2022年單位司機述職報告（通用17篇）

　　時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，我們的工作又將告一段落了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，述職報告也應跟上時(shí)間的腳步了。那么述職報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編精心整理的2022年單位司機述職報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　單位司機述職報告 篇1

　　加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。

　　一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　強化學(xué)習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習交通法則，汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種問(wèn)題。認真學(xué)習單位的規章制度，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事。自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。

　　認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)外出，確保安全行車(chē)無(wú)事故，確保不因車(chē)輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的`不說(shuō)，不打聽(tīng)和傳播小道消息。不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做對不起公司的事。20XX年我會(huì )竭盡全力做好自己的工作。

　　以上是我的述職報告，謝謝大家！

　　單位司機述職報告 篇2

　　我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學(xué)習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟�，F將一年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習情況向組織與領(lǐng)導自述如下：

　　不斷提高政治思想覺(jué)悟：

　　一年里我認真學(xué)習各種書(shū)本知識來(lái)充實(shí)自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學(xué)習，自學(xué)的用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅定，主動(dòng)學(xué)習各項基本知識。

　　認真履行職責，立足崗位：

　　我嚴格要求自己，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的.一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習和執行車(chē)輛管理的各項規章制度，愛(ài)護車(chē)輛裝備，及時(shí)檢查保養車(chē)輛，保持車(chē)容整潔、遵守交通法、保證行車(chē)安全。圓滿(mǎn)完成每一次出車(chē)任務(wù)。

　　加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：

　　以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過(guò)隊列、擒敵、體能、警務(wù)實(shí)戰的訓練，來(lái)提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。

　　遵守紀律和一日生活制度：

　　我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態(tài)度的現象。在工作中自覺(jué)的服從管理、服務(wù)大局，自覺(jué)的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動(dòng)。

　　總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì )更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績(jì)，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。

　　單位司機述職報告 篇3

　　20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，履行個(gè)人工作職責，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

　　一、立足本職干好工作

　　回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。

　　平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。

　　行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

　　二、加強團結服從后勤管理

　　在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力，恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。

　　要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的.貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。

　　回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。

　　工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

　　單位司機述職報告 篇4

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過(guò)去了。20xx年是不平凡的一年，對我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、潛心學(xué)習，自覺(jué)錘煉。

　　工作中，我能夠認真學(xué)習汽車(chē)理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動(dòng)上，與公司要求保持一致。嚴格規范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車(chē)的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車(chē)故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，盡職盡責。

　　從公司成立至今，短短的幾年時(shí)間目睹了公司蒸蒸日上，充滿(mǎn)活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務(wù)，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個(gè)好司機就更為不易。

　　“做就做好”是我做人的原則。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。堅持輕傷不下火線(xiàn)，一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

　　三、勤于修檢，保障安全。

　　作為一名司機，時(shí)刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線(xiàn)熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

　　在20xx年的工作中，雖然取得了一定的'成績(jì)和進(jìn)步，但出現的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

　　展望20xx，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時(shí)，還積極的參與了業(yè)務(wù)方面的工作，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實(shí)踐，因此在未來(lái)一年，也更希望學(xué)習更多的專(zhuān)業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價(jià)值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。

　　單位司機述職報告 篇5

　　在局班子的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結如下：

　　一、立足本職，干好工作

　　回顧xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。

　　平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)”，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。

　　行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的.思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　二、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。

　　在xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立司機形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　三、加強團結，服從管理

　　在做好本職工作的同時(shí)，積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動(dòng)，加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢，愛(ài)崗敬業(yè)，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。

　　回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。

　　工作中要和局里同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

　　單位司機述職報告 篇6

　　20xx年工作中，在天泰電力公司領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

　　一、加強政治學(xué)習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )十八大精神，堅持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

　　做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務(wù)，促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著(zhù)重要作用。

　　1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，鎖好車(chē)門(mén)。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

　　三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的`各項工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　單位司機述職報告 篇7

