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汽車(chē)的實(shí)習報告

時(shí)間:2022-01-09 11:43:58 報告 我要投稿

有關(guān)汽車(chē)的實(shí)習報告集合6篇

  在我們平凡的日常里,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。我們應當如何寫(xiě)報告呢?下面是小編收集整理的汽車(chē)的實(shí)習報告6篇,希望對大家有所幫助。

有關(guān)汽車(chē)的實(shí)習報告集合6篇

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇1

  內容摘要

  一、實(shí)習目的

  1.通過(guò)本次實(shí)習讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習都打下了堅實(shí)的基礎。

  2.通過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應這種轉變。

  3.本次實(shí)習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實(shí)習說(shuō)明

  1. 實(shí)習時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

  2.實(shí)習地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司

  3.實(shí)習性質(zhì):就業(yè)實(shí)習

  三、 實(shí)習單位簡(jiǎn)介:

  東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區重點(diǎn)支持的30戶(hù)成長(cháng)型工業(yè)企業(yè)。

  公司設立了東風(fēng)汽車(chē)研究院新疆汽車(chē)研究所和新疆沙漠汽車(chē)研究所,公司技術(shù)中心為自治區級科研機構,F擁有計算機圖形工作站、大型數控沖床、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進(jìn)設備,具有車(chē)架總成、車(chē)箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結構格局,并擁有多項專(zhuān)利技術(shù)。

  公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國機械工業(yè)質(zhì)量認證中心的ISO9001-20xx質(zhì)量體系認證以及中國質(zhì)量認證中心組織的“CCC”認證,成為自治區機電行業(yè)首家通過(guò)“CCC”認證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有統一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )及平臺,本著(zhù)用戶(hù)至上的原則,為用戶(hù)提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國內二十幾個(gè)省市和國際市場(chǎng)。

  公司在合資后,積極導入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導QCD改善,實(shí)施KPI考核體系。公司將繼續堅持“以市場(chǎng)為導向,以用戶(hù)的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

  四、 實(shí)習內容:

  在公司實(shí)習期間,安排在專(zhuān)用車(chē)分廠(chǎng)從事焊接工作,主要負責焊接車(chē)廂及其他一些重要結構件。

  五:實(shí)習過(guò)稱(chēng)簡(jiǎn)述:

  時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年!太多的感觸,才發(fā)現夢(mèng)和現實(shí)的差距,當我寫(xiě)完這篇報告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(cháng)!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習經(jīng)歷吧!

  大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!烏魯木齊的火車(chē)站夠大的啊,短短的停留了一會(huì ),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠(chǎng),剛進(jìn)入車(chē)間,看著(zhù)那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專(zhuān)業(yè)對口的!基本的都掌握了!

  每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,接線(xiàn)處連接是否松動(dòng),正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車(chē)廂三組,主要是組立車(chē)廂,車(chē)廂一組是焊接車(chē)廂的左右側板、前板、后板,還有一個(gè)工位專(zhuān)門(mén)負責工裝,定位車(chē)廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車(chē)間轉過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區域負責完成這個(gè)車(chē)廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗收,方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠(chǎng)為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩,這期間一定要注意安全,寬體車(chē)的車(chē)廂重達9噸左右,最輕的沙漠車(chē)也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩后就從一區吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車(chē)廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車(chē)廂里面還有外面的一些小的結構件。焊接時(shí),如果發(fā)現焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結實(shí),牢固。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇2

  轉眼之間, 兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束, 回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作, 感觸很深, 收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過(guò)我自身的不懈 努力, 我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結汽車(chē) 改裝技術(shù)崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得:

  一、努力學(xué)習,理論結合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

  在汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)習過(guò)程中,我始終把學(xué)習作為獲得新知識、 掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭 腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中, 在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大 的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會(huì )實(shí)踐中,這樣 理論和實(shí)踐就大大的脫節了, 以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué) 以致用。 同時(shí), 在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。 信息時(shí)代, 瞬息萬(wàn)變,社會(huì )在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習,你就會(huì )落伍。通過(guò)這 兩個(gè)月的實(shí)習, 并結合汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,認真學(xué)習的汽車(chē)改裝 技術(shù)崗位工作各項政策制度、 管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力 地解決武器。 通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可 以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責。

