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中石油實(shí)習報告3篇
在當下社會(huì )，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫(xiě)報告呢？下面是小編整理的中石油實(shí)習報告3篇，歡迎閱讀與收藏。
中石油實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的：
了解中石油第二建設公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中油二建”）安全質(zhì)量管理體系和焊接生產(chǎn)工藝流程，了解中石油第二建設公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中油二建”）焊接檢測的設備、施工條件、操作流程，思考焊接人才培養的目標、思路、方法和要求。
二、參觀(guān)實(shí)習時(shí)間：
20xx年6月
三、注意事項：
1、參觀(guān)實(shí)習不是出去游玩，所以一切行裝都得符合規范，以免引起一些意外事情。
2、進(jìn)入工廠(chǎng)得緊跟講解員，切忌擅自自由活動(dòng)，避免發(fā)生安全事故和給工廠(chǎng)生產(chǎn)帶來(lái)不必要的麻煩。
3、一定得認工作人員認真聽(tīng)取老師和工作人員要求，注意人身安全，聽(tīng)從集體安排，勿因自己而耽誤進(jìn)程。
4、禁止在工廠(chǎng)里吸煙。
四、任務(wù)安排：
1、廠(chǎng)區安全技術(shù)培訓
2、生產(chǎn)現場(chǎng)參觀(guān)
3、焊接檢測現場(chǎng)參觀(guān)
4、現場(chǎng)焊接檢測操作實(shí)習
5、撰寫(xiě)參觀(guān)實(shí)習報告
五、公司簡(jiǎn)介：
中石油第二建設公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中油二建”）是具有國家化工石油工程施工總承包一級資質(zhì)的國有企業(yè)，前身為石油部第二建筑安裝工程公司，成立于1956年。1999年，因企業(yè)重組，正式冠名為“中石油第二建設公司”。公司因蘭煉（原名“蘭州煉油廠(chǎng)”）的建設而成立，伴隨著(zhù)蘭煉的發(fā)展而壯大。
公司擁有一流的人才和精良的裝備�，F有員工3300多人，其中各類(lèi)經(jīng)營(yíng)管理和工程技術(shù)人員510人。在工程技術(shù)人員中，具有中高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)人員230人，具有國家二級以上注冊建造師資質(zhì)者130多人，取得國際項目管理PMP證者15人。公司資產(chǎn)總值5億多元，擁有各類(lèi)施工機具3000多臺（套），年施工能力15億元以上。其中，具有年產(chǎn)萬(wàn)噸H型鋼、200萬(wàn)寸徑工業(yè)管道、30萬(wàn)立方米預拌混凝土生產(chǎn)及大型球（儲）罐生產(chǎn)等專(zhuān)業(yè)化自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)；具有代表世界先進(jìn)水平的750噸、500噸、400噸等大中型吊車(chē)20余臺，吊裝實(shí)力西部最強。
自成立以來(lái)，公司先后建成了蘭煉常減壓、熱裂化、催化裂化等17套裝置及其一、二期工程和后續改建工程。建成了我國第一套石油催化劑和潤滑油添加劑裝置，建成了代表我國先進(jìn)水平的原蘭煉第一套50萬(wàn)噸/年同軸催化裂化、40萬(wàn)噸/年潤滑油加氫、60萬(wàn)噸/年連續重整——40萬(wàn)噸/年芳烴抽提聯(lián)合裝置等100多項高新技術(shù)石化工程，為被譽(yù)為“共和國長(cháng)子”的蘭煉做出了突出貢獻。20xx年以來(lái)，總承包建設了蘭州石化公司千萬(wàn)噸級煉油基地建設標志性工程——300萬(wàn)噸/年重油催化裂化、500萬(wàn)噸/年常減壓裝置等煉油工程。承建了蘭州石化公司120萬(wàn)噸/年延遲焦化、15萬(wàn)噸/年濃硝酸、60萬(wàn)噸/年大乙烯工程30萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置、2萬(wàn)噸/年順酐、3萬(wàn)噸/年甲乙酮等大型工程建設項目。參加了國家重點(diǎn)工程蘭成渝輸油管道首站建設，長(cháng)沙——常德天然氣長(cháng)輸管道鋪設，新疆塔河油田輕烴回收等工程施工。出色完成了中油集團西北銷(xiāo)售公司10萬(wàn)方瀝青儲備庫建設；國家重點(diǎn)項目廣西石化年產(chǎn)60萬(wàn)噸氣分裝置、東油瀝青年產(chǎn)40萬(wàn)噸丁烷脫瀝青裝置、13千米輸油管道等千萬(wàn)噸煉油基地及配套設施建設。足跡遍及甘肅、陜西、青海、內蒙古、新疆、河南、北京、四川、江蘇、廣西等20多個(gè)省市自治區。還挺進(jìn)海外，參與了蘇丹喀土穆煉油廠(chǎng)、土庫曼斯坦油庫等工程建設、阿爾及利亞索拉信煉廠(chǎng)大檢修。
