客艙經(jīng)理競聘演講稿
在工作中努力做好四隊人員的證照管理，積極參加航空安全員定期復訓前的考核與安全，做好新進(jìn)男乘的航空安全業(yè)務(wù)的培訓。以下是小編為大家整理分享的客艙經(jīng)理競聘演講稿，歡迎閱讀參考。
客艙經(jīng)理競聘演講稿1
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！在這樣一個(gè)收獲的季節，我非常榮幸能夠有機會(huì )參加空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊五班班長(cháng)競聘演講，這對我來(lái)說(shuō)這是一次促使自己成長(cháng)的難得機遇，更是我人生中一次關(guān)鍵性的挑戰，我將用我誠懇的演講，明朗的工作思路，堅如磐石的工作信心讓大家認識我、支持我。我將會(huì )用一顆感恩的心感謝上級領(lǐng)導為我們搭建一個(gè)鍛煉參與的平臺，給予了我們晉升提拔的機會(huì )，在此我愿意接受領(lǐng)導和大家對我的考驗和挑選。
我叫梁長(cháng)捷，現年32歲，大專(zhuān)學(xué)歷，現任空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊理論教員，雙照航空安全員，飛行以來(lái)憑著(zhù)做事要拼，看事要淡的信念，我走過(guò)了人生中最重要的十年，十年來(lái)我秉承著(zhù)做一行，愛(ài)一行，專(zhuān)一行的信念，圓滿(mǎn)完成了崗位賦予的各項工作，較好的履行了自身職責，在20xx年在乘務(wù)員初始培訓獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱(chēng)號；20xx年在安全員初始培訓獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱(chēng)號；20xx年被評為福州旅客服務(wù)部先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者；20xx年被評為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者；20xx年被評為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者；20xx年被評為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者。這些豐富的經(jīng)歷都為我未來(lái)的工作奠定了堅實(shí)的基礎。
回首過(guò)去，我無(wú)怨無(wú)悔，展望未來(lái)，我滿(mǎn)懷信心，今天在這里參加競聘，我認為自己除了具備上述基本的崗位素質(zhì)以外，還具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：
一、我勤于學(xué)習、善于總結，能快速勝任不同的崗位
參加工作十年來(lái)，因崗位要求，我不斷地學(xué)習新知識，新業(yè)務(wù)從飛行員到乘務(wù)部理論教員，我很快適應了崗位的要求，在班長(cháng)的信任和培養下，我獲得了雙照航空安全員稱(chēng)號，在工作中努力做好四隊人員的證照管理，積極參加航空安全員定期復訓前的考核與安全，做好新進(jìn)男乘的航空安全業(yè)務(wù)的培訓。在工作中堅持不懂就學(xué)，不會(huì )就問(wèn)，勤于學(xué)習，善于學(xué)習，在學(xué)習中充實(shí)、成長(cháng)、進(jìn)步，竭力適應未來(lái)工作的需要，才能在激烈的競爭中取得優(yōu)異的成績(jì)。
二、我熱愛(ài)自己的工作，具有強烈的事業(yè)心和勇于奉獻的精神
興趣是最好的老師，蘋(píng)果電腦公司創(chuàng )始人喬布斯曾經(jīng)這樣說(shuō)：“成就一番偉業(yè)的唯一途徑就是熱愛(ài)自己的事業(yè)�！睙釔�(ài)，讓我們把工作當成了樂(lè )趣，熱愛(ài)讓
我們在樂(lè )趣中找到工作的價(jià)值，入行十年來(lái)，我團結同事，每當同事遇到的困難時(shí)總是熱心幫助，以求共同進(jìn)步，與所在集體心往一處想，勁往一處使，爭取做到九牛爬坡個(gè)個(gè)用力，從而帶動(dòng)了工作效率的整體提高，十年來(lái)讓我養成了吃苦耐勞、認真負責的工作態(tài)度，培養了我成熟干練的工作作風(fēng)及默默無(wú)聞的敬業(yè)精神，我能把困難當成挑戰、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓，這為我未來(lái)的工作增添了必勝的信心。
