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駕駛員崗位職責規章制度（通用21篇）
現如今，很多地方都會(huì )使用到崗位職責，明確崗位職責能讓員工知曉和掌握崗位職責，能夠最大化的進(jìn)行勞動(dòng)用工管理，科學(xué)的進(jìn)行人力配置，做到人盡其才、人崗匹配。制定崗位職責需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家收集的駕駛員崗位職責規章制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員崗位職責規章制度 1
1、司機必須遵守公司的一切規章制度，按時(shí)上下班，服從領(lǐng)導，聽(tīng)從分配。
2、司機在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險擔保金或有當地人員擔保，如果沒(méi)有能力交風(fēng)險擔保金，必須扣押前兩個(gè)月50%的工資作為交予公司的風(fēng)險擔保金。風(fēng)險保證金在年底給予退還。
3、司機隨車(chē)輛出入必須在行政部有關(guān)負責人處領(lǐng)取車(chē)輛放行單，并按規定填好車(chē)輛放行單，然后保安根據出車(chē)原因進(jìn)行檢查，檢查無(wú)誤給予放行。
4、司機在上班時(shí)間內必須在門(mén)衛室或辦公室待命，以便聽(tīng)從公司的出車(chē)安排。
5、必須熟知交通法規，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車(chē)造成的一切后果由司機個(gè)人負責。
6、司機應熟知所駕使車(chē)輛的性能，對車(chē)輛應按月進(jìn)行兩次檢查和一級保養，確保車(chē)輛安全運行，因檢查失誤，出現事故，后果由司機負責。
7、車(chē)輛需要維修時(shí)，要先和領(lǐng)導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新，應在指定點(diǎn)維修站修理，簽單時(shí)應寫(xiě)清配件名稱(chēng)、價(jià)格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務(wù)掛帳，無(wú)特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導批準，不準私自修車(chē)。
8、未經(jīng)領(lǐng)導同意，不準私自出車(chē)或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車(chē)，否則出現的一切后果由司機本人負責。
9、開(kāi)車(chē)精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車(chē)，野蠻行車(chē)，盡量減少損耗，減少油耗。
10、出車(chē)要填好行車(chē)記錄，節約用油，如有發(fā)現虛報油票、燃油外漏現象，扣發(fā)當月工資。
11、妥善保管好隨車(chē)工具和各種證件，出車(chē)時(shí)保證證件齊全，如有丟失由司機照價(jià)賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷(xiāo)。
12、 司機應每周兩次擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外、引擎的清潔)；出車(chē)前要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)，應立即檢修；下班后，將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)廠(chǎng)區保管，鎖好開(kāi)車(chē)和貨廂的門(mén)；車(chē)輛停駛后，有空閑時(shí)間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動(dòng)。
13、司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)，對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導反映。
14、司機每月電話(huà)費用補貼(100)元，根據開(kāi)機率和出車(chē)率來(lái)處罰和獎勵，為此司機應每天24小時(shí)開(kāi)機，對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開(kāi)機者一次扣罰20元；如果在每月上班時(shí)間內不開(kāi)機五次不補貼電話(huà)費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話(huà)者每次扣罰30元；多次不接電話(huà)者不發(fā)年終獎勵。
15、司機如果不服從相關(guān)領(lǐng)導管理，每次罰款20元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導管理除扣發(fā)60元外并給予辭退。
16、如果司機在送貨物期間丟失貨物、開(kāi)回的單據數量不對、沒(méi)有注明付款方式、發(fā)生送錯現象等；損失應由自己承擔 ，而且還要給予相應的處罰或辭退。
17、如果司機在出車(chē)期間由于以下原因造成交通事故的：
�、庞捎谧陨碓蛟斐山煌ㄊ鹿实�'：
�、傥从腥藛T傷亡，只造成車(chē)輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車(chē)輛維修費用)。
�、谟腥藛T傷亡的，應根據相關(guān)法律裁定來(lái)劃分責任和承擔相關(guān)費用。
�、朴捎诳陀^(guān)原因造成交通事故的；公司根據相關(guān)法律規定來(lái)承擔責任。
18、如果司機利用自己出車(chē)之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司的損失，并扣發(fā)一個(gè)月工作給予辭退。
19、司機晚上必須服從加班，晚上10點(diǎn)前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00鐘上班。
20、車(chē)輛加油必須提出申請，經(jīng)公司同意派專(zhuān)人和司機一起加油；嚴止私自加油。
21、司機出車(chē)在外必須以工作為重，不得在外面辦自己的私事或消極怠工，經(jīng)發(fā)現給予嚴肅處理，如果一個(gè)月內有三次怠工現象給予辭退。
22、對于工作勤奮，遵守制度，表現突出，全年安全行車(chē)，未出交通事故，送貨未出差錯的，年終給予獎勵(3000)元。
駕駛員崗位職責規章制度 2
一、為切實(shí)加強駕駛員管理，嚴防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據《xx縣工商局機關(guān)車(chē)輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認真學(xué)習，模范遵守交通法律、法規和機關(guān)各項規章制度，切實(shí)提高安全意識，認真履行工作職責，確保安全行車(chē)。
三、嚴禁開(kāi)病車(chē)上路。根據車(chē)輛保養規定，駕駛員要加強對車(chē)輛的日常檢查和保養，出車(chē)前重點(diǎn)檢查剎車(chē)、轉向、機油、汽油、傳動(dòng)、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動(dòng)車(chē)輛查看各儀表運轉情況，發(fā)現故障及時(shí)清除和維修。未按規定對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應及時(shí)清洗車(chē)輛，保持車(chē)容車(chē)貌干凈整潔，車(chē)輛停放有序，上班時(shí)間應在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車(chē)應按要求做好出車(chē)記錄。詳細登記出車(chē)時(shí)間、起止地點(diǎn)、里程、用車(chē)人、事由等并由用車(chē)人簽字確認。
六、駕駛員每月應將《派車(chē)單》、車(chē)輛購置的物品、行駛里程、通行費進(jìn)行統計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調度，不準借故拖延或拒不出車(chē)，對安排調度派車(chē)有意見(jiàn)的，事后可向領(lǐng)導反應。對無(wú)正當理由拒不出車(chē)的，對駕駛員每次罰款100元，并根據情節、造成的后果等情況給予相應的行政處分。
八、嚴禁疲勞駕車(chē)。駕駛員必須注重休息，平時(shí)不得熬夜，要保持充足的精力，時(shí)刻待命出車(chē)。
九、嚴禁駕駛員開(kāi)英雄車(chē)、霸王車(chē)和斗氣車(chē)，做到禮貌行駛和文明開(kāi)車(chē)。
十、嚴禁酒后駕車(chē)。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車(chē)的.，發(fā)現一次罰款x元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應負全部責任。
十一、未經(jīng)批準，嚴禁駕駛員擅自改變行車(chē)路線(xiàn)、私自駕車(chē)外出和將所駕車(chē)輛交他人駕駛。違者，發(fā)現一次罰款x元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉借人應負全部責任。
十二、嚴禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現交通事故，應及時(shí)向交通管理部門(mén)和機關(guān)車(chē)輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上(含70%)責任的，駕駛員應承擔賠償經(jīng)濟損失總額的10%。一年內連續發(fā)生2次(含2次)以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬(wàn)元以上交通事故的(負主要責任或同等責任等按比例計算損失費)，駕駛員今后一律不許駕公車(chē)。
十三、駕駛員應嚴格遵守交通法規，服從交警指揮，車(chē)輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個(gè)人承擔。
十四、局領(lǐng)導因公到外地學(xué)習、參觀(guān)、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時(shí)上班，服從后勤中心的管理和調派，否則，按無(wú)故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實(shí)施，原有關(guān)駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準。
駕駛員崗位職責規章制度 3
為了加強和規范機動(dòng)車(chē)駕駛員的日常管理，確保行車(chē)安全，進(jìn)一步提高管理和服務(wù)水平，節約車(chē)輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執行。
一、適用范圍
1.本制度適應全所有公務(wù)車(chē)輛駕駛人員。
二、安全行車(chē)
2.加強交通安全法規的學(xué)習，嚴格遵守交通規則，服從交警管理，不違章行駛。
3.日常行車(chē)要文明駕駛，安全禮讓?zhuān)粻幍罁屝�，不開(kāi)斗氣車(chē)，不亂鳴笛，過(guò)人行橫道減速讓行，注意避讓特種車(chē)輛，不亂停亂放。
4.駕駛車(chē)輛時(shí)要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話(huà)、吸煙，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、超速行駛和疲勞駕駛，停車(chē)時(shí)注意防盜。
5.按規定周期定期做好車(chē)輛維修保養，不破壞性使用車(chē)輛，做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后對車(chē)輛例行檢查和保養，確保車(chē)輛狀況良好。
6.駕駛員在行駛途中發(fā)現車(chē)輛故障，必須停車(chē)檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實(shí)不能自修時(shí)，應馬上與辦公室或分管領(lǐng)導聯(lián)系修理。
7.發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時(shí)處理。
三、日常管理
8.小車(chē)駕駛員由辦公室統一管理、安排調度。駕駛員根據辦公室的安排按時(shí)出車(chē)，不論哪位x領(lǐng)導安排出車(chē)，駕駛員都應提前主動(dòng)向辦公室告知，完成出車(chē)任務(wù)后及時(shí)返回，向辦公室匯報。發(fā)現不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰x元，依此類(lèi)推加倍處罰。
9.實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理原則，駕駛員對本人使用的`車(chē)輛負全責，行車(chē)前必須辦理好一切手續，因自帶手續不全造成的罰款和損失由個(gè)人自負，不予報銷(xiāo)。駕駛員應在行駛證、保險等手續到期前10天，及時(shí)告知辦公室，提前辦理相關(guān)手續。未辦理相關(guān)手續所產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
10.未經(jīng)批準，不準隨意調換車(chē)輛，不準私自出車(chē)，不準私自外借車(chē)輛。公車(chē)私用發(fā)現1次處罰1000元、第2次處罰x0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。
11.軍用車(chē)輛、防雹及其它公務(wù)車(chē)輛，維修保養按照機關(guān)公務(wù)用車(chē)程序辦理，統一由辦公室負責安排。管理與調度由相關(guān)部門(mén)及分管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導負責。
12.未經(jīng)批準，禁止駕駛員利用出車(chē)機會(huì )辦理私事。
13.嚴禁酒后駕車(chē)，酒后駕車(chē)發(fā)現1次處罰x0元，并停職檢查。全年酒后駕車(chē)2次的處罰6000元，并予以開(kāi)除。
14.駕駛員無(wú)故不參加早操，發(fā)現1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并在機關(guān)大會(huì )上作檢查；駕駛員保證隨叫隨到，對無(wú)故不接聽(tīng)電話(huà)或不能及時(shí)出車(chē)的，發(fā)現第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。
15.公務(wù)車(chē)輛一律停放在車(chē)庫。不按規定將車(chē)停放在車(chē)庫的，發(fā)現第1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并予以停職。
16.駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著(zhù)要大方整潔，并保持車(chē)輛衛生整潔，對不注意自身形象或車(chē)輛不整潔的現象及時(shí)整改，對整改不力的發(fā)現1次處罰x元、第2次處罰800元、第3次3x元，并予以停職。
17.駕駛員要端正服務(wù)態(tài)度，提高個(gè)人素質(zhì)，保持良好的工作作風(fēng)，生活作風(fēng)，注意維護場(chǎng)及個(gè)人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現或經(jīng)人舉報，經(jīng)查證屬實(shí)的，處1000—9000元的經(jīng)濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。
18.除固定車(chē)輛外，臨時(shí)派駕駛員開(kāi)其它公務(wù)車(chē)輛外出，出現違章駕駛及其它事故的，由當時(shí)開(kāi)車(chē)駕駛員負全責，根據違章和事故的情節追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷(xiāo)
19.駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應與車(chē)牌號相符。
20.所有公車(chē)維修納入辦公室統一管理，車(chē)輛需要維修或更換零部件時(shí)，駕駛員填寫(xiě)維修單，注明維修部件，經(jīng)辦公室審查，報分管領(lǐng)導審批、主管領(lǐng)導同意后，持維修單到指定維修點(diǎn)維修，修車(chē)后駕駛員應對修車(chē)費用簽字確認。駕駛員私自到指定點(diǎn)以外的修理廠(chǎng)維修車(chē)輛，維修費用由駕駛員承擔。小車(chē)駕駛員本著(zhù)節約的原則，嚴格執行xx辦發(fā)〔x3〕23號《關(guān)于嚴格控制“三公經(jīng)費”的通知》文件中車(chē)輛預算要求，節約經(jīng)費。
21.費用結算：油料在每月的20日前后結算一次，車(chē)輛維修費用每季度結算一次。由加油站、維修站點(diǎn)持正式發(fā)票，經(jīng)xx辦公室、分管領(lǐng)導、主管領(lǐng)導簽字后報銷(xiāo)。
22.駕駛員應本著(zhù)公正、誠信的原則進(jìn)行加油和維修，嚴禁給私人車(chē)輛加油或空加維修費，違者一經(jīng)發(fā)現按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。
23.對油耗、維修等車(chē)輛費用實(shí)行定額包干管理，由辦公室制定費用標準，結余獎勵，超支自負。
五、違章處理
24.駕駛員因違章被交通部門(mén)罰款，由當事人自負。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內發(fā)生兩次交通事故，予以開(kāi)除。
25.交通違章被扣滿(mǎn)分者，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學(xué)習及考試期間不記出勤，按事假處理。
26.未經(jīng)辦公室同意私自用車(chē)發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責，并視情節嚴重程度給予處罰。
六、附則
27.若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經(jīng)查證屬實(shí)的同等處罰。
28.本制度由辦公室負責解釋?zhuān)局贫茸韵掳l(fā)之日起執行。
駕駛員崗位職責規章制度 4
為規范機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員行為，建立一支綜合素質(zhì)優(yōu)良的師資隊伍，保證駕駛員培訓質(zhì)量，使駕駛員培訓項目及操作課時(shí)能可靠落實(shí)并達到理想的培訓目標。根據《江蘇省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練員管理辦法》，制定本制度。
一、聘用辦法：按機動(dòng)車(chē)教練員資格條件規定選用(聘用)教練員，堅持先考證后選用，公開(kāi)招聘，公正選拔，公平待遇。
二、教練員必須服從單位的統一管理，自覺(jué)遵守各項規定制度，服從教學(xué)負責人的具體工作安排。
三、對學(xué)駕人操作練習耐心指導、科學(xué)施教，堅持示范教學(xué)法、模擬教學(xué)、情景教學(xué)相結合。
四、每期由教學(xué)負責人組織學(xué)駕人對教練員的培訓計劃、執教能力、職業(yè)道德、廉潔自律等進(jìn)行綜合考核�？己私Y果存入教練員個(gè)人檔案。
五、學(xué)駕人考試合格率每期記錄一次，結合考評確定單位教學(xué)質(zhì)量排行榜名次，每季度考核公布一次，年終總評，實(shí)行末位淘汰制，張榜公布。
六、積極參加管理部門(mén)的各項培訓。每年單位不少于一次舉行駕駛操作培訓交流會(huì )(分析會(huì ))，交流教練教學(xué)的經(jīng)驗教訓，不斷提高教練員的'執教水平和綜合素質(zhì)。
