車(chē)間管理工作總結（精選20篇）
光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結，吸取經(jīng)驗教訓，指導將來(lái)的工作吧。那么要如何寫(xiě)呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間管理工作總結（精選20篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車(chē)間管理工作總結 1
當20xx年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí)，我們送走了20xx年�；仡櫼呀�(jīng)過(guò)去的xxx的一年里，車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子、廠(chǎng)黨委的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在工廠(chǎng)和上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì)，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年生產(chǎn)計劃過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將年來(lái)的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實(shí)基礎管理
車(chē)間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車(chē)間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車(chē)間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作步入正軌，車(chē)間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在全新的組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求，制訂了車(chē)間的年度培訓計劃，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
月份，車(chē)間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車(chē)間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車(chē)間一進(jìn)門(mén)最為醒目的地方。通過(guò)組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車(chē)間全體職工牢固樹(shù)立了“安全第一”的意識，為今后車(chē)間的安全管理工作打下了堅實(shí)的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車(chē)間工作，車(chē)間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長(cháng)牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓。在20xx年xx月xx日起至xx月xx日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學(xué)習上崗操作技能，通過(guò)兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車(chē)間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車(chē)間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進(jìn)行切實(shí)有效的維護保養，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車(chē)間依然組織專(zhuān)人編寫(xiě)了相關(guān)培訓材料，分班組、分時(shí)段由各班組長(cháng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓，為車(chē)間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實(shí)的基礎。
4、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會(huì )人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車(chē)間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠(chǎng)“三標一體”標準化體系管理工作的進(jìn)度，在車(chē)間領(lǐng)導的高度重視下，組織人員完成了車(chē)間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車(chē)間各班組根據本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì )人員做了深刻詳細的講解，并針對在線(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設備保養三方面圍繞車(chē)間實(shí)際，對與車(chē)間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認真的學(xué)習。
三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠(chǎng)改革順利進(jìn)行、車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著(zhù)“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開(kāi)展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習型班組評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。
通過(guò)以上方面的工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車(chē)間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，并制訂了車(chē)間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指標）分解表》，將工廠(chǎng)下達給車(chē)間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指標）層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書(shū)》。
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了專(zhuān)職的人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作。組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實(shí)現了火災事故為零，無(wú)重大安全生產(chǎn)責任事故，無(wú)重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車(chē)間設備管理工作，確保圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩步提升
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車(chē)間對設備基礎資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。
一是設備現場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認真解決。
二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進(jìn)行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進(jìn)行了維修，車(chē)間的設備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
�。ǘ┡μ嵘夹g(shù)裝備素質(zhì)，確保設備保值、增值。
設備管理的任務(wù)是通過(guò)多設備進(jìn)行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的'投資效益。車(chē)間根據企業(yè)的總體部署，結合車(chē)間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調、配合設備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強設備的維修、保養工作：根據生產(chǎn)安排，收集設備運行過(guò)程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設備停臺、停產(chǎn)認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車(chē)間現場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。
一是車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。
二是現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過(guò)旮旯死角，確保地面干凈整潔。每天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材。及時(shí)清潔衛生，保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車(chē)間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
�。ㄒ唬┳龊密�(chē)間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
2、按照要求制定了車(chē)間“深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)實(shí)施方案”，并據此循序漸進(jìn)地開(kāi)展貫徹執行科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)，定期開(kāi)展黨小組學(xué)習培訓。營(yíng)造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)習的平臺，實(shí)現員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車(chē)間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績(jì)爭一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛(ài)一行、鉆一行，刻苦學(xué)習本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時(shí)間緊，勞動(dòng)強度大，技術(shù)要求高的情況下，車(chē)間黨員、修理工全部都自覺(jué)地投入到這場(chǎng)戰斗中，發(fā)揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿(mǎn)地按時(shí)完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4、通過(guò)深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)的開(kāi)展，使黨員自覺(jué)做到：
一是學(xué)習黨的知識，學(xué)習科技知識和車(chē)間本崗位業(yè)務(wù)知識，做學(xué)以致用的帶頭人。
二是做品德高尚、關(guān)心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
�。ǘ┘訌姲嘟M管理管理，提高車(chē)間管理水平
1、加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
2、創(chuàng )建學(xué)習型班組。車(chē)間通過(guò)“學(xué)習型班組”的創(chuàng )建，把開(kāi)展班組基礎管理專(zhuān)項工作同當前學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)結合起來(lái)，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場(chǎng)管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營(yíng)造良好了的學(xué)習氛圍，逐步實(shí)現了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉變。
以上就是車(chē)間20xx年的工作總結，車(chē)間的各項管理工作科學(xué)規范、全面有序。取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為工廠(chǎng)的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
車(chē)間管理工作總結 2
本人所在的支架車(chē)間是xxx礦機公司主要生產(chǎn)車(chē)間，支架車(chē)間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車(chē)間在公司有關(guān)領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機公司盈利xxx萬(wàn)元，為20xx年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻�，F就支架車(chē)間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配制度
支架車(chē)間黨支部在公司黨委的統一領(lǐng)導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車(chē)間黨支部在黨風(fēng)廉政建設中，支架車(chē)間都能以身作則，認真履行《黨風(fēng)廉政建設考核細則》的有關(guān)規定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹(shù)立了良好的形象，無(wú)一人違紀違規現象發(fā)生。
支架車(chē)間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開(kāi)展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線(xiàn)，依據礦機公司對《生產(chǎn)車(chē)間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實(shí)獎金，加班費用。同時(shí)，每月公開(kāi)分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng )造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
支架車(chē)間在公司黨政工的領(lǐng)導和大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車(chē)間生產(chǎn)為中心，抓穩定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車(chē)間各項工作健康持續發(fā)展。
在今年4—6月份期間，公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車(chē)間根據實(shí)際情況，多次與班組長(cháng)進(jìn)行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車(chē)間干活的一線(xiàn)員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車(chē)間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的`完成，是在液壓支架大修中史無(wú)前例的，也給集團證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗。連續幾個(gè)月下來(lái)，疲憊的身影總顯現在每個(gè)員工的身上，但沒(méi)有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕?tīng)奚约�，為集體就是為自己的團結一致的真實(shí)體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神的要求和安排，支架車(chē)間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實(shí)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。
