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公路測量實(shí)習報告

時(shí)間:2021-05-18 10:18:26 報告 我要投稿

公路測量實(shí)習報告四篇

  在現在社會(huì ),需要使用報告的情況越來(lái)越多,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的公路測量實(shí)習報告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路測量實(shí)習報告四篇

公路測量實(shí)習報告 篇1

  公路工程指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作。

  一、實(shí)習目的:

  通過(guò)對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習,使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關(guān)設施的設計 與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使 學(xué)習和實(shí)踐相結合.

  二、實(shí)習時(shí)間:

  年 12月 10 日至 年 12月 15日

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  鄂東大道標段施工。

  四、實(shí)習內容:

  路基部分實(shí)習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過(guò)度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當我第一天到工地時(shí),面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無(wú)助,但工程類(lèi)的實(shí)習似乎都是這樣的,只有親身體會(huì )才會(huì )懂, 同時(shí)也會(huì )讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,在這么短暫的實(shí)習中沒(méi)能接觸到 路面的知識,但作為一名內業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和 現場(chǎng)的觀(guān)摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

  五、工程概況:

  路基施工是實(shí)現理想設計方案的重要過(guò)程, 路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。 (一)施工時(shí)應實(shí)現的基本要求:

  1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應符合設計文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規范的規定,以保證路基良好的使用性能。

  2、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

  3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調,并服 從整個(gè)道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。

  4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴格執行安全操作 規程,做好事故的預防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

  路基的實(shí)習主要在包括了地基處理、路床開(kāi)挖、換填等內容。

  1.路基處理:

  路基處理該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉、斷面等問(wèn)題,從而保障了工程質(zhì)量安全;靥顣r(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。 另外,對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會(huì )有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開(kāi)挖,然后用機械進(jìn)行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達到符合規定壓實(shí)度的要求。

  2.瀝青混合料的拌制與運輸 .在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦 料及瀝青應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) 、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠(chǎng)的溫度。對試的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車(chē)直接運到施工路段進(jìn)行攤鋪。

  3.鋪筑 .鋪筑工序如下:

  (1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,應對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結,減少水分浸入基層。

  (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。

  (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應符合規定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過(guò)程分為初壓、復壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。

  4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  5.排水設施 排水設施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管 流入邊溝。

  、實(shí)習總結 :

  通過(guò)這次道路施工的實(shí)習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了 一次比較全面的感性認識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái),我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來(lái)越大,這對于從事道 路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作 為將要走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō),更應該在有限的時(shí)間內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加 強實(shí)踐和設計能力, 這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅信一點(diǎn)——誠懇做人,勤懇做事。

公路測量實(shí)習報告 篇2

  一.實(shí)習時(shí)間:

  二.實(shí)習地點(diǎn):

  三.小組成員:

  四.指導教師:

  五.實(shí)習目的:

  實(shí)習是工程測量教學(xué)的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節,更是培養學(xué)生動(dòng)手能力和訓練嚴格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過(guò)控制網(wǎng)的建立、地形點(diǎn)的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點(diǎn)的概念,提高解決工程中實(shí)際測量問(wèn)題的能力,為今后參加工作打下堅實(shí)的基矗

  六.實(shí)習設備:

  DS3型微傾式水準儀,DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀,塔尺,三腳架,盤(pán)尺,半圓儀,測釬,直尺,50*50圖紙等。

  七.實(shí)習內容

  1. 水準測量:根據已知水準點(diǎn)的高程,測量其他水準點(diǎn)的高程;

  2. 導線(xiàn)測量:通過(guò)測角和量距,求出各導線(xiàn)點(diǎn)的坐標;

  3. 碎步測量:根據控制點(diǎn),測定碎步點(diǎn)的平面位置和高程;

  4. 繪圖。

  八.實(shí)習步驟:

  1. 水準測量:

  (1)水準測量原理:

  水準測量是利用水準儀提供的水平視線(xiàn),借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據已知點(diǎn)高程和測得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。

  設水準測量的進(jìn)行方向為從A至B,A稱(chēng)為后視點(diǎn),a為后視讀數;B稱(chēng)為前視點(diǎn),b稱(chēng)為前視讀數。如果已知A點(diǎn)的高程HA,則B點(diǎn)的高程為:

  HB=HA+hab

  HA+a=HB+b

  HA=HB+a-b

  B點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準儀的視線(xiàn)高程Hi來(lái)計算,即

  Hi=HA+a

  HB=Hi-b

  (2)水準測量的外業(yè)施測:

  1)水準點(diǎn):用水準測量方法測定高程的點(diǎn)。

  2)當預測高程的水準點(diǎn)與已知水準點(diǎn)相距較遠或高差太大時(shí),兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無(wú)法測出其高差。這時(shí)需要連續多次設站,進(jìn)行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點(diǎn)到已知水準點(diǎn)的高差,從而可得其高程。

  3)水準測量的檢核

  計算檢核:閉合導線(xiàn)的高差和等于個(gè)轉點(diǎn)之間高差之和,又等于后視讀數之和減去前視讀數之和,因此利用該式可進(jìn)行計算正確性的檢核。

  測站檢核:對每一測站上的每一讀數,進(jìn)行檢核,用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm,兩次高差之差不應超過(guò)規定的容許值,即6mm。

  閉合水準路線(xiàn)的成果檢測:理論上各測段高差之和應等于零,實(shí)際上上不會(huì ),存在高差閉合差,其不應該大于你容許值,即 ,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作。

  4)水準測量的內業(yè)計算:

  檢查水準測量手簿;填寫(xiě)已知和觀(guān)測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見(jiàn)附表。

  2.導線(xiàn)測量:

  (1)導線(xiàn)測量概述:

  導線(xiàn)從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過(guò)幾個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線(xiàn)。由于測量了多邊形的各內角及邊長(cháng),閉合導線(xiàn)也具有檢核作用。

  角度檢核條件:多邊形各內角的觀(guān)測值之和與其理論值之差,應滿(mǎn)足限差要求,其中n為多邊形角個(gè)數。

  坐標增量檢核條件:上述理論值應為零,可實(shí)際上一般不等于零,但也應該滿(mǎn)足限差要求。

  (2)導線(xiàn)測量的外業(yè)工作:

  導線(xiàn)測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點(diǎn)及建立標志,測角,量邊等。

  1)踏勘選點(diǎn)及建立標志:

  在選點(diǎn)前,應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點(diǎn)的成果資料,將控制點(diǎn)展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線(xiàn)布設方案,最后到野外踏勘,核對、修改、落實(shí)導線(xiàn)點(diǎn)的位置,并建立標志。

  選點(diǎn)時(shí)應注意下列事項:

 、傧噜忺c(diǎn)間應相互通視良好,地勢平坦,便于測角和量距。

 、邳c(diǎn)位應選在土質(zhì)堅實(shí),便于安置儀器和保存標志的地方。

 、蹖Ь(xiàn)點(diǎn)應選在視野開(kāi)闊的地方,便于碎部測量

 、軐Ь(xiàn)邊長(cháng)應大致相等,其平均邊長(cháng)應符合表6-3所示。

 、輰Ь(xiàn)點(diǎn)應有足夠的密度,分布均勻,便于控制整個(gè)測區。

  2)測角:

  導線(xiàn)轉折角的測量采用測回法觀(guān)測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回,當盤(pán)左、盤(pán)右兩半測回角值的較差不超過(guò)±40″時(shí),取其平均值。

  3)量邊:點(diǎn)間距離已經(jīng)給出,無(wú)需測量。

  (3)導線(xiàn)測量?jì)葮I(yè)計算:

  導線(xiàn)測量?jì)葮I(yè)計算的目的就是計算各導線(xiàn)點(diǎn)的平面坐標x、y。

  計算之前,應先全面檢查導線(xiàn)測量外業(yè)記錄、數據是否齊全,有無(wú)記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數據是否準確。

  1)準備工作

  將校核過(guò)的外業(yè)觀(guān)測數據及起算數據填入“閉合導線(xiàn)坐標計算表”中,見(jiàn)表6-6,起算數據用單線(xiàn)標明。

  2)角度閉合差的計算與調整

 、儆嬎憬嵌乳]合差 n邊形閉合導線(xiàn)內角和的理論值為:

  式中 n——導線(xiàn)邊數或轉折角數。

  由于觀(guān)測水平角不可避免地含有誤差,致使實(shí)測的內角之和 不等于理論值 ,兩者之差,稱(chēng)為角度閉合差,用fβ表示,即

 、谟嬎憬嵌乳]合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀(guān)測的質(zhì)量。各級導線(xiàn)角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線(xiàn)角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:

  如果 > ,說(shuō)明所測水平角不符合要求,應對水平角重新檢查或重測。

  如果 ≤ ,說(shuō)明所測水平角符合要求,可對所測水平角進(jìn)行調整。

 、塾嬎闼浇歉恼龜 如角度閉合差不超過(guò)角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀(guān)測水平角中,也就是每個(gè)水平角加相同的改正數vβ,vβ的計算公式為:

  計算檢核:水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反,即

 、苡嬎愀恼蟮乃浇 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核:改正后的閉合導線(xiàn)內角之和應為(n-2)×180。

  3)推算各邊的坐標方位角

  根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線(xiàn)邊的坐標方位角。

  本例觀(guān)測左角,按式(4-18)推算出導線(xiàn)各邊的坐標方位角,填入表6-6的第五欄內。

  計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應重新檢查計算。

  4)坐標增量的計算及其閉合差的調整

 、儆嬎阕鴺嗽隽 根據已推算出的導線(xiàn)各邊的坐標方位角和相應邊的邊長(cháng),計算各邊的坐標增量。

 、谟嬎阕鴺嗽隽块]合差 實(shí)際上由于導線(xiàn)邊長(cháng)測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差,使得實(shí)際計算所得的 、 不等于零,從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy,即

 、塾嬎銓Ь(xiàn)全長(cháng)閉合差WD和導線(xiàn)全長(cháng)相對閉合差WKWD=導線(xiàn)全長(cháng)相對閉合差WK圖根導線(xiàn)的WKP為1/2 000。如果WK>WKP,說(shuō)明成果不合格,此時(shí)應對導線(xiàn)的內業(yè)計算和外業(yè)工作進(jìn)行檢查,必要時(shí)須重測。

  如果WK≤WKP,說(shuō)明測量成果符合精度要求,可以進(jìn)行調整。

 、苷{整坐標標增量閉合差 調整的原則是將Wx 、Wy反號,并按與邊長(cháng)成正比的原則,分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數,即⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應的改正數,即得各邊的改正后的坐標增量,即

  3.碎步測量:

  (1)碎步點(diǎn)的選擇

  碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征,對于地物,碎步點(diǎn)應選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō),碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn),山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。

  (2)經(jīng)緯儀測繪法

  觀(guān)測時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角,測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程,然后根據這些數據和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上,并在點(diǎn)的右側注明其高程,再對照實(shí)地描繪地形。

  操作步驟如下:

  1)安置儀器。安置儀器于測站點(diǎn),測定豎盤(pán)指標差,量取儀器高i,填入手簿。

  2)定向。找準一控制點(diǎn),作為零方向,設置水平度盤(pán)讀數為零。

  3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特征點(diǎn)上。

  4)觀(guān)測。轉動(dòng)照準部,瞄準點(diǎn)1點(diǎn)的標尺,讀取水平度盤(pán)讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤(pán)讀數。

