交通類(lèi)實(shí)習報告六篇
在當下這個(gè)社會(huì )中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告包含標題、正文、結尾等。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢？以下是小編收集整理的交通類(lèi)實(shí)習報告6篇，希望對大家有所幫助。
交通類(lèi)實(shí)習報告 篇1
畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)學(xué)習階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節之一;是理論與實(shí)踐相結合的重要方式;是提高大學(xué)生思想政治水平、職業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節;對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著(zhù)十分重要的意義。
根據省教育廳、省財政廳《關(guān)于實(shí)施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神，本著(zhù)對畢業(yè)生實(shí)習工作的高度重視，注重實(shí)踐型人才的培養，森林工程系認真組織集中安排，并監督實(shí)施畢業(yè)實(shí)習，將xx級森林工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)實(shí)習提前至今年暑假開(kāi)展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下，森林工程xx級全體同學(xué)于xx年7月1日至8月9日，分別在福安市交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢(xún)有限公司、三明永達公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設計或施工單位圓滿(mǎn)完成了畢業(yè)實(shí)習任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實(shí)畢業(yè)實(shí)習計劃，完成畢業(yè)實(shí)習教學(xué)大綱及其教學(xué)內容，及提高畢業(yè)論文(設計)質(zhì)量都具有很大的促進(jìn)作用，同時(shí)也有利于促進(jìn)畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎。畢業(yè)實(shí)習中，同學(xué)們將所學(xué)知識應用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì )了認識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。
此次實(shí)習共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設計單位進(jìn)行實(shí)習，在老師有條不紊的指導下，同學(xué)們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng )新求變、奮勇?tīng)幭取钡木竦玫搅顺浞职l(fā)揚。針對各隊的實(shí)習內容做了以下總結：
1.內業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì )看圖紙、內業(yè)的計算處理、實(shí)驗室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗等。
2.熟悉掌握各種工程試驗專(zhuān)用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。
3.采集外業(yè)數據，運用學(xué)習軟件，根據已有數據進(jìn)行設計。包括熟悉各種測量?jì)x器的使用，提高外業(yè)數據采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習運用南方cass7.0數字測圖軟件、五星計價(jià)軟件，學(xué)習工程概預算的一些基本程序和算法;掌握路線(xiàn)大師設計軟件，對已有的測量數據進(jìn)行設計。
4.參與工程的設計和施工。通過(guò)親身參與工程的設計施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識面、提高設計能力和施工組織水平，學(xué)習設計從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識。
5.將課堂知識運用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng )新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng )先爭優(yōu)”。
通過(guò)此次畢業(yè)實(shí)習，同學(xué)們深切感受到掌握好專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)以致用和提高自身綜合素質(zhì)的重要性，認清自身差距，明確個(gè)人的發(fā)展方向，同時(shí)也強化個(gè)人的社會(huì )適應能力，也將使同學(xué)們更加自信地面對嚴峻的就業(yè)形勢。森林工程xx級全體同學(xué)在此向關(guān)心和幫助他們畢業(yè)實(shí)習的學(xué)院領(lǐng)導和老師，以及實(shí)習單位的領(lǐng)導和同事表示衷心地感謝!
