關(guān)于專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告錦集五篇
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編收集整理的專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告5篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告 篇1
在這一次的認知實(shí)習過(guò)程中，我是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲，穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切，首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián)，就少一分錢(qián)和今天工作不努力，明天努力找工作�；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：
1、工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2、安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3、粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對于軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。
我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí)。內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。
真正的接觸了社會(huì )，使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里，讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過(guò)了這一次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。在此，我感謝工廠(chǎng)的友情合作，感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導。為了明天，我會(huì )更加努力地奮斗!
專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告 篇2
在五月二十八號到六月一日我們班進(jìn)行了為期五天的認識實(shí)習。通過(guò)本次實(shí)習，我們對各種形式的通風(fēng)與中央空調制冷系統有了較為深入的認識，熟悉了空調制冷設備在實(shí)際中的應用，為以后相關(guān)課程打下了基礎。
五月二十八日第一天，我們首先來(lái)到了明湖商場(chǎng)總店，首次見(jiàn)到大型水冷中央空調，并走進(jìn)接觸，期間認識了中央空調的控制室，聽(tīng)解了控制室的主要功能。
還認識了螺桿式冷水機組，并且知道了蒸發(fā)器外面需要保溫隔熱的原因，在末端空調機流動(dòng)的是冷凍水，制冷劑只在螺桿式冷水機組中流動(dòng)。冷凍水在蒸發(fā)器中被制冷劑吸收熱量后輸送到末端空調機吹出冷量然后回到蒸發(fā)器形成一個(gè)封閉的循環(huán)。冷卻水則是一個(gè)開(kāi)放的`系統，在冷凝器吸收制冷劑的熱量后由離心泵抽上冷卻塔進(jìn)行冷卻然后過(guò)濾回到冷凝器，在冷卻塔上經(jīng)過(guò)風(fēng)機吹出熱量，而且冷卻水不需要保溫。過(guò)濾則由Y型過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。冷凝水冷凍水水管道采用法郎連接，并且在靠近機器的連接加上橡膠段進(jìn)行減震，起到了保護機器的效果。
該設備具備了新風(fēng)回風(fēng)系統，當末端檢測到室內二氧化碳濃度達到一定程度的時(shí)候系統自動(dòng)打開(kāi)新風(fēng)閥補充新鮮的空氣。而回風(fēng)閥則可以利用室內空氣中的冷量進(jìn)行過(guò)濾利用，達到了節能的目的。
下午我們來(lái)到了松下新風(fēng)館，了解了新風(fēng)系統的原理，松下全熱交換器主要由進(jìn)風(fēng)口，出風(fēng)口，s型素子過(guò)濾網(wǎng)，風(fēng)機組成。當空調室內空氣渾濁時(shí)新風(fēng)系統一端排出室內的空氣，一端吸進(jìn)室外新鮮的空氣，在過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行熱量交換，減少室內空氣冷量的損失，再經(jīng)過(guò)風(fēng)機進(jìn)行輸風(fēng)和排風(fēng)。