  5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

  6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點(diǎn)的水平距離,高差和高程。

  7)展繪碎步點(diǎn)。

  4.繪圖,如附圖所示。

  九.實(shí)習中引起的誤差原因及解決方法:

  1. 各種測量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:

  (1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)。

  (2)觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)。

  (3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。

  2. 減少測量誤差的方法:

  (1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

  (2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

  (3)通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正,多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。

  十.實(shí)習心得:

  相比于以往的教學(xué)型實(shí)習,真正的工程(實(shí)習)顯然能夠更好的.體會(huì )所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此,通過(guò)這次實(shí)習,我真正的體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。

  測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

  通過(guò)這次實(shí)習,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了儀器的用途,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,

  第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。

  通過(guò)工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

  同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)習中讓我再次認識到實(shí)習的團隊精神的重要性:每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)習要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成.這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些,就是在測量之外所收獲的了。

  總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)習讓我體會(huì )到了外業(yè)的艱辛,內業(yè)的耐心,工作的細心,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力,讓我在未來(lái)面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。

公路測量實(shí)習報告 篇3

  一、實(shí)習目的:

  二、實(shí)習設備:

  全站儀、水準儀、花桿、三腳架、水準尺、羅盤(pán)儀:

  三、實(shí)習內容:

  1. 水準測量:根據已知水準點(diǎn)的高程,測量其他水準點(diǎn)的高程;

  2. 導線(xiàn)測量:通過(guò)測角和量距,求出各導線(xiàn)點(diǎn)的坐標;

  3. 碎步測量:根據控制點(diǎn),測定碎步點(diǎn)的平面位置和高程;

  4. 繪圖。

  四、實(shí)習步驟:

  1、水準測量:水準測量是利用水準儀提供的水平視線(xiàn),借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據已知點(diǎn)高程和測得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。

  2、導線(xiàn)測量:

  (1)導線(xiàn)測量概述:

  導線(xiàn)從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過(guò)幾個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線(xiàn)。由于測量了多邊形的各內角及邊長(cháng),閉合導線(xiàn)也具有檢核作用。

  (2)導線(xiàn)測量的外業(yè)工作:

  導線(xiàn)測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點(diǎn)及建立標志,測角,量邊等。此次實(shí)習,由于有了全站儀,在踏勘選點(diǎn)建立標志后,測角量邊的工作不用在用經(jīng)緯儀測量,實(shí)習當中,確定測站點(diǎn)坐標,輸入全站儀當中,直接得到水平角與導線(xiàn)邊長(cháng)。

  導線(xiàn)測量?jì)葮I(yè)計算:將得到的數據記錄到表格當中,進(jìn)行方位角計算,角度閉合差調整,以及坐標閉合差調整,最后得到各個(gè)控制點(diǎn)的坐標及邊長(cháng)。

  3.碎步測量:

  (1)碎步點(diǎn)的選擇

  對于地物,碎步點(diǎn)選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處,連接這些特征點(diǎn),便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō),碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn),山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。 碎部點(diǎn)測量觀(guān)測時(shí)將全站儀架立在控制點(diǎn)上,輸入測站點(diǎn)、后視點(diǎn)坐標和儀器高度。生成新的坐標系,將全站儀最準碎部點(diǎn),測量得出碎部點(diǎn)坐標數據。

  4.繪圖:

  將得到的坐標數據記錄到圖紙上,由專(zhuān)門(mén)的畫(huà)圖人員負責將碎部點(diǎn)連線(xiàn)成圖。

  五、實(shí)習心得:

  為期五天的測量實(shí)習已經(jīng)結束了,通過(guò)這次實(shí)習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區是我們包玉剛圖書(shū)館及周?chē)囟,不過(guò),讓我們值得慶幸的是,在這個(gè)已經(jīng)步入炎熱的時(shí)節,老師給我們提供了方便,就是自己選擇時(shí)間去做實(shí)習,所以我們起早貪黑,這樣還算可以,不那么熱。感謝老師!

