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駕駛員自我鑒定范文(精選17篇)
自我鑒定是對自己過(guò)去某一階段的學(xué)習或工作進(jìn)行分析,并作出相應的總結,自我鑒定可以使我們更有效率,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份自我鑒定吧。那么自我鑒定有什么格式呢?以下是小編收集整理的駕駛員自我鑒定范文(精選17篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕駛員自我鑒定1
本人從XX年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領(lǐng)導需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。
在今后的工作中,我會(huì )認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的.本職工作。平時(shí)做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車(chē)無(wú)事故。
為公司利益著(zhù)想,在日常的行車(chē)、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車(chē)輛,經(jīng)常保持車(chē)輛的完好與整潔,認真堅持三檢、一保制度,努力做到了三清、四不漏為原則而達到勵行節約的目的。
使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調遣。
駕駛員自我鑒定2
XX年年,在局班子的正確領(lǐng)導下,結合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù)。下面將我一年來(lái)的工作情況總結如下:
一、立足本職,干好工作回顧XX年年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,"十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái)",因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里。行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓"三先",牢記自己的責任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線(xiàn)不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛(ài)護車(chē)輛,勤儉節約。在XX年年的.車(chē)輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節約降低費用,保證完成出車(chē)任務(wù),全年安全行駛8萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓領(lǐng)導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛(ài)一行,對外樹(shù)立司機形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結,服從管理在做好本職工作的同時(shí),積極參加局機關(guān)組織的各項集體活動(dòng),加強團結,服從管理,樂(lè )于助人,平時(shí)要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。平時(shí)緊跟形勢,愛(ài)崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學(xué)習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書(shū)多學(xué)習,通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù);叵隭X年年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學(xué)習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀(guān),克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強團結,遵守紀律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。20xx年機關(guān)司機個(gè)人工作總結20xx年機關(guān)司機個(gè)人工作總結。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
駕駛員自我鑒定3
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話(huà),很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這當然是有科學(xué)依據的,教科書(shū)也常常例舉一些數據,多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的`時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
我作為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。
平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不
得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