  在汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。 雖然 開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺(jué)得在汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做, 不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己 的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn) 入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛 心向領(lǐng)導、同事請教使自己對汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、 全面的認知和了解。根據汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作的實(shí)際情況,結合自身的優(yōu)勢, 把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月 的實(shí)習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門(mén)跨入到汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作崗位, 一開(kāi)始我難以適應角色的轉 變, 不能發(fā)現問(wèn)題, 從而解決問(wèn)題, 認為沒(méi)有多少事情可以做, 我就有一點(diǎn)失望, 開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想 干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作, 慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要 我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì )得到認可,沒(méi)有不會(huì )做,沒(méi)有做不好,只有 你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變,不僅僅是 角色的變化,更是思想觀(guān)念的轉變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作 的同時(shí), 還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入 團隊, 才能實(shí)現最大的價(jià)值。 實(shí)習期的工作, 讓我充分認識到團隊精神的重要性。 團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團隊如同一盤(pán)散沙。相 互合作,團隊就會(huì )齊心協(xié)力,成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作 團體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣, 具有能夠一起分享信息、 觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意, 共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作, 同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。 但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人,其本 質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任, 工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和,工作團體 的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責, 也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同 工作而帶來(lái)的增值效應。

  五、存在的問(wèn)題。

  幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如 理論水平、 工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠 熟悉等等, 這些問(wèn)題,我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解 決,使自己更好地做好本職工作。 針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題,在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn) 來(lái)彌補自己工作中的不足:

  1、做好實(shí)習期工作計劃, 繼續加強對汽車(chē)改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和 業(yè)務(wù)的學(xué)習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

  2、以實(shí)踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時(shí)狠抓實(shí)踐, 在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水 平。

  3、踏實(shí)做好本職工作。 在以后后的工作和學(xué)習中,我將以更加積極的工作態(tài)度 更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒(méi)有最好 只有更好” 。

  4、繼續在做好本職工作的同時(shí),為單位做一些力所能及的工作。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎。

  3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  4、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容

  該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬┢(chē)保養

  汽車(chē)保養是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

  1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。

  紅旗488發(fā)動(dòng)機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

  紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

  2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車(chē)所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動(dòng)機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動(dòng)機原裝機油為4.3L,加油時(shí)只能為3.5L為標準。機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養除了換機油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。

  1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機油或機油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

  2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃,若制?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統,再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低,嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  3、防凍液更換周期為2年。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇4

  前言

  隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟體制的改革, 經(jīng)濟得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們日常生活中不可或缺的組成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的`青睞。十堰車(chē)城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車(chē)貿易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(cháng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。為了響應市場(chǎng)的需求,從國外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理念4s店,拓寬了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)渠道同時(shí)方便消費者的購車(chē)需求。

  實(shí)習內容:

  一.實(shí)習目的:

  作為一名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合,不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì )服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎。希望在暑假20天的實(shí)習過(guò)程中達到以下目的:

  1. 更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流。

  2. 了解比亞迪的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能。

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。

  4. 通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  二.時(shí)間:20xx年7月1日7月22日

  三.地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區凱旋大道路口)

  四.實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店中規模最大、設施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區凱旋大道路口,交通十分便利。內設銷(xiāo)售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室。秉承 客戶(hù)永遠是上帝的服務(wù)理念,設有客戶(hù)休息區、影視廳娛樂(lè )區等一系列人性化的免費休閑設施。代理汽車(chē)保險、汽車(chē)上牌,提供二手車(chē)置換,汽車(chē)維修等一站式服務(wù)。

  五.實(shí)習內容:

  在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習期間,我主要從事銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結構、企業(yè)文化,主要是銷(xiāo)售的八大流程(2)對公司主營(yíng)車(chē)型的具體參數進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

  實(shí)習的第一周主要是背比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數、各車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車(chē)輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛生,擦拭新車(chē)的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷(xiāo)售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓,由銷(xiāo)售經(jīng)理在會(huì )議室以視屏方式講解,包括銷(xiāo)售流程和新上市的思銳、新m6賣(mài)點(diǎn)展示。上班時(shí)間內為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷(xiāo)售部會(huì )在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì )議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項、月銷(xiāo)售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車(chē)文化節,我主要是發(fā)宣傳資料,

  在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專(zhuān)業(yè)只能是引導顧客,剩下的工作還是交給正式的銷(xiāo)售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

  實(shí)習的第二周主要是熟悉銷(xiāo)售的八大流程,我們是跟著(zhù)一個(gè)有著(zhù)豐富經(jīng)驗的師傅學(xué)習,來(lái)這工作3年。在實(shí)習期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續完整的交車(chē)過(guò)程,如上牌、

  保險、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺接待,填寫(xiě)顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習身份的限制,在整個(gè)實(shí)習期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著(zhù),即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

