礦機實(shí)習報告九篇
在人們越來(lái)越注重自身素養的今天，報告的用途越來(lái)越大，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編精心整理的礦機實(shí)習報告9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
礦機實(shí)習報告 篇1
與我畢業(yè)設計的傳動(dòng)系統結構類(lèi)似，有幸了解了mst傳動(dòng)系統。
mst系列機械軟啟動(dòng)無(wú)級調速系統是一種新型的機、電、液一體化傳動(dòng)系統，在結構上明顯有別于國內外現有的軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。在克服了現有軟啟動(dòng)技術(shù)種種缺點(diǎn)的基礎上，該系統能夠實(shí)現重載機械設備軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、全程無(wú)級調速、過(guò)載自動(dòng)保護以及多驅動(dòng)功率平衡等多種功能。
mst系列機械軟啟動(dòng)系統主要由主電動(dòng)機、差動(dòng)行星傳動(dòng)機構、電力液壓制動(dòng)器、粘性制動(dòng)系統和控制系統組成。在軟啟動(dòng)、軟停車(chē)、多驅動(dòng)功率平衡、無(wú)級調速的過(guò)程中，主電動(dòng)機和粘性制動(dòng)系統共同參與工作，對行星差動(dòng)機構進(jìn)行差動(dòng)傳動(dòng)。其中的主電動(dòng)機為大功率電動(dòng)機，主要起傳遞動(dòng)力的作用，制動(dòng)系統起控制輸出軸速度(速度合成)的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述
本減速器的特點(diǎn)之一是，在內齒圈8上還設有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動(dòng)器相連。主電動(dòng)機1主要通過(guò)驅動(dòng)行星差動(dòng)減速機構，并驅動(dòng)負載。而制動(dòng)系統則主要用于控制內齒圈8的轉速，并通過(guò)對內齒圈8的轉速控制，最終實(shí)現對輸出軸6的轉速控制。
當上述軟啟動(dòng)傳動(dòng)系統開(kāi)始工作時(shí)，首先制動(dòng)系統不施加任何載荷，此時(shí)mst減速器在理論上是一個(gè)單輸入(太陽(yáng)輪)雙輸出(齒圈和行星架)的兩自由度行星傳動(dòng)機構。由于減速器輸出軸上的負載通常遠遠大于與蝸桿軸相連的慣性負載，利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統的功率分流功能，傳動(dòng)系統實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此，啟動(dòng)主電動(dòng)機的時(shí)候，來(lái)自主電動(dòng)機的動(dòng)力將驅動(dòng)蝸輪蝸桿機構轉動(dòng)，而負載保持靜止狀態(tài)。主電動(dòng)機啟動(dòng)的時(shí)候驅動(dòng)的只是蝸輪蝸桿機構等慣性負載，故接通電源時(shí)，主電動(dòng)機的啟動(dòng)電流非常小，也就是說(shuō)，主電動(dòng)機是在真正的空載工況下啟動(dòng)的。 這時(shí)，主電動(dòng)機基本處于空載工作狀態(tài)，傳動(dòng)系統成為一個(gè)行星架(輸出軸)轉速為零的差動(dòng)行星輪系。
電機啟動(dòng)后，根據預先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過(guò)制動(dòng)系統對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉速，即逐步降低內齒圈的轉速，與此同時(shí)，由于差動(dòng)行星機構的功率分流特性，輸出軸的轉速將會(huì )緩慢增加，使來(lái)自主電動(dòng)機的動(dòng)力逐漸施加到與輸出軸相連的機械負載上，從而實(shí)現大功率機械設備的軟啟動(dòng)。
通過(guò)行星機構太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成，mst系列機械軟啟動(dòng)無(wú)級調速系統能夠在相當大的范圍內(0～額定轉速)實(shí)現無(wú)級調速，并且能夠可靠和穩定地長(cháng)期工作在低速狀態(tài)下，這些特點(diǎn)在工業(yè)應用中十分有用，也是其它現有軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置所不易實(shí)現的。
同理，對于提升帶式輸送機等類(lèi)型的機械設備來(lái)說(shuō)，通過(guò)行星機構太陽(yáng)輪和齒圈的速度合成還可以實(shí)現機械設備的軟停車(chē)，即根據要求的減速度使機械設備逐漸停止下來(lái)。
當采用多點(diǎn)驅動(dòng)時(shí)，通過(guò)比較各傳動(dòng)點(diǎn)主電動(dòng)機輸出功率的大小，并控制相應的蝸桿軸轉速(即粘性制動(dòng)器所施加的載荷)，可方便可靠地使多臺電動(dòng)機的輸出功率達到平衡，從而解決因電動(dòng)機特性或減速器傳動(dòng)比不匹配所帶來(lái)的一系列傳動(dòng)問(wèn)題。
為了確保mst系列機械軟啟動(dòng)系統的正常工作，有效延長(cháng)零部件的使用壽命，系統中設有冷卻潤滑裝置。冷卻裝置有風(fēng)冷式和水冷式兩種，用戶(hù)可根據應用場(chǎng)地的條件加以選擇，以便及時(shí)將減速器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導出。潤滑裝置用于對mst減速器中的關(guān)鍵潤滑點(diǎn)，例如各齒輪嚙合點(diǎn)和軸承進(jìn)行強迫潤滑。
礦機實(shí)習報告 篇2
我叫XXX，是建井一處班煤技校20xx級學(xué)生。20xx年已離我們而去，回顧這學(xué)期的實(shí)習經(jīng)歷，感受是深刻的，收獲是豐碩的。
為了工程處生產(chǎn)目標和二礦可持續發(fā)展，20xx年8月我們全隊職工來(lái)到二礦北山第八項目部。施工-700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現在施工管子道。以前干過(guò)巷道和暗立井，通過(guò)這兩個(gè)項目的施工受益匪淺，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步走向工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
一·作為一名井下電工，淺先介紹一下供電系統
地面變電所供電采用雙回路供電，進(jìn)出線(xiàn)電纜均選用YJV22-10-3×120型10KV銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用WRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型戶(hù)外終端頭和JRSY-331-2型交聯(lián)電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔.供電的可靠性、安全性好。變電所的接線(xiàn)方式為單母線(xiàn)分段，安裝KYGD-Z高開(kāi)柜，JSNP2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開(kāi)柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開(kāi)關(guān)柜選用礦用一般型KYDD-Z開(kāi)關(guān)柜，具有以下功能：
(1)、封閉式結構;
(2)、近控、遠控操作功能;
(3)、微電腦后臺操作系統。安裝兩臺S11-630/6/0.4主變壓器,一臺工作，一臺熱備用.入井為雙回路供電，入井選用MYJV22-6-3×95高壓交聯(lián)電纜，由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG-500/6/0.69，一臺工作，一臺熱備用，安裝KBZ-400饋電開(kāi)關(guān)，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二·煤礦機電安全
1·礦用電氣設備防爆的重要性
電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著(zhù)煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2·礦用電氣設備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì )引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
(2)采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統。
(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
(4)采用快速斷電技術(shù)，又叫超前斷電技術(shù)，其特點(diǎn)是采取可靠的自動(dòng)快速切斷故障電流的措施，使可能產(chǎn)生的電火花或電弧存在的時(shí)間小于點(diǎn)燃瓦斯或煤塵所需要的最小時(shí)間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40-250ms。
3·井下電器隔爆性能的保證
