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小區自檢自查報告
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間的工作，收獲了許多，也知道了不足，自查報告也應跟上時(shí)間的腳步了。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的小區自檢自查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
小區自檢自查報告1
為了貫徹落實(shí)縣政府關(guān)于《物業(yè)管理條例》的文件精神，切實(shí)規范小區物業(yè)服務(wù)行為，提升小區物業(yè)服務(wù)水平，改善業(yè)主居住環(huán)境和生活品質(zhì)，我們針對各項具體工作開(kāi)展了全面細致的自查自糾，自查情況如下：
一、基本情況
成立于xxxx年，由成立，是專(zhuān)門(mén)從事小區物業(yè)管理服務(wù)的企業(yè)，近年來(lái)，公司以“管理規范高效、服務(wù)真誠快捷”為質(zhì)量方針，以“真誠為您”為服務(wù)理念，始終秉承高標準、嚴要求的治理理念。自成立至今，先后獲得“花園式小區”、“綠化服務(wù)小區”的榮譽(yù)稱(chēng)號。
二、存在的主要問(wèn)題
1.小區物業(yè)公司資質(zhì)不健全
成立自今沒(méi)有進(jìn)行營(yíng)業(yè)執照的辦理。公司成立后由于單位領(lǐng)導的變更導致有些手續存在漏洞。
2.車(chē)輛亂停亂放現象時(shí)有出現
近年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，市民生活水平有了很大提高，購買(mǎi)私家車(chē)的家庭大量涌現，加之小區建成時(shí)間較早，車(chē)位規劃數量不足，部分業(yè)主缺乏大局觀(guān)念，破壞公共秩序，占用公共車(chē)道停車(chē)，造成園區的車(chē)輛亂停亂放現象，對業(yè)主的正常生活帶來(lái)了諸多的不便。
3. 開(kāi)展和提供的服務(wù)項目單一
目前該小區物業(yè)企業(yè)僅僅是面向居民住宅小區提供部分的服務(wù)，而對居民住宅小區也僅僅提供保安、保潔、綠化等一些基本服務(wù)內容，缺乏服務(wù)創(chuàng )新意識。
三、解決措施
1.在縣政府下達《物業(yè)管理條例》文件起，我公司積極配合有關(guān)領(lǐng)導部門(mén)進(jìn)行手續的辦理，目前已提交申請進(jìn)行了營(yíng)業(yè)執照的辦理。
2.落實(shí)機動(dòng)車(chē)停車(chē)的管理方案，制定路面停車(chē)和地下車(chē)場(chǎng)停車(chē)的`辦法，分片包段責任落實(shí)到人，實(shí)施車(chē)輛的有效管理。對居民加強宣傳和教育，提升小區居民素質(zhì)，用集體力量建造和諧溫馨家園。對各樓道公共出入口的電動(dòng)車(chē)，自行車(chē)逐一進(jìn)勸告和清理，確保環(huán)境整潔有序。
3.在固有服務(wù)內容的基礎上，不斷拓展服務(wù)內涵，不僅要滿(mǎn)足業(yè)主的需求，還要預知業(yè)主的潛在的需求，以此不斷改進(jìn)我們的服務(wù)內容和管理手段，努力使業(yè)主滿(mǎn)意，充分體現“真誠為您”這一服務(wù)理念，利用創(chuàng )新服務(wù)形式來(lái)不斷構建高水平的服務(wù)，創(chuàng )建小區物業(yè)服務(wù)名牌，樹(shù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)新形象。
小區物業(yè)管理所從事的一切活動(dòng)要以使業(yè)主稱(chēng)心、滿(mǎn)意為前提，其核心就是要提供完善、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在下一步工作中，我們將繼續積極突出小區物業(yè)服務(wù)的人性化理念，將小區物業(yè)管理服務(wù)超越單純的維修與維護，為小區業(yè)主營(yíng)造一種高品位的生活氛圍。
小區自檢自查報告2
一、生活小區目前的現狀分析
(一)保安公司目前面臨的問(wèn)題：
時(shí)值秋收季節，由于公司保安多來(lái)自農村，人員請假較多，調動(dòng)時(shí)捉襟見(jiàn)肘。
安�，F場(chǎng)多種業(yè)態(tài)并存、情況復雜，對安保要求較高，需要熟悉現場(chǎng)，并有一定的培訓時(shí)間。
(二)小區住宿人員多、來(lái)源雜，素質(zhì)參差不齊。