　　一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的.工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。

　　四、存在的問(wèn)題和今后的打算

　　總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

　　以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

　　單位司機述職報告 篇8

　　20xx年來(lái)，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下，認真學(xué)習《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車(chē)保安全，出車(chē)無(wú)事故”為目的，遵章守紀、愛(ài)崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節約，圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)和全年行駛x萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。下面，我就一年來(lái)的工作情況做如下述職：

　　一、強化理論學(xué)習、提高綜合素質(zhì)

　　首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習、傳達上級的各種會(huì )議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來(lái)掌握、了解國際形勢、國家戰略動(dòng)向來(lái)吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習《司機崗位安全責任制》和自己購買(mǎi)的《汽車(chē)故障排除小知識》及《司機專(zhuān)用xx交通地圖冊》。其次是勤于思考，善于從書(shū)本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員，對車(chē)輛必須要做到“三懂、四會(huì )”，“三懂”即要懂輛車(chē)的原理、懂車(chē)性能、懂車(chē)結構，“四會(huì )”即會(huì )操作、會(huì )使用、會(huì )維護和會(huì )保養。因此我通讀了公司現有車(chē)輛的《使用說(shuō)明書(shū)》，遇到不懂的問(wèn)題除請教老師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠(chǎng)、蹲維修點(diǎn)觀(guān)看修理人員的'維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗。通過(guò)以上的學(xué)習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。

　　二、搞好節資降耗、提高經(jīng)濟效益

　　(一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實(shí)公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒(méi)有因為個(gè)人的問(wèn)題違反過(guò)以上規定。

　　(二)愛(ài)護車(chē)輛、節儉辦事。在車(chē)輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動(dòng)手的，絕不外出花錢(qián)洗車(chē)，使車(chē)輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車(chē)輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自己能動(dòng)手維修的，絕不到修理廠(chǎng)，能小修的，絕不大修。

　　三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作

　　在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、斗氣車(chē)、酒駕車(chē)、搶會(huì )車(chē)。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤(pán)、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來(lái)提醒著(zhù)自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車(chē)在那里，人就在哪里，只能車(chē)等人，不能人等車(chē)的工作作風(fēng)。

　　四、存在的問(wèn)題和整改措施

　　存在問(wèn)題：

　　(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習，但是還存在被動(dòng)學(xué)習的現象，學(xué)習的自覺(jué)性和系統性不全面，在運用政治理論學(xué)習成果實(shí)踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習脫節的現象。

　　(二)由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說(shuō)話(huà)不太注意言辭，愛(ài)開(kāi)玩笑，有時(shí)會(huì )給同事帶來(lái)一些感情方面的傷害。

　　(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現象。

　　整改措施：

　　(一)加強政治理論學(xué)習，提高學(xué)習的自覺(jué)性和系統性，樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

　　(二)嚴格要求自己，團結同事，注意說(shuō)話(huà)方式，勇于發(fā)揚干一行愛(ài)一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現出自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。

　　單位司機述職報告 篇9

　　20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間仔細遵守公司各項規章（制度），愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，仔細完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng )新，持續地提高自身的工作效率，發(fā)覺(jué)工作上的問(wèn)題能準時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻。

　　叉車(chē)是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機，必需堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必需配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成績(jì)

　　1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。

　　2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機，叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉，兩位叉車(chē)司機必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專(zhuān)業(yè)技能與敏捷的思維力量才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

　　3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數量，嚴格根據雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

　　4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚(yú)油用法的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒(méi)能準時(shí)做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕用法錯誤或不能按先進(jìn)先出原則用法。而叉到車(chē)間用法前必需按品種、區域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒(méi)有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當開(kāi)展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產(chǎn)區域的'環(huán)境衛生。

　　5、叉車(chē)維護與保養，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作，檢查叉車(chē)各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運作，不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間仔細參與叉車(chē)培訓會(huì )議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修學(xué)問(wèn)不斷（學(xué)習），爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)。

