電梯應急預案（通用19篇）
在現實(shí)生活或工作學(xué)習中，難免會(huì )出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，常常要提前編制一份優(yōu)秀的應急預案。那么編制應急預案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的電梯應急預案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
電梯應急預案 篇1
為加強對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
�。�、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。
�。�、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
�。�、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。�、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
�。�、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
�。�、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
�。�、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
�。�、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：
�。�、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的'職責分工；
�。�、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡(luò )機構
XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà)：地址：
電梯維護保養單位：聯(lián)系電話(huà)：
五、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬┡嘤�
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓；
�。�2）新加入的人員及時(shí)培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動(dòng)工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本知識。
�。ǘ┭菥�
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，公司按照本預案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束，及時(shí)作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場(chǎng)保護
�。�、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：，電話(huà)：，工程部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告，指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。
2、嚴格保護事故現場(chǎng)。
七、應急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必須完成以下工作：
�。�、立即報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，立即啟動(dòng)本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí)，由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
�。�、指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場(chǎng)。
3、通知電梯維護保養單位，立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。
�。ǘ⿷碧幚泶胧�。
�。�、搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
�。�、傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備，確保傷員得到及時(shí)醫治。
3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場(chǎng)展開(kāi)救援。首先要了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒；其次準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
1、停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋褂脤?zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。
2、安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認人員傷亡和設備損壞情況——立即通知電梯維修專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險；
八、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)
單位每年安排一定比例的費用，根據本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養，不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí)，由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。
2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援；應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急指揮長(cháng)下達應急終止令
3、應急救援預案實(shí)施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，按公司有關(guān)規定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯應急預案 篇2
電梯出現故障或停電,需要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室立即電話(huà)通知工程部值班經(jīng)理，并且呼叫當班維修電工同時(shí)保安人員趕到現場(chǎng)協(xié)同疏導被困人員，在必須由本單位經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷，防止電梯意外的啟動(dòng)，但必須保留轎廂內和井道內的'照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門(mén)平層位置約±60cm范圍內時(shí)，維修人員可以在該層層門(mén)外用專(zhuān)門(mén)的鑰匙打開(kāi)層門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，協(xié)助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時(shí)，則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下：
�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會(huì )移動(dòng)以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動(dòng)（此步工作如電梯有對講電話(huà)時(shí)可充分利用之）。此時(shí)轎門(mén)應該保持關(guān)閉，如嬌門(mén)已被拉開(kāi)，則要求乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。
�。�2）、在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
�。�3）、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置，防止轎廂在機械松開(kāi)抑閘時(shí)意外過(guò)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機械方法松開(kāi)抱閘。注意：僅當使轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抑閘，否則馬上撤消松開(kāi)抱閘的動(dòng)作。
�。�4）、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動(dòng)到就近的層門(mén)口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí)，可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時(shí)，則應向頂層（或底層）方向移動(dòng)電梯。
�。�5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門(mén)外用鑰匙打開(kāi)層門(mén)，拉開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客撤出轎廂。
�。�6）、當按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現異常情況，應即停止救援，并及時(shí)通知本電梯維修保養單位或本公司派人作出處理。
電梯應急預案 篇3
一、目的：
當正在運行的電梯出現事故時(shí)，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。
二、使用范圍：
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責：
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序：
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類(lèi)：按破壞程度等作出正確判斷；處理時(shí)要鎮靜，不要盲目操作，按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人（法人代表），技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng)，通知相關(guān)負責人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員，通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。
7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據，計算機數據和資料，儀器儀表數據，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮）安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報，并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局，電話(huà)：XXXX。
電梯應急預案 篇4
一、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車(chē)，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開(kāi)關(guān);
(1)若轎廂處在廳門(mén)區域內，要在轎廂內將轎門(mén)打開(kāi)或在廳門(mén)外用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)、放出乘客。