據了解，xx小區由于處在城鄉交界處，并且小區的容量大、條件好，周?chē)疬w村莊的村民來(lái)此租房的很多，這些村民大多處于無(wú)業(yè)狀態(tài)，由于都是當地人，心理優(yōu)勢明顯，所以不服從各項管理，并容易產(chǎn)生口角。
小區內商場(chǎng)、超市、銀行、攤販、郵政等多種業(yè)態(tài)并存，造成出入人員復雜，給安全造成隱患。
(三)兩個(gè)大門(mén)口車(chē)道老化，規劃不盡合理。
現有的南門(mén)口留有人員、非機動(dòng)車(chē)出入匝道兩條，機動(dòng)車(chē)出入道兩條，原有的人員、非機動(dòng)車(chē)出入匝道進(jìn)入小區后與機動(dòng)車(chē)道并道，在并道的匝道口與機動(dòng)車(chē)交叉口有臺階，造成人員及機動(dòng)車(chē)變道不方便，出大門(mén)以后與南三環(huán)輔道交接部分更加明顯。
西門(mén)口車(chē)道老化，也存在人員、非機動(dòng)車(chē)匝道路面不好，變道不方便的問(wèn)題，同時(shí)人員、非機動(dòng)車(chē)道還偏窄，不能滿(mǎn)足大量人流的通過(guò)。
沒(méi)有明顯的人車(chē)分離標識，人們出入沒(méi)有各行其道的意識。
(四)車(chē)輛出入管理系統需要升級(或正常使用)
筆者在現場(chǎng)看到，每一車(chē)輛的出入全靠安保人員開(kāi)門(mén)，造成有證車(chē)輛、無(wú)證車(chē)輛、領(lǐng)導車(chē)輛均需人工管理，這就為發(fā)生口角埋下了隱患，如能實(shí)現有證車(chē)輛和領(lǐng)導車(chē)輛利用遠距離讀卡器，升降桿自動(dòng)抬升、降落，無(wú)證車(chē)輛自動(dòng)攔下，就真正實(shí)現了機器管人，也會(huì )有效降低發(fā)生糾紛口角的概率!
目前人車(chē)沒(méi)有分離，造成機動(dòng)車(chē)進(jìn)出時(shí)非機動(dòng)車(chē)、行人乘機搶道，起落桿由人力操縱容易出問(wèn)題，給安全造成隱患。
二、建議解決方案
(一)保安公司盡快調動(dòng)隊伍、完成培訓：
1. 保安公司要及時(shí)調派得力人員到xx保點(diǎn)，做好安保人員的心理疏導、現場(chǎng)培訓，完善安保人員的各項食宿、生活等后勤保障事項，免除現場(chǎng)安保人員的后顧之憂(yōu)，增加人員的穩定性。
2. 現場(chǎng)管理部通過(guò)對現場(chǎng)的了解、剖析，在xx安保部王部長(cháng)的指導下盡快完善人員出入管理方案、車(chē)輛出入管理方案、車(chē)輛疏導方案、特殊情況處理原則、突發(fā)事件的各種預案等，并形成文字。
3. 在現場(chǎng)進(jìn)行人員出入管理方案、車(chē)輛出入管理方案、特殊情況處理原則、突發(fā)事件的各種預案等培訓工作，使隊員盡快熟悉現場(chǎng)情況，通過(guò)有效的培訓及嚴格有效的管理，做到有理、有利、有節的'控制現場(chǎng)情況，對車(chē)輛、行人進(jìn)行分流管理。
4. 培訓工作要本著(zhù)持續性、長(cháng)期性的原則，建立行之有效的機制，保證培訓工作落到實(shí)處。
(二)對進(jìn)出車(chē)道進(jìn)行規劃、調整：
對機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道進(jìn)行調整，改善路面狀況，使車(chē)輛、行人進(jìn)出更加合理，符合行走、通過(guò)習慣，從根本上解決混亂狀況。
加長(cháng)人車(chē)分離隔離欄，增加明顯標識，增強人們的交通安全意識，使人員、非機動(dòng)車(chē)盡早進(jìn)入匝道，做到各行其道。
(三)升級車(chē)輛管理系統，實(shí)現機器管人的管理方式，避免沖突、口角的發(fā)生。
現有車(chē)輛管理系統必須要安保人員手動(dòng)操控，也就是每一輛車(chē)經(jīng)過(guò)都要人工升降桿，導致車(chē)輛魚(yú)龍混雜，有些無(wú)證車(chē)輛就有機可乘。如果升級系統，車(chē)輛沒(méi)有卡就無(wú)法抬起升降桿，增強了安保人員對車(chē)輛管理的針對性，大大提高安保人員的效率，也免去了許多口舌之爭。
三、總論
綜上所述，xx社區的安保還有很大的提升空間，希望通過(guò)保安公司及業(yè)主的共同努力，從軟件的管理到硬件的改善，都要共同改善，為xx社區的居民創(chuàng )造一個(gè)和諧安定、舒適宜居的模范社區。
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