三、我具有較強的組織和協(xié)調能力，能完成領(lǐng)導安排的各項工作
已過(guò)而立之年的我，身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強，十年工作的磨礪培養了我與人溝通、注重協(xié)調、分析及處理問(wèn)題的能力，這使我具有了較為豐富的管理經(jīng)驗，在平時(shí)的工作中我理清思路，團結同事，分清主次，事事從大局著(zhù)想，注重實(shí)干，在點(diǎn)滴工作中培養自己愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻的品質(zhì)，十年來(lái)這使我更加成熟，這份成熟不僅僅是思想心態(tài)的轉變，更是包含了我對領(lǐng)導給予我的關(guān)心、支持、信任和幫助的理解，十年工作的磨礪，開(kāi)闊了我的視野，豐富了我的閱歷，練就了我堅毅、協(xié)調、組織、變通的能力，這為我往后的工作起到了積極的促進(jìn)作用。
一份辛勞，一份收獲，我的工作得到領(lǐng)導和同志們的認可，如今而立之年的我，回顧過(guò)去，我一直盡心盡力、盡職盡責，面對我的工作我感到無(wú)怨無(wú)悔！我想班長(cháng)就是隊里的一面旗幟，更是同志們心中的一盞燈，這一崗位是榮譽(yù)更是責任，若我競聘成功我將不辱使命，不負重望，搞好團結，以人為本，營(yíng)造良好的工作氣氛，牢固樹(shù)立原則意識，牢記職責和使命，把工作做實(shí)做細。時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴，以“如履薄冰”的謹慎態(tài)度，以“鐵面無(wú)私”的負責態(tài)度，以“一絲不茍”的嚴細態(tài)度，慎對從事的職業(yè)。在未來(lái)工作中做到以下幾點(diǎn)：
一、擺正位置，營(yíng)造一個(gè)和-諧的工作氛圍。 如果我能當選，工作中一定多請示、勤匯報，堅持做到不越權、不越位、不錯位、不失位；既充分尊重上級領(lǐng)導的意見(jiàn)，又敢于表達自己的看法，提出合理化建議；對領(lǐng)導交辦的工作要做到事事有回音、件件有著(zhù)落。
二、制定目標、明確職責；團結同事，放平心態(tài)；學(xué)會(huì )溝通，善于協(xié)調，明確工作思路，落實(shí)崗位責任，力爭在工作中有新的突破，全面發(fā)揮班長(cháng)作用，盡力提高團隊精神和班組凝聚力，想方設法提高班組成員的執行力，在班長(cháng)的崗
位上當好服務(wù)員，做好協(xié)調員，當好管-理-員，完成好領(lǐng)導和工作崗位賦予我的任務(wù)，當好上級領(lǐng)導的參謀和助手，以飽滿(mǎn)的熱情，積極發(fā)揮我的專(zhuān)長(cháng)，和同志們一起在新的崗位上做出貢獻。 三、我將敢于逗硬，堅持原則，做到原則性和靈活性的統一，鞠躬盡瘁，死而后已，勤奮務(wù)實(shí)、深入本職工作，挖掘自己潛力，當好“管-理-員”；立足本職，當好“服務(wù)員”；獻計獻策，當好“參謀員”；搞好關(guān)系，當好“協(xié)調員”。
各位領(lǐng)導，各位評委，幾分鐘的演講，難以向各位呈獻出一個(gè)完整的我。但請相信，無(wú)論今天的競聘是否成功，在今后的漫漫征途中，我都將以堅定的信念、沉穩的步伐、堅強的意志、飽滿(mǎn)的熱情不斷前進(jìn)，不斷追求！我斗膽地請領(lǐng)導透過(guò)我的工作業(yè)績(jì)與平時(shí)表現考核我，相信我，我會(huì )鞠躬盡瘁，盡職盡責！
客艙經(jīng)理競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、評委，親愛(ài)的同事們：
大家好！
今天，能夠登上公開(kāi)競爭乘務(wù)長(cháng)的講臺，我感到十分的榮幸。在此，感謝公司給我們提供的寶貴的競爭機會(huì )！感謝一直以來(lái)關(guān)心、支持、幫助我成長(cháng)的各位領(lǐng)導、各位同事和朋友們！乘務(wù)長(cháng)競聘的消息一出臺，就如一塊巨石，激起我心中的陣陣漣漪。要不要參加這次競聘，我反復思考�；卮鹗强隙ㄓ辛Φ�。因為，我深深地熱愛(ài)著(zhù)這個(gè)職業(yè)，深深地眷戀著(zhù)我的藍天。
我叫某某，今年25歲，中共-黨員，大專(zhuān)學(xué)歷，現在是某某的乘務(wù)員。機遇總是垂青有準備的人，經(jīng)過(guò)綜合權衡，我認為參加乘務(wù)長(cháng)的競聘，我有如下條件：