(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話(huà)設法與維修人員聯(lián)系，盤(pán)車(chē)至平樓面。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應聽(tīng)從維修人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的情況下，強行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時(shí)安全鉗摩擦導軌異�，F象時(shí);
(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開(kāi)轎門(mén)的乘客要進(jìn)行嚴肅勸阻。
(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無(wú)法制止時(shí)，應通過(guò)警鈴、電話(huà)與有關(guān)人員聯(lián)系靜候解救。
3、當電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現象時(shí)，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個(gè)步驟：
1、盤(pán)車(chē)前，必須首先警告被困者，電梯將開(kāi)始移動(dòng)，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來(lái)。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機房進(jìn)行。操作前，必須首先切斷總電源開(kāi)關(guān)，然后一個(gè)人打開(kāi)制動(dòng)器，另一個(gè)人盤(pán)車(chē)。特殊情況亦可例外，如小型服務(wù)梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。
3、若能將轎廂盤(pán)往下方，則可盤(pán)至最近的樓面，但有時(shí)因實(shí)際距離，完成整個(gè)過(guò)程所需時(shí)間較長(cháng)，或對重側質(zhì)量等因素，可將轎廂盤(pán)往上方。
4、對無(wú)齒輪曳引機的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí)，要倍加小心，采用"步進(jìn)式"松動(dòng)制動(dòng)器，緩慢進(jìn)行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產(chǎn)生的重力加速，速度過(guò)大而失去控制。
5、盤(pán)動(dòng)轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動(dòng)器裝置定要復原，然后應用電梯廳門(mén)專(zhuān)用鑰匙打開(kāi)廳、轎門(mén)或由轎廂內用手扒開(kāi)轎門(mén)，放出被困的乘客。
6、當盤(pán)動(dòng)電梯下行時(shí)，如果遇到不能盤(pán)動(dòng)的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作，因此，進(jìn)一步工作需要在專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員指導下進(jìn)行。在整個(gè)解救過(guò)程中，要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡(luò )，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤(pán)車(chē)前，應詢(xún)問(wèn)被困者下列內容：
(1)被困于轎廂內的乘客人數;
(2)有無(wú)傷，病人員和急事人員;
(3)轎廂內有無(wú)照明;
(4)轎廂停在井道內的位置;
(5)被困時(shí)的情況及異常響聲;
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關(guān)人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時(shí)應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時(shí)的處理方法：
發(fā)生火災時(shí)，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時(shí)應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層;
2、應及時(shí)與消防人員聯(lián)系;
3、請指示乘客迅速離開(kāi)轎廂，由樓梯逃生;
4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門(mén)、廳門(mén)關(guān)閉，及時(shí)切斷總電源，禁止他人使用;
5、嚴禁在火災層打開(kāi)電梯門(mén)，應考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說(shuō)明可能產(chǎn)生的危險性。在火災層停梯開(kāi)門(mén)是最危險的，根據統計，死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。因為火災時(shí)，人們的逃生欲望極為強烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過(guò)多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會(huì )引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發(fā)生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;
6、具有消防運行的功能的電梯，按動(dòng)"消防員專(zhuān)用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;
7、如附近地方有火災時(shí)，有時(shí)可能會(huì )引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時(shí)的注意事項：
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時(shí)處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說(shuō)明"困為停電，請暫時(shí)安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會(huì )再次正常地運行，所以向乘客說(shuō)明，不會(huì )有任何危險，停電時(shí)，要做好以下的應急處理：
1、如果預測停電在短時(shí)間內就可以恢復正�；騻溆邪l(fā)電機，則用對講機或電話(huà)向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂;
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的`層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;
如果是長(cháng)時(shí)間停電或線(xiàn)路故障，應考慮盤(pán)車(chē)放人，盤(pán)車(chē)放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。
五、發(fā)生水災時(shí)的處理：
當大廈發(fā)生水災時(shí)，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時(shí)關(guān)閉水閥門(mén)外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時(shí)，要及時(shí)地將電梯停在最高層(為方便進(jìn)入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān);
2、若水已經(jīng)灌滿(mǎn)井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開(kāi)關(guān)，防止短路及觸電事故的發(fā)生;
3、如果是樓層間跑水。水會(huì )由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道，損壞廳門(mén)鎖機構或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，候梯廳指層線(xiàn)路或按鈕)。此時(shí)，要及時(shí)地將電梯開(kāi)至二層，停梯斷電;
4、發(fā)生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進(jìn)水，如檢修開(kāi)關(guān)、操縱盤(pán)、開(kāi)門(mén)電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設備，必要時(shí)采取保護措施;
5、恢復電梯運行時(shí)，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過(guò)電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告。
六、地震時(shí)的處理方法
感到地震時(shí)，首先使電梯"停止運行"。地震時(shí)與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時(shí)向用戶(hù)交待清楚。
1、感到地震時(shí)請立即按最近目的層按鈕或最近層停車(chē)關(guān)梯;
2、讓乘客離開(kāi)轎廂，到候梯廳;
3、停梯后，請乘客不要使用電梯;
4、萬(wàn)一被困在電梯轎廂內，不允許一個(gè)人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進(jìn)行檢查，正常后方可恢復運行;
發(fā)生三級以下地震時(shí)：
1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;
2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。
若運行過(guò)程中，無(wú)異常聲響、振動(dòng)及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動(dòng)運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來(lái)載貨。若有異�，F象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專(zhuān)業(yè)公司或制造廠(chǎng)家聯(lián)系，進(jìn)行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫(xiě)詳細的記錄并存檔。
電梯應急預案 篇5
1.0目的
為應對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營(yíng)救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快速反應及營(yíng)救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預案。
2.0適用范圍
管轄范圍內的電梯事故處理。
3．0組織機構
3.1電梯困人應急處理小組為常設機構
組長(cháng)：工程主管（安全管理員）、電梯分包方現場(chǎng)維護責任人組員：保安主管、客服主管
4.0職責
4.1秩序維護組職責
巡邏崗發(fā)現故障停梯、中控室通過(guò)電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過(guò)電梯對講電話(huà)安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢(xún)問(wèn)被困人身體狀況，穩定被困人員的情緒。
4.2客服組職責
客戶(hù)服務(wù)中心接到電梯故障報告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現場(chǎng)，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫療救護車(chē)輛、通知家屬、配合醫護人員。
準確記錄突發(fā)事件的全過(guò)程，組織對事件處理的總結，完善應急預案。