公司在裝備制造方面具有一定的優(yōu)勢，可制造非標設備及難度較大的反應器，完成了一大批壓力容器產(chǎn)品和10萬(wàn)立方米儲罐、1000--4000立方米球罐制造，制造的大型列管式固定床反應器，填補了我國大型列管式固定床反應器制造技術(shù)空白。同時(shí)在各類(lèi)塔器、設備填料、塔內件、煉油裝置配件、浮船及儲罐附件生產(chǎn)等方面，有著(zhù)豐富的制造及安裝經(jīng)驗，可生產(chǎn)各種規格浮閥、塔盤(pán)、管式換熱器、各種規格材質(zhì)的拉西環(huán)填料產(chǎn)品、人孔、三通管件、龜甲網(wǎng)、過(guò)濾器、阻火器等壓力容器配件。具有清華大學(xué)“扁環(huán)”和華東理工大學(xué)“共軛環(huán)”專(zhuān)利生產(chǎn)技術(shù)和使用復合材料、鈦材、HS610高強鋼、254SMo等特種材料制造設備的加工工藝。
公司曾榮獲全國優(yōu)秀施工企業(yè)，承建的30萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置、60萬(wàn)噸/年連續重整——40萬(wàn)噸/年芳烴抽提聯(lián)合裝置、4000立方米球罐等20多項工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎、中油集團優(yōu)質(zhì)工程金獎、全國優(yōu)秀焊接工程獎、甘肅省“飛天金獎”、“飛天獎”等榮譽(yù)稱(chēng)號，有200多項國家、省部級科技成果。多次榮獲甘肅省優(yōu)秀施工企業(yè)、甘肅省精神文明建設先進(jìn)單位，“重合同守信用”企業(yè)。所屬單位或班組曾榮獲全國“五一勞動(dòng)獎”、“五一巾幗”獎和中國石油集團公司“百面紅旗單位”、先進(jìn)集體等稱(chēng)號。
一、參觀(guān)實(shí)習心得體會(huì )：
通過(guò)這次參觀(guān)實(shí)習，讓我了解了在企業(yè)工廠(chǎng)安全質(zhì)量管理體系的'全貌，了解了焊接結構生產(chǎn)的各個(gè)具體過(guò)程，同時(shí)也讓我感觸頗深，其中感觸最深的是以下幾個(gè)方面：
一、作為焊接實(shí)習指導教師，應提高對于安全的認識。在焊接結構生產(chǎn)中，安全和安全管理有著(zhù)十分重要的意義，而這次參觀(guān)實(shí)習使我認識到我們通過(guò)教材以及參考資料了解到的安全和安全管理是不夠全面的，在教材和參考資料中，僅僅注重了焊接結構生產(chǎn)過(guò)程的安全和安全管理，而在企業(yè)工廠(chǎng)的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，
這是遠遠不夠的，還必須考慮焊接產(chǎn)品在使用過(guò)程中的安全和安全管理。
二、我國企業(yè)工廠(chǎng)的焊接生產(chǎn)自動(dòng)化程度較低，高素質(zhì)焊接人才的培養任重道遠。在參觀(guān)實(shí)習過(guò)程中，我們了解到中油二建也算是一個(gè)實(shí)力比較雄厚的企業(yè)，但我們看到絕大多數焊接工序都是由人工來(lái)完成的，自動(dòng)化的焊接設備比較少，說(shuō)明我國企業(yè)工廠(chǎng)對一線(xiàn)高素質(zhì)焊接工人的需求量很大，估計在很長(cháng)一段時(shí)間，我國的很多焊接生產(chǎn)還要由焊接工人通過(guò)手工操作來(lái)完成。而培養一個(gè)高素質(zhì)的焊接工人的成本又比較高，時(shí)間又比較長(cháng)，因此，高素質(zhì)焊接人才的培養任重道遠。
三、焊接課程的開(kāi)發(fā)，需要教師們更深刻的認識企業(yè)工廠(chǎng)的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)要求、生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)過(guò)程，詳細全面的了解工廠(chǎng)企業(yè)對焊接人才的具體要求。
四、焊接生產(chǎn)安全質(zhì)量管理的很多方面需要創(chuàng )新。生產(chǎn)關(guān)系需要更深層次的改善。
中石油實(shí)習報告 篇2
實(shí)習目的:
生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)生工程實(shí)踐教育非常重要的環(huán)節，也是學(xué)生在進(jìn)入工作單位之前接觸現場(chǎng)設備、工藝等 的一次全面性、 系統性的學(xué)習機會(huì )。 主要通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、 工藝設備、控制系統、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產(chǎn)中的地位、 使用情況、制造工藝及過(guò)程等方面的感性認識,為今后專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下良好基礎。通過(guò)向工人及技術(shù)人員 學(xué)習,了解社會(huì )和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求實(shí)習內
實(shí)習內容： 進(jìn)廠(chǎng)教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠(chǎng)的發(fā)展史，在廠(chǎng)內應該注意的安全事項，及當今世界煉油廠(chǎng)的發(fā) 展狀況。
參觀(guān)車(chē)間 一車(chē)間：常減壓裝置
�。保� 電脫鹽
電脫鹽是原油進(jìn)入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開(kāi)采出來(lái)的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 無(wú)機鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質(zhì)的存在對加工過(guò)程危害很大，因此要通過(guò)電脫鹽將其除去。 由于無(wú)機鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時(shí)進(jìn)行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量 的新鮮淡水（注入量一般為 5%），PH 值一般為 5.5-6.5 左右，呈弱堿性，這樣有助于對乳化劑中乳化膜的 破除和無(wú)機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合 形成較大的水滴，借助于重力與電場(chǎng)的作用沉降下來(lái)與油分離
主要設備
1、混合設施。 油、水、破乳劑進(jìn)脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。 一般來(lái)說(shuō)，分散細，脫鹽率高；但分散過(guò)細時(shí)可形成穩定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設備多用靜態(tài)混 合器與可調差壓的混合閥串聯(lián)來(lái)達到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設備的關(guān)鍵設備。
3、電脫鹽罐 其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進(jìn)入的原油通過(guò)分配器后 能夠均勻地垂直向上流動(dòng)，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層．
當原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后， 以下， 當原油經(jīng)過(guò)三重電脫鹽罐后 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行加熱 ， 將原有加熱到一定溫度后即可進(jìn)入常壓精餾裝置 即可進(jìn)入常壓精餾裝置進(jìn)行初步分餾 將原有加熱到一定溫度后 即可進(jìn)入常壓精餾裝置 進(jìn)行初步分餾 。
�。玻p壓蒸餾
常壓蒸餾原理：
精餾又稱(chēng)分餾，它是在精餾塔內同時(shí)進(jìn)行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過(guò)程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進(jìn)行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點(diǎn)不同。在原油加工過(guò)程中，把 原油加熱到 360～370℃左右進(jìn)入常壓分餾塔，在汽化段進(jìn)行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點(diǎn)的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。 降低外界壓力就相當于降低液體的沸點(diǎn)。壓力愈小， 沸點(diǎn)降的.愈低。如果蒸餾過(guò)程的壓力低于大氣壓以下進(jìn)行，這種過(guò)程稱(chēng)為減壓蒸餾