回想XXXX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強,說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
以上是我對XXXX年工作的述職,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
駕駛員自我鑒定4
作為一名新駕駛員,我自參加培訓以來(lái),始終保持積極認真的學(xué)習態(tài)度和高度的責任心。在理論課程的學(xué)習中,我系統地掌握了道路交通法規、車(chē)輛構造原理、安全駕駛知識等基礎知識,對交通標志、標線(xiàn)以及各類(lèi)應急處理辦法有了深入的理解和記憶。
在實(shí)際操作訓練環(huán)節,我嚴格遵守教練的指導,從基礎的車(chē)輛啟動(dòng)、轉向、換擋、制動(dòng)到復雜的城市道路駕駛、高速公路駕駛、夜間駕駛等,每一個(gè)步驟都力求做到精準熟練。通過(guò)不斷的練習與實(shí)踐,我已能夠熟練掌握并運用各種駕駛技能,并充分認識到安全駕駛的重要性,時(shí)刻將“安全第一”作為自己的駕駛準則。
此外,我還積極參與模擬駕駛、應急演練等活動(dòng),鍛煉了我在突發(fā)情況下的應變能力和心理素質(zhì),提高了自身對于復雜交通環(huán)境的適應能力。
總的'來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)此次全面而嚴格的駕駛員培訓,我在駕駛技術(shù)、交通安全意識、應對突發(fā)事件的能力等方面都有了顯著(zhù)提升,但我也清楚自己仍有許多需要改進(jìn)和提高的地方。未來(lái),我會(huì )繼續秉持謙虛謹慎的態(tài)度,以更高的標準要求自己,努力成為一名遵紀守法、文明駕駛、保障行車(chē)安全的新時(shí)代駕駛員。
駕駛員自我鑒定5
在進(jìn)行新駕駛員培訓的過(guò)程中,我對自身學(xué)習和掌握駕駛技能的過(guò)程進(jìn)行了深入的自我鑒定:
一、理論學(xué)習方面:我始終秉持嚴謹認真的態(tài)度對待駕駛理論知識的學(xué)習,全面系統地掌握了交通法規、車(chē)輛基本構造與維護保養、安全文明駕駛理念等內容。通過(guò)學(xué)習,我深刻認識到安全駕駛的重要性,以及作為一名駕駛員所肩負的責任。
二、實(shí)操技能方面:在實(shí)際駕駛操作訓練中,我積極參與,嚴格按照教練指導進(jìn)行練習,從基礎的起步、停車(chē)、轉向、換擋等逐步過(guò)渡到復雜路況的應對處理,如城市道路駕駛、高速公路駕駛、夜間駕駛及應急情況處置等。盡管過(guò)程中遇到了一些困難,但我始終保持冷靜,通過(guò)反復實(shí)踐,現已能熟練掌握并運用各項駕駛技術(shù)。
三、心理素質(zhì)方面:面對駕駛過(guò)程中的各種突發(fā)狀況,我努力培養自身的冷靜判斷能力和快速反應能力,力求做到遇事不慌,處理得當。同時(shí),我也時(shí)刻提醒自己保持謙遜禮讓的行車(chē)態(tài)度,尊重行人和其他駕駛員的權益。
四、存在問(wèn)題與改進(jìn)方向:雖然我在駕駛技能上取得了一定的進(jìn)步,但仍存在需要改進(jìn)的地方,比如在復雜交通環(huán)境下的應變能力有待提高,對車(chē)輛故障的識別和初步處理經(jīng)驗不足等。未來(lái),我將通過(guò)更多實(shí)踐鍛煉,不斷積累經(jīng)驗,提升駕駛水平,并持續關(guān)注交通規則的`變化,確保自己的駕駛行為始終符合最新法規要求。
總結,通過(guò)此次新駕駛員培訓,我不僅收獲了駕駛技能,更明白了安全駕駛、文明出行的重要社會(huì )責任。在今后的日子里,我將以更高的標準要求自己,做一名合格且優(yōu)秀的駕駛員。
駕駛員自我鑒定6
自3月19號進(jìn)入到——局以來(lái),我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車(chē)里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時(shí),保養好使用的車(chē)輛和設備,F將今年的工作鑒定如下:
一、立足本職,確保行車(chē)安全
回顧九個(gè)月來(lái)的'工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。
我作為一名汽車(chē)駕駛員,在行車(chē)中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外"。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),所以自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車(chē)時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內內確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。
二、突出重點(diǎn),做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠堅持車(chē)輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。
三、愛(ài)護車(chē)輛,確保保障暢通在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節儉降低維修和保養費用,確保車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒(méi)有出現過(guò)拋錨等事故,沒(méi)有因為車(chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫忙、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度,從我做起,經(jīng)過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調一致,圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。
