貨運駕駛員管理的規章制度（通用12篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，我們每個(gè)人都可能會(huì )接觸到制度，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。大家知道制度的格式嗎？下面是小編整理的貨運駕駛員管理的規章制度（通用12篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貨運駕駛員管理的規章制度1
1、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車(chē)造成的一切后果由司機個(gè)人負責。
2、開(kāi)車(chē)精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車(chē)、野蠻行車(chē)，盡量減少汽車(chē)損耗及油耗。
3、司機應熟知所駕駛車(chē)輛的性能，按月進(jìn)行保養(保養視車(chē)輛使用情況而定，需要保養時(shí)則保養)；每次出車(chē)前進(jìn)行車(chē)輛檢查，確保車(chē)輛安全運行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機負責。附：《定期保養表》
4、司機在入職時(shí)應有本公司正式員工或有包頭市戶(hù)口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書(shū)》，提供個(gè)人駕駛證、身份證、戶(hù)口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進(jìn)行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導，聽(tīng)從分配，不得無(wú)故缺勤。
6、公司司機應在每次出車(chē)歸來(lái)后立即向有關(guān)負責人處報到，并及時(shí)將《派車(chē)單》交回，未有《派車(chē)單》的緊急出車(chē)，必須在出車(chē)回來(lái)后第二天內補辦《派車(chē)單》，否則不予計算出車(chē)補貼。司機出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)通知管理人員，并說(shuō)明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得私自出車(chē)或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車(chē)，否則出現的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開(kāi)除處理。
8、車(chē)輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應在定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應寫(xiě)清配件名稱(chēng)、價(jià)格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無(wú)特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導批準，不準私自修車(chē)。
9、司機必須保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔)；出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應立即檢修；下班后，將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)廠(chǎng)區保管，鎖好車(chē)和貨廂的門(mén)；車(chē)輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
10、妥善保管好隨車(chē)工具和各種證件，出車(chē)時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機照價(jià)賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。
11、每月1日(遇節假日順延)，車(chē)隊應統計所開(kāi)車(chē)輛上月的行車(chē)公里數，并填寫(xiě)完成上月車(chē)輛燃油統計表、過(guò)路費統計表及維修保養統計表交至行政部，進(jìn)行車(chē)輛綜合考核。
12、車(chē)輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車(chē)管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過(guò)以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以事假處理)。
13、司機出車(chē)在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現給予相應處罰。一個(gè)月內有三次怠工現象給予辭退。
14、司機在上班時(shí)間內必須堅守自己的崗位，以便聽(tīng)從公司的出車(chē)安排。未被派出車(chē)的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開(kāi)時(shí)，必須向相關(guān)負責人請假，經(jīng)批準后方可離開(kāi)。出車(chē)回來(lái)后應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個(gè)小時(shí)內按曠工半天進(jìn)行處罰，2小時(shí)以上者按曠工一天進(jìn)行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準故意拖延或拒不出車(chē)，對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導反映。司機不服從領(lǐng)導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話(huà)費用補貼100元，應每日24小時(shí)開(kāi)機，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開(kāi)機者一次扣罰20元；當月不開(kāi)機達五次者不予補貼電話(huà)費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話(huà)者每次扣罰30元；多次不接電話(huà)者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開(kāi)回的單據數量不符、沒(méi)有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18、用車(chē)保養不當，予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書(shū)面警告處分一次，三次以上予以記過(guò)處分一次并扣罰100元。因保養不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。
19、司機利用出車(chē)之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，并扣罰一個(gè)月工資給予辭退。
20、外出運輸車(chē)輛要填好行車(chē)記錄，未填寫(xiě)行車(chē)記錄私自用車(chē)人員扣罰200元/次，如發(fā)現三次及以上者扣罰當月工資，外出車(chē)輛必須節約用油，如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象，扣罰當月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車(chē)，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
貨運駕駛員管理的規章制度2
一、工作積極主動(dòng)，服從分配，愛(ài)崗敬業(yè)，認真學(xué)習交通法規，遵守交通規則，安全、文明駕駛車(chē)輛。
二、手機必須24小時(shí)保持開(kāi)機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過(guò)一小時(shí)者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開(kāi)除。