　　6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)主動(dòng)參加班組的衛生區域清潔工作。

　　7、仔細、虛心參與班組會(huì )議、培訓，主動(dòng)參加公司各項活動(dòng)、論壇培訓，不斷學(xué)習，在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

　　二、存在不足

　　1、在叉車(chē)修理方面還欠缺專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，需要加強學(xué)習。

　　2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負荷運作，保養時(shí)間較少，以后要加強對叉車(chē)的保養維護。

　　3、溝通力量較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要轉變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

　　三、工作方案

　　1、仔細配合生產(chǎn)各項流程工作，保證生產(chǎn)順當開(kāi)展。

　　2、學(xué)習叉車(chē)修理專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。

　　3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護，保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。

　　4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動(dòng)，加強團隊建設，促進(jìn)團隊協(xié)作精神。

　　單位司機述職報告 篇10

　　一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告：

　　一、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈。一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到文明駕駛，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

　　二、存在的問(wèn)題和打算

　　一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：

　　1、繼續堅持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時(shí)作到的當時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，

　　4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的.工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，在接下來(lái)的這一年里，我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃，爭取使各項工作開(kāi)展得更好。

　　單位司機述職報告 篇11

　　一、總體工作概述

　　我是xx車(chē)隊安全員xxx,xx年本人在xxx車(chē)隊主要負責xxx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營(yíng)運工作，同時(shí)負責車(chē)隊內勤資料，在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車(chē)隊交辦的任務(wù)。在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開(kāi)、公正處理工作事務(wù)，積極為車(chē)隊管理獻計獻策，為車(chē)隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過(guò)去的一年里，我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作：

　　二、主要工作開(kāi)展情況

　　1、負責當班期間線(xiàn)路的安全、服務(wù)、營(yíng)運情況，按計劃落實(shí)路查路控與每周跟車(chē)檢查工作;公司規定隊長(cháng)助理每月完成查車(chē)12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當天完成查車(chē)任務(wù)的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車(chē)過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)向司機指出，對于共性問(wèn)題在員工會(huì )上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

　　公司規定隊長(cháng)助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車(chē)隊的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車(chē)輛剎車(chē)性能,本人雖然對車(chē)輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會(huì )協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長(cháng)助理并帶上修理工，一方面可以積極學(xué)習，虛心請教，另一方面本著(zhù)教育本為,處罰為輔的手段按照車(chē)隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

　　2、嚴抓“6S”管理，及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認真做好內勤資料與會(huì )議記錄包括員工每月1-2次的員工安服會(huì )議，每月一次的民管會(huì )議，每周一次的隊管會(huì )，確保記錄真實(shí)，準確，無(wú)缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn)，確保公平、公正。及時(shí)傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績(jì)，公平、公開(kāi)、公正進(jìn)行了兩次星級員工評審。

　　3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿(mǎn)意度調查。公司分別于xx月組織開(kāi)展四次乘客滿(mǎn)意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫(xiě)分析報告，查找線(xiàn)路服務(wù)不足之處并制定整改措施，確保乘客滿(mǎn)意度節節攀升。

　　4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車(chē)工及駕駛員做好車(chē)輛清潔衛生工作及消毒作業(yè)標簽填寫(xiě);集團分別在xx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作，對于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車(chē)輛玻璃天窗及扶手確�！皟陕省睓z查達標。

　　5、認真落實(shí)三個(gè)必談制度。對于主管的線(xiàn)路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長(cháng)假歸來(lái)后的員工，認真進(jìn)行溝通談話(huà)，消除員工的`不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。

　　三、工作不足

　　1、車(chē)輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。

　　2、現場(chǎng)管理不夠大膽，員工培訓不夠關(guān)注。

　　四、下一步改進(jìn)安排及個(gè)人工作思路

　　1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間，虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長(cháng)助理請教，加強對車(chē)輛機械知識的學(xué)習。