交通類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一．實(shí)習時(shí)間：
二．實(shí)習地點(diǎn):
xx交通局
三．實(shí)習目的:
初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習處理日常的行政事務(wù)，熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程，通過(guò)實(shí)踐學(xué)習，使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識得到運用，并且深化對所學(xué)的知識的理解，培養靈活運用書(shū)本知識的能力，還學(xué)到課本、課堂以外的知識，增長(cháng)和拓展自己的知識面，增加對社會(huì )的接觸，增加社會(huì )實(shí)踐能力。
四．實(shí)習進(jìn)程:
這是我們政治0801班的第一次集體實(shí)習,我們班每個(gè)人被分到xxx的各個(gè)政府單位,我被分到交通局。在這簡(jiǎn)短的五天實(shí)習工程中我了解到了不少交通局的知識也學(xué)到了很多。
�、。P(guān)于xxx交通局：
通過(guò)交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找，我了解到如下資料：xxx市交通局是負責全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門(mén)。它的主要職責有以下幾點(diǎn)：
�。ㄒ唬┴瀼貓绦袊矣嘘P(guān)交通工作的方針、政策和法規，根據國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要，制訂全市交通行業(yè)管理的規范性文件，并組織實(shí)施。
�。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、發(fā)展規劃，編制并實(shí)施交通工作中長(cháng)期計劃和年度計劃；負責全xxx交通行業(yè)統計和信息引導。
�。ㄈ┴撠熑珔^交通運輸行業(yè)管理；制訂全區國防交通保障計劃，負責全區地方交通戰備工作，保證國家戰略物資、緊急物資的運輸；協(xié)助國家、省重點(diǎn)交通基礎設施工程建設的實(shí)施，組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎設施建設。
�。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\輸市場(chǎng)、交通基礎設施建設市場(chǎng)，建立完善的服務(wù)體系，維護交通行業(yè)的平等競爭秩序，引導交通運輸行業(yè)優(yōu)化結構、協(xié)調發(fā)展。
�。ㄎ澹┴撠熑珔^公路、設施的建設、養護、管理，負責交通規費的征稽和管理負責全市汽車(chē)維修市場(chǎng)、汽車(chē)駕駛學(xué)校和駕駛員培訓工作的行業(yè)管理。
�。┴撠熤朴喓蛯�(shí)施全市交通科研規劃、中長(cháng)期計劃，組織科技開(kāi)發(fā)，傳遞交通管理、科技情報和經(jīng)濟信息，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
�。ㄆ撸┲笇薪煌ㄐ袠I(yè)體制改革工作，對局屬單位國有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監督。
�。ò耍┲笇Ы煌ㄐ袠I(yè)的精神文明建設；按照干部管理權限，負責管理局屬單位領(lǐng)導班子，負責局機關(guān)及局直屬單位的人事工作和機構編制工作；指導全市交通行業(yè)職工隊伍建設；負責管理局屬學(xué)校；指導行業(yè)學(xué)會(huì )及有關(guān)群團工作。
�。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項。
我還了解到交通局的機構設置：
�。ㄒ唬┚珠L(cháng)辦公室（二）黨政辦公室
�。ㄈ┬姓k公室
�。ㄋ模┻\管科
�。ㄎ澹┕房�
�。┵|(zhì)監科；
交通局機關(guān)行政編制為30余名。其中局長(cháng)1名，副局長(cháng)1名，科級領(lǐng)導職數12名。
xxx是一個(gè)旅游城市也是全國著(zhù)名的石榴產(chǎn)區，交通對xxx至關(guān)重要，在葉局長(cháng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好：
一）抓好農村公路建設。
xxx委、區政府把通村公路作為新農村建設的一項重要舉措，在省廳每公里補助15萬(wàn)元的基礎上，按照街辦、平原鄉鎮、山區鄉鎮分別給予每公里3萬(wàn)元、4萬(wàn)元、5萬(wàn)元的財政資金配套，大大激發(fā)了全區上下建設通村公路的積極性。從去年4月份開(kāi)始，全區通村公路建設項目“遍地開(kāi)花”，各鄉鎮、街辦隨處可見(jiàn)緊張有序的施工現場(chǎng)。
xx年農村公路建設實(shí)際完成355公里，完成總投資1.02億元，超計劃137公里，徹底解決了群眾出行難問(wèn)題。