五月二十九號，我們來(lái)到茂名重力石化機械廠(chǎng)安裝維修分廠(chǎng)參觀(guān)了飯堂中央空調系統和機械加工生產(chǎn)線(xiàn)。飯堂中央空調系統出風(fēng)口回風(fēng)口主要用木來(lái)做，可以防露水。但這個(gè)系統沒(méi)有新風(fēng)系統，只有回風(fēng)系統，室內回風(fēng)后經(jīng)過(guò)過(guò)濾再由出風(fēng)口吹出。
接著(zhù)參觀(guān)了機械加工生產(chǎn)線(xiàn)，對中央空調的大型冷凝器有了進(jìn)一步的了解
第三天是去市區內必健身俱樂(lè )部，去觀(guān)看風(fēng)冷式的空調，我們先是觀(guān)看排風(fēng)管的走向，怎么樣才比較合理，老師還說(shuō)如果是你當設計師，你又會(huì )怎么樣去設計那。這還真是難到了我們，我們還沒(méi)見(jiàn)過(guò)風(fēng)冷式的制冷，抬頭看到那么多管道，一下亂套了。只知道長(cháng)方形的是排風(fēng)管，其他就不知道了。然后就到樓頂看空調主機，還看到空調主機旁的電池四通閥，終于有自己熟悉的了，一下回想起電池四通閥的作用，有電池四通閥的可制冷也可制熱的，是不是這個(gè)風(fēng)冷式空調的功能那，中央空調的制冷叫水冷式制冷，是通過(guò)水作媒介制冷的；而這個(gè)叫風(fēng)冷式制冷是不顧名思義是通過(guò)空氣作媒介制冷那，由于不懂我就上網(wǎng)查查看，結果還是不懂，不過(guò)我卻更加我們專(zhuān)業(yè)的高深了，因為看到風(fēng)冷式的說(shuō)到正壓、負壓，室內排氣小于回氣就式正壓，相反就是負壓。在去看空調主機時(shí)，發(fā)現兩臺與空調主機不相連的機主，問(wèn)老師才知道是空氣能的制冷機組，關(guān)于空氣能的制冷我就比風(fēng)冷有興趣多了�？諝饽苤评淇梢允钦f(shuō)高科技制冷又節能，我也只是知道大概：通過(guò)制冷，再利用帶有熱量的空氣去加熱水；一般發(fā)廊用比較多，當多人去時(shí)自然要加大冷量，加熱的熱水就多了，可用來(lái)給客人洗頭用，當人少時(shí)開(kāi)小空調，加熱的熱水就少了，可說(shuō)非常方便。
參觀(guān)了風(fēng)冷式的室外機組
下午參觀(guān)了戶(hù)式的小型水冷機組，主要用在別墅和小型商鋪，雙通電磁閥控制，并且帶有保溫桶，配合變頻機的使用，帶有節能的功能。
室內采用明裝旁管設計，但隱藏了連接室外機的管道并且利用冷凍水在桌子底下布置了制冷，形成了獨有的特色。
第四天還是去市區，不過(guò)這次是去市區的茂名國際大酒店，這次去負一層，再由國際大酒店的負責人帶我們進(jìn)入機組室內，一進(jìn)機組室內就看到兩個(gè)儲水罐被鋁片包住嚴嚴實(shí)實(shí)，鋁片包住可以很好的隔熱。這兩個(gè)儲水罐分別叫分水器與集水器，分水器的作用是在蒸發(fā)器流出來(lái)的冷凍水流到分水器，再由分水器四個(gè)接口分到需要用到的地方去；而集水器就是冷卻水回流的場(chǎng)所，回流到集水器的冷卻水再流到冷凝器中。我還看見(jiàn)了離心式壓縮機，離心式壓縮機和螺桿式壓縮機相比較，你會(huì )很明顯發(fā)現離心式壓縮機與螺桿式壓縮機的油分離器大小差別很大，螺桿式壓縮機的油分離器和壓縮機一樣大小，但離心式壓縮機的油分離器卻都沒(méi)有冷卻水管大，但老師說(shuō)這不影響離心式壓縮機的油分離，這就是一種進(jìn)步吧！看到中央空調蒸發(fā)器與冷凝器的接口處都是有橡膠的軟接可防止震動(dòng)傳遞，還有法欄連接，還有止水閥，防止水泵送上去的水流下來(lái)，停電是止水閥還是在運作，因為有流下來(lái)重力勢能使止水閥旋轉，將水送上去。下午去明湖分店也是和前幾天看的中央空調一樣。
六月一日在本校區參觀(guān)了飯堂的空調系統，采用吊頂式內機，一對一機組，吊頂機內裝有水泵是為了讓冷凝水從略高的地方順利排出，在工作時(shí)會(huì )有一定的噪音，適合裝在對聲音要求低的大型場(chǎng)合。學(xué)校飯堂掛著(zhù)的是可以向四個(gè)方向吹出冷氣的空調，再到樓頂去看了外機，和掛壁式空調多一個(gè)風(fēng)機，還沒(méi)看出有何不同。經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓發(fā)現一個(gè)共同特點(diǎn)，無(wú)論是商場(chǎng)還是酒店多多少少都會(huì )有兩，三個(gè)壓縮機連接在制冷系統上，不全開(kāi)但留著(zhù)備用的，明湖有三臺螺桿式壓縮機，國際有兩臺離心式壓縮機，一臺螺桿式壓縮機，一臺節能的制冷系統。
通過(guò)本次實(shí)訓，我對各種形式的通風(fēng)與中央空調制冷制冷系統有了比較全面的認識，也了解了空調制冷設備在實(shí)際中的應用，對通風(fēng)和制冷系統也有了較全面的了解。
專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告 篇3
認識實(shí)習，顧名思義，金屬注重于認識，非實(shí)習也。雖說(shuō)認識實(shí)習只有短短的一個(gè)禮拜，但其實(shí)不然，在這個(gè)炎炎的夏日，每過(guò)一個(gè)小時(shí)，就像過(guò)了一整天。所以按心理時(shí)間來(lái)算，我們實(shí)習了兩個(gè)禮拜。三次報告注重于理論、思想，參觀(guān)考察是書(shū)本聯(lián)系實(shí)際的最好運動(dòng)。