　　2、加強溝通，關(guān)注并積極參與員工培訓，提升個(gè)人口才水平。

　　3、不斷學(xué)習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業(yè)務(wù)水平，提高現場(chǎng)管控能力。

　　五、自我評價(jià)

　　在過(guò)去的一年里，本人嚴格按照隊長(cháng)助理工作規范要求自己，并積極聽(tīng)取員工意見(jiàn)或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長(cháng)補短，共同進(jìn)步，自我評價(jià)為一個(gè)合格的隊長(cháng)助理。

　　單位司機述職報告 篇12

尊敬的領(lǐng)導：

　　20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規章制度，積極參加各項學(xué)習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺(jué)悟�，F將一年來(lái)的政治思想和工作學(xué)習情況簡(jiǎn)要述職如下：

　　一、不斷提高政治思想覺(jué)悟

　　一年來(lái)我認真學(xué)習各種書(shū)本知識來(lái)充實(shí)自己，積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，自覺(jué)用先進(jìn)的理論來(lái)武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場(chǎng)堅定，主動(dòng)學(xué)習各項基本知識。

　　二、認真履行職責，立足崗位

　　我嚴格要求自己，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學(xué)習和執行車(chē)輛管理的各項規章制度，愛(ài)護車(chē)輛裝備，及時(shí)檢查保養車(chē)輛，保持車(chē)容整潔、遵守交通法、保證行車(chē)安全，圓滿(mǎn)完成每一次出車(chē)任務(wù)。

　　三、加強團結服從管理

　　做為一名駕駛員，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的.貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。

　　總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進(jìn)步，但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學(xué)習積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會(huì )更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績(jì)。

　　單位司機述職報告 篇13

尊敬的領(lǐng)導：

　　20xx年在公司和本的幫助下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的'工作特點(diǎn)，勤奮工作，誠懇待人，遵守規章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車(chē)x萬(wàn)公里無(wú)事故，完成了領(lǐng)導的了交辦的工作任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作述職如下:

　　一、能夠參加學(xué)習活動(dòng)，自身素質(zhì)

　　公司安排，20xx年參加公司組織的企業(yè)文化培訓。在行動(dòng)上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺(jué)和個(gè)人的形象。

　　二、鉆研本職，安全行駛無(wú)事故

　　一年來(lái)，能牢記“行車(chē)萬(wàn)里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習和鉆研駕駛專(zhuān)業(yè)知識。愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約，對所駕駛的車(chē)輛檢查、維修，每天對車(chē)輛的清潔工作，車(chē)子每日如新。平時(shí)注意車(chē)輛的狀況，保養等工作，使車(chē)況�！叭龣z”、“一�！敝贫�，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻警惕，遵守規章制度，每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，安全出車(chē)，文明駕車(chē)。

　　三、公司規章制度，全力服務(wù)工作

　　一名司機，一年來(lái)我能的工作職責，遵循職業(yè)道德規范。在工作中規章制度，個(gè)人利益服從全局利益，觀(guān)念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。在資料文件的傳遞工作，傳遞無(wú)差錯，完成了同事所交給的工作和任務(wù)。

　　單位司機述職報告 篇14

各位領(lǐng)導、各位同事：

　　大家好!

　　在公司領(lǐng)導的正確引導下，通過(guò)我加強學(xué)習和努力工作，及時(shí)按要求完成了出車(chē)的任務(wù)。主要是做到以下幾點(diǎn)：

　　一是任勞任怨出車(chē)。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè )于接受，并按時(shí)出車(chē)。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照要求，任勞任怨的出車(chē)。

　　二是安安全全行車(chē)。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間。不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、不賭氣駕車(chē)，防止任何事故的`發(fā)生，保證安全行車(chē)。

　　三是勤儉節約保養車(chē)。俗話(huà)說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車(chē)輛的保養，嚴格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。車(chē)輛維修方面，做到先請示后修理，先報告再執行。力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低費用。