(1)隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長(cháng)度和間隙直接關(guān)系著(zhù)隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會(huì )影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。
(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
(3)隔爆面之間的緊固及防松。
(4)聯(lián)鎖和警告標志的設置。
4·停送電要按《供電系統安裝措施》。
所有工作人員必須聽(tīng)從指揮，服從領(lǐng)導;在變壓器上工作時(shí)，必須斷開(kāi)高壓配電箱;操作高壓設備時(shí)，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監護;停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫(xiě)工作票;嚴格執行停送電制度和有關(guān)規定制度，高壓配電箱斷開(kāi)后，必須將可動(dòng)部分隔離插銷(xiāo)全部拉出 ，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執行此項工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時(shí)聽(tīng)從機電負責人指揮;所有停電結束后，必須進(jìn)行驗電，放電;拆除、安裝結束，需要送電時(shí)，必須與工作面其他人員取得聯(lián)系，確認所供范圍內無(wú)其他人員工作時(shí)，方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動(dòng)電氣設備和機械設備時(shí)，要保證設備和人身安全;工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。
三·電氣設備管理
電器操作人員必須持證上崗;非專(zhuān)職人員和非專(zhuān)職值班電工不得私自操作電器設備，井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線(xiàn) ;實(shí)行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開(kāi)關(guān)必須上架，接地必須符合規范，杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度，應做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”：無(wú)雞爪子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭;有過(guò)流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全 、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風(fēng)電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無(wú)壓釋放裝置和過(guò)電流保護裝置、不準甩掉無(wú)壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點(diǎn)，明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風(fēng)、停電不經(jīng)檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線(xiàn)路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過(guò)每班的細心觀(guān)察 ，仔細研究，精心維護，確保了設備衛生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好，并根據生產(chǎn)的實(shí)際情況制定了切實(shí)可行的檢修計劃，使得設備的故障率大大降低，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，
四·井下工作條件對電氣設備的要求
1·井下環(huán)境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴(濺)，隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進(jìn)行濕熱試驗。
2·井下常有煤、巖石冒落、片幫，運動(dòng)設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。
3·井下采掘工作面經(jīng)常移動(dòng)，電氣設備也將隨著(zhù)移動(dòng)，因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。
4·井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過(guò)負荷能力。
5·井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡(jiǎn)單、維護方便。
6·井下存在著(zhù)沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環(huán)境的電氣設備具有防爆性。
通過(guò)實(shí)習工作，我深深感到煤礦機電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，才能保證設備的正常運轉，才能保證供電安全可靠。通過(guò)實(shí)習，使我的實(shí)踐能力增長(cháng)了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動(dòng)、勤學(xué)鉆研的精神學(xué)好本領(lǐng)，嚴格要求自己，扎實(shí)工作，為做一名合格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員而不懈努力，為煤炭事業(yè)做出自己應有的貢獻。
礦機實(shí)習報告 篇3
1.前言
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事需躬行!”由于我們的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐性較強，所以生產(chǎn)實(shí)習是我們專(zhuān)業(yè)學(xué)習的重要組成部分。此次，我們在劉新華老師的帶領(lǐng)指導下進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習，增長(cháng)我們的見(jiàn)識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠(chǎng)的一些基本運作過(guò)程，工藝流程以及機器設備的工作原理，這會(huì )突出我們的學(xué)習重點(diǎn)，為我們以后的工作及深造奠定堅實(shí)的基礎。
學(xué)院安排我們到濰坊山東礦機集團、淄博大通機械、碩博泵業(yè)、精工泵業(yè)等企業(yè)參觀(guān)實(shí)習，開(kāi)展生產(chǎn)實(shí)習歷程，以及總結實(shí)習內容，實(shí)習感想。通過(guò)我們自己的參觀(guān)，產(chǎn)中相關(guān)技術(shù)人員的講解和老師的指導，還查找各種圖書(shū)資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的從實(shí)踐中學(xué)得的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實(shí)習報告。本次實(shí)習我們總共參觀(guān)實(shí)習了山東礦機集團等四家企業(yè)，下面具體談?wù)劚敬螌?shí)習的目的和歷程。
一、實(shí)習目的
實(shí)習是我們機械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習之外，獲得實(shí)踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過(guò)實(shí)習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能及素質(zhì)的重要渠道，培養當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)
校到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
二、實(shí)習歷程
1、7 月21 日：
2、7 月22 日：
3、7 月23 日:
4、7 月24 日：
5、7 月25 日：
6、7 月26 日：
7、7 月28 日：
8、7 月29 日：上午
下午 山東礦機集中講座：企業(yè)文化及安全培訓 上午 減速器 下午 采掘機械 上午 建材機械 下午 洗選煤+礦安 上午 皮帶機1 下午 皮帶機2 上午 液壓支架 下午 工程缸 上午 圓環(huán)鏈 下午 刮板機+減速器加工工藝集中講座 上午 山東大通機械科技有限公司 下午 山東碩博泵業(yè)有限公司 山東精工泵業(yè)有限公司 4
大學(xué)已過(guò)去四分之三，我們即將奔向社會(huì )，但是僅僅在書(shū)本學(xué)來(lái)的知識還不足以透徹的了解我們專(zhuān)業(yè)，。這次，學(xué)校組織我們去山東實(shí)習，指導老師前給我們提出了很多要求，例如，參觀(guān)的時(shí)候要仔細觀(guān)察記錄、注意安全等等，帶著(zhù)這些要求去觀(guān)察，使得實(shí)習效果倍增!希望我們這一次的實(shí)習能夠在實(shí)踐中總結出生產(chǎn)經(jīng)驗，在實(shí)踐中增強我們對理論知識的理解，以擴大我們的知識面!
