收費站監控員年度總結范文（通用18篇）
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？以下是小編為大家整理的收費站監控員年度總結范文，希望對大家有所幫助。
收費站監控員年度總結 1
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅而長(cháng)久的主題，在各個(gè)行業(yè)中都居于首要位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現今強調“以人為本”的社會(huì )意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施。
作為收費站的一名一線(xiàn)員工，安全生產(chǎn)與我們有最直接最密切的聯(lián)系，要想做好各項安全生產(chǎn)工作，首先要做好自己的安全防護工作。
一、不隨意亂穿車(chē)道，在橫穿收費廣場(chǎng)時(shí)，應當按照安全管理有關(guān)規定：一看二停三通過(guò)。由于高速公路的全封閉性，司機在一路暢行中很容易心生惰性，疏忽大意，再加上長(cháng)途駕駛，疲憊困倦，并不能做到細致地觀(guān)察路況。也有不少車(chē)輛本身存在安全隱患，通過(guò)收費站時(shí)可能出現剎車(chē)失靈等情況。這就要求我們從自身做起，“嚴于律己”，寧等一分不爭一秒，防止意外發(fā)生，這是對工作負責的表現，也是對自己，對家庭負責的表現。
二、處理異常情況或非正常車(chē)輛，時(shí)刻警惕，考慮周全。車(chē)流量突然增大，加開(kāi)車(chē)道，需要疏導車(chē)輛時(shí)，要穿反光背心；遇復稱(chēng)車(chē)輛，不要迎著(zhù)車(chē)指揮，盡量避免在收費車(chē)道停留；如有拒不繳費或蓄意闖桿的車(chē)輛，及時(shí)通知班長(cháng)，用機智妥善的辦法來(lái)處理，切忌用身體阻止車(chē)輛；總之，要本著(zhù)盡職盡責細心嚴謹的態(tài)度，珍愛(ài)生命，關(guān)注安全生產(chǎn)，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”。
三、關(guān)注自己的.身體狀況，養成健康的生活、工作習慣。我們可以通過(guò)日常的修養來(lái)強身健體，最重要的是加強日常鍛煉，下班時(shí)跑跑步、打打球，休班時(shí)登登山、游游泳，時(shí)刻以良好的身心狀態(tài)投入到工作中來(lái)。
安全生產(chǎn)不是一朝一夕的事情，也不是一兩個(gè)人的事情，它需要我們全員參與、認真對待，同時(shí)，安全無(wú)小事，我們每個(gè)人無(wú)論從事什么職業(yè)，無(wú)論處于什么職位，都必須敲響安全的警鐘，時(shí)刻把生命安全、生產(chǎn)安全放心上！
收費站監控員年度總結 2
一、標準化收費站建設是適應形勢的需要
�。ㄒ唬╅_(kāi)展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開(kāi)拓創(chuàng )新求真務(wù)實(shí)，服務(wù)優(yōu)良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I(yíng)運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳约禾崴�，“寫(xiě)我所做的，做我所寫(xiě)的”是收費站標準化建設的內在動(dòng)力的體現和需要。
�。ㄋ模┩晟瓶记诠芾碇贫仁莿�(chuàng )建標準化收費站的需要。一線(xiàn)收費員工作積極性需要激發(fā)。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會(huì )的號召。
二、標準化收費站實(shí)現途徑
�。ㄒ唬┙杉墵I(yíng)運監管體系是標準化收費站建設的.關(guān)鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點(diǎn)。加大對站各辦室人員考勤力度是關(guān)鍵。
�。ㄈ┪拿魇召M站創(chuàng )建是標準化收費站建設的促進(jìn)。多開(kāi)展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動(dòng)讓更多職工參與進(jìn)來(lái)，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業(yè)的活力，增強了團隊精神。開(kāi)展一些以收費業(yè)務(wù)為主題的競賽活動(dòng)，促進(jìn)收費人員業(yè)務(wù)能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發(fā)生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個(gè)持續、動(dòng)態(tài)的過(guò)程，需要在啟動(dòng)實(shí)施過(guò)程中不斷摸索改進(jìn)，未來(lái)幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進(jìn)發(fā)展；不停車(chē)收費系統工程將在全省各收費站所啟動(dòng)，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學(xué)習新內容；提高業(yè)務(wù)素質(zhì)及能力跟上時(shí)代科技進(jìn)步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問(wèn)題需上級領(lǐng)導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會(huì )在不斷實(shí)踐中逐步完善。
收費站監控員年度總結 3
在我們?yōu)檫^(guò)往司乘文明服務(wù)的同時(shí)，隨著(zhù)開(kāi)展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實(shí)施，在通行費征收過(guò)程中，司機與收費人員偶爾會(huì )因收費標準、服務(wù)質(zhì)量、業(yè)務(wù)技能、車(chē)型劃分等發(fā)生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結合工作實(shí)際，談?wù)勈召M爭議產(chǎn)生的原因及如何避免或發(fā)生爭議后的解決辦法與大家分享，希望大家將平時(shí)解決糾紛的好例子也列出來(lái)，不妥之處，請批評指正。
�。ㄒ唬┦召M爭議主要分為以下四個(gè)情況
1、由于司機不理解收費政策。如對免征車(chē)輛（軍警車(chē)、防汛車(chē)）的認定不清楚、對收費類(lèi)別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農品種優(yōu)惠范圍及行駛路線(xiàn)等方面有疑義的司機，此類(lèi)糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對于明顯不在免費范圍的車(chē)輛，如各地方的防汛車(chē)輛、救護車(chē)等。需主動(dòng)勸說(shuō)司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監控員請示收改免，這樣司機會(huì )認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會(huì )。牢記各類(lèi)收費政策和免費車(chē)范圍，準確把握車(chē)型劃分標準，避免出現索要相關(guān)證件才能判斷車(chē)型的現象。
2、因計重設備缺陷，同一車(chē)輛不同車(chē)速過(guò)磅秤重結果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車(chē)輛，各管理所操作不統一造成的糾紛。對于因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車(chē)輛只有以勻速直線(xiàn)5公里/時(shí)過(guò)磅，才能保證車(chē)輛稱(chēng)重的準備性。對于蠻不講理的司機，要保持心態(tài)平和，做到不卑不亢。對于軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由于不同收費站（甚至同一站點(diǎn)不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿(mǎn)，意見(jiàn)較大，對于此類(lèi)糾紛，建議各路段（站點(diǎn)）對特殊軸型要統一操作，形成一個(gè)統一的處理意見(jiàn)，以免造成不必要的麻煩。
3、對于司機有偷逃費嫌疑且證據確鑿的。如：違規過(guò)磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車(chē)、收費廣場(chǎng)上惡意堵道以及違規調頭U轉車(chē)等，對于此類(lèi)車(chē)輛需要向司機做好善意引導，講明我們的收費政策。同時(shí)需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個(gè)選擇不失為一個(gè)好辦法，只要掌握了足夠理由和證據，做到有理、有據，更要做到有節，做到得理且饒人，要給司機臺階下，讓司機快速按規定繳費，確保車(chē)道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。對于不聽(tīng)勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關(guān)文件作好政策宣傳、解釋?zhuān)⒓皶r(shí)報告監控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協(xié)助處理。對惡意堵道的車(chē)主，善意引導，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序對其進(jìn)行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車(chē)輛的車(chē)輛性能狀況、是否超載超限運輸等進(jìn)行罰款并扣分；