　　四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車(chē)況，在確認車(chē)況良好的情況下才出車(chē)，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事;出車(chē)時(shí)總是提前下樓，不讓用車(chē)人等。

　　回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強學(xué)習，努力提高自己的素質(zhì)，服務(wù)好每一個(gè)用車(chē)人，把安全落到實(shí)處，安全完成每一項任務(wù)。 謝謝大家。

　　單位司機述職報告 篇15

尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

　　這一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。

　　一、思想政治方面：加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國家保持同呼吸，共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的'錘煉。

　　二學(xué)習方面：強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì) 不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習交通法規、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。

　　三、愛(ài)崗敬業(yè)：工作中努力做好本職工作 作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到S207線(xiàn)油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線(xiàn)，是老路改造工程。路險、車(chē)

　　多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過(guò)程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時(shí)間達到10個(gè)小時(shí)。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線(xiàn)的油路重鋪工程，個(gè)人絕不掉鏈子。

　　四、個(gè)人總結：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個(gè)簡(jiǎn)單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著(zhù)時(shí)間的流逝，隨著(zhù)我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái)，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。

　　單位司機述職報告 篇16

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：

　　時(shí)光如梭，一眨眼半年的時(shí)光就過(guò)去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動(dòng)做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車(chē)輛的性能，在開(kāi)車(chē)途中精力保持高度集中，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車(chē)。

　　愛(ài)護車(chē)輛，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛保養，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，做好服務(wù)，時(shí)刻保持車(chē)輛干凈整潔，為乘坐者營(yíng)造舒適親切的乘車(chē)環(huán)境。

　　做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。

　　總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

　　20xx年公司安排我擔任小車(chē)中隊中隊長(cháng)一職，在這個(gè)全新的崗位上，我踏踏實(shí)實(shí)認真履行自己的職責�；仡欁约阂荒陙�(lái)的工作，有成績(jì)也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導作以匯報。

　　今年，面對新的工作崗位，我感到充滿(mǎn)很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問(wèn)題，如何靠有效的管理占據市場(chǎng)，如何組織協(xié)調好生產(chǎn)工作，對我個(gè)人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的�？墒俏蚁�，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過(guò)認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領(lǐng)導的支持下，放開(kāi)手腳，大膽管理，很快就打開(kāi)了局面。

　　一年來(lái)，我中隊始終面臨著(zhù)諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬(wàn)緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個(gè)團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀(guān)念。不論誰(shuí)參加了上級會(huì )議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實(shí)際研究措施，進(jìn)行貫徹、落實(shí)。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過(guò)隊委會(huì )討論，并征求職工意見(jiàn)后實(shí)施，力求決策科學(xué)、公正。

　　作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業(yè)余時(shí)間都用在了工作上，從每天整理車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)，到第二日的督促車(chē)輛及時(shí)出場(chǎng)，從正常工作時(shí)間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著(zhù)生產(chǎn)指揮的連續性和有效性。

　　我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來(lái)抓，根據公司各項制度結合中隊實(shí)際，先后制訂了小車(chē)中隊2004年《單車(chē)經(jīng)營(yíng)考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車(chē)運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實(shí)現了整體工作平穩起步。

　　為提高車(chē)輛出勤率，占穩我中隊現有市場(chǎng)份額，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠?jì)?yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶(hù)的需要是我們工作的目標”，“用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想，狠抓內部管理提高質(zhì)量工作水平，同時(shí)堅持定期到各配屬單位征詢(xún)對我們工作的意見(jiàn)，回來(lái)后根據用戶(hù)的要求加以改進(jìn)，努力保住市場(chǎng)份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場(chǎng)。在努力之下，今年在用車(chē)輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問(wèn)題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來(lái)，我多次向公司反映路單填寫(xiě)中的問(wèn)題，為職工安心出車(chē)創(chuàng )造了一定條件。5月18日，兩個(gè)小車(chē)隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽(yáng)兩地之間，解決著(zhù)整合后統一難度大、配合狀況差的問(wèn)題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬(wàn)元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問(wèn)心無(wú)愧，盡了最大努力。

