有關(guān)安全生產(chǎn)應急預案（精選5篇）
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中，保不齊會(huì )遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，常常要根據具體情況預先編制應急預案。那么應當如何編制應急預案呢？下面是小編為大家整理的有關(guān)安全生產(chǎn)應急預案（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全生產(chǎn)應急預案1
一、總則
1.1編制目的和依據
為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難應急救援工作高效有序進(jìn)行，最大限度地減輕事故災害損失，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等相關(guān)的法律法規及規定，按照《XX市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》要求，結合全市交通行業(yè)實(shí)際，制定本預案。
1.2適用范圍
1.2.1《XX市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案》（以下稱(chēng)預案）為《XX市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》子預案，適用于XX市行政區域內發(fā)生的，需要交通部門(mén)搶險救援的安全生產(chǎn)事故災難。
1.2.2我市交通行業(yè)發(fā)生的iii級事故災難（可能造成3-9人死亡、或10人-50人傷害、或直接經(jīng)濟損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接損失的事故），同時(shí)適用本預案。
1.3工作原則
堅持政府領(lǐng)導、統一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會(huì )救援相結合的原則。
各縣（區）交通主管部門(mén)應結合本預案，制訂相應的應急救援實(shí)施預案，并在當地政府的指揮下，分級管理，分級實(shí)施。
二、組織機構及職責
2.1組織機構
2.1.1市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領(lǐng)導小組
市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組）成員由市、縣（區）交通局及局屬各單位負責人組成。組長(cháng)由市交通局局長(cháng)擔任，副組長(cháng)由分管公路建設、道路運輸的副局長(cháng)擔任，成員由兩縣（區）交通（經(jīng)貿）局、市交通局公路科、運政科和安全生產(chǎn)監督科等相關(guān)科室、市公路管理處、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市交通工程質(zhì)量與安全監督處、市機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理處、市長(cháng)途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、市交通建設有限責任公司等單位負責人組成。
2.1.2應急救援職能組
市交通局領(lǐng)導小組下設三個(gè)應急救援職能組：
道路運輸組：由分管副局長(cháng)任組長(cháng)，市運輸管理處處長(cháng)任副組長(cháng)，市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理處相關(guān)副職XX縣（區）運管部門(mén)負責人、市長(cháng)途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業(yè)負責人任成員。
工程建設組：由分管副局長(cháng)任組長(cháng)，市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監督處處長(cháng)任副組長(cháng)，市公路管理處和市交通工程質(zhì)量與安全監督處相關(guān)副職、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養護所等單位負責人任成員。
公路橋梁養護組：由分管副局長(cháng)任組長(cháng)，市公路管理處處長(cháng)任副組長(cháng)，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養護所負責人任成員。
2.1.3領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產(chǎn)監督科。
2.1.4各縣（區）交通部門(mén)要相應設立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構，主要領(lǐng)導為第一責任人。
2.2主要職責
2.2.1領(lǐng)導小組職責
市交通局領(lǐng)導小組在市安全生產(chǎn)事故災難應急救援領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，迅速、果斷、有效地開(kāi)展工作。各縣（區）交通部門(mén)在當地政府領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
1．貫徹落實(shí)當地政府、安監部門(mén)和上級交通主管部門(mén)對事故應急救援工作的指示，制定應急救援措施，負責相關(guān)情況上報工作。
2．指導監督應急救援工作，協(xié)調解決應急救援工作中的重大問(wèn)題。
3．掌握應急救援動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)調整部署應急救援工作措施。
4．完成當地政府、安監部門(mén)和上級交通主管部門(mén)交辦的其他任務(wù)。
2.2.2職能組職責
道路運輸組：具體負責道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難現場(chǎng)的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市運輸管理處，負責道路運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
工程建設組：具體負責公路施工企業(yè)、施工現場(chǎng)等安全生產(chǎn)事故災難現場(chǎng)的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路工程建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓等工作。
公路橋梁養護組：具體負責公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發(fā)的事故災難現場(chǎng)的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路橋梁養護領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定；負責公路橋梁養護領(lǐng)域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
2.2.3領(lǐng)導小組辦公室職責
負責指導應急體系建設、組織開(kāi)展應急演練、優(yōu)化配置應急資源、組織建設應急平臺、應急宣傳培訓等工作；險時(shí)主要承擔協(xié)調、跟蹤應急處置進(jìn)展、應急值守、信息傳達等工作。
三、風(fēng)險分析及監控
3.1風(fēng)險性分析
交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè)，危險源和危險點(diǎn)主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學(xué)品運輸、機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)、出租車(chē)行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養護與管理，以及人群密集場(chǎng)所、加油站等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