xx年全年完成投資1.65億元，建設農村公路284.5公里，其中縣鄉油路改造84.5公里，通村油（水泥）路200公里，全區23個(gè)鄉鎮（街辦）285個(gè)行政村全部貫通了油（水泥）路，提前實(shí)現了建制村水泥路暢通率100%。農村公路的巨大變化成為新農村建設的最大亮點(diǎn)，為實(shí)現xxx“六大經(jīng)濟板塊”間的互通連接，促進(jìn)各地區經(jīng)濟的發(fā)展，幫助農村產(chǎn)業(yè)結構調整和農民致富奔小康起到了積極作用，得到了廣大群眾的贊譽(yù)和社會(huì )各界的一致好評xx年，該局根據市政府《關(guān)于農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案》，對公路管理站進(jìn)行了體制改革，農村公路站在全區各鄉鎮、街辦設立成立農村公路養護所23個(gè)，新成立xxx農村公路養護中心，下設養護工區9個(gè)，使xxx的農村公路發(fā)展由只重視建設轉向了養、建、管并重，全年共清理水溝淤積224公里，疏通涵洞144道，整理鏟平路肩1510公里，綠化道路169公里。完成投資近400萬(wàn)元對全區養護路段進(jìn)行損毀修復、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬(wàn)元對縣鄉級公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設。通過(guò)近一年的不斷努力確保了年終好路率達到92.2%，為農村公路可持續發(fā)展奠定了良好基礎。公路治超工作完成了預期目標，實(shí)現了干線(xiàn)公路超限超載率控制在2.8%以?xún)�，農村公路超限超載率控制在3%以?xún)鹊哪繕恕?/p>
二）抓好行業(yè)管理
1、強化市場(chǎng)管理。在做好客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后延續經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí)，確定發(fā)展一批新的線(xiàn)路和班次，并通過(guò)合理方式向社會(huì )定期公
布道路客運市場(chǎng)供求信息，提高工作透明度；進(jìn)一步探索農村客運管理的新路子，解決運力與運量之間的矛盾，現有業(yè)戶(hù)和申請經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾，利用政策引導促進(jìn)農村客運市場(chǎng)發(fā)展；加快省際客運班線(xiàn)的申辦工作，積極配合客運企業(yè)做好意向班班線(xiàn)的落實(shí)和辦理，爭取省際客運班線(xiàn)的發(fā)展有新的突破。
2、進(jìn)一步強化規費征管手段，完善微機征費，拓寬征費渠道，加大涉外征費力度及稽查力度，嚴厲查處偷、漏費行為，嚴格票據使用規范。
3、規范貨運管理。根據我縣貨運市場(chǎng)疲軟的狀況。一要采取有效措施，減少貨運車(chē)輛落戶(hù)外縣的現象。積極向縣政府匯報，主動(dòng)與有關(guān)部門(mén)加強溝通，爭取得到支持配合，形成工作合力，將落籍外縣的貨運車(chē)輛盡可能地拉回來(lái)；為快速貨運的發(fā)展提供條件，進(jìn)步加強和引導，鼓勵運輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù)，逐步形成全縣的快速貨運體系和網(wǎng)絡(luò )。發(fā)揮轄區交管站源頭管理的優(yōu)勢，摸清和掌握本地運力情況，制定和完善搶險等緊急物資的運輸預案，加強運輸組織協(xié)調、挖掘運輸潛力，鼓勵發(fā)展運輸企業(yè)，并加強對運輸企業(yè)的學(xué)習考核，建立運輸保障體系。確保每年在石榴成熟之際的外運工作。
4、進(jìn)一步加大客運站建設力度，力爭按照國家通達工程的總體要求和省“xxx”農村客運站建設的規劃，完成年度客運站建設計劃任務(wù)。為了強力推進(jìn)城鄉一體化客運體系建設，xxx率先實(shí)現了城區客運公交化，農村客運服務(wù)水平也不斷提升，區局以xxx汽車(chē)站為輻射中心，在全區各主要人群集結地帶建立了7個(gè)五級客運站和118個(gè)招呼站，農民出行更加方便快捷，充分體現了交通公共服務(wù)均等化和社會(huì )公平的原則。為了保持良好的運輸市場(chǎng)管理秩序，交通運輸管理站加大投入，購置了運政執法車(chē)輛和稽查攝像車(chē)，堅持上路巡查，有效保證了全區14條客運線(xiàn)307輛客運車(chē)輛和852輛貨運車(chē)輛的安全、規范營(yíng)運。
三）抓好安全生產(chǎn)。
通過(guò)深入學(xué)習、廣泛宣傳《道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全法》等相關(guān)法律法規，并狠抓落實(shí)工作。認真落實(shí)安全生產(chǎn)工作例會(huì )、檢查、隱患整改、獎懲、消防等各項制度，并不斷完善充實(shí)提高，努力實(shí)現全系統安全生產(chǎn)工作制度、檔案管理規范化；進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監管力度，認真查處生產(chǎn)過(guò)程中存在的事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，確保全系統安全生產(chǎn)。
四）抓好文明創(chuàng )建
1、繼續開(kāi)展以“社會(huì )主義榮辱觀(guān)”教育為主的思想政治教育，增強全體工作人員工作的主動(dòng)性和積極性，樹(shù)立“交通興我榮，交通衰我恥”的主人翁思想。加強隊伍建設，定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識培訓，鼓勵人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習，不斷提高人員工作的能力和水平，為交通事業(yè)的發(fā)展提供強大的思想保障和智力支持。