三、實(shí)習單位
1、山東礦機集團
山東礦機集團位于“古為齊國首城，今為寶石之都”的濰坊市昌樂(lè )縣境內，東臨海濱城市青島，西鄰省會(huì )城市濟南，北靠濟青高速，南鄰309國道、膠濟鐵路，距青島、濟南機場(chǎng)各160公里，交通便利、四通八達。
山東礦機集團始建于1955年，集團下設北京三礦通科技有限公司、新疆昌煤礦機有限公司、山東礦機萊蕪煤機有限公司、濰坊科爾建材機械有限公司、山東礦機邁科建材機械有限公司、山東礦安避險裝備有限公司、榆林市天寧礦業(yè)服務(wù)有限公司、成都力拓電控技術(shù)有限公司、昌樂(lè )潔源金屬表面處理有限公司等9個(gè)控股子公司，現擁有總資產(chǎn)32.18億元，注冊資金53400萬(wàn)元，占地面積1000余畝，職工20xx余人，20xx年12月17日在深圳證券交易所掛牌上市。
礦機實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生走上社會(huì )工作崗位前的一個(gè)重要的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，是學(xué)生綜合運用所學(xué)知識技能，為畢業(yè)設計收集素材的重要途徑，更是為培養初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術(shù)應用型人才的必經(jīng)之路。
通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，學(xué)生不僅可以提前適應社會(huì )，全面了解生產(chǎn)現場(chǎng)的生產(chǎn)工藝流程、設備應用以及管理方法，學(xué)習企業(yè)工程技術(shù)人員嚴謹的工作作風(fēng)、高度責任感和愛(ài)崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學(xué)的專(zhuān)業(yè)基本知識和基本技能，進(jìn)一步加強理論聯(lián)系實(shí)際，豐富實(shí)踐經(jīng)驗，發(fā)現自己的不足。
二、實(shí)習內容
1、刮板輸送機的組成及工作原理
在這次實(shí)習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現了一些問(wèn)題。 刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學(xué)礦山、金屬礦山及電廠(chǎng)等用來(lái)輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長(cháng)期的使用中存在以下缺點(diǎn)：
�、� 重量大，安裝和搬運費時(shí)費力；
�、� 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時(shí)變形，修復比較困難；
�、� 耐腐蝕性差；
�、� 耐磨性差；
�、� 物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過(guò)大，投資增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過(guò)超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長(cháng)使用壽命，降低摩擦系數，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動(dòng)系統的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。
1）刮板輸送機的結構組成
刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動(dòng)機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動(dòng)機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動(dòng)力傳動(dòng)裝置。 煤礦井下運輸機械工作任務(wù)繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動(dòng)部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機是一種撓性牽引的連續輸送機械，是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線(xiàn)全線(xiàn)鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實(shí)現落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。
刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉運到后續運輸設備上的'任務(wù)，并提供相應的連接手段。
2）刮板輸送機的工作原理
刮板輸送機的工作原理是將撇開(kāi)的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環(huán)運行帶動(dòng)物料等沿著(zhù)溜槽移動(dòng)，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。
刮板輸送機是一種有牽引機構的連續運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動(dòng)機構是繞過(guò)機頭鏈輪和機尾鏈輪而進(jìn)行循環(huán)運動(dòng)的無(wú)極閉合的刮板鏈。起動(dòng)電動(dòng)機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅動(dòng)刮板鏈連續運轉，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉運。
2、刮板輸送機的安裝要求
1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進(jìn)行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量；
2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時(shí)，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但L型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。
3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進(jìn)行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。
3、刮板輸送機的檢修與維護
經(jīng)常檢查運轉是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現故障應及時(shí)停車(chē)排除；運行過(guò)程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內，以免損壞機器；檢查鏈條銷(xiāo)子是否斷裂或松脫，及時(shí)更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過(guò)度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。
三、實(shí)習心得
時(shí)光飛逝，轉眼間實(shí)習已經(jīng)結束，回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的激動(dòng)和欣喜，也有失敗后的失落和無(wú)奈。在領(lǐng)導們的諄諄教導和同事們的關(guān)系和幫助下，我在業(yè)務(wù)技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務(wù)。
通過(guò)這次實(shí)習我總結了做事要分主次、有條理、有耐心，有時(shí)候做事情，看著(zhù)容易，做起來(lái)就很難。在工作中調整心態(tài)也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時(shí)，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過(guò)這次實(shí)習，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，受益匪淺，打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為以后更好的工作打下了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，我也清楚地認識到自己的不足之處，在工作中應該抱著(zhù)謙虛謹慎的態(tài)度，無(wú)論任何事情都要踏踏實(shí)實(shí)的完成，走好每一步，取長(cháng)補短，虛心請教。