七、建立檔案。從執教開(kāi)始，建立教練員個(gè)人文字檔案和電子檔案，文字檔案存入檔案室。
八、變更(辭退)管理。教練員因故退出或變更單位，應由個(gè)人申請，單位同意簽章，經(jīng)管理部門(mén)批準辦理相關(guān)手續。因違反單位管理制度情節嚴重、發(fā)生重特大交通事故及思想道德敗壞等經(jīng)查實(shí)的教練員不得辦理變更手續。
九、教練員上崗前應認真學(xué)習《江蘇省機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教練員管理辦法》，領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，工作期間不得違反其規定。如有違反，駕校將視違反情況給予警告、解聘、辭退等處理。
駕駛員崗位職責規章制度 5
為加強對駕駛員的安全管理，維護道路交通運輸市場(chǎng)秩序穩定，增強駕駛員遵守交通法規的自覺(jué)性和責任感，減少違法違章行為，預防道路交通事故發(fā)生。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《xx省道路運輸管理條例》、《xx省安全生產(chǎn)條例》、《xx市客運企業(yè)及客運駕駛員管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規，結合公司實(shí)際，制定本制度：
第一章 從業(yè)駕駛員招聘錄用
一、駕駛員準入條件
第一條 遵紀守法，作風(fēng)正派，有良好職業(yè)道德和生活習慣，具有強烈的安全意識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，熟悉客運市場(chǎng)。駕駛技術(shù)優(yōu)良，無(wú)劣跡行為。持有與準駕車(chē)型相對應的機動(dòng)車(chē)駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證書(shū)。
第二條 年齡在25歲至60歲以下的男性(女性50歲以下)，身高1.60米以上，五官端正，聽(tīng)力、視力、無(wú)色盲、肢體運動(dòng)能力正常，身體健康、心里狀況良好，符合客運汽車(chē)駕駛的條件，符合駕駛營(yíng)運車(chē)輛的體檢規定。
第三條 出示屬地公安交警機關(guān)對駕駛證持有人證明三年內未發(fā)生較大以上的安全責任事故。有3年以上駕駛客運車(chē)輛的駕駛經(jīng)歷，同時(shí)安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上。
第四條 通過(guò)新入職駕駛員培訓考試合格，審核后符合要求。
第五條 愛(ài)崗敬業(yè)，工作責任心強，愛(ài)護車(chē)輛，具有良好的職業(yè)道德和良好品行。
二、 駕駛員聘用條件及程序
第六條 駕駛員必須提供本人身份證、駕駛證、從業(yè)資格證、職業(yè)資格證正本交安全科審查，經(jīng)審理驗證后交正副本復印件，并提供屬地公安交警機關(guān)對駕駛證持有人證明三年內未發(fā)生較大以上的安全責任事故和近期一寸免冠照片二張。
第七條 公司組建有由安全、車(chē)輛技術(shù)和營(yíng)運管理方面的專(zhuān)業(yè)人員參加的營(yíng)運駕駛員綜合技能考核小組，對駕駛員進(jìn)行崗前培訓和考核合格后，填寫(xiě)《駕駛員資格審查表》，作為公司駕駛員檔案資料，同時(shí)建立駕駛員檔案和臺帳，待公司在中心將其進(jìn)入平臺后上崗。
第八條 公司必須對駕駛員進(jìn)行實(shí)習試用，應安排安全意識強、駕駛技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的駕駛員，帶領(lǐng)試用駕駛員到擬駕駛車(chē)輛或營(yíng)運線(xiàn)路上實(shí)習試用2-3個(gè)月，簽訂正式聘用合同和安全責任書(shū)。
第九條 經(jīng)綜合考試合格正式聘用后，在公司辦公室簽訂聘用勞動(dòng)合同，實(shí)行統一招聘、培訓、考試，統一勞動(dòng)保險，統一工資發(fā)放、統一考核，統一獎懲的“五統一”管理。
第二章 從業(yè)駕駛員管理
公司駕駛員的管理首先要建立完善管理檔案，駕駛員檔案主要內容包括：
(1)本人身份證、從業(yè)證、駕駛證、駕駛證基本信息、身體條件證明；
(2)駕駛員本人一寸照片二張和駕駛員招聘錄用表一份；
(3)安全承諾書(shū)一份；
(4)上崗承諾書(shū)
一、違規違紀違反管理制度行為的處理：
駕駛員在從業(yè)過(guò)程中，凡有下列情形之一的，公司將按照相關(guān)規章制度嚴肅處理其情節嚴重者予以辭退。
第十條 私自倒客、轉客、改變運行線(xiàn)路行程，不按合同規定行程的線(xiàn)路、時(shí)間運行的。
第十一條 遇旅客投訴不耐心解釋(態(tài)度粗暴、服務(wù)質(zhì)量差)，而又不及時(shí)與乘務(wù)員(導游)一起溝通、協(xié)調處理，造成嚴重影響和事態(tài)惡化的。
第十二條 與乘務(wù)員(導游)串通，擅自增加收費項目、擅自提高客運票價(jià)、擅自收取行李托運費、不按實(shí)際金額報銷(xiāo)油票或過(guò)路費欺騙公司的。
第十三條 與乘務(wù)員(導游)一起合伙宰客、甩客、攬客，誘導旅客購物、私受回扣的。
第十四條 在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生與旅客吵架、打架等營(yíng)運糾紛，被行管部門(mén)通報或被新聞媒體曝光，對企業(yè)信譽(yù)、形象造成重大損害的。
第十五條 嚴重違反公司規章制度，違背行業(yè)《服務(wù)質(zhì)量承諾》的。私自承攬包車(chē)業(yè)務(wù)和不辦理出團手續或出團手續不完整而又屢教不改的。
第十六條 駕駛員發(fā)生行車(chē)安全事故不報告或隱瞞事故真相，一經(jīng)調查核實(shí)，駕駛員自行承擔事故損失費用，當年取消駕駛員先進(jìn)個(gè)人評選，并視其情節輕重給予處分、處罰、直至解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
第十七條 駕駛員違章劣跡分考核扣滿(mǎn)分的、不接受公司內部檢查的、因違反其他規章制度不接受相關(guān)處理、學(xué)習的。
第十八條 凡發(fā)生一次死亡1-2人或重傷3人以上，10人以下的，或財產(chǎn)損失3萬(wàn)元-6萬(wàn)元的安全責任事故，駕駛員負主要責任或全部責任的，處賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-15%；負同等責任或次要責任的賠償事故直接經(jīng)濟損失的5-10%。同時(shí)，解除勞動(dòng)合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門(mén)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第十九條 凡發(fā)生一次死亡3人以上或重傷11人以上的特大交通事故，除交警部門(mén)處理外，按責任大小，駕駛員賠償事故直接經(jīng)濟損失的10-20%。發(fā)生一次者，解除勞動(dòng)合同關(guān)系，申請行業(yè)管理部門(mén)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第二十條 一年內發(fā)生兩次安全事故而負全部責任的，一次損失超過(guò)2萬(wàn)元人民幣的，處扣罰安全違約金x0元并解除勞動(dòng)合同。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第二十一條 虛報修車(chē)費用、油料費用、過(guò)路費和盜賣(mài)油料、配件、輪胎、工具的，除如數退賠賬款以外，對責任人處扣罰安全違約金1000-3000元。情節嚴重者，解除勞動(dòng)合同關(guān)系。觸犯刑法的移送公安或司法機關(guān)處理。
第二十二條 駕駛員的辭退或解聘及重大處理決定均由公司安委會(huì )作出裁定，報請總經(jīng)理審查批準后施行。
第三章 駕駛員考核細則
第二十三條 駕駛員目標任務(wù)績(jì)效考核由公司安全科、經(jīng)營(yíng)科、服務(wù)質(zhì)量監督辦公室組成考核組。對駕駛員實(shí)行記分考核。
第二十四條 考核內容：
1、駕駛員聘用考核：駕駛員申請從事公司營(yíng)運車(chē)駕駛員工作的，必須進(jìn)行統一的審查、崗前培訓、考試和綜合考核合格后，方可聘用。
2、駕駛員優(yōu)秀評比考核：考核評比先進(jìn)、優(yōu)秀、明星駕駛員，考核評比后，進(jìn)行表彰、獎勵，并按規定享受優(yōu)惠待遇。
3、駕駛員適應性考核：考核安全行駛里程、考核違法違規行為、不遵守規章制度的駕駛員，按公司相關(guān)規章制度進(jìn)行嚴肅處理，責令整改或整改不合格的，不得繼續從事?tīng)I運車(chē)輛駕駛工作。
4、考核時(shí)間分為：準入、月、季、半年、年度、專(zhuān)項活動(dòng)和特殊要求的考核活動(dòng)。
5、行車(chē)安全、服務(wù)質(zhì)量、職業(yè)道德、勞動(dòng)紀律、安全學(xué)習、培訓考試、遵章守紀、營(yíng)收任務(wù)等。
第二十五條 評比條件：
1、認真學(xué)習和遵守國家、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和公司規章制度，安全生產(chǎn)自覺(jué)性、責任感強。
2、模范遵守行業(yè)管理部門(mén)和公司的安全管理規定，在公司起到了帶頭表率作用。
3、工作認真負責，敬業(yè)精神強，能高質(zhì)量完成本職工作。當年內無(wú)違章處罰記錄，無(wú)旅客投訴記錄、無(wú)責任交通事故的。
4、從事?tīng)I運客車(chē)駕駛員，具備10年以上駕齡和安全行車(chē)50萬(wàn)公里以上及現仍然在我公司從事?tīng)I運客車(chē)駕駛工作。
5、嚴格遵守駕駛員操作規程和有良好的職業(yè)道德和過(guò)硬的駕駛技術(shù)做到文明行車(chē)、禮貌服務(wù)，為樹(shù)立公司形象卓有貢獻。
6、有典型先進(jìn)事跡的優(yōu)先。
第二十六條 獎勵
1、一等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽(yù)證書(shū)和獎金人民幣10000元。
2、二等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽(yù)證書(shū)和獎勵人民幣1000元。
3、三等獎：精神或物質(zhì)獎勵，授予榮譽(yù)證書(shū)和獎金人民幣500元。
2、凡被評為明星駕駛員，公司將直接向省、市推薦，如被省市級評為明星駕駛員的，將享受其相應級別明星駕駛員待遇。
第四章 駕駛員安全行車(chē)里程考核
第二十七條 公司安全科應建立駕駛員安全行駛里程臺帳，根據簽單表規定行程逐單逐月統計安全“行駛里程”和“累計安全里程”。
第二十八條 若駕駛員發(fā)生行車(chē)事故后，應根據百萬(wàn)車(chē)公里事故頻率考核細則在累計里程中扣減或截斷安全行駛累計里程，重新開(kāi)始累計新的安全行駛里程。
第二十九條 對駕駛員的交通違法規章行為實(shí)行記分管理，記分周期為一年度(從每年的1月1日至xx月31日)，總分為分。一個(gè)記分周期滿(mǎn)后，因違法違章等行為扣除所余分值，不轉入下一個(gè)記分周期。
第三十條 駕駛員在一個(gè)記分周期內積分被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由公司安全科負責組織為期3-7天的停崗學(xué)習，期滿(mǎn)考試合格后方可重新上崗。
第三十一條 一個(gè)記分周期內積分值扣滿(mǎn)分時(shí)，公司將終止其勞動(dòng)合同關(guān)系。收回其從業(yè)資格證交道路運輸管理機構注銷(xiāo)；5年內公司不得聘用其從事?tīng)I運客車(chē)駕駛工作。
第三十二條 駕駛員有下列違章行為之一的，一次記分；
(一)、凡發(fā)生一次死亡1人(含1人)以上或重傷3人以上的道路交通責任事故的。
(二)駕駛員在服務(wù)過(guò)程中嚴重違反服務(wù)質(zhì)量承諾，不尊重乘客宗教信仰和風(fēng)俗習慣引發(fā)事端，與乘客發(fā)生爭吵、打架等行為造成嚴重影響或后果的。
(三)、旅游車(chē)駕駛員不按照旅行社規定的行程行駛，不配合導游做好旅客的活動(dòng)安排。任意改變行程，增加購物點(diǎn)購物，誘騙游客消費、強行游客消費的。
(四)、車(chē)輛在營(yíng)運中，發(fā)生交通事故，駕駛員不報警、不求援，不及時(shí)組織搶救受傷人員，不保護好現場(chǎng)，不協(xié)助有關(guān)部門(mén)處理事故善后事宜的或肇事逃逸的。
(五)、嚴重違反《道路交通安全法》或公司安全行車(chē)管理規定，開(kāi)“湊合車(chē)、英雄車(chē)、霸王車(chē)、賭氣車(chē)”，疲勞駕駛、野蠻駕駛和酒后或醉酒駕車(chē)，造成極壞惡劣影響的。
(六)、不服從交通行業(yè)管理部門(mén)和公司統一指揮和管理，停運、堵路或組織群體上訪(fǎng)擾亂道路運輸秩序的；
(七)、涂改、偽造、倒賣(mài)和非法轉讓道路運輸證、路牌或一次超載20%以上的營(yíng)運車(chē)輛駕駛員；
(八)、使用檢測不合格的車(chē)輛從事客運。故意損壞車(chē)輛GPS監控設備的；夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)在山區三級(含三級)以下公路上行駛的客運車(chē)輛駕駛員；
(九)、拒絕完成各級人民政府下達的搶險、救災、戰備等經(jīng)濟運輸任務(wù)，擅自將營(yíng)運客車(chē)駛入明文禁止運行的線(xiàn)路和景點(diǎn)區域的。
(十)、不按時(shí)投入車(chē)輛保險或拒絕投入車(chē)輛保險的駕駛員；
(十一)其它行為造成惡劣影響，嚴重損失的。
第三十三條 駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分；
(一)、由于服務(wù)質(zhì)量差，導致與乘客發(fā)生營(yíng)運糾紛，給公司造成不良影響和損害的。
(二)、旅客物品在車(chē)上丟失、被盜未按乘客要求協(xié)助查找或報警。運輸任務(wù)結束后，不及時(shí)清理車(chē)廂，發(fā)現有遺失的物品未及時(shí)送還或交有關(guān)部門(mén)處理的。
(三)、在營(yíng)運途中如發(fā)生車(chē)輛故障不能行駛時(shí)，沒(méi)有向乘客說(shuō)明原因，沒(méi)及時(shí)檢修排除故障，不及時(shí)聯(lián)系其他客車(chē)轉運客人的。
(四)、旅游車(chē)駕駛員不根據旅行社行程的用車(chē)需求、出車(chē)、收車(chē)具體時(shí)間和不服從旅行社(導游)合理安排。索要小費，不主動(dòng)征求旅客和導游的意見(jiàn)，對填寫(xiě)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)卡，不簽名確認的。
(五)、拒絕接受交通行業(yè)管理部門(mén)或公司組織的安全檢查的；
(六)、營(yíng)運客車(chē)未按時(shí)進(jìn)行二級維護或未按規定上線(xiàn)檢測的；
(七)、運行途中擅自無(wú)故更換車(chē)輛、停止運行、途中甩客、宰客、毆打旅客或無(wú)故將旅客移交他人車(chē)輛運送的；
(八)、發(fā)生負同等責任以上交通事故，致使人員重傷或車(chē)輛嚴重受損的一般責任事故的；
(九)、不合理按排作息時(shí)間，高速公路客運車(chē)輛運行2小時(shí)不到停車(chē)休息點(diǎn)休息，或因打移動(dòng)電話(huà)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè )、吸煙、吃零食導致事故發(fā)生的；
(十)、不按規定超會(huì )車(chē)輛或掉頭，導致事故發(fā)生的；
(十一)、其它行為造成惡劣影響，嚴重損失的。
第三十四條 駕駛員有下列違章行為之一的.，一次記3分；
(一)、駕駛員出車(chē)時(shí)駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營(yíng)運證、線(xiàn)路牌、二級維護合格證、車(chē)輛購置稅、派車(chē)單、旅游運輸客車(chē)安檢單、駕駛員資格簽單表，旅游運輸客車(chē)趟次安全行車(chē)責任書(shū)等相關(guān)有效證件不全影響發(fā)班出團的；
(二)、未按時(shí)按照安全管理規定對車(chē)輛趟次安檢、不能確保車(chē)輛技術(shù)狀況和安全性能良好或GPS設備監控失控的；
(三)、駕駛員未保證車(chē)輛配齊：滅火器、應急錘、三角木、警示牌、防滑鏈(冬天)、暈車(chē)藥、礦泉水、清潔袋、書(shū)報、川內主要景區宣傳光碟、規定的相關(guān)地圖等。
(四)、駕駛員不遵守《駕駛員操作規程標準》提前到指定地點(diǎn)，打開(kāi)空調等候旅客。旅客上下車(chē)時(shí)，不主動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)，不熱情扶老攜幼，主動(dòng)協(xié)助擺放行李。等候游客時(shí)不耐心，用喇叭鳴號催促旅客的。
(五)、超速或超時(shí)疲勞駕駛營(yíng)運客車(chē)的；
(六)、擅自改變合同規定運行線(xiàn)路，不按規定景區線(xiàn)路營(yíng)運；
(七)、違反景區上下游客的規定或無(wú)故不按規定時(shí)間發(fā)車(chē)的；
(八)、旅游包車(chē)客運沿途招攬客人或采取欺騙手段招攬旅客和強攬旅客的；
(九)、駕駛轉向、制動(dòng)、燈光裝置等機件不符合安全要求的車(chē)輛或不按照規定安裝懸掛線(xiàn)路標志牌的；
(十)、車(chē)輛門(mén)未關(guān)好起步，車(chē)未停穩開(kāi)門(mén)上下乘客導致發(fā)生乘客輕微傷以上事故的；
第三十五條 駕駛員有下列交通違法違規行為的，一次扣2分：
(一)、不保持必要的安全距離、隨意變道、違反交通標志標線(xiàn)和信號或行經(jīng)人行橫道不按規定停車(chē)、減速讓行人優(yōu)先通行的；
(二)、不按規定使用轉向燈、防炫目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、防霧燈的；
(三)、發(fā)生人員受傷事故負次要責任以上的；
(四)、駛入或者駛出非機動(dòng)車(chē)道，不避讓非機動(dòng)車(chē)的；
第三十六條 駕駛員有下列交通違法違規行為的，一次扣1分：
(一)、駕駛員一月內有一次未參加安全學(xué)習或教育培訓的。
(二)、在檢查中車(chē)容車(chē)貌整潔、側窗窗簾、座椅座套、頭套、腳墊、座位清潔袋其中一項不齊全、整潔的或車(chē)內衛生清潔差、有異味、有浮土、有雜物；車(chē)門(mén)窗開(kāi)閉不自如的；
(三)、駕駛員未保證空調制冷(人均制冷量不小于1880j/h),冬天保證采暖(人均采熱量不小于1670j/h)。通風(fēng)換氣不暢，人均通風(fēng)換氣量小于20m/h的；
(四)、駕駛員著(zhù)裝不整潔、不佩戴服務(wù)證、上崗證、不按規定解說(shuō)、不微笑服務(wù)、違反恭迎恭送規定、簡(jiǎn)化服務(wù)程序和服務(wù)用語(yǔ)的；
(五)、駕駛員行車(chē)時(shí)穿拖鞋或高跟鞋、腳放在駕駛臺或方向盤(pán)上、穿短褲、背心、赤腳赤膊、吸煙、飲食、閑談、接打手機的；
(六)、在沒(méi)有劃分中心線(xiàn)和機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道混行的道路上不按規定行駛的，不按規定超會(huì )車(chē)和倒車(chē)的，不按規定使用和放置警示標志牌的
(七)、運行途中向車(chē)外拋擲物品、隨意吐痰、影響交通安全和城市文明形象及市容市貌的；
第五章 駕駛員行車(chē)安全管理
第三十七條 駕駛員必須嚴格遵守國家和交通管理部門(mén)頒布的各項交通安全法規和條例，增強法制觀(guān)念和遵章守紀的自覺(jué)性，服從交警、運政管理人員和公司的檢查及指揮。
第三十八條 駕駛員必須具有駕駛客車(chē)3年以上的駕駛經(jīng)歷，同時(shí)安全行車(chē)30萬(wàn)公里以上，持有效與準駕車(chē)型相對應的機動(dòng)車(chē)駕駛證和道路旅客運輸從業(yè)資格證。
第三十九條 駕駛員行車(chē)前必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營(yíng)運證、線(xiàn)路牌、二級維護合格證、簽單表、安檢單、服務(wù)質(zhì)量意見(jiàn)卡等相關(guān)有效證件，填寫(xiě)行車(chē)路單、認真執行安全操作規程、文明行車(chē)、確保安全。