3.2分類(lèi)
道路運輸領(lǐng)域的危險主要有：車(chē)輛碰撞、翻車(chē)、墜崖、失火、危險品泄漏以及污染、油罐車(chē)罐體爆炸、加油站起火爆炸等；場(chǎng)、站（停車(chē)場(chǎng)、客運站）發(fā)生火災、爆炸、坍塌、碰撞、踩蹋；
工程建設領(lǐng)域的危險主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車(chē)輛碰撞等；
公路橋梁養護領(lǐng)域的危險主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。
3.3危險源監控
相關(guān)單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進(jìn)行全面的監控，嚴密其安全狀態(tài)，觀(guān)測向事故臨界狀態(tài)轉化的各種參數的變化趨勢，及時(shí)發(fā)出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險監控需要采取的主要措施有：
�。�1）掌握危險源的基本情況，了解發(fā)生事故的可能性及嚴重性程度，搞好現場(chǎng)安全管理；
�。�2）加強職工安全教育和培訓，增強安全意識，嚴格按操作程序作業(yè)；
�。�3）對危險源進(jìn)行定期檢查和巡邏檢查，隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)變化情況，一旦出現危及安全生產(chǎn)的問(wèn)題，立即采取措施進(jìn)行處理；
�。�4）制定事故應急處理預案，配備充足的、必要的應急救援器材和工具，并進(jìn)行應急預案演練。
四、預警與響應
4.1預防與預警
針對可能發(fā)生的重特大事故災難，要展開(kāi)風(fēng)險分析，危險源監控，完善預警監測系統，做到早發(fā)現、早報告、早處置。
4.2預報與預測
各級交通部門(mén)安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應通過(guò)以下途徑，獲取預報信息：
�。�1）經(jīng)風(fēng)險評估得出可能發(fā)生的重特大事故災難；
�。�2）各單位上報的預警信息；
�。�3）各安全生產(chǎn)機構上報的信息；
�。�4）建立生產(chǎn)安全事故舉報電話(huà)。
4.3預警
各級交通部門(mén)安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應組織有關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家，根據預報信息分析、判斷突發(fā)事故災難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，及時(shí)研究確定應對方案，根據事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展，及時(shí)上報當地政府和上級主管部門(mén)。
4.4應急準備
接到事發(fā)單位或有關(guān)部門(mén)事故報告信息后，依據事故的發(fā)展態(tài)勢，市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領(lǐng)導小組辦公室應做好以下工作：
�。�1）立即向局長(cháng)報告（即領(lǐng)導小組組長(cháng)報告）；
�。�2）通知相關(guān)部門(mén)；
�。�3）跟蹤事發(fā)單位應急處置動(dòng)態(tài)。
五、事故災難報告程序及內容
5.1報告程序
各單位接到事故報告后，應當立即報告當地政府，并逐級上報上級交通部門(mén)。市交通局領(lǐng)導小組接到報告經(jīng)核實(shí)后，上報市政府應急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監督管理局和省交通廳。具體上報時(shí)間要求：在發(fā)生事故第一時(shí)間內以電話(huà)、短信或書(shū)面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時(shí)內完成首次報告，2小時(shí)內完成書(shū)面報告，信息報送后必須電話(huà)確認。特殊情況不能在2小時(shí)內以書(shū)面形式或電子郵件形式報告的，以電話(huà)形式報告，并說(shuō)明理由，待條件許可時(shí)補報。
5.2書(shū)面報告主要內容
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門(mén)應填寫(xiě)《XX市安全生產(chǎn)事故災難報告單》（附后），并按要求上報。
六、應急響應
6.1應急響應啟動(dòng)
按照綜合協(xié)調、分類(lèi)管理、分級負責、屬地為主的原則，縣（區）交通部門(mén)、局屬各單位要根據事故的類(lèi)別啟動(dòng)相應級別的應急預案響應程序。
符合下列條件時(shí)，經(jīng)市交通局領(lǐng)導小組決定，啟動(dòng)本應急預案：
�。�1）發(fā)生i、ii、iii級突發(fā)事故；
�。�2）發(fā)生iv級突發(fā)事故，相關(guān)單位和企業(yè)請求市交通局給予支援或幫助；
�。�3）受市政府和省交通廳等部門(mén)應急聯(lián)動(dòng)要求。
6.2應急處置
6.2.1階段性應急處置職責劃分
應急救援工作中，上級交通主管部門(mén)未到現場(chǎng)時(shí)，由事故發(fā)生單位負責；政府及安監部門(mén)部署工作前由交通主管部門(mén)負責；上級機關(guān)采取措施之前由下級機關(guān)負責。
6.2.2應急響應過(guò)程
6.2.2.1事故發(fā)生單位自救
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應立即向當地政府和有關(guān)部門(mén)或上級主管部門(mén)緊急求救、求助，并積極開(kāi)展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物泄漏區域內的人員疏散。
6.2.2.2啟動(dòng)應急預案
接到事故災難報告后，市、縣兩級應急指揮系統開(kāi)始啟動(dòng)，各級應急救援組織機構成員單位應積極協(xié)助、大力支持。建立通訊聯(lián)絡(luò )系統，保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò )，做好值班記錄，周密安排應急救援工作。各級交通部門(mén)安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應做好以下工作：
1．貫徹落實(shí)上級應急救援組織機構決定；
2．迅速收集、整理、匯總事故救援的情況，及時(shí)報告；
3．負責同級政府有關(guān)辦事機構、有關(guān)主管部門(mén)和各交通部門(mén)應急救援機構之間的聯(lián)系，必要時(shí)派出聯(lián)絡(luò )員參加同級政府、安監部門(mén)或上級交通主管部門(mén)相關(guān)辦事機構工作；
4．協(xié)調交通系統各有關(guān)單位做好應急救援工作。
七、善后處置
7.1現場(chǎng)保護
事故發(fā)生后，在積極搶救傷員的同時(shí)，保護好事故現場(chǎng)，配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)勘查、取證，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好目擊證人的登記核定工作。
7.2善后處理
發(fā)生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作，按有關(guān)規定和賠付標準，積極做好事故理賠工作，并盡快恢復生產(chǎn)。
7.3事故調查處理
按安全生產(chǎn)事故災難調查組的要求，選派有經(jīng)驗的專(zhuān)家參與事故的調查、事故原因分析等工作，配合有關(guān)部門(mén)對事故進(jìn)行處理和對事故責任人的責任追究。
7.4落實(shí)防范措施
