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物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告

時(shí)間:2022-05-25 16:11:35 實(shí)習報告 我要投稿

物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告(精選5篇)

  接地氣的實(shí)習生活已經(jīng)告一段落,回顧這段時(shí)間的實(shí)習,知識和能力都得到了很大提高,感覺(jué)我們很有必要對自己的實(shí)習生活做一下總結。很好奇實(shí)習報告是怎么寫(xiě)的吧,下面是小編為大家收集的物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告(精選5篇)

  物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告1

  前言

  隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對于即將畢業(yè)的物流管理專(zhuān)業(yè)在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì ),同時(shí)能夠為自己步入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,畢業(yè)實(shí)習是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習能夠使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在物流管理專(zhuān)業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,只有在實(shí)習期間盡快調整好自己的學(xué)習方式,適應社會(huì ),才能被這個(gè)社會(huì )所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

  剛進(jìn)入實(shí)習單位的時(shí)候我有些擔心,在大學(xué)學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)習崗位所需的知識有些脫節,但在經(jīng)歷了幾天的適應過(guò)程之后,我慢慢調整觀(guān)念,正確認識了實(shí)習單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現實(shí),改變和調整看問(wèn)題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會(huì )紛至沓來(lái),促使我們成為物流管理專(zhuān)業(yè)公認的人才。我堅信“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書(shū)本上學(xué)到的物流管理專(zhuān)業(yè)理論知識應用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門(mén)知識。因此,我作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習。

  一、實(shí)習目的及任務(wù)

  經(jīng)過(guò)了大學(xué)四年物流管理專(zhuān)業(yè)的理論進(jìn)修,使我們物流管理專(zhuān)業(yè)的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專(zhuān)業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習的目的及任務(wù)要求:

  1.1實(shí)習目的

 、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)知識運用在社會(huì )實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中,反過(guò)來(lái)檢驗書(shū)本上理論的正確性,鍛煉自己的動(dòng)手能力,培養實(shí)際工作能力和分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。通過(guò)物流管理的專(zhuān)業(yè)實(shí)習,深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過(guò)的知識,并且培養自己發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;

 、谕ㄟ^(guò)物流管理專(zhuān)業(yè)崗位實(shí)習,更廣泛的直接接觸社會(huì ),了解社會(huì )需要,加深對社會(huì )的認識,增強自身對社會(huì )的適應性,將自己融合到社會(huì )中去,培養自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀(guān)念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎;

 、弁ㄟ^(guò)實(shí)習,了解物流管理專(zhuān)業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長(cháng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規劃起到關(guān)鍵的指導作用。通過(guò)實(shí)習過(guò)程,獲得更多與自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識,擴寬知識面,增加社會(huì )閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業(yè)道德,樹(shù)立好正確的職業(yè)道德觀(guān)。

  1.2實(shí)習任務(wù)要求

 、僭谖锪鞴芾韻徫粚(shí)習期間,嚴格遵守實(shí)習單位的規章制度,服從畢業(yè)實(shí)習專(zhuān)業(yè)指導老師的安排,做好實(shí)習筆記,注重理論與實(shí)踐相結合,善于發(fā)現問(wèn)題;

 、谠趯(shí)習過(guò)程,有嚴格的時(shí)間觀(guān)念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動(dòng)完成實(shí)習單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;

 、勖刻於颊J真總結當天的實(shí)習工作所遇到的問(wèn)題和收獲體會(huì ),做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習要求及時(shí)撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習日記。

  二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介

  2.1實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  浙江xxxx系統工程有限公司成立于xxxx年,是一家專(zhuān)注于xx產(chǎn)品和xxx產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設立于xxxx科技創(chuàng )業(yè)園,并在全國各地設有分支機構。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

  浙江xxxx系統工程有限公司自成立以來(lái),始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內企業(yè)的具體實(shí)際相結合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中始終保持競爭力,實(shí)現企業(yè)快速、穩定地發(fā)展。

  公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱(chēng)的員工達800多人。為了開(kāi)發(fā)出真正適合企業(yè)需求產(chǎn)品,企業(yè)特聘請物流管理專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家(中科院院士)作為咨詢(xún)顧問(wèn),緊密跟蹤物流管理行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。

