méi)有顯現任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了確定的成績(jì)，但本身還存在很多的不足之處。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的`大量運用，要求駕駛員不絕把握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不絕革新理念，學(xué)習新的學(xué)問(wèn)，緊跟時(shí)代步伐。
在今后的工作中，我仍堅持學(xué)習業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，不絕提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的本領(lǐng)，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規。不絕地向總教練學(xué)習，把本身的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，勇往奮進(jìn)，力爭在20xx年的工作中取得更好的成績(jì)，培育出更多的優(yōu)秀駕駛員。
駕校工作總結 8
20xx年對于駕培行業(yè)是不平凡的一年，每個(gè)駕校、考場(chǎng)都面臨著(zhù)生死存亡的危機。今年3月7日xx集團全資接管xx駕校，為駕校的發(fā)展提供了強大后盾和動(dòng)力，在xx企業(yè)文化和先進(jìn)管理理念指導下，駕校全體員工同心協(xié)力，團結拼搏，在增加營(yíng)業(yè)收入、提高教學(xué)質(zhì)量和考試合格率、提升服務(wù)水平、基礎管理等方面做了大量工作，取得了一定成績(jì)，為20xx年的經(jīng)營(yíng)管理打下了堅實(shí)的基礎�，F將20xx年主要工作總結如下：
一、20xx年整體經(jīng)營(yíng)情況
1、集團接管駕校后，確定了年經(jīng)營(yíng)指標3400萬(wàn)元的任務(wù)，上半年順利實(shí)現了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半，完成收入1706萬(wàn)元，同比減虧378萬(wàn)元；下半年由于國家實(shí)施駕考改革，嚴重影響了經(jīng)營(yíng)指標的順利完成，所以調整為3000萬(wàn)元。
20xx年收入3026萬(wàn)元，同比增長(cháng)，虧損1640萬(wàn)元，同比下降。虧損的主要原因是：
�。�1）貸款利息是虧損的主要原因，占虧損額的90%以上，20xx年利息1595萬(wàn)元，20xx年1660萬(wàn)元，利息本身增加65萬(wàn)元；
�。�2）根據集團統一安排為全體員工繳納了社保費用，同時(shí)為了加大學(xué)員的訓練力度，提高訓練水平，增加部分教練員，僅五險比20xx年增加85萬(wàn)元，工資比20xx年增加19萬(wàn)元；
�。�3）為了提高合格率，更好地為學(xué)員服務(wù)，增加了練車(chē)時(shí)間，燃料費用加大，比20xx年多支出8萬(wàn)余元；
2、教務(wù)系統經(jīng)營(yíng)情況。20xx年全年招生數量6891人，共計收入1428萬(wàn)元，20xx年全年招生數量為6250人，收入1727萬(wàn)元，招生數量同比增長(cháng)10%，營(yíng)業(yè)收入同比下降18%。
3、考務(wù)系統經(jīng)營(yíng)情況。20xx年考場(chǎng)全年考生數量為39234人，收入711萬(wàn)元。20xx年科目一及滿(mǎn)分實(shí)習期考試人數為22704人，科目二參考人數為25997人，科目三參考人數為23830人，科目三1安全文明常識考試參考人數為16102人，總計收入1166萬(wàn)元�？傮w收入同比增長(cháng)39%。本校今年已經(jīng)有4813名學(xué)員順利通過(guò)考試，拿到駕駛本，成為了合格的機動(dòng)車(chē)駕駛人。
4、服務(wù)中心經(jīng)營(yíng)情況。20xx年全年收入413萬(wàn)元，而20xx年全年服務(wù)中心收入為253萬(wàn)元，同比增長(cháng)39%。
二、20xx年管理工作情況
1、理順管理體制、壓縮管理層次
集團接管駕校后，首先進(jìn)行了組織機構的重新確定，削減了管理層級，由原來(lái)的四個(gè)層次，實(shí)現了領(lǐng)導層、中層、基層三個(gè)層次的無(wú)縫對接和管理、管控，明確了部門(mén)職責及責任分工，規范完善了各項管理制度，如請銷(xiāo)假制度、采供制度、公務(wù)車(chē)管理制度、財務(wù)審批制度等，用制度管人，按規章辦事。根據實(shí)際情況，年末公司又將招生處和業(yè)務(wù)處合署辦公，增設了緯三路訓練場(chǎng)作為獨立部門(mén)。
公司還在集團黨委的領(lǐng)導下成立了黨支部和工會(huì )，目前公司共計員工191人（高層管理人員4人，中層管理人員16人，職工170人），其中，黨員29人，占職工總人數的15%。工會(huì )積極開(kāi)展了如演講、爬山等文體活動(dòng)，豐富了職工的文化生活。
2、確定了工作的指導方針和工作重心
xx接管駕校后，提出了工作的指導方針：學(xué)員是駕校之源，訓練是駕校之本，培養合格駕駛員是駕校之果。確定了駕校工作的重心：“一個(gè)中心”即以訓練加收費為中心，“三個(gè)必須”即xx駕�？紙�(chǎng)的考試水平必須達到全市領(lǐng)先水平；xx駕校的學(xué)員合格率要占在第一位，并高于其他駕校；VIP學(xué)員必須力爭通過(guò)，三個(gè)要同時(shí)兼顧，不能顧此失彼。工作指導方針和工作重點(diǎn)的提出和實(shí)施，使xx駕校形象在社會(huì )中有了明顯提升，并成為xx駕校長(cháng)久穩健發(fā)展的有力的思想保證。
3、摸清學(xué)員底數，改變約練（約考）流程
2由于駕校招生來(lái)源主要是員工介紹，而教練又是和學(xué)員接觸最多，招生最多的人。學(xué)員的`約練、約考都由教練做主，存在諸多弊端。經(jīng)過(guò)排查發(fā)現，到20xx年10月份有2254名學(xué)員沒(méi)有練車(chē)，也沒(méi)有約考，教學(xué)處無(wú)登記，學(xué)員處于無(wú)人管的狀態(tài)，學(xué)員報名后無(wú)人理睬，學(xué)員不滿(mǎn)意導致退學(xué)現象時(shí)有發(fā)生。今年10月開(kāi)始，在摸清底數的前提下，業(yè)務(wù)處出臺了約練、約考規章，規范了流程。對每個(gè)學(xué)員安排約練、約考由業(yè)務(wù)專(zhuān)管員負責，由專(zhuān)管員嚴格依規章進(jìn)行約練、約考。通過(guò)這一安排，使得學(xué)員、專(zhuān)管員、教練之間產(chǎn)生良好互動(dòng)，改善了約練、約考服務(wù)。
4、實(shí)行績(jì)效工資改革，提高員工工作主動(dòng)性和積極性
為了提高合格率，使得教練員、安全員、引導員們積極向上，奮勇?tīng)幭�，公司改變了過(guò)去單純數量考核的效益工資辦法，把參考數量、合格率、有無(wú)投訴緊緊地和工資聯(lián)系在一起，充分體現了多勞多得少勞少得的原則，20xx年還將繼續壓縮基本工資占比，提高績(jì)效工資占比，真正實(shí)現多勞多得，不勞不得，逐步把不付出、付出少的人淘汰出去，強化一線(xiàn)員工隊伍素質(zhì)，打造成一支精銳的教練員隊伍。
5、拓展業(yè)務(wù)項目，增加收入