第四十條 駕駛員應按規定對所駕車(chē)輛日常的安全技術(shù)狀況做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢”制自檢自查工作，重點(diǎn)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)及燈光信號裝置，車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)(點(diǎn))站時(shí)速不得超過(guò)5公里，禁止在加油(氣)站內修車(chē)。
第四十一條 駕駛員必須嚴格執行公司制定的《實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)行駛記錄儀安裝使用管理制度》，愛(ài)護GPS車(chē)載終端監控設備，確保GPS設備監控有效。嚴禁人為破壞、遮蔽，擅自拆卸、改裝并自覺(jué)接受公司和乘客的監督。
第四十二條 駕駛員必須保證車(chē)輛配齊滅火器、應急錘、三角木、警示牌、防滑鏈(冬天)、暈車(chē)藥、礦泉水、清潔袋等應急救援設備。
第四十三條 駕駛員必須嚴格執行安全管理制度，嚴禁超時(shí)、超速、超載、疲勞駕駛和酒后開(kāi)車(chē)。嚴禁使用經(jīng)涂改、偽造、倒賣(mài)和非法轉讓的道路運輸證、牌或其它證件。
第四十四條 駕駛員必須保證空調制冷(人均制冷量不小于1880j/h)，冬天保證采暖(人均采熱量不小于1670j/h)。要保證通風(fēng)換氣良好，人均通風(fēng)換氣量不小于20m/h。
第四十五條 駕駛員不開(kāi)冒險車(chē)，路遇漫水橋、塌方等危險路段時(shí)段時(shí)不準強行通過(guò)，在查明路況后，在確保安全情況下，要組織旅客下車(chē)，等車(chē)輛通過(guò)后再讓旅客上車(chē)。
第四十六條 駕駛員增強行駛途中的自我控制能力和應變能力，路遇能見(jiàn)度小于30米的大霧天氣時(shí)，必須果斷停車(chē)休息、路遇水、雪、雨等險路，要低速行駛，謹慎駕車(chē)。駕駛員必須保證足夠的睡眠，合理安排作息時(shí)間。
第四十七條 駕駛員一次連續駕駛客車(chē)不超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內累計駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，夜間10時(shí)至次日凌晨6時(shí)不得在山區三級(含三級)以下公路行駛。
第四十八條 嚴格遵守日行程400km(高速公路600km)以上的必須配雙駕的管理規定。
第四十九條 駕駛員應自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車(chē)工作，主動(dòng)避讓消防車(chē)、救護車(chē)、工程搶險車(chē)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶行，做到一停、二看、三通過(guò)。
第五十條 嚴禁“三超”和“三違”。切實(shí)做到“三勤、四慢、五掌握、六預防、七做到、八不開(kāi)、十不準”。
第五十一條 駕駛員應自覺(jué)遵守以下行車(chē)安全措施：
一、車(chē)輛在高速公路正常行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)100公里，遇有分段標志和其它限速時(shí)，應當遵守標志的規定，行駛中各行其道。
二、車(chē)輛在行駛中，嚴禁旅客站立，不準向車(chē)外拋灑物品，按指定的線(xiàn)路、時(shí)間、行程，安全行車(chē)、圓滿(mǎn)完成運營(yíng)任務(wù)。
三、行駛同一車(chē)道必須保持足夠的安全距離，行駛時(shí)速/公里與保持行車(chē)距離相等和大余。遇上雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結冰，應減速行駛；超車(chē)或變更車(chē)道時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈、夜間還需更換遠、近光燈，確認與要進(jìn)入的車(chē)道。超車(chē)時(shí)只允許相鄰的車(chē)道。
四、駛入超車(chē)道的車(chē)輛在超車(chē)后，應當立即駛回行車(chē)道。嚴禁在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿行、穿越中央分隔帶掉頭或者轉彎。不準在匝道、加速車(chē)道或減速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)。不準跨壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛和超車(chē)道上連續行駛和右側超車(chē)。
五、如遇故障必須立即停車(chē)外，不準隨意停車(chē)和停車(chē)上下游客。車(chē)輛除因停車(chē)駛入或者駛出緊急停車(chē)帶和路肩外，不準在緊急停車(chē)帶和路肩上行車(chē)。
六、因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉向燈，駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或者右側路肩，禁止行車(chē)道上修車(chē)。車(chē)輛修復需要返還行車(chē)道時(shí)，應當先在緊急停車(chē)帶或路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉向燈，進(jìn)入車(chē)道時(shí)，不準妨礙其他車(chē)輛正常行駛。
七、車(chē)輛因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車(chē)道路或者在路肩上停車(chē)時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在停駛方向后150米外設置故障車(chē)警告標志、夜間還需同時(shí)開(kāi)啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車(chē)人員必須迅速移到路肩上或緊急停車(chē)帶內，并立即報告交通警察。報告公司求援。
第五十二條 駕駛員發(fā)生交通責任事故應當做到：
1、立即撥打110指揮中心向醫院求救，爭取第一時(shí)間搶救傷員。
2、向110、112、交警指揮中心報告事故基本情況。
3、向公司xxx報告事故概況便于公司報告保險公司。
4、在事發(fā)地請求過(guò)路車(chē)輛和路人幫助展開(kāi)傷員施救和財產(chǎn)保護。
5、保護好現場(chǎng)和旅客的財物，防止次生事故的發(fā)生。
6、保持電話(huà)暢通，及時(shí)反饋信息。
第五十三條 駕駛員應當遵循以下行車(chē)安全規定
一、平日行車(chē)安全“三檢制”工作落實(shí)：
1、出車(chē)前的安全檢查
(1)、檢查所需人、車(chē)證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效。
(2)、對車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查：重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)有無(wú)異響、異氣味、異溫；檢查制動(dòng)、轉向、輪胎、懸掛及其它各部等連接螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)；檢查各傳動(dòng)皮帶的磨損及松緊度；
(3)、檢查各部有無(wú)油、液、氣、電泄漏，各種油、液是否充足，無(wú)有變質(zhì)；
(4)、檢查車(chē)輛外表，車(chē)內外裝飾是否整潔，保持車(chē)內外、發(fā)動(dòng)機、電瓶等各部清潔；
(5)、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈應急錘等各種裝備、附件、工具是否齊全有效；
(6)、檢查燈光、信號、喇叭、儀表和雨刮器的工作情況；
(7)、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，檢查各種儀表、氣壓顯示是否正常。
2、行駛中的安全防范及檢視：
(1)、自覺(jué)遵守交通法規，服從交通管理人員的指揮和檢查。
(2)、做到起步平穩、方向不晃、換檔不響，嚴禁不踏離合器換擋和空擋滑行。
(3)、做到汽車(chē)換檔的順序、腳輕手快、加油均勻。
(4)、不猛打方向和臨近障礙物急剎車(chē)。做到雙手不脫離方向盤(pán)，嚴禁接打手機或吃零食。
(5)、因轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生故障影響行車(chē)安全時(shí)，應立即停車(chē)檢查。油路故障時(shí)，嚴禁直流供油。
(7)、在超車(chē)、會(huì )車(chē)前，應觀(guān)察前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)后，鳴號示意對方來(lái)車(chē)(夜間用燈光)。遇大雨、大霧、視線(xiàn)不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華路段、隧道等嚴禁超車(chē)。
(8)、按交通法規規定正確使用燈光信號、停車(chē)需開(kāi)小燈，起步前應開(kāi)大燈，看清路面動(dòng)態(tài)及障礙。
(9)、在有路燈地段時(shí)，嚴禁閉燈行駛，在無(wú)路燈照明又遇大燈突然不亮應立即判斷右邊障礙情況，靠右邊停車(chē)，嚴禁摸黑行駛。
(10)、會(huì )車(chē)時(shí)如遇到對方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃燈示意，必要時(shí)靠右邊避讓?zhuān)豢啥窔忾_(kāi)燈，冒險行駛。
(11)、夜間行駛速度應比白天適當降低，超車(chē)時(shí)應在安全的原則下從右方超越。嚴禁讓速不讓路或加油速賽，禁止強行超車(chē)。
()、下雨天行車(chē)雨刮器必須保持靈敏有效，要降低車(chē)速、轉彎要慢，防止側滑。處理障礙要比晴天提前，避免急剎車(chē)和打方向而造成剎車(chē)單邊和溜滑，并注意初雨乍晴后路滑，停車(chē)避讓用點(diǎn)剎的操作方法。
(13)、行進(jìn)山區遇暴雨，應立即選擇安全地帶停車(chē)，防止塌陷和山洪爆發(fā)。視線(xiàn)不清，道路不明，不準冒險行駛和強行超車(chē)。行駛中留有余地，預防車(chē)、行人突然橫穿
(14)、雨霧天行車(chē)，檢查燈光是否完好有效，能見(jiàn)度在50米以?xún)葧r(shí)，時(shí)速不超過(guò)30公里。途中停車(chē)上、下乘客時(shí)，不準關(guān)閉霧燈和小燈。
(15)、在通過(guò)涉水路段時(shí)，要仔細探視涉水路面詳細情況，服從現場(chǎng)指揮，不得載客通過(guò)，涉水前，必須探明水情及路況，不得冒險盲目通過(guò)。涉水完畢，用低速行駛并輕踏剎車(chē)，待蹄片磨干、剎車(chē)有效時(shí)方可正常行駛。
(16)、遇冬季惡劣氣候冰凍路面時(shí)，駕駛員必須采取應急有效措施，找干沙土利用鐵鏟裝袋備用。立即安裝防滑鏈，低速行車(chē)。按照冰雪路搶險應急措施運行
(17)、機動(dòng)車(chē)行駛中，阻止乘車(chē)人不準站立、不準向車(chē)外拋灑物品，按指定的路線(xiàn)、時(shí)間、車(chē)道、分段限速的速度行駛。進(jìn)入高速公路正常行駛的車(chē)輛，最高時(shí)速不得超過(guò)100公里，遇有分段限速交通標志時(shí)，應當遵守分段限速的規定，行駛中不得隨意變道。
(18)、同一車(chē)道行駛必須保持安全距離，高速公路行駛時(shí)速不得超過(guò)100公里，遇雨、霧、風(fēng)、雪或者路面結冰，應減速行駛；超車(chē)或變更車(chē)道時(shí)，必須提前開(kāi)啟轉向燈、夜間還需更換遠、近光燈。
(19)嚴禁在高速公路倒車(chē)、逆行、穿行、穿越中央隔離帶掉頭或者轉彎。不準在匝道、加速車(chē)道或減速車(chē)道上超車(chē)、停車(chē)。不準跨壓車(chē)道分界線(xiàn)行駛和超車(chē)道上連續行駛和右側超車(chē)。
(20)、高速路行駛除遇故障必須停車(chē)外，不準隨意停車(chē)和停車(chē)上下人員或者裝卸貨物。車(chē)輛除因停車(chē)駛入或者駛出緊急停車(chē)帶和路肩外，不準在緊急停車(chē)帶和路肩上行車(chē)。
(21)、高速路行駛因故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉向燈，駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內或者右側路肩，禁止行車(chē)道上修車(chē)。車(chē)輛修復需要返還行車(chē)道時(shí)，應當先在緊急停車(chē)帶或路肩上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉向燈進(jìn)入車(chē)道時(shí)，不準妨礙其他車(chē)輛正常行駛。
(22)、高速路行駛車(chē)輛因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車(chē)道或者在路肩上停車(chē)時(shí)，駕駛員必須立即開(kāi)啟危險報警燈，并在停駛方向后150米外設置故障車(chē)警告標志、夜間還需同時(shí)開(kāi)啟寬示燈和尾燈。駕駛員和本車(chē)人員必須迅速移到路肩上或緊急停車(chē)帶內，并立即報告交通警察。
(23)、車(chē)輛在運行途中發(fā)生故障或事故時(shí)，應�？吭趯掗煹穆范位蚓o急停車(chē)道，車(chē)后按規定距離設置警示標志牌，同時(shí)立即疏散乘客下車(chē)至安全地帶，并鎮靜妥善處理，防止發(fā)生次生事故。
(24)、車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，應立即停車(chē)，迅速觀(guān)察事故現場(chǎng)。先檢查有無(wú)人員傷亡，第一時(shí)間搶救傷員。注意保護現場(chǎng)，撥打施救電話(huà)xx2、xx0、119等，同時(shí)向交警部門(mén)、公司安全科、保險公司。報案，講清楚事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號、傷亡程度和損失情況等，以便有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
(25)、做好事故現場(chǎng)證人和證據收集，駕駛員及時(shí)做好人證物證相關(guān)記錄�？蓪⑵湫彰�、住址和聯(lián)系方式記下。駕駛員要注意不得讓事故現場(chǎng)的物件移動(dòng)和損毀。
3、收車(chē)后駕駛員對車(chē)輛的安全檢查：
(26)、做好車(chē)輛清潔衛生。關(guān)閉電源，推進(jìn)空擋位置(有坡度的地方推進(jìn)排擋，打好三角木)，拉緊手剎。
(27)、車(chē)輛有故障應立即保修，保證車(chē)輛技術(shù)狀況和安全性能完好。為次日出車(chē)提供安全保障。
(28)、車(chē)輛停放后做好防火、防盜、防爆、防洪等預防工作。將隨團簽單表乘客意見(jiàn)卡和安檢單交回安全科存檔。
第五十四條 駕駛員對車(chē)輛日常檢查、應當建立檢查表并認真填寫(xiě)檢查結果，對需要特別說(shuō)明的，應填在備注欄內，填寫(xiě)完畢，駕駛員應在表上簽名。
第五十五條 車(chē)輛運行中突發(fā)事件應急應對措施：
一、車(chē)輛行經(jīng)鐵路交叉處突然熄火，發(fā)動(dòng)不著(zhù)而又無(wú)外援時(shí)：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、迅速掛入低速檔，用起動(dòng)機作動(dòng)力，使車(chē)輛迅速駛離軌道；
3、根據在軌道中的位置，掛入低速檔或倒檔，以人力使車(chē)輛離開(kāi)軌道；
4、可在傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節用撬胎棍撬動(dòng)傳動(dòng)軸，使車(chē)輛轉動(dòng)迅速駛離軌道；
二、車(chē)輪駛出路肩，懸空停放路沿時(shí)：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、選擇安全又不使車(chē)輛失去平衡一側離開(kāi)駕駛室；
3、車(chē)輛有墜崖危險，應用繩系住車(chē)身拴在公路上的自然物或木樁上；
4、路肩處坡度較緩，挖低路肩使懸空車(chē)輪著(zhù)地；
5、懸空車(chē)輪下方向很陡，再其下方支撐一木棍，使懸空車(chē)輛駛出。
三、車(chē)輛半側翻或側翻公路上時(shí)：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、及時(shí)卸下蓄電池，放出油箱內的燃油，防止引起火災；
3、用木杠撬抬和繩牽拉，或用千斤頂，直端正車(chē)身。
四、運行中出現爆胎時(shí)：
1、全力控制方向盤(pán)，保持車(chē)身正直向前。
2、迅速搶掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)方向盤(pán)。
五、下坡時(shí)腳制動(dòng)突然失靈時(shí)：
最有效辦法是先搶檔，通過(guò)機械控制，達到減速后同時(shí)使用手制動(dòng)至使安全停車(chē)。
六、車(chē)輛加速踏板突然卡住不能回位時(shí)：
應立即踏下離合器踏板，將變速桿撥入空檔，關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。車(chē)輛在上坡時(shí)遇陡坡、冰雪、泥濘路，車(chē)輛失控向下滑行，盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)停車(chē)。
七、車(chē)輛行經(jīng)漫水路、漫水橋中突然熄火：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、停車(chē)察看情況，借人力將車(chē)輛推出；
3、打開(kāi)客車(chē)的行李艙蓋，使車(chē)輛減少裙邊阻力。
八、車(chē)輛發(fā)生火災時(shí)：
1、立即疏散乘客到安全地方；
2、立即切斷電源、油源；
3、關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)或取走車(chē)上的燃油；
4、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后立即提取滅火器滅火。
九、車(chē)輛轉向失靈時(shí)：
采取制動(dòng)應用間斷制動(dòng)法，使車(chē)輛慢慢停下來(lái)。然后疏散乘客到安全地方。
十、雨霧、雷電、冰雪或冰雹等惡劣天氣：
大霧天應低速行駛，能見(jiàn)度不足于30米，車(chē)輛停止運行。突遇暴風(fēng)雪、雷電或冰雪冰雹等惡劣天氣、應當立即停車(chē)，采取措施安撫照顧乘客和保護乘客財產(chǎn)安全。
第五十六條 春、夏、秋、冬行車(chē)安全保障措施：
一、春季行車(chē)安全注意事項：
1、春季來(lái)臨，萬(wàn)物復蘇，駕駛員容易感覺(jué)疲勞和困倦，應適當通風(fēng)或停車(chē)休息，保持充沛的精力和旺盛的體力，決不能疲勞行使。
2.在風(fēng)、雨天氣行車(chē)，因路面較滑視線(xiàn)不清、視距較短，應適當降低車(chē)速，增加安全行車(chē)距離，必要時(shí)開(kāi)燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3.春暖花開(kāi)，外出旅行的人比較多，駕駛員應謹慎駕駛，禮讓三先，消除僥幸心理。
4.夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩的車(chē)速，謹慎駕駛。
5.在行駛中，認真遵守交通法規，安全行車(chē)，嚴禁強超強會(huì )、酒后駕駛、疲勞行車(chē)，不開(kāi)冒險車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)嘔氣車(chē)。
6.高速公路嚴禁疲勞、超速行駛，雨天能見(jiàn)度下降，可視距離縮短，不開(kāi)近光燈、示寬燈、尾燈，應保持車(chē)距，減速慢性。必要時(shí)，到服務(wù)區停車(chē)休息，待消除疲勞后，方可駕車(chē)繼續行駛。
二、夏季行車(chē)安全注意事項：
1.夏季行車(chē)，由于氣溫較高，駕駛員容易感覺(jué)疲勞和困倦，應適當通風(fēng)或停車(chē)休息，決不能疲勞行駛。