原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來(lái)， 原油經(jīng)過(guò)常減壓裝置后 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油餾分被分離出來(lái) ，但是這些餾分所占比 例很低，最高只有 30％ 遠遠不能滿(mǎn)足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出， 例很低 ， 30％ 遠遠不能滿(mǎn)足工業(yè)需求 。原油中大部分渣油 ，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出 ， 如果不利用起來(lái)就造成極大浪費。 煉油廠(chǎng)將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化， 如果不利用起來(lái)就造成極大浪費 。 煉油廠(chǎng)將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進(jìn)行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以達到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以達到將渣油利用起來(lái)提高產(chǎn)量的目的 。
二車(chē)間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠(chǎng)從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過(guò)程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達法 80 左右） ，安定性好， 裂化氣含丙烯、丁烯、異構烴多。催化裂化是按碳正離子機理進(jìn)行的，催化劑促進(jìn)了裂化、異構化和芳構化反應， 裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟價(jià)值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構物多；汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較 多。其主要反應包括：①分解，使重質(zhì)烴轉變?yōu)檩p質(zhì)烴；②異構化；③氫轉移；④芳構化；⑤縮合反應、生焦反應。 異構化和芳構化使低辛烷值的直鏈烴轉變?yōu)楦咝镣橹档漠悩嫙N和芳烴。 催化裂化工段有三個(gè)部分組成，即反應―再生系統、分餾系統、吸收―穩定系統。 １．反應―再生系統 本車(chē)間采用的是提升管流化催化系統。 反應是在提升管反應器中進(jìn)行的，由于反應過(guò)程中吸收熱量和器壁散熱，反應器進(jìn)口和出口的溫度是不相同 的，進(jìn)口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區和燃料油灌區用泵抽入裝置，在管線(xiàn)與輕柴油換熱，再經(jīng)經(jīng) 過(guò)其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進(jìn)加熱爐加熱與回煉油油漿混合后進(jìn)入提升管反應器的下部噴嘴。 提升管反應器的進(jìn)料與來(lái)自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應。反應器生成的反應油氣進(jìn)入沉降器 先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，進(jìn)入塔 201 下部，反應后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進(jìn)行結焦再生。燃燒生 成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，先經(jīng)雙動(dòng)滑閥，后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 ２. 分餾系統 分餾系統的作用是將反應－再生系統的產(chǎn)物進(jìn)行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。 ３. 吸收―穩定系統 吸收穩定系統的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來(lái)自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣 （≤C2） 、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩定汽油。吸收解吸過(guò)程要求同時(shí)達到三個(gè)目的：通過(guò)吸收塔盡可能 的吸收 C3、C4 組分；通過(guò)解吸塔盡量將 C2 解吸出去。