  通過(guò)這次實(shí)習,不僅學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。

  首先,我們是熟悉了水準儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。

  其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。知道了如何避免測量的數據錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:

  (1)要選擇精度高的測量?jì)x器。

  (2)提高自己的測量水平。

  (3)多次測量取平均值。

  第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施之外,還應掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過(guò)測量實(shí)習的,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì )了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們在這次的實(shí)習中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識,要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習測量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實(shí)習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫助,相互借鑒經(jīng)驗,使我們的實(shí)習順利展開(kāi)、結束。

  我們在實(shí)習過(guò)程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)習之初,我還有點(diǎn)擔心自己不會(huì )測,測不好,擔心只有五天的測量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過(guò)我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問(wèn)題,結果提前完成了任務(wù)。在測量實(shí)習的過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標尺時(shí),標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量,計算和繪圖的勞動(dòng)量和多費時(shí)間,而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準儀和全站儀測量的過(guò)程當中,有的過(guò)程出現了大的誤差,經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計算問(wèn)題,計算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計算,一個(gè)檢驗,不過(guò),在此過(guò)程當中,也還是出現了計算錯誤的問(wèn)題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過(guò),我之所以認為它難,也是因為在此之前不是很會(huì )計算它,在這次實(shí)習中,我又重新了解它的計算方法,現在也能自己把它計算檢驗出來(lái)了,頓時(shí)覺(jué)得校核也并不如自己想像中的那么難。

  (4)最后的困難就是畫(huà)圖的部分了,雖然畫(huà)圖是交給一個(gè)同學(xué)完成的,但是我們整個(gè)組也不能掉以輕心,因為只要一個(gè)環(huán)節出了錯,圖就不可能畫(huà)出來(lái)。我們畫(huà)圖之初,最先是把六個(gè)控制點(diǎn)的坐標畫(huà)出來(lái),然后繪圖員就畫(huà)的圖書(shū)館,當我們還在沾沾自喜的時(shí)候,卻被告之需要重畫(huà),而且有的坐標也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫(huà)、畫(huà)了檫的過(guò)程中如此往復,不斷精益求精,測繪圖的一點(diǎn)一滴也慢慢浮出了水面。

  通過(guò)這次學(xué)習,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無(wú)論是少了中間的哪一環(huán)都無(wú)法完成任務(wù),任何一個(gè)步驟、環(huán)節,都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開(kāi)我們每個(gè)人的努力,團隊的合作。

  就整個(gè)實(shí)習測量來(lái)說(shuō),我們從中學(xué)到了不少知識,不過(guò)這其中也體現了我們還有許多的不足,希望在以后的學(xué)習中記得這次的經(jīng)驗教訓,精益求精,力求能做到更好!同時(shí)感謝老師的精心安排與指導!

公路測量實(shí)習報告 篇4

 、、概述

  1.實(shí)習時(shí)間:20xx年1月10日——1月16日(周一至周日)

  實(shí)習地點(diǎn):西南石油大學(xué)成都校區第三區域

  實(shí)習內容:

  1).經(jīng)緯儀的檢驗

  2).測區踏勘與技術(shù)設計

  3).圖根控制點(diǎn)的水平角測量

  4).圖根控制點(diǎn)的水平距離測量

  5).測量成果的檢查與驗收

  6).撰寫(xiě)實(shí)習報告

  實(shí)習任務(wù):完成指定區域的圖根導線(xiàn)測繪任務(wù)。

  測區情況簡(jiǎn)述:位于學(xué)生生活區(包括宿舍、食堂、澡堂、體育館),地形大致平坦,弧形拐角較多。地物以宿舍樓、道路、停車(chē)棚及花草樹(shù)木為主。

  2.實(shí)習組員組成

  組長(cháng):

  組員:

  3.實(shí)習進(jìn)度說(shuō)明

  周日 晚上19:00實(shí)習動(dòng)員,領(lǐng)儀器。

  周三至周五 圖根控制測量(角度、距離測量)。

  周六至周日 整理實(shí)習資料,撰寫(xiě)實(shí)習報告,提交全部實(shí)習成果、資料。

 、、實(shí)習內容

  1.概述:

  測區地勢較為平坦,下課時(shí)段人流量很大,觀(guān)察時(shí)比較困難。

  2.實(shí)地選點(diǎn)時(shí),應該注意:

 、傧噜忺c(diǎn)間通視良好,地勢較平坦,便于測角和量距。

 、邳c(diǎn)位應選在土質(zhì)堅實(shí)處,便于保存標志和安置儀器。

 、垡曇伴_(kāi)闊,便于施測碎部點(diǎn)。

 、軐Ь(xiàn)各邊的長(cháng)度應大致相等,平均邊長(cháng)應滿(mǎn)足規范要求。

 、輰Ь(xiàn)點(diǎn)應有足夠的密度,分布較均勻,便于控制整個(gè)測區。

  3.選點(diǎn)布局時(shí)遇到的實(shí)際問(wèn)題:以最短邊為標準距離取點(diǎn),結果碎部點(diǎn)過(guò)多,會(huì )增加后續角度和距離測量的工作量。

  解決方法:增加各段距離的長(cháng)度,去掉幾個(gè)多余點(diǎn)。

  方法合理性分析:由于本測區地勢較平坦,選取8個(gè)點(diǎn),既保證導線(xiàn)點(diǎn)有足夠的密度,便于控制整個(gè)測區,同時(shí)可以減輕工作量,節約時(shí)間。

  1.使用的儀器和工具:DJ6經(jīng)緯儀1臺,水準儀1臺,水準尺1根,記錄板1塊,手簿1本,紅漆1瓶,釘子若干等。

  觀(guān)測方案:

 、偎浇怯^(guān)測

  采取盤(pán)左、盤(pán)右法。按照選定的施測路線(xiàn),以B為測站,將經(jīng)緯儀對中整平后,先用盤(pán)左法瞄準1點(diǎn),讀出水平角讀數a,轉動(dòng)經(jīng)緯儀瞄準A點(diǎn),讀出水平角讀數b,用a-b得出半測回角值,作好紀錄。然后轉動(dòng)經(jīng)緯儀,用盤(pán)右法進(jìn)行重復測量, 得出另一半測回角值。將盤(pán)左、盤(pán)右測出的半測回角取平均值即得一測回角值(第一測回的起始方向讀數安置在0°處,第二測回的起始方向讀數安置在90°處)。

  技術(shù)指標:同一測回中,上下測回角值之差不得大于40″,閉合導線(xiàn)角度閉合差不得大于±40″√ ̄,n為導線(xiàn)觀(guān)測角數。

 、谶呴L(cháng)測量

  采取往返觀(guān)測法,在兩個(gè)點(diǎn)之間拉一段尼龍線(xiàn)來(lái)定方向,再用皮尺沿尼龍線(xiàn)方向量取長(cháng)度。

  技術(shù)指標:往返測量導線(xiàn)各邊邊長(cháng),其相對誤差不得大于1/3000。

 、鬯疁蕼y量

  采用雙面尺法 。按照選定的施測路線(xiàn),分別在兩個(gè)選定點(diǎn)之間(約中間位置)設立測站進(jìn)行高程的測量。先以已知點(diǎn)B作為后視點(diǎn),在其上立尺。在施測路線(xiàn)的前進(jìn)方向上以1點(diǎn)作為前視點(diǎn)。將水準儀安置在前后視距大致相等的位置(常用步測或目測),對中整平后瞄準,讀數(后前前后),記錄技術(shù)指標:兩次高差的差數不大于6mm;前后視距差不超過(guò)3m;路線(xiàn)容許高差閉合差為±40√ ̄mm,L為路線(xiàn)長(cháng)度的公里數,或±12√ ̄mm,n為測站數。