2.在風(fēng)、雨天氣行車(chē)，因路面較滑視線(xiàn)不清、視距較短，應適當降低車(chē)速，增加安全行車(chē)距離，必要時(shí)開(kāi)燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3.夜間在雨天路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩的車(chē)速，謹慎駕駛。
4.在雨天道路上行車(chē)，嚴禁超車(chē)搶行，會(huì )車(chē)應提前減速讓行，不得違章行車(chē)；同時(shí)要合理使用制動(dòng)，掌握車(chē)速，不得猛抬油門(mén)和緊急制動(dòng)，切勿猛打方向，以防意外。
5.夏季氣溫高輪胎氣壓增大，輪胎軟化，行駛中容易爆胎。應勤檢查輪胎，保持前輪、后輪氣壓、輪胎達到國家規定標準。
6.高速公路嚴禁疲勞、超速行駛，雨天能見(jiàn)度下降，可視距離縮短，開(kāi)啟近光燈、示寬燈、尾燈，應保持車(chē)距，減速慢行，防止“水滑”現象的發(fā)生。
7.做好自燃防范工作。不要在車(chē)內亂扔未熄滅的煙頭，禁止在汽車(chē)內吸煙，以防“引火上身”。不要將易燃物品如氣體打火機、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車(chē)內容易被太陽(yáng)光線(xiàn)照射的部位，如儀表盤(pán)上；更不要將汽油、柴油等危險油品放在車(chē)內。
8.在夏季，汽車(chē)長(cháng)時(shí)間行駛在高溫下時(shí)，應該在中途多作休息，不要讓車(chē)子長(cháng)途暴曬。按規定在車(chē)上配備滅火器，并且記住要定期更換。一旦發(fā)生車(chē)輛自燃，駕駛員千萬(wàn)不要驚慌，及時(shí)報警，只要方法得當處理及時(shí)，就會(huì )把危險和損失降低到最低限度。
9.隨著(zhù)旅游旺季的到來(lái)，車(chē)輛在景區內行駛時(shí)務(wù)必要謹慎慢行，在盤(pán)山道路行駛時(shí)要密切注意山體、道路狀況，慎防塌方、落石，遇有難以避免的突發(fā)事件，要保持高度冷靜，合理運用緊急避險。避免群死群傷的事故發(fā)生。
三、秋季行車(chē)安全注意事項：
1.在“三秋”大忙季節，農民有在公路上打場(chǎng)曬糧的壞習慣，應減速慢行，注意觀(guān)察路面、車(chē)馬、行人的動(dòng)態(tài)，隨時(shí)做好剎車(chē)準備。
2.秋季會(huì )出現霧多天氣，在行駛中，路面較滑、視線(xiàn)不清、視距較短、能見(jiàn)度在30米以?xún)葧r(shí)，時(shí)速不得超過(guò)15公里。應開(kāi)啟防霧燈，必要時(shí)開(kāi)啟大光燈或小燈，并勤按喇叭，以示提醒注意；遇有濃霧時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)，打開(kāi)警示燈或小燈靠邊停車(chē)，待霧消散再繼續行駛。
3.遇有冰霜路面上行駛，應減速慢行。在會(huì )車(chē)時(shí)應主動(dòng)做到“禮讓三先”(先讓、先慢、先停)。嚴禁強超搶會(huì )。遵守交通規則，按規定行駛，不準脫檔滑行，猛打方向，時(shí)速不得超過(guò)15公里，應與前車(chē)保持足夠的停車(chē)距離。
4.“春困秋乏”，駕駛員易于疲勞，應讓駕駛室窗口適當通風(fēng)，如感困倦時(shí)，可采取停車(chē)休息，檢查車(chē)輛。決不能疲勞勉強繼續行駛，以保證安全。
5.秋季的風(fēng)特別大，小雨又多，在風(fēng)雨天氣行車(chē)，因路面較滑，視線(xiàn)不清，應降低車(chē)速，在下雨的柏油路面上行駛，時(shí)速不得超過(guò)30公里。
6.在高速公路上行駛。應嚴格遵守高速公路行車(chē)規定，不得超速行駛，遇有雨霧天氣時(shí)，因視線(xiàn)不清，應減速慢行。下雨高速公路易發(fā)生側滑。大雨大霧天氣能見(jiàn)度不足30米時(shí)，應就近選擇服務(wù)區停車(chē)，以防車(chē)輛連續追尾，待雨霧消散后再繼續行駛。
四、冬季安全行車(chē)注意事項
1. 冬季行車(chē)，駕駛室門(mén)窗關(guān)閉，駕駛室溫度較高，容易感覺(jué)疲勞和困倦，應適當通風(fēng)或停車(chē)休息，決不能疲勞行駛。
2. 在風(fēng)、雨、雪、霧天氣行車(chē)，因路面較滑視線(xiàn)不清、視距較短，應適當降低車(chē)速，增加安全行車(chē)距離，必要時(shí)開(kāi)燈行駛，尤其要警惕為躲避風(fēng)雨，只顧埋頭行走或橫穿公路的行人。
3. 在雨、雪路面上行駛，時(shí)速不得超過(guò)二十公里，不準脫檔滑行，發(fā)現情況要提前處理；在冰雪路面上行駛，時(shí)速不得超過(guò)十五公里，必要時(shí)應安裝防滑鏈條行駛。
4. 夜間在冰雪路面上行駛，因燈光反射，易造成目眩，應集中精力，保持平穩的車(chē)速，謹慎駕駛。
5. 在雨、雪道路上行車(chē)，嚴禁超車(chē)搶行，會(huì )車(chē)應提前減速讓行，不得違章行車(chē)；同時(shí)要合理使用制動(dòng)，掌握車(chē)速，不得猛抬油門(mén)和緊急制動(dòng)，切勿猛打方向，已防意外。
6. 機動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路，遇有低能見(jiàn)度的氣象情況時(shí)，機動(dòng)車(chē)駕駛員必須遵守以下規定：
�、� 能見(jiàn)度小于500米大于x米時(shí)，必須開(kāi)啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持150米以上的行車(chē)間距。
�、� 能見(jiàn)度小于x米大于100米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過(guò)60公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持100米以上的行車(chē)間距。
�、� 能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，必須開(kāi)啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過(guò)40公里；與同一車(chē)道行駛的前車(chē)必須保持50米以上的行車(chē)間距。
第五十七條 本《駕駛員安全管理制度》由公司安委會(huì )負責修訂和解釋并監督執行。于20xx年1月1日起實(shí)施。凡之前與本制度相悖之處，以本制度為準。
駕駛員崗位職責規章制度 6
為了樹(shù)立蜀州駕校的良好社會(huì )形象，為社會(huì )提供更加優(yōu)良的駕駛培訓服務(wù)，特對全體教練人員的執教行為提出以下行為規范與紀律(簡(jiǎn)稱(chēng)七要九不準)。
七要：
一、全體教練人員要嚴格遵守交通法規和駕校的各項規章制度，做遵紀守法的模范。
二、要牢記駕�！皩W(xué)員至上，注重質(zhì)量，服務(wù)社會(huì )，提高效益”的辦學(xué)宗旨，服從管理，顧全大局，團結友愛(ài)，以校為家，維護駕校的集體榮譽(yù)。
三、要作風(fēng)正派，文明教學(xué)，嚴格按教學(xué)計劃施教，恪守良好的.職業(yè)道德。對學(xué)員高度負責，竭誠為學(xué)員提供良好的服務(wù)，積極提高培訓質(zhì)量。
四、要教學(xué)育人，廉潔自律。從嚴要求，處處為學(xué)員做好表率。
五、要增強安全意識、節約意識。不轟重油門(mén)，努力降低訓練成本，杜絕安全事故。
六、要愛(ài)護車(chē)輛，妥善保管車(chē)輛工具和教學(xué)器材，保持車(chē)容整潔和技術(shù)狀況良好。
七、教學(xué)時(shí)要著(zhù)裝整齊，配戴胸卡及教練證。
九不準：
一、嚴格上下班制度，訓練時(shí)不準擅離職守。如果發(fā)現學(xué)員獨自練車(chē)，教練員脫崗現象，第一次提出口頭警告，第二次發(fā)現扣100元。如在教練離崗期間發(fā)生交通事故，由此造成的經(jīng)濟損失概由教練員負全責。
二、不準直接或變相向學(xué)員索拿卡要或接受吃請。一經(jīng)查實(shí)予以辭退，決不姑息遷就。
三、不準用教練車(chē)辦私事或揩公家油，如有違反,第一次扣發(fā)工資200元，第二次即予以辭退。如因教練員出私車(chē)發(fā)生安全事故，所造成的事故損失概由當事人全部負責。
四、不準酗酒和酒后駕車(chē)。如有違反，一經(jīng)發(fā)現即予以辭退。由此造成的事故損失概由教練員負責。
五、不準瞞報交通事故。訓練中造成交通事故，必須妥善處理，及時(shí)上報總校。否則，除扣教練員200元外還要視情加重處罰。
六、不準私自更改訓練路線(xiàn)和擅自縮短訓練時(shí)間，如需延長(cháng)訓練時(shí)間必須報經(jīng)總教練室同意，否則，一經(jīng)發(fā)現予以扣發(fā)50元工資。由于改變路線(xiàn)造成的事故損失，完全由教練員負責。
七、不準打架、賭博，違反者每次扣100元。
八、不準粗暴教學(xué)和辱罵學(xué)員，初次違反者給予嚴重警告，第二次違反予以辭退。
九、不準擅自安排無(wú)訓練卡學(xué)員上車(chē)訓練，初次違反扣200元，第二次違反扣400元。再次違反予以辭退。
駕駛員崗位職責規章制度 7
第一節制定安全操作規程的目的及依據
為了更好地滿(mǎn)足廣大市民乘車(chē)需求，天津公交集團隨著(zhù)城市建設的規模進(jìn)程在線(xiàn)路的開(kāi)辟延伸、車(chē)輛的更新改造、運營(yíng)車(chē)次的不斷增加等方面快速發(fā)展，這就使得公交駕駛員隊伍逐年擴大，而道路交通阻塞、機動(dòng)車(chē)流量急劇增加、大量自行車(chē)等困擾道路交通環(huán)境秩序的問(wèn)題又給公交車(chē)輛安全行車(chē)提出了更高的要求和標準。因此，公交集團從規范駕駛員行車(chē)安全行為出發(fā)，在總結歷年行車(chē)安全經(jīng)驗的基礎上，結合《道路交通安全法》和企業(yè)規章制度，制定出駕駛員安全操作規程，實(shí)現公交駕駛員安全操作程序化、標準化、統一化，以確保市民乘車(chē)出行安全。
第二節操作規程的基本內容
一、紀律
為什么要把紀律作為安全操作規程的首要任務(wù)呢?因為，各項工作的實(shí)施，任何任務(wù)的完成，都必須有嚴格的紀律制度作為保證，只有增強法制觀(guān)念，加強紀律性，才能保證所制定的方針、政策及各項任務(wù)，在統一指揮步調下得以實(shí)施，才能進(jìn)一步提升國有公交“安全、迅速、快捷、舒適”的運營(yíng)環(huán)境和乘車(chē)環(huán)境，推動(dòng)運營(yíng)服務(wù)工作上水平，推動(dòng)和實(shí)現公交企業(yè)的跨越式發(fā)展。加強紀律的主要內容：
(一)駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證、管理卡和安全操作合格證，接受檢查，遵守交通法規，服從民警指揮，做到無(wú)違章，無(wú)違紀。
(二)服從現場(chǎng)調度指揮，遵守各項規章制度，嚴格執行調度指令，做到定位停車(chē)，鈴響車(chē)動(dòng)，保證車(chē)輛正常運行，達到服務(wù)乘客，貢獻社會(huì )的目的。
(三)監幣工作“四不準”：不準邊行車(chē)邊看乘客投幣；不準在行車(chē)中按投幣翻板或牽拉翻板繩；不準在行車(chē)中替乘客撕票、遞票；不準在行車(chē)中解答乘客詢(xún)問(wèn)，應在停站時(shí)或等信號時(shí)進(jìn)行。
(四)堅持做好一日三檢(出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后)的車(chē)輛例保制度，達到車(chē)況良好，設備齊全、整潔，不得任意拆除，發(fā)現遺失及時(shí)報告配置修復。
二、早入庫早出庫
早進(jìn)廠(chǎng)或早出庫到車(chē)隊，說(shuō)明一天工作的開(kāi)始，而早入庫、早出車(chē)的各項準備工作做得是否完善，對一天的運營(yíng)有很大影響，為此要做好以下工作：
(一)早入庫、早出車(chē)前要向當班調度報到(簽到)，看好車(chē)隊的工作要求，安全朝向的提示內容，簽好自帶款，領(lǐng)取語(yǔ)音合成器，做好行車(chē)的準備工作。
(二)嚴格執行例行保養檢查制度
1、啟動(dòng)前檢查內容：先檢查機油、燃油、剎車(chē)油的存放量、水箱水是否加滿(mǎn)油、水有無(wú)滲漏現象，再檢查車(chē)身、車(chē)頂、玻璃有無(wú)刮碰(如有立即刮碰立即向車(chē)隊匯報)、牌照、線(xiàn)路牌是否齊全、輪胎螺絲、豐軸螺絲、傳動(dòng)螺絲、橫豎拉桿有無(wú)松動(dòng)、缺損，輪胎氣壓是否正常及彈簧片的完好程度。
2、啟動(dòng)后檢查內容：發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)時(shí)不得高速空轉發(fā)動(dòng)機。啟動(dòng)后，檢查燈光、嗽叭、刮水器、反光鏡是否齊全完好，方向盤(pán)自由行程(不能大于30°)，各種儀表的工作情況，氣路是否正常，有無(wú)漏氣現象，發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響及車(chē)門(mén)是否開(kāi)關(guān)自如。
(三)當水溫達到40°時(shí)，氣壓達到單機車(chē)4公斤/cm2、絞接車(chē)6公斤/cm2時(shí)才能起車(chē)。起車(chē)后檢查手、腳制動(dòng)是否靈敏有效。冬季早出庫或早出車(chē)時(shí)，要低檔、低速行駛500米后再適當加速行駛。
(四)早出庫要按規定路線(xiàn)、規定時(shí)間駛向發(fā)車(chē)地點(diǎn)。
三、交接班
接班者應按規定時(shí)間、地點(diǎn)提前到達準備接班，交班者應主動(dòng)介紹車(chē)輛、道路的變化情況，燃料完成的情況。接班者應檢查車(chē)身、車(chē)頂、輪胎氣壓及其它機件設備是否齊全完好。如接班者未到，交班者未經(jīng)允許不準離崗，尤其在線(xiàn)路中站交接班的，接班者未到，交班者不能將車(chē)輛放置中途站點(diǎn)等候接班者的到來(lái)，要將車(chē)輛開(kāi)回終點(diǎn)站，向車(chē)隊或調度講明情況后方可離車(chē)。
交接班完成后，表明下一班運營(yíng)工作的開(kāi)始，在這個(gè)過(guò)程中嚴禁邊駕車(chē)邊介紹情況，避免因行車(chē)說(shuō)話(huà)、分散精力而發(fā)生行車(chē)事故。
四、起車(chē)運行出入站及通過(guò)鐵道的操作
運營(yíng)中勿忘例保三檢，運行中的例保三檢的時(shí)間指：上午九點(diǎn)左右(早點(diǎn)后)；中午13點(diǎn)左右(中午飯后或交接班)；下午16點(diǎn)左右(晚高峰之前)。
(一)始發(fā)站應在發(fā)車(chē)前3分鐘上車(chē)，做好監幣劃卡工作，以備鈴響車(chē)動(dòng)，準點(diǎn)發(fā)車(chē)。起車(chē)前(含中途站)：先看右側反光鏡、車(chē)門(mén)是否關(guān)好，有無(wú)上車(chē)乘客，再看左側的反光鏡左后有無(wú)來(lái)車(chē)，最后看車(chē)前有無(wú)障礙，確認無(wú)情況開(kāi)啟左轉向示意燈，將車(chē)徐徐駛出。
(二)車(chē)輛在運行中要精神集中，不準聽(tīng)廣播，不準打手機，不準雙手離開(kāi)方向盤(pán)，儀表板上不準放置任何物品，不準看手表，不準看行車(chē)時(shí)間表，不看熱鬧，不做小動(dòng)作，全神貫注地駕駛車(chē)輛。
(三)接力換檔時(shí)，要兩次連動(dòng)，不準一次連動(dòng)或不使用離合器，堅持做到檔力適當，車(chē)輛滑行時(shí)，右腳不得離開(kāi)制動(dòng)踏板，以防突然情況出現。車(chē)輛滑行時(shí)，右腳不得離開(kāi)制動(dòng)踏板，以防突然情況出現，車(chē)輛滑行、等信號放行或掛上高速檔時(shí)，左腳一定離開(kāi)離合器踏板。
(四)行駛中，密切觀(guān)察各種車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)，視道路情況與前車(chē)保持必要的安全距離，遇有情況，以停為主，寧停不搶?zhuān)形鹨远銕�，應牢記“閃躲不如一�！�。
(五)行駛中，應隨時(shí)注意各種工作情況，機件有無(wú)異響異味，發(fā)現情況或問(wèn)題要及時(shí)停車(chē)搶修或報修，嚴禁駕駛帶病車(chē)。
(六)會(huì )車(chē)時(shí)要選擇會(huì )車(chē)地點(diǎn)，做到禮讓三先(先讓、先慢、先停)，兩車(chē)橫向間距至少保持一市尺以上，并注意觀(guān)察對行車(chē)車(chē)后有無(wú)行人、車(chē)輛的突然竄出隨時(shí)做好停車(chē)準備，要牢記30~50cm“會(huì )車(chē)防車(chē)尾”。
(七)公交車(chē)在市區道路行駛遇有情況需要超車(chē)時(shí)，在不妨礙其他車(chē)輛行駛時(shí)，先變換行駛位置，可向左借用相鄰車(chē)道超車(chē)。超車(chē)時(shí)，注意觀(guān)察被超車(chē)輛前方有無(wú)行人或其他車(chē)輛竄出，嚴禁強行超車(chē)。超車(chē)前借道時(shí)，啟用轉向示意燈，駛回原車(chē)道時(shí)，也需啟用轉向示意燈，要牢記“超車(chē)防車(chē)頭”。
(八)拐彎前要提前變換車(chē)道，加大與前車(chē)的安全距離，并減速20公里/小時(shí)，特別注意右拐彎時(shí)，角度要恰當，防右后輪軋便道與行人、低速車(chē)發(fā)生事故。遇道路結冰、泥濘道滑時(shí)或霧天視線(xiàn)不清時(shí)，減速15公里/小時(shí)，密切注意行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài)，預防發(fā)生行車(chē)事故。
(九)倒車(chē)或迂回時(shí)，有乘務(wù)員的車(chē)輛必須有人照看，無(wú)人售票車(chē)輛，待看清周?chē)h(huán)境情況后，方可倒車(chē)或迂回，切記盲目行駛。
(十)夜間行車(chē)，除按交通法規要求外，應按視線(xiàn)的可見(jiàn)度合理掌握車(chē)速，可見(jiàn)速在30米以?xún)葧r(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)，正確使用燈光，開(kāi)啟示寬燈、大燈、會(huì )車(chē)時(shí)150米以外互閉遠光燈，改用近光燈。
(十一)通過(guò)無(wú)交通信號燈、無(wú)交警指揮及視線(xiàn)不清的交叉路口時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)，切實(shí)做到一慢二看三通過(guò)，嚴禁爭道搶行。
(十二)入站：車(chē)輛入站時(shí)，要距離停車(chē)站50米至30米時(shí)降速，開(kāi)啟右轉向燈，注意右側低速車(chē)，緩行入站，需調正車(chē)身，嚴禁生切硬抹。車(chē)停穩后前門(mén)對準站桿，車(chē)身距邊道或站臺為30~50cm，車(chē)停穩后開(kāi)車(chē)門(mén)上下乘客，車(chē)輛不能溜動(dòng)，一定做到合理進(jìn)站，按標準停車(chē)和做到三不兩停一使用。
“三不”：指對低速車(chē)，做到不擠、不抹、不帶(不楞擠，不生切，不前帶)。
“兩�！保褐笇Τ丝妥龅接鋈硕鄵頂D時(shí)停車(chē)，遇乘客摽門(mén)時(shí)停車(chē)。
“一使用”：指使用語(yǔ)音合成器，即協(xié)助保安全，又能做好車(chē)廂服務(wù)(出站按始發(fā)站起車(chē)的操作要求駕駛車(chē)輛)。
(十三)通過(guò)鐵道的操作要求：與《條例》規定的內容基本相同。
一是：通過(guò)鐵道口，要做到一停二看三起車(chē)，遇無(wú)人看守的鐵道口和視盲區較大的鐵路、調車(chē)場(chǎng)的道口，車(chē)輛動(dòng)態(tài)不明，不便觀(guān)察或在夜間和特殊天氣視線(xiàn)不良的情況時(shí)，要停車(chē)。要認真了望，確認安全后方右通過(guò)。
二是：通過(guò)鐵道口限速15公里/小時(shí)，遇道口紅燈亮時(shí)，鳴音響器時(shí)要立即停車(chē)，不準在放欄桿前搶行。
三是：通過(guò)無(wú)人看守的鐵道口，遇火車(chē)通過(guò)時(shí)，汽車(chē)駕駛員將車(chē)停在距最外鐵軌10米以外。
四是：道口放行時(shí)，不準與其他車(chē)輛搶行，防止在口道發(fā)生事故。
