述職述德述廉報告

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的述職述德述廉報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　2007年至2011年，是實(shí)施“十一五”規劃和“十二五”規劃既定工作目標之年，也是我州道路交通管理深入推進(jìn)社會(huì )化管理的五年，道路交通管理壓力最大、任務(wù)最重，為確保道路交通安全暢通、提升管理水平，州委、州人民政府對道路交通管理工作寄予厚望。對此，我深感責任重大，任職期間，懷著(zhù)強烈的使命感和危機感，帶領(lǐng)支隊班子和全體交通民警恪盡職守，求真務(wù)實(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好每一項公安交通管理工作，在車(chē)輛不斷猛增，警力沒(méi)有多少變化的情況下，實(shí)現了萬(wàn)車(chē)事故率和萬(wàn)車(chē)死亡率逐年下降的“雙降”目標，圓滿(mǎn)完成黨和政府交辦的任務(wù)。

　　一、注重根基，隊伍基礎建設有了長(cháng)足發(fā)展。借助“三基建設”、“三個(gè)建設年”等活動(dòng)，以及我省高速公路公安交通管理體制改革，在上級黨委、政府和公安機關(guān)的關(guān)心和支持下，舉全支隊之力抓好基層保障。先后完成劍河、雷山、麻江、鎮遠縣公安局交警大隊和牛大場(chǎng)交警中隊營(yíng)房建設，直屬大隊辦公室大樓籌建，以及全州交警警營(yíng)外墻外觀(guān)和上墻公示牌匾的規范化建設；建成5個(gè)縣級車(chē)輛管理所和營(yíng)區14個(gè)停車(chē)場(chǎng)，完成了6個(gè)大隊省級執法示范單位和5個(gè)大隊文明窗口示范單位創(chuàng )建，支隊車(chē)管所達到三級管理所，目前，二級管理所已經(jīng)通過(guò)初評。

　　經(jīng)過(guò)抗雪凝、抗旱災、奧運火炬傳遞和各種大型活動(dòng)安保，以及打擊公路治安刑事犯罪活動(dòng)的考驗和洗禮，充分說(shuō)明了黔東南州交警是一支能戰斗、靠得住的隊伍，是一支黨委、政府和人民信得過(guò)的隊伍，工作得到了肯定和認可，獲得許多獎項和榮譽(yù)。交警支隊榮獲集體二等功2次，三等功3次，連續五年在州公安局和省交警總隊目標考評中榮獲先進(jìn)及集體，在今年開(kāi)展全國“清網(wǎng)行動(dòng)”專(zhuān)門(mén)抽調精銳和最好裝備，使我州11名因交通事故多年在逃人員全部緝拿歸案，提前完成任務(wù)，得到省公安廳通電表彰，同時(shí)利用執法辦理業(yè)務(wù)抓獲網(wǎng)上在逃人員6名。支隊科室、縣市交警大隊榮立集體二等功5次、三等功12次、嘉獎7次；支隊事故預防處理大隊被評為全國道路交通事故處理規范執法示范單位。先進(jìn)個(gè)人根植于先進(jìn)的集體，先進(jìn)集體孕育出先進(jìn)的個(gè)人，原直屬大隊大隊長(cháng)吳濤榮獲黔東南州“首屆十佳人民滿(mǎn)意民警”的光榮稱(chēng)號；雷山大隊副大隊長(cháng)伍定華被公安部評為執法示范標兵；臺江大隊大隊長(cháng)劉熙江和麻江大隊民警吳勇在2010年抗雪凝中榮立個(gè)人一等功。同時(shí)在各項工作多人立功受獎，全州個(gè)人二等功15人次、個(gè)人三等功59人次、嘉獎75人次，榮獲部、省、州表彰先進(jìn)個(gè)人160余人次。

　　為強化隊伍建設，提高民警政治待遇，通過(guò)多方協(xié)調，在上級部門(mén)的關(guān)心和支持下，十五個(gè)縣交警大隊設置了副科級事故中隊和縣級車(chē)管所。為做好我省高速公路公安交通管理，組建了黔東南州公安局交警支隊高速公路交警大隊，下設12個(gè)中隊；新錄入民警108人，確保高速公路移交后管理的無(wú)縫對接，新警進(jìn)一步充實(shí)基層管理力量，緩解了我州長(cháng)期以來(lái)交通管理警力嚴重不足的問(wèn)題。