  2.2實(shí)習崗位簡(jiǎn)介(概況)

  A.參與物流管理崗位的日常工作,參與組織制定單位物流管理崗位發(fā)展規劃和年度工作計劃(包括年度經(jīng)費使用計劃,儀器設備申購計劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執行情況。

  B.協(xié)助主管領(lǐng)導科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規章制度。確定自己在物流管理專(zhuān)業(yè)崗位的工作職責與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

  C.在工作過(guò)程,跟同事一起通過(guò)與客戶(hù)的洽談,現場(chǎng)勘察,盡可能多地了解客戶(hù)從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶(hù)建立良好關(guān)系能力,給客戶(hù)量身打造設計方案。

  三、實(shí)習內容(過(guò)程)

  3.1舉行計算科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位上崗培訓。

  我很榮幸進(jìn)入浙江xxxx系統工程有限公司開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習。為了更好地適應從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)物流管理專(zhuān)業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎知識的自主學(xué)習,并安排專(zhuān)門(mén)的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專(zhuān)項培訓。

  3.2適應物流管理專(zhuān)業(yè)崗位工作。

  為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習是我人生的一個(gè)重要轉折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)思想觀(guān)念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì ),在這個(gè)轉換的過(guò)程中,人的觀(guān)點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在物流管理專(zhuān)業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過(guò)程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過(guò)程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細節決定成敗。

  物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告2

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

  二、實(shí)習地點(diǎn)

  揚州xx物流有限責任公司,以下簡(jiǎn)稱(chēng)(xx物流),創(chuàng )建于2000年7月,注冊資金300萬(wàn)元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業(yè)部、車(chē)輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶(hù)服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運分公司,F有職員近400人,擁有各種車(chē)輛100多輛,倉儲面積達2.5萬(wàn)多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場(chǎng)潛力的物流公司之一。

  公司實(shí)行直線(xiàn)連鎖管理模式,充分應用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )管理系統,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶(hù)提供全國整車(chē)/零擔貨物專(zhuān)線(xiàn)直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門(mén)對門(mén)配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進(jìn)先進(jìn)現代物流管理觀(guān)念,以為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

  三.實(shí)習內容與過(guò)程

  第一天,早早的起來(lái),去了單位,本身很期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)單位的一剎那,就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理,他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通,問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品,規格怎樣,價(jià)格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù),說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求,若能夠滿(mǎn)足就簽合同;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段,風(fēng)險是無(wú)處不在,規避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實(shí)習過(guò)程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識應用、拓展到實(shí)習工作當中,而后學(xué)到了更多物流專(zhuān)業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學(xué)會(huì )了如何有效良好的處理與客戶(hù)之間的關(guān)系。實(shí)習中深刻認識到一個(gè)工作人員所應該具有專(zhuān)業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應用的重要性。

  實(shí)習初期——快運部客服處

  物流客戶(hù)服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售,發(fā)生在客戶(hù)與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶(hù)提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶(hù)服務(wù)水平,繼續為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹(shù)立起廣泛的影響,實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著(zhù)行業(yè)觀(guān)念的轉變,再加上市場(chǎng)競爭越演越烈,如何提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度,提高物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實(shí)習主要任務(wù):

  1.接聽(tīng)客戶(hù)的電話(huà),如在業(yè)務(wù)操作中負責客服的信息咨詢(xún),受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶(hù)業(yè)務(wù)單證,指令。

  公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統使客戶(hù)可以隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個(gè)系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶(hù)做基本詳細的講解,使客戶(hù)對公司業(yè)務(wù)達到滿(mǎn)意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認知度及信譽(yù)度。

  2.對客戶(hù)的訂單進(jìn)行跟蹤記錄,準確填寫(xiě)內容,并對客戶(hù)進(jìn)行相應制單,及時(shí)了解操作動(dòng)向。

  客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn),他們還對客戶(hù)進(jìn)行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計其數,所以客戶(hù)部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非?斓拇蜃炙俣.在客戶(hù)部實(shí)習的一個(gè)星期,我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì )了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認。