五是：車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)，不準熄火，不準空檔滑行，不準開(kāi)帶病車(chē)通過(guò)鐵道口。另外，車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí)，遇紅燈亮時(shí)，此時(shí)火車(chē)還沒(méi)有行駛到路口，鐵道口看守人員讓其通過(guò)時(shí)，一定看情況確認安全后方可通行。
五、晚入庫晚收車(chē)
車(chē)輛晚入庫，晚收車(chē)表明一天工作的結束，為確保行車(chē)安全和做好安全保衛，安全防火工作要做好以下幾點(diǎn)：
(一)晚收車(chē)需要進(jìn)廠(chǎng)入庫停放的車(chē)輛，要按規定路線(xiàn)、規定時(shí)間將車(chē)輛停放在廠(chǎng)內。不進(jìn)廠(chǎng)的車(chē)輛也要按規定、地點(diǎn)停放，并認真檢查車(chē)內有無(wú)遺留物品及其它情況。
(二)停駛后，要做好車(chē)輛清潔衛生，并接受管理人員的檢查驗收。合格后要關(guān)閉門(mén)窗，切斷電源，拉緊手制動(dòng)，冬季要把冷卻水放凈，并根據車(chē)輛的運行情況，將車(chē)輛故障報修后方可離車(chē)。
第三節行車(chē)規律及防范要求
一、春季、夏季安全行車(chē)規律及特點(diǎn)
春、夏季酷暑多風(fēng)、多雨的天氣，使人、車(chē)、路三況發(fā)生很大的變化，在這兩個(gè)季節進(jìn)行全員培訓，應重點(diǎn)培訓以下幾點(diǎn)：
(一)春季風(fēng)天安全行車(chē)規律特點(diǎn)
1、自行車(chē)特點(diǎn)：頂低順揚，旁頂兩藏。
急風(fēng)旋轉，逆行風(fēng)尚。
2、行人特點(diǎn)：頂倒順跑，隨風(fēng)追物。
喇叭聽(tīng)不見(jiàn)，迷眼急時(shí)站。
3、安全措施：
掌握三關(guān)鍵：路口、會(huì )車(chē)、出入站。尤其高峰自行車(chē)密集，要仔細觀(guān)察，防止突變。
入站車(chē)速度不超十公里，夜間行車(chē)要三穩：心穩、車(chē)穩、速度穩。
(二)雨天安全行車(chē)規律特點(diǎn)
1、雨天特點(diǎn)：
(1)小雨：細雨無(wú)聲綿綿，晝夜不見(jiàn)晴天，最是地濕道泥濘、路滑人車(chē)易翻。轉向不須急打，會(huì )車(chē)量欲留寬，剎車(chē)少踩間斷踩，防止側滑橫扇。
(2)大雨：大雨瓢潑而下，形成水霧白煙，臨時(shí)停車(chē)是措施，做到靈活應變，小燈即刻掌握，防撞車(chē)速要慢，行人雨帽遮耳目，留量距離要寬。
(3)晝雨：變化無(wú)端天氣，風(fēng)又常在雨前，大雨中雨牛毛雨，車(chē)行雨刷齊全，勤聽(tīng)天氣預報，防范措施在先，雨不打虎記心上，處理情況果斷。
(4)夜雨：夜雨路面反光，障礙難以發(fā)現，適應地形與車(chē)速，防止手忙腳亂。注意緩行入站，不能急打靠邊，拐彎降速要提前，入庫切莫趕點(diǎn)。
(5)雨前：濃云暴雨欲來(lái)，惡風(fēng)夾雜雨點(diǎn)，車(chē)輛行人四處奔，逢空趕、超、搶、鉆。面對客觀(guān)情況，必須禮讓三先。操作外亂里不亂，確保行車(chē)安全。
(6)雨后：雨后積水片片，松軟路肩最險，緩速帶擋慢通行，避免擠抹水濺。涉水剎車(chē)失靈，踏踩數次磨干，文明禮貌細操作，杜絕事故隱患。
2、雨天安全行車(chē)措施
由于行車(chē)經(jīng)驗不足，缺乏對特殊天氣變化后的復雜情況的認識，造成應變能力、控制能力、適應能力差，因此我們要做到低速行、細觀(guān)察、緩打輪、防側化、間距大、防變化。涉水后必須連續踩剎車(chē)幾次，排出剎車(chē)鼓內的水，磨干剎車(chē)蹄片，使之恢復正常。
(三)夏季安全行車(chē)規律特點(diǎn)
夏季的特點(diǎn)：是晝長(cháng)夜短，天氣酷暑炎熱。對人的變化規律特點(diǎn)：是人在夏季從體力、精力、生理機能等方面都有較大的小號，很容易使人產(chǎn)生困倦和疲勞，進(jìn)入慢性疲勞狀態(tài)，造成駕駛員心理機能下降，大腦很難支配肢體的活動(dòng)，安全操作主動(dòng)性差，操作程序失調，嚴重影響對路面的情況分析和判斷，這時(shí)的駕駛員很容易發(fā)生行車(chē)事故。
夏季路況變化特點(diǎn)：夏季陽(yáng)光暴曬，會(huì )使路面柏油變軟，使制動(dòng)效能降低。
夏季我們的機動(dòng)車(chē)長(cháng)時(shí)間處于高轉速、低速度的情況下運營(yíng)，這樣會(huì )使機器溫度過(guò)高，水箱反開(kāi)的現象非常多，水箱反開(kāi)會(huì )造成轉移駕駛員的視線(xiàn)，驚惶失措，安全操作出現重大失誤，很容易出現行車(chē)事故，而且也會(huì )出現燙傷事故。
二、秋、冬季安全行車(chē)規律的特點(diǎn)
(一)秋季、初冬的安全行車(chē)特點(diǎn)
1、天氣的特點(diǎn)：初冬雨霧風(fēng)，嚴寒霜雪冰；
不是道路滑，就是看不清。
2、行人的特點(diǎn)：防寒服裝行動(dòng)慢，棉帽圍脖礙視線(xiàn)，頂風(fēng)喇叭聽(tīng)不見(jiàn)，
路滑難走站不穩，正常之中有突變。
3、行車(chē)的特點(diǎn)：手腳麻木道路寬，頂風(fēng)側滑勒閘險，
拐彎上坡更費勁，鉆、躲、閃、摔速不減。
4、霧天的特點(diǎn)：嚴冬季節常下霧，風(fēng)檔猶如蒙紗布，
四面皆白看不清，最易撞車(chē)出事故。
霧天的行車(chē)要求：適應慢、走正線(xiàn)、仔細聽(tīng)、扇面看。
霧天的防“四撞”：超越撞、速高撞、打虎撞、側滑撞。
霧天的安全措施：三十慢，五十行，段風(fēng)霧，及時(shí)停。
濃霧行車(chē)影視線(xiàn)，速高反映發(fā)現晚；
十五公里酌情減，超越逆行非常險；
段霧有時(shí)看不清，必開(kāi)前后和霧燈；
路口降速仔細聽(tīng)，適當掌握或暫停；
霧天行車(chē)要記住，地形區段別高速；
半小時(shí)后地面滑，周?chē)嚯x看清楚。
5、雪天的特點(diǎn)：雪天道滑是我們安全行車(chē)的一大威脅，他士兵道的前奏，雪天行車(chē)主要是預防自行車(chē)和行人突然摔倒。
雪天自行車(chē)的特點(diǎn)：一寸重、二寸歪、三寸倒、四寸摔，重是難、歪時(shí)險，突然摔倒發(fā)現晚。
雪天行人的特點(diǎn)：雪花撲面難睜眼，緊急情況發(fā)現晚；
閃身急躲準摔倒，老人小孩是關(guān)鍵。
雪道安全操作要領(lǐng)：雪不多輪
雪天安全措施：大雪風(fēng)擋刮一片，雨刷兩旁看不見(jiàn)；
各種情況早防范，五十公尺要判斷；
前后為輔加距離，左右為主加仔細；
積雪成堆防側滑，車(chē)轍軋成冰疙瘩；
舵輪虛量防急打，制動(dòng)緩踩防急剎；
入站關(guān)鍵看車(chē)速，猛打急剎停不��；
制動(dòng)過(guò)緊慣性大，減速緩踩能停下；
出站緩行高速線(xiàn)，輕踏油門(mén)虛量盤(pán)；
觀(guān)察壓抬離合器，排除障礙保安全。
冰道的特點(diǎn)：險冰黑、滑冰白、低突倒、剎不抬。
冰道安全措施：方向盤(pán)：早打少打迎側打；
剎車(chē)：早踩少踩間斷踩；
油門(mén)：輕踏緩踏平衡它；
離合器：壓抬穩抬繼續抬
6、冬季安全行車(chē)“十防”措施
(1)高峰防“躁”
(2)平峰防“松”
(3)霧天防“撞”
(4)風(fēng)天防“變”
(5)雪天防“摔”
(6)冰道防“滑”
(7)郊區防“搶”
(8)包車(chē)防“生”
(9)入庫防“趕”
(10)接送車(chē)防“盹”。
三、電動(dòng)車(chē)防范九大特點(diǎn)
(一)輪線(xiàn)著(zhù)地穩定性差
電動(dòng)車(chē)雖不屬機動(dòng)車(chē)，但他具備了機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)的雙重特點(diǎn)。首先，它具有高速位移和行駛靜音的特點(diǎn)，但由于結構上是兩個(gè)車(chē)輪著(zhù)地，從幾何學(xué)的角度來(lái)看“兩點(diǎn)成一線(xiàn)”，它的全部重量作用在一條直線(xiàn)上，因此，重心不易掌握和控制，在遇外界情況或做曲線(xiàn)行駛的情況下，重心易產(chǎn)生偏移而失去它的穩定性和安全性，這是它比其它機動(dòng)車(chē)更難以保持平衡的一個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。
(二)儲存的動(dòng)能值高，破壞性能大
電動(dòng)車(chē)的行駛速度來(lái)看，它不亞于市區汽車(chē)的行駛速度，而且由于在行駛中它自身儲存的動(dòng)能值和沖擊力是很大的`，因此，它的破壞性能也是很大的，在與自行車(chē)或行人發(fā)生事故時(shí)，往往很容易至人于重傷，在與其它機動(dòng)車(chē)相撞時(shí)，往往車(chē)毀人亡。一些電動(dòng)車(chē)事故就是最好的事例。
(三)防護差，自傷性強
電動(dòng)車(chē)不具備有安全防護設施，在結構上無(wú)有駕駛室，因此，在行駛中駕駛員的身體各部位裸露且身體的寬度要超車(chē)架的寬度，一旦與外界發(fā)生刮碰事故，即形成與人身直接接觸，且騎車(chē)人有的又不帶頭盔，少防護措施，人身的致命部位無(wú)絲毫的保護設施，因而電動(dòng)車(chē)的駕駛員自身的安全威脅很大。所以說(shuō)，自傷性和自殺性是很強的。這是它不同于其它機動(dòng)車(chē)之間的互刮事故的要害之處。
(四)噪聲低，突然性大
電動(dòng)車(chē)行駛起來(lái)噪音很小，特別是48伏的電動(dòng)車(chē)，提速快，而且它又經(jīng)常在機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道之間穿行，搶行變換行駛位置，這樣，就干擾了其它車(chē)輛正常行駛，當它突然駛近行人和其它機動(dòng)車(chē)時(shí)，如果這些車(chē)輛和行人在視覺(jué)未發(fā)現它時(shí)，那麼憑聽(tīng)覺(jué)時(shí)很難做出反應的，往往在距離很近或汽車(chē)制動(dòng)的非安全區內突然出現，這樣極易發(fā)生事故。因此，有對電動(dòng)車(chē)“有來(lái)無(wú)聲”的形容。
(五)體積小，位移性靈活
電動(dòng)車(chē)以輕巧靈便的特點(diǎn)在錯綜復雜的路面上能迅速變換行駛位置，在機動(dòng)車(chē)道與非機動(dòng)車(chē)道迂回，經(jīng)常與正常行駛的機動(dòng)車(chē)爭道搶行，這樣就形成了許許多多交織點(diǎn)，而且這樣交織點(diǎn)的形成往往是比較突然的，給其它機動(dòng)車(chē)的駕駛員感到有來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤的感覺(jué)。
(六)座位矮，易形成盲點(diǎn)
電動(dòng)車(chē)的駕駛員座位與自行車(chē)相比較要低矮一些，在它與其它車(chē)輛并排行駛的過(guò)程中，尤其是在機動(dòng)車(chē)的右側位置，很容易形成與汽車(chē)駕駛員的視盲區。特別是汽車(chē)的右前角部位，這種情況在路口等信號時(shí)或汽車(chē)尾隨前方其它車(chē)輛緩行時(shí)，電動(dòng)車(chē)往往從汽車(chē)的右側緊貼車(chē)身駛來(lái)，往往不易被汽車(chē)駕駛員發(fā)現，如這時(shí)不注意右側的反光鏡，往右側打舵輪時(shí)容易發(fā)生事故。
(七)超速行駛，急剎橫滑
電動(dòng)車(chē)的行駛速度往往高于其它機動(dòng)車(chē)，由于結構上是兩輪著(zhù)地，穩定性差，在高速行駛中儲存的動(dòng)能值很大，在遇到突然情況剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛的重心急劇改變位置，與二輪摩托車(chē)保持適當的安全距離是很重要的。
(八)兜風(fēng)多，好勝逞強
在當前社會(huì )上興起的“電動(dòng)車(chē)熱”當中涌現出來(lái)一批年輕的飛車(chē)闖將，特別年節假日，一批批的“電動(dòng)車(chē)老爺”“年輕的女郎”常常風(fēng)馳電掣般的在車(chē)流人海中穿行，尤其是一些年輕的小伙子馱帶女友兜風(fēng)。電動(dòng)車(chē)之間的冠軍爭奪賽經(jīng)常在馬路上出現，這些人怕在女友面前丟面子，好勝逞強，大有決一雌雄的氣派，他們在繁華的馬路上賽車(chē)似進(jìn)無(wú)人之仙境。大有扶搖重上九天的心理。常言道：要想死得快，就騎電動(dòng)車(chē)。
(九)騎電動(dòng)車(chē)的人，法盲多
有一些法盲常常在夜幕黃昏的掩護下混入車(chē)流之中，遇路口紅燈強行，當行駛中遇到特殊情況時(shí)，腳忙手亂，一些惡性的事故往往發(fā)生了。
四、通過(guò)鐵路道口的規定
(一)通過(guò)鐵路道口前要做到“一慢、二看、三通過(guò)”，遇無(wú)人看守的道口和視盲區較大、鐵路調車(chē)場(chǎng)的道口、車(chē)輛動(dòng)態(tài)不明，不便觀(guān)察，或在夜間遇有天氣視線(xiàn)不良時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”，確認安全方可通過(guò)。
(二)過(guò)鐵路道口車(chē)速10公里/小時(shí)，遇道口紅燈亮，鳴音響器時(shí)要立即停車(chē)，不準在防欄桿前搶行。
(三)通過(guò)無(wú)人看守鐵道口，遇火車(chē)通過(guò)時(shí)汽車(chē)駕駛員停車(chē)距鐵道最近鐵軌5米意外。
(四)道口放行時(shí)不得與其它車(chē)輛搶行，防止在道口發(fā)生事故。
(五)車(chē)輛行駛通過(guò)鐵道線(xiàn)時(shí)，不準滅車(chē)、不準摘空擋行駛、不準開(kāi)帶病車(chē)通過(guò)鐵道口。
五、駕駛員十項操作標準
(一)鈴響車(chē)動(dòng)，正點(diǎn)行車(chē)。
(二)提前三分鐘上車(chē)，認真清、監、幣。
(三)行車(chē)無(wú)違法，使用合成器。
(四)起、住、拐、行四穩，嚴禁超速行車(chē)。
(五)安全禮讓見(jiàn)三車(chē)，起車(chē)、超車(chē)、會(huì )車(chē)。
(六)駕駛姿勢端正，嚴禁行車(chē)說(shuō)話(huà)。
(七)逢站畢停，合理入站、停車(chē)不寬。
(八)車(chē)停穩開(kāi)門(mén)，關(guān)好門(mén)走車(chē)。
(九)車(chē)身調直不溜，對正站桿一步上下。
(十)安全設備齊，離車(chē)拉手閘。
第四節安全隱患處理方法
駕車(chē)不是打游戲機，并非駕駛員不懂開(kāi)車(chē)，而是對潛在危險視而不見(jiàn)，一時(shí)沖動(dòng)或誤操作而造成可怕后果。它需要駕駛員熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法。
一、常見(jiàn)情況：前車(chē)緩慢
錯誤應對：加速變道超車(chē)
正確應對：跟車(chē)行駛
前車(chē)緩慢原因很多，最常見(jiàn)情形有兩種：一是前方塞車(chē)；二是前面有狀況。而各種狀況中，最常見(jiàn)的是行人橫穿馬路。所以，當前車(chē)緩慢時(shí)，你一定要提到警惕，不要急于超車(chē)，即便超車(chē)，也要看清楚情況，從左側超車(chē)。
二、常見(jiàn)情況：路面顏色變化
錯誤應對：不以為意、繼續行駛
正確應對：降速或查明原因再通過(guò)
如果你發(fā)現遠方路面顏色與目前行駛路面顏色不同，首先要降低車(chē)速，然后觀(guān)察，還要看同方向車(chē)輛駛過(guò)的情況�！瓗啄昵�，九江大橋斷橋事件中，有兩個(gè)幸存車(chē)主，其中一個(gè)，他上橋后車(chē)速很慢，有一輛車(chē)超過(guò)他時(shí)，本來(lái)亮著(zhù)的`尾燈消失不見(jiàn)了，他警惕性高，馬上停車(chē)；
三、常見(jiàn)情況：前車(chē)變道
錯誤應對：保持車(chē)道、加速超車(chē)
正確應對：跟隨變道
高速行駛中，前車(chē)突然打轉向燈，變換車(chē)道。碰到這種情況，不要高興太早，有可能是前方路中間有障礙物，或前方發(fā)生事故，需要緊急變道。最佳處理方法是：跟著(zhù)前車(chē)打轉向燈，變換車(chē)道，而非加速超過(guò)前車(chē)。盯緊前方兩三輛車(chē)，你除了有更多的剎車(chē)距離，還有更充分的時(shí)間變道，躲避事故。
四、常見(jiàn)情況：靠邊停車(chē)
錯誤應對：加速變道超車(chē)
正確應對：停車(chē)或降低速度超車(chē)
在道路上行駛，看到前車(chē)靠邊停車(chē)，你同樣提高警惕，不要下意識地加速從左邊超越。此時(shí)，你的視線(xiàn)會(huì )被前車(chē)擋住，看不到有人橫過(guò)馬路，加速超越時(shí)往往會(huì )將人撞飛。最佳處理方法是：將速度降至每小時(shí)30公里，緩慢從左側超車(chē)。
五、常見(jiàn)情況：路人回頭
錯誤應對：警惕性不夠、我行我素
正確應對：保持距離
當你在混合路面道路行駛時(shí)，發(fā)現路人或騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)人回頭時(shí)，要注意他們隨時(shí)沖過(guò)道路。如果發(fā)現行人或騎自行車(chē)人邊行邊聊天，要多加小心，因為他們往往聊得忘記回頭就橫過(guò)馬路。如果發(fā)現路邊一群小孩玩耍，要重點(diǎn)注意，他們過(guò)馬路時(shí)從來(lái)不往后看。同時(shí)還要注意電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)逆行。最佳應對方法：慢點(diǎn)，離他們遠點(diǎn)。
六、常見(jiàn)情況：車(chē)內異味
錯誤應對：不予重視
正確應對：查明原因
車(chē)內出現異味：外部原因因交通事故中引發(fā)的各種有害氣體泄漏；內部原因可能是車(chē)輛發(fā)生機械故障所致。無(wú)論哪種原因，都要停車(chē)檢查，保護好乘客生命安全。
七、常見(jiàn)情況：遇到新手
錯誤應對：不以為意
正確應對：快速超過(guò)或離得遠點(diǎn)
在道路上行車(chē)遇到新手，通常不是你想撞他，而是他會(huì )來(lái)撞你。辨別方法：一是看坐姿，通常椅背筆直，駕駛時(shí)身體無(wú)線(xiàn)貼近方向盤(pán)的是新手。二是看嘴巴，新手停車(chē)時(shí)嘴巴張得老大，原因是緊張。三是看變道，打著(zhù)轉向燈，卻遲遲不敢變線(xiàn)，時(shí)間拖得越長(cháng)，越是新手。做好辨別遠離他們非常有必要。
總結：最安全的防范是“預判”
上述七種情形，如果在道路上碰到，一定要提高警惕。實(shí)際上，日常駕駛所碰到的情形更為復雜，遠不止這些，需要駕駛員時(shí)刻保持清醒的頭腦和警惕心，要學(xué)會(huì )預判。
事故發(fā)生往往是一兩秒鐘之間，等發(fā)生事故了再去挽救，就來(lái)不及了。世界上沒(méi)有最安全的汽車(chē)，一切得電子設備都遠不如駕駛員的預判來(lái)得直接、有效。
最安全的駕駛是不僅不主動(dòng)去撞別人，也不給機會(huì )讓別人撞你-----要做到這點(diǎn)并不容易，通常需要很長(cháng)的時(shí)間積累。
駕駛員崗位職責規章制度 8
第一條駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)；同時(shí)遵守本院其他相關(guān)的規章制度。
第二條駕駛員應愛(ài)惜醫院救護車(chē)，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，確保車(chē)輛正常行駛。
第三條駕駛員應每天抽適當時(shí)間擦洗救護車(chē)，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔)。
第四條出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
第五條駕駛員發(fā)現救護車(chē)有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費用不予報銷(xiāo)。
第六條出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準停車(chē)的路段或危險地段停車(chē)。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。
第七條駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全，有證駕駛。
第八條晚間駕駛員要注意休息，不準開(kāi)疲勞車(chē)，不準酒后駕車(chē)。
第九條駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的行政處罰。
