關(guān)于機械廠(chǎng)的實(shí)習報告模板集合五篇
我們眼下的社會(huì )，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，以下是小編為大家收集的機械廠(chǎng)的實(shí)習報告5篇，歡迎大家分享。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇1
大一暑假時(shí)我到了廣東省XX機械廠(chǎng)實(shí)習，而五一勞動(dòng)節期間我又利用了放假的時(shí)間再次來(lái)到這里進(jìn)行實(shí)習�，F在大三的我在學(xué)習了更多專(zhuān)業(yè)的管理學(xué)知識后，特別是這個(gè)學(xué)期學(xué)習了生產(chǎn)與運作管理的知識后，在實(shí)踐當中有了比以往更深的體會(huì )，現在我能從更多的角度觀(guān)察公司的運作，能夠學(xué)習到更多的知識以及發(fā)現公司中所存在的一系列問(wèn)題，以下就是我在這次實(shí)踐中的一些心得體會(huì )，我的報告將從該公司的營(yíng)銷(xiāo)工作，內部管理兩個(gè)大的方面寫(xiě)下我在公司中學(xué)到的有用的知識以及我所發(fā)現的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見(jiàn)。
先對XX機械廠(chǎng)作一下簡(jiǎn)單的介紹。XX機械廠(chǎng)是一我國橡膠機械制造主要廠(chǎng)家之一。提供換熱產(chǎn)品，熱管，輪胎廠(chǎng)脫氧熱水站裝置，蒸汽蓄熱器，鍋爐除氧器，輪胎成型機，切膠機，硫化機，各類(lèi)硫化罐等產(chǎn)品。其中硫化機是該公司最主要的產(chǎn)品。在總公司屬下包括十個(gè)二級單位，包括重型機械廠(chǎng)，壓力容器廠(chǎng)，橡塑機械廠(chǎng)，通用機械廠(chǎng)，鑄造廠(chǎng)，三得利公司，新力公司，儲運公司，XX公司以及銷(xiāo)售公司。20xx年該公司全年完成工業(yè)總產(chǎn)值105570000元，銷(xiāo)售收入68790000元，全年虧損為68萬(wàn)元。公司發(fā)展任務(wù)異常緊迫。
接著(zhù)是我通過(guò)自己的觀(guān)察以及對公司有關(guān)領(lǐng)導的提問(wèn)而了解到的公司的營(yíng)銷(xiāo)工作，內部管理以及公司發(fā)展的有關(guān)內容和我自己通過(guò)思考得出的一些見(jiàn)解。這些是我在實(shí)踐中所得到的重要收獲。
第一方面，公司的營(yíng)銷(xiāo)工作。
公司的營(yíng)銷(xiāo)工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內容，是各項工作的重中之重，營(yíng)銷(xiāo)工作的好壞，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過(guò)程中充分明白到了營(yíng)銷(xiāo)工作的重要性。湛機集團在20xx年的營(yíng)銷(xiāo)工作有成績(jì)，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起，各方面匯集的信息已經(jīng)反映，橡機市場(chǎng)收縮的端倪顯現，湛機集團對此已有所警覺(jué)，可以說(shuō)是對橡機市場(chǎng)的變化有了一定的思想準備了，并對營(yíng)銷(xiāo)策略作出了相應的調整。但是由于市場(chǎng)變化的劇烈程度遠超出了公司的想象，對公司造成了嚴重的不利影響，反映在下面幾個(gè)方面。
首先是國內橡膠市場(chǎng)行業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟宏觀(guān)調控措施，導致橡膠行業(yè)投資熱的降溫，尤其是輪胎業(yè)投資明顯減少，這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場(chǎng)供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶(hù)的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動(dòng)，以投入的資金無(wú)法周轉，生產(chǎn)場(chǎng)地的占用又對后續產(chǎn)品生產(chǎn)造成阻礙。
再就是市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化，貸款回籠危險增大。由于橡機市場(chǎng)早已形成買(mǎi)方市場(chǎng)，且進(jìn)年來(lái)程度更深。在商務(wù)談判中，制造廠(chǎng)家始終處于被動(dòng)地位往往為了在市場(chǎng)上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來(lái)了極大的風(fēng)險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。
面對嚴峻的市場(chǎng)形勢，公司的領(lǐng)導班子進(jìn)一步將公司的工作重心移到營(yíng)銷(xiāo)工作，采取一系列措施進(jìn)行應對。一是調集力量充實(shí)銷(xiāo)售隊伍。二是加強市場(chǎng)調查和信息收集工作。三是加派人員走訪(fǎng)客戶(hù)，了解需求。四是進(jìn)一部加大非橡機市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)。據我的了解，這些措施是公司經(jīng)常提到的，但是以往卻很難落實(shí)到位，效果并不好�，F在公司加大了這些措施的落實(shí)力度，按目前的觀(guān)察已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。比如說(shuō)湛機集團已對市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復，商業(yè)投標更具信心等。另外，部分二級公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)有新的發(fā)展。如壓容廠(chǎng)去年承接的中油BP公司，佛山安得里茨公司等單位的產(chǎn)品工程，成為公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的亮點(diǎn)。公司能夠針對市場(chǎng)變化作出相應的改變，依據市場(chǎng)需求而作出變化這點(diǎn)讓我有了很大的體會(huì )，不依據市場(chǎng)行事，最后也會(huì )是死路一條的。
在我的觀(guān)察看來(lái)，開(kāi)源固然重要，但節流也是必不可缺的，公司的營(yíng)銷(xiāo)費用也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，如果能把著(zhù)這個(gè)成本有效的降低，對公司也會(huì )起到作用。而要把營(yíng)銷(xiāo)費用降低，把營(yíng)銷(xiāo)人員的報銷(xiāo)費用制定一個(gè)標準，并嚴厲的執行，我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下，也要努力把營(yíng)銷(xiāo)的成本壓低。
第二方面，公司的內部管理工作。