　　今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。2004年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會(huì )討論后，將所有費用全部分解到了單車(chē)，每月定期召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )，找出經(jīng)營(yíng)工作中存在的問(wèn)題，制定創(chuàng )收降耗對策。今年共召開(kāi)經(jīng)營(yíng)分析會(huì )11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營(yíng)管理程序的、完整的制度，使個(gè)人的經(jīng)營(yíng)行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀(guān)念和組織觀(guān)念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買(mǎi)，亂領(lǐng)、亂用的現象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車(chē)輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣(mài)油料的現象發(fā)生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規定獎懲，硬兌現。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬(wàn)元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬(wàn)元，1-11月份油料累計消耗84.4萬(wàn)元，在燃料價(jià)格增長(cháng)的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬(wàn)元。

　　要保證有效的生產(chǎn)運行，必須要有堅實(shí)的物的基礎，原兩個(gè)小車(chē)隊在用設備61臺，可近50%的車(chē)輛都是報廢在用設備，車(chē)輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設備的問(wèn)題。我在公司各位領(lǐng)導的指導下，制定出了“在繼承中創(chuàng )新，在創(chuàng )新中發(fā)展”的工作指導思想，并結合我中隊工作性質(zhì)、車(chē)輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車(chē)中隊設備管理的各項規章制度，狠抓制度落實(shí)，使設備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護保養工作中，主要抓了車(chē)輛強制進(jìn)檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車(chē)輛，進(jìn)行考核并督促保養。為進(jìn)一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車(chē)輛檢查監督力度，以公司每月15日“車(chē)場(chǎng)日”檢查為主線(xiàn)，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問(wèn)題和共性問(wèn)題，作為本月設備管理工作的主線(xiàn)和主攻方向。全年自檢車(chē)輛352臺次，查出問(wèn)題79個(gè)，當場(chǎng)整改63個(gè)，按期整改16個(gè)，整改率達到100%。對每天的車(chē)輛回場(chǎng)檢查工作，我們絲毫不放松，隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。由于車(chē)輛在工作中隨時(shí)都會(huì )出現故障，對生產(chǎn)影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺(jué)提高車(chē)輛保養意識，并加強監督落實(shí)，力爭使車(chē)輛保持完好狀態(tài)，特別是單車(chē)承包以后，每月下達的保養計劃，我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員，要求他們按規定時(shí)間進(jìn)報，并在月中的工作中加以督促落實(shí)，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實(shí)有效，今年以來(lái)設備完好率達到90%以上，并在2004年營(yíng)運證審驗和車(chē)輛年度審驗時(shí)，一次過(guò)關(guān)，受到了公司主管部門(mén)的好評。

