橋的說(shuō)明文作文

　　橋是船只與車(chē)輛點(diǎn)頭致敬的驛路。橋是乘船者與步行者揮手告別的地點(diǎn)。小編整理了橋的說(shuō)明文作文，歡迎欣賞與借鑒。

　　橋的說(shuō)明文作文一：

　　橋是土地與土地的聯(lián)系。橋是河流與道路的愛(ài)情。橋是船只與車(chē)輛點(diǎn)頭致敬的驛路。橋是乘船者與步行者揮手告別的地點(diǎn)�？嘤诎仙娴娜祟�(lèi)。應該感謝橋啊。

　　橋不僅讓人渡河方便，還使風(fēng)景更美麗，甚至發(fā)展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設計成X字型的。這對當時(shí)因靈機一動(dòng)而發(fā)明獨木橋的人，一定是不可思議的吧。

　　每當我走過(guò)立交橋，就會(huì )不由自主地想停下來(lái)，看看那穿流不息的車(chē)輛、行人，使我仿佛感到城市那快速發(fā)展的節奏，城市的面貌在一天天發(fā)生著(zhù)巨大的變化。尤其是在夜晚，在路燈、廣告霓虹燈的襯托下，那亮著(zhù)車(chē)燈，快速行駛在橋上、橋下的汽車(chē)就像是一顆顆滑天而過(guò)的流星，真是美麗極了！

　　在深圳我為了更清楚地觀(guān)看高架橋，我登上了橫架深南路，與高架橋平行的人行天橋。遠眺著(zhù)從南面飛馳而來(lái)的`列車(chē)，我感慨萬(wàn)千：特區的建設者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交橋，我要為這座鐵路橋而驕傲，我要為深圳人民驕傲！

　　橋的說(shuō)明文作文二：

　　說(shuō)到橋，橋的歷史變化可大了。

　　人類(lèi)最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分為兩種，一種是直接砍倒一棵大樹(shù)，把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形，架在河的兩頭。獨木橋的作用在于可以讓人通過(guò)河。獨木橋的缺點(diǎn)在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車(chē)通過(guò)。

　　經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間，獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結實(shí)，其中，隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成，到現在還完好無(wú)損。石拱橋下面有一個(gè)洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過(guò)船，石拱橋的兩邊有護欄，比起獨木橋安全多了，石拱橋很美觀(guān)，遠遠看去像一條彩虹。

　　石拱橋由于馬車(chē)過(guò)去時(shí)不方便，被長(cháng)江大橋取代。長(cháng)江大橋長(cháng)而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀(guān)，長(cháng)江大橋的上面一層可以通汽車(chē)和行人，下面一層可以通火車(chē)，河面上可以通大輪船。在1957年時(shí)，毛澤東為長(cháng)江大橋寫(xiě)了一首詩(shī)：“一橋飛架南北，天塹變通途”，寫(xiě)出了長(cháng)江大橋的壯觀(guān)。

　　長(cháng)江大橋由于只能從一個(gè)方向走，被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個(gè)方向走，像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋，它是一個(gè)立體的橋，最多可以建5層高，像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個(gè)方向走，形成的圖案十分美，白天在飛機上向下看，會(huì )發(fā)現立交橋形成的圖案十分美麗，有的.像一些會(huì )跳舞的文字，有的像一條在玩耍的小龍，還有的像一個(gè)“花園”里盛開(kāi)著(zhù)許多很小小的“花朵”。晚上，立交橋更加美麗，在無(wú)數的霓虹燈中展示自己的美。

　　橋的說(shuō)明文作文三：

　　水從碧玉環(huán)中過(guò)，人在蒼龍背上行。彎彎水曲細牛毛，條條大路通羅馬。畫(huà)家贊橋是點(diǎn)線(xiàn)面的結合，美的述說(shuō)藝術(shù)的體現；軍事家把橋視如戰士的生命線(xiàn)戰爭的導火索。在著(zhù)江南水鄉，人杰地靈之地怎能少去小橋流水的作伴。

　　無(wú)論在旭日初生的霜旦，還是在涓涓細雨的午夜.在那’簡(jiǎn)樸’的橋上總能搜索到旅人們的足跡他們洋溢的笑容心中盤(pán)算著(zhù)什么.在這里他們留下了希望揮發(fā)了理想.可見(jiàn)而知道橋與人之間有著(zhù)密不可分的關(guān)系。

