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駕校員工工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結論的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái),為此要我們寫(xiě)一份總結。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編精心整理的駕校員工工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕校員工工作總結1
自從我從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術(shù)、意志耐心與社會(huì )責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶(hù)的生命財產(chǎn)安全和幸福指數。從教以來(lái)我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與行管部門(mén)要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中,我本著(zhù)認真負責的態(tài)度,以高度負責的社會(huì )責任感,嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)大綱,通過(guò)長(cháng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(cháng)足進(jìn)步,為社會(huì )各界培養了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗教訓,取得成績(jì)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現將工作總結如下:
在舟安駕校任教練員培訓學(xué)員工作以來(lái),跟據每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,“上車(chē)是師生、下車(chē)是朋友”調動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì )之間中都有良好的口碑。做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習方法和學(xué)習進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對現有教學(xué)的滿(mǎn)意度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中以身作則、言傳身教、一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習訓練。認真加強對學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發(fā)生。認真觀(guān)察學(xué)員的學(xué)習訓練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習慣,結合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。教練員不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且還要對其進(jìn)行
道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。所以我在教學(xué)中一發(fā)現有學(xué)員出現不良的駕駛習慣,立即就給予糾正,強化正確的駕駛規范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。
理論結合實(shí)際,提高培訓質(zhì)量。在培訓學(xué)員期間,我結合所掌握的理論知識并充分運用到日常教學(xué)過(guò)程中,靈活運用。做到“規范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學(xué)員滿(mǎn)意度高,培訓質(zhì)量過(guò)硬的良好效果。
、僖幏督虒W(xué):認真按照部(。╊C教材中的內容進(jìn)行規范培訓,依據基礎學(xué)習階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)指引、教學(xué)模型教具等教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解到車(chē)輛構造、工作原理,更加熟練的掌握車(chē)輛操作部件。在理論知識培訓中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習轉變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習,教學(xué)效果事半功倍
、谖拿鹘虒W(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語(yǔ)言教學(xué),使用規范的手勢教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵的語(yǔ)言去激勵學(xué)員學(xué)車(chē)的熱情,用肯定的語(yǔ)言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車(chē)興趣,行車(chē)過(guò)程中以手勢指令為主,語(yǔ)言指令為輔,簡(jiǎn)單明確。每名學(xué)員培訓結束時(shí)及時(shí)總結,指出不足之處,提出改正方法,對一些進(jìn)步較大的.學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。
、郯踩虒W(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹(shù)立良好的駕駛習慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過(guò)程中,要求學(xué)員按操作規程操作,嚴禁飲酒、
吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好,安全輔助設備齊全有效,教授學(xué)員在“行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后”進(jìn)行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車(chē)上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
、芤虿氖┙蹋弘S著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展,汽車(chē)逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多,直接導致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法或“專(zhuān)制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓,我都提前通過(guò)多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計劃,根據不同性格的學(xué)員調整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強化練習,使他們培訓進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓練水平。車(chē)輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護設備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護車(chē)輛設備意識。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護保養工作,保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,并組織學(xué)員對機動(dòng)車(chē)的構造進(jìn)行講解,以及常見(jiàn)的故障的診斷排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導、校領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習,提高自己的培訓能力,俗話(huà)說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會(huì )、為國家培養更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
駕校員工工作總結2
20xx年一季度的培訓工作在安全、質(zhì)量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導幫助,與各位同事團結協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開(kāi)展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學(xué)護航。安全是各項工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強化安全意識,落實(shí)安全責任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習安全知識,了解機動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實(shí)在行動(dòng)。
a上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛。
b不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習情況。本季度在我車(chē)上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結構復雜;5人還在接受理論學(xué)習,8人在接受科目二學(xué)習。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現緊張情緒,導致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的`事項及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結出的幾點(diǎn)注意事項:
1、注意車(chē)況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。
2、注意嚴格控制車(chē)速。學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施。
3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車(chē)不看后視鏡;b超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;c出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當造成的事故。在學(xué)員練習過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因學(xué)員從業(yè)結構復雜,培訓的時(shí)間段和時(shí)間長(cháng)短不一致,我把學(xué)習時(shí)間短和學(xué)習進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴格按照規定路線(xiàn)教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應有的貢獻。
駕校員工工作總結3
我是20xx年開(kāi)始從事機動(dòng)車(chē)教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來(lái)未出現一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步,現將將我個(gè)人教練工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長(cháng)。
三、本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不2僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強法紀觀(guān)念,確保行車(chē)安全。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn),我愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)任何故障。在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
年末歲尾,即將迎來(lái)新的一年,回顧過(guò)去一年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個(gè)新的臺階,F總結如下:
一、思想政治方面作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將“穩定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批評與自我批評;二是堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng )新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
二、工作實(shí)踐方面在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,全年接待和教授六批共計100余名新學(xué)員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著(zhù)"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的'要求特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習,準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。
要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣解和訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導?偨Y一年來(lái)的工作業(yè)績(jì),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。
新年伊始,我將再接再勵,作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和再創(chuàng )佳績(jì)不懈努力!