  3.收集相關(guān)市場(chǎng)信息,并及時(shí)制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時(shí)反映出現在市場(chǎng)上的某些變動(dòng),由于市場(chǎng)競爭激烈,豐富廣泛的信息量會(huì )給公司帶來(lái)有效作用,作為客服部,定期的詢(xún)問(wèn)老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿(mǎn)意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門(mén),等待上級的進(jìn)一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

  5.即使彌補操作失誤,及時(shí)更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

  若業(yè)務(wù)上出現操作失誤,客服人員要及時(shí)發(fā)現并進(jìn)行更改,如果引起顧客的不滿(mǎn)甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時(shí)向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

  在客服部約兩星期的實(shí)習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿(mǎn)或不解,需要專(zhuān)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。

  作為一個(gè)客戶(hù)服務(wù)工作人員,應該掌握與客戶(hù)溝通的四個(gè)步驟:

  (1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的,并非故意來(lái)找碴。

  (2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

  (3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶(hù)的需求及期望。

  (4)采取具體行動(dòng)去幫助他,使顧客滿(mǎn)意。

  優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力,可以給客戶(hù)留下良好的印象,讓客戶(hù)認可公司的服務(wù)能力,同時(shí)對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶(hù)忠誠度。

  四、實(shí)習總結

  物流客服部的認識

 。ㄒ唬┪锪髟诳蛻(hù)服務(wù)中存在的問(wèn)題1、售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長(cháng)期盈利,走向強盛,就要贏(yíng)得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿(mǎn)意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中,滿(mǎn)意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長(cháng)虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒(méi)能牢固地把持客戶(hù);客戶(hù)信息

  物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告3

  一、實(shí)習目的

  通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際的結合,驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、接觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路,為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。

  二、實(shí)習時(shí)間

  xx年4月18-xx年3月18

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  杭州九堡省xx農場(chǎng)軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)

  四、實(shí)習內容

  我們實(shí)習的地點(diǎn)扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡(jiǎn)介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應鏈資深專(zhuān)業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng )新型綜合物流供應鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營(yíng)運中心,配送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國四、五級城市。通過(guò)完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運平臺genimax系統為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò )化倉儲管理、干線(xiàn)運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

  當我加入庫存組這個(gè)大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長(cháng)身上我學(xué)會(huì )了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

  在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤(pán)點(diǎn),曾經(jīng)在書(shū)上也學(xué)過(guò)類(lèi)似盤(pán)點(diǎn)的知識,可到實(shí)踐中才明白其實(shí)盤(pán)點(diǎn)也并不那么可怕,沒(méi)有書(shū)上寫(xiě)的復雜化,盤(pán)點(diǎn)就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實(shí),準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時(shí),將同一個(gè)sku(貨物編碼)放在同一個(gè)箱子內,同一個(gè)款號的放在附近,在合款時(shí)應該注明該貨物的原始庫位,然后進(jìn)行目標庫位的轉移,這時(shí)要備注清晰防止遺漏或者合款時(shí)出現貨物的錯誤,使揀貨人員無(wú)法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會(huì )將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來(lái)的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱(chēng)為temp,其實(shí)意思就是無(wú)貨,在尋找temp的時(shí)候需要通過(guò)百世wms系統來(lái)做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來(lái)后的數據發(fā)給jaw的專(zhuān)職人員,接著(zhù)將jaw送來(lái)的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶(hù)的投訴或者要求廠(chǎng)家賠償。

  在一個(gè)月的實(shí)習中我明白幾個(gè)對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個(gè)托盤(pán)上面。二是實(shí)際數量和系統數量不符,實(shí)際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數據丟失、錯誤。在倉儲中我覺(jué)得設施設備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車(chē)太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門(mén)之間只顧自己的職責,信息不能及時(shí)流通,閉關(guān)自守,各部門(mén)間的人員沒(méi)有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時(shí)只有各自推卸責任,而不能從中找出問(wèn)題根本所在并進(jìn)行解決。