催化重整（簡(jiǎn)稱(chēng)重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整 汽油的過(guò)程。如果以 80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過(guò)程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠(chǎng)加氫操作的氫源。重整的反應條件是： 反應溫度為 490~525℃，反應壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過(guò)程可分為原料預處理和重整兩部分。
化學(xué)反應包括以下四種主要反應：①環(huán)烷烴脫氫；②烷烴脫氫環(huán)化；③異構化；④加氫裂化。反應①、②生成 芳烴，同時(shí)產(chǎn)生氫氣，反應是吸熱的；反應③將烴分子結構重排，為一放熱反應（熱效應不大）；反應④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會(huì )減少液體收率，并消耗氫,反應是放熱的。除以上反應外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應，各類(lèi)反應進(jìn)行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類(lèi)型。
經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料， 南充煉油廠(chǎng)采用的是溶劑脫蠟的方 經(jīng)過(guò)裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料 ， 法來(lái)生產(chǎn)潤滑油。 法來(lái)生產(chǎn)潤滑油 。
三車(chē)間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤滑油原料通過(guò)溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結晶析出，從而降 低潤滑油凝固點(diǎn)的過(guò)程。工業(yè)上將含蠟原油通過(guò)原油蒸餾所得到的潤滑油餾分，經(jīng)過(guò)溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精 制（或白土精制） ，可制成潤滑油（基礎油）和石蠟；
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過(guò)濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進(jìn)行過(guò)濾。過(guò)濾后的濾液和蠟液分別進(jìn)行蒸發(fā)和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比為 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入， 有利于形成良好的 蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過(guò)快，以免生成過(guò)多的細 小蠟結晶，不利于過(guò)濾。 過(guò)濾是在轉鼓式真空過(guò)濾機內進(jìn)行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過(guò)濾，從濾液和 蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體 防護系統。
實(shí)習總結 ：
通過(guò)實(shí)習，讓我對煉廠(chǎng)有了更加全面的了解，為日后的實(shí)際工作打下了基礎，也對所學(xué)的書(shū)本知識有了更加實(shí) 際，深入的理解，把書(shū)本上的知識主動(dòng)的應用到實(shí)際生產(chǎn)當中去，學(xué)習到了不少實(shí)際生產(chǎn)知識。也認識到了書(shū)本上 所學(xué)的知識和實(shí)際生產(chǎn)是有差距的。 同時(shí)我也認識到，隨著(zhù)社會(huì )和科技的發(fā)展，煉油廠(chǎng)逐漸向大型化，自動(dòng)化發(fā)展。南充煉油廠(chǎng)建廠(chǎng)較早，煉油裝 置是比較落后的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠(chǎng)之初沒(méi)考慮 到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠(chǎng)區被城市包圍，安全隱患越來(lái)越嚴重，亟需調整關(guān)停。南充煉油廠(chǎng)利用 自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢，選新址建廠(chǎng)改革，發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；隨著(zhù)新能源的開(kāi)發(fā)，南充煉油廠(chǎng)興建生物柴 油煉制廠(chǎng)，以替代傳統能源，具有高-瞻性，這正符合當今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