路政部門(mén)可以對其實(shí)施強制牽引并且收取相關(guān)費用。明白事理的司機，均能夠盡快繳費駛離車(chē)道�？傊屗麄儽M快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
�。ǘ┯行П苊馐召M爭議、激化矛盾的三個(gè)前提條件
1、牢固樹(shù)立服務(wù)意識
“服務(wù)”現已成為高速公路收費窗口的本質(zhì)屬性，服務(wù)質(zhì)量好壞顯得格外重要，要通過(guò)熱情、文明的態(tài)度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的'過(guò)程。用快捷的收費、文明的服務(wù)，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿(mǎn)意，用發(fā)自?xún)刃牡恼嬲\做好各項工作。
2、保持良好工作心態(tài)
緊張的生活、忙碌的工作都會(huì )給我們帶來(lái)許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什么樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調整和控制好心態(tài)，如果我們能夠保持開(kāi)朗、不急不燥的心態(tài)，那么遇到突發(fā)情況時(shí)就會(huì )不被對方情緒所感染，用客氣的語(yǔ)言，消除司乘人員即將發(fā)作的不滿(mǎn)意。
3、不斷提高業(yè)務(wù)技能
平時(shí)工作中，注意自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，學(xué)習好的工作方法和特點(diǎn)，不斷分析和總結收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長(cháng)補短。準確把握政策規定，對于已經(jīng)發(fā)生且自身無(wú)法解決的問(wèn)題，及時(shí)上報，請值班領(lǐng)導協(xié)助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
收費站監控員年度總結 4
輝煌的20xx年即將過(guò)去，我會(huì )把今年取得的成果和成績(jì)繼續在下一年維持下去，同時(shí)發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng )造更加輝煌的成績(jì)，而奮斗吧！
作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿(mǎn)意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經(jīng)過(guò)上班，培訓，實(shí)習，對收費工作有很大的'認識。收費是一個(gè)非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來(lái)參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個(gè)人認為，在一個(gè)集體中，不僅業(yè)務(wù)上熟練，而且養成作風(fēng)上都要有章有律，紀律是可以確保一個(gè)集體的凝聚力，是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正�；�
1、松散現象對個(gè)人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個(gè)人的成長(cháng)進(jìn)步。
二、自覺(jué)做到思想不松，作風(fēng)不散，干自己職責以?xún)鹊氖�，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動(dòng)聽(tīng)指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風(fēng)嚴謹，一絲不茍。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點(diǎn)會(huì )克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點(diǎn)，我會(huì )努力的做好以下幾點(diǎn)
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來(lái)，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。
4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛(ài)護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒(méi)有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點(diǎn)，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問(wèn)，努力學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關(guān)心站內建設，愛(ài)護集體榮譽(yù)，積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過(guò)失時(shí)，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時(shí)歸隊銷(xiāo)假，外出時(shí)注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車(chē)道和收費亭的衛生。
3、登記外來(lái)員。
4、精神飽滿(mǎn)，姿態(tài)端正。
5、引導車(chē)輛，并及時(shí)制止人員在高速上閑轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會(huì )及時(shí)的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng )造更大的成績(jì)而奮斗。
收費站監控員年度總結 5
我于11月17日來(lái)到軍山湖收費站實(shí)習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長(cháng)、同事相處的過(guò)程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個(gè)收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個(gè)工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習的時(shí)間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)�；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著(zhù)我的進(jìn)步與成長(cháng)。
收費員工作在高速公路的第一線(xiàn)，每天都在“三尺崗亭”笑迎來(lái)自各個(gè)地方的來(lái)往車(chē)輛，工作可以說(shuō)很平凡很單一，寒來(lái)暑去，我們要在平凡中，奉獻著(zhù)我們的青春，體味著(zhù)人生苦樂(lè )，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會(huì )遇到個(gè)別司機的故意刁難，又或者是無(wú)理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問(wèn)題時(shí)，我們從來(lái)都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋?zhuān)苊獍l(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會(huì )感到自豪吧!而當我們?yōu)閬?lái)往車(chē)輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會(huì )感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著(zhù)使用文明用語(yǔ)和肢體語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行收費工作，我們每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，卻要用微笑來(lái)迎接著(zhù)大大小小，各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往不同地方的.司機們，在每天“您好”“再見(jiàn)”這樣的文明用語(yǔ)以及“收您多少錢(qián)”“找你多少”的唱收唱付中快樂(lè )工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實(shí)行的半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)崗位，廁所不能超時(shí)，吃飯時(shí)間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，體現優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無(wú)論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問(wèn)題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問(wèn)候，一句祝福的對待來(lái)往車(chē)輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓大家滿(mǎn)意!