�、僭鍪誚IP學(xué)員。受市場(chǎng)因素影響，xx市駕考招生價(jià)格持續低迷，實(shí)際收費除去各項費用幾乎沒(méi)有利潤可言，在這種情況下，公司大力宣傳招收本地外地大小車(chē)VIP學(xué)員，積極聯(lián)絡(luò )居住證的辦理，普通學(xué)員轉VIP學(xué)員的推廣等，并設立VIP專(zhuān)員，從報名到拿本一站式服務(wù)。全年招收VIP學(xué)員176人，其中，大車(chē)117人，小車(chē)59人，共計收入1538400元。
�、趩诬�(chē)單練、考前加練。為了提升考試合格率，我校推出單車(chē)單練和考前加練服務(wù)，這一舉措使學(xué)員更加熟悉了車(chē)輛和場(chǎng)地，更好地掌握了考試技巧，大大提高了合格率，同時(shí)也增加了公司收入，成為了考務(wù)系統收入的重要組成部分�？紕�(wù)二處小車(chē)1月至12月3單練人數4306人，收入796100元，大車(chē)3月開(kāi)始實(shí)行單練1473人，收入296800元，為使學(xué)員能更好的掌握駕駛技術(shù)，推行交800練車(chē)費，提前十天練車(chē)，共計1099人交費，收入879200元�？傆嬍杖�1972100元�？紕�(wù)三處計時(shí)費總收入1018525元，其中大車(chē)單車(chē)單練人，收入341475元；小車(chē)單車(chē)單練人（說(shuō)明：大車(chē)150元/2圈，其中是大車(chē)75元/1圈，小車(chē)100元兩圈，其中是小車(chē)50元/1圈），收入677050元。
�、墼O立緯三路訓練場(chǎng)。為了解決市區南部學(xué)員到總校練車(chē)不方便的問(wèn)題，同時(shí)擴大南部區域的招生，特別是緊鄰建筑學(xué)院和北方學(xué)院兩大校區，對吸引大學(xué)生學(xué)車(chē)，增加營(yíng)業(yè)收入起到重要作用，自20xx年6月份成立以來(lái)，共計招生190余人，訓練學(xué)員350余人，拿到駕照80人。20xx年，一職駕校停止招生，為我們提供了更好的平臺。
駕校工作總結 9
20xx年度我校將嚴格按照上級部門(mén)的指導方針，結合“誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)”相關(guān)要求，不斷加強基礎設施建設，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式，同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，進(jìn)一步提高教練員教學(xué)水平，加強內部管理，使學(xué)校各項工作都做到人性化，高效化和規范化。特制定如下計劃，請認真貫徹落實(shí)。
一、進(jìn)一步深入開(kāi)展“誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)”的活動(dòng)，有效推進(jìn)規范化管理水平的提高
以規范化達標為載體，以提高信譽(yù)質(zhì)量為目標，把“誠信經(jīng)營(yíng)、規范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓管理工作中，做到遵紀守法，服從統一管理，積極參加繼續再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。嚴以律己，寬以待人，在教學(xué)工作中做到車(chē)容車(chē)貌整潔，衣著(zhù)端莊，語(yǔ)言文明，熱情服務(wù)，耐心指導，尊重學(xué)員，不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴禁教練車(chē)停放在公共娛樂(lè )、浴室飯店門(mén)口。遵守職業(yè)道德規范，不得以任何形式向學(xué)員索要、收受任何財物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規范日常執教行為，嚴格遵守持證上崗培訓、隨場(chǎng)教練、隨車(chē)教練等工作規范;規范場(chǎng)地教學(xué)行為，未經(jīng)許可不得隨意設場(chǎng)教學(xué)，嚴格按照公安、運管批準的道路和場(chǎng)地進(jìn)行訓練。堅持安全第一，文明行車(chē)，做好愛(ài)車(chē)例保工作，確保教學(xué)車(chē)輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓練的要求，嚴禁酒后駕車(chē)，無(wú)證培訓和串崗、脫崗教學(xué)，嚴禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強智能化管理
嚴格按照教學(xué)大綱規定的教學(xué)順序、內容、時(shí)間要求培訓，認真執行駕駛員培訓計時(shí)工作規范，不得縮短培訓時(shí)間或者減少培訓內容，確保培訓質(zhì)量，堅持誠實(shí)信用原則，如實(shí)認真填寫(xiě)培訓記錄和教學(xué)日志，杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現象。
三、加快模擬器的推廣使用
使節能解排讓學(xué)員充分利用，從而節約資源，使傳統的粗放型培訓轉變?yōu)椤暗屯度�、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實(shí)，目前我駕校已經(jīng)完成壹車(chē)教練車(chē)油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強教練員隊伍管理和繼續教育工作
進(jìn)一步完善教練員管理制度，明確目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷提高社會(huì )的評價(jià)與知名度。繼續堅持教練員繼續再教育工作的開(kāi)展。
五、加強安全管理，強化安全意識
加強教練員的安全教育和安全意識，與教練員簽定安全責任狀，進(jìn)一步加強安全檢查，要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的'安全意識，保證學(xué)員出入安全，保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
六、進(jìn)一步增強實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
著(zhù)重注意實(shí)力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來(lái)，要形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，駕校的中心工作應該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出“快樂(lè )學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設施配備和服務(wù)項目，進(jìn)行了庫位調整，安裝大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員復雜，層次不齊，做到了因人施教，學(xué)員報名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學(xué)方法不斷改進(jìn)，由盲目性轉化為計劃性，由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性，改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，繼續完善教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