　　我的家鄉遍布著(zhù)一條條簡(jiǎn)單而又不失情調的橋。在那昔日里匆匆走過(guò)的橋，你何嘗細細的品味過(guò)，又何嘗體會(huì )到那橋之美的感受。一橋扣一橋，一溪通一溪。凌虛千尺架飛橋，勢控長(cháng)虹掛碧霄。泰順廊橋一座一式，座座結構相似而又各具特色。廊橋我只走過(guò)一次，但其雄偉其精美歷歷在目。漆紅的，泛黃的，淡青的.，每種顏色都為之折服都緊逼你的眼放射出典雅而又柔情的氣息。匍匐在山丘之中遠望橋中，橋并沒(méi)有橋墩所撐，其起奧妙在于兩旁用無(wú)數卵石所砌成的方形石臺。不禁的讓我們贊嘆橋梁技藝的高超。而在橋下則是那涓涓細流，拍打著(zhù)沿岸的細石傳出一陣陣交響曲配上岸邊楊柳枝上黃鶯的獨唱簡(jiǎn)直是人間難得幾回聞。  走進(jìn)橋身便另有一番風(fēng)味。橋的兩邊都有階梯，一步一個(gè)腳印，高度緩緩遞增眼前又是一道美景像是走進(jìn)了水墨仙境絡(luò )繹不絕。橋柱上都鏤空了雕刻著(zhù)副副圖案，各各形神不一連成一排來(lái)看給我們展示又是另一副圖畫(huà)，可謂是畫(huà)中畫(huà)，美中美。橋的獨特之處莫過(guò)于那亭中亭屋中屋，亭屋之上更亭屋。橋的左右上下都是有所遮掩，橋中還有供游人歇腳之地，而橋上卻又有瓦礫覆蓋。似亭非亭是屋非屋，與風(fēng)雨橋不同的是，在那亭屋之上還有一層小型建筑，大多用來(lái)掛置牌匾所用。

　　橋體所采用的是獨拱有長(cháng)虹貫日之氣其功能于石供橋相近，但不同的則是廊橋是木橋而不是石橋，其中又多出了幾分柔情之感。每逢雨季，細雨滴落在瓦礫，在湖面，在楊柳之上，人們則會(huì )踏著(zhù)青苔。座在廊橋之上望著(zhù)朦朧之景細談樂(lè )事，稍稍片刻雨停晴初人間仙境便在其中。

　　橋的說(shuō)明文作文四：

　　橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨木橋、石拱橋、過(guò)江橋、立交橋都是看得見(jiàn)的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見(jiàn)的。則飛天橋、樹(shù)藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請聽(tīng)我來(lái)介紹吧！

　　最原始的橋是獨木橋。獨木橋是人們在很久很久以前發(fā)明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒(méi)有護欄，也沒(méi)有水泥等東西固定，洪水以來(lái)就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個(gè)人，如果行人沒(méi)站穩不小心腳一滑就掉下去了。你看獨木橋多不方便呀！于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車(chē)輛。如：人力車(chē)、馬車(chē)、摩托車(chē)……石拱橋也是有缺點(diǎn)的，第一：當大型車(chē)輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí)，橋就會(huì )跨。第二：在橋上人車(chē)一起走，有時(shí)人和車(chē)會(huì )發(fā)生一些意外事故，人們覺(jué)得這種橋也不是很好，就有發(fā)明了過(guò)江橋，過(guò)江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長(cháng)江大橋吧！長(cháng)江大橋比石拱橋更雄偉壯觀(guān)，比石拱橋作用更多，更安全。長(cháng)江大橋分兩層，上一層是通行人和車(chē)輛的，下一層是通火車(chē)的，而且上一層的車(chē)道和人是隔開(kāi)的，人走人的路，車(chē)走車(chē)的道，不會(huì )碰在一起，多好呀！可人類(lèi)和科技都在發(fā)展、進(jìn)化，長(cháng)江大橋還達不到人類(lèi)的要求，雖然長(cháng)江大橋能在江面上走，但不能滿(mǎn)足陸地上交通堵塞，橋梁設計師們就試著(zhù)把橋梁建在地面上，經(jīng)過(guò)不斷的努力，發(fā)明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車(chē)輛的運行，這種橋真讓我驚嘆，沒(méi)有像長(cháng)江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現在聽(tīng)聽(tīng)我長(cháng)大想發(fā)明的`橋吧：