發(fā)生事故單位要認真汲取事故教訓，針對事故情況和調查組提出的整改意見(jiàn)，落實(shí)具體防范措施，防止事故再次發(fā)生。
八、應急隊伍和裝備保障
8.1應急隊伍組建的原則
市、縣（區）交通部門(mén)、局屬各單位要按照“統籌規劃、規模適度、平急結合、專(zhuān)兼結合、部門(mén)負責、社會(huì )參與”的原則，組建有各行業(yè)專(zhuān)家參加的應急救援隊伍。
8.2應急隊伍和裝備保障
8.2.1道路運輸隊伍和裝備保障
市、縣道路運輸管理部門(mén)負責組建道路運輸應急救援隊伍，落實(shí)好救援物資、搶險人員的運輸車(chē)輛，以及事故現場(chǎng)殘余危險化學(xué)品的接駁和運輸的車(chē)輛。
8.2.2工程建設應急隊伍和裝備保障
市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監督處負責組建公路工程應急救援隊伍，落實(shí)好事故搶險機械設備的組織調運。事故發(fā)生后，立即組織搶險機械設備（鏟車(chē)、推土機、挖掘機等）和搶險物資趕赴現場(chǎng)，組織排險、搶修和救助，同時(shí)調動(dòng)車(chē)輛搶救傷員。
8.2.3公路橋梁養護應急隊伍和裝備保障
市公路管理處負責組建公路橋梁應急救援隊伍，落實(shí)好搶險救援機械設備，維護保養好代交通運輸部保管的戰備鋼梁，對橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發(fā)事故，積極組織人員隊伍和機械設備盡快恢復交通。
九、預案管理
9.1預案培訓
市交通局安全生產(chǎn)監督科制定應急培訓計劃，開(kāi)展應急管理培訓，提高應急水平。
9.2預案演練
按照“誰(shuí)編制、誰(shuí)組織”的原則，應急預案應制定年度應急演練計劃，定期組織演練。
9.3預案修訂
XX市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案由市交通局負責修訂；各縣（區）交通部門(mén)、局屬各單位負責編制本級別的專(zhuān)項安全生產(chǎn)事故災難應急預案。無(wú)特殊原因每?jì)赡晷抻喴淮巍?/p>
如有以下原因，應及時(shí)對應急預案進(jìn)行修訂：
�。�1）新法律法規、標準的頒布實(shí)施或相關(guān)法律法規、標準的修訂；
�。�2）通過(guò)演練或突發(fā)事故應急處置中發(fā)現預案存在缺陷或漏洞；
�。�3）組織機構、人員發(fā)生變化或其他原因。
9.4責任與獎勵
市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急管理工作實(shí)行行政領(lǐng)導負責制和責任追究制。
對應急工作中作出突出貢獻的先進(jìn)單位集體和個(gè)人給予表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規對有關(guān)責任單位和責任人進(jìn)行處理；對構成犯罪的，移交司法機關(guān)，依法追究刑事責任。
9.5預案備案
XX市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案報市政府應急辦和市安監局備案；縣（區）交通部門(mén)、局屬各單位應按照本預案的要求，結合工作實(shí)際制定具體應急預案，并報市交通局備案。
9.6宣傳教育
各單位要積極組織和指導所屬部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力提高所屬部門(mén)安全生產(chǎn)事故災難的安全防范意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產(chǎn)事故災難的發(fā)生。
十、附則
10.1本預案由市交通局安全生產(chǎn)監督科負責解釋。
10.2本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
安全生產(chǎn)應急預案2
一、總則
l、我企業(yè)全體員工必須認真學(xué)習貫徹、執行安全生產(chǎn)的方針，模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規，認真執行本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項規定，以確保員工在生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全和身心健康。確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全。
2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性，要充分認識到搞好預防工作的重要性，要消滅存在的各種，要把各種事故統統消滅于萌芽狀態(tài)!加強對職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓，形成人人懂安全知識，人人管安全的良好局面。
3、為應對各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實(shí)可行的的精神原則，有條不紊地處理這些事故，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰機。為此，特制定本。
4、要求我企業(yè)全體員工人人都要熟知本的各項具體要求，人人都能按要求，在靈活指揮，妥善處理各種事故。
二、一般規定
1、如遇突發(fā)重大事故，在的最高領(lǐng)導者(指事故班組的班長(cháng)及以上干部)，就是處理事故的現場(chǎng)總指揮。
2、現場(chǎng)總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅決果斷，要按照的精神，立即組織員工展開(kāi)營(yíng)救工作。千萬(wàn)不要拖泥帶水，耽誤救援的最好時(shí)機。
3、現場(chǎng)總指揮要本著(zhù)“先救援、后匯報”的原則，首先組織在現場(chǎng)的員工實(shí)施救援工作，待控制局面后，立即向企業(yè)領(lǐng)導匯報。
4、一旦出現現場(chǎng)局勢無(wú)法控制，同時(shí)又與企業(yè)領(lǐng)導聯(lián)系不上的情況下，現場(chǎng)總指揮有權處置各種突發(fā)事態(tài)：
(1)如是火災，應立即向119求援。
(2)如是人身，一時(shí)又找不到車(chē)，應立即向120市急救中心救援。
5、一旦發(fā)生事故，所有現場(chǎng)員工都應積極、主動(dòng)地在現場(chǎng)總指揮的領(lǐng)導下，參與救援工作，而決不能遇事退縮、當逃兵，或拒不服從領(lǐng)導而貽誤戰機。一旦此類(lèi)事件出現，企業(yè)必將追究責任，并予以嚴肅處理。
三、火災事故應急處理救援預案
1、突發(fā)火災事故后，事故班組班長(cháng)應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，不得以任何理由延誤滅火工作。
2、突發(fā)火災事故后，非事故班組操作人員應視當時(shí)火情的嚴重程度，在現場(chǎng)滅火總指揮的統一調度下，或派部分人員過(guò)去協(xié)助滅火，或采取緊急斷電停機措施，派出所有人員協(xié)助滅火。
四、人身傷害事故應急處理救援預案
l、突發(fā)重大人身傷害事故，班組班長(cháng)和現場(chǎng)操作人員應采取果斷措施立即停機或停電，將受害人從機器設備上或觸電部位迅速解救出來(lái)。
2、如受害人大量失血，現場(chǎng)指揮者應立即組織員工對其進(jìn)行臨時(shí)性的綁扎、止血。
3、如受害人呼吸、心跳停止，應立即把受害者搬到空曠場(chǎng)地，實(shí)施人工呼吸和心臟擠壓復蘇，不得耽誤半分半秒。
4、此時(shí)，現場(chǎng)指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。
5、現場(chǎng)指揮者應及時(shí)向企業(yè)領(lǐng)導匯報。
6、如遇一般人身傷害事故，現場(chǎng)總指揮應立即向企業(yè)領(lǐng)導匯報，并及時(shí)找車(chē)將受害人送往醫院進(jìn)行救治。
7、現場(chǎng)指揮者在處理人身傷害事故時(shí)，要本著(zhù)迅速、穩妥地原則，立即予以處置，千萬(wàn)不要拖延時(shí)間!千萬(wàn)不要耽誤救治受害者的最佳時(shí)機!!