4.3電梯維保方職責電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內趕到往現場(chǎng)進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤(pán)車(chē)組人員先切斷曳引機主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門(mén)鑰匙將電梯廳門(mén)打開(kāi)約30-40cm觀(guān)察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開(kāi)電梯廳門(mén)順利救出。
5、如果轎廂停留位置無(wú)法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
1）拆除電梯曳引機尾端的保護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在機軸上；
2）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構；
3）一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)，在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂上行，逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制動(dòng)裝置復位；
4）必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過(guò)大造成失控。
5）轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志向與升降機的.平層標識對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
4.4工程組職責
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設備供電的控制。
2、應詳細記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過(guò)和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢(xún)問(wèn)被困人員的基本情況，填寫(xiě)《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設備必須修復觀(guān)察正常后方可恢復電梯運行。
4.5事后工作總結
物業(yè)服務(wù)中心負責組織總結突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓，不斷完善應急預案。
5.0演習要求
物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應急演習和培訓，全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能，積累應對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。
電梯應急預案 篇6
1、總則
1.1 編制目的
為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發(fā)電廠(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水力發(fā)電廠(chǎng)”）所轄電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故的應急救援處置工作，提高快速反應和應急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預案。
1.2 編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
《特種設備安全監察條例》
《小浪底建設管理局安全生產(chǎn)管理規定》
《小浪底建管局（黃河水利水電開(kāi)發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應急救援預案》
1.3 適用范圍
本預案適用于水力發(fā)電廠(chǎng)所轄小浪底進(jìn)水塔1號、 2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。
2 、應急處置基本原則
遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設備”的原則進(jìn)行。統一領(lǐng)導、分工負責、加強聯(lián)動(dòng)、快速響應，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3 、事件類(lèi)型和危害程度分析
根據水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)事故應急救援預案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
�。�3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
�。�4）因火災造成的電梯運行故障。
上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4 、事件分級
4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
4.1.1安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
4.1.2因火災造成的電梯運行故障。
4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。
4.2.2安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
5 、應急指揮機構及職責
5.1 應急指揮機構
5.1.1 應急指揮領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：李明安
副組長(cháng)：肖 明
肖 強
石月春
5.1.2 應急指揮辦公室
主 任：劉連軍
副主任：李玉明
5.1.3 各專(zhuān)業(yè)應急小組
組 長(cháng)： 王全洲
副組長(cháng)： 詹奇峰
劉連軍
盧建勇
5.1.4 后勤保障組
組長(cháng)： 李向濤
副組長(cháng)： 許 滔
5.1.5 應急救援隊
�。�1）運行調度分廠(chǎng)應急救援隊：
隊 長(cháng)： 王全洲
副隊長(cháng)： 李 鵬
�。�2）發(fā)電維護分廠(chǎng)應急救援隊：
隊 長(cháng)：盧建勇
副隊長(cháng)：陳 偉
張海蛟
�。�3）水工分廠(chǎng)應急救援隊：
隊 長(cháng)：魏 皓
副隊長(cháng)：于永軍
王 琳
�。�4）水電供應部應急救援隊：
隊 長(cháng)：李 安
副隊長(cháng)：屈曙光
裘向勛
�。�5）現場(chǎng)救援隊：
消防隊：119
綜合服務(wù)中心職工衛生室：
劉小寧
5.2 應急指揮機構的職責
5.2.1 應急指揮領(lǐng)導小組職責
�。�1）組長(cháng)負責指揮、協(xié)調水力發(fā)電廠(chǎng)對外停電及廠(chǎng)用電全停事故的應急救援和處理，與外單位應急反應部門(mén)、機構進(jìn)行聯(lián)絡(luò )，調動(dòng)廠(chǎng)內各種應急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。
�。�2）副組長(cháng)負責協(xié)助組長(cháng)組織和指揮應急操作任務(wù)，向組長(cháng)提出應急反應對策和建議。在組長(cháng)的指揮下分別指揮管轄部門(mén)按職責開(kāi)展應急救援行動(dòng)，及時(shí)向組長(cháng)匯報現場(chǎng)救援情況。
5.2.2 應急指揮辦公室職責
應急指揮辦公室執行應急指揮領(lǐng)導小組的決定，負責組織、協(xié)調、監督、指導水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)安全事件應對工作，組織編制和修訂電廠(chǎng)應急救援預案，督促檢查預案演練工作，應急預案啟動(dòng)后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場(chǎng)所等，組織協(xié)調有關(guān)應對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓工作。
5.2.3 各專(zhuān)業(yè)應急小組職責
各專(zhuān)業(yè)應急小組在應急指揮領(lǐng)導小組的統一指揮下，開(kāi)展應急救援和事故處理工作。各專(zhuān)業(yè)應急小組對各個(gè)應急救援環(huán)節進(jìn)行協(xié)調，各成員按照管轄責任負責本部門(mén)的應急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時(shí)向應急指揮領(lǐng)導小組匯報現場(chǎng)救援情況。
5.2.4 后勤保障組職責
負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現場(chǎng)疏散及善后處理工作，組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫療救護人員，做好受傷人員搶救及護理工作。
5.2.5 應急救援隊職責
在應急指揮領(lǐng)導小組的統一指揮下，各應急救援隊負責本部門(mén)所轄范圍內應急救援和事故處理現場(chǎng)救援工作。
應急救援隊隊長(cháng)召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確職責分工，指揮實(shí)施現場(chǎng)應急救援工作。對各個(gè)應急救援環(huán)節進(jìn)行協(xié)調，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時(shí)向應急指揮領(lǐng)導小組匯報現場(chǎng)救援情況。
副隊長(cháng)在隊長(cháng)的領(lǐng)導下協(xié)助隊長(cháng)工作。當隊長(cháng)不在時(shí)，行使隊長(cháng)的權利與義務(wù)。
6、 預防與預警
6.1 風(fēng)險監測
6.1.1風(fēng)險監測的責任部門(mén)為水工分廠(chǎng)、發(fā)電維護分廠(chǎng)和運行調度分廠(chǎng)。
6.1.2風(fēng)險監測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節和重要環(huán)節，收集各種事故征兆，對事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng)，防止該現象的擴展蔓延，逐漸使其恢復到正確狀態(tài)，并建立相應信息檔案。其預防措施如下：
�。�1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴格按照操作規程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行電梯維護保養，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
�。�2）嚴格執行定期檢驗規定，并有檢驗合格證，確保電梯設備及相應的安全附件符合規程規定。
�。�3）做好電梯使用人員安全教育，增強安全意識，加強電梯緊急情況時(shí)的應急操作知識培訓，提高處置能力，杜絕誤操作事故。
�。�4）加強電梯管理，避免人為破壞導致電梯事故的發(fā)生。
�。�5）加強電梯電源管理，避免停電導致電梯事故的發(fā)生。
6.1.3風(fēng)險監測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長(cháng)），室主任（值長(cháng)）按匯報程序通知本預案相關(guān)人員。
6.2 預警發(fā)布與預警行動(dòng)
�。�1）電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅱ級預警。立即匯報電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組，做好被人員被困員人身安全的防護措施，并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶修，確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內恢復設備正常運用。
�。�2）電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門(mén)負責人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報。