收費站監控員年度總結 6
一日又一日，在不足五平方米的收費亭，迎送車(chē)來(lái)車(chē)往，這就是我的工作。我常常聽(tīng)到同事們抱怨工作的機械與單調，說(shuō)什么除非機器人對這份工作不感到無(wú)聊，每每聽(tīng)到這些話(huà)，我便保持沉默，因為我不是機器人，卻從未感到這份工作枯燥、無(wú)聊，也從未厭倦過(guò)這份工作。因為，在我們日常生活中，會(huì )干這份工作的人很多很多，能擁有這份工作是我們的幸運，要真正持之以恒地干好收費，確實(shí)需要我們保持一份快樂(lè )的心緒。只有保持一種積極樂(lè )觀(guān)的心態(tài)來(lái)面對工作，才能勝任這份工作、干好工作。
收費工作的單調，偶爾令我心緒不佳。這時(shí)我就想起烈日炎炎下，低頭勞作的農夫；凜冽寒冬里鏟雪掃路的清潔工。與他們相比，我們的工作是舒適的，夏有空調冬有電暖，為什么我們不能象他們那樣笑對工作呢？那是因為心中缺少一份快樂(lè )。
誠然，這份工作不可能讓我從頭到腳的用名牌來(lái)裝扮自己，但可以滿(mǎn)足我樸實(shí)而素凈的外表；不可能讓我擁有一套豪華居室，但可以讓我在擁有一套兩居室；不可能讓我到名山大川、豪華都市旅游，但可以讓我徜徉在鄉間小路，沐浴在每個(gè)周末的落日余暉中，呼吸著(zhù)鄉野的清新氣息，感受著(zhù)“夕露沾我衣”的愜意。是��！這份工作不可能讓我擁有太多太多，但可以讓我在一日三餐中品出一種生活的恬淡。
也許，在我的.人生路上還會(huì )擁有別的工作，但那都屬于未知。收費站的這份工作會(huì )在我的人生路上留下珍貴而美麗的一筆，給我的記憶中烙下最親最深的印痕，因為在我生命中最年輕的季節，是這份工作給了我一份美好的記憶。
在人的一生中，有許多選擇工作的機會(huì )，不管是主動(dòng)或是被動(dòng)的形勢出現在我們的面前時(shí)，心中要明白，“物滿(mǎn)則溢”，世間萬(wàn)事都不可能達到最完美，工作更不可能隨心所欲�，F在，再讓我們面對這份收費工作，我的心寧靜了。我知道，好工作不一定干著(zhù)快樂(lè )；但只要我心存快樂(lè )，就能把收費工作干得更好！人生的軌跡是不能重復的，既然現在真真實(shí)實(shí)地擁有了這份工作，就要好好的診視這份工作，兢兢業(yè)業(yè)地干好這份工作。
收費站監控員年度總結 7
八月十二號我懷著(zhù)無(wú)比激動(dòng)的心情前往沿德高速公路收費站，開(kāi)始了沿德高速新員工入職培訓。這次培訓讓我記憶深刻，受益匪淺，使我對高速公路收費站有了一個(gè)全面而深刻的認識，也讓我堅定了要在這個(gè)崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓里，我學(xué)到了很多東西，從中也得到了很多樂(lè )趣。
曾經(jīng)坐車(chē)經(jīng)過(guò)收費站的我，以為收費只不過(guò)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的重復性操作，現在的我終于明白收費工作雖存在著(zhù)一定的重復性，但就是這看似平凡的工作，要做好并不容易，要做的出色，更要付出辛勤的努力。
這次培訓，每天的課程都是滿(mǎn)滿(mǎn)的，讓我覺(jué)得特別的充實(shí)。因為收費站的管理都是半軍事化的，所以培訓過(guò)程中，我們每天都特別累，但是軍事化的鍛煉讓我明白了紀律的`重要性，規章制度在一個(gè)收費站所起的作用。所謂無(wú)規矩不成方圓，作為高速公路上的工作人員，更應該在有限的空間里遵守規矩，這樣才能更好的提高服務(wù)技能及自身素質(zhì)。而這規矩就是工作紀律，它作為全體職工執行力的可靠保障，也體現出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應該認識和了解各項規章制度，按規章制度積極開(kāi)展工作，營(yíng)造出和諧的收費環(huán)境。
每次經(jīng)過(guò)收費站看到收費員整齊的服裝，和藹的笑容，標準化的手勢都會(huì )覺(jué)得那是一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，給人輕松自然的感覺(jué)。如今我也是當中的一員了，深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性，感覺(jué)特別自豪。
通過(guò)這次下站實(shí)際操作，讓我明白了看似簡(jiǎn)單的手勢服務(wù)，要保持八個(gè)小時(shí)的標準化并非一件容易的事情，但是也并非不能做到。收費站的工作，雖然簡(jiǎn)單枯燥，卻不乏愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻的工作者。我應該向他們學(xué)習，把我們的滿(mǎn)腔熱情投身于此，也能贏(yíng)得廣大司乘對收費人員工作的理解和支持。在這一個(gè)星期的實(shí)操中德江南負責人——陳霜、收費班長(cháng)——胡婷婷、冉夢(mèng)竹、馮婭婭及南站的所有同事們，讓我學(xué)到了很多有用的知識，在此對她們表示衷心感謝。
收費人員堅持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們沿德高速公路的良好社會(huì )形象，我們的收費服務(wù)工作就能做到讓領(lǐng)導放心，讓社會(huì )滿(mǎn)意。
最后，感謝各位領(lǐng)導給我提供這樣一個(gè)學(xué)習的平臺，我會(huì )在接下來(lái)的工作中以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)面對工作，以?xún)?yōu)質(zhì)的微笑服務(wù)對待司乘人員，以最飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中，讓我們沿德高速公路收費員形象更明亮。
收費站監控員年度總結 8
慢慢開(kāi)始適應這里的生活，漸漸習慣這里的工作環(huán)境。開(kāi)平是個(gè)怎樣的地方？想不到我舍得離開(kāi)熱鬧的廣州來(lái)到這里，我相信很快我就會(huì )喜歡上開(kāi)平這片土地，因為這是我職業(yè)生涯開(kāi)始的地方，是我第一次工作的地方。
這是我的第一份工作，高速公路收費員，之前我對這份工作毫不了解，現在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過(guò)招聘會(huì )，去過(guò)人才市場(chǎng)，面試過(guò)好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì )到找工作的艱辛。所以，對于開(kāi)陽(yáng)高速收費員這份工作，我倍感珍惜。
離開(kāi)學(xué)校，走出社會(huì )，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來(lái)工作，只能靠自己了，獨立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責任，家里多了一份牽掛。
從培訓到現在的正式上班，一路走來(lái)，經(jīng)歷了很多。記得剛來(lái)報到那一天，我一個(gè)人拖著(zhù)沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來(lái)到廣東開(kāi)陽(yáng)高速有限公司。來(lái)到新的環(huán)境，面對一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺(jué)，似乎略顯孤獨。但這種感覺(jué)很快就煙消云散了。和大家一起培訓與軍訓，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對，是日久生情。軍訓的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂(lè )，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團結就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅持下來(lái)，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓和軍訓，我們開(kāi)陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過(guò)的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓結束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日 ，曾經(jīng)以為很長(cháng)，原來(lái)如此短暫。培訓和軍訓，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團結、一點(diǎn)都不苦很快樂(lè )，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開(kāi)始就結束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓完后，開(kāi)始正式上班了，期待已久的工作終于要開(kāi)始。三班倒，尤其是夜班，過(guò)著(zhù)日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì )，只有熬過(guò)苦才能得到煅煉，才能更好地體驗真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應的過(guò)程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯車(chē)型、輸錯車(chē)牌是經(jīng)常發(fā)生的事情；遇到特殊情況不會(huì )處理，也會(huì )緊張得不知所措。頻頻出錯，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯只扣分不扣錢(qián)，但我真的很在乎。出錯后，我感到愧疚與自責，怎能不在乎，我要對自己負責。