七、節能減排工作將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車(chē)輛制定臺帳，實(shí)行目標跟蹤管理，對車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級維護，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規定，全力保證車(chē)輛的運行良好，節能降耗。提高車(chē)輛的運行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節能減排意識。指導學(xué)員養成良好的駕駛習慣和節油經(jīng)驗，倡導輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環(huán)保駕駛習慣，號召學(xué)員積極參與節能減排工作。
八、規范化管理活動(dòng)的開(kāi)展
繼續開(kāi)展規范化管理活動(dòng)，我校將繼續依據《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善16項管理制度和10項公示公開(kāi)的基礎上，進(jìn)一步加強安全管理、教學(xué)培訓、結業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善各類(lèi)臺帳，做到資料齊全，數據真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強對教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統一招生電話(huà)，統一駕校名稱(chēng)。嚴格按照公安交警及運管部門(mén)批準的路線(xiàn)和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓練。保證教練員在教學(xué)培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照xxx制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規范進(jìn)行教學(xué)，規范操作學(xué)員培訓智能化管理系統，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評價(jià)和合理化建議。
九、其他
1、駕校將繼續拓展招生渠道，集思廣益。
2、繼續加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
總之，駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén)，20xx年我校在各級主管領(lǐng)導的正確指導下，我們取得了一些成績(jì)，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，20xx年我們還要繼續努力，始終把學(xué)員的培養放在第一位，本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作總結 10
為了實(shí)行好市、區運管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)的通知精神，增加全民安全生產(chǎn)意識，遏制重特大安全事故發(fā)生，依據市、區運管部門(mén)要求，結合我校實(shí)際，我校仔細組織實(shí)施開(kāi)展了以“安全發(fā)展、預防為主”為主題的安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)，詳細做法總結如下：
一、加強領(lǐng)導、廣泛宣揚，大力營(yíng)造活動(dòng)氛圍
安全工作事關(guān)全校教職員工，關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，為了扎實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)活動(dòng)，我校成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組，主要領(lǐng)導親自?huà)鞄�，分管領(lǐng)導詳細抓，制定了切實(shí)可行的措施，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，明確了此項活動(dòng)的指導思想、任務(wù)目標、工作措施。
1、根據活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣揚活動(dòng)。在辦公場(chǎng)所訓練場(chǎng)、等地懸掛橫幅、條幅，向廣闊教練員、學(xué)員宣揚安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事留意安全的氛圍，為活動(dòng)順當開(kāi)展供應了保證。
2、用理論形式給教練員培訓學(xué)習。通過(guò)培訓學(xué)習，進(jìn)一步提高了廣闊教練員及學(xué)員交通安全法規的自覺(jué)性，促進(jìn)社會(huì )和諧發(fā)展。
二、強化安全檢查，立足現場(chǎng)監督管理
“安全第一、預防為主”我們本著(zhù)“防患于未然”的原則，根據上級統一要求和部署，開(kāi)展安全應急預案演練、安全隱患排查，加大安全宣揚教育和檢查力度，對發(fā)覺(jué)的隱患根據定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，堅決予以整改，在活動(dòng)期間，加強對教練車(chē)的日常運用監督管理，對教練車(chē)輛實(shí)行嚴格的技術(shù)等級評定制度，對不符合技術(shù)要求的教練車(chē)輛，強制其退出訓練，以保障訓練過(guò)程中安全生產(chǎn)無(wú)事故。
三、加大訓練場(chǎng)地及設備設施的檢查
訓練場(chǎng)上的`車(chē)輛、設施、設備是否存在安全隱患。對發(fā)覺(jué)的問(wèn)題馬上限期整改，整改不合格的，重罰責任人。加大對教練車(chē)輛的檢查力度，在這活動(dòng)期間，消退了安全隱患。
安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)雖然已經(jīng)結束，但安全管理工作任重道遠，我們將在上級部門(mén)的正確指導下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
駕校工作總結 11
20xx年是我駕校的開(kāi)辦以來(lái)首批學(xué)員結業(yè)之年、也是我校教育面臨新的形勢和新的挑戰的一年、也是我校學(xué)管工作承前啟后、開(kāi)創(chuàng )新局面的重要的一年。在駕校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作，發(fā)揚無(wú)私奉獻、開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取的精神，以學(xué)員為本，以校為家，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂(lè )、學(xué)有所長(cháng)。駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名駕校工作者，我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。在本階段的招生工作中，我從實(shí)踐和理論等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現將本階段招生工作總結如下：