2、繼續鞏固開(kāi)展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠信交通活動(dòng)。一是清理行政法規，行政審批事項，凡無(wú)法律、法規和省級人民政府規定的行政審批一律取消，并向社會(huì )公示。二是整治行政執法中存在的突出問(wèn)題，對重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)路段，加大明察暗訪(fǎng)力度，對違犯的，嚴肅查處、追究責任、公開(kāi)曝光。三是公路建設誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責任重于泰山”為主題，以“提高道路通行能力”為目標，發(fā)揚不怕臟、不怕累，迎難而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辭辛苦的工作精神，使我縣公路建設再上一個(gè)新臺階；四是行政執法誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個(gè)結合”為主題，以“執法為民、依法行政”為宗旨，努力做到著(zhù)裝整潔、規范執法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事，寓服務(wù)于執法之中，在執法中搞好服務(wù)，展示交通執法新面貌；五是服務(wù)窗口誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題，以“講程序、懂規矩、樹(shù)形象”為內容，做遵章守紀的楷模、做文明服務(wù)的標兵、勞動(dòng)競賽的能手，樹(shù)立窗口新形象。、進(jìn)一步抓好人民滿(mǎn)意基層站所建設，加大站所創(chuàng )建力度，推行標準化交管站建設，使各個(gè)中心站在軟硬件方面達到規范化標準。
五）抓好法制、綜治工作
按照依法治國的方略的基本要求，實(shí)施《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，大力普及憲法和交通專(zhuān)業(yè)法律法規，加強法制培訓，嚴格學(xué)法考試制度，落實(shí)多種形式的法制宣傳活動(dòng)，開(kāi)展法律進(jìn)機關(guān)等“六進(jìn)”活動(dòng)，增強交通干部職工法制觀(guān)念，健全執法責任制，加強執法評議，完善執法公示制、錯案追究制，加大交通執法和監督力度，促進(jìn)依法行政工作，提高執法水平。
綜治工作：全面貫徹《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強社會(huì )治安綜合治理的意見(jiàn)》（中發(fā)[xx]14）等上級綜治方針政策，貫徹打防結合、預防為主的方針，堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”原則，進(jìn)一步落實(shí)綜治措施，指導和加強單位內部治安防范工作，落實(shí)獎懲兌現，搞好綜治宣傳教育，弘揚社會(huì )正氣，抵制各類(lèi)社會(huì )丑惡現象，加強矛盾糾紛排查，積極預防各類(lèi)案件發(fā)生，保持單位良好秩序。
�、ⅲ畬�(shí)習心得：
短短的五天實(shí)習生涯是我學(xué)到了許多課本以外的東西，我也思考了很多問(wèn)題。從我在交通局里接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多一點(diǎn)社會(huì )經(jīng)驗，自己的能力也得到一點(diǎn)提高，在實(shí)習過(guò)程中我發(fā)現自己在校園里，認為簡(jiǎn)單的專(zhuān)業(yè)課，其實(shí)與現實(shí)還有很多的不同，為了更好的能深化知識為技能，我們需要努力的還有很多很多!在方方面面都需要學(xué)！
交通類(lèi)實(shí)習報告 篇3
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬┛傮w情況
交通銀行(bank of communications)始建于1910年（光緒三十四年），是中國第一家全國性的國有股份制商業(yè)銀行，總行設在上海。XX年6月23日，交通銀行在香港成功上市，成為首家在境外上市的內地商業(yè)銀行。
交通銀行擁有以“外匯寶”、“太平洋卡”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品。XX年，作為銀行設立基金公司的三家試點(diǎn)行之一，交行發(fā)起設立了交銀施羅德基金管理公司；推出了帶有戰略合作伙伴匯豐銀行標識的“中國人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡，這標志著(zhù)交通銀行將為海內外客戶(hù)開(kāi)展服務(wù)。
XX年上半年，交通銀行實(shí)現稅后利潤億元。交行已經(jīng)成為國內僅次于四大國有銀行的第五大商業(yè)銀行；按總資產(chǎn)排名，位列世界1000家大銀行的73位。
�。ǘ⿲�(shí)習所在支行情況
交通銀行杭州蕭山支行，位于蕭山區文化路168號，地處蕭山區中心商務(wù)區，毗鄰中國銀行、建設銀行、蕭山農村合作社等金融機構，是蕭山區的金融中心地區。它以其優(yōu)越的地理優(yōu)勢，優(yōu)越的環(huán)境，豐富的金融產(chǎn)品，為各類(lèi)企事業(yè)單位和城鎮個(gè)人客戶(hù)提供安全,快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。
二、實(shí)習過(guò)程
由于新裝修好的蕭山支行儲蓄柜臺與會(huì )計柜臺都在一樓，實(shí)習期間我分別學(xué)習了儲蓄與會(huì )計柜臺的基本業(yè)務(wù)流程。實(shí)習過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段:
(一)了解實(shí)習單位基本情況和機構設置,人員配備等、
(二)實(shí)習第一周、第二周在儲蓄柜臺學(xué)習銀行對私的基本業(yè)務(wù)流程、
(三)第三周在會(huì )計柜臺實(shí)習。主要了解了電匯、銀行承兌匯票、委托收付款等的會(huì )計相關(guān)操作。