五、設備事故應急處理救援預案
1、突發(fā)，班組班長(cháng)要迅速采取措施，予以停機停電，嚴防事故擴大。
2、如果因設備事故連帶發(fā)生人身傷害事故，應立即救人，在把受害者救出后，立即啟動(dòng)《人身傷害事故應急處理救援預案》程序，予以迅速救治，而后在去處理設備事故。
3、發(fā)生后，如不是因為救人等特殊情況，盡量不要移動(dòng)現場(chǎng)各種物件，要保護好現場(chǎng)，以便分析事故原因。
4、發(fā)生后，如不迅速采取“移動(dòng)”“支撐"等手段來(lái)處理，有可能導致事故擴大或危機人身安全者，現場(chǎng)指揮可以采取這些手段來(lái)予以處理。但要做好詳細記載，并向事故調查人員講清，以便能準確判定事故發(fā)生的原因。
5、發(fā)生重大設備事故后，現場(chǎng)指揮人員在做好緊急處理的情況下，應立即向企業(yè)領(lǐng)導匯報。
六、糸統組成
事故發(fā)生時(shí)，事故預案的實(shí)施是由糸統完成的。應急救援糸統分為指揮部和專(zhuān)業(yè)隊兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔任。指揮成員應包括具備完成某項任務(wù)的能力、職責、權力及資源的廠(chǎng)內生產(chǎn)、設備、消防、醫療。指揮部成員直接領(lǐng)導各下屬急救專(zhuān)業(yè)隊，并向總指揮負責，由總指揮協(xié)調各隊工作的進(jìn)行。
企業(yè)領(lǐng)導電話(huà)：
總經(jīng)理： 指揮部總指揮：電話(huà)：
指揮部副總指揮： ，電話(huà)：
指揮部成員： 、 電話(huà)： 。
專(zhuān)業(yè)隊組成：由車(chē)間主管組成。專(zhuān)業(yè)隊：事故一旦發(fā)生，經(jīng)組織火速趕往，在現場(chǎng)和第一線(xiàn)具體實(shí)施應急救援計劃。
其按任務(wù)可分為通訊隊：確保各專(zhuān)業(yè)隊與總調度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通；通過(guò)廣播指導人員的疏散和自救。
人數：5 人 隊長(cháng)：
成員名單：
器材配備：對講機、電話(huà)、手機、高音喇叭、報警器。
治安隊：維持廠(chǎng)區治安，按事故的發(fā)展態(tài)勢有計劃地疏散人員車(chē)輛的進(jìn)出。
人數：4 人 隊長(cháng)：
成員名單：
器材配備：對講機、電話(huà)、手機、高音喇叭、指示牌。
搶險搶修隊：該隊成員要對事故現場(chǎng)、設備、工藝熟悉，在具有防護措施的前提下，搶修設備，防止事故擴大，降低事故損失，抑制危害范圍的擴大。
人數： 2 人 隊長(cháng)：
成員名單：
器材配備：防護手套、搶修工具等。
專(zhuān)業(yè)隊組成：由車(chē)間主管組成。專(zhuān)業(yè)隊：事故一旦發(fā)生，經(jīng)組織火速趕往事故現場(chǎng)，在現場(chǎng)和第一線(xiàn)具體實(shí)施應急救援計劃。
七、本《重大事故應急處理救援預案》是我企業(yè)所有員工在處理突發(fā)重大事故的基本原則。要求企業(yè)所有干部、員工都要模范遵守、堅決執行。對本《預案》有修改意見(jiàn)和補充意見(jiàn)者，應盡快向企業(yè)領(lǐng)導提出，以便企業(yè)將意見(jiàn)匯總后，適時(shí)對本《預案》予以修改。
安全生產(chǎn)應急預案3
全面落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)搞好現場(chǎng)安全管理工作，將可能發(fā)生的事故降低到最低限度，根據《安全生產(chǎn)法》和礦要求，特制訂檢修一區事故救援預案，具體措施如下：
1.組織領(lǐng)導、責任單位、責任人
1.1.組織領(lǐng)導：組長(cháng)：作業(yè)長(cháng) 副組長(cháng)：副作業(yè)長(cháng)
成員：職能人員、各班長(cháng)
責任單位：檢修一區
責任人、指揮：作業(yè)長(cháng)
報告：當班值班、檢修人員
2.事故應急救援預案（措施）：
2.1.發(fā)生一般火警、火災事故、設備事故、人身傷害事故，當班值班人員應立即報告作業(yè)區領(lǐng)導、礦調度，逐級上報�；鹁馂膿艽�119請求救援。人身傷亡事故應立即送醫院治療，但不管是哪類(lèi)事故，搶險救護時(shí)都要先切斷電源或采取防護措施后再組織救護，防止事態(tài)擴大。
2.2.發(fā)生重大火災事故，應立即切斷電源，迅速向礦調度匯報，礦調度逐級向上反映。崗位人員撥打“119”救援電話(huà)請求救援后，首先組織自救，使用現場(chǎng)的滅火器進(jìn)行滅火。根據著(zhù)火部位、性質(zhì)也可用現場(chǎng)備用的防火沙、土、水進(jìn)行滅火，電氣火災要用干粉滅火器、變壓器、油罐等用水冷卻時(shí)，人要遠離，嚴防爆炸傷人，待消防專(zhuān)業(yè)人員趕到后，在專(zhuān)業(yè)人員指揮下配合滅火。
2.3.發(fā)生人身傷亡事故，發(fā)現人員要立即向作業(yè)長(cháng)、礦調度，逐級上報后，還要通知醫院工傷搶救小組，立即趕赴現場(chǎng)組織救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時(shí)用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴重，要用干凈布料進(jìn)行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴重燒傷、燙傷，要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風(fēng)良好的地方，進(jìn)行人工呼吸或按摩心臟，待醫生到達后立即送醫院搶救。
2.4.若發(fā)生泄露中毒事故，救援人員在救援時(shí)要先關(guān)閉氣源，在實(shí)施搶救時(shí)，必須戴好防毒面具，迅速把中毒人員抬至通風(fēng)良好處進(jìn)行搶救，救援人員若感覺(jué)自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。待救護人員到達后送醫院搶救。
2.5.發(fā)生重大設備事故，要立即報告，同時(shí)停止設備運轉，處理事故時(shí)，要有專(zhuān)人監護，嚴格執行檢修程序和停送電確認制度，防止打亂仗，冒險作業(yè)。
2.6.發(fā)生爆炸事故，要立即關(guān)閉爆炸源，若有人員傷亡，按人員傷亡預案救援。
2.7.發(fā)生各類(lèi)事故都要保護好現場(chǎng)，待事故調查分析。
安全生產(chǎn)應急預案4
1.1編制目的
規范燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故災難的`應急管理和應急響應程序，及時(shí)有效地實(shí)施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會(huì )穩定。
1.2編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《城鎮燃氣管理條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》、《山東省燃氣管理條例》、《山東省供熱條例》、《山東省房屋建筑和市政工程建設及燃氣重特大生產(chǎn)安全事故應急預案》、《東營(yíng)市突發(fā)事件總體應急預案》等法律法規和政策規定。
1.3適用范圍
根據生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱(chēng)事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：