三、規律作息時(shí)間，以充沛的精力上崗。在出車(chē)過(guò)程中睡覺(jué)、游玩或處理與工作無(wú)關(guān)的其他事情，導致提貨、卸貨不及時(shí)的，視情節輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒后駕車(chē)，不準疲勞駕駛，不開(kāi)英雄車(chē)，不帶情緒上車(chē)，病車(chē)不準上路。
五、如實(shí)認真填報出車(chē)費用，保存好油票、過(guò)橋過(guò)路費等報銷(xiāo)依據，否則費用不予報銷(xiāo)；嚴禁用假票報銷(xiāo)，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷(xiāo)。司機出勤時(shí)遇到突發(fā)問(wèn)題，自己處理不好的，要及時(shí)反饋到公司，且不能無(wú)中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷(xiāo)金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛，在使用和交接過(guò)程中做好檢查工作(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后的檢查)。確保制動(dòng)、轉向，燈光良好；及時(shí)添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關(guān)責任)；保持車(chē)容整潔，車(chē)內清潔。司機應定期檢查車(chē)輛證件的有效性(行駛證、營(yíng)運證年審，車(chē)輛二級維護時(shí)間)，如有到期，應提前匯報，確保車(chē)輛的正常運轉。
七、當車(chē)輛出現故障時(shí)，及時(shí)打電話(huà)回公司報修，公司將做出相應出車(chē)計劃，在18:00之前回公司的車(chē)輛要在當天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車(chē)并注明修理部位。
八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規章制度，與上下游客戶(hù)處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現矛盾要及時(shí)打電話(huà)回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線(xiàn)路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時(shí)間的，公司將追究其相應責任，并處以50-300元的罰款。
十、聽(tīng)從公司調度安排，按計劃出車(chē)，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車(chē)。必須按時(shí)出勤，調度主管出車(chē)計劃下達后，按通知時(shí)間到達指定地點(diǎn)，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過(guò)半小時(shí)的扣100元，超過(guò)1小時(shí)但是未造成重大影響的，本次運費結帳時(shí)減半，但是必須出車(chē)，拒絕出車(chē)的，公司會(huì )在應結運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時(shí)調車(chē)會(huì )增加勞動(dòng)強度和運營(yíng)成本。
十一、司機請假至少提前24小時(shí)，否則按拒絕出車(chē)處理。
十二、車(chē)輛跑長(cháng)途回來(lái)的必須加滿(mǎn)油，倒短車(chē)輛跑完一天也必須加滿(mǎn)油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時(shí)間，如其他部門(mén)影響車(chē)隊運營(yíng)工作的情況應及時(shí)反饋。
十四、到廠(chǎng)家或倉庫裝貨時(shí)，一定要根據廠(chǎng)家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠(chǎng)提貨時(shí)，如業(yè)務(wù)員不在現場(chǎng)，司機應該拿好單據，按單據清點(diǎn)貨物。并監督裝車(chē)，切忌不能以重壓輕，以大壓��；單個(gè)物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無(wú)誤，必須對貨物進(jìn)行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無(wú)誤后方可駕車(chē)離開(kāi)。
十五、行車(chē)時(shí)嚴格遵守交通法規，違章罰款由司機本人負責，在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導，畏罪潛逃者請司法機關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車(chē)輛一人一車(chē)，未經(jīng)許可不得私自換車(chē)駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車(chē)指定司機承擔一切后果。
十七、車(chē)輛證件由司機負責保管，司機上崗前在車(chē)管部領(lǐng)取車(chē)輛證件并簽字，離崗或更換車(chē)輛時(shí)必須交還證件，對遺失證件的扣取相應的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車(chē)輛，如果倉庫無(wú)人卸貨時(shí)，需要鎖好車(chē)輛，防止車(chē)輛、貨物丟失。
貨運駕駛員管理的規章制度3
一、目的：
完善司機人員行車(chē)管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車(chē)輛使用效率、降低維修成，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命
二、范圍：
本公司所有車(chē)輛。
三、司機工作規定
1、車(chē)輛由市場(chǎng)部全面負責管理，分別按車(chē)號設冊登記。
2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時(shí)間，如不出車(chē)時(shí)，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車(chē)輛應停放在廠(chǎng)區指定位置。
4、司機人員接送來(lái)賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門(mén)口為原則，不得將車(chē)輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車(chē)步行。
5、外出行車(chē)時(shí)司機不得以任何理由故意刁難用車(chē)人員。
6、嚴禁在廠(chǎng)區亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
7、行車(chē)時(shí)應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車(chē)司機本人自理，并給予相應處罰。
8、司機保證手機常開(kāi)，公司電話(huà)要馬上接聽(tīng)（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。
9、司機應利用空閑時(shí)間保養車(chē)輛，確實(shí)需進(jìn)廠(chǎng)維修，需提前一天寫(xiě)申請。
10、司機證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限三到四天，超過(guò)時(shí)間以無(wú)證件為由拒絕出車(chē)者以假處理。），節假日司機輪流值班，需出車(chē)時(shí)應以加班論，給予加班工資及出差補助。
11、各種車(chē)輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負責人保管，不得遺失。如該車(chē)轉移時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續，并將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。
12、車(chē)輛各司機人員應于規定日期，自行前往指定車(chē)管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過(guò)以上處分一次。
四、司機行車(chē)規定
1、申請用車(chē)部門(mén)，需提前一天填寫(xiě)派車(chē)申請單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門(mén)經(jīng)理核準后，交市場(chǎng)部批準方有效。