公司能否在激烈的市場(chǎng)競爭中站穩腳跟，最終是由公司實(shí)力決定的。湛機集團在市場(chǎng)上競爭力不強，是自身實(shí)力不足的反映。這包括公司硬件和軟件兩方面的不強。
公司的硬件實(shí)力最主要的就是公司的生產(chǎn)能力，湛機集團最主要的產(chǎn)品就是硫化機，我在實(shí)習中到過(guò)車(chē)間了解硫化機的生產(chǎn)。硫化機是一中用來(lái)固定橡膠產(chǎn)品的機械，例如輪胎的固定，都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機，我先介紹輪胎的生產(chǎn)流程，如下：
從上圖可以看到，硫化工序是輪胎制造的最后一個(gè)工序，在輪胎的生產(chǎn)以及其他的橡膠制造上，硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械，硫化機的生產(chǎn)過(guò)程十分的復雜，現在簡(jiǎn)單的介紹一下：
硫化機生產(chǎn)流程圖
從客觀(guān)條件來(lái)看，要在短期內大幅度的提高湛機集團的硬件水平，如增添關(guān)鍵設備等是不切實(shí)際的。因此，通過(guò)提高管理水平而提高公司的軟件水平就才是至關(guān)重要的。湛機集團的產(chǎn)品在參與市場(chǎng)競爭時(shí)常受到價(jià)格，供貨期等問(wèn)題的困擾，缺乏競爭力。同樣的交貨期，為什么別的公司可以接受，而湛機又不能做得到，這個(gè)問(wèn)題是值得深思的。所以，公司已經(jīng)有意識的.在管理上做出了努力，以增強企業(yè)的適應能力。如在生產(chǎn)管理上有了改觀(guān)，生產(chǎn)調度權威有了初步的樹(shù)立，產(chǎn)品產(chǎn)出的周期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足，以下我列舉一下我觀(guān)察到的和了解到的一些比較突出的問(wèn)題。
一是部分職工思想觀(guān)念陳舊，市場(chǎng)競爭意識遠未樹(shù)立，工作缺乏責任心和主動(dòng)性，紀律散漫。具體表現在任務(wù)不足收入減少是就怨天尤人，一旦任務(wù)緊就漫天要價(jià)，不顧公司的利益。二是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱，產(chǎn)品質(zhì)量不高，不適應市場(chǎng)的需求。由于工程技術(shù)人員和有技術(shù)工人的日益短缺，使公司在新產(chǎn)品新技術(shù)開(kāi)發(fā)方面十分乏力，影響市場(chǎng)的開(kāi)拓。三是產(chǎn)品成本過(guò)高，產(chǎn)品價(jià)格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力，但以市場(chǎng)要求衡量，差距是明顯的。四是生產(chǎn)能力發(fā)揮不足。這方面除了設備和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的，由于小團體利益的作怪，二級單位在產(chǎn)品生產(chǎn)的協(xié)調上缺乏全局觀(guān)念，影響了整個(gè)公司生產(chǎn)能力的發(fā)揮。五是公司的庫存管理做得不好，導致很多零件的浪費，很多零件由于存放得太久，使其過(guò)期報廢了，造成了不少的損失，這個(gè)現象無(wú)論是總公司還是各二級單位都普遍存在，必須給予充分的重視。
要解決上述問(wèn)題也不是一朝一夕的事，必須創(chuàng )新思維，采取非常措施來(lái)加快解決這些問(wèn)題的步伐，否則一切都只是空話(huà)，很難會(huì )實(shí)現。在我看來(lái)讓二級單位實(shí)行職工個(gè)人承包制經(jīng)營(yíng)是一個(gè)好辦法。以橡塑機械廠(chǎng)為例，在承包后傳統產(chǎn)品市場(chǎng)得到恢復和發(fā)展，承包費按時(shí)上繳。職工收入增加，企業(yè)氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。
以上就是我在這次實(shí)習中的感受。通過(guò)這次的實(shí)習，可以說(shuō)我是得到了收獲的，通過(guò)實(shí)踐與課本的結合，能更好的幫助自己學(xué)習到知識，為將來(lái)的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇2
在山西新絳機械廠(chǎng)三個(gè)月簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的實(shí)習，使我有了平平淡淡的收獲
在辦公室里幫領(lǐng)導和同事打印文件，在銷(xiāo)售部里為企業(yè)聯(lián)系客戶(hù)并向客戶(hù)介紹產(chǎn)品，對企業(yè)各部門(mén)的參觀(guān)和更深入的了解，讓我受益匪淺，學(xué)到了很多實(shí)用東西。
實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì )，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒(méi)有嘗過(guò),就不會(huì )知道它的味道，只有經(jīng)歷，只有經(jīng)歷過(guò)才會(huì )懂，懂得更多，更深。
實(shí)習雖然苦點(diǎn)，累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是通過(guò)實(shí)習我們有了收獲，有了知識。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實(shí)習任務(wù)完成好，首先要把思想調整好。領(lǐng)導十分重視大學(xué)生成長(cháng)，為此特地為制定了“雙導師實(shí)習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產(chǎn)技術(shù)的，而領(lǐng)導導師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生，為其排憂(yōu)解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實(shí)習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識，在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。
在實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現，大學(xué)里所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和現場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著(zhù)聯(lián)系，因為窒息可以使所學(xué)的理論更堅固。
“愛(ài)崗才能敬業(yè)”，熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中，我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識，積極承擔崗位上的責任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到“懂，會(huì )，做”。