總之，在這次實(shí)習中了解到了業(yè)務(wù)上的知識，也增長(cháng)了自己的見(jiàn)識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實(shí)的基礎。在工作之余，我還會(huì )繼續堅持學(xué)習，只有不斷的學(xué)習，知識才會(huì )積累，這樣才能將工作更好的完成。
礦機實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習時(shí)間：20xx.6.27-6.28
二、實(shí)習地點(diǎn)：中國煤炭博物館，山西煤機廠(chǎng)
三、實(shí)習內容：
在系領(lǐng)導及老師的帶領(lǐng)下我們首先參觀(guān)了中國煤炭博物館。在那里我們聆聽(tīng)導游的講解，熟悉了不種類(lèi)型的煤以及它們在祖國大地的分布，還親自下模擬的礦井體驗了一把；其次我們參觀(guān)了煤機廠(chǎng)，觀(guān)看了成型的液壓支架以及液壓支架生產(chǎn)的每道工序，還有就是觀(guān)看了巷道掘進(jìn)機和采煤機，期間我們專(zhuān)心聽(tīng)取了師傅們耐心細致的講解。
六月二十七號：實(shí)習的第一天我們參觀(guān)了中國煤炭博物館。首先我們參觀(guān)了博物館里展示的各種類(lèi)型的煤：長(cháng)焰煤、貧煤、褐煤、氣煤、弱黏結煤、瘦煤、焦煤、肥煤 。在煤的生成廳，設計者通過(guò)一系列化石、標本和地質(zhì)史料向觀(guān)眾揭示了煤炭來(lái)自于植物這一科學(xué)結論。廳中復原了億萬(wàn)年前的侏羅紀森林景觀(guān)。巨大的硅化木、高聳的標準地層、恐龍的吼叫聲、流水的滴答聲、巨型恐龍骨架、復原放大可進(jìn)入參觀(guān)的植物細胞，給觀(guān)眾的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)以強大的沖擊力。特別是構思奇特、內容豐富的四維動(dòng)感影廳，觀(guān)眾在短短六分鐘內，即可穿越億萬(wàn)年的時(shí)空隧道，立體感受侏羅紀生存環(huán)境，親身體驗風(fēng)、雷、雨、電、火山爆發(fā)、地殼運動(dòng)等自然景象，在驚險和娛樂(lè )中體驗煤炭的生成過(guò)程。在現代綜合機械化采煤和掘進(jìn)工作面安裝有整套的采掘機械和會(huì )動(dòng)的礦工蠟像，給人以身臨其境的感覺(jué)，這些向人們展示了煤炭現今的開(kāi)采技術(shù)。
六月二十八號 ：實(shí)踐的第二天我們參觀(guān)了山西煤機廠(chǎng)。在液壓支架的生產(chǎn)車(chē)間我們觀(guān)看了師傅們操縱機器生產(chǎn)支架各個(gè)部件的過(guò)程，師傅們也給我們詳細講解了生產(chǎn)的工藝流程。在成型的液壓支架和液壓泵站旁，我們認真聽(tīng)取了師傅對支架及液壓泵的工作原理的講解。在數控車(chē)間，我們同學(xué)中有的和師傅們交流自己的想法，有的觀(guān)看師傅的精湛操作過(guò)程，有的拿著(zhù)手機拍攝自己感興趣的數控車(chē)床。在采煤機和巷道掘進(jìn)機維修車(chē)間，我們聽(tīng)取師傅講解它們工作原理及性能的同時(shí)，也為維修師傅們不怕苦不怕累不怕臟的敬業(yè)精神所折服。
四、實(shí)習目的：
這次實(shí)習是學(xué)習了專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行的一次實(shí)踐學(xué)習，現場(chǎng)的觀(guān)察使我們了解了煤礦機械的具體形狀、結構及性能，明白了它們的工作原理。通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習，解決了困惑我們已久的課堂疑問(wèn)，培養了我們獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
通過(guò)這一次實(shí)習，我達到以下幾個(gè)目的：
1、考察自己在校所學(xué)的書(shū)本知識在實(shí)際中是否有所應用。
2、積累了經(jīng)驗，為今后的就業(yè)鋪路。
3、通過(guò)實(shí)習，回校后我有了更加明確的目標，抓緊時(shí)間補習自己在實(shí)習中缺乏的知識，為以后的工作做好準備。
五、實(shí)習結果：
實(shí)習的過(guò)程中我們發(fā)現了自己不但專(zhuān)業(yè)知識沒(méi)學(xué)好，而且對液壓支架、采煤機、液壓泵、巷道掘進(jìn)機的工作原理及結構也生疏。實(shí)習使我們知曉了自己的不足，也促使了我們要更加努力的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。
六、實(shí)習的意義及體會(huì )：
經(jīng)過(guò)兩天的短暫實(shí)習，我似乎更明確了自己的目標與學(xué)習的方向，學(xué)習的過(guò)程本身就是要不斷提升自己的過(guò)程。在實(shí)習期間我發(fā)現了自己的不足和缺漏，但我不斷在實(shí)踐中學(xué)習，融會(huì )貫通所學(xué)的基礎知識，加深了對專(zhuān)業(yè)知識的認識。以下是我在實(shí)踐中所體會(huì )到的：
1、積極的心態(tài)：一個(gè)人如果沒(méi)有積極的心態(tài)，生命只能是一段不安穩的歷程，處處都有偶發(fā)事情，而且潛伏著(zhù)足以將你徹底打倒的危機。無(wú)論是哪方面的危機都需要迅速做出處理，解決危機的不二法門(mén)是找出造成問(wèn)題的可能原因和相應的解決方法，而不在于是誰(shuí)該為此問(wèn)題負責。接下來(lái)，就是以實(shí)際行動(dòng)貫徹最佳的解決方案。
2、成功需要付出：偉大的成就是從個(gè)人奮斗中得來(lái)的，不努力就不會(huì )有收獲。愛(ài)默生曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：當人們真正感到困惑、受傷、甚至痛苦時(shí)，都會(huì )從柔弱中產(chǎn)生力量，喚起不可預知的威力，無(wú)比的憤慨之情。因此，我們要從現在就付出艱辛和努力，只要堅持，成功的一天才會(huì )及時(shí)到來(lái)。
3、展示自我：如果你希望別人對你有更高的評估，那么就把你的能力展示出來(lái)，讓你的上司和同事知道，證明你足以擔當重任。
4、做事要認真：有人曾說(shuō)你該永遠同時(shí)從事兩項工作，一項是目前所從事的工作；另一項則是真正想做的工作。如果你把該做的工作做得和想做的工作一樣認真，那么你也正是在為將來(lái)做準備。我們所處的是一個(gè)以知識為基礎的經(jīng)濟時(shí)代，智能財產(chǎn)遠較物質(zhì)產(chǎn)品來(lái)的有價(jià)值，要想在當今時(shí)代獲勝，就必須不斷地學(xué)習。在工作領(lǐng)域中跟上潮流就意味著(zhù)你必須在快速變遷的時(shí)代中終身學(xué)習。
礦機實(shí)習報告 篇6
光陰似箭，轉眼間離開(kāi)學(xué)校已有半年了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習，讓我真真正正的體會(huì )到了“井底之蛙”的涵意。在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習課本上的一些理論知識。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單，想必操作起來(lái)也并不難。但事實(shí)卻并非如此。當我們剛來(lái)到朝川機械廠(chǎng)時(shí)，廠(chǎng)里按排了我們三個(gè)星期的廠(chǎng)規廠(chǎng)紀及安全問(wèn)題的學(xué)習。于是，我們在這些初步的培訓之后，終于邁進(jìn)了我們期望已久的“實(shí)戰”中