一、挖掘潛在客戶(hù)，面向更多人群
在以往的招生工作中，我們更多注重的是白領(lǐng)一族，以及一些中高薪階層，這種招生重點(diǎn)在曾經(jīng)的確給我們帶來(lái)了較大的經(jīng)濟利益，然而，隨著(zhù)面向中高薪階層的市場(chǎng)不斷飽和，此種市場(chǎng)的占有率不斷均衡，開(kāi)辟并擴大新市場(chǎng)就成為我們的主要任務(wù)。
我們發(fā)現，隨著(zhù)中國教育事業(yè)的不斷發(fā)展，個(gè)人、家庭對教育也不斷重視，因此駕校的學(xué)生市場(chǎng)急劇擴大，而本次我們招生的`對象，在面向全體階層的基礎上，適當性的偏向、重視農村市場(chǎng)。我們的校
園招生工作組深入各大鄉鎮、農村，向農民宣傳了技能在當今社會(huì )的重要性，介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助，以及駕駛證在就業(yè)時(shí)的用途等，用有效的方法，極大的提高了農民學(xué)習駕駛的積極性，使更多的潛在農民客戶(hù)成為我駕校的學(xué)員，從而極大的擴大了我校的招生對象。
二、創(chuàng )新宣傳方式，改革傳統局限
本階段在招生工作改變了傳統的僅僅依靠店面宣傳等單一方式，而是將點(diǎn)面結合、形成一張有重點(diǎn)、多核心、覆蓋廣的招生宣傳網(wǎng)。我們通過(guò)發(fā)展下級代理，利用宣傳廣告單和低廉的勞動(dòng)力成本為主要方式，旨在用過(guò)廣告宣傳把我駕校的服務(wù)推銷(xiāo)給更多的潛在客戶(hù)，讓我們的學(xué)車(chē)信息隨處可見(jiàn)、真實(shí)可信，讓更多的人選擇我們的駕校，來(lái)完成自己的學(xué)車(chē)理想。
通過(guò)這些途徑和方法，我們打破了時(shí)間和空間的限制，可以在市內和各鄉鎮招收到滿(mǎn)意的學(xué)員數量，擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性，和上下班的時(shí)間局限性。
在理論上，我們堅持我校一貫的基本原則，追求更高的服務(wù)理念，確實(shí)以學(xué)員的發(fā)展為工作出發(fā)點(diǎn)，以提高我校的成績(jì)?yōu)楣ぷ髂繕�，將我校打造成為既追求�?jīng)濟上的效益，又兼顧社會(huì )上的公益，保證我們的宣傳和外校的實(shí)質(zhì)想統一，保持較高的考試通過(guò)率和學(xué)員的滿(mǎn)意度，確保從我校結業(yè)的學(xué)員成為優(yōu)秀的交通者，使成為同行中的先進(jìn)者。
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為了貫徹落實(shí)好市、區運管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)的通知精神，增強全民安全生產(chǎn)意識，遏制重特大安全事故發(fā)生，根據市、區運管部門(mén)要求，結合我校實(shí)際，我校認真組織實(shí)施開(kāi)展了以“安全發(fā)展、預防為主”為主題的安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)，具體做法總結如下：
一、加強領(lǐng)導、廣泛宣傳，大力營(yíng)造活動(dòng)氛圍
安全工作事關(guān)全校教職員工，關(guān)系到人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定，為了扎實(shí)開(kāi)展好安全生產(chǎn)活動(dòng)，我校成立了活動(dòng)領(lǐng)導小組，主要領(lǐng)導親自?huà)鞄�，分管領(lǐng)導具體抓，制定了切實(shí)可行的措施，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，明確了此項活動(dòng)的指導思想、任務(wù)目標、工作措施。
1、按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳活動(dòng)。在辦公場(chǎng)所訓練場(chǎng)等地懸掛橫幅、條幅，向廣大教練員、學(xué)員宣傳安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性，形成了人人講安全，事事注意安全的氛圍，為活動(dòng)順利開(kāi)展提供了保證。
2、用理論形式給教練員培訓學(xué)習。通過(guò)培訓學(xué)習，進(jìn)一步提高了廣大教練員及學(xué)員交通安全法規的自覺(jué)性，促進(jìn)社會(huì )和諧發(fā)展。
二、強化安全檢查，立足現場(chǎng)監督管理
“安全第一、預防為主”我們本著(zhù)“防患于未然”的原則，按照上級統一要求和部署，開(kāi)展安全應急預案演練、安全隱患排查，加大安全宣傳教育和檢查力度，對發(fā)現的隱患按照定人、定措施、定期限期整改的“三定”原則，堅決予以整改，在活動(dòng)期間，加強對教練車(chē)的日常使用監督管理，對教練車(chē)輛實(shí)行嚴格的技術(shù)等級評定制度，對不符合技術(shù)要求的教練車(chē)輛，強制其退出訓練，以保障訓練過(guò)程中安全生產(chǎn)無(wú)事故。
三、加大訓練場(chǎng)地及設備設施的檢查
訓練場(chǎng)上的.車(chē)輛、設施、設備是否存在安全隱患。對發(fā)現的問(wèn)題立即限期整改，整改不合格的，重罰責任人。加大對教練車(chē)輛的檢查力度，在這活動(dòng)期間，消除了安全隱患。安全生產(chǎn)整頓活動(dòng)雖然已經(jīng)結束，但安全管理工作任重道遠，我們將在上級部門(mén)的正確指導下，取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。
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20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學(xué)中得到教學(xué)組的引導幫忙，與各位同事團結協(xié)作，與學(xué)員們理解搭配，讓本季度的工作順當開(kāi)展�；厥滓患径裙ぷ�，整理思緒，作出以下總結：
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順當開(kāi)展的前提和保障，強化安全意識，落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全掌控在源頭。從各種渠道學(xué)習安全學(xué)問(wèn)，了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長(cháng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a、上路前必需檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。