每天上班，總會(huì )遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結果欄桿被拉著(zhù)長(cháng)長(cháng)樹(shù)苗的車(chē)打下來(lái)。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒(méi)被打壞，那一刻我很幸運。有時(shí)粵o車(chē)來(lái)到面前了還不知道，緊張地望著(zhù)司機，我臉上寫(xiě)滿(mǎn)尷尬。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢，耽誤了司機的`時(shí)間，被司機嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專(zhuān)心，就很容易出錯。特別是操作綠色通道車(chē)輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯，寧穩不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過(guò)馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開(kāi)頭難，做高速公路收費員這份工作，是必須謹慎、細心的，否則就會(huì )存在很大風(fēng)險，我堅信熟能生巧。
上班已有一段時(shí)間了，現在已經(jīng)熟悉這份工作，和同事之間的關(guān)系也越來(lái)越深厚了。師兄師姐們都很熱情，主動(dòng)地幫我這個(gè)新員工，教會(huì )我如何去操作，如何去處理問(wèn)題，讓我體驗到工作期間的樂(lè )趣。每天最開(kāi)心的時(shí)候，就是坐交班車(chē)回宿舍的路上�？粗�(zhù)車(chē)窗外那一片片綠油油的稻田，還有遠處重重的山戀，真的很讓人舒服，洗去了我一天的疲憊，帶來(lái)了一身的輕松。
感謝那些關(guān)心我，關(guān)心我前途的親朋好友，在我工作的這段時(shí)間里，總會(huì )收到你們的問(wèn)候和鼓勵。一個(gè)人在外工作真的很不容易，每次收到你們的短信、接到你們的電話(huà)時(shí)，我都感到好溫暖。你們的問(wèn)候是我最大的動(dòng)力。這份和我專(zhuān)業(yè)毫不相關(guān)的工作，作為一個(gè)有理想的人，自己選擇的路我會(huì )把握好方向盤(pán)。放心，如果有云，會(huì )變天。
我現在不僅僅是為司機服務(wù)，也是在為社會(huì )服務(wù)。也許我的工作微不足道，但我為社會(huì )創(chuàng )造出價(jià)值，心安理得。
收費站監控員年度總結 9
時(shí)光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實(shí)習了一個(gè)月。在過(guò)去的一個(gè)月里我收獲頗多，同時(shí)也知道自己要學(xué)習提高的地方還有很多。感覺(jué)自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長(cháng)為一顆參天大樹(shù)，還需陽(yáng)光雨露的慢慢滋養。
對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來(lái)到收費站的大門(mén)前，心中涌起的陣陣擔憂(yōu)；
第一次參與季度考核動(dòng)員會(huì )議，心中泛起的那份緊張；
第一次列隊做操，因無(wú)法完全放松自己而感到無(wú)所適從；
第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；
第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺(jué)到的'那股壓力......好在板倉站這個(gè)溫暖的大家庭在我身后一直支持著(zhù)我，讓我順利的度過(guò)了每個(gè)第一次。有湯站無(wú)時(shí)無(wú)刻的鼓勵，有班長(cháng)詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過(guò)后，定會(huì )收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無(wú)價(jià)之寶。
其實(shí)，沒(méi)去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情。但自己從事這個(gè)工作后，才發(fā)現這收費真的不簡(jiǎn)單。面對整齊排列的長(cháng)長(cháng)車(chē)陣，要從容不迫，仔細核對車(chē)牌、車(chē)種、車(chē)軸等信息；
無(wú)論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān)；
面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現給每位車(chē)友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養，還需要高度的責任心，這是對個(gè)人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡(jiǎn)單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來(lái)的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問(wèn)、虛心請教，緊跟班長(cháng)的腳步把工作做得越來(lái)越好。
收費站監控員年度總結 10
我于11月17日來(lái)到軍山湖收費站實(shí)習，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長(cháng)、同事相處的過(guò)程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個(gè)收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個(gè)工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習的時(shí)間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)�；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著(zhù)我的進(jìn)步與成長(cháng)。
收費員工作在高速公路的第一線(xiàn)，每天都在“三尺崗亭”笑迎來(lái)自各個(gè)地方的來(lái)往車(chē)輛，工作可以說(shuō)很平凡很單一，寒來(lái)暑去，我們要在平凡中，奉獻著(zhù)我們的青春，體味著(zhù)人生苦樂(lè )，當然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會(huì )遇到個(gè)別司機的故意刁難，又或者是無(wú)理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問(wèn)題時(shí)，我們從來(lái)都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋?zhuān)苊獍l(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當沖突被我們化解，我們應該會(huì )感到自豪吧!而當我們?yōu)閬?lái)往車(chē)輛提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的`笑容，我們肯定會(huì )感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復一日地重復著(zhù)使用文明用語(yǔ)和肢體語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行收費工作，我們每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，卻要用微笑來(lái)迎接著(zhù)大大小小，各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見(jiàn)”這樣的文明用語(yǔ)以及“收您多少錢(qián)”“找你多少”的唱收唱付中快樂(lè )工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實(shí)行的半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)崗位，廁所不能超時(shí)，吃飯時(shí)間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，體現優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無(wú)論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問(wèn)題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問(wèn)候，一句祝福的對待來(lái)往車(chē)輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會(huì )做到讓領(lǐng)導放心，讓大家滿(mǎn)意!