2、市場(chǎng)部派車(chē)原則以派車(chē)單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車(chē)輛。
3、車(chē)輛返回后或出車(chē)前半小時(shí)，司機人員需認真檢查車(chē)輛安全狀況（油、水、電），以確保車(chē)輛正常運行隨車(chē)人員不得隨意支配司機變更路線(xiàn)，延長(cháng)工作時(shí)間，增加運營(yíng)成本。司機對超出派車(chē)單范圍內用車(chē)有權提出自己的建議。
4、司機對自己所駕駛車(chē)輛證件的有效性應經(jīng)常檢查，確保出車(chē)時(shí)證件齊全。
5、司機行車(chē)外出，憑總經(jīng)理或其授權人批準的車(chē)輛放行單交廠(chǎng)區保安確認登記后放行未經(jīng)核準，不得私自開(kāi)車(chē)外出，否則按有關(guān)規定罰款
6、車(chē)輛鑰匙及各種行車(chē)證件由行政部保安組統一管制，派車(chē)時(shí)應分發(fā)到人。
7、外出行車(chē)時(shí)，車(chē)輛如在核簽的時(shí)間內不能及時(shí)返回，行車(chē)司機需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車(chē)輛安全，車(chē)輛返回后應停在廠(chǎng)區指定位置并在保安室登記。
9、司機人員每日行車(chē)須認真填寫(xiě)派車(chē)單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長(cháng)審核作為油費、路橋費報銷(xiāo)的依據，否則費用不予報銷(xiāo)。
10、夜間廠(chǎng)區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車(chē)時(shí)，值班保安報告市場(chǎng)部負責人，登記后可調度車(chē)輛，行車(chē)司機不得以任何理由拒絕出車(chē)或故意延誤用車(chē)時(shí)間，并且需在第二天補簽車(chē)輛放行單。
11、保安人員必須嚴格按照門(mén)禁有關(guān)規定車(chē)輛進(jìn)出管理規定驗單放行。
五、車(chē)輛保養規定
1、本公司所有司機應嚴格執行車(chē)輛保養規范，維護車(chē)輛最佳狀況。
2、司機全面監督車(chē)輛維修、保養、季審、年審工作。
3、對于車(chē)輛操控若發(fā)覺(jué)異常應立即檢查，并以書(shū)面形式知會(huì )車(chē)輛負責人進(jìn)行處理。
4、隨時(shí)防范車(chē)輛配件失竊或損壞。
5、車(chē)輛每周至少洗車(chē)二次，并隨時(shí)確保車(chē)身外觀(guān)清潔干凈。
6、車(chē)輛每月按實(shí)際需求保養一次，司機需將車(chē)開(kāi)至公司指定的維修點(diǎn)維護保養，若需更換汽車(chē)配件，需經(jīng)車(chē)輛技術(shù)人員現場(chǎng)確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車(chē)內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應詳盡填寫(xiě)，積累經(jīng)驗，防范類(lèi)似事件的發(fā)生。
六、派車(chē)作業(yè)規定
1、凡需派車(chē)部門(mén)，須提前填寫(xiě)車(chē)輛放行單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，交車(chē)輛負責人調派。
2、派車(chē)申請：
�。�1）、凡當天上午需用車(chē)部門(mén)，須于前一天下午17:00前將車(chē)輛放行單送交車(chē)輛負責人員。
3、派車(chē)原則（車(chē)輛調度應遵循的原則）：
�。�1）、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車(chē)部門(mén)。
�。�2）、一車(chē)多辦事的原則，合理調配。
�。�3）、用車(chē)人員應按時(shí)返回，如有特殊情況，應及時(shí)報告派車(chē)人員。
4、派車(chē)人員安排派車(chē)后，應交部門(mén)經(jīng)理核準。
5、經(jīng)核準后，由派車(chē)人員通知司機出車(chē)。
七、車(chē)輛肇事管理
1、肇事定義：
�。�1）、汽車(chē)相撞或為他種車(chē)輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。
�。�2）、汽車(chē)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
�。�3）、汽車(chē)行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車(chē)輛有傷亡或損害者。
�。�4）、汽車(chē)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車(chē)有傷亡或損害者。
�。�5）、這里所稱(chēng)的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
2、肇事的處理：
�。�1）、肇事發(fā)生后應迅速以電話(huà)形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場(chǎng)。
�。�2）、司機直接領(lǐng)導人員接通知后，應及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門(mén)經(jīng)理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。
�。�3）、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
�。�4）、在一天內以書(shū)面請求理賠及填寫(xiě)汽車(chē)肇事報告呈報直接負責人。
3、肇事過(guò)失的處分
�。�1）、肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規定辦理。
�。�2）、經(jīng)本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數，依下列規定以過(guò)失處分。
一次理賠總數肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過(guò)記大過(guò)除名1年內
1000~2000元記過(guò)記大過(guò)除名1年內
2000~3000元記大過(guò)除名1年內
�。�3）、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車(chē)肇事責任判明后，如當事雙方愿過(guò)成和解，得當場(chǎng)查明損害賠償依下列規定分別處理：
�。�1）、肇事責任屬于公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過(guò)保險金額時(shí)，其超過(guò)金額由肇事司機負擔。
�。�2）、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過(guò)失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照（1）辦理。
�。�3）肇事后對方車(chē)輛逃逸能制止而未制止，對方車(chē)號能注意而未注意，致使肇事責任無(wú)從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責
1、憑派車(chē)單出車(chē)，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得公車(chē)私用或停車(chē)辦私事而影響貨物運輸。
2、工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
3、出車(chē)前檢查：
�。�1）行車(chē)前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車(chē)、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉向、喇叭、燈光等好，確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
�。�2）出車(chē)前搞好車(chē)容衛生，車(chē)外要擦洗干凈，車(chē)內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān)，否則一經(jīng)發(fā)現立即處罰。
�。�3）行車(chē)前可先啟動(dòng)引擎試運行，詳細察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現立即報告。