b、不絕研討業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的.駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。
本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結構多而雜；5人還在接受理論學(xué)習，8人在接受科目二學(xué)習。21人已順當畢業(yè)，合格率達100%，這些順當畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素養較差，易顯現緊張情緒，導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)過(guò)中總結出的幾點(diǎn)注意事項：
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能把握汽車(chē)性能，很簡(jiǎn)單造成操作不妥引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時(shí)檢查車(chē)況，適時(shí)排出隱患。
2、注意嚴格掌控車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有閱歷，嚴格掌控車(chē)速是避開(kāi)事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有確定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，譬如：
a、起步停車(chē)不看后視鏡；
b、超車(chē)疏忽車(chē)輛后面情況；
c、顯現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)不安全；
這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易顯現的情形，由于緊張，操作不嫻熟，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及布置。
教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求本身，認真負責的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不妥造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中，實(shí)行了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因學(xué)員從業(yè)結構多而雜，培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致，我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時(shí)，嚴格依照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出積極自已應有的貢獻。
駕校工作總結 14
20xx年，我校在市、縣交通部門(mén)的正確領(lǐng)導下，全體員工團結拼搏、共同努力，學(xué)校穩步進(jìn)展，圓滿(mǎn)完成了年度招生培訓方案，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。一年來(lái)，我們嚴格依據上級的指導方針與要求，結合當前駕培市場(chǎng)的特點(diǎn)，在全面規范基礎設施建設的同時(shí)，強化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓模式;同時(shí)不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學(xué)水平;加強了內部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化，取得了較為理想的成果。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培育了大批合格的駕駛人才。
一、主要工作
(一)規范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬(wàn)元建立了標準的訓練場(chǎng)地，硬件設施全部達到上級規定的要求。但要培育出合格的駕駛員，光靠規范化的場(chǎng)地是不夠的。規范駕校管理，必需先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開(kāi)展“規范檔案管理”活動(dòng)，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手，理清思路，摸清家底，健全規章制度，規范操作流程，強化目標責任，推動(dòng)前進(jìn)檔案管理工作規范運行。為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開(kāi)展了“嚴格培訓收費管理，杜絕不合理收費;強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平;加強教練員隊伍建設，樹(shù)立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過(guò)一年來(lái)的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
(二)狠抓隊伍，提升教練員素養
今年以來(lái)，我們重點(diǎn)加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進(jìn)步，管理水平及力氣不斷提高。一是全部教練員必需持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓，我們主動(dòng)參預，并組織崗前培訓，要求教練員理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行再提高，每個(gè)教練員統一教學(xué)規范，結合每個(gè)學(xué)員的心理，認真依據教學(xué)大綱的規定教學(xué)，嚴格執行省、市道條及教練員管理方法，對待學(xué)員嚴峻認真、負責，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)潔的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的高水平的教員。
(三)加強管理，狠抓培訓質(zhì)量
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學(xué)性與思想性相結合，理論與實(shí)踐相結合，并要求教練員為人師表，規范形象，規范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必需嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物，嚴禁接收學(xué)員吃請，嚴禁向學(xué)員攤派各種款項，如有違紀行為，學(xué)校將嚴峻懲處，直至開(kāi)除。二是實(shí)行教練員負責制，對各科目的培訓，把培訓權與合格率相結合，全部交給教練員自己把握，便與教練員依據學(xué)員的學(xué)習狀況支配訓練內容，收到了良好的效果。三是校領(lǐng)導利用平常和結業(yè)考核等機會(huì )，不定時(shí)的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)狀況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的聲譽(yù)，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進(jìn)行及格率總結，查找緣由制定提高措施，并結合教練員負責制實(shí)施獎懲，今年來(lái)學(xué)員一次及格率大大提高，旺達駕校也因此在全縣口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