駕校是培養文明合格駕駛員的機構,作為一名專(zhuān)職教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養合格駕駛員的重任,在六年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿(mǎn)地完成了各項教學(xué)任務(wù),回顧六年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗,都得到了不同程度的提升,現將我的工作情況總結如下:
一、重視學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。工作中,我不斷學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認真執行教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。做到了訓練前檢查好車(chē)輛的狀況,收車(chē)后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習和促進(jìn)。愛(ài)車(chē)護車(chē),經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養,凡是出現的小毛病,我都能及時(shí)排除。因為我的勤勞和細心,車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現過(guò)大的故障。作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺(jué)悟和認識水平,堅持與行管部門(mén)要求保持一致,將-“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。
與此同時(shí),我特別注重專(zhuān)業(yè)理論知識的不斷學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到嚴格遵守學(xué)校的規章制度,認真履行一個(gè)車(chē)輛教練員的職責,規范自己的行為,常開(kāi)展批評與自我批評,堅持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng )新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。在過(guò)去的幾年中,我在校領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹(shù)立“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念,未出現教學(xué)安全責任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著(zhù)對每一批、每一位學(xué)員“公平、負責、耐心”的原則,因材施教,根據學(xué)員各自不同的學(xué)習特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。
二、愛(ài)崗敬業(yè),以人為本,認真施教。
教學(xué)中我本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結構,了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿(mǎn)完成駕駛學(xué)習。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓練,注意訓練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車(chē)時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn),分車(chē)時(shí)有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺(jué)性,改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):
一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨的方式,認真詳細地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車(chē)各種設備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項等進(jìn)行集中和單獨講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯誤操作的環(huán)節,多設問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;
二是示范講解,我反復親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì )。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項,同時(shí)要注意觀(guān)察,學(xué)員有無(wú)不正規的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓練中我根據學(xué)員的掌握快慢,來(lái)合理的調整各項目訓練時(shí)間的長(cháng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準時(shí)領(lǐng)取駕駛執照。
二、強化安全意識,落實(shí)安全責任。強化安全意識,落實(shí)安全責任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長(cháng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
教學(xué)過(guò)程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程宣傳講解;訓練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓的駕駛觀(guān)。車(chē)輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車(chē)護車(chē),帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習必學(xué)科目外還對車(chē)輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車(chē)輛的例行保養作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車(chē)況,確保良好的車(chē)況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車(chē)性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車(chē)況,及時(shí)排除隱患。
在教學(xué)工作中,嚴格控制車(chē)速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機動(dòng)車(chē)性能了解不夠,尤其在路訓時(shí)對突發(fā)事件的預見(jiàn)性和應變上都沒(méi)有經(jīng)驗,我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴格控制車(chē)速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎,但養成了不良的駕駛習慣,比如:起步停車(chē)不看后視鏡;超車(chē)忽略車(chē)輛后面情況;出現障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危險等不良的駕駛習慣。
駕校員工工作總結4
我是來(lái)自xx駕校業(yè)務(wù)員的xxx,駕校是教會(huì )學(xué)員安全駕駛、文明開(kāi)車(chē),并協(xié)助其通過(guò)車(chē)管部門(mén)考試,取得駕駛證的培訓單位。xx駕校經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學(xué)校之一。
回顧xx駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開(kāi)拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個(gè)腳印,推動(dòng)了xx駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場(chǎng)上,不論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場(chǎng)上,手把手的教學(xué)員,隨教練車(chē)觀(guān)察學(xué)員操作情況,隨時(shí)糾正錯誤,辛苦地工作著(zhù)。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉方向盤(pán)的手不知磨出了多少老繭。他們常說(shuō):駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。
在接待大廳,無(wú)論何時(shí),你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來(lái)報名的學(xué)員,認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況,解答凝問(wèn),宣傳政策,辦理報名手續,就是在整理學(xué)員檔案,認真填寫(xiě)每一項內容,幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時(shí)把學(xué)員的檔案填好,他們加班加點(diǎn),忘我工作。
在車(chē)管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績(jì)、預約考試時(shí)間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個(gè)小時(shí)排隊,辦理學(xué)員培訓記錄。在考場(chǎng),你可以看到我們的'校領(lǐng)導和工作人員手拿名單,有序地安排學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng),進(jìn)行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個(gè),那就是讓每個(gè)學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng),在社會(huì )上形成了良好的聲譽(yù)。學(xué)員說(shuō):我們駕校辦學(xué)水平,教練能吃苦,認真負責,能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到xx駕校學(xué)習。目前我們駕校已培訓學(xué)員1961名。
xx駕校成立時(shí),我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢(xún)、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。