當我們踏入了廠(chǎng)線(xiàn)后，代班首先給我們講的就是安全問(wèn)題。聽(tīng)班長(cháng)說(shuō)就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動(dòng)設備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過(guò)。這些聽(tīng)起來(lái)就讓人心驚膽戰的。的確，在現場(chǎng)如果忽視了安全問(wèn)題就很容易發(fā)生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時(shí)都會(huì )一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺(jué)和經(jīng)驗做事。
之后，帶班才安排我們上線(xiàn)生產(chǎn)，剛開(kāi)始上線(xiàn)時(shí)我什么都不會(huì )，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學(xué)校所沒(méi)見(jiàn)過(guò)的。所以，在實(shí)習期間總是感覺(jué)到在學(xué)校學(xué)習的那些東西真是太局限了。學(xué)習到的理論與實(shí)際很難結合在一起。但是經(jīng)過(guò)代班，組長(cháng)及其領(lǐng)導的培訓，幾個(gè)月下來(lái)，我終于對那些量具及機床上的一些基本操作，保養及容易出現問(wèn)題的地方，學(xué)習得差不多了。但是，對于車(chē)，銑，鉆床等要學(xué)習的東西還是很多的。因此，我懷著(zhù)對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學(xué)習的機會(huì )和機遇，為自己在朝川的發(fā)展開(kāi)拓無(wú)限的空間。
*******在實(shí)習過(guò)程中，我從技術(shù)，團隊合作，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運用來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的機會(huì )，在實(shí)習過(guò)程中，許多原來(lái)并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來(lái)沒(méi)有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現及解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì )：
一是由于是同組合作，所以在實(shí)習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過(guò)程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來(lái)便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗的進(jìn)度。
二是在實(shí)習前一定要及時(shí)預習測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實(shí)習過(guò)程中要聽(tīng)指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率
三是業(yè)內計算必須要非常仔細，因為沒(méi)一個(gè)小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場(chǎng)地抄平均需檢查限差，超過(guò)差限一定要重新測量，由于天氣炎熱，起初我對這次實(shí)習抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到同組同學(xué)都在認真的測量，認真的實(shí)習的時(shí)候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著(zhù)搶著(zhù)操作儀器，把握每一個(gè)提高成長(cháng)的機會(huì )。盡管天氣十分炎熱，但是通過(guò)大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來(lái)，每個(gè)同學(xué)的臉都親切了許多。當所有工作做完的時(shí)候，大家一起回顧最初的苦，才發(fā)現其實(shí)并沒(méi)有什么，堅持走過(guò)來(lái)了，成果拿出來(lái)了，大家的心里比什么都甜。
通過(guò)實(shí)際的測量實(shí)習，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)習儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì )了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。******
大學(xué)三年級，我們已進(jìn)入學(xué)習專(zhuān)業(yè)課，為了進(jìn)一步對專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐結合，便開(kāi)展認識實(shí)習。認識實(shí)習其實(shí)也不能完整的學(xué)到一些專(zhuān)業(yè)知識，但是作為一次大學(xué)生與實(shí)際環(huán)境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習乃至個(gè)人發(fā)展都將有所幫助。
通過(guò)實(shí)習，不僅讓我獲得了自動(dòng)化的基礎知識了解自動(dòng)生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉提高了實(shí)踐能力培養了向工人及現場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習的工程素質(zhì)。在專(zhuān)業(yè)方面：鞏固已學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎課和部分專(zhuān)業(yè)課程的有關(guān)知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習作必要的知識準備;通過(guò)實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及應用狀況，拓寬專(zhuān)業(yè)知識面;培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)觀(guān)念，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的獨立工作能力;通過(guò)實(shí)習，加深學(xué)生對專(zhuān)業(yè)的理解和認識，為進(jìn)一步開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習創(chuàng )造條件。實(shí)習報告主要包括三部分：1、實(shí)習機構介紹2、實(shí)習方式內容3、實(shí)習心得體會(huì )
電氣與電子工程系畢業(yè)實(shí)習報告實(shí)習時(shí)間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產(chǎn)地理位置優(yōu)越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產(chǎn)300萬(wàn)噸的大型現代化礦井，并配有年入洗量300萬(wàn)噸的洗煤廠(chǎng)，目前實(shí)際年產(chǎn)量達到636萬(wàn)噸，洗精煤達到361萬(wàn)噸。
一、實(shí)習目的：1、畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習使我們對電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合，把知識應用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，我們要切實(shí)了解現實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。3、畢業(yè)實(shí)習的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場(chǎng)工作中加強理論學(xué)習。4、認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮，按時(shí)上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。
二、實(shí)習內容第一部分電氣安全管理一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。架空線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：
