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2016年長(cháng)征五號運載火箭首飛觀(guān)后感
中國新一代大型運載火箭長(cháng)征五號3日在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功“首飛。下面是長(cháng)征五號運載火箭首飛觀(guān)后感范文，快來(lái)圍觀(guān)吧。
2016年長(cháng)征五號運載火箭首飛觀(guān)后感一：
11月3日20時(shí)43分，我國最大推力新一代運載火箭長(cháng)征五號從中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預定軌道，長(cháng)征五號運載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。
此次發(fā)射成功，標志著(zhù)我國運載火箭實(shí)現升級換代，運載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列，是中國由航天大國邁向航天強國的重要標志。
據國家國防科工局、國家航天局介紹，長(cháng)征五號運載火箭實(shí)現了我國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長(cháng)約57米，起飛重量約870噸;具備近地軌道25噸級、地球同步轉移軌道14噸級的運載能力，比現役火箭地球同步轉移軌道運載能力提升了2.5倍以上。
長(cháng)征五號代表了我國運載火箭科技創(chuàng )新的最高水平，填補了我國大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機的空白，首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動(dòng)機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機的組合起飛方案，10臺發(fā)動(dòng)機同時(shí)點(diǎn)火，起飛推力達1060噸，實(shí)現了我國異型發(fā)動(dòng)機起飛技術(shù)的'重大突破。
長(cháng)征五號是實(shí)現未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專(zhuān)項和重大工程的重要基礎和前提保障。按計劃，2017年嫦娥五號落月采樣返回、2018年發(fā)射空間站核心艙、2020年發(fā)射火星探測器等任務(wù)都將依靠長(cháng)征五號來(lái)實(shí)現。
據介紹，長(cháng)征五號運載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”“運載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念，2000年，我國先行啟動(dòng)了120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機和50噸級液氫液氧發(fā)動(dòng)機研制攻關(guān)，其科研成果直接轉化支撐了長(cháng)征六號、長(cháng)征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長(cháng)征五號運載火箭搭載的是由遠征二號上面級和實(shí)踐十七號衛星組成的載荷組合體。這是長(cháng)征系列運載火箭的第238次發(fā)射。
2016年長(cháng)征五號運載火箭首飛觀(guān)后感二：
11月3日20時(shí)43分，我國最大推力新一代運載火箭長(cháng)征五號，在中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預定軌道，長(cháng)征五號運載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。此次發(fā)射成功，標志著(zhù)我國運載火箭實(shí)現升級換代，運載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列，是由航天大國邁向航天強國的關(guān)鍵一步。
長(cháng)征五號是無(wú)毒無(wú)污染綠色環(huán)保型新一代運載火箭的基本型，火箭采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長(cháng)約57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過(guò)1000噸。長(cháng)征五號首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動(dòng)機與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機的組合起飛方案，10臺發(fā)動(dòng)機同時(shí)點(diǎn)火，實(shí)現了中國異型發(fā)動(dòng)機起飛技術(shù)的重大突破。
長(cháng)征五號運載火箭工程實(shí)現了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補了中國大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭發(fā)動(dòng)機的空白，代表了中國運載火箭科技創(chuàng )新的最高水平，為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎，是實(shí)現未來(lái)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專(zhuān)項和重大工程的重要基礎和前提保障。
長(cháng)征五號運載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”，“運載發(fā)展、動(dòng)力先行”的理念，2000年，中國先行啟動(dòng)了120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機和50噸級液氫液氧發(fā)動(dòng)機研制攻關(guān)，其科研成果直接轉化支撐了長(cháng)征六號、長(cháng)征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長(cháng)征五號運載火箭搭載的`是由遠征二號上面級和實(shí)踐十七號衛星組成的載荷組合體。遠征二號上面級是中國目前規模最大、變軌能力最強的液體動(dòng)力上面級，與長(cháng)征五號運載火箭組合使用后，可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力，進(jìn)一步提高長(cháng)征五號運載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實(shí)踐十七號衛星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗證衛星。衛星入軌后，中國衛通集團有限公司將開(kāi)展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù)，并擇機開(kāi)展空間碎片觀(guān)測、新型電源、電推進(jìn)等多項新技術(shù)驗證工作。
長(cháng)征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)1號工位成功實(shí)施發(fā)射。文昌發(fā)射場(chǎng)是中國第一個(gè)濱海航天發(fā)射場(chǎng)，具有緯度低、發(fā)射效率高、射向寬、運輸便捷等優(yōu)勢，能夠滿(mǎn)足新一代運載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長(cháng)征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛星測控中心承擔，全程負責對火箭基礎級、上面級進(jìn)行跟蹤測量，以及載荷在軌測試和長(cháng)期管理。
2016年長(cháng)征五號運載火箭首飛觀(guān)后感三：
11月3日20時(shí)43分，我國最大推力新一代運載火箭長(cháng)征五號從中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預定軌道，長(cháng)征五號運載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。此次發(fā)射成功，標志著(zhù)我國運載火箭實(shí)現升級換代，運載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列，是中國由航天大國邁向航天強國的重要標志。
“發(fā)射前發(fā)現一級助推器排氣管道出現問(wèn)題，經(jīng)過(guò)判斷，不影響發(fā)射。”中國國家國防科技工業(yè)局系統工程司副司長(cháng)趙堅在受訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，第二個(gè)問(wèn)題是芯一級的氫氧發(fā)動(dòng)機在預冷過(guò)程中出現意外，“溫度降不下來(lái)”。
中國航天科技集團一院長(cháng)征五號火箭副總設計師婁路亮補充說(shuō)，發(fā)現火箭助推器產(chǎn)品出現問(wèn)題，專(zhuān)家討論認為不影響發(fā)射，“檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間”。
婁路亮說(shuō)，液氫加注過(guò)程后首先要保證發(fā)動(dòng)機的部分部件能夠冷卻到一定的`溫度，確保啟動(dòng)過(guò)程中保持平穩。但在啟動(dòng)過(guò)程中，研制人員發(fā)現一些參數未按照設想工作。
婁路亮說(shuō)，現場(chǎng)組織技術(shù)人員討論，隨機按照預案進(jìn)行各種排查，最終在窗口期的最后時(shí)刻圓滿(mǎn)解決問(wèn)題，把中國首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮定，采取了各種措施，最終解決問(wèn)題，后延發(fā)射成功。”趙堅說(shuō)。
航天專(zhuān)家在發(fā)射后第一時(shí)間公布推遲原因的舉措備受好評，有評論稱(chēng)：“中國航天需要更多這樣的自信表達”。
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