4、司機不得借車(chē)給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車(chē)人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無(wú)法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶(hù)簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實(shí)填寫(xiě)回饋情況寫(xiě)明原因以便科室文員安排。
8、車(chē)輛回廠(chǎng)后，必須及時(shí)清理車(chē)內的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續并及時(shí)報告相關(guān)部門(mén)，車(chē)輛上不得留有貨物過(guò)夜，一經(jīng)發(fā)現，立即處罰。
9、回廠(chǎng)車(chē)輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數據并鎖好方向盤(pán)、車(chē)門(mén)等，確保車(chē)輛安全。
10、認真執行車(chē)輛回廠(chǎng)制度，任何人員不得將車(chē)輛開(kāi)回家中，因特殊原因不能回廠(chǎng)，須經(jīng)公司領(lǐng)導批準，并確認車(chē)輛在外停放安全，否則后果處負。
11、出車(chē)前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車(chē)時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。
12、司機須接受無(wú)條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向相關(guān)負責人或上級領(lǐng)導反映。
13、為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開(kāi)機狀態(tài)，并保證有充足的話(huà)費及電量。
14、司機個(gè)人素質(zhì)：
�。�1）、司機需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的整潔、衛生。
�。�2）、注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶(hù)面前影響公司形象，否則重罰。
�。�3）、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶(hù)提供良好的服務(wù)，遵守客戶(hù)方廠(chǎng)規廠(chǎng)紀。
九、費用報銷(xiāo)：
1、車(chē)輛加油必須統一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿(mǎn)油，以備第二天及時(shí)用車(chē)。
2、出差車(chē)輛的路橋費及加油費實(shí)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。
3、除指定車(chē)輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報銷(xiāo)。
4、出車(chē)費用申請負擔，如屬共同用車(chē)，科室派車(chē)文員有權視情況協(xié)調平衡，共同負擔。
十、獎勵：
1、符合公司規章制度范圍內的事跡，按照公司規章制度獎勵。
2、每月車(chē)輛保養佳、無(wú)投訴、無(wú)違章、無(wú)事故予以50元獎勵。
3、年度無(wú)違章、無(wú)事故、無(wú)投訴可當選為“年度明星司機”獎勵1000元。
十一、懲罰
1、在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
2、每月30日以前，司機應查詢(xún)自己負責的車(chē)輛有無(wú)違章并及時(shí)處理，司機直接負責人負責監督。
3、如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。
4、車(chē)容不整潔、沒(méi)有對車(chē)輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車(chē)上存有貨物過(guò)夜的每次罰款50元。
5、司機沒(méi)有履行應盡的職責造成客戶(hù)投訴的每次罰款50元。
6、司機未做好出車(chē)前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。
7、因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車(chē)輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關(guān)人員承擔連帶責任。
十二、對不執行市場(chǎng)部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴格按照車(chē)輛管理規定驗單放行，違者必追究責任并每次罰款50元。
貨運駕駛員管理的規章制度4
根據目前公司門(mén)禁出入及貨物放行的運行狀況，為了更規范地達到有效的管制，經(jīng)研討決定現特作以下規定。
一、公司出貨時(shí)，營(yíng)業(yè)部應填寫(xiě)《送貨單》至倉庫處，由倉庫倉管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點(diǎn)清貨物品名、數量出貨。
二、出貨時(shí)必須有保安在場(chǎng)監督，點(diǎn)清貨物是否與《送貨單》一致，經(jīng)倉庫、營(yíng)業(yè)部、保安同時(shí)簽名確認后方可放行出廠(chǎng)，如《送貨單》與實(shí)際數量不符的，保安有權不予放行。
三、公司人員攜帶公司貨物外出時(shí)，必須有部門(mén)主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠(chǎng)通行單》且須注明攜帶之物品，保安檢查后予以放行。發(fā)現可疑者保安有權進(jìn)行檢查扣留。
四、外來(lái)車(chē)輛與公司車(chē)輛出公司大門(mén)時(shí)，必須有相關(guān)負責人簽字的放行條，保安要詳細詢(xún)問(wèn)事由并進(jìn)行檢查，做好記錄。
五、對于出廠(chǎng)車(chē)輛、貨物有下列情形之一者，保安有權不予放行出廠(chǎng)。
1、人員與車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)拒絕檢查者。
2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。
3、貨物出廠(chǎng)無(wú)貨物放行條。
4、雖有貨物放行條，但未經(jīng)部門(mén)主管(或以上人員)、人事行政部核準者。
六、供應商送貨車(chē)輛送貨至我司，必須在指定位置卸貨，未經(jīng)批準嚴禁在車(chē)間內行走。
七、所有外出公干人員，需使用公司車(chē)輛時(shí)必須執有人事行政部開(kāi)具的《出車(chē)通知單》并須寫(xiě)明用車(chē)人員及事由，方能使用車(chē)輛(節假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。
貨運駕駛員管理的規章制度5
為進(jìn)一步落實(shí)部、局《鐵路報廢貨車(chē)管理辦法》的要求，加強對鐵路報廢貨車(chē)的安全管理，結合車(chē)間實(shí)際，特制定本措施。
一、報廢貨車(chē)安全管理領(lǐng)導組織
1、報廢貨車(chē)管理領(lǐng)導小組:
組長(cháng):車(chē)間主任
副組長(cháng):檢修車(chē)間副主任、驗收室副主任
成員:調度、技術(shù)、安全、財務(wù)、材料組組長(cháng)，配件組工長(cháng)
2、職責及分工
領(lǐng)導組對貨車(chē)統計管理、解體、零部件回收、廢鋼鐵處理殘值上繳負全責。
具體分工:
調度組負責報廢貨車(chē)(含待報廢車(chē)輛)的日常管理，建立管理臺帳。
材料組負責對可利用的零、部件登記入帳，收入第一料庫及廢鋼鐵管理。
安全組負責報廢貨車(chē)解體作業(yè)的安全檢查監督。
配件組負責報廢的解體，零、部件回收，入庫登記，廢鋼鐵的歸堆、擺放。
二、報廢貨車(chē)的日常管理
�、糯龍髲U車(chē)輛由調度組進(jìn)行管理，調度組將車(chē)統-23從檢修車(chē)中取出單獨存放。
�、平�(jīng)鑒定確認報廢后，由調度組負責及時(shí)在車(chē)體兩側用白漆涂打“待報廢”字樣。
�、窃诓苛畹竭_前，任何人不得拆卸車(chē)輛上的零、部件。部令到達后，將其車(chē)統-23從檢修車(chē)中剔除，并立即用白漆將車(chē)體兩側“待報廢”字樣中的“待”字涂掉，同時(shí)寫(xiě)上部批報廢的令號。