  實(shí)習的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷(xiāo)售經(jīng)理也給我們實(shí)習生分配了任務(wù),負責速銳和f3,如果其他車(chē)型過(guò)來(lái)咨詢(xún)的顧客比較多,我們也會(huì )去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶(hù)信息,前期記憶各種車(chē)型參數現在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷(xiāo)售流程和汽車(chē)參數的考察,考核結果得到經(jīng)理的表?yè)P。

  六. 汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待咨詢(xún)車(chē)輛介紹試乘試駕報價(jià)協(xié)商簽約

  成交交車(chē)售后跟蹤

  1接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5. 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  企業(yè)現狀分析:

  我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動(dòng)機上賣(mài)點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動(dòng)力組合,幾款車(chē)型基本上都配備無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)、360度全景影像系統、keyless系統,電子設備上abs+ebd基本上算是標配,增加了安全系數。

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇5

  風(fēng)塵仆仆從廣州趕來(lái)珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車(chē)有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車(chē)有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車(chē)的一汽豐田店的噴漆車(chē)間。

  在見(jiàn)過(guò)大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車(chē)間作業(yè)的專(zhuān)業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開(kāi)始了我為期25天的車(chē)間生活。

  此次實(shí)習的目的是學(xué)習汽車(chē)噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門(mén)技藝,這一個(gè)職業(yè),黃部長(cháng)要求我們要動(dòng)手去實(shí)踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專(zhuān)營(yíng)一汽豐田品牌的專(zhuān)業(yè)4s店,在那里,無(wú)論前臺還是售后部門(mén),到處都能夠遇到我們學(xué)校出來(lái)的實(shí)習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時(shí)也有了親切感。騰達的售后車(chē)間是由鈑漆車(chē)間,機電車(chē)間組成。相對于珠光那邊的奧迪車(chē)間,這邊的車(chē)間工位分工比較明確,并且每一天都工作量都比較充足,這就應跟車(chē)的保有量有關(guān)。在兩個(gè)車(chē)間當中,又以鈑噴車(chē)間的工作最多,因為多數需要來(lái)店里維修的都是小碰撞中的車(chē)身破損。因此在噴漆車(chē)間,每一天都遇到形形色色不一樣的狀況,這對于學(xué)習是一種好的資源,能夠學(xué)習到對不一樣損傷的處理

  剛來(lái)車(chē)間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節,該環(huán)節在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能?chē)娡科秸c噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節。在眾多環(huán)節中,這一環(huán)節比較容易學(xué)習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開(kāi)始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡(jiǎn)單的,認為只要用砂紙簡(jiǎn)單磨過(guò)一遍就能夠了。但是連續磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我最后漸漸的明白磨鋼的簡(jiǎn)單之中的技巧。比如說(shuō)前后鋼有尖銳過(guò)渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時(shí)用力務(wù)必適當輕一些;評價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過(guò)用手感覺(jué)其光滑度,同時(shí)觀(guān)察前后鋼表面是否還有魚(yú)鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒(méi)有魚(yú)鱗狀反光物,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應朝手指方向用力,這樣才能高效。持續一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡(jiǎn)單的東西如果沒(méi)有透過(guò)實(shí)踐去學(xué)習,我們也不能做好,盡管我們受過(guò)了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,為自我的人生補課。

  一周之后,我開(kāi)始能夠接觸干磨。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節,只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點(diǎn)。有了濕磨的基礎,我用了三天,透過(guò)觀(guān)察與自我的實(shí)踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實(shí)習生的身份,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現實(shí)的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營(yíng)利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能透過(guò)問(wèn)與看來(lái)學(xué)習。在此后的實(shí)習日子里,我主要是從鈑金工位開(kāi)始在每個(gè)工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認真觀(guān)察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車(chē)間由鈑金工位(車(chē)身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫(xiě)一下騰達豐田的鈑噴車(chē)間的流程:1鈑金;2車(chē)身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2~3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序就應在任何4s都是大同小異的,區別可能在一些細節的地方,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來(lái)說(shuō),能這樣零距離地學(xué)習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實(shí)習時(shí)光說(shuō)長(cháng)不長(cháng),說(shuō)短不短。在那里,我不僅僅學(xué)習到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實(shí)習的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實(shí)習正式結束了。我辦了離職手續,與公司里的員工告別,心里有說(shuō)不出的總的來(lái)說(shuō),在騰達豐田我到達了實(shí)習的基本目的,學(xué)習到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補回來(lái)。

  筆拙,期望大家指正!!