第十條車(chē)內不準吸煙。本醫院?jiǎn)T工在車(chē)內吸煙時(shí)，應有禮貌地制止；醫院外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本醫院陪同人，但不能直接制止。第十一條駕駛員駕車(chē)一定要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)(包括高速、追尾、爭道、賽車(chē)等)。對于旁人包括領(lǐng)導的指令，駕駛員認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場(chǎng)處理，應當立即報警待處，不得逃離現場(chǎng)。如因違反交通規則而發(fā)生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。
第十二條駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷(xiāo)，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。
第十三條除急救和夜晚業(yè)務(wù)用車(chē)時(shí)，需向領(lǐng)導申請，要準時(shí)出車(chē)，不得誤點(diǎn)。如需急救和夜晚出車(chē)，可以不經(jīng)領(lǐng)導批準，但出車(chē)后，嚴格按要求作好行車(chē)記錄，詳細記錄行車(chē)時(shí)間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人簽字確認（如僅有單位外客人乘坐，由安排人員簽字確認）。
第十四條上班時(shí)間內司機未被派出車(chē)的.，應隨時(shí)在司機室等候出車(chē)，不得隨便亂竄其他辦公室。有要是確需要離開(kāi)司機室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后方可離開(kāi)；出車(chē)外出回來(lái)，應及時(shí)到管理人員處報到。
第十五條司機對管理人員的工作安排，應無(wú)條件服從，不準解雇拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向院長(cháng)反應。
第十六條駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知管理人員，并說(shuō)明原因。
第十七條任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實(shí)不能應答的，事后一定要說(shuō)明原因。第十八條駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將救護車(chē)隨便交給其他人駕駛；如醫院人員有其他需要須用救護車(chē)者，需經(jīng)領(lǐng)導批準，同意將車(chē)交給其他駕駛員駕駛和使用，當事司機應負責檢查借車(chē)人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車(chē)型及駕照真實(shí)性）；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習開(kāi)車(chē)；任何人不得利用單位車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
第十九條費用報銷(xiāo)：司機所有因公費用（停車(chē)費、過(guò)路費、加油、修理等等）必須以正式有效憑證作為報銷(xiāo)憑證，由駕駛員整理粘貼報銷(xiāo)憑證后交財務(wù)室審核簽字，再交院長(cháng)簽字，方可報銷(xiāo)。
駕駛員崗位職責規章制度 9
1.目的
1.1為了進(jìn)一步規范租用車(chē)的標準及駕駛員的管理，不斷完善用車(chē)、派車(chē)、租車(chē)及維修、安全、保養、報賬等的管理。
2.范圍
2.1凡公司小車(chē)及其駕駛員（包括外租車(chē)及駕駛員）的管理等均涵蓋之。
3.權責
3.1公司辦為本辦法的管理單位，本辦法經(jīng)總經(jīng)理批準后予以實(shí)施，公司辦負責解釋和監督執行。
4.名詞定義
4.1用車(chē)包括公司所有的小轎車(chē)、商務(wù)用車(chē)、貨車(chē)等（叉車(chē)、采購專(zhuān)用車(chē)、運輸專(zhuān)用車(chē)等除外）；租車(chē)包括公司對外所有租用車(chē)輛。
5.作業(yè)內容
5.1組織與職責
5.1.1車(chē)隊駕駛員分三種崗位：
1、行政駕駛員，負責公司層面的行車(chē)任務(wù)；
2、特種車(chē)駕駛員，負責某一特種（特定）車(chē)的行車(chē)任務(wù)；
3、廠(chǎng)區駕駛員，負責某一廠(chǎng)區的行車(chē)任務(wù)。
5.1.2車(chē)隊隸屬公司辦。公司辦副經(jīng)理監督跟進(jìn)。
5.1.3公司辦對租用車(chē)輛及駕駛員的各項管理（包括派車(chē)、租車(chē)的確認權；維修、保養、報帳的審核權；安全、6S管理、紀律、文明形象的監督權…），公司辦副經(jīng)理監督跟進(jìn)。
5.2油費補貼
5.2.1按公司規定因公出差辦事的私車(chē)在溫嶺范圍內的每月補貼450元的油一壺（不計里程）。
5.3用車(chē)與派車(chē)
5.3.1公務(wù)車(chē)輛實(shí)行統一調配使用制度。
5.3.2車(chē)輛調度實(shí)行《用車(chē)申請單》及《租車(chē)申請單》制度。
5.3.3《用車(chē)申請單》必須寫(xiě)清用車(chē)事由，起止地點(diǎn)及用車(chē)時(shí)間；由用車(chē)申請人填寫(xiě)，部門(mén)經(jīng)理簽字批準后交公司辦安排駕駛員出車(chē)；用車(chē)申請人必須提前半個(gè)小時(shí)將《用車(chē)申請單》送公司辦（特殊情況除外）。
5.3.4接到經(jīng)批準的《用車(chē)申請單》的駕駛員，必須按出車(chē)時(shí)間準時(shí)出車(chē)，出車(chē)前要對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，確保行車(chē)安全；開(kāi)出廠(chǎng)門(mén)時(shí)，主動(dòng)向保安出示《用車(chē)申請單》，由保安查看《里程表》上的數據，并記錄在《出車(chē)登記表》上，返回時(shí)同樣由保安查看《里程表》上的數據，并記錄在《出車(chē)登記表》上并交《用車(chē)申請單》，以便核計行車(chē)公里數。
5.3.5駕駛員必須憑《用車(chē)申請單》出車(chē)，公司董事出車(chē)可由駕駛員駕車(chē)后補填《用車(chē)申請單》；凡未持審批后的《用車(chē)申請單》（公司董事隨車(chē)除外），保安一律不予放行，且所行駛的公里數不計入補貼。
5.3.6駕駛員要做好《駕駛員隨車(chē)登記表》填寫(xiě)。
5.3.7在外車(chē)輛注意保持公司形象，禁止車(chē)輛用于非公務(wù)活動(dòng)（經(jīng)公司領(lǐng)導批準借用的除外）。
5.3.8公司員工因私申請用車(chē)的，經(jīng)公司領(lǐng)導批準后，在車(chē)隊車(chē)輛剩余的情況下，原則上給予安排用車(chē)，但相關(guān)費用由申請人支付。
5.3.9各駕駛員的行車(chē)公里數，由公司辦每天根據值班保安登記的《用車(chē)申請單》、《出車(chē)登記表》進(jìn)行電腦輸入，月底將各《隨車(chē)登記表》收回，由公司辦核對，公司辦副經(jīng)理審核，總經(jīng)理審批后交財務(wù)核計工資。
5.3.10用車(chē)、派車(chē)、記賬流程
5.4租車(chē)
5.4.1非公司車(chē)輛的租用統一由公司辦負責，其他任何部門(mén)無(wú)權租用（自己支付費用除外）。
5.4.2所有車(chē)輛的租用，由公司辦負責聯(lián)系，并即時(shí)登記輸入電腦，以便月底統計上報。
5.4.3公司辦人員憑審批后的《用車(chē)申請單》，在公司常用車(chē)輛外出或駕駛員全部外出的情況下，方可外租車(chē)輛（緊急情況除外）。
5.4.4公司辦憑《租車(chē)單》安排租車(chē)，及時(shí)登記外租車(chē)輛的`車(chē)主，聯(lián)系號碼，起止時(shí)間及公里數，其租車(chē)費用由公司辦審核，公司辦副經(jīng)理審定，月底報總經(jīng)理審批后由財務(wù)核計租車(chē)費用。
5.4.5外租車(chē)駕駛員每月20號來(lái)公司，與公司辦文員核對上月租車(chē)費用，無(wú)誤后公司辦文員填寫(xiě)《領(lǐng)款收據》，公司辦副經(jīng)理、審定經(jīng)總經(jīng)理審批后，由財務(wù)部支付租車(chē)費用。
5.4.6外租車(chē)駕駛員由公司辦組織適時(shí)進(jìn)行禮儀及安全培訓，嚴格按照公司駕駛員的管理規定辦事，否則不予租用其車(chē)輛。
5.4.7所有外租車(chē)駕駛員必須憑審批后的《租車(chē)單》方可行車(chē)，否則不予核銷(xiāo)其行車(chē)費用。
5.5維修與保養
5.5.1各駕駛員要主動(dòng)對各自負責車(chē)輛進(jìn)行保養與維修。
5.5.2正常情況下，按車(chē)輛保養與維修要求實(shí)施。
5.5.3所有維護、修理、更換零部件、易損件都須經(jīng)公司辦副經(jīng)理審定同意后方可實(shí)施（超過(guò)1000元的需經(jīng)總經(jīng)理批準）。
5.5.4駕駛員須當月辦理車(chē)輛及駕駛證年審事務(wù)。
5.5.5駕駛員因違規及其它自身原因而發(fā)生車(chē)輛損壞修理或賠償的，則駕駛員個(gè)人承擔30%的費用(如保險公司賠付的,按差額計)。
5.5.6車(chē)輛保養及車(chē)輛6S管理分工由公司辦安排，駕駛員要負責各自車(chē)輛的保養與6S管理工作。
5.6安全規則及相關(guān)規定
5.6.1當駕駛員遠離車(chē)子時(shí)，必須使用安全鎖及報警器。
5.6.2公司辦設定好車(chē)輛保險品種、金額及保險單位，報公司辦副經(jīng)理審定、總經(jīng)理批準后實(shí)施；并且及時(shí)處理保險及續保事務(wù)。
5.6.3駕駛員要遵守交通規則，特別在道口、無(wú)人行防護欄道路、雨雪天、上下坡、車(chē)輛交匯等場(chǎng)合要減速行駛。
5.6.4有重要客人或國外客戶(hù)乘座時(shí)，要注意控制車(chē)速。
5.6.5不得酒后駕車(chē)，不得疲勞駕車(chē)，不得將車(chē)輛交給他人駕駛。未經(jīng)總經(jīng)理批準，駕駛員不得隨帶非公司員工同行。
5.6.6車(chē)輛行駛如違返道路交通安全法而被處罰的，超速等罰款駕駛員承擔50%費用，闖紅燈、不按車(chē)道行駛等罰款由駕駛員承擔。
5.6.7有緊急出車(chē)任務(wù)，經(jīng)相關(guān)部門(mén)經(jīng)理及以上人員簽字，駕駛員可適當提速，如被超速罰款，費用由公司承擔。
5.6.8公司辦必須在次月的10日前負責處理完畢前一月車(chē)輛違規罰單，并匯總逐級上報審批（如在臺州外的罰單可在第二次用車(chē)前往的時(shí)間處理，特殊情況除外）。
5.6.9車(chē)輛未出車(chē)時(shí)，必須停在公司指定點(diǎn)。如有特殊情況，經(jīng)公司辦副經(jīng)理批準后，嚴格按出車(chē)流程出車(chē)并停在指定位置，如因私的其公里數不計入個(gè)人補貼。
5.7車(chē)輛相關(guān)費用報銷(xiāo)
5.7.1做好賬務(wù)報（核）銷(xiāo)，無(wú)特殊原因在三天內貼好發(fā)票，由部門(mén)經(jīng)理核準、總經(jīng)理處簽字報財務(wù)與原借條核銷(xiāo)（具體操作由財務(wù)部規定執行）。
5.7.2停車(chē)費、過(guò)路（橋）費、修車(chē)費等的費用票據填單后，按5.7.1報銷(xiāo)。
5.7.3車(chē)輛具體費用報銷(xiāo)按財務(wù)報銷(xiāo)制度執行。
5.8駕駛員文明紀律守則
5.8.1不得將車(chē)輛開(kāi)到家里。
5.8.2按《用車(chē)申請單》路線(xiàn)行車(chē)，不得自行改道；若有改道，須經(jīng)公司辦副經(jīng)理同意。
5.8.3服從領(lǐng)導的指令，不得違背。
5.8.4賬務(wù)報銷(xiāo)要及時(shí)、準確。
5.8.5講話(huà)文明，態(tài)度和善，不得有怨言。
5.8.6經(jīng)常擦洗車(chē)子，保持車(chē)內、車(chē)外整潔、空氣清新無(wú)味，保持車(chē)內物品擺放整齊。
5.8.7保持音響完好，音樂(lè )多樣；保持空調裝備的良好狀態(tài)。
5.8.8駕駛員要備用常去城市的交通路線(xiàn)圖。
5.8.9保證車(chē)內擺放公司最新樣本及有關(guān)宣傳資料。
5.8.10每到一個(gè)地方停車(chē)時(shí)，要將車(chē)調好頭停放，以便及時(shí)按既定方向行駛。
5.8.11駕駛員無(wú)特殊情況手機需24小時(shí)開(kāi)機，而且在未出車(chē)時(shí)，保持手機信號在服務(wù)區內。
5.9駕駛員值班守則
5.9.1車(chē)隊必須保證每日至少有一名駕駛員值班（時(shí)間：夏季18：10~21：10，冬季17：40~21：10）。（廠(chǎng)區駕駛員、特種車(chē)駕駛員不安排值班，但如有駕車(chē)任務(wù)必須服從安排，原則上在10分鐘內到達）
5.9.2值班駕駛員要堅守崗位（接到通知，在3分鐘內到達大廳），不準擅離職守，不準找人頂替（經(jīng)公司辦審批除外）、不準做與值班無(wú)關(guān)的事等。
5.9.3值班期內（包括上班時(shí)間），如業(yè)務(wù)繁多，必須堅持先內部調度再委外雇車(chē)原則。
5.9.4值班駕駛員由公司辦副經(jīng)理負責調排(原則上輪流進(jìn)行)。
5.10附則
5.10.1相關(guān)部門(mén)、人員必須嚴格執行此規定，具體獎懲按《人事管理制度》執行。
5.10.2如有與本辦法相抵觸的，以本辦法為準。
駕駛員崗位職責規章制度 10
為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩定，防止各類(lèi)事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車(chē)學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車(chē)路線(xiàn)，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準時(shí)、平穩行車(chē)，確保學(xué)生身心安全；
2、愛(ài)護車(chē)輛，加強檢查、保養，保證車(chē)輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準備執行任務(wù)；
3、遵守交通法規，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車(chē)時(shí)，要中速行駛，注意避讓?zhuān)瑓f(xié)助跟車(chē)官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。
二、獎懲考核
�。ㄒ唬⿷土P制度
1、嚴禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個(gè)月累計達到3次違規者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個(gè)月累計曠工達2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺(jué)遵守交通規則，有違規造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車(chē)倆的保養及年檢信息并及時(shí)予以保養或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負責；
5、嚴禁疲勞駕駛，若有投訴在開(kāi)車(chē)過(guò)程中打瞌睡或沒(méi)有精神的，視情節嚴重處以50－200元/次的罰款。
6、嚴禁酒后駕駛，若有發(fā)現或有投訴的'，學(xué)校予以直接解聘；
7、禁止駕駛員開(kāi)快車(chē),如果有同車(chē)成員或有投訴車(chē)速過(guò)快的,視情節嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、駕駛員應保持車(chē)內的衛生整潔，不在車(chē)內吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛生標準者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車(chē)安全，駕駛員在行駛過(guò)程中禁止撥打或接聽(tīng)手機、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。
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1、凡一學(xué)年考核中無(wú)交通事故�！敖煌ㄊ鹿省卑ㄐ鑼W(xué)校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結束后。
駕駛員崗位職責規章制度 11
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強市區工程渣土運輸管理，減少環(huán)境污染，根據建設部《城市建筑垃圾管理規定》、《建設部關(guān)于納入國務(wù)院決定的十五項行政許可的條件的規定》和徐政發(fā)〔2006〕135號《市政府關(guān)于進(jìn)一步加強市區建筑垃圾、工程渣土管理工作的通知》的精神，結合創(chuàng )建全國文明城市及創(chuàng )建國家級衛生城市的標準和要求，制定本辦法。
第二條本辦法所稱(chēng)的工程渣土（以下簡(jiǎn)稱(chēng)渣土）是指本市規劃區內建設單位、施工單位新建、改建、擴建和拆除、修繕、養護、裝飾裝修各類(lèi)建筑物、構筑物、管網(wǎng)等其他設施及居民裝飾裝修房屋過(guò)程中所產(chǎn)生的除有毒有害等特殊垃圾以外的棄土、棄料及其他廢棄物。
第三條本辦法適用于徐州市城市規劃區。
第四條徐州市工程渣土管理處受市市容管理局委托依照本辦法規定具體負責渣土的傾倒、運輸、中轉、受納、利用等處置活動(dòng)的管理與查處工作。區市容與城管執法局負責本轄區渣土運輸撒漏的查處工作。
第五條各施工單位對進(jìn)入施工現場(chǎng)的各類(lèi)運輸車(chē)輛要嚴格管理，嚴禁車(chē)輪帶泥駛出工地，保持工地出入口外道路無(wú)污染。
第二章處置管理
第六條任何單位和個(gè)人未經(jīng)市市容部門(mén)核準不得處置渣土。
單位和個(gè)人產(chǎn)生的渣土，應當按照市市容部門(mén)核準的時(shí)間、路線(xiàn)、地點(diǎn)和方式依法處置，并與市工程渣土管理處簽訂《市區工程渣土處置責任書(shū)》。
第七條需受納渣土的單位和個(gè)人應在受納前向市行政審批服務(wù)中心市容窗口提交建設用地通知書(shū)（或土地使用權證）及計算受納容量的有效圖紙等資料；申報所需渣土的時(shí)間、地點(diǎn)、種類(lèi)、數量，由市市容部門(mén)統一安排調劑。受納場(chǎng)地應有道路和排水、機械、照明等設施，對入場(chǎng)的渣土應及時(shí)濕化和推平碾壓，防止揚塵污染。
第八條禁止將工業(yè)固體廢棄物、危險廢物、生活垃圾及科研機構、醫院、療養院、屠宰場(chǎng)、生物制品企業(yè)等產(chǎn)生的廢棄物，混入渣土中運輸或填埋。
第三章運輸管理
第九條各建設、施工單位和個(gè)人不得委托未經(jīng)市市容部門(mén)核準從事渣土運輸的`單位運輸渣土，不得將渣土交給個(gè)人運輸。
第十條運輸單位洽談渣土運輸合同時(shí)，須確認標的所在工地的渣土處置已取得市市容部門(mén)的核準，未經(jīng)核準的，不得承運。
第十一條任何單位和個(gè)人都有維護城市市容環(huán)境衛生的義務(wù)，并有權對違反本辦法的行為進(jìn)行舉報。
施工單位和從事渣土運輸的單位，應當及時(shí)按照市容部門(mén)的要求自行清理工地出入口及運輸過(guò)程中造成的道路、公共場(chǎng)地污染；不具備清理能力的，可委托有資質(zhì)的環(huán)衛企業(yè)有償清理；未及時(shí)按照市容部門(mén)的要求清理的，由市容部門(mén)安排有資質(zhì)的環(huán)衛企業(yè)清理，清理道路、公共場(chǎng)地的費用由造成污染的責任單位承擔。
第十二條運輸渣土的單位應當在實(shí)施運輸前一日內到市行政審批服務(wù)中心市容窗口申報運輸線(xiàn)路。