�、日{度組在部令到達后及時(shí)將報廢車(chē)號，批準令號通知財務(wù)組和有關(guān)人員，由財務(wù)組辦理殘值上繳及可利用配件的列帳手續和解體報廢車(chē)費用的核銷(xiāo)。
�、烧{度組建立報廢貨車(chē)登記簿。內容包括:報廢車(chē)車(chē)號、簽定日期、批準日期、批準命令號、車(chē)輛處公布電報號、報廢車(chē)解體日期。
�、什苛畹竭_后，要在一個(gè)月內將報廢車(chē)解體完畢。
�、瞬鹣碌牧悴考�(jīng)鑒定可利用的按規定進(jìn)行登記，超過(guò)使用期限的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。
�、探怏w報廢罐車(chē)的罐體不得出售或調撥，按鐵道部運輸局裝備部的要求，由車(chē)輛處統一處理。
三、報廢車(chē)的解體
1、待解體車(chē)輛的入線(xiàn)
�、耪{度組接到車(chē)輛處批復報廢車(chē)命令電報及鐵道部批準命令號后確認報廢車(chē)停留地點(diǎn)。
�、普{度組根據段內報廢車(chē)與解體線(xiàn)的情況，通知車(chē)站將報廢車(chē)送入解體線(xiàn)(洗罐線(xiàn))，制定報廢車(chē)解體計劃送達配件組。
2、報廢車(chē)解體
�、艌髲U車(chē)解體由配件組負責。
�、婆浼M接到報廢車(chē)解體計劃通知后，準備解體報廢車(chē)用的工具和材料后，由工長(cháng)帶領(lǐng)職工進(jìn)行報廢車(chē)解體作業(yè)。
�、亲鳂I(yè)程序:車(chē)輛止輪、拆卸車(chē)輛表面的配件、拆卸空氣制動(dòng)裝置、拆卸車(chē)鉤緩沖裝置、拆卸車(chē)門(mén)及手閘、切割側墻及端墻、切割地板及橫梁、切割側梁和中梁、吊車(chē)搬運、落地轉向架。具體操作按“解體報廢車(chē)工藝卡”執行。(見(jiàn)附件)
四、解體報廢車(chē)作業(yè)安全
�、苯怏w報廢車(chē)作業(yè)由工長(cháng)負責全過(guò)程的安全監控，車(chē)間領(lǐng)導及安全組不定時(shí)進(jìn)行安全檢查、監督。
�、沧鳂I(yè)時(shí)，工長(cháng)指定專(zhuān)人負責安全防護工作。
3.使用吊車(chē)或鏟車(chē)時(shí)，吊裝前由工長(cháng)與吊車(chē)司機一同檢查確認吊索具狀態(tài)，確認無(wú)異狀后方可作業(yè)(吊車(chē)作業(yè)需雙人上崗)。
4.解體作業(yè)一般要求:
�、艑怏w的報廢車(chē)須用木掩止輪，采取有效的防溜措施。
�、蒲跞細馇懈钣玫臍馄�、氣瓶閥、接頭、減壓器、軟管、割炬等須符合gb9448-1999的規定。
�、枪ぷ髑皯獧z查所用工具是否完好，大錘的錘頭不得有毛刺、卷邊，錘柄不得有裂紋并與錘頭安裝牢固，撬杠不得有裂紋。分銷(xiāo)器尖部不得淬火處理。
�、葤啻箦N時(shí)，對面和后面不準站人，并要注意周?chē)欠裼姓系K物。
�、墒褂们烁艿裙ぞ邥r(shí)須注意周?chē)袩o(wú)障礙物和工作場(chǎng)地是否有雜物，需要多人撬動(dòng)時(shí)應有專(zhuān)人喊號統一聽(tīng)從指揮。
�、暑I(lǐng)用氧氣及乙炔氣瓶時(shí)，應檢查是否過(guò)期、是否為指定廠(chǎng)家產(chǎn)品。氣瓶須有安全防護膠套、氣瓶閥須配有安全帽。
�、搜跞細馇懈钭鳂I(yè)時(shí)，氣瓶不得置于受陽(yáng)光暴曬及可能受到電擊的地方；氣瓶必須距離明火10m以上，距離實(shí)際切割作業(yè)點(diǎn)5m以上，以免接觸火花，熱渣或火焰。氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應有5m左右的安全距離。
�、糖懈钭鳂I(yè)只能在無(wú)火災隱患的條件下實(shí)施。
�、烷_(kāi)啟乙炔氣瓶的瓶閥應緩慢，嚴禁開(kāi)至超過(guò)1.5圈，一般只開(kāi)至四分之三圈以?xún)取?/p>
�、谓怏w報廢車(chē)作業(yè)人員必須按規定穿好防護服，戴好工作帽及手套，熔接工必須戴好專(zhuān)用手套。
�、献鳂I(yè)結束后，要認真清理現場(chǎng)，注意消除火災隱患。
�、醋鳂I(yè)要求
�、沤怏w報廢車(chē)作業(yè)前，工長(cháng)與小組安全員必須認真檢查車(chē)輛狀況，確認車(chē)體有無(wú)傾斜等異常情況或特殊結構，必須與車(chē)間領(lǐng)導共同確定作業(yè)方案。
�、平怏w報廢車(chē)作業(yè)時(shí)，熔接工必須認真執行段的《焊接與切割作業(yè)安全技術(shù)規則》。
�、遣鹦盾�(chē)輛配件時(shí)要注意安全防護，切割拆卸車(chē)下空氣制動(dòng)裝置，作業(yè)人員要躲開(kāi)制動(dòng)裝置下落的位置；使用撬杠卸下車(chē)鉤緩沖裝置時(shí)，用力不要過(guò)猛，車(chē)下不得有人。
�、惹懈钍种苿�(dòng)機時(shí)應先將可用配件拆除后再切割，須有人防護，避免制動(dòng)機落下傷人。
�、刹鹦缎≤�(chē)門(mén)時(shí)，關(guān)閉門(mén)搭扣，拆除車(chē)門(mén)軸；兩人將車(chē)門(mén)扶正，打開(kāi)門(mén)劃后將車(chē)門(mén)抬下。
�、是懈顐葔岸藟毩粲邪踩懈羁�，切割角度保持在45度以上并且內高外低。按照從高到低的原則切割，嚴格執行切割一塊，拆除一塊。
(7)首先切割側墻，然后切割端墻。切割側墻分成四塊依次切割，側柱，切割口應位于側柱內補強座上端，在沒(méi)有吊車(chē)輔助前，各側柱均不得斷開(kāi)，在側柱內外側留有50-100mm剩余量。
(8)切割側柱應從靠中門(mén)的側柱開(kāi)始向端部依次切割，切割最后一個(gè)側柱時(shí)身體應躲開(kāi)側墻板。做好安全防護后，斷開(kāi)上邊梁，依次切斷各側柱剩余部分。
�、颓懈顐葔岸藟r(shí)，車(chē)下不得有人，車(chē)內應按規定安放好支撐，同時(shí)用吊車(chē)輔助，防止傾倒傷人。切割側墻及端墻用吊車(chē)輔助時(shí)，吊索具應使用兩條焊接環(huán)形鏈及副鉤，吊掛在側墻、端墻上部切割成的兩個(gè)三角孔中。吊鉤升起以環(huán)形鏈拉直為止，嚴禁起吊，防止切割后部件左右、前后搖擺。
�、吻懈钴�(chē)體底架地板、小橫梁時(shí)，要將身體躲開(kāi)切割部位，嚴禁站在切割部位進(jìn)行四周切割。
�、锨懈顐攘簳r(shí)要注意側梁墮落的地面應整潔，無(wú)雜物及碎石等。
�、星懈钪辛簳r(shí)要在腹板中部留有安全切口，熔接工確認周?chē)鸁o(wú)人作業(yè)后，站在側架上將中梁切斷。在落中梁前車(chē)體兩側須有專(zhuān)人進(jìn)行安全防護，確認車(chē)輪止輪狀態(tài)良好后，通知熔接工進(jìn)行切割落下中梁。
�、言诮怏w作業(yè)中，對切割易墮落的較大部件時(shí)，要有專(zhuān)人進(jìn)行安全防護。
�、以诘踹\解體后的車(chē)輛大部件和廢鋼鐵時(shí)，汽車(chē)起重機須嚴格執行段的《起重機械操作安全技術(shù)規則》的有關(guān)規定。在吊運過(guò)程中必須有專(zhuān)人進(jìn)行安全防護，專(zhuān)人指揮將其吊運到指定的地點(diǎn)進(jìn)行堆碼，并要堆碼整齊，安放穩固。
�、咏怏w棚車(chē)時(shí)，應先拆除車(chē)門(mén)和內墻板，然后切割車(chē)頂組成，用吊車(chē)吊落后，再按《作業(yè)指導書(shū)》的要求和確認的作業(yè)方案進(jìn)行切割拆除。
五、舊配件的回收
報廢車(chē)解體時(shí)要加強對車(chē)輛配件的回收鑒定工作，對良好的配件收入配件料庫，建立收支帳，做到帳物相符，做好舊配件管理。
�、睂θ刖�(xiàn)待解體的報廢車(chē)由配件組負責通知技術(shù)組有關(guān)人員進(jìn)行簽定，對可回收利用的舊配件進(jìn)行登記，在報廢車(chē)解體后進(jìn)行核對，保證可用配件的回收數量。報廢車(chē)解體前，任何人及車(chē)間不得隨意拆卸車(chē)輛的任何零部件。
�、矆髲U車(chē)解體后，配件組負責召集材料、技術(shù)，對拆下的零、部件進(jìn)行鑒定，合格的配件由配件組人員收入第一料庫管理。
�、辰�(jīng)鑒定合格的車(chē)輛配件由材料組、配件組負責建帳、分類(lèi)，由材料組設專(zhuān)人保管；配件組負責填寫(xiě)解體報廢車(chē)回收配件清單一式兩份，一份報材料組，一份自存，作為收帳的依據。
�、床牧辖M負責對配件第一料庫的管理工作進(jìn)行檢查指導，協(xié)調在管理工作中出現的各種問(wèn)題。配件組要向管理新材料那樣去管理回收的配件，第一料庫要按照材料分類(lèi)，“四號定位，五五堆碼”，擺放整齊。
六、鋼鐵的管理
1、報廢車(chē)解體、回收可用的車(chē)輛配件后，對超期不能使用的大部件必須切割破壞，按廢鋼鐵處理。剩余的廢鋼鐵由配件組負責歸堆整齊，擺放牢固，按“四定位”分門(mén)別類(lèi)擺放好。