五、存在問(wèn)題,下一步努力方向
工作中我還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強,說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習,提高自身素質(zhì)和修養,努力改造自己的世界觀(guān),克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強團結,遵守紀律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意理解批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標準、嚴要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
駕駛員自我鑒定7
一年來(lái),在處領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實(shí)工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,主動(dòng),強化落實(shí),順利地完成了自我所承擔的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了必須的提高。
一、加強政治學(xué)習,不斷提高政治思想水平
參加單位組織的各項政治學(xué)習活動(dòng),認真學(xué)習科學(xué)發(fā)展觀(guān)武裝頭腦、指導實(shí)踐和推動(dòng)工作,經(jīng)過(guò)學(xué)習,使自我的政治思想水平得到提高,增強了工作的性、主動(dòng)性和職責感。
二.、愛(ài)崗敬業(yè),干好本職工作
作為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務(wù),促進(jìn)著(zhù)單位工作的正常開(kāi)展,在后勤工作中起著(zhù)重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規范,堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規范,堅持個(gè)人利益服從全局利益,增強時(shí)間觀(guān)念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿(mǎn)地完成任務(wù),確保不因自我而影響單位工作的正常開(kāi)展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí),立即入庫存放,下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖,鎖好車(chē)門(mén),開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛(ài)車(chē)如己,注意保養,定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,堅持車(chē)身光潔。每一天下班收車(chē)后,把車(chē)輛徹底打掃一遍,堅持衛生。嚴格按照保養日程表的'項目,對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車(chē)知識,掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。
4、科學(xué)駕駛,節儉油料。為了節儉燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn),少跑冤枉路,行車(chē)中做到不急加速,不急剎車(chē),不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、腳踏實(shí)地,繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jì),但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自我,發(fā)揚成績(jì),彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車(chē)安全、加強節儉、注意防盜的基礎上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信經(jīng)過(guò)不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。
相當有感觸,很意味深長(cháng)。
駕駛員自我鑒定8
尊敬的領(lǐng)導:
本人于x月x月x日加入江航公司至今已經(jīng)3個(gè)多月,擔任叉車(chē)司機一職。試用期已過(guò),希望能轉入江航公司里一名員工,與大家一同工作為公司盡自己的一份力量。在梁主任和韋調度的帶領(lǐng)指導下,在其他同志的配合下,堅持嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高。
一、潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。
在梁主任及其他老師傅的.講解分析叉車(chē)結構及各項技能,本人潛心學(xué)習熟悉了叉車(chē)的日常保養和加注各種油料,水料。掌握叉車(chē)一般故障排除技巧,努力提高自己的開(kāi)車(chē)技能。
二、愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責。
三個(gè)月來(lái)已經(jīng)熟悉了清理車(chē)間工作流程,以及本崗位的重要性。駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,行車(chē)中的各種技巧等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、技能水平。
