觀(guān)看神舟十一號發(fā)射成功的感想體會(huì )
2016年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空,標志著(zhù)我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。下面是小編為大家整理的觀(guān)看神舟十一號發(fā)射成功的感想體會(huì ),歡迎閱讀!
觀(guān)看神舟十一號發(fā)射成功的感想體會(huì ) 篇1
神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉,更開(kāi)啟了我國航天軍工領(lǐng)域的.資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經(jīng)進(jìn)入世界前三,但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著(zhù)。
根據人民日報披露,截至2016年9月1日,我國長(cháng)征系列運載火箭已飛行235次,成功率達到95.32%!笆濉逼陂g,主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚,發(fā)射成功率高達97.7%,五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中,僅2015年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚,并且全獲成功。經(jīng)過(guò)60年發(fā)展,目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來(lái)看,目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,2012~2013年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來(lái)看,由于起步較晚,我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
觀(guān)看神舟十一號發(fā)射成功的感想體會(huì ) 篇2
1999年,神舟一號發(fā)射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗,新世紀以來(lái),中國航天人用一次次突破,遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節點(diǎn),也共振著(zhù)國人歡呼雀躍的心跳!叭绻麤](méi)有夢(mèng)想,靈魂就會(huì )‘失重’”,個(gè)人如此,國家更是如此!熬銘岩菖d壯思飛,欲上青天攬明月!睆墓湃说睦寺穳(mèng),到今天我們不斷圓夢(mèng),有夢(mèng)想又腳踏實(shí)地的中國前途無(wú)量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì )上透露的。
武平表示,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長(cháng)。航天員景海鵬參加過(guò)神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛星數量?jì)H次美國,發(fā)射頻次和數量近幾年爆發(fā)增長(cháng)。
衛星數據方面,截至2016年9月11日,全球共有1535顆衛星在軌運行,其中我國在軌衛星數量為173顆,僅次于美國!笆濉逼陂g,我國共計發(fā)射中外航天器138顆,其中2015年全年發(fā)射45顆,衛星(航天器)發(fā)射頻次和數量均呈現爆發(fā)增長(cháng)。預計“十三五”期間,我國年均發(fā)射數量將達到30次。
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2016年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空,標志著(zhù)我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長(cháng)。航天員景海鵬參加過(guò)神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù),這次是第三次赴太空,并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是,本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬,兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時(shí)間最長(cháng)的一次載人航天,太空中,“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個(gè)比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無(wú)誤差實(shí)現對接?太空中如何種莊稼,如何養蠶,可以實(shí)現未來(lái)航天員長(cháng)期駐留時(shí)“有菜吃”“有飯吃”,無(wú)需全部從地面補給?全球第一臺冷原子鐘,如何將航天器自主守時(shí)精度提高兩個(gè)數量級……一系列“中國奇跡”等你一起見(jiàn)證。
航天員往往承擔著(zhù)巨大的職業(yè)風(fēng)險,甚至經(jīng)歷生與死的考驗。楊利偉就曾在《天地九重》一書(shū)中披露,在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振,當時(shí)覺(jué)得“自己不行了”。書(shū)中這樣描述:“在火箭上升到三四十公里的高度時(shí),火箭和飛船開(kāi)始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振,這讓我感到非常痛苦!睂(shí)際上,他早已做好了犧牲的心理準備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個(gè)炎黃子孫無(wú)不感到興奮與自豪,人們的心情簡(jiǎn)直難以用言語(yǔ)來(lái)表達!吧裰凼惶枴背晒︼w天,意義尤為重大,它代表著(zhù)我國在太空中中長(cháng)期駐留實(shí)驗的成功;它代表著(zhù)中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著(zhù)外國人從此將會(huì )對中國刮目相看;它代表著(zhù)中國從此將會(huì )屹立于世界強國之林!
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