　　我長(cháng)大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽(tīng)名字就很奇怪吧！橋怎么能壓縮呢？為什么要壓縮呢？讓我來(lái)告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，而我的壓縮橋長(cháng)度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉彎，這樣一來(lái)就能滿(mǎn)足繞那么多的路，過(guò)那么多的橋，它還有一個(gè)好處，就是用時(shí)你只用說(shuō)：“開(kāi)啟吧”，它就立馬架起，不用時(shí)，你說(shuō)：“收起吧”它就會(huì )自動(dòng)收起。怎么樣？很方便吧！

　　在我的心里橋永遠是神秘的、變幻無(wú)窮的！

　　橋的說(shuō)明文作文五：

　　我的家鄉在長(cháng)江邊上，這兒風(fēng)景秀麗，綠樹(shù)環(huán)繞，江水清清，關(guān)于橋的說(shuō)明文作文。最引人注目的還是那雄偉的安慶長(cháng)江大橋。

　　從遠處看，橋兩邊的鋼索像兩把扇子倒立在一根鐵柱上，但是從它豎立的.那面看起，卻像兩個(gè)衣架子，一大一小。來(lái)到長(cháng)江大橋收費口，展現在眼前的是一條騰空的銀色巨龍，碩大的身軀正向南北蜿蜒伸展。在橋下抬頭仰望，橋寬約有50米，僅引橋就有六、七層樓高，主橋有幾十層樓高呢，真是大氣磅礴��！

　　來(lái)到橋上，寬闊的橋面為雙向四車(chē)道，中間被綠色的柵欄隔開(kāi)。橋面兩旁安裝著(zhù)很多漂亮的路燈，就像兩排整齊的衛士，默默守護著(zhù)大橋；夜晚來(lái)臨，華燈怒放，又像一條美麗的彩練連接著(zhù)大江兩岸。這是國際上流行的鋼索斜拉橋。你看，主橋上雄偉的塔架高聳入云，一根根白色的鋼纜就像一只只有力的大手從塔架上呈輻射狀將橋梁牢牢抓起，壯觀(guān)極了。

　　大橋下面，波濤翻滾，各類(lèi)船只熙來(lái)攘往，汽笛聲聲，仿佛在歡迎大橋這位新朋友的到來(lái)。

　　安慶長(cháng)江大橋是正在發(fā)展中的新安慶的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的氣勢一定會(huì )給您留下了難忘的印象！

　　橋的說(shuō)明文作文六：

　　今天，大家來(lái)認識一下中國的橋吧。

　　中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類(lèi)型：一種是用繩子把木板吊起來(lái)，是一種獨木橋。還有一種是將樹(shù)砍平，推到河中央，踩著(zhù)樹(shù)干過(guò)河。獨木橋不是很結實(shí)，隨時(shí)都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著(zhù)一袋柴禾過(guò)橋，沒(méi)想到，一位年輕人也過(guò)這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚(yú)，兩人都很害怕。沒(méi)想到這時(shí)樹(shù)干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。

　　石拱橋形彎曲，像是一個(gè)人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車(chē)以及十幾個(gè)人同時(shí)行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個(gè)例子喲！可是石拱橋不能過(guò)江喲！下面就來(lái)看一下我國的長(cháng)江大橋吧！

　　長(cháng)江大橋在長(cháng)江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車(chē)子也不成問(wèn)題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車(chē)和行人，下層通火車(chē)，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來(lái)，至少也得花幾年的時(shí)間吧！可現在交通不便，容易堵車(chē)。有什么橋能在陸地上過(guò)馬路呢？對了，是立交橋！下面就來(lái)看看立交橋吧！

　　立交橋是現在最先進(jìn)的橋梁，作文網(wǎng)《關(guān)于橋的.說(shuō)明文作文》。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長(cháng)蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車(chē)也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車(chē)，甚至撞車(chē)。它盤(pán)旋在十字路口的中間，維護著(zhù)那里的交通安全。

　　我愛(ài)你，中國的橋梁！你給我們人民帶來(lái)了便利！

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