　　二、把準脈搏，積極破解交通管理發(fā)展難題。五年來(lái)的公安交通管理工作，既有十分難得的發(fā)展機遇，也面臨著(zhù)較為嚴峻的困難挑戰。機遇是，各級黨委、政府對公安交通管理工作的關(guān)心與支持前所未有，道路通行條件不斷改善，為道路交通管理提供廣闊的發(fā)展空間和政策支持�！顿F州省道路交通安全防范管理規定》、《貴州省道路交通安全防范責任制實(shí)施辦法》和州人民政府《關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通管理工作的通知》等規范性文件的頒布實(shí)施，各級人民政府聯(lián)席會(huì )議制度的建立，將道路交通管理工作納入政府重要議事日程，有力推動(dòng)了道路交通管理社會(huì )化進(jìn)程。困難和挑戰是，黨委、政府、人民群眾對道路交通管理要求和期望越來(lái)越高，車(chē)輛猛增和道路設施矛盾加劇，農民出行難，管理對象和管理力量懸殊，道路交通安全設施基礎薄弱等，給管理帶來(lái)了巨大壓力。為切實(shí)做好道路交通管理，結合我州道路交通管理實(shí)際，以“平安暢通縣區”、“交通秩序示范公路”創(chuàng )建和“整臟治亂”、“文明交通行動(dòng)計劃”活動(dòng)為契機，在各級政府的統一領(lǐng)導和各部門(mén)的支持和配合下，積極調研和解決道路交通管理難點(diǎn)、突出和瓶頸性問(wèn)題，使我州道路交通管理工作有長(cháng)足的發(fā)展�！捌桨矔惩�縣區”創(chuàng )建中有2個(gè)縣達到部級創(chuàng )建標準，10個(gè)縣（市）達到省級創(chuàng )建標準，4個(gè)縣達到州級創(chuàng )建標準，凱里市達到D類(lèi)城市二等管理水平。2010年5條公路“交通秩序示范公路”創(chuàng )建已經(jīng)通過(guò)驗收達標，2011年新創(chuàng )建3條公路工作已經(jīng)準備就緒，待上級的驗收。由于創(chuàng )建工作突出，全省“文明交通秩序示范公路”現場(chǎng)會(huì )在我州雷山縣召開(kāi)；2011年11月9日在全省平安暢通縣市經(jīng)驗交流會(huì )中，黔東南州作為創(chuàng )建典型作經(jīng)驗交流發(fā)言。同時(shí)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展“文明安全駕駛人評選”、“文明交通行動(dòng)計劃高校主題辯論賽選拔賽”、“護衛天使”、“文明交通安全山歌”等活動(dòng)，與州內主流媒體搭建宣傳平臺，在駕駛學(xué)校建立宣傳基地，多形式、多渠道、多層次開(kāi)展道路交通安全宣傳，有力推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”深入開(kāi)展。

　　三、夯實(shí)基礎，道路交通事故預防成效明顯。按照“政府領(lǐng)導，部門(mén)協(xié)作，社會(huì )聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，依托社會(huì )化管理機制，不斷調整警務(wù)模式，加大區域性、專(zhuān)項性、重點(diǎn)性整治力度，深入開(kāi)展宣傳教育，加大安全隱患排查，建立和完善各種道路交通管理基礎臺帳和數據，不斷夯實(shí)道路交通事故預防基礎工作。完成客運車(chē)、危險品運輸車(chē)和校車(chē)戶(hù)籍化管理3914輛；機動(dòng)車(chē)、駕駛人屬地化數據信息錄入率100%，完成社區屬地化1616個(gè)，采集危險路段數據1036條，偵破道路交通逃逸事故143起。從2007年至2011年全州因道路交通事故死亡人數依次分別為：143人、133人、132人、130人、123人，在機動(dòng)車(chē)逐年猛增的前提下，事故死亡人數實(shí)現逐年遞減。