支架車(chē)間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車(chē)間進(jìn)一步加強了安全教育活動(dòng)。如利用車(chē)間班前會(huì )、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語(yǔ)等宣傳工具等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報刊、座談及會(huì )議等形式宣傳和學(xué)習了有關(guān)法律法規，對存在的社會(huì )焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會(huì )公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車(chē)間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實(shí)保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車(chē)間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀(guān)念、法制觀(guān)念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車(chē)間員工都能遵章遵紀守法，無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現象發(fā)生。
四、提高精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車(chē)間訂閱各類(lèi)報紙雜志供不同愛(ài)好的員工學(xué)習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì )的好評。車(chē)間工會(huì )積極的組織和參與了如：對車(chē)間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì )到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車(chē)間管理工作總結 3
一年來(lái)，我在車(chē)間主任的直接領(lǐng)導下，團結本車(chē)間人員，超額地完成了廠(chǎng)交給我們的生產(chǎn)任務(wù)，我還注重業(yè)務(wù)知識培訓，利用課余時(shí)間給自己充電，努力使自己成為一個(gè)精通業(yè)務(wù)，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。
同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎�？偟膩�(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
二、但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3、車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠(chǎng)的.標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。
車(chē)間全年都堅零二七持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以一平、二凈、三清、四好、五無(wú)、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。
結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管xxx余米，架設噴霧水管xxx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約xxx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對x號x號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
車(chē)間管理工作總結 4
一年的工作就這樣結束了，在20xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力，一年以來(lái)堅持不懈的工作，沒(méi)有出現大的失誤。20xx年的工作負責了兩大項：上半年負責成衣車(chē)間，下半年負責所有產(chǎn)品的質(zhì)量。
在生產(chǎn)方面：在這幾月以來(lái)盡了自己最大的努力無(wú)論在哪個(gè)車(chē)間讓員工掙到了錢(qián)，為公司創(chuàng )效益、保市場(chǎng)。在成衣車(chē)間幾個(gè)月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足，人們的潛力很深以前為挖掘出來(lái)，不要小看每一個(gè)人。在其中還有好多的不足，最不足的就是數量不準。在車(chē)間好的就是20xx年的目標完成了，員工跟著(zhù)我掙了錢(qián)，比去年增加了員工，員工無(wú)流失現象。我感到非常高興。
在質(zhì)量方面：從到技術(shù)以來(lái)深深感受到自己的繁忙，責任重大；大事、小事，壓在身上。重視了這頭忽視了那頭，有點(diǎn)頭輕腦重。沒(méi)能全方位的進(jìn)行工作。主要以下幾點(diǎn)：進(jìn)入技術(shù)工作不久，沒(méi)有足夠的經(jīng)驗能力，對所有程序理解不夠深，對個(gè)別部門(mén)掌握不夠扎實(shí)。雖然有些問(wèn)題對工作的影響力不是很大，但我總覺(jué)得沒(méi)有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車(chē)間，工藝不準確不下流車(chē)間，不合格產(chǎn)品不出廠(chǎng)，更要嚴格要求自己對所有部門(mén)的檢查力度加大，作好記錄。
在今后的工作打算，通過(guò)總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)但在這些方面還有好多不足，沒(méi)有創(chuàng )新性的思路。個(gè)別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會(huì )努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還多找經(jīng)驗，掌握好產(chǎn)品的重要性，提高自己工作能力，加強責任感及時(shí)做好個(gè)人的各項工作，不斷的總結與反省，不斷的讓自己充實(shí)能力提高自身素質(zhì)，適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進(jìn)步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來(lái)說(shuō)很重要，沒(méi)有質(zhì)量就會(huì )沒(méi)有市場(chǎng)，質(zhì)量覺(jué)定公司的命運。這項工作對我來(lái)說(shuō)壓力也很大，既然上級領(lǐng)導把這項工作交給了我，也就是信任我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會(huì )努力把自己的工作做好，不會(huì )辜負上級領(lǐng)導對我的期望，也不會(huì )讓上級領(lǐng)導失望。
20xx年已經(jīng)過(guò)去了，展望20xx年的工作我還是會(huì )繼續和20xx年的工作一樣堅持不懈，積極進(jìn)取。在自己的.工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領(lǐng)導派給我的任務(wù)和我應盡的職責。我相信無(wú)論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會(huì )從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功
車(chē)間管理工作總結 5
回首這一個(gè)月，在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，機器設備的增加；人員的穩定；等方面推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，具體表現在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量本月份入庫量為x，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數據正說(shuō)明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會(huì )創(chuàng )造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。
2、客戶(hù)的投訴比以前有明顯的`下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、本月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了x起。
三、人員管理方面
2月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。2月這個(gè)月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在下個(gè)月中加強管制。
五、數據報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，隨著(zhù)iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩定性，人工上架在1月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著(zhù)很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，這個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
以上就是這個(gè)月的總結，下個(gè)月會(huì )做得更好！
車(chē)間管理工作總結 6
20xx年，在總結去年生產(chǎn)運營(yíng)對標工作的基礎上，掛治電廠(chǎng)認真策劃，精簡(jiǎn)對標工作程序，把重點(diǎn)放在落實(shí)提高指標的控制措施上，取得了不錯的實(shí)效。隨著(zhù)對標工作的持續開(kāi)展，就如何高效、有序的開(kāi)展對標管理工作及通過(guò)對標管理這個(gè)手段提高電廠(chǎng)經(jīng)營(yíng)指標和安全生產(chǎn)運營(yíng)管理水平總結出幾點(diǎn)經(jīng)驗：
一、通過(guò)不斷的摸索與實(shí)踐，建立了一套適合本廠(chǎng)實(shí)際的對標工作方法
1、實(shí)施指標責任制，各項指標有專(zhuān)人負責
由于生產(chǎn)運營(yíng)指標較多，如果只靠一兩個(gè)人來(lái)完成對標分析工作，一來(lái)是工作量太大，二來(lái)是畢竟個(gè)人的能力、精力有限，不利于很好的進(jìn)行分析比較。為提高對標工作的效率，使對標工作取得良好的效果，掛治電廠(chǎng)對標工作實(shí)施指標責任制，即每一項指標都安排專(zhuān)人負責，并且考慮到目前掛治大倒班的情況，將責任人定為A、B角，A角在工地時(shí)A角負責，B角在工地時(shí)就由B角負責，從而保證了工作的連續性。
2、定期開(kāi)展對標分析，查找差距，制定并落實(shí)整改措施
對標的過(guò)程其實(shí)就是一個(gè)不斷與標桿進(jìn)行分析比較、查找差距、然后制定并落實(shí)整改措施努力向標桿靠近的過(guò)程。掛治電廠(chǎng)每月組織各指標責任人開(kāi)展對標分析，對指標實(shí)際的完成情況進(jìn)行分析，找出對標過(guò)程中存在的差距和問(wèn)題并制定解決問(wèn)題采取的措施，總結出取得好指標的方法，并以報表的形式形成書(shū)面分析報告。
3、定期召開(kāi)對標工作例會(huì )，檢查和評價(jià)對標工作，形成閉環(huán)管理
掛治電廠(chǎng)對標管理辦公室每月定期召開(kāi)對標工作例會(huì )，會(huì )上公布上月各項指標實(shí)際完成情況，對整改措施落實(shí)情況進(jìn)行通報。對指標完成較好且整改措施落實(shí)到位的的責任人進(jìn)行表?yè)P獎勵，對完成較差的指標責任人進(jìn)行批評考核，并督促其嚴格落實(shí)整改措施。
4、歸納總結良好實(shí)踐，不斷優(yōu)化對標工作程序
對標的目的就是為了尋找取得最優(yōu)值的方法，這是一個(gè)良性的循環(huán)過(guò)程，需要不斷的分析比較、找差距、整改，逐漸完善取得最優(yōu)值的方法和手段，最終實(shí)現標桿值的超越。掛治電廠(chǎng)針對實(shí)際建立了對標工作良好實(shí)踐庫，將好的方法和手段總結歸納進(jìn)去，并在工作中不斷的進(jìn)行完善，為對標工作的開(kāi)展夯實(shí)了基礎。
二、集思廣益，針對部分指標制定了達標控制措施
為確保生產(chǎn)運營(yíng)指標能夠順利實(shí)現，針對目前掛治電廠(chǎng)對標工作的實(shí)際情況，制定下列改進(jìn)計劃：一是根據指標解析，從影響指標的因素著(zhù)手，結合實(shí)際制定有效可行的目標控制措施；二是將各項指標進(jìn)行責任分工，督促相關(guān)責任人嚴格執行目標控制措施，并定期進(jìn)行檢查與評價(jià)。部分指標的目標控制措施如下：
1、防止人身傷亡事故和人身重傷事故
1）防止觸電事故。嚴格執行防止觸電的“五條禁令”；嚴禁擅自合閘送電；嚴禁檢修人員擅自擴大檢修工作范圍；放電、驗電時(shí)必須使用合格的絕緣工具、穿絕緣鞋、戴絕緣手套。在裝設接地線(xiàn)之前必須驗明確無(wú)電壓。
2）防止高空墜落傷害事故。高處作業(yè)必須系好安全帶；嚴禁使用不合格登高工具、安全帶、保險繩，把好安全工器具的選型和驗收關(guān)；架設腳手架或簡(jiǎn)易平臺工作必須由有專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗的人員擔任指揮，搭設后應經(jīng)檢驗合格后方準使用；施工現場(chǎng)設置的各種安全設施必須規范，有明確標記，嚴禁挪動(dòng)；無(wú)蓋板（或已掀開(kāi)）的孔洞周?chē)�，必須裝設遮攔和設置警告標志。
3）防止物體打擊傷害事故。進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)必須戴好安全帽；工具、材料、等嚴禁上下拋鄭，應用工具袋、吊籠等調運；施工中減少立體交叉作業(yè)；無(wú)法錯開(kāi)的垂直交叉作業(yè)，層間必須搭設嚴密、牢固的`防護隔離設施。
4）防止起重人身事故。起重機械，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員持證操作；起重作業(yè)必須統一指揮和專(zhuān)人監護；起重工器具必須定期檢查試驗合格，各類(lèi)安全保護裝置完好；嚴禁超銘牌起吊；起吊時(shí)嚴禁人員在起重工器具下面停留、穿越；嚴禁人員隨同起重物起吊升降；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；帶棱角快口未墊好不吊；噸位不清不吊。
5）防止轉動(dòng)機器傷害事故。轉動(dòng)機器必須設置防護罩或遮攔，嚴禁在運行中拆開(kāi)；嚴禁用手摸齒輪、鏈條、皮帶軸頭等轉動(dòng)部分；電動(dòng)、氣動(dòng)設備檢修，必須切斷電源、氣源，并從控制回路或機械設備上采取防止誤啟動(dòng)和轉動(dòng)的措施。
6）所有危險性工作應遵照《掛治水電廠(chǎng)電力生產(chǎn)危險性作業(yè)補充規定》內容，經(jīng)主管生產(chǎn)廠(chǎng)領(lǐng)導或委托人許可；特殊性危險工作還需辦理《特殊及危險工作安全審批表》后方可開(kāi)工。
2、防止一般及以上設備事故
1）建立健全設備分析制度，通過(guò)設備分析和優(yōu)化管理，掌握生產(chǎn)規律，積累運行經(jīng)驗，提高安全生產(chǎn)管理水平；
2）當班運行人員要加強對設備運行中出現報警信息的關(guān)注和參數異常變化的監視，對不能判斷的或可能危及到設備安全運行的信息要及時(shí)匯報和督促專(zhuān)業(yè)處理；
3）加強巡查力度和深度，務(wù)必做到“五到”；點(diǎn)檢人員必要時(shí)應利用機組定期輪換停機的機會(huì )檢查各屏柜內端子的松動(dòng)情況及電子元器件的老化情況，尤其是對可能引起跳閘的回路加強專(zhuān)業(yè)檢查和消缺；
4）加強設備缺陷管理。實(shí)行設備主人負責制，影響設備安全運行的缺陷出現以后，第一責任人必須及時(shí)組織消除工作，包括缺陷單的記錄，作業(yè)交待，缺陷處理后情況的跟蹤等；對于發(fā)現的設備缺陷力爭當天消除，對不能及時(shí)處理的缺陷要制定相應的預控措施；主設備缺陷及輔助設備的A、B類(lèi)缺陷消除率達100%；
5）規范開(kāi)展技術(shù)監督工作，做到及時(shí)發(fā)現、排除設備缺陷與事故隱患；
6）吸取俄羅斯薩揚水電站特大事故教訓，利用電廠(chǎng)機組檢修開(kāi)展針對性的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，對電廠(chǎng)應急預案、危險源分析與控制等進(jìn)行完善。
3、機組等效可用系數
1）精心策劃機組檢修工作，合理控制機組檢修時(shí)間，堅持“應修必修、修必修好”的原則完成檢修工作，在保證質(zhì)量的前提下，盡量縮短三臺機組的檢修時(shí)間；
2）適當利用低谷消缺，消除機組缺陷，減少臨時(shí)檢修時(shí)間；
3）積極開(kāi)展隱患排查與危險源治理工作，消除設備隱患，防范各類(lèi)危險源，狠抓安全管理，確保機組安全運行，不發(fā)生機組非停事件；