首先，我一直在乘務(wù)部門(mén)工作，基本上都是在業(yè)務(wù)第一線(xiàn)，多年來(lái)為旅客的竭誠服務(wù)和與同事的精誠合作，使我積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了工作能力豐富了人生閱歷，扎實(shí)了知識，這些閱歷為我今后的工作儲備了能量，也給了我勝任乘務(wù)長(cháng)一職的.信心和力量。
其次，我能夠做到腳踏實(shí)地辦事穩重，能夠在我的能力范圍之內做到安全保障最大化和服務(wù)最優(yōu)化。在工作中，我磨煉出了過(guò)硬的心理素質(zhì)，能做到遇到突發(fā)事故處變不驚，沉著(zhù)處理。
此外，我從小養成了真誠、寬容、積極、樂(lè )觀(guān)的性格，我喜歡與人交流，與他人以誠相待，在工作中能夠和各種性格的人相處。這使我能夠做到統籌兼顧，張弛有序，保證工作有序開(kāi)展。記得有人說(shuō)過(guò)：服務(wù)工作就是像是用竹桶打水，有哪一片竹板不齊，水都不會(huì )裝滿(mǎn)；只有所有竹板都一樣高才能把水裝滿(mǎn)。我們的服務(wù)也是一樣，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是需要各部門(mén)相互配合才能做到。我想，我有能力讓我所在代寫(xiě)演講稿客艙成為一個(gè)團結高效的團隊，有能力讓乘客在我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)中感到滿(mǎn)足。
積極競爭上崗，對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的學(xué)習和鍛煉機會(huì )。下面，我就競爭乘務(wù)員這一崗位，談?wù)勎业墓ぷ髟O想。
第一．始終把安全擺在第一位，永遠不松懈。正所謂“航空安全是永恒主題”。安全是基礎，沒(méi)有客艙安全，就沒(méi)有客艙服務(wù)。而為了進(jìn)一步保障航班安全，首先需要嚴格的遵守制度，認真地執行規章，負責地對待工作，仔細地為旅客服務(wù)。其次，“細節決定成敗”，客艙工作正是由一道道細微煩瑣的工作程序組成。因此，客艙工作要從細微做起，從細節抓起，才能為客艙安全保駕護航。我們要認識到客艙安全就是最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，保證乘客安全是航空公司最重要的責任，任何事情都不能和這一最高職責相抵觸。作為一名乘務(wù)員，對安全，我們不能有絲毫馬虎；演講稿怎么寫(xiě)？對生命，我們更不能心存僥幸。
第二．管理要進(jìn)一步提升。把乘務(wù)組分成不同年齡梯隊、技能梯隊來(lái)區分對待，提高乘務(wù)組工作效率，改善工作效果。而對于組員的管理，既要有效地執行公司規章，又要很好地體現以人為本的管理精髓。工作中嚴格要求自己和組員，做到率先垂范和監控整個(gè)服務(wù)，對發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)指出。本著(zhù)公平、公正、公開(kāi)的原則指導工作，善于挖掘和發(fā)現組員的優(yōu)點(diǎn)與進(jìn)步，多鼓勵、多引導、多幫助；同組員做好與機組、安全員及其他相關(guān)保障部門(mén)的協(xié)調配合，扎扎實(shí)實(shí)地做好服務(wù)工作，完成好每一個(gè)航班，帶領(lǐng)我的組員——用心服務(wù)，快樂(lè )飛行！
第三．狠抓服務(wù)質(zhì)量，提升服務(wù)水平，堅持“以誠為本，以客為尊”的服務(wù)理念，全力打造“精、尊、細、美”的服務(wù)品牌，傳承“六勤、五心、四美、三不怕”的服務(wù)文化，進(jìn)一步提升我們的精細服務(wù)水平。將每一項服務(wù)都進(jìn)一步細化、進(jìn)一步挖掘、進(jìn)一步改進(jìn)。將我們的服務(wù)與世界接軌，不斷提高服務(wù)水平。
第四．堅持安全管理服務(wù)一體化推進(jìn)，不斷貫徹，十二五規劃“開(kāi)拓視野，推陳出新，特色鮮明，活力客艙”的指導精神，以加強品牌建設為準繩，養成良好的團隊協(xié)作氛圍，規范“標準統一，信息暢通，機制靈活，流程規范，運行高雄，特色突出”，以“五美特色”為目標，不斷提高自己的修養，在實(shí)踐中鍛煉自己的能力，增長(cháng)自己的知識，為更好地工作儲蓄能量。把廈航的服務(wù)向著(zhù)“中國最好，亞洲一流，世界先進(jìn)”的更高層次推進(jìn)。
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