(四)第四周在大堂經(jīng)理處學(xué)習。我的主要工作是指導客戶(hù)填寫(xiě)第三方存管協(xié)議，確�？蛻�(hù)能夠順利簽約、
�。ㄎ澹┛偨Y實(shí)習經(jīng)過(guò),并完成實(shí)習手冊,實(shí)習報告、
三、具體實(shí)習工作
到期間，我有幸進(jìn)入交行蕭山支行實(shí)習。在這寶貴的1個(gè)月時(shí)間里我學(xué)到了好多東西，并結合自己的專(zhuān)業(yè)知識，弄懂了很多銀行業(yè)內的理論知識和實(shí)際操作，獲益匪淺。
�。ㄒ唬﹥π顦I(yè)務(wù)
實(shí)習第一周、第二周在儲蓄柜臺學(xué)習銀行對私的基本業(yè)務(wù)操作流程及儲蓄業(yè)務(wù)方面的知識。儲蓄業(yè)務(wù)實(shí)行的是柜員負責制,就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)。雖然我沒(méi)有實(shí)際上柜操作，但是我基本了解了柜員一天的業(yè)務(wù)流程，包括早上銀行營(yíng)業(yè)前的準備工作以及營(yíng)業(yè)結束時(shí)的軋帳等等。還學(xué)習了最基本的點(diǎn)鈔、捆鈔、如何敲章?lián)Q章，現金支票的檢驗等，忙的時(shí)候柜組長(cháng)還會(huì )叫我做一些查詢(xún)復核業(yè)務(wù)。
�。ǘ⿻�(huì )計業(yè)務(wù)
實(shí)習第三周我轉到了營(yíng)業(yè)部會(huì )計柜臺，了解了對公客戶(hù)在交行驗資戶(hù)、結算戶(hù)、一般戶(hù)的開(kāi)戶(hù)，信息更新，銷(xiāo)戶(hù)等會(huì )計流程；銀行承兌匯票的查詢(xún)查復，托收承付的操作流程；支付系統往來(lái)帳，查詢(xún)查復等業(yè)務(wù)的處理。印象最深的是開(kāi)一張銀行匯票要經(jīng)過(guò)三人之手。先記帳，第二人復核，然后再轉交給第三人對銀行匯票進(jìn)行壓數。
一點(diǎn)小建議：結算業(yè)務(wù)申請書(shū)的設計可以改進(jìn)。
結算業(yè)務(wù)申請書(shū)上蓋法人章和財務(wù)專(zhuān)用章的位置比較小，往往致使印鑒上的文字和印制在申請書(shū)上的文字重疊，加大電腦驗證的難度，造成機器驗章不通過(guò)，要采用驗章機手工核對的方式，降低了工作效率。希望結算業(yè)務(wù)申請書(shū)的設計可以更加合理，更加人性化。
�。ㄈ└筇媒�(jīng)理的學(xué)習
在實(shí)習的最后一周時(shí)間里，我主要是跟大堂經(jīng)理學(xué)習，維持大堂的排隊秩序、解答客戶(hù)的咨詢(xún)及第三方存管（由于辦理第三方存管的客戶(hù)太多，銀行把簽約席放在了大堂里）。
關(guān)于第三方存管協(xié)議：
證券公司客戶(hù)交易結算資金第三方存管業(yè)務(wù)是指：根據新證券法的要求，證券公司負責投資者證券交易、股份管理以及根據交易所和登記結算公司的交易結算數據清算投資者的資金和證券；存管銀行負責證券公司客戶(hù)交易結算資金匯總賬戶(hù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)資金總賬戶(hù)）與投資者銀行賬戶(hù)的資金劃轉和賬戶(hù)管理，負責證券公司和登記結算公司之間的資金交收劃轉，負責為證券公司劃撥傭金和代證券公司為投資者支付利息，通過(guò)為每個(gè)辦理存管業(yè)務(wù)的投資者開(kāi)立一個(gè)“管理賬戶(hù)”（虛賬戶(hù)），登記其證券交易保證金的進(jìn)出和余額，并對證券公司客戶(hù)交易結算資金進(jìn)行總分平衡校驗，實(shí)現對客戶(hù)保證金的監督。
�。€y證轉賬＂是把客戶(hù)的保證金以證券公司的名義存在銀行，而＂第三方存管＂是把客戶(hù)的保證金以客戶(hù)的名義存在銀行，能夠有效杜絕證券公司私自挪用客戶(hù)資金、中國證監會(huì )要求，所有客戶(hù)必須在今年12月31日前進(jìn)行第三方存管，否則證券公司會(huì )依據相關(guān)法律法規對未進(jìn)行第三方存管的客戶(hù)進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)限制。所以目前每天來(lái)銀行辦理的客戶(hù)是絡(luò )繹不絕�？蛻�(hù)需要填寫(xiě)證券交易結算資金存管業(yè)務(wù)申請表、協(xié)議書(shū)等資料，向銀行申請開(kāi)辦第三方存管業(yè)務(wù)。
我的主要工作是指導客戶(hù)填寫(xiě)各種表格，確�？蛻�(hù)能夠順利簽約、被一大堆人圍著(zhù)問(wèn)這個(gè)怎么填，那個(gè)怎么填，我第一次覺(jué)得大堂經(jīng)理也不是那么好當的。在大堂工作要特別注重禮儀，成天與客戶(hù)打交道的大堂經(jīng)理，代表著(zhù)企業(yè)的形象和名譽(yù)，所以一切都要小心謹慎。在大堂你要維護大堂秩序，解答客戶(hù)問(wèn)題，還有營(yíng)業(yè)中的分流客戶(hù)，不論多忙，你必須維持良好的形象，禮貌的對待一切。其中解答客戶(hù)問(wèn)題就要求大堂經(jīng)理必須了解銀行的每一業(yè)務(wù)及其操作流程，所以要想做好一個(gè)大堂經(jīng)理，必須擁有豐富的知識面。
四、實(shí)習收獲與體會(huì )
第一天去實(shí)習，心里不可避免的有些緊張：不知道怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等！