  從庫存組長(cháng)得知現階段的jaw倉庫運營(yíng)的重點(diǎn)是完成客戶(hù)巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實(shí)為頭疼。

  百世接倉開(kāi)始,對所有的服裝和鞋子都是進(jìn)行盲收,為了趕時(shí)間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤(pán)制定了20箱的標準,無(wú)論是底層托盤(pán)的

  還是高層貨位,都是如此放置。

  可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個(gè)sku(貨物編碼)分布在幾百個(gè)庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤(pán)的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

  五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會(huì )對所有的服裝進(jìn)行重盤(pán)合款,做到同款同位,絕不重蹈開(kāi)倉時(shí)的覆轍。

  百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤(pán)的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經(jīng)沒(méi)有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

  庫存的整理(盤(pán)點(diǎn)、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個(gè)sku能分布在上百個(gè)庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤(pán)點(diǎn)并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進(jìn)行區域盤(pán)存,白班進(jìn)行核查,對異常的數據進(jìn)行分析,并且解決。以上的盤(pán)點(diǎn)以及合款,只能在分區的前提下進(jìn)行,不然就會(huì )出現"牽一發(fā)動(dòng)全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動(dòng)作和實(shí)際轉移動(dòng)作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點(diǎn)瑕疵。

  五、實(shí)習總結

  在實(shí)習中的收獲和體會(huì ):入世以前并不知道社會(huì )的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦。生活的美好,社會(huì )的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀(guān)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。

  實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng),"嚴于律己,寬以待人,實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。作為一個(gè)剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在組長(cháng)的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,向成功的步伐邁進(jìn)了一步。我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識。這一個(gè)月,我從學(xué)生成了到上班族;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時(shí)會(huì )犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位。感謝組長(cháng)在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。在實(shí)習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

  2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。

  5、學(xué)會(huì )了忍耐。

  在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無(wú)論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時(shí)會(huì )短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實(shí)化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話(huà)不流利,語(yǔ)氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發(fā)展,需要注意的揚長(cháng)避短.確立好目標,繼續前進(jìn).實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候,所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路,

  短暫的實(shí)習生活過(guò)去了,總的來(lái)說(shuō)在實(shí)習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會(huì )遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗;仡檶(shí)習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習的目的.畢業(yè)實(shí)習的結束,意味著(zhù)工作生活也將結束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實(shí)習單位給予我實(shí)習的機會(huì )。通過(guò)實(shí)習,讓我看清自己需要什么,同時(shí)也讓我吸取了許多工作和社會(huì )經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會(huì ),謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會(huì )在人生的旅途中勇往直前,迎接時(shí)代的`挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學(xué)習專(zhuān)業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實(shí)也就是要下好"本位棋"任何時(shí)候都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,唱不得半點(diǎn)高調,來(lái)不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過(guò)工作,我認識到幾點(diǎn):

  一、不因小事而不為。小事是大事的基礎,庫存的每一件小事都與大事有著(zhù)密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好的完成,進(jìn)入庫存工作依賴(lài),我深刻體會(huì )到這一點(diǎn)。工作千萬(wàn)不能馬虎,粗心大意,掉以輕心

  二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開(kāi)始接觸庫存工作的時(shí)候很多東西都不會(huì ),就出現了事倍功半的效果,時(shí)間長(cháng)了慢慢捉摸出來(lái)哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

  三、沉著(zhù)應對每件事,要胸有主見(jiàn)。

  四、超前運籌求主動(dòng)。不管做什么事都要主動(dòng),主動(dòng)幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代學(xué)生的良好風(fēng)范與高尚品德。

  五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬(wàn)事開(kāi)頭難,什么事都要有嘗試,都要有開(kāi)始,都要有經(jīng)過(guò),都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來(lái)很簡(jiǎn)單,但與我們的想象是有很大差距的。

  愿回學(xué)校之后有一個(gè)嶄新的自己。

  物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告4

  一、實(shí)習說(shuō)明

  (1)實(shí)習時(shí)間:20xx年3月1日至20xx年4月30日

  (2)實(shí)習地點(diǎn):富田-日捆(廣州)儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部