俗話(huà)說(shuō):隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開(kāi)始,確實(shí)束手無(wú)策。好在校領(lǐng)導請來(lái)其它駕校的業(yè)務(wù)員來(lái)幫助指導,經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進(jìn)入了新的角色。
作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,我本著(zhù)把“工作做得更好”這樣一個(gè)目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,創(chuàng )新工作方式方法,熱情接待每一位前來(lái)咨詢(xún)、報名的學(xué)員,讓他們“帶著(zhù)疑問(wèn)來(lái),懷著(zhù)滿(mǎn)意歸”。與同事和諧相處,互相學(xué)習,除了做好本職工作外,還積極主動(dòng)配合其它同事做好工作。不管是一個(gè)電話(huà),還是一個(gè)口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導滿(mǎn)意、同事們滿(mǎn)意。
作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),在激烈的市場(chǎng)競爭中,為xx駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫(xiě)xx駕校發(fā)展的新篇章。
駕校員工工作總結5
駕校是教會(huì )學(xué)員安全駕駛、文明開(kāi)車(chē),并協(xié)助其通過(guò)車(chē)管部門(mén)考試,取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學(xué)校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開(kāi)拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個(gè)腳印,推動(dòng)了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場(chǎng)上,不論是寒風(fēng)凜冽,還是驕陽(yáng)似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場(chǎng)上,手把手的教學(xué)員,隨教練車(chē)觀(guān)察學(xué)員操作情況,隨時(shí)糾正錯誤,辛苦地工作著(zhù)。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉方向盤(pán)的手不知磨出了多少老繭。他們常說(shuō):駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。
在接待大廳,無(wú)論何時(shí),你都可以看到,我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來(lái)報名的學(xué)員,認真、祥細、耐心的介紹學(xué)校情況,解答凝問(wèn),宣傳政策,辦理報名手續,就是在整理學(xué)員檔案,認真填寫(xiě)每一項內容,幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時(shí)把學(xué)員的檔案填好,他們加班加點(diǎn),忘我工作。
在車(chē)管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績(jì)、預約考試時(shí)間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個(gè)小時(shí)排隊,辦理學(xué)員培訓記錄。在考場(chǎng),你可以看到我們的校領(lǐng)導和工作人員手拿名單,有序地安排學(xué)員進(jìn)入考場(chǎng),進(jìn)行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個(gè),那就是讓每個(gè)學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng),成為一名合格優(yōu)秀的.駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學(xué)作風(fēng),在社會(huì )上形成了良好的聲譽(yù)。學(xué)員說(shuō):我們駕校辦學(xué)水平,教練能吃苦,認真負責,能學(xué)到真本領(lǐng)。一批學(xué)員結業(yè)后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習。目前我們駕校已培訓學(xué)員1961名。
隨通駕校成立時(shí),我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢(xún)、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。
俗話(huà)說(shuō):隔行如隔山。由一名***收費人員轉為一名駕校業(yè)務(wù)員,剛開(kāi)始,確實(shí)束手無(wú)策。好在校領(lǐng)導請來(lái)其它駕校的業(yè)務(wù)員來(lái)幫助指導,經(jīng)過(guò)半個(gè)月時(shí)間,我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,進(jìn)入了新的角色。
作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,我本著(zhù)把“工作做得更好”這樣一個(gè)目標要求,始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,創(chuàng )新工作方式方法,熱情接待每一位前來(lái)咨詢(xún)、報名的學(xué)員,讓他們“帶著(zhù)疑問(wèn)來(lái),懷著(zhù)滿(mǎn)意歸”。與同事和諧相處,互相學(xué)習,除了做好本職工作外,還積極主動(dòng)配合其它同事做好工作。不管是一個(gè)電話(huà),還是一個(gè)口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領(lǐng)導滿(mǎn)意、同事們滿(mǎn)意。
作為一名業(yè)務(wù)員,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),在激烈的市場(chǎng)競爭中,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫(xiě)隨通駕校發(fā)展的新篇章。
駕校員工工作總結6
我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工,到今天已近4個(gè)月了。4個(gè)月中,在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù),F將工作總結如下,希望大家提出寶貴意見(jiàn)。
一、加強理論學(xué)習,不斷提高自身綜合素質(zhì)
進(jìn)本駕校以來(lái),本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色,本人自覺(jué)認真學(xué)習本駕校、本部門(mén)、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開(kāi)展工作。能夠堅持學(xué)習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門(mén)里組織的各項學(xué)習活動(dòng),并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養都有所提高。
二、嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作
進(jìn)本校以來(lái),在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時(shí)按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場(chǎng)地分車(chē)和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學(xué)員分車(chē)時(shí),做到合理客觀(guān)公正的安排。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí),努力做到微笑耐心服務(wù)。
三、忠于職守,把握自我
在給學(xué)員場(chǎng)地分車(chē)時(shí),能認真執行領(lǐng)導安排的學(xué)員分車(chē)制度,決不能對學(xué)員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個(gè)駕校的`名譽(yù)。
四、厲行節約,杜絕浪費
為了節約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來(lái)。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進(jìn)行,并在工作中學(xué)會(huì )這些設備的簡(jiǎn)單維修與保養。
五、不足之處和今后打算
自從擔任場(chǎng)地分車(chē)的工作以來(lái),雖然在工作上取得了較好地成績(jì),但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進(jìn)一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進(jìn)。今后,我一定會(huì )倍加努力學(xué)習,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識、場(chǎng)地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個(gè)人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校員工工作總結7
我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習,在實(shí)踐中摸索總結教學(xué)經(jīng)驗,并通過(guò)單位的培訓學(xué)習,使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高,培訓學(xué)員也從生疏到現在得心應手,深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導的肯定和表彰,F將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結如下:
一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養