1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。3、沿線(xiàn)路周?chē)�，有無(wú)危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風(fēng)季節里，這些建筑物不致對線(xiàn)路造成損壞。4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。6、導線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無(wú)污損和放電現象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節到來(lái)之前，應重點(diǎn)檢查。
礦機實(shí)習報告 篇7
一、實(shí)習目的：
1、實(shí)習是我們大學(xué)期間的非常重要一部分，通過(guò)實(shí)習使我們對電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)知識有了更進(jìn)一步的掌握，使我們的理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合，把知識應用與實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，我們要切實(shí)了解現實(shí)工作與在學(xué)校理論學(xué)習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態(tài)、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。
3、畢業(yè)實(shí)習的過(guò)程中，我們不僅要看到理論與現實(shí)的差距，更要看到它們的聯(lián)系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個(gè)，在馬上要離開(kāi)學(xué)校的時(shí)候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場(chǎng)工作中加強理論學(xué)習。
4、認識到嚴格服從領(lǐng)導指揮，按時(shí)上下班，堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性，為畢業(yè)后的工作打下良好基礎。
二、實(shí)習內容
第一部分電氣安全管理一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。架空線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：
1、電線(xiàn)桿子有無(wú)傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。
2、沿線(xiàn)路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質(zhì)。
3、沿線(xiàn)路周?chē)�，有無(wú)危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風(fēng)季節里，這些建筑物不致對線(xiàn)路造成損壞。
4、線(xiàn)路上有無(wú)樹(shù)枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。
5、拉線(xiàn)和板樁是否完好，綁托線(xiàn)是否緊固可靠。
6、導線(xiàn)的接頭是否接觸良好，有無(wú)過(guò)熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無(wú)污損和放電現象。
7、避雷接地裝置是否良好，接地線(xiàn)有無(wú)銹斷情況。在雷雨季節到來(lái)之前，應重點(diǎn)檢查。
(二)、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應經(jīng)常監視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。
電纜線(xiàn)路的安全檢查應重點(diǎn)檢查以下項目：
1、電纜終端及瓷套管有無(wú)破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應檢查有無(wú)漏油溢膠現象。
2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無(wú)銹蝕、損傷，沿線(xiàn)掛鉤或支架有無(wú)脫落，線(xiàn)路上及附近有無(wú)堆放易燃易爆及強腐蝕性物質(zhì)。
3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線(xiàn)的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無(wú)挖掘痕跡，路線(xiàn)標是否完整。
4、電纜溝內有無(wú)積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。
5、線(xiàn)路上各種接地是否良好，有無(wú)松動(dòng)、斷股和銹蝕現象。
(三)、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查，其檢查項目如下：
1、檢查導線(xiàn)的發(fā)熱情況。
2、檢查線(xiàn)路的負荷情況。
3、檢查配電箱、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線(xiàn)槽及接地接零裝置等的運行情況，著(zhù)重檢查母線(xiàn)接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色和腐蝕等情況，接線(xiàn)有無(wú)松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。
4、檢查線(xiàn)路上及線(xiàn)路周?chē)袩o(wú)影響線(xiàn)路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線(xiàn)上懸掛物體，禁止在線(xiàn)路旁堆放易燃易爆物品。
5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場(chǎng)所的線(xiàn)路，要定期對絕緣進(jìn)行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。
變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。
(一)運行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作;遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時(shí)巡視一次，無(wú)人值班的變電所每四小時(shí)至少巡視一次，車(chē)間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進(jìn)行。
(2)定期巡視項目。
1)注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無(wú)滲漏。
2)瓷絕緣子有無(wú)破碎和放電現象。
3)各連接點(diǎn)有無(wú)過(guò)熱現象。
4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。
礦機實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習時(shí)間：20xx年12月20日至20xx年1月20日
二、實(shí)習地點(diǎn)：山西茂華能源投資有限有限公司
山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復產(chǎn)能510萬(wàn)噸/年。目前控股管理四家下屬公司：
山西朔州平魯區茂華萬(wàn)通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區，井田面積達15。389平方公里，保有資源儲量達3。78億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能210萬(wàn)噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區白堂鄉，井田面積4。3855平方公里，保有資源儲量1。28億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20xx年3月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區陶村鄉，井田面積9。62平方公里，保有資源儲量3。8億噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能120萬(wàn)噸/年，將于20xx年5月建成投產(chǎn)。