4）大力開(kāi)展設備消缺與設備整治工作，加強設備缺陷管理，嚴格按照《缺陷管理制度》執行，消除設備缺陷，提高設備健康水平；
5）扎實(shí)做好定期工作，按時(shí)進(jìn)行設備輪換，使設備處于較好的健康狀態(tài)；
6）加強設備巡視工作，消除巡視盲區，及時(shí)發(fā)現設備缺陷，將設備缺陷消除在萌芽中，確保不影響機組運行，對于暫時(shí)無(wú)法消除的缺陷要提供可靠的防范措施，確保機組的穩定運行。
4、機組非計劃停運次數
1）大力開(kāi)展設備消缺與設備整治工作，加強設備缺陷管理，嚴格按照《缺陷管理規定》執行，消除設備缺陷，提高機組的穩定性；
2）及時(shí)利用低谷消缺，消除設備缺陷，提高設備健康水平，避免非停事故的發(fā)生；
3）積極開(kāi)展隱患排查與危險源治理工作，消除設備隱患，防范各類(lèi)危險源，狠抓安全管理，落實(shí)“分部、部門(mén)、廠(chǎng)部”三級安全管理措施，確保不發(fā)生非停事件；
4）對機組“非停點(diǎn)”進(jìn)行全面排查，并制定有效控制措施，確保機組“開(kāi)得出、穩得住、停得下”。
5）加強設備巡視工作，消除巡視盲區，及時(shí)發(fā)現設備缺陷，將設備缺陷消除在萌芽中，確保不影響機組的穩定運行；
6）機組大負荷連續運行時(shí)應做好紅外線(xiàn)測溫工作，監視機組易發(fā)熱設備的溫度，及時(shí)做好設備降溫和散熱工作，并做好冷卻器、風(fēng)機等散熱設備的定期檢查和維護工作，為機組提供一個(gè)良好的運行環(huán)境；
7）對暫時(shí)無(wú)法徹底消除的設備缺陷，如#3機輪轂進(jìn)水、#2機組蠕動(dòng)、#3機尾水取水問(wèn)題、壓油罐保壓效果較差等問(wèn)題，制定合理的臨時(shí)防范措施，明確責任人，并進(jìn)一步商定解決方案；
8）加強安全教育培訓，提高員工安全技能，消除人的不安全因素。
5、自動(dòng)開(kāi)機成功率
1）加強設備日常巡視與定期工作力度，確保設備安全健康運行；
2）加強機組低谷時(shí)段消缺管理，如機組技術(shù)供水泵添加潤滑脂，機組勵磁滑環(huán)檢查及衛生清掃，主軸密封示流計檢查及清掃；
3）加大對調速器及油庫的濾油工作力度，確保開(kāi)機過(guò)程中不發(fā)生因油質(zhì)問(wèn)題而影響機組正常開(kāi)機；
4）根據機組運行情況不斷對現有開(kāi)機程序進(jìn)行優(yōu)化；
5）開(kāi)展LCU動(dòng)態(tài)圖實(shí)相符工作，避免出現二次寄生回路；
6）及時(shí)了解LCU的RIO網(wǎng)絡(luò )連接狀態(tài)，將目前單網(wǎng)升級為雙網(wǎng)，提高監控系統運行可靠性。
6、水量利用率
1）與公司梯調、三板溪電廠(chǎng)積極聯(lián)系，及時(shí)處理水情系統故障，加強水情系統維護，確保水情系統正常運行；
2）當三掛兩廠(chǎng)日發(fā)電計劃相差較大時(shí)，積極向公司梯調反映，協(xié)調解決發(fā)電計劃不匹配問(wèn)題；
3）關(guān)注流域雨水情信息，了解三板溪動(dòng)態(tài)發(fā)電情況，根據來(lái)水情況做好預判，優(yōu)化掛治水庫調度；
4）嚴格開(kāi)展定期工作，做好機組及輔助設備的維護保養工作，確保機組安全穩定運行；
5）加強大壩的觀(guān)測，開(kāi)展大壩的滲漏水量統計資料分析；
6）提高洪水預報的準確度，汛前將庫水位保持在較低水位，避免棄水；
7）制定技術(shù)方案，利用機組檢修機會(huì )，處理好機組導葉漏水較大的缺陷。
三、持續改進(jìn)，對標工作取得了實(shí)效
1、指標完成情況
截至11月30日，掛治電廠(chǎng)只除少數指標由于客觀(guān)原因未能達到目標值外，多項經(jīng)營(yíng)指標均達到目標值或超過(guò)了目標值：
1）未發(fā)生任何不安全事件，安全生產(chǎn)情況繼續維持穩定局面；
2）機組等效可用系數為94.83%，年度目標值肯定高于目標值95%；
3）自動(dòng)開(kāi)機成功率、繼電保護及安全自動(dòng)裝置投入率、繼電保護及安全自動(dòng)裝置正確動(dòng)作率均保持在100%；
4）峰谷比為3.22，高于年度目標值2.1；
5）未發(fā)生棄水，棄水損失電量為0，水量利用率為100%。
2、對標工作標準化
經(jīng)過(guò)不斷的摸索與總結，掛治電廠(chǎng)對標工作流程逐漸實(shí)現標準化，進(jìn)一步推動(dòng)了對標工作的有效開(kāi)展。
對標工作標準化流程：定期開(kāi)展對標分析查找差距和問(wèn)題制定整改措施落實(shí)整改措施檢查與評價(jià)進(jìn)行新一輪的對標分析。
車(chē)間管理工作總結 7
20xx年的車(chē)間管理工作，讓我深深體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù)，適應生產(chǎn)。在xx公司領(lǐng)導的具體指導以及同事們的大力配合下，我能感受到作為車(chē)間生產(chǎn)管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產(chǎn)安排，部門(mén)之間的協(xié)調，以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí)，我也體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的復雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個(gè)部門(mén)，以及方方面面。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況總結如下：
一、隨著(zhù)我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新，使得我車(chē)間有部分老舊落后的機器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達不到理想的要求，零配件損耗率大，生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。
二、個(gè)人簡(jiǎn)歷以上情況匯報xx后。經(jīng)領(lǐng)導的研究，公司決定實(shí)施一次舊設備大更換。主要購買(mǎi)的有：xxx機后架一批。為全年的“抓安全，促生產(chǎn)，保質(zhì)量”打下了牢固的基礎。
三、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級，而生產(chǎn)機器又出現了不夠地方擺放的新問(wèn)題。針對此情況，xx親自帶隊指揮清空一個(gè)材料倉庫，作為生產(chǎn)車(chē)間。使得這方面的問(wèn)題迎刃而解，為日后的'生產(chǎn)管理創(chuàng )造了有利的條件。
四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題，在xx以及公司領(lǐng)導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供給，xx更是親臨一線(xiàn)督導。加上設備的更新，使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸，產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩定了一線(xiàn)生產(chǎn)員工的信心，使得公司同員工實(shí)現雙贏(yíng)利的好局面。
五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì)，還是相當落后。他們的主觀(guān)意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線(xiàn)帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著(zhù)相當大的壓力。這就使得我們在今后很長(cháng)的一段時(shí)間里，要真切地面對這個(gè)事實(shí)。要結合社會(huì )的發(fā)展趨勢，幫助員工認識自身的社會(huì )價(jià)值觀(guān)，以提升他們的主觀(guān)意志，為公司的發(fā)展奉獻力量。
六、隨著(zhù)市場(chǎng)對產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，公司也面臨著(zhù)新的挑戰，新的發(fā)展方向，對我們車(chē)間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車(chē)間管理人員，也必須適應新的情況，進(jìn)一步增強責任意識，效率意識，創(chuàng )新意識。努力做好車(chē)間生產(chǎn)安排工作，做一名稱(chēng)職的管理人員。
接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái)，我受到了許多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時(shí)給予的涼解和幫助，并且幫助我分析失誤的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監督，不斷完善自我，不斷進(jìn)步。
車(chē)間管理工作總結 8
20xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車(chē)間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導下，堅持以科學(xué)管理理念為工作指導，以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題，以“安全環(huán)保無(wú)事故，經(jīng)濟效益最大化”為目標，扎實(shí)開(kāi)展“比學(xué)趕超、事?tīng)幍谝弧被顒?dòng)，強化車(chē)間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進(jìn)一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車(chē)間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實(shí)現了車(chē)間各項奮斗目標。
1、落實(shí)“任務(wù)責任實(shí)踐”要求，取得顯著(zhù)成績(jì)。
兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)消滅上報事故，實(shí)現“三零三率”； 實(shí)現了“硫磺產(chǎn)品外運裝車(chē)事故為零，硫磺產(chǎn)品包裝事故為零，用戶(hù)投訴為零”“三個(gè)為零”；實(shí)現了硫磺發(fā)運出廠(chǎng)合格率、上級抽查合格率兩個(gè)100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，靜密封點(diǎn)泄漏率為0.025‰，硫磺成型裝置開(kāi)工率100%，設備事故為零；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進(jìn)展順利；全面推進(jìn)勞務(wù)工規范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jì)，確保勞務(wù)工“零上訪(fǎng)”、職工勞動(dòng)紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”，保證了生產(chǎn)穩定、隊伍穩定、車(chē)間和諧。
2、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高。
一是思想建設明顯加強。通過(guò)學(xué)習貫徹公司第九次x代會(huì )和公司職代會(huì )精神，圍繞“科技管理效益年”主題，加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設，堅持不懈地開(kāi)展形勢和任務(wù)教育，使全體職工明確明年工作任務(wù)、責任和實(shí)踐，增強責任感，調動(dòng)積極性。
二是隊伍建設顯著(zhù)成效。重點(diǎn)是建設“四好”新的領(lǐng)導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍，充分發(fā)揮了車(chē)間黨員先鋒模范作用，促進(jìn)了車(chē)間建設“高素質(zhì)、盡職責”的職工隊伍，呈現出嶄新的精神面貌。
三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺(jué)性，全年杜絕違法、違紀、違章現象；加強職業(yè)道德建設，不斷提高了員工職業(yè)道德水平；在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統一，不斷取得新成效。車(chē)間工會(huì )、青年工作組圍繞車(chē)間工作重點(diǎn)開(kāi)展工作，開(kāi)展了主題探訪(fǎng)、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng)，寓教于樂(lè )，形成了最大的工作合力，為全面實(shí)現車(chē)間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，提升生產(chǎn)管理水平。
一是優(yōu)化生產(chǎn)，加強管理�！傲蚧前b機新增自動(dòng)打碼器”等技措項目扎實(shí)推進(jìn)；完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規章制度，成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”；以市場(chǎng)需求和更大效益為導向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn)，創(chuàng )新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學(xué)管理；根據裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調整，降低新鮮水消耗等；強化計量管理，實(shí)現硫磺包裝準確重量為 50.15kg/包，確保產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率為100%，為分部降低加工損失率作出了貢獻。
二是工藝管理工作上臺階。車(chē)間在全面修改完善內部管理制度的同時(shí)，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節的“痕跡”管理，重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí)，不斷提高了管理效果；堅持 “以我為主，主動(dòng)介入”原則，抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作；細化了產(chǎn)品裝車(chē)、外運管理制度與現場(chǎng)明示等制度，實(shí)行裝車(chē)確認制，做到“三方”監管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實(shí)現了全年出廠(chǎng)破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量；
三是認真落實(shí)“人人都是安全員，人人都是安全生產(chǎn)第一責任人”的要求，確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目（硫磺粉塵回收）的投用工作，大大改善了員工作業(yè)環(huán)境；不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節的安全管理和作業(yè)票證管理；加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理，增強員工的自我保護意識和能力；推行了車(chē)間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設備故障不過(guò)夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節假日”等做法，確保了裝置安全生產(chǎn)；
五是持續推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車(chē)間聯(lián)誼活動(dòng)；高標準、嚴要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執法檢查；堅持設備“該修必修，修必修好，杜絕過(guò)修”，嚴格控制各項生產(chǎn)維修管理費用，設備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統改造”等5個(gè)項目的完成，實(shí)現設備安全經(jīng)濟運行。
4、狠抓教育培訓，提高技術(shù)水平。
圍繞“我的崗位我負責，我的`崗位請放心”為主題，以“叉車(chē)技術(shù)技能競賽”為重要內容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng)，有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開(kāi)始，車(chē)間精心組織籌辦，利用副班培訓時(shí)間對全體持證叉車(chē)司機進(jìn)行理論和實(shí)操培訓，經(jīng)初、復賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車(chē)工種職業(yè)技能比賽。7月15日，“茂名石化公司20xx年叉車(chē)工種職業(yè)技能競賽”在我車(chē)間舉行。我車(chē)間6名選手參加了比賽。經(jīng)過(guò)角逐，我車(chē)間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jì)，其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車(chē)司機競賽。
