維修技師試用期轉正工作總結

　　時(shí)光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間里，相信大家面臨著(zhù)許多挑戰，也收獲了許多成長(cháng)，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。怎樣寫(xiě)工作總結才更能吸引眼球呢？以下是小編整理的維修技師試用期轉正工作總結，希望能夠幫助到大家。

　　維修技師試用期轉正工作總結1

　　一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

　　對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。

　　積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

　　二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。

　　在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。

　　三、安全生產(chǎn)兩手抓

　　在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。

　　自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排

　　工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。

　　帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。

　　以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的'所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

　　維修技師試用期轉正工作總結2

　　一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)沒(méi)有堅定正確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。

　　為了提高自己的政治思想素質(zhì)，幾年來(lái)我注意關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析思考，并把這種思考付諸于實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程之中。

　　樹(shù)立社會(huì )主義榮辱觀(guān)和集團公司提出“艱苦創(chuàng )新業(yè)，開(kāi)拓爭一流”的企業(yè)文化精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。

　　二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用自從進(jìn)入煤礦參加工作開(kāi)始，我就從事井下機電工作。

　　我深知機電工作在煤礦井下生產(chǎn)中的重要性，特別是我現在所在的綜采區，機械化程度在不斷的提高，機電設備也在不斷的更新?lián)Q代。如何才能將這些設備維護好，減少設備的事故率，是擺在機電維修工面前的一個(gè)嚴峻的課題。作為一個(gè)機電班班長(cháng)和一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任與重擔。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知“打鐵還須自身硬”的道理。

　　我對我自己做出了嚴格的要求：

　　一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且還要比工人干的多。

　　二要在遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān)。

　　在今年一年的工作中，井下電氣設備隨時(shí)有故障我隨時(shí)下井處理，不分晝夜，從來(lái)也不計較時(shí)間長(cháng)短和個(gè)人得失。我始終堅持以盡快解決故障，恢復生產(chǎn)為前提，以單位利益為重。

　　一年來(lái)，我處理了大大小小的電氣設備故障幾十余起，為單位贏(yíng)取了很多寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為單位能夠順利地完成生產(chǎn)任務(wù)，創(chuàng )造出可觀(guān)的經(jīng)濟效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。

　　三是我要求自己要勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)技術(shù)等很多方面可能就要比一般工人要強一些。在單位分配任務(wù)時(shí)，在有一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)請纓承擔，更不能與工人推諉扯皮。要做出師者的風(fēng)范，勇挑重擔！我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按照自己的要去做的。同時(shí)也取得了一點(diǎn)成績(jì)，受到了單位領(lǐng)導和職工的好評，發(fā)揮了一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的形象。

　　三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平“學(xué)無(wú)止境，用到老，學(xué)到老”這句話(huà)是我的座右銘。

　　一年來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習資料，不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。例如《電工學(xué)》，《電子技術(shù)》，《現代交流調速技術(shù)》等。并針對井下生產(chǎn)實(shí)踐中應用的電氣設備有針對性去學(xué)習了皮帶機用QBZ-400／1140（660）R型交流真空軟起動(dòng)器的工作原理及其中可控硅的控制及工作原理、控制臺用KTC-2集控箱的工作原理、KE3002貝克組合開(kāi)關(guān)、MG500／1130——WD型采煤機的工作原理及常見(jiàn)故障處理方法。

　　在學(xué)習這些知識的過(guò)程中，我學(xué)到了很多新的知識如：PLC可編程控制器、ABB變頻器等使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣！

　　四，大力開(kāi)展技術(shù)革新

　　被評為技師一年來(lái)，我不斷的總結工作經(jīng)驗，摸索出了一些行之有效的工作方法，開(kāi)展了一些技術(shù)改革。例如我發(fā)明了一個(gè)回柱絞車(chē)底座滑行器，能使絞車(chē)以自拉自的方式沿著(zhù)礦車(chē)軌道行走。眾所周知，井下每個(gè)綜采區都有控制臺，控制臺與給綜采工作面電氣設備提供動(dòng)力電源的饋電開(kāi)關(guān)是鏈接在一起的。當工作面向前回采推進(jìn)時(shí)，控制臺也必須相應的向前移動(dòng)，它的移動(dòng)是靠回柱絞車(chē)的牽引向前行走的。

　　在絞車(chē)每拉過(guò)一次控制臺之后，自身也要向前行走一定的行程才能滿(mǎn)足下一次再拉。因為我們的機巷里有軌道，行走空間很窄，移動(dòng)絞車(chē)時(shí)總是磕磕碰碰很困難，每一次退絞車(chē)都要投入好幾個(gè)人力花費大量的時(shí)間，效率極低。

　　于是我經(jīng)過(guò)仔細的琢磨發(fā)現可以發(fā)明一種東西讓絞車(chē)固定在它上面騎著(zhù)軌道行走。經(jīng)過(guò)構思我決定用截取兩根長(cháng)0.85米，直徑為8CM的圓鋼，在每根圓鋼的兩端分別鉆上與絞車(chē)底座孔心距相同的孔，用于用螺栓把絞車(chē)和圓鋼縫合在一起。在圓鋼上按照軌道的道間距（0.6米）用直徑2CM,長(cháng)3CM的鋼材焊上與鉆孔平行的兩卡爪，使這兩卡爪正好卡在兩根軌道的內側。這樣，這個(gè)滑行器就做成了。把這兩個(gè)滑行器分別用螺栓固定在絞車(chē)底座的兩端下方，兩卡爪卡在軌道的內側。當絞車(chē)騎著(zhù)軌道向前移動(dòng)時(shí)就不會(huì )向左右偏離軌道。

　　該器件簡(jiǎn)單易做，這個(gè)滑行器投入使用后效果極好。至少節省2-3人的工作量，將原來(lái)四五人6小時(shí)的工作量縮短為2人20分鐘就可以完成。大大提高了工作效率。

　　五，開(kāi)展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作

　　在平時(shí)的工作中我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習自己所不了解到知識，實(shí)現了共同進(jìn)步。

　　另外，我經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間給一些新工人講解井下電氣設備的使用及維修方法，

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