山西朔州平魯區茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區向陽(yáng)堡鄉，井田面積3。9平方公里，保有資源儲量8813萬(wàn)噸，批準開(kāi)采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬(wàn)噸/年，將于20xx年12月建成投產(chǎn)。
三、實(shí)習目的：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內容所涉及相關(guān)的知識
四、實(shí)習內容：
第一部分電氣安全管理
一、工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查電力線(xiàn)路是電力系統的重要組成部分，擔負著(zhù)輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠(chǎng)中，往往對電力線(xiàn)路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個(gè)別區段的電力線(xiàn)路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠(chǎng)電力線(xiàn)路的安全檢查是非常必要的
�。ㄒ唬�、架空線(xiàn)路的安全檢查對廠(chǎng)區架空線(xiàn)路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數。
�。ǘ�、電纜線(xiàn)路的安全檢查電纜線(xiàn)路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線(xiàn)方向及電纜頭位置等。對電纜線(xiàn)路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應經(jīng)常監視其負荷大小和發(fā)熱情況�！缬龃笥�、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時(shí)，還須臨時(shí)增加安全檢查次數。
�。ㄈ�、車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查要搞好車(chē)間配電線(xiàn)路的安全檢查工作，也必須全面了解車(chē)間配電線(xiàn)路的布線(xiàn)情況、結構形式、導線(xiàn)型號規格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負荷的大小及車(chē)間變電室的情況。對車(chē)間配電線(xiàn)路，有專(zhuān)門(mén)的維護電工時(shí)，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實(shí)現安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場(chǎng)實(shí)際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學(xué)習并嚴格遵守執行，以確保安全生產(chǎn)。
運行制度
1。交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進(jìn)行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。
�。�1）交班人員應詳細填寫(xiě)各項記錄，并做好環(huán)境衛生工作；遇有操作或工作任務(wù)時(shí)，應主動(dòng)為下班做好準備工作。
�。�2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1。所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關(guān)事項；2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
�。�3）接班人員應認真聽(tīng)取交接內容，核對模擬圖板和現場(chǎng)運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。
�。�4）交接班時(shí)，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時(shí)，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動(dòng)協(xié)助處理。當事故處理告一段落時(shí)，再繼續辦理交接班手續。
�。�5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時(shí)，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時(shí)發(fā)現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實(shí)踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現設備缺陷時(shí)，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時(shí)，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據，必須認真執行以下設備缺陷管理制度。
第二部分煤礦機電安全
1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
�。�1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。
2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點(diǎn)燃礦井瓦斯和煤塵的點(diǎn)火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點(diǎn)火源，約占50%左右。而且隨著(zhù)煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
3、礦用電氣設備防爆的基本措施
�。�1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開(kāi)關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發(fā)生爆炸時(shí)不會(huì )引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
�。�2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點(diǎn)就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點(diǎn)燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統。
�。�3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
4、隔爆性能的保證
�。�1）隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長(cháng)度和間隙直接關(guān)系著(zhù)隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會(huì )影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。
礦機實(shí)習報告 篇9
一、任務(wù)與目的
大學(xué)生實(shí)習是為了在畢業(yè)進(jìn)入社會(huì )前，將自己的理論知識與實(shí)踐融合，并且完成從學(xué)生到職員的過(guò)渡。我認為大學(xué)生的實(shí)習是邁向成熟重要的一步，也是大學(xué)生正視社會(huì )和正視自己，走出自我，真正融入社會(huì )生活工作的第一步，而且很多時(shí)候通過(guò)實(shí)踐，尤其在不同的職業(yè)中的實(shí)踐才會(huì )真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現實(shí)轉變的第一步。