實(shí)習讓我了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會(huì )人際關(guān)系。通過(guò)實(shí)習，我們全面的了解了自己一次，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整。
白駒過(guò)隙，不知不覺(jué)我的實(shí)習生涯已告一段落了，三個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了，但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實(shí)踐能力和分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力，而且通過(guò)這三個(gè)月的過(guò)渡，我們深深的融入了企業(yè)的文化中，融入了這個(gè)集體里。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時(shí)間的寶貴，學(xué)習的意義，更讓我懂得了無(wú)私
奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過(guò)才能用心感受到。實(shí)習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，更是一種理念，一種文化，一種責任，一種友情與愛(ài)的交融。那種骨子里透著(zhù)一種拼搏，奉獻，勇于開(kāi)拓的精神，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上，飛速發(fā)展。
感謝企業(yè)給我這個(gè)機會(huì )進(jìn)入這個(gè)集體，三個(gè)月的實(shí)習是我們走出校門(mén)，踏入社會(huì )的第一步，這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場(chǎng)的重要的過(guò)渡，是一個(gè)人人生的重大轉折點(diǎn)，一個(gè)好的實(shí)習最終使我們受益終生。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇3
我來(lái)到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠(chǎng))。該廠(chǎng)是福建省最大的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，是原農業(yè)部農用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現有員工450人，XX年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲“中國低速貨車(chē)(農用車(chē))十大知名品牌” 、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號。該廠(chǎng)于XX年取得iso：XX質(zhì)量管理體系認證證書(shū)和XX年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證，XX年度、XX年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠(chǎng)主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán)，低速貨車(chē)，多功能拖拉機，灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)，集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車(chē)35種，低速貨車(chē)16種，多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地，形成集市場(chǎng)研究，整車(chē)銷(xiāo)售，技術(shù)服務(wù)，配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。
懷著(zhù)一顆好奇的心，我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē)，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。 叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)，我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機床，鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了，所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的�；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類(lèi)?在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔，切邊后，就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累，車(chē)間主任對我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會(huì )是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)女生到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠(chǎng)里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心去對待。在實(shí)習的過(guò)程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實(shí)習的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長(cháng)，不能只安于現狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了，我雖然受過(guò)高等教育，但在社會(huì )實(shí)習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)習。只學(xué)不實(shí)習，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習也可為以后找工作打基礎，理論應該與實(shí)習相結合。相信參加過(guò)實(shí)習的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗，使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段，使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過(guò)程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇4