收費站監控員年度總結 11
“愛(ài)高速做貢獻”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，如何出色的做好收費工作成為高速收費員的工作重點(diǎn)。收費工作不難，難的是做好，更重要的是出色的做好。以收費工作為中心，就要求我們熟悉了解收費政策，熟練開(kāi)展收費業(yè)務(wù)，力求多收費，收好費。在做好收費工作的過(guò)程中，我們應努力做好以下幾點(diǎn)，并在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，不斷查擺問(wèn)題，分析問(wèn)題，讓自己的收費業(yè)務(wù)水平得到提升。
一、以收費工作為中心，執行政策不走樣。
以收費工作為中心，杜絕跑冒滴漏。收費人員應與監控員形成互相監督的工作模式，對嫌疑車(chē)輛信息及時(shí)進(jìn)行上報查詢(xún)，重點(diǎn)加大對u型超時(shí)車(chē)及沖泵、復泵綠通車(chē)輛的查驗力度，增強職工責任感，加大對偷逃漏費車(chē)輛的打擊力度，促進(jìn)收費任務(wù)的順利完成。
二、精準對標，找差距，補短板。
學(xué)習使人進(jìn)步，創(chuàng )建星級收費站就是一個(gè)不斷學(xué)習和提升自身工作水平的過(guò)程。在創(chuàng )建過(guò)程中，各科室、班組應擺正態(tài)度，抓落實(shí)；對照星級收費站考核辦法及收費工作評級體系，找差距、補短板；對照先進(jìn)單位和個(gè)人的做法，完善提升自己，篤學(xué)慎行；對照自身的做法和工作計劃求突破，促進(jìn)站務(wù)管理水平再提高。
三、夙興夜寐，激情干事。
作為收費員的我們要認真分析當前的.收費形式，克服懈怠心理，增強工作責任感，全身心投入到工作當中。結合“愛(ài)高速，做貢獻”活動(dòng)，用甜美的微笑，真誠的服務(wù)，通過(guò)提升文明服務(wù)水平，堅持以“服務(wù)有起點(diǎn)，沒(méi)有最好，只有更好”為宗旨，做好延伸服務(wù)，為廣大司乘提供暢優(yōu)舒美的行車(chē)環(huán)境。
四、建立應急機制，確保站口暢通。
一是強化風(fēng)險意識，警鐘長(cháng)鳴。通過(guò)強化職工的風(fēng)險意識，對風(fēng)險源保持高度警惕，制定切實(shí)可行的應急處置預案，明確處理流程，并通過(guò)加強巡查頻次，及時(shí)排查安全隱患。確保將事故損失降到最低。二是定期開(kāi)展預案演練，強化預案的可行性，增強職工應對突發(fā)事件的能力及自己逃生的能力，促進(jìn)預案的不斷完善。
熱情的工作狀態(tài)能激發(fā)無(wú)限潛能，促進(jìn)我們不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，達到提效能、促收費的目的。收費工作任務(wù)艱巨，愿我們能不斷分析、改進(jìn)、提升，將收費工作做好，為高速公路事業(yè)貢獻自己的力量。
收費站監控員年度總結 12
收費站辦公室是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟，是形象的集中體現。因此，我們作為辦公室的一員，各項工作都要走在前頭，做到“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。在平時(shí)的工作中，要緊跟時(shí)代步伐，不斷充實(shí)自己，多思考，多歸納，多總結，做到基本知識篤學(xué)，業(yè)務(wù)知識深學(xué)，修身知識勤學(xué)，急需知識先學(xué)。只有不斷的學(xué)習，才能適應新形勢的需求，做到“沒(méi)有最好，只求更好”。
本人根據對實(shí)際工作的摸索，歸納出要做好辦公室工作需做好的四方面工作，在此和所有同行切磋商討，攜手奮進(jìn)。
一是謀劃要超前，力求考慮問(wèn)題快半拍，早半拍，搶半拍。在工作中盡可能“貼近”領(lǐng)導，想領(lǐng)導之所想，參領(lǐng)導之所需，謀領(lǐng)導之所求。圍繞領(lǐng)導關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，強化“參謀”意識，做到領(lǐng)導未謀有所思；圍繞一線(xiàn)員工關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，強化“耳目”意識，做到領(lǐng)導未聞?dòng)兴�；圍繞工作中的難點(diǎn)疑點(diǎn)問(wèn)題，強化“助手”意識，做到領(lǐng)導未示有所行。
二是協(xié)調要周密，力求工作贏(yíng)得領(lǐng)導滿(mǎn)意，職工滿(mǎn)意，社會(huì )滿(mǎn)意。不論是對待工作，還是處理任何事情，都要保持正確良好的心態(tài)。既要迅速準確地向領(lǐng)導傳送上級的有關(guān)文件，又要有選擇地向領(lǐng)導呈報下級的有關(guān)請示、報告，還要熱情接待來(lái)客來(lái)訪(fǎng)。充分發(fā)揮協(xié)調作用，把握好協(xié)調工作的原則性、系統性、藝術(shù)性，理順上下關(guān)系，化解各方矛盾，處理各處問(wèn)題,保證領(lǐng)導決策順利落實(shí)的前提下力求做到上下左右都滿(mǎn)意。
三是督辦要務(wù)實(shí)，力求領(lǐng)導決策落實(shí)得快、準、實(shí)。在處理和督辦事務(wù)時(shí)，要準確把握好“度”，并時(shí)時(shí)換位思考和分析問(wèn)題，有針對性地采取得力措施，確保督辦事項得到快速、準確、全面地落實(shí)。
四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業(yè)精神和責任感，把時(shí)間和精力集中到工作的.創(chuàng )新和發(fā)展上，把握精髓、明確重點(diǎn)，努力做到宣傳報道有深度、力度、強度，為推進(jìn)交通事業(yè)又好又快的發(fā)展添磚加瓦。
同時(shí)，還要以“三種精神”作為鞭策和激勵自己奮發(fā)向上的精神動(dòng)力：一是具有樂(lè )于吃苦、默默奉獻的“老黃�！本�；二是具備不計名利，扎實(shí)工作，一步一個(gè)腳印的“馬前卒”精神；三是具備不計得失，忠于職守，認真負責的“螺絲釘”精神。
收費站監控員年度總結 13
世界是一個(gè)巨大的萬(wàn)花筒，充滿(mǎn)著(zhù)五彩繽紛的色彩，但無(wú)論快樂(lè )還是憂(yōu)傷，都是我們生活里必不可少的組成。人們總說(shuō)，心若充滿(mǎn)陽(yáng)光，哪怕再多風(fēng)雨，再多磨難，也會(huì )對明天充滿(mǎn)希望。在人生路上，我們都是過(guò)客，如何合理的度過(guò)每一天，做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。
來(lái)張承的這一年里經(jīng)過(guò)不斷的磨礪和考驗，我逐漸成長(cháng)起來(lái)。作為高速公路的一線(xiàn)工作者，我們代表著(zhù)高速公路的窗口形象，收費員形象的好壞直接影響著(zhù)司乘人員對這條高速的印象，如何做一個(gè)內心充實(shí)的收費員，快樂(lè )做人，漂亮做事，我談一下自己的看法。
一、業(yè)務(wù)技能必須熟練。
我們每天面對過(guò)往車(chē)輛，面對形形色色的司乘人員，如果業(yè)務(wù)技能不熟練，就不能夠對來(lái)車(chē)有一個(gè)正確的預判，車(chē)型判定不準，或者業(yè)務(wù)操作不熟練，或多或少的就會(huì )影響收費或者發(fā)卡速度，那么一旦發(fā)生大規模車(chē)流或者特殊情況時(shí)就不能快速處理，容易造成交通阻塞，給收費站以及司乘人員帶來(lái)不必要的麻煩，所以作為一名一線(xiàn)人員首先要熟知自己的業(yè)務(wù)，這樣工作起來(lái)才不會(huì )費力，才能感受到工作帶來(lái)的'快樂(lè )。