5、加強車(chē)間目標管理，全面推進(jìn)成本核算。
一是圍繞車(chē)間的成本奮斗目標，緊密與各專(zhuān)業(yè)配合、溝通，實(shí)行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現異常，立即糾正，努力做到降本減費；
二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作；
三是認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)SAP的上線(xiàn)錄數取數工作，做好做準車(chē)間成本的全面預算工作；
四是做好本年度成本指標的分解考核、落實(shí)工作，發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效；
五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監督工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題；
六是發(fā)揚包裝車(chē)間“撿芝麻”精神，掌控好車(chē)間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢(qián)，節支減費，確保每月的進(jìn)度指標不超標，得到上級的充分肯定。
車(chē)間管理工作總結 9
在20xx年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。
�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。
對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jì)效考核
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。
為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車(chē)間的.降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。
車(chē)間管理工作總結 10
建設施工現場(chǎng)管理是建筑施工企業(yè)對某項具體施工項目施工全過(guò)程的管理，其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標，使企業(yè)取得相應的經(jīng)濟效益。施工項目現場(chǎng)管理的重點(diǎn)主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個(gè)方面。
熱點(diǎn)之一：安全管理
安全管理的目標是保證項目施工過(guò)程中沒(méi)有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失�！鞍踩谝�，預防為主”是安全管理務(wù)必遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量務(wù)必以安全作保證。
安全管理務(wù)必貫穿于施工管理的全過(guò)程，首先應建立安全生產(chǎn)禮貌施工保證體系，加強職工安全生產(chǎn)禮貌施工的教育，并針對分部分項工程的特點(diǎn)，制定有針對性的安全技術(shù)措施和專(zhuān)項安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn)，針對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎施工階段重點(diǎn)抓好支護及圍擋；主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過(guò)程務(wù)必抓好安全用電管理。
其次在施工過(guò)程中應認真貫徹執行《建筑工程禮貌施工標準》，實(shí)行總平面管理和禮貌施工職責制，建立“兩型五化”施工現場(chǎng)，全面提高施工現場(chǎng)的禮貌施工程度，改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。
熱點(diǎn)之二：質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項目現場(chǎng)管理中最為重要的環(huán)節，施工質(zhì)量是施工企業(yè)的生命，是企業(yè)立足市場(chǎng)的基石，靠質(zhì)量出信譽(yù)，靠信譽(yù)爭市場(chǎng)，靠市場(chǎng)增效益。
在質(zhì)量管理方面，首先應建立完善的質(zhì)量管理保證體系和領(lǐng)導體系，強化質(zhì)量意識，落實(shí)質(zhì)量職責，并強化質(zhì)量技術(shù)管理工作，及時(shí)對工人進(jìn)行技術(shù)交底，強化工人的質(zhì)量職責心，同時(shí)層層簽訂質(zhì)量職責保證書(shū)，明確質(zhì)量職責，使質(zhì)量目標的實(shí)現落實(shí)到每一個(gè)人，并按規定建立獎罰制度，與各級工作人員的經(jīng)濟利益掛鉤。
其次應嚴格執行質(zhì)量驗收制度，對工程質(zhì)量進(jìn)行巡回檢查，走動(dòng)管理，對發(fā)現的問(wèn)題務(wù)必查明原因，追查職責，并跟蹤檢查整改措施的落實(shí)狀況，同時(shí)在全面抓好施工質(zhì)量的同時(shí)，應針對不同階段的工程特點(diǎn)有針對性地加大管理措施，嚴把材料采購和進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量驗收關(guān)，杜絕不合格品材料混入現場(chǎng)。
熱點(diǎn)之三：進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項目現場(chǎng)管理中最主要的環(huán)節，是施工項目按照合同工期順利完成的有力保證，是企業(yè)信譽(yù)、競爭力、履約潛力的有力體現。
首先在進(jìn)度管理方面，應嚴格執行公司各項管理制度，層層落實(shí)職責，加大獎罰力度，督促全體管理人員、群策群力、克服困難，確保工期目標的實(shí)現，分工明確、各負其責，對工期、安全、質(zhì)量、成本等各項指標進(jìn)行預控，同時(shí)與業(yè)主、監理、設計共同配合協(xié)調一致，對工程實(shí)行有效管理。
其次在進(jìn)度管理過(guò)程中應狠抓“兩頭工期”：
一是加快開(kāi)工前準備，一旦中標，項目部人員和工人立即進(jìn)場(chǎng)，以最快的速度組織材料設備進(jìn)場(chǎng)，搭設臨建、布置臨時(shí)用水用電線(xiàn)路，做好測量定位等工作，建立各類(lèi)臺帳，做好管理準備工作，將開(kāi)工前的準備時(shí)間壓縮到最短；
二是竣工收尾階段加大管理協(xié)調力度，采取強有力措施，防止因各分項工程同時(shí)施工可能發(fā)生的混亂，使各項工序用心有序地進(jìn)行。
再次應運用微機管理和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)科學(xué)安排各工序和分部分項工程的施工作業(yè)計劃，以總進(jìn)度為大綱安排好月、旬、日施工作業(yè)計劃和主要工期控制點(diǎn)，并以此為依據，合理安排勞力、材料設備進(jìn)場(chǎng)計劃，科學(xué)的組織好各工種的配合，實(shí)現分段并進(jìn)、平等流水、立體交叉做，以創(chuàng )造更多的作業(yè)面，投入更多勞力加快施工進(jìn)度，做到宏觀(guān)控制好、微觀(guān)調整活，各關(guān)鍵工期控制點(diǎn)均在控制期內完成；同時(shí)加大協(xié)調力度，確保各施工方按計劃有序的進(jìn)行施工，做到各負其責，確保政令暢通，協(xié)調有力，確保各分項工程按施工進(jìn)度計劃組織施工。
熱點(diǎn)之四：成本管理
成本管理是施工項目管理中的核心資料，是增加企業(yè)利潤，擴大企業(yè)資金積累最主要的途徑。
在成本管理方面，現場(chǎng)管理人員應職責明確，實(shí)行歸口管理，管好項目控制投入，降低消耗，提高工效，將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結合起來(lái)進(jìn)行綜合管理，并根據成本管理的目標與勞務(wù)施工隊伍簽訂勞務(wù)施工合同，明確職責與目標，根據施工項目的實(shí)際狀況編制降低成本的技術(shù)組織措施，深入挖掘各分項工程中存在的降低成本利潤點(diǎn)，降低成本。
其次項目部應分期搞好“三算”：開(kāi)工前搞好預算，對施工頭預算和施工預算進(jìn)行兩算比較，以便對盈虧作出預測；在施工中搞好階段結算和內部承包結算，確保收入兌現；竣工后抓好施工項目成本竣工結算。
項目部定期定階段進(jìn)行成本分析，并對存在的`問(wèn)題進(jìn)行分析，找出原因采取措施，控制成本支出加強成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過(guò)程，服務(wù)于成本構成的過(guò)程，又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的決定，總結項目成本管理經(jīng)驗，制定切實(shí)可行的改善措施，不斷提高成本管理水平。
服務(wù)于成本構成的過(guò)程，又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的決定，總結項目成本管理經(jīng)驗，制定切實(shí)可行的改善措施，不斷提高成本管理水平。
施工項目現場(chǎng)管理是全方位的，要求項目管理者對施工項目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要納入正規化、標準化、制度化管理，這樣才能使施工項目現場(chǎng)管理的各項工作有條不紊順利進(jìn)行。成功的項目管理，能促進(jìn)項目和企業(yè)的發(fā)展，能推動(dòng)建筑市場(chǎng)的不斷進(jìn)步。與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，總結經(jīng)驗，在項目的實(shí)踐中不斷探索，最終探索出一條施工項目現場(chǎng)管理的成功之路。
車(chē)間管理工作總結 11
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車(chē)間任材料員職務(wù)以來(lái)，已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里，我的工作、生活、學(xué)習情況作自我總結�，F將我在這一年里的工作總結向有關(guān)領(lǐng)導做總結如下：
一、工作方面
今年，我主要在xx工作的時(shí)間比較長(cháng)，其次在xx，在xx工作還不足三個(gè)月，在xx主要完成了：xx上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。
xx是地方工程，地處比較偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來(lái)了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車(chē)間施工現場(chǎng)的物資供應極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進(jìn)行，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計劃有組織的完成。創(chuàng )造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車(chē)間領(lǐng)導積極配合我們物資部門(mén)想法設法，通過(guò)各方面的關(guān)系。使用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過(guò)車(chē)中急需的各項物資按時(shí)運輸到施工現場(chǎng)，解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
二、存在的不足方面
在物資管理方面，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問(wèn)題。由于橋梁施工的性質(zhì)，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不及時(shí)，有時(shí)出現新到一個(gè)工號，首先以保證生產(chǎn)物資的供求，然后因地適宜的建立簡(jiǎn)易倉庫，當物資按類(lèi)別，分別堆碼，擺放，按著(zhù)標準化倉庫標準進(jìn)行作業(yè)時(shí)，沒(méi)等到全部完成時(shí)，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但確實(shí)地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規定的地方，物資的自查自檢工作的`不到位。偶爾就會(huì )出現賬務(wù)不符的時(shí)候，有時(shí)存在著(zhù)發(fā)放手續不全時(shí)，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說(shuō)的并不全面，在今后的工作中積極的改進(jìn)。
三、今后工作和改進(jìn)措施
在車(chē)間領(lǐng)導的直接關(guān)懷和領(lǐng)導下，根據上級和段里的要求指導下，在學(xué)前的大好形勢下，我將用我最大的努力做好我應有的責任和義務(wù)，把已取得的工作成績(jì)向前繼續發(fā)展，匯報領(lǐng)導對我的關(guān)心和愛(ài)護。
在今后的工作中，不論有什么困難，我們都盡我們的最大的努力克服一切困難，不找任何理由，將現在工作中存在不足的地方全部改正，每到一個(gè)工地或新開(kāi)一個(gè)工號，首先在保生產(chǎn)物資供應的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng )造條件，也要按著(zhù)物資管理標準進(jìn)行，將生產(chǎn)物資分別按著(zhù)要求進(jìn)行管理，做到物資及時(shí)保管，保養到位，賬務(wù)清楚準確，達到日清日結，“賬，卡，物”相符。
工具備品及時(shí)上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過(guò)程中達到98%的合格率。
今后，請各級領(lǐng)導檢查督促我們的工作，不足的地方領(lǐng)導審批指正。
車(chē)間管理工作總結 12
20xx年是公司落實(shí)安全生產(chǎn)責任，強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關(guān)安全會(huì )議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，xx車(chē)間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標，在堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針基礎上，不斷強化落實(shí)安全生產(chǎn)責任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認真落實(shí)各項安全措施，強化現場(chǎng)監督監管，深化隱患排查治理，嚴格執行各項規章制度，加強對職工安全教育培訓工作，有效夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎管理工作，積極完成各項工作任務(wù)，切實(shí)保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行。xx車(chē)間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開(kāi)創(chuàng )了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎，現將全年的工作情況總結如下：
一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責，落實(shí)安全生產(chǎn)責任
今年以來(lái)車(chē)間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以車(chē)間主任為組長(cháng)，安全員為副組長(cháng)，各工段長(cháng)、班長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責對車(chē)間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導。定期由車(chē)間主任主持召開(kāi)安全生產(chǎn)工作例會(huì )，隨時(shí)掌握車(chē)間的安全生產(chǎn)狀況，通報安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會(huì )議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題。根據“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則，制定了車(chē)間管理人員和各崗位、各類(lèi)人員在生產(chǎn)中的安全職責，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結合《安全考核細則》把安全任務(wù)和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹(shù)立了“安全生產(chǎn)，人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。
