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該是慢些的時(shí)候了散文
車(chē)禍過(guò)后已經(jīng)有些時(shí)日了，扳指頭算都快過(guò)去一個(gè)月了。在這過(guò)去的一個(gè)月里我幾乎時(shí)時(shí)都在同疼痛做著(zhù)斗爭。坐著(zhù)睡覺(jué)的滋味一點(diǎn)都不好受，如果無(wú)意間再打一個(gè)噴嚏，痛苦的淚水便直在眼眶里打轉。如今禍事過(guò)后已經(jīng)月余，痛苦也已經(jīng)大幅度減輕。大夫說(shuō)了：“傷骨動(dòng)筋要過(guò)百天�！笨磥�(lái)要完全痊愈還得需要些時(shí)日。痛定思痛之后，我時(shí)刻反省，時(shí)刻總結，最后終于得出一個(gè)結論：我到了該是慢些的時(shí)候了。
那是五一假剛過(guò)的一個(gè)星期天。由于要趕上晚上的自習，所以下午四點(diǎn)剛過(guò)我就驅車(chē)從城里出發(fā)了，上板橋那一帶的路很是險惡，所以我謹小慎微駕駛，時(shí)速大約在40㎞以?xún)�。過(guò)了高橋，車(chē)行至草川壩一帶，道路逐漸變平，彎也逐漸減少，于是我不由自主地加大了油門(mén)，車(chē)速很快在60km以上。
就在這時(shí)一輛130貨車(chē)超過(guò)了我，我便不甘示弱地緊隨其后，時(shí)刻準備伺機超過(guò)它。突然那輛130貨車(chē)急剎車(chē)了，一切都來(lái)得那樣急速，我知道我的急剎車(chē)已經(jīng)不能改變被碰撞的命運，所以我猛然把方向盤(pán)向左一打，雖則是錯過(guò)了前面的貨車(chē)，但我的車(chē)已經(jīng)極度不穩，在路中間走了幾個(gè)s以后，終于沒(méi)有控制住重心，一下子連人帶車(chē)栽倒在了路上。
“完了�！敝庇X(jué)告訴我這下子完了，我敢肯定我的所有細胞都在那頃刻之間變了形，有的被擠成了橢圓，有的成了極度扭曲的“s”。彼時(shí)的我感覺(jué)到呼吸的困難，眼前一片昏花，同地接觸的部分是陣陣鉆心似的疼痛。我努力想使自己站起來(lái)，可一切都是白搭，我只有就那樣躺著(zhù)……
也不知過(guò)了多久，我終于試探著(zhù)爬了起來(lái)，強支撐著(zhù)蹣跚到路邊的石頭上坐了下來(lái)，我便沒(méi)了一點(diǎn)力氣，那痛已經(jīng)讓我忘了流淚，忘了給親人打電話(huà)，直到好心的大姐問(wèn)我情況怎樣，并且提示我給親人打電話(huà)的時(shí)候我才幡然醒悟，先是給三弟打，三弟沒(méi)接，又給老婆打，我盡量放足了音量和底氣，怕她著(zhù)急。
那正好是在馬街小學(xué)的校門(mén)口，此處人煙稀少，道路相對平坦。我根本無(wú)法想象我剛才那恐怖的一幕：剛剛買(mǎi)的新西裝，剛剛擦的亮皮鞋，剛洗的亮發(fā)，而這一切的優(yōu)越感卻在瞬間蕩然無(wú)存了，學(xué)校顯然是去不成了，現在要做的事就是立馬上醫院拍片檢查，是拉傷了肉還是摔斷了骨，得等大夫進(jìn)行宣判。好在我并沒(méi)有感覺(jué)到嘎巴嘎巴的響聲，估計骨頭的問(wèn)題不大，但一切都是估計，一切都是猜測。
那時(shí)感覺(jué)到了從未有過(guò)的恐懼：試想如果我直接碰在貨車(chē)上，那還能有我嗎？當我將方向盤(pán)打向路中間的時(shí)候如果前面冷不丁來(lái)一輛車(chē)，那我還有命嗎？我再一次感覺(jué)到了生命的脆弱和人的渺小，看那剛才撞我的路面竟然絲毫無(wú)損……
妻子叫的車(chē)來(lái)了，我勉強支撐著(zhù)上了車(chē)，我不敢坐實(shí)，屁股半坐半虛著(zhù)。我極力示意司機將車(chē)開(kāi)慢點(diǎn)，因為點(diǎn)滴的顛簸都會(huì )帶來(lái)鉆心般的疼痛。
縣醫院到了，車(chē)緩緩地在縣醫院門(mén)口停了下來(lái)。等待宣判的時(shí)刻馬上就要來(lái)了，我傴僂著(zhù)身子，在弟弟的攙扶下蹣跚地到了醫院，醫生草草地問(wèn)了情況以后，便開(kāi)了拍片單。我被直接送到了射線(xiàn)室，簡(jiǎn)單的幾個(gè)動(dòng)作比登天都難，大夫的一句“就是疼死也要動(dòng)作到位”的斷言讓我沒(méi)少受苦，真真是比死都要難受。最后片拍成了，我先急急地去看：骨無(wú)裂痕，軟組織嚴重挫傷�？磥�(lái)手術(shù)可以免了，住院也可以免，疼痛卻是萬(wàn)萬(wàn)免不了的。