初到駕校后,對教練員的崗位及工作不熟悉,思想上準備不足。認為教練員把自己怎樣駕駛機動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習不認真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內,學(xué)員對我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對教練員進(jìn)行培訓和評比,使自己認識到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當一名合格的教練員,要對學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規培訓。駕校收了學(xué)員的培訓費用,就要負責教會(huì )每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂,能熟練掌握,還要不斷總結教學(xué)方法,對不同文化程度和學(xué)習進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認識提高后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對學(xué)員認真負責,從各個(gè)方面重視自己的師德培養,處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴格要求,幾年來(lái),學(xué)員對自己評價(jià)較好,駕校領(lǐng)導對自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中,沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。
二、遵守規章制度嚴格約束自己
近幾年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì )車(chē)輛不斷增加,學(xué)習駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應的是駕駛培訓行業(yè)的規模不斷擴大,行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。駕培機構為了適應新的形勢,制定了管理方面的各項制度。在幾年的工作中,我嚴格執行駕校制定的各項規章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅決做到不吃請,不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內訓練時(shí)間不干與訓練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車(chē),多年來(lái)我堅持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的教練員標準嚴格要求自己,約束自己。
三、認真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育
《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱》自xx年10月1日起施行。為適應新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓以外,我自覺(jué)地、反復地學(xué)習了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習,我認識到提高駕駛人的安全文明素質(zhì),是道路交通安全的第一道防線(xiàn),直接關(guān)系到全培訓與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎的重要保障。新《大綱》根據近年來(lái)培訓及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識納入機動(dòng)車(chē)培訓與考試項目,以培養學(xué)員安全文明意識為核心,以培養社會(huì )道路交通安全水平和文明程度。做好機動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細化了各項操作的具體要求,突出了駕駛人安全文明意識的養成,強化了實(shí)際道路駕駛培訓,充分體現了以人為本、尊重生命的理念。認識提高以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認真落實(shí),糾正自己以前在培訓中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規學(xué)習,輕安全教育”的現象,在教會(huì )學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵,事故頻發(fā)”的'客觀(guān)現狀,文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標準嚴格要求自己,即要有牢固的安全意識;要有良好的文明素養;要有嚴格的守法觀(guān)念;要有熟練的駕駛技能;要有規范的駕駛行為;要有基本的應急常識。自己的積極努力得到了較好的社會(huì )回報,經(jīng)過(guò)回訪(fǎng),這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現過(guò)交通事故。
四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓
在幾年的教學(xué)培訓實(shí)踐中,我堅持學(xué)習新技能,不斷總結和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗,重視提高個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話(huà)溫柔、觀(guān)察細膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們評價(jià)我“說(shuō)話(huà)和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì )付諸誠心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓練項目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報名的學(xué)員也都樂(lè )意選我當他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò )的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓,領(lǐng)導通常都會(huì )分配給我帶教與陪練。每次看到大家對我的認可與肯定,我也由衷的感到欣慰。
五、愛(ài)護教練車(chē)輛做好日常維護
教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì )忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈,保障車(chē)內外干凈整潔。出車(chē)前堅持對燈光、制動(dòng)、轉向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機有無(wú)異常響聲。訓練結束該保養就及時(shí)保養。發(fā)現故障及時(shí)報告,及早排除,堅持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓。
在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jì),也得到了相應的好評與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距,還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結合全國開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養,規范從業(yè)行為,全面提高自己的整體素質(zhì),爭做一名優(yōu)秀的教練員。
駕校員工工作總結8
時(shí)光匆匆從指間溜走, 轉眼間在海陽(yáng)霞工作近五年的時(shí)間了, 在這段 時(shí)間中,我努力學(xué)習讓自己適應公司快節奏、高效率的工作環(huán)境。在工作 中做到“眼勤、手勤、腿勤” ,積極去適應,在工作當中磨練意志,增長(cháng) 才干。
在此我向關(guān)心幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們表示真誠的感謝! 對以后的 工作,我將遵循以下三點(diǎn)
1 、堅持從小事做起,認真仔細的去做。
2 、強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好文員工作,我堅持嚴格要求自 己,注意以身作則,講奉獻、樹(shù)正氣,以誠待人。
3 、辦公室最大的規律就是“無(wú)規律” ,因此,我正確認識自身的工 作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè )、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系,發(fā)揚 吃苦耐勞的精神。
走過(guò) 20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多,F簡(jiǎn)要回顧 總結如下
加強學(xué)習, 努力提高自身素質(zhì)。
堅持把加強學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的 關(guān)鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線(xiàn),努力把知識用 到工作實(shí)踐當中,豐富閱歷,擴展視野,使自己盡快地適應工作并成為優(yōu) 秀的工作者。正視自己的.不足并積極補正。
恪盡職守,認真做好本職工作。認真履行崗位職責,較好地完成了各 項工作任務(wù)。
一是堅持完成領(lǐng)導辦公室的衛生清潔和物品管理工作。
一如 既往,堅持不懈,除極特殊原因外(時(shí)間變更、氣候原因) ,基本完成了 工作任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導滿(mǎn)意。二是協(xié)助主任做好辦公室的日常事務(wù)、 工作。完成領(lǐng)導每天布置的工作并努力做好,如文件的打印和復印,有關(guān) 人員的來(lái)訪(fǎng)。三是檔案的管理。完成了檔案的整理工作并歸檔。工作的同 時(shí),也發(fā)現了自己的不足,如打字速度慢、做事過(guò)于拘謹等。
嚴于律己,不斷加強作風(fēng)建設。嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領(lǐng) 導的指示和批評并付諸于實(shí)際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹慎認 真,向領(lǐng)導匯報的材料要仔細檢查,日常工作要記錄并及時(shí)上報;待人處 事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,工作不懈怠,不玩 游戲、不閑聊等。
最后, 感謝各位領(lǐng)導能夠給我這份工作, 使我有機會(huì )和大家共同提高, 共同進(jìn)步; 感謝每位同事對我工作的熱心幫助和細心關(guān)照。
雖然我還有很 多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能補拙,只要我們彼此多份理解、 多份溝通,加上自己的不懈努力,相信明天一定會(huì )更好!
駕校員工工作總結9
在長(cháng)達x年的教學(xué)培訓中,自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓和取證,受到了上級領(lǐng)導和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認可和信任,這些成績(jì)的取得,有以下幾點(diǎn)感受。