6.3 預警結束
水力發(fā)電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組根據事態(tài)的發(fā)展情況，確認無(wú)引發(fā)電梯突發(fā)事故的可能性時(shí)，決定預警狀態(tài)的解除。并將預警解除信息通過(guò)電話(huà)、短信、網(wǎng)絡(luò )等方式通知各應急處置組。
7 、信息報告
7.1水力發(fā)電廠(chǎng)24小時(shí)應急值班電話(huà)：0379-63905xxx。
7.2 發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí)，按以下程序報告：事故發(fā)現人→室主任（值長(cháng)）→分廠(chǎng)（部門(mén)）負責人→廠(chǎng)應急指揮辦公室→應急指揮領(lǐng)導小組→局應急救援辦公室。
7.3 由應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)向上級主管單位匯報。
7.4報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時(shí)間，事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
8 、應急響應
8.1 響應分級
8.1.1出現以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
�。�1）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
�。�2）因火災造成的電梯運行故障。
8.1.2出現以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
8.2 響應程序
8.2.1可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，啟動(dòng)本預案。
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
�。�3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
�。�4）因火災造成的電梯運行故障。
8.2.2如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級，該預案由電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級，該預案由電梯管理責任部門(mén)負責人宣布啟動(dòng)；
8.2.3各崗位人員按照本預案進(jìn)行處理。
8.2.4各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現場(chǎng)進(jìn)行應急處理。
8.3 應急處置
8.3.1先期處置
當發(fā)現電梯突發(fā)事故后，事故現場(chǎng)人員應當迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況，迅速向廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組匯報情況，要對全廠(chǎng)停電事故進(jìn)行先期應急處置，根據需要和可能組織職工開(kāi)展自救互救。
8.3.2應急處置
�。�1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報，由電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布命令啟動(dòng)執行本應急預案，做好被困人員人身安全的防護措施，并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶修，確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內恢復設備正常運用。
�。�2）如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級，電梯管理責任部門(mén)負責人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報。
8.4 應急結束
滿(mǎn)足下列條件時(shí)由總指揮下達應急救援終止命令。
�。�1）應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制；
�。�2）現場(chǎng)所有人員撤離現場(chǎng)；
�。�3）不存在其它影響應急救援預案終止的因素；
�。�4）水力發(fā)電廠(chǎng)應急救援指揮部認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止時(shí)。
應急救援預案實(shí)施終止后，應保護事故現場(chǎng)和物證，著(zhù)手進(jìn)行事故的調查工作，經(jīng)事故調查組批準后方可投入運行。
9 、后期處理
應急救援工作實(shí)施過(guò)程中，對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現場(chǎng)的，應做出標志并做詳細記錄，妥善保存現場(chǎng)痕跡、物證。救援工作結束后，盡快恢復觀(guān)測設施、設備正常運行，恢復現場(chǎng)工作秩序。對事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領(lǐng)導下，水力發(fā)電廠(chǎng)對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估，對事故過(guò)程中的功過(guò)人員進(jìn)行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復電梯安全運行。
10、 應急保障
10.1 應急救援資源
相關(guān)應急救援資源由電梯管理責任部門(mén)生產(chǎn)人員根據現場(chǎng)條件進(jìn)行配備；所配備物品由后勤保障組負責提供。
10.2 現場(chǎng)醫療救護
10.2.1 如果現場(chǎng)發(fā)生人身傷害事故，應立即按照《電業(yè)安全工作規程》上附錄七規定的緊急救護法進(jìn)行急救，同時(shí)通知局服務(wù)中心醫療室趕赴指定位置。
10.2.2 現場(chǎng)醫療救護過(guò)程中，本著(zhù)先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
10.2.3 現場(chǎng)救援隊視實(shí)際需要派醫護人員將傷病員向洛陽(yáng)、鄭州的省、市級醫院或專(zhuān)科醫院護送。
11 、培訓與演練
11.1培訓時(shí)間
應急救援人員每年進(jìn)行一次培訓，新入廠(chǎng)人員要按照工作要求及時(shí)培訓。
11.2培訓內容
應急救援預案的`組成和知識，應急救援人員的崗位職責，應急救援組織中本人所承擔的任務(wù)及各類(lèi)事故救援技術(shù)，包括：
�。�1）消防器材的使用；
�。�2）個(gè)人的防護措施；
�。�3）危險源的辯識；
�。�4）事故報警；
�。�5）緊急情況下人員的安全疏散；
�。�6）各種搶救的基本技能；
�。�7）熟悉現場(chǎng)疏散線(xiàn)路；
�。�8）應急救援的團隊協(xié)作意識。
通過(guò)培訓使應急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰(shuí)來(lái)做”及相關(guān)法規所列出的事故危險和應急責任。
11.3演練
應急處置預案確立后，經(jīng)過(guò)有效的培訓，根據本專(zhuān)項預案的實(shí)際情況及季節特點(diǎn)，水力發(fā)電廠(chǎng)相關(guān)人員每年組織演練一次。
通過(guò)演習達到下列目的：
�。�1）驗證應急救援預案的可行性和符合實(shí)際情況的程度；
�。�2）提高救援隊伍實(shí)際救援能力，測試應急培訓的有效性；
�。�3）檢驗現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性；
�。�4）提高與現場(chǎng)外的事故應急反應協(xié)作部門(mén)的協(xié)調能力；
�。�5）通過(guò)演練來(lái)判別和改進(jìn)應急預案和計劃中的缺陷和不足。
12 、附則
12.1 本預案由小浪底建管局水力發(fā)電廠(chǎng)負責制定和解釋。
12.2 本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
13 、附件
應急救援人員聯(lián)系方式。
電梯應急預案 篇7
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發(fā)情況導致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長(cháng)：周偉斌 副組長(cháng)：田奇鋒 張其競 成員：何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。 張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。 應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪�(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的責任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
�、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領(lǐng)班負責及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)突發(fā)事故應急處理措施預案的演練記錄，針對出現的問(wèn)題和不足，認真總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
�、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對講系統及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng)，并與消防監控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的.位置或其它危險因素等。
�、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序實(shí)施救援：.至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機房對講電話(huà)告知轎廂內被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì )出現輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現場(chǎng)救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導乘客離開(kāi)轎廂。
四、發(fā)生火災時(shí)，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、由專(zhuān)業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進(jìn)水較多時(shí)，應立即停止運行，切斷進(jìn)入機房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì )同事故調查部門(mén)調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時(shí)整理提交事故情況匯報資料，規范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯應急預案 篇8
為了做好停電狀態(tài)下應急處理工作，保證學(xué)校教育教學(xué)工作正常運行，確保師生員工在校學(xué)習、工作和生活有序進(jìn)行，結合本校實(shí)際，特制定本應急處理預案。
一、供電系統安排停電
1、學(xué)校提前將停電時(shí)段通知全校師生。
2、教導處安排停電時(shí)段的作息信號。
3、總務(wù)處提前安排以下工作：
�。�1）食堂提前準備好停電時(shí)段飯菜，確保在停電狀態(tài)下有飯菜供應給師生；
�。�2）水電工做好配電房的準備工作，待開(kāi)始供電時(shí)及時(shí)送電；
4、各位教師調整教學(xué)方式，關(guān)好用電設備。
5、電工準備好發(fā)電器材，準備臨時(shí)發(fā)電。晚間停電時(shí)段，領(lǐng)導組成員務(wù)必全部在校指揮并巡視校園。