這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在xxx等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習了柳州工程機械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)�？梢哉f(shuō)我們在這2周的實(shí)習中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識,受益匪淺：
1.實(shí)習目的：
通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。
通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2.實(shí)習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
�、哿私鈾C床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習先進(jìn)的管理方式方法
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實(shí)習時(shí)間：
�、� 柳州工程機械廠(chǎng)-------------6月21日整天
�、� 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)-------------6月22日下午
�、� 柳州鋼鐵廠(chǎng)-----------------6月23日上午
�、� 柳州力風(fēng)塑料成型機廠(chǎng)-------6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
�、� 整理，寫(xiě)實(shí)習報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習廠(chǎng)
柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè)，贏(yíng)得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。
19xx年，東風(fēng)柳汽創(chuàng )出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門(mén)雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。
自從19xx年成為國內最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē)，吹響了進(jìn)軍國內高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號角。
目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。
柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程
(1) 建廠(chǎng)期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2) 19xx年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車(chē)。
(3) 19xx年：生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē)，同時(shí)加入了中國第二汽車(chē)制造廠(chǎng)，采用東風(fēng)品牌。
(4) 19xx年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車(chē))。
(5) 19xx年：以75%的股權加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。
(6) XX年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司
生產(chǎn)基地：主廠(chǎng)、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間
四大部件：汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身
生產(chǎn)線(xiàn)：重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)
XX年生產(chǎn)能力：大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛
乘龍精神：自立自強 創(chuàng )優(yōu)創(chuàng )新 同心同德 為國為民
通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過(guò)程，聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過(guò)程卡、工藝簡(jiǎn)圖和工序卡見(jiàn)附錄)
由于汽車(chē)轉彎時(shí)，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時(shí)出現滑動(dòng)、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承，防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡(jiǎn)單，在結構上成對稱(chēng)分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個(gè)，屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
機械廠(chǎng)的實(shí)習報告 篇5
暑假開(kāi)始后，我先是在家里待了十多天，然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開(kāi)的機械廠(chǎng)里工作了一個(gè)月。機械廠(chǎng)不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠(chǎng)里面有各種加工零件的機器。
親戚開(kāi)的這家機械廠(chǎng)主要是搞零件加工的，就是說(shuō)，客戶(hù)送來(lái)一張零件的圖紙，廠(chǎng)里面就按照圖紙幫客戶(hù)加工出客戶(hù)想要的零件，另外，廠(chǎng)里面還幫一些大型的工廠(chǎng)修一些機床，機器。而且，由于我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是機械設計制造及其自動(dòng)化，所以在這個(gè)機械廠(chǎng)里面正好可以把以前書(shū)本上學(xué)來(lái)的東西在廠(chǎng)里實(shí)踐一下。
在機械廠(chǎng)里的一個(gè)月的時(shí)間里，真的讓我學(xué)到了很多很多的東西，另外也讓我對我的專(zhuān)業(yè)機械設計制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的認識，在這一個(gè)月的時(shí)間里，我接觸到了普通車(chē)床，數控機床，銑床，沖床，鋸床，攻絲機，電焊等�；玖私饬艘粋�(gè)普通零件加工的全過(guò)程，知道了原來(lái)一個(gè)復雜零件就是通過(guò)一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來(lái)的，零件在加工的過(guò)程中會(huì )受到各種各樣的影響，使得零件的尺寸不在要求的范圍內，這就要求加工人員在加工的過(guò)程中不斷的用游標卡尺和螺旋測微記測量零件的各項尺寸，并且判斷是什么原因導致零件的尺寸偏差的，這些東西都是經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐積累的經(jīng)驗。此外，加工零件最重要的還有刀具，使用正確的刀具不但可以更好的加工零件，而且還可以使零件加工的更精確。