第十三條申報運輸渣土線(xiàn)路的單位和車(chē)輛必須具備以下條件：
�。ㄒ唬┻\輸單位具有《徐州市從事建筑垃圾、渣土運輸單位核準證書(shū)》；
�。ǘ┻\輸車(chē)輛具有《徐州市建筑垃圾和渣土運輸車(chē)輛準運證書(shū)》。
第十四條渣土運輸單位申報運輸線(xiàn)路核準時(shí)須提供以下材料：
�。ㄒ唬┻\輸單位在運輸渣土時(shí)的應急處理措施、專(zhuān)職清掃隊伍及現場(chǎng)負責人、聯(lián)系電話(huà)；
�。ǘ┥鐣�(huì )公益性工程、市政工程、重點(diǎn)工程需突擊運輸渣土的，運輸單位應持有政府相關(guān)部門(mén)的文件或證明到市行政服務(wù)中心市容窗口辦理有關(guān)手續，并提供第一項所列內容的相關(guān)資料；建設單位應繳納該工程應繳處置費用的30%作為渣土處置押金；
�。ㄈ┢渌黜椆こ痰脑吝\輸單位應當與市工程渣土管理處簽訂《渣土運輸管理協(xié)議》，交納一定比例的渣土處置押金；
�。ㄋ模┦芗{渣土的場(chǎng)所須具有渣土處置核準手續或持有所在村、居委會(huì )及以上政府或受納場(chǎng)所產(chǎn)權單位出具的證明。
第十五條經(jīng)核準從事渣土運輸時(shí)，工地出入口應有專(zhuān)職人員和專(zhuān)門(mén)設備沖洗進(jìn)出工地車(chē)輛的車(chē)輪、車(chē)身，保證凈車(chē)出場(chǎng)、凈車(chē)上路。運輸渣土的車(chē)輛應當密閉運輸，并隨車(chē)攜帶渣土處置核準文件，到指定的場(chǎng)所傾倒。
第十六條運輸渣土的單位必須遵守下列規定：
�。ㄒ唬﹪澜唇�(jīng)市市容部門(mén)核準運輸（回填）渣土；
�。ǘ┯�、雪、大風(fēng)等災害性天氣或重大活動(dòng)期間禁止運輸；
�。ㄈ┻\輸線(xiàn)路申報每次不得超過(guò)七天；
�。ㄋ模┰吝\輸應當按照市市容部門(mén)規定的時(shí)間段（晚21點(diǎn)至次日凌晨5點(diǎn)）從事運輸活動(dòng)；
�。ㄎ澹┻\輸渣土應當按照市市容管理局指定的路線(xiàn)運輸，不得在市區中山路（慶云橋至云龍山隧道）和淮海路（復興路至二環(huán)西路）及居民密集區通行；位于市區主干道兩側的施工工地運輸渣土時(shí)應就近駛入鄰近次干道運輸；
�。┏醮紊陥笤吝\輸線(xiàn)路時(shí)，須經(jīng)市工程渣土管理處工作人員勘察確定運輸路線(xiàn)，如確需變更運輸路線(xiàn)，須由勘察人員提出書(shū)面意見(jiàn)；
�。ㄆ撸﹪澜扛�、偽造、轉借渣土處置核準文件。
第四章相關(guān)責任
第十七條違反本辦法的，由市、區市容部門(mén)依法實(shí)施行政處罰。
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第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應公司公務(wù)用車(chē)的需要，特制定本制度。
第二條 本制度所指車(chē)輛系公司管理的公務(wù)車(chē)輛。
第二章 車(chē)輛管理與使用
第三條 公司車(chē)輛由綜合管理處統一管理、統一調度，并實(shí)行“一人一車(chē)制”。車(chē)鑰匙統一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車(chē)。
第四條 車(chē)輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車(chē)攜帶外，其余均由綜合管理處統一保管。隨車(chē)攜帶資料由車(chē)輛責任人保管，不得遺失。如車(chē)輛交接或移轉時(shí)應辦理移交手續，隨車(chē)攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車(chē)時(shí)，應填寫(xiě)經(jīng)部門(mén)負責人核準的《車(chē)輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據公務(wù)的重要性安排車(chē)輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車(chē)內均設有《車(chē)輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車(chē)輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫(xiě)，并于每月1日將《車(chē)輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車(chē)輛應由專(zhuān)職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等。
第八條 車(chē)輛在行駛途中應遵守交通規則，注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務(wù)車(chē)開(kāi)回家，不得公車(chē)私用或將車(chē)擅自借給他人駕駛。
第十條 出車(chē)期間，車(chē)輛應停放在安全位置。晚上車(chē)輛駛回后應停放在公司指定場(chǎng)所。
第十一條 駕駛員出車(chē)的.(除出差一天以上)，必須當天把車(chē)輛開(kāi)回公司車(chē)輛�？康�。
第三章 車(chē)輛維修保養
第十二條 車(chē)輛的維修、保養由公司統一安排。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車(chē)輛送到修理廠(chǎng)修理、保養，否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養的車(chē)輛，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行。維修保養費用由駕駛員申請，維修保養后憑有效單據報銷(xiāo)。
第十四條 車(chē)輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時(shí)，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續。
第四章 車(chē)輛違規與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車(chē)輛借予他人駕駛以致違反交通規則或發(fā)生事故，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車(chē)輛如在公務(wù)中發(fā)生車(chē)禍，除及時(shí)報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續。
第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車(chē)及其他違反交通規則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷(xiāo)的，駕駛員應寫(xiě)書(shū)面情況說(shuō)明并由用車(chē)人證明，報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員行為規范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領(lǐng)導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領(lǐng)導和各部門(mén)及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時(shí)間之外用車(chē)的，駕駛員不得無(wú)故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車(chē)不能及時(shí)趕回公司簽到、簽退的，應及時(shí)告知部門(mén)負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時(shí)開(kāi)機，否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車(chē)、公車(chē)私用、公車(chē)出借等行為，經(jīng)教育不改者，予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車(chē)內衛生，禁止車(chē)內吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個(gè)人形象、保持服裝的整潔衛生。
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為加強危險品運輸安全管理，形成制度化管理、規范化運作程序，有效杜絕火災爆炸事故，特制定《危險品運輸安全操作規程》如下：
一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹(shù)立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
二、從事危險品運輸的駕駛員必須持有公安消防部門(mén)核發(fā)在有效期內的“危險運輸證”。
三、運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車(chē)輛帶病運行。
四、在運輸、�？课ｋU區域時(shí)，不準吸煙和使用明火。
五、駕駛員要根據承載危險品的特性和車(chē)輛各部件安全技術(shù)狀況，停車(chē)自檢自查，發(fā)現不安全因素要立即排除。自身無(wú)法排除的，要立即向本單位求助，禁止車(chē)輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。
六、罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體應符合《鋼制壓力容器》(GB150)、《汽車(chē)運輸液體危險貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564)等標準規定的技術(shù)條件。放油開(kāi)關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專(zhuān)用車(chē)輛應當在罐體檢驗合格的有效期內承運危險貨物。
七、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現有滲漏、破損等現象，在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現象，應立即采取自救，向領(lǐng)導、廠(chǎng)方、當地消防部門(mén)報告，盡快妥善處理解決。
八、易燃危險品在炎熱的季節應在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運輸。
九、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動(dòng)車(chē)進(jìn)入危險品庫區、場(chǎng)地時(shí)，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。
十、裝運危險物品的車(chē)輛不準停在人員稠密、集鎮、交通要道、居住區等地主，不準將載有危險品的車(chē)輛停放在本公司停車(chē)場(chǎng)內。如確因裝卸不及、停車(chē)或過(guò)夜修理等，應向領(lǐng)導或負責值班人員報告，采取必要的'防護措施。
十一、危險物品運輸的車(chē)輛，應及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。
十二、凡裝運危險物品的車(chē)輛應嚴格遵守公安消防部門(mén)指定的路線(xiàn)行駛。
十三、裝運危險物品的車(chē)輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車(chē)輛標志等。
十四、危險品運輸駕駛員除遵守上述安全操作規程之外，還需遵守汽車(chē)駕駛員的安全操作規程。
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為加強環(huán)境衛生專(zhuān)用車(chē)輛管理工作，提高車(chē)輛的完好率和利用率，促進(jìn)新區環(huán)境衛生干凈整潔，特制定本制度。
一、環(huán)衛部門(mén)領(lǐng)導負責環(huán)衛車(chē)輛統一管理和調度，按時(shí)按質(zhì)完成垃圾清運、道路清掃、灑水等環(huán)衛工作。
二、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修車(chē)輛，報批流程如下：由司機填寫(xiě)維修保養審批單—車(chē)隊隊長(cháng)核實(shí)并記錄—修理廠(chǎng)報價(jià)—環(huán)衛科科長(cháng)審核—分管副局長(cháng)或局長(cháng)審批—送車(chē)到修理廠(chǎng)維修—車(chē)隊隊長(cháng)、司機共同驗收簽字確認修理完成，費用按月結制，由修理廠(chǎng)到局財務(wù)結賬。未經(jīng)批準的維修費用自負。
三、車(chē)輛加油遵循“先登記審批后加油”原則。
四、每天車(chē)輛作業(yè)，駕駛員必須如實(shí)填寫(xiě)《行車(chē)記錄表》，以便車(chē)隊隊長(cháng)核實(shí)里程和油耗情況，駕駛員不得事后補填或造假，一經(jīng)發(fā)現，嚴肅處理。
五、車(chē)輛發(fā)生事故，駕駛員必須第一時(shí)間報告車(chē)隊隊長(cháng)，根據情況報保險公司和交警大隊處理，車(chē)隊隊長(cháng)不能作出決定的須報環(huán)衛科科長(cháng)和或局領(lǐng)導審定。
六、車(chē)輛每次作業(yè)完成后，駕駛員必須清洗車(chē)輛，并按指定地點(diǎn)和車(chē)位停放并鎖好車(chē)門(mén)。
七、車(chē)輛由環(huán)衛站里統一管理，嚴格控制私人用車(chē)和外單位借車(chē)。特殊情況確需用車(chē)的，由車(chē)隊隊長(cháng)填寫(xiě)《其它單位用車(chē)單》，環(huán)衛科科長(cháng)審核，報局領(lǐng)導審批后方能派車(chē)。未經(jīng)允許出車(chē)，發(fā)生意外事故造成的后果，由派車(chē)個(gè)人及用車(chē)單位或個(gè)人負責并承擔全部責任。
八、每月車(chē)輛修理、加油、出車(chē)情況，車(chē)隊隊長(cháng)要負責及時(shí)匯總，經(jīng)環(huán)衛科科長(cháng)核實(shí)，報局領(lǐng)導審核后，作為財務(wù)報銷(xiāo)憑據。
九、駕駛員日常檢查保養車(chē)輛規定
�。ㄒ唬┏鲕�(chē)前檢查
1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無(wú)滲漏現象。
2、檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。
3、檢查制動(dòng)裝置的工作情況。
4、檢查轉運裝置的連接和工作情況。
5、檢查輪胎氣壓。
6、檢查隨車(chē)工具和附件。
7、檢查其它情況。
�。ǘ┩局袡z查
1、在行駛中，注意各儀表、發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部的工作狀態(tài)。
2、在不同轉速下檢查發(fā)動(dòng)機和各儀表的.工作情況。
3、檢查發(fā)動(dòng)機潤滑油與冷卻水液面的高度和有坎滲透現象。
4、檢查轉向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)緊定情況。
5、檢查轉運軸，緊定情況。
6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態(tài)。
7、檢查其它情況。
�。ㄈ┸�(chē)輛作業(yè)完畢后保養
1、清潔車(chē)輛。
2、檢查風(fēng)扇皮帶和空調壓縮機皮帶的緊度，必要時(shí)調整。
3、檢查輪胎氣壓，必要時(shí)充氣。
4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的連接和蓄電池的安裝固定情況。
5、排除故障。
6、加添燃油、機油、冷卻水并根據需要潤滑有關(guān)潤滑點(diǎn)。
7、檢查整理隨車(chē)工具和附件。
十、車(chē)輛維修規定
�。ㄒ唬┮话愠Ｒ�(jiàn)故障，由司機、車(chē)隊隊長(cháng)、環(huán)衛科科長(cháng)想辦法解決，需要費用的維修必須按程序報批，實(shí)行先批后修，駕駛員本人不得擅自作主維修或故意做出車(chē)輛故障。
�。ǘ⿲�(chē)輛所更換的部件，價(jià)格如實(shí)上報，待批后方能更換，舊件隨車(chē)帶回驗證。
�。ㄈ┸�(chē)輛維修和保養必須在指定的技術(shù)好、服務(wù)好、價(jià)格合理的汽車(chē)維修廠(chǎng)進(jìn)行，要確保一次性維修質(zhì)量合格，避免同一故障多次進(jìn)行維修。
�。ㄋ模┬熊�(chē)途中如發(fā)生故障，駕駛員應盡力排除、減輕損壞，確實(shí)無(wú)法排除時(shí)，在保障行車(chē)安全的前提下返回車(chē)隊維修；如確實(shí)需要在故障地點(diǎn)維修，應通過(guò)電話(huà)匯報、審批后就地維修。
�。ㄎ澹┯恺g且車(chē)況差、存在安全隱患無(wú)法修復、達到報廢年限的車(chē)輛應及時(shí)報廢，確保行車(chē)安全。
十一、車(chē)輛加油規定
�。ㄒ唬{駛員如實(shí)填寫(xiě)《出車(chē)記錄表》，車(chē)輛需要加油時(shí)，及時(shí)報告車(chē)隊隊長(cháng)，并如實(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛加油登記表》，車(chē)隊隊長(cháng)和駕駛員同時(shí)簽字。
�。ǘ┸�(chē)輛下一次加油時(shí)，車(chē)隊隊長(cháng)必須核實(shí)加油情況是否與出車(chē)里程相符。
�。ㄋ模┟吭�1—10日前，車(chē)隊隊長(cháng)負責核實(shí)前一個(gè)月車(chē)輛加油量與原始登記和石油公司明細單是否相符，附上發(fā)票并報環(huán)衛科科長(cháng)審核，局長(cháng)審批后，交財務(wù)報銷(xiāo)。
十二、車(chē)輛保險管理
車(chē)輛保險采用統一投保方式，根據保險周期，統一選擇一家保險公司，統一簽訂所有車(chē)輛保險合同。
十三、車(chē)隊崗位職責
�。ㄒ唬╆犻L(cháng)職責
1、協(xié)助環(huán)衛科科長(cháng)組織做好車(chē)隊車(chē)輛維修、保養、加油、新車(chē)入戶(hù)、年審、報廢等工作，按權限實(shí)施日常維修，確保車(chē)輛正常運轉。
2、負責抓好全體司機人員的思想教育和業(yè)務(wù)培訓工作，做好安全生產(chǎn)。
3、負責對車(chē)隊車(chē)輛及駕駛員的出車(chē)作業(yè)情況進(jìn)行督查工作。
4、統計好車(chē)輛每月所發(fā)生的維修費用和作業(yè)量、出車(chē)里程、油耗等，為局領(lǐng)導決策出謀獻計。
5、負責處理突發(fā)事故，根據需要填寫(xiě)事故報告。
6、完成領(lǐng)導交辦的其它工作。
�。ǘ{駛員職責
�。�1）嚴格遵守勞動(dòng)紀律和各項規章制度，按時(shí)上、下班，服從領(lǐng)導調配。
�。�2）實(shí)行定車(chē)、定員、定路線(xiàn)、定范圍，分清責任，各司其責，主動(dòng)配合完成任務(wù)。
�。�3）認真按照操作規程作業(yè)。
�。�4）裝車(chē)作業(yè)完成后，負責督促裝車(chē)工蓋好網(wǎng)，避免垃圾清運過(guò)程中二次污染，做到車(chē)走地凈。
�。�5）所有垃圾必須清運到指定地點(diǎn)，做到垃圾日產(chǎn)日清，不偷工減料、半車(chē)運送或半路自行卸車(chē)。
�。�6）駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。
�。�7）駕駛員嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，駕駛車(chē)輛時(shí)禁止吸煙，飲食、打電話(huà)和閑談，文明駕駛，確保行車(chē)安全。
�。�8）駕駛員不得擅自將車(chē)輛轉交（借）給他人駕駛。
�。�9）駕駛員按要求出車(chē)，沒(méi)有特殊情況途中不得任意改變去向，確因工作需要增加或改變去向，則向領(lǐng)導或車(chē)隊隊長(cháng)報告申請。
�。�10）駕駛員要愛(ài)護車(chē)輛，經(jīng)常檢修、保養、擦洗車(chē)輛，保證車(chē)輛完好，隨時(shí)可以出動(dòng)。