通過(guò)以上報告，我又重新考慮了我的觀(guān)點(diǎn)，重新確立了我的學(xué)習思想和方針，學(xué)習并學(xué)好高分子材料與工程這一專(zhuān)業(yè)，不僅是在現在，還是在未來(lái)，不僅是對自我還是對社會(huì )，都是一件非常重要且有意義的一件事。還有一個(gè)非常吸引人的報告是，校友陳曉東所舉行的“財富是怎樣煉成的”這一講座。他所講的內容打動(dòng)了我們每一個(gè)學(xué)生的心靈。
主要內容：講解，自我認識與接觸。
一、首先對船體玻璃鋼進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹：
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強塑料GFRP或FRP)：
由合成樹(shù)脂和玻璃纖維經(jīng)復合工藝制作而成的一種功能型復合材料。性能特點(diǎn)：密度小，強度大，瞬間耐高溫特性，良好的耐酸堿腐蝕性及不易導熱性、電絕緣性，但硬度還是比不上鋼鐵，當然這是復合材料的通病了，所以易做船體或游艇外殼。
2.對樹(shù)脂的認識：
�、虐捶肿咏Y構：鄰苯型、對苯型、間苯型、雙酚A型、乙烯基型。
�、瓢垂δ埽鹤枞�、耐熱、光穩定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹(shù)脂,不飽和聚酯樹(shù)脂是復合材料生產(chǎn)中用量最大的樹(shù)脂，由含有不飽和鍵(固化時(shí)不飽和鍵打開(kāi)交聯(lián))的多元酸及多元醇反應生成。
不飽和聚酯樹(shù)脂：196#不飽和聚酯樹(shù)脂，SR-1水溶性聚酯樹(shù)脂，23#聚酯樹(shù)脂，低收縮聚酯樹(shù)脂，模具膠衣，固化劑02#，脫模劑01#。用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品：
�、挪ＡЮw維：EC9-32，EC9-32×3，EC-96×5，EC11-20xx等。
�、撇ＡР迹篍WR800，EWR700(單向布)，EWR600，EWR400，EW170，EW13#等。
二、聚合物基復合材料(游艇模具)成型工藝：
當然這一塊公司并沒(méi)有過(guò)多介紹，相對而言公司的手糊成型工藝較為簡(jiǎn)單，只是耗費勞動(dòng)力而已。
1.熱塑性樹(shù)脂擠出成型工藝：
�、艛D出成型工藝是借助旋轉螺桿的推擠，使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動(dòng)狀態(tài)的熱塑性物料連續地通過(guò)一個(gè)口模，然后降低溫度，硬化定型，得到口模所限定形狀的復合材料型材。
�、茻崴苄詮秃喜牧蠑D出造粒及應用：目前擠出成型主要用在熱塑性復合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個(gè)方面。在熱塑性樹(shù)脂中加入一定比例的短切玻璃纖維，進(jìn)行預處理后，利用雙螺桿擠出機和特制的復合機頭進(jìn)行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹(shù)脂基的復合材料，有著(zhù)不同的使用場(chǎng)合;如無(wú)梭織機的劍長(cháng)，劍輪和氣象部門(mén)使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測風(fēng)氣件等。
�、请p螺桿擠出機作用：強制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應。
2.熱固性復合材料成型工藝：
SMC模壓、纏繞、拉擠、RTM、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
�、艠�(shù)脂生產(chǎn)工藝
�、评w維生產(chǎn)(玻璃纖維)：
我國玻璃纖維生產(chǎn)，中堿纖維：無(wú)堿纖維=2：1。
�、遣ＡЮw維分類(lèi)：E—玻璃纖維(電絕緣性，無(wú)堿玻璃纖維)
C—玻璃纖維(耐化學(xué)腐蝕性，中堿玻璃纖維)
A—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
S/R—玻璃纖維(高強度)
M—玻璃纖維(高模量)
AR—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
D—玻璃纖維(低介電)
�、仁趾尚停河貌伙柡途埘�(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等室溫固化的熱固性樹(shù)脂(就是游艇外殼)，將玻璃纖維及其織物等增強材料粘結在一起的一種無(wú)壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.