  (3)實(shí)習性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  富田-日捆儲運(廣州)有限公司是華南地區物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于1997年8月在廣州注冊經(jīng)營(yíng),現有員工總數超過(guò)2300人。富田-日捆儲運(廣州)有限公司目前合資方及股比為:廣州汽車(chē)集團商貿有限公司(40%)、廣州市富田實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(10%)、日本捆包運輸倉庫株式會(huì )社(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、本田技研工業(yè)株式會(huì )社(10%)和本田運輸株式會(huì )社(10%)。

  公司以汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線(xiàn),吸收和導入日本先進(jìn)物流配送技術(shù),以工業(yè)采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng),是一家綜合實(shí)力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

  公司目前的主要客戶(hù)有:廣汽本田汽車(chē)有限公司、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、本田(中國)汽車(chē)有限公司等。

  企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷(xiāo)售與消費關(guān)系的紐帶,為促進(jìn)社會(huì )生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

  三、實(shí)習環(huán)境

  實(shí)習期間,我在富田-日捆(廣州)儲運有限公司二輪物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,二輪物流業(yè)務(wù)部主要從事五羊-本田摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線(xiàn);該部門(mén)共分為五個(gè)科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,該科室有部長(cháng)助理(兼科長(cháng))1名,系長(cháng)1名,組長(cháng)5人。

  四、實(shí)習過(guò)程

 。1)了解過(guò)程

  一個(gè)期待已久的日子終于到來(lái)了,20xx年3月1日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來(lái)到這里實(shí)習,心理充滿(mǎn)了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻。

  來(lái)富田——日捆二輪物流業(yè)務(wù)部實(shí)習的第一天,早上7點(diǎn)50分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報到,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,可能是第一天來(lái)到二輪部,一開(kāi)始有點(diǎn)不知所措,有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺(jué)得比較累,但還是蠻高興的,因為我可以自己出來(lái)工作了,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個(gè)社會(huì )人了。

  實(shí)習的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開(kāi)心,也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)二輪部參觀(guān)的時(shí)候,從進(jìn)入廠(chǎng)區后,我對這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區別”),這里的生產(chǎn)現場(chǎng)從始到終都貫穿著(zhù)5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養),從生產(chǎn)廠(chǎng)房到廠(chǎng)區干道,宿舍到飯堂,都很衛生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習慣也很好,飯堂里你不會(huì )看到插隊打飯的人,餐桌上也很衛生,不會(huì )把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

  今天早上,我們組組長(cháng)帶我去了生產(chǎn)現場(chǎng),了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購回來(lái)的物流包裝,如托盤(pán)(木制或鐵制)到檢驗入庫,保管等,托盤(pán)庫存量一般為一個(gè)工作日的托盤(pán)用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車(chē)包裝,有條不紊地進(jìn)行著(zhù),分工明細,讓我見(jiàn)到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

  第一個(gè)星期來(lái)到這里,我對公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

 。2)摸索過(guò)程

  經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合,我對二輪物流業(yè)務(wù)部門(mén)各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會(huì )議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區等,我很明白系長(cháng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉二輪物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我。

  在第二個(gè)星期,系長(cháng)開(kāi)始讓我跟潘衡學(xué)習下如何制作后勤需求表和訂加班車(chē)票,我覺(jué)得很快,這兩件工作,我聽(tīng)了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí),我就學(xué)會(huì )了。后來(lái)我發(fā)現了后勤需求表存在一些問(wèn)題,EXCLE表格太復雜,經(jīng)過(guò)我的一番修改后,變得更加簡(jiǎn)潔,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

  第四個(gè)星期我和潘衡組織了一場(chǎng)部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開(kāi)展工作奠定了基礎。

 。3)實(shí)際作戰

  不知不覺(jué),實(shí)習已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月,我對5個(gè)科室的基本運作流程一個(gè)較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長(cháng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項目給我——二輪物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調查。這是一個(gè)很特別的項目,有一定的保密性工作。系長(cháng)在這個(gè)項目里給了我很多建議:比如項目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。