　　四、科技引領(lǐng)，扎實(shí)推進(jìn)信息化建設與應用。圍繞公安機關(guān)信息化建設要求，交警支隊扎實(shí)推進(jìn)交通管理信息化進(jìn)程，努力促進(jìn)交通管理工作向信息化的目標邁進(jìn)。為適應多元化的交通環(huán)境，有效管理道路交通，交警支隊采取多元化管理模式，建設多功能電子警察系統、綜合應用平臺系統，完善智能交通管理系統以及移動(dòng)警務(wù)系統等多項科技管理系統，進(jìn)一步提高了道路交通管理水平。目前全州各縣（市）都建有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)監控系統，各大中隊均開(kāi)通警務(wù)網(wǎng)絡(luò )，民警實(shí)現了人手一臺電腦。集個(gè)人辦公、系統管理、文件傳輸系統、公文管理、報表傳送系統、事故案件審核、業(yè)務(wù)報表系統、監控為一體的OA辦公自動(dòng)化系統充分得到應用。為推進(jìn)基礎工作信息化、信息工作基礎化，支隊以資源整合和信息共享應用為突破口，依托“公安交通綜合應用信息平臺”，不斷完善機動(dòng)車(chē)駕駛人管理、交通違法、事故處理等業(yè)務(wù)系統，最大限度地整合信息資源，謀求信息最大程度的共享和更高層次的應用。實(shí)現交通管理分析、研判、決策、指揮科學(xué)化，警務(wù)工作集約化、精細化，推動(dòng)交通管理工作機制創(chuàng )新。

　　五、關(guān)注熱點(diǎn)，積極回應人民群眾的新要求。圍繞提高人民群眾對公安工作滿(mǎn)意度為目標，查找工作存在的薄弱環(huán)節，交警支隊從“以人為本”、關(guān)注民生的高度出發(fā)，積極回應人民群眾的新期待、新要求，不斷推出新的便民利民惠民措施，把交管工作的成效更多、更直接地體現在促進(jìn)和諧、惠及百姓上。一是實(shí)行警務(wù)公開(kāi)，支隊車(chē)管所和各大隊分層次將有關(guān)政策、適用標準、辦理流程和相關(guān)要求等內容公開(kāi)上墻。二是將車(chē)管業(yè)務(wù)下放到15個(gè)縣，為群眾提供更為便利服務(wù)平臺。根據需要在9個(gè)縣設置科目一考場(chǎng)，科目二考場(chǎng)設置8個(gè)，科目三智能化考試系統1處，全部實(shí)行智能化考試。三是在凱里市汽車(chē)城成立了車(chē)管服務(wù)中心，實(shí)行掛牌售車(chē)。四是為提高道路交通事故處理效率，改善城區道路通行環(huán)境，避免人為造堵現象，2011年在凱里市首先組建道路交通事故快處快賠理賠服務(wù)中心。五是支隊機關(guān)、車(chē)管所、各縣（市）交警大隊都建立和完善警務(wù)QQ信息平臺建設，加大與群眾的交流互動(dòng)。六是為切實(shí)保護事故當事人的合法權益，減少當事人往返，交警支隊與州人民法院在多次調查研究并借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎上，先后在全州成立“道路交通事故損害賠償人民調解委員會(huì )”和“交通巡回審判庭”，充分利用訴訟保全、訴前保全等強制措施，發(fā)揮法院優(yōu)勢，快速、穩妥的處理好道路交通事故，有效化解社會(huì )矛盾。七是為廣大群眾創(chuàng )造方便、快捷、高效的服務(wù)，積極推行警郵協(xié)作綠色通道，目前全州建有45個(gè)警郵合作點(diǎn)。八是在黔東南鑫宇駕校建立殘疾人機動(dòng)車(chē)駕駛證培訓基地，在檢測線(xiàn)設置了“殘疾人車(chē)輛檢驗綠色通道”。

　　以上是我任職五年期間工作的簡(jiǎn)要回顧和總結，不當之處請予以批評指正。

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