駕駛員自我鑒定9
一年多來(lái),我在辦公室行政科的正確領(lǐng)導下,在同事們的大力支持下,牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F將一年來(lái)的思想、工作等情景鑒定如下:
一、加強學(xué)習,不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是認真學(xué)習世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),增強自我的政治敏銳性和辨別是非的本事,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀(guān)念的認識,針對自我的工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強安全意識,增強自我對工作的適應本事,提高自我做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作,為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務(wù)
一是認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。隨著(zhù)市委領(lǐng)導的調整,按照工作分工,我主要是為市委xx服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來(lái)的'就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生;盍晳T等,并按照新的要求,盡快調整自我的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái),在領(lǐng)導外出的情景下,如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。
二是認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車(chē)輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。
這樣,一方面使車(chē)輛在平時(shí)始終堅持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué);另一方面,經(jīng)過(guò)對車(chē)輛的保養,及時(shí)發(fā)現毛病,小問(wèn)題自我動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車(chē),出車(chē)保安全”。
三、嚴格管理,抓好小車(chē)班隊伍建設
一是作好表率。作為市委小車(chē)班的班長(cháng),我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自我首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車(chē)班全體干部職工作好表率。
二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動(dòng)紀律,要做到認真學(xué)習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關(guān)規定,牢固樹(shù)立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),禮貌駕駛,禮貌行車(chē);服從調度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車(chē)輛的日常維護和保養,堅持車(chē)況良好,車(chē)容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時(shí)參加安全學(xué)習活動(dòng),抓好行車(chē)安全工作。
四、存在問(wèn)題和下步打算
總之,一年來(lái),我根據組織和領(lǐng)導的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jì),但從更高的標準衡量自我,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學(xué)習得不夠深,不夠系統;為領(lǐng)導服務(wù)的主動(dòng)性不夠強;在處理為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學(xué)習,增強安全觀(guān)念;切實(shí)加強服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認真做好服務(wù)工作,力爭取得更大的成績(jì)。
駕駛員自我鑒定10
新訓工作于10年12月10日開(kāi)始。兩個(gè)月多以來(lái),在新訓團黨委領(lǐng)導下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,遵按綱施訓,嚴格要求,嚴格管理,各項工作得到較好的落實(shí),達到了新訓工作的預期目的,F在,我代表新新訓團二營(yíng)五連十五排向新訓團黨委匯報工作。
十五排新兵訓練工作總結 新訓工作于10年12月10日開(kāi)始。兩個(gè)月多以來(lái),在新訓團黨委領(lǐng)導下,本排官兵緊緊圍繞確保質(zhì)量,確保安全這一目標,遵按綱施訓,嚴格要求,嚴格管理,各項工作得到較好的落實(shí),達到了新訓工作的預期目的,F在,我代表新新訓團二營(yíng)五連十五排向新訓團黨委匯報工作。
在新訓團召開(kāi)的新訓動(dòng)員大會(huì )上團領(lǐng)導對以情帶兵多次作出指示,開(kāi)訓伊始,秦麥虎團長(cháng)對新訓的準備工作提出要把困難想得多一點(diǎn),準備充分一點(diǎn),工作做細一點(diǎn)。新訓期間,以情帶兵這一理念處處得以充分體現,徹底杜絕了打罵、體罰和侵占新戰士利益的.現象發(fā)生。融洽的官兵關(guān)系,使全體新同志切身感受到了部隊大家庭的溫暖和濃濃的兄弟情、戰友愛(ài),有力地推動(dòng)了新訓工作的開(kāi)展。