二、供電系統安排之外的緊急停電狀態(tài)
�。ㄒ唬┌滋焱ｋ�
1、教導處安排停電時(shí)段作息信號。
2、總務(wù)處關(guān)掉
3、教職工關(guān)掉用電的.設備。
4、電工檢查停電原因，到崗做好發(fā)電準備。
�。ǘ┩砩贤挥鐾ｋ姂鳖A案
�。�1）過(guò)道、樓梯口的應急燈自動(dòng)開(kāi)啟，電工和值班人員開(kāi)啟學(xué)校備用照明用具。
�。�2）上晚自習學(xué)生務(wù)必坐在教室的原先座位，不得喧嘩、起哄或走動(dòng)。上課教師負責組織、管理好本班學(xué)生。
�。�3）如正值下課、就寢前，學(xué)生在走廊、樓梯、廁所等，則要學(xué)生在原地站立，等自己的眼睛已適應黑暗時(shí)，再慢慢回教室或寢室，堅決阻止學(xué)生在此時(shí)搶跑，追逐，推搡。
�。�4）組織相關(guān)人員查明停電原因，并采取相應應對措施。電工做好供電設備的檢修，及時(shí)發(fā)電。
�。�5）若停電20分鐘后仍未能恢復正常供電，則晚自習暫停，值周組利用校園臨時(shí)廣播系統發(fā)出疏散信號，教職工分別控制樓道、樓梯口、主要通道，組織學(xué)生有序疏散。值周老師負責指揮學(xué)生按一樓、二樓、三樓、四樓的順序進(jìn)行疏散、離校。值班老師關(guān)好教室電源。
�。�6）晚自習學(xué)生沒(méi)有離校之前，學(xué)校行政運轉照常進(jìn)行。
電梯應急預案 篇9
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。
總則
貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開(kāi)各項安保工作，更好的適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求，結合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的'進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。
4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng)，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生，以免發(fā)生危險。
3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時(shí)，應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話(huà)，被困時(shí)間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫，應有專(zhuān)人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
�。�1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí)，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。
�。�2）盤(pán)車(chē)解救時(shí)，應先通知被困人員，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請乘客配合。
�。�3）維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應向119求援救助。
2、無(wú)司乘人員
�。�1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話(huà)，乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。
�。�2）通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí)，及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫，安排專(zhuān)人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。
電梯應急預案 篇10
一、指導思想和目的
為認真做好20xx年春運期間全縣道路運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，根據市運管處《阜陽(yáng)市公路運輸管理處20xx年道路春運應急預案》【20xx】001號文件要求，結合我縣實(shí)際特制定本預案。
本預案適用于以下情況：
1、在春運旅客出行高峰期，當運力不足時(shí)，及時(shí)調配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運力支援及其他應急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
辦公室設在春運值班室，電話(huà)：xxx，。領(lǐng)導小組在春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
三、全春運應急運輸儲備領(lǐng)導小組工作職責
1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應急預案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運管所負責督促運輸企業(yè)加強安全意識教育，一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件，根據公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場(chǎng)秩序。
3、客運企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災害、客車(chē)停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時(shí)調整運力，疏散滯留旅客。
4、各運輸企業(yè)要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運輸企業(yè)負責人、春運期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò )人員要將聯(lián)系電話(huà)上報并保持24小時(shí)開(kāi)機。
四、應急保障車(chē)輛和人員
按照需要常備應急運力儲備23輛。其中由運輸公司組織5輛，集團分公司組織客車(chē)10輛（其中5輛本地車(chē)輛、5輛外調車(chē)輛），運輸公司和集團分公司的應急車(chē)輛負責長(cháng)途旅客的'應急工作。一運公司組織客車(chē)8輛，負責縣內旅客的應急工作。由縣交通局車(chē)隊組織貨車(chē)10輛，縣第一運輸公司組織貨車(chē)10輛。
各運輸企業(yè)抽調車(chē)輛要在春運前上報應急辦公室并做好登記臺帳等基礎資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應急保障工作。
應急車(chē)輛的駕駛人員應該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運送專(zhuān)業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設備及時(shí)送達。
五、嚴明紀律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實(shí)”。
2、統一領(lǐng)導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實(shí)際制定工作預案。
4、實(shí)行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個(gè)人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
應急運力的調用堅持“分級負責，條塊結合，屬地為主”的原則，當縣運力出現不足現象時(shí)，有運管所調用本轄區應急運力，當地運力不足市向是運管處申請支援。作為應急運力儲備的車(chē)輛要明確責任人和聯(lián)系方式，堅持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，一聲令下，立即出動(dòng)。
電梯應急預案 篇11
為保證酒店電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報情況是否無(wú)誤。
3、確認情況無(wú)誤后，工程部值班人員立即趕赴現場(chǎng)，并通知維保單位立即趕到現場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開(kāi)。
�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的.平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯應急預案 篇12
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�
由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谟脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應急處置
電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法
�、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí)，電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。
�、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí)，應立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警，以便保證大廈內的`人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應急預案 篇13
一、電梯困人應急預案
1. 接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2. 保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報，聯(lián)系維修單位前往解救。
3. 保安部經(jīng)理接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4. 維修單位經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>
5. 若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6. 在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7. 被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8. 被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9. 保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的`，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10. 維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
二、突發(fā)停電應急預案
1. 在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，維修單位應做好停電前的應變工作。
2. 在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。
3. 保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。
4. 安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。
6.、突發(fā)停電的預防措施：
1) 維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。
2) 管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。
3) 保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養，保持完好。
三、發(fā)生火災時(shí)應急處理