每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累，但是卻讓我體會(huì )到了工作的辛苦，知道了父母親戚掙錢(qián)的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢(qián)了，知道了節約和儉省。
暑假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉，但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì )，走上了與實(shí)踐相結合的道路，到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗自己。這一個(gè)月的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。
我親身經(jīng)歷了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過(guò)程，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
新的學(xué)期已經(jīng)開(kāi)始了，我決定在這個(gè)新的學(xué)期里，把我暑假這一個(gè)月來(lái)在機械廠(chǎng)里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習相結合，從而鞏固和提高我對機械設計制造及其自動(dòng)化這門(mén)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習。
春節前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來(lái)到了一家汽車(chē)制造廠(chǎng)這家廠(chǎng)計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地形成集市場(chǎng)研究整車(chē)銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。 懷著(zhù)一顆好奇的心我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē)在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作由于沒(méi)有技術(shù)像機床鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工最終成為一輛車(chē)的。
回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類(lèi)在旁邊阿姨的指導下我才知道原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間因為不斷的彎腰低頭回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔切邊后就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形然后再經(jīng)過(guò)沖壓切邊翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累車(chē)間主任對我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙希望多體驗一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會(huì )是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦在廠(chǎng)里都是一些粗重的活而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來(lái)的工作中我認識到要做好工作不但要認真而且要有責任心一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應該用一顆認真的心去對待。
在實(shí)踐的過(guò)程中我認真、負責地做好每一件自己該做的事對自己產(chǎn)生的疑問(wèn)都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長(cháng)不能只安于現狀一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。
他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了我雖然受過(guò)高等教育但在社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎理論應該與實(shí)踐相結合。相信參加過(guò)實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識并且與人交流使我在此過(guò)程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。
實(shí)踐工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。
一個(gè)好的企業(yè)不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng )精神還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財富�！百|(zhì)量第一用戶(hù)至上”的原則的宗旨抓住機遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系并外化為規章制度和企業(yè)精神將之灌輸到每一位職工的頭腦中體現在公司運轉的方方面面。寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了驀然回首雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園走出課堂走向社會(huì )走上了與實(shí)踐相結合的道路到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗自己。
這幾天的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的快樂(lè )等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認識到自己的很多不足長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐動(dòng)手能力特別弱對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
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