一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動(dòng)車(chē)教練員,我肩負著(zhù)為社會(huì )培養高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學(xué)習,堅持與時(shí)俱進(jìn),只有認真學(xué)習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向學(xué)生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車(chē),安全禮讓行車(chē)的駕駛觀(guān),只有學(xué)員在入校學(xué)習之初,牢固樹(shù)立正確的安全觀(guān),才能防止開(kāi)“英雄車(chē)”的學(xué)員出現,用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓警醒每一個(gè)學(xué)習駕駛的人,幾年來(lái),通過(guò)我培訓的學(xué)員里,沒(méi)有發(fā)生重大交通違規事故,保證了行車(chē)安全,為社會(huì )作出了貢獻。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著(zhù)“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚長(cháng)避短,調動(dòng)和引導每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。對那些學(xué)習悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準確無(wú)誤地學(xué)會(huì )每一個(gè)操作規程,從不責備學(xué)員,在我的教育理念
中,一直堅持“只有笨拙的教練,沒(méi)有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員管理,嚴格學(xué)員紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來(lái)學(xué)習的學(xué)員中,不少是獨生子女,長(cháng)期以來(lái)不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習之外也向他們傳授做人的基本常識,學(xué)習自己的事自己做,不然今后駕駛車(chē)輛外出,遇到問(wèn)題就不會(huì )處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì )遇到熟人、朋友介紹來(lái)學(xué)習駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴格要求,嚴格管理,學(xué)習考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習好了,才對得起他們,努力營(yíng)造良好的學(xué)習環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長(cháng)的,自己就虛心向他們學(xué)習,不恥下問(wèn),切磋技藝,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,對比自己年輕的'教練,自己常常關(guān)心他們,幫助他們解決問(wèn)題和困難,互相學(xué)習和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,每天出車(chē)前和收車(chē)后,都要對車(chē)輛進(jìn)行清洗和保養,有問(wèn)題及時(shí)處理,哪怕是再小的問(wèn)題也不放過(guò),不把問(wèn)題排除不下班,車(chē)輛有問(wèn)題不出車(chē),并組織本車(chē)學(xué)員對
車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導,時(shí)刻保持車(chē)輛的良好狀態(tài),幾年來(lái)從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)因保養不到,造成中斷行車(chē)教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習駕駛車(chē)輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養維護,自己用于教學(xué)的車(chē)輛是學(xué)校中使用年限最長(cháng)的車(chē)輛之一。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量應用,這也迫使我們從事此項工作的人,要不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開(kāi)始出現,他們對知識更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì )和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
五、駕培市場(chǎng)競爭激烈,要想站穩市場(chǎng),贏(yíng)得社會(huì )與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,我在教學(xué)中,嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,從來(lái)不會(huì )向學(xué)員攤派各種款項,自覺(jué)抵制各種違紀行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會(huì )上樹(shù)立品牌,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉教,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎知識的考驗;每一次轉教,都是因為學(xué)校領(lǐng)導對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺;每一次轉教,都是因為我的教授駕駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng )造的機會(huì )回想過(guò)往,我感謝每一個(gè)幫助過(guò)我的領(lǐng)導,我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。
今年以來(lái),駕校各級領(lǐng)導認真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰略,堅持效益、質(zhì)量、規模協(xié)調發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新,在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導的安排,與教員同事團結協(xié)作,認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導的支持及同事的相互幫助下,圓滿(mǎn)完成了這一年來(lái)的學(xué)員駕駛培訓施教任務(wù)。
一年來(lái),我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業(yè)信譽(yù)、維護集體利益、提高自我職業(yè)責任、忠于職守;在校領(lǐng)導的組織指導下開(kāi)展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車(chē)上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負責、耐心答問(wèn),特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的每一次學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車(chē),規范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習本行業(yè)的相關(guān)法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂(lè )事,以教育科學(xué)而自豪,贏(yíng)得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì )全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹(shù)立良好的服務(wù)意識和規范化管理理念。
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習的過(guò)程。所培訓的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應用。
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認真加強學(xué)員的管理,嚴格學(xué)員的紀律。道路駕駛時(shí),嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場(chǎng)地訓練時(shí),提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車(chē)是師徒,下車(chē)是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習。
車(chē)輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護設備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車(chē)輛的日常維護和保養工作,保持車(chē)容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車(chē)物品,并組織本車(chē)學(xué)員對車(chē)輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車(chē)輛例行保養作業(yè)的實(shí)踐指導。
這一年來(lái),在校領(lǐng)導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績(jì),但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來(lái)年的工作中取得更好的成績(jì)。
駕校員工工作總結10
回顧過(guò)去一年來(lái)的工作與成效,我們幾個(gè)做外貿工作的同志都深深地體會(huì )到,我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導的親自關(guān)懷指導下成長(cháng)起來(lái)的,是在各部門(mén)同事們的積極幫助配合下進(jìn)步的。受外貿組其他同志的委托,在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導、感謝同事們。
下面我分兩個(gè)方面向大家匯報自己過(guò)去一年來(lái)在外貿這個(gè)全新的工作崗位上的收獲和體會(huì )。
一、克服困難,在工作中邊學(xué)習邊摸索,做到從內貿到外貿的成功跨越。