�。�11）司機因個(gè)人原因造成的違章后果由當事人負全部責任。
十四、本管理制度自發(fā)布之日起執行。
駕駛員崗位職責規章制度 15
一、總則
1、為了更好的調動(dòng)車(chē)輛駕駛員的主觀(guān)能動(dòng)性，做好車(chē)輛維護保養工作，提高服務(wù)質(zhì)量，做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù)，特制此制度。
2、此制度適用于本公司的運輸車(chē)輛的駕駛員。
3、公司車(chē)隊要建立駕駛員個(gè)人檔案，內容包括：安全行車(chē)里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。
二、駕駛員規章制度
1、駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù)，積極做好駕駛技術(shù)，爭當優(yōu)秀駕駛員。
2、熟悉所駕駛車(chē)輛的技術(shù)性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發(fā)的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開(kāi)好安全車(chē)。
3、“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車(chē)，安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)賭氣車(chē)、英雄車(chē)，自覺(jué)服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門(mén)和上級主管部門(mén)監督檢查。
4、駕駛員出車(chē)時(shí)，必須證件齊全。
5、嚴禁酒后駕車(chē)，嚴禁未經(jīng)允許將車(chē)交給非車(chē)輛指定駕駛人員駕駛。
6、出車(chē)時(shí)做到“三檢”，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決。
7、精心愛(ài)護保養車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的.狀態(tài)。每星期必須進(jìn)行日常保養作業(yè)，其內容包括：保持車(chē)體清潔，檢查運轉是否正常等。
8、發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司管理人員，發(fā)生交通事故的要注意保護現場(chǎng)。如司機個(gè)人原因造成碰擦、追尾等事故，則有司機承擔產(chǎn)生的費用。
9、駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個(gè)人承擔費用。如有特殊情況違章，則由公司承擔費用。
駕駛員崗位職責規章制度 16
為了完善公司的管理制度，增強駕駛員的責任心，明確各方面的責任權利，特訂如下制度：
一、駕駛員的職責：
1、駕駛員必須服從公司的統一管理，統一安排、調配。
2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規及本公司的規章制度。
3、對所駕車(chē)輛必須認真負責，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行燃油、機油、水、電路等常規的檢查，確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、主駕做好車(chē)輛出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查工作，并認真做好記錄。
5、必須要做車(chē)輛隨時(shí)檢查無(wú)故障，全年安全無(wú)事故。
二、安全獎勵制度：
1、對所有車(chē)輛實(shí)行月度、季度、年終安全獎勵，月度安全獎200元，季度500元，年度5000元。按公司安全考核表進(jìn)行考核發(fā)放。
2、對公司有特殊安全貢獻的駕駛員另行獎勵。
三、處罰制度：
1、因駕駛操作不當或可預見(jiàn)而疏忽造成的大小事故，安全部件損失費及其它費用經(jīng)保險賠付后的差額部分，有責任人自行負擔50%，如果全部損失費不足叁仟元，在公司不投保險的情況下，由責任人自行負擔30%，該兩項必須在工資中扣除。同時(shí)扣除當月及當季度安全獎，年度安全獎扣除四分之一，年底發(fā)獎金時(shí)直接扣除。
2、對方責任人造成的交通事故，對方賠償金計該車(chē)收入（除去修理費及配件），同時(shí)取消月度安全獎。雙方責任事故按第一款承擔責任及扣除相應安全獎。
3、不可抗拒的和意外的`安全事故另行處理。
4、違章駕駛所造成的經(jīng)濟損失由當事人完全負責。
5、酒后駕駛所造成的經(jīng)濟損失由當事人完全負責，公司作開(kāi)除處理。
6、駕駛員必須隨時(shí)保持通話(huà)暢通，如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調配，每次罰款100—200元，并嚴重警告，屢教不改者（全年累計發(fā)生3起以上者）即予辭退。
7、車(chē)輛臨時(shí)發(fā)生故障必須及時(shí)通知公司主管人員，記錄在案，司機必須留守現場(chǎng)，確保零配件更換到位，并現場(chǎng)核實(shí)零配件價(jià)格及工價(jià)等情況，盡量節約開(kāi)支，不經(jīng)許可不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛停運時(shí)，必須停放在公司指定的區域，不準擅自亂停、亂放，違者每次罰款50元。
9、不準將車(chē)輛交給非本公司安排的無(wú)關(guān)人員操作，違者每次罰1000元，如果無(wú)關(guān)人員操作發(fā)生事故，一切損失由當事司機與肇事者共同承擔，如后果嚴重將司法機關(guān)處理。
10、必須做到車(chē)輛整潔。
11、在工作中必須做到團結一致，絕不允許打架現象。
12、在工作期間，嚴禁有賭博行為。
13、在運輸途中確保貨物的數量、質(zhì)量，到對方卸貨后，如有損失按市場(chǎng)價(jià)賠償，另公司按賠償金額的兩倍罰款，情節嚴重者，移交司法部門(mén)處理。
14、泄露公司業(yè)務(wù)機密及客戶(hù)機密者，予以開(kāi)除。
15、由于個(gè)人造成的違法行為，有當事人自己承擔一切經(jīng)濟損失，情節嚴重者予以開(kāi)除。
16、在運輸途中，輪胎、燃油、貨物的丟失，有當班駕駛員承擔一切經(jīng)濟損失，損失在工資中扣除。
17、嚴格按交通法規執行，每年超過(guò)3次交通違規扣分行為，予以開(kāi)除。另外交通管理部門(mén)將吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證，3年內不得重新取證。
18、車(chē)載GPS超三小時(shí)以上不在線(xiàn)，一律罰款50元。
駕駛員崗位職責規章制度 17
1、司機在出車(chē)前必須檢查車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機是否工作正常。轉向、傳動(dòng)、制動(dòng)等各方面工作正常后才能出車(chē)。有問(wèn)題必須通知調度和單位。
2、出車(chē)時(shí)須按單位通知的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)到廠(chǎng)裝卸貨物。如果沒(méi)有按單位規定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)行駛出現問(wèn)題由司機負責、私自改動(dòng)行駛路線(xiàn)的橋路費不予報銷(xiāo)、沒(méi)有按時(shí)間到廠(chǎng)的罰款、有特別情況的須通知單位和調度。在廠(chǎng)裝卸貨物時(shí)須按廠(chǎng)家的安排裝卸貨物、廠(chǎng)家沒(méi)有急時(shí)裝卸貨物的必須通知單位，不得和廠(chǎng)家發(fā)生爭執。
3、運輸大件時(shí)，司機需檢查好運輸車(chē)輛是否完好，所需設備是否具備，裝卸人員和安檢人員必須到位才能進(jìn)行裝卸任務(wù)，在運輸途中車(chē)速不能超過(guò)20公里，在轉彎時(shí)必須按安檢人員的指揮行駛，需保證貨物安全，及時(shí)的到達指定位置。
4、司機裝卸貨物完畢后須在廠(chǎng)家簽收回執，司機報銷(xiāo)費用時(shí)須有回執單方可報銷(xiāo)，沒(méi)有簽字或丟失的按損失大小給以罰款。
5、報銷(xiāo)橋票時(shí)，須按單位的標準報銷(xiāo)。橋費、罰款及油量由調度審核后報銷(xiāo)，橋費和油量多的不給報銷(xiāo)或罰款，橋費和油量少的單位給以獎勵或反款。
6、對車(chē)輛保養好，修理費少，沒(méi)有事故，斯泰爾每月累計毛利潤達到50000元、解放每月累計毛利潤達到40000元的司機年終單位給以獎勵。對車(chē)輛保養差，修理費多，事故多的司機，單位給以罰款，出事故負全部責任的，除保險以外賠款，其它賠款的20－50%由司機負責。
7、司機請假的問(wèn)題司機須提前請假，如不是家里置近親屬有特殊情況的`單位不予準假，有特殊情況的向經(jīng)理請假，如按單位的安排準時(shí)到單位報道，有不準時(shí)回單位的，罰款按每天200元計算，超出5天以上沒(méi)有回來(lái)的，單位有權辭退并將押金扣留按車(chē)輛的費用歸單位所有、
8、每個(gè)司機在公司工作前須交5000元的風(fēng)險抵押金，要辭職須提前1個(gè)月通知公司或經(jīng)理，公司安排后，沒(méi)有任何經(jīng)濟問(wèn)題的情況下可以將風(fēng)險抵押金退還。
駕駛員崗位職責規章制度 18
為了完善駕駛員行車(chē)管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車(chē)輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車(chē)輛使用效率、降低維修成本，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命。特制定規章制度如下：
一、范圍：
分派到公司有關(guān)部門(mén)使用的車(chē)輛駕駛員：
二、駕駛員工作規定：
1、駕駛員需保持良好的個(gè)人形象，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，熱情親切、禮貌待人，提供良好的服務(wù)，嚴守交通規則，嚴禁酒后駕車(chē)。
2、駕駛員須無(wú)條件接受調派命令，憑派車(chē)單出車(chē)（包括上班前、下班后），不得以任何原因推諉，如有意見(jiàn)應在執行任務(wù)后向有關(guān)部門(mén)負責人或公司領(lǐng)導反映。為了隨時(shí)保持良好的`溝通與聯(lián)系，駕駛員的手機從7：00—22：00必須處于開(kāi)機狀態(tài)，并保證有充足的話(huà)費及電量。如更改號碼要在當天告知辦公室。
3、駕駛員出車(chē)前要確保證件齊全，做到剎車(chē)、轉向、機油、汽油、水、輪胎氣壓、喇叭、燈光等完好，確保車(chē)輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。出車(chē)前應啟動(dòng)引擎試運行，詳細察看有無(wú)異常情況，一經(jīng)發(fā)現立即報告。嚴禁帶病出車(chē)。出車(chē)前要搞好車(chē)容衛生，車(chē)外要擦洗干凈，車(chē)內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車(chē)內整潔、美觀(guān)，車(chē)內不得零亂堆置雜物。做到臟車(chē)不出門(mén)。
4、駕駛員出車(chē)到達目的地后，要服從用車(chē)人員安排，協(xié)助用車(chē)人員做好工作。
5、車(chē)輛安全使用結束后，未經(jīng)公司領(lǐng)導同意，不得擅自將車(chē)輛開(kāi)回家中和停放在公司外其他地方。
6、駕駛員一人一車(chē)，對號執駕，未經(jīng)使用部門(mén)領(lǐng)導同意，不得擅自將車(chē)借予公司其他駕駛員使用；未經(jīng)公司領(lǐng)導同意，不得借車(chē)給公司外駕駛員駕駛；不得借車(chē)給無(wú)證者駕駛。否則，造成一切后果及損失自負。
7、駕駛員出車(chē)歸來(lái)后應填寫(xiě)當日出車(chē)情況表。
三、考核
1、考核責任人：由公司辦公室和檢查隊負責考核。
2、考核方法：
�。�1）月初檢查駕駛員在崗情況、車(chē)輛狀態(tài)、清潔情況和出車(chē)記錄。
�。�2）聽(tīng)取車(chē)輛使用部門(mén)人員意見(jiàn)，組織車(chē)輛使用部門(mén)人員在《駕駛員考核表》上進(jìn)行無(wú)記名投票測評，《駕駛員考核表》中設滿(mǎn)意、基本滿(mǎn)意、不滿(mǎn)意三個(gè)等級，無(wú)記名投票測評每月進(jìn)行一次。
駕駛員崗位職責規章制度 19
一、堅持原則、熱愛(ài)本職、遵守公司規章，保守商業(yè)秘密、維護公司利益。
二、熟練掌握《地磅作業(yè)規程》
三、愛(ài)護地磅承重儀器，如有不用時(shí)立即切斷電源，鎖上承重儀器，發(fā)現地磅承重儀器異常必須及時(shí)上報。
四、過(guò)磅時(shí)必須規范操作，認真計量、計量結果必須當天上交財務(wù)及主管部門(mén)、不得遺漏。
五、指揮過(guò)磅司機控制車(chē)速，上下地磅時(shí)速度不超過(guò)5km/s，防止急剎車(chē)造成傳感器損壞。
六、待車(chē)輛按規定放在合理位置，駕駛員人員離開(kāi)地磅，且確認無(wú)夾帶后、方可進(jìn)行計量操作。
七、過(guò)磅操作時(shí)、應仔細檢查榜單中每一記錄元素、確保無(wú)誤后方可打印磅單。
八、榜單數據不得涂改、漏頁(yè)、不得手工填寫(xiě)、如有特殊情況需改動(dòng)時(shí)，先有警衛簽字確認，并報相關(guān)責任人，將改動(dòng)后的票據保管好，等統計人員拷數據時(shí)交接清楚，做到必須與臺賬相符。
九、搞好地磅及室內衛生、并時(shí)刻保持地磅臺面干凈。
十、認真遵守紀律、每天穿戴好勞動(dòng)保護用品（工裝）不許做與工作無(wú)關(guān)的事情（玩手機、看書(shū)、刺繡）等。
十一、禁止閑雜人等出入磅房，一經(jīng)發(fā)現，嚴格處理。
十二、禁止利用職務(wù)之便伙同他人、弄虛作假、謀取個(gè)人私利，如果不遵守公司紀律、我行我素造成經(jīng)濟損失的將追究當事人責任，情節嚴重的'將移交司法部門(mén)追究刑事責任。
十三、雨季來(lái)臨、遇到雷雨天氣及時(shí)關(guān)閉電源，以免傳感器被雷電擊壞，如果人為造成導致傳感器被雷電擊壞將追究當事人責任，予以賠償。
駕駛員崗位職責規章制度 20
1、駕駛員必須遵守國家法律法規和企業(yè)各項管理制度；
2、駕駛員必須持有公安部門(mén)頒發(fā)的準駕證，交通部門(mén)頒發(fā)的上崗證，持證駕駛準駕車(chē)輛；
3、駕駛車(chē)輛必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》相關(guān)管理法規；
4、工作上服從安排，不抵觸，不抱怨；
5、交接車(chē)輛必須辦理交接手續，如清點(diǎn)財產(chǎn)、填寫(xiě)交接單（注意規格型號、數量）、雙方確認簽字，接車(chē)時(shí)應認真檢查車(chē)輛狀況，保管好各項設備；
6、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，安全駕駛、安全生產(chǎn)；
7、注意檢查車(chē)輛狀態(tài)。做好車(chē)輛出車(chē)前的'各項檢查，途中檢查，回場(chǎng)后的檢查，有問(wèn)題及時(shí)報修，不開(kāi)有影響安全的車(chē)輛；
8、努力做好各項相關(guān)工作，熟悉各項流程，服務(wù)客戶(hù)、方便客戶(hù)、準時(shí)迅速完成任務(wù)；
9、承運貨物應認真清點(diǎn)核對，確保貨物數量準確。不得承運易燃易爆等危險貨物；
10、按調度指定路線(xiàn)行車(chē)，不繞道不拉私貨謀私利，嚴禁帶無(wú)關(guān)人員乘車(chē)；
11、車(chē)輛沒(méi)有運輸任務(wù)時(shí)，必須回車(chē)隊停放，一律不許開(kāi)出停車(chē)場(chǎng)，如有違規按公司獎罰管理制度處理；
12、做好車(chē)輛的日常維護工作，降低成本，節省不必要的開(kāi)支；
13、車(chē)輛故障需要修理的一律報車(chē)管部，確定修理項目后進(jìn)場(chǎng)修理。修理車(chē)輛時(shí)駕駛員應在現場(chǎng)監督配件的使用并協(xié)助檢查，及時(shí)修理完整待用；
14、車(chē)輛異常損壞應填寫(xiě)說(shuō)明報告，經(jīng)車(chē)管人員共同鑒定是質(zhì)量問(wèn)題還是駕駛員責任問(wèn)題，屬質(zhì)量問(wèn)題的追究廠(chǎng)家責任，屬駕駛員責任的，由駕駛員承擔相應損失。
15、車(chē)輛外修更換配件，不論材質(zhì)，大小，一律帶回公司車(chē)管部登記核銷(xiāo)；
16、上述條例從駕駛員接車(chē)簽字之日起執行。
駕駛員崗位職責規章制度 21
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)（包括高速、追尾、爭道、賽車(chē)等）。行車(chē)途中如發(fā)生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場(chǎng)處理，應當立即報警待處，不得逃離現場(chǎng)。如因違反交通規則而發(fā)生事故的，駕駛員應承擔相應后果和責任。駕駛員酒后駕車(chē)或私自用車(chē)造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予行政處罰。
2、駕駛員應愛(ài)惜車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每半個(gè)月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的`清潔）。出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及貨物裝載等性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足時(shí)，應經(jīng)申請同意后立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
3、駕駛員必須每天堅持出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作。
4、必須保持電話(huà)24小時(shí)暢通，違者罰款10元一次。
5、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，違者費用不予報銷(xiāo)。
6、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛，一定要注意停放在規定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，要鎖好保險鎖，防止車(chē)輛被盜。不準私自用車(chē)。
7、駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知管理人員，并說(shuō)明原因。任何時(shí)候，駕駛員必須隨身攜帶手機。
8、駕駛員未經(jīng)管理人員批準，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給其他人駕駛；如管理人員同意將車(chē)交給其他駕駛員駕駛，當事駕駛員應負責檢查開(kāi)車(chē)人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期、車(chē)型及駕照真實(shí)性）；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習開(kāi)車(chē)。
9、不得徇私舞弊、泄露和出賣(mài)商業(yè)信息；必須執行管理人員下達的出車(chē)任務(wù)。
10、駕駛員要辭職，必須提前一個(gè)月提交辭職報告，待主管人員簽字生效并且工作滿(mǎn)一個(gè)月后離職，違者視為自動(dòng)放棄工資離職，不予以發(fā)放工資。本規定即日起執行，未盡部分將會(huì )適時(shí)予以補充，對于以上條款違反駕駛人員將予以罰款。
以上全部條款本人已全部了解，并認真遵守。
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