2、報廢車(chē)解體的廢鋼鐵由材料組負責管理；廢鋼鐵的處置要嚴格執行哈鐵物[1998]113號文件《關(guān)于廢鋼鐵管理的有關(guān)規定》和車(chē)輛處輛財函[20xx]24號文件《鐵路報廢貨車(chē)管理辦法》，按規定核準廢鋼鐵調撥單后辦理。
貨運駕駛員管理的規章制度6
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用，如有違反扣款100元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣款100元并追究責任，重犯要從嚴處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠(chǎng)區、物流園區裝、卸貨，均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責任，扣款并寫(xiě)檢討書(shū)，重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí))，特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車(chē)隊管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員，同時(shí)應做好應急處理，保護現場(chǎng)，依據公司決定做好善后處理工作；
(8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款，重犯要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)無(wú)正當理由對放貨物在貨車(chē)上而不及時(shí)卸貨的司機第一次扣款100元，重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不與倉儲部門(mén)交接、交單而直接卸柜的司機，第一次扣款50元，重犯者從嚴處罰。
(12)將客戶(hù)通知要求當天拉走的貨物放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次扣款50元，重犯者從嚴處罰。
(13)違規使用尾板造成事故或損壞尾板的，由司機承擔相關(guān)費用。同時(shí)處以100元的扣款，重犯者從嚴處罰。
(14)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次扣款50元，重犯者從嚴處罰。
(15)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機第一次扣款50元，重犯者從嚴處罰。
(16)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次扣款20元。
(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶(hù)簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次扣款50元，重犯者從嚴處罰。
(18)司機裝卸貨完畢之后沒(méi)有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的，每次扣款50元。
(19)對故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元，對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償；
(20)司機利用公司車(chē)輛幫人帶貨私下?tīng)I運拉貨的，一經(jīng)公司查明一律做辭退處理；
(21)司機拉貨回公司應及時(shí)將裝車(chē)清單交給倉庫人員清點(diǎn)貨物，丟失清單或者沒(méi)有按時(shí)交單的，每次扣款10元；
(22)司機在貨站發(fā)錯貨物未交付清楚的，則按運費的1/3或按300元/票作為扣罰標準。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施，加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章扣款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等)，公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章扣款，公司不予報銷(xiāo)，由當事司機自行到交通部門(mén)繳納扣款
(7)司機應保證出車(chē)證件齊全，并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查，確保安全行車(chē)
(8)司機出車(chē)應努力做到經(jīng)濟安全，盡量減少各種浪費；
(9)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣款。
(10)在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機，以作鼓勵。獎勵方法如下:
對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予800元的獎勵；
(11)車(chē)隊應定期對所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查并填寫(xiě)《車(chē)輛安全檢查表》留存，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改善；對于需要維修的車(chē)輛，應在公司指定的'維修點(diǎn)維修，不得擅自在其他地點(diǎn)維修，否則，當事人將處以300元的罰款，維修完畢應填寫(xiě)《車(chē)輛保養與維修記錄表》留存；
(12)車(chē)輛發(fā)生交通事故或違章行為，司機應第一時(shí)間匯報給車(chē)隊長(cháng)，同時(shí)保留現場(chǎng)或拍照取證，同時(shí)通知交警，涉及保險理賠的應及時(shí)通知保險公司處理。事件處理完畢，車(chē)隊長(cháng)應填寫(xiě)好《車(chē)輛違章記錄表》以備留存查詢(xún)。
扣款方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%扣款，同等責任的按經(jīng)濟損失的10%扣款，主責的按經(jīng)濟損失的15%扣款，全責的按經(jīng)濟損失的20%扣款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的扣款100元，同等責任扣款150元，主責扣款200元，全責扣款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的扣款200元，同等責任扣款300元，主責扣款400元，全責扣款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的扣款500元，同等責任扣款1000元，主責扣款2000元，全責扣款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的扣款5000元，同等責任的扣款10000元，主要責任的扣款15000元，全責的扣款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
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第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車(chē)輛系公司管理的公務(wù)車(chē)輛。
第二章 車(chē)輛管理與使用
第三條 公司車(chē)輛由綜合管理處統一管理、統一調度，并實(shí)行“一人一車(chē)制”。車(chē)鑰匙統一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車(chē)。
第四條 車(chē)輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車(chē)攜帶外，其余均由綜合管理處統一保管。隨車(chē)攜帶資料由車(chē)輛責任人保管，不得遺失。如車(chē)輛交接或移轉時(shí)應辦理移交手續，隨車(chē)攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車(chē)時(shí)，應填寫(xiě)經(jīng)部門(mén)負責人核準的《車(chē)輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據公務(wù)的重要性安排車(chē)輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車(chē)內均設有《車(chē)輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車(chē)輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫(xiě)，并于每月1日將《車(chē)輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛（除公司許可自駕者外）。駕駛前駕駛員必須對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等。