新戰士初到部隊,正處于觀(guān)察效仿階段,為了給新戰士創(chuàng )造一個(gè)良好的部隊氛圍,根據連長(cháng)對全體帶兵骨干的要樹(shù)立好三個(gè)形象,當好新兵引路人的要求:一是兄長(cháng)形象。要求干部、班長(cháng)要像兄長(cháng)那樣,在生活和行為舉止上給予指導,熱心地為其排憂(yōu)解難,對新兵的感情要實(shí)、談心交流的態(tài)度要實(shí)、帶領(lǐng)學(xué)習訓練的勁頭要實(shí)。發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)督促指導,使新戰士盡快提高獨立生活和處理問(wèn)題的能力,在最短時(shí)間內適應警營(yíng)生活。
通過(guò)近三個(gè)月的教育訓練,全排新戰士完成了從一名普通青年到一名消防員的轉變;新訓工作實(shí)現了總隊黨委確保質(zhì)量,確保安全的兩個(gè)要求;夯實(shí)了全省新兵統一集訓的教學(xué)保障、管理保障和后勤保障三個(gè)基礎;達到了上級滿(mǎn)意、帶兵骨干滿(mǎn)意、新兵滿(mǎn)意、新兵家長(cháng)滿(mǎn)意的四個(gè)滿(mǎn)意。
我將以此為起點(diǎn),積極探索新時(shí)期新兵訓練管理教育模式,為消防部隊培養更多的帶兵骨干和優(yōu)秀士兵。
駕駛員自我鑒定11
作為一名公司駕駛員,在日常的工作中,我們需要時(shí)刻保持警惕,確保安全駕駛和出色的服務(wù)態(tài)度。為了更好地完成自己的工作,我們應該對自己進(jìn)行定期的自我鑒定,發(fā)現不足,及時(shí)改進(jìn),提高自身素質(zhì)。下面就從工作技能、安全意識和服務(wù)態(tài)度三個(gè)方面進(jìn)行個(gè)人自我鑒定。
首先是工作技能方面,作為一名駕駛員,掌握扎實(shí)的駕駛技能是基本要求。在此方面,我深感自己還有許多不足之處,特別是在緊急情況下的處理能力和車(chē)輛維護保養方面,我希望能夠加強相關(guān)知識的學(xué)習,提升自己的技能水平,提高解決問(wèn)題的能力。
其次是安全意識方面,作為駕駛員,安全意識至關(guān)重要。在工作中,我會(huì )時(shí)刻提醒自己要嚴格遵守交通法規,嚴禁違章操作,確保乘客和車(chē)輛的安全。但是在實(shí)際工作中,我也存在一些疏忽大意的情況,比如在停車(chē)時(shí)未及時(shí)拉緊手剎,行車(chē)中使用手機等。因此,我決心從現在開(kāi)始,嚴格要求自己,加強安全意識的培養,確保每一次行車(chē)都是安全的'行車(chē)。
最后是服務(wù)態(tài)度方面,作為公司駕駛員,良好的服務(wù)態(tài)度可以提升公司形象,樹(shù)立良好的企業(yè)形象。在工作中,我盡量做到禮貌待人、熱情服務(wù),但也難免在乘客服務(wù)過(guò)程中出現不耐煩或者態(tài)度不夠友好的情況。因此,我決心調整自己的心態(tài),提升服務(wù)水平,讓每一位乘客都能感受到公司的用心和溫暖。
通過(guò)此次的個(gè)人自我鑒定,我意識到了自己的不足之處,并且也清晰地知道了未來(lái)要努力的方向。我會(huì )在工作中持續不斷地提升自己的工作技能,加強安全意識的培養,并且努力塑造良好的服務(wù)態(tài)度,為公司和乘客帶來(lái)更好的體驗。相信通過(guò)努力,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的公司駕駛員,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
駕駛員自我鑒定12
回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開(kāi)始學(xué)習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話(huà),很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤(pán)身體幾乎趴在方向盤(pán)上開(kāi)車(chē)。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤(pán)的轉動(dòng),也影響腳部控制油門(mén)離合與剎車(chē)的變換,更容易在緊急剎車(chē)時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當然是有科學(xué)依據的,教科書(shū)也常常例舉一些數據,多大速度下剎車(chē)距離需要多長(cháng)、什么速度下駕駛員反應所需要的`時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
我作為一名汽車(chē)駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車(chē)輪一轉,注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
駕駛員自我鑒定13
本人于1993年來(lái)預制廠(chǎng)上班做一名裝載機駕駛員,轉眼間17年過(guò)去了。在這17年中我從一個(gè)新手慢慢成長(cháng)為一位經(jīng)驗豐富的機駛工。多年的工作中我提高了很多,主要有以下幾個(gè)方面:
一、吃苦耐勞的精神
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),工程干起來(lái)就沒(méi)日沒(méi)夜,而這些工作都在比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累。我開(kāi)裝載機要給攪拌站不停的上骨料,另外有時(shí)候做一些面板和梁的時(shí)候也是用裝載機運送砼去澆注。常常早上坐在裝載機上就整整忙碌一天。雖然辛苦但是我沒(méi)有半點(diǎn)的怨言。