二、健全安全生產(chǎn)規章制度，規范安全生產(chǎn)管理
沒(méi)有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，車(chē)間今年組織學(xué)習了新修訂的《勞動(dòng)紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車(chē)間的《專(zhuān)項應急預案》和《各崗位安全生產(chǎn)責任制》，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，和安全管理的長(cháng)效機制，為車(chē)間的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據公司安環(huán)部要求，建立健全了各類(lèi)安全管理臺帳、資料，做好各種防護設施的檢查和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保各工段生產(chǎn)安全穩定進(jìn)行。
三、強化安全培訓教育活動(dòng)，不斷提高全員安全操作技能和安全意識
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點(diǎn)強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、年初根據公司對安全工作的整體安排和要求，并結合本車(chē)間生產(chǎn)實(shí)際，制定了詳細的切實(shí)有效可行的《安全培訓計劃》，重點(diǎn)針對安全法律法規及安全規章制度、安全操作規程和操作法、危險化學(xué)品的操作方法、個(gè)人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的.內容開(kāi)展安全培訓。
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎。
3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極做好車(chē)間和班組級二級安全教育培訓，從安全法律法規、公司及車(chē)間安全管理規章制度，到分廠(chǎng)的工藝生產(chǎn)情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規程的培訓，一步步確保員工受到一個(gè)系統的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。
4、積極開(kāi)展專(zhuān)項培訓：今年車(chē)間先后組織了全員消防知識培訓、安全用電、觸電現場(chǎng)急救、人身事故防范、電力安全規程、新安全法等專(zhuān)項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開(kāi)展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴。車(chē)間及時(shí)對有關(guān)事故進(jìn)行通報，組織職工對相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
通過(guò)一系列的培訓、教育和實(shí)際操作訓練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應急問(wèn)題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了隊伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識、水平和責任心的問(wèn)題，有效地加強管理的執行力。
四、強化安全檢查力度，開(kāi)展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)
為促進(jìn)各項安全工作真正落實(shí)到實(shí)處，車(chē)間根據生產(chǎn)實(shí)際，重點(diǎn)圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導致事故發(fā)生的根源，認真、細致、全面的開(kāi)展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區、死角。開(kāi)展了由車(chē)間領(lǐng)導親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節前安全檢查，對檢查中發(fā)現的安全問(wèn)題及時(shí)安排專(zhuān)人進(jìn)行整改，·做到了責任、措施、資金、時(shí)限和預案“五落實(shí)”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現場(chǎng)安全、設備隱患、設備衛生、區域衛生，全年整改項共947起；對于沒(méi)按時(shí)整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現突出的個(gè)人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過(guò)安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)的有效實(shí)施，穩步推進(jìn)了車(chē)間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標的實(shí)現。
五、搞好應急救援演練，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
為做好突發(fā)事件的響應，車(chē)間在對危險源進(jìn)行辨識，風(fēng)險評價(jià)的基礎上針對實(shí)際情況重點(diǎn)完善應急預案做好應急演練。針對設備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應急預案，使突發(fā)事故能夠及時(shí)有效應對。先后對《洪達4線(xiàn)停電應急預案》、《110kV站主變著(zhù)火事故應急預案》、《全廠(chǎng)停電應急預案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應急預案》進(jìn)行修訂。使車(chē)間的各項應急預案進(jìn)一步完善。同時(shí)建立應急救援隊伍，配備應急救援設備、器材，積極開(kāi)展應急救援演練，應急演練的實(shí)施大大提高了應對突發(fā)事件能力，達到“安全第一、預防為主、救援為輔”的目的。
六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產(chǎn)
為此，車(chē)間樹(shù)立“防大災、救大難”的思想準備，早安排、早部署，不斷加強組織領(lǐng)導，明確職責任務(wù)，根據實(shí)際情況，客服麻痹思想，認真汲取教訓，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責任到人，嚴抓落實(shí)；加強職工“四防“的意識教育，成立應急救援隊伍，針對易發(fā)事故和薄弱環(huán)節積極開(kāi)展應急救援演練，提高處理應急事項的能力。積極開(kāi)展安全檢查，及時(shí)消除各類(lèi)隱患。提前落實(shí)救援物資、器材，強化管理人員24小時(shí)值班制度和應急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò )，保證一旦發(fā)生險情能夠迅速組織起一支“召之即來(lái)、來(lái)之能戰，戰之能勝”的救援隊伍。通過(guò)扎實(shí)有效措施的落實(shí)，夯實(shí)了“四防”期間的安全基礎，保證了安全生產(chǎn)。
七、強化現場(chǎng)安全管理，確保消除事故隱患。
1、嚴格《動(dòng)火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，全年共開(kāi)據動(dòng)火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項作業(yè)符合安全規定。
2、加大作業(yè)現場(chǎng)的安全檢查力度，對各類(lèi)違規違紀行為及時(shí)制止和考核。
3、加強檢修安全組織，嚴格落實(shí)安全確認制，實(shí)現風(fēng)險受控。在檢修工作中，必須指定安全負責人，安全監護人。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)檢修、誰(shuí)負責”的原則，實(shí)行工作票、責任人簽字制度事事安全確認，處處落實(shí)責任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。
4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業(yè)方案和安全防護方案，嚴格按照安全措施落實(shí)后再開(kāi)始作業(yè)；
5、加強外來(lái)施工隊伍的安全管理，及時(shí)對外來(lái)人員進(jìn)行安全教育，并對外來(lái)人員進(jìn)行跟蹤檢查，對違章違紀行為進(jìn)行查處，杜絕施工過(guò)程中出現安全真空現象的發(fā)生。
八、抓好班組安全管理、開(kāi)展好班組安全活動(dòng)
結合工作實(shí)際，從小、從細、從實(shí)抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，并根據各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和公司要求，扎實(shí)開(kāi)展“事故預想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實(shí)，對各類(lèi)隱患及時(shí)匯報處理；班組安全活動(dòng)，注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎實(shí)有效開(kāi)展，為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎。
20xx年車(chē)間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，只有加大安全管理力度，規范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車(chē)間將注重從以下幾個(gè)方面管理工作：
1、繼續貫徹好各項培訓、開(kāi)展好班前班后例會(huì )，充分利用各種機會(huì )和方法進(jìn)一步提高職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實(shí)打好安全工作的基石。
2、加強安全檢查和隱患排查治理的開(kāi)展，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續修訂應急救援預案，完善應急預案文件體系，進(jìn)行應急救援演練，完善應急保障，進(jìn)一步提高車(chē)間應急響應能力。
3、加強現場(chǎng)安全管理，確保工藝操作及檢修工作規范化、標準化。
4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問(wèn)題。
5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動(dòng)性、能動(dòng)性。
車(chē)間管理工作總結 13
回顧已經(jīng)過(guò)去的20xx的一年里，車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。車(chē)間在公司和制造部的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間員工和班組長(cháng)的共同努力下我們圓滿(mǎn)完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們取得了較好的業(yè)績(jì)，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問(wèn)題。在新的一年里，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jì)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中，很多方面反映出車(chē)間管理需要進(jìn)一步加強�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
人員管理：車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度，依照廠(chǎng)級文件的規定和要求，對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度，使車(chē)間的各項工作更加完善，車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。
生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約xx噸。
在成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
�。�1）利用材的重復篩選與利用，車(chē)間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進(jìn)行了分類(lèi)和清理，結合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
�。�2）電極噴咀易損件的消耗，車(chē)間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節約了成本每年約。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作，對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求，車(chē)間組織培訓，涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
消防知識、安全生產(chǎn)培訓
x月份，車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。
加強了對員工的技能培訓
隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的.影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭，各環(huán)節具體分工負責的方式，對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量，車(chē)間要求全體員工，特別是班組長(cháng)要嚴格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴格控制，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jì)，使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺階。
三、加強車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車(chē)間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車(chē)間通過(guò)強制管理制度和組織學(xué)習加強全員在線(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達到了99%以上。
實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過(guò)對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
車(chē)間開(kāi)展“質(zhì)量月評比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩定提高。
通過(guò)以上方面的工作，車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車(chē)間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車(chē)間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度。
一年來(lái)，車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年實(shí)現了工傷費用最低的一年，則無(wú)重大安全生產(chǎn)責任事故，無(wú)重大設備事故。