第八條 車(chē)輛在行駛途中應遵守交通規則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務(wù)車(chē)開(kāi)回家，不得公車(chē)私用或將車(chē)擅自借給他人駕駛。
第十條 出車(chē)期間，車(chē)輛應停放在安全位置。晚上車(chē)輛駛回后應停放在公司指定場(chǎng)所。
第十一條 駕駛員出車(chē)的（除出差一天以上），必須當天把車(chē)輛開(kāi)回公司車(chē)輛�？康�。
第三章 車(chē)輛維修保養
第十二條 車(chē)輛的維修、保養由公司統一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)修理、保養，否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養的車(chē)輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養費用由駕駛員申請，維修保養后憑有效單據報銷(xiāo)。
第十四條 車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時(shí)，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續。
第四章 車(chē)輛違規與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車(chē)輛借予他人駕駛以致違反交通規則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車(chē)輛如在公務(wù)中發(fā)生車(chē)禍，除及時(shí)報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車(chē)及其他違反交通規則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷(xiāo)的，駕駛員應寫(xiě)書(shū)面情況說(shuō)明并由用車(chē)人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領(lǐng)導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領(lǐng)導和各部門(mén)及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車(chē)的，駕駛員不得無(wú)故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車(chē)不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的，應及時(shí)告知部門(mén)負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時(shí)開(kāi)機，否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車(chē)、公車(chē)私用、公車(chē)出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車(chē)內衛生，禁止車(chē)內吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛生。
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為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩定，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車(chē)學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車(chē)路線(xiàn)，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準時(shí)、平穩行車(chē)，確保學(xué)生身心安全；
2、愛(ài)護車(chē)輛，加強檢查、保養，保證車(chē)輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準備執行任務(wù)；
3、遵守交通法規，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車(chē)時(shí)，要中速行駛，注意避讓?zhuān)瑓f(xié)助跟車(chē)官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。
二、獎懲考核
�。ㄒ唬⿷土P制度
1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個(gè)月累計達到3次違規者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個(gè)月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺(jué)遵守交通規則，有違規造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車(chē)倆的保養及年檢信息并及時(shí)予以保養或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；
5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打瞌睡或沒(méi)有精神的，視情節嚴重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現或有投訴的，學(xué)校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開(kāi)快車(chē)，如果有同車(chē)成員或有投訴車(chē)速過(guò)快的，視情節嚴重處以20—100元/次的罰款。
8、 駕駛員應保持車(chē)內的衛生整潔，不在車(chē)內吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛生標準者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車(chē)安全，駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽(tīng)手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。
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1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結束后。
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為確保校車(chē)的`行車(chē)安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車(chē)駕駛員、看護人員管理制度：
一、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則。
二、駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規則，不違章駕車(chē)，不疲勞駕車(chē)。
四、保持車(chē)況良好，經(jīng)常檢查車(chē)輛運載情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
五、按規定行車(chē)路線(xiàn)和�？空军c(diǎn)行車(chē)。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車(chē)輛后再一次檢查車(chē)輛有沒(méi)有遺漏幼兒及門(mén)窗。
七、接車(chē)教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點(diǎn)接送幼兒數量。
八、接送教師認真填寫(xiě)乘車(chē)幼兒花名冊（上下車(chē)一一點(diǎn)名需家長(cháng)確認簽字）九、接送教師定期對幼兒進(jìn)行乘車(chē)安全教育，杜絕在車(chē)內玩耍嬉戲。