踏進(jìn)儲蓄柜臺，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔，我微笑著(zhù)和他們打招呼。從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲：“早安”，那是我心底真誠的問(wèn)候。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習。之后每天上班前的早飯時(shí)間是最溫馨的時(shí)候。大家會(huì )一起躲在后臺一起吃早餐，討論身邊發(fā)生的每一件新鮮事。
這次實(shí)習過(guò)程中我還獲得了很多其他的經(jīng)驗。這些經(jīng)驗使我感覺(jué)到了自己在知識、技能、與人溝通交流等方面的進(jìn)步和成長(cháng)。
首先,我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì )以后必須要有很強的責任心、在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責、如果沒(méi)有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果是不小心弄錯了錢(qián)款,而又無(wú)法追回的話(huà),那也必須由經(jīng)辦人負責賠償、。
其次,實(shí)際工作與在校的學(xué)習有著(zhù)巨大的不同，實(shí)習可以讓人深深體會(huì )到長(cháng)輩們所說(shuō)的從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天早晨大早就要出門(mén)趕車(chē)，傍晚回家后深感疲憊，難有精力能再靜下心來(lái)讀書(shū)治學(xué)。這樣想來(lái)，那些能夠一邊工作一邊學(xué)習考學(xué)的人想必有非常過(guò)人的決心和毅力，這讓我更加珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
還有要虛心學(xué)習，主動(dòng)出擊。當你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。在實(shí)習的時(shí)候，我會(huì )主動(dòng)的打掃衛生，主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情，并會(huì )積極地尋找合適的時(shí)間，向同事請教問(wèn)題，談生活學(xué)習以及未來(lái)的工作，通過(guò)這些我就和同事走的更近，在實(shí)習當中，同事就會(huì )更愿意更多的指導我。獲得更大的收獲。
五、謝辭
感謝交通銀行蕭山支行能給予我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習機會(huì )，能讓我到平時(shí)接觸甚少的金融企業(yè)內部增長(cháng)見(jiàn)識開(kāi)拓眼界。當然也要感謝我那些可愛(ài)可敬的同事們，是他們毫不保留的當我師傅，把業(yè)務(wù)知識教給我。
交通類(lèi)實(shí)習報告 篇4
一、畢業(yè)實(shí)習的目的
畢業(yè)實(shí)習是交通運輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課程基礎上的最后實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是使學(xué)生通過(guò)深入交通運輸單位查閱資料、參與管理，增強理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念，培養解決實(shí)際問(wèn)題的能力，也是青年知識分子與群眾相結合的一次實(shí)踐機會(huì )。學(xué)生通過(guò)畢業(yè)實(shí)習深入了解我國交通運輸業(yè)的現狀及發(fā)展趨勢，交通運輸行業(yè)管理部門(mén)的管理內容、程序，以及交通運輸客貨運企業(yè)（含物流企業(yè)）的基本作業(yè)程序，作業(yè)特點(diǎn)，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的運作模式等，深入對所學(xué)知識的理解，增強學(xué)生獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，進(jìn)一步培養專(zhuān)業(yè)意識和職業(yè)責任感，為今后走上工作崗位打下堅實(shí)的理論與實(shí)踐基礎。同時(shí)，學(xué)生們通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，收集交通運輸相關(guān)政策、法規及與畢業(yè)論文寫(xiě)作有關(guān)的資料，為撰寫(xiě)畢業(yè)論文、進(jìn)行畢業(yè)設計掌握第一手資料。
二、畢業(yè)實(shí)習的時(shí)間安排
畢業(yè)實(shí)習動(dòng)員：20xx年12月28日，實(shí)習動(dòng)員及實(shí)習準備。
畢業(yè)實(shí)習時(shí)間: 20xx年2月25日--20xx年3月20日，共四周，分散實(shí)習。
三、畢業(yè)實(shí)習任務(wù)
學(xué)生可參與的實(shí)習單位包括公路、水路、鐵路、民航等交通運輸行業(yè)管理部門(mén)、水陸民航交通客貨運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)、交通運輸規劃單位、交通基本建設施工單位、設計單位、監理單位、建設單位（業(yè)主單位）以及與交通運輸相關(guān)的物流企業(yè)等。根據實(shí)習單位不同，需要有針對性地進(jìn)行實(shí)習，參與實(shí)踐。