我不是外貿專(zhuān)業(yè)出身,最初轉到外貿崗位時(shí),以為自己有從事內貿業(yè)務(wù)的基礎,外貿業(yè)務(wù)不會(huì )難到哪去,沒(méi)想到工作一上手后,其中的感覺(jué)完全不一樣,除了外語(yǔ)要過(guò)關(guān),專(zhuān)業(yè)知識更是至關(guān)重要的。國際貿易實(shí)際上是由貿易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結匯幾個(gè)部分組成,而每一個(gè)部分都具有很強的專(zhuān)業(yè)性。所以我一上崗,就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作,首要任務(wù)就是學(xué)習。但由于我們人手少,任務(wù)在身,不可能是先學(xué)習再上崗,只能是一手托書(shū)本,一手干工作。所以在年中,我把大部份業(yè)余時(shí)間都用在了強化外語(yǔ)、學(xué)習外貿專(zhuān)業(yè)知識上了。從一開(kāi)始我就給自己制定了雷打不動(dòng)的學(xué)習計劃,不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時(shí)間學(xué)習。在家里,經(jīng)常是孩子睡下了,就是我最踏實(shí)的學(xué)習機會(huì ),時(shí)間長(cháng)了,孩子問(wèn)我:媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個(gè)概念,我一定要多問(wèn)幾個(gè)為什么,工作中碰到難題,有經(jīng)驗的同志幫助解答了,我都會(huì )仔細記在本子上,班后再找時(shí)間細細消化,逐步提高。學(xué)以致用,讓我增長(cháng)了知識,練就了本領(lǐng),提高了技能,在工作中的自信心也在不斷增強。
例如,外貿業(yè)務(wù)中的審證工作,是一項很重要的內容,如果有問(wèn)題我們不能及時(shí)發(fā)現,就直接導致我們公司結匯的風(fēng)險。所以用戶(hù)往往會(huì )為了保護自己的利益設法打擦邊球,我們收到的每一份信用證都會(huì )存在一些開(kāi)證行或申請人提出的特殊要求,這其中就會(huì )隱藏著(zhù)對我們的不利條款,這種情況碰到的多了,我們外貿組的幾個(gè)人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款,都會(huì )提出來(lái)相互之間進(jìn)行切磋,經(jīng)驗不夠用了,就查找相關(guān)書(shū)籍尋找依據,請教銀行也是家常便飯。年,我共經(jīng)手處理了16份信用證,在自己的審證過(guò)程中發(fā)現有些條款不利于我們安全結匯,每一次我都會(huì )堅持要求外商修改,雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作,有時(shí)外商為了自己的利益經(jīng)常會(huì )堅持自己的意見(jiàn),甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣,但為了公司利益,我都會(huì )在耐心的商談之中,堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現于我公司結匯不利,我都堅持據理力爭,直到信用證修改滿(mǎn)足我們的要求為止,從而確保了資金正;厥。
外貿合同的履行是以單證的往來(lái)為基礎的,專(zhuān)業(yè)人士通常稱(chēng)其為單據買(mǎi)賣(mài)。我們制作的單據和交單時(shí)間如果與信用要求存在不符點(diǎn),就無(wú)法保證貨款及時(shí)、全額的收回,單據的作用和其重要性是可想而知的。所以單據制作同樣是我工作中,重點(diǎn)學(xué)習和把握的內容。起初因為業(yè)務(wù)生疏,總是越著(zhù)急越抓不住重點(diǎn),屢屢出錯,當辛辛苦苦加班加點(diǎn)趕制出來(lái)的一大堆單據,被銀行挑出毛病退回來(lái)重做時(shí),心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單,由于外商要求將幾個(gè)合同交叉發(fā)貨,又在一個(gè)信用證下,分出多套單據議付,經(jīng)過(guò)反復調整,離交單的時(shí)間只剩一天,這個(gè)時(shí)候我只能抱著(zhù)所有單據,在銀行與審單員一塊過(guò)單,直到銀行快關(guān)門(mén)了,單據才終于寄出去了。為了搶時(shí)間,銀行工作人員陪著(zhù)我餓了一天肚子。
經(jīng)過(guò)近半年的實(shí)踐積累和不斷摸索,到下半年,制單工作對我已不是太大的.難題了。年我共制單套,每一套都是數拾頁(yè)的單據和數不清的數據,按時(shí)、如數收回貨款余萬(wàn)美元。在制單中我體會(huì )到不僅需要嫻熟的專(zhuān)業(yè)知識和清醒的頭腦,更需要是對工作的高度責任心。
二、精心盡力做事,努力為公司多創(chuàng )效益年月份以后,總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮,新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場(chǎng)尋求發(fā)展,只能通過(guò)外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來(lái)講是很艱難的,因為外商知道你隸屬于,他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品,規模大一點(diǎn)的鋼鐵企業(yè)都有外貿經(jīng)營(yíng)權力和能力,而我們拿不到穩定的出口資源,這對于我們都是不利因素。
可是新鋼聯(lián)公司的特點(diǎn)就是要變不利條件為有利條件,用自身的努力,開(kāi)創(chuàng )出一條自我發(fā)展之路。
在大家的幫助配合下,我從鋼廠(chǎng)采購歐標圓鋼噸,鋼廠(chǎng)采購美標扁鋼噸,包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸,由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績(jì)的取得,與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開(kāi)的。
當時(shí)從軋鋼廠(chǎng)采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當時(shí)我公司與軋鋼廠(chǎng)簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調整之前發(fā)運,所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港,具備裝船條件。
因為此批圓鋼是首次出口歐洲,所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求,保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽(yù)很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定,包鋼也緊趕慢趕,終于在12月日將我們所需要的貨物運到了,但當貨代理貨時(shí)卻發(fā)現了許多與合同規定不相符的小問(wèn)題,如包裝、刷色不規范等。接到貨代的信息時(shí)已是周五的下班時(shí)間,可如果不去現場(chǎng)驗貨就有可能出現問(wèn)題,造成外商索賠,不及時(shí)處理,錯過(guò)船期,就有可能造成退稅損失。想到這些,我只能把孩子交給生病的婆婆照看,周六一早趕往港,與貨代一起按工廠(chǎng)的明細一一理貨,對于出現的問(wèn)題反復與工廠(chǎng)溝通、確認,最終得到了廠(chǎng)方的理解和支持,問(wèn)題部分很快得到處理,保證了此批貨物在12月日前具備報關(guān)條件。
通過(guò)年的工作總結,我的確有很多感受和體會(huì ),但讓我感受最深的是:自己很幸運,雖然在外貿工作中吃了不少苦,受了不少累,但我有一個(gè)領(lǐng)導關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體,有老同志的傳幫帶,我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會(huì )是:新鋼聯(lián)的外貿比起國貿,比起其他專(zhuān)業(yè)外貿公司,的確面臨許多困難,但我們相信,只要大家共同努力,這個(gè)“難”字也會(huì )造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿隊伍,敢于戰勝困難,就能創(chuàng )建出具有新鋼聯(lián)特點(diǎn)的外貿事業(yè)。
年是我公司外貿業(yè)務(wù)的攻堅年,我們要總結年的經(jīng)驗,重點(diǎn)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上和市場(chǎng)拓展上下功夫,在隊伍建設初見(jiàn)成效的基礎上,以更加飽滿(mǎn)的熱情,為我公司外貿事業(yè)做大做強而努力工作。
駕校員工工作總結11
一、7月份的主要工作:
。ㄒ唬┕臼召M標準,建立舉報機制
規范了收費標準,統一管理收費,建立收費公示公開(kāi)欄。建立投訴部門(mén),公示投訴電話(huà)。
本月未發(fā)現亂收費現象,未接收到投訴電話(huà)。
。ǘ┮幏稒n案管理,提升服務(wù)水平
要規范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開(kāi)展了為期1個(gè)月的“規范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規范流程,強化責任,推進(jìn)檔案管理工作規范運行,為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。
。ㄈ﹥(yōu)化教練員隊伍建設,嚴抓教練員素質(zhì)這個(gè)月我校重點(diǎn)加強了教練員隊伍建設,培訓管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊伍進(jìn)行了進(jìn)行系統的崗前培訓,要求教練員理論知識進(jìn)行再提高,每個(gè)教練員統一教學(xué)規范,結合每個(gè)學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規定教學(xué),嚴格執行省、市道條及
教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統一的'高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jì),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節油,車(chē)輛保護等方面都很突出,他們成績(jì)的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著(zhù)直接的關(guān)系。
。ㄋ模┘訌娊叹殕T管理,狠抓培訓質(zhì)量
自建校以來(lái),學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學(xué)性與思想性相結合,理論與實(shí)踐相結合,并要求教練員為人師表,規范形象,規范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向學(xué)員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結業(yè)考核的機會(huì )不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。