(四)留意，強化出效益
是頭等大事，在學(xué)校的各項工作中，我們始終堅持“第一”的指導思想。為了做好工作，把好關(guān)：
一是成立“生產(chǎn)領(lǐng)導小組”，校長(cháng)任組長(cháng)，各部門(mén)設立員。
二是加強教練員的訓練，每月召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，每季度召開(kāi)生產(chǎn)總結會(huì )，校長(cháng)與教練員簽定《生產(chǎn)責任書(shū)》，要求每個(gè)教練員把放在第一位。
三是制定訓練規定，必需按要求、按操作規程訓練，絕不允許有一絲一毫的隱患存在。教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準時(shí)排除，杜絕事故隱患，確保了全年無(wú)事故，四是加強學(xué)員的宣布傳達與訓練工作提高學(xué)員的意識保證學(xué)員出入。
(五)尋求突破，創(chuàng )建旺達特色
我校著(zhù)重留意實(shí)力的增加，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢在硬件和軟件上正確解決自己的`定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地。
一是設施齊全，場(chǎng)地標準，固始一流。
二是把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益動(dòng)身，做為駕校的辦學(xué)宗旨。
三是科學(xué)訓練，留意訓練中的科技含量。
四是校風(fēng)廉潔，確保學(xué)員的利益不受侵害。
五是獎罰分明，對于個(gè)別嚴峻違規違紀的教練員，我們決不容情，堅決予以清退。
二、問(wèn)題與不足
1、教練員整體素養有待進(jìn)一步提高。一些教訓員認為自己有教練證了，就不用學(xué)習了，平常對訓練大綱和教學(xué)理論缺乏學(xué)習。還有教練員在教練場(chǎng)地打撲克、上車(chē)不系帶、車(chē)內打手機接電話(huà)等不良現象，這些是新交規不允許的。
2、教練員對待學(xué)員的思想工作和教學(xué)方法上還存在不足，有的尚有簡(jiǎn)潔粗暴的現象，有的由于學(xué)員多，缺乏急躁，有愛(ài)學(xué)不學(xué)的觀(guān)念，至使個(gè)別學(xué)員和教練員發(fā)生沖突。
3、辦公室人員責任心有待加強，特別是窗口部門(mén)的工作人員，在貫徹執行“文明禮貌用語(yǔ)”和“溫馨服務(wù)”上還存在差距，對一些前來(lái)詢(xún)問(wèn)的有時(shí)不能做到急躁細致解釋。
三、下年工作預備
1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項規定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù)、一切從學(xué)員的利益動(dòng)身做為駕校的辦學(xué)宗旨，提高教練員素養，實(shí)現文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2、優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天，打造固始旺達品牌。多征求學(xué)員的看法，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，用心服務(wù)，細心施教，不斷創(chuàng )新教學(xué)方式方法，使訓練質(zhì)量不斷提高，提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
3、加強駕校各部門(mén)之間的協(xié)作，把責、權、利落實(shí)到人。
駕校工作總結 15
工作半年以來(lái)，我認真踏實(shí)地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著(zhù)，對自己負責，對自己的學(xué)生負責，做好每一份工作，盡自己的努力，爭取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個(gè)方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂(lè )是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識，我的理念為社會(huì )培養一批有責任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的就是通過(guò)自己不斷的學(xué)習和實(shí)踐鍛煉去掌握各項教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平�；仡�20xx年上半年這半年來(lái)，本人能夠努力工作，認真學(xué)習，認真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現總結如下：
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本人一貫堅持四項基本原則，擁護黨的基本路線(xiàn)，自覺(jué)遵守法律法規，在教育教學(xué)中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對待生活和事業(yè)，有正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。熱愛(ài)駕校，熱愛(ài)本職工作，關(guān)心愛(ài)護學(xué)生，有強烈的集體榮譽(yù)感，關(guān)心駕校建設、發(fā)展和聲譽(yù)，顧大體、識大局、講奉獻、吃苦耐勞，不計較個(gè)人得失。
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我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個(gè)學(xué)員都滿(mǎn)意，同時(shí)積極參加了駕校組織的各項培訓工作，圓滿(mǎn)完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍天駕校為我們這些教練員搭建了一個(gè)教學(xué)相長(cháng)的平臺，我們也從中受益匪淺。
�。ㄈ┙虒W(xué)理念上
我堅持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國機動(dòng)車(chē)培訓行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現代化程度最高的一流駕校而奉獻自己的一份力。
�。ㄋ模╆P(guān)懷學(xué)員方面