�、�、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。
�、�、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防
電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后，組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
�、�、井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí)，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
�、�、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或者交給消防人員用以滅火使用。
�、�、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。
四、發(fā)生地震時(shí)。
根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
�、睂τ谡鸺壓蛷姸容^大，震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開(kāi)轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮靜等待救援。
�、驳卣疬^(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時(shí)，應對電梯檢查：供電系統有無(wú)異常；井道、導軌、轎廂有無(wú)異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后，方可投入使用。
五、發(fā)生濕水時(shí)。
在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí)，應實(shí)施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí)，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開(kāi)總電源。
�、�、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。
�、�、當底坑井道或機房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
�、�、發(fā)生濕水時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
�、�、對濕水電梯應進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。
�、�、電梯恢復運行后，詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
電梯應急預案 篇14
為規范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達，工程部經(jīng)過(guò)培訓的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，援救人員通過(guò)電梯內電話(huà)或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。
(2)準確判斷轎廂位置，做好援救準備
根據樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)。
�、谟脤�(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
(2)轎廂遠離電梯口時(shí)的.援救步驟
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。確認廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥，通知轎廂內人員、不要靠近轎門(mén)，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
�、跈C房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應答后方可操作。
�、蹤C房必須四人操作，至少兩人盤(pán)車(chē)，一人松開(kāi)抱閘，一人監護，并注意平層標記。
�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車(chē)可靠恢復制動(dòng)狀態(tài)。
�、荽_認制動(dòng)無(wú)誤，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�、尥ㄖ嘘P(guān)人員操作完畢，打開(kāi)轎門(mén)、廳門(mén)、放人、卸貨。
�、咴冉Y束時(shí)，電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗。
3.注意事項
(1)該應急預案在情況緊急和條件滿(mǎn)足的條件下才可執行，否則切勿試圖只憑其他人員去營(yíng)救被困人員，應該做好等待電梯維修公司救援人員到來(lái)的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來(lái)后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)后要做好情況說(shuō)明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作，并做好救援記錄。
電梯應急預案 篇15
1、總則
1.1目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)，應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門(mén)對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考。
1.2依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關(guān)標準的有關(guān)規定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時(shí)的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的`電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進(jìn)的預測、預防、預警和應急處置技術(shù)，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術(shù)水平和應急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過(guò)程中出現的可引發(fā)事故的故障類(lèi)型、征兆有應對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地進(jìn)行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網(wǎng)絡(luò )及搶險救援隊伍建設；
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門(mén)應有效地落實(shí)相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門(mén)主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人在處理事故時(shí)的職責。
1.4.3實(shí)行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領(lǐng)導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實(shí)責任制，明確責任人，實(shí)行領(lǐng)導問(wèn)責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領(lǐng)導、專(zhuān)業(yè)救援、反應及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實(shí)行區域管理、分級負責的原則。
1.5名詞術(shù)語(yǔ)的定義
本范本采用了下列定義：
1.5.1電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動(dòng)和強制驅動(dòng)電梯，液壓電梯，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。
1.5.2事故
生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱(chēng)，通常會(huì )使正�；顒�(dòng)中斷，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失。
1.5.3事件
意外發(fā)生時(shí)沒(méi)有人員傷亡或者財產(chǎn)損失，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì )造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的事故稱(chēng)為事件。
1.5.4事件或事故隱患：
可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
1.5.5應急救援指揮部
為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門(mén)。
2、組織指揮體系及職責
應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)調機構）、事件或事故現場(chǎng)應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部）和應急救援隊伍及其社會(huì )力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當地特種設備安全監督管理部門(mén)，負責與相關(guān)部門(mén)建立聯(lián)絡(luò )協(xié)調機制。事件或事故現場(chǎng)應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會(huì )力量主要為電梯維保單位，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機構，以及消防、醫療救護、環(huán)境保護、專(zhuān)業(yè)搶險救援隊伍和其它社會(huì )力量。
電梯應急預案 篇16
一、目的
為了提升應對電梯運行、使用中各類(lèi)意外和困人事件的能力，規范電梯維修部門(mén)應急救援預案的具體實(shí)施和處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應急救援演習。
二、緊急電話(huà)
1、急救中心：120或999
2、火警：119
3、報警服務(wù)：110
4、公司電話(huà)：XXXX
5、維修部電話(huà)：XXXX
6、甲方單位電話(huà)：XXXX
7、維修組電話(huà)：XXXX
8、直接責任人：XXXX
三、組織結構
指揮長(cháng)：XXXX 組長(cháng):XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX
四、時(shí)間
計劃演習時(shí)間： 實(shí)際演習時(shí)間：
五、模擬演習內容：
XXXXX
六：配備的器材工具
1、交通工具：配備必要的指揮與救援車(chē)輛
2、保障電梯應急照明、報警及通訊工具：包括電梯內外的通訊聯(lián)絡(luò )工具
3、應急救援工具：三角鑰匙、盤(pán)車(chē)裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設備、安全防護工具、警示牌、常用五金工具等
七、演習過(guò)程情況分析
15:00分召集會(huì )議，對演習前的工作進(jìn)行了安排和部署，工程部負責這項演習的實(shí)施，安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救后的安排工作。
15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當時(shí)電梯處在3層和4層之間，演習開(kāi)始。