二、心理素質(zhì)必須過(guò)硬。
在日常的收費工作當中，我們經(jīng)常會(huì )遇到一些突發(fā)狀況，導致與司乘人員存在爭執，有的司乘人員的情緒往往比較激動(dòng)，如何才能巧妙的化解矛盾，化解司乘人員的不滿(mǎn)，一直是我們值得重視的問(wèn)題。這就需要我們具有過(guò)硬的心里素質(zhì)，面對司乘人員的怒吼與辱罵，做到微笑面對，文明禮貌，處理問(wèn)題時(shí)不急不鬧，態(tài)度溫婉和藹。曾經(jīng)就有一名司機由于自己的ETC卡沒(méi)有插好無(wú)法正常通過(guò)ETC車(chē)道，結果走人工車(chē)道時(shí)將收費員大罵一場(chǎng)，但是我們的收費員始終態(tài)度溫婉，即使心里難過(guò)的快要哭了，仍然堅持微笑著(zhù)向司機解釋?zhuān)焖賻退緳C完成刷卡放行。試想，這時(shí)如果沒(méi)有過(guò)硬的心理素質(zhì)，一旦沖動(dòng)起來(lái)與司乘人員發(fā)生爭吵有可能會(huì )激化矛盾，造成不可挽回的后果。
三、團結同事必須做到。
一個(gè)收費班組，人數眾多，性格各異，只有相互配合，相互團結才能夠顧全大局，實(shí)現保暢服務(wù)的正常運行，夏季車(chē)流量較大時(shí)，收費員們之間默契的配合能夠使車(chē)輛快速通過(guò)，節約不少時(shí)間，為保暢提供巨大方便；
冬季降雪天氣時(shí)收費員相互配合，做好除雪保暢工作，為道路正常開(kāi)通節約大量時(shí)間。
四、學(xué)習能力必須強大。
工欲善其事，必先利其器。收費員處于一線(xiàn)崗位，只有不斷的學(xué)習新政策、新設備、新技能，才能做好收費工作。例如經(jīng)常性的學(xué)習新的設備常識，掌握司機們日新月異的逃漏費方法，隨著(zhù)司機們手段越來(lái)越多，闖卡、搓磅、墊鋼板、液壓泵、換卡，這些情況也越來(lái)越不容易被發(fā)現，這就需要我們練就火眼金睛，一眼看穿不法司機偷逃通行費的計量。不斷的學(xué)習，不斷的提高業(yè)務(wù)技能，應對復雜的收費環(huán)境才能多收費、收好費。
收費員看似普通，但是要做好卻不容易。在工作中要不斷總結經(jīng)驗和教訓，善于發(fā)現和汲取他人的長(cháng)處，對待自己要有一個(gè)正確的定位，端正工作態(tài)度，只有這樣才稱(chēng)得上一個(gè)合格的收費員，一個(gè)內心充實(shí)的收費員。
收費站監控員年度總結 14
我是一個(gè)高速口的收費員，每天的工作簡(jiǎn)單、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時(shí)候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時(shí)間以后，自己變得享受起來(lái)，每時(shí)每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來(lái)，高速公路收費人員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實(shí)行的是半軍事化管理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，在這充滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的`大家庭里，親如一家人。
作為一名高速公路收費員，這份工作給我帶來(lái)的苦與樂(lè )真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來(lái)，收費員其實(shí)都是日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著(zhù)汽車(chē)尾氣，還要面帶微笑迎接著(zhù)各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好！”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收您多少錢(qián)、找您多少錢(qián)”的唱收唱付中度過(guò)。
收費站的工作看似簡(jiǎn)單，因為它只需要你給來(lái)往的車(chē)輛收取過(guò)路費，只需要你正確識別車(chē)輛的類(lèi)型發(fā)放通行卡。但其實(shí)這工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn)，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時(shí)要很細心，稍有疏忽就可能產(chǎn)生長(cháng)短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線(xiàn)路而走了很多彎路，當他們向我們詢(xún)問(wèn)時(shí)，我們會(huì )很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋?zhuān)龅健皯鞑宦�、應免不征”，讓過(guò)往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時(shí)會(huì )碰到個(gè)別駕駛人員故意刁難、更有甚者無(wú)理取鬧，而我們深知自己的言行代表著(zhù)高速公路的形象，依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解，因此心中時(shí)常會(huì )感到委屈。然而，更多時(shí)候因為我們的熱情服務(wù)，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時(shí)，我們會(huì )感到由衷的欣慰。
一個(gè)收費亭就是一個(gè)窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹(shù)好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，為我們爭創(chuàng )“星級收費站”作不懈的努力。
收費站監控員年度總結 15
一年來(lái)，在站長(cháng)xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的�，F在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
一、在服務(wù)態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個(gè)xx收費口的`形象，所以每次都按照要求著(zhù)裝整齊的上崗，工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語(yǔ)，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿(mǎn)腹牢騷、怪話(huà)、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語(yǔ)言去解釋?zhuān)蒙埔獾奈⑿θセ�，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生爭吵的現象。
二、收費工作方面