  2.儀器的相應操作程序

  1).經(jīng)緯儀的使用

 、賹χ 使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標志,先在適當位置踩實(shí)一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動(dòng)架腿的同時(shí),從光學(xué)對中器的目鏡中觀(guān)察,使對中器的十字絲中心對準站點(diǎn),再擰緊連接螺旋。

 、谡 松開(kāi)水平制動(dòng)螺旋,轉動(dòng)照準部,使水準管平行于任意一對腳螺旋的連線(xiàn),兩手同時(shí)向內(或向外)轉動(dòng)這兩只腳螺旋,使氣泡居中。將儀器繞豎軸轉動(dòng)90°,使水準管垂直于原來(lái)兩腳螺旋的連線(xiàn),轉動(dòng)第三只叫螺旋,是氣泡居中。如此反復調試,直到儀器轉到任何方向,氣泡中心不偏離水準管零點(diǎn)一格為止。

 、劢(jīng)緯儀安置好后,先將經(jīng)緯儀豎盤(pán)放在盤(pán)左位置,松開(kāi)水平制動(dòng)扳扭,轉動(dòng)照準部,使望遠鏡大致瞄準A點(diǎn)上的測釬,然后,擰緊水平制動(dòng)扳扭,用微動(dòng)螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點(diǎn)(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤(pán)讀書(shū)a1,記入水平角觀(guān)測記錄手簿內。

 、芩砷_(kāi)水平制動(dòng)扳扭,按順時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)照準部,用上述方法精確瞄準B點(diǎn),讀取水平度盤(pán)讀數b1,記錄,即完成半個(gè)測回。

 、莸罐D望遠鏡,使豎盤(pán)位于盤(pán)右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準B點(diǎn),讀取水平度盤(pán)讀數b2,記錄。

 、匏砷_(kāi)水平制動(dòng)扳扭,逆時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)照準部。用望遠鏡精確瞄準A點(diǎn),讀取水平度盤(pán)讀數a2,記錄。完成一個(gè)測回。

 、哌M(jìn)行第二個(gè)測回,盤(pán)左,用望遠鏡瞄準A點(diǎn)后,轉動(dòng)水平度盤(pán)使讀數比原來(lái)讀數增加90度,再按上述方法再測一個(gè)測回。這樣可以減小由于水平度盤(pán)不平整所造成的誤差。

  2).水準儀的使用

 、侔仓盟疁蕛x

  在定點(diǎn)B和定點(diǎn)1之間安放水準儀,使儀器至電B和點(diǎn)1之間的距離之差不超過(guò)5米②粗略整平。

  先用雙手同時(shí)內(外)轉動(dòng)一對腳螺旋,使氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉動(dòng)另一只腳螺旋使氣泡居中。

 、勖闇仕疁食

  在瞄準水準尺之前,先進(jìn)行目鏡對光,使十字絲成像清晰。松開(kāi)制動(dòng)螺旋,轉動(dòng)望遠鏡,利用望遠鏡筒上的缺口和準星,瞄準水準尺,然后再擰緊制動(dòng)螺旋。轉動(dòng)物鏡對光螺旋進(jìn)行對光,使尺子的影像看的十分清晰,并轉動(dòng)微動(dòng)螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側,以便于讀數。消除視差為了檢驗對光質(zhì)量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動(dòng),若發(fā)現十字絲與目標影像有相對移動(dòng),則須重新進(jìn)行對光,直到眼睛上下移動(dòng)而水準尺上讀數不變?yōu)橹?/p>

 、芫_整平眼睛通過(guò)位于目鏡左方的符合氣泡觀(guān)察窗看水準管氣泡,右手轉動(dòng)微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合。