五、加強車(chē)間現場(chǎng)管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén)，班組人員本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車(chē)間結合現場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實(shí)際工作，充分調動(dòng)每個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現場(chǎng)組人員按照工作標準要求認真開(kāi)展工作：隨時(shí)巡查車(chē)間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過(guò)死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車(chē)間現場(chǎng)窗玻璃及檢查保養車(chē)間消防器材；及時(shí)清潔衛生，保證了機臺現場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)組人員的共同努力，車(chē)間現場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車(chē)間創(chuàng )造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車(chē)間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車(chē)間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎。
加強班組管理。在日常的工作中，車(chē)間領(lǐng)導定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì )，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
�。�1）工作中的不足：
現場(chǎng)與精細化管理還需要進(jìn)一步嚴抓。
應該繼續提高自己的理論素養，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開(kāi)展工作。成本節約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
�。�2）工作計劃
繼續深入學(xué)習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
根據生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調配到位。
進(jìn)一步加大成本節約與控制的力度。
加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。
加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車(chē)間20xx年的工作總結，車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足，車(chē)間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
車(chē)間管理工作總結 14
集團公司20xx年3月中旬在雙陽(yáng)公司召開(kāi)了三個(gè)專(zhuān)題會(huì )議，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標。為了全面貫徹落實(shí)集團公司專(zhuān)題會(huì )議精神，公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，其工作重點(diǎn)是改進(jìn)礦山開(kāi)采過(guò)程技術(shù)管理手段，完善全系統的質(zhì)量控制程序，減少廢石排放量，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩定，實(shí)現企業(yè)利潤最大化目標。經(jīng)過(guò)前期質(zhì)量管理措施的落實(shí)，出礦品位的穩定性明顯好轉，前期工作已初見(jiàn)成效。為了深入地、常態(tài)化地開(kāi)展好此項工作，現將前階段的工作總結如下。
一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作：
1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了控制程序、各環(huán)節的管理責任和奮斗目標。
2、召開(kāi)了一次大范圍的質(zhì)量管理會(huì )議，針對石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問(wèn)題研究解決辦法，達成了共識。礦山車(chē)間每天的早調度會(huì )把質(zhì)量管理納入專(zhuān)項工作，使質(zhì)量管理過(guò)程處于受控狀態(tài)。
3、組織專(zhuān)業(yè)人員去雙陽(yáng)礦山考察學(xué)習，深受啟發(fā)，出臺了石灰石質(zhì)量控制實(shí)施細則，指導各工序控制點(diǎn)達到工藝質(zhì)量要求。
4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì)，在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過(guò)程的質(zhì)量控制，出庫石灰石達到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石標準偏差主動(dòng)控制的規律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通過(guò)回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量，在保證出礦品位穩定的'前提下壓縮剝離量。
6、元寶山采場(chǎng)實(shí)施分爆分采措施，保證搭配開(kāi)采過(guò)程中降低出礦品位偏差，控制大幅波動(dòng)。
二、質(zhì)量控制實(shí)施措施
1、鉆孔爆破：
�、倜總�(gè)鉆孔爆破區域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對照，按各礦塊平均品位計算出爆堆加權平均品位。
�、诿看伪坪髾z查爆堆品位變化情況，如有明顯變化時(shí)，采取爆堆代表樣化驗，按化驗結果重新計算爆堆加權平均品位。
�、勖總�(gè)爆破區域內出現異常夾層或品位明顯變化情況時(shí)，采取鉆孔代表樣化驗，按化驗結果修定爆堆加權平均品位。
�、軘U界開(kāi)采區域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。
2、鏟裝運輸：
�、俨傻V工程師建立爆堆品位臺賬，詳細記錄爆破時(shí)間、位置、礦量、平均品位等內容，計算配礦比例，向每個(gè)礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有變化時(shí)，采礦工程師通知礦山工段長(cháng)做適當調整，做好記錄。
�、趦蓚�(gè)礦山的采礦工段長(cháng)建立配礦記錄，按配礦通知單確定車(chē)、鏟比例，每臺鏟裝設備所配車(chē)數與配礦通知單確定的比例吻合。
�、鄣V山車(chē)隊長(cháng)按礦山工段長(cháng)的通知分配各鏟裝設備車(chē)輛臺數，將分車(chē)順序號通知礦山工段長(cháng)。分車(chē)記錄長(cháng)期保存。
�、芨麋P裝司機按分車(chē)指令按車(chē)號裝車(chē)，嚴格車(chē)鏟定位，按順序號裝車(chē)。
�、莸V山車(chē)隊長(cháng)負責維護卸礦點(diǎn)車(chē)輛卸車(chē)秩序，兩個(gè)礦山的運礦車(chē)輛分線(xiàn)卸車(chē)，按車(chē)輛檢斤后的自然順序，兩條線(xiàn)分車(chē)號編組排隊，按自然順序向一線(xiàn)、二線(xiàn)儲礦倉卸車(chē)。分線(xiàn)卸車(chē)的車(chē)號每周調整一次，在本周內如一線(xiàn)庫滿(mǎn)，則一線(xiàn)的車(chē)輛停運。如一條線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)，需要的車(chē)輛另行確定。
�、薜V山計量員準確記錄每臺車(chē)的卸車(chē)時(shí)間，以監督每條線(xiàn)配礦的均勻程度。
3、破碎均化：
�、俣蚜蠙C必須均勻布料，無(wú)車(chē)間指令不準定點(diǎn)堆料。
�、谔厥馇闆r下，在破碎機出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢(xún)問(wèn)分析結果。
�、燮扑楣ざ伍L(cháng)和各班班長(cháng)巡檢設備時(shí)監控皮帶料流情況，發(fā)現帶土料量加大或料流變色等異常情況時(shí)，立即通知礦山工段長(cháng)。
�、苊刻旆答伋鰩焓沂療晒夥治鼋Y果，如與生產(chǎn)情況不吻合時(shí)，在早調度會(huì )分析原因，采取措施立即扭轉。
�、莶欢ㄆ谂c生產(chǎn)線(xiàn)溝通質(zhì)量信息，聽(tīng)取下道工序對石灰石質(zhì)量的意見(jiàn)，保證大窯對質(zhì)量的要求。
三、取得的成績(jì)
三個(gè)月質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，采取石灰石出礦品位標準偏差控制措施，是實(shí)現精細化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標有很大差距，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的努力，仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標為：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率為CaO：90%，SiO2：95%。20xx年5—6月份實(shí)施控制標準偏差的措施，平均標準偏差為：
5月份：CaO達到1.62%，SiO2達到1.34%，SiO2平均含量3.39%。
6月份：CaO達到1.3%，SiO2達到1.74%，SiO2平均含量4.57%。
SiO2平均含量逐漸提高，其標準偏差控制手段仍需進(jìn)一步加強。
石灰石品位實(shí)施標準偏差控制，是一個(gè)全新的質(zhì)量管理理念。礦山車(chē)間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎，全員質(zhì)量意識得到明顯增強，控制手段也日益科學(xué)和發(fā)展，達到目標值的時(shí)間為期不遠。
三、存在的問(wèn)題
1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節。源頭控制和終點(diǎn)控制均有手段，唯生產(chǎn)過(guò)程控制無(wú)有效的手段，所以實(shí)施在線(xiàn)分析儀監控很有必要。
2、實(shí)施石灰石出礦品位標準偏差控制，其基礎是發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前控制。由于專(zhuān)業(yè)人員缺乏，先進(jìn)的控制工具尚不能充分應用。
四、今后的工作目標規劃
1、落實(shí)質(zhì)量控制三個(gè)層面的管理職能，在控制手段上進(jìn)一步加強和完善。
一是決策層：詳細制定年度采剝計劃，利用地質(zhì)資料科學(xué)決策，以超前的規劃和計劃安排采準工程，采場(chǎng)接續和創(chuàng )造質(zhì)量主動(dòng)控制的客觀(guān)條件。此方面比較欠缺。
二是執行層：在質(zhì)量管理的過(guò)程不斷完善控制體系，確定各工序管理點(diǎn)的工作標準和控制目標。在本年度內打好基礎，三年內形成完整、成熟的質(zhì)量控制體系。
三是操作層：對各工序的操作者實(shí)施技能培訓和質(zhì)量意識教育。在本年度內使每個(gè)操作者達到質(zhì)量控制的基本技能。
2、落實(shí)從源頭上控制質(zhì)量的措施，達到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節，力爭在本年度內予以落實(shí)。
3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設想：建議集團公司在明城礦山做試點(diǎn)。三維建模成功后，對礦山開(kāi)采規劃、計劃、指導開(kāi)采搭配均有重大作用，對礦山科學(xué)管理、有序開(kāi)采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義。通過(guò)本次經(jīng)驗交流會(huì )議的促進(jìn)，將對明城公司礦山質(zhì)量管理具有強力推動(dòng)作用。我們相信，達到集團公司確定的奮斗目標指日可待。
車(chē)間管理工作總結 15
尊敬的領(lǐng)導：
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個(gè)學(xué)習的機會(huì )。以下是我在過(guò)去一年的工作總結。
進(jìn)人分廠(chǎng)車(chē)間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫(xiě)。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來(lái)新產(chǎn)品的時(shí)刻有坐標的計算和程序的編寫(xiě)，還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過(guò)近半年的學(xué)習，大大的提高了我的快速識圖能力和工藝編寫(xiě)能力以及解決實(shí)際生產(chǎn)中常見(jiàn)問(wèn)題的能力；也及時(shí)從中對公司的新產(chǎn)品和型號有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用，對生產(chǎn)加工有非常好的作用，還有就是對本車(chē)間生產(chǎn)的零件有了全面的認識。以下是四種機型在制數量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設備和質(zhì)量方面的學(xué)習。按公司要求，每周星期一和星期三是設備會(huì )和質(zhì)量會(huì )。并且多次親自參與設備周保、檢查及評分，對設備的保養、怎么保養有了一個(gè)全面的認識，加之設備有時(shí)的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預防、檢測及其改進(jìn)，通過(guò)學(xué)習，對公司的`質(zhì)量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專(zhuān)門(mén)檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān)，嚴格保證產(chǎn)品質(zhì)量。
最后，我的職位是經(jīng)理助理，協(xié)助分廠(chǎng)經(jīng)理管理車(chē)間生產(chǎn)才是主要的工作。以下是就生產(chǎn)方面的總結：生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動(dòng)積極性去按時(shí)按量完成分廠(chǎng)的工作任務(wù)，協(xié)調各個(gè)工序生產(chǎn)
進(jìn)度，保證每個(gè)工人都有事情可做，不要造成工人沒(méi)事可以做，而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習中，我對一金工的人員、設備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進(jìn)工廠(chǎng)以來(lái)產(chǎn)品完成情況：從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數量及日期，完成pz4660（屬返修）二臺（8月31號）、dy4105一臺（9月21號）、dya452一臺（10月20號）、dy474一臺（11月31號）、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現有人員和設備，并且關(guān)鍵設備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺，如果專(zhuān)門(mén)做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時(shí)完成情況，全年完成工時(shí)60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。
車(chē)間管理工作總結 16
一、基本概況
公用工程車(chē)間動(dòng)設備265臺，靜設備259臺；包括25臺壓力容器、大型設備27臺（中壓鍋爐給水泵、循環(huán)冷水泵、空分壓縮機、膨脹機）、特種設備8臺（包括3臺鍋爐，1臺發(fā)電機組，4臺行吊）。
二、主要工作
20xx年第三季度，公用工程車(chē)間設備管理工作在廠(chǎng)領(lǐng)導和機動(dòng)科的統一領(lǐng)導下、維保車(chē)間及相關(guān)科室的密切配合下，完成了各項設備檢修任務(wù)，保證設備的使用率100%、完好率大于96%、人為操作事故率0%、泄漏率小于1‰，設備的運行安全平穩，保證了生產(chǎn)“安、穩、長(cháng)、滿(mǎn)、優(yōu)”�，F將主要工作總結如下：
1、分公司及設備辦設備大檢查
車(chē)間以《中石化設備管理規定》、《中石化設備管理細則》為基礎，及時(shí)完善設備技術(shù)臺帳，更新設備基礎資料歸檔；加強設備“十字”作業(yè)日常管理，堅持每周一自查自改活動(dòng)、逐項進(jìn)行整改消項，備用設備的完好率100%，保證了設備的安全平穩運行。
2、設備管理制度的健全及落實(shí)
