運行操作員的述職報告
時(shí)間過(guò)得太快,讓人猝不及防,回顧這段時(shí)間,我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng),是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)述職報告了。好的述職報告都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編整理的運行操作員的述職報告,希望能夠幫助到大家。
運行操作員的述職報告1
今天,我在這里將我這5個(gè)月來(lái)的工作情況,向大家進(jìn)行匯報,希望各位領(lǐng)導、同事們批評、指正。
在車(chē)間里,我是一名運行操作員。這5個(gè)月中,在運行值長(cháng)的領(lǐng)導下,我發(fā)揚愛(ài)崗、敬業(yè)、精業(yè)、創(chuàng )業(yè)的精神,以努力學(xué)習為中心,安全生產(chǎn)為重點(diǎn),與運行值長(cháng)齊心協(xié)力,共同努力,較好地完成了自己的本職工作,主要體現在以下幾個(gè)方面:
1.努力學(xué)習。
在工作中,我堅持以“勤于學(xué)習,善于創(chuàng )造,樂(lè )于奉獻”的要求,努力以一名運行操作員的標準嚴格要求自己。堅持學(xué)習,與時(shí)俱進(jìn),用各方面的知識充實(shí)自己,加快知識更新,增強應變能力,不斷進(jìn)步工作水平和事故處理能力。
2.安全第一。
在電廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程中,安全第一是要務(wù)。我們必須對生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節做到位,按要求規定做,才能確保安全。在監盤(pán)工作中,把安全生產(chǎn)視為責任,制定防范措施,杜決“說(shuō)起來(lái)重要、做起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現象,切實(shí)捉住職員、設備、治理三個(gè)環(huán)節,通過(guò)規范安全目標處理強化運行人員的安全意識;整頓習慣性違章,加強現場(chǎng)安全處理,認真排查、清除設備缺陷和事故隱患;經(jīng)常提醒自己繃緊安全生產(chǎn)這根弦,學(xué)會(huì )從別人的事故中吸取教訓,積極預防,落實(shí)各項措施。通過(guò)以上措施,使我在車(chē)間安全治理水平有了較大的進(jìn)步。近月來(lái),沒(méi)有發(fā)生一起因運行人員違章操縱引起的.設備事故和人身傷害。
3.認真工作。
在過(guò)往的5個(gè)月中,做了很多工作,也取得了一些成效。這里面包含著(zhù)運行值長(cháng)和車(chē)間主管的關(guān)懷與支持,凝聚著(zhù)全車(chē)間同事們的心血和汗水,也得益于相關(guān)處室和車(chē)間的理解與配合。作為電站運行人員,我在工作中努力做到盡職盡責、盡心盡力,發(fā)揮高層干部的表率作用,考慮題目、處理事情當中,凡是要求群眾做到的,自己首先力爭做到。我個(gè)人以為,我的表現是能夠達到稱(chēng)職標準的。
4.工作計劃。
今后,我將繼續努力學(xué)習。提高事故預防,把事故消滅在他娘胎里。提高自己的反應速度,事故警報響,爭取在1秒之內反應出事故原因和處理方案。
總結5個(gè)月的工作,有所得也有所失,不足之處主要表現在以下三個(gè)方面:一是要進(jìn)步熟悉水平,特別是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難,要留意從大局出發(fā),從總體上把握,增強工作的預見(jiàn)性;二是要防止急于求成,克服急躁情緒,避免處理問(wèn)題簡(jiǎn)單化,時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識;三是要充分發(fā)值長(cháng)的助手作用,使工作創(chuàng )新發(fā)展。
以上報告,請領(lǐng)導和同事們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見(jiàn),并借此機會(huì ),向關(guān)心和幫助我的各位領(lǐng)導、同事們說(shuō)聲謝謝。
運行操作員的述職報告2
自從xx年3月15日開(kāi)始到貴公司工作的第一天開(kāi)始,我就把自己融入到我們的這個(gè)團隊中,不知不覺(jué)已經(jīng)三個(gè)月。這幾個(gè)月里,在領(lǐng)導和同事的幫助下,我對工作流程了解許多,后來(lái)又經(jīng)過(guò)培訓,又使我了解了以“質(zhì)量第一、誠信為本、服務(wù)至上”為核心的企業(yè)文化及各項規章制度。下面,我就這三個(gè)月的工作情況向各位領(lǐng)導與同事作個(gè)簡(jiǎn)要匯報,以接受大家評議。