�、蒘MC模壓工藝：將一定量的模壓料在金屬制件的對模內，于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
�、蕵�(shù)脂傳遞模塑RTM
�、死p繞工藝
�、汤瓟D工藝：玻璃鋼拉擠型材是以樹(shù)脂為基體，玻璃纖維為增強材料，配合一定助劑，經(jīng)拉擠工藝連續生產(chǎn)的一種型材。
學(xué)習感受：在對復合材料定義認識的基礎上，了解了復合材料的種類(lèi)，制造復合材料的生產(chǎn)過(guò)程及分類(lèi)。對參觀(guān)的工廠(chǎng)情況有了大致印象。
專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告 篇4
認識實(shí)習時(shí)間：十一月一日至十一月五日
認識實(shí)習地點(diǎn)：xx市xx軟件有限責任公司、xx船廠(chǎng)有限責任公司（xxxx船舶制造有限公司）、xx市xx鋁業(yè)有限公司
認識實(shí)習任務(wù)：主要是了解今后實(shí)習時(shí)應當做的事，為今后的實(shí)習做準備，信管專(zhuān)業(yè)大二認識實(shí)習報告。另外，向已經(jīng)工作的前輩請教大學(xué)里應當培養的能力和素質(zhì)以及初步了解公司內部制度規劃和工廠(chǎng)生產(chǎn)流程。
認識實(shí)習感受：自身現在所具有的知識及能力還遠遠不及企業(yè)員工的標準，需要明確自己未來(lái)的發(fā)展方向，以便使自己在大學(xué)里所學(xué)的更好的試用于將來(lái)自己所應聘的職業(yè)。
認識實(shí)習結果：初步了解了企業(yè)和工廠(chǎng)的運作流程，解決了自己對未來(lái)的方向問(wèn)題上的困惑，明確了大學(xué)四年的學(xué)習方向，，認識到未來(lái)工作路上的困難，激勵并促進(jìn)自己在大學(xué)的學(xué)習熱情。
實(shí)習單位介紹：
xx軟件有限責任公司：
xx市xx軟件有限責任公司成立于XX年11月，是由xx科技大學(xué)、經(jīng)濟管理學(xué)院共同出資成立的高科技股份制公司。公司現有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員60余人，其中教授、副教授7人，博士、碩士11人，公司團隊中兩人獲得全國“五一”勞動(dòng)獎?wù)�，一人獲得全國城市建功巾幗英雄等榮譽(yù)，實(shí)習報告《信管專(zhuān)業(yè)大二認識實(shí)習報告》。
xx軟件公司多年來(lái)致力于制造業(yè)管理信息化的咨詢(xún)、規劃和軟件產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)與實(shí)施，以大型、單件小批量生產(chǎn)類(lèi)型企業(yè)的復雜產(chǎn)品為研究突破口，圍繞交貨期控制、成本控制兩個(gè)中心進(jìn)行企業(yè)流程優(yōu)化，在企業(yè)管理信息化領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，具有較高的理論水平�，F已為數十家大中型企業(yè)實(shí)施了capp/pdm/erp系統，在武漢、重慶、西安、廣州等地區擁有較大的市場(chǎng)份額并設有相應的常駐服務(wù)辦事處。