提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著(zhù)駕校的聲譽(yù),也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結,查找原因制定提高措施,同時(shí)為了嚴把質(zhì)量關(guān)專(zhuān)門(mén)抽出兩輛教練車(chē)挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓車(chē),使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑
很好。由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
。ㄎ澹┳⒅匕踩逃,強化安全出效益
安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項工作中,我校始終堅持“安全第一”的指導思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車(chē)輛進(jìn)行日常維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了訓練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
二、問(wèn)題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、辦公室人員責任心還要加強。
三、今后的工作打算
1、堅決執行上級交通部門(mén)和車(chē)管部門(mén)的各項決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現星級服務(wù)。
2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓練每一天,創(chuàng )造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見(jiàn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿(mǎn)意度。
總之,駕駛技術(shù)是一結合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)
培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓部門(mén),在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導的正確指導下,我們取得了一些成績(jì),但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離,今后我們還要繼續努力,始終把學(xué)員的培養放在第一位,本著(zhù)全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng )新中求得更大的發(fā)展。
我們的口號是:
安全生產(chǎn)
警鐘長(cháng)鳴
杜絕隱患
人車(chē)平安
駕校員工工作總結12
來(lái)安家岔駕校參加工作已有幾年,這段時(shí)間里在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學(xué)習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務(wù),F將20xx年的工作總結如下:
進(jìn)駕校以來(lái),本人尊敬領(lǐng)導,與同事關(guān)系融洽。為盡快進(jìn)入工作角色,本人自覺(jué)認真學(xué)習駕校、本部門(mén)、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照學(xué)校制定的工作制度開(kāi)展工作。能夠堅持學(xué)習崗位制定的職責、與工作相關(guān)的`業(yè)務(wù)知識。積極參加部門(mén)里組織的各項學(xué)習活動(dòng),并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)。業(yè)務(wù)水平和理論素養都有所提高。
進(jìn)校以來(lái),在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時(shí)按量完成學(xué)校交待的任務(wù),做到質(zhì)和量均有保證。積極與主管部門(mén)荊州市運管局的領(lǐng)導和相關(guān)工作人員做好溝通協(xié)調,保證在第一時(shí)間為我校的學(xué)員辦理學(xué)時(shí)卡及培訓記錄表,在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時(shí),努力做到微笑耐心服務(wù)。
年底,在學(xué)校領(lǐng)導的信任和支持下,負責一對一特色班的相關(guān)工作,雖然我也是在摸索著(zhù)前進(jìn),但有我們工作人員的積極配合,我相信會(huì )越來(lái)越好,成為我校的一個(gè)亮點(diǎn),同時(shí)我還接任了辦公室主任一職,這將對我又是一個(gè)新的挑戰,在新的一年里,我會(huì )學(xué)習各方面的知識,努力提高自身綜合素質(zhì),做好個(gè)人工作計劃,力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校員工工作總結13
各位領(lǐng)導,各位同事:
大家下午好!很高興有機會(huì )在這里跟各位匯報我這全年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺(jué)過(guò)的悄無(wú)聲息,然而看看日期卻發(fā)現屬于我們的20xx已經(jīng)過(guò)去;厥走@一年來(lái)在松立駕校工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內心不禁感慨萬(wàn)千,百般滋味,俱上心頭。
作為分管辦公室的一名管理人員,我認真履行著(zhù)自身的責任,踏實(shí)地將本職工作做好,現將各方面具體情況向大家做如下匯報:
20xx年主要工作總結。作為一名副校長(cháng)我很榮幸,在深感榮幸的同時(shí)也感覺(jué)到自身的責任重大。在辦公室的基本工作主要是三個(gè)方面:
一、一年來(lái)的主要工作:
1、規范檔案管理,提升服務(wù)水平。要規范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員的管理入手,就就是要抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車(chē)輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規范流程,強化責任,推進(jìn)檔案管理工作規范運行,為科學(xué)、有序、高效地開(kāi)展各項駕校管理工作打下了良好的基礎。通過(guò)近年的努力,20xx年整理出教練員檔案30份、教學(xué)車(chē)輛檔案28份、學(xué)員檔案1500份,并將整理出的檔案規范歸檔。
2、加強教練員管理,狠抓廉潔執教。自建校以來(lái),學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,堅持科學(xué)性與思想性相結合,理論與實(shí)踐相結合,并要求教練員為人師表,規范形象,規范服務(wù)。教練員在教學(xué)中必須嚴格遵守國家相關(guān)政策、法令法規、按章操作,堅決做到有法可依、有法必依、必須做到勤政、廉潔、嚴守湖北省五條禁令及本校廉潔執教八條鐵規,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰。
3、以踏實(shí)的工作態(tài)度,適應辦公室工作特點(diǎn)。辦公室是我校運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén),對校內外的許多工作進(jìn)行協(xié)調、溝通,做到上傳下達,這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。在工作中,我始終堅持勤奮、務(wù)實(shí)、高效的.工作作風(fēng),認真做好工作。服從領(lǐng)導安排,不計得失、不挑輕重。對工作上的事,只注輕重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的時(shí)間,做到自己的最好,自工作以來(lái),沒(méi)有耽誤過(guò)任何領(lǐng)導交辦的任何事情。在生活中,堅持正直、謙虛、樸實(shí)的生活作風(fēng),擺正自己的位置,尊重領(lǐng)導,團結同事,平等相處,以誠待人,不趨炎附勢,也不欺上壓下,正確處理好與領(lǐng)導、同事相處的尺與度的關(guān)系,大事講原則,小事講風(fēng)格。
二、自身的問(wèn)題與不足:
1、辦公室人員責任心還要加強,工作缺乏主動(dòng)性、預見(jiàn)性,有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后,沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,辦事有些惰性,直到領(lǐng)導催了才開(kāi)始動(dòng)手,造成了工作上的被動(dòng)。
2、工作的創(chuàng )造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。
3、在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠,有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē),需要加強協(xié)調,保證溝通,互相配合。
4、有時(shí)工作擺布不太合理,有顧此失彼現象。這些都有待于我們在今后的工作中改進(jìn)和提高。
三、對20xx年工作的展望:
20xx年已經(jīng)過(guò)去,是昨天,是歷史,而20xx年是明天,是未來(lái)。明年我將在以下幾個(gè)方面繼續為松立提供更好的勞動(dòng),同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展:
1、以駕校大局為重,繼續踏實(shí)的工作。在新的一年來(lái)臨之際,我們辦公室成員將在新一屆校領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,進(jìn)一步發(fā)揚成績(jì),克服困難,創(chuàng )新工作,取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績(jì)。
2、正視存在的問(wèn)題,積極加以改進(jìn)。管理人員服務(wù)水平還有待提升,個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強,都是我們面臨的問(wèn)題,我們將勇敢正視存在的問(wèn)題,在以后的工作中積極改進(jìn)。
3、提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。松立駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為松立人,我們內心有著(zhù)一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在松立有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會(huì )真心的加強自己能力的提高,以適應駕校對員工的發(fā)展要求,和松立駕校一起走向更美好的明天;厥20xx年的一切,不是為了要炫耀我們取得的驕人成績(jì),而是為了在回首中找到我們繼續前行的道路。對于20xx年,我們充滿(mǎn)希望,對于駕校,我們充滿(mǎn)祝福,祝福松立的未來(lái)更加輝煌。
最后恭祝大家新年快樂(lè ),身體健康,闔家歡樂(lè ),萬(wàn)事如意!
謝謝大家!