�。�1）特別重大事故，是指造成30人以上（以上含本數，下同）死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
�。�2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
�。�3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
�。�4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
本預案適用于本市行政區域內發(fā)生的燃氣（熱力）較大生產(chǎn)安全事故。
涉及勝利石油管理局、中國石油大學(xué)（華東）、濟軍基地的燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故，根據有關(guān)規定和職責權限，做好應對工作。
1.4工作原則
以人為本,安全第一；統一領(lǐng)導，分級負責；條塊結合，屬地為主；依靠科學(xué)，依法規范；預防為主，平戰結合。
2組織體系及職責
2.1指揮機構及職責
成立東營(yíng)市燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市指揮部），總指揮由分管副市長(cháng)擔任，副總指揮由市政府分管副秘書(shū)長(cháng)、事故發(fā)生地縣區政府主要負責同志、市城市管理局主要負責同志擔任，成員由市委宣傳部、市安監局、市公安局、市質(zhì)監局、市衛生計生委、市民政局、市人力資源社會(huì )保障局等有關(guān)部門(mén)、單位的負責同志擔任，負責組織指揮應急救援工作。
2.2辦事機構及職責
市指揮部下設辦公室，辦公室主任由事故發(fā)生地縣區政府分管負責同志擔任，副主任由市城市管理局、市委宣傳部有關(guān)負責同志擔任，具體承擔市指揮部交辦的事宜、應急救援工作組織協(xié)調和對外信息發(fā)布工作。
2.3工作機構及職責
市指揮部下設5個(gè)組。
�。�1）警戒保衛組：由市公安局牽頭，負責事故現場(chǎng)警戒保衛、交通管制和治安秩序維持。
�。�2）搶險救災組：由市城市管理局牽頭，市質(zhì)監局、市公安消防支隊、事故發(fā)生單位以及燃氣、熱力方面的有關(guān)專(zhuān)家參加，負責制定搶險方案并組織實(shí)施，根據救援實(shí)際情況，報請市指揮部批準調動(dòng)和指揮各種救援力量。
�。�3）醫療救護組：由市衛生計生委牽頭，負責組織醫療和衛生防疫隊伍，對受傷人員進(jìn)行緊急救護和現場(chǎng)心理疏導、防疫等工作。
�。�4）后勤保障組：由事故發(fā)生地縣區政府或市城市管理局牽頭，負責搶險物資裝備的供應和后勤保障工作。
�。�5）善后處理組：由事故發(fā)生地縣區政府或市城市管理局牽頭，民政、人力資源社會(huì )保障等部門(mén)有關(guān)人員參加，負責傷亡人員及其家屬的安撫、撫恤、理賠和賠付等善后處理和社會(huì )穩定工作。
對市直管燃氣（熱力）企業(yè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，由市城市管理局牽頭開(kāi)展后勤保障和善后處理工作，其他各相關(guān)部門(mén)、單位按照各自職責做好協(xié)助工作。
3危險目標的確定
3.1燃氣
可能發(fā)生燃氣生產(chǎn)安全事故的危險目標為：地下燃氣管道、室內燃氣管道、燃氣器具、液化氣站及供應站（點(diǎn)）、瓶裝液化氣等易發(fā)生泄漏、中毒、爆炸和爆燃事故。
3.2熱力
可能發(fā)生熱力生產(chǎn)安全事故的危險目標為：鍋爐、熱力管線(xiàn)等易發(fā)生爆炸和泄漏事故。
4預警預防機制
燃氣（熱力）企業(yè)應當制定本單位燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故應急預案，配備應急人員和必要的應急裝備、器材，加大高新技術(shù)和信息化應用，提高安全防護、監測預警和應急保障能力；建立健全安全評估和風(fēng)險管理體系，及時(shí)采取措施消除事故隱患。
燃氣（熱力）行業(yè)主管部門(mén)應當加強監管，督促燃氣（熱力）企業(yè)落實(shí)各項安全防護措施，及時(shí)發(fā)現并消除各類(lèi)事故隱患。
5應急響應
5.1事故報告
5.1.1報告程序
事故發(fā)生后，燃氣（熱力）企業(yè)負責人應當立即報告事故發(fā)生地縣區燃氣（熱力）行業(yè)主管部門(mén)和安監部門(mén)或報警（110、119、120）�？h區燃氣（熱力）行業(yè)主管部門(mén)接到事故報告后，應當立即核實(shí)并按規定逐級上報，上報到市政府最遲不得超過(guò)事發(fā)后1小時(shí)。
5.1.2報告內容
�。�1）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。
�。�2）遇險人數及當時(shí)可確定的傷亡人數。
�。�3）事故原因的初步判斷及簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
�。�4）已經(jīng)采取的救援措施和救助要求。
�。�5）事故報告單位、人員、通信方法。
�。�6）其他需要報告的內容。
5.2分級響應
重大和特別重大事故應急響應，由省啟動(dòng)相應預案進(jìn)行處置。
較大事故應急響應，市指揮部依據本預案處置。
一般事故應急響應，由事故發(fā)生地縣區政府為主處置。
5.3啟動(dòng)預案響應
事故發(fā)生后，縣區政府應當立即啟動(dòng)本級預案，先期組織有關(guān)部門(mén)、單位開(kāi)展應急處置。因排除險情、搶救傷員和減少財產(chǎn)損失等原因，確需移動(dòng)現場(chǎng)物品時(shí)，必須作出標記和詳細記錄，并拍照、錄像，最大限度保護現場(chǎng)、保留痕跡和物證。
市城市管理局接到事故報告后，應當立即報告市指揮部，由市指揮部確定是否啟動(dòng)本預案響應。確需啟動(dòng)本預案響應的，應當立即按本預案組織人員趕赴現場(chǎng)開(kāi)展應急救援工作。根據搶險救援需要，市指揮部可調用有關(guān)救援隊伍，參與應急救援。
5.4應急救援
5.4.1緊急處置
�。�1）燃氣：搶險人員立即關(guān)斷就近相關(guān)的氣源控制閥門(mén)，熄滅一切火種，根據事故嚴重程度，確定警戒區域。
�。�2）熱力：鍋爐爆管、汽化、爆炸等事故發(fā)生時(shí)，搶險人員立即研判事故發(fā)生發(fā)展情況，適時(shí)停爐并關(guān)斷鍋爐與管網(wǎng)系統之間的控制閥門(mén)。熱力管線(xiàn)泄漏事故發(fā)生時(shí)，搶險人員立即關(guān)斷管線(xiàn)泄漏點(diǎn)最近處前后控制閥門(mén)。同時(shí)，根據事故嚴重程度，確定警戒區域。
5.4.2人員疏散
根據警戒區域，迅速撤離警戒區內無(wú)關(guān)人員至安全地帶，并根據進(jìn)一步發(fā)生的危險程度，視情擴大外撤范圍。
5.4.3工程搶險
根據可能的危險目標，按照專(zhuān)業(yè)救援方案實(shí)施搶險救援。
�。�1）燃氣：
�、傩孤�。如液化氣站內儲罐泄漏，有注水保護系統的立即進(jìn)行注水，否則應進(jìn)行緊急倒罐（或倒罐外運），同時(shí)對泄漏點(diǎn)進(jìn)行封堵；市區輸氣管道泄漏，迅速確定泄漏點(diǎn)，對其進(jìn)行封堵。
�、谥卸�、火災或爆炸。除對泄漏進(jìn)行緊急處置外，還要對現場(chǎng)進(jìn)行保護和清理，救助傷員。
�。�2）熱力：
�、馘仩t爆管。待爆管鍋爐冷卻后，迅速查找爆管原因、位置，并立即開(kāi)展搶修。啟用備用鍋爐，保障正常供熱。