公司主要產(chǎn)品包括：xx管理軟件v3.0、xx造船成本管理系統軟件v2.1、xx造船工程管理系統軟件v1.1、xx流程式生產(chǎn)企業(yè)制造執行系統jzems2.0、xx產(chǎn)業(yè)鏈供需協(xié)同資源管理軟件v3.0、xx影子工廠(chǎng)實(shí)驗教學(xué)系統軟件v2.0、xx紀檢監察管理系統軟件v3.0、xx財政在線(xiàn)項目申報與分析系統軟件v2.1、企業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站建設平臺等。目前，公司第三代產(chǎn)品已突破傳統標準功能產(chǎn)品+二次開(kāi)發(fā)模式，采用自主研發(fā)的高性能平臺架構的方式，進(jìn)行軟件的模塊化和個(gè)性化配置和遠程部署，可實(shí)現快速實(shí)施、遠程服務(wù)，為企業(yè)提供最貼心的個(gè)性化信息。
公司還榮獲許多榮譽(yù)證書(shū)，包括：會(huì )員單位、免檢企業(yè)、中國知名企業(yè)等23項榮譽(yù)證書(shū)。
··· xx船廠(chǎng)有限責任公司：
xx省xx船廠(chǎng)有限責任公司于1951年5月25日在xxxx寺下建廠(chǎng)，是xx省歷史最悠久的船廠(chǎng)。xxxx船舶制造有限公司創(chuàng )建于XX年12月，是隸屬于xx省xx船廠(chǎng)有限責任公司的全資子公司。
XX年4月18日，工廠(chǎng)整體搬遷至長(cháng)江龍門(mén)口潤揚長(cháng)江公路大橋東側。廠(chǎng)區占地近500畝，設有50000噸級、XX0噸級和5000噸級船臺各一座，船臺最大起重能力為400t；設有150×20m和240×20m固定碼頭各一座，碼頭起重能力為30t。
工廠(chǎng)生產(chǎn)工藝流程按現代造船模式布局，設船體工程部、舾裝工程部和涂裝工程部，建有室內作業(yè)車(chē)間8XXm2，成為按“殼、舾、涂一體化”生產(chǎn)以及“設計、生產(chǎn)、管理”一體化運行的船舶總裝廠(chǎng)。
專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習報告 篇5
實(shí)習時(shí)間:本的高級面料,設計師采用了豐富多變、節奏感很強的顏色,結合最新流行趨勢,設計出許多穿戴舒適并代表世界流行當時(shí)的風(fēng)尚的款式。
dnly品牌精彩中帶著(zhù)幾分迷離;招搖中帶著(zhù)幾分留戀,瞬間,騖艷的舞姿增速了頻率,剎那靈動(dòng)間綻放的璀璨又一次沖破眼球,震懾心靈,在輕俏的氣氛和珠片閃亮攝目的光澤中,煥發(fā)出躍動(dòng)與金屬感的冶艷迷魅,完成一次次被美麗撞擊的過(guò)程。
only的服裝適合出游、朋友聚會(huì )、晚間娛樂(lè )、校園生活等各種輕松的休閑場(chǎng)合它在帶來(lái)了世界流行當時(shí)的風(fēng)尚的同時(shí),也帶來(lái)了世界一流的質(zhì)量與辦事,它撇開(kāi)了國際知名品牌都采用的高價(jià)位的做法,采納了合理的價(jià)格,保持親切近人,更為樸素的做法。
其中,以下幾件衣服給我留下了深刻的印象:
它們時(shí)髦又不失優(yōu)雅,清新自然的色彩和甜美可愛(ài)的顏色,會(huì )成為流行的色彩。不同于以往沉悶內斂的色彩,春季的服飾將大膽地運用灰色,淺卡其色等明麗色。毛衫和長(cháng)褲的配搭不再顯得當時(shí)的風(fēng)尚,與黑色、米色的九分褲都會(huì )顯得很時(shí)髦。
實(shí)習小結:
1了解了服裝設計的知識
2懂得了美國奧服萊服裝繪畫(huà)儀和大型自動(dòng)進(jìn)料服裝激光切割機和cad繪圖儀的基本操作。
3知道了市場(chǎng)流行趨勢。
4掌握了服裝的科學(xué)最前沿。
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