　　安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個(gè)車(chē)輛生產(chǎn)單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說(shuō)使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，從人和物兩個(gè)方面入手，加強了工作過(guò)程中各個(gè)方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點(diǎn)、有落實(shí)，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車(chē)配屬HSE作業(yè)指導書(shū)”為最基本的安全管理辦法和安全監控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話(huà)和每周一的安全教育例會(huì )制度，安全講話(huà)突出實(shí)際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時(shí)提醒大家當天應注意的事項，分析工作過(guò)程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的'安全提示，同時(shí)力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會(huì )，更是精心準備，從建立安全學(xué)習簽名冊做起，在學(xué)習時(shí)間上保證，在內容上精選，除及時(shí)傳達公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習資料，既豐富了安全學(xué)習內容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會(huì )。今年以來(lái)，我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導小組作用，全年共組織召開(kāi)中隊HSE領(lǐng)導小組會(huì )議6場(chǎng)次，分析中隊安全工作中存在的問(wèn)題，制定出相應的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來(lái)，針對職工中存在的“安全工作聽(tīng)天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開(kāi)展了多次的說(shuō)理教育，并召開(kāi)了兩次駕駛員座談會(huì )，進(jìn)一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀(guān)能動(dòng)作用。為進(jìn)一步加大檢查力度，我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間，深入礦區公路、車(chē)輛駐地，檢查車(chē)輛運行中存在的安全隱患，對查出的問(wèn)題，能現場(chǎng)整改的當場(chǎng)整改，整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。今年以來(lái)，由于單車(chē)經(jīng)營(yíng)承包工作的實(shí)施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進(jìn)行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線(xiàn)方面進(jìn)行了加強，對職工反映上來(lái)的有關(guān)安全的人和物的問(wèn)題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創(chuàng )造了一個(gè)穩定的安全環(huán)境。我還根據季節特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。夏季到來(lái)之際，我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來(lái)臨了，我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來(lái)抓，把違章當事故對待，處理個(gè)別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開(kāi)職工大會(huì )分析事故原因，吸取事故教訓，并且開(kāi)展了以“駕駛員五條禁令”為主要內容的安全協(xié)議簽定活動(dòng)，要求每人寫(xiě)出一份“安全行車(chē)保證書(shū)”。同時(shí)，我還認真落實(shí) “安全生產(chǎn)管理年”活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“119消防演練活動(dòng)”等安排，認真組織，有計劃按步驟開(kāi)展各種活動(dòng)，力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車(chē)中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長(cháng)期在外配屬駕駛員管理不到位的問(wèn)題。針對小車(chē)配屬的特殊性，我及時(shí)走訪(fǎng)配屬單位，通過(guò)采取與配屬單位共同監控駕駛員行車(chē)中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn)。

　　作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過(guò)自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認真努力地學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會(huì )其實(shí)質(zhì)，在工作中加以運用。業(yè)余時(shí)間，我能自覺(jué)學(xué)習有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導安排給我的工作，凡事無(wú)巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺(jué)遵守。作為一個(gè)基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng )造一個(gè)和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡(jiǎn)樸、廉潔奉公，時(shí)時(shí)處處維護著(zhù)黨的形象，爭取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致，使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩。

　　縱觀(guān)自己一年來(lái)，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導的要求還差的很遠，尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入，自己還需進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，以便更好地適應企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制轉換的需要，在工作上也需要進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制的轉變，如何在目前形勢下，通過(guò)加強生產(chǎn)管理的作用來(lái)促使我中隊經(jīng)營(yíng)境況的根本好轉方面做得還不夠。同時(shí)，工作頭緒一多，我就顯得比較著(zhù)急噪，有時(shí)侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面，還需要進(jìn)一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工群眾對我的關(guān)心和愛(ài)護，我一定會(huì )發(fā)揚成績(jì)，改進(jìn)不足，在以后的工作中作出更大的成績(jì)，我也相信，我個(gè)人的路會(huì )越走越寬，我們小車(chē)中隊、特車(chē)公司的前景會(huì )更加美好。

　　單位司機述職報告 篇17

　　20xx年即將過(guò)去，又要迎來(lái)新的一年，我們黨召開(kāi)了第十七屆五中會(huì )，提出了全面建設社會(huì )主義新農村的新任務(wù)，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就�；仡櫸覀冞@一年來(lái)的`工作，看到了成績(jì)也發(fā)現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，在 20xx年即將結束之時(shí)，根據工作要求，現對自己今年來(lái)的工作總結如下：

　　一、政治思想方面.

　　我認真學(xué)習了鄧小平理論和 “三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習黨的十七大和精神和十七屆四中、五中全會(huì )精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時(shí)期的中心工作和全面建設小康社會(huì )的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習計算機、法律知識，以及進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照鎮領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名XXX除保證了生產(chǎn)用車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我同XXX全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。在開(kāi)展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線(xiàn)工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導的肯定。平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

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