十、家長(cháng)未在接送地點(diǎn)等候、接回學(xué)生，可在附近打電話(huà)通知家長(cháng)，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
十一、應熟悉每位接送學(xué)生家長(cháng)之面孔，如果遇到陌生家長(cháng)接著(zhù)學(xué)生，要提高警覺(jué)，并向學(xué)生證實(shí)接著(zhù)者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
十二、接送完幼兒做好車(chē)內衛生，并仔細查看車(chē)內有無(wú)遺漏幼兒或物件。
十三、嚴格執行幼兒園的各項規章制度，違者按有關(guān)規定處理。
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�。ㄒ唬┬＼�(chē)駕駛員平時(shí)應自覺(jué)加強車(chē)輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習，熟悉交通安全法規。做到思想作風(fēng)、技術(shù)過(guò)硬，具有適應各種路面，復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車(chē)輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車(chē)安全。
�。ǘ⿲W(xué)校必須定期召開(kāi)校車(chē)駕駛員工作例會(huì )，通報校車(chē)安全駕駛情況，組織校車(chē)駕駛員進(jìn)行安全法規和技術(shù)的學(xué)習，切實(shí)加強校車(chē)行駛的安全管理和駕駛員隊伍的建設。
�。ㄈ┟繉W(xué)期開(kāi)學(xué)前請交警部門(mén)派出民警對校車(chē)駕駛員進(jìn)行安全法規和駕駛技能培訓。此項工作可由學(xué)校統一組織進(jìn)行。
�。ㄋ模⿲W(xué)校每年可組織對校車(chē)駕駛員安全知識進(jìn)行考核，考核不合格的駕駛員通知學(xué)校不再續。
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第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門(mén)的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風(fēng)。憑用車(chē)申請單出車(chē)，與用車(chē)部門(mén)搞好協(xié)作，未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車(chē)辦私事。
第三條 工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無(wú)故缺勤。
第四條 愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)輛清潔。出車(chē)前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車(chē)油、冷卻水、輪胎氣壓、制動(dòng)轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮政府安全日，在冊駕駛員必須準時(shí)參加安全日活動(dòng)，學(xué)習交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷(xiāo)，對交管部門(mén)下發(fā)交通違章通知書(shū)者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時(shí)，按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故（經(jīng)濟損失在XX元以下者）按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故（經(jīng)濟損失在XX~5000元者）按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故（經(jīng)濟損失在5000元以上者）按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故：按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
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第一條為進(jìn)一步加強對駕駛員的管理，提高駕駛服務(wù)工作效能，制定本辦法。
第二條本辦法適用于局機關(guān)專(zhuān)職從事車(chē)輛駕駛工作的人員。
第三條錄用。因工作需要招聘駕駛員，經(jīng)局領(lǐng)導同意后，面向社會(huì )擇優(yōu)招錄。新錄用駕駛員試用期3個(gè)月，試用期滿(mǎn)表現較好的，簽定聘用合同，聘用期為一年。合同一式三份，駕駛員個(gè)人、局辦公室各持一份，存檔一份。
第四條續聘。駕駛員合同期滿(mǎn)，視工作表現（出勤情況、安全行車(chē)情況、工作效能情況）確定是否繼續聘用，如繼續聘用，需重新簽定聘用合同，并履行相關(guān)手續，合同期限仍為一年。
第五條解聘。有下列行為之一的，駕駛員聘用合同予以解除：
1.因車(chē)輛報廢、拍賣(mài)等原因不再需用駕駛員的；
2.駕駛員在聘用期間表現較差、違反工作紀律、不能勝任駕駛工作；
3.由于個(gè)人責任和原因，發(fā)生重大安全事故的；
4.觸犯國家法律法規，被追究刑事責任的；
5.違反市、局有關(guān)工作制度，造成惡劣影響的；
6.違反本辦法有關(guān)條款，應予解聘的。
第六條工資福利待遇。駕駛員試用期間發(fā)放基本工資和出車(chē)補貼；試用期滿(mǎn)并簽定聘用合同后，根據工齡和技術(shù)熟練程度，按企業(yè)標準核定工資，并交納養老保險。其他福利待遇與正式職工相同。
第七條駕駛員應服從局辦公室的統一管理、考核和調配。對不服從管理和調配的人員，給予通報批評。違反工作紀律，被通報三次以上予以解聘。
第八條嚴格執行車(chē)輛定點(diǎn)、按時(shí)停放制度。除局領(lǐng)導接待用車(chē)或公務(wù)用車(chē)等特殊原因，并向局辦公室履行請假手續的，工作日下午下班后至次日上午上班前以及節假日全天，局屬所有車(chē)輛須統一停放入庫。
第九條嚴格執行車(chē)輛油耗標準及加油卡定點(diǎn)加油制度。局辦公室將根據不同車(chē)況，核定百公里油耗標準，油耗超標部分，一律由駕駛員本人承擔。市內用車(chē)，駕駛員應憑加油卡在指定加油站加油。市內使用現金加油的，費用不予報銷(xiāo)。嚴禁加油卡私用，一經(jīng)發(fā)現，除追回私用油料款外，駕駛員一律解聘。
第十條嚴格執行車(chē)輛維修制度。修理車(chē)輛，必須先提出申請，報經(jīng)局主要領(lǐng)導批準后，方可到指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第十一條及時(shí)辦理車(chē)輛年檢、保險、養路費等手續。因駕駛員個(gè)人原因遲辦相關(guān)手續被有關(guān)部門(mén)罰款或造成損失的，由駕駛員自行承擔。
第十二條嚴格遵守考勤制度，保證通訊工具24小時(shí)暢通。無(wú)出車(chē)任務(wù)的駕駛員，必須在指定地點(diǎn)待命。節假日安排值班的駕駛員必須按時(shí)到達指定值班地點(diǎn)。不得遲到、早退、缺崗。每月遲到、早退、缺崗累計三次以上的，予以解聘。
第十三條嚴格遵守各項安全規章制度。駕駛員應加強安全知識學(xué)習，嚴格遵守交通規則，注意車(chē)輛保養，嚴禁帶故障行車(chē)。每年底，辦公室對駕駛員進(jìn)行民主測評打分，并結合日常工作效能（安全、出勤、里程、油耗、費用）情況評出一名“優(yōu)秀駕駛員”，給予一定的物質(zhì)獎勵。駕駛員因違反交通規則被有關(guān)部門(mén)罰款的，所有罰款由駕駛員承擔。凡因駕駛員原因（如酒后駕車(chē)、違規駕車(chē)、開(kāi)英雄車(chē)、開(kāi)情緒車(chē)等）造成交通事故或經(jīng)濟損失的，除要求駕駛員賠償經(jīng)濟損失外，并解除聘用合同。
第十四條駕駛員私自將車(chē)輛交給本單位工作人員或借給外單位人員駕駛的，一律予以解聘；造成事故的，由駕駛員承擔一切經(jīng)濟賠償責任。
第十五條所有涉車(chē)費用，必須經(jīng)局辦公室審核登記，否則財務(wù)部門(mén)不予報銷(xiāo)。
第十六條局辦公室具體負責駕駛人員的考核工作，并于每月底前對駕駛人員當月的出勤、里程、油耗、安全、費用等情況進(jìn)行統計。統計結果作為年底評先選優(yōu)的依據。
第十七條本辦法由局辦公室負責解釋。
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