一、熟練裝載機的操作規程及維護保養
作為一個(gè)裝載機操作員在接受培訓的時(shí)候對裝載機的操作規程及維護保養就有了一個(gè)簡(jiǎn)單的認識,后來(lái)出師之后經(jīng)過(guò)實(shí)際操作和工作積累對它有了更深的了解和操控。
二、熟悉裝載機上料的.操作
在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗,對于專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識需要一個(gè)重新洗耳恭聽(tīng)牌的過(guò)程,自己在領(lǐng)導同事的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。并且我在很短的時(shí)間內熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況,馬上進(jìn)入工作。因此,我對公司這個(gè)崗位的.工作可以說(shuō)駕輕就熟。
三、配合各部門(mén)清理廠(chǎng)內廢棄物
任勞任怨、孜孜不倦。對領(lǐng)導的安排是完全的服從,并不折不扣的執行;以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作,一如既往地做好每天的職責;在工作之余配合其他同事場(chǎng)內廢棄物,包括清洗瀝青站攪拌站的拌鍋、清理廢棄池的廢料。
四、工作體會(huì )
通過(guò)這段時(shí)間融入和磨合,我基本上適應了公司的工作環(huán)境和工作氛圍。在這個(gè)適應過(guò)程中我懂得了:必須樹(shù)立端正的工作態(tài)度和勤奮敬業(yè);熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確,認真的去對待每一項工作任務(wù),按照國家規范和企業(yè)規范的要求,在工作中能夠采取積極主動(dòng),能夠積極參加單位組織的各項培訓,認真遵守公司的規章制度,保證出勤,態(tài)度決定一切,在日常工作中,必須踏踏實(shí)實(shí)、認認真真、扎扎實(shí)實(shí)地做事,不以事小而馬虎,不以事多而敷衍,真正將每件事都當作是一件作品來(lái)對待,只有這樣,才能有好的工作成果出來(lái)。
以上是自己工作以來(lái)的述職,不妥之處,懇請領(lǐng)導批評指正。
運行操作員的述職報告3
任現職以來(lái),嚴格履行計算機操作員的崗位職責,認真學(xué)習,努力工作,較好地完成了本職工作和領(lǐng)導交給的個(gè)項任務(wù)。
一、思想政治表現:
能認真學(xué)習政治理論,擁護黨的領(lǐng)導,堅持四項基本原則,熱愛(ài)祖國,遵紀守法,具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。積極要求進(jìn)步,團結友善,明禮誠信。
二、完成本職工作的質(zhì)和量
本人熟悉本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的知識。具有豐富的計算機理論知識和計算機操作方面的經(jīng)驗,具有較強的解決實(shí)際問(wèn)題的能力,協(xié)調解決有關(guān)技術(shù)難題。較好的完成了學(xué)校下達的責任目標。
三、不斷加強理論學(xué)習,拓寬知識領(lǐng)域
計算機行業(yè)是個(gè)飛速發(fā)展的行業(yè),計算機技術(shù)更是發(fā)展的日新月異,因此,不斷加強理論學(xué)習,拓展知識領(lǐng)域,進(jìn)行知識更新,也是形勢所迫。為了加強自身計算機水平的提高和掌握計算機更前沿的技術(shù),充實(shí)自己的理論知識,通過(guò)學(xué)習,不僅豐富了自己的理論知識,更加強了在計算機應用中的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
以上是本人任計算機操作員崗位上所做的工作。通過(guò)幾年來(lái)的學(xué)習和實(shí)踐,不僅專(zhuān)業(yè)知識得到了一定的拓展,而且利用專(zhuān)業(yè)知識解決實(shí)際問(wèn)題的能力也得到了進(jìn)一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學(xué)習,不斷完善自己,為計算機事業(yè)的發(fā)展做出更大的成績(jì)。