�、阱仩t汽化：觀(guān)察鍋爐內爐水的壓力和溫度，適時(shí)打開(kāi)排氣閥，必要時(shí)打開(kāi)安全閥，使鍋爐蒸汽排出，及時(shí)泄壓。同時(shí)，將鍋爐內的燃煤排出，迅速降低爐溫。
�、坼仩t爆炸、熱力管線(xiàn)泄漏。除對泄漏進(jìn)行緊急處置外，還要對現場(chǎng)進(jìn)行保護和清理，救助傷員。
其他由專(zhuān)業(yè)隊伍按照燃氣（熱力）企業(yè)詳細的單項事故處理預案進(jìn)行救援。
5.5信息發(fā)布
按照突發(fā)事件新聞報道工作有關(guān)要求，由市指揮部辦公室會(huì )同有關(guān)部門(mén)，及時(shí)采取授權發(fā)布、接受采訪(fǎng)、舉行新聞發(fā)布會(huì )等形式發(fā)布信息、組織報道。
5.6應急結束
當遇險人員全部得救，事故現場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標準，可導致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)市指揮部批準，結束現場(chǎng)應急處置工作。
6后期處置
6.1善后處置
市指揮部善后處理組應當督促協(xié)調有關(guān)部門(mén)、單位依法做好傷亡人員及家屬的救濟、安撫、賠償及其他善后工作，確保社會(huì )穩定。
6.2事故調查、總結與評估
按照事故調查權限組成調查組，對事故起因、性質(zhì)、影響、責任等進(jìn)行調查。市調查組應當向市政府提交書(shū)面調查報告。
市指揮部應當對應急救援預案的啟動(dòng)、決策、指揮和后勤保障等全過(guò)程進(jìn)行評估，分析總結應急救援經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)的意見(jiàn)和建議，上報市政府。
7保障措施
7.1救援裝備保障
市指揮部辦公室指導、協(xié)調專(zhuān)業(yè)應急救援基地建設工作，建立健全特種救援裝備數據庫和有關(guān)制度，實(shí)現資源共享；各專(zhuān)業(yè)應急救援隊伍和企業(yè)應當根據有關(guān)規定和實(shí)際需要，配足配齊應急救援裝備；各專(zhuān)業(yè)應急救援指揮機構應當掌握有關(guān)特種救援裝備情況。
7.2應急隊伍保障
�。�1）各燃氣（熱力）企業(yè)的專(zhuān)業(yè)搶險搶修隊伍。
�。�2）市及各縣區公安消防搶險隊伍。
�。�3）其他臨時(shí)搶險隊伍由后勤保障組協(xié)調組織，必要時(shí)請求當地駐軍、武警支援等。
7.3醫療衛生保障
衛生計生部門(mén)應當掌握本行政區域內醫療衛生資源，加強急救醫療服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設，及時(shí)組織醫療衛生和防疫隊伍趕赴事故現場(chǎng)開(kāi)展救援工作。
7.4資金保障
燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故災難應急救援資金首先由事故責任單位承擔，事故責任單位暫時(shí)無(wú)力承擔的，由事故發(fā)生地縣區政府協(xié)調解決。
7.5社會(huì )動(dòng)員保障
縣區政府根據需要動(dòng)員和組織社會(huì )力量參與生產(chǎn)安全事故災難的應急救援。
7.6技術(shù)儲備與保障
市城市管理局成立燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故災難應急救援專(zhuān)家組，負責研究事故應急救援重大問(wèn)題，開(kāi)發(fā)應急技術(shù)和裝備，為應急救援提供技術(shù)支持和保障。
8監督管理
8.1預案演練
�。�1）各專(zhuān)業(yè)搶險搶修隊伍日常訓練由燃氣（熱力）企業(yè)自行安排，原則上每季度開(kāi)展1次。
�。�2）全市應急救援演練由市城市管理局組織實(shí)施，市指揮部各成員單位參加，原則上每年開(kāi)展1次。
8.2宣傳培訓
各縣區政府和市政府有關(guān)部門(mén)、單位應當廣泛宣傳燃氣（熱力）應急法律法規、應急預案和事故預防與應急、自救與互救常識，增強全民安全意識；組織督促應急救援隊伍開(kāi)展應急培訓，提高隊伍施救能力。燃氣（熱力）企業(yè)應當對從業(yè)人員開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓和崗前培訓，提高其安全意識和自救、互救能力。
8.3監督檢查
市城市管理局對燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故災難應急預案實(shí)施全過(guò)程進(jìn)行監督檢查。
8.4獎勵與責任追究
�。�1）對在燃氣（熱力）生產(chǎn)安全事故災難應急救援工作中作出突出貢獻的單位和個(gè)人，依據有關(guān)規定給予獎勵。
�。�2）對單位和個(gè)人未按照預案要求履行職責，造成重大損失的，依據有關(guān)規定給予處罰或處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
9.附則
9.1預案修訂
本預案所依據的法律法規、所涉及的機構或其職責發(fā)生重大改變，或在執行中發(fā)現不足時(shí)，由市城市管理局組織修訂完善。
9.2預案解釋
本預案由市城市管理局負責解釋。
9.3預案實(shí)施
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
安全生產(chǎn)應急預案5
一、方案編制依據
1、施工組織設計
2、塔式起重機說(shuō)明書(shū)
3.《建筑施工安全檢查標準》 JGJ59-99
4.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》 JGJ80-91
5.《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
二、應急救援預案的目的
為了加強在現場(chǎng)施工生產(chǎn)安全事故的防范，落實(shí)建筑施工安全管理，防范類(lèi)似安全事故的發(fā)生，解決安全管理中存在的問(wèn)題，提高施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)水平。在發(fā)生安全事故時(shí)采取有效措施，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少安全事故造成的損失。防止因應急救援行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂造成事故二次傷害及擴大事故損失。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《建筑施工安全檢查標準》及《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》的規定，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，制定此施工生產(chǎn)安全事故應急救援預案。
三、 可能發(fā)生的安全事故
1.塔吊作業(yè)中安全限位裝置失控或未安裝限位裝置造成的事故。
2.發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物造成財產(chǎn)損失和人員傷亡。
3.違反安全規程操作，造成重大事故（如傾倒或前后斷臂）及人員傷亡。
4.自然災害（如雷電、地震、臺風(fēng)、暴雨等）對設施的嚴重損壞。
5.在安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。
四、生產(chǎn)安全事故的預防措施