建立健全車(chē)間設備管理制度，結合各崗位設備現場(chǎng)實(shí)際狀態(tài)，制定適合車(chē)間管理工作的各項規定。針對動(dòng)力站和空分空壓站兩個(gè)重點(diǎn)崗位，建立了相應的管理機構，全面掌握現場(chǎng)管理的第一手信息，堅持實(shí)施全方位、全過(guò)程的管理。為提高設備管理水平。車(chē)間在年初開(kāi)始推行資料標準化、設備衛生、防腐標準化、操作規范化，管理精細化。以動(dòng)力站作為標準化試點(diǎn)崗位，目前其他崗位設備管理標準化建設工作也參照動(dòng)力站全面開(kāi)展。自從“標準化”工作開(kāi)展以來(lái)，現場(chǎng)設備衛生情況明顯改善；“跑冒滴漏”情況大大降低，泄漏率由1.5‰降低至1‰以下；員工操作技能水大幅提高。
3、設備的日常維護
設備的維護是設備管理的重中之重，車(chē)間每天對現場(chǎng)設備進(jìn)行巡檢，發(fā)現問(wèn)題進(jìn)行處理。車(chē)間制定了每個(gè)崗位設備維修保養記錄本，由大班長(cháng)負責填寫(xiě)，每周交記錄本到車(chē)間匯總。及時(shí)填寫(xiě)設備技術(shù)檔案，確保設備記錄的完整性�？辗挚諌赫舅呐_壓縮機列入特護名單，金維電氣、儀表、機修按時(shí)巡檢后按時(shí)填寫(xiě)特護本，車(chē)間操作人員根據實(shí)時(shí)數據填寫(xiě)工藝項，管理人員填寫(xiě)管理項，每半月召開(kāi)特護設備例會(huì )，及時(shí)發(fā)現并處理存在的問(wèn)題，有效降低了壓縮機的故障率，沒(méi)有因設備故障造成非計劃停工或停裝置，非計劃停工次數為零。
本季度金維對中壓鍋爐給水泵831—P—401A、空分空壓站的空壓機734—K—001C/002，膨脹機734—ET—001/2A進(jìn)行一保，長(cháng)煉對循環(huán)冷水泵752—P—101B/C、752—P—102B/C進(jìn)行了一保。831—P—401A/B潤滑油乳化，更換兩臺機組潤滑油。
4、設備檢修
1.7月底，循環(huán)水場(chǎng)十臺纖維過(guò)濾器檢修，更換濾料和部分損壞拉桿、減速機箱體，8月初全部檢修完成，目前運行正常。
2.7月26日，凈化水場(chǎng)絮凝池檢修，更換格柵和斜板，8月5日兩個(gè)絮凝池檢修完成，投入運行。
3.7月25日，循環(huán)水泵P—101B檢修，更換減速箱軸瓦，8月9日試運正常。8月1日，循環(huán)水泵P—102F聯(lián)軸器一個(gè)螺絲孔開(kāi)裂，膜片損壞，庫房備用聯(lián)軸器尺寸大小不合適，舊聯(lián)軸器出廠(chǎng)加工，8月29日回裝調試。9月6日，循環(huán)冷水泵P—102F聯(lián)軸器螺栓斷裂，膜片扭曲變形，待備件更換。同時(shí)針對P—102F出現的情況，要求維保人員對現場(chǎng)大機組進(jìn)行全面檢查，測試對中！
4.8月12日，堿渣壓縮機K—101A檢修，更換部分活塞環(huán)、支撐環(huán)，氣閥頂絲損壞無(wú)備件，出廠(chǎng)加工。9月1日回裝，試運時(shí)四級安全閥啟跳，檢查后發(fā)現四級活塞桿磨損嚴重導致四級出口溫度高，更換備件。
5.8月31日，消防穩壓泵P—104B機封泄漏，拆泵檢查，軸有磨損跡象，更換機封后增加冷卻水管線(xiàn)，保證機組正常運行。4#生活水加氯機不上量，維保人員檢查發(fā)現計量泵出現故障，經(jīng)多次維修后仍無(wú)流量，更換備件后恢復正常。
6.9月份，動(dòng)力站C爐及減溫減壓器、空分空壓站、循環(huán)水場(chǎng)及污水處理場(chǎng)壓力表到期，拆檢校驗。
5、設備管理經(jīng)驗
�。�1）針對中壓給水泵及除鹽水泵出現的'氣蝕現象，車(chē)間通過(guò)對每一臺設備的流量進(jìn)行測量，同時(shí)根據生產(chǎn)的實(shí)際負荷調整運行設備的數量，在設備運行的同時(shí)通過(guò)手動(dòng)調節泵的出口閥開(kāi)度，使泵的運行效率達到一致性。
�。�2）為了優(yōu)化設備的操作達到規范化要求，使設備管理工作精細化，標準化，車(chē)間每月15日對崗位班組進(jìn)行考核，排名前3名的班組獎勵150500元。
三、存在的問(wèn)題和建議
1、消防泵出口蝶閥和緩開(kāi)緩閉止回閥膜片及導閥損壞，目前不能投聯(lián)鎖自啟，發(fā)生火險時(shí)不能及時(shí)啟動(dòng)，存在嚴重安全隱患，所缺備件從20xx年開(kāi)始上報急用料計劃、正規計劃、年度計劃，但是一直未采購。建議設備辦催促采購；
2、B套空分檢修方案需加快審核。
四、下季度工作計劃
1、完善設備基礎資料，加強對現場(chǎng)“跑、冒、滴、漏”的管理，完成車(chē)間各崗位設備管理標準化工作的建設；
2、完成凈化水場(chǎng)絮凝池格柵的更換工作；
3、完成中壓給水泵P—401A/B油封泄漏的整改工作，待廠(chǎng)家改進(jìn)的密封安裝試運；
4、完成循環(huán)水場(chǎng)一循四座涼水塔的填料更換工作；6、完成B套空分的檢修工作。
車(chē)間管理工作總結 17
陰似箭，時(shí)間如梭。轉眼間來(lái)重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過(guò)去，內心不禁萬(wàn)千。首先非常感謝重裝公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。以下就是我近三年的工作總結。
在車(chē)間主任領(lǐng)導的下，完成了一些工作，取得了一定成績(jì)，總結起來(lái)有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗和收獲：
�。ㄒ唬�20xx年我是結構件車(chē)間機加組班組長(cháng)，本班組共有13人，機加組共有兩類(lèi)人，一是從其他單位調來(lái)的老員工，業(yè)務(wù)能力強，由于我業(yè)務(wù)知識相對較差對他們不好管理。二是沒(méi)有任何工作經(jīng)驗的新員工，聽(tīng)話(huà)讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車(chē)間主任的幫助下主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習設備操作技能，目前車(chē)間機加工設備都能獨立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點(diǎn)，晚上最后一個(gè)走，早上第一個(gè)來(lái)，特別是要過(guò)年時(shí)為保車(chē)間任務(wù)順利完成堅持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機加組從原來(lái)的問(wèn)題班組到標桿班組。同時(shí)擔任結構件車(chē)間團支部書(shū)記，本支部團員較少有13人，積極組織參加公司各類(lèi)活動(dòng)，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項節目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎。受到領(lǐng)導員工一致好評。
�。ǘ�20xx年至今從事結構件車(chē)間安全、環(huán)保及設備管理工作
1、安全管理方面：
�。�1）為更好地搞好全車(chē)間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽(tīng)取職工所反映的各類(lèi)意見(jiàn)、建議和要求，團結周?chē)耐�，大力抓好�?chē)間的安全生產(chǎn)工作。
�。�2）為讓員工更好的`讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險點(diǎn)及作業(yè)規范要求。
�。�3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年多來(lái)，自己總是利用班前會(huì )，在布置工作任務(wù)的同時(shí)，結合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進(jìn)行安全思想教育，血淋淋的教訓來(lái)讓員工明白，違章作業(yè)帶來(lái)的后果是無(wú)法讓個(gè)人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識上徹底轉變，同時(shí)利用班前會(huì )時(shí)間讓車(chē)間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過(guò)程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹(shù)立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識，能較好的保證車(chē)間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
�。�4）樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
�。�5）通過(guò)學(xué)習上級下發(fā)雙預控文件，組織參與制定結構件車(chē)間各班組設備設施及作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險清單、風(fēng)險管控措施；車(chē)間各崗位應知應會(huì )卡、車(chē)間各崗位風(fēng)險公告欄，車(chē)間風(fēng)險四色圖。協(xié)助公司推進(jìn)雙預控開(kāi)展進(jìn)度。主管安全工作以來(lái)車(chē)間未發(fā)生過(guò)輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來(lái)全國環(huán)保局勢嚴峻，開(kāi)封市是全國藍天保衛戰26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負著(zhù)重要的使命和責任，重裝公司是河南能源二級公司積極開(kāi)展綠色工廠(chǎng)建設工作。
�。�1）認真學(xué)習上級環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設備使用標準、檢查保養標準及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿(mǎn)足了上級環(huán)保部門(mén)的檢查要求，同時(shí)也方便了我們公司的環(huán)保管理。
�。�2）結構件車(chē)間生產(chǎn)主要使用電焊機焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對空氣造成污染，公司購買(mǎi)焊接煙塵凈化器對焊接煙塵進(jìn)行收集，在使用過(guò)程中環(huán)保督查組提出該設備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時(shí)間短等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗，對該設備濾筒從新設計、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數，降低輔助時(shí)間達到了環(huán)保要求。且每年為公司節約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬(wàn)余元，參與完成涂裝車(chē)間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來(lái)車(chē)間無(wú)環(huán)保事件發(fā)生。
3、設備管理：
�。�1）參與建立健全車(chē)間設備管理制度工作，建立并不斷完善設備管理檔案。面對之前車(chē)間設備管理工作混亂，各項設備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設備管理經(jīng)驗的基礎上不斷建立健全設備管理制度工作已成文并實(shí)施的制度包括：《設備管理制度》、《設備保養制度》、《設備維修工考核制度》、《設備操作指導書(shū)》對每臺設備建立臺賬，從日常保養要求到一保二保內容、保養周期，從設備易損件到設備維修記錄。
�。�2）每個(gè)星期定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查。隨時(shí)監督員工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間班組做好設備日常保養記錄。按照制定的設備一二幾保養計劃對車(chē)間每月完成車(chē)間所有在用設備二級保養工作車(chē)間每臺設備任何人一查臺賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設備排隊等著(zhù)修到現在維修工等著(zhù)修設備。不會(huì )出現因設備長(cháng)時(shí)間故障而影響車(chē)間正常生產(chǎn)。
我相信：在上級的正確領(lǐng)導下，重裝公司的明天更美好！
車(chē)間管理工作總結 18
按照集團公司及我公司生產(chǎn)對標管理工作目標的要求，xxx車(chē)間認真組織員工深入學(xué)習上級有關(guān)對標管理的文件精神，充分認識開(kāi)展對標管理的重要意義，把生產(chǎn)對標管理真正落實(shí)到位，努力地把企業(yè)的目標轉化為全體員工的具體行為。作為基層班組，認真落實(shí)對標管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本，以安全穩定為基礎，以經(jīng)濟效益為中心，把切實(shí)抓好生產(chǎn)運營(yíng)和對標分析作為工作突破點(diǎn)，緊緊圍繞問(wèn)題抓落實(shí)，穩步推進(jìn)，使設備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平明顯提高，圓滿(mǎn)完成了xxx車(chē)間各項生產(chǎn)經(jīng)濟指標目標任務(wù)。具體工作如下：
一、建立組織機構，明確職責分工，制定實(shí)施方案
xxx車(chē)間成立了以班組長(cháng)及五大員為核心的生產(chǎn)對標工作小組，負責生產(chǎn)對標管理工作的組織和協(xié)調，把對標工作化整為零，積極貫徹落實(shí)公司對標管理部門(mén)及發(fā)電部有關(guān)對標管理的要求。定期組織分析，并結合上級考核對標管理工作的進(jìn)展情況，及時(shí)處理工作中存在的問(wèn)題；并定期向部門(mén)及公司匯報生產(chǎn)對標管理工作開(kāi)展情況，按照上級部門(mén)的意見(jiàn)和建議，不斷推進(jìn)對標管理工作深入開(kāi)展。
班組各專(zhuān)業(yè)均有相應的生產(chǎn)對標管理實(shí)施措施，每月定期開(kāi)展生產(chǎn)管理指標的對標分析工作，重點(diǎn)安排布置下月生產(chǎn)管理指標的整改，保證對標工作的順利開(kāi)展。各崗位人員每班堅持到生產(chǎn)現場(chǎng)巡回檢查，查看運行各項經(jīng)濟指標，若不正常地偏離下達的標準，及時(shí)查明原因，調整運行方式，以達到最佳經(jīng)濟運行效果。班組人員及時(shí)交流工作情況，加強專(zhuān)業(yè)之間的聯(lián)系及配合，在工作中不斷推進(jìn)指標的修正，大家極為關(guān)注指標的橫縱向差距，不斷調整，做好xxx分析及工作細節上的整改，使生產(chǎn)對標管理工作過(guò)程實(shí)現可控、在控、能控。
二、對照標準，分析查找指標差距，落實(shí)整改措施
針對對標指標體系，將影響指標的過(guò)程因素逐級分解到生產(chǎn)流程的各個(gè)節點(diǎn)和運行機組的各項小指標上，將責任逐級落實(shí)到班組和崗位，實(shí)現了層層有指標，人人有目標。
班組高度重視指標及設備可靠性分析，對照標準，查找差異，努力挖掘內部潛力。重點(diǎn)抓了設備巡視和操作工作的標準化、規范化，在確保設備安全運行前提下，優(yōu)化生產(chǎn)流程和運行方式，在完善《機組經(jīng)濟運行方案》的基礎上，指導運行人員實(shí)時(shí)調整，有效地提高了機組運行經(jīng)濟性。組織人員針對影響能耗的主要問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標實(shí)行嚴格管理和考核，有效減少了生產(chǎn)過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現象。
1、降低發(fā)電油耗
將發(fā)電油耗指標分解為消缺耗油、穩燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個(gè)小指標，分別加以分析，逐項整改。鍋爐正常運行時(shí)，加強燃燒調整，讓班組監班人員明確何種情況下禁止投油助燃，且投油穩燃必須請示得到批準。鍋爐發(fā)生穩燃用油，加強投入油槍數量和用油量的監督和確認，盡可能地降低了穩燃用油的消耗。
加強與設備維護人員的聯(lián)系，設備缺陷及時(shí)處理，提高設備消缺率，減少消缺用油。當煤質(zhì)變化時(shí)，防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現造成鍋爐耗燃油；做好防止鍋爐熄火的事故預想，保證制粉系統的正常運行。
加強與燃運值班員的聯(lián)系工作，及時(shí)了解燃煤信息，煤質(zhì)變化時(shí)做到心中有數，減少穩燃耗油；及時(shí)掌握煤質(zhì)情況，防止煤質(zhì)突變造成燃燒不穩鍋爐耗油；做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質(zhì)盡可能均勻，穩定鍋爐燃燒等等。
鍋爐啟動(dòng)時(shí)，加強聯(lián)系，防止因聯(lián)系不當造成拖延啟動(dòng)時(shí)間，多耗燃油；在整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中，加強燃燒調整和設備檢查，根據負荷情況和油槍數量，在燃燒允許時(shí)，及時(shí)停油；啟動(dòng)過(guò)程中，組織好輔助設備的啟動(dòng)安排，做到既保證較早接帶負荷使啟動(dòng)時(shí)間縮短，又能有效控制廠(chǎng)用電率。