對于一些學(xué)車(chē)比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們去取得心靈上的溝通，通過(guò)學(xué)員與教練員的相互信任，去逐漸提高學(xué)員對學(xué)車(chē)的信心�！奥仿湫捱h兮，吾將上下求索”。在將來(lái)的教學(xué)工作中，我會(huì )不斷積累不斷實(shí)踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。
�。ㄎ澹┌踩庾R方面
我不光自己強調安全，在教學(xué)員練車(chē)的過(guò)程中我也一直強調安全，因為學(xué)車(chē)的過(guò)程中會(huì )有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責任有義務(wù)培養出具有高度安全意識的學(xué)員。
�。┐_保了學(xué)員的利益
杜絕吃、拿、卡、要現象的'發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽(yù)做出自己的貢獻，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。
綜上所述，我認識到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿(mǎn)意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對存在的問(wèn)題及不足進(jìn)行改正，爭取在下半年的工作中加強教學(xué)管理，轉變作風(fēng)，落實(shí)責任，明確目標，努力完成各項工作任務(wù)。
駕校工作總結 16
我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，現將將我個(gè)人教練工作總結如下:
一、注重理論知識，堅持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實(shí)自己
工作中，不僅向學(xué)生傳授駕駛技能，而且對其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執行學(xué)年教學(xué)計劃
理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教
把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中
積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的'指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護車(chē)，經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養，因為我的勤勞和細心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕校工作總結 17
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車(chē)廣泛的進(jìn)入家庭。人們對于駕駛技能這一項目更加注重。針對社會(huì )發(fā)展需求，結合實(shí)際，我校于20xx年3月與商洛新潮駕駛員培訓有限公司聯(lián)辦了新潮駕校商州一職中駕駛員培訓專(zhuān)業(yè)。面對這一新專(zhuān)業(yè)，如何搞好管理，為社會(huì )培訓大量的合格機動(dòng)車(chē)駕駛員，創(chuàng )造良好的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益，是該專(zhuān)業(yè)的最終目的。那么要想達到這一目的，駕校的管理就是整個(gè)專(zhuān)業(yè)培訓的中心環(huán)節，經(jīng)過(guò)這一年多的探索，結合駕駛專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)及我校的實(shí)際情況，我們形成了具有職中特色的駕駛員培訓專(zhuān)業(yè)及相應的管理辦法。
一、明確服務(wù)目的，把握駕校服務(wù)特點(diǎn)
駕校是以為社會(huì )培養大量的合格的駕駛員為目的的，它最終是為社會(huì )提供一大批馬路紳士，但這種服務(wù)具有一定的隱蔽性，服務(wù)不能夠以實(shí)物展示，且駕校的工作人員和教練員是提供服務(wù)的，而服務(wù)的對象就是社會(huì )各層次的學(xué)員，而由于駕校招收的學(xué)員的年齡、職業(yè)、接受能力等有所差異，因而這種服務(wù)具有一定的差異，并非是每個(gè)人對同一個(gè)教練員、同一種教學(xué)方法、同一種服務(wù)模式都有同樣的評價(jià)標準;駕校的每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)部門(mén)的工作職責是環(huán)環(huán)相扣的，安全第一、珍愛(ài)生命，是駕駛員培訓工作的宗旨。教練員從教學(xué)員起步開(kāi)始，就要嚴格按操作規范要求，教育學(xué)員安全駕駛，珍愛(ài)生命，時(shí)刻把安全意識的培養作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過(guò)程中，從維護交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，安全意識貫穿于教學(xué)始終，各個(gè)階段的教學(xué)都要強調安全意識、安全禮讓?zhuān)寣W(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。教練員不僅要對訓練環(huán)境觀(guān)察，還表現在對學(xué)員的觀(guān)察上。學(xué)員的學(xué)習態(tài)度、性格特征、接受問(wèn)題的能力，教練員都要一一收入眼底，找出癥結，因人施教，并且提醒學(xué)員由于其性格上的特點(diǎn)將會(huì )在以后行車(chē)過(guò)程中造成什么樣的嚴重后果，提前改正，這樣才能真正的培訓出一批批馬路紳士。從學(xué)員方面來(lái)說(shuō)，要求學(xué)員嚴格遵守駕校的各項規章制度，嚴格按照教練員的要求來(lái)進(jìn)行訓練，強化安全意識，力爭在畢業(yè)后的獨立操作中做到提高注意力、仔細觀(guān)察、提前預防，保證無(wú)任何不安全事故發(fā)生。
二、加強教練員、學(xué)員、教練車(chē)管理，狠抓培訓質(zhì)量。
駕校培訓市場(chǎng)競爭激烈，要想站穩市場(chǎng)，贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可，就要在培訓質(zhì)量上下功夫。自從駕校開(kāi)辦以來(lái)，學(xué)校完善教練員管理制度，明確了教練員職責，對教練員嚴格要求，強化管理，特別是針對教練員在教學(xué)中對學(xué)員吃拿卡要這一普遍存在的現象，重罰重懲，一票否決，絕不姑息遷就。為了提高教練員教學(xué)積極性和責任心，學(xué)校對教練員平時(shí)招收學(xué)員、考試過(guò)關(guān)率等實(shí)行重獎，根據教練員的訓練情況進(jìn)行相應的經(jīng)濟鼓勵，要求教練員對學(xué)員也要嚴格要求，首先是要對學(xué)員進(jìn)行建檔，詳細了解學(xué)員的情況，根據學(xué)員的實(shí)際情況來(lái)合理的進(jìn)行分班，為此我校特別開(kāi)設了平時(shí)班、節假日班、校外班、夜班等，精細教學(xué)，使得培訓質(zhì)量不斷提高，合格率節節攀升，贏(yíng)得了社會(huì )與學(xué)員的一致好評;其次是對學(xué)員所承諾都嚴格的執行，如絕不收取班費或變相收取班費、節假日按時(shí)接送學(xué)員、保證按時(shí)出車(chē)收車(chē)等。