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道路突發(fā)事件應急預案

時(shí)間:2021-12-27 18:47:36 應急預案 我要投稿

道路突發(fā)事件應急預案

  在平日的學(xué)習、工作和生活里,保不齊會(huì )遇到一些意料之外的事件或事故,為了將危害降到最低,就常常需要事先準備應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的道路突發(fā)事件應急預案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

道路突發(fā)事件應急預案

  道路突發(fā)事件應急預案1

  一、突發(fā)事件報告程序

 。ㄒ唬┌l(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)應急預案指揮系統,堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準確和逐級上報”的原則。

 。ǘ⿷笔录䦂蟾娣秶、時(shí)限

  發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內上報上級主管部門(mén)。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì )影響的事故,于事發(fā)后6小時(shí)內向上級主管部門(mén)報告。

 。ㄈ┩话l(fā)事件應急報告內容

 。1)事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類(lèi)型、經(jīng)過(guò),人員傷亡、財產(chǎn)損失情況,以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。

 。2)事件現場(chǎng)搶救、救治及其他需要報告的情況。

 。3)事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責任、教訓及采取的措施。

  二、突發(fā)事件應急指揮

  發(fā)生突發(fā)事件后,立即啟動(dòng)應急指揮系統,組織指揮搶撿救援行動(dòng),準確掌握事故與事件的情況變化,及時(shí)調配、部署、協(xié)調應急行動(dòng),組織好各組之間的協(xié)調、配合行動(dòng),提高應急事件處理能力和效率。

  三、應急車(chē)輛和設備儲備

  公司所有的`工作用車(chē)(含小轎車(chē)、專(zhuān)用備班客車(chē)),作為應急車(chē)輛儲備要隨時(shí)聽(tīng)從指揮奔赴現場(chǎng),必要時(shí),總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據需要調動(dòng)線(xiàn)路待班車(chē)(含正常營(yíng)運的短途客車(chē)),參加應急事件處理與救援,考慮因旅客運輸車(chē)輛中途故障等原因,又很難在中途在較短的時(shí)間內排除故障,除及時(shí)增派備用車(chē)輛運輸中途旅客外,應配備必要的機械設備(如托拉車(chē)輛的硬型拉桿,易移動(dòng)的機械式手動(dòng)吊車(chē)、千斤頂、安全保護固定支架等設備),必要時(shí)可請示公安交警,車(chē)輛保險機構的故障施救車(chē)輛與設備及時(shí)參加救援,保證旅客、車(chē)輛及時(shí)得到救助。

  四、應急事件處理原則

 。ㄒ唬┚热烁哂谝磺。

 。ǘ┦┚扰c報告同時(shí)進(jìn)行,逐級報告,就近施救。

 。ㄈ┚植糠䦶娜、下級服從上級。分級負責,密切配合。

 。ㄋ模┳畲笙薅鹊販p少損失,防止和減輕人身傷亡。

  五、應急事件處理職責、措施

  總指揮:是應急事件實(shí)施的指揮者,對上級應急組織負責,在緊急情況下有權做出應急事件的實(shí)施決策和統一指揮。

  副總指揮:在總指揮的領(lǐng)導下工作,協(xié)助總指揮做好應急救援的指揮工作,在總指揮離位的情況下,履行總指揮的職權。

  應急通訊組:負責日常和應急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達。

  應急搶險組:負責組織協(xié)助有關(guān)部門(mén)對應急現場(chǎng)的搶救,配合有關(guān)部門(mén)對事件原因調查處理。

  應急保障組:負責應急狀態(tài)下的物資運輸和后勤保障。

  應急救護組:負責組織應急狀態(tài)下的人員疏導,協(xié)助醫療部門(mén)對受傷人員進(jìn)行救護。

  道路突發(fā)事件應急預案2

  為確保20xx年春運工作順利開(kāi)展,防止突發(fā)旅客高峰期滯留、交通運輸事故及自然災害造成旅客運輸中斷、社會(huì )公共衛生及危害人民群眾人身安全等事件的發(fā)生,切實(shí)做到有序疏運,真正落實(shí)上級所規定的總要求,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,我所特制定如下春運及突發(fā)事件應急預案:

  一、應急領(lǐng)導小組及責任分工:

  組長(cháng)(負責全面組織協(xié)調及督查),副組長(cháng)(負責旅客高峰處置)、(負責交通事故及自然災害造成旅客運輸中斷處置)、(負責公共衛生突發(fā)事件處置),成員:

  二、組建應急小分隊:

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  三、聯(lián)動(dòng)單位聯(lián)系人:

  1、市永生運輸公司負責人:

  2、市金輪運輸公司負責人:

  3、市金埠運輸有限公司負責人:

  四、應急運力

 。ㄒ唬┦杏郎(chē)運輸有限公司預備后備運力6臺,102座,

 。ǘ┦薪疠嗊\輸有限公司預備后備運力5輛95座,負責人:

 。ㄈ┦薪鸩哼\輸有限公司預備運力2輛38座,負責人:

  五、車(chē)站高峰疏運及路途分流

  1)車(chē)站高峰疏運責任人

  2)路途分流責任人:稽查中遇到突發(fā)事件應及時(shí)移交公安部門(mén)處罰。

  六、交通事故及公共衛生防控

  1)交通事故及自然災害防控責任人:

  2)公共衛生突發(fā)事件防控責任人:

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