在開(kāi)始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問(wèn)，很快就能熟練操作了�，F在隨著(zhù)旺季的'到來(lái)，過(guò)口的車(chē)輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車(chē)都認真核實(shí)車(chē)輛車(chē)型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長(cháng)，稽查，監控室配合，遇到問(wèn)題及時(shí)請示及時(shí)匯報，出現問(wèn)題及時(shí)糾正及時(shí)解決，有效的降低了錯誤率，隨著(zhù)時(shí)間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點(diǎn)滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點(diǎn)了，我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了，十六日從接班開(kāi)始，幾乎沒(méi)有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車(chē)過(guò)口，這一天收費n元，創(chuàng )全線(xiàn)路各站個(gè)人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著(zhù)弟弟妹妹們，在他們面前無(wú)論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時(shí)候捎些新鮮菜，看到大家吃的開(kāi)心，我的心情也很開(kāi)心。
我知道，無(wú)論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續聽(tīng)從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長(cháng)工作，通過(guò)不斷學(xué)習來(lái)提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿(mǎn)意，愛(ài)崗敬業(yè)的合格型的收費員。
收費站監控員年度總結 16
時(shí)光如水，歲月如梭，一年的時(shí)光轉眼過(guò)去了，一年來(lái)在領(lǐng)導的悉心關(guān)心下，在同事們的幫助下，通過(guò)自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任分中心監控員以來(lái)，我立足本職、嚴于律己、認真學(xué)習、愛(ài)崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習先進(jìn)工作方法，總結失誤教訓，交流工作經(jīng)驗，堅持執行管理所收費相關(guān)文件政策，順利圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，和其他同事一起以熱情的'精神面貌效勞在劉白高速公路上�，F將我本年的工作總結如下：
一、嚴于律己，自覺(jué)加強鍛煉。
一年來(lái)，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監控分中心的工作崗位上作出力所能及的奉獻。
二、強化理論和知識學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)。
我重視加強理論和知識學(xué)習，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高 自身綜合素質(zhì)水平。
認真學(xué)習工作知識。在學(xué)習方法上做到重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些缺乏之處，有針對性的進(jìn)行學(xué)習，不斷提高，結合自己的工作能力。
三、努力工作，認真完成工作任務(wù)。
一直以來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中，在自己平凡而普通的監控崗位上，努力做好本職工作。
四、盡職盡責的監控收費區域發(fā)生的一切事件。
對沖卡逃費，拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車(chē)輛及時(shí)報告給站長(cháng)，請示后對堵車(chē)進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
五、對收費員的文明收費進(jìn)行監控。
對過(guò)往的特殊車(chē)輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，防止找錯錢(qián)，對新上崗和實(shí)習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語(yǔ)。
六、保護監控設施，熟練掌握操作過(guò)程。
在交接班時(shí)交代監控設備的運行情況，確保錄象過(guò)程的連續完整。通過(guò)自己的學(xué)習和請教，能熟悉掌握監控設備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。
嚴格執行管理所的規章制度，按作息時(shí)間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè)，不斷加強自己的事業(yè)心和責任感。
在今年的工作、生活中，我以飽滿(mǎn)的工作熱情與踏實(shí)、認真的工作態(tài)度贏(yíng)得了所領(lǐng)導和同事們的認可，這是對我所做出成績(jì)的肯定，也是對我今后工作的鞭策與鼓勵。在今后的工作中，我會(huì )一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作奉獻自己最大限度的光和熱。
收費站監控員年度總結 17
作為一名監控人員，能自覺(jué)遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來(lái)約束自己，取得了一定的成績(jì)。
一、自覺(jué)能盡職盡責的監控收費區域發(fā)生的一切事件。
對闖口。逃費。拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費或車(chē)主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員。疏導員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車(chē)輛及時(shí)報告給站長(cháng)，請示后對堵車(chē)進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。
二、對收費員。疏導員的文明收費。
標準疏導進(jìn)行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監督和提示；對過(guò)往車(chē)輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，防止找錯錢(qián)，對新上崗和實(shí)習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語(yǔ)和標準疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時(shí)間。
三、對收費亭及收費廣場(chǎng)的治安情況進(jìn)行監視。