15:15分按動(dòng)了轎廂內的報警警鈴，告知被困在電梯里了，請求救援。中控值班人員接到報警，馬上按程序對轎廂內的被困人員進(jìn)行了安撫，并詢(xún)問(wèn)了被困人員的基本情況，幾個(gè)人，都多大年齡，身體狀況等�！罢埬灰�(zhù)急，不要緊張，我們馬上派人把您解救出來(lái)，請你精心等候�！蓖瑫r(shí)拿起旁邊的'電話(huà)通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請求救援。
15:17分客服部接中控室的報告，馬上和工程部取得聯(lián)系，啟動(dòng)了應急預案。安保部的領(lǐng)班，工程部的主管帶領(lǐng)人員馬上奔向現場(chǎng)。同時(shí)趕往現場(chǎng)的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。
15:18分各部門(mén)主管領(lǐng)導趕到現場(chǎng)，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達四層后對乘客進(jìn)行了問(wèn)候和安撫，我們的人員已經(jīng)到現場(chǎng)請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專(zhuān)業(yè)鑰匙打開(kāi)外廳門(mén)，一看轎廂離上下平層位置都較遠，必須實(shí)施盤(pán)車(chē)放人，關(guān)好廳門(mén)，留下維保人員在廳門(mén)外等待電梯接近了平層區后的開(kāi)門(mén)救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。 15:21分四十秒趕到機房，斷開(kāi)電梯的主電源，通過(guò)對講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們，電梯會(huì )有移動(dòng)，我們正在盤(pán)車(chē)移動(dòng)轎廂，請您不要驚慌。不要亂動(dòng)。遠離轎門(mén)。自己不要扒門(mén)。我們很快會(huì )把你解救出來(lái)的。
15:22分拆掉曳引機罩蓋，拆掉制動(dòng)器罩蓋，安好盤(pán)車(chē)手輪和松閘扳手， 斷續的打開(kāi)制動(dòng)器，轉動(dòng)盤(pán)車(chē)輪使轎廂緩慢的向上移動(dòng)，當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時(shí)候，要求停止盤(pán)車(chē)，已經(jīng)基本平層，復原了制動(dòng)器， 拆下盤(pán)車(chē)輪，馬上告知可以開(kāi)門(mén)救人了，并告知轎廂的乘客，“門(mén)要打開(kāi)了，請不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了�！�
15:25分被困人員被成功解救出來(lái)，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適,”等等。
15:27分被困乘客已被安全救出，可以恢復電梯了。
15:30分電梯經(jīng)檢查確認正常后，投入正狀態(tài)運行，演練結束。
八、演習總評
1、接到故障報修后，維修人員沉著(zhù)冷靜，動(dòng)作反應迅速，能夠及時(shí)趕赴現場(chǎng)。增援人員到位也比較及時(shí)。
2、救援準備工作合理、充分，細致到每個(gè)環(huán)節。
3、救援工作能夠按照操作規程的規定救援，操作熟練，配合默契。
4、整個(gè)救援工作能夠很好的按照預案的要求完成，達到了演習的目的。
九、以后注意事項
十、結果評定人：
評定意見(jiàn)：
十一、記錄人：
十二、參與人員簽字：
電梯應急預案 篇17
1、總則
1.1、編制目的
為規范單位內電梯管理，確保外來(lái)成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，維護員工及相關(guān)方的生命安全和社會(huì )穩定。
1.2、編制依據
依照國務(wù)院第373號令即《特種設備安全監察條例》和公司《突發(fā)事件總體應急預案》要求編制本預案。
1.3、適用范圍
本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。
1.4、應急預案體系
公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。
2、危險性分析
1、公司危險源與風(fēng)險分析
突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。
樓內發(fā)生火災事故，造成人員、財產(chǎn)損失。
電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。
樓內發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產(chǎn)損失。
組織體系
組織機構及職責：見(jiàn)《安全生產(chǎn)事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監控、預警
3、事故監控
倉庫部和技術(shù)設備部應加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應及時(shí)上報。
4、事故預警
接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時(shí)研究確定應對方案，會(huì )同電梯公司采取相應措施積極預防事故發(fā)生。
應急響應
5、電梯事故報告
發(fā)生一般事故后，相關(guān)人員立即向指揮小組報告，進(jìn)行事故處理。電梯公司維修電話(huà)1899808xxxx/158208xxx.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領(lǐng)導小組，進(jìn)行事故處理。
6、應急救援
�。ㄒ唬�、停電造成電梯停梯的救援措施
1、執行小組人員到達現場(chǎng)后應與轎廂內被困人員取得聯(lián)系，說(shuō)明原因，告知被困人員保持鎮靜耐心等待。
2、若恢復送電需要較長(cháng)時(shí)間，應由維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作，解救被困人員。盤(pán)車(chē)操作詳見(jiàn)電梯機房盤(pán)車(chē)救援說(shuō)明�；謴退碗姾�，維修人員應及時(shí)和轎箱內被困人員聯(lián)系，重新選成恢復電梯正常運行。
�。ǘ�、因電梯故障停梯的.應急措施點(diǎn)日運行過(guò)程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時(shí)，維修人員到達現場(chǎng)后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動(dòng)（輪動(dòng)電梯門(mén)及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執行小組成員在專(zhuān)業(yè)人員指導下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放入操作。在解困之前，應做好以下工作:
告知乘客不要依靠在轎門(mén)，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽(tīng)從應急救援人員指揮。
�。ㄈ�、樓內發(fā)生火災時(shí)的救援措施
當發(fā)生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：
及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系，告知火情實(shí)際情況及被困人員情況；
及時(shí)報告公司應急事故領(lǐng)導小組及執行小組有關(guān)人員；
對有消防運行功能的電梯，應立即砸開(kāi)消防功能玻璃，并按動(dòng)“消防按鈕”使電梯進(jìn)入消防狀態(tài)。
消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯，僅供消防人員使用；
對無(wú)消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執行小組人員組織疏導乘客盡可快離開(kāi)轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關(guān)閉轎門(mén)、切斷電源；
井道或轎廂發(fā)生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進(jìn)行滅火；
梁林建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。
�。ㄋ模�、電梯漏水后的救援措施
1、當地坑出現少量水或滲水較多時(shí)，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；
2、當樓層發(fā)生跑水時(shí)，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；
3、當機房或底坑進(jìn)水時(shí)，應立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；
4、進(jìn)水電梯在正常使用前應進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經(jīng)重新測量符合要求并經(jīng)測試運行無(wú)異常后方可投入使用；
7、應急結束
事故現場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標準，可能導致次生。衍生事故的隱患消除后，經(jīng)事故現場(chǎng)應急指揮小組批準，現場(chǎng)應急結束。
信息發(fā)布
根據發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。
事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據上級機關(guān)的事故處理意見(jiàn)，提出公司事故處理處理意見(jiàn)，報公司安全員批準通過(guò)后實(shí)施。
后期處置
善后賠償工作有公司有關(guān)職能部門(mén)負責。安全員負責對應急救援能力進(jìn)行評價(jià)及應急預案的修訂工作。
8、保障措施
8.1、應急隊伍保障
公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。
8.2應急物資裝備保障
公司應急物資由總經(jīng)理準備，公司辦公室配合。
9、培訓
本預案由公司各個(gè)部門(mén)組織員工學(xué)習、培訓。
10、附則
10.1維護和更新
本應急預案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實(shí)施情況進(jìn)行更新，實(shí)現可持續改進(jìn)。
10.2、制定和解釋
本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規定由行政辦公室負責起草。
電梯應急預案 篇18
幼兒園是人口密集場(chǎng)所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災最為嚴重的地方。根據本園的實(shí)際，結合泉州市中小學(xué)校地震應急預案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應急預案。
一、總則
�。ㄒ唬⿷敝笓]機構組成
幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現場(chǎng)應急指揮，應急總指揮由園長(cháng)許洪虹擔任，現場(chǎng)應急指揮由廖淑鳳副主任擔任。在原定總指揮或者現場(chǎng)指揮無(wú)法到達現場(chǎng)時(shí)，由許珍珍保教主任來(lái)?yè)沃笓]人員。
應急總指揮的職責：負責組織應急預案的實(shí)施工作；負責發(fā)布啟動(dòng)或者解除應急行動(dòng)的信息；開(kāi)設現場(chǎng)指揮機構；向當地政府和上級主管部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜。
現場(chǎng)指揮的職責：全權負責應急救援現場(chǎng)的組織指揮工作；負責及時(shí)向總指揮部報告現場(chǎng)工作情況，保證現場(chǎng)行動(dòng)與總指揮部的指揮工作協(xié)調；當在疏散過(guò)程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開(kāi)展，并通報總指揮部。