大夫的宣判更讓我無(wú)地自容�！霸詾楣钦哿说�，竟然還沒(méi)有折，分析原因是你肥胖的緣故�！贝蠓蜻吙雌舆吷舷麓蛄恐�(zhù)我說(shuō)。真沒(méi)想到我的肥胖竟然救了我。
接下來(lái)的任務(wù)就是開(kāi)藥，開(kāi)完藥以后我便回家。醫院距離西景花苑的家不過(guò)幾百步，可我足足走了半小時(shí)。
新的麻煩來(lái)了，這時(shí)我才知道我睡不下了。傷就在側面靠背處，咋樣都睡不下。就是坐下也不易，坐下了起不來(lái)，起來(lái)了坐不下，那煎熬��！
以后的一周里，都是妻子照顧我的起居。學(xué)校那邊不斷有老師和學(xué)生打電話(huà)來(lái)問(wèn)情況，我都不知道該如何回答。說(shuō)好的要復習大家電學(xué)的，誰(shuí)知新課剛結束就遇此煩事，是我之不幸還是學(xué)生之不幸？
緊接著(zhù)就有老師和學(xué)生相繼來(lái)看我。他們開(kāi)口的話(huà)就是：“你為什么這么不小心，為啥不慢點(diǎn)呢？”
為啥不慢點(diǎn)呢？慢點(diǎn)好��！慢點(diǎn)的話(huà)就是前面有了險情，及時(shí)剎車(chē)也來(lái)得及；因為速度慢、在質(zhì)量一定的情況下動(dòng)量也就小，這個(gè)小動(dòng)量變?yōu)?時(shí)需要的沖量也就小，在時(shí)間一定的情況下需要的力就小，給人的損害也就小，我一個(gè)搞物理的咋就不知道這些道理呢？
其實(shí)這是有一定的原因的，平日里我車(chē)速偏快的原因有三：一是我的車(chē)好，純粹的日本本田。二是我的車(chē)技好，騎車(chē)六年以來(lái)我憑借我的高超技藝和精湛的物理水平?jīng)]出過(guò)一回事兒，我可以在瞬間推算出鄰車(chē)同我的相對速度從而指導自己的腳手操作，所以好些操作都是恰到好處。第三個(gè)原因也是很重要的，那就是在我的前四十年里我幾乎沒(méi)過(guò)過(guò)一天好日子，所以就有人說(shuō)我的40歲以后將萬(wàn)事如意，逢兇化吉，所以我便操著(zhù)這根救命稻草在快中趕時(shí)間，在疾馳中追歲月，把自己現象得跟個(gè)年輕人似的，還想再風(fēng)流一回，火它一把，誰(shuí)知就遇此大禍。不是冥冥之中有神靈救助，我命休矣！彼時(shí)的我將如何告慰我的親人，我的學(xué)生，以及所有關(guān)心我的人呢？
可見(jiàn)自己的好命一般是自己爭取到的，自己的厄運也是自己日積月累不積極爭取而旦夕降臨的。一個(gè)人再有好命如果非要往汽車(chē)輪胎下面鉆，估計好命也不會(huì )長(cháng)久。所以說(shuō)“慢工出細活，慢走出安全”是不無(wú)道理的，慢有慢的韻味，慢有慢的好處，慢的鎮定，慢的堅實(shí)其實(shí)是一件很好的事。
如今事情已經(jīng)發(fā)生一月有余，那極度扭曲的細胞也開(kāi)始慢慢恢復原狀，各種功能也逐漸變得正常。有人就半開(kāi)玩笑似的這樣問(wèn)：“以后還騎車(chē)嗎？”我的回答是：“當然騎��！如果人們都由于怕出車(chē)禍而步行，那世界豈不是倒退死了嗎？”萬(wàn)事萬(wàn)物都有一定的規律，一切都按規律辦事，那一切禍事便都可以避免。緩慢駕駛就是一個(gè)很重要的規律，不超速行駛更是交通安全里面的一個(gè)重要法則，我以后騎車(chē)快不過(guò)30，難道還會(huì )有飛來(lái)橫禍嗎？就是再急的險情我通過(guò)及時(shí)剎車(chē)也可以避免，因為通過(guò)牛頓定律計算以后知道這種危險永遠不會(huì )產(chǎn)生的。
四十了，得出了一項人生的重要定律：該是到了慢些的時(shí)候了，怪不得妻子說(shuō)我這次禍事來(lái)得值呢！因為整個(gè)人都變慢了，變本分了，變踏實(shí)了，變安全了，日后她也放心了。
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