教練員的層次不齊，因此在對教練員的管理方面，要對教練員慢慢引導，循序漸進(jìn)，逐漸培養出一批批合格的駕駛教練員，這樣我們把教練員從自由職業(yè)者慢慢的轉化為技能型教師，從技能型進(jìn)化到綜合素質(zhì)型，教練員不僅具有精湛的駕駛技藝、科學(xué)的教學(xué)方法、過(guò)硬的心理素質(zhì)，而且有高度的職業(yè)道德責任心、一定的經(jīng)營(yíng)管理能力等;最后在教練車(chē)管理方面，我校因辦有汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)，因此我校的教練車(chē)的維修既做到了及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題，又可以及時(shí)的解決問(wèn)題，同時(shí)還為我校的汽修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了實(shí)踐機會(huì )，因此我校的汽修專(zhuān)業(yè)這兩年的招生率是節節攀升，這也算是資源雙向利用，有效節約了我校的'辦學(xué)成本，同時(shí)要求教練員出車(chē)、訓練時(shí)要隨時(shí)注意車(chē)輛的運轉，且平時(shí)在教學(xué)中要對學(xué)員講解一些常見(jiàn)問(wèn)題的癥狀及解決辦法，讓學(xué)員不但會(huì )開(kāi)車(chē)，而且會(huì )保養車(chē)。收車(chē)時(shí)要和維修教師當面進(jìn)行交接，如若有任何問(wèn)題及時(shí)處理，堅決杜絕病車(chē)出車(chē)。
三、增強實(shí)力，發(fā)揮我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
我校是公辦職校，有自己的訓練場(chǎng)地，且地處沙河子鎮，形成了具有我校特色的駕校培訓。全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學(xué)宗旨，學(xué)員就是駕校生存的命脈，對學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使學(xué)員快樂(lè )學(xué)習，認真學(xué)習。由于我校地處沙河子鎮，且隸屬于商州區教體局系統，因此在招生方面，我們根據本校的地域特點(diǎn)等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周邊鄉鎮，這一部分我們主要是通過(guò)下鄉宣傳、發(fā)放簡(jiǎn)章的方式，積累了一定的生源;另外是通過(guò)我校招辦到鄉鎮各初中進(jìn)行招生宣傳時(shí)，聯(lián)系了一定的生源，也就是我們的校外點(diǎn);最后則是我們本校的各專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，當其年齡達到了法定學(xué)車(chē)年齡時(shí)，對本校學(xué)生進(jìn)行培訓。我校的場(chǎng)地在20xx年進(jìn)行硬化后，學(xué)�，F有前操場(chǎng)和后操場(chǎng)兩個(gè)訓練場(chǎng)地，根據場(chǎng)地的地域特點(diǎn)，教練員將場(chǎng)地進(jìn)行合理的規劃，最大程度的保證了場(chǎng)地的利用。
駕校工作總結 18
我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工，到今日已近4個(gè)月了。4個(gè)月中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下，本人仔細學(xué)習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務(wù)�，F將工作總結如下，希望大家提出珍貴看法。
一、加強理論學(xué)習，不斷提高自身綜合素養
進(jìn)本駕校以來(lái)，本人敬重領(lǐng)導，與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色，本人自覺(jué)仔細學(xué)習本駕校、本部門(mén)、本崗位的各項制度、規則，嚴格根據業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開(kāi)展工作。能夠堅持學(xué)習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。主動(dòng)參與部門(mén)里組織的各項學(xué)習活動(dòng)，并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養都有所提高。
二、嚴格履行崗位職責，努力做好本職工作
進(jìn)本校以來(lái)，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就駕馭和熟識本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場(chǎng)地分車(chē)和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學(xué)員分車(chē)時(shí)，做到合理客觀(guān)公正的支配。在給學(xué)員解答和處理一些沖突時(shí)，努力做到微笑耐性服務(wù)。
三、忠于職守，把握自我
在給學(xué)員場(chǎng)地分車(chē)時(shí)，能仔細執行領(lǐng)導支配的學(xué)員分車(chē)制度，決不能對學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面前必需把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個(gè)駕校的名譽(yù)。
四、厲行節約，杜絕奢侈
為了節約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來(lái)。對只用了單面的'紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順當進(jìn)行，并在工作中學(xué)會(huì )這些設備的簡(jiǎn)潔修理與保養。
五、不足之處和今后準備
自從擔當場(chǎng)地分車(chē)的工作以來(lái)，雖然在工作上取得了較好地成果，但也還存在一些不足之處。如：處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務(wù)熟識程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都須要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后，我肯定會(huì )倍加努力學(xué)習，刻苦鉆研業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)、電腦學(xué)問(wèn)、場(chǎng)地管理學(xué)問(wèn)等各方面的學(xué)問(wèn)，努力提高自身綜合素養，做好個(gè)人工作安排，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興盛發(fā)達做出自己應有的貢獻。
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