需要熟悉實(shí)習單位的基本概況與外部環(huán)境，了解實(shí)習單位的管理體制、主要業(yè)務(wù)類(lèi)型與范圍、經(jīng)營(yíng)管理與生產(chǎn)管理戰略（策略）、全過(guò)程的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理、行業(yè)管理的運作程序與模式，先進(jìn)的管理理念以及管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，并收集畢業(yè)設計（論文）相關(guān)的實(shí)際資料和數據。
四、實(shí)習紀律
1．在實(shí)習準備階段，學(xué)生必須與指導教師反復討論畢業(yè)設計（論文）寫(xiě)作大綱及所需的背景材料，實(shí)習期間設法全面收集，并隨時(shí)向指導教師匯報資料收集情況，接受指導教師的指導；
2．參加實(shí)習的全體學(xué)生必須于下學(xué)期開(kāi)學(xué)按時(shí)到達實(shí)習地點(diǎn)，并于20xx年2月25日-27日期間打電話(huà)向指導教師匯報到位情況及實(shí)習工作的具體安排情況，否則，按開(kāi)學(xué)遲到論處；
3．學(xué)生實(shí)習期間必須堅守實(shí)習崗位，深入基層，扎實(shí)開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)，嚴禁利用實(shí)習期間外出辦理非實(shí)習事務(wù)或私自離開(kāi)實(shí)習地點(diǎn)，若指導教師及其他人員查詢(xún)學(xué)生不在崗者，每次按曠課四學(xué)時(shí)論處；
4．學(xué)生在實(shí)習過(guò)程中若遲到或曠工累計達十學(xué)時(shí)或畢業(yè)設計（論文）的背景材料收集不齊等，實(shí)習成績(jì)按不及格論處，并要求自費重新實(shí)習，其畢業(yè)設計（論文）答辯與畢業(yè)時(shí)間推遲到20xx年9月份；
5．學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守實(shí)習單位的各項規章制度，聽(tīng)從主管人員指揮、服從管理，努力做好分配的工作；
6．學(xué)生在實(shí)習期間必須特別注意人身安全，嚴格遵守實(shí)習崗位的安全操作規程；若違反安全管理規定而出現安全事故，則后果自負；
7．實(shí)習期間，應尊敬實(shí)習單位職工，謙虛謹慎，虛心學(xué)習，樹(shù)立良好的大學(xué)生形象，維護學(xué)校榮譽(yù)。
五、畢業(yè)實(shí)習成果
學(xué)生在實(shí)習結束20xx年3月29日前，必須提交以下3方面的實(shí)習成果：
1．畢業(yè)實(shí)習報告
全面總結畢業(yè)實(shí)習過(guò)程中：實(shí)習所在單位及項目概況；實(shí)習主要內容與工作成果；實(shí)習后個(gè)人思想和業(yè)務(wù)上的收獲和體會(huì )，以及對將來(lái)畢業(yè)實(shí)習工作進(jìn)一步完善的意見(jiàn)和建議。
要求內容客觀(guān)真實(shí)；敘述清楚，語(yǔ)言流暢，表達準確，圖文并茂；字數在6000字以上，并要求提交A4打印稿。
2．畢業(yè)實(shí)習日記
�、� 實(shí)習每天逐日記錄實(shí)習情況，含實(shí)習工作、工作過(guò)程和工作成果，出現的問(wèn)題以及個(gè)人收獲等內容；
�、� 日記記錄要求內容詳實(shí)、字跡工整、文字簡(jiǎn)練、邏輯合理、圖表清楚；
�、� 每篇日記字數不少于200字。
3．畢業(yè)實(shí)習鑒定
實(shí)習結束后，每位學(xué)生進(jìn)行個(gè)人實(shí)習鑒定，小組鑒定；并請實(shí)習單位指導人給出書(shū)面鑒定意見(jiàn)，同時(shí)加蓋實(shí)習單位公章。
交通類(lèi)實(shí)習報告 篇5
應老師的指導，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì )實(shí)習，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因為，每周末或者放假，我們去市區購物的時(shí)候，經(jīng)過(guò)每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著(zhù)人們的交通出行，引導著(zhù)人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們在想，如果，沒(méi)有他們的指揮疏導、辛勤工作，在現在這個(gè)車(chē)水馬龍的.城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進(jìn)行?人們的生命還有沒(méi)有安全的保障?
我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：
1、認真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。
2走進(jìn)交警生活，體驗交警生活，體驗人民交警工作的艱辛。
3提升自己的責任心，是自己明白無(wú)論做什么事情都應該盡職盡責，不可大意。
4積極的培養作為一名當代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習、勤懇工作，為我們的國家建設貢獻一份作為一名青年人應該貢獻的力量。
下面介紹一下我們此次社會(huì )實(shí)習的全過(guò)程：
XX年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過(guò)早飯，乘坐220公交車(chē)趕往市區，進(jìn)行社會(huì )實(shí)習，此時(shí)，我們內心早已興奮不已，我們的心情如陽(yáng)光一樣明媚、燦爛，因為，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰性的事情，是一件很有意義的事情!