  做這個(gè)調查項目的時(shí)候,經(jīng)常會(huì )出現一些問(wèn)題,會(huì )遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí),或工時(shí)無(wú)法統計,或統計單位不一致等,這些都是小問(wèn)題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧,這讓人家很擔心自己的工時(shí)不飽和,可能會(huì )被公司“炒魷魚(yú)”,其實(shí)他們這方面的擔心是多余的,我們做這個(gè)調的目的并不是想辭退某些員工。

  后來(lái)科長(cháng)給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開(kāi)展起來(lái)順利了很多,我奔走于各個(gè)科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來(lái)飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開(kāi)始那樣拒絕我了,開(kāi)始很積極回應我的提問(wèn),經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波,最終我拿到了我要的數據。

  拿到工時(shí)調查的數據后,我開(kāi)始對數據進(jìn)行分析,主要是對綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較:每個(gè)人的工時(shí),除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共45分鐘),對每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對每個(gè)管理組人員從不同科室作對比,同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策,制作出PPT,對各科室提出若干建議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時(shí)等。

  這個(gè)項目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做,雖然用時(shí)比較長(cháng),但還是得到了系長(cháng)的肯定。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,我發(fā)現自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學(xué)習,以適應以后的工作和生活。

  五、實(shí)習期工作總結與收獲

  逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺(jué)來(lái)到富田-日捆二輪業(yè)務(wù)部實(shí)習已經(jīng)接近兩個(gè)月了,回首這段實(shí)習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實(shí)自己;拓寬了自己的知識面,學(xué)習到了很多課堂以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

  作為剛到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開(kāi)始我對公司的各項規章制度,安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,通過(guò)公司的一些安全培訓以及聽(tīng)組長(cháng)的介紹,我對公司環(huán)境比較熟悉了。

  自從對公司環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)上班,系長(cháng)或組長(cháng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著(zhù)去解決,實(shí)在解決不了的,再向科室領(lǐng)導反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著(zhù)運用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在此次實(shí)習中,工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時(shí)調查”這個(gè)項目,這個(gè)項目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調查工時(shí)。我一開(kāi)始并不認為這是一件很難做的事,但事實(shí)并非如此,其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題,充分而有效的溝通在這個(gè)項目中顯得特別重要,在聽(tīng)取了我科室領(lǐng)導的一些指導性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數據。

  通過(guò)此次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,用得比較多的是EXCLE(制作損益會(huì )資料),也學(xué)會(huì )了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我感受到了社會(huì )工作的艱苦性。這讓我在社會(huì )中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗,為以后七月份繼續留在富田-日捆工作打下了一點(diǎn)基礎。

  最后,非常感謝富田-日捆二輪業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習的機會(huì ),讓我接觸了很多學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能,感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導們,幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。

  物流專(zhuān)業(yè)大三頂崗實(shí)習報告5

  一、實(shí)習目的

  想通過(guò)親身體驗實(shí)習,找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì ),在實(shí)習中增長(cháng)見(jiàn)識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì )所用,自己的能力能否被社會(huì )所承認。為加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識;為進(jìn)一步認識物流管理的概念及其運營(yíng)模式,以及當今物流的現狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識,從理論到實(shí)踐,對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項>規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,提高自身素質(zhì);加強和牙克石市塔爾氣鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習其優(yōu)秀品質(zhì),提高對現實(shí)問(wèn)題的認識,逐步提高社會(huì )交際能力和應變能力;適應課程教學(xué)和專(zhuān)業(yè)發(fā)展需要,收集現實(shí)國有企業(yè)在倉儲,物流運作方面的資料,夯實(shí)專(zhuān)業(yè)知識;最后為了更好的適應物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

  二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  內蒙古牙克石塔爾氣鐵路運輸局,始建于xx年5月。目前已經(jīng)形成組織結構合理、>投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機制靈活、內部運作規范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區。巨大的發(fā)展潛力,優(yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運輸局可持續發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

  打開(kāi)塔爾氣運輸局戰略視野,呈現的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展潛力,優(yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢,豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。xx年初被國家經(jīng)貿委確定為內蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