以上可能發(fā)生的安全事故分析，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成巨大損失，而且對現場(chǎng)施工人員的人身安全造成威脅。根據《建筑塔吊安全操作技術(shù)規程》、《建筑工程安全管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》的要求，必須落實(shí)做好塔吊安裝及拆除的安全技術(shù)要求（必須有資質(zhì)單位進(jìn)行）及運行過(guò)程中規范管理：
�。�1）塔式起重機的基礎，必須嚴格按照圖紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。塔式起重機安裝前，應對基礎進(jìn)行檢驗，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機的安裝。
�。�2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統一指揮。
�。�3）安裝塔式起重機必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩定性，必須使用專(zhuān)用螺栓，不得隨意代用。
�。�4）塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說(shuō)明書(shū)的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規定時(shí)，應驗算附著(zhù)桿的穩定性，或重新設計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認，主管部門(mén)驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。
�。�5）塔式起重機必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144及說(shuō)明書(shū)規定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。
�。�6）塔式起重機操作使用應符合下列規定：
�、� 塔式起重機作業(yè)前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。
�、� 塔式起重機作業(yè)時(shí)嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；
�、� 吊運散裝物件時(shí)，應制作專(zhuān)用吊籠或容器，并應保障在吊運過(guò)程中物料不會(huì )脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗，使用中應定期進(jìn)行檢查；
�、� 吊運多根鋼管、鋼筋等細長(cháng)材料時(shí)，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；
�、� 兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2m。當不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應采取調整相鄰塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規程；
�、� 沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；
�、� 作業(yè)完畢，起重臂應轉到順風(fēng)方向，并應松開(kāi)回轉制動(dòng)器，起重小車(chē)及平衡重應置于非工作狀態(tài)。
�。�7）為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。
�。�8）塔吊司機操作時(shí)，必須嚴格按操作規程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續。
�。�9）塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項目總工審批后遵照執行。
�。�10）所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。
�。�11）塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。
五、安全事故的應急和救援
1、機構與職責
如果發(fā)生塔吊重大安全事故，公司領(lǐng)導及有關(guān)部門(mén)負責人必須立即趕赴現場(chǎng)，組織指揮應急處理，成立現場(chǎng)應急領(lǐng)導小組。項目部也應該根據已經(jīng)制定好的應急機構成立項目部領(lǐng)導小組。
�。�1）公司應急領(lǐng)導小組由公司法人、生產(chǎn)副總、技術(shù)負責人及生產(chǎn)安全部門(mén)負責人組成。公司領(lǐng)導小組職責：研究、審批搶險方案；組織、協(xié)調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領(lǐng)導機關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現場(chǎng)信息。
�。�2）項目部應急領(lǐng)導小組由項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人及技術(shù)管理人員組成。并設置以下職能機構：通訊聯(lián)絡(luò )組 、技術(shù)支持組 搶險搶修組 、醫療救護組 、后勤保障組 、保 衛 組 。應急小組的職責及分工如下：
1）組長(cháng)（項目經(jīng)理）職責
�、� 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務(wù)機構提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應急計劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；
�、� 復查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；
�、� 指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
�、� 與場(chǎng)外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；
�、� 在場(chǎng)（設施）內實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應急機構開(kāi)展服務(wù)工作；
�、� 在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。
2）副組長(cháng)（即現場(chǎng)管理者）職責
�、� 評估事故的規模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；
�、� 如有必要，在救援服務(wù)機構來(lái)之前直接參與救護活動(dòng)；
�、� 安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
�、� 設立與應急中心的通訊聯(lián)絡(luò )，為應急服務(wù)機構提供建議和信息。
3）通訊聯(lián)絡(luò )組職責
�、� 確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速；