二、不斷增長(cháng)的專(zhuān)業(yè)技能
好的裝載機師傅不是說(shuō)他的技術(shù)有多高,關(guān)鍵是對機器保養的如何。
剛開(kāi)始我也是僅僅提留在開(kāi)機前打黃油,定期換液壓油、機油。但是這還是不夠的,開(kāi)機就要對機器有所了解。慢慢的,機器一些很隱性的故障我都可以提前診斷出來(lái),比如去年我感覺(jué)裝載機發(fā)動(dòng)機有異常,請別的裝載機駕駛員開(kāi)后都說(shuō)沒(méi)有感覺(jué),后來(lái)請維修人員拆開(kāi)檢查后發(fā)現發(fā)動(dòng)機曲軸的個(gè)別軸承的爛掉了,幸好發(fā)現及時(shí),如果再繼續使用下去,等有很明顯的故障時(shí)候,那就損失大了,F在我基本上做到了機器不帶病作業(yè),一些小的故障我都是自己修理,大的故障才請外邊的專(zhuān)業(yè)人士處理。
三、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時(shí),我積極幫助他人,比如修理工人手不夠的時(shí)候我也經(jīng)常給他們幫忙。工作中服從管理,樂(lè )于助人,平時(shí)團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到了個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,認清形勢,開(kāi)拓進(jìn)取,加強學(xué)習,實(shí)事求是。形成了一種良好的`敬業(yè)精神。從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工的收入就沒(méi)有保障。
總之,經(jīng)過(guò)本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以更好的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員自我鑒定14
作為一名新駕駛員,在完成培訓后,我對自身的學(xué)習與進(jìn)步進(jìn)行了以下自我鑒定:
一、理論知識掌握方面:通過(guò)系統地學(xué)習交通法規、駕駛理論以及車(chē)輛構造等基礎知識,我已對駕駛所需的各項理論知識有了全面且深入的理解。在理論考試中取得優(yōu)異成績(jì),證明了我在理解并掌握交通規則和安全駕駛理念等方面的能力。
二、實(shí)操技能提升方面:在教練的悉心指導下,我已經(jīng)熟練掌握了駕駛操作流程,包括起步、停車(chē)、換擋、轉向、倒車(chē)等各種基本駕駛技巧,并能在不同路況下進(jìn)行安全駕駛。同時(shí),對于緊急情況下的應對措施,如剎車(chē)失靈、爆胎等情況,我也通過(guò)模擬訓練具備了一定的處理能力。
三、安全意識養成:始終堅持“安全第一”的原則,深刻認識到作為駕駛員的.責任重大。在培訓過(guò)程中,無(wú)論是在理論學(xué)習還是實(shí)踐操作中,我都時(shí)刻保持警惕,嚴格遵守交通規則,養成良好的駕駛習慣,不斷提升預判風(fēng)險和避免事故的能力。
四、心理素質(zhì)鍛煉:面對復雜的道路環(huán)境和可能發(fā)生的突發(fā)狀況,我努力調整心態(tài),做到冷靜應對,不慌不忙。通過(guò)多次實(shí)地駕駛訓練,我的心理承受能力和應變能力得到了有效鍛煉。
總結:經(jīng)過(guò)此次駕駛員培訓,我在駕駛技術(shù)、安全意識及心理素質(zhì)等方面都有了顯著(zhù)提高,但深知“學(xué)無(wú)止境”,未來(lái)在實(shí)際駕駛過(guò)程中,我將持續積累經(jīng)驗,不斷提升和完善自己,爭做一名文明、安全、專(zhuān)業(yè)的駕駛員。
駕駛員自我鑒定15
公交車(chē)作為市民“行”的一部分,不僅是一種交通運載工具,也是城市一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn),更是展示一座城市文明素質(zhì)的窗口。近幾年,我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭,一部接一部的公交車(chē)如同我們這座城市精神風(fēng)貌的跳動(dòng)音符,在承載著(zhù)文明與歡快的同時(shí),也著(zhù)實(shí)為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸福。出門(mén)就有公交車(chē)可乘,方便、快捷,而且服務(wù)好。這樣的共同感受可以說(shuō)是飽含著(zhù)公交XX名員工不盡的努力與付出。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)為乘客帶來(lái)舒心我們堅持“服務(wù)為根、效益為本、持續創(chuàng )新、追求完美”的核心價(jià)值觀(guān),致力于為乘客提供溫馨、舒適、滿(mǎn)意的車(chē)廂服務(wù)。工作中處處以身作則,以我的示范表率,團結引領(lǐng)我的同事,充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)服務(wù)種子隊員的'作用。為全面提升公汽服務(wù)質(zhì)量、塑造公汽優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌貢獻自己最大的力量!
當公交車(chē)沒(méi)有自動(dòng)報站系統或自動(dòng)報站系統失靈時(shí),司乘人員要主動(dòng)報站,以方便乘客的上下車(chē);
當車(chē)轉彎的時(shí)候,司乘人員要及時(shí)提醒乘客抓好、扶好扶手;
當有乘客發(fā)生爭執、爭吵的時(shí)候,司乘人員應該及時(shí)有效地勸解;
當因車(chē)晚點(diǎn)而造成乘客投訴的時(shí)候,司乘人員必須認真聽(tīng)取,耐心、客觀(guān)地解釋?zhuān)豢梢圆荒蜔、不理不睬或一味推卸責?