 、葑x數

  讀數時(shí)先估讀毫米數,然后報出全部讀數。

  3.說(shuō)明外業(yè)觀(guān)測過(guò)程中遇到的問(wèn)題、解決的方法、方法的合理性與分析。

 、僬覂蓚(gè)已知點(diǎn)時(shí),根據地圖選擇學(xué)宿樓最近的兩個(gè)點(diǎn),后來(lái)找了很長(cháng)時(shí)間沒(méi)有找到,所以選擇了另一個(gè)較遠的已知點(diǎn),改變了已知方向,對結果沒(méi)有影響。

 、谠诖_定1點(diǎn)時(shí),若按平均距離來(lái)算的話(huà),應距B點(diǎn)60多米,可是若放在60多米處,經(jīng)緯儀觀(guān)測1點(diǎn)視線(xiàn)會(huì )被臺階擋住,所以縮小了B-1距離,定點(diǎn)要隨實(shí)際情況而定,對結果不會(huì )有很大影響。

 、燮渌M在測距離過(guò)程中均使用經(jīng)緯儀定向法,不過(guò)我組組員認為此法較繁瑣。經(jīng)討論,決定使用尼龍線(xiàn)定向法,即在兩點(diǎn)之間拉一段尼龍線(xiàn),用來(lái)定向,再用皮尺沿尼龍線(xiàn)方向量取長(cháng)度。兩點(diǎn)確定一條直線(xiàn),使用尼龍線(xiàn)定向法,可以除去經(jīng)緯儀使用的各種復雜步驟,同時(shí)避免觀(guān)測產(chǎn)生的誤差。

 、.實(shí)習體會(huì )

  1.對本次實(shí)習的認識

  一個(gè)星期的測量學(xué)實(shí)習結束了,在這短短的時(shí)間里,我學(xué)到了很多東西,感觸也頗深。首先,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。平時(shí)上課老師理論知識講得很多,可是測量學(xué)是一門(mén)偏重實(shí)踐的課程,縱使那些操作步驟已經(jīng)爛熟于心,實(shí)際操作時(shí)也往往會(huì )存在各種問(wèn)題。而且有些知識很抽象,不易理解,學(xué)起來(lái)也很枯燥。但通過(guò)這次實(shí)習,原本很模糊的一些概念得到了理解。其次,是小組之間團結合作的重要性。在測距離時(shí),大家意見(jiàn)產(chǎn)生了分歧,有人建議采用其他組經(jīng)緯儀定向測距法,有人則認為此法過(guò)于繁瑣,經(jīng)討論,最終決定采用尼龍線(xiàn)定向測距法,從而提高了效率,節約了很多時(shí)間。最后,是測量工作的精密性。實(shí)際操作過(guò)程中,往往會(huì )因為細部問(wèn)題而導致誤差超限,面臨重測的現實(shí),所以說(shuō)做測量實(shí)習必須要有嚴謹,認真的工作態(tài)度和吃苦耐勞的工作精神。

  在測量實(shí)習的過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程當中,有的過(guò)程出現了大的誤差,經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里;還有就是計算問(wèn)題,計算由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計算,一個(gè)檢驗,不過(guò),在此過(guò)程中,也還是出現了計算錯誤的問(wèn)題,最后在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少。

  此外,通過(guò)這次實(shí)習,還鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,使用及檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源。其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。并了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平(3)通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正,多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。最后,還應掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過(guò)這次實(shí)踐,我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如:對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì )了課堂以外的東西,在很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

  在這次的實(shí)習中,我們也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識,要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確。還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習測量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯誤,我們不應氣餒,而應在一次又一次地練習中,提高自身的測量水平。同時(shí)還要有良好的團隊精神,每個(gè)人的粗心、大意,都將直接影響實(shí)習的進(jìn)度,甚至需要重測。我們每個(gè)人都必須時(shí)刻保持認真和仔細的態(tài)度來(lái)對待每一個(gè)環(huán)節。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,單靠個(gè)人的力量和努力是遠遠不夠的,只有小組成員團結。

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