中石油實(shí)習報告 篇3
雖然才實(shí)習了差不多兩個(gè)星期，回顧一下，意外地發(fā)現自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個(gè)型號。
今年**月份，我來(lái)到了中國石油化工股份有限公司廣東肇慶石油分公司的城北加油站實(shí)習，要實(shí)習一周的加油、一周的收款、一周的記賬，不知不覺(jué)中已經(jīng)實(shí)習差不多兩個(gè)星期了，雖然時(shí)間短暫，但其中的樂(lè )趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會(huì )。更重要的是，油站的實(shí)習讓我增長(cháng)了不少知識，可謂受益匪淺。
城北加油站是直屬于中石化的比較有規模的加油站。該站的主要成員有：一名站長(cháng)、一名計量員、一名出納員、兩名易捷營(yíng)業(yè)員和十二名加油員。加油站的組建也比較規范。核心的部分由四大塊組成：第一大塊是加油區、第二大塊是油罐區、第三大塊是辦公大廳。其中還包括一個(gè)營(yíng)業(yè)廳和一個(gè)財務(wù)室。第四大塊就是工作人員的住處及餐廳。
初時(shí)來(lái)到加油站，就了解到了有關(guān)中石化企業(yè)各方面的知識。中石化就是中國石油化工股份有限公司，是國內銷(xiāo)售額最大的企業(yè)之一。它與中國石油是兩個(gè)獨立的企業(yè)，不能混為一談。在20xx的排名中，中石化躋身于世界500強企業(yè)之前列，該企業(yè)核心的價(jià)值觀(guān)是“競爭、開(kāi)放、規范、誠信”;安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預防為主、全員動(dòng)手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學(xué)管理、持續發(fā)展”;服務(wù)宗旨是：信譽(yù)第一、顧客至上。中石化給出的承諾是：數量準確、質(zhì)量合格、安全快捷、環(huán)境整潔。
在加油站里，強調最多的就是安全問(wèn)題。加油區的四根大柱上都貼著(zhù)各種標語(yǔ)：“不準吸煙”，“禁打手機”，“熄火加油”等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個(gè)人員安全第一。加油站的工作人員經(jīng)常教育我們在加油站里不準穿化纖的衣服，要穿全棉的。不準穿帶鐵釘的鞋。在給顧客加油時(shí)，一定要等司機把車(chē)熄火之后才能進(jìn)行。在管理中實(shí)行hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風(fēng)險管理為核心的科學(xué)、系統、規范的管理方法。城北加油站積極實(shí)行hse管理，做到有備無(wú)患。這令我了解和意識到企業(yè)管理必須以人為本，管理工作要做細，每個(gè)環(huán)節都要制訂出一套完善的管理方案去管理，并一定要落實(shí)執行，找到發(fā)展方向，因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境，努力與客戶(hù)搞好關(guān)系，加強服務(wù)質(zhì)量和油品質(zhì)量，積極學(xué)習外國加油站管理的先進(jìn)經(jīng)驗，改進(jìn)陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營(yíng)模式、管理模式和新技術(shù)，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續增強的競爭環(huán)境中生存下來(lái)，立于不敗之地!
在加油站實(shí)習，首先就必須學(xué)會(huì )加油。規范的加油操作被稱(chēng)為“加油八步法”。實(shí)習的第二天，站長(cháng)就派了一個(gè)男加油員來(lái)教我。他先給我示范，時(shí)不時(shí)給我糾正錯誤。我也學(xué)得不亦樂(lè )乎。所謂加油八步法：第一步，引車(chē)到位。第二步，問(wèn)候顧客。第三步，開(kāi)油箱蓋。第四步，加注油品。第五步，擦拭車(chē)窗。第六步，蓋油箱蓋。第七步部，結算貨款。第八步，引車(chē)出站。我們要把這八步的每一個(gè)動(dòng)作做到位，做規范確實(shí)不是一件容易的事。特別在加油中要做到“三個(gè)提醒”和“三個(gè)提示”，所謂“三個(gè)提醒”就是要提醒顧客是否加滿(mǎn)油、加對油和加長(cháng)城潤滑油;“三個(gè)提示”就是要提示顧客是否用ic卡加油、提示油機已回零、和提示所加油品種、數量和金額。