2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內
鍋爐正常運行時(shí)，加強燃燒調整，保證主、再蒸汽溫度壓紅線(xiàn)運行；盡量投入主、再減溫水自動(dòng)調節；加強吹灰工作，合理啟停制粉系統，在保證主汽壓力的同時(shí)保證主、再熱蒸汽溫度在規定值范圍內；
加強設備治理消缺工作，確保各減溫水調門(mén)、電動(dòng)門(mén)、手動(dòng)門(mén)好用，無(wú)漏量；合理調節燃燒器噴嘴角度，盡量不用噴水調節再熱汽溫；
3、降低飛灰可燃物
積極做好入爐煤摻雜配煤工作，使入爐煤質(zhì)盡可能均勻，穩定鍋爐燃燒，保證了煤質(zhì)不低于設計值太多，有效降低了煤質(zhì)變化幅度。
運行中加強燃燒調整，保持合適的一二次風(fēng)配比，使煤粉完全燃燒；控制合適的煤粉細度，提高鍋爐燃燒效率。
在機組大、小修和制粉系統備用時(shí)，積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統的漏風(fēng)治理；加強化學(xué)指標分析監督，發(fā)現飛灰可燃物異常及時(shí)分析原因調整處理。
加強同調度的`溝通與聯(lián)系，盡量使機組保持較高負荷運行。
4、提高真空度
正常運行中，應保證軸封供汽正常；控制好軸封加熱器水位，防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現漏點(diǎn)及時(shí)聯(lián)系消除，減少因真空系統漏空氣而降低運行真空度。
機組啟動(dòng)正常后，確認已切斷主汽系統、再熱系統、抽汽系統至凝汽器的疏水，防止冷源損失增加而使真空度降低；發(fā)現有內漏關(guān)不嚴閥門(mén)嚴格登記，停機后交檢修及時(shí)消除。
5、提高高加投入率、提高給水溫度
正常運行中盡可能保持高加有水位運行，減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。
發(fā)現泄漏及時(shí)通知檢修處理，減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生，提高了高加投入率。
高加啟停時(shí)嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應過(guò)快，減小了啟停高加時(shí)管系的熱應力，有效降低了高加管系泄漏的可能性。
三、持續改進(jìn)，挖掘內部潛力，爭取更上一層樓
班組通過(guò)廣泛深入開(kāi)展對標管理工作，建立了“對照先進(jìn)、查錯糾弊、持續改善、不斷超越”的長(cháng)效工作機制，使設備的安全、可靠、經(jīng)濟運行水平有明顯提高，各項經(jīng)濟指標均在原來(lái)的基礎上穩步提升。隨著(zhù)對標工作的不斷推進(jìn)，專(zhuān)業(yè)人員的工作責任心，技術(shù)素質(zhì)、工作質(zhì)量得以不斷強化。
班組將在對標工作已取得一定成績(jì)的基礎上，將對標工作中形成的好經(jīng)驗和好做法固化為制度，使對標工作日�；�、制度化、規范化。進(jìn)一步完善對標管理考評和獎懲辦法并組織落實(shí)；進(jìn)一步查找對標指標現狀與標桿值的差距并分析原因，制定整改方案，落實(shí)責任人和完成時(shí)間，認真分析對標工作中存在的問(wèn)題廣泛深入開(kāi)展對標管理的宣貫工作，營(yíng)造對標管理工作的良好氛圍；做好班組對標工作的檢查、實(shí)施和考核，不斷總結和提高對標管理水平，爭取更上一層樓。
車(chē)間管理工作總結 19
在過(guò)去的一段時(shí)間里，我負責車(chē)間的管理工作，通過(guò)合理規劃、精細組織與有效協(xié)調，努力達成各項生產(chǎn)目標，現將工作總結如下：
生產(chǎn)任務(wù)完成方面，我們依據訂單需求精心編排生產(chǎn)計劃，充分考慮設備產(chǎn)能、人員配置與物料供應等因素，確保計劃切實(shí)可行。在執行過(guò)程中，密切關(guān)注進(jìn)度，及時(shí)處理諸如設備突發(fā)故障、物料臨時(shí)短缺等問(wèn)題，通過(guò)靈活調配資源與優(yōu)化工序流程，保障了生產(chǎn)的連續性與穩定性。累計完成產(chǎn)品數量達到x，達成率為x%，有效滿(mǎn)足了市場(chǎng)交付需求，為企業(yè)贏(yíng)得了客戶(hù)的信賴(lài)與良好的市場(chǎng)聲譽(yù)。
產(chǎn)品質(zhì)量管控上，始終秉持 “質(zhì)量第一” 的理念，建立起一套涵蓋原材料檢驗、生產(chǎn)過(guò)程巡檢、成品抽檢的全方位質(zhì)量監控體系。從源頭把控原材料質(zhì)量，對每一批次原材料進(jìn)行嚴格檢驗，杜絕不合格品流入生產(chǎn)線(xiàn)；在生產(chǎn)過(guò)程中，設置多個(gè)質(zhì)量檢測點(diǎn)，對關(guān)鍵工序與質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監控，要求操作人員嚴格按照作業(yè)指導書(shū)規范操作，并加強自檢與互檢；成品檢驗環(huán)節，依據質(zhì)量標準進(jìn)行細致檢驗，確保每一件成品都符合高品質(zhì)要求。通過(guò)這些措施，產(chǎn)品合格率穩定在x% 以上，優(yōu)質(zhì)品率達到x%，顯著(zhù)降低了售后質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生率，為企業(yè)樹(shù)立了良好的質(zhì)量口碑，有力提升了品牌形象。
成本控制工作中，通過(guò)多種途徑降低生產(chǎn)成本。在物料管理方面，與采購部門(mén)緊密合作，優(yōu)化采購渠道與采購策略，降低采購成本；加強庫存管理，依據生產(chǎn)計劃合理控制庫存水平，減少物料積壓與浪費。能源管理上，倡導節能意識，采取設備節能改造、合理安排生產(chǎn)班次等措施，有效降低了電力、水等能源消耗。同時(shí)，注重設備維護與保養，建立預防性維護機制，延長(cháng)設備使用壽命，降低設備維修成本與更新成本。通過(guò)這些努力，單位生產(chǎn)成本降低了x%，為企業(yè)提高了經(jīng)濟效益與市場(chǎng)競爭力。
人員管理層面，重視員工隊伍建設與團隊協(xié)作培養。一方面，加強員工培訓，定期組織內部培訓課程與技能競賽，涵蓋生產(chǎn)工藝、設備操作、質(zhì)量意識、安全知識等多方面內容，有效提升了員工的專(zhuān)業(yè)技能與綜合素質(zhì)；另一方面，建立公平合理的績(jì)效考核制度，將員工的工作表現、產(chǎn)量、質(zhì)量、安全等指標納入考核范疇，依據考核結果給予相應的獎勵與激勵，充分調動(dòng)了員工的工作積極性與主動(dòng)性。同時(shí)，注重團隊文化建設，組織各類(lèi)團隊活動(dòng)，增強員工之間的溝通交流與協(xié)作配合，營(yíng)造出積極向上、團結奮進(jìn)的工作氛圍。
安全管理始終作為車(chē)間管理的`重中之重。建立健全安全生產(chǎn)制度與操作規程，定期組織員工參加安全培訓與應急演練，提高員工的安全意識與應急處理能力。加強安全檢查力度，每日進(jìn)行車(chē)間巡查，每周開(kāi)展安全大檢查，及時(shí)排查并整改各類(lèi)安全隱患，如設備防護裝置是否完好、消防設施是否齊全有效、電氣線(xiàn)路是否規范等。在過(guò)去的時(shí)間里，車(chē)間未發(fā)生重大安全事故，為員工創(chuàng )造了安全穩定的工作環(huán)境，保障了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
回顧這段時(shí)間的車(chē)間管理工作，雖取得了一定成績(jì)，但也存在一些不足之處，如部分生產(chǎn)工藝有待進(jìn)一步優(yōu)化以提高效率，員工創(chuàng )新能力的挖掘與培養還不夠等。在未來(lái)的工作中，我將持續改進(jìn)管理方法，加強技術(shù)創(chuàng )新與人才培養，推動(dòng)車(chē)間管理水平再上新臺階，為企業(yè)的持續發(fā)展貢獻更大力量。
車(chē)間管理工作總結 20
我于xx來(lái)到公司，負責噴涂車(chē)間的生產(chǎn)管理及日常事務(wù)的管理工作，xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，內心不僅感嘆萬(wàn)千，這一年雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰績(jì)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨練，在這辭舊迎新之際，我將這一年的工作及得失作出總結，同時(shí)也祝愿我們公司在新的一年里會(huì )更好。
一、工作完成情況：
1.在剛入職期間為了盡快熟悉公司產(chǎn)品及掌握工藝流程，在車(chē)間各班組進(jìn)行了實(shí)習及操作，參與了領(lǐng)料組的領(lǐng)料工作，熟悉了產(chǎn)品及制造流程，后對車(chē)間各區域及呆滯品倉庫進(jìn)行了清理，清點(diǎn)及整理工作，為車(chē)間盤(pán)點(diǎn)大大縮短了時(shí)間，在3月份時(shí)應公司領(lǐng)導安排赴內蒙古爾鄂多斯完成了因公司產(chǎn)品顏色錯誤約900㎡的返噴工作(手工噴漆)，減少了客戶(hù)退貨返噴在安裝不必要的麻煩。
2.在包裝任主管期間，首先對組織人員進(jìn)行了全面的調整工作及新入職員工的培訓工作，對包裝所有區域進(jìn)行了全面的整理及劃分工作，區域分為待包區，包裝工作區，成品周轉區，成品待檢區，成品待入庫區，比前期有了明顯的改善，產(chǎn)品包裝實(shí)行了流水線(xiàn)操作，改變了以往的隨意包裝方式，提高了包裝效率，所有產(chǎn)品嚴格按區域放置，改變了以往的差、亂局面，對員工的工作狀態(tài)及時(shí)跟蹤了解和溝通，提高了員工的團隊作業(yè)精神及凝聚力，之后又負責了噴涂夜班的生產(chǎn)計劃及全車(chē)間5S管理工作，對車(chē)間全部區域進(jìn)行了劃分及整改，從領(lǐng)料至上下線(xiàn)包裝所有產(chǎn)品嚴格按訂單門(mén)店分區域放置，使現場(chǎng)有了明顯的改善。
3.在任噴涂主管期間，后半年車(chē)間本著(zhù)抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的'方針，對車(chē)間各班組進(jìn)行了全面調整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿(mǎn)掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自8月份開(kāi)始全部突破30萬(wàn)㎡，在年末12月份通過(guò)全體員工的努力及兄弟部門(mén)大力支持及協(xié)調，噴涂產(chǎn)值達到42萬(wàn)㎡刷新了xx記錄，在過(guò)去一年里噴涂總產(chǎn)值達3301071.9㎡，月平均產(chǎn)值達275089.3㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì )繼續努力，爭取在20xx年有更好的成績(jì)。
二、工作未完成事項及原因和改善方案：
1.噴涂設備保養工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位，導致了因設備問(wèn)題發(fā)生了幾次停線(xiàn)整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作，從前處理到噴房設備噴槍等…..落實(shí)到責任人管理，制定相應的設備檢修保養制度，在崗人員進(jìn)行了設備管理培訓，加強交接班工作，建立設備臺帳，對設備責任人進(jìn)行月度考核，強化獎懲措施，確保設備運轉正常，生產(chǎn)正常。
2.名稱(chēng)錯誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿訂單，因數據問(wèn)題導致了幾次的延誤發(fā)貨問(wèn)題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責任心不強，準備工作沒(méi)提前做好，在新的一年里，我將全新調整包裝入庫方式，下線(xiàn)及包裝采用流水線(xiàn)作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫(xiě)標簽貼標簽具體落實(shí)到責任人，嚴格執行箱內產(chǎn)品規格及數量和標簽一致，嚴格按單入庫，針對外貿訂單產(chǎn)品，安排專(zhuān)項負責人跟蹤負責，對產(chǎn)品數量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數量，對包裝入庫準確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數量不齊等原因導致延期發(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。
3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具沒(méi)有及時(shí)準備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規范，上線(xiàn)人員安排不合理，掛具間距不規范，等原因造成了上線(xiàn)產(chǎn)品達不到滿(mǎn)掛�？諕��？站�(xiàn)的一系列問(wèn)題，停線(xiàn)次數未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責任。團隊。服從管理意識不強，消極怠工現象屢屢出現，下步工作將加強對上線(xiàn)的管理力度，上線(xiàn)產(chǎn)品及掛具安排專(zhuān)人負責，提前做好準備工作，設定專(zhuān)門(mén)的待上線(xiàn)區域，上線(xiàn)工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線(xiàn)人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的方法，做好噴房及上線(xiàn)的協(xié)調工作，控制停線(xiàn)次數，設計制作專(zhuān)門(mén)的掛具，確保上線(xiàn)滿(mǎn)掛率，對上線(xiàn)各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達8萬(wàn)平方以上，滿(mǎn)足發(fā)貨需求，針對人員管理問(wèn)題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀律，操作效率進(jìn)行監督考核，對出現問(wèn)題的員工進(jìn)行針對性的培訓教育，強化制度及獎懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應公司今后發(fā)展要求。
4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問(wèn)題車(chē)間每月因產(chǎn)品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責任心部到位，生粉產(chǎn)品上線(xiàn)噴涂產(chǎn)生縮孔，本開(kāi)始將首先針對領(lǐng)料人員加強管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車(chē)間，對噴工及現場(chǎng)管理人員的。工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎懲制度，把返噴率控制在0.4%以?xún)�，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導致成品發(fā)貨部齊，客戶(hù)店里貨架安裝不完整，工程無(wú)法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專(zhuān)項責任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開(kāi)始就收尾的準備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶(hù)貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
三、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。
1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹(shù)立企業(yè)的精神理念，通過(guò)長(cháng)期的企業(yè)文化建設，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺(jué)到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來(lái)無(wú)形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節的管理工作。
2.專(zhuān)門(mén)的心里培訓，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲�(chē)間抽煙人員，隨意吐痰隨處可見(jiàn)，大部分員工對公司部信任，沒(méi)有依賴(lài)感而流失，對有些普通崗位違規員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規章制度執行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導及人力資源部應對這些問(wèn)題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應的措施。
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