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以反思為題目的作文
落士比亞曾說(shuō)：“一個(gè)人知道了自己的短處，能夠改過(guò)自新，就是有福的�！比藷o(wú)完人，在失敗后應做到的首要事情是反思。在成攻之后，更要或驕或躁，反思有助于把事情做工的更好。反思是完善自我的手段。
當拿破侖登上歷史舞臺時(shí)，他為自己的權力，不斷地發(fā)動(dòng)戰爭。奧地利人，普魯士人，俄國人，都受過(guò)他的侵略。拿破侖每次勝利后，都把自己的家屬安置在那些國家的寶座上，他們把他的兄弟立力德意志的國王，別一個(gè)為西班牙的國王，一個(gè)妹夫為意大利南部國王，妄圖建立一個(gè)以拿破侖為中心的世界性大帝國。但是他失敗了。1915年6月18日滑鐵盧一役，他徹底被打大垮了，他被遣送到南大西洋的圣赫勒拿島。這時(shí)他僅有的一個(gè)衛兵竟不聽(tīng)他的命令，當時(shí)拿破侖嘆息一聲：“��！世界上只有耶穌基督最偉大，想我拿破侖，當大權在握時(shí)，叫誰(shuí)死誰(shuí)敢不死，個(gè)個(gè)惟命是從。但如今失敗后，連衛兵也不聽(tīng)我使喚了�！笨墒且d基督的手下無(wú)一兵一卒，自從被釘上十字架后，不知有多少信徒愿忠于他，為他死也甘心�？梢�(jiàn)，武力并不能真正征服人們的心靈。
這就是拿破化一生痛苦中所得出的教訓，可惜，他的反思晚了一步，若他能在每次成功之后，反思如何做得更好，慘狀可能就不會(huì )發(fā)生。
作為日本汽車(chē)行業(yè)標桿的豐田汽車(chē)公司，2008年首次擊敗美國通用汽車(chē)公司，登上全球汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座之后，確實(shí)有足夠本事向世界弦耀：“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)�！比欢罱舆B出現的召回事件，使豐田汽車(chē)一夜之間墜入凡塵。在一項“你是否還會(huì )購買(mǎi)豐田汽車(chē)”的網(wǎng)上調查中，有一萬(wàn)多民網(wǎng)友參與，其中有73%的網(wǎng)友表示不會(huì )買(mǎi)。豐田也承認質(zhì)量有問(wèn)題。豐田社長(cháng)豐田章男也提出“質(zhì)量比數量更重要”，豐田宣布放棄奪取全球15%市場(chǎng)份額的目標，從而退出全球銷(xiāo)量第一的爭奪戰，并到全球各地道歉賠罪。
豐田正是因為自己反思，糾正錯誤，才獲得了今日的成就。
美國作家索爾一貝婁在《一件小事的震動(dòng)》中講述了這么一個(gè)故事：“年幼時(shí)，一次我捉來(lái)一只小畫(huà)眉放到籠子里，第二天我發(fā)現有只成年的畫(huà)眉喂小畫(huà)眉吃了很多類(lèi)似梅子的果子。令我吃驚的是，小畫(huà)眉死了！后來(lái)有位鳥(niǎo)類(lèi)學(xué)家向我解釋?zhuān)斆乐蕻?huà)眉發(fā)現她的孩子被關(guān)入籠子后，一定要喂給小畫(huà)眉足以致死的毒梅，她似乎堅信，孩子死了總比活著(zhù)囚徒好些�！边@句話(huà)猶如雷鳴給了我巨大的震動(dòng)。原來(lái)這小小的生物對自由的理解竟然這么深刻。從此，我再也不將任何活動(dòng)物關(guān)進(jìn)籠子里。一直到現在我的孩子也是這樣。
一個(gè)善于反思的人，往往能夠揚長(cháng)避短，發(fā)揮自己的最大潛能。而一個(gè)不善于自我反省的人，可會(huì )一次又一次地犯同一些錯誤，不能很好地發(fā)現自己的能力。
反思是完善自我的手段。正如菲利浦。古德利爾所說(shuō)：“正如哲學(xué)是研究他人誤解的學(xué)問(wèn)，歷史是研究他人錯誤的學(xué)問(wèn)�！�
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