運行操作員的述職報告4
時(shí)光如梭,轉眼間我聘任保定卷煙廠(chǎng)首席操作工已經(jīng)有一年的時(shí)間了。一年來(lái),在各級領(lǐng)導和同志們的指導和幫助下,我以滿(mǎn)腔的熱情踏實(shí)工作,思想上積極要求進(jìn)步,工作兢兢業(yè)業(yè)勤勤懇懇。不斷加強自身修養,努力的提高思想道德水平,認真的進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)技能知識的深化學(xué)習,不斷的探求新知,銳意進(jìn)取。認認真真的將傳幫帶工作落實(shí)到實(shí)際工作中去,全面完成了上級下達的各項任務(wù)和消耗指標,F將一年來(lái)的具體工作匯報如下:
一、精益生產(chǎn):
生產(chǎn)就是戰場(chǎng),時(shí)間就是生命。作為一名機車(chē)操作工,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,時(shí)刻不忘嚴格要求自己。愛(ài)崗敬業(yè),工作中不怕苦、不怕累,視質(zhì)量如生命,質(zhì)量第一是我永遠秉承著(zhù)的工作理念!爸еб涣,包包達標、條條名優(yōu),箱箱精良”更是我人生的不斷追求。在工作中嚴格要求自己,并將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識充分應用到實(shí)際工作當中,當機車(chē)正常運轉時(shí),我會(huì )認真觀(guān)察,如何能使機車(chē)更加高速更加穩定有效的運行,同時(shí)認真請教修理人員和其他操作工在工作中的小竅門(mén)。當機車(chē)運行不穩定,維修人員調整機車(chē)的時(shí)候,我更會(huì )仔細觀(guān)察維修人員如何調整和解決出現的故障,同時(shí)仔細觀(guān)察煙支的質(zhì)量,保證不從我的手里流過(guò)一支殘次品。在換牌過(guò)程中更要細心,只要是機組人員或者工藝質(zhì)檢人員提出問(wèn)題,我都認真清理或調整,每一個(gè)細節都容不得半點(diǎn)馬虎,一絲不茍對待,直到設備清潔保養到最佳狀態(tài),產(chǎn)品質(zhì)量達到零缺陷為止。
二、現場(chǎng)6S:
6S意識已經(jīng)逐步深入我心,6S管理活動(dòng)決非是簡(jiǎn)單的打掃衛生,它是我們企業(yè)品性的標志,如果我們把6S當作是簡(jiǎn)單的打掃衛生的話(huà),就完完全全失去了真正的意義;它的各項管理狀態(tài)清清楚楚,做到管理一目了然,員工作業(yè)的速度,非?旖,而且規范有序,渾身充滿(mǎn)了活力,如果按6S要求去做,我們的工作會(huì )更有秩序,更得心應手,更有效率。所以,我始終將6s工作落實(shí)到機車(chē)生產(chǎn)的實(shí)處。機車(chē)常用工具擺放整齊有序,做到用時(shí)清晰可見(jiàn)隨手可拿,不用時(shí)整齊排列錯落有致。機車(chē)周?chē)鷷r(shí)清時(shí)潔,落地煙支煙末隨時(shí)清掃,廢棄物料隨時(shí)入箱井然有序。真正將我廠(chǎng)的6s工作有效貫徹實(shí)施。
三、“傳幫帶”:
我在努力提高自身技術(shù)素質(zhì)的同時(shí),不忘把自己的操作經(jīng)驗和心得以及小竅門(mén)傳授給其他的操作人員,作為首席操作工我除了在日常的工作中給予指導和傳授操作經(jīng)驗外,還利用業(yè)余時(shí)間,組織大家來(lái)分享我在工作中的心得體會(huì ),以及我所掌握的機械原理和鉗工知識。一年來(lái),我用心培養教授了兩名新人,認真給他們講解機車(chē)工作原理,分析機車(chē)常見(jiàn)故障,總結他們工作中出現的失誤和不足,并重點(diǎn)培養他們獨立分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力,有效提高了他們的實(shí)際操作水平與能力,F在,這兩名新人已經(jīng)可以獨立操作機車(chē),并可以排除簡(jiǎn)單的故障,由所謂的‘一竅不通,迅速成長(cháng)為生產(chǎn)一線(xiàn)的中堅力量。
20xx年前進(jìn)的號角已經(jīng)吹響,在接下來(lái)的工作中,我將繼續踐行馬廠(chǎng)長(cháng)工作報告要求,圍繞“1434”戰略,從自身出發(fā),充分發(fā)揮首席開(kāi)車(chē)工帶頭作用,用領(lǐng)先的精神、精湛的技術(shù)為建設“實(shí)力保煙、活力保煙、魅力保煙、和諧保煙”奉獻自己的力量。
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