  三、實(shí)習要求

  1、做好實(shí)習前準備工作,了解實(shí)習目的和任務(wù),以提高實(shí)習效果。

  2、遵守實(shí)習紀律,服從實(shí)習安排,完成實(shí)習任務(wù)。

  3、與指導教師定期保持聯(lián)系,匯報實(shí)習進(jìn)展情況,接受指導教師的指導。

  4、實(shí)習結束,提交《實(shí)習單位鑒定》和《實(shí)習報告》。

  四、實(shí)習內容

  第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負責的是物

  流的暢通運行,我們收單,每天統計進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類(lèi):運抵—即到堆場(chǎng)里等待集運,而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉庫,很多單位都來(lái)公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場(chǎng)內卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠的COSCO、太平的PIL等等,每種箱子都有自己的堆場(chǎng),如果提錯要發(fā)錢(qián),提走沒(méi)有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢(qián)數就更多了,我有個(gè)學(xué)長(cháng)就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里,等待提走,重箱可能集運,也可能拆箱,集運—一般做運抵的箱子都去集運,卡口的人員要根據系統錄得單子對去集運的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車(chē)隊的人員進(jìn)行核單。對于散貨需要過(guò)泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車(chē)重。工務(wù)段還有驗箱人員,對每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗,如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對,由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的,由于并不是所有的車(chē)都需要過(guò)泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯,因為箱子一旦放出就很難找回了,而,車(chē)沒(méi)辦法集運必須回來(lái),所以就不會(huì )出錯,而進(jìn)口錄錯的話(huà)還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對箱子進(jìn)行統計,如委托人(那個(gè)車(chē)隊的),箱型(有20GP、40GP、40HC、45HC等),動(dòng)態(tài)碼(運抵、落重、落空等),車(chē)牌,船次,提單號,箱號等,以便以后的查詢(xún)。

  二十三天后我調到了業(yè)務(wù)部,做運抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統錄入提單號、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號對應的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫(xiě)的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當跑單員去跑單,我們就根據留底打運抵小票,由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔心會(huì )出錯,由于是傳的單子很多時(shí)候數字都模糊了,估計是哪個(gè)數字很難,有時(shí)會(huì )錄錯了,被主管批評一頓,當換單有什么問(wèn)題時(shí)應及時(shí)通知委托單位,從而采取相應的措施,不能拖延,以免后來(lái)有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習起來(lái)才不是那么費勁,現在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問(wèn)題也能解決。

  五、實(shí)習結論及建議

  鐵路運輸段物流存在的問(wèn)題:一是各部門(mén)之間的協(xié)調能力差,物流區域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

  第一、加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  第二、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈>信息管理體系,把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商,或者重

  新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢,可以開(kāi)設必要的物流師>培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  六、實(shí)習>收獲

  一、是專(zhuān)業(yè)知識得到運用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習單位很好的做到了理論和實(shí)際的結合,吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì )知識,并通過(guò)實(shí)習逐步把專(zhuān)業(yè)知識應用到物流領(lǐng)域中的最基礎物流環(huán)節一一運輸及倉儲的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調度,包括用車(chē)時(shí)間,安排出車(chē)計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸的跟蹤服務(wù),不間斷的與司機保持聯(lián)系;客戶(hù)服務(wù)工作,包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習,學(xué)生已能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設性的想法和意見(jiàn)。

  二、是社會(huì )實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì ),適應社會(huì ),增強自我獨立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規模不是很大的配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們在第二天就提出要去倉庫工作,因為在辦公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉庫里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息,有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強與領(lǐng)導和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強了社會(huì )交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,實(shí)習起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著(zhù),面對忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過(guò)一段較短的適應后,很快意識到自身存在的問(wèn)題,徹底改變了自己。每天認真對待每一件事情,包括主動(dòng)清掃辦公室衛生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請教業(yè)務(wù)上的知識。用她自己的話(huà)講:“要把每一天當成新的開(kāi)始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力!备鱾(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當成一家人,在工作中和生活中對他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內讓他們學(xué)到更多的知識。從一開(kāi)始的不適應這里的環(huán)境到現在的依依不舍,其間的轉變是明顯的。