對發(fā)生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態(tài)開(kāi)展進(jìn)行跟蹤監視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門(mén)查找喪失車(chē)輛。違章車(chē)輛。犯罪嫌疑人，進(jìn)行調帶查詢(xún)提供有效可靠的線(xiàn)索。
四、把監控的.情況及時(shí)匯報給站領(lǐng)導。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請示或報告給站長(cháng)，站長(cháng)采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車(chē)在本班發(fā)生。
五、保護監控設施，掌握一般操作過(guò)程。
在交接班時(shí)交代監控設備的運行情況，確保錄象過(guò)程的連續完整。通過(guò)自己的學(xué)習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。
在上下班之際清掃室內衛生，做到無(wú)雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。
嚴格執行站里的規定，按作息時(shí)間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。展望明年，充滿(mǎn)了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛(ài)，同心同德，一定會(huì )做到最好。
收費站監控員年度總結 18
時(shí)光轉瞬即逝，緊張、充實(shí)的20xx年已經(jīng)快要過(guò)去，我站于20xx年元月x日開(kāi)征以來(lái)，已有近一年的時(shí)間了，在這一年中，我們監控班的同志們在一起工作、學(xué)習，彼此之間建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了大家的工作能力，使監控班的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，我們監控班在上級領(lǐng)導和站領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，緊緊圍繞征收通行費這個(gè)中心,確保了收費站通行費征收秩序的正常，現將20xx年工作總結如下：
一、 強化教育抓管理，帶好隊伍增素質(zhì)。
20xx年是我站開(kāi)征的第一年，所有的工作都要從頭做起，特別是提高征收人員的思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)已成為迫切需要。
我們監控班立足于本職工作的需要，加大了培訓力度，在監控員上崗前開(kāi)設計算機基礎培訓班，把業(yè)余培訓和個(gè)人自學(xué)有機的結合起來(lái)；拓展學(xué)習渠道，改善知識結構，積極鼓勵組員通過(guò)各種進(jìn)修方式參加成人學(xué)歷教育。
在進(jìn)行科學(xué)文化學(xué)習的同時(shí)也不放松對組員的思想道德素質(zhì)的教育，“十年樹(shù)木，百年樹(shù)人”，我班堅持以人為本，堅持思想教育先行，始終把加強組員思想政治教育放在重要位置。通過(guò)組織組員認真學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想及上級有關(guān)文件精神，結合監控崗位的實(shí)際特點(diǎn)，開(kāi)展一系列怎樣做好監控工作的討論，讓組員認識到做好監控工作的積極意義及重要性。
二、 開(kāi)展崗位練兵，熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
監控工作是一個(gè)需要一定技術(shù)能力才能勝任的工作，如果業(yè)務(wù)不熟悉，技能不嫻熟，想做好工作就成為一句空談，針對我們監控班的實(shí)際情況，站部要求每個(gè)監控員能夠熟練操作監控室的`一些監控設施，并能對設備出現的一些簡(jiǎn)單情況進(jìn)行應急處理，這就需要監控員本身具有一定的計算機知識及高度的工作責任心，我班定期召開(kāi)全體監控員會(huì )議，讓監控員之間互相交流業(yè)務(wù)學(xué)習心得及平時(shí)的工作經(jīng)驗，通過(guò)交流從而大大的提高了監控員的業(yè)務(wù)水平和履行崗位職責的能力。
三、 加強監控管理，完善規章制度。
監控室的主要工作職責是對收費現場(chǎng)進(jìn)行24小時(shí)監控，對收費道口發(fā)生的各類(lèi)情況，及時(shí)做好查詢(xún)、記錄、錄像、報告的工作。并負責監督收費班上崗期間的遵章守紀情況。因此加強監控室的日常管理，制定完善的規章制度，對整個(gè)收費站的征收有著(zhù)重要和積極的意義。
為加強監控室的管理，站部制定了一系列的規章制度，如：《監控室工作職責》、《監控班長(cháng)崗位職責》、《監控員崗位職責》、《監控室管理制度》、《行政值班人員審帶制度》等規章制度，進(jìn)一步完善了監控管理體系，充分發(fā)揮了監控的作用。
四、 加大督察力度，做好自査自糾。
監控室作為收費站的眼睛，在收費站的日常管理中起著(zhù)十分重要的作用，為了加強內部管理，塑造我站良好的窗口形象，給過(guò)往的駕乘人員留下良好的印象，確保通行費征收工作“應征不漏，應免不征”，對一線(xiàn)工作人員的監督顯得尤為重要，因此這就要求每位監控員要有端正的工作態(tài)度和高度的責任心，不要怕會(huì )得罪人而不去糾正一些小的錯誤，堅決做到實(shí)事求是，不瞞報、不虛報。站部還健全了一系列管理制度，如站長(cháng)審帶制度及行政值班人員審帶制度，堅持每天一審，并做好記錄。以制度管人，提高了工作效率，有力的帶動(dòng)了通行費的征收。
五、 存在的一些問(wèn)題。
1、 有個(gè)別監控員工作責任心不高，還未能意識到監控工作的重要性。
2、 票據的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷(xiāo)有待進(jìn)一步的規范。
3、 上下班交接過(guò)程不規范，需制定專(zhuān)門(mén)的制度進(jìn)行規范。
4、 還需進(jìn)一步健全和完善各種規章制度制度。
六、 明年的工作思路。
1、 加強組員的思想道德教育，認真學(xué)習貫徹落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，不斷提高自身素質(zhì)，增強服務(wù)意識，提高工作效率。
2、 進(jìn)一步健全監控員學(xué)習制度，通過(guò)舉辦培訓、座談會(huì )等方式，提高監控員的業(yè)務(wù)水平。
3、 進(jìn)一步規范票據的領(lǐng)用、發(fā)放及核銷(xiāo)，做到準確、及時(shí)、規范。
4、 繼續健全和完善各種規章制度，結合監控室自身工作特點(diǎn)，深入自查自糾，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)認真整改，逐步逐件抓好落實(shí)。
5、 以監控班創(chuàng )建××市“巾幗示范崗”為載體，不斷提高組員的個(gè)人素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
以上就是我們監控班20xx年的工作總結，雖取得了一些成績(jì)，但離站領(lǐng)導的要求還有較大的差距，我相信20xx年我們監控班在站領(lǐng)導的關(guān)心指導下將會(huì )取得更大的成績(jì)。
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