�、� 保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。
�、� 負責應急過(guò)程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò )。
4）技術(shù)支持組職責
�、� 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時(shí)應急方案和措施。
�、� 指導搶險搶修組實(shí)施應急方案和措施。
�、� 修補實(shí)施中的應急方案和措施存在的缺陷。
�、� 繪制事故現場(chǎng)平面圖，標明重點(diǎn)部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。
5）保衛組職責
�、� 保護受害人財產(chǎn)。
�、� 設置事故現場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。
�、� 保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。
�、� 搶救救援結束后，封閉事故現場(chǎng)直到收到明確解除指令。
6）搶險搶修組職責
�、� 實(shí)施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。
�、� 尋找受害者并轉移至安全地帶。
�、� 在事故有可能擴大進(jìn)行搶險搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。
�、� 搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進(jìn)行復查和評估。
7）醫療救治組
�、� 在外部救援機構未到達前，對受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。
�、� 使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。
�、� 協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。
8）后勤保障組職責
�、� 保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。
�、� 提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設備。
2．應急資源
應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。
3、應急響應
施工過(guò)程中施工現場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預料的需要緊急搶救處理的危險時(shí)，應迅速逐級上報，次序為現場(chǎng) → 辦公室 → 搶險領(lǐng)導小組 → 上級主管部門(mén)。由項目部工程部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(cháng)或副組長(cháng)主持緊急情況處理會(huì )議，協(xié)調、派遣和統一指揮所有車(chē)輛、設備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門(mén)進(jìn)行請示，請求啟動(dòng)建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進(jìn)行處理，則由建設單位的安全管理部門(mén)向建管局安監站或政府部門(mén)請示啟動(dòng)上一級救援預案。
�。�1）緊急情況發(fā)生后，現場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護現場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現場(chǎng)的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話(huà)通報到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。
�。�2）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領(lǐng)導小組組長(cháng)和副組長(cháng)。小組組長(cháng)組織討論后在最短的時(shí)間內發(fā)出如何進(jìn)行現場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護現場(chǎng)等。由項目部安質(zhì)部在30分鐘內以小組名義打電話(huà)向上一級有關(guān)部門(mén)報告。
�。�3）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車(chē)輛、器材、物資等應統一調遣，各類(lèi)人員必須堅決無(wú)條件服從組長(cháng)或副組長(cháng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。
5、應急救援
�。�1） 接警與通知：如發(fā)生安全事故時(shí)，在現場(chǎng)的項目管理人員要立即向項目經(jīng)理匯報險情。項目經(jīng)理立即召集應急小組趕赴出事現場(chǎng)。
�。�2） 指揮與控制：
1） 首先搶救組和項目經(jīng)理一起查明險情，商定搶救方案后，然后組織實(shí)施。
2） 防護組負責把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語(yǔ)。
3） 工地值班電工負責切斷有危險的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；
4） 搶險組在排除危險的情況下，立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔架將傷員抬到車(chē)上送往醫院。
5） 事故應急搶險完畢后，項目經(jīng)理立即召集應急小組全體同志進(jìn)行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。
�。�3） 通訊
項目部必須將110、120、項目部應急領(lǐng)導小組成員的手機號碼、企業(yè)應急領(lǐng)導組織成員手機號碼、當地安全監督部門(mén)電話(huà)號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。
�。�4） 警戒與治安
安全保衛小組在事故現場(chǎng)周?chē)⒕鋮^域實(shí)施交通管制，維護現場(chǎng)治安秩序。
�。�5） 人群疏散與安置
疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。
5.6 公共關(guān)系
項目部工程部為事故信息收集和發(fā)布的組織機構，人員包括：工程部屆時(shí)將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內部如實(shí)的報道，向內部報道主要是向項目部?jì)炔扛鞑块T(mén)、公司的報道等，外部報道主要是向業(yè)主、監理、設計等單位的報道。
六、現場(chǎng)事故后恢復及總結
必須充分辯識恢復過(guò)程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復正常工作狀態(tài)。為提高突發(fā)事件的應急救援能力，項目部應對現場(chǎng)搶險人員進(jìn)行必要的搶險知識教育，制定出相應的規章制度：包括應急救援內容、計劃、組織機構人員名單及職責范圍、效果評估等。