接下來(lái)，我初步的認識及了解了加油機。加油機的前后面分別顯示著(zhù)三行數字：油量，金額及單價(jià)。在加油機的右側有一個(gè)不大的顯示屏，旁邊是一些按鍵。這些主要是用來(lái)預置油量的。掌握這些其實(shí)是為我們實(shí)習加油打基礎的。清楚地記得我第一次實(shí)習加油，之前的取槍?zhuān)迦胗拖涞牟襟E都沒(méi)出問(wèn)題。由于我加油的車(chē)是一個(gè)小型的卡車(chē)，像這種柴油車(chē)的油箱喜歡嗆油，要特別注意。我心中不免有些恐慌，不過(guò)還是盡量鎮定。雙手緊握著(zhù)加油槍?zhuān)床桓叶屢膊桓野延土靠卮�。只能加一�?huì )停一會(huì )，快加滿(mǎn)的時(shí)候。突然一股油蔥油箱噴了出來(lái)，濺了一地。當時(shí)的心情不能言傳，我連忙向車(chē)主賠罪。并收好加油槍清理油箱口。加油員見(jiàn)狀出來(lái)跟車(chē)主解釋我們是實(shí)習生。還不住地安慰我：這種情況是難免發(fā)生的`，何況是初次，以后熟練有經(jīng)驗就好了。
在加油站里學(xué)到的第二件事就是開(kāi)發(fā)票。據我自己所體驗到的，開(kāi)發(fā)票就是要細心，特別是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就會(huì )給一些思想動(dòng)機不純的人提供弄假賬的機會(huì )�？傊�，大概要注意這些方面：一，一定要對準所加油種類(lèi)、油量、金額開(kāi)。二，注意所填單位或者車(chē)牌號碼。開(kāi)發(fā)票還需要講究速度，要快要準。
這個(gè)星期由于早班的一個(gè)同事休假和一個(gè)同事請病假，站長(cháng)安排了我帶加油卡自己做一次真正的加油員，目的想讓我知道怎樣加油收錢(qián)和投幣、怎樣交接班、怎樣做到核對所收金額、pos機怎樣擦卡、怎樣記錄每個(gè)油表的泵碼、怎樣開(kāi)好發(fā)票、小額配送怎樣出單充單和怎樣處理好賒銷(xiāo)工作。雖然在做了短短的時(shí)間，但使我更了解到加油工作其實(shí)很平凡，每天加油、收錢(qián)、交接班，反反復復都是干同類(lèi)的工作，沒(méi)有什么新鮮感，所以說(shuō)他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的數據，由于這些數據中凝聚著(zhù)我們平凡的工作量，所以我要認真地對待和做好本分的工作。
雖然才實(shí)習了差不多兩個(gè)星期，回顧一下，意外地發(fā)現自己有不錯的收獲。第一，對油的了解，加油站的油分為汽油和柴油兩種。目前使用的汽油有90#、93#、97#三個(gè)型號。油的質(zhì)量依次增高，價(jià)格也隨之增長(cháng)。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型號的劃分是依據冷凝點(diǎn)的不同而劃分的，它的單價(jià)隨型號的降低而升高。這點(diǎn)與汽油剛好相反;第二，是對車(chē)的型號的認識。以前只知道分清貨車(chē)卡車(chē)的不同。并不注意它們的品牌，特別是轎車(chē)的品牌，而現在卻能叫上好多。如別克，馬自達，本田，豐田等，其實(shí)認識這些車(chē)的品牌也是為給車(chē)加油帶來(lái)方便。哪些品牌車(chē)應該加更清潔的油而哪些應該加一般型號的油�，F在我遇上一輛車(chē)的第一反應就是看車(chē)的品牌，這種感覺(jué)實(shí)在奇妙;第三，學(xué)會(huì )引車(chē)、禮貌用語(yǔ)、三個(gè)提醒、家一看二照顧三、確認油品數量、提示回零、開(kāi)蓋油箱蓋、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，學(xué)會(huì )對待每一件事情都要認真、盡責、細心對待，不懂要主動(dòng)請教，還有一定要協(xié)助其他員工處理比較難處理的事情，要發(fā)揮團隊合作精神;最后，要做到三為一幫，即為顧客帶來(lái)價(jià)值、為股東增加回報、為社會(huì )創(chuàng )造財富、幫員工實(shí)現成長(cháng)。
這次實(shí)習是一次難得的機會(huì )，或多或少學(xué)到了一些東西。無(wú)論從理論知識上還是從社會(huì )知識上，都有了不小的收獲，希望以后有更多鍛煉實(shí)習的機會(huì )�！鞍衙恳患�(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一萬(wàn)遍的做好就是不簡(jiǎn)單、不平凡。
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