當有乘客詢(xún)問(wèn)換乘車(chē)路線(xiàn)的時(shí)候,在知道的情況下,司乘人員應該盡可能詳細、明確地告訴,不要說(shuō)“可能”“或許”之類(lèi)讓乘客心里發(fā)毛的話(huà);
在我市公交行業(yè),公交司乘人員要掌握的服務(wù)禮儀多而又多。從一定意義上來(lái)說(shuō),也正是這些條條框框,讓公交司乘人員的文明程度得到了不斷的提升,而這種文明程度的提升帶來(lái)的自然是乘客在乘車(chē)時(shí)的舒心!俺丝褪嫘牧,對我們這個(gè)窗口行業(yè)的滿(mǎn)意度也就提高了,而由此也就推動(dòng)了我市的城市文明向前發(fā)展了!”
“安全第一”讓乘客倍感踏實(shí)。我始終把安全工作放在第一位,堅持做到警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈。在公交,年年都要層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。開(kāi)展了法人代表安全生產(chǎn)承諾制活動(dòng),加強了安管隊伍建設,配齊了安管人員,構建了三級安全管理網(wǎng)絡(luò )。與此同時(shí),嚴把司機使用關(guān),推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度;堅持車(chē)輛日常安全檢查,做到制度化、常態(tài)化,以此保證良好車(chē)況;加強行車(chē)糾章,開(kāi)展“營(yíng)造安全氛圍,杜絕行車(chē)違章”專(zhuān)項整治活動(dòng),以此減少事故的發(fā)生。在此基礎上,于全公司范圍內經(jīng)常組織全員安全培訓,系統學(xué)習安全生產(chǎn)法律法規,強化安全意識…
“我懇請司機家屬叮囑親人行車(chē)時(shí)遵章守紀,安全行駛,用溫情的行動(dòng)化解他們工作中的疲憊;監督他們不酗酒,保證他們充足的休息,營(yíng)造一個(gè)良好的家庭氛圍,讓家成為我們公交職工的幸福港灣……”在制定相關(guān)安全措施的基礎上,還開(kāi)展了“向全體公交司機家屬送去一封信”活動(dòng),倡導職工家屬關(guān)心親人、支持企業(yè),以此激勵職工牢記安全行車(chē),時(shí)刻不忘自己的使命。正因為公交人的腦子里始終繃緊著(zhù)“安全第一”這根弦兒,也就才有了乘客乘車(chē)時(shí)的踏實(shí)感、幸福感。
在禮儀文明上帶頭;在秩序文明上帶頭;在建設場(chǎng)站文明上帶頭;在踐行服務(wù)文明上帶頭。落實(shí)五好承諾:快捷準點(diǎn)、運營(yíng)間隔好;整潔舒適,車(chē)容站貌好;文明禮讓、行車(chē)安全好;乘客滿(mǎn)意、文明服務(wù)好;服務(wù)暢通、方便出行好。以創(chuàng )造文明、和諧的乘車(chē)環(huán)境。一是微笑服務(wù),熱情關(guān)心老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客,并主動(dòng)宣傳動(dòng)員其他乘客給他們讓座;二是溫馨服務(wù),做到上車(chē)有迎聲,車(chē)上有宣傳聲,下車(chē)有送聲,語(yǔ)言文明,態(tài)度和氣,禮貌待客,耐心解答乘客問(wèn)詢(xún),讓乘客在乘車(chē)時(shí)感到溫馨;三是安全服務(wù),確保車(chē)輛安全檢查到位,安全性能良好,關(guān)心乘客安全,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)仔細觀(guān)察車(chē)廂內外情況,給乘客提供安全的服務(wù);四是整潔服務(wù),保持車(chē)內外清潔衛生,做到“三凈(車(chē)身外表凈、地板凈、座椅扶手凈)一亮(玻璃亮)”,為乘客創(chuàng )造良好的乘車(chē)環(huán)境。
前面的路還很漫長(cháng),也很曲折,但是只要勇敢的堅持下去,就一定能走好。
駕駛員自我鑒定16
一,三十年來(lái),我一直遵守國家交通法則,以安全行車(chē)為根本,敬業(yè)職守,在三十年駕車(chē)生涯中,無(wú)事故,無(wú)罰分,道路行駛過(guò)程中,禮讓三先,杜絕在行駛過(guò)程中,出現酒后駕車(chē),疲勞行駛,開(kāi)故障車(chē)上路,等有礙于安全行駛的不良習慣,強力遵從國家交通法規。