此外指揮部還下設數個(gè)工作小組（具體體現在應急演練方案里）
�。ǘ┑卣饝笔枭⒕仍瓌t的確立
按照“統一指揮、反應迅速、措施落實(shí)、疏散有序、確保安全”的原則來(lái)進(jìn)行在校師生的地震應急疏散救援。
�。ㄈ┤藛T疏散和應急避難
1、當險情發(fā)生時(shí)由許洪虹園長(cháng)發(fā)布疏散命令；
2、辦公室主要負責人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法；
3、疏散人員數量全體師生及來(lái)訪(fǎng)人員；
4、疏散過(guò)程中應及時(shí)切斷電源，防止次生災害的發(fā)生；
5、科學(xué)設計疏散路線(xiàn)，盡量避免恐慌造成的次生災害；
6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學(xué)生等）要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點(diǎn)、疏散路線(xiàn)和查點(diǎn)所有人員的程序。對于來(lái)園訪(fǎng)問(wèn)人員有詳細的名單，并由幼兒園林玉王老師負責其安全。
繪制緊急撤離路線(xiàn)學(xué)生分流方案、指導緊急撤離的教職員工定點(diǎn)位置和臨時(shí)避難場(chǎng)所分配方案的示意圖，并設置有關(guān)標志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內設置指示標志，讓師生辨識逃生方向。
�。ㄋ模┳跃然ゾ�
1、指定林山水為醫療救助指揮人員，建立救護工作的統一指揮；確保重傷員的緊急護理及與醫院的協(xié)調工作。
2、通過(guò)任課教師的教育及開(kāi)專(zhuān)題講座教給學(xué)生開(kāi)展自救互救工作的常識。
�。ㄎ澹┩话l(fā)事件應對
1、當出現人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動(dòng)不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續。被困者長(cháng)期受困在狹小的面積內，腿腳不能自如舒展，如果長(cháng)時(shí)間不活動(dòng)，血液流通不暢，身體會(huì )麻木失去知覺(jué)。這時(shí)，被困者應當適當活動(dòng)身體，按摩或有頻率、有節奏的活動(dòng)都有利于身體機能維持。竭力講話(huà)、大聲呼喊會(huì )損耗體力，被困者求救時(shí)，應當利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著(zhù)。因為廢墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺(jué)不醒。
2、地震后的`火災更可怕。因此，避難之際首先要關(guān)掉液化氣開(kāi)關(guān)，消除火源。只要有可能的話(huà)，要設法關(guān)掉煤氣總開(kāi)關(guān)。
二、注意事項
�。ㄒ唬┍苷饡r(shí)間和方式
根據歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，學(xué)生應“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線(xiàn)撤離至緊急疏散避難場(chǎng)所。切勿跳樓和跳窗。
�。ǘ┎煌瑓^域的緊急避震
無(wú)論是否有預報、警報，在本區范圍或鄰近地區發(fā)生破壞性地震后，領(lǐng)導小組應立即趕赴崗位，在上級統一組織指揮下，迅速組織本校搶險救災。
1、教室內人員：
要保持鎮定,切莫驚慌失措。聽(tīng)到警報后由班主任或當班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書(shū)包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬(wàn)不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員：
在教室外的學(xué)生,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開(kāi)建筑物和電線(xiàn)；在操場(chǎng)上的學(xué)生，感覺(jué)地震來(lái)臨時(shí)，要保持鎮靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進(jìn)建筑物里。
3、就餐人員：
在餐廳就餐時(shí)，當感覺(jué)地震來(lái)臨時(shí)，近門(mén)人員可以跑到空曠場(chǎng)地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員：
在宿舍就寢時(shí)如果發(fā)生地震，在感覺(jué)上下顛簸時(shí)，應馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著(zhù)涌出宿舍樓，保持鎮靜心態(tài)，等待地面震動(dòng)60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場(chǎng)避震場(chǎng)所。出逃時(shí)要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開(kāi)鎖現象，學(xué)校統一配置門(mén)鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現有采取不正當措施的,要及時(shí)糾正。
6、學(xué)生應在老師的帶領(lǐng)下,一起行動(dòng),把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶(hù)保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時(shí)傷人；避開(kāi)室內的懸掛物；留一定的通道,便于震時(shí)緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方，時(shí)機一到馬上撤離。
7、為防止次生災害的發(fā)生，林山水老師負責第一時(shí)間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負責關(guān)閉燃氣等。
�。ㄈ┚o急疏散應特別注意的事項
根據各班級所處位置,緊急疏散時(shí)候應做到：
1、學(xué)生就地緊急避震,再次聽(tīng)到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預先規定的緊急疏散路線(xiàn)快速有序的撤離。
2、撤離順序及線(xiàn)路：人員在樓梯分成兩路同時(shí)撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線(xiàn)迅速轉移到預先考察好的緊急疏散避震場(chǎng)所。
3、嚴格強調必須按疏散線(xiàn)路迅速疏散,不要爭先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。
4、遇到災情,千萬(wàn)不要跳樓。
5、教師負責指揮學(xué)生疏散,不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過(guò)程中,以雙手護頭或書(shū)包,書(shū)本護頭,以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開(kāi)建筑物和電線(xiàn)。
9、各班學(xué)生到達安全區域后,要迅速按照分配的區域站立而后要蹲下,保護頭部。教師迅速組織人員清點(diǎn)人數，匯總后報總指揮部。
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疏散后,應立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開(kāi)展以搶救人員為主要內容的現場(chǎng)救護工作，及時(shí)將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。應特別注意因地震倒塌的樓房導致被困和被埋壓的學(xué)生的救護。
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1、災后園長(cháng)應立即向上級主管部門(mén)匯報本校情況，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失等。
2、加強對重要設施設備、物品的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類(lèi)犯罪活動(dòng)。
3、積極協(xié)助當地政府做好廣大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩定人心，迅速恢復正常秩序，全力維護社會(huì )安全穩定。
三、組織實(shí)施演練
根據地震應急預案編制應急演練方案，進(jìn)行模擬實(shí)戰訓練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預案，提高地震應急處置能力，另一方面又檢驗預案的可操作性。演練方案應包含以下幾個(gè)方面：
1、演練的具體時(shí)間（待定）范圍（全校）；
2、演練參與的班級、人數和各班級的疏散撤離路線(xiàn)、撤離時(shí)間及各班級的具體負責人(當班老師)；
3、安全區域的確定及撤往安全區域的指示標志；
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負責人（各樓層值日老師）；
5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；
6、擬定各類(lèi)突發(fā)事件的應對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災害等突發(fā)事件。
演練完成后，根據演練效果進(jìn)行總結，找出不足，不斷地修訂完善預案，使預案更具可操作性。
電梯應急預案 篇19
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的人員。
2.接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部，現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí)，應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2.在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案，采取營(yíng)救措施。
2、現場(chǎng)指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門(mén)已被扒開(kāi)，請被困乘客關(guān)上轎門(mén)，以防意外。
3.切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪，使電梯朝較輕的'一方緩慢移動(dòng)。 其注意事項：
�。�1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
�。�2）轎廂運行不許超過(guò)下一停層，應平層�？�。
�。�3）持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
�。�4）必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。
5.待轎廂到達平層位置后，復位抱閘手柄。
6.打開(kāi)廳門(mén)，轎廂門(mén)，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1.維保單位到場(chǎng)后，立即向其介紹出現故障的情況，和被困樓層及乘客人數。
2.積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。
3.我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結束后，工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明：
1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán)，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯，松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
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