二、公司介紹
河北灤平華都食品有限公司是北京首都農業(yè)集團跨出北京的第一分公司，成立于20xx年3月，項目總投資5.6億元，是在國務(wù)院扶貧辦、國家開(kāi)發(fā)銀行的共同牽頭下，由北京華都集團有限責任公司、觀(guān)唐投資控股有限公司共同投資興建的集種雞飼養、飼料加工、肉雞孵化、商品肉雞放養，肉雞屠宰加工、熟食制品加工、調味料生產(chǎn)于一體的國家產(chǎn)業(yè)化扶貧龍頭企業(yè)，已評為河北省農業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)，已列入國家農業(yè)產(chǎn)業(yè)化扶貧重點(diǎn)項目、國家金融開(kāi)發(fā)性扶貧試點(diǎn)項目、京承合作重點(diǎn)項目。
三、工藝流程
1、前處理車(chē)間：
活雞傳送帶→掛雞→電擊暈設備→宰殺→強力噴淋→浸濕(50度到64度)→轉鼓式打毛機(粗打)→隧道式打毛機(精打)→雞頭拉扒器(去頭)→切抓自動(dòng)轉掛→切肛機→開(kāi)膛機→掏膛機→去嗉囊機→高壓內外沖洗機→預冷
2、副產(chǎn)品車(chē)間：
雞頭：預冷→消毒→裝袋
雞爪：用打爪機去黃皮→預冷池預冷及清洗→分級(<40，40~50,50~60,>60) 內臟：摘肝、膽、心(去膽留肝、心)→去腸(作飼料)→雞胗(去雞胗油做調味料→開(kāi)胗→去黃皮→預冷)→去嗉囊
3、分割車(chē)間：
預冷→掛雞→分割雞腿→剔骨→切開(kāi)雞腿雞排→根據雞腿重量分類(lèi) ↓
分割雞大胸→切雞翅→撕皮→去骨去雞油→稱(chēng)重、分類(lèi) ↓
分割雞小胸→挑揀好壞并修剪→稱(chēng)重
分割胸脆骨→去肉、裝袋→稱(chēng)重
4、深加工車(chē)間：
雞大胸→修剪成各種規格形狀(長(cháng)寬、厚度)→挑揀、稱(chēng)重→轉運熟食部 雞腿排→修剪成各種規格形狀(長(cháng)寬、厚度)→挑揀、稱(chēng)重→轉運熟食部 雞翅→切除翅根→切開(kāi)翅中與翅尖→稱(chēng)重分類(lèi)→轉運到冰輪
5、常溫車(chē)間：
產(chǎn)品：香辣脆皮腸、500g鮮嫩腸、煎烤腸
原料挑選(腿肉、大胸)→貯存→絞肉→絞拌、斬拌、滾揉→加冰塊作用餡溫度→灌裝→殺菌蒸煮、熏蒸(二次包裝)→冷卻(蛋白腸衣)
6、調理品車(chē)間：
金牌雞柳：原料→熟成→滾揉→碼盒→冷凍→回軟→切割
串：原料處理→熟成→滾揉→熟成→穿串→速凍→包裝→物流
大胸凍塊→去除塑料布殘留→經(jīng)過(guò)切片機→切丁機→速凍雞丁稱(chēng)重
大胸凍塊→去除塑料布殘留→經(jīng)過(guò)拋片機→切絲機→速凍雞絲稱(chēng)重
7、后區：
冷凍后的產(chǎn)品→分類(lèi)、稱(chēng)重→裝袋→封口→裝紙箱→堆碼→物流
四、實(shí)習的心得體會(huì )
在來(lái)到河北灤平華都食品公司前，對于它都是在網(wǎng)上了解到的。在我的印象中，肉雞加工廠(chǎng)一定是比較臟、比較亂的，但華都給了我一個(gè)不小的驚喜。
到了華都，首先映入眼簾的是公司的名稱(chēng)，隨后看到的是整齊的樓房和潔凈的街道。后來(lái)進(jìn)了肉雞加工車(chē)間，發(fā)現公司對產(chǎn)品的衛生控制的相當嚴格，并且有許多措施和設施來(lái)保證的。
剛實(shí)習了兩天覺(jué)得每天站立工作八小時(shí)真是一種煎熬，更何況是十二小時(shí);食堂的飯菜不好吃，又讓我打起了退堂鼓。不過(guò)在一次會(huì )議交流上，讓我對公司發(fā)生了很大的改觀(guān)。那次會(huì )議上，先玩了個(gè)小游戲，確定了發(fā)言的先后順序，接著(zhù)就每個(gè)人開(kāi)始發(fā)言，表達自己對公司的看法和建議。從他們發(fā)言中，我發(fā)現好多人的眼光都很獨到，也很細致，從細節發(fā)現很多問(wèn)題。這次的會(huì )議持續了兩個(gè)多小時(shí)，主持這次的小武哥和陳姐也給我們回答了很多問(wèn)題，并且還記錄了許多車(chē)間的問(wèn)題。當時(shí)我真的以為這只是記錄了一下而已，根本不會(huì )有什么作用。后來(lái)食堂的飯菜變好，屋子漏水問(wèn)題也解決了，還有很多別的問(wèn)題都得到了相應的解決，這讓我對公司另眼相看。雖然它還只是在發(fā)展中，但已經(jīng)具備了一個(gè)大型企業(yè)的氣度。
在后來(lái)參加的一次主題為“兩心”茶話(huà)會(huì )中，我們大家都暢所欲言，把心中的顧慮拋開(kāi)，和領(lǐng)導們好好談了談心。在談話(huà)中，我們的疑慮都解開(kāi)了，并且有了很大的收獲。周姐給我們舉例說(shuō)了一下踏實(shí)的兩種截然不同的后果：一女生因為不怕辛苦，踏實(shí)工作而被上面賞識得到重用;另一男的確是因為不踏實(shí)工作而被所有部門(mén)遺棄。雖然社會(huì )上有很多不公平，可是自己因此而不努力、怨天尤人，最后依然是被潮流所淘汰。天道酬勤!
實(shí)習了一周之后已經(jīng)習慣了站著(zhù)八小時(shí)干活，看到的是工人兢兢業(yè)業(yè)的努力干活，拉長(cháng)時(shí)刻監督和幫忙，評管與品控的嚴格監察，還有主任的靈活調度。許多東西都是看著(zhù)簡(jiǎn)單，動(dòng)起來(lái)確是大出意外。在拉段幫著(zhù)工人們干活，看著(zhù)他們快的眼花繚亂，自己確是慢如老牛，不禁對他們贊嘆不已。最近在后區干活，那里很冷，不過(guò)工人帶著(zhù)手套依然在松弛有度的工作著(zhù)，在那里幫忙了幾天，發(fā)現包裝部分的封口機效率太低，每個(gè)袋子都要封兩遍才能密封好，很是費時(shí)。
車(chē)間里有完善的考核制度，賞罰制度。每個(gè)拉段都有一些記錄的人員，記下每個(gè)人的工作量和不同的產(chǎn)品總量。在領(lǐng)袋子的時(shí)候記錄，上廁所也會(huì )有記錄，
讓我感覺(jué)到車(chē)間像是一個(gè)工作嚴謹的人。
因為清明節和其他原因，我們不得不提前結束實(shí)習的生活。實(shí)習真的是一種經(jīng)歷，只有親身體驗才知其中滋味。課本上學(xué)習的知識都是最基本的知識，不管現實(shí)情況怎么樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬(wàn)變。如今有不少學(xué)生實(shí)習時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識用不上，出現挫敗感，但我覺(jué)得要是沒(méi)有書(shū)本知識做鋪墊，又哪能應付這瞬息萬(wàn)變的社會(huì )呢?
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，雖然時(shí)間很短�？晌覍W(xué)到的卻是我四年大學(xué)中難以學(xué)到的。就像如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì )遇到的一大難題，于是在實(shí)習時(shí)我便有意的觀(guān)察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問(wèn)。而且在工作中常常與前輩們聊聊天不僅可以返送以下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實(shí)習的目的了。
實(shí)習雖然將要結束了，但是這次的經(jīng)歷給我留下深刻的印象，學(xué)到了不少東西，讓我永遠的記住了華都食品。等畢業(yè)了，我希望能與公司一起有個(gè)好的發(fā)展。
五、問(wèn)題與建議
1、后區堆碼后的紙箱都是用塑料薄膜捆綁
建議用可拆卸的木箱來(lái)集裝紙箱，既省下了塑料薄膜，也有利于環(huán)保。適用于多次使用。
2、后區的封口機不適合紙箱包裝，留下空氣太多，而且都是兩次才能封口 建議使用真空包裝，可節約空間，有利于紙箱包裝。提高效率
3、廠(chǎng)里沒(méi)有自己的包裝材料制造車(chē)間
目前公司還在發(fā)展中，等公司有實(shí)力建造自己的包材制造車(chē)間后，不僅可以自足，也可以拓寬商路。工人們可以直接使用包材，不用再人工打碼貼標。
4、車(chē)間里好多人都是穿了好久的工作服，上面的細菌也是最多的
車(chē)間口的粘塵人員最好能分配干凈的衣服，對于臟衣服的人員可以提供，保證車(chē)間衛生，不會(huì )出現細菌超標。
5、香腸類(lèi)的包裝封面過(guò)于單一
香腸的封面可以不斷的更新?lián)Q代，再加上提高肉含量，相信對于消費者有一個(gè)耳目一新的感覺(jué)
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