汽車(chē)的實(shí)習報告 篇6

  首次參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的性質(zhì),所以我很興奮。雖然我所學(xué)專(zhuān)業(yè)國際經(jīng)濟貿易和銷(xiāo)售的汽車(chē)和專(zhuān)業(yè),我很奇怪,為了完成這一任務(wù),我們必須了解這方面的知識,以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個(gè)很好的機會(huì ),鍛煉了我。適用的理論知識,在學(xué)校里學(xué)到的理論知識,實(shí)踐的客觀(guān)現實(shí),使他們能夠有它的用途。

  理論與實(shí)踐相結合。另一方面,這種做法為今后的工作奠定了基礎。通過(guò)這次實(shí)習,學(xué)到了沒(méi)有在學(xué)校里學(xué)到的幾件事情。不同的環(huán)境,接觸的人,并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實(shí)踐,學(xué)習和實(shí)踐來(lái)學(xué)習學(xué)習。和的經(jīng)濟在中國的“入世”的快速發(fā)展,國內和國際經(jīng)濟已成為日益變化的每一天,新的東西,同時(shí)越來(lái)越多的機會(huì ),更多的挑戰,前天,但知識要學(xué)習今天已被淘汰,外部標準,中國的經(jīng)濟和人員的要求將越來(lái)越高,我們不只是學(xué)會(huì )在學(xué)校學(xué)到的知識,而是要保持在中學(xué)生活的其他知識的做法,繼續武裝自競爭方面突出自己,表現自己。因此,我們已經(jīng)學(xué)會(huì )了在國際經(jīng)濟和貿易,但畢業(yè)后工作不一定是做我們專(zhuān)業(yè)的工作。然而,不同的職業(yè),但一些任何業(yè)務(wù)一樣,你應該聯(lián)系的各種客戶(hù),同事,監事和其他復雜的關(guān)系。不管是什么工作的競爭力。

  他人在競爭中學(xué)習先進(jìn)的,我們還必須繼續學(xué)習如何做人,為了提高自己的能力,這一次,在實(shí)踐中,從別人,雖然我只能幫助接聽(tīng)電話(huà),數據復制,整理文件,發(fā)票,等等,但我覺(jué)得工作氣氛,所以我很高興,這是無(wú)法在學(xué)校的感覺(jué)。在此期間,我主動(dòng)嘗試推銷(xiāo)員的味道。我回答的車(chē)輛配置是不是不夠全面,或者是有人幫我,但我學(xué)到了很多,在此過(guò)程中,車(chē)輛的銷(xiāo)售。在銷(xiāo)售過(guò)程中的服務(wù)態(tài)度是必要的。作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客是上帝的態(tài)度,以獲得更多的利潤,這是必要的,以增加銷(xiāo)售。這就要求我們想客戶(hù)之所想,客戶(hù)渴望提高語(yǔ)言文明服務(wù)質(zhì)量,熱情周到的款待,盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。我看著(zhù)怎么賣(mài)汽車(chē)修理廠(chǎng)的工人,那些未能在汽車(chē)故障診斷。在這里,我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族,忙碌的上班族,學(xué)生一樣期待著(zhù)假期?偸强释x開(kāi)他們的父母的保護傘,闖蕩,F在看來(lái),想你是有點(diǎn)幼稚,社會(huì )的競爭壓力是非常好的。

  就業(yè),就業(yè)是很困難的,你必須要找到一個(gè)非常滿(mǎn)意的工作是不容易的,創(chuàng )業(yè)談何容易。在實(shí)踐中很短的時(shí)間內,所以我有一個(gè)新的位置,他們的目標。許多學(xué)生感到困惑,他們的職業(yè)意識的缺乏,并沒(méi)有一個(gè)合理的規劃自己的未來(lái),像無(wú)頭蒼蠅,不知道學(xué)習專(zhuān)業(yè)沙涌,可以做。這種盲目的,所以,一些學(xué)生的自我放縱,頹廢。因此,我們有合理的根據自己的實(shí)際情況,對自己的規劃,找到自己的發(fā)展道路。通過(guò)即時(shí)了解他們的專(zhuān)業(yè)理解這個(gè)社會(huì )的社會(huì )實(shí)踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進(jìn),以提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會(huì )中最優(yōu)秀的人,為社會(huì )服務(wù)。這也使我把自己的,良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài),良好的語(yǔ)言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求,有吃苦耐勞的精神,應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來(lái)參與就業(yè),必須有一定的能力。因此,下一次,我有一個(gè)新的動(dòng)力。

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