匯報人:xxx
20xx年1月27日
駕校員工工作總結14
入職3個(gè)月以來(lái)在各位領(lǐng)導與同事的幫助下,愛(ài)崗敬業(yè),較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的其它工作。雖然工作上經(jīng)歷過(guò)困難,但對我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉,感覺(jué)到自己逐漸成熟了,F簡(jiǎn)要回顧總結:
一、在學(xué)習中不斷提高自己文員工作涉及面廣,對各方面的能力和知識都要掌握,如不注意加強學(xué)習,就可能無(wú)法勝任某些工作,所以就必須用理論武裝頭腦。在平時(shí)工作中我積極學(xué)習新知識,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結合起來(lái),開(kāi)闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動(dòng)性,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習和積累,已具備了一些文員工作的經(jīng)驗,基本能夠從容地處理日常工作中出現的問(wèn)題,保證了本崗位各項工作的正常運行。
二、日常工作在過(guò)去的3個(gè)月里,每天堅持早到半個(gè)小時(shí),做好辦公室的日常保潔和準備工作,使大家在一個(gè)整潔干凈的環(huán)境下工作,以充沛的'精神迎接一天的工作。
在領(lǐng)導的指導下和同事幫助下,對自身工作已漸漸熟悉和上手,F在能獨立較好的根據每周例會(huì )情況及時(shí)準確地完成會(huì )議中幻燈片的制作、會(huì )議紀要以及會(huì )議交辦任務(wù)的落實(shí)情況;此外,還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公用品領(lǐng)取的登記工作;及時(shí)處理領(lǐng)導下達的臨時(shí)工作。
本人嚴格遵守辦公室的各項規章制度,謹記領(lǐng)導的指示并付諸于實(shí)際。工作中,始終嚴格要求自己,對于領(lǐng)導安排的每一份工作,不論大小,都認認真真地去完成。不斷地在工作中學(xué)習,在學(xué)習中進(jìn)步。
三、工作中存在的不足雖然取得一點(diǎn)小進(jìn)步。也許,沒(méi)有做到讓領(lǐng)導和同事們真正滿(mǎn)意,但我堅信只要努力做到“勤奮”二字,遇到事情盡心努力去做,就一定能夠做好。由于我自身還存在很多不足,導致很多工作做的不夠理想,欠缺細心。比如:對文員工作了解還不夠全面,工作主動(dòng)性不夠,辦事效率有待提高,事情多的話(huà)還存在顧此失彼現象,寫(xiě)作文筆在細節上還有待加強等等。我覺(jué)得今后要多從以下幾個(gè)方面完善自己的工作
一是努力做好各類(lèi)會(huì )務(wù)工作。全力做好各項會(huì )議和活動(dòng)的準備、布置和接待。做到了會(huì )前準備充分,會(huì )中精心組織,會(huì )后認真總結,確保萬(wàn)無(wú)一失。
二是理順頭緒,遇事不慌。文員工作比較繁瑣,有時(shí)候打印一份文件就要一兩個(gè)小時(shí),各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會(huì )議的籌備及后勤保障等。
這就需要我時(shí)刻保持“清醒”,遇事不慌,分清事情的主次、輕重,理清頭緒再做,這樣可以保證我在有限的工作時(shí)間內完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買(mǎi)等,確保辦公設備能夠正常使用,為各項工作的順利開(kāi)展提供后勤保障。
四是加強文件檔案管理。對各種文件及時(shí)收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達;把我司具有參考價(jià)值的文書(shū)材料進(jìn)行整理、分類(lèi)、歸檔,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。
五是努力做好其他臨時(shí)性工作。
以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結,在以后的工作中,我將更加以認真、負責、積極、踏實(shí)的工作態(tài)度,努力完善自身工作中不足。
也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,為公司做出貢獻。
駕校員工工作總結15
入職3個(gè)月以來(lái)在各位領(lǐng)導與同事的幫助下,愛(ài)崗敬業(yè),較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的其它工作。雖然工作上經(jīng)歷過(guò)困難,但對我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉,感覺(jué)到自己逐漸成熟了,F簡(jiǎn)要回顧總結:
一、在學(xué)習中不斷提高自己文員工作涉及面廣,對各方面的能力和知識都要掌握,如不注意加強學(xué)習,就可能無(wú)法勝任某些工作,所以就必須用理論武裝頭腦。在平時(shí)工作中我積極學(xué)習新知識,把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮知識結合起來(lái),開(kāi)闊視野,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新任務(wù)對本職工作的要求。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),爭取工作的主動(dòng)性,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習和積累,已具備了一些文員工作的經(jīng)驗,基本能夠從容地處理日常工作中出現的問(wèn)題,保證了本崗位各項工作的正常運行。
二、日常工作在過(guò)去的3個(gè)月里,每天堅持早到半個(gè)小時(shí),做好辦公室的.日常保潔和準備工作,使大家在一個(gè)整潔干凈的環(huán)境下工作,以充沛的精神迎接一天的工作。
在領(lǐng)導的指導下和同事幫助下,對自身工作已漸漸熟悉和上手,F在能獨立較好的根據每周例會(huì )情況及時(shí)準確地完成會(huì )議中幻燈片的制作、會(huì )議紀要以及會(huì )議交辦任務(wù)的落實(shí)情況;此外,還需完善資料管理工作;發(fā)放勞保用品和辦公用品領(lǐng)取的登記工作;及時(shí)處理領(lǐng)導下達的臨時(shí)工作。
本人嚴格遵守辦公室的各項規章制度,謹記領(lǐng)導的指示并付諸于實(shí)際。工作中,始終嚴格要求自己,對于領(lǐng)導安排的每一份工作,不論大小,都認認真真地去完成。不斷地在工作中學(xué)習,在學(xué)習中進(jìn)步。
三、工作中存在的不足雖然取得一點(diǎn)小進(jìn)步。也許,沒(méi)有做到讓領(lǐng)導和同事們真正滿(mǎn)意,但我堅信只要努力做到“勤奮”二字,遇到事情盡心努力去做,就一定能夠做好。由于我自身還存在很多不足,導致很多工作做的不夠理想,欠缺細心。比如:對文員工作了解還不夠全面,工作主動(dòng)性不夠,辦事效率有待提高,事情多的話(huà)還存在顧此失彼現象,寫(xiě)作文筆在細節上還有待加強等等。我覺(jué)得今后要多從以下幾個(gè)方面完善自己的工作
一是努力做好各類(lèi)會(huì )務(wù)工作。全力做好各項會(huì )議和活動(dòng)的準備、布置和接待。做到了會(huì )前準備充分,會(huì )中精心組織,會(huì )后認真總結,確保萬(wàn)無(wú)一失。
二是理順頭緒,遇事不慌。文員工作比較繁瑣,有時(shí)候打印一份文件就要一兩個(gè)小時(shí),各種文件的印發(fā)、信息的接收和報送、會(huì )議的籌備及后勤保障等。
這就需要我時(shí)刻保持“清醒”,遇事不慌,分清事情的主次、輕重,理清頭緒再做,這樣可以保證我在有限的工作時(shí)間內完成更多的工作。
三是做好后勤工作。各種辦公用品的維修和耗材的購買(mǎi)等,確保辦公設備能夠正常使用,為各項工作的順利開(kāi)展提供后勤保障。
四是加強文件檔案管理。對各種文件及時(shí)收發(fā)、登記、歸檔,保證上傳下達;把我司具有參考價(jià)值的文書(shū)材料進(jìn)行整理、分類(lèi)、歸檔,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。
五是努力做好其他臨時(shí)性工作。
以上這些是今年我在辦公室從事文員工作的收獲和總結,在以后的工作中,我將更加以認真、負責、積極、踏實(shí)的工作態(tài)度,努力完善自身工作中不足。
也從更多方面努力的摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,為公司做出貢獻。
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