  三、是適應能力得到加強。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會(huì )到現在逐步認識社會(huì ),融入工作環(huán)境,這也是我們取得的重要成效之一。實(shí)踐學(xué)習讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應環(huán)境,而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強自身的綜合素質(zhì),而不是面對困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習時(shí),由于表現的不夠積極,對于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運作,并帶來(lái)一些不良后果,單位領(lǐng)導對她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通,她們認識到實(shí)習的真正目的,迅速轉變原有的觀(guān)念,表示要主動(dòng)去適應,力爭學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報,公司領(lǐng)導和同事對她們的表現

  贊不絕口。結束實(shí)習離開(kāi)時(shí),公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習慣!

  四、在實(shí)習期間的表現:

  在實(shí)習中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái),我工作認真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴格遵守公司的規章制度。性格開(kāi)朗,親和力強,知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團結精神,獲得同事們的歡迎和喜愛(ài),業(yè)績(jì)突出,受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏(yíng)得顧客的喜歡和幫助。

  五、在實(shí)習中獲得的收獲和體會(huì ):

  入世以前并不知道社會(huì )的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現其實(shí)社會(huì )是一本書(shū),而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書(shū),這本深刻而內涵的書(shū)中蘊藏著(zhù)人生的真諦,當今社會(huì )人才的競爭激烈,能力表現的機會(huì ),社會(huì )的神奇,要讀懂這本書(shū),我

  必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

  實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識:①學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng),“嚴于律己,寬以待人!彼虝(huì )我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì )認識自己,常言“旁觀(guān)者清”之詞,所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認識自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過(guò)于自信,反而顯出我的自悲、但一回到現實(shí)中,才發(fā)現我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的,遠遠的微不足道、③實(shí)習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等、

  在這次實(shí)習的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

  作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò),在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn),如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)習的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習;現在即將踏上社會(huì ),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。

  這3個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過(guò),學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位,F在發(fā)現了這個(gè)不足之處,應該還算是及時(shí)吧,因為我明白了何謂。在接下來(lái)的日子里,我會(huì )朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒(méi)機會(huì ),但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì )!霸(jīng)真的想過(guò)放棄了,不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實(shí)習的機會(huì )!蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心,我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。我在實(shí)習的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會(huì )有很大的幫助,現也就談?wù)勎业囊?jiàn)解:

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無(wú)裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬(wàn)別在辦公室中板著(zhù)一張臉,讓人們覺(jué)得你自命清高,不屑于和大家共處處。

  3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問(wèn)題.

  七、實(shí)習感想

  這次實(shí)習讓我有了很大的收獲,這使我對本專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深的認識,雖然和我當初想象中的有很大的出入,比如當初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對物流的認識僅限于汽車(chē)和火車(chē)的貨物運輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習我就就讓我明白了我對本專(zhuān)業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉庫的參觀(guān)讓我明白了貨物從進(jìn)庫,儲存,保管,出庫的全部流程,需要注意的事項,以及裝卸搬運所用到的機器比如說(shuō)叉車(chē),老虎車(chē)的等等。港口的參觀(guān)讓我對港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認識,比如說(shuō)裝卸區域,倉儲區域,指揮及監控室的分布區域。通過(guò)講座我從宏觀(guān)的角度上掌握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現等等。這次實(shí)習還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開(kāi)始意識到就業(yè)危機,雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強自己對專(zhuān)業(yè)知識的掌握才能在未來(lái)競爭中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然三個(gè)月的實(shí)習已經(jīng)結束了,但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始,在以后的生活和學(xué)習中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

  我在南寧康寧物流公司實(shí)習,南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京注冊的專(zhuān)業(yè)運輸公司。我公司是一家專(zhuān)業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開(kāi)拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作程序為各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來(lái)公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應與成品銷(xiāo)售的供應鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統提供服務(wù)。在廣大新老客戶(hù)和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內強素質(zhì),外樹(shù)形象,綜合服務(wù)能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車(chē)隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價(jià)格和最高效的供應鏈。

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