二,注意汽車(chē)的保養與維修,定時(shí)對汽車(chē)硬件進(jìn)行護理,保證氣車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)揮良好性能的同時(shí),無(wú)故障出現,提高自身維修技術(shù),多與車(chē)友交流,關(guān)注汽車(chē)維修與護理方面的書(shū)籍。
三,對自身身體定期做健康檢查,做到健康行車(chē),保證駕車(chē)行駛中,技術(shù)能規范運用,確保行車(chē)安全。
四,節省能源,在世界能源日趨下降的情況下,節省成為重中之重,節油更應該從我們做起,在實(shí)際操作中保持良好駕車(chē)習慣定期保養汽車(chē)更換汽車(chē)油路硬件。
五,潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。工作中,我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識,使自己的思想觀(guān)念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動(dòng)上,嚴格規范自己的`言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,對保持先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習和討論,加深了對保持先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車(chē)之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車(chē)的各種性能熟,掌握汽車(chē)故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
駕駛員自我鑒定17
工作總結:
自20xx年11月進(jìn)入公司以來(lái),我一直擔任駕駛員一職。在領(lǐng)導的正確指導和同事的熱情幫助下,我在本職工作上取得了一定的成績(jì)。在過(guò)去的三個(gè)月里,我努力學(xué)習,勤奮工作,并自覺(jué)遵守各項交通法規和單位規章制度。我隨時(shí)隨地響應領(lǐng)導的調度,無(wú)怨言地完成了所有任務(wù),并得到了領(lǐng)導的.肯定。
在未來(lái)的工作中,我將繼續學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。我將按照領(lǐng)導的安排和要求,準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好本職工作。我將嚴格遵守規章制度,保持工作崗位的穩定,時(shí)刻維護單位和個(gè)人形象。我將聽(tīng)從交通警察的指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛,確保安全行車(chē)無(wú)事故。為了公司的利益,我將在日常行車(chē)和保養方面積極工作,努力實(shí)現節能降耗的目標。
在工作中,我始終保持責任感和安全感。雖然駕駛員的工作可能單調,但我以自豪感為動(dòng)力,對工作充滿(mǎn)責任心。我時(shí)刻注意安全,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,確保每一步都是安全的。
個(gè)人工作情況匯報:
回顧去年的工作,我在學(xué)習、服務(wù)質(zhì)量和思想認識等方面存在一些不足。由于剛開(kāi)始學(xué)習駕駛,我在駕駛技能上有一些問(wèn)題,但我正在努力克服。我意識到在駕駛中要時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴格按章操作,確保安全行車(chē)。在服務(wù)中,我要提高服務(wù)質(zhì)量,提升自己的素質(zhì)。此外,我也意識到自己個(gè)性較強,有時(shí)在言辭上需要更注意,避免給同事帶來(lái)情感上的傷害。
對于這些不足,我會(huì )認真改進(jìn),提高學(xué)習水平,提高服務(wù)質(zhì)量,加強思想認識。如果在報告中有不當之處,懇請領(lǐng)導和同事批評指正。
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