到了市區之后我們找到一位交警---張警官，向他說(shuō)明了我們的來(lái)意之后，他很高興也很我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執勤，在我們向正在執勤的叔叔借來(lái)執勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì )實(shí)習行動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。
我滿(mǎn)懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰戰兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現這不只我們在這做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著(zhù)紅色的鴨舌帽幫著(zhù)站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。
換上交警服裝的我感覺(jué)有點(diǎn)別扭，突然感覺(jué)好多人看著(zhù)我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著(zhù)紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著(zhù)行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒(méi)有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過(guò)那條他們牽拉的紅繩，無(wú)視我們用警棒攔著(zhù)他們，固執地從我面前走過(guò)。這畢竟是少數的，有的路人看到我們拿著(zhù)警棒晃過(guò)眼前，還是會(huì )羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì )站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒(méi)有紅繩的存在，行人的淺意識里又有沒(méi)有一條無(wú)形的紅繩讓他們遵守交通規則呢?突然，是個(gè)年輕人吧，跨過(guò)那條紅繩，牽著(zhù)紅繩的女大學(xué)生說(shuō)了句“請不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過(guò)去了。半小時(shí)很快也很輕松地過(guò)去了，也許是因為那些義工牽著(zhù)紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺(jué)得應該遵守交通規則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì )感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。
休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來(lái)。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著(zhù)我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規則地等待通行。
交通類(lèi)實(shí)習報告 篇6
一、實(shí)習目的和要求
交通工程學(xué)是研究道路交通的發(fā)生、構成和運動(dòng)規律的理論及其應用的學(xué)科，主要探討有關(guān)減少交通阻塞、交通規劃、保障交通安全和交通管理等問(wèn)題，交通工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習計劃與安排。交通工程認識實(shí)習是本專(zhuān)業(yè)實(shí)施教學(xué)計劃的重要環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，使學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)有一定的感性認識，了解交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力，為今后理論學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習計劃與安排
采取集體組織，分組進(jìn)行的方式，到工程現場(chǎng)系統地了解實(shí)際工程。
1、調查整個(gè)武漢市道路網(wǎng)規劃設計情況，了解武漢市交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)。
2、道路機動(dòng)車(chē)流量調查。在一些主要的、交通量大的路段分車(chē)型、分時(shí)段進(jìn)行高峰時(shí)段交通量調查，并對調查資料進(jìn)行整理與分析。
3、交叉口機動(dòng)車(chē)流量。考察交叉口類(lèi)型、位置、信號燈配置、交通組織，調查主要交叉口高峰小時(shí)各流向交通量，并對調查資料進(jìn)行整理與分析。
4、停車(chē)調查。交通樞紐位置（如大型公交車(chē)站、火車(chē)站、飛機場(chǎng)、港口、多條路線(xiàn)交匯點(diǎn)等）停車(chē)場(chǎng)設置情況，停車(chē)規模、收費標準、周邊路網(wǎng)情況、停車(chē)場(chǎng)出入口設置等。
5、參觀(guān)武漢市規劃展覽廳，了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。
三、實(shí)習時(shí)間
每位學(xué)生應參加為期2周的認識實(shí)習，時(shí)間：20xx年6月12～26日
四、實(shí)習要求
1、認識實(shí)習是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節，學(xué)生需要有足夠的重視，應以積極的態(tài)度完成它。必須準時(shí)達到集合地點(diǎn)，班干、組長(cháng)主要負責組織好同學(xué)。
2、學(xué)生必須服從實(shí)習單位和現場(chǎng)施工負責人員的安排和指導，遵守實(shí)習單位的一切規章制度和勞動(dòng)紀律，保證良好的實(shí)習秩序，不得無(wú)故缺勤、遲到或早退，工作總結《交通工程專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習計劃與安排》。
3、學(xué)生實(shí)習期間，一切活動(dòng)必須聽(tīng)從實(shí)習指導老師的統一安排，嚴肅組織紀律，學(xué)生不得自行外出活動(dòng)。實(shí)習期間一般不準事假，請病假需持有醫生證明，并經(jīng)實(shí)習指導老師批準方可。
4、在實(shí)習期間，同學(xué)之間應互相關(guān)心、互相幫助、友好團結。
5、實(shí)習期間遵守安全規定，確保人身安全。
6．實(shí)習期間，學(xué)生應根據實(shí)習內容認真仔細作好實(shí)習日記，每天不少于300字，實(shí)習結束時(shí)交實(shí)習指導老師評閱簽字。
7、實(shí)習結束前，學(xué)生應對實(shí)習全過(guò)程進(jìn)行分析總結，寫(xiě)出實(shí)習報告，并交實(shí)習指導老師評閱簽字。
8、學(xué)生實(shí)習期間，如不服從指導老師的安排或嚴重違反實(shí)習紀律的，教師可隨時(shí)停止其實(shí)習，并判實(shí)習成績(jì)不及格；實(shí)習結束，學(xué)生不交實(shí)習日記和實(shí)習報告者，同樣以實(shí)習成績(jì)不及格處理。
五、考核成績(jì)和考核方式
1、考核成績(jì)
考核總成績(jì)，按考核項目評定的總分數分為五等，即：
評定總分≥90分 優(yōu)
80-89分 良
70-79分 中
60-69分 及
�。�60分 不及格
2、考核方法
由實(shí)習指導教師考核，對學(xué)生在實(shí)習中的表現，包括工作的主動(dòng)性、認真負責態(tài)度、出勤率和遵守紀律情況等給予相應成績(jì)。實(shí)習考核成績(jì)不及格的學(xué)生，應重修，費用自理。
具有以下情況之一者，記為不及格。
�。�1）實(shí)習日記不完整，缺少三分之一以上者；
�。�2）實(shí)習報告內容不完整，草率低劣；
�。�3）違反組織紀律者。
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